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文檔簡介

汽車服務(wù)企業(yè)管理思考題緒論1-1何謂企業(yè)技術(shù)管理?合理、有效地組織、指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和激勵所有本企業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的各項技術(shù)工作,利用好企業(yè)內(nèi)部和外部的有關(guān)技術(shù)資源,組織科學(xué)研究和技術(shù)開發(fā)活動,盡快地把最新的技術(shù)成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實的生產(chǎn)力,實現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)的現(xiàn)代化。1-2企業(yè)技術(shù)管理的意義是什么?1)技術(shù)管理是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營建立在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)基礎(chǔ)之上的重要保證。2)技術(shù)管理是企業(yè)提高經(jīng)濟效益的重要環(huán)節(jié)。3)技術(shù)管理是促進企業(yè)科研和技術(shù)開發(fā)的重要條件。4)技術(shù)管理也是技術(shù)資源節(jié)約和利用的基本要求。1-3企業(yè)技術(shù)管理的任務(wù)有哪些?汽車服務(wù)企業(yè)技術(shù)管理的任務(wù),總的來說,就是推動服務(wù)企業(yè)的技術(shù)進步,提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益。1)有計劃地開展科研和技術(shù)開發(fā),建立科學(xué)儲備。2)加快科研成果轉(zhuǎn)化為應(yīng)用技術(shù)的進程,建立相應(yīng)的技術(shù)儲備。3)加快應(yīng)用技術(shù)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力的進程。4)建立良好的生產(chǎn)技術(shù)工作秩序。5)建立健全的技術(shù)管理指揮系統(tǒng)。6)貫徹執(zhí)行國家技術(shù)政策和法規(guī)。7)加強對企業(yè)職工的技術(shù)培訓(xùn)。1-4現(xiàn)代汽車維修企業(yè)有何特點?現(xiàn)代汽車維修企業(yè)有兩個顯著特征:一是先進的維修檢測設(shè)備和維修資料的應(yīng)用:二是計算機網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用與管理。正是信息化和計算機技術(shù)把汽車維修企業(yè)引向現(xiàn)代管理模式,掌握了這一點,就能掌握未來市場競爭的主動權(quán)。1-5汽車維修業(yè)有哪幾個類別?維修業(yè)戶一般劃分為三個類別,不同類別的企業(yè)有不同的作業(yè)范圍:一類業(yè)戶(一般冠以廠名):可以從事汽車的大修、總成大修、一級維護、二級維護及小修。二類業(yè)戶(一般冠以站名):可以從事汽車的一級維護、二級維護及小修。三類業(yè)戶(一般冠以專項部名):可以從事一個或兩個以上的專項修理。1-6車輛維修按作業(yè)范圍分哪幾個類別?車輛修理按作業(yè)范圍可分為車輛大修、總成大修、車輛小修和零件修理。車輛大修是指在汽車行駛一定里程(或時間)后,經(jīng)檢測診斷和技術(shù)鑒定,用修理或更換車輛零部件的方法,恢復(fù)車輛的完好技術(shù)狀況,使之完全或接近完全恢復(fù)車輛壽命的恢復(fù)性修理。(2)總成大修是指車輛的總成經(jīng)過一定使用里程(或時間)后,用修理或更換總成任何零部件(包括基礎(chǔ)件)的方法,恢復(fù)總成完好技術(shù)狀況和壽命的恢復(fù)性修理。(3)車輛小修是指修理或更換個別零件的方法,保證或恢復(fù)車輛工作能力的運行性修理,主要是消除車輛在運行過程或維護作業(yè)過程中發(fā)生或發(fā)現(xiàn)的故障或隱患所進行的修理工作。(4)零件修理是指對因磨損、變形、損傷等而不能繼續(xù)使用的零件,在符合經(jīng)濟原則的前提下,利用校正、噴涂、電鍍、堆焊、機械加工等方法進行修復(fù),以恢復(fù)零件的配合尺寸、幾何形狀和表面性能。1-7汽車服務(wù)企業(yè)管理的內(nèi)容有哪些?建立服務(wù)管理流程、企業(yè)資源管理、建立維修服務(wù)流程、以及服務(wù)質(zhì)量檢測和改進四個環(huán)節(jié)。(1)建立服務(wù)管理流程1)管理承諾、2)以顧客為中心、3)制定服務(wù)質(zhì)量方針、4)策劃、5)職責(zé)、權(quán)限與溝通、6)管理評審(2)企業(yè)資源管理1)人力資源、2)基礎(chǔ)設(shè)施、3)工作環(huán)境、4)財務(wù)資源、5)信息資源、6)供方及合作關(guān)系、7)自然資源(3)建立維修服務(wù)流程1)維修服務(wù)實現(xiàn)的策劃、2)與顧客有關(guān)的過程、3)與顧客溝通、4)設(shè)計和開發(fā)、5)采購、6)維修服務(wù)提供、7)監(jiān)視和測量裝置的控制4)測量、分析和改進1)監(jiān)視和測量、2)不合格品控制、3)數(shù)據(jù)分析、4)改進1-8加入WTO后對汽車維修業(yè)有何影響?我國加入WTO后,汽車維修業(yè)面臨的沖擊和影響主要表現(xiàn)在下列5個方面:1)管理體制和管理方式與WTO規(guī)則格格不入WTO規(guī)則是市場經(jīng)濟運行規(guī)則,要求汽車維修企業(yè)作為市場主體進入統(tǒng)一的運輸市場,自由平等競爭。大量跨國汽車服務(wù)業(yè)巨頭紛紛搶灘中國,制定了龐大的連鎖發(fā)展計劃,企業(yè)的類型膚大型維修、快修、美容到組合式的維修保養(yǎng),涉及各種業(yè)務(wù)范圍。所以,未來汽車維修保養(yǎng)市場將面臨殘酷的生存競爭,最終適者生存。2)汽車運輸與維修法規(guī)體系不完善我國汽車運輸至今還沒有一部法律,導(dǎo)致了我國汽車維修法規(guī)雜亂無序,甚至有些內(nèi)容相互抵觸,結(jié)果苦了汽車維修企業(yè)和車主,不僅不能形成全國統(tǒng)一的汽車維修市場,而且無法依法治理。3)汽車維修企業(yè)多、小、散、弱、競爭力差汽車維修企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小、分布散、維修人員素質(zhì)低,競爭力弱,多數(shù)汽車維修企業(yè)經(jīng)營管理水平普遍較低,效率差,根本不能與國外的汽車維修企業(yè)競爭。4)汽車維修技術(shù)裝備差,修理時間長,收費高,質(zhì)量低5)汽車配件市場混亂,假冒偽劣配件日益泛濫1-9為適應(yīng)加入WTO后的新形勢,應(yīng)采取哪些對策和措施?1)加快發(fā)展以核心服務(wù)技術(shù)為主體的連鎖經(jīng)營模式。創(chuàng)立適合我國國情的新型的維修服務(wù)模式,建立核心競爭能力,大力發(fā)展連鎖,正和現(xiàn)有維修服務(wù)企業(yè)。2)建立與生產(chǎn)企業(yè)流通服務(wù)企業(yè)倡導(dǎo)的4S模式相一致的維修企業(yè)管理體系,建立與之相適解釋經(jīng)營目標(biāo)與經(jīng)營方針的概念。經(jīng)營目標(biāo),就是企業(yè)一切行為的總的奮斗方向。經(jīng)營方針從實質(zhì)上來看,也可以理解為在特定環(huán)境條件下企業(yè)所采取的具體生產(chǎn)經(jīng)營策略。什么叫企業(yè)管理機構(gòu)?管理機構(gòu)實質(zhì)上是企業(yè)子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)體,是企業(yè)管理組織職能的具體實施手段與措施。企業(yè)管理機構(gòu)設(shè)置時應(yīng)注意哪些原則?1)目標(biāo)一致原則2)權(quán)力委派與運用原則3)分權(quán)原則4)責(zé)權(quán)相符原則5)職能界定清楚原則6)有效分工原則7)指令渠道單一原則8)靈活性原則常見的企業(yè)管理機構(gòu)有哪些形式?直線式職能式直線職能式矩陣結(jié)構(gòu)組織形式什么叫管理程序?管理程序是針對生產(chǎn)經(jīng)營中所產(chǎn)生的問題和事務(wù),按既定的原則和經(jīng)營方針,明確解決問題所必須遵循的指令載體,是企業(yè)管理科學(xué)性和民主性的保證手段,在企業(yè)內(nèi)部具有法規(guī)性質(zhì),其結(jié)果往往形成管理文件。健全的企業(yè)經(jīng)營機制應(yīng)包括哪些內(nèi)容?1)經(jīng)營目標(biāo):企業(yè)經(jīng)營目標(biāo),就是企業(yè)一切行為的總的奮斗方向。2)經(jīng)營方針:在特定環(huán)境條件下企業(yè)所采取的具體生產(chǎn)經(jīng)營策略。3)企業(yè)管理機構(gòu)與管理模式:企業(yè)必須在相應(yīng)的原則基礎(chǔ)上建立一系列完整、科學(xué)的內(nèi)部職能體系以及為強化該職能而采取的諸如計劃、組織、指揮、控制、評價、處理和信息反饋等具體手段。