污水溢流突出問題整治項目-路面恢復施工圖說明

污水溢流突出問題整治項目路面恢復（1）小區(qū)瀝青路面結構改性SBS瀝青瑪蹄脂SMA-10上面層厚4cm（玄武巖）0.3～0.5L/m2改性乳化瀝青粘層22cm厚C30水泥混凝土（表面拉毛處理）15cm厚級配碎石夯實土基（2）小區(qū)混凝土路面結構22cm厚C30水泥混凝土15cm厚級配碎石夯實土基（3）人行道道路面結構（透水磚）6cm透水磚（同現(xiàn)狀）3cm粗砂15cmC20透水混凝土15cm級配碎石防滲土工布夯實土基（4）人行道道路面結構（花崗石）6cm花崗巖面磚3cm1：3水泥砂漿15cmC20水泥混凝土15cm級配碎石夯實土基水泥混凝土面板分塊設計混凝土縱縫間距按3.0～4.5m確定，且不宜設置鎮(zhèn)輪跡帶上，橫縫間距按6～15m確定?？v縫宜平行于路中線，橫縫宜垂直于縱縫，面層板的長寬比不宜超過2.5，平面面積不宜超過45㎡?？v縫兩側的橫縫不得相互錯位。接縫設計（1)縱向接縫縱向接縫的布設應視路面寬度和施工鋪筑寬度而定：一次鋪筑寬度小于路面寬度時，應設置縱向施工縫，縱向施工縫采用平縫形式，上部應鋸切槽口，深度為30～40mm，寬度為3～8mm，槽內灌塞填縫料；一次鋪筑寬度大于4.5m時，應設置縱向縮縫，縱向縮縫采用受拉桿假縫形式，上部應鋸切槽口，深度為1/3h～2h/5(h為混凝土面板厚)，寬度3～8mm，槽內灌塞填縫料。拉桿采用螺紋鋼筋，設在板厚中央，并對拉桿中部100mm范圍內進行防銹處理，拉桿的直徑、長度和距離可根據(jù)《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范JTGD40-2011》5.2.3取值。(2)橫向接縫①橫向施工縫每日施工結束或因臨時原因中斷施工時，必須設置橫向施工縫，其位置應選在縮縫或脹縫處。設在縮縫處的施工縫應采用加傳力桿的平縫形式；設在脹縫處的施工縫，其構造與脹縫相同。②橫向縮縫橫向縮縫一般為假縫型式，橫向縮縫可等間距或變間距布置，采用假縫形式。臨近自由端和脹縫的3條橫向縮縫，采用設傳力桿假縫形式，其他情況采用不設傳力桿假縫形式。橫向縮縫頂部應據(jù)切槽口，設置傳力桿時槽口深度宜為面層厚度的1/4～1/3，不設置傳力桿時槽口深度宜為面層厚度的1/5～1/4。槽口寬度應根據(jù)施工條件、填縫料性能等因素而定，寬度宜為3～8mm,槽內應填塞填縫料。③橫向脹縫在鄰近橋梁或其他固定的構造物處或與其他道路相交處應設置橫向脹縫，脹縫寬20～25mm，縫內設置填縫板和可滑動的傳力桿。④傳力桿傳力桿應采用光圓鋼筋。橫向縮縫傳力桿的尺寸、間距和要求與脹縫相同，可根據(jù)《水泥混凝土路面設計規(guī)范JTGD40-2011》5.2.3取值。(3)填縫料為了適用混凝土面板膨脹和收縮、施工時不變形、彈性復原率高、耐久性好，本次設計接縫料為瀝青瑪蹄脂填縫。(4)未盡事宜具體詳《水泥混凝土路面設計規(guī)范》（JTGD40-2011）、《公路水泥混凝土路面施工技術細則》(JTG/TF30-2014)。施工工藝級配碎石底基層施工級配碎石材料級配碎石材料應符合下列規(guī)定：1、軋制碎石的材料可為各種類型的巖石（軟質巖石除外）、礫石。碎石中不應含有黏土塊、植物根葉、腐殖質等有害物質。2、碎石中針片狀總含量應小于20%。3、級配碎石壓碎值：底基層≤40%。4、碎石應為多棱角塊體，軟弱顆粒含量應小于5%；扁平細長碎石含量應小于20%。如果采用破碎卵碎石時，每顆卵碎石不得少于兩個破碎面，卵碎石破碎面不得少于70%。級配碎石顆粒組成要求通過下列方篩孔（mm）的質量百分率（%）5337.531.519.09.54.752.360.60.07510085～10069～8840～6519～4310～308～256～280～10液限<28塑性指數(shù)<6級配碎石質量要求壓實度≥96%；厚度：-20mm平整度≤15mm；中線高程（mm）：+5，-20；橫坡（%）：±0.5。