GB-T 39559.3-2020 城市軌道交通設(shè)施運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范 第3部分：隧道

P51中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)城市軌道交通設(shè)施運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范PT2020-12-14發(fā)布2021-07-01實(shí)施國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)前言 2規(guī)范性引用文件 3術(shù)語(yǔ)和定義 4基本要求 7狀態(tài)評(píng)價(jià) 7.2技術(shù)狀況評(píng)價(jià) 7.3結(jié)構(gòu)安全評(píng)價(jià) 7.4行車影響評(píng)價(jià) 附錄A（規(guī)范性附錄）隧道日常檢查內(nèi)容 附錄B（資料性附錄）隧道日常檢查記錄表樣例 附錄C（規(guī)范性附錄）各類隧道定期檢查內(nèi)容 附錄D（資料性附錄）隧道定期（專項(xiàng)）檢查記錄表樣例 附錄E（規(guī)范性附錄）隧道專項(xiàng)檢查內(nèi)容 附錄F（資料性附錄）隧道變形監(jiān)測(cè)報(bào)表樣例 附錄G（規(guī)范性附錄）各類隧道技術(shù)狀況的分項(xiàng)標(biāo)度值 附錄H（資料性附錄）隧道技術(shù)狀況評(píng)價(jià)表樣例 參考文獻(xiàn) ⅠGB/T39559《城市軌道交通設(shè)施運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》分為四個(gè)部分：—第4部分：軌道和路基。本部分為GB/T39559的第3部分。本部分按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本部分由中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部提出。本部分由全國(guó)城市客運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC529)歸口。本部分起草單位：北京市交通委員會(huì)、北京城建勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司、北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司、北京京港地鐵公司、重慶市軌道交通（集團(tuán)）有限公司、北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司、北京城市快軌建設(shè)管理有限公司、北京市道路工程質(zhì)量監(jiān)督站、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司、北京交通大學(xué)、上?？辈煸O(shè)計(jì)研究院（集團(tuán)）有限公司、北京市軌道交通設(shè)計(jì)研究院有限公司、中冶建筑研究總院有限公司、廣州地鐵集團(tuán)有限公司、南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司、寧波市軌道交通集團(tuán)有限公司、西安軌道交通集團(tuán)有限公司、鄭州地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司、中國(guó)建筑科學(xué)研究院有限公司、北京市建設(shè)工程質(zhì)量第三檢測(cè)所有限責(zé)任公司、北京環(huán)安工程檢測(cè)有限責(zé)任公司、北京中天路通工程勘測(cè)有限公司。本部分主要起草人：張建全、馬海志、王春強(qiáng)、孫壯志、王思鍇、張偉、邱榮華、馮旭杰、金淮、任干、譚磊、李宇杰、舒俊杰、于洋、王寧、馬瑞1城市軌道交通設(shè)施運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范GB/T39559的本部分規(guī)定了城市軌道交通隧道設(shè)施運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)技術(shù)的基本要求、檢查、監(jiān)測(cè)和狀態(tài)評(píng)要求和方法。本部分適用于城市軌道交通隧道設(shè)施的運(yùn)營(yíng)檢查、監(jiān)測(cè)與狀態(tài)評(píng)價(jià)。2規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T39559.1—2020城市軌道交通設(shè)施運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范第1部分：總則GB50157地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T50299地下鐵道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)GB/T50308城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范GB/T50344建筑結(jié)構(gòu)檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)GB50911城市軌道交通工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范建筑變形測(cè)量規(guī)范回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程城市軌道交通結(jié)構(gòu)安全保護(hù)技術(shù)規(guī)范3術(shù)語(yǔ)和定義GB/T39559.1—2020界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。3.1隧道提供行車所需空間的地下構(gòu)筑物，包括明挖法、礦山法、盾構(gòu)法和沉管法隧道及相關(guān)附屬設(shè)施。注：改寫(xiě)GB/T50833—2012,術(shù)語(yǔ)7.3.1。3.2常規(guī)監(jiān)測(cè)為全面掌握運(yùn)營(yíng)隧道結(jié)構(gòu)的變化情況，在隧道使用的全生命周期內(nèi)開(kāi)展的隧道結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè)工作。3.3特殊監(jiān)測(cè)為掌握隧道結(jié)構(gòu)病害段及隧道結(jié)構(gòu)受保護(hù)區(qū)工程影響段的變化情況，在一定周期內(nèi)開(kāi)展的隧道結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè)工作。3.4技術(shù)狀況評(píng)價(jià)依據(jù)隧道運(yùn)營(yíng)檢查和監(jiān)測(cè)結(jié)果，對(duì)隧道的病害情況做出的評(píng)價(jià)。23.5結(jié)構(gòu)安全評(píng)價(jià)依據(jù)隧道運(yùn)營(yíng)檢查和監(jiān)測(cè)結(jié)果及相關(guān)資料，通過(guò)檢算或試驗(yàn)，對(duì)隧道結(jié)構(gòu)是否安全做出的評(píng)價(jià)。3.6行車影響評(píng)價(jià)依據(jù)隧道運(yùn)營(yíng)檢查和監(jiān)測(cè)結(jié)果及相關(guān)資料，對(duì)列車運(yùn)行受隧道結(jié)構(gòu)的影響程度做出的評(píng)價(jià)。4基本要求4.1開(kāi)展隧道運(yùn)營(yíng)檢查與監(jiān)測(cè)時(shí)應(yīng)及時(shí)對(duì)所采集的信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析、趨勢(shì)研判、狀態(tài)評(píng)價(jià)和反饋，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有影響運(yùn)營(yíng)隧道結(jié)構(gòu)安全或行車安全的異常情況時(shí)，應(yīng)立即處理。4.2隧道定期檢查、專項(xiàng)檢查以及完成監(jiān)測(cè)后應(yīng)形成報(bào)告。5檢查5.1.1隧道日常檢查頻次應(yīng)符合下列要求：a)日常檢查頻次結(jié)合隧道結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、地質(zhì)和環(huán)境條件及相關(guān)管理要求綜合確定；c)隧道技術(shù)狀況評(píng)價(jià)等級(jí)為4類或5類的部位，日常檢查頻次不應(yīng)低于1次／周；d)隧道受保護(hù)區(qū)內(nèi)施工作業(yè)影響的部位，日常檢查頻次不應(yīng)低于3次／周；e)雨季或冰凍季節(jié)等特殊情形，宜提高日常檢查頻次；f)發(fā)現(xiàn)異常情況的，應(yīng)提高日常檢查頻次，必要時(shí)采用實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)措施。5.1.2各類隧道日常檢查內(nèi)容見(jiàn)附錄A中表A.1~表A.5。5.1.3隧道日常檢查方法以目測(cè)為主并輔以簡(jiǎn)單工具（錘子、卷尺、照明設(shè)備、攝像設(shè)備、手持終端設(shè)備等有條件的情況下宜采用自動(dòng)化設(shè)備，填寫(xiě)隧道日常檢查記錄表（參見(jiàn)附錄B)并附以必要照片、圖示。5.2定期檢查5.2.1隧道定期檢查頻次應(yīng)符合下列要求：b)新建隧道初期運(yùn)營(yíng)前和既有結(jié)構(gòu)更換后應(yīng)進(jìn)行一次檢查；c)下列區(qū)段宜提高定期檢查頻次：1)巖溶、斷裂帶、地裂縫等不良地質(zhì)作用區(qū)段；2)存在軟土、膨脹性土、濕陷性土等特殊性巖土區(qū)段；3)穿越河流、湖泊等地表水體及地下水壓力較大的區(qū)段；4)采用新工藝、新材料、新技術(shù)的區(qū)段；5)技術(shù)狀況評(píng)定為4類及5類的區(qū)段；6)保護(hù)區(qū)有外部作業(yè)活動(dòng)的區(qū)段。