鐵路電力設(shè)計(jì)規(guī)范正文

1總貝I]

1.1.1為統(tǒng)一鐵路電力工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，貫徹執(zhí)行國家技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策和《鐵路主要技術(shù)政策》,

做到安全適用、供電可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、使用維護(hù)方便，制訂本規(guī)范。

1.1.2本規(guī)范適用于鐵路UOkV及以下的電力工程設(shè)計(jì)。當(dāng)鐵路電力工程電壓等級(jí)為llOkV

以上時(shí)，應(yīng)按有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。本規(guī)范不適用于電力牽引供電工程設(shè)計(jì)。

1.1.3鐵路電力供應(yīng)與鐵路行車和運(yùn)輸安全密切相關(guān)，是鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，

鐵路電力供應(yīng)應(yīng)滿足與鐵路運(yùn)輸相關(guān)的各個(gè)等級(jí)負(fù)荷的用電需要。

1.1.4鐵路電力工程設(shè)計(jì)年度分為近期和遠(yuǎn)期，近期為交付運(yùn)營后第十年，遠(yuǎn)期為交付運(yùn)

營后第二十年。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、規(guī)模和發(fā)展規(guī)劃，做到遠(yuǎn)、近期結(jié)合。電氣設(shè)備的

房屋和場地、高壓電力線路應(yīng)按遠(yuǎn)期的用電量確定；低壓電力線路應(yīng)按近期的用電量確定；

其它電力設(shè)施及電氣設(shè)備應(yīng)按交付運(yùn)營時(shí)的用電量確定，適當(dāng)考慮發(fā)展。

1.1.5鐵路電力設(shè)計(jì)應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家能源政策，枳極采取節(jié)能措施，降低電能消耗。

1.1.6鐵路電力設(shè)計(jì)應(yīng)因地制宜，保護(hù)環(huán)境，節(jié)約土地。

1.1.7鐵路電力設(shè)計(jì)應(yīng)積極采用安全、可靠、先進(jìn)、成熟、經(jīng)濟(jì)、適用的技術(shù)。積極推廣

經(jīng)實(shí)踐證明行之有效的新理論、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料。嚴(yán)禁采用國家明令淘汰

的產(chǎn)品、技術(shù)和工藝。

1.1.8鐵路電力工程設(shè)計(jì)、除應(yīng)符合本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)

定。

2術(shù)語

2.1.1公共電網(wǎng)PublicDistributionNetwork

面向社會(huì)提供電能的電力網(wǎng)。

2.1.2外部電源ExternalDistributionSystem

鐵路供配電系統(tǒng)以外的能夠向鐵路用電負(fù)荷供電的電源。包括公共電網(wǎng)、公共電網(wǎng)以

外的發(fā)電廠、變電站及輸配電線路。

2.1.3專盤專線IndependentExternalPowerSupply

做為外部電源的發(fā)電廠或變電站向鐵路用電負(fù)荷供電的專用開關(guān)柜和向鐵路供電的電

源線路的統(tǒng)稱。

2.1.4鐵路供配電系統(tǒng)RailwayDistributionSystem

為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)、生活供電且由鐵路自行管理的電力設(shè)施和電力網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)稱。

2.1.5電力貫通線路Medium-VoltagePowerLinealongtheRailway

鐵路沿線連通兩相鄰變、配電所的主要對(duì)沿線鐵路用電負(fù)荷供電的10kV或35kV電力

線路。

2.1.6自動(dòng)閉塞電力線路RailwayMedium-VoltagePowerLineforsignalingequipment

鐵路沿線連通兩相鄰變、配電所的主要對(duì)自動(dòng)閉塞區(qū)段信號(hào)設(shè)備供電的10kV或35kV

電力線路。

2.1.7地區(qū)變、配電所AreaSubstation

設(shè)在鐵路樞紐、地區(qū)、大型或特大型客運(yùn)站等用電負(fù)荷集中場所的鐵路變、配電所。

2.1.8燈橋BridgeLighting

設(shè)置在鐵路站場和車場內(nèi)橫跨股道的桁梁上安裝有投光燈等照明設(shè)備的門形構(gòu)筑物。

2.1.9遠(yuǎn)動(dòng)telecontrol

應(yīng)用通信技術(shù)，完成遙測、遙信、遙控和遙調(diào)等功能的統(tǒng)稱。

2.1.10遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)telecontrolsystem

對(duì)廣闊地區(qū)的生產(chǎn)過程進(jìn)行監(jiān)視和控制的系統(tǒng)，它包括對(duì)生產(chǎn)過程信息的采集、處理、

傳輸和顯示等全部功能與設(shè)備。

2.1.11遙測telemetering

應(yīng)用通信技術(shù)，傳輸被測變量的測量值。同義詞：遠(yuǎn)程測量。

2.1.12遙信teleindication,telesignalization

應(yīng)用通信技術(shù)，完成對(duì)設(shè)備狀態(tài)信息的監(jiān)視，如告警狀態(tài)或開關(guān)位置、閥門位置等。同

義詞：遠(yuǎn)程信號(hào).