級配碎石攤鋪級配碎石攤鋪應符合下列規(guī)定：1、宜采用機械攤鋪符合級配要求的廠拌級配碎石。2、壓實系數(shù)應通過試驗確定，人工攤鋪宜為1.4～1.5；機械攤鋪宜為1.25～1.35。3、攤鋪碎石每層應按虛厚一次鋪齊，顆粒分布應均勻，厚度一致，不得多次補齊。4、已攤平的碎石，碾壓前應斷絕交通，保持攤鋪層清潔。級配碎石碾壓1、碾壓前和碾壓中應適當灑水。2、碾壓中對有過碾現(xiàn)象的部位，應進行換填處理。級配碎石成活1、碎石壓實后及成活中應適當灑水。2、視壓實碎石的縫隙情況撒布嵌縫料。3、宜采用12t以上的壓路機碾壓成活，碾壓至縫隙嵌擠應密實，穩(wěn)定堅實，表面平整，輪跡小于5mm。4、未鋪裝上層前，對已成活的碎石基層應保持養(yǎng)護，不得開放交通。水泥混凝土基層施工⑴水泥1）本項目水泥混凝土宜采用42.5級普通硅酸鹽水泥，水泥的抗折強度、抗壓強度應符合下表的規(guī)定。水泥各齡期的抗折強度、抗壓強度混凝土設計彎拉強度標準值（MPa）4.5齡期328抗壓強度(Mpa)，≥1642.5抗折強度(Mpa)，≥3.56.52）水泥進場時每批量應附有化學成分、物理、力學指標合格的檢驗證明。3）選用水泥時除滿足以上規(guī)定外，還應通過混凝土配合比試驗，根據(jù)其配制彎拉強度、耐久性和工作性優(yōu)選適宜的水泥品種、強度等級。4）本項目采用機械化施工，宜選用散裝水泥。散裝水泥夏季出廠溫度不宜高于55℃，混凝土攪拌時的水泥溫度不宜高于50℃。⑵粗集料（碎石）應使用質地堅硬、耐久、潔凈的碎石，粗集料級別應不低于Ⅲ級，壓碎值＜10%，堅固性（按質量損失計）＜5%，針片狀顆粒含量（按質量計）＜5%，含泥量（按質量計）＜0.5%，水泥混凝土集料（碎石）公稱最大粒徑不應大于31.5mm，集料吸水率不應大于1.0%，其他未盡事宜按照《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008）及《公路水泥混凝土路面施工技術細則》（JTG/TF30-2014）中的要求執(zhí)行。粗集料級配范圍注：用做路面混凝土的粗集料不得使用不分級的統(tǒng)料，應按最大公稱粒徑的不同采用2～4個粒級的集料進行參配。⑶細集料應采用質地堅硬、細度模數(shù)在2.5以上、耐久、潔凈的天然砂、機制砂或混合砂，砂的級別不應低于2級，含泥量＜3.0%，硫化物及硫酸鹽＜0.5%，表觀密度＞2500kg/m3,空隙率＜47%，天然砂宜為中砂，其他未盡事宜按照《公路水泥混凝土路面施工技術細則》（JTG/TF30-2014）中的要求執(zhí)行。細集料級配范圍砂分級方孔篩尺寸（mm）0.150.300.601.182.364.75累計篩余（以質量計）（%）中砂90～10070～9241～7010～500～250～10注：未盡事宜按相關規(guī)范執(zhí)行。⑷水：飲用水可直接作為混凝土攪拌和養(yǎng)護用水，如水質有疑問時，應檢驗下列指標，合格者方可使用。硫酸鹽含量（按SO42-計）小于0.0027mg/mm3,含鹽量不得超過0.005mg/mm3,PH值不得小于4，不得含有油污、泥和其他有害雜質。⑸鋼筋：鋼筋應符合國家有關標準的技術要求，鋼筋應順直，不得有裂紋、斷傷、刻痕、表面油污和銹蝕。傳力桿鋼筋加工應鋸斷，不得擠壓切斷；斷口應垂直、光圓，用砂輪打磨掉毛刺，并加工成2～3mm圓倒角。⑹鋼筋混凝土的彎拉強度不低于4.5Mpa，其對應的抗壓強度不低于36MPa。⑺混凝土板養(yǎng)生期滿后，應及時灌縫。灌縫施工時注意以下問題：①應采用切縫機清除接縫中夾雜的砂石、凝結的泥漿等，再使用壓力大于0.5MPa壓力水和壓縮空氣徹底清除接縫中的塵土及其他污染物，確?？p壁及內部清潔、干燥；縫壁檢查以擦不出灰塵為灌縫標準。