MR壓縮機(jī)安裝方案

楊凌液化天然氣（LNG）應(yīng)急儲(chǔ)備調(diào)峰項(xiàng)目MR壓縮機(jī)施工方案PAGE第3頁(yè)共23頁(yè)第1頁(yè)共24頁(yè)楊凌液化天然氣（LNG）應(yīng)急儲(chǔ)備調(diào)峰項(xiàng)目MR壓縮機(jī)安裝方案編制：審核：批準(zhǔn)：中石化勝利油建公司管道容器廠20目錄第一章設(shè)備簡(jiǎn)介 1第二章編制依據(jù) 1第三章壓縮機(jī)施工流程 2第四章安裝前的施工準(zhǔn)備 24.1技術(shù)資料 24.2開箱檢驗(yàn)及管理 34.3基礎(chǔ)驗(yàn)收及處理 34.4基礎(chǔ)的調(diào)整 4第五章壓縮機(jī)的吊裝就位 4第六章壓縮機(jī)的安裝、找正與灌漿 56.1電機(jī)就位、初找 56.2壓縮機(jī)及底座、變速箱就位初找平、找正 56.3壓縮機(jī)地腳螺栓一次灌漿 56.4壓縮機(jī)找平與二次灌漿 66.5聯(lián)軸器初步對(duì)中、找正 86.6聯(lián)軸器精確對(duì)中、找正 86.7機(jī)組最終找正 8第七章附屬管道與設(shè)備安裝 87.1管道說(shuō)明 87.2管道安裝 97.3管道的檢查 107.4管道內(nèi)部的清潔 107.5工藝氣管道安裝 107.6油系統(tǒng)的安裝 11第八章油管和輔助氣管的酸洗 128.1酸洗目的 128.2酸洗程序 12第九章油沖洗及其它沖洗工作 129.1油沖洗目的 129.2油沖洗的準(zhǔn)備工作 139.3油沖洗程序 139.4油沖洗操作 149.5油沖洗結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn) 159.6油沖洗操作的后續(xù)工作 16第十章單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn) 1610.1試車程序 1610.3壓縮機(jī)啟動(dòng)前的最終檢查確認(rèn)，防喘措施的落實(shí) 1810.4機(jī)組空負(fù)荷試運(yùn)行 1810.5機(jī)組負(fù)荷試運(yùn)行 19第十一章質(zhì)量、安全保證措施 1911.1質(zhì)量保證措施 1911.2安全注意事項(xiàng) 20第一章設(shè)備簡(jiǎn)介楊凌液化天然氣(LNG)應(yīng)急儲(chǔ)備調(diào)峰項(xiàng)目工程中K-1301/K-1302MR壓縮機(jī)由美國(guó)D-R公司生產(chǎn)，屬于離心式壓縮機(jī)；是該工藝主生產(chǎn)裝置中的關(guān)鍵大型機(jī)械設(shè)備，供貨商對(duì)壓縮機(jī)安裝施工要求嚴(yán)格，施工專業(yè)性強(qiáng)，要求精度高。電機(jī)獨(dú)立固定，用聯(lián)軸器與變速箱聯(lián)接。壓縮機(jī)與變速箱共用底座，壓縮機(jī)與變速箱用聯(lián)軸器聯(lián)接，整個(gè)機(jī)組采用潤(rùn)滑聯(lián)合油站供油，壓縮機(jī)的軸端密封采用干氣密封。壓縮機(jī)性能參數(shù)如下：型式：離心式排量：88927Nm3/h1段吸入壓力（MPaA）：2.31段排氣壓力（MPaA）：3.82段吸入壓力（MPaA）：3.82段排氣壓力（MPaA）：6.0電機(jī)：電壓10KV功率26500KW重量47噸主機(jī)：重量62.505噸底座：重量19.051噸變速箱：重量25.447噸第二章編制依據(jù)（1）供貨商提供的圖紙（2）API686（3）API617（4）供貨商提供的壓縮機(jī)安裝與試運(yùn)要求（5））供貨商提供的非運(yùn)行期間設(shè)備保護(hù)（6））供貨商提供的壓縮機(jī)安裝與試運(yùn)要求（7））供貨商提供的壓縮機(jī)使用手冊(cè)第三章壓縮機(jī)施工流程基礎(chǔ)驗(yàn)收及處理基礎(chǔ)驗(yàn)收及處理設(shè)備開箱驗(yàn)收設(shè)備開箱驗(yàn)收底座、電機(jī)、主機(jī)吊裝就位底座、電機(jī)、主機(jī)吊裝就位壓縮機(jī)找平、一及二次灌漿壓縮機(jī)找平、一及二次灌漿聯(lián)軸節(jié)找正聯(lián)軸節(jié)找正輔助設(shè)備安裝及工藝配管輔助設(shè)備安裝及工藝配管聯(lián)軸節(jié)最終找正聯(lián)軸節(jié)最終找正輔助設(shè)備單機(jī)試車輔助設(shè)備單機(jī)試車油、水、氣系統(tǒng)單機(jī)試車油、水、氣系統(tǒng)單機(jī)試車機(jī)組油循環(huán)機(jī)組油循環(huán)壓縮要機(jī)單機(jī)試車壓縮要機(jī)單機(jī)試車聯(lián)軸器復(fù)位聯(lián)軸器復(fù)位機(jī)組機(jī)械試車機(jī)組機(jī)械試車第四章安裝前的施工準(zhǔn)備4.1技術(shù)資料●機(jī)器的出廠合格證明書；●制造廠提供的有關(guān)重要零件和部件的制造、裝配等質(zhì)量檢驗(yàn)證書及機(jī)器的試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄；●機(jī)器與設(shè)備安裝平面布置圖、安裝圖、基礎(chǔ)圖、總裝配圖、主要部件圖、易損零件圖及安裝使用說(shuō)明書等；●機(jī)器的裝箱清單；●有關(guān)的安裝規(guī)范及安裝技術(shù)要求或方案。