智能型家用電梯驗(yàn)收檢驗(yàn)與試驗(yàn)項(xiàng)目、內(nèi)容及要求

智能型家用電梯驗(yàn)收檢驗(yàn)與試驗(yàn)項(xiàng)目、內(nèi)容及要求表A.1規(guī)定了曳引驅(qū)動(dòng)和液壓驅(qū)動(dòng)智能型家用電梯驗(yàn)收檢驗(yàn)與試驗(yàn)項(xiàng)目、內(nèi)容及要求。智能型家用電梯驗(yàn)收檢驗(yàn)與試驗(yàn)項(xiàng)目、內(nèi)容及要求項(xiàng)目?jī)?nèi)容及要求1機(jī)器空間1.1通道通往機(jī)器空間的通道保持通暢，相關(guān)人員能夠安全、方便、無(wú)阻礙地使用1.2機(jī)器空間專用機(jī)器空間未用于智能型家用電梯以外的其他用途1.3工作區(qū)域尺寸在控制柜、緊急和動(dòng)態(tài)測(cè)試屏前有一塊凈空間，其深度不小于0.70m，寬度不小于0.50m與或控制柜、緊急操作和測(cè)試操作動(dòng)態(tài)測(cè)試屏全寬二者的較大者值，凈高度不小于2.00m；對(duì)運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行維護(hù)和檢查以及緊急操作的地方有一塊不小于0.50m×0.60m的水平凈空間，其凈高度不小于2.00m1.4轎頂工作區(qū)域當(dāng)需從轎頂進(jìn)行維修或檢查時(shí)，如果該工作可能導(dǎo)致失控和（或）意外的轎廂運(yùn)動(dòng)，應(yīng)裝設(shè)機(jī)械鎖住裝置，該裝置應(yīng)滿足下列要求：保證用于維修和檢查站人的轎頂平面與轎頂垂直投影面積內(nèi)的井道頂最低部件之間最小2m的垂直距離；能夠承受可預(yù)見(jiàn)載荷施加到該裝置上的作用力，該裝置及其附件不應(yīng)產(chǎn)生永久變形，且不能因此引起轎廂永久變形；通過(guò)電氣安全裝置證實(shí)該裝置已處在所設(shè)計(jì)的非工作位置，僅當(dāng)其處在非工作位置時(shí)，整機(jī)才能進(jìn)行正常運(yùn)行、檢修運(yùn)行及緊急電動(dòng)運(yùn)行1.5井道外的工作區(qū)域任何緊急操作和動(dòng)態(tài)測(cè)試（如：制動(dòng)器測(cè)試、曳引能力測(cè)試、安全鉗測(cè)試）所需要的裝置應(yīng)裝設(shè)為可從封閉的井道外進(jìn)行操作；當(dāng)需要從井道外對(duì)井道內(nèi)設(shè)備進(jìn)行維修、檢查時(shí)，應(yīng)只能通過(guò)檢修門和（或）活板門才可能接近設(shè)備；最小的通道應(yīng)是0.80m寬、1.80m高，且不應(yīng)被打開(kāi)的門（活板門）和（或）依照維修說(shuō)明安裝在井道外工作區(qū)域的任何保護(hù)裝置所阻塞2井道2.1井道專用除與智能型家用電梯有關(guān)的裝置外，井道內(nèi)不應(yīng)安裝其他設(shè)施2.2井道照明井道內(nèi)設(shè)有永久性電氣照明；當(dāng)部分封閉的井道附近有足夠的電氣照明時(shí)，井道內(nèi)可以不設(shè)照明

表A.1（續(xù)）項(xiàng)目?jī)?nèi)容及要求2井道2.3井道封閉全封閉井道，除必要的開(kāi)口外應(yīng)完全封閉；部分封閉井道，在人員可以正常接近電梯處設(shè)有無(wú)孔且符合圖A.1-1要求的圍壁H——圍壁高度，單位為米(m)；D——與電梯運(yùn)動(dòng)部件之間的距離，單位為米(m)。圖A.1-1部分封閉井道的圍壁2.4轎廂與井道壁的間距設(shè)置轎門時(shí)，面對(duì)轎廂入口井道壁內(nèi)表面與轎廂地坎、轎廂門框架或滑動(dòng)門的最近門口邊緣的水平距離不應(yīng)大于0.15m；如果未設(shè)置轎門，轎廂與面對(duì)轎廂入口井道壁應(yīng)滿足下列要求；井道內(nèi)表面與轎廂地坎和入口框架立柱之間的水平距離應(yīng)在10mm～20mm范圍內(nèi)；如果轎廂入口高度小于2.50m,井道內(nèi)表面與轎廂入口的框架上梁之間的水平距離應(yīng)在10mm～70mm范圍內(nèi)。此間距不允許在轎廂入口采用活動(dòng)裝置來(lái)滿足2.5層門地坎下的井道壁設(shè)置轎門時(shí)，每個(gè)層門地坎下的井道壁是一個(gè)與層門地坎直接連接的，由光滑而堅(jiān)硬的材料構(gòu)成的連續(xù)垂直表面；層門地坎下井道壁的高度不小于開(kāi)鎖區(qū)域的1/2加上50mm，寬度不小于門入口的凈寬度兩邊各加25mm；如果未設(shè)置轎門，在開(kāi)門寬度并每邊各加50mm范圍內(nèi)，井道壁內(nèi)表面的任何凹進(jìn)或凸出不應(yīng)超過(guò)3mm，且超過(guò)1.5mm的凸出物應(yīng)倒成與垂直面小于等于15°角2.6制導(dǎo)行程曳引驅(qū)動(dòng)智能型家用電梯應(yīng)滿足下列要求：當(dāng)對(duì)重完全壓在緩沖器上時(shí)，轎廂導(dǎo)軌的長(zhǎng)度應(yīng)能提供不小于0.10m的進(jìn)一步的制導(dǎo)行程；當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí)，對(duì)重導(dǎo)軌的長(zhǎng)度應(yīng)能提供不小于0.10m的進(jìn)一步的制導(dǎo)行程。液壓驅(qū)動(dòng)智能型家用電梯應(yīng)滿足下列要求：轎廂到達(dá)行程(包括越程)上終點(diǎn)時(shí)，轎廂導(dǎo)軌的長(zhǎng)度應(yīng)能提供不小于0.10m的進(jìn)一步的制導(dǎo)行程；如果裝設(shè)平衡重，當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí)，平衡重導(dǎo)軌的長(zhǎng)度應(yīng)能提供不小于0.10m的進(jìn)一步的制導(dǎo)行程表A.1（續(xù)）項(xiàng)目?jī)?nèi)容及要求2井道2.7頂層空間對(duì)于曳引驅(qū)動(dòng)智能型家用電梯，當(dāng)對(duì)重完全壓在緩沖器上時(shí)，頂層空間應(yīng)滿足:未裝設(shè)上機(jī)械阻止裝置，當(dāng)對(duì)重完全壓在緩沖器上時(shí)，最小頂層空間應(yīng)符合：① 導(dǎo)靴和懸掛端接裝置的最高部位與轎頂垂直投影范圍內(nèi)井道頂最低部件之間的垂直距離：≥0.10m；② 固定在轎頂上的設(shè)備最高部件與轎頂垂直投影范圍內(nèi)井道頂最低部件之間的垂直距離≥0.30m；③ 轎頂站立區(qū)域最高水平面與井道頂部最低部件之間的垂直距離≥1.00m；④ 轎頂上方空間：該空間應(yīng)能容納一個(gè)不小于0.50m×0.60m×0.80m的長(zhǎng)方體,且可以任一平面朝下放置。