②使用常溫聚酯氨酯和硅樹脂等填縫料時，應按規(guī)定比例將兩組分材料按1h灌縫量混拌均勻后使用。③使用加熱填縫料時應將填縫料加熱至規(guī)定溫度，加熱過程中應將填縫料融化，攪拌均勻，并保溫使用。④灌縫的形狀系數(shù)宜控制在2左右，灌縫深度為15～20mm，最淺不得小于15mm；應擠壓嵌入直徑9～12mm多孔泡沫塑料背襯條，再灌縫；灌縫頂面熱天應與板面齊平；冬天應填為凹液面，中心低于板面1～2mm；填縫必須飽滿，均勻、厚度一致并連續(xù)貫通，填縫料不得缺失、開裂和滲水。⑤常溫施工式填縫料的養(yǎng)生期，低溫天氣宜為24h，高溫天氣宜為12h；加熱施工式填縫料的養(yǎng)生期，低溫天氣宜為2h，高溫天氣宜為6h；在填縫料養(yǎng)生期間應封閉交通。⑻混凝土宜采用硬刻槽。為降低噪聲可采用等間距刻槽，尺寸宜為：槽深3～5mm，槽寬3mm，槽間距在12～24mm之間隨機調整?？箟簭姸冗_到40%后可開始硬刻槽，并宜在兩周內完成；硬刻槽后應隨即將混凝土沖洗干凈，并恢復養(yǎng)生。瀝青混凝土的施工①在基層處置完成并在粘結層施工完后，應立即鋪筑面層瀝青混凝土。②瀝青混合料在拌和前，應認真檢驗原材料的質量，只有符合部頒標準或設計要求的材料才能進場使用，并在施工過程中隨時進行抽檢。③瀝青混合料在拌和前，應進行認真的級配設計，在檢驗所設計的混合料的性能指標達到設計要求的條件下，才允許作為瀝青拌和站的目標控制級配。④瀝青混凝土拌和站在拌和瀝青砼前，應認真校核拌和機的計量精度，在確認計量精度達到設計要求時，才允許進行拌和。⑤瀝青拌和站在拌和瀝青混合料時，應保證足夠的拌和時間，以保證混合料拌和均勻，無花白料，溫度控制正常。⑥瀝青混合料在運輸過程中，如果氣溫較低或等候時間過長，應采取保溫措施，以免溫度降低太快，影響瀝青混合料的攤鋪和壓實。⑦已運到施工現(xiàn)場的瀝青混合料在保證拌和站能滿足攤鋪機需要的條件下，應盡可能快的攤鋪，以免溫度降低太快，影響壓實效果。⑧熱拌瀝青混合料應采用瀝青攤鋪機攤鋪，在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料時，宜使用履帶式攤鋪機。攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。⑨壓實成型的瀝青路面應符合壓實度及平整度的要求。⑩施工完畢后的路面應在24小時內禁止一切車輛通行。面層設計為改性瀝青瑪蹄脂SMA-13上面層(玄武巖），路面施工前必須先對粘結層進行驗收，達到要求后方可施工上面層。車行道加鋪路面材料要求改性乳化瀝青粘層本工程用于粘層的改性乳化瀝青應滿足下表所列技術要求：道路用改性乳化瀝青技術要求試驗項目品種及代號試驗方法PCRBCR破乳速度快裂或中裂慢裂T0658粒子電荷陽離子（+）陽離子（+）T0653篩上剩余量（1.18mm），不大于（%）0.10.1T0652粘度恩格拉粘度E251～103～30瀝青標準粘度C25.3（S）8～2512～60蒸發(fā)殘留物含量，不小于（%）5060針入度（100g，25℃，5s）（0.1mm）40～12040～100軟化點，不小于（℃）5053延度（5℃），不小于（cm）2020溶解度（三氯乙烯），不小于（%）97.597.5與礦料的粘附性，裹覆面積，不小于2/3—T0654貯存穩(wěn)定性1d，不大于（%）115d，不大于（%）55基質瀝青本次設計路面面層改性瀝青均選用SBS聚合物改性瀝青（基質瀝青選用A級70號道路石油瀝青），其技術指標應達到下表所列的技術要求。