4.2開箱檢驗(yàn)及管理●設(shè)備到貨后，應(yīng)會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理、供貨商等有關(guān)人員依據(jù)裝箱單核對(duì)箱號(hào)、箱數(shù)并對(duì)壓縮機(jī)的主體及零部件的名稱、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量及外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查，對(duì)容易發(fā)生缺陷的部位要重點(diǎn)檢查?！駲z查設(shè)備隨機(jī)資料尤其是質(zhì)量證明文件是否齊全，重點(diǎn)檢查有關(guān)試驗(yàn)記錄是否完整、合格，如離心壓縮機(jī)機(jī)殼水壓試驗(yàn)記錄、離心式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡及葉輪超速試驗(yàn)記錄、重要零部件材料質(zhì)量證明等?！癜囱b箱單檢查設(shè)備安裝所需專用工具是否齊全?！駥?duì)清點(diǎn)檢查后的設(shè)備、零部件應(yīng)分類妥善保管，以防丟失。開箱檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)設(shè)備、零部件有損壞或有質(zhì)量缺陷，應(yīng)及時(shí)書面報(bào)告有關(guān)單位并做好開箱檢驗(yàn)共檢記錄?！耖_箱檢驗(yàn)完畢，參與設(shè)備清點(diǎn)與檢驗(yàn)的有關(guān)人員及時(shí)在“設(shè)備驗(yàn)收清點(diǎn)檢查記錄”上簽字認(rèn)可，辦理移交或出庫(kù)手續(xù)。4.3基礎(chǔ)驗(yàn)收及處理4.3.1基礎(chǔ)驗(yàn)收（1）基礎(chǔ)移交時(shí)，應(yīng)有測(cè)量記錄，在基礎(chǔ)上應(yīng)明顯地畫出標(biāo)高基準(zhǔn)線及基礎(chǔ)的縱橫中心線；（2）對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行外觀檢查，不得有裂紋、蜂窩、空洞、漏筋等缺陷；（3）按有關(guān)土建基礎(chǔ)圖及機(jī)器的技術(shù)文件，對(duì)基礎(chǔ)的尺寸及位置進(jìn)行復(fù)測(cè)檢查；4.3.2基礎(chǔ)處理（1）設(shè)備安裝前需灌漿的基礎(chǔ)表面應(yīng)鑿成麻面，麻面深度不少于10mm，密度為每平方分米內(nèi)3～5個(gè)點(diǎn)，與螺柱連接的表面應(yīng)平整潔凈。（2）預(yù)留地腳螺栓孔內(nèi)的雜物或水漿應(yīng)清除干凈；（3）設(shè)備安裝前被油污的混凝土層應(yīng)鏟除并且基礎(chǔ)表面不得有疏松層；4.4基礎(chǔ)的調(diào)整地腳螺栓孔檢查。壓縮機(jī)、電機(jī)和變速箱的所有軸向中心應(yīng)在基礎(chǔ)上做好標(biāo)記。檢查地腳螺栓孔的位置和尺寸，地腳螺栓孔的鉛垂度偏差不應(yīng)超過標(biāo)準(zhǔn)，地腳螺栓離孔壁的距離應(yīng)符合要求，地腳螺栓底端不應(yīng)碰孔底。如果發(fā)現(xiàn)地腳螺栓孔有任何不符合要求時(shí)，則設(shè)備在基礎(chǔ)上就必須徹底地將它修正。第五章壓縮機(jī)的吊裝就位●底座安裝a底臺(tái)板的面積比較大，將底臺(tái)板平穩(wěn)慢慢地安放在基礎(chǔ)上，依據(jù)安裝和基礎(chǔ)圖上要求：將支撐塊（1）置于基礎(chǔ)上，調(diào)整螺栓（2）頂?shù)街螇K。見下圖示：1-支撐塊2-調(diào)整螺栓3-地腳螺栓4-調(diào)整螺栓5-底腳板b在底臺(tái)板加工面上，壓縮機(jī)部位，變速箱部位，電動(dòng)機(jī)部位除去高點(diǎn)，在軸向，橫向，設(shè)置多臺(tái)水平儀，用調(diào)整螺栓找正找平，均勻地調(diào)節(jié)調(diào)整螺栓，使其均勻地承受各自的負(fù)荷。