紡織包裝事故描述范文大全

紡織包裝事故描述范文大全第一篇紡織包裝事故描述范文大全第一篇各市、縣、自治縣人民政府，省府直屬各單位：

自今年9月下旬至今1個月時間內(nèi)，我省揭陽、廣州兩市連續(xù)發(fā)生3起重大火災事故，共死亡43人，給國家和人民生命財產(chǎn)造成極大損失。9月21日19時，揭陽市普寧池尾鎮(zhèn)新豐村周林鵬棉被作坊，因棉花倉庫的臨時線路電源插座接觸不良，過熱引燃棉花發(fā)生火災，死亡8人，初步估算直接經(jīng)濟損失8萬元;10月9日9時45分，廣州市白云區(qū)竹料鎮(zhèn)永發(fā)購銷綜合店，因切割海綿的電爐絲過熱引燃海綿而引致火災，造成15人死亡;10月26日7時35分，廣州市增城市石灘鎮(zhèn)馬修村鴻成皮個廠發(fā)生火災，死亡20人，重傷4人。上述事故，均為經(jīng)營者無視國法，非法設廠，違反安全規(guī)定而致。各地必須從中吸取血的教訓，采取措施，防止同類惡性事故再度發(fā)生?，F(xiàn)予通報，并通知如下：

一、目前，正值風高物燥的事故多發(fā)期，各級政府和有關部門要充分認識當前安全生產(chǎn)形勢的嚴重性，正確處理安全生產(chǎn)、安全與發(fā)展的關系，堅持“安全第一，預防為主”的方針，加強安全生產(chǎn)的領導，保證把安全生產(chǎn)責任制落實到基層，要采取有力措施，清除一切事故隱患，確保一方平安。

二、各地區(qū)、各部門要立即組織力量，針對冬季、火災高發(fā)期及元旦、春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作特點，對管轄地區(qū)進行一次安全大檢查，重點檢查“三合一”企業(yè)和“前店后廠”家庭式作坊及個體加工場。對于各類重大事故隱患、不具備基本生產(chǎn)條件、嚴重忽視安全生產(chǎn)工作的企業(yè)，要下決心進行整頓，不符合條件的堅決責令其停業(yè);對私人煙花爆竹生產(chǎn)點和無證無照家庭作坊要堅決取締;對易燃易爆、有毒有害等化學危險品和社會娛樂場所要加強安全監(jiān)督、管理，堅決落實各項規(guī)章制度。

三、把預防特大交通事故作為冬季交通安全管理的重要內(nèi)容，對事故多發(fā)的地方和主要公路地段，交警部門要進行有效的監(jiān)控，堅決取締無證、無照、無核定載額的交通工具參加營運作業(yè)，杜絕超載、超速、無證和疲勞駕駛行為。省交通廳要在春運前，對國道的路況、交通標志設置情況進行一次專項檢查，保證道路暢通。

四、凡是不符合安全生產(chǎn)條件的建筑工程和使用場所，規(guī)劃部門不得批準其建設，供電部門不準供電，煤氣供應部門不準供氣，工商部門不得發(fā)放工商執(zhí)照;對不符合消防安全的建設工程，公安消防部門不得簽發(fā)驗收意見書。

五、嚴肅事故查處工作。對已發(fā)生的事故必須認真組織調(diào)查，查清事故原因和責任，按照“三不放過”的原則，嚴肅處理事故責任者，按規(guī)定期限完成事故批復、結案工作。

六、各地區(qū)、各部門因安全工作不力，事故防范措施不力，故事防范措施不落實而造成重大傷亡事故的，除追究事故單位的責任外，還要依法追究當?shù)卣约爸鞴懿块T的領導責任。

七、各地應加強安全意識教育，使全社會都來重視安全生產(chǎn)，人人樹立珍惜生命的意識。各級政府和各有關部門，要動員全社會的力量，牢固樹立安全生產(chǎn)意識，做好全社會對火險隱患的嚴密監(jiān)督、防范和整改工作，對群眾投訴要抓緊檢查、核實、防范于未然，以鞏固和發(fā)展安定團結的xxx面。

各市人民政府和省各部門應按上述要求認真貫徹執(zhí)行，并將落實情況于12月底前書面報省安委會辦公室，由省安委會辦公室匯總報省政府。

廣東省人民政府

紡織包裝事故描述范文大全第二篇各鎮(zhèn)(街道)人民政府(辦事處)，開發(fā)區(qū)、高鐵新城、度假區(qū)管委會;區(qū)安委會各相關部門：

今年以來，全區(qū)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)，工商貿(mào)事故(含建筑施工領域)起數(shù)及死亡人數(shù)與去年同期相比實現(xiàn)雙下降。但生產(chǎn)安全亡人事故仍時有發(fā)生，特別是進入4月份以來，事故呈高發(fā)頻發(fā)態(tài)勢，相繼發(fā)生3起亡人事故，個別事故存在不安定社會因素。

區(qū)委、區(qū)政府主要領導對當前安全生產(chǎn)形勢高度重視，要求相關部門和單位進一步加大安全生產(chǎn)工作巡查檢查力度，嚴厲打擊企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任不落實的行為。為迅速吸取事故教訓，進一步做好當前安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)將近期事故情況通報如下：

一、事故基本情況

截至目前，全區(qū)共發(fā)生工礦商貿(mào)事故(含建筑施工領域)6起，死亡5人。

月27日，渭塘鎮(zhèn)的蘇州市麟達化工有限公司發(fā)生一起火災事故，事故未造成人員傷亡，直接經(jīng)濟損失80余萬元。

月5日，太平街道聚金路的蘇州金澄精密鑄造有限公司發(fā)生一起物體打擊事故，事故造成1人死亡。

月15日，蘇州華庭物業(yè)管理有限公司組織對渭塘商業(yè)城采光頂棚破損玻璃進行更換作業(yè)時，發(fā)生一起高處墜落事故，事故造成1人死亡。

月8日，相城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)華元路華潤施工現(xiàn)場發(fā)生一起物體打擊事故，事故造成1人死亡。

月20日，渭塘鎮(zhèn)西湖工業(yè)園的品立汽車科技(蘇州)有限公司內(nèi)，發(fā)生一起機械傷害事故，事故造成1人死亡。

月22日，陽澄湖鎮(zhèn)江蘇宏福紡織品有限公司發(fā)生一起機械傷害事故，事故造成1人死亡。

二、原因分析

以上幾起事故的發(fā)生，再一次暴露出部分板塊安全監(jiān)管力量薄弱，有關部門及企業(yè)安全意識淡薄，部分企業(yè)主體責任不落實，安全防范措施落實不到位，生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理混亂，缺乏有效的安全投入，職工的安全教育培訓不深入，違章違規(guī)冒險操作現(xiàn)象依然存在，企業(yè)日常生產(chǎn)過程中缺乏有效的安全檢查，未能及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并整改等問題。

三、下一步工作措施

為深刻吸取事故教訓，全面剖析事故原因，在深入開展安全生產(chǎn)大檢查、大排查的同時，認真貫徹落實好國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)、以及我區(qū)今年以來出臺的一系列關于安全生產(chǎn)工作的文件精神，舉一反三，強化責任，采取強有力的措施，預防事故的再次發(fā)生，迅速扭轉近期安全生產(chǎn)事故頻發(fā)的勢頭，為我區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展營造一個良好的安全生產(chǎn)氛圍?，F(xiàn)提出如下要求：

(一)切實推動企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任。各地、各部門要督促企業(yè)認真落實安全生產(chǎn)主體責任。一是要積極推進安全生產(chǎn)標準化建設，提高安全生產(chǎn)水平。按照企業(yè)“未達標抓基礎、小微抓全面、三級抓鞏固、二級抓創(chuàng)建、一級抓示范”的思路，有序推進，抓好質(zhì)量;要督促企業(yè)建立、健全安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責任制。二是加強對從業(yè)人員教育培訓。進一步提升企業(yè)主要負責人、安全管理人員抓安全生產(chǎn)工作意識和能力，提高其他從業(yè)人員安全防范意識和安全防護技能。堅決杜絕“三違”行為。三是加強對重點工藝、重點崗位、重點企業(yè)、重點行業(yè)的安全動態(tài)管理。加強現(xiàn)場監(jiān)管，改進完善設施、設備安全防護措施，提高本質(zhì)安全。四是加強督促企業(yè)落實生產(chǎn)安全事故隱患自查自糾，及時發(fā)現(xiàn)問題，整改問題。五是要督促指導企業(yè)建立、健全安全生產(chǎn)臺帳資料。要建立健全安全生產(chǎn)教育和培訓檔案，認真落實“三級教育”。

紡織包裝事故描述范文大全第三篇尊敬的董事長、總經(jīng)理、各位領導和同仁們

大家好！

駿馬辭年不懈奔騰千里志，吉羊獻歲同迎歡樂萬家春。

光*如梭、*指之間，一年的工作轉瞬又將成為歷史，20xx年即將過去，20xx年即將來臨。新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)、“決心再接再厲，更上一層樓”，努力打開一個工作新局面。更好地完成工作，揚長避短，現(xiàn)總結如下：

一、產(chǎn)量和質(zhì)量

據(jù)部門數(shù)據(jù)顯示，截止到20xx年12月，總產(chǎn)電纜數(shù)為1882萬米，我們的七大類電纜中，電力電纜391萬米、控制電纜407萬米、計算機電纜630萬米、硅橡膠電纜21萬米、補償電纜42萬米、導線376萬米、特種電纜15萬米。

在完成上述產(chǎn)量的同時，我部門也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，在生產(chǎn)過程中要求每位員工都力求做好自檢互檢等工作，嚴把每一道生產(chǎn)工序的質(zhì)量。*抓產(chǎn)品質(zhì)量一直作為我部門的首要工作任務，多次組織生產(chǎn)員工進行質(zhì)量和技術培訓。同時各車間加大了對新員工產(chǎn)品質(zhì)量意識的培訓，通過車間每天的班前會，工段長的傳幫帶等方式要求車間隨時隨地進行質(zhì)量意識灌輸和質(zhì)量知識的學習。

今年在全體員工的共同努力下，產(chǎn)品質(zhì)量事故明顯少于往年，但我們不能松懈，時刻保持著清醒的大腦，力求把質(zhì)量事故降到最低。在生產(chǎn)過程中嚴格把“三檢”作為控制產(chǎn)品質(zhì)量的重要方法，嚴格按照工藝規(guī)范進行加工生產(chǎn)。對每個工

紡織包裝事故描述范文大全第四篇尊敬的領導、同志們：

大家好！

首先感謝車間領導給我這次學習和煅煉的機會，我很榮幸代表布機車間，參加我廠舉辦的“質(zhì)量在我心中”演講比賽，我演講的題目是《質(zhì)量意識在心中，產(chǎn)品質(zhì)量在手中》。

這個標題，也許有些“老生常談”了，因為現(xiàn)在人人都在講質(zhì)量，人人都在說質(zhì)量，真可謂質(zhì)量意識“遍地開花”，那么今天我也講講我們木蘭花的擋車工，對質(zhì)量的“心動”與行動吧!