對(duì)于用鋼絲繩直接系住的電梯，只要每根鋼絲繩或鏈的中心線距長(zhǎng)方體的一個(gè)垂直面（至少一個(gè)）的距離均不大于0.15m,則懸掛鋼絲繩或鏈及其附件可以包括在這個(gè)空間內(nèi)。裝設(shè)上機(jī)械阻止裝置，當(dāng)對(duì)重完全壓在緩沖器上時(shí)，最小頂層空間應(yīng)符合：① 導(dǎo)靴和懸掛端接裝置的最高部位與轎頂垂直投影范圍內(nèi)的井道頂最低部件之間的垂直距離：≥0.10m；② 固定在轎頂上的設(shè)備最高部件與轎頂垂直投影范圍內(nèi)井道頂最低部件之間的垂直距離≥0.10m；③ 轎頂上方空間：當(dāng)上機(jī)械阻止裝置起作用時(shí)，上機(jī)械阻止裝置所設(shè)置的彈性裝置完全壓縮時(shí)，該空間應(yīng)能容納一個(gè)不小于0.50m×0.60m×0.80m的長(zhǎng)方體，且可以任一平面朝下放置。轎頂站立區(qū)域最高水平面與井道頂部最低部件之間的垂直距離不應(yīng)小于1.00m。對(duì)于液壓驅(qū)動(dòng)智能型家用電梯，轎廂從頂層向上運(yùn)行撞擊到上緩沖器或運(yùn)行到上限位裝置時(shí)轎廂的行程不應(yīng)小于0.10m,且轎廂完全壓縮上緩沖器或上限位裝置動(dòng)作后頂層空間同本條a）1）、2）的規(guī)定2.8上機(jī)械阻止裝置上機(jī)械阻止裝置應(yīng)可靠、有效；在維修和檢查人員進(jìn)入轎頂之前，該裝置應(yīng)處在工作狀態(tài)，如果該裝置沒(méi)有處在工作位置，則應(yīng)易于判別其是否處于工作狀態(tài)；通過(guò)電氣安全裝置證實(shí)該裝置處在非工作位置和工作位置。僅當(dāng)該裝置處在工作位置時(shí)，轎廂才能從轎頂以檢修速度運(yùn)行，且僅當(dāng)該裝置處在所設(shè)計(jì)的非工作位置時(shí)，轎廂才能進(jìn)行正常運(yùn)行；裝設(shè)符合電氣安全裝置要求的檢修運(yùn)行行程上限位開(kāi)關(guān)，該開(kāi)關(guān)應(yīng)在轎廂撞擊該裝置之前動(dòng)作，以防止轎廂撞擊該裝置。從該開(kāi)關(guān)動(dòng)作到完全壓縮該裝置的轎廂行程范圍內(nèi)，該開(kāi)關(guān)應(yīng)保持動(dòng)作狀態(tài)；一旦該開(kāi)關(guān)動(dòng)作，應(yīng)停止轎廂繼續(xù)向上運(yùn)行，但應(yīng)能檢修控制轎廂向下運(yùn)行2.9底坑空間對(duì)于直接作用式液壓驅(qū)動(dòng)智能型家用電梯，當(dāng)轎廂到達(dá)最低位置時(shí)，對(duì)于其他類型家用電梯，當(dāng)轎廂壓在完全壓縮的緩沖器上時(shí)，最小底坑空間應(yīng)滿足以下規(guī)定：未裝設(shè)下機(jī)械阻止裝置，當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí)，最小底坑空間應(yīng)符合：轎廂底部最低部件與底坑地面之間的垂直間距≥0.1m；底坑中轎廂垂直投影范圍內(nèi)所固定的最高部件與轎廂的最低部件（除護(hù)腳板、導(dǎo)靴外）之間的垂直距離≥0.3m；表A.1（續(xù)）項(xiàng)目?jī)?nèi)容及要求2井道2.9底坑空間轎底下方空間：轎廂底部應(yīng)提供能容納一個(gè)不小于0.50m×0.60m×1.00m的長(zhǎng)方體的空間，該長(zhǎng)方體可任一平面朝下放置。裝設(shè)下機(jī)械阻止裝置，當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí)，最小底坑空間應(yīng)符合：轎廂底部最低部件與底坑地面之間的垂直間距≥0.1m；底坑中轎廂垂直投影范圍內(nèi)所固定的最高部件與轎廂的最低部件（除護(hù)腳板、導(dǎo)靴外）之間的垂直距離≥0.1m；當(dāng)下機(jī)械阻止裝置動(dòng)作時(shí)，底坑應(yīng)有足夠空間可以容納一個(gè)不小于0.50m×0.60m×1.0m的長(zhǎng)方體，任一面朝下放置即可2.10下機(jī)械阻止裝置上、下機(jī)械阻止裝置應(yīng)可靠、有效；在維修和檢查人員進(jìn)入轎廂下部空間之前，該裝置應(yīng)處在工作狀態(tài)，如果該裝置沒(méi)有處在工作位置，則應(yīng)易于判別其是否處于工作狀態(tài)；通過(guò)電氣安全裝置證實(shí)該裝置處在所設(shè)計(jì)的非工作位置和工作位置。僅當(dāng)該裝置處在所設(shè)計(jì)的非工作位置時(shí)，轎廂才能進(jìn)行正常運(yùn)行；當(dāng)需要在底坑移動(dòng)轎廂時(shí)，應(yīng)采用符合電氣安全裝置要求的檢修運(yùn)行控制裝置，且僅當(dāng)該裝置處在工作位置時(shí)，才能在底坑利用檢修運(yùn)行控制裝置操縱轎廂運(yùn)行應(yīng)各采用一個(gè)符合電氣安全裝置要求的開(kāi)關(guān)監(jiān)控該機(jī)械裝置是否處于工作位置，若該機(jī)械裝置未復(fù)位，電氣安全裝置應(yīng)能防止電梯的啟動(dòng)2.11底坑設(shè)施和裝置底坑內(nèi)設(shè)有在進(jìn)入底坑時(shí)以及在底坑地面上均能夠方便操作的停止裝置和進(jìn)入底坑時(shí)方便操作的井道照明操作裝置,并且功能有效；底坑地面平整,無(wú)滲水、積水2.12導(dǎo)軌支架每根導(dǎo)軌至少有2個(gè)導(dǎo)軌支架，安裝于井道上、下端部的非標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