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文檔簡介

車間生產(chǎn)工作總結(jié)

車間生產(chǎn)工作總結(jié)1

一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和全體員工的支持幫助下,我立足于自己的工作,刻苦學(xué)習(xí),團(tuán)結(jié)進(jìn)取,求實(shí)務(wù)實(shí),較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。但也有許多缺點(diǎn)。以下主要分為五個(gè)部分進(jìn)行分析和總結(jié)。請批評并糾正不合適的部分:

一、安全生產(chǎn)及任務(wù)完成情況:

作為班長,負(fù)責(zé)本班組的日常生產(chǎn)和安全工作,隨時(shí)掌握生產(chǎn)和安全動態(tài);重點(diǎn)了解主要設(shè)備和系統(tǒng)的運(yùn)行情況,及時(shí)如實(shí)反映問題,實(shí)事求是,從實(shí)際出發(fā),以身作則,講原則、講制度、講大局,腳踏實(shí)地,努力做好本職工作。

二、班組安全管理方面

1、作為班長,我們首先要有自律。正確處理自己的錯(cuò)誤和員工的批評。員工必須按要求去做,杜絕“三違”現(xiàn)象。

2、班前會強(qiáng)調(diào)的生產(chǎn)情況必須詳細(xì),清楚,并根據(jù)上一班的生產(chǎn)情況對本班的生產(chǎn)任務(wù)做出一定的暫行指標(biāo)及注意事項(xiàng)!班后對本班的安全生產(chǎn)情況做一總結(jié)!

三、員工培訓(xùn)

崗位描述是幫助員工快速了解崗位設(shè)置的窗口,因此我們必須熟記、熟知并掌握崗位操作技能。

四、學(xué)習(xí)情況

常聽到這樣一句話,叫“學(xué)到老,活到老。”不論是學(xué)生時(shí)代還是參加工作!學(xué)習(xí)是伴隨一個(gè)人終身的事情。在個(gè)人技能方面,我深知個(gè)人技能的好壞直接影響到整個(gè)班組的技術(shù)實(shí)力。為此,我以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度不斷學(xué)習(xí)不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。今年以來車間領(lǐng)導(dǎo)針對各崗位的特性給我們定制了嚴(yán)格的.學(xué)習(xí)計(jì)劃,一步一步扎扎實(shí)實(shí),通過考試,并在工作中實(shí)施。強(qiáng)化了我們對工藝方面的認(rèn)識和理解!

五、缺陷和工作計(jì)劃

雖然這一年來,我在工作上取得了不錯(cuò)進(jìn)步,但是反思一下自己,還是有好多工作沒有做到位。20__年即將成為歷史!為了更好的完善自己做一名合格的班長,我要做的還很多,以下是我今后工作努力的方向!

1、改變精神面貌,遵守勞動紀(jì)律,積極做好各項(xiàng)工作。

2、敢于管理,加強(qiáng)自身管理能力,做到科學(xué)化、人性化。

3、能夠在壓力下工作,避免問題,不怕批評,從批評中學(xué)習(xí)并將其轉(zhuǎn)化為動力。

4、努力提高自己的業(yè)務(wù)水平,在生產(chǎn)指揮中做到游刃有余!

5、每一個(gè)問題都要扎扎實(shí)實(shí)地解決,“一切都解決了,每一項(xiàng)都有回音,每一項(xiàng)都有記錄”。在今后的工作中,我將加倍努力。只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。我相信,今天的艱辛將迎來明天的成功!車間生產(chǎn)工作總結(jié)2

陽光逐漸熱烈起來,而我們在第二季度的工作也即將進(jìn)入尾聲,也該為這三個(gè)月的工作做一個(gè)完美的結(jié)束和一個(gè)精煉的總結(jié)。

在第二季度我在思想上有了明顯的進(jìn)步,尤其是在對待工作的態(tài)度上,有了明顯的加強(qiáng)。在這之前我對于工作上面的事情就是已做好自己分內(nèi)的事情為主,偶爾還是偷偷懶,對自己的工作沒有很多的規(guī)劃。但是在第二季度我感覺到自己和其他同事之間的差距,需要更加認(rèn)真的對待工作才能追趕上總體的腳步,所以在第二季度之初我就先做好整個(gè)季度的計(jì)劃,在結(jié)束之后對整個(gè)季度的工作做好反思和總結(jié)。