大家常說“質(zhì)量是企業(yè)之本”，而信譽是建立企業(yè)形象的關鍵。先輩們用他們“敬業(yè)報國，追求卓越”的企業(yè)精神，讓我們的木蘭花家紡走過了艱辛而光輝的半個世紀，今天，作為木蘭花的接班人，工作在第一線的普通擋車工，我有種重塑木蘭花品質(zhì)的強烈的使命感與責任感！

記得日本一位企業(yè)家土光敏夫曾說過這樣一句話，“沒有沉不了的船，沒有倒閉不了的企業(yè)，一切取決于人的努力?！弊鳛榧徔椥袠I(yè)的一個老牌企業(yè)，我們木蘭花家紡從建國初期開始走過了近半個世紀，而要讓我們木蘭花家紡永立市場潮頭，就必須加強質(zhì)量意思。質(zhì)量控制，環(huán)環(huán)相扣，每個細微環(huán)節(jié)都需要員工認真敬業(yè)的工作，稍有不甚，就會造成事故隱患。尤其是我們每位普通的擋車工，如果工作不細心，操作不規(guī)范，清潔不到位就會造成質(zhì)量事故。結合今年我們發(fā)生的幾起質(zhì)量事故，究其原因，都是些不起眼的小問題，一縷飛花，一個疵點，一次粗心，這都是些細節(jié)問題，但正是這些細節(jié)決定了成敗。海爾總裁張瑞敏說過：“什么是不簡單，把每件簡單的小事做好就是不簡單”。質(zhì)量與我們的每次操作，每個巡回都密切相關，只要我們嚴把質(zhì)量關，嚴格按照操作規(guī)程辦事，就一定能防微杜漸，防患于未然。這就要求我們把質(zhì)量意識常放心中。在工作中嚴格要求自己，苦練基本功，從每一次接頭，每一輪清潔開始。

產(chǎn)品的質(zhì)量同時也在我們每個木蘭花員工的手中。產(chǎn)品質(zhì)量的保證光靠某個人的力量是遠遠不夠的，需要我們共同努力。對于質(zhì)量，我們不光要“心動”，更重要的是“集體行動”。在工作中我們各工種要倡導團結合作、忘我奉獻的工作作風，強調(diào)增強內(nèi)部凝聚力，為提高技術素質(zhì)，練好我們的手，我們木蘭花有師傅帶徒弟的優(yōu)良傳統(tǒng)，師傅手把手地教，徒弟心貼心地學。只有我們?nèi)w員工的技術都過硬，出自我們手中的產(chǎn)品才會無可挑剔!

今年被我廠定為“質(zhì)量年”，通過廠部、車間，組織的各種宣傳、教育活動，質(zhì)量意識已經(jīng)在我們心中生根、發(fā)芽、茁壯成長。對于質(zhì)量我們不光要心動，更要行動，產(chǎn)品質(zhì)量在我們手中，讓我們從我做起，從現(xiàn)在做起。為我們的木蘭花家紡，努力吧!

我的演講完了，謝謝大家！

紡織包裝事故描述范文大全第五篇在當今這個資訊高度發(fā)達的社會，不論是制造業(yè)企業(yè)還是商業(yè)企業(yè)，要想在日益激烈的市場競爭中

立于不敗之地，就必須高度重視提高產(chǎn)品(服務)質(zhì)量，否則，將會被市場無情淘汰。因此，注重提高產(chǎn)品質(zhì)量是一個現(xiàn)代成功企業(yè)發(fā)展的必由之路。

這次質(zhì)量事故的主要原因就是崗位工沒有把好質(zhì)量關，而且知道自己的錯誤后隱瞞自己的錯誤，讓質(zhì)量事故更進一步的擴大化。

像這樣的事情,細想一下,作為我們稱重的一名普通崗位工來說，我們要從自身做起，嚴格要求自己，做到實事求是的去對待自己的工作，提高自己的質(zhì)量意識。具體說來要注意一下幾條：

1、首先要實事求是的對待自己的工作，當有什么異常情況及時向作業(yè)長匯報。當出現(xiàn)錯誤不要隱瞞實情，不要一錯再錯。讓失誤控制到最小化。不至于給公司造成很大的損失。

2、認真對待自己的工作，絕對不能存在僥幸心理，得過且過。

3、在工作過程中做到嚴格把好質(zhì)量關，比如掛標牌的時候，認真關注每一包盤卷的質(zhì)量，如有問題及時匯報給作業(yè)長。

4、作為稱重崗位的一名普通的崗位工來說，應該把每一包盤卷的標牌的所有信息，都要核對準確無誤后才可以懸掛標牌，每包盤卷的標牌如同它的身份證一樣。所以一定要做到準確無誤。

有時缺陷雖小,但往往造成大的事故、如美國挑戰(zhàn)者號航天飛機失事的原因在于一塊不起眼的塑料泡沫存在質(zhì)量問題、所以在現(xiàn)實社會中,大到一個企業(yè),一個國家,小到我們每一個人,都必須去積極的改變我們的質(zhì)量觀,當我們社會中每一個人都擁有一個健康正確的質(zhì)量觀時,我們的社會更加的繁榮更加的和諧、生活中保護自己,從而把握好我們的`質(zhì)量關,生活中我們要奉獻自己,從而我們要擁有好正確的質(zhì)量觀!

通過對這次質(zhì)量事故的學習，讓我對質(zhì)量有了一個新的認識，意識上更有所提高。所謂質(zhì)量觀,是生活工作中我們每一個人對質(zhì)量的認識和對質(zhì)量問題的觀點。它決定了我們質(zhì)量態(tài)度和行為的價值取向。落后的質(zhì)量觀必然產(chǎn)生消極的質(zhì)量態(tài)度,和不適宜的質(zhì)量行為,從而制約產(chǎn)品質(zhì)量的提高,甚至導致產(chǎn)品質(zhì)量下降;而先進科學的質(zhì)量觀,必然會使我們的質(zhì)量提高一個臺階!

希望通過學習，讓我們的質(zhì)量意識，質(zhì)量觀，從不同程度上都有所提高。要引以為戒。做好自己的本質(zhì)工作。

紡織包裝事故描述范文大全第六篇抓質(zhì)量工作，為什么總抓不出成效？原因：治標不治本?，F(xiàn)實中，我們都知道抓產(chǎn)品質(zhì)量的重要性，也確實下了較大的力氣來抓；但是，十有八九的做法是治標不治本。強調(diào)“以罰代管”，即在產(chǎn)品質(zhì)量出了問題后，對有關部門的責任人進行處罰，希望通過殺一儆百，發(fā)揮威懾作用。有時片面地認為抓產(chǎn)品的質(zhì)量，產(chǎn)品出了質(zhì)量事故，追究責任只能追究技術部門和質(zhì)量部門的責任，生產(chǎn)部或其他部門把責任推卸的很一干二凈。事實證明，這樣的認識是偏頗的，無法從根本上解決問題。

抓產(chǎn)品的質(zhì)量工作，必須從幾個方面上抓起，治標更要治本（人、機、料、法、環(huán)五個方面闡述）：

一、設備及工裝器具管理（機）：

設備和工裝器具是保證工序生產(chǎn)符合產(chǎn)品質(zhì)量要求的重要條件，對于確保工序質(zhì)量起關鍵性的作用，其精度的保持性，穩(wěn)定性及可靠性會直接影響加工質(zhì)量特性的波動幅度。因此我們必須要有完好的設備。這需要我們的每一位員工按規(guī)定做好設備維護保養(yǎng)，要定期檢測設備的關鍵精度和性能。在設備維護保養(yǎng)制度中，強調(diào)設備關鍵部位日點檢制度，嚴格按操作規(guī)程作業(yè)。目前公司沒有形成良好保養(yǎng)機制，基本都是應付檢查，在表面上下功夫，故生產(chǎn)部需要從上至下的徹底整改。

二、產(chǎn)品過程質(zhì)量管理和物料管理（環(huán)、料）

平時不重視質(zhì)量管理過程中的控制，比如對員工進行質(zhì)量知識的培訓、原材料采購的把關、技術研發(fā)的把關、制造現(xiàn)場管理的把關，而是熱衷于以罰代管，在出現(xiàn)質(zhì)量事故后對有關責任人進行“秋后算賬”，這樣做實際上得不償失。公司抓質(zhì)量工作，首先應該抓好制造過程的每一個環(huán)節(jié)，尤其是要防患于未然。如果等到產(chǎn)品質(zhì)量出了問題再去采取補救措施，不僅要付出額外的成本，還會嚴重損害公司的形象，嚇跑潛在的市場。加強質(zhì)量管理的過程控制，不單是在產(chǎn)品的制造過程加強質(zhì)量控制，而是要將此延伸到制造的上下游環(huán)節(jié)。比如對原材料采購、技術研發(fā)、物流、售后服務等環(huán)節(jié)進行控制。實踐表明，產(chǎn)品質(zhì)量事故的釀成，主要是由于技術研發(fā)不過關、原材料不合格、生產(chǎn)基層質(zhì)量管理混亂造成的。

加強技術研發(fā)的把關、原材料采購、生產(chǎn)基層質(zhì)量管理的把關，是加強質(zhì)量管理控制的關鍵環(huán)節(jié)。

從產(chǎn)品開發(fā)、工藝流程設計到原料采購，從第一道工序到產(chǎn)品下線，從包裝到運輸，每個環(huán)節(jié)必須制定詳細的、可控制的質(zhì)量標準，落實質(zhì)量管理責任制。同時，要明確誰應該對哪一個生產(chǎn)步驟負責、產(chǎn)品需要達到什么標準，以及誰來檢查、誰來對績效打分等責任，將質(zhì)量管理的理念貫徹到生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)。不僅要規(guī)定“怎么做”，而且要具體指出“誰來做”，做不好，要承擔什么樣的后果。在采購環(huán)節(jié)中，必須堅持“質(zhì)量第一、價格第二”的原則。如果一件產(chǎn)品有100個零部件，只要有一個不合格，這件產(chǎn)品就是完全失敗的產(chǎn)品。而在保證零部件質(zhì)量上增加一元的投入則可能從增加品牌價值上相對收益100元。

三、強化質(zhì)量管理的執(zhí)行力和質(zhì)量負責制（法）

1、質(zhì)量負責制：

公司的高層必須堅持“質(zhì)量第一”的原則，并通過言傳身教讓全體員工都要有全面質(zhì)量管理意識。因為公司管理干部對待一項工作的態(tài)度，通常取決高層對它的態(tài)度；同理，普通員工的態(tài)度，則取決于自己的領導對它的態(tài)度。如果公司的高層對待質(zhì)量工作只是口熱心不熱，動口不動手，那么，公司的員工就會心知肚明，敷衍塞責。所以，公司要抓好質(zhì)量工作，必須把質(zhì)量意識注入一把手以及整個管理團隊的骨子里。質(zhì)量問題，說到底是一個關乎公司生死的戰(zhàn)略問題。要長久生存下去，產(chǎn)品的質(zhì)量可靠、有保證，是最基本的前提。天天喊抓質(zhì)量工作，但是，一旦碰到產(chǎn)品的質(zhì)量與降成本沖突，或者與交貨限期沖突，卻總采取犧牲產(chǎn)品的質(zhì)量來保證降低成本、按時交貨。這樣做的結果，當然是使公司的質(zhì)量工作成了擺設，結果不了了之。也無形之中告訴員工，質(zhì)量工作是圍繞利潤轉的，為了有利可圖，產(chǎn)品可以偷工減料，可以馬虎作業(yè)，質(zhì)量工作是可有可無的。

