2024年汽車(chē)機(jī)械維修工（中級(jí)）職業(yè)鑒定考試題庫(kù)（含答案）

PAGEPAGE12024年汽車(chē)機(jī)械維修工（中級(jí)）職業(yè)鑒定考試題庫(kù)（含答案）一、單選題1.服務(wù)群眾是()的直接表達(dá)。A、黨的群眾路線(xiàn)B、共產(chǎn)主義理想C、為人民服務(wù)精神答案：C2.四沖程四缸發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的凸輪軸上同名凸輪中線(xiàn)間的夾角是()。A、120°B、180°C、60°D、90°答案：D3.電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷程序主要是先外后內(nèi)、先簡(jiǎn)后繁、()、先思后行等。A、拆檢優(yōu)先B、電氣檢查優(yōu)先C、故障碼優(yōu)先D、機(jī)械檢查優(yōu)先答案：C4.對(duì)于汽油罐的使用下列說(shuō)法不正確的是()。A、放在通風(fēng)良好的地方B、小型汽油罐可以放在汽車(chē)的行李箱里C、容積在3.8L以上的油罐出口要有防火濾網(wǎng)D、嚴(yán)禁防火答案：B5.非獨(dú)立懸架在()上應(yīng)用廣泛。A、轎車(chē)B、豪華轎車(chē)C、賽車(chē)D、中、重型汽車(chē)答案：D6.行車(chē)制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)作用時(shí)的踏板力,對(duì)于座位數(shù)小于或等于9的載客汽車(chē)應(yīng)不大于()。A、100NB、200NC、500ND、800N答案：C7.用百分表測(cè)量工件時(shí),應(yīng)先校表,使百分表量頭()。A、與工件有一微小間隙B、與工件剛接觸但指針不偏轉(zhuǎn)C、抵住工件表面使量頭產(chǎn)生一定位移,即指針有一定偏轉(zhuǎn)D、與工件可以接觸,也可以不接觸答案：C8.汽油機(jī)()將高壓電引入燃燒室,產(chǎn)生電火花,點(diǎn)燃混合氣。A、高壓線(xiàn)B、火花塞C、分電器D、電源答案：B9.下述各零件不屬于氣門(mén)傳動(dòng)組的是()。A、氣門(mén)彈簧B、挺柱C、搖臂軸D、凸輪軸答案：A10.機(jī)動(dòng)車(chē)維修最主要的特征就是以其(),恢復(fù)汽車(chē)的使用性能,使汽車(chē)能正常運(yùn)行。A、服務(wù)的周到性B、技術(shù)的可靠性C、設(shè)施的完備性答案：B11.大修的離合器應(yīng)在裝車(chē)前與()一起進(jìn)行平衡。A、曲柄連桿組B、曲軸飛輪組C、變速器輸入軸D、差速器答案：B12.電控發(fā)動(dòng)機(jī)可用()檢查進(jìn)氣壓力傳感器或電路是否有故障。A、油壓表B、數(shù)字式萬(wàn)用表C、模擬式萬(wàn)用表D、油壓表或數(shù)字式萬(wàn)用表答案：B13.使用變速器()時(shí),即使離合器接合,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也不能傳給驅(qū)動(dòng)輪。A、超速擋B、一擋C、倒擋D、空擋答案：D14.下列選項(xiàng)中()是動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)引起轉(zhuǎn)向沉重的原因。A、油液臟B、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞C、分配閥反作用彈簧過(guò)軟或損壞D、流量控制閥被卡住答案：B15.確定發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸修理尺寸時(shí),除根據(jù)測(cè)量的圓柱度、圓度進(jìn)行計(jì)算外,還應(yīng)考慮()對(duì)修理尺寸的影響。A、裂紋B、彎曲C、連桿D、軸瓦答案：B16.解放CA1092型汽車(chē)制動(dòng)鼓工作表面粗糙度Ra為()μm。A、10~15B、5~10C、10~12D、2~5答案：B17.當(dāng)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)打到左右兩側(cè)時(shí),轉(zhuǎn)向燈均不亮,檢查故障時(shí)應(yīng)首先做的事是()。A、檢查轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)B、檢查保險(xiǎn)絲C、檢查繼電器D、按下緊急報(bào)警開(kāi)關(guān)觀(guān)看轉(zhuǎn)向燈是否亮,以此來(lái)判斷閃光繼電器答案：B18.汽車(chē)空調(diào)所具備的功能就是:調(diào)節(jié)空氣的()、濕度與風(fēng)度,使車(chē)內(nèi)人員獲得冷暖舒適的成感覺(jué)。A、氣流速度B、空氣質(zhì)量C、空氣中的水分D、溫度答案：D19.一般轎車(chē)的輪胎溝槽極限深度為()。A、2mmB、4mmC、1.6mmD、事情而定答案：B20.裝有廢氣催化轉(zhuǎn)化器或中低檔電噴燃油系統(tǒng)的汽油機(jī),要選用()級(jí)以上的機(jī)油。A、SDB、SEC、SFD、SG答案：D21.有關(guān)車(chē)底工作不正確的是()。A、不要直接躺在地上B、不準(zhǔn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行起動(dòng)檢查C、不準(zhǔn)用手試探螺孔D、不準(zhǔn)拉緊駐車(chē)制動(dòng)器答案：D22.對(duì)于鋁合金氣缸蓋,為了保證它的密封性能,在裝配時(shí),必須在()狀態(tài)下擰緊。A、熱狀態(tài)B、冷狀態(tài)C、A,B均可D、A,B均不可答案：B23.汽車(chē)起動(dòng)機(jī)按磁場(chǎng)產(chǎn)生方式分類(lèi)包括()。A、交流并激式B、勵(lì)磁式起動(dòng)機(jī)C、磁極移動(dòng)式D、電磁式起動(dòng)機(jī)答案：B24.汽車(chē)上的液力耦合器屬于動(dòng)力式液壓傳動(dòng)()。A、液壓傳動(dòng)B、容積式液壓傳動(dòng)C、動(dòng)力式液壓傳動(dòng)D、能量轉(zhuǎn)換答案：C25.起動(dòng)機(jī)在全制動(dòng)時(shí)的輸出功率()。A、為零B、最大C、中等D、較大答案：A26.桑塔納DQ171型點(diǎn)火線(xiàn)圈二次繞組的電阻為()Ω。A、1400~2500B、2400~3500C、3400~4500D、4400~5500答案：B27.內(nèi)徑百分表是一種用于測(cè)量()的比較性量具。A、平面度B、同軸度C、平行度D、圓度和圓柱度答案：D28.鼓式制動(dòng)器由于機(jī)械故障引起的()故障的原因可能是制動(dòng)鼓內(nèi)存有積水。A、斷裂B、磨損C、過(guò)熱D、不正常制動(dòng)答案：D29.空載試驗(yàn)的持續(xù)時(shí)間不能超過(guò)()。A、5sB、l0sC、lminD、5min答案：C30.手動(dòng)變速器操縱桿下端磨損,不會(huì)導(dǎo)致()。A、異響B(tài)、掛不上擋C、脫擋D、變速器過(guò)熱答案：D31.下列說(shuō)法正確的是()。A、隨機(jī)事件的發(fā)生有偶然性和必然性之分,而沒(méi)有大小之別B、隨機(jī)事件發(fā)生的可能性雖有大小之別,單我們卻無(wú)法度量C、隨機(jī)事件發(fā)生的肯能性的大小與概率沒(méi)有必然聯(lián)系D、概率愈大,事件發(fā)生的可能性就愈大,相反也成立答案：D32.在嚴(yán)寒地區(qū)冬季使用的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油應(yīng)選用()多級(jí)油。A、10WB、5W/20C、15WD、20W/40答案：B33.配備測(cè)試卡的診斷儀,測(cè)試不同的車(chē)時(shí),應(yīng)選用()的測(cè)試卡。A、故障診斷B、相同C、不同尺寸D、不同型號(hào)答案：A34.下列因素中導(dǎo)致汽車(chē)液壓制動(dòng)不良的是()。A、制動(dòng)主缸回油閥密封不良B、制動(dòng)主缸出油閥彈簧過(guò)軟C、制動(dòng)主缸旁通孔堵塞D、制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小答案：C35.M8凸焊螺母焊接強(qiáng)度最小要求是()N.M。A、34.3B、44.1C、58.8D、23.2答案：B36.圖樣上用()線(xiàn)型表示軸線(xiàn)或?qū)ΨQ(chēng)中心線(xiàn)。A、細(xì)實(shí)線(xiàn)B、粗實(shí)線(xiàn)C、細(xì)點(diǎn)畫(huà)線(xiàn)D、虛線(xiàn)答案：C37.《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》中規(guī)定,從事三類(lèi)維修業(yè)務(wù)的技術(shù)負(fù)責(zé)人員、質(zhì)量檢驗(yàn)人員及機(jī)修、電器、鈑金、涂漆維修技術(shù)人員總數(shù)的()應(yīng)當(dāng)經(jīng)全國(guó)統(tǒng)一考試合格。A、60%B、50%C、40%答案：C38.在機(jī)動(dòng)車(chē)維修服務(wù)工作中,不計(jì)名利、勇于吃苦、任勞任怨,最大限度地滿(mǎn)足服務(wù)對(duì)象的需求,積極為機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的力量,這是()對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)維修從業(yè)人員的具體要求。A、愛(ài)崗敬業(yè)B、誠(chéng)實(shí)守信C、奉獻(xiàn)社會(huì)答案：C39.離合器的()是駕駛員借以使離合器分離,而后又使之柔和地接合的一套機(jī)構(gòu)。A、壓盤(pán)B、分離彈簧C、分離軸承D、操縱機(jī)構(gòu)答案：D40.前軸與轉(zhuǎn)向節(jié)裝配應(yīng)適度,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向節(jié)的力一般不大于()。A、20NB、15NC、10ND、5N答案：C41.進(jìn)行桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸向間隙檢查時(shí),應(yīng)先將曲軸用撬棒撬至一端,再用塞尺測(cè)量第()道曲柄與止推軸承之間的間隙。A、1B、2C、3D、4答案：C42.指金屬材料在冷狀態(tài)或熱狀態(tài)下,承受錘鍛或壓力,發(fā)生塑性變形的能力,稱(chēng)為金屬材料的()。A、切削性B、可鑄性C、可鍛性D、可焊性答案：C43.就車(chē)式平衡機(jī)的性能描述錯(cuò)誤的是()。A、不拆卸車(chē)輪B、平衡質(zhì)量好C、平衡質(zhì)量差D、效率高答案：B44.()導(dǎo)致所有電動(dòng)后視鏡都不能動(dòng)。A、熔斷器故障B、左側(cè)電動(dòng)機(jī)電路斷路C、右側(cè)后視鏡電動(dòng)機(jī)故障D、左側(cè)后視鏡電動(dòng)機(jī)故障答案：A45.下列關(guān)于勤勞節(jié)儉的論述中,不正確的選項(xiàng)是()。A、勤勞節(jié)儉是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的最終動(dòng)力B、勤勞是現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要的,而節(jié)儉則不宜提倡C、勤勞和節(jié)儉符合可持續(xù)發(fā)展的要求D、節(jié)儉有利于節(jié)省資源,但與提高生產(chǎn)力無(wú)關(guān)答案：B46.特種設(shè)備出廠(chǎng)時(shí),應(yīng)當(dāng)附有安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計(jì)文件、()、安裝及使用維修說(shuō)明、監(jiān)督檢驗(yàn)證明等文件。A、設(shè)計(jì)規(guī)范B、使用規(guī)范C、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明D、制造工藝規(guī)范答案：C47.汽車(chē)安全氣囊開(kāi)始膨脹到癟氣的時(shí)間約()s。A、1B、2C、3D、0.1答案：D48.以下汽車(chē)在哪種狀態(tài)下行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和機(jī)油濾清器更換時(shí)間縮短()。A、經(jīng)常在多塵多土的狀態(tài)下行駛B、長(zhǎng)時(shí)間處于怠速或低速行駛的狀態(tài)C、適用于短距離行駛D、以上都不是答案：D49.電控點(diǎn)火裝置(ESA)的控制主要包括點(diǎn)火提前角,通電時(shí)間及()控制等方面。A、燃油停供B、廢氣再循環(huán)C、爆震防止D、點(diǎn)火高壓答案：C50.汽車(chē)二級(jí)維護(hù)由()負(fù)責(zé)執(zhí)行車(chē)輛維護(hù)作業(yè)。