2.1.13遙控telecommand

應(yīng)用通信技術(shù)，完成改變運(yùn)行設(shè)備狀態(tài)的命令。同義詞：遠(yuǎn)程命令。

2.1.14遙調(diào)teleadjusting

應(yīng)用通信技術(shù)，完成對(duì)具有兩個(gè)以上狀態(tài)的運(yùn)行設(shè)備的控制。同義詞：遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)。

2.1.15視頻監(jiān)控telemonitoring

應(yīng)用通信技術(shù)，監(jiān)視遠(yuǎn)方運(yùn)行設(shè)備的狀況。

2.1.16監(jiān)控主站mastercontrollingstation

對(duì)遠(yuǎn)動(dòng)終端實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控的工作站。

3基本規(guī)定

3.1.1鐵路車站、段、裝設(shè)機(jī)械通風(fēng)或照明的隧道、裝設(shè)照明的大橋和特大橋及沿線其它

鐵路用電設(shè)施都應(yīng)有電力供應(yīng)。

3.1.2鐵路電力設(shè)計(jì)必須從全局出發(fā)，統(tǒng)籌兼顧，按照負(fù)荷性質(zhì)、用電容量、工程特點(diǎn)和

地區(qū)供電條件，合理確定設(shè)計(jì)方案。客運(yùn)專線鐵路、貨運(yùn)專線鐵路及客貨共線I、H級(jí)鐵路

宜采用集中供電方案。在外部電源發(fā)達(dá)地區(qū)，亦可采用分散供電方案、集中供電和分散供電

相結(jié)合的方案。

3.1.3鐵路供配電系統(tǒng)屬不同企業(yè)管理時(shí)，分界點(diǎn)處電力設(shè)施的設(shè)置應(yīng)方便管理。

3.1.4鐵路電力設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸需要和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，在調(diào)查研究和技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較的基礎(chǔ)

上，合理確定裝備水平。

3.1.5高原鐵路應(yīng)采用高原產(chǎn)品，亦可降容采用常規(guī)產(chǎn)品，但應(yīng)通過計(jì)算、試驗(yàn)或?qū)嶒?yàn)。

3.1.6在改建工程中，應(yīng)根據(jù)既有電力設(shè)施（含與電力設(shè)施相關(guān)的建筑物和構(gòu)筑物）的質(zhì)

量、使用年限、安全可靠程度等情況，充分利用符合使用條件的電力設(shè)施。

3.1.7處于環(huán)境污穢、鹽霧較大地區(qū)的電力線路的導(dǎo)線、桿塔、拉線、金具和戶外設(shè)備的

外殼應(yīng)采用防腐材料或采取防腐措施。

3.1.8鐵路電力設(shè)計(jì)應(yīng)合理設(shè)置各用戶的計(jì)費(fèi)裝置。

3.1.9鐵路電力運(yùn)營管理機(jī)構(gòu)在段部、領(lǐng)工區(qū)和工區(qū)應(yīng)分別設(shè)置事故搶修、檢驗(yàn)、試驗(yàn)、

測試設(shè)備、必要的II常維護(hù)設(shè)備、交通工具和通訊設(shè)備，不配置大、中修設(shè)備。具體設(shè)置可

參見附錄Ao

4供配電系統(tǒng)

4.1負(fù)荷分級(jí)及供電要求

4.1.1鐵路用電負(fù)荷根據(jù)對(duì)供電可靠性的要求及中斷供電在政治、經(jīng)濟(jì)上所造成的損失或

影響程度，分為一級(jí)負(fù)荷、二級(jí)負(fù)荷及三級(jí)負(fù)荷。

1符合下列情況之一時(shí)，應(yīng)為一級(jí)負(fù)荷：

1）中斷供電將造成人身傷亡。

2）中斷供電將在政治上、經(jīng)濟(jì)上造成重大損失、造成鐵路運(yùn)輸秩序嚴(yán)重混亂。

3）中斷供電將影響有重大政治、經(jīng)濟(jì)意義的用電單位的正常工作。

2符合下列情況之一時(shí)，應(yīng)為二級(jí)負(fù)荷：

1）中斷供電將在政治上、經(jīng)濟(jì)上造成較大損失。

2）中斷供電將影響重要用電單位正常工作、嚴(yán)重影響鐵路正常運(yùn)輸。

3不屬于一級(jí)和二級(jí)負(fù)荷者為三級(jí)負(fù)荷。

4.1.2鐵路主要用電負(fù)荷等級(jí)劃分應(yīng)按照表4.1.27?4.1.2-6的規(guī)定確定。表中未列出的

用電負(fù)荷，可根據(jù)用電性質(zhì)按本標(biāo)準(zhǔn)第4.1.1條的規(guī)定確定。

表4.1.2-1鐵路調(diào)度、信號(hào)、通信、防災(zāi)安全監(jiān)控等系統(tǒng)及區(qū)間主要用電負(fù)荷等級(jí)劃分規(guī)定

負(fù)荷等級(jí)