5.2.2隧道定期檢查工作開(kāi)展前應(yīng)編制定期檢查方案，宜包括下列內(nèi)容：編制依據(jù)；b)隧道基本概況、工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件和周邊環(huán)境狀況；3d)檢查周期和頻次；e)技術(shù)狀況評(píng)價(jià)方法；g)作業(yè)組織機(jī)構(gòu)、人員及實(shí)施計(jì)劃等；i)檢查成果及信息反饋。5.2.3各類隧道定期檢查內(nèi)容見(jiàn)附錄C中表C.1~表C.4。5.2.4隧道定期檢查應(yīng)采用目測(cè)和儀器設(shè)備相結(jié)合的手段，對(duì)隧道結(jié)構(gòu)進(jìn)行定性和定量的檢查及描述，填寫(xiě)檢查記錄表（參見(jiàn)附錄D)并附以必要照片、圖示。5.2.5隧道定期檢查應(yīng)形成報(bào)告，包括下列內(nèi)容：a)隧道基本信息，包括隧道名稱、結(jié)構(gòu)形式、所在線路區(qū)間名稱、里程長(zhǎng)度、工程地質(zhì)狀況、水文地質(zhì)狀況、周邊環(huán)境，及以往檢查情況及現(xiàn)狀等；b)檢查目的和依據(jù)，包括定期檢查執(zhí)行的規(guī)范、規(guī)程、相關(guān)圖紙及技術(shù)資料；e)檢查結(jié)果，包括相關(guān)照片、病害描述及成因分析；f)結(jié)果分析，結(jié)合隧道日常檢查結(jié)果，匯總分析隧道檢查結(jié)果；g)結(jié)論及建議，包括檢查結(jié)果總結(jié)、隧道技術(shù)狀況評(píng)價(jià)結(jié)果、隧道病害的處理建議；h)附件，包括相關(guān)影像、量測(cè)數(shù)據(jù)、物探數(shù)據(jù)、結(jié)構(gòu)病害縱向展示圖等資料。5.3.1以下情況的隧道，應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)檢查：a)技術(shù)狀況評(píng)價(jià)等級(jí)為4類或5類的隧道；b)因保護(hù)區(qū)內(nèi)施工影響的隧道；預(yù)留時(shí)間超過(guò)3年將投入使用的隧道；d)發(fā)生列車脫軌事故，遭受車輛或其他異物撞擊造成損傷的隧道；e)受地震、火災(zāi)等自然災(zāi)害影響或破壞的隧道。5.3.2城市軌道交通保護(hù)區(qū)內(nèi)施工對(duì)隧道有影響的，應(yīng)在工程開(kāi)工前、結(jié)束后分別進(jìn)行專項(xiàng)檢查。5.3.3隧道專項(xiàng)檢查工作開(kāi)展前應(yīng)編制專項(xiàng)檢查方案，宜包括下列內(nèi)容：編制依據(jù)；b)隧道基本概況、工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件和周邊環(huán)境狀況；d)結(jié)構(gòu)安全評(píng)價(jià)和行車影響評(píng)價(jià)方法及標(biāo)準(zhǔn)；檢查儀器、設(shè)備；f)作業(yè)組織機(jī)構(gòu)、人員及實(shí)施計(jì)劃等；5.3.4隧道專項(xiàng)檢查內(nèi)容見(jiàn)附錄E中表E.1。5.3.5隧道專項(xiàng)檢查應(yīng)由專業(yè)人員采用專門(mén)技術(shù)方法和設(shè)備，并輔以現(xiàn)場(chǎng)和實(shí)驗(yàn)室測(cè)試等手段進(jìn)行詳細(xì)檢查，填寫(xiě)檢查記錄表（參見(jiàn)附錄D)并附以必要照片、圖示。等的相關(guān)要求。5.3.7隧道專項(xiàng)檢查應(yīng)形成報(bào)告，包括下列內(nèi)容：a)隧道基本信息，包括隧道名稱、結(jié)構(gòu)形式、所在線路區(qū)間名稱、里程長(zhǎng)度、工程地質(zhì)狀況、水文地質(zhì)狀況、周邊環(huán)境，及以往檢查情況及現(xiàn)狀等；4b)檢查目的和依據(jù)，包括專項(xiàng)檢查執(zhí)行的規(guī)范、規(guī)程、相關(guān)圖紙及技術(shù)資料；f)機(jī)理分析，包括病害成因機(jī)理、發(fā)展趨勢(shì)；g)結(jié)論及建議，包括檢查結(jié)果總結(jié)、評(píng)價(jià)及隧道病害的處理建議；h)附件，包括現(xiàn)場(chǎng)檢查照片、病害照片等相關(guān)影像，量測(cè)數(shù)據(jù)，無(wú)損物探資料，有損鉆探資料，試樣測(cè)試報(bào)告，修正結(jié)構(gòu)物的病害縱向展示圖等。6.1.1隧道運(yùn)營(yíng)期間應(yīng)對(duì)隧道變形情況連續(xù)開(kāi)展常規(guī)監(jiān)測(cè)，以下情形的隧道還應(yīng)開(kāi)展特殊監(jiān)測(cè)：a)技術(shù)狀況評(píng)價(jià)等級(jí)為4類或5類的；b)受保護(hù)區(qū)施工作業(yè)影響的。6.1.2隧道開(kāi)展監(jiān)測(cè)前，應(yīng)編制監(jiān)測(cè)方案，宜包括下列內(nèi)容：監(jiān)測(cè)目的和依據(jù)；d)重點(diǎn)難點(diǎn)分析；監(jiān)測(cè)對(duì)象、項(xiàng)目、精度要求、測(cè)點(diǎn)布設(shè)、方法、周期及頻次、安全預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)等；f)評(píng)價(jià)方法；監(jiān)測(cè)信息反饋；i)作業(yè)組織機(jī)構(gòu)、人員、儀器設(shè)備；j)作業(yè)質(zhì)量安全管理措施；k)附件，包括監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置圖及大樣圖等。6.1.3隧道監(jiān)測(cè)方法見(jiàn)表1、表2,相關(guān)技術(shù)要求應(yīng)符合GB/T50308、GB50911和的要求。隧道監(jiān)測(cè)應(yīng)填寫(xiě)監(jiān)測(cè)報(bào)表（參見(jiàn)附錄F)。表1人工監(jiān)測(cè)方法監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)儀器監(jiān)測(cè)方法豎向位移水準(zhǔn)儀幾何水準(zhǔn)測(cè)量靜力水準(zhǔn)儀靜力水準(zhǔn)測(cè)量全站儀電磁波測(cè)距三角高程測(cè)量水平位移全站儀坐標(biāo)測(cè)量、小角法、視準(zhǔn)線法、交會(huì)法激光準(zhǔn)直儀測(cè)讀法凈空收斂（橢圓度）收斂?jī)x測(cè)讀法全站儀極坐標(biāo)法激光測(cè)距儀測(cè)讀法激光掃描儀（或集成檢測(cè)設(shè)備）激光掃描法5監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)儀器監(jiān)測(cè)方法裂縫寬度讀數(shù)顯微鏡測(cè)讀法塞尺測(cè)讀法無(wú)損綜合檢測(cè)系統(tǒng)（成像設(shè)備）影像解析法接縫變形游標(biāo)卡尺測(cè)讀法測(cè)縫計(jì)測(cè)讀法表2自動(dòng)化監(jiān)測(cè)方法監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)儀器監(jiān)測(cè)方法豎向位移靜力水準(zhǔn)儀自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)全自動(dòng)全站儀電子水平尺水平位移全自動(dòng)全站儀凈空收斂（橢圓度）紅外激光儀全自動(dòng)全站儀位移計(jì)集成綜合自動(dòng)掃描檢測(cè)設(shè)備傾斜傾斜儀傾角計(jì)裂縫寬度測(cè)縫計(jì)綜合檢測(cè)系統(tǒng)（成像設(shè)備）接縫變形測(cè)縫計(jì)爆破振動(dòng)爆破振動(dòng)儀6.1.4隧道監(jiān)測(cè)應(yīng)依據(jù)GB/T50308的有關(guān)技術(shù)要求建立監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)網(wǎng)并進(jìn)行定期復(fù)測(cè)，利用建設(shè)期布設(shè)的基準(zhǔn)點(diǎn)時(shí)，應(yīng)對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)的精度、可靠性和穩(wěn)定性進(jìn)行檢驗(yàn)。6.1.5隧道監(jiān)測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)位置應(yīng)便于觀測(cè)，不影響結(jié)構(gòu)受力和正常使用。6.1.6隧道監(jiān)測(cè)應(yīng)充分利用隧道建設(shè)期使用并保存完好的監(jiān)測(cè)點(diǎn)，并將其最終的累計(jì)變形值作為運(yùn)營(yíng)期監(jiān)測(cè)的初始值。6.1.7隧道監(jiān)測(cè)應(yīng)編制監(jiān)測(cè)報(bào)告，宜包括下列內(nèi)容：a)隧道基本信息，包括隧道名稱、結(jié)構(gòu)形式、所在線路區(qū)間名稱、里程長(zhǎng)度、工程地質(zhì)狀況、水文地質(zhì)狀況、周邊環(huán)境，以往檢查情況及現(xiàn)狀等；監(jiān)測(cè)目的和依據(jù)，包括監(jiān)測(cè)執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)圖紙及技術(shù)資料；f)結(jié)論及建議；66.2.1隧道常規(guī)監(jiān)測(cè)的頻次應(yīng)綜合考慮運(yùn)營(yíng)隧道結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、地質(zhì)條件、周邊環(huán)境條件等因素，滿足反映運(yùn)營(yíng)線路隧道結(jié)構(gòu)變化過(guò)程及安全狀態(tài)的要求，并應(yīng)符合下要求：a)在初期運(yùn)營(yíng)之前完成基準(zhǔn)點(diǎn)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置和初始值采集；b)第一年內(nèi)監(jiān)測(cè)頻次不低于1次/6月，第二年監(jiān)測(cè)頻次不低于1次／年，第二年之后監(jiān)測(cè)頻次不低于1次/3年；c)要求的區(qū)段提高監(jiān)測(cè)頻次。6.2.2隧道常規(guī)監(jiān)測(cè)的項(xiàng)目應(yīng)綜合考慮隧道結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、地質(zhì)條件、周邊環(huán)境條件等因素確定，見(jiàn)表3。