ANSYS轉(zhuǎn)8G轉(zhuǎn)向架側(cè)架結(jié)構(gòu)分析終期答辯_第1頁
ANSYS轉(zhuǎn)8G轉(zhuǎn)向架側(cè)架結(jié)構(gòu)分析終期答辯_第2頁
ANSYS轉(zhuǎn)8G轉(zhuǎn)向架側(cè)架結(jié)構(gòu)分析終期答辯_第3頁
ANSYS轉(zhuǎn)8G轉(zhuǎn)向架側(cè)架結(jié)構(gòu)分析終期答辯_第4頁
ANSYS轉(zhuǎn)8G轉(zhuǎn)向架側(cè)架結(jié)構(gòu)分析終期答辯_第5頁
已閱讀5頁,還剩39頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領

文檔簡介

轉(zhuǎn)8G轉(zhuǎn)向架側(cè)架有限元分析

中期答辯成員

(答辯人)轉(zhuǎn)8G轉(zhuǎn)向架特點簡介為適應提速和加設交叉支撐桿,重新設計改進了側(cè)架和支撐座,支撐座與側(cè)架之間密貼施焊(無連接板),采用嵌入式滑槽磨耗板,采用弧形筋的新結(jié)構(gòu)閘瓦托,其余零部件與轉(zhuǎn)8A轉(zhuǎn)向架相同。前期準備后期處理查閱資料收集參數(shù)Pro/E建模并導入ANSYS施加荷載網(wǎng)格劃分得出結(jié)論分析受力情況定義單元類型和材料屬性計算結(jié)果完善論文應力分析參閱資料,找到相關參數(shù)軸重/t21輪對自重/t1.1許用應力/MPa150材料ZG230-450碳素鋼鑄鋼件泊松比0.3彈性模量/GPa178轉(zhuǎn)向架自重/t4.2軸重/t21輪對自重/t1.1許用應力/MPa150材料ZG230-450碳素鋼鑄鋼件泊松比0.3彈性模量/GPa178轉(zhuǎn)向架自重/t4.2模型建立導入ANSYS,進行網(wǎng)格劃分受力分析軸重/t21輪對自重/t1.1立柱磨耗板一側(cè)面積/m230.822*10-3彈簧撐臺面總面積/m27*1.948x10-3垂直面載荷/KN/m214302橫向面載荷/KN/m22531施加約束在垂向載荷單獨作用時,約束軸箱垂向支撐處單元的垂向線位移的自由度;垂向載荷及橫向載荷聯(lián)合作用時,約束軸箱垂向處單元的垂向線位移的自由度和外側(cè)軸箱面的橫向線位移的自由度。施加橫向約束施加垂向面載荷位移變形查看位移矢量圖路徑映射包含三個主要的步驟:定義路徑、映射結(jié)果和對路徑項進行處理GUI:MainMenu/GeneralPostproc/PathOperations/definePath/OnnodesGUI:MainMenu/GeneralPostproc/PathOperations/MapontoPathGUI:MainMenu/GeneralPostproc/PathOperations/PlotPathItem/OnGraph路徑映射垂向荷載計算結(jié)果最大應力處應力矢量圖有滑槽側(cè)承臺拐角處無滑槽側(cè)三角透視孔處軸箱拐角處有節(jié)點8576,無8574軸箱拐角處應力查看施加橫向面載荷聯(lián)合工況位移變形圖位移變形矢量圖查看位移映射路徑彈簧承臺面處位移變形聯(lián)合工況stresssolution有滑槽側(cè)承臺拐角處應力分布圖

無滑槽側(cè)承臺拐角處軸箱拐角處三角透視孔最大應力處不同計算下的結(jié)果值路徑映射通過節(jié)點List結(jié)果清單垂直工況無滑槽側(cè)8789/9391有滑槽側(cè)9695/9896/97三角透視孔34.540/3538/39軸箱拐角6182/8584/905650/9070/78聯(lián)合工況無滑槽側(cè)98100/104102/104有滑槽側(cè)107106/109108/108三角透視孔65.574/6469/71.5軸箱拐角5878.5/8079/865349/8567/74.5對比應力位置應力值(垂直工況)應力值(聯(lián)合工況)軸箱拐角6158滑槽側(cè)的承臺拐角96107無滑槽側(cè)的承臺拐角8798三角透視孔下邊緣34.565.5總結(jié)作為轉(zhuǎn)向架的三大件之一,側(cè)架的重要性是毋庸置疑的。我們所研究的21t軸重提速貨車轉(zhuǎn)向架,隨著貨車的運行速度的提高,對于轉(zhuǎn)向架側(cè)架的力學性能也有了更高的要求。通過ANSYS軟件進行有限元分析,我們可以看到轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架側(cè)架的應力主要集中在三個部位,軸箱拐角處,三角透視孔下邊緣,以及承臺拐角處(包括了有滑槽側(cè)拐角處和無滑槽拐角處)。其中承臺拐角處的應力最為集中,其中垂直工況時σ=132MPa,聯(lián)合工況時σ=160MPa。聯(lián)合工況時其值超過了需用應力值σe=150MPa,令K=160/150≈1.1<1.5.即滿足1.5倍原則另外考慮到本次結(jié)構(gòu)靜強度分析是建立在轉(zhuǎn)向架圖紙設計的基礎上進行的,而在實際當中,轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架側(cè)架存在著公差范圍,一般情況下壁厚會偏大,壁厚偏大會使結(jié)構(gòu)強度增加。因此我們利用ANSYS有限元分析軟件做出來的結(jié)果比實際的大一些。另外由于在轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架側(cè)架的承臺拐角處存在著較之其他部位比較大的應力集中,我們知道,一旦產(chǎn)生了缺陷,局部應力會進一步提高,從而使缺陷升級為裂紋源,惡性

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論