序號(hào)電力負(fù)荷名稱備注

自動(dòng)閉塞非自動(dòng)閉塞客運(yùn)專線

運(yùn)輸調(diào)度指揮管理信息系統(tǒng)設(shè)備及其它與行車密

1111

切相關(guān)的信息系統(tǒng)設(shè)備

2綜合調(diào)度系統(tǒng)設(shè)備111

3調(diào)度集中設(shè)備及調(diào)度監(jiān)督設(shè)備111

4列控系統(tǒng)設(shè)備及自動(dòng)閉塞設(shè)備1—1

5大站電氣集中聯(lián)鎖設(shè)備、微機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備111

6中、小站電氣集中聯(lián)鎖、微機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備121

7色燈電鎖器聯(lián)鎖設(shè)備—2—

8調(diào)車區(qū)電氣集中聯(lián)鎖、微機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備111

9區(qū)間信號(hào)中繼站等信號(hào)設(shè)備1—1

10通信站設(shè)備111

11通信設(shè)備（通信站除外）121

12通信、信號(hào)設(shè)備配置的空調(diào)222

13防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備111

14紅外線軸溫監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)備222

15接觸網(wǎng)電動(dòng)開關(guān)操作電源222

16道口信號(hào)設(shè)備22-

17隧道應(yīng)急照明、防災(zāi)通風(fēng)及監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備111

18隧道工作照明、運(yùn)營通風(fēng)及監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備222

19位于一、二級(jí)航道的橋梁助航標(biāo)志燈111

20位于重要城市內(nèi)或國境線上的大橋及特大橋用電222

21航空障礙標(biāo)志燈222

表4.1.2-2客運(yùn)站主要用電負(fù)荷等級(jí)劃分規(guī)定

負(fù)荷等級(jí)

序號(hào)電力負(fù)荷名稱備注

特大型站大型站中型站

1售票系統(tǒng)設(shè)備111

2視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)和安全檢測設(shè)備111

3廣播設(shè)備123

4站房消防設(shè)備122

5防災(zāi)報(bào)警設(shè)備122

6列車到發(fā)預(yù)告顯示系統(tǒng)223

7旅客用電梯和自動(dòng)扶梯223

8行包用電梯、皮帶輸送機(jī)、電子秤223

9大型冷凍機(jī)組233

10給排水和污水處理設(shè)備223

11鍋爐房水、風(fēng)、煤、碓、氣、油等系統(tǒng)設(shè)備223

12消防監(jiān)控室照明122

13廣播室照明123

14公共區(qū)照明122

15其它管理辦公及設(shè)備用房照明223

表4.1.2-3貨運(yùn)站主要用電負(fù)荷等級(jí)劃分規(guī)定

負(fù)荷等級(jí)

序號(hào)電力負(fù)荷名稱備注

特等站一等站二等站

1實(shí)時(shí)處理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)設(shè)備122

2貨物倉庫電子秤123

3車站消防設(shè)備112

4防災(zāi)報(bào)警設(shè)備112

5裝卸機(jī)械222

6上冰機(jī)械223

7動(dòng)態(tài)電子軌道衡222

8給排水和污水處理設(shè)備222

9鍋爐房水、風(fēng)、煤、碓、氣、油等系統(tǒng)設(shè)備222

10機(jī)車補(bǔ)油處油泵及照明223

11消防監(jiān)控室照明112

12貨物倉庫照明223

13貨物站臺(tái)照明223

14貨棚及貨物堆（存）放場照明223

15調(diào)車作業(yè)場照明222

16其它設(shè)備及生產(chǎn)用房照明223

表4.1.2-4編組站主要用電負(fù)荷等級(jí)劃分規(guī)定

負(fù)荷等級(jí)

序號(hào)電力負(fù)荷名稱備注

特等站一等站二等站

1實(shí)時(shí)處理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)設(shè)備111

2駝峰用空壓機(jī)111

3緩行器液壓泵等動(dòng)力機(jī)械111

4車站消防設(shè)備112

5防災(zāi)報(bào)警設(shè)備及消防監(jiān)控室照明112

6駝峰電氣集中111

7通信機(jī)械111

8機(jī)械化駝峰調(diào)速系統(tǒng)、控制臺(tái)111

9貨票傳送裝置222

10給排水和污水處理設(shè)備222

11鍋爐房水、風(fēng)、煤、磕、氣、油等系統(tǒng)設(shè)備222

12機(jī)車補(bǔ)油處油泵及照明222

13機(jī)械化鴕峰區(qū)照明111

14編組線、到發(fā)線照明222

15站調(diào)樓調(diào)度室照明122

16其它設(shè)備及生產(chǎn)用房照明222

表4.1.2-5國境站主要用電負(fù)荷等級(jí)劃分規(guī)定

序號(hào)電力負(fù)荷名稱負(fù)荷等級(jí)備注

1售票系統(tǒng)設(shè)備1

2視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)和安全檢測設(shè)備1

3國際換裝設(shè)備1

4乍站消防設(shè)備1

5防災(zāi)報(bào)警設(shè)備2

6廣播機(jī)械2

7列車到發(fā)預(yù)告顯示系統(tǒng)2

8旅客用電梯和自動(dòng)扶梯2

9行包用電梯、皮帶輸送機(jī)、電子秤2

10給排水和污水處理設(shè)備2

11鍋爐房水、風(fēng)、煤、砥、氣、油等系統(tǒng)設(shè)備2

12公共區(qū)照明1

13管理辦公及設(shè)備用房照明2

注：公共區(qū)照明包括：進(jìn)站大廳、候車室、售票廳、走廊及通道、天橋、地道、站臺(tái)、站前廣場等照明。

表4.1.2-6鐵路站、段、所、場、綜合維修基地主要用電負(fù)荷等級(jí)劃分規(guī)定

序號(hào)電力負(fù)荷名稱負(fù)荷等級(jí)備注

1內(nèi)燃機(jī)車的電動(dòng)上油設(shè)備1無其他上油設(shè)備時(shí)