道路石油瀝青技術要求道路石油瀝青技術要求指標等級瀝青標號試驗方法70號90號針入度（25℃，5s，100g）（0.1mm）—60～8080～100JTGE20(T0604)適用的氣候分區(qū)-1-41-3針入度指數(shù)PIA—1.5～+1.0JTGE20(T0604)B—1.8～+1.0JTGE20(T0604)軟化點（R&B），不小于（℃）A4645JTGE20(T0606)B444360℃動力粘度，不小于（Pa.s）A180160JTGE20(T0620)10℃延度，不小于（cm）A1520JTGE20(T0605)B101515℃延度，不小于（cm）A、B100100蠟含量（蒸餾法），不大于（%）A2.2JTGE20(T0615)B3.0閃點，不小于（℃）—260245JTGE20(T0611)溶解度，不小于（%）—99.5JTGE20(T0607)密度（15℃）（G/cm3）—實測記錄JTGE20(T0603)TFOT（或RTFOT）后殘留物JTGE20(T0610或T0609)質量變化，不大于（%）—±0.8±0.8殘留針入度比，不小于（%）A6157JTGE20(T0604)B5854殘留延度，（10℃）不小于（cm）A68JTGE20(T0605)應用于路面面層瀝青混合料的改性瀝青應滿足《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTGF40-2004)中的技術要求。改性劑采用SBS改性劑，瀝青混合料中SBS類改性劑摻量為5％。SBS改性瀝青應滿足下表中的技術要求：改性瀝青技術要求技術指標SBS改性瀝青試驗方法針入度（25℃，100g，5s），0.1mm30～60T0604針入度指數(shù)PI，不小于0T0604延度（5℃，5cm/min），cm≥20T0605軟化點(TR&B)，℃≥60T0606運動粘度135℃，Pa.s≤3T0625，T0619閃點，℃≥230T0611溶解度，%≥99T0607彈性恢復25℃≥75離析，48h軟化點差，℃≤2.5T0661旋轉薄膜試驗(163℃×5h)質量損失，%≤±1.0T0610針入度比25℃，%≥65T0604延度5℃，cm≥15T0605瀝青面層質量標準壓實度：SMA-13路面為98%平整度：σ不大于2.0mm，ΔH不大于5.0mm/20m厚度容許偏差：+10mm，-5mm中線高程：±20mm寬度：0，+30mm外觀質量要求（1）表面應平整、密實、無泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象。（2）施工縫應緊密、平順、燙縫不枯焦。（3）面層與路緣石、平石及其他構筑物銜接平順，無積水等現(xiàn)象。石料要求加鋪面層采用潔凈、干燥、無風化、無雜質的玄武巖軋制碎石，碎石集料應滿足下表所示的技術要求。（1）粗集料瀝青層用粗集料采用玄武巖，粗集料應該潔凈、干燥、表面粗糙。a、粗集料質量技術要求：如下表粗集料質量技術要求序號指標城市次干路試驗方法1石料壓碎值，不大于（%）30JTGE42(T0316)2洛杉磯磨耗損失，不大于（%）35JTGE42(T0317)3磨光值，不小于—JTGE42(T0321)4表觀相對密度，不小于（t/m3）2.45JTGE42（T0304）5吸水率，不大于（%）3.0JTGE42（T0304）6堅固性，不大于（%）—JTGE42（T0314）7針片狀顆粒含量（混合料），不大于（%）其中粒徑大于9.5mm，不大于（%）其中粒徑小于9.5mm，不大于（%）20——JTGE42（T0312）8水洗法＜0.075mm顆粒含量，不大于（%）1JTGE42（T0310）9軟石含量，不大于（%）5JTGE42（T0320）b、粗集料級配要求：粗集料級配組成需滿足《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTGF40-2004)表4.8.3的要求。（2）細集料瀝青路面的細集料包括天然砂、機制砂、石屑。細集料應潔凈、干燥、無風化、無雜質，并有適當?shù)念w粒級配。