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文檔簡介
船舶工程合同范本第1篇船舶工程合同范本第1篇甲方:
法定地址:
甲方代表:
乙方:
法定地址:
乙方代表:
根據(jù)《xxx合同法》等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定,就二手船舶的買賣事宜,買賣雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上簽訂本合同。
一、船舶概況
船名:
船型:
船籍:
船級:
總長:
型寬:
型深:
總噸:
凈噸:
載重噸:
建造廠家:
二、產(chǎn)權(quán)/經(jīng)營權(quán)
1、甲方確認擁有本合同下該輪的完整的所有權(quán)。
2、甲方確認該船不在光船租約下。
三、船價
該輪售價總計人民幣(或美元)_________。
四、定金
為保證本合同的嚴格履行,乙方同意在合同簽定后的_____個銀行工作日內(nèi)以銀行匯票方式將人民幣(或美元)________的定金匯到甲方指定的賬戶。賬戶如下:
戶名:________________________。
開戶行:______________________。
五、付款
乙方應(yīng)在實際交船前的_____天將剩余船款人民幣(或美元)______________及剩余油款匯至上述甲方指定的銀行,并將銀行憑證復(fù)印件交給甲方。
六、驗船
乙方已于_______年_____月_____日在甲方的安排下驗船,并同意按驗船時的船舶狀況接船。
七、交船時間和地點
1、交船地點:____________________。
2、交船期限:______年_____月_____日。
3、甲方同意乙方在支付了上述定金并簽署跟船保函后,可以委派_____名代表上船直至交船,以便熟悉船舶狀況,但跟船人員得干涉或妨礙甲方船員的正常工作。跟船人員的費用和風(fēng)險由乙方自負。
4、甲方應(yīng)以書面通知乙方該輪3天交船預(yù)報和1天交船確報,乙方在收到3天交船預(yù)報通知后,應(yīng)立刻安排付清剩余船款及油款,乙方收到1天交船確報后,必須在_____天內(nèi)接船。交船時,該輪必須處于安全漂浮且可正常航行的狀態(tài),甲方按該輪驗船時確認的狀態(tài)交船,自然損耗除外。
5、甲方確認收到全部船款和油款等后,雙方即簽訂交接協(xié)議書。交接協(xié)議書經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署并加蓋公章后,該輪正式移交給乙方。甲方全體船員立即離船,船員離船后的食宿和回程的車費由乙方承擔(dān),并負責(zé)安排將船員送回。乙方同意付船員補貼每位人民幣(或美元)______________。
6、交船前,倘若該輪發(fā)生全損或推定全損,本合同自動解除。甲方應(yīng)將乙方已付款項全額如數(shù)退還。
八、備件和燃料
1、該輪包括船上的備品備件由甲方按清單移交給乙方。屬于甲方專用的船上圖書、資料表格和文件等不包括在內(nèi),船員的私人行李和物品也不包括在內(nèi)。
2、船上剩余燃油、未使用過的潤滑油、伙食由乙方接收并按交船地當(dāng)日市場價格計價付款,并一次性付清。
九、乙方違約責(zé)任
1、若乙方未能按時支付定金,甲方有權(quán)解除合同。乙方應(yīng)承擔(dān)甲方因此遭受的損失和按年利率_____%計算的全部損失費用的利息。
2、若乙方未能在收到交船預(yù)報后_____日內(nèi)按本合同第五條的規(guī)定支付船款,或未能在收到交船確報后_____日內(nèi)接船,甲方有權(quán)解除合同。定金及其利息歸甲方所有。若定金及其利息收入不足以彌補甲方損失,乙方還應(yīng)賠償甲方因此遭受的損失費用,并承擔(dān)甲方全部損失費用的利息(按年利率_____%計算)。
十、甲方違約責(zé)任
若甲方未能按本合同規(guī)定的方式和期限通知乙方接船,乙方有權(quán)解除合同。甲方收到乙方解除合同通知后,應(yīng)在_____個銀行工作日內(nèi)退還所收到的全部船價款(包括定金)及利息(按年利率_____%計算)。
十一、不可抗力
1、本合同在執(zhí)行中如發(fā)生地震、火災(zāi)、海嘯、戰(zhàn)爭等不可抗力而致使甲方不能履行合同,則甲方應(yīng)立即通知乙方終止合同。
2、另外若由于其它特殊原因如臺風(fēng)、大于該輪抗風(fēng)能力的大風(fēng)、霧以及國家政府機關(guān)規(guī)定等造成甲方不能按合同條款規(guī)定之日期交船,甲方應(yīng)提前_____天通知乙方,同時提出新的交船日期,乙方有權(quán)選擇撤銷合同或保留合同。若乙方選擇撤銷合同,則本合同立即終止;若乙方選擇保留合同,則乙方應(yīng)接受甲方提出的新的交船日期。
十二、仲裁
在本合同的解釋和履行中如發(fā)生糾紛,原則上由雙方協(xié)商解決;若協(xié)商未能達成一致,則提交_______仲裁委員會進行仲裁。該仲裁是終局的。
十三、附則
1、本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字蓋章后生效。
2、本合同未盡事宜,甲乙雙方可以通過協(xié)商并簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
3、本合同一式____份,,雙方各持______份。
甲方:
甲方代表:
_____年____月____日
乙方:
乙方代表:
_____年____月____日
船舶工程合同范本第2篇甲方(賣方)姓名:
身份證號碼:
地址:
乙方(購方)姓名:
身份證號碼:
地址:
為滿足航運市場的發(fā)展需求,現(xiàn)甲方將屬于自己產(chǎn)權(quán)的船舶售于乙方,經(jīng)乙方認真上船察看和雙方友好協(xié)商,現(xiàn)簽訂如下合同:
一、船舶數(shù)據(jù):
船名:
馬力:
總長(米):
型寬(米):
型深(米):
二、隨船工具(詳見清單)
三、船舶總售價人民幣(大寫)¥:元
四、乙方于年月日先付定金元,¥:元給甲方,于年月日付第一筆船款人民幣(大寫)元,¥:元,甲方收乙方第一批船款后,攜該船舶證書和乙方一上起到海事機構(gòu)辦理轉(zhuǎn)港手續(xù)。轉(zhuǎn)港費由甲方承擔(dān),乙方的入戶費用由乙方承擔(dān)。
最終在年月日前,乙方付清全部船舶款,款清交船。若乙方在規(guī)定的時間內(nèi)不能及時付清船款,甲方有權(quán)無償沒收乙方已付的定金,并承擔(dān)甲方船舶總價的20%經(jīng)濟損失。同理,若甲方在規(guī)定的時間內(nèi)將船舶高價售于他人致使乙方不能及時接船,則甲方應(yīng)雙倍賠付乙方定金和承擔(dān)乙方同樣的經(jīng)濟損失。交船地點:。
五、中介費由甲乙雙方分別和中介方簽訂協(xié)議。
六、乙方拿到甲方的.轉(zhuǎn)港手續(xù)后,7天內(nèi)到海事部門辦理完轉(zhuǎn)港過戶手續(xù),在此期間,如果海事提出相關(guān)問題,不能及時轉(zhuǎn)港時,乙方退檔案,甲方在5天內(nèi)退回已收的全部款項給乙方,并按銀行利息(月息)付息。因為這不是甲乙雙方的主觀原因造成的,不視為違約。
七、乙方辦妥轉(zhuǎn)港過戶手續(xù)后,雖然有了該船的產(chǎn)權(quán)證,但是在沒付清全部船款之前無權(quán)把船開走,只有付清全部船款后甲方方可交船給乙方。
八、乙方付第一批船款后,可派人駐船,雙方上船清點隨船工具,并列清單,交船時發(fā)現(xiàn)缺失清單上所列工具,甲方按價賠付乙方。
九、所售船舶原有的債權(quán)債務(wù)由甲方承擔(dān),與乙方無關(guān)。
十、在船舶交接手續(xù)完成后,甲方可帶走自己船上的生活用品離船。
十一、本合同自雙方簽字之日起生效,在合同執(zhí)行期間碰到問題,雙方協(xié)商解決,協(xié)商解決不了的,可通過合同簽訂地蕪湖市弋江區(qū)人民法院,按銷售合同糾紛的方式,通過法律途徑解決。
十二、本合同一式叁份,甲乙雙方及中介方各執(zhí)壹份。
補充協(xié)議:。
甲方(賣方)簽字:
乙方(購方)簽字:
中介方簽字:
年月日
船舶工程合同范本第3篇甲方:_______