2輪渡棧橋設(shè)備1

3消防設(shè)備2

4防災(zāi)報(bào)警設(shè)備2

5檢修和整備設(shè)備2

6試驗(yàn)和化驗(yàn)設(shè)備2

7給排水和污水處理設(shè)備2

8鍋爐房水、風(fēng)、煤、硝、氣、油等系統(tǒng)設(shè)備2

注：站、段、所、場是指客技站、動(dòng)車段、車輛段、機(jī)務(wù)段、機(jī)務(wù)折返段、大機(jī)段、列車段、供電段、水電段、站修所、

列檢所、輪渡所、客車整備場、技術(shù)整備場等。

4.1.3-級(jí)負(fù)荷應(yīng)由兩路相對(duì)獨(dú)立電源分別供電至用電設(shè)備或低壓雙電源切換裝置處，并

宜采用雙電源自動(dòng)切換方式，當(dāng)兩個(gè)電源中一個(gè)電源發(fā)生故障時(shí)，另一個(gè)電源不應(yīng)同時(shí)受到

損壞。

4.1.4二級(jí)負(fù)荷的供電應(yīng)符合下列規(guī)定：

1二級(jí)負(fù)荷的6kV及以上供電系統(tǒng)，宜由兩回線路供電。在負(fù)荷較小或地區(qū)供電條件困

難時(shí)，二級(jí)負(fù)荷可由一回6kV及以上專用的電力線路供電。當(dāng)專用電力線路采用架空線路時(shí)，

可為一回架空線路供電：當(dāng)采用電纜線路時(shí)，應(yīng)采用兩根電纜組成的線路供電，其每根電纜

應(yīng)能承受100%的二級(jí)負(fù)荷。

2二級(jí)負(fù)荷的消防設(shè)備、為通信信號(hào)主要設(shè)備配置的專用空調(diào)、非自動(dòng)閉塞區(qū)段的中小

站信號(hào)設(shè)備和通信設(shè)備、道口信號(hào)設(shè)備等宜由兩回線路供電至用電設(shè)備或低壓雙電源切換裝

置處。

4.1.5三級(jí)負(fù)荷可由一路電源供電。

4.2電源及供配電系統(tǒng)

4.2.1鐵路供配電系統(tǒng)的電源，應(yīng)優(yōu)先采用公共電網(wǎng)可靠電源。在電氣化區(qū)段，技術(shù)經(jīng)濟(jì)

合理時(shí)可與牽引變電所共用電源。當(dāng)所在地區(qū)偏僻，遠(yuǎn)離公共電網(wǎng)，設(shè)置自備電源較從外部

取得電源技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理時(shí).，宜設(shè)置自備電源或在牽引變電所二次側(cè)設(shè)動(dòng)力變壓器取得電源。

4.2.2鐵路供配電系統(tǒng)電源電壓應(yīng)根據(jù)用電容量、電源線路長度、當(dāng)?shù)毓搽娋W(wǎng)現(xiàn)狀及其

發(fā)展規(guī)劃等因素，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定，應(yīng)優(yōu)先采用10kV電源；當(dāng)電源線路較長，經(jīng)技術(shù)

經(jīng)濟(jì)比較，選擇35kV或以上電源合理時(shí)，宜選擇35kV或以上電源。

4.2.3構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)的鐵路供配電系統(tǒng)一級(jí)配電電壓應(yīng)采用10kV；當(dāng)供電電壓為35kV且配電電

壓采用35kV能減少變電級(jí)數(shù)、簡化接線、技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理時(shí)，配電電壓宜采用35kV。