4)企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營機制:分配機制、動力機制、制約機制、競爭機制等。企業(yè)素質(zhì)應(yīng)包括哪些內(nèi)涵?技術(shù)素質(zhì)的重點是什么?內(nèi)涵:1、人員素質(zhì)2、技術(shù)素質(zhì)3、管理素質(zhì)技術(shù)素質(zhì)其重點應(yīng)放在企業(yè)技術(shù)水平與本行業(yè)科技發(fā)展趨勢相比較而得出的適應(yīng)程度上。汽車服務(wù)企業(yè)的經(jīng)營管理什么是企業(yè)經(jīng)營?經(jīng)營的功能有哪些?生產(chǎn)者為了企業(yè)的生存、發(fā)展和實現(xiàn)其戰(zhàn)略目標(biāo),以市場為對象,以商品生產(chǎn)和商品交換為手段,使企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟活動與企業(yè)外部環(huán)境達(dá)成動態(tài)均衡的一系列有組織的活動。(1)預(yù)測市場的變化。(2)協(xié)調(diào)整個企業(yè)內(nèi)部和外部活動,適應(yīng)市場的變化。(3)發(fā)現(xiàn)和利用能使自己發(fā)展成長的機會。汽車服務(wù)企業(yè)經(jīng)營管理的內(nèi)容、意義是什么?經(jīng)營管理的主要內(nèi)容:(1)市場調(diào)查與預(yù)測通過市場調(diào)查與預(yù)測,及時掌握市場的變化,把握其發(fā)展方向,為正確地規(guī)劃經(jīng)營戰(zhàn)略、制訂經(jīng)營方針、確定企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo),提供堅實可靠的依據(jù)。(2)正確決策對企業(yè)經(jīng)營管理過程中涉及企業(yè)發(fā)展方向,發(fā)展目標(biāo),經(jīng)營策略等重大問題進行正確地決策。(3)建立企業(yè)經(jīng)營體系建立起行之有效的企業(yè)經(jīng)營體系,為企業(yè)的一切經(jīng)營活動能全面準(zhǔn)確地實施和開展,提供可靠的保證。意義:第一,企業(yè)作為一個相對獨立的經(jīng)濟實體,具有決策權(quán),企業(yè)的這種獨立性和決策權(quán)是搞活企業(yè),提高企業(yè)經(jīng)濟效益所必需的。作為一個相對獨立的決策者,它就必須對經(jīng)營方向、經(jīng)營目標(biāo)、經(jīng)營戰(zhàn)略、經(jīng)營計劃做出符合實際的決策。第二,企業(yè)經(jīng)營活動成果---經(jīng)濟(物質(zhì))利益。這就要求企業(yè)學(xué)會經(jīng)營,提高企業(yè)經(jīng)濟效益。第三,市場競爭激烈,要求企業(yè)及時準(zhǔn)確地掌握市場動態(tài),根據(jù)用戶需要提供適當(dāng)?shù)姆?wù),提高企業(yè)的競爭能力。第四,企業(yè)作為商品生產(chǎn)者,必須制定正確的經(jīng)營戰(zhàn)略和經(jīng)營策略,揚長避短,發(fā)揮優(yōu)勢,才能立于不敗之地,才能為國家多作貢獻(xiàn),經(jīng)營管理的地位和作用就更重要了。汽車服務(wù)企業(yè)在經(jīng)營管理中為什么要進行市場調(diào)查?選擇市場調(diào)查方法應(yīng)考慮哪些因素?(1)確定,調(diào)整企業(yè)發(fā)展方向通過市場調(diào)查,了解市場總供求情況,據(jù)以確定或調(diào)整企業(yè)的發(fā)展方向。只有通過市場調(diào)查,獲得有價值的市場信息,才能分析判斷市場供求情況,并根據(jù)企業(yè)自身的實際,調(diào)整企業(yè)的發(fā)展方向,實現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營管理目標(biāo)。(2)及時進行經(jīng)營決策通過市場調(diào)查,可以使企業(yè)經(jīng)營者敏銳地察覺到市場的變化,作出及時的經(jīng)營決策。要做到經(jīng)營決策的及時性,就意味著企業(yè)在市場變化時,能夠準(zhǔn)確、敏感地作出相應(yīng)的決策,及時地開展有利于企業(yè)成長和發(fā)展的經(jīng)營活動。(3)促進開發(fā)新產(chǎn)品通過市場調(diào)查,了解市場動態(tài)和消費潛力,促進企業(yè)開發(fā)新產(chǎn)品。新產(chǎn)品的成功推出日益成為企業(yè)在競爭激烈的市場中爭取主動、取得優(yōu)勢的最有力的武器。雖然汽車服務(wù)企業(yè)不像一般的商品生產(chǎn)企業(yè)那樣,需不斷地開發(fā)出適應(yīng)市場需要并領(lǐng)先于其他企業(yè)的新的有形產(chǎn)品,但適應(yīng)市場需要,提供新的服務(wù)項目,則是其培育和開拓企業(yè)新的利潤增長點的重要途徑。(4)確定企業(yè)的經(jīng)營策略通過市場調(diào)查,了解相關(guān)企業(yè)的經(jīng)營態(tài)勢,據(jù)以選擇本企業(yè)的經(jīng)營策略。企業(yè)除了了解自身的經(jīng)營管理之外,還必須了解競爭者,了解競爭者的競爭優(yōu)缺點、經(jīng)營策略及其發(fā)展變化,做到“知彼知己”,“百戰(zhàn)不殆”。(5)修改和完善企業(yè)策略通過市場調(diào)查,了解本企業(yè)的經(jīng)營策略效果,據(jù)以修改和完善企業(yè)策略。企業(yè)經(jīng)營總會采取各種各樣的戰(zhàn)略、策略和具體方法,然而,各種戰(zhàn)略、策略和具體方法是否有效,效果如何等問題,都有待于通過市場去檢驗。企業(yè)只有通過市場調(diào)查,得到檢驗結(jié)果并進行分析,及時地修正和完善,才能最有效地實現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)。在選擇設(shè)計調(diào)查方法和實施時,應(yīng)注意考慮下列因素:1)收集信息的能力市場調(diào)查的目的就是要收集有用的信息,因此,在設(shè)計和選擇調(diào)查方法時,首先要考慮調(diào)查方法收集信息的能力。一般來講,實驗調(diào)查方法和觀察調(diào)查方法受費用及范圍所限,收集信息資料的能力相對較弱;在詢問調(diào)查法中,訪員訪問法具有較強的信息收集能力,而且該資料質(zhì)量也較高。2)調(diào)查研究的成本調(diào)研成本是制約調(diào)查方法選擇的另→個重要因素。3)調(diào)研時間的長短效率是設(shè)計選擇調(diào)查方法的又一標(biāo)準(zhǔn)。一般來說,時間要求較緊時,可選用電話調(diào)查法;時間適中,可用問卷調(diào)查和觀察調(diào)查法等;要是時間允許的話,可考慮采用訪員訪問和實驗調(diào)查法,取得的調(diào)研結(jié)果也較為準(zhǔn)確。4)樣本控制的程度對樣本控制程度的高低關(guān)系到調(diào)研的效果,因此,也是選擇調(diào)查方法應(yīng)考慮的因素。5)控制人為因素在選擇調(diào)查方法時,要考慮調(diào)查人員對樣本及調(diào)研結(jié)果所產(chǎn)生的影響,防止調(diào)查失真。必須慎重選擇調(diào)查方法,有效排除調(diào)查人員對被調(diào)查人員的影響以及調(diào)查人員自身因素的影響,將人為因素控制在最小的范圍內(nèi)。由此可見,各種調(diào)查方法具有各自的特點和適應(yīng)性,不能簡單地說哪種調(diào)查方法絕對優(yōu)于其他方法,而應(yīng)根據(jù)調(diào)查課題的要求和及側(cè)重,結(jié)合調(diào)查方法的特點,來設(shè)計選擇具體的調(diào)查。哪些原理指導(dǎo)企業(yè)進行市場預(yù)測?一般采用哪些步驟進行預(yù)測?1)可知性原理、2)慣性原理、3)類推原理、4)相關(guān)原理(1)確定預(yù)測目標(biāo)預(yù)測目標(biāo)既是預(yù)測工作的起點,它關(guān)系到預(yù)測的其他步驟,同時又是預(yù)測工作的歸屬,即達(dá)到的預(yù)測目的。預(yù)測目標(biāo)往往指明了預(yù)測對象、時間與范圍等。(2)收集分析歷史資料預(yù)測的根據(jù)來自于現(xiàn)有的及歷史的資料,充分的資料是正確預(yù)測的根本保證。因此,針對預(yù)測目標(biāo)有選擇地收集資料,并對其進行科學(xué)的分析,找出事物的變化規(guī)律,是預(yù)測工作十分重要的一環(huán)。(3)選擇預(yù)測技術(shù)并建立預(yù)測模型應(yīng)根據(jù)預(yù)測對象的性質(zhì)及各種預(yù)測方法的適應(yīng)條件,選擇合理實用的預(yù)測方法。對于能定量描述的事物,可建立數(shù)學(xué)模型。(4)評價預(yù)測模型,找出合適預(yù)測方法通過對預(yù)測模型的合理性分析,比選出合適的預(yù)測方法。(5)進行預(yù)測運用所選定的預(yù)測方法和建立的預(yù)測模型進行預(yù)測。(6)分析總結(jié)預(yù)測結(jié)果,寫出預(yù)測報告通過對初步預(yù)測結(jié)果的可靠性和準(zhǔn)確性進行校驗,分析誤差原因及范圍,經(jīng)誤差修正后,形成最終的預(yù)測結(jié)果,提出預(yù)測報告。