度導(dǎo)軌的支架數(shù)量符合設(shè)計(jì)要求；導(dǎo)軌支架安裝牢固，錨栓(如膨脹螺栓)固定只能在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用2.13緩沖器緩沖器無(wú)松動(dòng)、明顯傾斜、斷裂、塑性變形、剝落、破損、嚴(yán)重銹蝕等現(xiàn)象；耗能型緩沖器液位正確，驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置功能有效；對(duì)重緩沖器附近設(shè)有清晰的對(duì)重越程距離標(biāo)識(shí)；當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時(shí)，對(duì)重裝置撞板與其緩沖器頂面間的距離不超過(guò)對(duì)重越程距離標(biāo)識(shí)上標(biāo)注的最大允許值2.14極限位置限制裝置極限位置限制裝置應(yīng)能夠在轎廂、對(duì)重接觸緩沖器之前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間能夠保持其作用狀態(tài)3電氣設(shè)備(裝置)及控制3.1主開(kāi)關(guān)從機(jī)器空間入口處易于直接接近，并且在斷開(kāi)位置上能夠被鎖?。挥袡C(jī)房時(shí)設(shè)置在機(jī)房?jī)?nèi)，沒(méi)有機(jī)房時(shí)設(shè)置在控制柜內(nèi)(控制柜未設(shè)置在井道內(nèi)時(shí))或者緊急和測(cè)試操作屏上(控制柜設(shè)置在井道內(nèi)時(shí))，如果緊急操作屏和動(dòng)態(tài)測(cè)試屏是分立的，設(shè)置在緊急操作屏上；如果從控制柜、驅(qū)動(dòng)主機(jī)處不易直接接近主開(kāi)關(guān)，則在該處設(shè)有能夠有效切斷控制柜、驅(qū)動(dòng)主機(jī)供電的斷電(隔離)開(kāi)關(guān)；不能切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)器空間照明、井道照明以及轎頂和底坑電源插座的電源3.2斷相、錯(cuò)相保護(hù)功能斷相、錯(cuò)相保護(hù)功能有效；電梯運(yùn)行與相序無(wú)關(guān)時(shí)，可以不設(shè)錯(cuò)相保護(hù)表A.1（續(xù)）項(xiàng)目?jī)?nèi)容及要求3電氣設(shè)備(裝置)及控制3.3接地保護(hù)措施供電電源自進(jìn)入機(jī)器空間起，中性導(dǎo)體(N，零線)與保護(hù)導(dǎo)體(PE，地線)始終分開(kāi)；機(jī)器空間的電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可導(dǎo)電部分與保護(hù)導(dǎo)體(PE，地線)可靠連接；含有電氣安全裝置的電路發(fā)生接地故障時(shí)，驅(qū)動(dòng)主機(jī)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，或者在第一次正常停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，能夠防止驅(qū)動(dòng)主機(jī)再啟動(dòng)，恢復(fù)電梯運(yùn)行只能通過(guò)手動(dòng)復(fù)位3.4檢修運(yùn)行控制為便于維修和檢查，可在轎頂上裝設(shè)易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置。該裝置應(yīng)由一個(gè)能滿足電氣安全裝置要求的開(kāi)關(guān)(檢修運(yùn)行開(kāi)關(guān))操作。轎頂設(shè)有一個(gè)檢修運(yùn)行控制裝置，如果在底坑、平臺(tái)、轎廂內(nèi)的工作區(qū)域?qū)︱?qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜進(jìn)行維護(hù)和檢查時(shí)需要移動(dòng)轎廂，也設(shè)有檢修運(yùn)行控制裝置，并且功能應(yīng)有效；如果多個(gè)檢修運(yùn)行控制裝置切換到“檢修”狀態(tài)，則操作任一檢修運(yùn)行控制裝置時(shí)均不能使轎廂運(yùn)行，除非同時(shí)操作所有切換到“檢修”狀態(tài)的檢修運(yùn)行控制裝置上的運(yùn)行按鈕和相同方向按鈕；電梯運(yùn)行仍然依靠電氣安全裝置3.5緊急電動(dòng)運(yùn)行控制緊急電動(dòng)運(yùn)行控制功能有效；緊急電動(dòng)運(yùn)行開(kāi)關(guān)應(yīng)符合電氣安全裝置要求；操作緊急電動(dòng)運(yùn)行開(kāi)關(guān)后，依靠持續(xù)按壓的按鈕來(lái)控制轎廂運(yùn)行，按鈕上或者其附近清晰地標(biāo)明運(yùn)行方向；進(jìn)行緊急電動(dòng)運(yùn)行操作時(shí)，易于觀察轎廂是否在開(kāi)鎖區(qū)域3.6緊急和測(cè)試操作屏緊急操作和動(dòng)態(tài)測(cè)試功能有效；設(shè)有顯示裝置或者直接觀察，以獲得轎廂運(yùn)行方向、速度以及是否到達(dá)開(kāi)鎖區(qū)域的信息；設(shè)有停止裝置，除非在其附近1m之內(nèi)有可以直接接近的主開(kāi)關(guān)或者其他停止裝置3.7絕緣電阻每個(gè)通電導(dǎo)體與地之間的絕緣電阻的最小值應(yīng)符合表A.1-1的要求。