a、細集料質量技術要求細集料質量技術要求項目單位城市次干路試驗方法表現(xiàn)相對密度—≥2.45JTGE42(T0328)堅固性（＞0.3mm部分）%—JTGE42(T0340)含沙量（小于0.075mm的含量）%≤5JTGE42(T0333)砂當量%≥50JTGE42(T0334)亞甲藍值g/kg—JTGE42(T0346)棱角性（流動時間）s—JTGE42(T0345)b、細集料繼配要求：細集料中天然砂、機制砂、石屑規(guī)格需滿足《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTGF40-2004)中表4.9.3和表4.9.4的集料分級要求。（3）礦粉熱拌瀝青混凝土料的礦粉必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經(jīng)研磨細得到的礦粉，原石料中的泥土雜質應除凈，礦粉應干燥、潔凈，能自由地從礦粉倉流出。其質量應符合下表：礦粉質量技術要求項目單位城市次干路試驗方法表觀密度t/m3≥2.45JTGE42(T0352)含水量%≤1JTGE40(T0103)粒度范圍＜0.6mm＜0.15mm＜0.075mm%%%10090～10070～100JTGE42(T0351)外觀—無團粒結塊—親水系數(shù)—＜1JTGE42(T0353)塑性指數(shù)%＜4JTGE42(T0354)加熱安定性—實測記錄JTGE42(T0355)（4）抗剝落劑為保證瀝青混合料中石料與瀝青的粘附性，在石料與瀝青的粘附性達不到4級或4級以上的條件下，需使用抗剝落劑來改善其間的粘附性。應選用質量優(yōu)良，長期抗剝落性能較好的抗剝落劑；也可以采取摻加一定量的石灰代替礦粉來提高石料與瀝青的粘附能力。(5)纖維穩(wěn)定劑為了確保工程質量，進一步提高瀝青路面的抗裂性能及使用壽命，在瀝青混合料上面層中加入纖維穩(wěn)定劑材料。纖維穩(wěn)定劑應在250℃條件下不變質。不宜適用石棉纖維。木質素纖維技術要求項目單位指標試驗方法纖維長度mm≤6水溶液用顯微鏡觀測灰飛含量%18±5高溫590℃～600℃燃燒后測定殘留物PH值-7.5±1.0水溶液用PH試紙或PH計測定吸油率—≥纖維質量的5倍用煤油浸泡后放在篩上經(jīng)振敲后稱量含水率（以質量計）%≤5105℃烘箱烘2h后的冷卻稱量由于聚合物纖維在抗剪切和抗低溫變形性能方面較好，還起到纖維加筋，減少路面反射裂縫，建議采用聚合物纖維。瀝青混合料級配組成及性能要求瀝青面層集料的最大粒徑宜從上至下逐漸增大，并應與壓實層厚度相匹配。對熱拌熱鋪密級配瀝青混合料，瀝青層一層的壓實厚度不宜小于集料公稱最大粒徑的2.5～3倍，以減少離析，便于壓實。（1）瀝青混合料的級配路面瀝青混合料的級配需滿足下表的要求：瀝青混合料級配混合料類型SMA-13篩孔（mm）通過率%19.016.013.21009.590～1004.7528～602.3620～321.1814～260.612～220.310～180.159～160.0758～13（2）瀝青混合料性能要求熱拌瀝青密級配瀝青混凝土混合料馬歇爾試驗技術要求序號檢驗項目技術要求城市次干路1擊實數(shù)（雙面）（次）502空隙率（%）3～63穩(wěn)定度，不小于（kN）54流值（mm）2～4.55動穩(wěn)定度，不小于（次/mm）普通瀝青1000改性瀝青28006浸水馬歇爾殘留穩(wěn)定度，不小于（%）普通瀝青80改性瀝青857凍融劈裂強度比，不小于（%）普通瀝青75改性瀝青80注：本表適用于公稱最大粒徑≤26.5mm的密級配瀝青混凝土混合料瀝青瑪蹄脂碎石混合料質量技術要求序號檢驗項目技術要求不使用改性瀝青使用改性瀝青1馬歇爾試件尺寸（mm）Φ101.6mm×63.5mm2馬歇爾試件擊實數(shù)兩面擊實50次3空隙率（%）3～44礦料間隙率，不小于（%）17.05粗集料骨架間隙率，不大于