表3隧道常規(guī)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)對(duì)象監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)類別隧道主體結(jié)構(gòu)豎向位移應(yīng)測(cè)水平位移宜測(cè)凈空收斂應(yīng)測(cè)接縫變形宜測(cè)管節(jié)接頭剪力鍵三向位移應(yīng)測(cè)聯(lián)絡(luò)通道、風(fēng)井、泵站和迂回風(fēng)道等附屬結(jié)構(gòu)豎向位移應(yīng)測(cè)凈空收斂宜測(cè)6.2.3隧道常規(guī)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)應(yīng)綜合考慮隧道結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、地質(zhì)條件、周邊環(huán)境條件等因素，滿足反映運(yùn)營(yíng)線路隧道結(jié)構(gòu)變化過(guò)程及安全狀態(tài)的要求，宜按下列要求確定：a)明（蓋）挖法和礦山法隧道滿足以下要求：布設(shè)1個(gè)，在曲線半徑小于400的地段每5布設(shè)1個(gè)，在變形縫兩側(cè)應(yīng)布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)；2)水平位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)根據(jù)需要布設(shè)，宜與豎向位移監(jiān)測(cè)斷面一致；布設(shè)1個(gè)，在曲線半徑小于400布設(shè)1個(gè)，在隧道進(jìn)出洞位置各布設(shè)1個(gè)，每個(gè)斷面應(yīng)布設(shè)水平和豎向兩條測(cè)線。b)盾構(gòu)法隧道滿足以下要求：布設(shè)1個(gè)；2)水平位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)根據(jù)需要布置，宜與豎向位移監(jiān)測(cè)斷面一致；布設(shè)1個(gè)，宜與豎向位移監(jiān)測(cè)斷面一致，每個(gè)斷面應(yīng)布設(shè)水平和豎向兩條測(cè)線；4)盾構(gòu)區(qū)間隧道的第一環(huán)、最后一環(huán)及聯(lián)絡(luò)通道位置應(yīng)布設(shè)監(jiān)測(cè)斷面；5)單洞雙線、上下交疊等形式的隧道結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)點(diǎn)宜布設(shè)在同一監(jiān)測(cè)斷面上。c)沉管法隧道滿足以下要求：1)豎向位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)在管節(jié)的兩端和中部各布設(shè)1組；2)水平位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)根據(jù)需要布置，宜與豎向位移監(jiān)測(cè)斷面一致；3)剪力鍵三向位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)在每處管段接口位置布設(shè)1組。d)區(qū)間附屬結(jié)構(gòu)滿足以下要求：1)豎向位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)在聯(lián)絡(luò)通道中部布設(shè)1個(gè)，在聯(lián)絡(luò)通道和區(qū)間隧道銜接處兩側(cè)各布設(shè)1個(gè)，在風(fēng)井、泵站和迂回風(fēng)道等附屬結(jié)構(gòu)上布設(shè)不少于1個(gè)；2)凈空收斂監(jiān)測(cè)斷面在聯(lián)絡(luò)通道兩端各布設(shè)1個(gè)，每個(gè)斷面應(yīng)布設(shè)水平和豎向兩條測(cè)線。e)在下列位置應(yīng)布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)或監(jiān)測(cè)斷面：1)隧道結(jié)構(gòu)變形縫兩側(cè)、區(qū)間與車站、主體結(jié)構(gòu)與附屬結(jié)構(gòu)銜接處兩側(cè)；2)隧道結(jié)構(gòu)與U型槽、高架橋梁等銜接處兩側(cè)；3)地基或圍巖采用加固措施的隧道區(qū)段；4)前期建設(shè)施工階段發(fā)生過(guò)程較大擾動(dòng)（如沉降）等區(qū)段；所列區(qū)段。6.3.1隧道特殊監(jiān)測(cè)的監(jiān)測(cè)頻次的確定應(yīng)符合下列要求：a)因結(jié)構(gòu)病害及不良地質(zhì)條件等因素開(kāi)展的特殊監(jiān)測(cè)的監(jiān)測(cè)頻次應(yīng)根據(jù)隧道技術(shù)狀況和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的發(fā)展情況確定，并不宜低于1次／月；b)保護(hù)區(qū)內(nèi)外部作業(yè)施工期間對(duì)隧道結(jié)構(gòu)的特殊監(jiān)測(cè)頻次應(yīng)符合的要求。6.3.2隧道特殊監(jiān)測(cè)的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的確定應(yīng)符合下列要求：a)因隧道結(jié)構(gòu)病害及不良地質(zhì)條件等因素開(kāi)展的特殊監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)項(xiàng)目見(jiàn)表4。表4隧道特殊監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)對(duì)象監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)類別隧道主體結(jié)構(gòu)豎向位移應(yīng)測(cè)水平位移宜測(cè)凈空收斂應(yīng)測(cè)裂縫寬度應(yīng)測(cè)應(yīng)力可測(cè)接縫變形宜測(cè)管節(jié)接頭剪力鍵三向位移應(yīng)測(cè)聯(lián)絡(luò)通道、風(fēng)井、泵站和迂回風(fēng)道等附屬結(jié)構(gòu)豎向位移應(yīng)測(cè)凈空收斂宜測(cè)裂縫寬度應(yīng)測(cè)b)受保護(hù)區(qū)工程施工影響開(kāi)展的特殊監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的確定應(yīng)符合的要求。6.3.3隧道特殊監(jiān)測(cè)的監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)應(yīng)符合下列要求：a)受保護(hù)區(qū)工程施工影響開(kāi)展的特殊監(jiān)測(cè)，隧道結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)應(yīng)符合下列要求：或1環(huán)~15環(huán)）布設(shè)1個(gè)，按照與工程影響關(guān)系近密遠(yuǎn)疏的原則布置，每個(gè)斷面布設(shè)1個(gè)~2個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)；2)水平位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)根據(jù)需要布置，宜與豎向位移監(jiān)測(cè)斷面一致；或1環(huán)~15環(huán)）布設(shè)1個(gè)，按照與工程影響關(guān)系近密遠(yuǎn)疏的原則布置，每個(gè)斷面布設(shè)水平和豎向兩條測(cè)線，并宜與豎向位移監(jiān)測(cè)斷面一致；4)接縫變形監(jiān)測(cè)斷面在施工影響范圍內(nèi)的結(jié)構(gòu)變形縫處布設(shè)，每處變形縫應(yīng)在兩側(cè)結(jié)構(gòu)各布設(shè)1組監(jiān)測(cè)點(diǎn)；785)結(jié)構(gòu)裂縫監(jiān)測(cè)點(diǎn)選擇施工影響范圍內(nèi)隧道結(jié)構(gòu)原有的典型裂縫布設(shè)，當(dāng)出現(xiàn)新增裂縫時(shí)，應(yīng)布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)；6)在結(jié)構(gòu)變形和內(nèi)力變化較大的關(guān)鍵部位應(yīng)有監(jiān)測(cè)斷面控制。b)因隧道病害及不良地質(zhì)條件等因素開(kāi)展的特殊監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)在原有常規(guī)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的基礎(chǔ)a)的要求，適當(dāng)增加監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)數(shù)量。7狀態(tài)評(píng)價(jià)7.1.1隧道定期檢查后應(yīng)進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)價(jià)，專項(xiàng)檢查與特殊監(jiān)測(cè)后應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)安全評(píng)價(jià)和行車影響評(píng)價(jià)，常規(guī)監(jiān)測(cè)每期完成后應(yīng)進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)價(jià)和行車影響評(píng)價(jià)。7.1.2隧道評(píng)價(jià)單元?jiǎng)澐忠藵M足下列要求：a)明（蓋）挖法、礦山法隧道以兩道施工縫間1個(gè)結(jié)構(gòu)澆筑長(zhǎng)度為一個(gè)評(píng)價(jià)單元；盾構(gòu)法隧道以3環(huán)~5環(huán)管片為一個(gè)評(píng)價(jià)單元；沉管法隧道以1個(gè)管段（節(jié)）為一個(gè)評(píng)價(jià)單元。7.2技術(shù)狀況評(píng)價(jià)7.2.1隧道技術(shù)狀況評(píng)價(jià)的范圍包括主體結(jié)構(gòu)、接縫結(jié)構(gòu)、隧底結(jié)構(gòu)和附屬設(shè)施四類。