經(jīng)營決策的原則是什么?為什么說經(jīng)營決策是復(fù)雜的?企業(yè)經(jīng)營決策關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展,是企業(yè)經(jīng)營管理的核心。經(jīng)營決策需考慮、涉及的因素包括企業(yè)的內(nèi)部問題、企業(yè)外部環(huán)境問題,如社會、政治、法律關(guān)系等。決策通常要遵守如下原則。(1)目標(biāo)明確性原則(2)全局性原則(3)系統(tǒng)性原則(4)經(jīng)濟性原則(5)可行性原則(6)時效性原則(7)靈活性原則企業(yè)經(jīng)營計劃的特點和作用是什么?經(jīng)營計劃的特點:1)它是一種決策性計劃。2)它是一種開拓型的計劃。3)它是全面控制和管理性計劃。經(jīng)營計劃的作用:1)能克服經(jīng)營中情況變化和不肯定性因素帶來的困難,做到有備無患。2)能將注意力集中在目標(biāo)上。3)能達(dá)到經(jīng)營上的經(jīng)濟合理。4)便于進行控制工作。企業(yè)經(jīng)營評價系統(tǒng)的構(gòu)成要素是什么?評價系統(tǒng)構(gòu)成要素:(1)評價主體(2)評價客體(3)評價指標(biāo)(4)評價標(biāo)準(zhǔn)(5)評價方法為什么要進行汽車服務(wù)企業(yè)開業(yè)和年審管理?汽車企業(yè)開業(yè)(1)開業(yè)管理平衡了市場供需,保證其協(xié)調(diào)發(fā)展;(2)保證良好的經(jīng)營素質(zhì),為社會提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù);(3)依法規(guī)范經(jīng)營行為,保障國家、用戶和經(jīng)營者三方的利益。汽車服務(wù)企業(yè)的年審既是運政管理部門的一項管理業(yè)務(wù),也是汽車服務(wù)企業(yè)經(jīng)營管理者的一項重要工作。這一工作開展得好壞,直接影響到企業(yè)的經(jīng)營資格和企業(yè)形象以及企業(yè)的發(fā)展,因此,必須加以重視。為什么汽車維修企業(yè)要進行經(jīng)營管理信息化?當(dāng)前,信息技術(shù)的應(yīng)用是汽車服務(wù)企業(yè)的發(fā)展方向。一方面,今天的汽車歷經(jīng)了100多年的發(fā)展,已不再是單純的機械,而是一個高科技的產(chǎn)品。另一方面,汽車維修所涉及的知識越來越多,需查閱的資料信息越來越復(fù)雜,手段越來越多樣化,及時性和準(zhǔn)確性也要求越來越高,這給維修工作帶來了很大的困難。再有,當(dāng)前汽車服務(wù)行業(yè)市場競爭更加激烈,使同行間既有競爭又需加強合作,經(jīng)營管理的要求越來越高,所需面對和處理的信息十分繁雜。因此,發(fā)展和應(yīng)用信息技術(shù)是汽車維修企業(yè)適應(yīng)市場需要、提高競爭力、擴展企業(yè)生存空間的必由之路。汽車服務(wù)企業(yè)技術(shù)管理汽車服務(wù)企業(yè)技術(shù)管理包括哪幾個方面?1.科研與技術(shù)開發(fā)管理2.機具設(shè)備管理3.汽車服務(wù)企業(yè)的基本技術(shù)管理4.綜合維護技術(shù)工藝管理簡述當(dāng)前汽車服務(wù)企業(yè)技術(shù)開發(fā)工作的重點。產(chǎn)品的開發(fā)產(chǎn)品開發(fā)包括改造老產(chǎn)品和研制新產(chǎn)品兩個方面,它是企業(yè)技術(shù)開發(fā)的重點內(nèi)容。產(chǎn)品改造,既要提高產(chǎn)品的性能與質(zhì)量,又要盡可能地降低生產(chǎn)成本;既要簡化產(chǎn)品的結(jié)構(gòu),又要保證質(zhì)量的提高。不斷地研制新產(chǎn)品則在于從戰(zhàn)略發(fā)展的角度,實現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的飛躍性變化,并提高產(chǎn)品的科技含量,加快產(chǎn)品更新?lián)Q代,以具備新功能、新特性的產(chǎn)品取代原有的產(chǎn)品,從而滿足市場的現(xiàn)實需求和潛在需求,為市場所接受。簡述機具設(shè)備管理的意義及內(nèi)容。意義:1)汽車維修機具設(shè)備管理是以充分利用維修機具設(shè)備,檢測機具設(shè)備,提高維修質(zhì)量和生產(chǎn)效率,獲得最大經(jīng)濟效益為前提的。2)汽車維修機具設(shè)備管理是為保證機具設(shè)備具有良好的技術(shù)狀況,以保證汽車維修生產(chǎn)正常進行。3)汽車維修機具設(shè)備管理是通過不斷改善機具設(shè)備技術(shù)狀況和提高機具設(shè)備的技術(shù)性能來為優(yōu)質(zhì)、低耗、安全運行創(chuàng)造條件的,由此促進汽車維修生產(chǎn)的發(fā)展,提高汽車維修企業(yè)的經(jīng)濟效益。內(nèi)容:(1)建立汽車維修機具設(shè)備管理機構(gòu)、設(shè)立專職、兼職機具設(shè)備管理人員,加強操作工人技術(shù)培訓(xùn),提高操作人員技術(shù)素質(zhì),保證合理使用機具設(shè)備,精心維護機具設(shè)備,發(fā)揮機具設(shè)備在汽車維修生產(chǎn)中的作用。(2)根據(jù)汽車維修機具設(shè)備的性能及維修工藝要求,正確合理地使用機具設(shè)備,禁止違章操作和超負(fù)荷使用,防止非正常磨損,杜絕機具設(shè)備事故發(fā)生,保持機具設(shè)備良好技術(shù)狀況和應(yīng)有的精度,充分發(fā)揮機具設(shè)備的作用。(3)認(rèn)真貫徹招待汽車維修機具設(shè)備維護修理制度,制定機具設(shè)備維修計劃,并認(rèn)真組織實施,減少維修停機時間,以便及時恢復(fù)機具設(shè)備良好技術(shù)狀況和效能。(4)作好汽車維修機具設(shè)備的日常維護工作,使機具設(shè)備處于良好潤滑狀態(tài),減少磨損,延長機具設(shè)備使用壽命。(5)作好汽車維修機具設(shè)備的日常維護工作,包括機具設(shè)備的調(diào)入、調(diào)出登記,建檔、立帳,維修保管,報廢及事故處理,保證機具設(shè)備完好,不斷提高機具設(shè)備的利用率。(6)作好汽車維修機具設(shè)備的改造更新工作,以便適應(yīng)新型車輛的維修工作,但必須考慮該機具設(shè)備技術(shù)上的先進性與經(jīng)濟上的合理性,做到全面考慮,權(quán)衡利弊,以提高機具設(shè)備改造更新的經(jīng)濟效益。`(7)作好引進汽車維修機具設(shè)備、檢測機具設(shè)備工作。引進國外先進機具設(shè)備是促進技術(shù)進步的重要手段,但事前必須作好一系列的行業(yè)調(diào)查與分析研究工作,在保證引進機具設(shè)備能發(fā)揮其應(yīng)有的效能。汽車維修機具設(shè)備維護有哪些方面?(1)日常維護:每日由機具設(shè)備操作人員進行。要求機具設(shè)備操作者班前對機具設(shè)備進行檢查、潤滑,班中嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程使用機具設(shè)備,下班前15min對機具設(shè)備進行認(rèn)真清掃擦拭,做到清潔、整齊、無油污、元灰塵、無雜物,并將運行情況記錄在交接班記錄本上。(2)一級維護:以機具設(shè)備操作人員為主,機具設(shè)備維修工為輔,按維修計劃對汽車維修機具設(shè)備進行局部或重要部位拆卸和檢查,徹底清洗機具設(shè)備外表面和內(nèi)部,疏通油路,清洗或更換濾油器,調(diào)整各部間隙,緊固各部位,并作好維護記錄。(3)二級維護:以機具設(shè)備維修工為主,機具設(shè)備操作人員參加作業(yè)。二級維護對汽車維修機具設(shè)備進行部分檢查和修理,更換或修復(fù)磨損件,清洗、換油,檢查修理電器部分,使機其設(shè)備局部恢復(fù)精度,滿足汽車維修工藝要求。汽車服務(wù)企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理有些什么內(nèi)容?(1)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定應(yīng)遵循的原則:1政策性2繼承性3先進性4可行性5規(guī)范性(2)制定企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的程序:1、制定企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的分工方式2、制定企業(yè)際準(zhǔn)的程序簡述汽車服務(wù)企業(yè)的計量管理內(nèi)容?計量管理是對企業(yè)計量工作實行技術(shù)、經(jīng)濟、法制、行政和組織的管理。帶有強制性的計量管理稱為計量監(jiān)督管理或法制計量管理。工業(yè)企業(yè)計量管理,主要是以產(chǎn)品為核心的計量單位量的管理。企業(yè)計量管理大致可分為1)生產(chǎn)組織管理主要是研究單位量的量值傳遞系統(tǒng),合理建立計量機構(gòu),科學(xué)配備企業(yè)計量手段。