A、維修企業(yè)B、車(chē)輛管理所C、駕駛員D、交通運(yùn)輸管理部門(mén)答案：A51.V形發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的曲拐數(shù)等于()。A、氣缸數(shù)B、氣缸數(shù)的一半C、氣缸數(shù)的一半加lD、氣缸數(shù)加1答案：B52.保障人民群眾()安全,是制定《安全生產(chǎn)法》的目的之一。A、生命B、財(cái)產(chǎn)C、生命和財(cái)產(chǎn)D、生命和健康答案：B53.電控轎車(chē)在車(chē)身上進(jìn)行焊修時(shí),應(yīng)先斷開(kāi)()電源。A、啟動(dòng)B、電腦C、點(diǎn)火D、空調(diào)答案：B54.雙腔制動(dòng)主缸中,前活塞回位彈簧比后活塞回位彈簧的彈力()。A、大B、小C、相等D、不確定答案：A55.進(jìn)氣溫度傳感器信號(hào)故障時(shí),通常按進(jìn)氣溫度()控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作,防止混合氣過(guò)濃或過(guò)稀。A、20°CB、30°CC、40°CD、50°C答案：A56.東風(fēng)EQ1092型汽車(chē)的轉(zhuǎn)向橋主要由前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷(xiāo)和()等四部分組成。A、輪轂B、車(chē)輪C、轉(zhuǎn)向軸D、橫拉桿答案：A57.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度是()攝氏度。A、60~70B、60~70C、80~90D、90~100答案：C58.65Mn鋼彈簧,淬火后應(yīng)進(jìn)行()。A、高溫回火B(yǎng)、中溫回火C、低溫回火D、完全退火答案：B59.下列不屬于水溫表類(lèi)型的是()。A、電熱式B、電磁式C、蒸氣壓力式D、分流式答案：D60.下置凸輪軸式配氣機(jī)構(gòu)的進(jìn)、排氣門(mén)都倒裝在()上。A、氣缸體B、汽缸蓋C、凸輪軸D、機(jī)體答案：B61.喇叭繼電器(三線(xiàn)接頭式)接按鈕的端子標(biāo)記()。A、FB、C、HD、S答案：D62.汽車(chē)在高等級(jí)公路上行駛關(guān)閉窗戶(hù)打開(kāi)空調(diào)系統(tǒng),其百公里油耗比開(kāi)窗戶(hù)而關(guān)閉空調(diào)的情況要()。A、高B、低C、相相等D、無(wú)法判斷答案：B63.汽油泵的搖臂行程磨損不應(yīng)超過(guò)()mm。A、0.10B、0.20C、0.30D、0.40答案：B64.關(guān)于汽車(chē)行駛跑偏的原因。甲認(rèn)為:車(chē)架變形只是行駛跑偏的直接原因。乙認(rèn)為:前懸掛移位是其中之一。丙認(rèn)為:單側(cè)懸掛彈簧彈力不足是其中之一。看法正確的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯(cuò)答案：B65.以下診斷儀中屬于大眾公司專(zhuān)用診斷儀的是()。A、Tech—1B、V.A.G1551C、電眼睛D、修車(chē)王答案：B66.()是氣壓制動(dòng)跑偏的原因。A、制動(dòng)總泵、制動(dòng)踏板行程調(diào)整不當(dāng)B、空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑C、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)D、兩前輪輪胎氣壓不一致答案：D67.電解液液面高度低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)補(bǔ)加()。A、電解液B、稀硫酸C、蒸餾水D、自來(lái)水答案：C68.汽車(chē)上采用的液壓傳動(dòng)裝置以動(dòng)力式為工作原理的常稱(chēng)為()。A、液力傳動(dòng)B、液壓傳動(dòng)C、氣體傳動(dòng)D、液體傳動(dòng)答案：A69.以下()總成,在FIAT650型汽車(chē)制動(dòng)傳動(dòng)裝置中裝備有此裝置。A、真空助力器B、真空增壓器C、空氣增壓器D、空氣助力器答案：D70.()是無(wú)氣壓引起氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。A、車(chē)輪制動(dòng)器失效B、制動(dòng)閥進(jìn)氣閥打不開(kāi)C、制動(dòng)器室膜片破裂D、空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑答案：D71.()是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見(jiàn)故障。A、車(chē)身抖動(dòng)B、車(chē)身傾斜C、后橋異響D、前橋異響答案：D72.在多點(diǎn)電控汽油噴射系統(tǒng)中,噴油器的噴油量主要取決于噴油器的()。A、針閥升程B、噴孔大小C、內(nèi)外壓力差D、針閥開(kāi)啟的持續(xù)時(shí)間答案：D73.《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》中規(guī)定,采購(gòu)配件在登記入庫(kù)時(shí),應(yīng)查驗(yàn)()等相關(guān)證明。A、采購(gòu)發(fā)票B、產(chǎn)品合格證C、檢驗(yàn)單答案：B74.在一些車(chē)輛上,為了防止車(chē)身在轉(zhuǎn)向等情況下發(fā)生過(guò)大的橫向傾斜,在懸架中設(shè)有()。A、橫向推力桿B、橫向穩(wěn)定器C、彈性元件D、減振器答案：B75.氣門(mén)座圈承孔的表面粗糙度應(yīng)小于()μm。A、1.25B、1.50C、1.75D、2.00答案：A76.曲柄連桿機(jī)構(gòu)的()由活塞、活塞環(huán)、活塞銷(xiāo)、連桿等機(jī)件組成。A、曲軸箱組B、活塞連桿組C、曲軸飛輪組D、曲軸箱組、活塞連桿組、曲軸飛輪組都不對(duì)答案：B77.曲軸飛輪組主要由曲軸、()和附件等組成。A、齒輪B、鏈輪C、帶輪D、飛輪答案：D78.下列選項(xiàng)中()是轉(zhuǎn)向沉重的原因。A、前橋變形B、前懸掛兩側(cè)彈簧撓度不一C、轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向軸彎曲與管柱凹癟相互摩擦D、前輪前束過(guò)大或過(guò)小答案：C79.汽車(chē)上常用的發(fā)電機(jī)是()。A、單相交流發(fā)電機(jī)B、三相同步交流發(fā)電機(jī)C、直流發(fā)電機(jī)答案：B80.關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障,甲說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)熔斷絲熔斷;乙說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障的原因可能是電源線(xiàn)路斷路。你認(rèn)為以上觀(guān)點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：C81.蓄電池電解液的液面應(yīng)高出極板()。A、5-10mmB、10-15mmC、15-20mmD、20-25mm答案：B82.手動(dòng)變速器中某常嚙合齒輪副只更挨了一個(gè)齒輪,可導(dǎo)致()。A、異響B(tài)、掛不上擋C、稅擋D、換擋困難答案：A83.采用氣壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車(chē)當(dāng)氣壓升至600kPa且不使用制動(dòng)的情況下,停止空氣壓縮機(jī)3min后,其氣壓的降低值應(yīng)不大于()。A、5kPaB、10kPaC、15kPaD、20kPa答案：B84.機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量對(duì)于最大設(shè)計(jì)車(chē)速小于100km/h的機(jī)動(dòng)車(chē)不得大于()。A、5°B、10°C、15°D、20°答案：C85.離合器踏板的自由行程,是()之間等處間隙的體現(xiàn)。A、分離軸承與分離杠桿B、踏板與地板高度C、壓盤(pán)與從動(dòng)盤(pán)D、變速器與離合器答案：A86.汽車(chē)變速箱互鎖裝置失效,將會(huì)導(dǎo)致變速箱()。A、亂擋B、自動(dòng)跳擋C、異響D、掛不上擋答案：A87.液壓制動(dòng)泵的安裝程序是:安裝真空助力器、制動(dòng)主缸、()和制動(dòng)踏板。A、制動(dòng)傳動(dòng)裝置B、拉桿C、制動(dòng)分泵D、制動(dòng)軟管答案：B88.一般用絞刀絞孔時(shí)()。A、不準(zhǔn)加切削液B、少量加切削液C、要不斷地加切削液D、不要求加切削液答案：C89.當(dāng)汽車(chē)油箱內(nèi)燃油量多時(shí),負(fù)溫度系統(tǒng)的熱敏電阻元件溫度(),電阻值()。A、低大B、低小C、高大D、高小答案：A90.()是行駛跑偏的原因。A、兩前輪胎氣壓差過(guò)大B、車(chē)架變形或鉚釘松動(dòng)C、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套間隙過(guò)大D、減振器失效,前鋼板彈力不一致答案：A91.()不是引起高速打擺現(xiàn)象的主要原因。A、前輪胎修補(bǔ)、前輪輞變形、前輪轂螺栓短缺引起動(dòng)不平衡B、減振器失效,前鋼板彈力不一致C、車(chē)架變形或鉚釘松動(dòng)D、前束過(guò)大、車(chē)輪外傾角、主銷(xiāo)后傾角變小答案：D92.汽車(chē)尾氣中的有害氣體是()。A、HO2和CO2B、CO和NOXC、O和HCD、CO,HC和NOX答案：D93.氣門(mén)高度用()測(cè)量。A、外徑千分尺B、內(nèi)徑千分尺C、直尺D、刀尺答案：C94.選用防凍冷卻液時(shí),防凍冷卻液的冰點(diǎn)應(yīng)比當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁?)。A、低5℃B、高5℃C、一樣高D、可高可低答案：A95.汽車(chē)制動(dòng)系按功能不同可分為()A、駐車(chē)制動(dòng)裝置B、行車(chē)制動(dòng)裝置C、應(yīng)急制動(dòng)制動(dòng)裝置D、以上各項(xiàng)答案：D96.常溫下被控制閥片擋住,硅油不能進(jìn)入工作室,風(fēng)扇離合器處于()狀態(tài)。A、分離B、結(jié)合C、嚙合D、聯(lián)接答案：A97.小型汽車(chē)的駐車(chē)制動(dòng)器大多與()行車(chē)制動(dòng)器共用一個(gè)制動(dòng)器。A、前輪B、后輪C、前輪或后輪D、前輪和后輪答案：B98.多缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的形式取決于()。A、沖程數(shù)B、燃料C、汽缸數(shù)與汽缸的布置形式D、著火方式答案：C99.風(fēng)冷卻系統(tǒng)為了更有效地利用空氣流,加強(qiáng)冷卻,一般都裝有()。A、導(dǎo)流罩B、散熱片C、分流板D、鼓風(fēng)機(jī)答案：C100.日常維護(hù)以()、補(bǔ)給和為作業(yè)中心內(nèi)容。A、修理B、安全檢視C、清洗D、排故答案：C101.刮削后的工件表面,形成了比較均勻的微淺凹坑,創(chuàng)造了良好的存油條件,改善了相對(duì)運(yùn)動(dòng)件之間的()情況。A、潤(rùn)滑B、運(yùn)動(dòng)C、磨擦D、機(jī)械答案：A102.用百分表測(cè)量變速器輸入軸的徑向跳動(dòng)量要求不大于0.025mm,使用極限為()mm。A、0.03B、0.04C、0.05D、0.06答案：D103.《道路運(yùn)輸條例》規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、總成修理或者整車(chē)修理的,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行維修質(zhì)量檢驗(yàn)。檢驗(yàn)合格的,維修質(zhì)量檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)簽發(fā)()。A、結(jié)算清單B、機(jī)動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證C、材料清單D、維修工單答案：B104.()用于診斷發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸及進(jìn)排氣門(mén)的密封狀況。A、汽缸漏氣量檢測(cè)儀B、真空表C、發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀D、尾氣分析儀答案：A105.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系的作用是()。A、潤(rùn)滑B、冷卻C、潤(rùn)滑、冷卻D、潤(rùn)滑、冷卻、清潔和密封答案：D106.根據(jù)《汽車(chē)前橋及轉(zhuǎn)向系修理技術(shù)條件》(GB8823--88)的技術(shù)要求,前軸主銷(xiāo)孔端面修理后,厚度減少量不得大于()。A、1.0mmB、1.5mmC、2.0mmD、2.5mm答案：C107.