7.2.2隧道技術(shù)狀況評(píng)價(jià)的評(píng)價(jià)應(yīng)采用計(jì)權(quán)重的多項(xiàng)指標(biāo)綜合評(píng)價(jià)和單項(xiàng)指標(biāo)評(píng)定相結(jié)合的方法。綜合評(píng)定采用分值制。7.2.3隧道技術(shù)狀況評(píng)價(jià)的等級(jí)見(jiàn)表5。表5隧道技術(shù)狀況評(píng)價(jià)等級(jí)等級(jí)分值SI隧道狀態(tài)病害程度發(fā)展趨勢(shì)處置措施[90,100]好無(wú)無(wú)不需要維修，正常監(jiān)測(cè)[75,90)較好輕微趨于穩(wěn)定正常使用，需加強(qiáng)監(jiān)測(cè)[60,75)較差中度較慢正常使用，需加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，需維修[40,60)差嚴(yán)重較快根據(jù)結(jié)構(gòu)安全評(píng)價(jià)、行車影響評(píng)價(jià)結(jié)果以及相關(guān)要求判定是否限制使用[0,40)很差極嚴(yán)重迅速根據(jù)結(jié)構(gòu)安全評(píng)價(jià)、行車影響評(píng)價(jià)結(jié)果以及相關(guān)要求判定是否停止使用7.2.4有下列情況之一時(shí)，評(píng)價(jià)單元的技術(shù)狀況評(píng)價(jià)等級(jí)應(yīng)評(píng)定為5類：a)隧道拱部襯砌出現(xiàn)大范圍交錯(cuò)開(kāi)裂、結(jié)構(gòu)性裂縫貫穿襯砌混凝土；b)隧道襯砌結(jié)構(gòu)發(fā)生明顯變形，且有危及結(jié)構(gòu)安全和行車安全的趨勢(shì)；c)地下水大規(guī)模涌流、噴射，出現(xiàn)涌泥、涌砂或嚴(yán)重積水，威脅運(yùn)營(yíng)安全；d)隧道道床發(fā)生明顯隆起、錯(cuò)臺(tái)、斷裂，影響行車安全；e)外部施工導(dǎo)致隧道擊穿的；f)出現(xiàn)影響行車安全的其他情況。7.2.5隧道技術(shù)狀況評(píng)價(jià)應(yīng)先劃分評(píng)價(jià)單元，逐一評(píng)定分項(xiàng)技術(shù)狀況，按隧道區(qū)間分段進(jìn)行綜合評(píng)定。評(píng)價(jià)方法應(yīng)符合下列要求：9a）隧道技術(shù)狀況評(píng)價(jià)得分按式（1）計(jì)算：i式中：∞i—分項(xiàng)權(quán)重；SIi—分項(xiàng)技術(shù)狀況值。b）分項(xiàng)技術(shù)狀況值按式（2）計(jì)算：式中：SIij—分項(xiàng)標(biāo)度值，值域0~4；i—分項(xiàng)編號(hào)；j—檢查單元號(hào)，按區(qū)間隧道段落實(shí)際劃分的單元數(shù)量取值。c）各分項(xiàng)權(quán)重宜按表6取值。表6隧道技術(shù)狀況評(píng)價(jià)各分項(xiàng)權(quán)重分項(xiàng)分項(xiàng)權(quán)重∞i主體結(jié)構(gòu)接縫結(jié)構(gòu)隧底結(jié)構(gòu)附屬設(shè)施注：在實(shí)際評(píng)價(jià)中，可根據(jù)隧道修筑形式的不同及隧道圍巖分級(jí)及地質(zhì)復(fù)雜程度對(duì)權(quán)重進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。d）隧道技術(shù)狀況評(píng)價(jià)時(shí)，當(dāng)隧道結(jié)構(gòu)分項(xiàng)標(biāo)度值達(dá)到3或4時(shí)，應(yīng)對(duì)隧道技術(shù)狀況直接評(píng)定為7.2.6各類隧道技術(shù)狀況的分項(xiàng)標(biāo)度值采用定性和定量相結(jié)合的方式確定，不同形式的隧道取值見(jiàn)附中表表7.2.7隧道技術(shù)狀況評(píng)價(jià)應(yīng)形成隧道結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)價(jià)表（參見(jiàn)附錄H）。7.3結(jié)構(gòu)安全評(píng)價(jià)7.3.1隧道結(jié)構(gòu)安全評(píng)價(jià)應(yīng)依據(jù)檢查和監(jiān)測(cè)的結(jié)果，結(jié)合相關(guān)規(guī)范、隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)資料、竣工驗(yàn)收資料等進(jìn)行安全性計(jì)算分析。7.3.2隧道結(jié)構(gòu)安全評(píng)價(jià)宜采用數(shù)值模擬、位移反分析等方法結(jié)合工程類比進(jìn)行，隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)結(jié)合其設(shè)計(jì)時(shí)采用的規(guī)范和計(jì)算方法進(jìn)行設(shè)計(jì)驗(yàn)算。7.3.3隧道技術(shù)狀況評(píng)價(jià)等級(jí)為3類、4類時(shí)，應(yīng)對(duì)隧道結(jié)構(gòu)的正常使用極限狀態(tài)進(jìn)行安全評(píng)價(jià)，安全評(píng)價(jià)分析應(yīng)滿足GB50157和GB／T50299等相關(guān)規(guī)范的要求。7.3.4隧道技術(shù)狀況評(píng)價(jià)等級(jí)為4類、5類時(shí)，應(yīng)對(duì)隧道結(jié)構(gòu)的承載能力極限狀態(tài)進(jìn)行安全評(píng)價(jià)，安全評(píng)價(jià)分析應(yīng)滿足GB50157和GB／T50299等相關(guān)規(guī)范的要求。7.3.5隧道結(jié)構(gòu)安全評(píng)價(jià)等級(jí)見(jiàn)表7。表7隧道結(jié)構(gòu)安全評(píng)價(jià)等級(jí)類別描述A類滿足正常使用相關(guān)要求B類不滿足結(jié)構(gòu)裂縫寬度、變形收斂、混凝土強(qiáng)度、鋼筋強(qiáng)度等的安全要求，應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況采取試驗(yàn)驗(yàn)證、限速、加固或停止使用等措施7.3.6當(dāng)現(xiàn)有結(jié)構(gòu)安全評(píng)價(jià)的結(jié)果不滿足要求，應(yīng)采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理，重新進(jìn)行安全評(píng)價(jià)，直至滿足相關(guān)規(guī)范要求為止。7.4行車影響評(píng)價(jià)7.4.1隧道行車影響評(píng)價(jià)指標(biāo)宜包括接縫處差異沉降、收斂變形（盾構(gòu)法隧道）和縱向曲率變化，指標(biāo)限值參見(jiàn)表8。表8隧道行車影響評(píng)價(jià)指標(biāo)限值評(píng)價(jià)指標(biāo)預(yù)警值安全值接縫處差異沉降明挖法、礦山法隧道5mm8mm盾構(gòu)法隧道6mm/12m9mm/12m沉管法隧道3mm6mm收斂變形盾構(gòu)法隧道通縫管片DD錯(cuò)縫管片DD縱向曲率變化明挖法、礦山法、盾構(gòu)法及沉管法隧道本表適用于標(biāo)準(zhǔn)斷面隧道運(yùn)營(yíng)速度在100km/h以內(nèi)的城市軌道交通線路。注：D為隧道外徑。7.4.2隧道行車影響評(píng)價(jià)等級(jí)見(jiàn)表9。表9隧道行車影響評(píng)價(jià)等級(jí)評(píng)價(jià)等級(jí)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)處置措施所有指標(biāo)均小于預(yù)警值正常運(yùn)營(yíng)一項(xiàng)指標(biāo)或多項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到預(yù)警值，但所有指標(biāo)均小于安全值進(jìn)一步檢查和監(jiān)測(cè)，根據(jù)檢查和監(jiān)測(cè)結(jié)果采取相應(yīng)措施一項(xiàng)指標(biāo)或多項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到安全值可能危及行車安全，應(yīng)綜合分析評(píng)估后采取保護(hù)運(yùn)行、限速或停運(yùn)等措施附錄A（規(guī)范性附錄）隧道日常檢查內(nèi)容A.1明（蓋）挖法隧道日常檢查內(nèi)容見(jiàn)表A.1。對(duì)象內(nèi)容主體結(jié)構(gòu)裂縫、壓潰等破損情況起毛、酥松、起鼓等劣化情況滲漏水情況外露鋼筋銹蝕情況施工縫、變形縫錯(cuò)臺(tái)情況滲漏水情況壓潰情況隧底結(jié)構(gòu)裂縫情況翻漿冒泥情況脫空情況錯(cuò)臺(tái)情況滲漏水情況沉降、隆起情況附屬設(shè)施聯(lián)絡(luò)通道、迂回風(fēng)道、區(qū)間風(fēng)道裂縫情況滲漏水情況壓潰、起鼓情況防火門(mén)、防淹門(mén)、人防門(mén)、疏散平臺(tái)變形情況松動(dòng)、脫落情況排水設(shè)施損壞情況淤堵情況A.2礦山法隧道日常檢查內(nèi)容見(jiàn)表A.2。表A.2礦山法隧道日常檢查內(nèi)容對(duì)象內(nèi)容主體結(jié)構(gòu)洞口危巖、落石、滑坡情況邊溝、護(hù)坡、擋土墻、排水溝等構(gòu)造物破損情況洞門(mén)裂縫情況滲漏水情況結(jié)構(gòu)傾斜、沉陷、斷裂情況墻背填料流失情況襯砌裂縫、壓潰等破損情況剝落剝離、掉塊情況對(duì)象內(nèi)容主體結(jié)構(gòu)襯砌起毛、酥松、起鼓等劣化情況滲漏水情況外露鋼筋銹蝕情況施工縫、變形縫錯(cuò)臺(tái)情況滲漏水情況壓潰情況隧底結(jié)構(gòu)裂縫情況翻漿冒泥情況脫空情況錯(cuò)臺(tái)情況滲漏水情況沉降、隆起情況附屬設(shè)施聯(lián)絡(luò)通道、迂回風(fēng)道、區(qū)間風(fēng)道裂縫情況滲漏水情況壓潰、起鼓情況防火門(mén)、防淹門(mén)、人防門(mén)、疏散平臺(tái)變形情況松動(dòng)、脫落情況排水設(shè)施損壞情況淤堵情況A.3盾構(gòu)法隧道日常檢查內(nèi)容見(jiàn)表A.3。