2)質(zhì)量技術(shù)管理主要是研究如何正確地建立計量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),提高生產(chǎn)過程中的測量水平,評價產(chǎn)品的綜合計量指標(biāo)。3)綜合協(xié)調(diào)管理主要是運用法制手段加強計量的通用性和專用性協(xié)調(diào)、部門與地方的協(xié)調(diào)、信息反饋與預(yù)測的協(xié)調(diào),并進行計量監(jiān)督。計量管理是協(xié)調(diào)計量技術(shù)、計量經(jīng)濟、計量法制三者之間關(guān)系的總稱。它具有統(tǒng)一性、準(zhǔn)確性、法制性、社會性、權(quán)威性、群眾性等特征,其中統(tǒng)一性和準(zhǔn)確性是計量管理的基本特征,這些特征決定了計量管理的重要職能和地位。汽車服務(wù)企業(yè)的技術(shù)檔案管理要做到哪些?汽車服務(wù)企業(yè)在從事技術(shù)檔案管理時,需做到:1.汽車服務(wù)企業(yè)的技術(shù)部門安排專人從事技術(shù)檔案的管理工作,各部門有專門人員負(fù)責(zé)本部門的與生產(chǎn)經(jīng)營活動相關(guān)的檔案管理,并負(fù)責(zé)將本部門的技術(shù)檔案送達(dá)技術(shù)部門匯總。2.技術(shù)部門負(fù)責(zé)技術(shù)檔案管理工作的人員,負(fù)責(zé)對技術(shù)檔案分類匯總,并繪制技術(shù)檔案分類目錄,并將其公布在企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)上,便于企業(yè)的各個部門查詢。3.企業(yè)可以設(shè)置專門的技術(shù)檔案室,技術(shù)檔案是的條件應(yīng)符合國家檔案管理規(guī)定的條件。在企業(yè)條件不許可時,技術(shù)檔案可以與其他檔案共同擺放在通用的檔案時,但必須分類陳列,便于查詢。4.建立健全企業(yè)檔案管理制度,檔案管理制度中需明確規(guī)定檔案的保密原則、檔案保管要求、檔案的借閱程序5.根據(jù)汽車技術(shù)和社會發(fā)展的進步,及時更新技術(shù)檔案,保證企業(yè)維修服務(wù)的需要。請你闡述現(xiàn)代汽車服務(wù)企業(yè)維修技術(shù)工藝管理。汽車維修技術(shù)工藝管理包括:汽車維修作業(yè)工序的制定與管理、汽車維修工藝的組織設(shè)計、汽車維修工藝的生產(chǎn)組織。汽車服務(wù)企業(yè)的人力資源管理人力資源管理和其他資源管理相比有什么特點?在農(nóng)業(yè)經(jīng)濟時代,土地是重要的生產(chǎn)要素;在工業(yè)經(jīng)濟時代,資本是重要的生產(chǎn)要素;在知識經(jīng)濟時代,人是最重要的生產(chǎn)要素。社會越發(fā)展,人們就越深刻地認(rèn)識到,人力是一種資源,它對推動社會進步和企業(yè)發(fā)展具有舉足輕重的意義。因此,在知識經(jīng)濟時代,企業(yè)的成敗實際上取決于人的管理,怎樣求才、知才、用才、育才是每個成功企業(yè)管理者必備的素質(zhì)。把員工看成是最寶貴的財富,為提高員工價值而進行投資,加強對員工的考核激勵與職業(yè)引導(dǎo),增強員工活力,是現(xiàn)代人力資源管理的基本出發(fā)點?,F(xiàn)代企業(yè)核心競爭力之一是現(xiàn)代人力資源管理,汽車服務(wù)企業(yè)的組織決定著企業(yè)的命運,而企業(yè)組織的建設(shè)依賴的是人力資源管理。簡述現(xiàn)代人力資源管理和傳統(tǒng)人事管理的區(qū)別。首先對人的看法不同。傳統(tǒng)的人事勞動管理把人看作為“經(jīng)濟人”,認(rèn)為人干活就是為了錢,因此對人的管理立足于控制與獎懲。而人力資源管理則把人看作為“社會人”,認(rèn)為人除了對基本的物質(zhì)生活條件外,還有著對友誼、尊重、信任等較高層次的、社會感情性的、復(fù)雜的多種需要。其次傳統(tǒng)的人事勞動管理是以“事”為中心的,而人力資源管理是“以人為中心的”。第三傳統(tǒng)的人事勞動管理是戰(zhàn)術(shù)性的,工作重點是完成當(dāng)前的任務(wù);而人力資源管理是戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)的結(jié)合,不僅要為實施企業(yè)戰(zhàn)略完成當(dāng)前的工作任務(wù),更要根據(jù)企業(yè)戰(zhàn)略搞好人力資源開發(fā)規(guī)劃,把工作的重點放在企業(yè)未來的發(fā)展上。第四傳統(tǒng)的人事勞動管理是靜態(tài)的,把人招了進來,安排下去,該干什么就干什么,就可以不管了。而人力資源管理在人員到崗后,要根據(jù)人的興趣、特點、能力,作好同其崗位的吻合工作。能力低,崗位高,工作做不好;能力高,崗位低,工作也做不好。要根據(jù)人的能力安排崗位,使其工作具有挑戰(zhàn)性,崗位具有競爭性,促進人的能力不斷提高。第五傳統(tǒng)人事勞動管理的機械性的管理,照章辦事。而人力資源管理是科學(xué)性、技術(shù)性、藝術(shù)性相結(jié)合的。第六傳統(tǒng)人事勞動管理是被動反映型的,是領(lǐng)導(dǎo)讓干什么就干什么,一切照領(lǐng)導(dǎo)指示辦。而人力資源管理是事先有規(guī)劃,按規(guī)劃辦事,主動去做。第七傳統(tǒng)的人事勞動管理是執(zhí)行性的,與其它部門是平行的,屬于中間執(zhí)行層。而現(xiàn)代企業(yè)卻把人力資源開發(fā)部門的領(lǐng)導(dǎo)擺在董事、總經(jīng)理或副總經(jīng)理層級上,參與企業(yè)經(jīng)營決策。第八傳統(tǒng)的人事勞動部門被看成是非生產(chǎn)非效益部門,而人力資源部則被看作是生產(chǎn)部門和產(chǎn)生效益的部門。簡述人力資源管理的基本內(nèi)容。人力資源規(guī)劃、工作分析、員工招聘選拔、員工培訓(xùn)、員工績效管理、員工薪酬管理、員工激勵、職業(yè)生涯設(shè)計與管理、人員保護和社會保障、勞動關(guān)系和勞動合同、企業(yè)文化與團隊建設(shè),人力資源管理系統(tǒng)評估與生產(chǎn)力改進等。簡述各類汽車維修企業(yè)的人員配置。1.對于一類汽車維修企業(yè):在技術(shù)管理人員中,應(yīng)至少有一名具有本專業(yè)知識并取得任職資格證書,技術(shù)人員人數(shù)應(yīng)不少于生產(chǎn)人員數(shù)的5%直接生產(chǎn)工人應(yīng)不少于50人。2.對于二類汽車維修企業(yè):在技術(shù)管理人員中,應(yīng)至少有一名具有本專業(yè)知識并取得任職資格證書、為本企業(yè)正式聘用的助理工程師或技師以上的技術(shù)人員負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作,直接生產(chǎn)工人應(yīng)不少于15人。3.對于三類汽車維修企業(yè):國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》中規(guī)定了專項修理項目人員要求條件。加強員工培訓(xùn)對企業(yè)有什么重要意義?(1)培訓(xùn)是提高員工素質(zhì)和增強企業(yè)競爭力的根本途徑之一。人類正在進入知識經(jīng)濟時代,現(xiàn)代社會快速發(fā)展的一個重要趨勢就是新知識、新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn),市場變化多端,稍縱即逝。汽車維修行業(yè),同現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)相聯(lián)系,需要不斷提高職工隊伍的素質(zhì),以適應(yīng)汽車維修作業(yè)和企業(yè)管理工作的需要,適應(yīng)工作崗位發(fā)展變化的新要求。(2)培訓(xùn)是提高勞動生產(chǎn)率和工作效率的重要途徑。通過培訓(xùn),在生產(chǎn)過程中,能減少所需工作時間,從而降低人力及推銷成本,減少材料的浪費或不良產(chǎn)品的產(chǎn)生,從而降低了生產(chǎn)成本。也可以增加員工的知識積累,加速知識更新和引發(fā)科學(xué)創(chuàng)見。通常情況下,教育培訓(xùn)的程度越高,完成任務(wù)的效率就越高,革新與發(fā)明創(chuàng)造就越多。(3)培訓(xùn)會給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟效益。現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展的實踐證明,教育與培訓(xùn)是生產(chǎn)力的重要組成部分,越來越成為發(fā)展生產(chǎn)的重要因素。對汽車服務(wù)企業(yè)維修人員和管理人員的培訓(xùn)有何不同?維修工人分為初級、中級、高級及學(xué)徒工四個級別進行培訓(xùn)。初級工的培訓(xùn)內(nèi)容是通過培訓(xùn),使其達(dá)到能勝任車輛一級維護的工作,滿足一般工人的技術(shù)要求。中級工的培訓(xùn)是在初級工培訓(xùn)考核合格的基礎(chǔ)上進行的使其能勝任汽車二級維護和一般小修工作,并在工程技術(shù)人員的指導(dǎo)下,能承擔(dān)某一總成的大修工作。高級工的培訓(xùn)是在中級工培訓(xùn)合格,并經(jīng)過一定時期的實踐鍛煉后,在技術(shù)上進一步深造的培訓(xùn)。