2、要有嚴格的質(zhì)量管理措施

產(chǎn)品質(zhì)量沒有抓不好的，關鍵是看公司舍得花多大力氣、進行多大的投入。從經(jīng)營的角度考慮，公司不可能不計成本來強調(diào)產(chǎn)品的質(zhì)量，這就有一個度的問題，即堅持什么標準的問題。

公司對質(zhì)量管理的標準，應該宜高不宜低，宜嚴不宜松，即公司的質(zhì)量標準，應該高于國家、行業(yè)所規(guī)定的標準。因為公司的質(zhì)量工作的開展，在標準定下來之后，必須經(jīng)歷多個層級傳遞，首先是高層，然后是質(zhì)量主管部門，然后是采購、研發(fā)、制造等部門，再往下是生產(chǎn)車間、班組、生產(chǎn)線上的工人，按照傳遞效能遞減的規(guī)律，如果最初的標準不高，在經(jīng)歷層層遞減之后，最終達到的可能是一個很低的標準，而各種低標準重疊到一起，就會釀成質(zhì)量事故。

3、強化質(zhì)量管理的執(zhí)行力

質(zhì)量管理工作牽涉的面廣，要使其落到實處，除了要領導重視、嚴格標準、嚴厲處罰以外，還需要全體干部員工自覺維護執(zhí)行。從某種意義上講，公司就是一個執(zhí)行的團隊。公司的團隊水平主要體現(xiàn)團隊的競爭力，這個團隊的執(zhí)行力分解到個人就是執(zhí)行。什么叫好的執(zhí)行呢？簡而言之，“全心全意、立即行動”。不能做到這一點，就不可能有好的執(zhí)行，公司就不可能有好的執(zhí)行力，就不是好的團隊。自然，依靠這樣的團隊去抓質(zhì)量工作，效果也就無從談起。

4、產(chǎn)品設計質(zhì)量的改進產(chǎn)品質(zhì)量首先是設計出來的。產(chǎn)品的質(zhì)量與設計工作的質(zhì)量有極大的關系，設計工作決定了產(chǎn)品質(zhì)量的核心，也是產(chǎn)品質(zhì)量外延開拓的基礎。產(chǎn)品的設計工作是形成質(zhì)量的第一步，也是決定質(zhì)量的關鍵一步。產(chǎn)品的質(zhì)量問題常常發(fā)現(xiàn)于現(xiàn)場，但許多問題追根問底后都歸于設計方面的原因。設計過程是提高質(zhì)量、減少損失的首要環(huán)節(jié)，是質(zhì)量改進的主要內(nèi)容。產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)前策劃是我們生產(chǎn)的重要工具，其目的是在產(chǎn)品設計過程中正確運用防差錯設計、可靠性設計技術，及時發(fā)現(xiàn)、修正與更正設計上的缺陷、避免在生產(chǎn)制造過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題而帶來的更大損失，實現(xiàn)產(chǎn)品策劃階段優(yōu)質(zhì)、高效、低成本三個矛盾體的優(yōu)化平衡。（目前公司急需改進，應建立有效的產(chǎn)前策劃、產(chǎn)中過程、產(chǎn)后總結機制，并責任落到實處的解決問題，不需要推諉）

5、作業(yè)方法管理的改進

1.必須嚴格貫徹執(zhí)行工藝紀律，確定最佳加工方法，選用合理的加工參數(shù)和工裝夾具，編制必要的作業(yè)指導書。

2.作業(yè)指導書應通過培訓或交流等活動，確保操作人員能理解和掌握操作要求。

3.能正確理解和掌握本崗位的質(zhì)量目標，并且當質(zhì)量偏離要求時，能及時發(fā)現(xiàn)采取相應措施。

4.按規(guī)定做好工序質(zhì)量的檢測和記錄，確保記錄填寫及時，完整，真實，清楚。

5.做好“三自一控”(自我檢驗，自己區(qū)分合格與不合格，自己做標識)“一控”控制自檢正確率。

四、人員管理（人）

提高產(chǎn)品質(zhì)量首先從改變不良習慣和注重細節(jié)上做起。經(jīng)常性質(zhì)量問題往往受到舊習慣，舊思想，舊方法的影響。如“歷來如此”“不可避免”或“無可奈何”等，這種守舊無所謂的思想是問題得以存在的根源。改變思想，轉變觀念是提高產(chǎn)品符合性質(zhì)量的前提。其次要增強員工的質(zhì)量意識，其思想素質(zhì)決定了他的工作質(zhì)量，也就決定了他的產(chǎn)品質(zhì)量。低素質(zhì)的團隊永遠不會有高質(zhì)量的產(chǎn)品：

1.操作人員、生產(chǎn)基層管理人員的技能和質(zhì)量意識是關鍵因素，是產(chǎn)品不良的主要原因。提高技能和管理水平，加強質(zhì)量意識是首先要解決的問題；

2.要確保崗位人員的能力是勝任的，即有勝任工作的能力；

3.提供必要的產(chǎn)前培訓(包括質(zhì)量意識，操作技能，檢測方法等)；

4.鼓勵員工參與質(zhì)量改進，以加強對過程的控制和理解。

5.明確每個操作人員、檢驗人員的職責和權限，清楚本崗位的質(zhì)量目標，及他的工作與實現(xiàn)目標的關系，意識到所承擔工作的重要性；

6.質(zhì)量部門的人員配置及士氣提升：

目前質(zhì)量部配置為1個部門經(jīng)理、5個質(zhì)檢員，即：出貨檢驗1名、裝配檢驗1名、罐車工段1名、油漆工段1名、掛車工段1名、部門經(jīng)理1名，共計6人；經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，其中有能力且可用的僅為人；當某個人要負責兩個班組噴漆前所有工序時，過程控制無法做到監(jiān)控，很容易造成過程失控狀態(tài)，此時應及時增補人手；由于公司目前無法做到“產(chǎn)品質(zhì)量是制造出來的”理念，建議質(zhì)量部人員配置重新調(diào)整：

罐車工段1人：主要控制焊接質(zhì)量、氣密性試驗和耐壓試驗監(jiān)控和符合公告要求的外觀檢驗（需要由能力的人才能勝任）；

掛車工段A班配置4名QC，B班3名QC：由陳耿林帶領主要負責工序間質(zhì)量過程控制檢驗；

總檢配置3人，由胡克南帶領負責產(chǎn)品一致性檢驗及當批質(zhì)量總結(為下批次生產(chǎn)做準備)；

質(zhì)量部門是所有公司最權威的部門，一個有能力的質(zhì)量檢驗員能夠及時發(fā)現(xiàn)及提出改進建議，提供給技術部門和生產(chǎn)部門合理性建議，可防止出現(xiàn)重大批量性事故。但是質(zhì)量部門的檢驗人員在同行業(yè)中的收入最低，造成不小的士氣打擊。建議公司適當?shù)恼{(diào)整質(zhì)量部門相應質(zhì)檢員的收入。

紡織包裝事故描述范文大全第七篇縣政府：

我鄉(xiāng)機磚廠3月17日發(fā)生了一起重大的安全生產(chǎn)事故，導致一人死亡悲劇的發(fā)生，面對事故的發(fā)生我們深感悲痛，也給我鄉(xiāng)的安全生產(chǎn)監(jiān)管敲響了警鐘。

事故的經(jīng)過：

20xx年3月17日上午8時，鄉(xiāng)機磚場破土王遠初正常上班，主要工作是把土弄到機器里面，在10時左右的時候，由于王某自己疏忽大意了，自己連同作業(yè)工具一起被卷入了滾動篩中，造成了身亡。事故發(fā)生后，鄉(xiāng)立即啟動了應急預案，一邊向派出所報案，一邊組織了安監(jiān)辦，綜治辦、司法所等干部組成的事故善后處理小組進駐了機磚廠。經(jīng)公安機關到達現(xiàn)場后經(jīng)過仔細的勘察鑒定之后認為，排除了人為的因素造成的身亡，是一起工傷事故。

事故的原因分析：

1、事故發(fā)生后，我鄉(xiāng)專門成立事故調(diào)查及處理小組，經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷，工人的粗心大意，對該施工項目的風險性考慮不周，也是造成事故的直接原因。

2、施工過程中，機磚廠的作業(yè)環(huán)境差，安全防護不完善是本次事故發(fā)生的主要原因。

3、在施工前雖然對工人進行了安全教育和安全技術交底，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。

4、鄉(xiāng)安監(jiān)辦監(jiān)管技術跟不上以及監(jiān)管人手不夠也是造成事故發(fā)生不容忽視的原因。

事故預防措施：

1、事故發(fā)生后，鄉(xiāng)成立了事故調(diào)查及處理小組，首先針對本次事故組織鄉(xiāng)安監(jiān)辦在現(xiàn)場召開安全專題會議，提出有針對性的預防及整改措施，預防類似事故的發(fā)生。

2、經(jīng)鄉(xiāng)政府決定對機磚廠進行停業(yè)整頓，對廠里各種安全隱患進行排查，并針對作業(yè)環(huán)境進行整改。

尊敬的公司領導

今年的**月**日，根據(jù)公司統(tǒng)籌安排，我生產(chǎn)車間對新開發(fā)產(chǎn)品“”進行投料試生產(chǎn)。生產(chǎn)按原工藝、配方操作一切正常，當時自感生產(chǎn)無缺陷、漏洞。對即將進入市場的新開發(fā)產(chǎn)品報有很大的信心與希望。

**月**日，當聽說該產(chǎn)品因為產(chǎn)品含沙，影響咀嚼的產(chǎn)品質(zhì)量事故時，心里當時就懵了。新產(chǎn)品，第一次進入市場，出現(xiàn)這樣的質(zhì)量事故，作為一線生產(chǎn)管理主要負責人，我有不可推卸的主要責任。當天我對“海帶筍片”的生產(chǎn)工藝進行了細致的梳理、分析對各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)進行了經(jīng)驗判斷，得出以下幾點形成事故的主要原因。第一，缺乏對原材料物理特性的了解。第二，沒有針對性的對各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)制定相應的操作規(guī)程。第三，生產(chǎn)過程中沒有對各個工序質(zhì)量進行監(jiān)督、檢驗。第四，對成品存在惰性心理。

這次的產(chǎn)品質(zhì)量事故由于我管理的原因，造成商品市場退貨，給公司造成了巨大的經(jīng)濟損失，給該地區(qū)的銷售增加了困難，同時影響了公司的品牌形象。為維護公司形象，健全生產(chǎn)車間的規(guī)章制度，規(guī)范員工對產(chǎn)品質(zhì)量的責任心，樹立產(chǎn)品質(zhì)量安全從我做起的意識，我個人決定對自己處于200元的產(chǎn)品質(zhì)量責任罰款，望公司予以接受，擇期執(zhí)行。

通過這次產(chǎn)品質(zhì)量事故，我必須要對自己的管理工作制定一個更高的發(fā)展目標，同時加大對員工進行食品質(zhì)量安全教育、培訓力度。對各個崗位制定詳細的崗位工作指導書，做到“制定上墻，責任到人”，努力把產(chǎn)品質(zhì)量、職工素質(zhì)提到一個更高，更穩(wěn)定的發(fā)展方向。使產(chǎn)品質(zhì)量有一個更高、更穩(wěn)定的目標要求。在此感謝公司對我的信任與關懷，請公司領導看我以后的工作行動吧!