表A.3盾構(gòu)法隧道日常檢查內(nèi)容對(duì)象內(nèi)容管片結(jié)構(gòu)裂縫、壓潰等破損情況剝落剝離、掉塊情況起毛、酥松、起鼓等劣化情況滲漏水情況螺栓和鋼管片銹蝕情況螺栓孔、注漿孔、鋼格腔填塞物脫落情況管片接縫錯(cuò)臺(tái)情況壓潰情況滲漏水情況止水條脫落情況對(duì)象內(nèi)容隧底結(jié)構(gòu)裂縫情況翻漿冒泥情況脫空情況錯(cuò)臺(tái)情況滲漏水情況沉降、隆起情況附屬設(shè)施聯(lián)絡(luò)通道裂縫情況滲漏水情況壓潰、起鼓情況中隔墻、煙道板裂縫情況掉塊情況防火門(mén)、防淹門(mén)、人防門(mén)、疏散平臺(tái)開(kāi)裂情況掉塊情況松動(dòng)、脫落情況排水設(shè)施損壞情況堵塞情況A.4沉管法隧道日常檢查內(nèi)容見(jiàn)表A.4。表A.4沉管法隧道日常檢查內(nèi)容對(duì)象內(nèi)容管節(jié)結(jié)構(gòu)裂縫、壓潰等破損情況剝落剝離、掉塊情況起毛、酥松、起鼓等劣化情況滲漏水情況外露鋼筋銹蝕情況管節(jié)接頭剪力鍵變形、破損情況止水條完整性情況滲漏水情況隧底結(jié)構(gòu)裂縫情況翻漿冒泥情況脫空情況錯(cuò)臺(tái)情況滲漏水情況沉降、隆起情況對(duì)象內(nèi)容附屬設(shè)施聯(lián)絡(luò)通道裂縫情況滲漏水情況壓潰、起鼓情況防火門(mén)、防淹門(mén)、人防門(mén)、疏散平臺(tái)開(kāi)裂情況掉塊情況松動(dòng)情況排水設(shè)施損壞情況堵塞情況A.5保護(hù)區(qū)日常檢查內(nèi)容見(jiàn)表A.5。表A.5保護(hù)區(qū)日常檢查內(nèi)容對(duì)象內(nèi)容周邊環(huán)境地面沉陷、隆起、裂縫情況沉陷、傾斜、裂縫情況保護(hù)區(qū)標(biāo)識(shí)完好性周邊工程活動(dòng)挖掘、爆破、地基加固、打井、降水、基坑施工、樁基礎(chǔ)施工、鉆探、灌漿、噴錨、地下頂進(jìn)等作業(yè)情況敷設(shè)或者搭架管線、吊裝等架空作業(yè)情況取土、采石、采砂、疏浚河道等情況其他增加或者減少載荷的活動(dòng)情況影響隧道安全的火災(zāi)等危險(xiǎn)因素附錄B（資料性附錄）隧道日常檢查記錄表樣例B.1隧道日常檢查記錄表樣例參見(jiàn)表B.1。表B.1隧道日常檢查記錄表線路名稱：區(qū)間名稱：隧道名稱：里程樁號(hào)：隧道結(jié)構(gòu)型式：巡查人：記錄人：負(fù)責(zé)人：巡查項(xiàng)目巡查情況記錄備注本表填寫(xiě)后及時(shí)整理歸檔。填寫(xiě)說(shuō)明：1.本表應(yīng)當(dāng)場(chǎng)及時(shí)填寫(xiě)，無(wú)病害時(shí)填寫(xiě)正常；2.詳細(xì)記錄和描述病害（包括病害種類、數(shù)量、部位、程度病害無(wú)發(fā)展者填寫(xiě)無(wú)變化；3.對(duì)巡查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重病害，應(yīng)在備注中說(shuō)明。B.2保護(hù)區(qū)日常檢查記錄表樣例參見(jiàn)表B.2。表B.2保護(hù)區(qū)日常檢查記錄表線路名稱：區(qū)間名稱：里程樁號(hào)：巡查項(xiàng)目巡查情況記錄備注本表填寫(xiě)后及時(shí)整理歸檔。填寫(xiě)說(shuō)明：1.本表應(yīng)當(dāng)場(chǎng)及時(shí)填寫(xiě)；2.詳細(xì)記錄和描述問(wèn)題，無(wú)問(wèn)題者填寫(xiě)正常；3.對(duì)巡查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的環(huán)境問(wèn)題和工程活動(dòng)，應(yīng)在備注中說(shuō)明。附錄C（規(guī)范性附錄）各類隧道定期檢查內(nèi)容明（蓋）挖法隧道定期檢查內(nèi)容見(jiàn)表C.1。對(duì)象內(nèi)容主體結(jié)構(gòu)壓潰、起鼓的位置、范圍起毛、酥松的位置、范圍和程度剝落剝離、掉塊的位置、長(zhǎng)度、寬度和深度值、渾濁程度、濕漬面積施工縫、變形縫錯(cuò)臺(tái)位置、范圍和程度值壓潰位置、范圍和程度隧底結(jié)構(gòu)翻漿冒泥位置、范圍脫空、下沉及隆起的位置及程度錯(cuò)臺(tái)的位置和差異值附屬設(shè)施聯(lián)絡(luò)通道、迂回風(fēng)道、區(qū)間風(fēng)道值壓潰、起鼓的位置、范圍防火門(mén)、防淹門(mén)、人防門(mén)、疏散平臺(tái)掉塊的位置、范圍松動(dòng)的位置及程度排水設(shè)施破損的位置及程度堵塞狀況表C.2礦山法隧道定期檢查內(nèi)容對(duì)象內(nèi)容主體結(jié)構(gòu)洞口邊坡或仰坡滑移、危石崩塌征兆和發(fā)展趨勢(shì)邊坡、碎落臺(tái)、護(hù)坡、護(hù)坡道、擋土墻、排水溝破損的位置、范圍和程度續(xù)）對(duì)象內(nèi)容主體結(jié)構(gòu)洞門(mén)值、水量、渾濁和凍結(jié)狀況結(jié)構(gòu)傾斜、沉陷、斷裂的范圍、變化量襯砌壓潰、起鼓的位置、范圍起毛、酥松的位置、范圍和程度剝落剝離、掉塊的位置、長(zhǎng)度、寬度和深度滲漏水位置、水量、渾濁程度、濕漬面積施工縫、變形縫錯(cuò)臺(tái)位置、范圍和程度壓潰位置、范圍和程度值、水量、渾濁和凍結(jié)狀況隧底結(jié)構(gòu)翻漿冒泥位置、范圍脫空、下沉及隆起的位置及程度錯(cuò)臺(tái)的位置和差異值附屬設(shè)施聯(lián)絡(luò)通道、迂回風(fēng)道、區(qū)間風(fēng)道值壓潰、起鼓的位置、范圍防火門(mén)、防淹門(mén)、人防門(mén)、疏散平臺(tái)掉塊的位置、范圍松動(dòng)的位置及程度排水設(shè)施破損的位置及程度堵塞狀況表C.3盾構(gòu)法隧道定期檢查內(nèi)容對(duì)象內(nèi)容管片結(jié)構(gòu)壓潰、起鼓的位置、范圍起毛、酥松的位置、范圍和程度剝落剝離、掉塊的位置、長(zhǎng)度、寬度螺栓孔、注漿孔填塞物脫落的位置滲漏水位置、水量、渾濁程度、濕漬面積續(xù)）對(duì)象內(nèi)容管片接縫錯(cuò)臺(tái)的位置、范圍和程度壓潰的位置、范圍和程度接縫止水膠條脫落位置和范圍隧底結(jié)構(gòu)翻漿冒泥位置、范圍脫空、下沉及隆起的位置及程度錯(cuò)臺(tái)的位置和差異值附屬設(shè)施聯(lián)絡(luò)通道、迂回風(fēng)道、區(qū)間風(fēng)道值壓潰、起鼓的位置、范圍中隔墻、煙道板等掉塊的位置、長(zhǎng)度、寬度和深度滲漏水位置、水量、渾濁程度、濕漬面積防火門(mén)、防淹門(mén)、人防門(mén)、疏散平臺(tái)掉塊的位置、范圍松動(dòng)的位置及程度排水設(shè)施破損的位置及程度堵塞狀況沉管法隧道定期檢查內(nèi)容對(duì)象內(nèi)容管節(jié)結(jié)構(gòu)壓潰、起鼓的位置、范圍起毛、酥松的位置、范圍和程度剝落剝離、掉塊的位置、長(zhǎng)度、寬度和深度滲漏水位置、水量、渾濁程度、濕漬面積管節(jié)接頭剪力鍵變形、破損的位置、范圍和程度止水帶破損的位置、范圍和程度值、水量、渾濁與凍結(jié)狀況隧底結(jié)構(gòu)翻漿冒泥位置、范圍脫空、下沉及隆起的位置及程度錯(cuò)臺(tái)的位置和差異值續(xù)）對(duì)象內(nèi)容附屬設(shè)施聯(lián)絡(luò)通道、迂回風(fēng)道、區(qū)間風(fēng)道值壓潰、起鼓的位置、范圍防火門(mén)、防淹門(mén)、人防門(mén)、疏散平臺(tái)掉塊的位置、范圍松動(dòng)的位置及程度排水設(shè)施破損的位置及程度堵塞狀況附錄D（資料性附錄）隧道定期（專項(xiàng)）檢查記錄表樣例D.1隧道定期（專項(xiàng)）檢查記錄表樣例參見(jiàn)表D.1。線路名稱：區(qū)間名稱：隧道名稱：里程樁號(hào)：隧道結(jié)構(gòu)型式：檢查人：記錄人：負(fù)責(zé)人：里程樁號(hào)結(jié)構(gòu)名稱部件名稱病害位置狀況描述病害照片編號(hào)備注本表填寫(xiě)后及時(shí)整理歸檔。填寫(xiě)說(shuō)明：1.本表應(yīng)當(dāng)場(chǎng)及時(shí)填寫(xiě)，無(wú)病害時(shí)填寫(xiě)正常；2.詳細(xì)記錄和描述病害（包括病害種類、數(shù)量、部位、程度病害無(wú)發(fā)展者填寫(xiě)無(wú)變化；3.對(duì)檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重病害，應(yīng)在備注中說(shuō)明。D.2隧道病害展示記錄表樣例參見(jiàn)表D.2~表D.4,隧道病害類型及描述樣例參見(jiàn)表D.5。表D.2明（蓋）挖法、礦山法和沉管法隧道病害展示記錄表線路名稱：區(qū)間名稱：隧道名稱：里程樁號(hào)：隧道結(jié)構(gòu)型式：檢查人：記錄人：負(fù)責(zé)人：結(jié)構(gòu)位置病害平面位置分布圖備注里程本表填寫(xiě)后及時(shí)整理歸檔。填寫(xiě)說(shuō)明：1.本表應(yīng)當(dāng)場(chǎng)及時(shí)填寫(xiě)；2.病害平面展開(kāi)分布圖應(yīng)按比例繪制，發(fā)現(xiàn)的病害在對(duì)應(yīng)位置按照病害標(biāo)志圖例繪制。表D.3盾構(gòu)法單圓通縫隧道病害展示記錄表線路名稱：區(qū)間名稱：隧道名稱：里程樁號(hào)：隧道結(jié)構(gòu)型式：檢查人：記錄人：負(fù)責(zé)人：結(jié)構(gòu)位置病害平面位置分布圖備注底本表填寫(xiě)后及時(shí)整理歸檔。填寫(xiě)說(shuō)明：1.本表應(yīng)當(dāng)場(chǎng)及時(shí)填寫(xiě)；2.病害平面展開(kāi)分布圖應(yīng)按比例繪制，發(fā)現(xiàn)的病害在對(duì)應(yīng)位置按照病害標(biāo)志圖例繪制。表D.4盾構(gòu)法單圓錯(cuò)縫隧道病害展示記錄表線路名稱：區(qū)間名稱：隧道名稱：里程樁號(hào)：隧道結(jié)構(gòu)型式：檢查人：記錄人：負(fù)責(zé)人：結(jié)構(gòu)位置病害平面位置分布圖備注底本表填寫(xiě)后及時(shí)整理歸檔。填寫(xiě)說(shuō)明：1.本表應(yīng)當(dāng)場(chǎng)及時(shí)填寫(xiě)；2.病害平面展開(kāi)分布圖應(yīng)按比例繪制，發(fā)現(xiàn)的病害在對(duì)應(yīng)位置按照病害標(biāo)志圖例繪制。