表A.1-1絕緣電阻的最小值額定電壓（V）測(cè)試電壓（V）絕緣電阻（MΩ）安全電壓250≥0.25≤500500≥0.53.8井道外設(shè)備柜設(shè)備柜應(yīng)具有一定的防護(hù)措施，非授權(quán)人員不會(huì)意外觸及帶電部件；設(shè)備柜前應(yīng)有足夠?qū)υO(shè)備進(jìn)行方便和安全操作的凈工作區(qū)域4驅(qū)動(dòng)主機(jī)4.1驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止裝置在驅(qū)動(dòng)主機(jī)附近1m之內(nèi)設(shè)有可以直接接近的主開(kāi)關(guān)或者其他停止裝置，并且功能有效4.2曳引輪繩槽(帶槽)曳引輪繩槽(帶槽)應(yīng)無(wú)缺損或者不正常磨損4.3制動(dòng)器所有參與向制動(dòng)輪(或盤)施加制動(dòng)力的制動(dòng)器機(jī)械部件應(yīng)至少分兩組裝設(shè)；制動(dòng)器動(dòng)作靈活，制動(dòng)時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)緊密、均勻地貼合在制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)上，電梯運(yùn)行時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)與制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)不發(fā)生摩擦，制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)以及制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)工作面上無(wú)油污4.4手動(dòng)緊急操作裝置對(duì)于曳引驅(qū)動(dòng)智能型家用電梯，能夠通過(guò)持續(xù)手動(dòng)操作的機(jī)械裝置或者由自動(dòng)充電的緊急電源供電的電氣裝置打開(kāi)驅(qū)動(dòng)主機(jī)制動(dòng)器，并且該裝置的失效不會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)功能的失效；表A.1（續(xù)）項(xiàng)目?jī)?nèi)容及要求4驅(qū)動(dòng)主機(jī)4.4手動(dòng)緊急操作裝置手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)器后僅在重力作用下轎廂不能移動(dòng)時(shí)，能夠通過(guò)手動(dòng)機(jī)械裝置、獨(dú)立于主電源供電的手動(dòng)操作電動(dòng)裝置或者其他措施將轎廂移動(dòng)到附近層站；如果曳引驅(qū)動(dòng)智能型家用電梯的移動(dòng)可能帶動(dòng)手動(dòng)機(jī)械裝置，該裝置是平滑和無(wú)輻條的輪子；如果手動(dòng)機(jī)械裝置可以從驅(qū)動(dòng)主機(jī)上拆卸或者脫出，設(shè)有最遲在其連接到驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)起作用的電氣安全裝置；液壓驅(qū)動(dòng)智能型家用電梯設(shè)有手動(dòng)操作的緊急下降閥，以在失電時(shí)操縱該閥使轎廂向下移動(dòng)至層站；對(duì)于轎廂上裝有安全鉗或者夾緊裝置的液壓驅(qū)動(dòng)智能型家用電梯，永久性地安裝手動(dòng)泵，以通過(guò)操縱該泵使轎廂向上移動(dòng)5懸掛裝置、補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件5.1鋼絲繩無(wú)籠狀畸變、繩股擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折、嚴(yán)重銹蝕、鐵銹填滿繩股間隙、直徑小于其公稱直徑的90%等達(dá)到報(bào)廢條件的現(xiàn)象；一個(gè)捻距內(nèi)的斷絲數(shù)（注A.1-1）不超過(guò)表A.1-2所列數(shù)值。表A.1-2一個(gè)捻距斷絲數(shù)量斷絲的形式鋼絲繩類型6×198×199×19均布在外層繩股上243034集中在一或者兩根外層繩股上81011一根外層繩股上相鄰的斷絲444股谷(縫)斷絲111注A.1-1：斷絲數(shù)的參考長(zhǎng)度為一個(gè)捻距，約為6d[d表示鋼絲繩的公稱直徑，單位為毫米(mm)]5.2包覆帶無(wú)包覆層變形(如鼓包、壓痕、折痕、凹陷等)、包覆帶承載體外露或者刺出、承載體斷裂等達(dá)到報(bào)廢條件的現(xiàn)象；設(shè)有監(jiān)測(cè)每根包覆帶承載體強(qiáng)度的裝置，當(dāng)檢測(cè)到任一根承載體破斷時(shí)，能夠防止電梯的下一次正常啟動(dòng)；用于查看包覆帶使用時(shí)間或者電梯啟動(dòng)次數(shù)的裝置完好5.3懸掛裝置端部固定懸掛裝置的端部固定部件無(wú)裂紋、松動(dòng)等現(xiàn)象，端接裝置的彈簧、螺母、開(kāi)口銷等連接部件無(wú)缺損5.4異常伸長(zhǎng)保護(hù)措施如果轎廂懸掛在兩根懸掛裝置上（包覆帶或鋼絲繩等），當(dāng)任意一根懸掛裝置發(fā)生異常相對(duì)伸長(zhǎng)時(shí)，能夠通過(guò)電氣安全裝置防止電梯的正常運(yùn)行。表A.1（續(xù)）項(xiàng)目?jī)?nèi)容及要求5懸掛裝置、補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件5.5旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)裝置曳引輪、滑輪、限速器和張緊輪按照表A.1-3設(shè)置防護(hù)裝置，以避免人身傷害、鋼絲繩(包覆帶)因松弛而脫離繩槽(帶槽)、異物進(jìn)入鋼絲繩(包覆帶)與繩槽(帶槽)之間，并且防護(hù)裝置與運(yùn)動(dòng)部件無(wú)碰擦。表A.1-3旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)裝置設(shè)置要求曳引輪、滑輪、限速器和張緊輪的位置可能的危險(xiǎn)人身傷害鋼絲繩(包覆帶)因松弛而脫離繩槽異物進(jìn)入鋼絲繩(包覆帶)與繩槽(帶槽)之間轎廂上轎頂上√（注A.1-2）√√轎底下√√對(duì)重或平衡重上√√機(jī)房和滑輪間內(nèi)√（注A.1-3）√√（注A.1-4）井道內(nèi)頂層轎廂上方√√轎廂側(cè)面√√底坑與頂層之間√√（注A.1-4）底坑√√√√液壓缸向上頂升√(注A.1-3)√向下頂升√√(注A.1-4)具有機(jī)械同步裝置√√√在鋼絲繩(包覆帶)入槽和出槽位置附近各設(shè)有一個(gè)防脫槽裝置：鋼絲繩(包覆帶)在輪軸水平以下的包角大于60°并且整個(gè)包角大于120°的，至少還設(shè)有一個(gè)中間防脫槽裝置。