在整體底座高度，縱橫兩個(gè)方向基本水平后，開始緊固聯(lián)合底座，一邊進(jìn)行水平調(diào)整，一邊緊固地腳螺栓；c在聯(lián)合底座調(diào)平后，考慮到變速箱，電動(dòng)機(jī)，壓縮機(jī)噸位較重，防止將底臺(tái)板中心壓成向下彎曲。務(wù)必在底臺(tái)板下面：變速箱下面，電動(dòng)機(jī)部位的軸向兩端下面也增設(shè)四組墊鐵，另外在支承壓縮機(jī)的四個(gè)立柱下面，也增設(shè)墊鐵或調(diào)節(jié)頂絲。原則是必須保證底座臺(tái)面的水平?！裨O(shè)備就位時(shí)還應(yīng)該檢查地腳螺栓滿足以下要求：①地腳螺栓的垂直度偏差應(yīng)符合要求；②地腳螺栓與孔壁、孔底距離應(yīng)府合標(biāo)準(zhǔn)要求；③灌漿部位要清除鐵銹、油污等雜物，螺紋部分涂油脂；④螺母、墊圈間及與底座間接觸良好，螺母上端螺栓螺紋露出2個(gè)螺距為宜；第六章壓縮機(jī)的安裝、找正與灌漿6.1電機(jī)就位、初找電機(jī)安裝前，基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收和處理。6.2壓縮機(jī)及底座、變速箱就位初找平、找正6.2.1●底板就位前仔細(xì)檢查基礎(chǔ)尺寸和底板下表面，除掉銹蝕和油污等?！駲C(jī)組整體吊放在基礎(chǔ)上后，使底板中心線和基礎(chǔ)中心線重合，其偏差應(yīng)符合要求?！駥⑿Ｆ铰菟ㄓ玫膲|塊安置在基礎(chǔ)上，調(diào)整找平螺栓，使底板頂部標(biāo)高達(dá)到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。6.2.2●均勻地調(diào)整校平螺栓，采用水平儀測(cè)量機(jī)器支撐底板予留加工面的縱橫向水平度，均應(yīng)符合要求?！駵y(cè)量各聯(lián)軸節(jié)間的軸端距離，其數(shù)值要符合設(shè)備技術(shù)文件要求。6.3壓縮機(jī)地腳螺栓一次灌漿●機(jī)械初找平完畢后，進(jìn)行地腳螺栓預(yù)留孔一次灌漿。預(yù)留孔在灌漿前應(yīng)進(jìn)行清理，用水潤(rùn)濕12h后清除積水及異物，并不得有油污；●地腳螺栓的預(yù)埋應(yīng)符合以下要求：地腳螺栓埋入混凝土的部位不得有銹蝕、油漆及油漬；地腳螺栓在預(yù)留孔中垂直，無(wú)傾斜；地腳螺栓任一部分離孔壁的距離大于15mm，地腳螺栓底端不碰孔底；地腳螺栓擰緊后，螺栓應(yīng)露出螺母，其露出的長(zhǎng)度宜為1.5～3個(gè)螺距，螺母與墊圈、墊圈與設(shè)備底座間的接觸緊密，用錘擊法進(jìn)行檢查；灌漿前，用水將地腳螺栓預(yù)留孔潤(rùn)濕并清除雜物及多余的水，然后按設(shè)計(jì)要求攪拌混凝土進(jìn)行灌漿，混凝土的標(biāo)號(hào)應(yīng)比基礎(chǔ)混凝土提高一個(gè)標(biāo)號(hào)；灌漿工作要連續(xù)進(jìn)行且邊灌邊搗實(shí)，搗實(shí)過程中注意不得碰歪地腳螺栓或使設(shè)備產(chǎn)生位移，灌漿過程中，地腳螺栓上部的螺紋部分不得沾上混凝土；地腳螺栓內(nèi)灌漿的混凝土，終凝后4h內(nèi)開始養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期間定期檢查、澆水、養(yǎng)生，使其達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。6.4壓縮機(jī)找平與二次灌漿●地腳螺栓第一次灌漿3天后，方可均勻地把緊底板地腳螺栓，同時(shí)復(fù)測(cè)底板各點(diǎn)，壓縮機(jī)縱橫向水平度應(yīng)滿足隨機(jī)文件技術(shù)要求。●壓縮機(jī)二次找正合格后，應(yīng)及時(shí)會(huì)同相關(guān)部門進(jìn)行檢查驗(yàn)收；灌漿前要清除基礎(chǔ)表面的污垢、油污等污物，并用水將基礎(chǔ)表面用水濕潤(rùn)12h以上，并用壓縮空氣吹掃干凈，保證灌漿混凝土與基礎(chǔ)混凝土牢固結(jié)合。在底座的調(diào)整螺釘上涂油，并用塑料薄膜或牛皮紙包扎。A圍繞每一底腳板（5）及其地腳螺栓（3）做一個(gè)臨時(shí)模板。模板要固定堅(jiān)固牢靠，防止灰漿逸出。模板內(nèi)壁與底腳板邊緣之間至少留出100mm的距離。B把灰漿灌入模板內(nèi)，并攪動(dòng)灰漿。當(dāng)確認(rèn)灰漿已達(dá)到了要求的堅(jiān)實(shí)度時(shí)（灌漿3天后），應(yīng)對(duì)稱地松開調(diào)整螺栓（2），這個(gè)過程要檢查錨板的平行，鏟除水泥毛刺。C灰漿凝固后（一般7天后），則可卸下調(diào)整螺栓（4）并對(duì)稱的擰緊地腳螺栓（3）。