通過培訓(xùn),使其能勝任汽車大修工作和一般汽車零件的制造和配制能力,成為企業(yè)維修的技術(shù)骨干力量。對管理人員的培訓(xùn)1.企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員。重點學(xué)習(xí)企業(yè)管理,政策法規(guī),市場動向和發(fā)展趨勢及先進企業(yè)的管理經(jīng)驗等。必要時組織他們在國內(nèi)外進行參觀考察。2.企業(yè)管理人員。應(yīng)按人事、秘書、財會、統(tǒng)計、物資等不同的專業(yè),有計劃、有目標(biāo)地培訓(xùn)。3.企業(yè)的工程技術(shù)人員。企業(yè)中的工程技術(shù)人員在新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝的引進和應(yīng)用,生產(chǎn)中問題的解決,經(jīng)營管理的改善等方面都起著非常重要的作用。因此,應(yīng)著生加強對他們的再教育,尤其要抓緊對質(zhì)管人員、檢驗人員的培訓(xùn)。汽車服務(wù)企業(yè)的物資管理物資管理的任務(wù)有哪些?汽車服務(wù)企業(yè)物資管理的任務(wù),總的來說,是保障企業(yè)正常經(jīng)營活動的后勤物資保障,是按照企業(yè)經(jīng)營活動的需要和市場需求的預(yù)測,按質(zhì)、按量、按品種、按時間、成套地供應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動所需的各種物資,并且通過有效的組織形式和科學(xué)管理的方法,監(jiān)督促進企業(yè)合理使用物資,提高企業(yè)經(jīng)濟效益。具體來說,企業(yè)物資管理的基本任務(wù)有以下幾個方面:(1)開展調(diào)查研究,充分掌握物資的供需信息一方面要掌握生產(chǎn)經(jīng)營中需要什么物資,需要多少,什么時候需要;另一方面要掌握消費品市場、生產(chǎn)資料市場、技術(shù)市場等物資供應(yīng)的數(shù)量、質(zhì)量、價格和品種,以及供應(yīng)來源和供應(yīng)渠道等信息。(2)加強物流管理,提供后勤保障企業(yè)的物資供應(yīng)部門,要以最佳的服務(wù)水平,按質(zhì)、按量、按品種、按時間,成套、經(jīng)濟、合理地滿足企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中所需的各種物資,保證生產(chǎn)服務(wù)經(jīng)營活動順利地進行。(3)合理使用和節(jié)約物資企業(yè)應(yīng)在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,盡量選用資源充足、質(zhì)優(yōu)價廉的物資和代用品,有效地利用物資,降低產(chǎn)品成本;要做到管供、管用、管節(jié)約,制訂先進合理的物資消耗定額,實行集中下料和限額發(fā)料,搞好物資的綜合利用和修舊利廢,并要督促一切物資使用部門,努力降低物資消耗。(4)經(jīng)濟合理地確定物資儲備企業(yè)在進行庫存決策中,應(yīng)根據(jù)物資的供需情況和運輸條件,全面地分析哪些物資要庫存,哪些物資不要庫存。對于需要庫存的物資,要運用科學(xué)的方法,制訂先進合理的儲備定額。(5)縮短物資流通時間,加速流動資金周轉(zhuǎn)物資流通的時間,主要由采購計劃的科學(xué)性(即對需求預(yù)測的準(zhǔn)確性)和運輸時間所決定。流通時間越短,占用資金就越少,從而物資作為生產(chǎn)資料的功能也越大。因此,企業(yè)應(yīng)根據(jù)就地就近原則,避免遠(yuǎn)距離運輸,千方百計地縮短流通時間,以利于加速物資周轉(zhuǎn),節(jié)約流動資金。(6)制訂物資管理的崗位責(zé)任規(guī)章制度物資的采購、搬運、保管儲存、發(fā)放和使用等,都要制訂標(biāo)準(zhǔn)工作崗位責(zé)任制。什么是物資消耗定額?簡述物資消耗定額的作用?物資消耗定額,是指在一定的技術(shù)、組織、環(huán)境的條件下,為完成一定數(shù)量的工作任務(wù)或合格產(chǎn)品所必需消耗的各類物資的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)。物資消耗定額可以起到的作用為:1)是企業(yè)確定計劃物資消耗量,編制物資供應(yīng)計劃的主要依據(jù)。2)是實行經(jīng)濟核算、促進節(jié)約物資消耗的有力工具。3)是促進企業(yè)提高生產(chǎn)技術(shù)、經(jīng)營管理、生產(chǎn)組織和操作水平的重要手段。什么是物資儲備定額?簡述物資儲備定額的作用?物資儲備定額,指在一定的生產(chǎn)技術(shù)組織條件下,為保證生產(chǎn)經(jīng)營活動順利進行所必需的、經(jīng)濟合理的物資儲備的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)。物資儲備定額的作用1)物資儲備定額是編制物資供應(yīng)計劃和采購訂貨的主要依據(jù)。物資供應(yīng)計劃中的儲備量是根據(jù)儲備定額計算的。只有確定了儲備量后,才能根據(jù)需要量確定采購量并組織采購。2)物資儲備定額是掌握和監(jiān)督庫存動態(tài),使庫存經(jīng)常保持在合理水平上的重要工具。3)物資儲備定額也是企業(yè)核定流動資金的重要依據(jù)。物資儲備資金一般在企業(yè)的流動資金中占有一寇的比重,確定先進合理的物資儲備定額,就能節(jié)約有限的資金,加速資金的周轉(zhuǎn)。4)物資儲備定額是確定企業(yè)現(xiàn)代化倉庫容積和儲運設(shè)備數(shù)量的依據(jù)。庫存控制的方式有哪些?各自的優(yōu)缺點是什么?物資庫存控制的基本方法主要有三種:定量庫存控制法、定期庫存控制法、定期、定量混合控制法。定量庫存控制法的優(yōu)點是:能經(jīng)常掌握物資庫存動態(tài),及時提出訂購,不易出現(xiàn)缺貨;保險儲備量較少;每次訂購量固定,能采用經(jīng)濟訂購批量;盤點和訂購手續(xù)比較簡便,尤其便于應(yīng)用計算機來進行控制。缺點是:訂購時間不固定,難以作出周密的采購計劃;不適用需用量變化大的物資,不能及時調(diào)整訂購數(shù)量;不利于各種物資合并采購,因而會增加訂購費用和訂購工作量等。這種方法一般適用于價格較低、需用量較穩(wěn)定、備運時間較短的物資。定期庫存控制法的優(yōu)點是:可以按規(guī)定的時間檢查物資庫存量,然后把各種物資匯集起來一起組織訂購,有利于降低訂購費用,減少訂購工作量。但與定量庫存控制法相比,保險儲備量要相應(yīng)增加,而且盤點手續(xù)較繁。它一般適用于必須嚴(yán)格控制的重要物資;需要量大而且可以預(yù)測的物資;發(fā)料繁瑣難以進行連續(xù)庫存動態(tài)登記的物資。定期定量混合控制法比定期庫存控制法訂購次數(shù)少,每次訂購的規(guī)模較大,因而訂購費用較低,但庫存水平較高。保險儲備量也相應(yīng)地要多一些,以適應(yīng)供需情況的變化。這種庫存控制方法主要適用于需要量一般較少,但有時變動較大的物資。ABC管理法的基本原理是什么?ABC分類法的基本原理就是從錯綜復(fù)雜、品種繁多的物資中,抓住重點,照顧一般。企業(yè)所需要的生產(chǎn)資料,品種規(guī)格極為繁多復(fù)雜,有的企業(yè)多達(dá)成千上萬種,各種物資品種所用的資金的多少差異很大。因此,企業(yè)應(yīng)根據(jù)自己的生產(chǎn)經(jīng)營特點及規(guī)模大小,采用ABC分類控制法,對繁多復(fù)雜的物資品種進行分類排隊,實行資金的重點管理。某企業(yè)平均每年消耗鋼材2噸,每噸2000元,存儲費用每天每噸5元,若該企業(yè)每年訂貨2次,存儲總費用是多少?若訂貨5次,存儲總費用是多少?經(jīng)濟訂購批量和最低存儲總費用是多少?什么是定期訂貨?什么是定量訂貨?它們各在什么條件下采用?定期庫存控制法是以固定檢查和訂購周期為基礎(chǔ)的一種庫存量控制方法。它對庫存物資進行定期盤點,按固定的時間檢查庫存量并隨即提出訂購,補充至一定數(shù)量。訂購時間是預(yù)先固定的,每次訂購批量則是可變的,根據(jù)提出訂購時盤點的實際庫存量來確定。定量庫存控制法又稱訂購點法或定貨點法,它是一種以固定訂購點和訂購批量為基礎(chǔ)的一種庫存量控制方法。它采用永續(xù)盤點方法,對發(fā)生收發(fā)動態(tài)的物資隨時進行盤點,當(dāng)庫存量降低到訂購點時就提出訂購,每次訂購數(shù)量相同,而訂購的時間不固定,由物資需要量的變化來決定。因此,定量庫存控制法的關(guān)鍵是正確地確定訂購點。訂購點是提出訂購的時間界限和訂購時的庫存量標(biāo)準(zhǔn),由備運時間需要量和保險儲備量兩部分構(gòu)成:試述為什么要控制庫存量?庫存量的控制方式有哪幾種?對于生產(chǎn)企業(yè)而言,保持合理的原材料和產(chǎn)品庫存,可以消耗或避免因上游供應(yīng)商原材料供應(yīng)不及時需要進行緊急訂貨而增加的物流成本,也可以消除或避免下游銷售商由于銷售波動進行臨時訂貨而增加的物流成本。基本方法主要有三種:定量庫存控制法、定期庫存控制法、定期、定量混合控制法。試述倉庫管理的工作內(nèi)容及其意義。