VCADRC6瀝青飽和度（%）75～857穩(wěn)定度，不小于（kN）5.56.08流值（mm）2～5—9謝倫堡瀝青析漏試驗的結合料損失，不大于（%）0.20.110肯塔堡飛散試驗或浸水飛散試驗的混合料損失，不大于（%）201511動穩(wěn)定度，不小于（次/mm）1500300012浸水馬歇爾殘留穩(wěn)定度，不小于（%）758013凍融劈裂強度比，不小于（%）7580瀝青混凝土面層施工控制要點瀝青混凝土的拌和瀝青混合料攪拌及施工溫度應根據(jù)瀝青標號及粘度、氣候條件、鋪裝層的厚度、下臥層溫度確定。普通瀝青混合料攪拌及壓實溫度宜通過在135℃～175℃條件下測定的粘度—溫度曲線，按表6.4.4-1確定。缺乏粘溫曲線數(shù)據(jù)時，可參照表6.4.4-2的規(guī)定，結合實際情況確定混合料的攪拌及施工溫度。表6.4.4-1瀝青混合料攪拌及壓實時適宜溫度相應的粘度粘度適宜于攪拌的瀝青混合料粘度適宜于壓實的瀝青混合料粘度測定方法表觀粘度（0.17±0.02）Pa.s（0.28±0.03）Pa.sT0625運動粘度（170±20）mm2/s（280±30）mm2/sT0619賽波特粘度（85±10）s（140±15）sT0623表6.4.4-2熱拌瀝青混合料的攪拌及施工溫度（℃）施工工序石油瀝青的標號50號70號90號110號瀝青加熱溫度160～170155～165150～160145～155礦料加熱溫度間隙式攪拌機集料加熱溫度比瀝青溫度高10～30連續(xù)式攪拌機礦料加熱溫度比瀝青溫度高5～10瀝青混合料出料溫度150～170145～165140～160135～155混合料貯料倉貯存溫度貯料過程中溫度降低不超過10混合料廢棄溫度，高于200195190185運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度，不低于145～165140～155135～145130～140混合料攤鋪溫度，不低于140～160135～150130～140125～135開始碾壓的混合料內部溫度，不低于135～150130～145125～135120～130碾壓終了的表面溫度，不低于80～8570～8065～7560～7075706055開放交通的路表面溫度，不高于50505045聚合物改性瀝青混合料攪拌及施工溫度應根據(jù)實踐經(jīng)驗經(jīng)試驗確定。通常宜較普通瀝青混合料溫度提高10℃～20℃。瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA混合料的施工溫度應經(jīng)試驗確定。熱拌瀝青混合料宜由有資質的瀝青混合料集中攪拌站供應。自行設置集中攪拌站應符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008）中8.2.7條的規(guī)定。瀝青混合料的運輸（1）熱拌瀝青混合料宜采用與攤鋪機匹配的自卸汽車運輸。（2）運料車裝料時，應防止粗細集料離析。（3）運料車應具有保溫、防雨、防混合料遺撒與瀝青滴漏等功能。（4）瀝青混合料運輸車輛的總運力應比攪拌能力或攤鋪能力有所富余。（5）瀝青混合料運至攤鋪地點，應對攪拌質量與溫度進行檢查。合格后方可使用。瀝青混凝土的攤鋪（1）熱拌瀝青混合料應采用機械攤鋪。攤鋪溫度應符合規(guī)范的規(guī)定。每臺機器的攤鋪寬度宜小于6m。表面層宜采用多機全幅攤鋪，減少施工接縫。（2）攤鋪機應具有自動或半自動方式調節(jié)攤鋪厚度及找平的裝置、可加熱的振動熨平板或初步振動壓實裝置、攤鋪寬度可調整等功能，且受料斗斗容應能保證更換運料車時連續(xù)攤鋪。（3）采用自動調平攤鋪機攤鋪最下層瀝青混合料時，應使用鋼絲或路緣石、平石控制高程與攤鋪厚度，以上各層可用導梁引導高程控制，或采用聲納平衡梁控制方式。