4.2.4向一級(jí)負(fù)荷供電的10(6)kV配電所和35kV及以上變電所，當(dāng)一級(jí)負(fù)荷的兩路電源

均由本所提供時(shí)，應(yīng)有兩路獨(dú)立電源。當(dāng)電源電壓為10(6)kV及以下時(shí)，其中一路宜為專

盤專線、另一路亦應(yīng)可靠。為特大型客站供電的變、配電所宜設(shè)第三路電源。

為自動(dòng)閉塞電力線路、電力貫通線路供電的10kV配電所的電源一路宜為專盤專線。相

鄰兩變、配電所電源應(yīng)相互獨(dú)立，且其中一個(gè)變、配電所的電源宜為兩路電源。

其它10(6)kV配電所和35kV及以上變電站，應(yīng)有一路可靠電源。有條件時(shí)，宜有兩

路電源。

4.2.5具有兩路電源的變、配電所，每路電源宜保證全部負(fù)荷供電。如供電條件確有困難,

當(dāng)一路電源停電時(shí)，另一路電源應(yīng)保證?級(jí)和二級(jí)負(fù)荷供電。

4.2.6獨(dú)立電源應(yīng)符合下列要求：

3兩路電源之間無聯(lián)系，其中一路電源發(fā)生故障時(shí)，另一路電源應(yīng)能繼續(xù)工作。

4兩路電源之間有聯(lián)系，但發(fā)生故障時(shí)，兩路電源應(yīng)不致同忖受到損壞。

4.2.7鐵路樞紐或大型、特大型客站等負(fù)荷集中的地區(qū)應(yīng)設(shè)置鐵路地區(qū)變、配電所。由10kV

配電所供電的變壓器遠(yuǎn)期最大安裝容量不宜超過15MVA,當(dāng)變壓器安裝容量為5OOOkVA及以

上時(shí)，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較合理時(shí)，應(yīng)設(shè)置35kV或以上鐵路變電所。

4.2.8鐵路沿線，特別是區(qū)間用電負(fù)荷多而分散的鐵路沿線應(yīng)設(shè)置電力貫通線路，做為沿

線與行車有關(guān)的用電負(fù)荷的主供電源，當(dāng)供電能力允許時(shí)，可對(duì)難以取得外部電源的其它用

電負(fù)荷供電。

自動(dòng)閉塞區(qū)段除設(shè)置電力貫通線以外還應(yīng)設(shè)置自動(dòng)閉塞電力線路。自動(dòng)閉塞電力線路

應(yīng)做為自動(dòng)閉塞信號(hào)設(shè)備的主供電源及沿線其它一、二級(jí)用電負(fù)荷的備用電源。電力貫通線

路兼做自動(dòng)閉塞信號(hào)設(shè)備的備用電源。

4.2.9設(shè)置在鐵路沿線，為自動(dòng)閉塞電力線路和電力貫通線路供電的10kV配電所之間的距

離應(yīng)根據(jù)電源分布情況和方便檢修的原則確定，一般條件下宜為40?60km,當(dāng)受電源條件

限制時(shí)，自動(dòng)閉塞電力線路允許延長到70km。

4.2.10當(dāng)供電電壓為35kV或自動(dòng)閉塞電力線路、電力貫通線路電壓為35kV時(shí)，為用電負(fù)

荷供電的變電所、箱式變電所或桿架式變電臺(tái)可采用35kV直接降至220/380V的方式。

4.2.11設(shè)于鐵路中小站或區(qū)間，主要為自動(dòng)閉塞電力線路、電力貫通線路供電的無人值班

配電所可采用具備遠(yuǎn)動(dòng)功能的箱式配電所或箱式變配電所。

4.2.12區(qū)段站、編組站、客技站及規(guī)模較大的段、所、場宜采用環(huán)網(wǎng)供電方式。

4.2.13客運(yùn)專線及I、H級(jí)鐵路車站設(shè)獨(dú)立信號(hào)樓時(shí)，為信號(hào)樓供電的變電所宜與信號(hào)樓

合建或采用箱式變電所。

4.2.14客運(yùn)專線及I、II級(jí)鐵路車站設(shè)綜合站房時(shí)，車站變電所應(yīng)與綜合站房合建。

4.3供電電壓允許偏差和無功補(bǔ)償

4.3.1從牽引供電系統(tǒng)取得的10kV及以下電源，應(yīng)采取穩(wěn)壓措施，供至用電設(shè)備前的電源

電壓允許偏差值不得大于額定電壓的±5%。

4.3.2正常運(yùn)行情況下，10kV線路自供電變壓器二次側(cè)出口至線路末端變壓器一次側(cè)入口

的允許電壓偏差值不得大于線路額定電壓的土5%。

4.3.3正常運(yùn)行情況下，用電設(shè)備端子處電壓偏差允許值（以用電設(shè)備額定電壓百分?jǐn)?shù)表

示）宜符合下列要求：

5電動(dòng)機(jī)為±5%。

6照明：在一般工作場所為±5%；當(dāng)工作場所遠(yuǎn)離變電所難以滿足上述要求時(shí)可為+

5%、-10%；應(yīng)急照明、道路照明和警衛(wèi)照明等為+5%、-10%,

7其他用電設(shè)備當(dāng)無特殊規(guī)定時(shí)為土5%。

4.3.4當(dāng)自然功率因數(shù)不能滿足要求時(shí)，變壓器容量在lOOkVA及以上的變電所低壓側(cè)宜進(jìn)

行無功功率補(bǔ)償，補(bǔ)償后的功率因數(shù)應(yīng)為0.85以上。

4.3.5當(dāng)自然功率因數(shù)不能滿足要求時(shí)，10(6)kV配電所及10(6)kV以上變電所應(yīng)在

10(6)kV側(cè)進(jìn)行無功功率補(bǔ)償，補(bǔ)償后的功率因數(shù)應(yīng)為0.9以上。

5變、配電所

5.1所址選擇及所區(qū)布置

5.1.1變、配電所所址選擇應(yīng)根據(jù)供電計(jì)算確定，并應(yīng)符合下列要求：

8接近負(fù)荷中心

9進(jìn)出線方便

10設(shè)備運(yùn)輸方便

11周圍環(huán)境宜無明顯污穢，如空氣污穢時(shí)，所址宜設(shè)在受污源影響最小處。

12所區(qū)地坪高程應(yīng)高于洪水頻率為50年?遇的高水位，不應(yīng)設(shè)在地勢低洼和可能積水

的場所。

13獨(dú)立設(shè)置的10kV配電所、35kV及以上變電所主設(shè)備間宜離最近鐵路線路10m以匕

14不應(yīng)設(shè)在有劇烈震動(dòng)或高溫的場所。

15應(yīng)避免設(shè)在爆炸危險(xiǎn)場所內(nèi)。如若布置在危險(xiǎn)場所內(nèi)或與危險(xiǎn)場所的建筑物毗連時(shí),