尊敬的單位領導：

您好，向您遞交這份檢討，以表達我對自己工作疏忽出差的反省。以及對于我錯誤造成的不便與麻煩，向您表示愧疚與抱歉。

我造成了如此的后果，非常需要對我個人做嚴格反省與檢查。在今后工作中進一步加強自己的要求，進一步細心掌握每一項工作流程要領，另外我也需在今后積極努力參加培訓，進一步完善自己的工作操守。

回顧我此次漏錯裝零件的錯誤，最大的原因還是我工作粗心馬虎，首先我作為一名流程工人，我須深知在汽車的整個裝配過程中，任何一部流程操作的不當，都會給汽車整體質(zhì)量帶來影響。我在主觀方面的未對自己的手頭工作引起足夠的重視。造成了零件的錯裝，給單位整個流程工作帶來了很大影響。

紡織包裝事故描述范文大全第八篇～年7月10日下午1時20分許，龍游縣境內(nèi)320國道虎頭山大橋發(fā)生一起重大交通事故，一輛車號為浙he0971從龍游---志棠的農(nóng)村客運中巴車撞上大橋中間隔離的石碑標志，造成單方面翻車事故，當時車上14名司乘人員全部受到傷害，其中有2人死亡，1人年紀約十三四歲;12名受傷人員中7人傷勢較重，5人輕傷。

該事故發(fā)生后，各級領導非常重視，相繼作出重要指示，縣交通局專門召開緊急會議，分析事故原因，布置落實夏季行車的安全措施，預防和控制事故的發(fā)生;根據(jù)上級的要求結合本公司實際提出以下幾方面的要求;希全體司乘人員在今后的工作生活中做好：

一、現(xiàn)時季節(jié)高溫天氣，晝長夜短，晚上個別駕駛員休息不好，導致第二天開車注意力不集中，易發(fā)生交通事故。因此，注意休息好是保障駕駛安全的關鍵;全體司乘人員要注意休息，晚上集體宿舍一律不準打“紅五、麻將”，22時前必須休息，以保持充足的睡眠時間，確保次日精神充沛。中午班次間隔較長的車輛，司乘人員要抓緊時間休息，運行中司乘人員感覺身體不適要及時向公司匯報，不能疲勞出車。

二、高溫天氣易使人出現(xiàn)煩躁情緒，引發(fā)個別駕駛員開“斗氣車”，從而發(fā)生駕駛失控，出現(xiàn)交通事故;因此全體駕駛員必須做到“寧停三分，不搶一秒”、“禮讓三先”，嚴格遵守通行和速度的規(guī)定，按標志、標線運行。暑期學生放假，經(jīng)常在公路上玩耍，因而通過村莊、路口要密切注意，防止兒童突然竄出，天氣炎熱，農(nóng)民早出晚歸，早上或傍晚時分，公路上騎摩托車、自行車人流增多，要減速慢行注意避讓。遇前方車輛上下客時，注意上下車乘客動態(tài)，慎防從車前車尾沖出。以確保行車安全。乘務員要經(jīng)常注意駕駛員的情緒，發(fā)現(xiàn)駕駛員有“斗氣”情緒要及時予以勸導和制止。

三、著重抓好車輛技術狀況的管理，公司機務科要對所有車輛進行一次全面檢查，尤其是對油路和電路的檢查與養(yǎng)護，一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時進行維修;不要對車輛電路私自進行改裝，預防因私自加裝的附屬電器設備短路引發(fā)的車輛火災現(xiàn)象發(fā)生。要對所有車輛的輪胎進行一次核查，凡磨損嚴重的一律更換。

四、要進一步嚴格車輛安全檢查制度，全體駕駛員要認真做好車輛運行的“三檢”工作，所有車輛夜間回場后，要認真進行車輛例行檢查。早上第一班到達縣城，必須進站門檢，凡未按規(guī)定進站門檢的，一律按公司規(guī)定從嚴處罰。嚴禁發(fā)生“病車”上路現(xiàn)象。

五、要經(jīng)常檢查車上配備的滅火器是否有效，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)過期，要及時報告更換;不要在車內(nèi)放置易燃易爆品，尤其不要在駕駛臺上放置塑料打火機，以防止其高溫下自爆自燃;

六、乘務員要嚴格把好危險品檢查關，杜絕危險品上車。要做好旅客的安全宣傳工作，車輛起步、彎道、路面較差路段，(特別是底本路段)應時常提醒乘客站好、坐穩(wěn)、拉好扶手，密切注意慎防乘客頭手伸出窗外，嚴格把好車門關，做到車未停好不開門。下車時應提醒乘客注意來往車輛，謹防乘客自行打開車門下車因而發(fā)生旅客傷亡事故。

紡織包裝事故描述范文大全第九篇1.總則

為了加強對產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)督管理，提高產(chǎn)品質(zhì)量，明確質(zhì)量責任，維護企業(yè)和員工利益，特制定本規(guī)定。

本公司員工依照本規(guī)定承擔產(chǎn)品工作質(zhì)量責任。

本公司鼓勵員工鉆研業(yè)務知識，不斷提高崗位技能，對在質(zhì)量方面做出成績的部門或個人給予獎勵。

本公司不允許不注重質(zhì)量的現(xiàn)象和行為存在，對因此而造成質(zhì)量事故者將給予處罰。

本規(guī)定適用于本公司所有部門的工作(生產(chǎn))場所的所有人員。

2、質(zhì)量事故的定性范圍及類別

質(zhì)量事故的定性范圍

下列行為/現(xiàn)象均屬于質(zhì)量事故：

違反工藝和操作規(guī)程，造成重大后果的;

違反標準/合同規(guī)定，編制工藝造成嚴重后果的;

因錯檢、漏檢，致使不合格原材料進廠或不合格產(chǎn)品出廠，造成經(jīng)濟損失的;

生產(chǎn)工序間沒有按規(guī)定進行三檢(專檢、互檢、自檢)而出現(xiàn)質(zhì)量問題，造成損失的;

因物資/產(chǎn)品保管不善，造成報廢/降級/返工/退貨的;

因錯發(fā)產(chǎn)品/材料，對銷售/生產(chǎn)產(chǎn)生影響的;

因運輸維護不當，造成產(chǎn)品/材料受損，而延誤交付/生產(chǎn)的;

因核算失誤，下錯生產(chǎn)通知單，而造成物資/產(chǎn)品積壓的;

不具備上崗條件，擅自開動生產(chǎn)設備的;

生產(chǎn)現(xiàn)場物品未按規(guī)定擺放，造成標識混亂/不全，致使錯用的;

生產(chǎn)記錄填寫不規(guī)范，影響產(chǎn)品質(zhì)量/不符合程序文件規(guī)定的;

各類統(tǒng)計報表，臺帳和原始記錄不真實、不完整的;

糾正措施沒有按期整改的;

一次交驗合格率沒有達到規(guī)定要求的。

質(zhì)量事故的類別

質(zhì)量事故按造成損失的大小和對本公司聲譽影響的不同程度劃分為：重大質(zhì)量事故;嚴重質(zhì)量事故;一般質(zhì)量事故。

重大質(zhì)量事故的判定

a、造成直接經(jīng)濟損失≥10000元的;

b、因質(zhì)量問題造成顧客索賠，并有可能終止合作關系的;

c、嚴重影響本公司形象的。

嚴重質(zhì)量事故的判定

a、造成直接經(jīng)濟損失≥5000元且不足10000元的;

b、因質(zhì)量問題造成顧客退貨或拒收的;

c、對本公司整體形象造成不良影響的。

一般質(zhì)量事故的判定

凡行為/現(xiàn)象屬于條規(guī)定，造成損失/影響不屬于條和規(guī)定范圍之內(nèi)的，均判定為一般質(zhì)量事故。

3、質(zhì)量事故的處罰

對于質(zhì)量事故的責任者，將根據(jù)造成事故的歸類給予不同程度的處罰，其處罰的辦法為下列全部或其中之一

a、行政處分：包括通報批評、警告、降級、嚴重警告、留職察看、辭退、交司法機關追究法律責任;

b、罰款;

c、停職參加學習進行教育;

對出現(xiàn)重大質(zhì)量事故者，責任人行政上給予警告以上處分，罰款500-1000元，部門領導處以罰款100-300元或給予行政處分，

對出現(xiàn)嚴重質(zhì)量事故者，責任人給予通報批評或警告處分，罰款100-300元，部門領導處以罰款50-100元或給予行政處分。

對出現(xiàn)一般質(zhì)量事故者，責任人給予通報批評并罰款50-100元。

對于連續(xù)十二個月內(nèi)出現(xiàn)兩次以上質(zhì)量事故者，若第一次已給予通報批評，則第二次最低行政處分為警告或降級，第三次最低處分為嚴重警告，第四次給予留職查看或辭退，其它情況依次類推，直至交司法機關追究法律責任。

4、質(zhì)量獎勵的定性范圍

下列行為/現(xiàn)象均屬于質(zhì)量獎勵范疇：

發(fā)現(xiàn)并制止他人違反工藝和操作規(guī)程的行為，避免質(zhì)量事故的發(fā)生者;

發(fā)現(xiàn)工藝編寫錯誤，避免產(chǎn)生嚴重后果者;

發(fā)現(xiàn)專檢失誤，避免或減少質(zhì)量損失者;

積極推進質(zhì)量改進，使本部門/工序產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率、設備有效利用率提高。材料消耗下降，工作環(huán)境改善者;

積極向公司提合理化建議，經(jīng)過采納，在產(chǎn)品質(zhì)量提高和材料消耗降低方面有成效的;

在對外來往中，維護本公司利益/形象，使公司損失減少、利益增加/形象提高的;

因工作成績突出，受到國家有關部門質(zhì)量方面獎勵/表揚的;

在技術改造和新產(chǎn)品開發(fā)方面做出貢獻的;

積級搞好本崗位/部門工作，全年工作成績突出，產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良，未出現(xiàn)質(zhì)量事故者。

5、獎勵的類別

質(zhì)量獎勵分為：口頭表揚、書面表揚、記功、授予質(zhì)量標兵、記大功。發(fā)給獎品或獎金。

對改進產(chǎn)品質(zhì)量創(chuàng)造效益/減少(挽回)損失在10000元以上者，可給予記功一次，并按直接效益的1-5%發(fā)給一次性獎金或相應獎品。

對改進產(chǎn)品質(zhì)量創(chuàng)造效益/減少(挽回)損失在5000元以上者可進行通報表揚，年終優(yōu)先推薦參加先進個人的評選，并按直接效益的1-5%發(fā)給一次性獎金或相應獎品。