D重新檢查找平。用調(diào)整螺栓調(diào)節(jié)底平板和底腳板（5）間的墊片進(jìn)行最后校準(zhǔn)。如下圖所示：6.5聯(lián)軸器初步對(duì)中、找正以壓縮機(jī)作為參考基準(zhǔn)，采用“三表對(duì)中法”初步找正汽輪機(jī)。根據(jù)制造廠提供的冷態(tài)找正數(shù)據(jù)表進(jìn)行冷態(tài)校準(zhǔn)dials千分表dials千分表6.6聯(lián)軸器精確對(duì)中、找正6.6冷態(tài)校準(zhǔn)是使機(jī)組各軸在冷態(tài)所找正的位置，在機(jī)組運(yùn)行過程中由于熱力梯度而產(chǎn)生的熱膨脹，同樣能保證機(jī)組各軸的自由對(duì)中。6.6以壓縮機(jī)作為參考基準(zhǔn)，采用“三表對(duì)中法”復(fù)查找正汽輪機(jī)，使之符合設(shè)備技術(shù)文件的要求。6.7機(jī)組最終找正在壓縮機(jī)、汽輪機(jī)的工藝配管完成之后，需再一次復(fù)查聯(lián)軸節(jié)的對(duì)中度（完全有可能發(fā)生改變）。如果聯(lián)軸節(jié)位置發(fā)生了改變，則通過壓縮機(jī)基板上的墊板來(lái)完成調(diào)節(jié)，重新找正至設(shè)計(jì)要求的數(shù)據(jù)內(nèi)。第七章附屬管道與設(shè)備安裝7.1管道說(shuō)明在現(xiàn)場(chǎng)上安裝的管道包括以下內(nèi)容：a）用于壓縮機(jī)、潤(rùn)滑油站的油管；b）用于壓縮機(jī)的工藝氣管。7.2管道安裝●隨壓縮機(jī)帶來(lái)的管道已預(yù)制好，而在現(xiàn)場(chǎng)安裝的那部分管道應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)或業(yè)主提供的管道圖進(jìn)行確認(rèn)?！瘳F(xiàn)場(chǎng)管道預(yù)制工作應(yīng)按照設(shè)計(jì)院或業(yè)主提供的管道圖進(jìn)行，且應(yīng)符合下面的要求：1）管道切割和端面準(zhǔn)備使用切割砂輪機(jī)和/或管子切割機(jī)等進(jìn)行所有管道的切割。如果不可避免采用氣割方法，則管子的內(nèi)部必須用打磨機(jī)打磨，除去在管子內(nèi)部的氣割飛濺物。2）彎管彎管的曲率半徑應(yīng)是管直徑的3倍。通常對(duì)于直徑不超過1-1/2英寸的管子應(yīng)使用彎管機(jī)等進(jìn)行冷彎，禁止熱彎，尤其是對(duì)不銹鋼管熱彎是絕對(duì)禁用的。3）鉆孔用于安裝溫度計(jì)，壓力導(dǎo)管等的孔應(yīng)用電鉆或小型砂輪機(jī)在適當(dāng)?shù)奈恢眠M(jìn)行加工孔，孔加工好后應(yīng)磨掉管子內(nèi)部大毛邊。4）臨時(shí)管路安裝為了吹出每個(gè)管子內(nèi)部的灰塵、砂和雜物的臨時(shí)管道，應(yīng)根據(jù)業(yè)主工藝人員制訂的吹掃方案，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)配制。5）焊接a）焊接一定要由合格的或已通過性能合格考試的焊工擔(dān)任；b）油管、蒸汽管、工藝氣管等的焊接方法采用鎢極惰性氣體保護(hù)焊（YIG）打底，再用電弧焊進(jìn)行填充；c）每個(gè)焊點(diǎn)應(yīng)使用有相應(yīng)母材金屬性質(zhì)的特定焊條焊接；d）在開始焊接前，應(yīng)檢查焊接坡口，坡口應(yīng)完全清潔；e）在常規(guī)焊接條件相同的情況下，點(diǎn)焊應(yīng)由合格焊工擔(dān)任；f）每個(gè)焊接地方應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行預(yù)熱和熱處理；g）在每一焊道上的任何焊渣、焊接飛濺物應(yīng)使用清潔錘子，鋼絲刷和砂輪機(jī)將它們完全清除掉。對(duì)奧氏體不銹鋼焊接零件所用的鋼絲刷應(yīng)和母材金屬的材料（奧氏體不銹鋼）相同。6）管支架的布置和安裝a）所用管支架應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況在相關(guān)管線的空視圖規(guī)定的地點(diǎn)進(jìn)行布置；b）管支架應(yīng)小心安裝，使驅(qū)動(dòng)機(jī)和被驅(qū)動(dòng)設(shè)備在冷態(tài)和熱態(tài)的條件下對(duì)中都不要有過大的偏差。管道的安裝要注意到管道與管道之間、管道與設(shè)備之間的法蘭平行度與同軸度，以免使設(shè)備對(duì)中發(fā)生變化，致使試車過程中發(fā)生問題。