表D.5隧道病害類型及描述病害類型表觀描述標(biāo)志符號(hào)符號(hào)說(shuō)明及記錄要點(diǎn)滲漏水濕跡水分蒸發(fā)速度快于滲入量，有潮濕感但不明顯浸濕紙張?zhí)摼€填充的閉合曲線；曲線邊界依據(jù)實(shí)際濕跡分布確定滲水表面沾有水分，能浸濕紙張斜線填充的閉合曲線；曲線邊界由實(shí)際滲水分布確定滴漏持續(xù)滴水，較大時(shí)形成線流數(shù)字為每分鐘水滴次數(shù)；時(shí)記“時(shí)記“漏泥砂滲水量增加，同時(shí)夾帶泥砂點(diǎn)及小三角填充的閉合曲線；曲線邊界由實(shí)際漏泥砂邊界確定掛冰隧道結(jié)構(gòu)掛冰柱橫線及菱形組合結(jié)構(gòu)損傷裂縫結(jié)構(gòu)開(kāi)裂描繪以裂縫實(shí)際線形；寬度可量測(cè)時(shí)應(yīng)備注寬度缺角結(jié)構(gòu)端部混凝土缺失描繪實(shí)現(xiàn)缺角形狀，實(shí)心填充；缺角深度可量測(cè)時(shí)應(yīng)備注深度缺損結(jié)構(gòu)縱縫兩側(cè)混凝土片狀缺失直線段代表發(fā)生缺損的縱縫段結(jié)構(gòu)形變錯(cuò)臺(tái)相鄰環(huán)在垂直于隧道軸線的平面內(nèi)發(fā)生相對(duì)位移，或單環(huán)內(nèi)相鄰管片沿徑向產(chǎn)生相對(duì)位移短直線與錯(cuò)臺(tái)處接縫垂直交叉，數(shù)字表示錯(cuò)臺(tái)量；數(shù)字記錄于向隧道內(nèi)突出的一側(cè)接縫張開(kāi)環(huán)向相鄰管片相對(duì)張開(kāi)，幅度較大處燈光照射后可發(fā)現(xiàn)螺栓倒V型，代表管片張開(kāi)道床與結(jié)構(gòu)脫開(kāi)整體道床與結(jié)構(gòu)脫開(kāi)，幅度較大處可插入硬卡片標(biāo)志記錄于道床與結(jié)構(gòu)連接處附錄E（規(guī)范性附錄）隧道專項(xiàng)檢查內(nèi)容隧道專項(xiàng)檢查內(nèi)容見(jiàn)表E.1。表E.1隧道專項(xiàng)檢查內(nèi)容對(duì)象內(nèi)容混凝土裂縫裂縫的位置、類型、長(zhǎng)度、寬度、深度和錯(cuò)開(kāi)量大小裂縫分布剝離掉塊剝落剝離的里程位置和斷面位置剝落剝離的范圍和深度掉塊的里程位置和斷面位置掉塊的形狀、面積、縱向長(zhǎng)度、環(huán)向長(zhǎng)度、深度材料劣化混凝土碳化深度、強(qiáng)度混凝土保護(hù)層厚度混凝土有效厚度混凝土材料中氯離子、硫酸根離子的含量材料劣化鋼筋銹蝕率管片螺栓銹蝕程度凈空限界隧道全斷面收斂結(jié)構(gòu)及設(shè)備特征點(diǎn)平面坐標(biāo)及標(biāo)高實(shí)測(cè)限界與隧道建筑物限界、車輛限界、設(shè)備限界對(duì)比滲漏水滲漏水里程位置和斷面位置：施工縫、變形縫、管片接縫、管節(jié)接頭、襯砌拱部、拱腰、邊墻等測(cè)量滲漏水流量檢查滲漏水中是否混有泥沙，并測(cè)定砂土流出量測(cè)量滲漏水的溫度、水質(zhì)化學(xué)分析翻漿冒泥的里程位置和范圍凍害凍結(jié)，掛冰的里程位置和斷面位置：洞口、洞門(mén)、凍結(jié)，掛冰的范圍、數(shù)量?jī)鼋Y(jié)，掛冰的值和導(dǎo)電率凍結(jié)，掛冰的水化學(xué)成分對(duì)象內(nèi)容保護(hù)區(qū)隧道上方地表開(kāi)裂長(zhǎng)度、深度、寬度、走向隧道上方地表沉降范圍、深度周邊地表水、地下水水位變化隧道周邊堆載、卸載情況隧道外部作業(yè)情況及相對(duì)位置關(guān)系隧道結(jié)構(gòu)外側(cè)圍巖空洞位置、大小附錄F（資料性附錄）隧道變形監(jiān)測(cè)報(bào)表樣例F.1水平位移、豎向位移、收斂監(jiān)測(cè)報(bào)表樣例見(jiàn)表F.1。表F.1水平位移、豎向位移、收斂監(jiān)測(cè)報(bào)表監(jiān)測(cè)工程名稱：報(bào)表編號(hào)：天氣：本次監(jiān)測(cè)時(shí)間：年月日時(shí)上次監(jiān)測(cè)時(shí)間：年月日時(shí)儀器型號(hào)：儀器出廠編號(hào)：檢定日期：監(jiān)測(cè)點(diǎn)號(hào)初始值mm上次累計(jì)變化量mm本次累計(jì)變化量mm本次變化量mm變化速率mm/d控制值預(yù)警等級(jí)備注累計(jì)變化值mm變化速率值mm/d現(xiàn)場(chǎng)情況說(shuō)明：監(jiān)測(cè)結(jié)論及建議：現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)人：計(jì)算人：監(jiān)測(cè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：監(jiān)測(cè)單位：F.2應(yīng)力、壓力監(jiān)測(cè)報(bào)表樣例見(jiàn)表F.2。表F.2應(yīng)力、壓力監(jiān)測(cè)報(bào)表監(jiān)測(cè)工程名稱：報(bào)表編號(hào)：天氣：本次監(jiān)測(cè)時(shí)間：年月日時(shí)上次監(jiān)測(cè)時(shí)間：年月日時(shí)儀器型號(hào)：儀器出廠編號(hào)：檢定日期：監(jiān)測(cè)點(diǎn)號(hào)初始值kPa上次測(cè)值kPa本次測(cè)值kPa本次變化值kPa變化速率kPa/d控制值kPa預(yù)警等級(jí)備注現(xiàn)場(chǎng)情況說(shuō)明：監(jiān)測(cè)結(jié)論及建議：現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)人：計(jì)算人：監(jiān)測(cè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：監(jiān)測(cè)單位：附錄G（規(guī)范性附錄）各類隧道技術(shù)狀況的分項(xiàng)標(biāo)度值明（蓋）法隧道技術(shù)狀況的分項(xiàng)標(biāo)度取值參見(jiàn)表G.1。表G.1明（蓋）挖法隧道技術(shù)狀況的分項(xiàng)標(biāo)度值項(xiàng)目評(píng)價(jià)指標(biāo)標(biāo)度值1234主體結(jié)構(gòu)破損溫縮裂縫為主，或有少量輕微的環(huán)向裂縫；2)受力裂縫寬度小裂縫為主；2)出現(xiàn)少量縱向裂縫或斜裂縫；3)受力裂縫寬度大于或等于0.3小于1)裂縫發(fā)育較為密向裂縫為主；2)局部出現(xiàn)多處縱向裂縫或斜裂縫，因裂縫或壓潰混凝土能性；3)受力裂縫寬度大于小拱部部位出現(xiàn)交叉掉塊；2)受力裂縫寬度大于劣化材料劣化引起少量輕麻面材料劣化導(dǎo)致混凝土蜂窩麻面材料劣化導(dǎo)致混凝土酥松、起鼓，存在掉塊的可能性材料劣化導(dǎo)致混凝土起鼓，并出現(xiàn)掉塊剝落剝離微的剝離；2)壓潰范圍很??；3)剝離直徑小于剝離最大深度小于6掉塊；3)剝離直徑大于或小剝離最大深度大于或小于18mm掉塊；2)壓潰范圍大于或等3)剝離直徑大于或等剝離最大深度大于或等于小于1)表層出現(xiàn)大面積的剝離，并多處剝落，混凝土掉塊侵入建筑限界；2)壓潰范圍大于或等塊最大厚度大于襯砌厚度的1/4;3)剝離直徑大于或等剝離最大深度大于或等于25mm滲漏水1)輕微滲漏水，表現(xiàn)為濕漬或濕跡；3)滲漏量小于3L/d1)滲漏點(diǎn)較稀疏，滲水量較小，以濕漬和浸滲為主；3)滲漏量大于或等30L/d1)拱部滲漏點(diǎn)較密漏水類型以線滲、面滲為主；2)出現(xiàn)以噴射、涌流為主的滲水位置；值大于4.1,小4)滲漏量大于或等于小于1)拱部滲漏點(diǎn)密集，以噴射、涌流為主；2)水（沙）突然涌入隧道，淹沒(méi)鋼軌，危及行車安全；直接傳至接觸網(wǎng)；值小于5)滲漏量大于或等于100L/d續(xù)）項(xiàng)目評(píng)價(jià)指標(biāo)標(biāo)度值1234主體結(jié)構(gòu)凍害凍融使線路的養(yǎng)護(hù)周期縮短現(xiàn)掛冰和冰柱；2)凍害致使洞內(nèi)排水設(shè)施破壞；3)凍害造成襯砌變成縱橫交錯(cuò)裂縫；4)凍融使隧底漏泥，幾何狀態(tài)惡化1)拱部出現(xiàn)少量掛冰和冰柱；2)冰楔和圍巖凍脹的反復(fù)作用使襯砌變橫交錯(cuò)的裂縫1)拱部出現(xiàn)明顯的掛冰和冰柱；2)冰溜、冰柱、冰錐等界，危及行車安全；車安全和洞內(nèi)作業(yè)人員安全；重影響行車安全凈空收斂1)限界余量大；2)豎向、水平直徑的變化量與隧道外徑的比值小于1)限界有一定余量；2)豎向、水平直徑的變化量與隧道外等于小于1)限界緊張；變化量與隧道外徑的比值大于或等于小于1)限界不滿足要求；變化量與隧道外徑沉降變形1)變形速度小于1mm/a;2)縱向變形相對(duì)曲率小于1/5000小2)縱向變形相對(duì)曲1/25001)變形速度大于或等小于10mm/a;2)縱向變形相對(duì)曲率大于或等于1/2500,1)變形速度大于或等2)縱向變形相對(duì)曲率水平位移1)變形速度小于1mm/a;2)水平變形相對(duì)曲率小于1/5000小2)水平變形相對(duì)曲1/25001)變形速度大于或等小于5mm/a;2)水平變形相對(duì)曲率1)變形速度大于或等2)水平變形相對(duì)曲率施工縫、變形縫錯(cuò)臺(tái)個(gè)別接縫位置存在輕微的錯(cuò)臺(tái)錯(cuò)臺(tái)分布稀疏，錯(cuò)臺(tái)不明顯，不影響行車多處存在錯(cuò)臺(tái)，局部已行車響建筑限界滲漏水個(gè)別接縫位置存在濕漬，對(duì)結(jié)構(gòu)無(wú)影響滲漏水量較小，水質(zhì)清澈，以浸滲、滴漏為主1)局部存在滲水嚴(yán)2)拱部出現(xiàn)少量掛冰和冰柱1)漏水嚴(yán)重，以噴射、涌流為主，同時(shí)伴有泥沙；2)拱部出現(xiàn)明顯的掛冰和冰柱續(xù)）項(xiàng)目評(píng)價(jià)指標(biāo)標(biāo)度值1234施工縫、變形縫剝離剝落個(gè)別接縫位置存在輕微的壓潰，對(duì)結(jié)構(gòu)無(wú)影響壓潰分布稀疏，持續(xù)發(fā)展可能出現(xiàn)掉塊多處存在壓潰，局部已出現(xiàn)混凝土掉塊響建筑限界差異沉降相鄰結(jié)構(gòu)差異沉降量相鄰結(jié)構(gòu)差異沉降大于或等于5小于10mm相鄰結(jié)構(gòu)差異沉降量大于或等于10小于15mm相鄰結(jié)構(gòu)差異沉降量大于或等于15隧底結(jié)構(gòu)破損隧底兩側(cè)邊緣出現(xiàn)輕微的破損、裂縫裂縫；2)隧底與主體結(jié)構(gòu)之間出現(xiàn)破損裂縫；2)隧底下沉，不能保持軌道幾何尺寸，影響正常運(yùn)行形，出現(xiàn)環(huán)向裂縫滲漏水濕漬1)隧底局部存在浸滲；2)隧底局部少量積水定性；2)隧底大面積積水，正常運(yùn)營(