倉庫的規(guī)劃設(shè)計、物資入庫、物資保管、物資出庫發(fā)放、退貨與廢舊物資管理是保證企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動順利進行的必要條件;是保持儲存物資原有使用價值的重要手段;是減少物資積壓浪費、搞好物資節(jié)約的輔助手段;是加速物資周轉(zhuǎn)、減少流通費用的有效途徑。什么是ABC分類控制法?某企業(yè)現(xiàn)有772個品種材料,以1993年全年占用資金為依據(jù),列成明細(xì)表,按占用資金額從大到小排出品種序列明細(xì)表,并已計算出每個品種的資金占用額的百分比,將其劃分為7個區(qū)域,見表6-5。試按照ABC分類法原理將772個品種材料劃分為A、B、C三類,并將有關(guān)數(shù)據(jù)填入表6-6中。表6-5以占用資金額劃分區(qū)域表占用資金區(qū)域品種數(shù)累計數(shù)占品種(%)占用資金額/萬元金額累計/萬元占總資金額(%)﹥10萬元8080108439843991﹥8~≦106861153849292﹥6~≦81710313119861194﹥4~≦63113417153876495﹥2~≦46720126188895297﹥1~≦28828937127909998≦14837721001739272100合計7729272表6-6物資ABC分類表分類品種數(shù)占全部品種數(shù)占用資金額/萬元占總金額%ABC合計7721009272100汽車服務(wù)企業(yè)的質(zhì)量管理什么是全面質(zhì)量管理?試述全面質(zhì)量管理的特點。全面質(zhì)量管理定義為:“一個組織以質(zhì)量為中心,以全員參與為基礎(chǔ),目的在于通過讓顧客滿意和本組織成員及社會受益而達(dá)到長期成功的管理途徑?!比尜|(zhì)量管理的特點全面質(zhì)量管理最基本的特點就是以系統(tǒng)的觀點和方法,實施全面的、全過程的、全員的質(zhì)量管理。1)提高工作質(zhì)量,保證“產(chǎn)品”質(zhì)量全面質(zhì)量管理中的“質(zhì)量”的含義很廣泛,它既包括了“產(chǎn)品”質(zhì)量,又包含了工作質(zhì)量。2)全過程的質(zhì)量管理對于汽車服務(wù)企業(yè),實現(xiàn)全面質(zhì)量管理就是要做好汽車服務(wù)全過程的質(zhì)量管理工作。3)全員的質(zhì)量管理全面質(zhì)量管理涉及企業(yè)各部門、各環(huán)節(jié)的工作,它們在企業(yè)中占有不同的地位,發(fā)揮不同的作用,相互聯(lián)系,相互促進。因此,汽車服務(wù)企業(yè)提高其"產(chǎn)品"質(zhì)量要依靠廣大職工的共同努力,其"產(chǎn)品"質(zhì)量是企業(yè)職工文化素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)、管理素質(zhì)、領(lǐng)導(dǎo)素質(zhì)以及思想品德的綜合反映。4)以預(yù)防為主,防檢結(jié)合“產(chǎn)品”質(zhì)量的好壞,有一個逐步產(chǎn)生和形成的過程,實行以預(yù)防為主,防檢結(jié)合,則可以把不合格的產(chǎn)品消除在它的形成過程中。這就要求事先采取有效措施控制影響"產(chǎn)品"質(zhì)量的因素,使"產(chǎn)品"質(zhì)量處于最佳的穩(wěn)定狀態(tài)。以預(yù)防為主,并不排斥事后的檢驗總結(jié),而是把預(yù)防與檢驗總結(jié)結(jié)合起來。5)把數(shù)理統(tǒng)計方法作為全面質(zhì)量管理的重要手段現(xiàn)代化大工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展,要求企業(yè)在生產(chǎn)中更加自覺地應(yīng)用高新技術(shù)。全面質(zhì)量管理運用數(shù)理統(tǒng)計方法,可以把質(zhì)量問題數(shù)量化,用數(shù)據(jù)反映質(zhì)量狀況,做到“胸中有數(shù)”;同時,還可以從數(shù)據(jù)的分析中找出反映質(zhì)量變化的規(guī)律,掌握質(zhì)量動態(tài)和發(fā)展趨勢,以便采取有效措施解決質(zhì)量中存在的問題,提高產(chǎn)品質(zhì)量。什么是PDCA循環(huán)?試述其特點及作用。計劃、實施、檢查、處理四個階段,簡稱PDCA,按照先后順序,相互聯(lián)系,頭尾銜接,不斷循環(huán)PDCA循環(huán)有三個特點:第一個特點:計劃、實施、檢查、處理四個階段,缺一不可。在一個循環(huán)內(nèi),各階段的工作應(yīng)先后依次進行,不可顛倒。第二個特點:大圈套小圈循環(huán)。對于整個質(zhì)量管理工作,要按照計劃、實施、檢查、處理四個階段,一段接一段地工作,一個循環(huán)接著一個循環(huán),周而復(fù)始,不斷前進。對于質(zhì)量管理中的每個階段、每一項具體工作,也都應(yīng)當(dāng)按照四個階段來做。如果每個循環(huán)都用一個圓圈表示,就如圖7-5所示,形成了一個大圈套小圈的形式,而且,每個圈都在不停的循環(huán)。第三個特點:PDCA循環(huán)不是在一個水平線上不停地循環(huán),而是每循環(huán)一次,就提高一步,工作不停頓地前進,循環(huán)也隨之不斷地上升。什么是排列圖和因果分析圖?怎樣運用這兩種圖進行質(zhì)量管理?排列圖法又稱為主次因素排列法或巴累托曲線法,目的是在影響質(zhì)量的眾多因素中尋找主要因素,具有直觀、鮮明和簡潔的特點。因果分析圖,該圖的形狀象魚刺或樹枝,因而又稱為魚刺圖或樹枝圖。在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題,往往是多種因素綜合影響的結(jié)果。排列圖法:依據(jù)巴累托曲線可將事件分為三類:累計頻率從0-80%的事件為主要因素事件,亦即所謂A類事件;累計頻率在80%-90%之間事次要因素事件,亦即所謂B類事件;累計頻率在90%-100%之間是一般因素事件,稱之為C類事件,在頻率為80%處作一平行線平行于橫坐標(biāo),與巴累托曲線相交于P點。從P點引垂線與橫坐也標(biāo)相交,該垂線即為主次分界線,其左側(cè)為影響事件的主要因素。因果分析圖:特性是指生產(chǎn)過程或工作過程中出現(xiàn)的結(jié)果,即與質(zhì)量有關(guān)的特性,如缺陷、事故次數(shù)、不合格品率和貨損件數(shù)等;原因是指影響特性的一些因素,又分為大原因、中原因、小原因等;枝干表示特性(結(jié)果)與原因或原因與原因間關(guān)系的各種箭頭。中央的箭頭為主桿,從主桿向兩邊依次展開為大、中、小、更小原因。什么是直方圖?它的作用有哪些?直方圖就是據(jù)此檢驗質(zhì)量實測數(shù)據(jù),從中尋找質(zhì)量數(shù)據(jù)的分析規(guī)律,進而對質(zhì)量進行評定的一種常用方法。直方圖數(shù)據(jù)是從“母體”中抽取“子樣”,通過對“子樣”的調(diào)查分析和特性研究來判斷“母體”的特性,從而為我們揭示質(zhì)量管理過程中的規(guī)律性內(nèi)在因素。什么是相關(guān)圖?怎樣運用相關(guān)圖來控制產(chǎn)品質(zhì)量?一般把因素標(biāo)在橫坐標(biāo)上,把質(zhì)量特性結(jié)果標(biāo)在縱坐標(biāo)上,將測得的數(shù)據(jù)點在坐標(biāo)圖上,從相關(guān)圖上,可以直觀地看出兩個因素之間的關(guān)系這種圖叫相關(guān)圖或散布圖。對相關(guān)圖進行的分析就叫相關(guān)分析或回歸分析來控制產(chǎn)品質(zhì)量。什么是質(zhì)量保證體系?它有什么作用?質(zhì)量保證體系是指企業(yè)以提高產(chǎn)品質(zhì)量為目標(biāo),用系統(tǒng)的觀點和方法,把質(zhì)量管理的各個過程、各個階段、各個環(huán)節(jié)、各個崗位的質(zhì)量管理活動合理地組織起來,形成一個有共同目標(biāo),責(zé)權(quán)利明確,互相協(xié)調(diào),互相促進的有機整體。什么是質(zhì)量?什么是汽車服務(wù)企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量?汽車服務(wù)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量是如何形成的?質(zhì)量-指產(chǎn)品或服務(wù),滿足規(guī)定或潛有需要的特征和特性的總和。它既包括有形產(chǎn)品也包括無形產(chǎn)品;既包括產(chǎn)品內(nèi)在的特性、也包括產(chǎn)品外在的特性。即包括了產(chǎn)品的適用性和符合性的全部內(nèi)涵。汽車服務(wù)企業(yè)“產(chǎn)品”質(zhì)量的概念應(yīng)包含兩個方面,即技術(shù)質(zhì)量和功能質(zhì)量。前者指產(chǎn)品或服務(wù)的技術(shù)性能,后者指產(chǎn)品或服務(wù)的消費感受。對于產(chǎn)品來說,總體質(zhì)量主要取決于技術(shù)質(zhì)量;就服務(wù)而言,功能質(zhì)量的重要性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過技術(shù)質(zhì)量.任何產(chǎn)品都是為了滿足用戶特定的需要而產(chǎn)生的,產(chǎn)品質(zhì)量體現(xiàn)了產(chǎn)品的使用價值。