應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定。

16與其它建筑合建時(shí)不應(yīng)設(shè)在廁所、浴室或其它經(jīng)常積水場所的正下方，且不宜與上

述場所相毗鄰。

1710kV及以下變、配電所可與其它建筑合建。

5.1.2所區(qū)內(nèi)建筑物的布置應(yīng)符合下列要求。

18有人值班的控制室宜與高壓室毗鄰，并便于監(jiān)視室外配電裝置。

19所區(qū)建筑物布置應(yīng)緊湊合理，充分利用地形，應(yīng)減少占地面積，并預(yù)留遠(yuǎn)期擴(kuò)建的位

置。

5.1.3獨(dú)立建設(shè)的10kV配電所、35kV及以上變電所宜設(shè)置不低于2.2m的圍墻，圍墻的高

度與形式，應(yīng)與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。所內(nèi)為滿足消防要求的主要道路寬度應(yīng)不小于3.5m,主

要設(shè)備運(yùn)輸?shù)缆返膶挾瓤筛鶕?jù)運(yùn)輸要求確定，并應(yīng)具備回車條件。

5.1.4主體建筑內(nèi)不宜設(shè)置裝有可燃性油的電氣設(shè)備的變配電所，當(dāng)受條件限制必須設(shè)置

時(shí)，應(yīng)設(shè)在底層靠外墻部位，且不應(yīng)設(shè)在人員密集場所的正上方、正下方、貼鄰和疏散出口

的兩旁，并應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》和《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》有關(guān)

規(guī)定，采取相應(yīng)的防火措施。

5.1.5所區(qū)的場地設(shè)計(jì)坡度，應(yīng)根據(jù)設(shè)備布置、土質(zhì)條件、排水方式和道路縱坡確定，宜

為0.5%?2%,最小不應(yīng)小于0.3%,局部最大坡度不宜大于6%,平行于母線方向的坡度，應(yīng)

滿足電氣及結(jié)構(gòu)布置的要求。當(dāng)利用路邊明溝排水時(shí)，道路及明溝的縱向坡度最小不宜小于

0.5%,局部困難地段不應(yīng)小于0.3%；最大不宜大于3%,局部困難地段不應(yīng)大于6%。

電纜溝及其他類似溝道的溝底縱坡，不宜小于0.5%?