注A.1-2：“√”表示應(yīng)當(dāng)考慮該項(xiàng)危險(xiǎn)。注A.1-3：至少應(yīng)當(dāng)進(jìn)行卷入防護(hù)，以防止意外進(jìn)入鋼絲繩(包覆帶)進(jìn)出曳引輪、滑輪、限速器或者張緊輪的區(qū)域。注A.1-4：僅在鋼絲繩(包覆帶)以水平方向或者與水平線的上夾角不超過(guò)90°的方向進(jìn)入曳引輪、滑輪時(shí)，才需要防護(hù)該項(xiàng)危險(xiǎn)。6轎廂與對(duì)重6.1轎頂停止裝置轎頂上距入口不大于1m處設(shè)有易于接近的停止裝置，并且功能有效；該裝置也可以是距入口不大于1m的檢修控制裝置上的停止裝置6.2轎頂護(hù)欄轎頂外側(cè)邊緣與井道壁之間的水平方向凈距離大于0.30m時(shí)，轎頂應(yīng)設(shè)護(hù)欄有效防止意外發(fā)生；如果轎頂護(hù)欄的部分結(jié)構(gòu)是可以活動(dòng)的，則應(yīng)滿足下列規(guī)定；活動(dòng)部分也應(yīng)安裝在轎頂上，且應(yīng)防止其活動(dòng)部分脫落和墜入井道。維修和檢查人員應(yīng)能容易地將護(hù)欄設(shè)置成工作狀態(tài)和恢復(fù)到所設(shè)計(jì)的放置位置；通過(guò)電氣安全裝置證實(shí)護(hù)欄處在非工作位置和工作位置。僅當(dāng)其處在工作位置時(shí)，轎廂才能從轎頂以檢修速度運(yùn)行，且僅當(dāng)其處在所設(shè)計(jì)的非工作位置時(shí)，轎廂才能正常運(yùn)行，底坑檢修運(yùn)行及緊急電動(dòng)運(yùn)行6.3轎廂和對(duì)重間距轎廂及其附聯(lián)部件與對(duì)重及其附聯(lián)部件之間的距離不小于50mm6.4對(duì)重塊（平衡重）對(duì)重塊（平衡重）無(wú)松動(dòng)、移位等現(xiàn)象；具有能夠快速識(shí)別對(duì)重（平衡重）塊數(shù)量的措施(例如標(biāo)明數(shù)量或者總高度)，并且該措施不會(huì)被混淆；非金屬材質(zhì)對(duì)重（平衡重）塊（架）上、轎頂上或者底坑內(nèi)有清晰的標(biāo)識(shí)，標(biāo)明對(duì)重（平衡重）塊制造單位名稱或者商標(biāo)和報(bào)廢條件；表A.1（續(xù)）項(xiàng)目?jī)?nèi)容及要求6轎廂與對(duì)重6.4對(duì)重塊（平衡重）在進(jìn)行本附件項(xiàng)目9所述的各項(xiàng)試驗(yàn)前、后，對(duì)重（平衡重）塊及其包覆物均無(wú)影響產(chǎn)品性能的開(kāi)裂、破碎、剝落、嚴(yán)重腐蝕等現(xiàn)象6.5轎廂內(nèi)銘牌及標(biāo)識(shí)轎廂內(nèi)設(shè)有銘牌，標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)、制造單位名稱或者商標(biāo)6.6轎廂照明及通風(fēng)轎廂正常照明和通風(fēng)有效；在正常照明電源發(fā)生故障的情況下，由緊急電源供電的應(yīng)急照明能夠自動(dòng)投入工作6.7護(hù)腳板每一轎廂地坎下均應(yīng)裝設(shè)護(hù)腳板，其寬度應(yīng)等于相應(yīng)層站入口的整個(gè)凈寬度。護(hù)腳板的垂直部分以下應(yīng)成斜面向下延伸，斜面與水平面的夾角應(yīng)不小于60°,該斜面在水平面上的投影深度不應(yīng)小于20mm；護(hù)腳板的垂直防護(hù)高度不應(yīng)小于0.75m,該高度從轎廂地坎開(kāi)始測(cè)量。當(dāng)符合以下條件時(shí)，護(hù)腳板的垂直高度可減小到開(kāi)鎖區(qū)域高度的一半：僅能從頂層和底層層站借助緊急開(kāi)鎖裝置將層門打開(kāi)；在開(kāi)鎖區(qū)域外從轎廂內(nèi)不能打開(kāi)層門；當(dāng)最大可能的上越程時(shí)，護(hù)腳板垂直部分的下邊沿與頂層層門地坎之間的垂直距離不大于150mm；底坑深度不大于0.50m6.8轎壁除轎廂入口和通風(fēng)孔外，轎廂的所有圍壁都應(yīng)采用無(wú)孔結(jié)構(gòu)7層門與與轎門7.1門地坎間距轎廂地坎與層門地坎的水平距離不應(yīng)小于10mm對(duì)于動(dòng)力操縱的轎門，不應(yīng)大于35mm；對(duì)于手動(dòng)轎門，不應(yīng)大于25mm轎門與關(guān)閉后層門的水平距離，或各門之間在整個(gè)正常操作期間的通行距離，不應(yīng)大于0.12m7.2門間隙層門關(guān)閉后，門扇之間及門扇與立柱、門楣、地坎之間的間隙不應(yīng)大于6mm7.3玻璃門防拖曳措施防止兒童的手被玻璃門拖曳的措施應(yīng)有效7.4門再開(kāi)啟保護(hù)裝置自動(dòng)水平滑動(dòng)門關(guān)閉過(guò)程中人員通過(guò)入口時(shí)，保護(hù)裝置應(yīng)能夠自動(dòng)使門重新開(kāi)啟7.5門的導(dǎo)向裝置層門和轎門正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)無(wú)脫軌、機(jī)械卡阻或者錯(cuò)位現(xiàn)象當(dāng)采用滑動(dòng)門或折疊門時(shí)，門的頂部和底部均應(yīng)設(shè)有導(dǎo)向裝置7.6自動(dòng)關(guān)閉層門裝置在轎門驅(qū)動(dòng)層門的情況下，當(dāng)轎廂在開(kāi)鎖區(qū)域之外時(shí)，如層門無(wú)論因?yàn)楹畏N原因而開(kāi)啟，則應(yīng)有一種裝置（重錘或彈簧）確保該層門自動(dòng)關(guān)閉；手動(dòng)操作的層門靠持續(xù)作用力才能打開(kāi)層門及保持層門打開(kāi)，當(dāng)作用力取消后，層門應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉7.7層門緊急開(kāi)鎖至少頂層和底層層門應(yīng)能夠被專用鑰匙