yíng)要求；響行車安全脫空道床和主體結(jié)構(gòu)脫空量小于2道床和主體結(jié)構(gòu)脫空量大于或等于21)道床和主體結(jié)構(gòu)之間多處出現(xiàn)脫空；2)道床和主體結(jié)構(gòu)脫小于1)道床和主體結(jié)構(gòu)間產(chǎn)生嚴(yán)重脫空；2)道床和主體結(jié)構(gòu)脫10mm錯(cuò)臺(tái)道床局部存在輕微錯(cuò)臺(tái)道床局部存在錯(cuò)臺(tái)，持續(xù)發(fā)展可能影響軌道幾何尺寸道床錯(cuò)臺(tái)嚴(yán)重，持續(xù)發(fā)展，不能保持軌道幾何尺寸，影響正常運(yùn)行響行車安全聯(lián)絡(luò)通道、迂回風(fēng)道、區(qū)間風(fēng)道破損同主體結(jié)構(gòu)同主體結(jié)構(gòu)同主體結(jié)構(gòu)同主體結(jié)構(gòu)劣化同主體結(jié)構(gòu)同主體結(jié)構(gòu)同主體結(jié)構(gòu)同主體結(jié)構(gòu)剝落剝離同主體結(jié)構(gòu)同主體結(jié)構(gòu)同主體結(jié)構(gòu)同主體結(jié)構(gòu)滲漏水同主體結(jié)構(gòu)同主體結(jié)構(gòu)同主體結(jié)構(gòu)同主體結(jié)構(gòu)續(xù)）項(xiàng)目評(píng)價(jià)指標(biāo)標(biāo)度值1234附屬設(shè)施防火淹門(mén)、人防散平臺(tái)破損疏散平臺(tái)板存在輕微開(kāi)裂疏散平臺(tái)板存在局部開(kāi)裂疏散平臺(tái)板多處開(kāi)裂疏散平臺(tái)板大范圍開(kāi)塊，影響行車安全劣化疏散平臺(tái)板材料劣化引起少量輕微的起毛、酥松、蜂窩麻面疏散平臺(tái)板材料劣化導(dǎo)致混凝土表層出現(xiàn)起毛、酥松、蜂窩麻面疏散平臺(tái)板材料劣化導(dǎo)致混凝土酥松、起鼓，存在掉塊的可能性疏散平臺(tái)板材料劣化導(dǎo)致混凝土起鼓，并出現(xiàn)掉塊，影響行車安全松動(dòng)疏散平臺(tái)局部輕微松動(dòng)2)門(mén)框與結(jié)構(gòu)出現(xiàn)輕微剝離1)疏散平臺(tái)大范圍松動(dòng)，存在脫落可能；2)門(mén)框與結(jié)構(gòu)剝離，出現(xiàn)松動(dòng)情況1)疏散平臺(tái)與結(jié)構(gòu)脫開(kāi)；2)門(mén)框與結(jié)構(gòu)脫開(kāi)；建筑限界排水設(shè)施破損道床排水溝局部輕微破損道床排水溝多處破損水篦子缺失；排水暗管損壞失效—堵塞排水暗管淤積、堵塞、滯水等現(xiàn)象輕微排水暗管存在淤積、堵塞、滯水等現(xiàn)象排水暗管淤積、堵塞、滯水等現(xiàn)象嚴(yán)重，排水失效—注：分項(xiàng)標(biāo)度值值域范圍0~4,標(biāo)度值“0”代表無(wú)病害。G.2礦山法隧道技術(shù)狀況的分項(xiàng)標(biāo)度取值參見(jiàn)表G.表G.2礦山法隧道技術(shù)狀況的分項(xiàng)標(biāo)度值項(xiàng)目評(píng)價(jià)指標(biāo)標(biāo)度值1234主體結(jié)構(gòu)洞口病害土墻、護(hù)坡等有輕微裂縫產(chǎn)生；2)邊溝、排水溝存在輕微破壞塌的初步跡象；2)擋土墻、護(hù)坡等產(chǎn)石零星掉落；3)邊溝、排水溝存在一定裂損、阻塞2)擋土墻、護(hù)坡產(chǎn)生永久變形，墻腳或坡面有土石堆積；3)邊溝、排水溝完全能失效1)邊（仰）坡有明顯而現(xiàn)象；2)擋土墻、護(hù)坡斷裂、倒塌1)洞門(mén)結(jié)構(gòu)表層開(kāi)2)墻身存在濕漬1)邊溝、排水溝存在一定裂損、阻塞；2)墻身存在浸滲、滴漏；3)墻背填料存在流失凝土塊可能掉落；3)鋼筋外漏、銹蝕；4)墻背填料存在大量流失，墻身有明顯傾斜、沉陷或錯(cuò)臺(tái)趨勢(shì)；5)壁面線漏或掛冰1)洞門(mén)結(jié)構(gòu)大范圍開(kāi)裂、砌體斷裂、混凝土塊已有掉落；3)存在涌流或大面積掛冰等續(xù)）項(xiàng)目評(píng)價(jià)指標(biāo)標(biāo)度值1234主體結(jié)構(gòu)破損溫縮裂縫為主，或有少量輕微的環(huán)向裂縫；2)受力裂縫寬度小裂縫為主；2)出現(xiàn)少量縱向裂縫或斜裂縫；3)受力裂縫寬度大小于1)裂縫發(fā)育較為密向裂縫為主；2)局部出現(xiàn)多處縱向裂縫或斜裂縫，因裂縫或壓潰混凝土能性；3)受力裂縫寬度大于小拱部部位出現(xiàn)交叉掉塊；2)受力裂縫寬度大于劣化材料劣化引起少量輕麻面材料劣化導(dǎo)致混凝土蜂窩麻面材料劣化導(dǎo)致混凝土酥松、起鼓，存在掉塊的可能性材料劣化導(dǎo)致混凝土起鼓，并出現(xiàn)掉塊剝落剝離微的剝離；2)壓潰范圍很小；3)剝離直徑小于剝離最大深度小于6掉塊；3)剝離直徑大于或小剝離最大深度大于或小于18mm掉塊；2)壓潰范圍大于或等3)剝離直徑大于或等剝離最大深度大于或等于小于1)表層出現(xiàn)大面積的剝離，并多處剝落，混凝土掉塊侵入建筑限界；2)壓潰范圍大于或等塊最大厚度大于襯砌厚度的1/4;3)剝離直徑大于或等剝離最大深度大于或等于25mm滲漏水1)輕微滲漏水，表現(xiàn)為濕漬或濕跡；3)滲漏量小于3L/d1)滲漏點(diǎn)較稀疏，滲水量較小，以濕漬和浸滲為主；3)滲漏量大于或等30L/d1)拱部滲漏點(diǎn)較密漏水類型以線滲、面滲為主；2)出現(xiàn)以噴射、涌流為主的滲水位置；值大于4.1,小4)滲漏量大于或等于小于1)拱部滲漏點(diǎn)密集，以噴射、涌流為主；2)水（沙）突然涌入隧道，淹沒(méi)鋼軌，危及行車安全；直接傳至接觸網(wǎng)；值小于5)滲漏量大于或等于100L/d續(xù)）項(xiàng)目評(píng)價(jià)指標(biāo)標(biāo)度值1234主體結(jié)構(gòu)凍害凍融使線路的養(yǎng)護(hù)周期縮短現(xiàn)掛冰和冰柱；2)凍害致使洞內(nèi)排水設(shè)施破壞；3)凍害造成襯砌變成縱橫交錯(cuò)裂縫；4)凍融使隧底漏泥，幾何狀態(tài)惡化1)拱部出現(xiàn)少量掛冰和冰柱；2)冰楔和圍巖凍脹的反復(fù)作用使襯砌變橫交錯(cuò)的裂縫1)拱部出現(xiàn)明顯的掛冰和冰柱；2)冰溜、冰柱、冰錐等界，危及行車安全；車安全和洞內(nèi)作業(yè)人員安全；重影響行車安全凈空收斂1)限界余量大；2)豎向、水平直徑的變化量與隧道外徑的比值小于1)限界有一定余量；2)豎向、水平直徑的變化量與隧道外等于小于1)限界緊張；變化量與隧道外徑的比值大于或等于小于1)限界不滿足要求；變化量與隧道外徑沉降變形1)變形速度小于1mm/a;2)縱向變形相對(duì)曲率小于1/5000小2)縱向變形相對(duì)曲1/25001)變形速度大于或等小于10mm/a;2)縱向變形相對(duì)曲率大于或等于1/2500,小于1/15001)變形速度大于或等2)縱向變形相對(duì)曲率水平位移1)變形速度小于1mm/a;2)水平變形相對(duì)曲率小于1/5000小2)水平變形相對(duì)曲1/25001)變形速度大于或等小于5mm/a;2)水平變形相對(duì)曲率小于1/15001)變形速度大于或等2)水平變形相對(duì)曲率施工縫、變形縫錯(cuò)臺(tái)個(gè)別接縫位置存在輕微的錯(cuò)臺(tái)錯(cuò)臺(tái)分布稀疏，錯(cuò)臺(tái)不明顯，不影響行車多處存在錯(cuò)臺(tái)，局部已行車響建筑限界滲漏水個(gè)別接縫位置存在濕漬，對(duì)結(jié)構(gòu)無(wú)影響滲漏水量較小，水質(zhì)清澈，以浸滲、滴漏為主1)局部存在滲水嚴(yán)出，拱部少量滲水；2)拱部出現(xiàn)少量掛冰和冰柱1)漏水嚴(yán)重，以噴射、涌流為主，同時(shí)伴有泥沙；2)拱部出現(xiàn)明顯的掛冰和冰柱續(xù)）項(xiàng)目評(píng)價(jià)指標(biāo)標(biāo)度值1234施工縫、變形縫剝離剝落個(gè)別接縫位置存在輕微的壓潰，對(duì)結(jié)構(gòu)無(wú)影響壓潰分布稀疏，持續(xù)發(fā)展可能出現(xiàn)掉塊多處存在壓潰，局部已出現(xiàn)混凝土掉塊響建筑限界差異沉降相鄰結(jié)構(gòu)差異沉降量相鄰結(jié)構(gòu)差異沉降量大于或等于5小相鄰結(jié)構(gòu)差異沉降量大于或等于10小于15mm相鄰結(jié)構(gòu)差異沉降量大于或等于15隧底結(jié)構(gòu)破損隧底兩側(cè)邊緣出現(xiàn)輕微的破損、裂縫裂縫；2)隧底與主體結(jié)構(gòu)之間出現(xiàn)破損裂縫；2)隧底下沉，不能保持軌道幾何尺寸，影響正常運(yùn)行形，出現(xiàn)環(huán)向裂縫滲漏水濕漬1)隧底局部存在浸滲；2)隧底局部少量積水定性；2)隧底大面積積水，正常運(yùn)營(yíng)要求；響行車安全脫空道床和主體結(jié)構(gòu)脫空量小于2道床和主體結(jié)構(gòu)脫空量大于或等于21)道床和主體結(jié)構(gòu)之間多處出現(xiàn)脫空；2)道床和主體結(jié)構(gòu)脫小于1)道床和主體結(jié)構(gòu)間產(chǎn)生嚴(yán)重脫空；2)道床和主體結(jié)構(gòu)脫10mm錯(cuò)臺(tái)道床局部存在輕微錯(cuò)臺(tái)道床局部存在錯(cuò)臺(tái)，持續(xù)發(fā)展可能影響軌道幾何尺寸道床錯(cuò)臺(tái)嚴(yán)重，持續(xù)發(fā)展，不能保持軌道幾何尺寸，影響正常運(yùn)行響行車安全聯(lián)絡(luò)通道、迂回風(fēng)道、區(qū)間風(fēng)道破損同主體結(jié)構(gòu)同主體結(jié)構(gòu)同主體結(jié)構(gòu)同主體結(jié)構(gòu)劣化同主體結(jié)構(gòu)同主體結(jié)構(gòu)同主體結(jié)構(gòu)同主體結(jié)構(gòu)剝落剝離同主體結(jié)構(gòu)同主體結(jié)構(gòu)同主體結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)滲漏水同主體結(jié)構(gòu)同主體結(jié)構(gòu)同主體結(jié)構(gòu)同主體結(jié)構(gòu)續(xù)）項(xiàng)目評(píng)價(jià)指標(biāo)標(biāo)度值1234附屬設(shè)施防火淹門(mén)、人防散平臺(tái)破損疏散平臺(tái)板存在輕微開(kāi)裂疏散平臺(tái)板存在局部開(kāi)裂疏散平臺(tái)板多處開(kāi)裂疏散平臺(tái)板大范圍開(kāi)塊，影響行車安全劣化疏散平臺(tái)板材料劣化引起少量輕微的起毛、酥松、蜂窩麻面疏散平臺(tái)板材料劣化導(dǎo)致混凝土表層出現(xiàn)起毛、酥松、蜂窩麻面疏散平臺(tái)板材料劣化導(dǎo)致混凝土酥松、起鼓，存在掉塊的可能性疏散平臺(tái)板材料劣化導(dǎo)致混凝土起鼓，并出現(xiàn)掉塊，影響行車安全松動(dòng)疏散平臺(tái)局部輕微松動(dòng)2)門(mén)框與結(jié)構(gòu)出現(xiàn)輕微剝離1)疏散平臺(tái)大范圍松動(dòng)，存在脫落可能；2)門(mén)框與結(jié)構(gòu)剝離，出現(xiàn)松動(dòng)情況1)疏散平臺(tái)與結(jié)構(gòu)脫開(kāi)；2)門(mén)框與結(jié)構(gòu)脫開(kāi)；建筑限界排水設(shè)施破損道床排水溝局部輕微破損道床排水溝多處破損水篦子缺失；排水暗管損壞失效—堵塞排水暗管淤積、堵塞、滯水等現(xiàn)象輕微排水暗管存在淤積、堵塞、滯水等現(xiàn)象排水暗管淤積、堵塞、滯水等現(xiàn)象嚴(yán)重，排水失效 注：分項(xiàng)標(biāo)度值值域范圍0~4,標(biāo)度值“0”代表無(wú)病害。