職業(yè)具有一定的()。A、社會(huì)責(zé)任性B、社會(huì)公益性C、社會(huì)實(shí)踐性答案：A108.金屬材料在無(wú)限多次交變載荷作用下,不致發(fā)生斷裂的最大應(yīng)力,稱(chēng)為金屬材料的()。A、塑性B、韌性C、強(qiáng)度D、疲勞強(qiáng)度答案：D109.電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)中的怠速旁通閥是()系統(tǒng)組成部分。A、供氣B、供油C、控制D、空調(diào)答案：A110.行車(chē)制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)作用時(shí)的踏板力,對(duì)于座位數(shù)小于或等于()的載客汽車(chē)應(yīng)不大于500N。A、5B、6C、9D、11答案：C111.下列現(xiàn)象不屬于輪胎異常磨損的是()。A、輪胎胎面磨損不均勻B、胎冠兩肩磨損C、胎壁擦傷D、輪胎氣壓偏低答案：D112.起動(dòng)機(jī)()的作用是,當(dāng)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),電樞上嚙合齒輪迅速與飛輪嚙合,起動(dòng)后,嚙合齒輪自動(dòng)與飛輪脫開(kāi)。A、磁極B、換向器C、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)D、控制機(jī)構(gòu)答案：C113.根據(jù)《汽車(chē)前橋及轉(zhuǎn)向系修理技術(shù)條件》(GB8823--88)的技術(shù)要求,前軸鋼板彈簧座上U形螺栓承孔及定位孔的磨損量不得大于()。A、1.0mmB、1.5mmC、2.0mmD、0.5mm答案：A114.氣門(mén)彈簧自由長(zhǎng)度用()測(cè)量。A、外徑千分尺B、內(nèi)徑千分尺C、直尺D、刀尺答案：C115.對(duì)于EQ1092F型汽車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)功率應(yīng)不小于額定值的()%。A、60B、70C、80D、90答案：C116.目前汽車(chē)上較為常用的玻璃主要有鋼化玻璃和()。A、隔熱玻璃B、隔音玻璃C、夾層玻璃D、防爆玻璃答案：C117.空氣濾清器的清潔,應(yīng)每15000KM時(shí),()。A、更換B、用高壓空氣吹潔C、用水洗干凈D、不用維護(hù)答案：A118.在配制蓄電池用電解液時(shí),必須將()。A、工業(yè)硫酸徐徐倒入蒸餾水中B、純凈的化學(xué)硫酸徐徐倒入自來(lái)水中C、蒸餾水徐徐倒入純凈的化學(xué)硫酸中D、純凈的化學(xué)硫酸徐徐倒入蒸餾水中答案：D119.桑塔納2000、一汽奧迪、神龍富康轎車(chē)的轉(zhuǎn)向器均采用()。A、液壓助力B、循環(huán)球式C、齒輪齒條式D、指銷(xiāo)式答案：C120.制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)時(shí)的狀態(tài)為()。A、低壓過(guò)熱蒸氣B、低壓過(guò)冷蒸氣C、高壓過(guò)熱蒸氣D、高壓過(guò)熱蒸氣答案：B121.關(guān)于火花塞間歇性跳火故障的原因,甲說(shuō)火花塞間歇性跳火的原因是分電器蓋漏電;乙說(shuō)火花塞間歇性跳火的原因是點(diǎn)火正時(shí)不對(duì)。你認(rèn)為以上觀(guān)點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：A122.()可導(dǎo)致發(fā)電機(jī)異響。A、發(fā)電機(jī)軸承潤(rùn)滑不良B、碳刷過(guò)短C、定子短路D、轉(zhuǎn)子短路答案：A123.在研磨過(guò)程中,研磨劑中微小顆粒對(duì)工件產(chǎn)生微量的切削作用,這一作用即是()作用。A、化學(xué)B、機(jī)械C、科學(xué)D、物理答案：D124.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比大于10以上的汽車(chē)應(yīng)使用()。A、97號(hào)以上汽油B、93號(hào)汽油C、90號(hào)汽油D、都可以答案：A125.變速器出現(xiàn)“哽哽”異響,一般是()引起的。A、軸承損壞B、齒輪間隙過(guò)大C、齒輪間隙過(guò)小D、潤(rùn)滑油過(guò)多答案：B126.職業(yè)是指()。A、人們從事的比較穩(wěn)定的有合法收入的工作B、能獲取利益的工作C、作為物質(zhì)生活來(lái)源的工作D、從事的行業(yè)答案：A127.()將洗滌液噴射到汽車(chē)風(fēng)窗玻璃上。A、電動(dòng)刮水器B、風(fēng)窗玻璃洗滌裝置C、電動(dòng)天線(xiàn)D、風(fēng)窗除霜裝置答案：B128.紀(jì)律是介于法律與道德之間的一種(),它既要求人們能自覺(jué)遵守,又帶有一定的強(qiáng)制性。A、法令B、制度C、行為規(guī)范答案：B129.汽車(chē)在高等級(jí)公路上行駛關(guān)閉窗戶(hù)打開(kāi)空調(diào)系統(tǒng),其百公里油耗比開(kāi)窗戶(hù)而關(guān)閉空調(diào)的情況要()。A、高B、低C、相相等D、無(wú)法判斷答案：B130.桑塔納2000型轎車(chē)主減速器的主、從動(dòng)齒輪的嚙合間隙為()mm。A、0.15B、0.20C、0.25D、0.30答案：A131.從交流發(fā)電機(jī)在汽車(chē)上的實(shí)際功用來(lái)說(shuō),它是汽車(chē)上的()。A、主要電源B、次要電源C、充電電源D、照明電源答案：A132.汽油機(jī)的可燃混合氣形成裝置是()。A、化油器B、汽油泵C、油軌D、進(jìn)氣管答案：D133.汽油的辛烷值越高()性能就越好。A、清潔性B、抗爆性C、安定性D、防腐性答案：B134.關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障,甲說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)調(diào)節(jié)器故障;乙說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)開(kāi)關(guān)故障。你認(rèn)為以上觀(guān)點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：C135.氣門(mén)桿磨損用()測(cè)量。A、外徑千分尺B、內(nèi)徑千分尺C、刀尺D、直尺答案：A136.電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)()是指發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管處有可燃混合氣燃燒從而產(chǎn)生異響的現(xiàn)象。A、回火B(yǎng)、放炮C、行駛無(wú)力D、失速答案：A137.汽車(chē)方向盤(pán)的最大自由轉(zhuǎn)向量不能超過(guò)()度。A、15°B、130°C、45°D、60°答案：B138.1995年7月10日后生產(chǎn)的在用重型汽油車(chē),CO的排放應(yīng)小于()%。A、3.0B、3.5C、4.0D、4.5答案：D139.機(jī)油濾清器堵塞,會(huì)阻礙潤(rùn)滑油的流動(dòng),使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良.磨損加大甚至燒瓦等,通常每行駛()公里更換一次。A、1000B、2000C、8000D、20000答案：B140.()是連接汽車(chē)左、右梯形臂的桿件,它與左、右梯形臂及前軸構(gòu)成轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)。A、轉(zhuǎn)向搖臂B、轉(zhuǎn)向直拉桿C、轉(zhuǎn)向橫拉桿D、轉(zhuǎn)向盤(pán)答案：A141.桑塔納2000型轎車(chē)前懸架采用()。A、雙叉式B、撐桿式C、拖動(dòng)臂式D、非獨(dú)立式答案：B142.下列選項(xiàng)中()轉(zhuǎn)向器采用齒輪齒條傳動(dòng)原理傳遞動(dòng)力。A、曲柄指銷(xiāo)式B、循環(huán)球式C、蝸輪蝸桿式D、齒輪齒條式答案：C143.下列選項(xiàng)具有單向?qū)щ娦缘氖?)。A、二級(jí)管B、三極管C、穩(wěn)壓管D、電容器答案：A144.凸輪軸上凸輪的輪廓的形狀決定于()。A、氣門(mén)的升程B、氣門(mén)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律C、氣門(mén)的密封狀況D、氣門(mén)的磨損規(guī)律答案：B145.執(zhí)行()的操作,會(huì)解除已設(shè)定的汽車(chē)防盜系統(tǒng)。A、開(kāi)啟左后門(mén)B、開(kāi)啟右后門(mén)C、用鑰匙開(kāi)啟前門(mén)D、不用鑰匙開(kāi)前門(mén)答案：C146.汽車(chē)傳動(dòng)系最終將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力傳遞給了()。A、離合器B、變速器C、差速器D、驅(qū)動(dòng)輪答案：D147.豐田汽車(chē)公司雙VVT-i智能可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)是一種控制()的機(jī)構(gòu)。A、排氣凸輪軸氣門(mén)正時(shí)B、進(jìn)/排氣凸輪軸氣門(mén)正時(shí)C、進(jìn)氣凸輪軸氣門(mén)正時(shí)D、氣門(mén)升成控制答案：B148.關(guān)于懸架系統(tǒng)損壞引起的常見(jiàn)故障。甲認(rèn)為:輪胎異常磨損只是懸架系統(tǒng)損壞引起的。乙認(rèn)為:車(chē)身傾斜是其中之一。丙認(rèn)為:汽車(chē)行駛跑偏是其中之一?？捶ㄕ_的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯(cuò)答案：B149.啟動(dòng)機(jī)在做全制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),除測(cè)試電流、電壓外,還應(yīng)測(cè)試()。A、轉(zhuǎn)速B、轉(zhuǎn)矩C、功率D、電阻值答案：B150.雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)中任一回路失效,此時(shí)()。A、主腔不能工作B、踏板行程減小C、踏板行程不變D、制動(dòng)效能降低答案：D151.檢查駐車(chē)制動(dòng)時(shí),拉動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)拉桿,一般應(yīng)聽(tīng)到()聲的咔嗒聲。A、6—9B、2—4C、3—5D、2答案：A152.()不是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。A、加力氣室B、輪缸C、主缸D、控制閥答案：B153.蓄電池的額定容量與()有關(guān)。A、單格數(shù)B、電解液數(shù)量C、單格內(nèi)極板片數(shù)D、溫度答案：C154.動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)缺少液壓油會(huì)導(dǎo)致()。A、行駛跑偏B、轉(zhuǎn)向沉重C、制動(dòng)跑偏D、不能轉(zhuǎn)向答案：B155.液壓閥屬于液壓系統(tǒng)中的()。A、動(dòng)力元件B、執(zhí)行元件C、輔助元件D、控制元件答案：D156.汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向器滑閥內(nèi)有臟物阻滯會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)()。A、不能轉(zhuǎn)向B、左右轉(zhuǎn)向力不一致C、轉(zhuǎn)向沉重D、轉(zhuǎn)向發(fā)飄答案：B157.目前大多數(shù)轎車(chē)都是采用()。A、邊梁式車(chē)架B、中梁式車(chē)架C、綜合式車(chē)架D、承載式車(chē)身答案：D158.關(guān)于空氣液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置,甲說(shuō)空氣液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置有增壓式。乙說(shuō)空氣液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置有助力式。你認(rèn)為以上觀(guān)點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：D159.鉛蓄電池的密度溫度系數(shù)為()。A、0.00075B、0.0075C、0.075D、0.75答案：A160.以下屬于汽缸蓋腐蝕的主要原因的是()。A、冷卻液加注過(guò)多B、使用了不符合要求的冷卻液C、汽車(chē)工作條件惡劣D、汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間超時(shí)間超負(fù)荷工作答案：B161.