從外面開(kāi)啟；在一次緊急開(kāi)鎖后，門鎖裝置在層門關(guān)閉情況下，不應(yīng)保持在開(kāi)鎖位置表A.1（續(xù)）項(xiàng)目?jī)?nèi)容及要求7層門與與轎門7.8層門鎖緊與關(guān)閉在正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)不能打開(kāi)層門（或多扇層門中的任意一扇），除非轎廂在該層門的開(kāi)鎖區(qū)域內(nèi)停止或停層；在層門打開(kāi)狀態(tài)下，應(yīng)不能啟動(dòng)或繼續(xù)運(yùn)行(液壓驅(qū)動(dòng)智能型家用電梯的電氣防沉降除外)；轎廂運(yùn)行前應(yīng)將層門有效地鎖緊在閉合位置上,但層門鎖緊前,可以進(jìn)行轎廂運(yùn)行的預(yù)備操作；層門的鎖緊狀態(tài)應(yīng)由電氣安全裝置來(lái)證實(shí)。鎖緊元件應(yīng)至少嚙合7mm后,用來(lái)證實(shí)的安全觸點(diǎn)才能閉合；應(yīng)通過(guò)重力、永久磁鐵或彈簧來(lái)實(shí)現(xiàn)鎖緊動(dòng)作和保持鎖緊位置。即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力也不能導(dǎo)致開(kāi)鎖7.9轎門設(shè)置轎門時(shí)：轎門應(yīng)無(wú)孔，不應(yīng)向?qū)诱救肟诜较虼蜷_(kāi)；除門運(yùn)行所需間隙外，轎門應(yīng)將轎廂入口完全封閉，面對(duì)轎廂的表面應(yīng)由連續(xù)堅(jiān)硬平滑的垂直無(wú)孔表面構(gòu)成；從層站應(yīng)能用鑰匙打開(kāi)轎門；每個(gè)轎門應(yīng)設(shè)有電氣安全裝置驗(yàn)證轎門的關(guān)閉位置，如果轎門開(kāi)著，在正常操作情況下，應(yīng)不能啟動(dòng)電梯或保持電梯繼續(xù)運(yùn)行(液壓驅(qū)動(dòng)智能型家用電梯的電氣防沉降除外)，但可以進(jìn)行轎廂運(yùn)行的預(yù)備操作；對(duì)于手動(dòng)操作的轎門，應(yīng)僅在轎廂位于開(kāi)鎖區(qū)域內(nèi)時(shí)才能從轎廂內(nèi)打開(kāi)轎門，且在手柄處打開(kāi)轎門所需要的力不應(yīng)超過(guò)40N；轎門未鎖住時(shí)電梯應(yīng)停止運(yùn)行且不能啟動(dòng)；電氣安全裝置應(yīng)設(shè)置于每個(gè)門扇上，或直接機(jī)械連接的多個(gè)門扇中的一個(gè)門扇上，或與門扇直接機(jī)械連接的驅(qū)動(dòng)元件上。如果未設(shè)置轎門，則任何無(wú)轎門的轎廂入口，應(yīng)裝設(shè)保護(hù)裝置（如：光幕），該保護(hù)裝置應(yīng)滿足下列要求：距轎廂地坎前邊緣不小于50mm但不大于75mm，且與轎廂地坎垂直；至少在距轎廂地坎6mm±5mm到1.80m高度范圍內(nèi)起作用。如果采用光電感應(yīng)裝置，則用一根直徑為50mm的直棒以任何角度插入應(yīng)能使該裝置起作用；該裝置的動(dòng)作應(yīng)使電機(jī)和制動(dòng)器的供電斷開(kāi)并停止轎廂運(yùn)行。這應(yīng)借助于以下方式實(shí)現(xiàn)：1)電氣安全裝置；或2)采用至少兩套獨(dú)立的裝置。該裝置動(dòng)作過(guò)程中有聲覺(jué)和視覺(jué)信號(hào)提醒使用者7.10門刀、門鎖滾輪與地坎間隙轎門門刀與層門地坎、層門門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙不小于5mm，并且電梯運(yùn)行時(shí)不互相碰擦8液壓專項(xiàng)要求8.1液壓缸的設(shè)置如果使用若干個(gè)液壓缸頂升轎廂，則這些液壓缸管路應(yīng)當(dāng)相互連接以保證壓力的均衡。如果液壓缸延伸至地下.則應(yīng)當(dāng)安裝在保護(hù)套管中。如果延伸入其它空間，則應(yīng)當(dāng)給以適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)表A.1（續(xù)）項(xiàng)目?jī)?nèi)容及要求8液壓專項(xiàng)要求8.2破裂閥和節(jié)流閥破裂閥、節(jié)流閥應(yīng)安裝在液壓缸出口位置，其連接應(yīng)當(dāng)滿足下列方式之一：1)與液壓缸成為一個(gè)整體；2)直接用法蘭盤與液壓缸剛性連接；3)將其放置在液壓缸附近，用一根短硬管與液壓缸相連，采用焊接、法蘭連接或螺紋連接均可；4)用螺紋直接與液壓缸連接，其端部應(yīng)設(shè)置帶螺紋的凸肩，凸肩應(yīng)與液壓缸對(duì)接。液壓缸與破裂閥、節(jié)流閥之間使用其他的連接型式，例如壓入連接或擴(kuò)口式連接都是不允許的。破裂閥和節(jié)流閥上應(yīng)當(dāng)有銘牌，標(biāo)明：1)制造單位名稱；2)型式試驗(yàn)標(biāo)志和試驗(yàn)單位；3)調(diào)整的動(dòng)作流量值。8.3溢流閥在連接液壓泵到單向閥之間的管路上應(yīng)當(dāng)設(shè)置溢流閥，溢流閥的調(diào)定工作壓力不應(yīng)超過(guò)滿載壓力的140%?？紤]到液壓系統(tǒng)過(guò)高的內(nèi)部損耗，可以將溢流閥的壓力數(shù)值整定得高一些，但不得高于滿載壓力的170%，在此情況下應(yīng)當(dāng)提供相應(yīng)的液壓管路（包括液壓缸）的計(jì)算說(shuō)明8.4液壓管路及附件液壓管路及其附件，應(yīng)當(dāng)可靠固定并便于檢查，管路（不論硬管或軟管）穿過(guò)墻或地面，應(yīng)當(dāng)使用套管保護(hù)，套管的尺寸大小應(yīng)當(dāng)能在必要時(shí)拆卸管路，以便進(jìn)行檢修，套管內(nèi)不應(yīng)有管路的接頭；液壓缸與單向閥或下行方向閥之間的軟管上應(yīng)當(dāng)永久性標(biāo)注以下事項(xiàng)：1)制造廠名稱或商標(biāo)；2)允許的彎曲半徑；3)試驗(yàn)壓力和試驗(yàn)日期。