7.3管道的檢查1）管道安裝結(jié)束后應(yīng)按圖紙上的說(shuō)明進(jìn)行壓力試驗(yàn)或氣密封試驗(yàn)；2）對(duì)焊的地方要按圖紙上的說(shuō)明進(jìn)行射線拍片檢查；3）所用焊接點(diǎn)要按圖紙上的說(shuō)明進(jìn)行檢查。7.4管道內(nèi)部的清潔在焊接和檢查結(jié)束后，管子的內(nèi)部應(yīng)根據(jù)下面的要求通過沖洗進(jìn)行清潔處理，管道清潔處理的具體方法參見第8條進(jìn)行；1）壓縮機(jī)及相連設(shè)備的油管和輔助氣管：酸洗和油沖洗；2）公用工程管道：用蒸汽、水或空氣吹掃；3）儀表的壓力導(dǎo)管：用油和/或空氣沖洗；4）壓縮機(jī)的工藝氣管：用空氣吹洗。7.5工藝氣管道安裝●工藝氣管與壓縮機(jī)連接的工藝氣管道和壓縮機(jī)本體相比，可能略大一些而且很多管道也是連接在壓縮機(jī)缸體上的，因此，如果管道安裝不符合要求，則高速轉(zhuǎn)動(dòng)的壓縮機(jī)可能受到影響?！癞?dāng)管道與壓縮機(jī)連接，進(jìn)行工藝氣管的管道安裝工作時(shí)，應(yīng)把與每臺(tái)壓縮機(jī)接管法蘭連接的最后一節(jié)管段留下來(lái)暫時(shí)不連接，同時(shí)，要拆除管道的所有臨時(shí)支撐，管道由永久性支架支撐?！窆艿腊惭b絕不能從壓縮機(jī)接管側(cè)開始?！窆艿婪ㄌm用4個(gè)或者4個(gè)以上的螺栓/螺母與壓縮機(jī)接管法蘭作臨時(shí)連接，使它們相互的平行度保持在≤0.1mm的范圍內(nèi)合格?！駥?duì)留下的最后一節(jié)管段進(jìn)行點(diǎn)焊。為防止管道支撐將任何力施加到壓縮機(jī)上，必須對(duì)管子端部作臨時(shí)支撐，以防止管道擺動(dòng)?！裨谒傻暨B接壓縮機(jī)和管道的螺栓前管道還是由上述臨時(shí)支撐件支撐，保證管道處于自由狀態(tài)?！褡詈筮B接點(diǎn)焊部分最后焊接要求。由兩個(gè)焊工相互位于對(duì)稱的位置同時(shí)進(jìn)行焊接，使受焊接熱產(chǎn)生的變形降到最小。●最后焊接段結(jié)束后，通過調(diào)整彈簧支撐把管道提起，測(cè)量法蘭間的尺寸“C”公差是保證在≤0.1mm范圍內(nèi)。保證法蘭平行度。最后連接法蘭周圍尺寸“C”●焊接結(jié)束后，要拆除臨時(shí)支撐，管道應(yīng)松動(dòng)并支撐它自身的重量，在壓縮機(jī)和管道法蘭間有一定的間隙?！裢ㄟ^調(diào)整管道的彈簧支撐，調(diào)整管道法蘭使靠近壓縮機(jī)接管，并確定兩個(gè)法蘭是相互平行的和螺栓孔是完全同心的，然后在法蘭間加上墊片將兩根管道牢牢地固定在壓縮機(jī)接管上?！駥⒐艿拦潭ㄔ趬嚎s機(jī)接管時(shí)應(yīng)按照前面5.3.1所敘述千分表的檢查對(duì)中的情況，對(duì)中的偏差在5/100mm內(nèi)。如果偏差超過該數(shù)值，就必需進(jìn)行管道校正工作，并重新檢查?！窆に嚉夤艿辣仨氈饌€(gè)連接，管道每次緊固后都用千分表檢查對(duì)中偏差?！裨谒泄に嚬艿肋B接后，每個(gè)對(duì)中的測(cè)量值填入下表管線代號(hào)連前測(cè)量值（mm）連后偏差值（mm）●所有工藝管道連接必須采用力矩扳手進(jìn)行。7.6油系統(tǒng)的安裝油站設(shè)備（油箱，潤(rùn)滑油泵及其驅(qū)動(dòng)機(jī)，油冷器，油過濾器，調(diào)節(jié)控制閥，潤(rùn)滑油等）是安裝并放在底板上的。通過安裝斜墊鐵或地腳螺栓兩側(cè)上放置的鋼板進(jìn)行油站設(shè)備的安裝并在不使底板自身變形的情況下，進(jìn)行調(diào)整，以使整個(gè)油站設(shè)備保持準(zhǔn)確的水平位置（±0.5mm/m）。在底板周圍的位置上用軟質(zhì)攪拌水泥砂漿，通過在底板上布置的灌漿孔進(jìn)行二次灌漿，以吸收重載部件如泵及其驅(qū)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)。第八章油管和輔助氣管的酸洗8.1酸洗目的去除沉積管道中的鐵銹和氧化皮或其它雜物，同時(shí)可節(jié)省油沖洗的操作時(shí)間。8.2酸洗程序管道預(yù)制完成后，需對(duì)油管和輔助氣管進(jìn)行酸洗。8.2.1碳鋼管的酸洗對(duì)碳鋼管的酸洗，使用液態(tài)的磷酸進(jìn)行酸洗，以避免酸洗后鐵銹沾附于管道上。但是，如果要采用鹽酸或硫酸對(duì)碳鋼進(jìn)行酸洗時(shí)，則應(yīng)使用抑制劑，同時(shí)使用酸介質(zhì)必須是液態(tài)的，防止過度酸洗。8.2.2管道酸洗程序碳鋼1.管道的處理除掉沾附于每根管道切割邊上的毛刺、焊渣和焊接飛濺物，拆下填料和O型環(huán)等。對(duì)于帶螺紋的所有管道，要包上防酸類的乙烯帶或橡皮帶，防止螺紋損傷。