以下屬于汽缸體腐蝕的主要原因的是()。A、冷卻液加注過(guò)多B、使用了不符合要求的冷卻液C、汽車(chē)工作條件惡劣D、汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間超時(shí)間超負(fù)荷工作答案：B162.進(jìn)行空調(diào)壓縮機(jī)檢查時(shí),每年制冷劑的同時(shí)應(yīng)補(bǔ)加()g同類(lèi)冷凍機(jī)油。A、10~20B、20~30C、30~40D、40~50答案：B163.真空熒光管的陽(yáng)極接至電源()極,陰極與電源()相接時(shí),便獲得了一定的電壓,從而顯示出所要看到的內(nèi)容。A、+-B、-+C、++D、--答案：A164.桑塔納轎車(chē)駐車(chē)制動(dòng)器是()。A、綜合式B、滾力式C、人力式D、氣壓式答案：C165.鑄鐵的下列應(yīng)用,是根據(jù)什么性能決定的?鑄鐵不宜做受拉和受沖擊的汽車(chē)零件(),鑄鐵可鑄成形狀復(fù)雜的鑄件,如氣缸體()。A、切削加工性好,鑄造性好B、抗拉強(qiáng)度低、脆,鑄造性好C、切削加工性好,耐磨性好D、抗拉強(qiáng)度低、脆,耐磨性好。答案：B166.安全保護(hù)措施有保護(hù)接地,漏電保護(hù)器和()。A、保護(hù)接零B、減少電流C、減少電壓答案：B167.蓄電池內(nèi)部發(fā)生化學(xué)反應(yīng)時(shí),則()。A、會(huì)產(chǎn)生氧氣B、會(huì)產(chǎn)生氫氣C、會(huì)同時(shí)產(chǎn)生氧氣和氫氣D、既不產(chǎn)生氧氣也不產(chǎn)生氫氣答案：C168.制動(dòng)鉗體缸筒()誤差應(yīng)不大于0.02mm。A、圓度B、圓柱度C、平面度D、粗糙度答案：B169.四沖程柴油機(jī)的噴油泵凸輪軸的轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)速的關(guān)系為()。A、1:1B、2:1C、l:2D、4:1答案：C170.空載試驗(yàn)的持續(xù)時(shí)間不能超過(guò)()。A、5sB、l0sC、lminD、5min答案：C171.《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》中規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證由()道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一印制和編號(hào),縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按照規(guī)定發(fā)放和管理。A、省級(jí)B、市級(jí)C、縣級(jí)答案：A172.能夠把被冷卻物體或空間內(nèi)的熱量連續(xù)不斷的轉(zhuǎn)移到環(huán)境中去的工作物質(zhì)稱(chēng)為()。A、空調(diào)B、制冷劑C、壓縮機(jī)D、冷凝器答案：B173.對(duì)于EQ1092F型汽車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為800r/min、氣門(mén)間隙為0.25mm時(shí),進(jìn)氣門(mén)提前角為()。A、20°B、25°C、30°D、15°答案：A174.電壓調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)控制的電流是發(fā)電機(jī)的()。A、勵(lì)磁電流B、電樞電流C、充電電流D、點(diǎn)火電壓答案：A175.離合器踏板的自由行程,是()之間等處間隙的體現(xiàn)。A、分離軸承與分離杠桿B、踏板與地板高度C、壓盤(pán)與從動(dòng)盤(pán)D、變速器與離合器答案：A176.電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)燃油壓力檢測(cè)時(shí),將油壓表接在供油管和()之間。A、燃油泵B、燃油濾清器C、分配油管D、噴油器答案：C177.關(guān)于轉(zhuǎn)向沉重的原因。甲認(rèn)為:轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向軸彎曲或管柱凹癟相互摩擦就是轉(zhuǎn)向沉重原因。乙認(rèn)為:轉(zhuǎn)向器搖臂與襯套間隙過(guò)小是其中原因之一。丙認(rèn)為:轉(zhuǎn)向梯形橫、直拉桿球頭配合間隙過(guò)小是其中原因之一?？捶ㄕ_的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯(cuò)答案：B178.汽車(chē)起動(dòng)機(jī)()用于接通切斷電動(dòng)機(jī)和蓄電池之間的電路。A、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)B、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)C、控制裝置D、單向離合器答案：B179.蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生氣體最多的時(shí)候是()。A、加注電解液的時(shí)候B、放電的時(shí)候C、充電的時(shí)候D、過(guò)充的時(shí)候答案：D180.()是汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向左右轉(zhuǎn)向力不一致的原因。A、分配閥反作用彈簧過(guò)軟或損壞B、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞C、滑閥內(nèi)有臟物阻滯D、油泵磨損答案：C181.用數(shù)字式萬(wàn)用表的()檔檢查點(diǎn)火線(xiàn)圈的電阻。A、歐姆B、電壓C、千歐D、兆歐答案：A182.照明系中所有燈都不亮,其常見(jiàn)原因是()。A、所有燈已壞B、燈總開(kāi)關(guān)損壞C、燈光繼電器損壞D、變光開(kāi)關(guān)損壞答案：B183.柴油按()劃分牌號(hào)。A、蒸發(fā)性B、凝點(diǎn)C、辛烷值D、十六烷值答案：B184.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難原因是()。A、混合氣過(guò)濃或過(guò)稀B、點(diǎn)火不正時(shí)C、低壓電路短路D、低壓電路斷路答案：A185.東風(fēng)EQl092型汽車(chē)變速器的常嚙合齒輪均為()。A、直齒輪B、斜齒輪C、錐形齒輪D、齒輪答案：B186.EQ1092F車(chē)的轉(zhuǎn)向盤(pán)()轉(zhuǎn)動(dòng)量應(yīng)為15°~30°。A、最小B、自由C、最大D、極限答案：B187.檢查制動(dòng)鼓時(shí),用()測(cè)量,制動(dòng)鼓內(nèi)圓面的圓度誤差不得超過(guò)規(guī)定值。A、直尺B、角尺C、弓形內(nèi)徑規(guī)D、深度尺答案：C188.每個(gè)電動(dòng)后視鏡應(yīng)在其背后裝()個(gè)可逆永磁電動(dòng)機(jī)。A、1個(gè)B、2個(gè)C、3個(gè)D、4個(gè)答案：B189.起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力的原因之一是()。A、起動(dòng)機(jī)電源開(kāi)關(guān)接合過(guò)早B、起動(dòng)機(jī)嚙合齒輪磨損嚴(yán)重C、整流子太臟D、起動(dòng)電路斷路或短路答案：B190.汽車(chē)傳動(dòng)系的傳動(dòng)形式中()是一種最傳統(tǒng)的布置形式,且主要用于大、中型載貨汽車(chē)上。A、發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)B、發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)C、發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)D、四輪驅(qū)動(dòng)答案：B191.我國(guó)工業(yè)用電頻率是()HZ。A、40B、50C、60答案：A192.三元催化轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換效率影響最大的因素的是()。A、氧傳感器的信號(hào)B、混合氣的濃度和排氣溫度C、冷卻液的溫度D、混合氣的濕度和排氣溫度答案：B193.()不導(dǎo)致所有電動(dòng)后視鏡都不能動(dòng)。A、熔斷器故障B、開(kāi)關(guān)故障C、搭鐵不良D、左側(cè)后視鏡電動(dòng)機(jī)故障答案：D194.調(diào)整傳動(dòng)帶張緊度的方法有()。A、以上都是B、無(wú)惰輪有調(diào)整螺栓類(lèi)型C、無(wú)惰輪無(wú)調(diào)整螺栓類(lèi)型D、有惰輪類(lèi)型答案：A195.下列()是軟水。A、自來(lái)水B、河水C、井水D、海水答案：B196.高阻抗噴油器的電阻值為()Ω。A、2~3B、5~10C、12~15D、50~100答案：C197.活塞銷(xiāo)同連桿襯套的配合間隙一般為()。A、0.005~0.130mmB、0.012~0.015mmC、0.015~0.025mmD、0.025~0.040mm答案：A198.電控點(diǎn)火系統(tǒng)最基本的功能是()。A、噴油正時(shí)控制B、點(diǎn)火提前角控制C、噴油量控制D、通電時(shí)間控制答案：B199.融斷器在電路中主要起()保護(hù)。A、過(guò)載B、欠壓C、短路答案：A200.發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),其冷卻液的溫度應(yīng)在多少度之間()。A、50~60℃B、60~70℃C、70~80℃D、80~90℃答案：D201.JV發(fā)動(dòng)機(jī)分電器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()。A、前端B、后端C、側(cè)面D、下面答案：C202.以下屬于凸輪軸變形的主要原因的是()。A、機(jī)油壓力過(guò)高B、按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓力矩C、未按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓D、凸輪軸軸承磨損答案：C203.潤(rùn)滑脂的使用性能主要有稠度、()性能、高溫性能和抗水性等。A、油脂B、中溫C、高溫D、低溫答案：D204.剛性萬(wàn)向節(jié)可分為不等速萬(wàn)向節(jié)、準(zhǔn)等速萬(wàn)向節(jié)和()。A、撓性萬(wàn)向節(jié)B、活動(dòng)萬(wàn)向節(jié)C、差速器D、等速萬(wàn)向節(jié)答案：D205.當(dāng)汽車(chē)左轉(zhuǎn)向時(shí),由于差速器的作用,左右兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速不同,那么轉(zhuǎn)矩的分配是()。A、左輪大于右輪B、右輪大于左輪C、左、右輪相等D、右輪為零答案：C206.當(dāng)時(shí)氣溫是-8℃,應(yīng)選用()。A、0號(hào)汽油B、10號(hào)柴油C、25號(hào)柴油D、10號(hào)柴油答案：D207.若要檢查硅二極管是否斷路或短路時(shí),則需用()。A、兆歐表B、萬(wàn)用表C、百分表D、其他表答案：B208.冷卻水溫升高到95~105℃以上時(shí),水溫過(guò)高報(bào)警燈報(bào)警開(kāi)關(guān)的雙金屬片變形,觸點(diǎn)(),報(bào)警燈()。A、分開(kāi),不亮B、分開(kāi),亮C、閉合,不亮D、閉合,亮答案：D209.桑塔納2000型轎車(chē)采用的電子點(diǎn)火模塊具有恒能點(diǎn)火功能,初級(jí)電流恒定為()A。A、2.5B、4.5C、6.5D、7.5答案：D210.關(guān)于充電電流不穩(wěn)故障的原因,甲說(shuō)充電電流不穩(wěn)的原因可能是風(fēng)扇傳動(dòng)帶打滑;乙說(shuō)充電電流不穩(wěn)的原因可能是充電系統(tǒng)連接導(dǎo)線(xiàn)接觸不良。你認(rèn)為以上觀(guān)點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：C211.起動(dòng)機(jī)每次連續(xù)起動(dòng)的時(shí)間不能超過(guò)()。A、2sB、5sC、10sD、15s答案：B212.()不是輪胎異常磨損的原因。A、減振器性能減弱B、主銷(xiāo)后傾角改變C、輪胎氣壓不平衡D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足答案：A213.用于汽車(chē)行駛時(shí)減速或停車(chē)的裝置是()。A、行車(chē)制動(dòng)裝置B、安全制動(dòng)裝置C、緊急制動(dòng)裝置D、駐車(chē)制動(dòng)裝置答案：A214.機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量對(duì)于最大設(shè)計(jì)車(chē)速大于100km/h的機(jī)動(dòng)車(chē)不得大于()°。