乙方:_______
雙方經(jīng)充分協(xié)商,達成如下協(xié)議。
1。運輸貨物:
2。運輸方法:
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶___吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運至___港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
3。貨物集中:
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__貨物于___天內(nèi)集中于___港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
4。裝船時間:
甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于___小時內(nèi)裝完貨物。
5。運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
6。啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由___方負擔(dān)。
7。卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于___小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時___元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
8。雙方權(quán)利義務(wù):
9。運輸費用:
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___元,空駛費按運費的____%計(),全船運費為___元,一次計收。
港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
10。費用結(jié)算:
11。違約責(zé)任:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
12。附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本____份。
雙方簽字:
甲方:_______乙方:________
法定代表人:____法定代表人:_____
開戶銀行:_____開戶銀行:______
帳號:_______帳號:________
簽約日期:____年__月__日
船舶工程合同范本第4篇甲方:覃興木(以下簡稱甲方)乙方:奉節(jié)縣夔鑫船舶修造廠(以下簡稱乙方)
甲、乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)雙方多次協(xié)商,就建造4000噸級集散兩用貨船的相關(guān)事宜,達成以下協(xié)議,以資共同遵照執(zhí)行。
一、船舶概況
甲方擬建4000噸級集散兩用貨船壹艘,長米,寬米,型深米,主機600馬力×2臺,乙方根據(jù)甲方提供的圖紙進行施工建造。
二、船舶建造形式
該船舶采取來料委托乙方加工進行建造,即甲方提供船舶的主要建造材料(包括鋼材、機器設(shè)備、精加工件等)。乙方負責(zé)該船在建造過程中的所有輔助材料及設(shè)備、設(shè)施。
三、船舶建造時間
1、經(jīng)甲乙雙方共同約定,該機駁建造時間定為150天,從鋪墩之日至船舶檢驗合格之日止。
2、甲、乙雙方按照約定的時間進行獎懲,乙方提前完工一天,甲方支付給乙方獎金貳仟元,乙方延遲完工一天,應(yīng)賠償甲方損失貳仟元。
四、加工費及付款方式
1、經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商,總計加工費萬元。
2、材料進廠鋪墩,甲方向乙方付款10萬元。
3、船體骨架成型,甲方向乙方付款15萬元。
4、船體完工(含上層建筑),甲方向乙方付款20萬元。
5、安裝、裝飾完工,甲方向乙方付款萬元。
6、余款30萬元在船舶營運一年后付清,如到期仍未付清的余款,按月息1%計息。
五、船舶建造質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
乙方必須嚴格按照甲方提供的圖紙進行施工,并嚴格按船舶檢驗規(guī)范要求施工建造,乙方應(yīng)接受船舶檢驗部門和甲方監(jiān)造人員的監(jiān)督,如不符合船舶建造規(guī)范要求,應(yīng)返工重作,返工費由乙方負責(zé)。船舶焊接必須滿足船舶檢驗規(guī)范要求,該打坡口的必須打坡口,船舶的焊接必須采用自貢“大西洋”牌電焊條,船體主要部位采用二氧化碳焊接。油漆必須采用“高峽牌”油漆。船舶油漆四度,兩度防銹漆,兩度色漆,船舶底部采用830、831號油漆,西裝部分白瓷漆。
六、安全責(zé)任
甲乙雙方共同協(xié)商的加工費用中,包含乙方在建造過程中的所有費用(含傷、亡費)。乙方在施工建造中的安全責(zé)任事故應(yīng)由乙方自行承擔(dān),與甲方無關(guān)。乙方應(yīng)對三峽庫區(qū)水位變化有充分了解,如在建造過程中,因庫區(qū)水位變化造成船舶遭受損失,應(yīng)全部由乙方承擔(dān)。
七、其他約定
1、由于本船是來料加工,甲方應(yīng)積極組織材料、設(shè)備進廠,如因材料、設(shè)備未到而延誤工期,由甲方承擔(dān)責(zé)任。
2、該船圖紙由甲方提供,施工前甲方應(yīng)將施工圖紙交給乙方,施工中乙方應(yīng)嚴格按圖紙要求進行施工,乙方盡量節(jié)約材料,不能無故亂用材料,否則應(yīng)賠償甲方損失。
3、該船舶的檢驗由乙方負責(zé)送交船檢部門檢驗合格,檢驗費由甲方承擔(dān)。
4、船舶使用鋼材必須嚴格除銹,未經(jīng)甲方監(jiān)造人員檢查同意,不能刷漆,否則應(yīng)返工重作,返工費由乙方負責(zé)。
5、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。
6、本合同一式三份,甲方二份、乙方一份。
甲方:
乙方:
合同簽訂日期:二○○七年四月十三日
船舶工程合同范本第5篇受托人(船舶經(jīng)營人,以下簡稱甲方):
委托人(船舶所有人,以下簡稱乙方):
根據(jù)《xxx合同法》和xxx的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方協(xié)商,本著平等自愿的原則,簽訂如下合同:
一、乙方將自有船舶委托甲方經(jīng)營管理
船名:曾用名:
船舶種類:建造日期:年月日
總長:型深:型寬:
總噸:凈噸:載重噸:
主機功率:
二、船舶委托經(jīng)營管理期限,自該船取得合法營運資格之日起,至年月日止。
三、甲方責(zé)任:
⒈負責(zé)取得船舶合法的營運資格;
⒉負責(zé)船舶的經(jīng)營和安全管理并承擔(dān)船舶的安全管理責(zé)任。按規(guī)定建立并指導(dǎo)、檢查、督促落實該船的安全規(guī)章制度和安全管理措施,負責(zé)對船員的崗位安全培訓(xùn),保持船岸的通訊暢通;
⒊負責(zé)按國家有關(guān)規(guī)定配備船員,辦理聘用合同。對乙方推薦符合要求的船員優(yōu)先配備;
⒋負責(zé)按規(guī)定及時交納各項稅費;
⒌負責(zé)辦理船舶保險、船員人身保險、油污染險、船舶承運險,并爭取保費優(yōu)惠;
⒍負責(zé)海商、海損事故處理;
⒎負責(zé)建立船舶各類管理臺賬、聯(lián)系制度,及時向乙方通報情況;
⒏其他責(zé)任:
四、乙方責(zé)任:
⒈如實向甲方提供船舶有關(guān)資料和證明,保證船舶來源的合法性;
⒉配合、協(xié)助甲方對船舶的經(jīng)營和安全管理;
⒊向甲方推薦船員,并負責(zé)對船員管理進行監(jiān)督;
⒋按本合同約定的額度和支付方式按時向甲方支付經(jīng)營管理費和有關(guān)費用,并承擔(dān)未經(jīng)甲方同意,拖延或少支付經(jīng)營管理費和有關(guān)費用造成的違約責(zé)任;
⒌負責(zé)承擔(dān)由乙方自身原因造成的風(fēng)險責(zé)任和經(jīng)濟損失;
⒍其他責(zé)任:
五、雙方關(guān)于經(jīng)營管理費、保險費用和有關(guān)費用額度、支付方式的約定:
六、雙方關(guān)于風(fēng)險責(zé)任和責(zé)任賠償?shù)募s定:
七、雙方關(guān)于經(jīng)營費用和利潤分配的約定:
八、雙方關(guān)于違約責(zé)任和違約金的約定:
九、其他約定:
十、本合同經(jīng)雙方確認簽字后生效。合同正本一式四份,雙方各執(zhí)一份,并分別報備當(dāng)?shù)睾焦懿块T、船舶國籍登記機關(guān)。
十一、本合同履行中發(fā)生糾紛,由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成,可要求當(dāng)?shù)睾焦懿块T協(xié)調(diào),也可向仲裁機關(guān)申請仲裁或向人民法院起訴。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
船舶工程合同范本第6篇甲方:張大生(身份證號碼:111111111111111)乙方:北海市海城區(qū)海洋船舶修造廠
一、乙方的施工依據(jù)和責(zé)任范圍
1、乙方根據(jù)北海啟航船舶設(shè)計有限公司設(shè)計圖號:BHQH8145,總長米、型寬米、型深米的船型圖紙資料,由甲方提供該船的鋼材、機械設(shè)備等材料,乙方按來料加工形式在廠內(nèi)施工(后附施工預(yù)算單)。
2、船體施工完成,并且具備下水條件時,甲方必須服從乙方安排下水。
3、乙方除負責(zé)船體按圖施工外,還包括輪機安裝、電器安裝、木工裝飾、油漆施工。
二、乙方按來料加工形式收取來料每噸鋼材加工費人民幣貳仟捌佰元整(¥元/噸),本價格包含場地使用費、鋼材加工費、輪機安裝費、電器安裝費、油漆施工費。
三、甲方對建造的漁船必須提供有效的完整證件給乙方,乙方才安排開工建造。
四、付款方式
1、本合同雙方簽字生效時,甲方預(yù)付人民幣貳萬元(¥元)作場地安排。
2、鋼材進場時,即付人民幣伍萬元(¥元)作施工用料。
3、以后按工程施工進度付款。
4、工程完工時,結(jié)清所有施工費用后下排。
五、本同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,合同未盡事項雙方可另簽定補充協(xié)議,該協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
六、本合同經(jīng)雙方代表簽字后生效。
甲方(簽章):
乙方(簽章):北海市海城區(qū)海洋船舶修造廠
乙方代表人(簽章):
20xx年12月15日
船舶工程合同范本第7篇受托人(船舶經(jīng)營人,以下簡稱甲方):_________________
委托人(船舶所有人,以下簡稱乙方):_________________
根據(jù)(xxx合同法)和xxx的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方協(xié)商,本著平等自愿的原則,簽訂如下合同:
一、乙方將自有船舶委托甲方經(jīng)營管理
船名:_____________________曾用名:________________
船舶種類:________________建造日期:______________
總長:_____________________型深:__________________型寬:_____________________
總噸:_____________________凈噸:__________________載重噸:___________________
主機功率:_________________
二、船舶委托經(jīng)營管理期限,自該船取得合法營運資格之日起,至________年________月________日止。
三、甲方責(zé)任
1.負責(zé)取得船舶合法的營運資格;
2.負責(zé)船舶的經(jīng)營和安全管理并承擔(dān)船舶的安全管理責(zé)任。按規(guī)定建立并指導(dǎo)、檢查、督促落實該船的安全規(guī)章制度和安全管理措施,負責(zé)對船員的崗位安全培訓(xùn),保持船岸的通訊暢通;
3.負責(zé)按國家有關(guān)規(guī)定配備船員,辦理聘用合同。對乙方推薦符合要求的船員優(yōu)先配備;
4.負責(zé)按規(guī)定及時交納各項稅費;
5.負責(zé)辦理船舶保險、船員人身保險、油污染險、船舶承運險,并爭取保費優(yōu)惠;
6.負責(zé)海商、海損事故處理;
7.負責(zé)建立船舶各類管理臺賬、聯(lián)系制度,及時向乙方通報情況;
8.其他責(zé)任:_________________________________________________
四、乙方責(zé)任
1.如實向甲方提供船舶有關(guān)資料和證明,保證船舶來源的合法性;
2.配合、協(xié)助甲方對船舶的'經(jīng)營和安全管理;
3.向甲方推薦船員,并負責(zé)對船員管理進行監(jiān)督;
4.按本合同約定的額度和支付方式按時向甲方支付經(jīng)營管理費和有關(guān)費用,并承擔(dān)未經(jīng)甲方同意,拖延或少支付經(jīng)營管理費和有關(guān)費用造成的違約責(zé)任;
5.負責(zé)承擔(dān)由乙方自身原因造成的風(fēng)險責(zé)任和經(jīng)濟損失;
6.其他責(zé)任:_________________________________________________
五、雙方關(guān)于經(jīng)營管理費、保險費用和有關(guān)費用額度、支付方式的約定
______________________________________________________________
六、雙方關(guān)于風(fēng)險責(zé)任和責(zé)任賠償?shù)募s定:________________________
七、雙方關(guān)于經(jīng)營費用和利潤分配的約定:________________________
八、雙方關(guān)于違約責(zé)任和違約金的約定:__________________________
九、其他約定:________________________________________________
十、本合同經(jīng)雙方確認簽字后生效。合同正本一式四份,雙方各執(zhí)一份,并分別報備當(dāng)?shù)睾焦懿块T、船舶國籍登記機關(guān)。
十一、本合同履行中發(fā)生糾紛,由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成,可要求當(dāng)?shù)睾焦懿块T協(xié)調(diào),也可向仲裁機關(guān)申請仲裁或向人民法院起訴。
甲方:(簽章)________________________
法定代表人:__________________________
船舶工程合同范本第8篇本合同由_____________________(船東單位全稱)(以下簡稱甲方)和_____________________(承造船廠全稱)(以下簡稱乙方)就建造______________(船舶名稱)(以下簡稱本船)_______艘,于_______年_____月_____日在_________省_______市簽訂。
第一條工程內(nèi)容、建造數(shù)量及依據(jù)
工程內(nèi)容
建造數(shù)量:_____艘
建造依據(jù)
本船由甲方委托______進行設(shè)計,技術(shù)設(shè)計經(jīng)送CCS審查認可,由______負責(zé)施工設(shè)計。
下列文件作為本船建造依據(jù),并成為本合同不可分割的組成部分:
(1)技術(shù)規(guī)格書(圖號:__________________)
(2)全船說明書(圖號:__________________)
(3)船體結(jié)構(gòu)說明書(圖號:__________________)
(4)舾裝說明書(圖號:__________________)
(5)輪機說明書(圖號:__________________)
(6)空調(diào)說明書(圖號:__________________)
(7)機械說明書(圖號:__________________)