5.1.6變、配電所室內(nèi)地面標(biāo)高宜高出屋外地面0.3m及以上，屋外電纜溝壁宜高出地面

0.1m。

5.1.710kV配電所、35kV及以上變電所各種地下管線之間的最小水平凈距、地下管線相互

交叉及其與道路交叉的最小垂直凈距，應(yīng)滿足安全、檢修、安裝及工藝的要求，并宜符合表

5.1.7-1和5.1.7-2的規(guī)定。

表5.1.7-1地下管線之間的最小水平凈距（m）

熱力管和壓縮空氣電力電纜（直埋

管線名稱壓力水管自流水管通信電纜事故排油管

管溝管35kV及以下）

壓力水管1.01.5?3.01.51.01.01.01.0

自流水管1.5?3.0-1.51.51.01.01.0

熱力管和管溝1.51.5-2.02.01.0

壓縮空氣管1.01.51.5-1.01.01.0

通信電纜1.01.02.01.0-0.51.0

電力電纜（直埋

1.01.02.01.00.5-1.0

35kV及以下）

事故排油管1.01.01.01.01.01.0—

注：1表列凈距應(yīng)自管線防護(hù)設(shè)施的外緣算起。

2當(dāng)熱力管與直埋電纜間不能保持2m凈距時(shí)，應(yīng)采取隔熱措施。

3同溝敷設(shè)的管線間距，不應(yīng)受本表規(guī)定限制。

4壓力水管與自流水管之間凈距取決于壓力水管的管徑，管徑大于200mm,應(yīng)取3m；管徑小于200mm,應(yīng)取1.5m。

5電纜之間的凈距，還應(yīng)滿足工藝布置的要求。

6電力電纜。通信電纜之間設(shè)有隔板時(shí)，其平行間距可減少到100nlm,

7如有充分依據(jù)，本表數(shù)字可斟量減少。

表5.1.7-2地下管或相互交叉或與道路交叉的最小垂直凈距（m）

明

通信

壓縮通信電電力電纜溝

壓力自流熱力電纜事故排道路路

管線名稱空氣纜（穿（直埋35kV溝

水管水管管（直油管面

管管）及以下）底

埋）

壓力水管0.150.150.150.150.50.150.50.250.50.8

自流水管0.150.150.150.150.50.150.50.150.50.8

熱力管0.150.150.10.50.250.50.250.50.7

壓縮空氣管0.150.150.150.10.50.250.50.250.50.7

通信電纜（直埋）0.50.50.50.5———0.50.51.0

通信電纜（穿管）0.150.150.250.25—-—0.250.51.0

電力電纜（直埋

0.50.50.50.5———0.50.51.0

35kV及以下）

事故排油管0.250.150.250.250.50.250.50.250.51.0

注：I表列凈距應(yīng)自管線防護(hù)設(shè)施的外緣算起。

2生活給水管與排水管交叉時(shí)，生活給水管應(yīng)敷設(shè)在上面。

3管溝與管線間的最小垂直凈距按本表規(guī)定采用，但穿越道路時(shí)的最小垂直凈距不限-

4電纜之間的凈距應(yīng)按工藝布置的要求。

5如有充分依據(jù)，本表數(shù)字可斟量減少，

5.2電氣主接線、設(shè)備布置及選擇

5.2.1電氣主接線應(yīng)根據(jù)負(fù)荷及電源情況采用簡單可靠的接線。

20有2路電源的35-110kV電源線路宜采用橋形接線。

21有2路電源同時(shí)運(yùn)行的10（6）kV變、配電所，宜采用單母線分段接線。

22向自動(dòng)閉塞及電力貫通線路供電的變、配電所，應(yīng)設(shè)有載調(diào)壓器及專用母線段。

5.2.2裝有兩臺(tái)及以上主變壓器的變電所，當(dāng)其中任意一臺(tái)主變壓器斷開時(shí)，其余變壓器

的容量應(yīng)至少保證?級(jí)和二級(jí)負(fù)荷的用電。

5.2.310kV及以下變壓器臺(tái)數(shù)應(yīng)根據(jù)負(fù)荷特點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行進(jìn)行選擇。當(dāng)符合下列條件之一

時(shí)，宜裝設(shè)兩臺(tái)及以上變壓器：

23有大量一級(jí)或二級(jí)負(fù)荷。

24季節(jié)性負(fù)荷變化較大。

25集中負(fù)荷較大。

5.2.4在TN及TT接地系統(tǒng)的低壓電網(wǎng)中，宜選用D,yn11結(jié)線組別的三相變壓器。

5.2.5在有2路電源的10（6）kV變、配電所、兩臺(tái)及以上主變壓器的35?110kV變電所中，

宜裝設(shè)兩臺(tái)容量相同可互為備用的所用變壓器。如能從變電所內(nèi)引入一個(gè)可靠的低壓備用所

用電源時(shí)，亦可裝設(shè)一臺(tái)所用變壓器。

只有1路電源進(jìn)線、向貫通線路供電的變配電所，宜由貫通線路再接引一路所用電源。

5.2.6所用變壓器宜為干式。

5.2.7所用蓄電池組的容量，應(yīng)滿足下列要求：

26全所事故停電2h（無人值班時(shí)4h）的放電容量。

27事故放電末期最大的沖擊負(fù)荷容量。

28應(yīng)滿足分閘、信號(hào)及繼電保護(hù)要求。

5.2.8接在母線上的避雷器和電壓互感器，可合用一組隔離開關(guān)。對(duì)接在變壓器引出線上

的避雷器，不宜裝設(shè)隔離開關(guān)。

5.2.9由外部電源供電的變、配電所電源進(jìn)線處，宜裝設(shè)專用計(jì)費(fèi)裝置。

5.2.10配電裝置形式的選擇，應(yīng)考慮所在地區(qū)的地理情況及環(huán)境條件，通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,

優(yōu)先選用占地少的配電裝置型式，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

29110kV變電所宜采用戶外配電裝置，35kV變電所、10kV配電所宜采用戶內(nèi)成套配電

裝置。

30大城市中心地區(qū)或其它環(huán)境特別惡劣地區(qū)，llOkV配電裝置宜采用SF6全封閉組合電

器（簡稱GIS）。

31Gls宜采用屋內(nèi)布置。當(dāng)GIS采用屋外布置時(shí)，應(yīng)考慮氣溫、日溫差、日照、冰雹及

腐蝕等環(huán)境條件的影響。

5.2.11獨(dú)立建設(shè)的10kV配電所、35kV及以上變電所、與其它建筑合建的變配電所，向遠(yuǎn)