對創(chuàng)造效益/減少(挽回)損失低于5000元的，可進行口頭/書面表揚，并給予一定物質(zhì)獎勵或獎金。

對在質(zhì)量方面做出突出成績，但不能直接計算其經(jīng)濟效益的，可視其影響程度大小給予表揚或記功，并發(fā)給獎金100-3000元。

有特別突出貢獻者，由公司總經(jīng)理發(fā)給特別獎，并召開表彰會進行表彰。

6、質(zhì)量獎懲的實施

品質(zhì)部根據(jù)有關部門反饋的信息進行調(diào)查、核實，提出處理意見，一般事故或獎勵報請總經(jīng)理批準后執(zhí)行。

對質(zhì)量事故責任者進行的罰款，以總經(jīng)理批準的意見為依據(jù)，由相應部門向財務部門出具罰款通知，從責任人當月工資中扣除。

對受到行政處分/書面表揚的員工，由人事部記入個人檔案，并在公司公開場合公布。

7說明：

本規(guī)定解釋權歸辦公室;

本規(guī)定未定事宜或特殊情況的處理由總經(jīng)理決定。

本規(guī)定自生效之日起執(zhí)行。

8附則：

公司主要產(chǎn)品一次交驗合格率的規(guī)定：

高、低壓成套電氣設備柜體≥92%

紡織包裝事故描述范文大全第十篇在當今這個資訊高度發(fā)達的社會，不論是制造業(yè)企業(yè)還是商業(yè)企業(yè)，要想在日益激烈的市場競爭中

立于不敗之地，就必須高度重視提高產(chǎn)品（服務）質(zhì)量，否則，將會被市場無情淘汰。因此，注重提高產(chǎn)品質(zhì)量是一個現(xiàn)代成功企業(yè)發(fā)展的必由之路。

這次質(zhì)量事故的主要原因就是崗位工沒有把好質(zhì)量關，而且知道自己的錯誤后隱瞞自己的錯誤，讓質(zhì)量事故更進一步的擴大化。

像這樣的事情，細想一下，作為我們稱重的一名普通崗位工來說，我們要從自身做起，嚴格要求自己，做到實事求是的去對待自己的工作，提高自己的質(zhì)量意識。具體說來要注意一下幾條：

1、首先要實事求是的對待自己的工作，當有什么異常情況及時向作業(yè)長匯報。當出現(xiàn)錯誤不要隱瞞實情，不要一錯再錯。讓失誤控制到最小化。不至于給公司造成很大的損失。

2、認真對待自己的工作，絕對不能存在僥幸心理，得過且過。

3、在工作過程中做到嚴格把好質(zhì)量關，比如掛標牌的時候，認真關注每一包盤卷的質(zhì)量，如有問題及時匯報給作業(yè)長。

4、作為稱重崗位的一名普通的崗位工來說，應該把每一包盤卷的標牌的所有信息，都要核對準確無誤后才可以懸掛標牌，每包盤卷的標牌如同它的身份證一樣。所以一定要做到準確無誤。

有時缺陷雖小，但往往造成大的事故。如美國挑戰(zhàn)者號航天飛機失事的原因在于一塊不起眼的塑料泡沫存在質(zhì)量問題。所以在現(xiàn)實社會中，大到一個企業(yè)，一個國家，小到我們每一個人，都必須去積極的改變我們的質(zhì)量觀，當我們社會中每一個人都擁有一個健康正確的質(zhì)量觀時，我們的社會更加的繁榮更加的和諧。生活中保護自己，從而把握好我們的質(zhì)量關，生活中我們要奉獻自己，從而我們要擁有好正確的質(zhì)量觀！

通過對這次質(zhì)量事故的學習，讓我對質(zhì)量有了一個新的認識，意識上更有所提高。所謂質(zhì)量觀，是生活工作中我們每一個人對質(zhì)量的認識和對質(zhì)量問題的觀點。它決定了我們質(zhì)量態(tài)度和行為的價值取向。落后的質(zhì)量觀必然產(chǎn)生消極的質(zhì)量態(tài)度，和不適宜的質(zhì)量行為，從而制約產(chǎn)品質(zhì)量的提高，甚至導致產(chǎn)品質(zhì)量下降；而先進科學的質(zhì)量觀，必然會使我們的質(zhì)量提高一個臺階！

希望通過學習，讓我們的質(zhì)量意識，質(zhì)量觀，從不同程度上都有所提高。要引以為戒。做好自己的本質(zhì)工作。

紡織包裝事故描述范文大全第十一篇崗位描述：

1、協(xié)助組織落實各項質(zhì)量目標（產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)工藝、部門流程等）的完成，貫徹質(zhì)量方針；

2、現(xiàn)場巡檢預防質(zhì)量事故的發(fā)生，解決現(xiàn)場的質(zhì)量問題，參與質(zhì)量事故的調(diào)查并編制分析報告；

3、參與產(chǎn)品缺陷及故障分析并進行跟蹤處理；

4、負責組織并實施對公司的員工質(zhì)量管理體系知識的培訓；

5、協(xié)助公司相關部門制訂公司的產(chǎn)品質(zhì)量標準。

任職資格：

1、相關行業(yè)專科以上學歷；英語良好；

2、3年以上qa/qc工作經(jīng)驗；

3、有iso9001等內(nèi)審員資格*書；熟悉卓越績效、6西格碼管理、tqm、5s、tpm等管理工具；熟練使用辦公軟件；

4、工作認真負責，嚴謹細致，有較強的分析解決問題能力；良好的團隊協(xié)作精神；良好的溝通組織協(xié)調(diào)能力；

5、從事iso體系主要工作并編寫過認*體系相關文件工作經(jīng)驗者優(yōu)先

紡織包裝事故描述范文大全第十二篇一、基本評價

調(diào)查組認為：自新修訂的《產(chǎn)品質(zhì)量法》2000年9月1日頒布實施以來，縣人民政府對貫徹執(zhí)行《產(chǎn)品質(zhì)量法》高度重視，縣質(zhì)監(jiān)局等相關部門認真履行職責，強力推進產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督工作，全縣產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督工作取得了明顯效果，為推進全縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展、保障人民群眾健康安全發(fā)揮了積極作用。主要體現(xiàn)在三個方面：

（一）多措并舉，學習宣傳《產(chǎn)品質(zhì)量法》成效明顯。縣質(zhì)監(jiān)局、工商局、經(jīng)濟商務局、農(nóng)業(yè)局、藥監(jiān)局等部門在認真組織干部職工特別是執(zhí)法人員率先學習《產(chǎn)品質(zhì)量法》的基礎上，利用消費者權益保護日、質(zhì)量月、法制宣傳日等有利時機，廣泛采用印發(fā)資料手冊、張貼宣傳標語、咨詢服務、宣傳車、新聞媒體宣傳等多種形式大力宣傳《產(chǎn)品質(zhì)量法》及相關知識，并舉辦培訓班對企業(yè)生產(chǎn)、產(chǎn)品經(jīng)營管理人員、質(zhì)量檢驗檢測人員開展法律知識集中培訓，“質(zhì)量是企業(yè)的生命”的理念在全縣各生產(chǎn)企業(yè)得到廣泛認同，人民群眾產(chǎn)品質(zhì)量意識不斷增強，為貫徹實施《產(chǎn)品質(zhì)量法》營造了良好的氛圍。

（三）突出重點，依法實施產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督效果明顯。一是縣質(zhì)監(jiān)局等部門突出依法履職重點，嚴格按照《產(chǎn)品質(zhì)量法》的規(guī)定，認真履行工作職責，加強企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗檢測工作的服務和指導，寓服務于監(jiān)督之中，工作到位、方法得當，結合各自行業(yè)實際和職能定期、不定期地開展產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管活動，真正做到了監(jiān)督與服務相結合、履職與促進發(fā)展相結合、保護人民群眾身心健康與維護企業(yè)合法利益相結合，推動了經(jīng)濟社會發(fā)展和和諧社會建設。二是突出合法生產(chǎn)經(jīng)營重點，各部門加強了全縣各生產(chǎn)加工企業(yè)的調(diào)查，分門別類建立了基礎臺賬，執(zhí)法管理人員實行分片區(qū)域監(jiān)管，加強產(chǎn)品質(zhì)量源頭管理和服務，為提高產(chǎn)品質(zhì)量、維護群眾利益發(fā)揮了積極作用。三是突出人民群眾關注熱點，各部門相互聯(lián)動、聯(lián)合執(zhí)法，開展白酒、農(nóng)資、食品、藥品、飲品等執(zhí)法專項行動，嚴厲查處假冒偽劣產(chǎn)品和產(chǎn)品質(zhì)量違法行為，僅質(zhì)量技術監(jiān)督局就立案查處各類案件200余起，查獲假冒偽劣產(chǎn)品貨值300多萬元，規(guī)范了產(chǎn)品經(jīng)營市場秩序，維護了消費者及人民群眾的切身利益。四是突出企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量重點，積極引導企業(yè)開展質(zhì)量認證，加強企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量管理體系建設，先后有五家企業(yè)產(chǎn)品通過ISO9000質(zhì)量認證，25家企業(yè)建立了完備的質(zhì)量檔案，2家企業(yè)采用國際標準和國外先進標準組織生產(chǎn)。同時，質(zhì)監(jiān)部門依法開展產(chǎn)品質(zhì)量抽檢，及時指導企業(yè)改進工作，提高產(chǎn)品質(zhì)量，2007年以來，國家、省、市抽查我縣重點產(chǎn)品504批次，合格率達94%，比十五時期上升了20個百分點，縣級質(zhì)監(jiān)部門對一般產(chǎn)品定期監(jiān)督檢查348批次，合格率由2007年的上升到2009年的，產(chǎn)品質(zhì)量得到了明顯的提高。

我縣產(chǎn)品質(zhì)量管理工作取得了顯著的成績，但與走在前列的戰(zhàn)略目標要求相比，與人民群眾的愿望要求相比，仍然還存在問題，需要以貫徹執(zhí)行《產(chǎn)品質(zhì)量法》為抓手，予以研究和解決。主要是全社會關心、參與質(zhì)量管理工作的氛圍還未形成；小型加工企業(yè)和部分市場的產(chǎn)品質(zhì)量安全管理還存在死角和漏洞；精品名牌申報、創(chuàng)建和保護力度有待進一步加大；部分企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗檢測設施、檢測手段有待進一步改進完善，企業(yè)內(nèi)部質(zhì)檢隊伍建設有待進一步加強；個別加工企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量還存在不穩(wěn)定性等。

二、幾點建議

認真貫徹實施《產(chǎn)品質(zhì)量法》，事關全縣經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾健康安全的大局，既是一項經(jīng)濟工作，也是一項政治任務。因此，全縣產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管工作要緊緊圍繞走在全省山區(qū)縣市前列的戰(zhàn)略目標，不斷加大《產(chǎn)品質(zhì)量法》貫徹落實力度，深化質(zhì)量興縣活動，促進企業(yè)健康快速發(fā)展，鞏固良好的市場經(jīng)營秩序，保障人民群眾身心健康，推進和諧社會建設。特提出以下幾點建議：

（一）進一步強化《產(chǎn)品質(zhì)量法》宣傳教育。要突出企業(yè)管理人員、質(zhì)量檢驗檢測人員、產(chǎn)品經(jīng)營人員等重點，采取行之有效的辦法和措施，大力宣傳《產(chǎn)品質(zhì)量法》的規(guī)定和要求，大力宣傳加強質(zhì)量安全管理的先進典型，認真剖析相關反面典型案例，進一步增強生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)營業(yè)主、消費群體的法制觀念，使全社會真正樹立產(chǎn)品質(zhì)量和依法生產(chǎn)經(jīng)營意識。