(8)電氣說明書(圖號:__________________)
(9)總布置圖(圖號:__________________)
(10)舯橫剖面圖(圖號:__________________)
(11)機艙布置圖(圖號:__________________)
(12)輪機國內(nèi)設(shè)備訂貨明細表(圖號:__________________)
(13)輪機進口設(shè)備訂貨明細表(圖號:__________________)
(14)電氣國內(nèi)設(shè)備訂貨明細表(圖號:__________________)
(15)電氣進口設(shè)備訂貨明細表(圖號:__________________)
(16)甲板機械訂貨明細表(圖號:__________________)
(17)艙室設(shè)備訂貨明細表(圖號:__________________)
(18)主要舾裝設(shè)備訂貨明細表(圖號:__________________)
(19)工程機械設(shè)備訂貨明細表(圖號:__________________)
①凡造價在500萬元以上的船舶應(yīng)給出上述可能的全部圖號,500萬元以下的船舶應(yīng)給出(1)、(2)、(5)、(8)、(9)、(11)和主要訂貨明細表圖號;
②有與本合同不可分割的附件應(yīng)列入此款中,如:本船供圖協(xié)議、由設(shè)計單位提供的并經(jīng)甲、乙雙方共同認可的廠商表、由甲方委托乙方辦理的進口設(shè)備的明細表以及有關(guān)文件的文號等;
③如圖紙與全船說明書不一致時,以全船說明書為準(zhǔn);
④如全船說明書與本合同不一致時,則以本合同為準(zhǔn)。
工程編號(指工廠的生產(chǎn)工程編號)
乙方必須以自己的設(shè)備、技術(shù)和勞力,完成本船的建造工作,未經(jīng)甲方同意,不得把承造的船舶轉(zhuǎn)讓給第三方,包括乙方自辦的第三產(chǎn)業(yè)。
乙方承擔(dān)甲方提出的有關(guān)技術(shù)方面的保密義務(wù)。
第二條概述與船級
概述
用途
船型
航區(qū)
船舶主尺度
總長____________(m)
垂線間長____________(m)
型寬____________(m)
型深____________(m)
設(shè)計吃水____________(m)
船舶主要工程技術(shù)指標(biāo)
(1)系柱拖力:最大系柱拖力為______KN。專指拖船
(2)吊重:(給出何種限制條件下的起吊重量)專指起重船
(3)挖深及其他工程作業(yè)指標(biāo):(給出何種限制條件下的挖深及其工程指標(biāo)要求)專指挖泥船
動力裝置
主機生產(chǎn)廠主機型號主機臺數(shù)
最大持續(xù)功率(KW)轉(zhuǎn)速
齒輪箱生產(chǎn)廠及型號速比
發(fā)電機組:原動機型號功率(KW)轉(zhuǎn)速臺數(shù)
發(fā)電機型號功率(KW)生產(chǎn)廠
航速、主機燃油消耗率和自持力
(1)試航速度:
船舶在試航壓載狀態(tài),吃水______米,船體無污底,風(fēng)力小于蒲氏風(fēng)力3級,深靜水,主力功率為______KW,航速不小于______公里(或節(jié))。
(2)主機燃油消耗率
主機在其制造廠車間臺架上試驗,在ISO標(biāo)準(zhǔn)工況下,其合同最大持續(xù)功率(KW)_____,轉(zhuǎn)速為_____轉(zhuǎn)/分,燃油消耗率為______克/千瓦小時+3%。
(3)自持力:
本船主機在常用功率(85%MCR),油水艙柜裝滿,續(xù)航力不小于______公里(或海里),自持力不小于______天。
建造工藝
本船建造工藝按乙方的造船工藝和慣例進行。
船級和規(guī)范
本船的建造、入級,應(yīng)滿足本船建造合同簽字之日已公布實施的、必須滿足本船說明書中規(guī)定的規(guī)范、規(guī)則及有關(guān)國際公約的規(guī)定。由中國船級社代表xxx對船舶進行法定和船級檢驗,按中國船級社的規(guī)范和規(guī)則進行設(shè)計、建造和檢驗,并取得下列船級符號:
本船交船時,應(yīng)取得中國船級社的證書。申請船舶建造檢驗和入級由乙方辦理,費用包括在合同價格內(nèi),由乙方支付。
第三條材料和設(shè)備
本船所需的材料和設(shè)備(包括進口的),除按本船說明書或另有協(xié)議應(yīng)由甲方供應(yīng)外,均按本合同的第一條第三款雙方認定的廠商表,由乙方負責(zé)訂購。甲方有權(quán)參加雙方商定的船舶主要設(shè)備的驗收及廠商表中規(guī)定的主要設(shè)備、材料的技術(shù)談判。
按照規(guī)定,由乙方供應(yīng)的從國外進口的設(shè)備、材料和稅金等,均已列入本合同價內(nèi),由乙方支付。進口設(shè)備開箱時,乙方應(yīng)通知甲方駐廠代表參加。
乙方對甲方提供的設(shè)備、儀器和材料,應(yīng)及時檢驗,發(fā)現(xiàn)不符合合同規(guī)定時,應(yīng)立即通知甲方調(diào)換或者補充。
乙方隱瞞原材料與設(shè)備的缺陷或者使用不符合合同規(guī)定的原材料與設(shè)備而影響船舶質(zhì)量時,甲方有權(quán)要求更換、修理和減少船價。
乙方對甲方提供的設(shè)備、儀器和材料必須按要求妥善保管。由于保管不善,致使甲方提供的設(shè)備、儀器和材料損壞的,乙方應(yīng)負責(zé)賠償。
乙方由于原材料、設(shè)備、備品、供應(yīng)品訂貨困難等原因影響建造進度時,征得甲方或甲方駐廠首席代表同意后,可采用符合船檢要求的代用品。凡涉及船舶性能及驗船規(guī)范的,還應(yīng)征得船檢部門的同意。
機電設(shè)備及輔助機械系統(tǒng)的備品、備件、工具,文件及說明書,乙方應(yīng)按規(guī)范要求和制造廠的標(biāo)準(zhǔn)隨機備件清單(或按雙方議定的清單)在交船時交給甲方。如有欠交部分,應(yīng)征得甲方同意,在雙方議定的日期補交或作減帳處理。上述清單應(yīng)編入完工資料中。
第四條合同價格及付款方法
合同價格
本船合同價格以人民幣(RMB)____________為貨幣單位計價、結(jié)算及支付。
本船每艘的合同價格為人民幣(RMB)____________萬元整(¥____________)
上述合同價格包括甲方委托乙方辦理的進口設(shè)備和材料的費用,暫按______萬美元計,匯率暫按______元人民幣/美元,折算人民幣__________(大寫與小寫)元整,進口部分價格按對外商務(wù)合同和實際支付日匯率進行調(diào)整。
上述合同價格包括施工設(shè)計、船檢審圖等費用,包括由甲方支配的監(jiān)造費、接船費及該船的技術(shù)評估費___________萬元整(¥______)。
上述合同的價格包括進口設(shè)備的關(guān)稅、增值稅,手續(xù)費、監(jiān)管費等,總計為進口設(shè)備的______%。
本合同在執(zhí)行過程中,因甲方提出正式書面意見發(fā)生的項目變更或修改而引起的加減帳工程費用,在交船時同本條款款規(guī)定的最后一期付款一起結(jié)算。
上述價格為無條件的最終封閉價。
國內(nèi)部分付款方法
乙方應(yīng)在船舶建造前將該船的建造計劃書面通知甲方,除第一期款外,其余各期付款應(yīng)在一個月前書面通知當(dāng)期的進度付款要求,以使甲方及時準(zhǔn)備款額。
第一期付款
(1)合同經(jīng)甲方上級主管機關(guān)批準(zhǔn)后,甲方即向乙方支付合同價格的百分之二十(20%)中的50%的款額,即人民幣____________萬元整(¥______)。以電匯發(fā)出的日期為____________(下同)。
(2)合同生效后30個工作日內(nèi),甲方即向乙方支付合同價格的百分之二十(20%)中的50%的款額即人民幣________________萬元整(¥______)。
第二期付款
甲方在收到經(jīng)甲方駐廠首席代表簽認的本船開工報告及付款通知單后7個工作日內(nèi)(以郵局郵戳日期為準(zhǔn),下同),向乙方支付合同價格的百分之二十(20%)的款額,即人民幣____________萬元整(¥____________)。最遲不超過十五(15)個工作日(下同)。