2.脫脂沖洗在常溫下，滴入10-20%氫氧化鈉溶液，時(shí)間20-30分鐘。3.水沖洗工業(yè)水沖洗4.酸洗溶液溶液溫度時(shí)間磷酸5-20%40-80℃1-3小時(shí)常溫4-15小時(shí)5.水沖洗常溫4-15小時(shí)6.中和處理在常溫下滴入3-6%的氫氧化鈉溶液，歷時(shí)30分鐘至1小時(shí)7.水沖洗工業(yè)水沖洗8.干燥進(jìn)行蒸汽吹掃，并用壓縮空氣進(jìn)行吹干9.防銹保護(hù)吹入透平油或防銹油10.孔口保護(hù)用乙烯布或布帶覆蓋第九章油沖洗及其它沖洗工作9.1油沖洗目的油沖洗工作是為了消除管內(nèi)的雜物，如砂、木屑、粉塵以及在設(shè)備安裝和管道安裝時(shí)在機(jī)器設(shè)備和管道內(nèi)形成的焊渣。油沖洗是為了防止這些雜物和焊渣給轉(zhuǎn)子軸承和調(diào)速器設(shè)備帶來(lái)有害影響。9.2油沖洗的準(zhǔn)備工作9.2.1臨時(shí)性過濾1）將100-120網(wǎng)目鋼絲網(wǎng)料斗式的臨時(shí)過濾器裝入油槽頂部的人孔內(nèi)或在油槽的油返回管上安裝錐形臨時(shí)過濾器。過濾合格后，換用200網(wǎng)目鋼絲網(wǎng)直到完成為止；2）臨時(shí)過濾器用來(lái)檢查潤(rùn)滑油和調(diào)速油供油管的情況。9.2.2臨時(shí)旁通管線●按要求用鋼管或增強(qiáng)型高強(qiáng)度聚乙烯軟管或耐油橡皮管制備臨時(shí)管線?！裼锰间摴芘渲频呐酝ü芤獜氐姿嵯矗垡蚁┠陀突蛳鹉z軟管要經(jīng)得起高溫（80℃），內(nèi)部完全沒有雜質(zhì)的新軟管。1）臨時(shí)旁通管的安裝應(yīng)從壓縮機(jī)及其驅(qū)動(dòng)機(jī)軸承座法蘭上的所有供油管到回油管上供沖洗用的接管法蘭；2）安裝臨時(shí)管道代替控制閥；3）帶閥門或直徑10-15mm限流孔板的臨時(shí)旁通管應(yīng)安裝在蒸汽透平軸承法蘭上的調(diào)速器供油管上?？拷l節(jié)流閥油缸和抽汽止回閥油缸及其管道安裝的臨時(shí)管道處，將供油管和導(dǎo)淋管拆開；4）沖洗用油采用最靠近蒸汽透平調(diào)速器法蘭的調(diào)速器供油管提供沖洗用油。9.3油沖洗程序9.3.1止回閥的拆卸拆掉油管路中止回閥的閥芯（在拆下的閥芯上做好記號(hào)，以避免重新組裝是出錯(cuò)），或在就地安裝臨時(shí)管道代替止回閥（由沖洗方案確定）。9.3.2清洗油過濾器的內(nèi)側(cè)打開油過濾器的頂蓋，內(nèi)部無(wú)鐵銹且沒有雜物沉積，確認(rèn)后恢復(fù)頂蓋。9.3.3清洗油槽的內(nèi)側(cè)并灌入沖洗油1）打開頂部的人孔，用海綿和清潔的面粉將油槽內(nèi)部清洗干凈。不使用擦布；2）上述工作完成后，恢復(fù)人孔和關(guān)閉所有的閥門；3）用200網(wǎng)目的鋼絲網(wǎng)過濾，將沖洗油注入油槽。注：沖洗油量應(yīng)在油泵運(yùn)行和兩個(gè)油冷器和油過濾器都充滿油的情況下，保持在最低操作液位以上。9.3.4沖洗泵油沖洗另備油泵或用裝置配置的油泵。9.3.5加熱油和冷卻油的操作1）用蒸汽加熱盤管或在油槽中的埋入式電熱器將油槽中的油加熱；2）運(yùn)行油操作臺(tái)中安裝的油冷卻器將油冷下來(lái)。9.3.6油沖洗需要的工具和儀表在沖洗前應(yīng)配備好下面的工具和儀表：1）工具：木制頭的榔頭、扳手等；2）儀表：壓力表和溫度計(jì)；3）其它的各種設(shè)備，用于裝油的油罐或油桶以及沖洗用的設(shè)備；4）鋼絲網(wǎng)的網(wǎng)目：100和200目。9.4油沖洗操作在油沖洗準(zhǔn)備工作完成并確認(rèn)油循環(huán)無(wú)異常后，就進(jìn)行油沖洗操作。9.4.1油沖洗流速油循環(huán)流量越大，流速越快沖洗效果越好，但是，應(yīng)注意泵和驅(qū)動(dòng)馬達(dá)不要超過負(fù)荷工作。提高沖洗效果的方法：通過手動(dòng)操作各管路上的閥門。9.4.2壓力注意聚乙烯或橡膠軟管制的旁路管的連接部分，操作壓力要在設(shè)計(jì)極限值的范圍內(nèi)。9.4.3加熱和冷卻●為加快把雜物帶走，最有效的辦法是反復(fù)交替加熱和冷卻。1）改變油溫使管道交替的膨脹和收縮，高效地清除雜物；2）通過改變油的流速和粘度也能取得好的效果；3）油的加熱和冷卻必須在35-75℃的溫度范圍內(nèi)進(jìn)行，但是油溫決不能超出75℃，因?yàn)檫@樣會(huì)減低油的性能；4）重復(fù)油加熱和冷卻循環(huán)如下圖所示。MaxtompMaxtompMintompMintomp75℃55℃35℃2H3H2H2H2H3HOperatingHours9.4.4鼓泡在油沖洗過程中，將氮?dú)饣蚋稍锟諝鈬娙牍┯凸軐?duì)油進(jìn)行吹氣，但要注意油不得倒流，這種方法沖洗更加有效。