G.3盾構(gòu)法隧道技術(shù)狀況的分項(xiàng)標(biāo)度取值參見(jiàn)表G表G.3盾構(gòu)法隧道技術(shù)狀況的分項(xiàng)標(biāo)度值項(xiàng)目評(píng)價(jià)指標(biāo)標(biāo)度值1234管片破損溫縮裂縫為主，或有少量輕微的環(huán)向裂縫；2)受力裂縫寬度小裂縫為主；2)出現(xiàn)少量縱向裂縫或斜裂縫；3)受力裂縫寬度大小于1)局部出現(xiàn)多處縱向裂縫或斜裂縫，因裂縫或壓潰混凝土能性；2)受力裂縫寬度大于小拱部部位出現(xiàn)交叉掉塊；2)受力裂縫寬度大于劣化材料劣化引起少量輕麻面材料劣化導(dǎo)致混凝土蜂窩麻面材料劣化導(dǎo)致混凝土酥松、起鼓，存在掉塊的可能性材料劣化導(dǎo)致混凝土起鼓，并出現(xiàn)掉塊續(xù)）項(xiàng)目評(píng)價(jià)指標(biāo)標(biāo)度值1234管片剝落剝離微的剝離；2)壓潰范圍很小；3)剝離直徑小于剝離最大深度小于6掉塊；3)剝離直徑大于或小剝離最大深度大于或小于18mm掉塊；2)壓潰范圍大于或等3)剝離直徑大于或等剝離最大深度大于或等于小于1)表層出現(xiàn)大面積的剝離，并多處剝落，混凝土掉塊侵入建筑限界；2)壓潰范圍大于或等塊最大厚度大于襯砌厚度的1/4;3)剝離直徑大于或等剝離最大深度大于或等于25mm滲漏水1)輕微滲漏水，表現(xiàn)為濕漬或濕跡；3)滲漏量小于3L/d1)滲漏點(diǎn)較稀疏，滲水量較小，以濕漬和浸滲為主；3)滲漏量大于或等30L/d1)拱部滲漏點(diǎn)較密漏水類型以線滲、面滲為主；2)出現(xiàn)以噴射、涌流為主的滲水位置；值大于4.1,小4)滲漏量大于或等于小于100L/d1)拱部滲漏點(diǎn)密集，以噴射、涌流為主；2)水（沙）突然涌入隧道，淹沒(méi)鋼軌，危及行車安全；直接傳至接觸網(wǎng)；值小于5)滲漏量大于或等于100L/d凍害凍融使線路的養(yǎng)護(hù)周期縮短現(xiàn)掛冰和冰柱；2)凍害致使洞內(nèi)排水設(shè)施破壞；3)凍害造成襯砌變成縱橫交錯(cuò)裂縫；4)凍融使隧底漏泥，幾何狀態(tài)惡化1)拱部出現(xiàn)少量掛冰和冰柱；2)冰楔和圍巖凍脹的反復(fù)作用使襯砌變橫交錯(cuò)的裂縫1)拱部出現(xiàn)明顯的掛冰和冰柱；2)冰溜、冰柱、冰錐等界，危及行車安全；車安全和洞內(nèi)作業(yè)人員安全；重影響行車安全凈空收斂1)限界余量大；2)通縫管片收斂量與隧道外徑的比值小于3)錯(cuò)縫管片收斂量與隧道外徑的比值小于1)限界有一定余量；2)通縫管片收斂量與隧道外徑的比小于3)錯(cuò)縫管片收斂量與隧道外徑的比小于1)限界緊張；2)通縫管片收斂量與隧道外徑的比值大于或等于小3)錯(cuò)縫管片收斂量與隧道外徑的比值大小1)限界不滿足要求；2)通縫管片收斂量與隧道外徑的比值大于或等于3)錯(cuò)縫管片收斂量與隧道外徑的比值大于或等于續(xù)）項(xiàng)目評(píng)價(jià)指標(biāo)標(biāo)度值1234管片沉降變形1)變形速度小于1mm/a;2)縱向變形相對(duì)曲率小于1/5000小2)縱向變形相對(duì)曲1/25001)變形速度大于或等小于10mm/a;2)縱向變形相對(duì)曲率大于或等于1/2500,小于1/15001)變形速度大于或等2)縱向變形相對(duì)曲率水平位移1)變形速度小于1mm/a;2)水平變形相對(duì)曲率小于1/5000小2)水平變形相對(duì)曲1/25001)變形速度大于或等小于5mm/a;2)水平變形相對(duì)曲率小于1/15001)變形速度大于或等2)水平變形相對(duì)曲率管縫錯(cuò)臺(tái)1)個(gè)別接縫位置存在輕微的錯(cuò)臺(tái)；2)接縫錯(cuò)臺(tái)量小于4mm1)錯(cuò)臺(tái)分布稀疏，錯(cuò)臺(tái)不明顯，不影響行車；2)接縫錯(cuò)臺(tái)量大于或等于4小1)多處存在錯(cuò)臺(tái)，局臺(tái)，影響行車；2)接縫錯(cuò)臺(tái)量大于或小于12mm已影響建筑限界；2)接縫錯(cuò)臺(tái)量大于或管縫滲漏水個(gè)別接縫位置存在濕漬，對(duì)結(jié)構(gòu)無(wú)影響滲漏水量較小，水質(zhì)清澈，以浸滲、滴漏為主1)局部存在滲水嚴(yán)出，拱部少量滲水；2)拱部出現(xiàn)少量掛冰和冰柱1)漏水嚴(yán)重，以線漏、涌流為主，伴有漏泥沙；2)拱部出現(xiàn)明顯的掛冰和冰柱剝離剝落1)個(gè)別接縫位置存對(duì)結(jié)構(gòu)無(wú)影響；2)螺栓孔、注漿孔填塞物存在輕微的脫落1)壓潰分布稀疏，持續(xù)發(fā)展可能出現(xiàn)掉塊；2)局部螺栓孔、注漿孔填塞物存在脫落1)多處存在壓潰，局掉塊；2)多處螺栓孔、注漿孔填塞物存在脫落響建筑限界隧底結(jié)構(gòu)破損隧底兩側(cè)邊緣出現(xiàn)輕微的破損、裂縫裂縫；2)隧底與主體結(jié)構(gòu)之間出現(xiàn)破損裂縫；2)隧底下沉，不能保持軌道幾何尺寸，影響正常運(yùn)行形，出現(xiàn)環(huán)向裂縫滲漏水濕漬1)隧底局部存在浸滲；2)隧底局部少量積水定性；2)隧底大面積積水，正常運(yùn)營(yíng)要求；響行車安全續(xù)）項(xiàng)目評(píng)價(jià)指標(biāo)標(biāo)度值1234隧底結(jié)構(gòu)脫空道床和主體結(jié)構(gòu)脫空量小于2道床和主體結(jié)構(gòu)脫空量大于或等于21)道床和主體結(jié)構(gòu)之間多處出現(xiàn)脫空；2)道床和主體結(jié)構(gòu)脫小于1)道床和主體結(jié)構(gòu)間產(chǎn)生嚴(yán)重脫空；2)道床和主體結(jié)構(gòu)脫10mm錯(cuò)臺(tái)道床局部存在輕微錯(cuò)臺(tái)道床局部存在錯(cuò)臺(tái)，持續(xù)發(fā)展可能影響軌道幾何尺寸道床錯(cuò)臺(tái)嚴(yán)重，持續(xù)發(fā)展，不能保持軌道幾何尺寸，影響正常運(yùn)行響行車安全附屬設(shè)施聯(lián)絡(luò)通道、迂回風(fēng)道、區(qū)間風(fēng)道破損同主體結(jié)構(gòu)同主體結(jié)構(gòu)同主體結(jié)構(gòu)同主體結(jié)構(gòu)劣化同主體結(jié)構(gòu)同主體結(jié)構(gòu)同主體結(jié)構(gòu)同主體結(jié)構(gòu)剝落剝離同主體結(jié)構(gòu)同主體結(jié)構(gòu)同主體結(jié)構(gòu)同主體結(jié)構(gòu)滲漏水同主體結(jié)構(gòu)同主體結(jié)構(gòu)同主體結(jié)構(gòu)同主體結(jié)構(gòu)中隔墻、煙道板等破損同主體結(jié)構(gòu)同主體結(jié)構(gòu)同主體結(jié)構(gòu)同主體結(jié)構(gòu)劣化同主體結(jié)構(gòu)同主體結(jié)構(gòu)同主體結(jié)構(gòu)同主體結(jié)構(gòu)滲漏水同主體結(jié)構(gòu)同主體結(jié)構(gòu)同主體結(jié)構(gòu)同主體結(jié)構(gòu)防火淹門(mén)、人防散平臺(tái)破損疏散平臺(tái)板存在輕微開(kāi)裂疏散平臺(tái)板存在局部開(kāi)裂疏散平臺(tái)板多處開(kāi)裂疏散平臺(tái)板大范圍開(kāi)塊，影響行車安全劣化疏散平臺(tái)板材料劣化引起少量輕微的起毛、酥松、蜂窩麻面疏散平臺(tái)板材料劣化導(dǎo)致混凝土表層出現(xiàn)起毛、酥松、蜂窩麻面疏散平臺(tái)板材料劣化導(dǎo)致混凝土酥松、起鼓，存在掉塊的可能性疏散平臺(tái)板材料劣化導(dǎo)致混凝土起鼓，并出現(xiàn)掉塊，影響行車安全松動(dòng)疏散平臺(tái)局部輕微松動(dòng)2)門(mén)框與結(jié)構(gòu)出現(xiàn)輕微剝離1)疏散平臺(tái)大范圍松動(dòng)，存在脫落可能；2)門(mén)框與結(jié)構(gòu)剝離，出現(xiàn)松動(dòng)情況1)疏散平臺(tái)與結(jié)構(gòu)脫開(kāi)；2)門(mén)框與結(jié)構(gòu)脫開(kāi)；建筑限界排水設(shè)施破損道床排水溝局部輕微破損道床排水溝多處破損1)水篦子缺失；2)排水暗管損壞失效 堵塞排水暗管淤積、堵塞、滯水等現(xiàn)象輕微排水暗管存在淤積、堵塞、滯水等現(xiàn)象排水暗管淤積、堵塞、滯水等現(xiàn)象嚴(yán)重，排水失效—注：分項(xiàng)標(biāo)度值值域范圍0~4,標(biāo)度值“0”代表無(wú)病害。G.4沉管法隧道技術(shù)狀況的分項(xiàng)標(biāo)度取值參見(jiàn)表G.4。項(xiàng)目評(píng)價(jià)指標(biāo)標(biāo)度值1234管段破損1)管段表面存在輕溫縮裂縫為主或有少量輕微的環(huán)向裂縫；2)受力裂縫寬度小1)管段裂縫以環(huán)向少量縱向裂縫或斜裂縫；2)受力裂縫寬度大小于1)局部存在縱向裂縫或斜裂縫，因裂縫或壓潰混凝土存在掉塊的可能性；2)受力裂縫寬度大于小現(xiàn)多處縱向裂縫或壓潰已出現(xiàn)掉塊；2)受力裂縫寬度大于材料劣化引起少量輕材料劣化導(dǎo)致混凝土材料劣化導(dǎo)致混凝土酥材料劣化導(dǎo)致混凝土起劣化麻面蜂窩麻面松、起鼓，存在掉塊的可能性鼓，并出現(xiàn)掉塊剝落剝離微的剝離；2)壓潰范圍很??；3)剝離直徑小于剝離最大深度小于61)表層多處出現(xiàn)剝掉塊；3)剝離直徑大于或小剝離最大深度大于或小于18mm掉塊；2)壓潰范圍大于或等3)剝離直徑大于或等剝離最大深度大于181)表層出現(xiàn)大面積的剝離，并多處剝落，混凝土掉塊侵入建筑限界；2)壓潰范圍大于或等塊最大厚度大于襯砌厚度的1/4;3)剝離直徑大于或等剝離最大深度大于或等于25mm滲漏