第三期付款
甲方在收到經(jīng)甲方駐廠首席代表簽認的本船大合攏報告及付款通知單后7個工作日內(nèi),向乙方支付合同價格的百分之二十五(25%)的款額,即人民幣____________萬元整(¥____________)。
第四期付款
甲方在收到經(jīng)甲方駐廠首席代表簽認的本船下水報告及付款通知單后7個工作日內(nèi),向乙方支付合同價格的百分之二十五(25%)的款額,即人民幣____________萬元整(¥____________)。
第五期付款
在甲、乙雙方簽訂《交接船議定書》后十五(15)個工作日內(nèi),甲方即向乙方支付合同價格的百分之十(10%)的款額即人民幣____________萬元整(¥____________),并與按本合同有關(guān)條款的規(guī)定經(jīng)雙方認可的加減帳、賠償金、罰金等項目一起結(jié)算。
乙方同意甲方暫留船價的______%萬元人民幣作為質(zhì)量保證金,如在質(zhì)量保證期內(nèi)本船未發(fā)生質(zhì)量問題,則保證期滿后由甲方退還乙方。
進口部分付款要求
進口設(shè)備的對外商務(wù)合同生效后15個工作日內(nèi),甲方即向乙方支付該商務(wù)合同價格的______%款額。
根據(jù)乙方書面通知,在開具進口設(shè)備信用證前至少45天內(nèi),甲方即向乙方支付本合同價格的______%款額。
以上是常規(guī)付款約定,如進口設(shè)備商務(wù)合同的付款要求有變化,則甲乙雙方可另簽補充協(xié)議,并以補充協(xié)議為準(zhǔn)。
逾期補償
如甲方未按本條款規(guī)定的日期付款,則甲方除付清價款以外,還應(yīng)支付合同規(guī)定付款日的次日算起一直到向乙方實際付款日止應(yīng)付金額的利息和違約金,利息以同期建設(shè)銀行規(guī)定的流動資金貸款發(fā)生利率計算。乙方不能因此影響船舶的正常日期。
第五條合同價格的調(diào)整
交船期
本船交船日期不超過本合同第九條第款規(guī)定的交船日期(有與本合同不可分割的補充協(xié)議“允許的延誤”除外,下同)的當(dāng)天午夜12時,本船的合同價格不作調(diào)整(如有加減帳除外)。
本船從超過本合同第九條第款規(guī)定的交船日期,即______年______月______日午夜12時起,每天從本船合同價中扣除______%,計人民幣元整(¥____________),并以120天為限。如在合同規(guī)定的交船期后的120天尚不能交船,甲方有權(quán)拒收該船,或另行商定交船日期并減少船價。如甲方拒絕接船,則乙方除退還甲方全部已付本金(含由甲方提供的材料和設(shè)備的價款)和同期建設(shè)銀行規(guī)定的流動資金貸款利率的利息外,還應(yīng)賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟損失。
如果甲方要求提前交船并與乙方達成協(xié)議,則甲方應(yīng)付給乙方趕工費,從本合同第九條第款規(guī)定的本船交船日期前當(dāng)天午夜12時開始,每提前一天,在本船合同價的基礎(chǔ)上增加趕工費人民幣元整(¥____________)。
本船在建造中,如甲方提出要求乙方延期開船,超過本合同第九條第款規(guī)定的本船交船日期后十五(15)天時,必須征得乙方同意,并雙方簽訂修改交船日期、賠償金等協(xié)議,該協(xié)議為本合同不可分割的組成部分。
航速
如有因建造廠施工方面的原因而引起的實際試航航速未達到設(shè)計要求,如航速低于設(shè)計航速零點三至零點五()節(jié)(不含零點三節(jié)),則應(yīng)扣除本船合同價的千分之五(5‰);如航速低于設(shè)計航速零點五至零點七()節(jié),則應(yīng)扣除本船合同價的百分之一(1%);如航速低于設(shè)計航速零點八()節(jié)以上,甲方有權(quán)拒絕接船或降價接船,如甲方拒絕接船,則乙方除退還甲方全部已付本金(含由甲方提供的材料和設(shè)備的價款)和同期建設(shè)銀行規(guī)定的流動資金貸款利率的利息外,還應(yīng)賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟損失。
其它應(yīng)要求的技術(shù)保證指標(biāo)和違約責(zé)任(如拖船系柱拖力、工程作業(yè)的起吊重量、挖泥船的挖深、排距指標(biāo)等)。
第六條監(jiān)造
圖紙審查和認可
施工設(shè)計圖紙審查按雙方議定的審查目錄,由乙方一式二套,分期分批送甲方審查認可。甲方在收到圖紙后20天內(nèi),以書面形式提出審查意見,并將一套標(biāo)注審查意見的圖紙退回乙方。如甲方到時未提出意見,則表示甲方已對原圖認可,乙方對甲方的書面意見應(yīng)在7天內(nèi)予以書面答復(fù)。如乙方未按時答復(fù),則認為乙方已接受甲方所提的意見。如果圖紙和信函郵寄,則收退圖紙和信函日期以郵戳日期為準(zhǔn)。
乙方應(yīng)分別給甲方和甲方駐廠代表提供二套施工圖紙,同時,把建造過程中由乙方發(fā)出的“修改通知單”送甲方駐廠代表一份。
甲方代表
甲方代表在船舶進度達到(接船廠書面通知)時進廠監(jiān)造,甲方應(yīng)確定首席代表。
為甲方代表工作方便,乙方應(yīng)免費提供甲方駐廠代表的通訊、辦公室、辦公設(shè)備用品和勞動保護用品,并給予住宿、伙食及交通的方便(其費用由甲方自理)。
為使甲方代表檢驗方便,乙方應(yīng)為甲方及時提供施工建造進度報告。
甲方代表的權(quán)力
甲方代表有權(quán)進入本廠與本船建造有關(guān)的各工作場所。
如果甲方代表需到各設(shè)備協(xié)作廠進行檢查驗收,乙方應(yīng)疏通渠道,但交通等費用由甲方自理。
本船在整個建造期間規(guī)定的一般驗收和試驗項目,由乙方提前一個工作日書面通知甲方代表參加試驗和檢查項目的時間和地點,甲方代表應(yīng)及時書面確認。乙方不通知甲方代表參加而進行的檢驗是無效的。如甲方代表接到通知后,未按時參加試驗、驗收及檢查,又未事前提出異議,則認為甲方代表自動棄權(quán),乙方在船廠檢驗部門和船級社驗船師參加下的試驗、檢驗結(jié)果對雙方均為有效。
在檢查與試驗驗收中,如果甲方代表發(fā)現(xiàn)本船建造中使用的材料、設(shè)備與設(shè)計不符或存在施工質(zhì)量問題,則應(yīng)將上述情況及時書面通知乙方,乙方接到通知后應(yīng)迅速處理。如乙方不同意甲方的書面意見,可書面通知甲方代表,闡明理由。在雙方意見不一致的情況下,則應(yīng)相互協(xié)商解決。如還有分歧,則應(yīng)按本合同第十二條的規(guī)定來解決。如經(jīng)裁決,乙方并無不當(dāng),甲方應(yīng)承擔(dān)由此爭議引起工程延期的責(zé)任和賠償乙方停工的損失。但甲乙雙方均不得擅自停止與該分歧無關(guān)的建造項目,或拒絕驗收與該分歧無關(guān)的項目。
甲方代表在工廠或工地執(zhí)行公務(wù)時,應(yīng)遵守工廠的規(guī)章制度。如非因廠方或其工作人員在工作上的過錯而造成的人身傷害時,乙方不承擔(dān)責(zé)任。反之,乙方應(yīng)承擔(dān)醫(yī)療及善后責(zé)任。
第七條工程變更及修改
本合同生效后,甲乙雙方均應(yīng)嚴格遵照執(zhí)行。如甲乙雙方中的任何一方提出解除、停止執(zhí)行合同,因此而給對方造成的經(jīng)濟損失,由提出方負責(zé)賠償。
在本船建造合同履行期內(nèi),任何一方提出修改變更合同內(nèi)容,需經(jīng)雙方的認可并簽訂修改變更的補充協(xié)議,該協(xié)議為本合同不可分割的組成部分。修改變更引起合同交船期的變動、價格的調(diào)整及其他問題均以雙方簽訂的補充協(xié)議為準(zhǔn)。
本合同簽訂后,由于船舶規(guī)范、規(guī)則修改并要求本船遵守時,由此修改而引起費用增加,應(yīng)調(diào)整本船合同價格。如引起交船期延長,應(yīng)視為允許的延長。價格的調(diào)整和交船期的延長均以雙方簽訂的補充協(xié)議為準(zhǔn)。
若甲乙雙方就本合同的變更或修改達不成協(xié)議,應(yīng)按本合同第十二條規(guī)定辦理。