（二）切實加強產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管隊伍建設。各相關部門要加強產(chǎn)品質(zhì)量管理執(zhí)法人員的教育和培訓，不斷提高法律、業(yè)務素質(zhì)和服務能力，增強服務和監(jiān)督并重的意識，并大力加強全縣產(chǎn)品質(zhì)量協(xié)管員、信息員培訓和考核，強化工作責任，調(diào)動工作積極性，有效發(fā)揮產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督的主力軍作用。要引導企業(yè)牢固樹立“產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)生命”的理念，積極引進高素質(zhì)的質(zhì)量檢驗檢測專業(yè)人員，并加強全員業(yè)務技能培訓、制度管理和考核獎懲，增強工作責任，切實強化產(chǎn)品源頭管理。

（三）進一步夯實質(zhì)量管理工作基礎。要根據(jù)“十一·五”產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃要求，以改進監(jiān)管手段、明確相關部門職責和任務為重點，細化工作規(guī)劃，指導全縣產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督工作；要積極創(chuàng)造條件，增加投入，逐步解決相關部門產(chǎn)品質(zhì)量檢驗檢測設施不足的問題，為提高質(zhì)量檢測水平打下基礎。要按照《食品安全法》和《食品安全法實施條例》的規(guī)定，認真研究保障依法開展抽檢、購買抽檢樣品、加強質(zhì)量監(jiān)管的工作經(jīng)費問題。各相關部門要建立產(chǎn)品特別是農(nóng)產(chǎn)品抽檢成果運用辦法，在按照一定程序審批后進行公開，督促生產(chǎn)、加工企業(yè)依法生產(chǎn)經(jīng)營，指導群眾安全消費。要指導企業(yè)改進改善質(zhì)量檢驗檢測設備和設施，提高產(chǎn)品質(zhì)量檢驗檢測科技含量，嚴格相關管理制度和程序，改進生產(chǎn)工藝，穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量。

（四）堅持以精品名牌創(chuàng)建活動為載體，推進質(zhì)量興縣活動。積極引導企業(yè)開展科研開發(fā)、技術創(chuàng)新活動，支持和鼓勵企業(yè)開展質(zhì)量體系認證，并根據(jù)需要完善企業(yè)內(nèi)部標準，加大產(chǎn)品生產(chǎn)標準的執(zhí)行力，嚴格按標準組織生產(chǎn)，提高產(chǎn)品質(zhì)量標準。要進一步明確精品名牌創(chuàng)建年度目標，加大服務力度，引導企業(yè)按照創(chuàng)建標準增加研發(fā)投入、改進設施和工藝，確保創(chuàng)建目標實現(xiàn)。要積極研究探索在全縣開展質(zhì)量管理工作先進單位考核評比活動，并納入推進工業(yè)立縣戰(zhàn)略的重要內(nèi)容，進一步激發(fā)企業(yè)和經(jīng)營業(yè)主強化質(zhì)量監(jiān)督工作的積極性。

（五）進一步加大產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理力度。要進一步完善產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理工作目標責任制內(nèi)容和考核辦法，提高責任制約束力，強化鄉(xiāng)鎮(zhèn)產(chǎn)品質(zhì)量管理的工作責任。要圍繞群眾關注的熱點問題，突出種子、農(nóng)資、食品和飲品等重點，開展聯(lián)合執(zhí)法和專項行動，始終保持產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督的高壓態(tài)勢，從嚴查處生產(chǎn)、經(jīng)營假冒偽劣產(chǎn)品的違法行為。要進一步改進對企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗檢測的服務和指導，寓支持于監(jiān)督之中，真正實現(xiàn)由事后監(jiān)管向源頭監(jiān)管和全程監(jiān)管轉變，推動大型骨干企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量管理上水平，中小企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量管理工作步入正軌。

紡織包裝事故描述范文大全第十三篇四川浪莎控股股份有限公司(以下簡稱“公司”)位于浙江義烏市四海大道的全資子公司浙江浪莎內(nèi)衣有限公司(以下簡稱“浪莎內(nèi)衣”)募集資金項目新建X1廠房2樓(臨時庫房)于20xx年12月28日上午11時左右著火，引發(fā)火災。經(jīng)過浙江省金華市、義烏市等消防及相關部門全力撲救，于下午4時許，明火基本撲滅，事故未造成人員傷亡。

浪莎內(nèi)衣“”火災事故發(fā)生原因和火災事故造成的具體損失待相關部門調(diào)查核實之后另行公告。本次浪莎內(nèi)衣臨時庫房火災事故燒損的財產(chǎn)為部分內(nèi)衣成品，該批貨物已在中國人民財產(chǎn)股份有限公司義烏市分公司進行了財產(chǎn)保險。

浪莎內(nèi)衣“”火災事故發(fā)生之后，金華市委、市政府，義烏市委、市政府相關領導迅速趕赴現(xiàn)場坐鎮(zhèn)指揮滅火，并立即啟動應急預案，成立現(xiàn)場指揮部，指導滅火工作。公司董事會、管理層立即組織員工進行生產(chǎn)自救，盡力降低火災事故損失。12月29日，公司生產(chǎn)經(jīng)營已恢復正常。公司董事會已責成管理層認真吸取“”火災事故教訓，加強公司生產(chǎn)安全管理，防止類似事故再次發(fā)生。

浪莎內(nèi)衣“”火災事故的發(fā)生不僅給公司造成了財產(chǎn)損失，而且在社會上造成了不良影響，在此，公司董事會、監(jiān)事會、管理層向全體投資者致歉。

特此公告。

四川浪莎控股股份有限公司

紡織包裝事故描述范文大全第十四篇九月十七日上午，公司總師辦質(zhì)量管理人員在加工部生產(chǎn)現(xiàn)場向部門負責人了解、詢問零部件加工質(zhì)量相關問題時，得知加工部極個別員工由于質(zhì)量意識淡薄，工作責任心欠缺，發(fā)生兩起質(zhì)量責任事故。于當日下午總師辦會同加工部負責人，事故當事人在生產(chǎn)部辦公室對事故原因進行了分析，現(xiàn)將具體情況通報如下：

1，加工部搖臂鉆工序操作工在加工制作一件DKB400錐度支架時，支架上的一個導輪套安裝螺孔加工后與導輪套配合間隙偏大，不能滿足工藝要求，造成該支架不合格。較為嚴重的是在未做自檢和未告知本部門負責人及檢驗人員的情況下，不合格的支架分別轉入了油漆和裝配工序。通過對事故進行分析，主要原因是員工責任心不強，缺乏工作經(jīng)驗，未將搖臂鉆鎖緊裝置鎖緊或支架固定不牢，鉆孔時鉆床或支架發(fā)生擺動導致螺孔尺寸不合格。

2，加工部搖臂鉆工序操作工在加工一臺DKM280FZ機工作臺的接水孔時，因未認真查看工藝圖紙和未對所選用的鉆頭進行驗證而盲目作業(yè)，誤將標準尺寸為φ的接水孔加工成了φ28MM，導致工作臺不合格，其主要原因是操作工責任心不強，對常用的鉆頭未作醒目標識、存放不規(guī)范，鉆孔時未對鉆頭尺寸進行驗證。

事故發(fā)生后，技術部、加工部分別對不合格的錐度支架及工作臺進行了技術鑒定，作出了補救、修復使用的結論。此次事故雖未造成大的經(jīng)濟損失，但反應出員工質(zhì)量意識與公司質(zhì)量管理體系的要求還存在較大差距，生產(chǎn)和檢驗部門在質(zhì)量管理方面存在管理不嚴，監(jiān)督不夠等薄弱環(huán)節(jié)。

為了嚴肅工藝紀律，教育本人，警示全體員工嚴格遵守工藝紀律和操作規(guī)范，確保質(zhì)量管理體系在生產(chǎn)源頭的有效運作，公司決定：

1，對加工部員工給予通報批評并處于20元經(jīng)濟處罰;

2，對質(zhì)量管理負有不可推卸責任的加工部經(jīng)理陳金富給予通報批評;

3，對未能及時發(fā)現(xiàn)、檢驗(查)、造成不合格品流入下工序的品質(zhì)保障部檢驗員給予通報批評。

希望公司全體員工引以為戒，各部門在今后的工作中加大生產(chǎn)源頭的質(zhì)量管理力度，嚴格執(zhí)行工藝規(guī)范和檢驗標準，進一步做好質(zhì)量管理宣貫和培訓工作，全面提升質(zhì)量管理水平，杜絕重大質(zhì)量事故的發(fā)生。

公司總師辦

201X-6-24

紡織包裝事故描述范文大全第十五篇各車間(部)室：

20xx年x月x日11時左右，一車間二胺精制工段在清理干燥塔的過程中，發(fā)生一起填料自燃事故，所幸發(fā)現(xiàn)及時，處理得當，未造成大的損失。

一、事故經(jīng)過

20xx年x月x日上午，一車間二胺精制工段正常停車清理系統(tǒng)，副主任安排帶班班長帶兩名操作工清理干燥塔，10時左右，干燥塔人孔蓋被打開，當時干燥塔塔釜和塔頭溫度均為109℃，經(jīng)檢查塔釜內(nèi)脫落的填料不多。因需要進入塔釜內(nèi)檢修，未將人孔蓋關閉。11時左右，發(fā)現(xiàn)塔釜底部著火，經(jīng)及時撲救，明火很快被撲滅。

二、事故原因

1、干燥塔保溫蒸汽未關閉，塔內(nèi)溫度過高，達到塔釜內(nèi)殘余物料的著火點;人孔蓋打開空氣進入塔內(nèi)，為可燃物提供了足夠的氧化劑。塔釜內(nèi)的殘余物料著火是造成此次事故的直接原因。

2、作業(yè)人員對干燥塔在清理、檢修工作中的危險認識不足，為制定相應的作業(yè)方案。

3、對清理干燥塔作業(yè)人員培訓教育不足，對干燥塔清理作業(yè)工作中的危險因素認知不足;車間對干燥塔清理工作管理不到位、不重視，是造成此次事故的間接原因。

三、糾正、預防措施

1、加強對全車間人員的安全教育，提高全車間人員的自我防范

意識和自我保護能力;加強特種作業(yè)人員技能培訓，提高對設備及設備檢修過程中的危險、危害因素的認識;提高人員素質(zhì)和技能出現(xiàn)異常情況能夠及時發(fā)現(xiàn)并處理。

2、制定特種備檢修規(guī)程及檢、維修方案;加強設備檢修的監(jiān)督管理工作，對于涉及到特種作業(yè)的，必須有專人監(jiān)護;針對車間崗位的特殊性，要求各工段，班組組織討論，針對工作過程中可能發(fā)生的危害和危險做出明確的判斷后，方可操作。

3、針對精制塔和干燥塔的清理和維修工作，在塔頂加水管和氮氣管，在清理和檢修之前對塔內(nèi)進行降溫和置換，確保安全。

四、處理決定

1、對此次事故責任人、給予全公司通報批評，扣除二胺精

制工段全體人員第二季度安全兌現(xiàn)獎。

2、分管副主任未及時關閉蒸汽閥門導致事故的擴大，對此次

事故負有直接責任，給予處罰500元。

3、車間安全員對此次事故負有監(jiān)管責任，但在事故處理時表

現(xiàn)積極，不予處罰。

4、給予車間安全經(jīng)濟責任制考核1000元。

年x月二十九日

紡織包裝事故描述范文大全第十六篇產(chǎn)品質(zhì)量分析報告一般由五部分組成:標題、主送單位、正文、附件和簽署。

(一)標題

質(zhì)量分析報告的標題有以下三種寫法:

(1)單一性標題。即只寫文種名稱，如“質(zhì)量分析報告”。

(2)兩要素標題。由被分析對象和文種組成，如“印刷品質(zhì)量分析報告”。

(3)三要素標題。由年度、被分析對象和文種組成，如“20xx年電視機質(zhì)量狀況分析報告”;或由企業(yè)名稱、被分析對象和文種組成，如“重慶江陵摩托車集團AS100型摩托車質(zhì)量分析報告”。

(二)主送單位

質(zhì)量分析報告一般是寫給企業(yè)的上級主管部門或者企業(yè)領導層的，所以，要有主送單位。主送單位即質(zhì)量分析報告的呈送單位。

(三)正文

質(zhì)量分析報告的正文一般由前言、主體和結語組成。

1前言

前言簡要說明產(chǎn)品質(zhì)量分析的緣由、目的、依據(jù);或概述產(chǎn)品質(zhì)量檢查分析情況，如檢查的范圍、時間、地點、參加檢查的有關人員、以說明報告的嚴肅性和可靠性。

2主體

主體部分是質(zhì)量分析報告的核心。由于企業(yè)單位的性質(zhì)、生產(chǎn)產(chǎn)品或承擔的工程項目的不同，其寫法有一定的區(qū)別，大體上可以分為檢查的基本情況、剖析原因和提出建議三部分。

(1)檢查的基本情況。主要包括檢查的內(nèi)容、檢查的基本方法和檢查的結果。檢查的內(nèi)容應當按照《xxx產(chǎn)品質(zhì)量法》第三章“生產(chǎn)者、銷售者的產(chǎn)品質(zhì)量責任和義務”規(guī)定的內(nèi)容進行。如果是檢查工程質(zhì)量，檢查的內(nèi)容應按照xxx發(fā)布的《建設工程質(zhì)量管理條例》第二章“建設單位的質(zhì)量責任”的有關規(guī)定進行。

(2)剖析原因。主要針對檢查過程中的成績或問題，用科學的分析方法揭示其原因。分析過程中，要抓住主要問題或主要因素進行分析，如產(chǎn)品質(zhì)量提高的主要原因是什么，產(chǎn)品質(zhì)量下降的原因是什么等。具體可以寫明:企業(yè)組織機構、生產(chǎn)和質(zhì)量;主要管理人員以及生產(chǎn)、施工、建設、檢驗條件的變動及審批情況;當年各次GMP自查報告及接受監(jiān)督檢查報告;每次檢查的整改落實情況;全年生產(chǎn)品種、批號、數(shù)量或承擔的施工、建設項目;全年生產(chǎn)偏差調(diào)查及結果.全年退貨情況及處理情況;全年施工、建設工程項目投訴情況;全年不合格產(chǎn)品情況及處理情況，特別是不合格產(chǎn)品被質(zhì)量公報通告后的整改情況;產(chǎn)品不良反應報告及處理的內(nèi)容等。

(3)提出評價及建議。針對產(chǎn)品或工程項目質(zhì)量優(yōu)劣形成的原因，提出相應的意見和建議。

3結語

如果質(zhì)量分析報告有主送單位，與此相適應的，正文之后就應該有結語。一般是“特此報告”或“以上報告，如無不妥，請指示”。

(四)附件

有些很重要的具體資料，如檢查數(shù)據(jù)、原始資料、有關質(zhì)量標準等，由于篇幅較長，不宜放在正文里，可以作為附件，附于文后。

(五》簽署

在質(zhì)量分析報告的正文右下方，寫明檢查單位和人員的名稱及成文日期。

財務分析報告盡管沒有固定格式，表現(xiàn)手法也不一致，但并非無規(guī)律可循。如果建立分析工作指引，將常規(guī)分析項目文字化、規(guī)范化、制度化，建立諸如現(xiàn)金流量、銷售回款、生產(chǎn)成本、采購成本變動等一系列的分析說明指引，就可以達到事半功倍...

XXXX年即將過去，我來公司已有六個多月，這是我從學校畢業(yè)第一次踏上工作崗位。作為一名新員工，非常感謝公司提供給我一個成長的平臺，讓我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質(zhì)和才能。...

事故報告應當遵照完整性的原則，盡量能夠全面地反映事故情況。下面為你介紹的是事故報告格式，僅供參考。事故報告格式一、標題：XXX安全事故報告(XXX可用發(fā)生事故的時間表示;若同一天發(fā)生兩起及以上事故，可用發(fā)生事故的時間加事故單位或...

紡織包裝事故描述范文大全第十七篇一、本季度工傷事故綜合分析

根據(jù)20xx年第3季度統(tǒng)計，中海國際船員在船工作期間，共發(fā)生上報工傷事故19起，19人，其中死亡1起1人，重傷3起3人，輕傷15起15人。

本季度事故分布情況：(1)屬自管船舶工傷3起3人，其中輕傷3起3人;(2)屬主營船舶工傷11起11人，其中死亡1起1人，重傷3起3人，輕傷7起7人;(3)屬外派船舶工傷5起5人，其中重傷1起1人，輕傷4起4人。

上海分公司工傷10起10人，其中死亡1起1人，重傷2起2人，輕傷7起7人。(1)屬自管船舶未發(fā)生工傷事故;(2)屬主營船舶工傷6起6人，其中死亡1起1人，重傷1起1人，輕傷4起4人;(3)屬外派船舶工傷4起4人，其中重傷1起1人，輕傷3起3人。

廣州分公司工傷9起9人，其中重傷1起1人，輕傷8起8人。(1)屬自管船舶工傷3起3人，其中輕傷3起3人;(2)屬主營船舶工傷5起5人，其中重傷1起1人，輕傷4起4人;(3)屬外派船舶工傷1起1人，其中輕傷1起1人。

本季度大連分公司、中海海員未發(fā)生船員工傷事故。

中海國際陸岸單位未發(fā)生工傷事故。

本季度與去年同期相比，中海國際船員在船工傷事故減少4起5人，下降，其中死亡減少1起2人，重傷持平，輕傷減少3起3人。屬自管船舶工傷增加2起2人，其中輕傷增加2人，未發(fā)生死亡、重傷事故;屬主營船舶工傷減少3起4人，其中死亡減少1人，重傷持平，輕傷減少3人;屬外派船舶工傷減少3起3人，其中死亡減少1人，重傷增加1人，輕傷減少3人。

根據(jù)統(tǒng)計分析，本季度工傷事故與去年同期相比降幅明顯，船員工傷總量呈下降趨勢，夏季防暑降溫勞動保護工作成效顯著，未發(fā)生高溫中暑、食物中毒等上報事故，安然度過夏季高溫期。但主營船舶仍發(fā)生了一起船員高處墜落死亡事故，勞動安全狀況仍不穩(wěn)定。

二、20xx年1-3季度工傷事故統(tǒng)計分析

根據(jù)20xx年1-3季度統(tǒng)計，中海國際船員在船工作期間，累計發(fā)生上報工傷事故45起45人。其中死亡2起2人，重傷7起7人，輕傷36起36人。

與去年同期相比，工傷事故減少16起20人，下降和。其中死亡減少1人，重傷減少1人，輕傷減少18人。

20xx年1-3季度事故分布情況：(1)屬自管船舶工傷5起5人，其中死亡1起1人，輕傷4起4人。

(2)屬主營船舶工傷32起32人，其中死亡1起1人，重傷7起7人，輕傷24起24人。

(3)屬外派船舶工傷7起7人，其中重傷1起1人，輕傷6起6人。

20xx年1-3季度，中海國際陸岸單位未發(fā)生工傷事故。

三、船舶及船員工傷事故分布統(tǒng)計分析

本季度工傷事故中，涉及貨輪船員10人，占;涉及油輪船員6人，占;集裝箱輪船員2人，占;客輪船員1人，占。

涉及甲板部9起9人，占;輪機部10起10人，占。涉及干部船員11起11人，占，其中甲板部駕駛員等4人，輪機部輪機員等7人;涉及中普船員8起8人，占，其中甲板部水手5人，輪機部機工3人。

四、事故時段和年齡

本季度事故按時段和年齡分析，7月份5起，8月份8起，9月份6起，月工傷平均起，事故頻率同比下降。工傷船員平均年齡歲，其中干部船員歲，中普船員歲。

五、事故類別和原因分析

本季度按事故類別分析，屬機械傷害4起，占;物體打擊3起，占;高處墜落2起，占;灼燙2起，占;其他傷害8起(其中跌落傷害5起)，占。

本季度按事故原因分析，屬違章作業(yè)原因9起，占，比重有所增加;其他原因10起，占。

六、本季度工傷事故特點

(一)墜落傷害嚴重。主營船舶先后發(fā)生2起水手在回收移動舷梯、船岸通道作業(yè)時，發(fā)生高處墜落，導致1死1傷，屬重復性傷害，事故性質(zhì)嚴重。

(二)干部船員工傷所占比重大。干部船員占工傷總數(shù)近58%，其中輪機部干部船員為64%，甲板部干部船員為36%，問題比較突出。

(三)違章作業(yè)比重有所上升。船舶未能嚴格執(zhí)行SMS文件和操作規(guī)程，疏于對作業(yè)現(xiàn)場和相關人員的督促檢查，未能及時評估、布置落實防范措施等違章作業(yè)原因引發(fā)的事故達47%，比重有所增加。

七、本季度典型工傷案例分析

(一)中毒窒息傷害。20xx年7月21日，主營船舶“嘉信山”輪靠黃埔港新沙碼頭#1泊位卸煤。0209時，一名碼頭裝卸工人未經(jīng)船舶值班人員同意，擅自打開第4貨艙左側倒門蓋，下艙作業(yè)時在貨艙梯道因缺氧暈倒，大副接報后立即帶領一名實習生穿戴空氣呼吸器前去施救。大副到現(xiàn)場將自用的空氣面罩提供給遇險人員，自己卻導致缺氧并從梯子上跌落造成頭部裂傷，實習生也發(fā)生缺氧癥狀。船舶采取現(xiàn)場通風等應急措施，輪機長和政委先后戴空氣呼吸器下去進行補充供氧，并將3名遇險人員陸續(xù)救上甲板。裝卸工人和實習生輕度缺氧經(jīng)施救脫險，大副因缺氧窒息及頭部傷害留院治療。

事故原因和教訓：違章操作及設備缺陷是事故的主要原因。因貨艙梯在槽型艙壁內(nèi)，且艙內(nèi)余下貨煤較多封住下端出口形成相對封閉艙室。外來作業(yè)人員進入密閉艙室作業(yè)時，違反船舶安全操作規(guī)程造成險情。大副前往緊急救人時未攜帶提供遇險人員使用的空氣呼吸器，無法采取有效的施救措施，冒險脫下自戴氧氣面罩給遇險人員，自身引起缺氧并跌落致傷。大副、實習生所使用的兩套應急空氣呼吸器也存在氧氣不足問題，從而導致事態(tài)擴大，險些釀成多人嚴重傷亡事故。