A、5B、10C、15D、20答案：B215.壓縮比低、轉(zhuǎn)速低、輸出功率小的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選用()。A、冷型火花塞B、中型火花塞C、熱型火花塞D、A,B,C均可答案：C216.與愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾這四項(xiàng)道德規(guī)范相比較,奉獻(xiàn)社會(huì)是職業(yè)道德中的(),同時(shí)也是做人的最高境界。A、最高要求B、基礎(chǔ)要求C、嚴(yán)格要求答案：A217.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)由()啟動(dòng)。A、發(fā)電機(jī)B、起動(dòng)機(jī)C、壓縮機(jī)D、鼓風(fēng)機(jī)答案：B218.當(dāng)主、掛車(chē)因故脫掛時(shí),掛車(chē)()。A、不制動(dòng)B、自行制動(dòng)C、停車(chē)D、制動(dòng)力減小答案：B219.冷卻液溫度傳感器信號(hào)故障時(shí),通常按冷卻溫度為()控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作,防止混合氣過(guò)濃或過(guò)稀。A、30°CB、50°CC、70°CD、80°C答案：D220.當(dāng)時(shí)氣溫是-8℃,應(yīng)選用()。A、10號(hào)柴油B、0號(hào)汽油C、10號(hào)柴油D、25號(hào)柴油答案：A221.手動(dòng)變速器操縱桿下端磨損,不會(huì)導(dǎo)致()。A、異響B(tài)、掛不上擋C、脫擋D、變速器過(guò)熱答案：D222.車(chē)輛行駛時(shí)方向盤(pán)產(chǎn)生左右抖動(dòng)是因?yàn)?)。A、動(dòng)平衡不良B、靜平衡不良C、錐力D、引擎振動(dòng)答案：A223.為了減輕磨損,通常對(duì)()進(jìn)行鍍格。A、第一道環(huán)B、所有氣環(huán)C、油環(huán)D、氣環(huán)和油環(huán)答案：A224.在企業(yè)的活動(dòng)中,()不符合平等尊重的要求。A、根據(jù)員工技術(shù)專(zhuān)長(zhǎng)進(jìn)行分工B、根據(jù)服務(wù)對(duì)象的年齡采取不同的服務(wù)措施C、師徒之間要平等和互相尊重D、“同工同酬”,取消員工之間的一切差別答案：D225.關(guān)于行駛跑偏的原因,甲認(rèn)為:兩前輪胎氣壓差過(guò)小或磨損程度不一致是行駛跑偏的原因;乙認(rèn)為:前橋變形是其中原因之一;丙認(rèn)為:前輪前束過(guò)大或過(guò)小是其中原因之一.看法不正確的是()。A、乙和丙B、甲C、乙D、丙答案：B226.下列哪一部件不是防抱制動(dòng)系統(tǒng)的部件()A、動(dòng)力一轉(zhuǎn)向泵B、制動(dòng)主缸C、電磁閥體組件D、車(chē)輪傳感器答案：A227.《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》規(guī)定,社會(huì)主義道德建設(shè)要堅(jiān)持以為人民服務(wù)為()。A、原則B、核心C、基本要求答案：A228.拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞應(yīng)用()。A、火花塞套筒B、套筒C、開(kāi)口扳手D、梅花扳手答案：A229.自動(dòng)變速器內(nèi)的單向離合器的作用是()。A、聯(lián)接B、固定C、鎖止D、制動(dòng)答案：C230.計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的組成包括各種傳感器、計(jì)算機(jī)、點(diǎn)火控制器、點(diǎn)火線(xiàn)圈以及()。A、空氣濾清器B、空氣流量計(jì)C、脈動(dòng)阻尼器D、配電器答案：D231.下列選項(xiàng)中()不是動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)引起轉(zhuǎn)向沉重的原因。A、油泵磨損B、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞C、油路中有氣泡D、分配閥反作用彈簧過(guò)軟或損壞答案：D232.()只能導(dǎo)致左側(cè)電動(dòng)后視鏡不能動(dòng)。A、熔斷器故障B、右側(cè)電動(dòng)機(jī)電路斷路C、左側(cè)后視鏡電動(dòng)機(jī)故障D、右側(cè)后視鏡電動(dòng)機(jī)故障答案：C233.驗(yàn)收發(fā)電機(jī)時(shí),檢查其有無(wú)機(jī)械和電路故障,可采取()試驗(yàn)。A、負(fù)載B、啟動(dòng)C、空轉(zhuǎn)D、手動(dòng)答案：C234.制動(dòng)盤(pán)表面有裂紋時(shí),可采取()的修理方法。A、更換B、焊接C、車(chē)削D、堆焊答案：A235.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員有權(quán)了解其作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施及()。A、勞動(dòng)用工情況B、安全技術(shù)措施C、安全投入資金情況D、事故應(yīng)急措施答案：D236.對(duì)于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)每完成一個(gè)工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)()。A、180°B、360°C、540°D、720°答案：D237.下述各零件不屬于氣門(mén)組的是()。A、氣門(mén)彈簧B、氣門(mén)C、氣門(mén)彈簧座D、凸輪軸答案：D238.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸沿徑向的磨損呈不規(guī)則的()。A、圓形B、圓柱形C、圓錐形D、橢圓形答案：D239.汽車(chē)的轉(zhuǎn)向橋主要由前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷(xiāo)和()四部分組成。A、輪轂B、車(chē)輪C、轉(zhuǎn)向軸D、橫拉桿答案：A240.一般技術(shù)狀況良好的蓄電池,單格電壓應(yīng)在()V以上,并在5s內(nèi)保持穩(wěn)定。A、0.5B、1.0C、1.5D、2.0答案：C241.汽車(chē)的裝配基體是()。A、車(chē)架B、車(chē)身C、車(chē)輪D、車(chē)梁答案：A242.EQl092F車(chē)的轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量應(yīng)為()。A、1°~l5°B、15°~30°C、30°~45°D、45°~60°答案：B243.起動(dòng)機(jī)在汽車(chē)的起動(dòng)過(guò)程中是()。A、先接通起動(dòng)電源,然后讓起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈正確嚙合;B、先讓起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈正確嚙合,然后接通起動(dòng)電源;C、在接通起動(dòng)電源的同時(shí),讓起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈正確嚙合;D、以上都對(duì)。答案：B244.過(guò)量空氣系數(shù)小于1的混合氣為()混合氣。A、濃B、稀C、理論混合氣D、功率混合氣答案：A245.汽車(chē)空調(diào)制冷劑目前以()使用最多。A、R12aB、R22aC、R134aD、R12a和R134a答案：C246.鉛酸蓄電池以20h放電率放電時(shí),當(dāng)放電終了,其單格電池電壓應(yīng)是()。A、1.85VB、1.75VC、1.65D、1.55答案：B247.關(guān)于低速斷火故障,甲說(shuō)低速斷火故障的原因可能是可燃混合氣過(guò)濃;乙說(shuō)低速斷火故障的原因可能是電容器斷路。你認(rèn)為以上觀(guān)點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：C248.CA1091發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是()點(diǎn)火線(xiàn)圈。A、開(kāi)磁路B、閉磁路C、開(kāi)磁路和閉磁路都可以D、開(kāi)磁路和閉磁路都不可以答案：A249.桑塔納2000GLS型轎車(chē)JV型發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角,可旋松分電器固定螺釘,旋轉(zhuǎn)分電器盤(pán)直到校準(zhǔn)到()為止。A、8°~10°B、10°~12°C、11°~13°D、13°~14°答案：C250.膜片彈簧離合器通過(guò)()將離合器蓋與壓盤(pán)連接起來(lái)。A、傳動(dòng)銷(xiāo)B、傳動(dòng)片C、傳動(dòng)螺栓D、傳動(dòng)塊答案：B251.制動(dòng)鼓失圓,不會(huì)導(dǎo)致()。A、車(chē)輛行駛跑偏B、無(wú)制動(dòng)C、制動(dòng)時(shí)間變長(zhǎng)D、制動(dòng)距離變長(zhǎng)答案：B252.對(duì)于鋁合金氣缸蓋,為了保證它的密封性能,在裝配時(shí),必須在()狀態(tài)下擰緊。A、熱狀態(tài)B、冷狀態(tài)C、A,B均可D、A,B均不可答案：B253.轉(zhuǎn)向時(shí)通過(guò)轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)最終使裝在左、右()上的兩車(chē)輪同時(shí)偏轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)汽車(chē)轉(zhuǎn)向。A、轉(zhuǎn)向拉桿B、轉(zhuǎn)向器C、轉(zhuǎn)向節(jié)D、梯形臂答案：C254.()是社會(huì)主義道德的集中體現(xiàn),也是社會(huì)主義職業(yè)道德的核心內(nèi)容。A、愛(ài)崗敬業(yè)B、誠(chéng)實(shí)守信C、為人民服務(wù)答案：C255.胎面對(duì)輪胎有()功用。A、保護(hù)胎體B、承受重力C、傳導(dǎo)外力D、增強(qiáng)抓地力答案：A256.()用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)荷功率及轉(zhuǎn)速。A、汽車(chē)無(wú)負(fù)荷測(cè)功表B、氣缸壓力表C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表D、發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀答案：A257.桑塔納2000型轎車(chē)制動(dòng)踏板總行程不小于()mm。A、180B、150C、135D、120答案：A258.下列因素中,()是造成變速器亂擋的原因之一。A、倒擋鎖失效B、輪齒磨成錐形C、自鎖裝置失效D、互鎖裝置失效答案：D259.汽車(chē)大修后,其發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不得小于原車(chē)功率的()。A、90%B、80%C、70%D、60%答案：A260.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損的檢驗(yàn),主要測(cè)量其()。A、直線(xiàn)度和同軸度B、平行度和平面度C、垂直度和圓跳動(dòng)D、圓度和圓柱度答案：D261.空氣濾清器的清潔,應(yīng)每15000KM時(shí),()。A、更換B、用高壓空氣吹潔C、用水洗干凈D、不用維護(hù)答案：A262.愛(ài)崗敬業(yè)的具體要求是()。A、看效益決定是否愛(ài)崗B、轉(zhuǎn)變擇業(yè)觀(guān)念C、提高職業(yè)技能D、增強(qiáng)把握擇業(yè)的機(jī)遇意識(shí)答案：C263.通常所說(shuō)的理論空燃比是()。A、16:1B、14.7:1C、1:1D、12:1答案：B264.當(dāng)時(shí)氣溫是-8℃,應(yīng)選用()。A、0號(hào)汽油B、10號(hào)柴油C、25號(hào)柴油D、10號(hào)柴油答案：D265.國(guó)產(chǎn)火花塞中絕緣體裙部長(zhǎng)度()的為冷型火花塞。A、H=8mmB、H=11mmC、H=14mmD、H=16mm答案：A266.東風(fēng)1090汽車(chē)轉(zhuǎn)向系蝸桿軸與軸承的配合間隙應(yīng)為()mm。A、-0.015~-0.001B、-0.027~-0.002C、-0.001~+0.001D、-0.031~-0.025答案：A267.道德的認(rèn)識(shí)功能是指道德反映社會(huì)現(xiàn)實(shí)特別是反映社會(huì)的()功效與能力。A、人際關(guān)系B、社會(huì)關(guān)系C、情親關(guān)系D、經(jīng)濟(jì)關(guān)系答案：B268.