離該所的高壓負(fù)荷點(diǎn)供電時(shí)，宜在靠近本所出線點(diǎn)便于操作維護(hù)的地方裝設(shè)隔離電器。

5.2.12充油電氣設(shè)備的布置，應(yīng)滿足在帶電時(shí)觀察油位和油溫的要求，并便于抽取油樣。

5.2.13屋內(nèi)外配電裝置的安全凈距應(yīng)符合表5.2.137和表5.2.13—2的規(guī)定，并按圖

5.2.137?圖5.2.13-5校驗(yàn)。屋外電氣設(shè)備外絕緣體最低部位距地面小于2.5m及屋內(nèi)電

氣設(shè)備外絕緣體最低部位距地面小于2.3m時(shí)應(yīng)裝設(shè)固定遮欄。

表5.2.13—1屋內(nèi)配電裝置的安全凈距（mm）

序額定電壓（kV）

適用范圍

<0.5361015203563110

帶電部分至接

20

地部分之間

A1網(wǎng)狀和板狀遮75100125150180300550950

欄向上延伸線

距地2.3m處與-

遮欄上方帶電

部分之間

不同相的帶電

20

部分之間

A2斷路器和隔離751001251501803005501000

開關(guān)的斷口兩

側(cè)帶電部分之-

間

柵狀遮欄至帶

電部分之間-

B1交叉的不同時(shí)825850875900930105013001700

停電檢修的無

遮欄帶電部分-

之間

網(wǎng)狀遮欄至帶

電部分之間（注1001752002252502804006501050

1）

B2

板狀遮欄至帶

50105130155180210330580980

電部分之間

無遮攔裸導(dǎo)體屏前

C至地（樓）面之2500屏25002500250025002500260028503250

間后2300

有IP2X防護(hù)等

級(jí)遮欄的通道1900190019001900—————

凈高

平行的不同時(shí)

停電檢修的無

D187518751900192519501980210023502750

遮欄裸導(dǎo)體之

間

通向屋外的出

E線套管至屋外365040004000400040004000400045005000

通道的路面

注：110KV及以下配電裝置網(wǎng)狀遮欄為IP2X防護(hù)等級(jí)，根據(jù)《低壓電器外殼防護(hù)等級(jí)》國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，IP2X級(jí)能防止

直徑大于12mm的固體異物進(jìn)入殼內(nèi)。

2通向屋外配電裝置的出線套管至屋外地面的距離，不應(yīng)小于表5.2.7—2中所列屋外部分之C值.

3海拔超過1000m時(shí)，表中符號(hào)A項(xiàng)數(shù)值應(yīng)按每升高100m增大1%進(jìn)行修正，B、C兩項(xiàng)數(shù)值應(yīng)相應(yīng)加上A項(xiàng)的數(shù)值

4本表所列各值不適用于制造廠的產(chǎn)品設(shè)計(jì)。

表5.2.13—2屋外配電裝置的安全凈距(m)

序額定電壓(Kv)

a適用范圍

<0.53?1015?203563110

帶電部分至接地部分之間75

A1網(wǎng)狀遮欄向上延伸線距地2003004006501000

2.5m處與遮欄上方帶電部—

分之間

不同相的帶電部分之間75

A22003004006501000

斷路器和隔離開關(guān)的斷口—

兩側(cè)帶電部分之間

設(shè)備運(yùn)輸時(shí)，其處廓至無遮

欄帶電部分之間

B1交叉的不同時(shí)停電檢修的—9501050115014001750

無遮欄帶電部分之間

柵狀遮欄至絕緣體和帶電

部分之間

B2網(wǎng)狀遮欄至帶電部分之間1753004005007501100

無遮欄裸導(dǎo)體至地面之間2500

C27002800290031003500

無遮欄裸導(dǎo)體至建筑物、構(gòu)—

筑物頂部之間

平行的不同時(shí)停電檢修的

2000

無遮欄帶電部分之間

D22002300240026003000

帶電部分與建筑物、構(gòu)筑物—

的邊沿部分之間

注：1海拔超過1000m時(shí)，A值應(yīng)進(jìn)行修正.

2本表所列各值不適用于制造廠的產(chǎn)品設(shè)計(jì)。

圖5.2.13-3戶外A1、A2、B1、D值校驗(yàn)圖

////////////////////////

圖5.2.13-5戶外A2、Bl、C值校驗(yàn)圖

5.2.14高壓配電室內(nèi)各種通道寬度應(yīng)符合表5.2.14的規(guī)定。

表5.2.14高壓配電室內(nèi)各種通道的最小寬度

通道分類操作通道

維護(hù)通道

布置方式

固定式手車式

單排布置8001500單車長+1200

雙排而對(duì)面布置10002000雙車長+900

雙排背對(duì)背布置10001500單車長+1200

注：1固定式開關(guān)柜為靠墻布置時(shí)，柜后與墻凈距應(yīng)大于50rnm,側(cè)面與墻凈距應(yīng)大于50mln；

2通道寬度在建筑物的墻面遇有柱類局部凸出時(shí)，凸出部位的通道寬度可減少200mm。

5.2.15高壓開關(guān)柜柜頂裸母線至天花板最小距離為900nmi,非裸母線至梁底最小距離為

300mmo

5.2.16配電屏的長度低壓(含控制屏)大于6m、高壓大于5m時(shí)，其屏后應(yīng)設(shè)兩個(gè)通向本室

或其它房間的出口，如低壓配電屏兩個(gè)出口間的距圈超過15m時(shí)，尚應(yīng)增加出口。出口寬度

不小于0.8m。

5.2.17低壓配電室和控制室內(nèi)通道寬度應(yīng)符合表5.2.17的規(guī)定。

表5.2.17低壓配電室各種通道最小凈寬(mm)

通道分類

配電屏型式屏前通道屏后通道

排列方式

單列15001000

固定式雙列面對(duì)面20001000

雙列背對(duì)背15001500

單列18001000

抽屜式雙列面對(duì)面2300