因此，船舶應加強對外來人員在船從事危險性作業(yè)的監(jiān)控，對進入處于密閉狀態(tài)貨艙梯道作業(yè)時，應嚴格執(zhí)行密閉艙室作業(yè)操作規(guī)程，辦理報批手續(xù)，落實通風、測氧和監(jiān)護措施后方可進入。重視對空氣呼吸器、檢測儀器等應急設備、器具的日常維護保養(yǎng)，確保處于良好的使用狀態(tài)。在使用空氣呼吸器前必須查驗合格后方可使用，防止設備缺陷或使用不當導致險情，同時應避免實習生因參與此類危險性較大救助活動，謹防發(fā)生多人意外傷害。

(二)物體打擊傷害。20xx年7月23日，主營船舶集裝箱“向飛”輪在連云港錨地進行救生演習收救生艇。1515時，因遇到無法啟動絞艇機，作業(yè)人員即將電動臨時改用手動方式啟動。因手動離合器不到位，由木匠和報務員進行調(diào)整。在絞艇機搖手柄還未完全脫離的情況下，電機員突然啟動電動開關，導致?lián)u手柄突然旋轉擊中報務員，造成右股骨、尺、橈骨等多處嚴重骨折。

事故原因和教訓：違反操作規(guī)程是事故的主要原因。船舶進行收放救生艇作業(yè)，操作人員將絞艇機電動轉換為手動啟動時，由于現(xiàn)場缺乏統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)，未布置落實安全措施，導致電機員在未確認搖手柄完全脫開、現(xiàn)場人員尚未離開危險區(qū)域的情況下，擅自啟動電動開關，致使現(xiàn)場人員在沒有防備的情況下遭遇傷害。此類搖手柄傷害事故屬易發(fā)的重復性事故，因此，船舶在進行救生艇收放作業(yè)時，應嚴格執(zhí)行救生艇安全操作規(guī)定，加強現(xiàn)場統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)，布置落實安全措施，明確操作程序和人員站位，在將電動與手動相互轉換過程中，必須臨時切斷電動開關電源，及時卸下?lián)u手柄，避免因誤操作導致?lián)u手柄突然旋轉傷及他人。

年月日

紡織包裝事故描述范文大全第十八篇一、事故概述

xx年6月26日，墨西哥客戶委托專業(yè)檢驗人員對我司所生產(chǎn)的產(chǎn)品進行抽樣檢驗，現(xiàn)對客戶抽檢過程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題綜述如下：

1、ra1990批狀態(tài)，*914*2438型號鋁板產(chǎn)品，長度尺寸邊最大可達12mm，報廢量大;

2、raxxx批1100f*914*2438型號鋁板產(chǎn)品，板面極臟且有明道壓坑；3、型號鋁板產(chǎn)品板面很多淚痕印、亮輥?。ㄖ屋佊『郏?；4、型號鋁板產(chǎn)品板面汽油印痕矯直輥印痕、麻面明顯；5、型號鋁板產(chǎn)品垛板不齊，邊部出折印。

二、原因分析

1、綜述以上產(chǎn)品質(zhì)量問題，全部是明顯已見的低級質(zhì)量問題，盡管在質(zhì)量管理規(guī)定上已經(jīng)三令五申，要求有自檢、復檢、專檢、包裝前必撿，但由于質(zhì)量管理松懈，沒有按照規(guī)定進行生產(chǎn)，是發(fā)生此次產(chǎn)品質(zhì)量事故的主要原因。

2、部分主操或班長、質(zhì)檢人員沒有經(jīng)過必要嚴格的質(zhì)量管理體系培訓是發(fā)生以上事故的次要原因。

三、應對措施

為了避免再次發(fā)生類似的錯誤，生產(chǎn)部在xx年6月27日下午召開了中層干部及車間管理人員質(zhì)量分析報告會，大家都發(fā)表了意見，匯總如下：

1、強化在制品過程檢驗，不接受不良、不制造不良、不傳遞不良，嚴把成品終檢關。各生產(chǎn)工序嚴格按照首料必檢，中間抽檢，尾料必檢的原則；以各工序主操、班長自檢為主，為本工序的第一責任人；下道工序主操或班長復

檢為主，為本工序的第一責任人；各車間質(zhì)檢員及車間主任抽檢為輔，為第二責任人；成品包裝前質(zhì)檢員必須進行專檢的產(chǎn)品質(zhì)量管理體系。

2、經(jīng)檢驗合格后由質(zhì)檢員加蓋產(chǎn)品合格章后，方可入庫；凡不蓋章入庫者，本班班長或組長為產(chǎn)品質(zhì)量事故的第一責任人，倉庫管理人員為第二責任人；凡蓋章入庫質(zhì)量不合格者，質(zhì)檢員為不合格產(chǎn)品的第一責任人，班長或組長為不合格產(chǎn)品的第二責任人；屬批量事故的，車間主任負連帶責任；屬重大質(zhì)量事故的，生產(chǎn)部負連帶責任。

3、生產(chǎn)部要求各車間、各部門重新審核本車間、本部門的生產(chǎn)質(zhì)量管理檢驗規(guī)程，對職工加強培訓，對需要注意的事項定期進行培訓（每月一次），爭取做到人人懂工藝，人人懂檢驗，人人懂規(guī)矩，只有這樣全員參與，才是最終減少質(zhì)量問題的最好辦法。

四、事故總結

此次產(chǎn)品質(zhì)量事故對公司造成的損失是遠遠不能彌補的，同時也反映了我公司各級管理人員及車間管理人員、主操、班長、質(zhì)檢人員質(zhì)量意識淡薄、麻痹大意、質(zhì)量檢驗經(jīng)驗不足等因素給公司造成了名譽上和經(jīng)濟上不可挽回的的損失，在以后的質(zhì)量管理工作中，我們一定要吸取本次產(chǎn)品質(zhì)量事故的沉痛教訓，引以為戒，增強責任心，提高產(chǎn)品質(zhì)量意識，爭取將公司的質(zhì)量管理再上一個新臺階，杜絕類似產(chǎn)品質(zhì)量事故的再次發(fā)生。

河南鑫泰鋁業(yè)有限公司

生產(chǎn)部

產(chǎn)品質(zhì)量事件

紡織包裝事故描述范文大全第十九篇安全事故通報

公司所屬各單位：

自20xx年x月x日公司“百事安全無事故競賽活動”開展以來，各單位都積極相應，認真按照公司要求進行安全知識培訓、安全隱患查找并整改，全體員工的安全意識有了明顯的提高，公司的安全事故也比以前有了大幅度的下降。盡管如此，部分單位在活動開始以后還是發(fā)生了重大未遂安全事故和職工煤氣中毒安全事故，簡要通報如下：

1.煉鐵廠員工煤氣中毒事故：20xx年x月x日下午16：30分左右，煉鐵廠機修工段員工岳現(xiàn)強在進行煤氣裂縫焊接過程中，因本人安全意識差和煤防站監(jiān)護不到位兩方面原因造成煤氣中毒，經(jīng)緊急搶救現(xiàn)在已經(jīng)恢復正常。按照公司《事故管理制度》，決定對責任人進行考核如下：責任人岳現(xiàn)強100元，廠長李建山、生產(chǎn)副廠長姚紅星、設備副廠長吳克旺各考核100元，維修負責人趙慶福50元，維修日班班長張曉林30元，煤防站現(xiàn)場監(jiān)護人王連勇100元。

2.煉鋼廠天車小鉤墜落事故：20xx年x月x日上午11點左右，煉鋼廠3#天車在給轉爐兌鐵水過程中，發(fā)生小鉤鋼絲繩斷裂、小鉤墜落事故，屬于重大未遂安全事故。經(jīng)專業(yè)人員分析認為，本次事故為鋼絲繩落槽后天車工沒有及時發(fā)現(xiàn)造成的責任事故。根據(jù)公司《安全事故管理規(guī)定》，決定對當班天車司機劉海濤考核200元，天車車間主任李維利考核50元，當班天車班長李忠雙考核30元，煉鋼廠安全員朱樹升考核10元。

3.煉鐵廠員工煤氣中毒事故：20xx年x月x日下午4點左右，煉鐵廠一車間2#布袋操作工葉茂盛(19歲)在進行煤氣閥門作業(yè)過程中發(fā)生煤氣中毒事故，目前葉茂盛仍然沒有脫離危險，雖然已經(jīng)沒有危險，但仍處于昏迷狀態(tài)，能夠完全康復的可能性較小，很可能造成植物人或間歇性癡呆，目前公司正在運用一切可能的方法進行全力搶救。事故原因分析：葉茂盛在沒有聽從班長的指揮、沒有通知煤防站人員進行監(jiān)護、沒有佩戴任何煤氣防護器材的情況下獨自一人到煤氣布袋上開凈煤氣閥門，被凈煤氣熏倒。屬于個人安全意識淡薄、嚴重違反操作規(guī)程的責任事故。具體考核事宜將根據(jù)葉茂盛的受傷恢復而定。

以上三起安全事故均屬于當事人責任心不強、安全意識淡薄、違反安全操作規(guī)程所致，因此要求公司所屬各單位嚴格安全教育，徹底進行安全隱患查找、整改，認真對《安全操作規(guī)程》進行梳理、完善和學習，堅決減少類似安全事故的發(fā)生。

結合以上安全事故，公司安委會要求各單位務必做好以下工作：

1.按照“百日安全無事故競賽活動”的既定日程，認真做好《安全操作規(guī)程》的梳理、完善、學習工作，此項工作要求在10月x日前務必完成，標志性成果是將經(jīng)過修訂的《安全操作規(guī)程》交公司生產(chǎn)技術部審核并由公司統(tǒng)一印發(fā)，未完成單位考核第一責任人100元，每托后一天增加考核20元(主要考核單位為煉鋼廠、煉鐵廠、燒結廠、制氧廠)。

2.在10月x日前對本單位的安全隱患進行查找，標志性成果是30日前將職工上交的安全隱患以電子版形式交公司生產(chǎn)技術部，公司將根據(jù)隱患情況進行分類，對于公司采納的建議，除了責成相關單位、人員進行整改外，將對建議提出人進行一定數(shù)額的獎勵;對于未按時完成本項工作的單位，將考核單位第一責任人100元，專、兼職安全員30元。

3.公司生產(chǎn)技術部將組織煤煤防站人員對煤氣作業(yè)區(qū)人員進行培訓，要求各單位認真組織相關人員參加煤氣知識培訓，對于組織不利的單位，將對單位第一責任人和專、兼職安全員進行考核，對于無故不參加培訓的人員，每人考核100元。(添附各單位上報的參加煤氣防護知識培訓人員名單和培訓日程表)。

添附：煉鋼廠、煉鐵廠、燒結廠參加煤氣知識培訓人員名單;培訓時間表。

鋼鐵有限公司

安全生產(chǎn)委員會

20xx年x月x日

紡織包裝事故描述范文大全第二十篇各車間、部門：

20xx年10月19日15：25分左右，二車間20組在揭窖作業(yè)過程中，發(fā)生一起窖泥箱合頁傷人事故，為警示公司廣大職工，避免類似事故再次發(fā)生，經(jīng)公司維權部安全生產(chǎn)辦公室調(diào)查并結合公司《安全管理手冊》對相