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油粘度過(guò)大,會(huì)引起()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難B、減輕發(fā)動(dòng)機(jī)零件磨損C、冷卻效果好D、洗滌效果好答案：B269.以下不屬于離合器摩擦片異響原因的是()。A、摩擦片硬化B、從動(dòng)盤(pán)轂歪斜C、摩擦片鉚釘露出D、從動(dòng)盤(pán)表面平整答案：D270.解放CA1092型汽車(chē)主銷(xiāo)內(nèi)傾角為()。A、6°B、10°C、8°D、4°答案：C271.下列部件中()就是空調(diào)系統(tǒng)中放熱的部件。A、貯液干燥器B、集液器C、蒸發(fā)器D、冷凝器答案：D272.東風(fēng)EQ1092型汽車(chē)的車(chē)架類(lèi)型屬于()。A、邊梁式B、中梁式C、綜合式D、無(wú)梁式答案：A273.對(duì)于真空增壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置,解除制動(dòng)時(shí),控制油壓下降,加力氣室互相溝通,又具有一定的(),膜片、推桿、輔助缸活塞都在回位彈簧作用下各自回位。A、推力B、大氣壓力C、壓力D、真空度答案：D274.關(guān)于引起低速打擺現(xiàn)象的主要原因,甲認(rèn)為:前束過(guò)大、車(chē)輪外傾角、主銷(xiāo)后傾角變小就是打擺現(xiàn)象的主要原因;乙認(rèn)為:轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過(guò)大是其中原因之一;丙認(rèn)為:轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套間隙過(guò)大是其中原因之一?？捶ㄕ_的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、甲答案：B275.液壓行車(chē)制動(dòng)系在達(dá)到規(guī)定的制動(dòng)效能時(shí),對(duì)于制動(dòng)器裝有自動(dòng)調(diào)整間隙裝置的車(chē)輛的踏板行程不得超過(guò)踏板全行程的()。A、1/4B、1/2C、3/4D、4/5答案：D276.汽車(chē)上交流發(fā)電機(jī)配裝了調(diào)節(jié)器后,具有()。A、限制自身最大輸出電流的性能B、限制自身最大輸出電壓的性能C、同時(shí)限制最大輸出電流和最大輸出電壓的性能D、控制激磁電流保持恒定不變的性能答案：B277.活塞每走一個(gè)行程,相應(yīng)于曲軸轉(zhuǎn)角()。A、360°B、540°C、720°D、180°答案：D278.在將氣缸蓋用螺栓固定在氣缸體上,擰緊螺栓時(shí),應(yīng)采取下列方法()。A、由中央對(duì)稱(chēng)地向四周分幾次擰緊B、由中央對(duì)稱(chēng)地向四周分一次擰緊C、由四周向中央分幾次擰緊D、由四周向中央分幾次擰緊答案：A279.二級(jí)維護(hù)前檢測(cè)桑塔納LX型轎車(chē)輪胎應(yīng)無(wú)異常磨損。輪胎胎冠花紋深度應(yīng)大于()。A、1.2mmB、1.6mmC、1.8mmD、2.0mm答案：B280.用游標(biāo)卡尺測(cè)量工件外徑時(shí),將活動(dòng)量爪(),使兩量爪間距大于工件外徑,然后再慢慢移動(dòng)游標(biāo)使兩量爪與工件接觸。A、向上移動(dòng)B、向下移動(dòng)C、向內(nèi)移動(dòng)D、向外移動(dòng)答案：D281.《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》中規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立采購(gòu)配件()制度,(記錄購(gòu)買(mǎi)日期、供應(yīng)商名稱(chēng)、地址、產(chǎn)品名稱(chēng)及規(guī)格型號(hào)等。A、管理B、出入庫(kù)管理C、登記答案：C282.正弦交流電的三要素是()、角頻率、初相位。A、最小值B、平均值C、最大值D、代數(shù)值答案：C283.乘用車(chē)在50km/h的初速度下采用行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)時(shí),滿(mǎn)載檢驗(yàn)時(shí)制動(dòng)距離要求小于等于()。A、10mB、20mC、40mD、50m答案：B284.檢查汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)性能時(shí),應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到()r/min。A、1000B、1500C、1600D、2000答案：B285.()火花塞。A、標(biāo)準(zhǔn)型B、突出型C、細(xì)電極型D、銅心寬熱值型答案：D286.不屬于《產(chǎn)品質(zhì)量法》對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)的是()。A、國(guó)家及行政標(biāo)準(zhǔn)B、作坊自定標(biāo)準(zhǔn)C、產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證制度D、企業(yè)質(zhì)量體系認(rèn)證制度答案：B287.在汽車(chē)的電動(dòng)座椅中,一般一個(gè)電機(jī)可完成座椅的()。A、1個(gè)方向的調(diào)整B、2個(gè)方向的調(diào)整C、3個(gè)方向的調(diào)整D、4個(gè)方向的調(diào)整答案：B288.檢查制動(dòng)器彈簧時(shí),用()測(cè)量,其彈力不得小于規(guī)定值。A、彈簧稱(chēng)B、地磅C、角尺D、張緊計(jì)答案：A289.根據(jù)《汽車(chē)前橋及轉(zhuǎn)向系修理技術(shù)條件》(GB8823-88)的技術(shù)要求,前軸鋼板彈簧座上U型螺栓承孔及定位孔的磨損量不得大于()mm。A、0.5B、1C、1.5D、2答案：B290.蓄電池隔板夾在相鄰的()之間,防止兩者短路。A、正、負(fù)極板B、正、負(fù)接線(xiàn)柱C、極板D、連接條答案：A291.液壓行車(chē)制動(dòng)系在達(dá)到規(guī)定的制動(dòng)效能時(shí),踏板行程不得超過(guò)踏板全行程的()。A、1/4B、1/2C、3/4D、7/8答案：C292.汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),差速器中的行星齒輪()。A、只公轉(zhuǎn)B、只自轉(zhuǎn)C、既公轉(zhuǎn)又自轉(zhuǎn)D、既不公轉(zhuǎn)又不自轉(zhuǎn)答案：C293.安裝凸輪軸時(shí),第()氣缸凸輪必須朝上。A、四B、一C、三D、二答案：B294.關(guān)于裝備動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車(chē)方向發(fā)飄或跑偏的原因,甲認(rèn)為:分配閥反作用彈簧過(guò)軟或損壞就是方向發(fā)飄或跑偏的根本原因;乙認(rèn)為:流量控制閥被卡住是原因之一;丙認(rèn)為:閥體與閥體臺(tái)階位置偏移使滑閥不在中間位置是原因之一。看法正確的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、甲答案：B295.汽車(chē)蓄電池與發(fā)電機(jī)并聯(lián),同屬于汽車(chē)的()。A、低壓電源B、高壓電源C、用電設(shè)備D、輔助設(shè)備答案：A296.柴油機(jī)主要依據(jù)()來(lái)選用汽油牌號(hào)。A、速度B、壓縮比C、當(dāng)?shù)丶竟?jié)氣溫D、氣缸數(shù)目答案：C297.步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子用()制成。A、鋼B、鐵C、電磁鐵D、永久磁鐵答案：D298.()是輪胎異常磨損的原因。A、減振器性能減弱B、連接銷(xiāo)松動(dòng)C、減振器損壞D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足答案：D299.氧化鋯式氧傳感器的工作狀態(tài)與工作溫度有關(guān),在溫度()開(kāi)始工作。A、200°CB、300°CC、400°CD、100°C答案：C300.自動(dòng)變速器試驗(yàn)后,應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)()運(yùn)轉(zhuǎn)60s左右,以使自動(dòng)變速器油溫正常。A、怠速B、低速C、中速D、高速答案：A301.氣門(mén)座圈承孔的圓柱度誤差應(yīng)小于()mm。A、0.05B、0.10C、0.15D、0.20答案：A302.按照空氣的流向暖風(fēng)器裝在空調(diào)風(fēng)道內(nèi)蒸發(fā)器的()。A、后面B、前面C、左面D、右面答案：A303.一般轎車(chē)的輪胎溝槽極限深度為()。A、2mmB、4mmC、1.6mmD、事情而定答案：B304.德國(guó)大眾型轎車(chē)常用()式電動(dòng)車(chē)窗玻璃升降器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。A、繩輪B、永磁C、勵(lì)磁D、交叉臂答案：D305.當(dāng)起動(dòng)繼電器線(xiàn)圈通過(guò)電流時(shí),鐵芯被磁化而吸閉觸點(diǎn),致使吸引線(xiàn)圈和保持線(xiàn)圈之間的電路()。A、斷開(kāi)B、接通C、隔離D、以上都不對(duì)答案：B306.關(guān)于無(wú)氣壓或氣壓低引起氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。甲認(rèn)為:空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑就是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為:空氣壓縮機(jī)損壞或供氣量小是其中之一。丙認(rèn)為:單向閥卡滯或制動(dòng)管路堵塞是其中之一?？捶ㄕ_的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯(cuò)答案：B307.下列選項(xiàng)中對(duì)蓄電池操作正確的是()。A、配制電解液時(shí)應(yīng)將水倒人硫酸中B、搬動(dòng)蓄電池不可歪斜C、檢查電解液用的儀器應(yīng)遠(yuǎn)離電解液注口D、蓄電池殼上可以放置較輕的物體答案：B308.起動(dòng)機(jī)()的作用是,當(dāng)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),電樞上嚙合齒輪迅速與飛輪嚙合,起動(dòng)后,嚙合齒輪自動(dòng)與飛輪脫開(kāi)。A、磁極B、換向器C、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)D、控制機(jī)構(gòu)答案：C309.()。A、宏觀(guān)形狀誤差B、微觀(guān)形狀誤差C、中間形狀誤差D、位置誤差答案：B310.變速器中某常吶合齒輪副只更換了一個(gè)齒輪,可導(dǎo)致()。A、異響B(tài)、掛不上檔C、脫擋D、換擋困難答案：A311.《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》中規(guī)定,為確保安全生產(chǎn),機(jī)動(dòng)車(chē)維修從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)執(zhí)行機(jī)動(dòng)車(chē)維修(),不得違章作業(yè)。A、技術(shù)規(guī)范B、業(yè)務(wù)流程C、安全生產(chǎn)操作規(guī)程答案：C312.連桿軸頸和軸承的配合間隙值應(yīng)為0.02~0.04mm,使用極限值為()。A、0.08mmB、0.10mmC、0.12mmD、0.15mm答案：A313.機(jī)油濾清器堵塞,會(huì)阻礙潤(rùn)滑油的流動(dòng),使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良.磨損加大甚至燒瓦等,通常每行駛()公里更換一次。A、20000B、1000C、2000D、8000答案：C314.發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),空擋釋放手制動(dòng),晃動(dòng)第二軸凸緣,若其晃動(dòng)量大,則說(shuō)明()。A、殼體變形B、第二軸軸承松曠C、齒輪松動(dòng)D、嚙合間隙過(guò)大答案：B315.汽車(chē)空調(diào)最重要組成部件是()。A、冷凝器B、壓縮機(jī)C、儲(chǔ)液干燥器D、蒸發(fā)器答案：B316.如果通向燃油傳感器的線(xiàn)路短路,則燃油表的指示值()。A、為零B、為1C、跳動(dòng)D、A或C答案：B317.發(fā)光二極管的英文縮寫(xiě)是()。A、LBDB、LCDC、LDDD、LED答案：D318.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損的檢驗(yàn),主要測(cè)量其()。