第八條試航(工程作業(yè)與驗收)
通知
乙方應(yīng)在十五(15)天前以電報或傳真方式通知甲方關(guān)于本船的下水和試航(工程作業(yè))時間。在七(7)天前以電報或傳真方式將確定的時間通知甲方。甲方在收到通知后,應(yīng)在三(3)天內(nèi)以傳真或電報回復(fù)乙方已收到該通知,并按時派員參加本船的試航(工程作業(yè))。如甲方未能提出異議又不能按時派人參加試航(工程作業(yè)),則認為甲方已放棄參加本船試航(工程作業(yè))的權(quán)利,乙方可在中國船級社驗船師參加下進行試航(工程作業(yè))。經(jīng)驗船師簽認的試航、試驗紀(jì)錄報告,應(yīng)視作甲方已認可。
實施辦法
在系泊試驗前60天,乙方提出“試車試航(工程作業(yè))大綱”送甲方及船檢部門認可。
乙方應(yīng)在消除系泊試驗時發(fā)現(xiàn)的缺陷后進行正式試航(工程作業(yè)),試航(工程作業(yè))時發(fā)現(xiàn)的缺陷應(yīng)在交船前消除。
本船試航(工程作業(yè))由乙方負責(zé)。試航(工程作業(yè))內(nèi)容按雙方認可的“試車試航(工程作業(yè))大綱”進行。甲方應(yīng)根據(jù)安全航行的要求提供必要的人員。試航(工程作業(yè))期間因氣候突變不能繼續(xù)進行時,雙方可協(xié)商暫時中止試航(工程作業(yè)),未完成的項目推遲到其后的第一個氣候良好的日子繼續(xù)進行。試航(工程作業(yè))因氣候不良而推遲,應(yīng)視為不可抗力事件,這種延誤應(yīng)視為允許的延誤。
本船試航(工程作業(yè))所需的燃油、滑油、滑油脂的供應(yīng)及費用均由乙方負責(zé)。(工程作業(yè))后所剩余的各種油料,甲方按雙方簽字認可的數(shù)量,以結(jié)算日油料市場價格結(jié)算,作加減帳處理。
驗收
本船試航(工程作業(yè))結(jié)束時,乙方與甲方參加試航(工程作業(yè))的代表應(yīng)就本船試航(工程作業(yè))結(jié)果進行協(xié)商并簽署相應(yīng)的試航(工程作業(yè))文件。
如試航(工程作業(yè))結(jié)果有不符合全船說明書及試驗大綱的要求時,乙方應(yīng)會同甲方代表調(diào)查其原因,并采取有效措施加以補救,必要時組織再試航(工程作業(yè))。
甲方和乙方對本船試航(工程作業(yè))或再試航(工程作業(yè))的結(jié)果發(fā)生爭議時,應(yīng)盡快協(xié)商解決。如通過協(xié)商仍達不成一致意見時,應(yīng)按照本合同第十二條的規(guī)定辦理。
第九條交船
交船日期和地點
本合同交船日期為不遲于______年______月______日,優(yōu)惠期______天(或本合同交船期為合同生效后______月)。
交船地點:xxx______省______市______碼頭。
交接船
具體交船日期應(yīng)由乙方提前十五(15)天書面通知甲方,提前五(5)天向甲方確報。
當(dāng)本船試車、試航(工程作業(yè))發(fā)現(xiàn)的缺陷已經(jīng)消除,收尾工程項目全部完成,所有設(shè)備均能正常運轉(zhuǎn),所有的備品、備件、工具及規(guī)定的證件、圖紙、技術(shù)文件均已點請完畢,本船的技術(shù)性能符合本合同和全船說明書的要求,乙方即可通知甲方及甲方代表接船。甲方在接到通知后,并確信本船經(jīng)驗船師檢驗合格,應(yīng)按時接船。接船時,由甲方雙方委派的代表簽署《交接船議定書》。《交接船議定書》簽字之日為正式交接船日期。
交接船證件
交船時,乙方應(yīng)提交下列證件及有關(guān)文件:
《交接船議定書》及傾斜試驗報告一式陸(6)份,甲、乙雙方各執(zhí)三(3)份。
按款規(guī)定的中國船級社(CCS)頒發(fā)的證書(正副本各一份)。
乙方質(zhì)量檢查部門的《質(zhì)量證書》一式肆(4)份。碼頭試驗、航行試驗(工程作業(yè))報告一式貳(2)份。
外購設(shè)備的隨機技術(shù)文件、合同證及說明書一式叁(3)份。
備件清單、屬具清單一式叁(3)份。
造船廠《建造證書》。
《商業(yè)發(fā)票》
完工圖紙叁套,按雙方商定的時間提交。
乙方按本合同第二條第.款規(guī)定的證書提交甲方。如果證書在交船時未能得到,乙方負責(zé)提供認可和簽定的臨時證書,以供甲方使用,并在交船后十(10)天內(nèi)補交。
所有權(quán)和風(fēng)險轉(zhuǎn)移
在建造期內(nèi)本船所有權(quán)歸乙方所有,其風(fēng)險由乙方承擔(dān)?!督唤哟h定書》一經(jīng)甲乙雙方簽署,本船所有權(quán)轉(zhuǎn)移歸甲方,其風(fēng)險同時轉(zhuǎn)移歸甲方。
本船的移離
甲方應(yīng)在本船交接簽字后十五(15)日內(nèi),將本船移離交船碼頭,如逾期不移離,甲方應(yīng)向乙方支付本船的停泊費。
第十條不可抗力
在合同規(guī)定的履行期(即交船期)內(nèi),因受到地震、海嘯、臺風(fēng)、颶風(fēng)、暴風(fēng)、水災(zāi)、瘟疫等不可抗力的客觀因素影響或由于材料設(shè)備供應(yīng)廠發(fā)生類似原因造成船舶進度延期應(yīng)視為允許的延誤。
乙方應(yīng)在不可抗力事件發(fā)生后二十(20)天內(nèi)書面通知甲方,并附有當(dāng)?shù)胤ǘú块T證明。不可抗力事件停止后,乙方應(yīng)以同樣方式通知甲方。
第十一條質(zhì)量保證
缺陷的責(zé)任及范圍
自雙方代表簽署本船《交接船議定書》之日起十二個月內(nèi)為本船保修期,在此期間凡屬乙方施工、工藝以及材料、設(shè)備質(zhì)量而引起的缺陷、故障和損壞,由乙方負責(zé)免費修理或更換。
凡屬甲方操作或保養(yǎng)使用不當(dāng)造成的損壞、故障和缺陷以及易損零件的正常磨損,由乙方負責(zé)修復(fù),甲方承擔(dān)費用。
缺陷的通知
甲方在保修期內(nèi)發(fā)現(xiàn)屬于保修范圍內(nèi)的任何缺陷應(yīng)迅速以傳真或其他書面形式通知乙方,并說明損壞和缺陷的性質(zhì)及程度。該通知的最后有效期為本船保修期滿后7天(若以信函形式發(fā)出則以郵戳為準(zhǔn))。
缺陷的處理
本船的保修原則上應(yīng)由乙方安排進廠修理。
如船舶在乙方所在地之外的港口或在航行中發(fā)生屬于保修范圍內(nèi)的質(zhì)量問題,船舶不能等待返回乙方解決時,甲方應(yīng)及時通知乙方,乙方應(yīng)及時派人前往確認處理。如乙方不能派人,應(yīng)在收到甲方電報后五(5)天內(nèi)電告甲方,甲方可在就近船廠或維修站進行修理或更換機件。如修理或更換項目確屬乙方保修范圍,由甲方提供有關(guān)驗船機構(gòu)的檢驗證明和修理廠發(fā)票,其費用由乙方承擔(dān)。更換下的零部件,所有權(quán)屬于乙方,由甲方隨船帶給乙方。
本船在保修期屆滿前,甲方提出保修時,應(yīng)由乙方按照本條款第款的規(guī)定安排本船的保修。若甲方提出水線下的保修工程,需要進塢檢查確定,則船進塢后如經(jīng)核實,水線以下確有由于乙方建造質(zhì)量引起的缺陷的損壞,則進塢費和缺陷修理費用由乙方承擔(dān),如水線以下無上述缺陷則進塢費用由甲方承擔(dān)。
第十二條爭議和仲裁
甲、乙雙方在執(zhí)行本合同時所發(fā)生的一切爭執(zhí)和爭議,都應(yīng)及時協(xié)商解決;若協(xié)商不成,雙方應(yīng)將本爭議提交中國海事仲裁委員會仲裁。仲裁裁決是終局的,都雙方均有約束力。
第十三條合同簽署與生效
本合同的甲、乙雙方法定代表人或法定代表人授權(quán)的代表在本合同正本上簽字并加蓋單位印章,在甲方得到其上級主管部門批準(zhǔn)并在乙方收到甲方第一期應(yīng)付款額的百分之五十(50%)后立即生效。
合同簽訂后,不因法定代表人或法定代表人授權(quán)的代表的變動、變更或解除;甲乙雙方任何一方發(fā)生合并、分立時,由變更后的當(dāng)事人承擔(dān)或分別承擔(dān)履行合同的義務(wù)和享受應(yīng)有的權(quán)利。
本合同正本一式兩份,雙方各執(zhí)一份,副本甲方________份,乙方________份,副本及合同附件具有同等效力。