且軟管固定時(shí)，其彎曲半徑應(yīng)當(dāng)不小于制造廠標(biāo)明的彎曲半徑8.5油位油箱中的油位應(yīng)當(dāng)符合要求且易于檢查8.6電氣防沉降系統(tǒng)當(dāng)轎廂位于平層位置以下最大20mm至開(kāi)鎖區(qū)下端的區(qū)間內(nèi)時(shí)，無(wú)論層門和轎門處于任何位置，液壓電梯的驅(qū)動(dòng)主機(jī)都應(yīng)當(dāng)驅(qū)動(dòng)轎廂上行；轎廂內(nèi)裝有停止裝置的液壓電梯應(yīng)當(dāng)在轎廂內(nèi)提供聲音信號(hào)裝置。當(dāng)停止裝置處于停止位置時(shí)，該聲訊裝置應(yīng)當(dāng)工作。該聲訊裝置的供電可以來(lái)自緊急照明電源或其他等效電源8.7防墜落、超速下降和沉降的組合措施防止轎廂墜落、超速下降和沉降的組合措施應(yīng)當(dāng)符合表A.1-4的要求。其它裝置或裝置的組合及其驅(qū)動(dòng)只能當(dāng)其具有與表A.1-4所列裝置同等安全性的情況下才能使用。表A.1-4防止轎廂墜落、超速下降和沉降的組合措施類別防沉降的措施由轎廂下行運(yùn)動(dòng)使安全鉗動(dòng)作由轎廂下行運(yùn)行觸發(fā)夾緊裝置動(dòng)作棘爪裝置電氣防沉降系統(tǒng)防止轎廂自由墜落或超速下降的預(yù)防措施直接作用式由限速器觸發(fā)的安全鉗√√√破裂閥√√√節(jié)流閥√√間接作用式由限速器觸發(fā)的安全鉗√√√破裂閥和由懸掛機(jī)構(gòu)失效或安全繩觸發(fā)的安全鉗√√√節(jié)流閥和由懸掛機(jī)構(gòu)失效或安全繩觸發(fā)的安全鉗√√√：表示可供選擇的一種組合措施。表A.1（續(xù)）項(xiàng)目?jī)?nèi)容及要求9智能控制9.1遠(yuǎn)程呼梯可通過(guò)手機(jī)APP或其他裝置，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程呼梯功能9.2語(yǔ)音選層在轎廂內(nèi)語(yǔ)音選層響應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確；語(yǔ)音交互僅涉及選層應(yīng)答，不得有其它內(nèi)容（報(bào)警及救援除外）9.3機(jī)器人乘梯開(kāi)關(guān)門、呼梯及選層控制指令響應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確；機(jī)器人身份信息安全認(rèn)證9.4人臉識(shí)別乘梯人臉識(shí)別響應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確；夜間識(shí)別有效9.5在線升級(jí)智能控制功能可在線升級(jí)，升級(jí)信息應(yīng)有顯示和記錄；升級(jí)后安全質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)符合要求10物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)終端10.1技術(shù)資料監(jiān)測(cè)終端中文產(chǎn)品說(shuō)明書，至少包括硬件、軟件的安裝、使用、維護(hù)說(shuō)明；監(jiān)測(cè)終端產(chǎn)品合格證，注有產(chǎn)品名稱和型號(hào)、出廠編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù)、制造單位名稱和地址10.2信息采集采集實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)和故障、事件、報(bào)警等數(shù)據(jù)，并帶有時(shí)間戳10.3信息存儲(chǔ)至少存儲(chǔ)最近100條記錄，每條記錄包含設(shè)備故障、事件和報(bào)警信息，以及故障、事件和報(bào)警發(fā)生時(shí)實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)信息；如監(jiān)測(cè)終端配置了圖像采集裝置，應(yīng)有對(duì)圖像信息防篡改或確保信息完整性的相關(guān)保護(hù)措施10.4信息傳輸如發(fā)生故障、事件和報(bào)警，監(jiān)測(cè)終端應(yīng)在1s內(nèi)將故障、事件和報(bào)警信息向電梯物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)應(yīng)用平臺(tái)發(fā)送；信息應(yīng)僅接受電梯物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)應(yīng)用平臺(tái)的查詢；監(jiān)測(cè)終端應(yīng)能通過(guò)遠(yuǎn)程或本地實(shí)現(xiàn)配置參數(shù)修改，查看和提取監(jiān)測(cè)終端存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)；監(jiān)測(cè)終端與電梯物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)應(yīng)用平臺(tái)之間的數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)有安全策略，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行加密，對(duì)數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程讀取應(yīng)有權(quán)限管理10.5語(yǔ)音功能當(dāng)有人被困轎廂時(shí)，若未配備語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)安撫轎廂內(nèi)乘客，監(jiān)測(cè)終端應(yīng)設(shè)置語(yǔ)音對(duì)講和/或語(yǔ)音播報(bào)功能，提示并安撫轎廂內(nèi)乘客10.6電子簽到維保人員、檢測(cè)人員電子簽到10.7接口監(jiān)測(cè)終端應(yīng)設(shè)置無(wú)線或有線網(wǎng)絡(luò)接口，并滿足相對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求；監(jiān)測(cè)終端宜設(shè)置如下接口：1)RS-485公共輸出端口，該端口不接受任何外部對(duì)設(shè)備的控制指令；2)音視頻輸入接口；3)存儲(chǔ)單元接口10.8狀態(tài)顯示監(jiān)測(cè)終端應(yīng)具有狀態(tài)顯示，以便快速識(shí)別工作狀態(tài)，如網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)、電源狀態(tài)等。