●在正常油循環(huán)進(jìn)度在標(biāo)準(zhǔn)操作條件下，油沖洗時(shí)間每天可達(dá)20小時(shí)，為期10-14天（即累計(jì)200-280小時(shí)）。具體時(shí)間將取決于管道的清潔度。9.5油沖洗結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)油沖洗的結(jié)果和確認(rèn)沖洗結(jié)束的時(shí)間，應(yīng)根據(jù)臨時(shí)過濾的檢查結(jié)果和記錄來(lái)確定，并經(jīng)過監(jiān)理和供貨商現(xiàn)場(chǎng)代表確認(rèn)。9.5.1檢查時(shí)間間隔在油沖洗開始時(shí)，許多雜質(zhì)要過濾出，因此每隔一個(gè)小時(shí)進(jìn)行檢查。在確認(rèn)雜質(zhì)數(shù)量明顯減少后，采用6-8小時(shí)檢查一次。9.5.2油沖洗的評(píng)定1）拆下裝在供油旁通管的臨時(shí)過濾器，并對(duì)它們進(jìn)行檢查；2）由200目的鋼絲網(wǎng)過濾出的顆粒減少并且用指尖能將它碾碎，則繼續(xù)油沖洗6個(gè)多小時(shí)后，由買賣雙方之間共同協(xié)商和/或供貨商的指導(dǎo)人員確定。9.5.3記錄●堅(jiān)持做好油量和污染檢查的記錄和油循環(huán)時(shí)間以及油變化時(shí)間間隔和油壓?！駜x表的壓力導(dǎo)管用20-200升的油從管端倒入，或接旁路清洗這些管子。9.6油沖洗操作的后續(xù)工作9.6.1抽出沖洗油油沖洗完成后將沖洗油從油冷器，油過濾器設(shè)備和可能存有余油的油管底部徹底抽出。經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)代表確認(rèn)。9.6.2恢復(fù)工作1）拆除為油沖洗安裝的臨時(shí)過濾器，旁通管和節(jié)流孔板等并將管恢復(fù)為原來(lái)的布置；2）在沖洗油抽出之后，使用海綿和面粉清潔油槽的內(nèi)部；3）將沖洗前取出的油過濾器元件安裝恢復(fù)。第十章單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)試車前的檢查確認(rèn)10.1試車程序試車前的檢查確認(rèn)輔助設(shè)備及系統(tǒng)的水、氣、油的單機(jī)試車輔助設(shè)備及系統(tǒng)的水、氣、油的單機(jī)試車機(jī)組油循環(huán)機(jī)組油循環(huán)聯(lián)軸節(jié)栓拆除聯(lián)軸節(jié)栓拆除透平單機(jī)試車透平單機(jī)試車聯(lián)軸節(jié)復(fù)位聯(lián)軸節(jié)復(fù)位壓縮機(jī)組機(jī)械試車壓縮機(jī)組機(jī)械試車機(jī)組性能考核機(jī)組性能考核商業(yè)運(yùn)行商業(yè)運(yùn)行（1）試車前的檢查確認(rèn)工作●機(jī)組電器、儀表聯(lián)鎖系統(tǒng)調(diào)試、整定完畢?！駲C(jī)組輔助系統(tǒng)如水、油、主氣體、干氣系統(tǒng)已完成單體試運(yùn)轉(zhuǎn)，管道部分試壓、吹掃、保溫完畢；●機(jī)組機(jī)械部分安裝數(shù)據(jù)齊全，并已通過三查四定?！裨囓嚪桨敢丫幹疲夹g(shù)交底已完成，試車人員已通過培訓(xùn)。

（2）輔助系統(tǒng)的試運(yùn)行●調(diào)試油系統(tǒng)中的油壓、油溫、油位等自控聯(lián)鎖,應(yīng)靈敏準(zhǔn)確；●在無(wú)油壓的條件下,檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)的靜態(tài)位置,應(yīng)該符合技術(shù)文件的規(guī)定；●啟動(dòng)油泵,各部位的壓力參數(shù)應(yīng)該符合技術(shù)文件的規(guī)定；●操作危急遮斷器進(jìn)行掛扣和脫扣試驗(yàn),主氣閥開閉的動(dòng)作應(yīng)靈敏準(zhǔn)確；●用危急遮斷器或電磁閥做切斷試驗(yàn),主氣閥的關(guān)閉時(shí)間不應(yīng)該大于1秒；●進(jìn)行調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)調(diào)試,其有關(guān)數(shù)值應(yīng)該符合技術(shù)文件的規(guī)定；●盤車裝置應(yīng)該轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,聯(lián)鎖動(dòng)作應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確；（3）透平單機(jī)試車●輔助系統(tǒng)及蒸汽系統(tǒng)已完成單體試車●潤(rùn)滑油系統(tǒng)起動(dòng)，并做機(jī)組跳車聯(lián)鎖試驗(yàn)?！