甲方:____________________乙方:______________________
法定代表人簽字:__________法定代表人簽字:____________
日期:____________________日期:______________________
船舶工程合同范本第9篇賣方:
地址:
買方:
地址:
根據(jù)《xxx合同法》規(guī)定,雙方經(jīng)友好協(xié)商協(xié),本著自愿平等、互惠互利原則達成轉(zhuǎn)讓船舶“”的協(xié)議。協(xié)議如下:
一、船舶概況
船名:
船籍港:
船舶種類:
船體材料:
造船地點及時間:
年月日
尺度總長:米;型寬:米;型深:米
噸位總噸:噸;凈噸:噸
主機種類:;數(shù)目;功率:千瓦
推進器:螺旋槳
數(shù)目:
合同價款
上述轉(zhuǎn)讓船舶的轉(zhuǎn)讓價格為人民幣萬元整。
二、付款方式
自協(xié)議簽訂之日樣一次性付款人民幣元整。
三、交船地點及時間
買賣雙方約定于年月日在碼頭進行交船儀式。
四、交船條件
1.賣方轉(zhuǎn)讓船舶“”給買方。船體、機電設(shè)備、通訊設(shè)備、導(dǎo)航、船舶屬具等需齊全。
2.賣方協(xié)助買方到該船舶相關(guān)管理部門辦理原船舶所有權(quán)、國籍登記的注銷手續(xù)。注銷證明書原件交買方備用。
3.賣船方保證轉(zhuǎn)讓給買船方的船舶所有證書證件齊全、有效。
4.賣方保證轉(zhuǎn)讓給買方的船舶沒有第三人向買方主張權(quán)利;
5.賣方保證轉(zhuǎn)讓給買方的船舶無債務(wù)負擔(dān)。賣方違反上述保證給買方造成損失的,則買方受到的`損失由賣方承擔(dān)與賠償。
6.賣方應(yīng)協(xié)助買方辦理所有權(quán)登記手續(xù)。船舶所有權(quán)登記應(yīng)于結(jié)清余款后的日內(nèi)開始辦理,并于日內(nèi)辦理完畢。
7.船舶其他證件由賣方按規(guī)定程序辦理過戶手續(xù)。
五、債務(wù)及風(fēng)險的承擔(dān)
船舶交接前的債權(quán)債務(wù)、所屬費用及其他風(fēng)險責(zé)任由賣方承擔(dān);
船舶交接后的債權(quán)債務(wù)所屬費用及其他風(fēng)險責(zé)任由買方承擔(dān)。
六、違約責(zé)任
賣方必須于年月日將船交接給買方,除不可抗力外,賣方不得拖延交船時間,否則即是違約;
買方必須于賣方交船日前將購船款付清,否則即是違約。雙方如有一方違約,由違約方支付給對方違約金人民幣整。
七、爭議的解決方法
發(fā)生爭議由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,由買方所在地人民法院管轄。
本合同一式四份,具有同等法律效力,自買賣雙方簽字日期起生效,雙方各執(zhí)二份。
賣方(簽章):
買方(簽章):
簽訂日期:
簽訂地點:
船舶工程合同范本第10篇租作單位(甲方):_____________________
地址:_________________________________
郵碼:_________________________________
電話:_________________________________
法定代表人:___________________________
職務(wù):_________________________________
船舶單位(乙方):_____________________
地址:_________________________________
郵碼:_________________________________
電話:_________________________________
法定代表人:___________________________
職務(wù):_________________________________
1.乙方根據(jù)甲方需要,同意將____船____馬力____噸租給甲方使用,經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
2.甲方租用乙方船舶只限于____工作,甲方只有調(diào)度權(quán),航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負責(zé)。如甲方需要在船上進行另增設(shè)備等工作,必須經(jīng)船方同意方可施行,對船體及船上設(shè)備的損壞,退租時由甲方負責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費,因駕駛造成損失乙方自理,特殊情況造成損失,按海事章程辦理。
3.船在租期內(nèi),因氣候(大風(fēng)、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi),但機器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時內(nèi)照收租費,超過24小時由甲方通知乙方按已收租費退給甲方。
4.無論航行或停泊,倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害、政府法令和軍事行動等情況,甲乙雙方受損,呈請上級按海事處理。
5.租用期定為____年,自____年____月____日起至____年____月____日止,甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在5日前向乙方提出協(xié)商,否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船舶調(diào)回,另行安排任務(wù)。
6.租金每月為____元,合同生效日起乙方即進行結(jié)算,每月結(jié)算一次,按月租用,不足一個月按一個月收費,超期部分按日計收。
7.燃料由____方負責(zé),但____方需協(xié)助,其費用由____方承擔(dān)。
8.裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負責(zé)配備鋪墊船板等,以保護船體。
9.雙方接交船舶地點____港。
10.本合同正本三份,甲乙方和船管處各執(zhí)一份,具有同等效力。
11.本合同于____年____月____日起生效。
12.未盡事宜,發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意,方可執(zhí)行。
甲方:(簽章)____________
法定代表人:______________
_______年______月_______日
乙方:(簽章)____________
法定代表人:______________
_______年______月_______日
船舶工程合同范本第11篇租用單位(甲方):_________
地址:_________
郵碼:_________
電話:_________
法定代表人:_________
職務(wù):_________
船舶單位(乙方):_________
地址:_________
郵碼:_________
電話:_________
法定代表人:_________
職務(wù):_________
1、乙方根據(jù)甲方需要,同意將_________船_________馬力_________噸租給甲方使用,經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
2、甲方租用乙方船舶只限于_________工作,甲方只有調(diào)度權(quán),航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作,必須經(jīng)船方同意方可施行、對船體及船上設(shè)備損壞、退租時由甲方負責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費,因駕駛造成損失乙方自理,特殊情況造成損失,按海事章程辦理。