經(jīng)攤鋪機初步壓實的攤鋪層應符合平整度、橫坡的要求。（4）瀝青混合料的最低攤鋪溫度應根據(jù)氣溫、下臥層表面溫度、攤鋪層厚度與瀝青混合料種類經(jīng)試驗確定。（5）瀝青混合料的松鋪系數(shù)應根據(jù)混合料類型、施工機械和施工工藝等應通過試驗段確定，試驗段長不宜小于100m。松鋪系數(shù)可按照下表進行初選。瀝青混合料的松鋪系數(shù)種類機械攤鋪人工攤鋪瀝青混凝土混合料1.15～1.351.25～1.50瀝青碎石混合料1.15～1.301.20～1.45（6）攤鋪瀝青混合料應均勻、連續(xù)不間斷，不得隨意變換攤鋪速度或中途停頓。攤鋪速度宜為2～6m/min。攤鋪時螺旋送料器應不停頓地轉動，兩側應保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析。熨平板按所需厚度固定后不得隨意調整。（7）攤鋪層發(fā)生缺陷應找補，并停機檢查，排除故障。（8）路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道小規(guī)模工程可采用人工攤鋪。瀝青混凝土的壓實（1）應選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟，以達到最佳碾壓結果。瀝青混合料壓實宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機與輪胎壓路機或振動壓路機組合的方式壓實。（2）壓實應按初壓、復壓、終壓（包括成形）三個階段進行。壓路機應以慢而均勻的速度碾壓，壓路機的碾壓速度宜符合下表規(guī)定。壓路機碾壓速度（km/h）壓路機類型初壓復壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機1.5～232.5～3.552.5～3.55輪胎壓路機——3.5～4.564～68振動壓路機1.5～2（靜壓）5（靜壓）1.5～2（振動）1.5～2（振動）2～3（靜壓）5（靜壓）（3）初壓應符合下列要求：a、初壓溫度應符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008）中表8.2.5-2的有關規(guī)定，以能穩(wěn)定混合料，且不產(chǎn)生推移、發(fā)裂為度。b、碾壓應從外側向中心碾壓，碾速穩(wěn)定均勻。c、初壓應采用輕型鋼筒式壓路機碾壓1～2遍。初壓后應檢查平整度、路拱，必要時應修整。（4）復壓應緊跟初壓連續(xù)進行，并應符合下列要求：a、復壓應連續(xù)進行。碾壓段長度宜為60～80m。當采用不同型號的壓路機組合碾壓時，每一臺壓路機均應做全幅碾壓。b、密級配瀝青混凝土宜優(yōu)先采用重型的輪胎壓路機進行碾壓，碾壓到要求的壓實度為止。c、對大粒徑瀝青穩(wěn)定碎石類的基層，宜優(yōu)先采用振動壓路機復壓。厚度小于30mm的瀝青碎石基層不宜采用振動壓路機碾壓。相鄰碾壓帶重疊寬度宜為10～20cm。振動壓路機折返時應先停止振動。d、采用三輪鋼筒式壓路機時，總質量不宜小于12t。e、大型壓路機難于碾壓的部位，宜采用小型壓實工具進行壓實。（5）終壓溫度應符合表8.2.5-2的有關規(guī)定。終壓宜選用雙輪鋼筒式壓路機，碾壓至無明顯輪跡為止。（6）SMA混合料的壓實應符合下列規(guī)定：a、SMA混合料宜采用振動壓路機或鋼筒式壓路機碾壓。b、SMA混合料不宜采用輪胎壓路機碾壓。（7）碾壓過程中碾壓輪應保持清潔，可對鋼輪涂刷隔離劑或防粘劑，嚴禁刷柴油。當采用向碾壓輪噴水（可添加少量表面活性劑）的方式時，必須嚴格控制噴水量應成霧狀，不得漫流。（8）壓路機不得在未碾壓成形路段上轉向、調頭、加水或停留。在當天成形的路面上，不得停放各種機械設備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。