A、直線(xiàn)度和同軸度B、平行度和平面度C、垂直度和圓跳動(dòng)D、圓度和圓柱度答案：D319.()用來(lái)清除汽車(chē)風(fēng)窗玻璃上的雨水、雪或塵土,以確保駕駛員能有良好的視線(xiàn)。A、電動(dòng)刮水器B、風(fēng)窗除霜裝置C、電動(dòng)天線(xiàn)D、風(fēng)窗玻璃洗滌裝置答案：A320.拆裝油底殼、變速器等放油螺栓通常選用()。A、內(nèi)六角扳手B、鉤型扳手C、套筒扳手D、方扳手答案：D321.發(fā)電機(jī)后端蓋裝有兩個(gè)炭刷架,用兩個(gè)螺旋形彈簧壓住炭刷,使其能可靠接觸轉(zhuǎn)子上的兩個(gè)()。A、接柱B、滑環(huán)C、軸頭D、軸承答案：B322.汽車(chē)基礎(chǔ)件產(chǎn)生變形的主要原因是受到()應(yīng)力作用而導(dǎo)致的。A、內(nèi)B、外C、內(nèi)、外D、其它答案：C323.()是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa,然后用鹵素?zé)魴z漏儀檢漏。A、抽真空B、充氟試漏C、加壓D、測(cè)試壓力答案：B324.液壓油在管道中輸送時(shí)壓力信號(hào)反應(yīng)與電信號(hào)相比()。A、慢B、快C、相同D、不相同答案：A325.當(dāng)膜片彈簧離合器的從動(dòng)盤(pán)磨損,壓盤(pán)前移,膜片彈簧對(duì)壓盤(pán)的壓力將()。A、減小B、增大C、不變D、消失答案：B326.檢查分電器軸與襯套之間的間隙,分電器軸與襯套的正常配合間隙為0.02~0.04mm,最大不得超過(guò)()mm。A、0.02B、0.05C、0.07D、0.09答案：C327.排放液壓制動(dòng)管路內(nèi)的空氣方法是:應(yīng)按由遠(yuǎn)及近的原則,對(duì)()進(jìn)行放氣作業(yè)。排氣時(shí)應(yīng)一邊排除空氣,一邊檢查和補(bǔ)充儲(chǔ)液罐制動(dòng)液。A、各缸同時(shí)B、前輪同時(shí)C、各缸依次D、后輪同時(shí)答案：C328.EQ1092F車(chē)的轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量應(yīng)為()。A、1°~15°B、15°~30°C、30°~45°D、45°~60°答案：B329.轉(zhuǎn)向輪繞著()轉(zhuǎn)動(dòng)。A、轉(zhuǎn)向節(jié)B、主銷(xiāo)C、前梁D、車(chē)架答案：B330.解放CAl092型汽車(chē)制動(dòng)蹄摩擦襯片表面鉚釘頭深度小于()。A、0.08mmB、0.50mmC、0.80mmD、0.05mm答案：B331.制動(dòng)傳動(dòng)裝置按傳力介質(zhì)不同可分為液壓式制動(dòng)傳動(dòng)裝置和()制動(dòng)傳動(dòng)裝置。A、多管路B、雙管路C、單管路D、氣壓式答案：D332.起動(dòng)機(jī)的組成中()是將蓄電池的電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。A、單向離合器B、直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)C、控制裝置D、換向器答案：B333.底盤(pán)二級(jí)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容包括檢查緊固變速器()軸凸緣螺母。A、第一B、第二C、中間D、倒檔答案：B334.無(wú)軌電車(chē)屬于()。A、普通乘用車(chē)B、貨車(chē)C、客車(chē)D、乘用車(chē)答案：C335.汽車(chē)安全氣囊開(kāi)始膨脹到癟氣的時(shí)間約()s。A、1B、2C、3D、0.1答案：D336.下列什么情況下要使用儀表穩(wěn)壓器()。A、電熱式燃油表B、電磁式水溫表C、電熱式氣壓表D、電磁式燃油表答案：B337.對(duì)于EQ1092F型汽車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為()、氣門(mén)間隙為0.25mm時(shí),排氣門(mén)滯后角為20.5°。A、900r/minB、800r/minC、1000r/minD、700r/min答案：B338.當(dāng)汽車(chē)直線(xiàn)行駛時(shí)后橋無(wú)異響,轉(zhuǎn)彎時(shí)后橋發(fā)出異響,可能是()有故障。A、主動(dòng)錐齒輪B、從動(dòng)錐齒輪C、后橋內(nèi)的軸承D、差速器內(nèi)答案：D339.電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),將()從電路中斷開(kāi)。A、蓄電池B、傳感器C、點(diǎn)火線(xiàn)圈D、電動(dòng)汽油泵打開(kāi)答案：A340.下列選項(xiàng)中()的作用是將兩個(gè)不同步的齒輪連接起來(lái)使之同步。A、同步器B、差速器C、離合器D、制動(dòng)器答案：A341.利用量缸表可以測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸直徑、曲軸軸承的圓度和圓柱度,其測(cè)量精度為()。A、0.05B、0.02C、0.01D、0.005答案：C342.起動(dòng)機(jī)的()是由鐵芯與激磁繞組組成,固定在機(jī)殼的內(nèi)壁上。A、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)B、電樞C、換向器D、磁極答案：C343.()制動(dòng)裝置通常由駕駛員用手操縱。A、行車(chē)制動(dòng)B、駐車(chē)制動(dòng)C、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)D、行車(chē)制動(dòng)、駐車(chē)制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)都不對(duì)答案：B344.點(diǎn)火過(guò)早會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)()。A、過(guò)冷B、功率下降C、燃油消耗率下降D、排氣管冒黑煙答案：B345.關(guān)于行駛跑偏的原因,甲認(rèn)為:兩前輪胎氣壓差過(guò)小或磨損程度不一致是行駛跑偏的原因;乙認(rèn)為:前橋變形是其中原因之一;丙認(rèn)為:前輪前束過(guò)大或過(guò)小是其中原因之一.看法不正確的是()。A、甲B、乙C、丙D、乙和丙答案：A346.關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足的原因,甲說(shuō):點(diǎn)火正時(shí)不正確;乙說(shuō):高壓火弱。對(duì)于以上說(shuō)法()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：C347.熱線(xiàn)(熱膜)式空氣流量傳感器計(jì)量方式主要以空氣質(zhì)量為主,一般不受()影響。A、進(jìn)氣溫度B、進(jìn)氣壓力C、海拔高度D、進(jìn)氣管壓力答案：A348.按1一2一4一3順序工作的發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)一缸壓縮到上止點(diǎn)時(shí),二缸活塞處于()行程下止點(diǎn)位置。A、進(jìn)氣B、壓縮C、做功D、排氣答案：A349.改變永磁式電動(dòng)刮水器轉(zhuǎn)速是通過(guò)()。A、改變電動(dòng)機(jī)端電壓B、改變通過(guò)電樞電流C、改變正負(fù)電刷間串聯(lián)的有效線(xiàn)圈數(shù)D、改變電樞繞組的電阻答案：C350.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵通常用外嚙合齒輪泵,其組成主要有齒輪、軸承、泵蓋及()等組成。A、葉片B、柱塞C、油管D、傳動(dòng)軸答案：B351.我公司生產(chǎn)國(guó)內(nèi)車(chē)型上所配置的發(fā)動(dòng)機(jī)有帶OBD、不帶OBD之分,OBD是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的哪項(xiàng)內(nèi)容提出的()。A、噪聲B、排放C、油耗D、功率答案：B352.汽車(chē)底盤(pán)在加注潤(rùn)滑脂時(shí),應(yīng)使用油脂加注器對(duì)準(zhǔn)油嘴逐個(gè)加入潤(rùn)滑脂,直至()。A、所加注部位擠出舊潤(rùn)滑脂B、所加注部位擠出新潤(rùn)滑脂C、所加注部位擠出新舊潤(rùn)滑脂的混合物D、所加注部位剛好要擠出潤(rùn)滑脂答案：B353.對(duì)于EQ1092F型汽車(chē),所測(cè)氣缸壓力應(yīng)不小于規(guī)定值的()%。A、65B、75C、85D、95答案：C354.()是汽車(chē)液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞壓力的工作介質(zhì)。A、燃油B、機(jī)油C、潤(rùn)滑油D、制動(dòng)液答案：D355.所有普通十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié)“傳動(dòng)的不等速性”是指主動(dòng)軸角速度旋轉(zhuǎn)時(shí),()。A、從動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速不相等B、從動(dòng)軸在一周中的角速度是變化的C、從動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速是相等的D、從動(dòng)軸在一周中的角速度是相等的答案：B356.()是汽車(chē)輪胎中央磨損的原因。A、輪胎氣壓過(guò)高B、輪胎氣壓過(guò)低C、車(chē)輪轉(zhuǎn)向角不正確D、車(chē)輪前束不正確答案：A357.曲軸與凸輪軸之間的傳動(dòng)比為()。A、4:1B、2:1C、l:2D、l:l答案：B358.以下屬于預(yù)防性維護(hù)作業(yè)的是:()。A、日常維護(hù)B、一級(jí)維護(hù)C、二級(jí)維護(hù)D、三級(jí)維護(hù)答案：A359.電池電解液的濃度應(yīng)為()g/cm2。A、1.84B、1.80C、2.00D、2.01答案：A360.()導(dǎo)致所有車(chē)門(mén)鎖都不能工作。A、熔斷器故障B、左側(cè)電動(dòng)車(chē)門(mén)鎖電路斷路C、右側(cè)電動(dòng)車(chē)門(mén)鎖故障D、左側(cè)后電動(dòng)車(chē)門(mén)鎖故障答案：A361.轉(zhuǎn)向盤(pán)()轉(zhuǎn)動(dòng)量是指將轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)而車(chē)輪不隨之?dāng)[動(dòng)這一過(guò)程轉(zhuǎn)向盤(pán)所轉(zhuǎn)過(guò)的角度。A、最小B、自由C、最大D、極限答案：B362.制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的間隙過(guò)小,應(yīng)調(diào)整()。A、制動(dòng)踏板高度B、制動(dòng)氣室壓力C、儲(chǔ)氣筒壓力D、制動(dòng)底板上的偏心支承答案：D363.關(guān)于起動(dòng)機(jī)換向器,下列()的描述是正確的。A、相鄰兩個(gè)換向片之間不是絕緣的B、測(cè)量相鄰兩個(gè)換向片之間的電阻值應(yīng)為無(wú)窮大C、測(cè)量相鄰兩個(gè)換向片之間的電阻值應(yīng)很小D、測(cè)量任意兩個(gè)換向片之間的電阻值都很大答案：C364.關(guān)于燃油表指示,甲說(shuō)如燃油表指示“F”,表明油箱內(nèi)的燃油為滿(mǎn)箱;乙說(shuō)說(shuō)如燃油表指示“E”,表明油箱內(nèi)的燃油為半箱。你認(rèn)為以上觀(guān)點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：A365.某液化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng),診斷軟件顯示無(wú)NGP信號(hào),拆檢燃料計(jì)量閥并測(cè)量線(xiàn)束上的NGP傳感器插頭兩端電壓為20V,則應(yīng)()。A、檢查安全閥B、更換NGP傳感器C、更換燃料計(jì)量閥總成D、檢查線(xiàn)束是否有短路答案：D366.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高報(bào)警燈報(bào)警開(kāi)關(guān)安裝在()上。A、水道B、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱C、氣門(mén)室罩蓋D、節(jié)氣門(mén)體答案：A367.桿上電工操作不正確的是()。A、桿上物品必須吊取B、保持身體平衡C、腰帶不能束得過(guò)高D、可以借助上層帶電架空線(xiàn)以保持身體平衡答案：D368.()用于檢測(cè)柴油車(chē)廢氣中有害氣體的含量。A、煙度計(jì)B、廢氣分析儀C、示波器D、萬(wàn)用表答案：A369.