在工作上面主要是首先分層次做好計(jì)劃,我在這一天中怎么合理的完成任務(wù),有所改進(jìn),并且在這段時(shí)間的工作中提高自己的工作效率,思考能夠從哪里著手提升工作質(zhì)量,讓自己能夠在日常工作中得到提高,并且在有限的時(shí)間做出更多的事情。其次就是根據(jù)車間的制度變化自己的計(jì)劃,遵守其中的守則合理安排好自己的時(shí)間,并且做好生產(chǎn)時(shí)需要注意的每一項(xiàng)事情,尤其是在上級強(qiáng)調(diào)多次的安全生產(chǎn)上面。

在學(xué)習(xí)上面,在第二季度主要是了解不同的設(shè)備維護(hù),并且根據(jù)了解的知識進(jìn)行穩(wěn)妥的實(shí)踐,一步步將理論和實(shí)際聯(lián)系在一起,為車間的生產(chǎn)發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。還有就是在操作上面學(xué)習(xí)其他不同技術(shù)員工的操作方法,并且歸納出一系列的`操作過程,讓自己能夠明白和使用,在之前的進(jìn)度上能夠有所進(jìn)步。

經(jīng)過第二季度的認(rèn)真工作和自我學(xué)習(xí),我明白在困難的事情還是應(yīng)該靠自己,以及和同等水平的人群團(tuán)結(jié)協(xié)作完成,我認(rèn)為這樣的工作才會更加的成功。因此在第三個(gè)季度中我要以更好的精神狀態(tài)完成每天的任務(wù),并且做好總結(jié)和歸納,讓我在今年結(jié)束的時(shí)候比去年有更加長足的進(jìn)步。

第三季度首先的著重點(diǎn)在學(xué)習(xí)上面,拓寬自己的知識面,在學(xué)習(xí)不同的知識點(diǎn),將不同的知識聯(lián)系在一起,讓自己的專業(yè)知識面更加廣闊。同時(shí)也在工作上面會運(yùn)用到的知識進(jìn)行_學(xué)習(xí),尤其是在各個(gè)不同的小細(xì)節(jié)上面,以完備的知識結(jié)構(gòu)和知識深度對自己接下來的工作提供最好的幫助。車間生產(chǎn)工作總結(jié)3

1;九月份車間生產(chǎn)正常,日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右,由于車間人員短缺,排氣工序只能開啟1。5個(gè),即白天開兩個(gè),晚上開一個(gè)。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。

2;質(zhì)量方面,小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,原因是小管市場需求量比較大,車間開啟了4個(gè)鍍膜機(jī)應(yīng)急,臨時(shí)改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,出現(xiàn)上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造,我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個(gè)小管管托?,F(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。

3;出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,利用近1周時(shí)間車間已經(jīng)處理完畢。

4;排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾,較粗,致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實(shí)有一定難度,因?yàn)閳A排振動量較大。車間也一直未停止試驗(yàn),我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。

6;車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的.,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來,小車在運(yùn)行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,造成破損?,F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,但小車車輪得急需更換,考慮設(shè)備未驗(yàn)收,車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。

7;清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個(gè)月以來,出現(xiàn)問題及時(shí)解決,現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯(cuò)位,廠家改造的輪安裝后,效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽,自動注水的效果不明顯,現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有,主要還是門升問題急需解決。

8;工藝性能方面,8、9月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力。

9;車間6s管理,這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺。不講理由,今后加強(qiáng)。

10;下一步,我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長,要力爭日產(chǎn)保13000,突破14000,靠近15000。

11;連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后,我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。

12;6s管理我們將繼續(xù)加強(qiáng)。車間生產(chǎn)工作總結(jié)4

20__年即將成為過去,新的一年將要來臨?;厥渍邦?,來到巨川已有一年零四個(gè)月的光陰了。在這過去的時(shí)光里,有快樂也有辛酸。下面介紹一下20__年我的工作。

一、工作內(nèi)容

在我剛進(jìn)入巨川,我不懂得這個(gè)行業(yè),通過公司的栽培,以及自己的努力。我對這個(gè)行業(yè)了解了不少。現(xiàn)在的我就職于車間生產(chǎn)。從剛開始的一個(gè)操作工,到現(xiàn)在的領(lǐng)班。我的工作內(nèi)容如下:

1,負(fù)責(zé)設(shè)備生產(chǎn)。

2,檢驗(yàn)設(shè)備的生產(chǎn)質(zhì)量。

3,做好生產(chǎn)記錄表

4,帶領(lǐng)車間員工做好本職工作。

5.負(fù)責(zé)車間的安全工作。

(1)有好多時(shí)候,由于我們在工作當(dāng)中比較忙的時(shí)候,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰,現(xiàn)在想想是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。

(2)在工作過程中,有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,但是當(dāng)時(shí)又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴(yán)肅處理。現(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。在20__年生產(chǎn)過程當(dāng)中操作工違章操作,導(dǎo)致手被割傷,造成指頭筋割斷。這樣的事情對于個(gè)人與公司都是一種損失?,F(xiàn)在我們常常引以為戒。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,絕不姑息,情節(jié)較輕的給予警告或處罰,對于嚴(yán)重的,申請領(lǐng)導(dǎo)給予開除處理。

(3)從年初的時(shí)候,我申請了一把車間門上的鑰匙,從那時(shí)起,我就負(fù)起了一份責(zé)任。車間門,要我鎖。我就保證車間的安全。下午走的時(shí)候檢查一下,門窗是否關(guān)好,升降梯門鎖沒,電都斷沒,還有水龍頭關(guān)沒等一些瑣碎的事。畢竟小問題會有大麻煩的。

6.工程安裝。通過小韓的培養(yǎng),加上自己的努力,總算對自己有了一個(gè)交代。我可以自己去出差安裝設(shè)備。但自己對于點(diǎn)這方面還很欠缺。以后還要多多努力。

7.配合領(lǐng)導(dǎo)完成工作。

8.制定生產(chǎn)計(jì)劃。

9.做好發(fā)貨準(zhǔn)備(包括配料,包裝箱制作等)。

二、工作態(tài)度

對于公司的規(guī)章制度,我會去認(rèn)真的遵守,從我來到巨川,在我的影響里我沒有遲到過,除了在平時(shí)的一些特殊事情需要請假外,一般情況下我不會無故請假,曠工。我自己認(rèn)為我在遲到,考勤,請假這些方面做得還是不錯(cuò)的。我們工作的時(shí)間為8小時(shí)制,對于我個(gè)人工作的時(shí)間是在8小時(shí)之上,(如小薛噴漆,每天早上都會早來,做生產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作等)。

三、工作技能

從入職以來,經(jīng)過不斷的努力,我在這一年里收獲還是不小的'。

(1)能獨(dú)立地安裝設(shè)備。

(2)清楚地認(rèn)知車間生產(chǎn)工藝,及設(shè)備生產(chǎn)的每一個(gè)細(xì)節(jié)。

(3)能看懂電控圖紙,自己可以配電器件,能獨(dú)立完成配盤。

(4)出差維修設(shè)備故障問題。

(5)制定生產(chǎn)表格。

(6)提高了自己的焊接技能。

四、做生產(chǎn),我們每天都要考慮的問題

1怎樣做比較省力能節(jié)省資源。為了使車間變得整齊整潔,不免要做一些各式各樣的盒子,就如工具柜上的許多盒子,這些盒子都是用廢料做成的,能節(jié)省的我們會節(jié)省,不去浪費(fèi)可用的料。這樣做了之后,然后在盒子上做上記號,這樣就容易找到工具。不至于顯得特別凌亂。還有會做一些夾具,或是模子之類的東西。以前焊接反應(yīng)器都需要一個(gè)人去扶著,現(xiàn)在做了一個(gè)夾具,就可以一個(gè)人去完成了。還有好幾個(gè)不同類型的夾具。在以后的工作中,會憑借我們的智慧,和創(chuàng)新力。繼續(xù)為生產(chǎn)做好后勤工作。

2.怎樣才能是工作有序進(jìn)行。通過清楚地了解生產(chǎn)工藝,解決工藝上導(dǎo)致工作斷續(xù)的問題,采取了一些措施,如調(diào)節(jié)設(shè)備配料情況,合理地分配人力資源,合理規(guī)劃生產(chǎn)時(shí)間。

3.這樣做會不會造成設(shè)備出現(xiàn)意外的傷害,對工作造成返工現(xiàn)象。每一次做設(shè)備,總感覺設(shè)備會出現(xiàn)什么毛病,久而久之,想的多了,也就對設(shè)備會出現(xiàn)的意外情況了解的更全面,這樣就會在上一工序把它解決掉。避免返工現(xiàn)象發(fā)生。