工業(yè)企業(yè)最終是以產(chǎn)品的適用性來滿足用戶的使用需求,而汽車服務(wù)企業(yè)最終以服務(wù)的可靠性、功能性、經(jīng)濟性、時間性、保證性、移情性、有形性等來滿足用戶的需求的。1)產(chǎn)品質(zhì)量形成的全過程包括13個環(huán)節(jié)。市場研究、開發(fā)(研制)、設(shè)計、制定產(chǎn)品規(guī)格、制定工藝、采購、儀器儀表及設(shè)備裝置、生產(chǎn)、工序控制、檢驗、測試、銷售和服務(wù),這13個環(huán)節(jié)構(gòu)成了一個系統(tǒng)。2)產(chǎn)品質(zhì)量形成和發(fā)展是一個循序漸進的過程。13個環(huán)節(jié)構(gòu)成了一輪循環(huán),每經(jīng)過一輪循環(huán),產(chǎn)品質(zhì)量就有所提高。產(chǎn)品質(zhì)量的提高在一輪又一輪的循環(huán)中總是在原有基礎(chǔ)上有所改進,有所突破,且連綿不斷、永無止境。3)作為一個質(zhì)量系統(tǒng),系統(tǒng)目標(biāo)的實現(xiàn)取決于每個環(huán)節(jié)質(zhì)量職能的落實和各環(huán)節(jié)之間的協(xié)調(diào)因此,必須對質(zhì)量形成全過程進行計劃、組織和控制。4)質(zhì)量系統(tǒng)是一個開放系統(tǒng),和外部環(huán)境有密切聯(lián)系。既有直接的,也有間接的。5)產(chǎn)品質(zhì)量形成的全過程中每一個環(huán)節(jié)都要依靠人去完成,人的質(zhì)量及對人的管理是過程質(zhì)量及工作質(zhì)量的基本保證。所以,人是產(chǎn)品質(zhì)量形成過程中最重要、最具能動性的因素。質(zhì)量管理的發(fā)展大體分為哪幾個階段?質(zhì)量管理的發(fā)展大致經(jīng)歷了質(zhì)量檢驗、統(tǒng)計質(zhì)量控制和全面質(zhì)量管理三個階段。1)質(zhì)量檢驗(SQI)階段到20世紀(jì)初,由于生產(chǎn)的發(fā)展,生產(chǎn)中分工和協(xié)作關(guān)系越來越復(fù)雜,“操作者的質(zhì)量管理”容易造成質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的不一致性和工作效率的低下,越來越不適應(yīng)生產(chǎn)力的發(fā)展。泰勒提出了在生產(chǎn)中應(yīng)將計劃和執(zhí)行、生產(chǎn)和檢驗分開的主張。在隨后開展的“科學(xué)管理運動”中,首先是強調(diào)工長在保證質(zhì)量方面的作用,把執(zhí)行質(zhì)量檢驗的責(zé)任從操作者轉(zhuǎn)移到工長,即所謂的“工長的質(zhì)量管理”。后來,在一些工廠中開始設(shè)立專職的檢驗部門,對生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進行質(zhì)量檢驗,鑒別合格品或廢次品,從而形成所謂的“檢驗員(部門)的質(zhì)量管理”,現(xiàn)代意義上的質(zhì)量管理從此誕生。2)統(tǒng)計質(zhì)量控制(SQC)階段20世紀(jì)40年代至50年代,歐美一些國家開始運用概率論與數(shù)理統(tǒng)計方法??刂粕a(chǎn)過程,預(yù)防不合格品的產(chǎn)生。數(shù)理統(tǒng)計方法是在生產(chǎn)過程中進行系統(tǒng)的抽樣檢查,而不是事后全檢。統(tǒng)計質(zhì)量管理理論把以前質(zhì)量管理中的“事后把關(guān)”變成事先控制、預(yù)防為主、防檢結(jié)合,并開創(chuàng)了把數(shù)理統(tǒng)計方法應(yīng)用于質(zhì)最管理的新局面。3)全面質(zhì)量管理(TQC)階段統(tǒng)計質(zhì)量管理單純強調(diào)數(shù)理統(tǒng)計方法的應(yīng)用。只是關(guān)注生產(chǎn)過程及最終產(chǎn)品的質(zhì)量控制,對于正在出現(xiàn)的新形勢和新問題常常顯得難以應(yīng)付。其實,人們巳逐漸認(rèn)識到,產(chǎn)品質(zhì)量的形成不僅與生產(chǎn)制造過程有關(guān),還與涉及到的其他許多過程、環(huán)節(jié)帶和因素有關(guān)。只有將影響質(zhì)量的所有因素統(tǒng)統(tǒng)納入質(zhì)量管理的軌道,并保持系統(tǒng)、協(xié)調(diào)的運作,才能確保產(chǎn)品的質(zhì)量。汽車服務(wù)企業(yè)的財務(wù)管理什么是汽車服務(wù)企業(yè)財務(wù)管理?它包括哪些內(nèi)容?財務(wù)管理是基于企業(yè)再生產(chǎn)過程中客觀存在的財務(wù)活動和財務(wù)關(guān)系而產(chǎn)生的,是組織企業(yè)資金活動、處理企業(yè)同各方面的財務(wù)關(guān)系的一項經(jīng)濟管理工作,是企業(yè)管理的重要組成部分。汽車服務(wù)企業(yè)財務(wù)管理的主要內(nèi)容包括:籌資管理、投資管理、資產(chǎn)管理、收入管理、分配管理,此外,還包括企業(yè)設(shè)立、合并、分立、改組、解散、破產(chǎn)的財務(wù)處理,它們構(gòu)成了企業(yè)財務(wù)管理不可分割的統(tǒng)一體。汽車服務(wù)企業(yè)財務(wù)管理的任務(wù)是什么?以最經(jīng)濟的方式籌措資金,以最合理的標(biāo)準(zhǔn)運用資金,以最快的速度回收資金,以最佳的比例分配資金,以嚴(yán)格的制度進行財務(wù)監(jiān)督,從而促進企業(yè)提高經(jīng)營管理水平,獲得最佳經(jīng)濟效益。我國汽車服務(wù)企業(yè)的籌資有哪些渠道?(1)國家財政資金國家財政資金具有廣闊的源泉和穩(wěn)固的基礎(chǔ),在企業(yè)各種資金來源中占有重要地位。(2)銀行信貸資金銀行對企業(yè)的貸款也是企業(yè)重要的資金來源。(3)非銀行金融機構(gòu)資金非銀行金融機構(gòu)主要有依托投資公司、租賃公司、保險公司、證券公司、企業(yè)集團的財務(wù)公司等。(4)其他企業(yè)資金隨著橫向經(jīng)濟聯(lián)合的開展,企業(yè)同企業(yè)之間的經(jīng)濟聯(lián)合和資金融通日益廣泛,既有長期穩(wěn)定的資金聯(lián)合,又有短期臨時的資金融通。這種企業(yè)間資金的聯(lián)合和融通已經(jīng)成為企業(yè)籌集資金的一個渠道并得到廣泛利用。(5)職工和民間的資金是指本企業(yè)職工和城鄉(xiāng)居民手中暫時或較長時期內(nèi)閑置的資金通過投資的渠道成為企業(yè)資金的一項來源。(6)企業(yè)自留資金即企業(yè)內(nèi)部形成的資金主要是指企業(yè)盈利所形成的資本積累,如提取公積金、未分配利潤等等,此外還有企業(yè)內(nèi)部形成的折舊準(zhǔn)備金。企業(yè)自留資金是生產(chǎn)經(jīng)營資金的重要補充來源。(7)外商資金這是外國投資者以及我國香港、澳門特區(qū)和臺灣地區(qū)投資者投入的資金,是外商技資企業(yè)的重要資金來源。什么叫財務(wù)杠桿原理?財務(wù)杠桿原理是指由于固定性財務(wù)費用的存在,使企業(yè)息稅前利潤(EBIT)的微量變化所引起的每股收益(EPS)大幅度變動的現(xiàn)象。也就是,銀行借款規(guī)模和利率水平一旦確定,其負(fù)擔(dān)的利息水平也就固定不變。某企業(yè)所屬構(gòu)件加工廠共需資金1000萬元,其期望的投資收益率情況如表13-9所示:經(jīng)營狀況概率投資收益額投資收益率較好0.3250萬元25%中等0.4150萬元15%較差0.350萬元5%該構(gòu)件加工資金擬采用如下七種籌資方式:全部資金均為自有資金;借入資金250萬元,自有資金為750萬元,借入資金成本率為10%;借入資金和自有資金各500萬元,借入資金成本率為10%;借入資金750萬元,自有資金為250萬元,介入資金成本率為10%;借入資金250萬元,自有資金為750萬元,借入資金成本率為18%;借入資金和自有資金各500萬元,借入資金成本率為18%;借入資金750萬元,自有資金為250萬元,借入資金成本率為18%;根據(jù)上列資料,為該工廠計算各種籌資情況下的:期望投資收益率;期望自有資金收益率:期望自有資金收益率標(biāo)準(zhǔn)偏差。什么是固定資產(chǎn),如何對固定資產(chǎn)進行計價?固定資產(chǎn)是使用年限在1年以上,單位價值在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)以上,并且在使用過程中保持原來物質(zhì)形態(tài)的資產(chǎn)。(1)實行固定資產(chǎn)的分級分口管理(2)建立固定資產(chǎn)卡片和固定資產(chǎn)登記薄制度(3)按財務(wù)規(guī)定計提固定資產(chǎn)折舊(4)合理安排固定資產(chǎn)的維修(5)科學(xué)地進行固定資產(chǎn)的更新固定資產(chǎn)的折舊計算方法有哪幾種?如何進行計算?固定資產(chǎn)折舊是指固定資產(chǎn)因磨損而轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品中去的那部分價值?,F(xiàn)行規(guī)定的固定資產(chǎn)折舊的計提范圍為:房屋和建筑物,在用的機器設(shè)備、儀器儀表,運輸車輛、工具器具,季節(jié)性停用和修理的設(shè)備,以經(jīng)營租賃方式租出的固定資產(chǎn)及以融資租賃方式租入的固定資產(chǎn)。