3、船在租期內(nèi),因氣候(大風(fēng)、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi),但機器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時內(nèi)照收租費,超過24小時由甲方通知船管處按已收租費退給甲方。
4、無論航行或停泊,倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害、政府法令和軍事行動等情況,甲乙雙方受損,呈請上級按海事處理。
5、租用期定為_________年,自_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止,甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在_________日前向船管處提出協(xié)商,否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船舶調(diào)回,另行安排任務(wù)。
6、租金每月為_________元,合用生效日起船管處即進行結(jié)算,每月結(jié)算一次,按月租用,不足一個月按一個月收費,超期部分按日計收。
7、燃料由_________方負責(zé),但_________方需協(xié)助,其費用由_________方承擔(dān)。
8、裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負責(zé)配備鋪墊船板等,以保護船體。
9、雙方接交船舶地點:_________。
10、本合同正本_________份,甲乙方和船管處各執(zhí)_________份,具有同等效力。
11、本合同于_________年_________月_________日起生效。
12、未盡事宜,發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意,方可執(zhí)行。
甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點:_________簽訂地點:_________
船舶工程合同范本第12篇托運方(甲方):____________________
地址:_____________________________
郵碼_______________________________
電話_______________________________
法定代表人:_______________________
職務(wù)_______________________________
承運方(乙方):___________________
地址:_____________________________
郵碼_______________________________
電話_______________________________
法定代表人:_______________________
職務(wù)_______________________________
乙方同意甲方托運________________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。
第一條運輸方法
乙方調(diào)派_________噸船舶一艘,船名________,編號________,船舶有______吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由________港運至________港________號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用________材料包裝,每包體積________米,重量________噸。(或________型號包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時間
甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。
第四條裝船時間
乙方于____年____月____日將船舶抵達港,靠好碼頭,于____月____日時至____時將貨物裝完。
第五條運到期限
乙方應(yīng)于____年____月____日____時前將貨物運達目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用____元由____方負擔(dān)。
第七條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完。
第八條運輸質(zhì)量
乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運,乙方保證原裝原運。
第九條運輸費用
以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____元,全船運費為____元。
第十條運費結(jié)算辦法
本合同簽訂后,甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于____年____月____日付清運輸費用。
第十一條甲方違約責(zé)任
1、甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。
2、甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。
3、甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。
4、甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任
1、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金____元。
2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間,所造成損失由乙方負責(zé)。
3、乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款____%的違約金。
4、乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方____元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力
1、在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。
2、因____級以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負違約責(zé)任。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第()項解決:(1)申請仲裁機關(guān)裁決;(2)向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:_________________
代表人:_______________
_______年_____月_____日
乙方:_________________
代表人:_______________
_______年_____月_____日
船舶工程合同范本第13篇訂立合同雙方:
____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物),乙方同意承運。根據(jù)《合同法》和____海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條運輸方法
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運至__港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
第三條裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
第五條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通
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