癖P車●暖管暖機(jī)，并做真空度試驗(yàn)●透平?jīng)_轉(zhuǎn)（按要求的升速速度進(jìn)行）●停機(jī)及排水（4）機(jī)組機(jī)械單試●聯(lián)軸節(jié)復(fù)位●干氣密封系統(tǒng)投運(yùn)●潤(rùn)滑油系統(tǒng)起動(dòng)●盤車10.3壓縮機(jī)啟動(dòng)前的最終檢查確認(rèn)，防喘措施的落實(shí)●機(jī)組啟動(dòng)：首先將透平升速成至2000rpm，維持1小時(shí)，按設(shè)計(jì)規(guī)定的“冷、暖、熱”三態(tài)加載的數(shù)據(jù)進(jìn)行升速，直至透平升速至最低控制轉(zhuǎn)速；檢查軸溫、軸振動(dòng)、軸位移；●暖機(jī)合格且在升速之前,應(yīng)操作危急保安裝置做脫扣試驗(yàn),確認(rèn)主汽閥、調(diào)速閥關(guān)閉應(yīng)靈敏準(zhǔn)確;●當(dāng)危急保安試驗(yàn)合格后,再次開啟啟動(dòng)裝置,按照升速曲線升速,當(dāng)轉(zhuǎn)子通過臨界轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)平穩(wěn)快速通過，不得在臨界轉(zhuǎn)速下停留;●在升速過程中應(yīng)確定調(diào)速器的最低工作轉(zhuǎn)速.當(dāng)達(dá)到調(diào)速器的最低工作轉(zhuǎn)速之后,應(yīng)由調(diào)速器控制升速并達(dá)到額定轉(zhuǎn)速.在運(yùn)行正常后,調(diào)試氣壓信號(hào)與轉(zhuǎn)速對(duì)應(yīng)關(guān)系并應(yīng)符合技術(shù)文件規(guī)定；●在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行正常后,必須作超速脫扣試驗(yàn),試驗(yàn)應(yīng)作3次,脫扣轉(zhuǎn)速的實(shí)際值應(yīng)在整定值的±2%范圍之內(nèi)；●在額定轉(zhuǎn)速下連續(xù)運(yùn)行1小時(shí),經(jīng)檢查符合下列規(guī)定則試運(yùn)行合格:=1\*GB3①主機(jī)、附機(jī)運(yùn)行正常,無(wú)異常聲響；=2\*GB3②軸承進(jìn)油溫度應(yīng)不超過標(biāo)準(zhǔn),油的溫升不應(yīng)超過規(guī)范要求；=3\*GB3③軸位移符合技術(shù)文件規(guī)定,機(jī)體各部位的線脹指示器的指示值應(yīng)對(duì)應(yīng)均等；●試運(yùn)行合格后,可手動(dòng)危急保安裝置停機(jī),同時(shí)測(cè)出主汽閥關(guān)閉到汽輪機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)間；●試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,做好汽輪機(jī)試運(yùn)行的各項(xiàng)記錄；10.4機(jī)組空負(fù)荷試運(yùn)行●空負(fù)荷試運(yùn)行應(yīng)該具備的條件和準(zhǔn)備工作應(yīng)該符合以下規(guī)定：=1\*GB3①當(dāng)設(shè)計(jì)要求脫脂或者置換時(shí)必須對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行脫脂或置換試運(yùn)行用的介質(zhì)且符合技術(shù)文件的規(guī)定；=2\*GB3②機(jī)組吸入端的設(shè)備或者管口應(yīng)清理干凈，并設(shè)置相應(yīng)的安全措施；=3\*GB3③機(jī)組試運(yùn)行有關(guān)的電氣、儀表、自控聯(lián)鎖等必須投入運(yùn)行；=4\*GB3④機(jī)組的軸對(duì)中符合技術(shù)文件的規(guī)定，聯(lián)軸器的連接應(yīng)該符合技術(shù)文件的規(guī)定；=5\*GB3⑤連上聯(lián)軸器，盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，檢查機(jī)器內(nèi)部應(yīng)無(wú)摩擦和異常聲響。●全開壓縮機(jī)的入口閥、出口閥、放空閥、防喘振閥，以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)微開入口閥；●按照電機(jī)單機(jī)試車時(shí)的開車順