所有狀態(tài)顯示應(yīng)用中文或代碼清楚地標(biāo)注出狀態(tài)顯示的含義；狀態(tài)顯示在其正前方1m處應(yīng)清晰可見(jiàn)10.9緊急電源監(jiān)測(cè)終端應(yīng)配備緊急電源，應(yīng)能將設(shè)備斷電前的狀態(tài)進(jìn)行存儲(chǔ)和發(fā)送，同時(shí)應(yīng)保證電梯的圖像采集裝置（如果有）工作至少1h；應(yīng)具有對(duì)緊急電源電壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)的功能，當(dāng)電壓低于規(guī)定的閾值時(shí)，應(yīng)能通過(guò)指示燈提示或上報(bào)提示信息至電梯物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)應(yīng)用平臺(tái)表A.1（續(xù)）項(xiàng)目?jī)?nèi)容及要求10物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)終端10.10轎廂內(nèi)顯示裝置取得國(guó)家CCC認(rèn)證;對(duì)于加裝的轎廂內(nèi)顯示裝置，不應(yīng)安裝在轎門、轎廂地板及轎廂頂部10.11外加的傳感器監(jiān)測(cè)終端采用外加的傳感器應(yīng)標(biāo)示所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)；當(dāng)采用外加的傳感器時(shí)，該傳感器應(yīng)與設(shè)備本身的電氣控制線路和控制元件無(wú)任何連接，不應(yīng)影響設(shè)備原有的功能及運(yùn)行安全10.12圖像采集裝置智能型家用電梯如果具有圖像采集裝置，對(duì)于轎廂內(nèi)相關(guān)圖像信息的現(xiàn)場(chǎng)采集應(yīng)覆蓋開(kāi)關(guān)門、轎內(nèi)登記指令、樓層顯示信息及不少于80%轎廂地板面積區(qū)域；當(dāng)采用智能音視頻采集設(shè)備時(shí)，其安全性應(yīng)符合GB/T38632的要求；圖像采集裝置應(yīng)在轎廂內(nèi)的顯著位置設(shè)置視頻監(jiān)控區(qū)域標(biāo)志；僅在報(bào)警和困人時(shí)，可遠(yuǎn)程查看圖像信息10.13采集傳輸裝置應(yīng)符合國(guó)家對(duì)電信通信裝置的相關(guān)規(guī)定，如通信模組取得進(jìn)網(wǎng)許可證、CCC認(rèn)證11應(yīng)急處置智能11.1一鍵撥號(hào)當(dāng)有人被困轎廂時(shí)，應(yīng)能通過(guò)一鍵撥號(hào)功能呼叫救援。一鍵撥號(hào)的內(nèi)部存儲(chǔ)電話不應(yīng)少于3組，并應(yīng)按設(shè)定的順序依次呼叫11.2自動(dòng)報(bào)警當(dāng)有人在轎廂內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間滯留或在轎廂內(nèi)摔倒時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)感知并自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信息11.3可視對(duì)講當(dāng)有人在轎廂內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間滯留或在轎廂內(nèi)摔倒自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信息后，在轎廂內(nèi)自動(dòng)顯示和接通與設(shè)定人員的視頻和語(yǔ)音連接，待轎廂內(nèi)人員同意后開(kāi)啟轎廂內(nèi)人員與設(shè)定的人員的可視對(duì)講功能，必要時(shí)呼叫救援11.4兒童報(bào)警轎廂內(nèi)應(yīng)至少具備一個(gè)距離轎廂地面不超過(guò)1.1米的緊急報(bào)警按鈕，按下后發(fā)出報(bào)警信息11.5自動(dòng)救援操作裝置當(dāng)電網(wǎng)電源中斷時(shí)，在至少等待3s后應(yīng)自動(dòng)使轎廂移動(dòng)至就近或指定層站，并能夠打開(kāi)轎門和層門；處在檢修運(yùn)行、緊急電動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)，以及主開(kāi)關(guān)斷開(kāi)、電氣安全裝置動(dòng)作時(shí)，不能投入救援運(yùn)行11.6圖像采集除物聯(lián)網(wǎng)具有的圖像采集裝置外，在可視對(duì)講或其他需要對(duì)轎廂內(nèi)相關(guān)圖像信息現(xiàn)場(chǎng)采集時(shí)，需要提前告知用戶其存在的潛在風(fēng)險(xiǎn)，只有在得到用戶書面授權(quán)后方可安裝使用。圖像采集范圍覆蓋不低于80%轎廂面積且不超過(guò)井道外0.5m距離。僅在接收到轎廂內(nèi)手動(dòng)報(bào)警時(shí)，可遠(yuǎn)程查看圖像信息。12試驗(yàn)12.1應(yīng)急救援試驗(yàn)機(jī)房?jī)?nèi)或者緊急和測(cè)試操作屏上設(shè)有清晰的應(yīng)急救援程序；救援通道保持通暢，應(yīng)急救援人員能夠無(wú)阻礙地抵達(dá)實(shí)施緊急操作的位置，以及各層站處；在各種載荷工況下，按照本條第a)項(xiàng)