不計提折舊的固定資產(chǎn)包括:房屋建筑物以外未使用、不需用的固定資產(chǎn),以經(jīng)營租賃方式租入的固定資產(chǎn)及已提足折舊仍繼續(xù)使用的固定資產(chǎn)等。某公司現(xiàn)有A型空調(diào)車100輛,原價每輛18萬元。車裝外胎原值3900元,車輛殘值1400元,清理費用100元。按規(guī)定,該車從新至報廢行駛里程定額為7.5萬km,試計算每輛車的千公里折舊額。如果每輛A型空調(diào)車的平均行駛里程為7萬公里,那么該車單車年折舊額是多少?該公司全部A型車的年折舊額是多少?什么是流動資金?流動資金怎樣分類?如何計價?流動資產(chǎn)是指可以在1年或者超過1年的一個營業(yè)周期內(nèi)變現(xiàn)或運用的資產(chǎn)。流動資產(chǎn)可分為現(xiàn)金、短期投資、應(yīng)收賬款及預(yù)付款和存款。計價:1、現(xiàn)金管理2.應(yīng)收帳款管理3、存貨管理如何考核流動資金的利用效果?流動資金利用效果是以\o"產(chǎn)值資金率"產(chǎn)值資金率、\o"流動資金周轉(zhuǎn)率"流動資金周轉(zhuǎn)率、\o"流動資金利潤率"流動資金利潤率表示來考核。汽車服務(wù)企業(yè)營運收入管理包括哪些內(nèi)容?汽車服務(wù)企業(yè)財務(wù)管理的主要內(nèi)容包括:籌資管理、投資管理、資產(chǎn)管理、收入管理、分配管理,此外,還包括企業(yè)設(shè)立、合并、分立、改組、解散、破產(chǎn)的財務(wù)處理,它們構(gòu)成了企業(yè)財務(wù)管理不可分割的統(tǒng)一體。汽車服務(wù)企業(yè)營運收入管理的基本原則有哪些?財務(wù)管理通過財務(wù)預(yù)測、財務(wù)計劃、財務(wù)控制及財務(wù)分析等環(huán)節(jié)的相互配合、緊密聯(lián)系,形成周而復(fù)始的財務(wù)管理循環(huán)過程,構(gòu)成完整的財務(wù)管理工作體系。它以最經(jīng)濟的方式籌措資金,以最合理的標(biāo)準(zhǔn)運用資金,以最快的速度回收資金,以最佳的比餌分配資金,以嚴(yán)格的制度進行財務(wù)監(jiān)督,從而促進企業(yè)提高經(jīng)營管理水平,獲得最佳經(jīng)濟效益。什么是利潤?汽車服務(wù)企業(yè)的利潤如何分配?利潤是企業(yè)銷售產(chǎn)品的收入扣除成本價格和稅金以后的余額。第一步,計算可供分配的利潤。將本年凈利潤(或虧損)與年初未分配利潤(或虧損)合并,計算出可供分配的利潤。第二步,計提法定盈余公積金。第三步,計提公益金。即按上述步驟以同樣的基數(shù)計提公益金。第四步,計提任意盈余公積金。第五步,向股東(投資者)支付股利(分配利潤)。什么是財務(wù)報告?它包括哪些內(nèi)容?財務(wù)報告是反映企業(yè)財務(wù)狀況和經(jīng)營成果的書面文件。包括資產(chǎn)負(fù)債表、利潤表、現(xiàn)金流量表、所有者權(quán)益變動表(新的會計準(zhǔn)則要求在年報中披露)、附表及會計報表附注和財務(wù)情況說明書。汽車服務(wù)企業(yè)的成本管理什么是成本、運輸成本?所謂成本,就是生產(chǎn)產(chǎn)品所消耗或轉(zhuǎn)移的生產(chǎn)資料的價值和勞動力報酬的支出。是指企業(yè)在經(jīng)營過程中實際發(fā)生的,與運輸、裝卸和其他業(yè)務(wù)等生產(chǎn)活動直接有關(guān)的各項支出,包括在此過程中支出的人工費、材料費和其他費用。什么是固定成本和變動成本?各自有何特點?固定成本是指在一定的范圍內(nèi)不隨產(chǎn)品產(chǎn)量或商品流轉(zhuǎn)量變動的那部分成本。1、固定成本大部分是間接成本,如企業(yè)管理人員的薪金和保險費、固定資產(chǎn)的折舊和維護費、辦公費等。當(dāng)產(chǎn)品產(chǎn)量或商品流轉(zhuǎn)量的變動超過一定的范圍時,固定費用就會有所增減。所以,固定成本是一個相對固定的概念,我們稱之為“相對固定成本”。固定成本是指成本總額在一定時期和一定業(yè)務(wù)量范圍內(nèi),不受業(yè)務(wù)量增減。2、固定成本是不管生不生產(chǎn)都會發(fā)生的成本,比如折舊。變動影響而能保持不變的成本。變動成本(VariableCosts)與固定成本相反,變動成本是指那些成本的總發(fā)生額在相關(guān)范圍內(nèi)隨著業(yè)務(wù)量的變動而呈線性變動的成本。直接人工、直接材料都是典型的變動成本,在一定期間內(nèi)它們的發(fā)生總額隨著業(yè)務(wù)量的增減而成正比例變動,但單位產(chǎn)品的耗費則保持不變.特點:(1)單位變動成本隨產(chǎn)量的增加而相應(yīng)增加(2)在相關(guān)范圍內(nèi),單位變動成本保持不變什么是運輸企業(yè)成本管理?它包括哪幾方面?運輸管理成本由變動成本、固定成本、管理費用3項內(nèi)容構(gòu)成。1、變動成本由具體的運輸作業(yè)確定,包括勞動成本、燃料費用、維護保管費用和運輸端點的場、站費用。2、固定成本表現(xiàn)為固定資產(chǎn)折舊,它不與具體的運輸活動相關(guān),而是按期提成。3、管理費用是與運輸作業(yè)直接相關(guān)的管理成本。什么是成本費用控制?運輸成本費用控制的內(nèi)容包括哪些?成本、費用控制是指企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中,用一定的標(biāo)準(zhǔn)對成本、費用的形成進行監(jiān)測、調(diào)整,保證企業(yè)達(dá)到成本、費用目標(biāo)的過程。汽車服務(wù)企業(yè)進行成本、費用控制,其基本任務(wù)是通過建立健全成本、費用控制系統(tǒng),運用各種控制手段與方法,對成本、費用的形成進行適時、全面、有效的控制,防止運輸生產(chǎn)經(jīng)營活動中的損失浪費,避免成本偏差的發(fā)生,保證企業(yè)成本、費用目標(biāo)的實現(xiàn)。成本控制的方法有哪幾種?1,反饋控制是指以既定的成本、費用目標(biāo)為依據(jù),對成本、費用的實際結(jié)果進行對比分析。2,現(xiàn)場控制是指汽車服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營過程中,對各成本形成及差異糾正進行控制。3,事前控制是指在生產(chǎn)經(jīng)營活動之前,通過對成本、費用進行計劃預(yù)測等進行的控制。汽車服務(wù)企業(yè)的企業(yè)形象與公關(guān)禮儀汽車服務(wù)企業(yè)形象有哪些特點?第一,企業(yè)的形象是社會公眾對企業(yè)綜合認(rèn)識的結(jié)果,決非人們對某個企業(yè)的個別因素的認(rèn)識結(jié)果,是綜合多方面因素形成的。第二,企業(yè)形象是主、客觀因素相互作用的產(chǎn)物。第三,企業(yè)形象具有相對穩(wěn)定性。第四,企業(yè)形象塑造的傳播性。企業(yè)形象戰(zhàn)略的內(nèi)容有哪些?企業(yè)的形象戰(zhàn)略分為三個部分:理念識別、行為識別和視覺識別。理念識別包括業(yè)理念、企業(yè)精神、企業(yè)價值觀、道德觀等;行為識別包括企業(yè)崗位規(guī)范、行為規(guī)范和儀表著裝等;視覺識別包括以企業(yè)標(biāo)識、標(biāo)準(zhǔn)色為基礎(chǔ)派生出的一系列企業(yè)外部包裝。如何進行汽車服務(wù)企業(yè)的理念規(guī)劃?汽車服務(wù)企業(yè)理念規(guī)劃首先要對汽車服務(wù)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略定位進行準(zhǔn)確把握,進而提煉出能夠推進這一戰(zhàn)略實施的企業(yè)文化的核心,這是指導(dǎo)理念規(guī)劃的原點和依據(jù)。它的設(shè)計理念是:揭示本質(zhì),抓住規(guī)律,產(chǎn)生效果;設(shè)計的原則是:適用即管用、有效即最佳,既要體現(xiàn)汽車服務(wù)企業(yè)發(fā)展的傳統(tǒng),又要體現(xiàn)現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念;設(shè)計的方法是:正確把脈,理性思考,雙方結(jié)合,科學(xué)推斷。汽車服務(wù)企業(yè)的行為規(guī)范有哪些?1、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的行為規(guī)范2、接待人員行為規(guī)范3、銷售人員行為規(guī)范4、維修保養(yǎng)人員行為規(guī)范5、保安人員行為規(guī)范6、電話服務(wù)規(guī)范簡述公關(guān)禮儀的基本原則。1.“尊敬”原則尊敬是禮儀的情感基礎(chǔ)。2.“真誠”原則不應(yīng)僅追求禮儀外在形式的完美,更應(yīng)將其視為與客戶真誠的情感的交流。3.“謙和”原則4.“寬容”原則5.“適度”原則比較接待人員、銷售人員、維修保養(yǎng)人員行為規(guī)范的異同?接待人員行為將留給顧客第一印象,是吸引顧客、爭取顧客的重要環(huán)節(jié)。了解顧客的目的

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