在汽車(chē)空調(diào)裝置中,儲(chǔ)液干燥器的作用是()。A、儲(chǔ)液B、干燥C、過(guò)濾D、儲(chǔ)液、干燥和過(guò)濾答案：D370.曲軸與凸輪軸之間的傳動(dòng)比為()。A、2:1B、l:2C、l:lD、4:1答案：A371.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),()向用電設(shè)備供電。A、發(fā)電機(jī)B、蓄電池C、發(fā)電機(jī)和蓄電池D、發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器答案：B372.空燃比大于14.7的混合氣為()混合氣。A、濃B、稀C、理論混合氣D、功率混合氣答案：B373.用手施加于駐車(chē)制動(dòng)裝置操縱裝置上的力,對(duì)于座位數(shù)小于或等于9的載客汽車(chē)應(yīng)不大于()。A、100NB、200NC、400ND、600N答案：C374.機(jī)動(dòng)車(chē)維修職業(yè)所承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任從宏觀(guān)上講,具有()的職能。A、保障機(jī)動(dòng)車(chē)技術(shù)狀況B、保障托修方利益C、保障道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展答案：C375.氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的()稱(chēng)為壓縮比。A、差值B、和C、乘積D、比值答案：D376.轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的閃光頻率應(yīng)控制在60~120次/min,最為合適的是()。A、60~95次/minB、95~110次/minC、110~120次/minD、120~135次/min答案：A377.非獨(dú)立懸架在()上應(yīng)用廣泛。A、豪華轎車(chē)B、賽車(chē)C、中、重型汽車(chē)D、轎車(chē)答案：C378.汽車(chē)傳動(dòng)系有哪些幾件構(gòu)成?()A、離合器.變速器.萬(wàn)向傳動(dòng)系B、離合器.變速器.差速器.萬(wàn)向傳動(dòng)器C、離合器.變速器.差速器D、變速器.差速器.萬(wàn)向傳動(dòng)器答案：B379.流過(guò)壓縮機(jī)的就()。A、液態(tài)制冷劑B、固態(tài)制冷劑C、氣態(tài)制冷劑D、晶體制冷劑答案：C380.硅油式風(fēng)扇離合器的感溫元件是()。A、硅油B、電子開(kāi)關(guān)C、離合器殼體D、盤(pán)狀雙金屬片答案：D381.采用氣壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車(chē)當(dāng)氣壓升至600kPa且不使用制動(dòng)的情況下,停止空氣壓縮機(jī)3min后,其氣壓的降低值應(yīng)不大于()。A、5kPaB、10kPaC、15kPaD、20kPa答案：B382.桑塔納2000型轎車(chē)前后輪制動(dòng)力分配為()。A、4.414:1B、4:1C、5:1D、1:1答案：A383.從電刷引出的兩個(gè)接線(xiàn)柱,分別是“F”和“E”,它們固定在后端蓋上,與后端蓋的絕緣情況()。A、“F”接線(xiàn)柱與后端蓋絕緣,“E”接線(xiàn)柱與后端蓋不絕緣B、“F”接線(xiàn)柱與后端蓋不絕緣,“E”接線(xiàn)柱與后端益絕緣C、“E”和“F”兩接線(xiàn)柱與后端蓋都絕緣D、“E”和“F”兩接錢(qián)往與后端蓋都不絕緣答案：A384.根據(jù)《汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋修理技術(shù)條件》(GB8825-88)技術(shù)要求,圓錐主、從動(dòng)齒輪嚙合間隙為()mm。A、0.15~0.25B、0.15~0.35C、0.15~0.45D、0.15~0.50答案：D385.離合器踏板的(),是分離軸承與分離杠桿之問(wèn)等處間隙的體現(xiàn)。A、全部行程B、自由行程C、最大行程D、最小行程答案：B386.改善噴油器噴霧質(zhì)量可降低柴油機(jī)排放污染物中()的含量。A、碳煙B、水C、二氧化硫D、氮答案：A387.下列哪種說(shuō)法是錯(cuò)的()。A、辛烷值是衡量汽油抗爆性的指標(biāo)B、渦輪增壓抑制爆燃C、a和b都正確D、a和b都不正確答案：B388.汽車(chē)用交流發(fā)電機(jī)的額定電流一般為其最大輸出電流的()。A、1/3B、1/2C、2/3D、3/5答案：C389.()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)鎖按鈕鎖定兩扇車(chē)門(mén)。A、熔斷器故障B、駕駛員側(cè)開(kāi)關(guān)故障C、乘客側(cè)開(kāi)關(guān)故障D、搭鐵不良答案：D390.關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障,甲說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)繼電器故障;乙說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)開(kāi)關(guān)故障。你認(rèn)為以上觀(guān)點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：C391.汽車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí),其內(nèi)輪轉(zhuǎn)向角()外輪轉(zhuǎn)向角。A、大于B、小于C、等于D、大于或等于答案：A392.為了獲得足夠的轉(zhuǎn)矩,通過(guò)電樞繞組的電流很大,一般汽油機(jī)的起動(dòng)電流為()。A、20~60AB、100~200AC、200~600AD、2000~6000A答案：C393.關(guān)于高壓無(wú)火故障,甲說(shuō)高壓無(wú)火故障的原因可能是點(diǎn)火線(xiàn)圈初級(jí)線(xiàn)圈斷路;乙說(shuō)高壓無(wú)火故障的原因可能是點(diǎn)火線(xiàn)圈初級(jí)線(xiàn)圈短路。你認(rèn)為以上觀(guān)點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：C394.關(guān)于行車(chē)制動(dòng)性能的要求,甲說(shuō):汽車(chē)行車(chē)制動(dòng)、應(yīng)急制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng)的各系統(tǒng)應(yīng)以某種方式相連;乙說(shuō):各種制動(dòng)系統(tǒng)在其中之一失效時(shí),汽車(chē)應(yīng)能正常制動(dòng)。對(duì)于以上說(shuō)法()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：C395.EQ1092F車(chē)的普通輪胎前束值應(yīng)為1~5mm,子午線(xiàn)輪胎的前束值應(yīng)為()mm。A、1~3B、6~9C、11~14D、16~29答案：A396.()能導(dǎo)致前排乘客側(cè)電動(dòng)車(chē)門(mén)鎖不能鎖定。A、車(chē)門(mén)鎖拉桿卡住B、車(chē)窗天線(xiàn)故障C、遙控器故障D、搭鐵線(xiàn)故障答案：D397.輪胎的尺寸34×7,其中×表示()。A、低壓胎B、高壓胎C、超低壓胎D、超高壓胎答案：B398.下列哪種說(shuō)法是錯(cuò)誤的()。A、前照燈的光束是可調(diào)的B、前照燈需要防水C、遠(yuǎn)光燈的功率比近光燈的功率大D、前照燈的燈泡是不能單獨(dú)更換的答案：D399.控制轉(zhuǎn)向車(chē)輪偏轉(zhuǎn)角的一整套機(jī)構(gòu)稱(chēng)為()。A、轉(zhuǎn)向臂B、轉(zhuǎn)向節(jié)C、轉(zhuǎn)向器D、轉(zhuǎn)向系答案：D400.對(duì)于非獨(dú)立懸架,()是影響乘員舒適性的主要因素。A、鋼板彈簧B、軸C、車(chē)輪D、輪胎答案：A401.()是正時(shí)齒輪異響的特征。A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之變小B、聲音與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度有關(guān)C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之加大D、清脆的嗒嗒聲答案：C402.轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正的作用是由()來(lái)實(shí)現(xiàn)的。A、轉(zhuǎn)向輪外傾B、前束C、主銷(xiāo)后傾、內(nèi)傾D、轉(zhuǎn)向輪前傾答案：C403.當(dāng)在三相四線(xiàn)線(xiàn)制供電線(xiàn)路中,線(xiàn)電壓VL和相電壓UP的數(shù)量關(guān)系是()。A、UL=UPB、UP=ULC、UL=UP答案：B404.全制動(dòng)試驗(yàn)每次接通電路的時(shí)間不能超過(guò)()。A、5~7sB、10sC、lminD、5min答案：A405.機(jī)油粗濾器上裝有旁通閥,當(dāng)濾芯堵塞時(shí),旁通閥打開(kāi),()。A、使機(jī)油不經(jīng)過(guò)濾芯,直接流回油底殼B、使機(jī)油直接進(jìn)入細(xì)濾器C、使機(jī)油直接進(jìn)入主油道D、使機(jī)油流回機(jī)油泵答案：C406.在配制蓄電池用電解液時(shí),必須將()。A、工業(yè)硫酸徐徐倒入蒸餾水中B、純凈的化學(xué)硫酸徐徐倒入自來(lái)水中C、蒸餾水徐徐倒入純凈的化學(xué)硫酸中D、純凈的化學(xué)硫酸徐徐倒入蒸餾水中答案：D407.在空載狀態(tài)下,駐車(chē)制動(dòng)裝置應(yīng)能保證機(jī)動(dòng)車(chē)在坡度為20%、輪胎與路面間的附著系數(shù)不小于()的坡道上正、反兩個(gè)方向保持固定不動(dòng),其時(shí)間不應(yīng)少于5min。A、0.7B、0.8C、0.9D、1.0答案：A408.按對(duì)噴油量、噴油正時(shí)、噴油速率、和噴油壓力的控制方式分,柴油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)經(jīng)歷了位置控制、()、壓力控制三個(gè)階段。A、電子控制B、時(shí)間控制C、相位控制D、計(jì)算機(jī)控制答案：B409.全面質(zhì)量管理的基本工作方法中屬于計(jì)劃階段的是()。A、B、CC、DD、P答案：C410.關(guān)于引起低速打擺現(xiàn)象的主要原因,甲認(rèn)為:前束過(guò)大、車(chē)輪外傾角、主銷(xiāo)后傾角變小就是打擺現(xiàn)象的主要原因;乙認(rèn)為:轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過(guò)大是其中原因之一;丙認(rèn)為:轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套間隙過(guò)大是其中原因之一?？捶ㄕ_的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、甲答案：B411.下列選項(xiàng)中()不是動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方向發(fā)飄或跑偏的原因。A、分配閥反作用彈簧過(guò)軟或損壞B、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞C、流量控制閥被卡住D、閥體與閥體臺(tái)階位置偏移使滑閥不在中間位置答案：B412.轎車(chē)上常采用()式制動(dòng)器。A、雙領(lǐng)蹄B、雙從蹄C、領(lǐng)從蹄D、領(lǐng)蹄答案：C413.以下是燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)執(zhí)行器的是()。A、曲軸位置傳感器B、節(jié)氣門(mén)位置傳感器C、空氣流量計(jì)D、活性炭罐電磁閥答案：D414.對(duì)電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行檢修時(shí),應(yīng)先將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(),并將蓄電池搭鐵線(xiàn)拆下。A、打開(kāi)B、關(guān)閉C、打開(kāi)或關(guān)閉D、關(guān)閉再打開(kāi)答案：B415.液壓控制閥是液壓系統(tǒng)中的重要()。A、動(dòng)力元件B、控制元件C、執(zhí)行元件D、輔助裝置答案：B416.汽油濾清器堵塞會(huì)造成()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良B、油壓過(guò)高C、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫及時(shí)上不來(lái)D、排氣管放炮答案：A417.