施工接縫的處理1）瀝青混合料面層的施工接縫應緊密、平順。2）上、下層的縱向熱接縫應錯開15cm；冷接縫應錯開30～40cm。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應錯開1m以上。3）表面層接縫應采用直茬，以下各層可采用斜接茬，層較厚時也可做階梯形接茬。4）對冷接茬施作前，應對茬面涂少量瀝青并預熱。開放交通及其他1）熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后，方可開放交通。2）瀝青混合料面層應加強保護，控制交通，不得在面層上堆土或拌制砂漿。上述質量檢測技術指標如與現(xiàn)行施工規(guī)范或驗收規(guī)范沖突（按上述要求施工不能滿足規(guī)范值要求）時，應以施工規(guī)范、驗收規(guī)范為準。填縫料混凝土路面的構造縫必須用專用填縫料灌縫，填縫料的性能應滿足《公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范》JTGF30-2014中的相關技術要求。填縫施工填縫料施工一般分為加熱施工式填縫料和常溫施工式填縫料。1）用于水泥混凝土路面修補的填縫料應具備如下技術性能①與水泥混凝土板具有良好的粘結力。當混凝土板伸縮時，填縫料能與混凝土板壁粘結牢固，而不至于從混凝土縫壁上拉脫②具有較高的拉伸率，填縫料必須能隨混凝土板伸縮，而不致拉斷③耐熱及耐嵌入性好，在夏季高溫時，填縫料不發(fā)生流淌。填縫料應耐砂石雜物嵌入，保證混凝土伸脹不受阻④具有較好的低溫塑性。在冬季低溫時，填縫料不發(fā)生脆裂，仍具有一定得延伸性⑤耐久性好。填縫料應能在較長時間保持良好的使用性能，即耐磨、耐水等，不過早老化，填縫料壽命不得低于3年2）加熱施工式填縫料加熱施工式填縫料的品種主要有聚乙烯膠泥、瀝青瑪蹄脂，其技術要求應符合下表的規(guī)定加熱施工式填縫料的技術要求實驗項目低彈性型號高彈性型號針入度（0.1mm）＜50＜90彈性（復原率）%＞30＞60流動度（mm）＜5＜2拉伸量（mm）＞5＞153）常溫施工式填縫料常溫施工式填縫料的品種主要有聚氨酯焦油類、氯丁橡膠類、乳化瀝青橡膠類等。其技術要求應符合下表的規(guī)定常溫施工式填縫料的技術要求實驗項目技術要求灌入稠度（s）20失粘時間（h）6～94彈性（復原率）（%）＞75流動度（mm）0拉伸量＞15填縫施工應符合下列規(guī)定：①填縫前必須保持縫內清潔，防止砂石等雜物進入縫內。②灌注填縫料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進行，填縫料應與混凝土縫壁粘附緊密不滲水。③填縫料灌注深度宜為3～4cm，當縫槽寬度大于3～4cm時，可填入多孔柔性襯底材料。填縫料的灌注高度，夏天宜與板面齊平，冬天宜稍低于板面。加熱施工式填縫料加熱時，應一邊加熱一邊攪拌均勻，直至規(guī)定溫度。人行道施工土基土基應穩(wěn)定、密實、均質，應具有足夠的強度、穩(wěn)定性、抗變形能力和耐久性。路槽底面土基設計回彈模量值不宜小于20MPa。特殊情況下不宜小于15MPa。土質路基壓實應采用重型擊實標準控制土質路基壓實度不應低于下表所示技術要求：土路基壓實度填挖類型深度范圍（mm)壓實度(%)填方0～800≥93＞800≥90挖方0～300≥93檢驗方法：觀察，必要時取樣檢驗。檢驗標準如下表所示：人行道土基質量檢驗標準及允許偏差序號檢查項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點/次1平整度（mm）2020m1用3m直尺和塞尺連續(xù)測兩尺，取較大值2寬度（mm）不小于設計值40m1鋼尺量3橫坡（%）±0.330m1水準儀測量基層級配