4.這樣做出來的設(shè)備質(zhì)量能過的了關(guān)嗎?由于自己的疏忽大意,造成了不良的后果(二廠設(shè)備的維修)。從那次吸取了教訓(xùn),以后會逐次地完善設(shè)備質(zhì)量檢測的一個(gè)指標(biāo),減少設(shè)備不合格率。

五、個(gè)人存在問題:

1、平常的工作沒有計(jì)劃性。由于工作的繁雜,在每天的工作中,都是以自己的想法,隨意的進(jìn)行安排工作,計(jì)劃性太差。這一點(diǎn)我準(zhǔn)備這樣來解決。首先在每天下班后,要對各項(xiàng)工作進(jìn)行調(diào)度,需要調(diào)整工作目標(biāo)和方向的,提前計(jì)劃好,并落實(shí)將新的工作目標(biāo)落實(shí)到人。其次是及時(shí)與相關(guān)部門進(jìn)行溝通,以便調(diào)整工作計(jì)劃。三是對已經(jīng)安排的工作在沒有非常特殊的情況下,在沒有完成以前盡可能的不再改變工作方案。

2、在平常仍有時(shí)出現(xiàn)布置工作后,沒有檢查、落實(shí)??赡軙霈F(xiàn)降低工作效率,產(chǎn)品質(zhì)量下降。在以后的工作中要善始善終,自己不能解決的問題,要上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)來解決。

3、缺乏有效的溝通,一是部門之間的溝通,二是內(nèi)部溝通,下一步加強(qiáng)溝通。六。為了做好20__年車間的工作,我將按以下幾個(gè)方面進(jìn)行:

1、堅(jiān)持"安全第一,預(yù)防為主"的方針。

(1)嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行管理。

(2)全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

(3)繼續(xù)堅(jiān)持每月一次的安全大檢查,對車間存在的設(shè)備隱患違章行業(yè)仔細(xì)排查,發(fā)現(xiàn)問題立即處理(隨即整改,嚴(yán)重的給予處罰)。

(4)對查出的安全隱患,當(dāng)作事故進(jìn)行處理。

2、做好節(jié)能降耗,降低生產(chǎn)成本。

(1)認(rèn)真計(jì)量好車間附助材料使用,做好生產(chǎn)記錄,每月對車間耗材進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

(2),加大檢查,監(jiān)督力度,確保產(chǎn)品質(zhì)量。

3、強(qiáng)化質(zhì)量管理。

(1)進(jìn)一步完善生產(chǎn)工藝,對影響產(chǎn)品質(zhì)量,如焊接角點(diǎn),修邊,噴漆等因素加強(qiáng)要求。

(2)加大生產(chǎn)工藝的檢查力度,對不認(rèn)真執(zhí)行工藝的人員進(jìn)行批評,并上報(bào)處理。

4、認(rèn)真落實(shí)公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。

(1)根據(jù)各車間用工人員情況,制定最佳用工人員方案,由辦公室和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產(chǎn)人員的配備。

(2)合理計(jì)劃,確保生產(chǎn)有效進(jìn)行,確保滿足銷售需要。

(3)認(rèn)真做好與采購部門的溝通交流,使原材料的配備更加趨于合理。

5、積極做好車間整理

(1)對成品或半成品進(jìn)行分區(qū)存放。

(2)定期對車間設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)與維護(hù)。

(3)對車間其他物品進(jìn)行歸類擺放。

(4)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),并認(rèn)真注重崗位培訓(xùn)。

(5)做好環(huán)境保護(hù)工作。

(6)將車間產(chǎn)品質(zhì)量工作列入20__年工作的重點(diǎn),集思廣益,認(rèn)真分析,將產(chǎn)品不合格率降到最低,保質(zhì)保量,增加公司效益。

綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項(xiàng)工作的同時(shí),積極配合公司搞好各項(xiàng)活動,全面完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)。車間生產(chǎn)工作總結(jié)5

裝卸車間在元月份,結(jié)合局、裝卸總公司、車站春運(yùn)安全工作重點(diǎn)、開展四季度安全評估和勞動安全檢查通知的文件精神,認(rèn)真落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,不斷完善健全安全管理機(jī)制,強(qiáng)化規(guī)范安全制度落實(shí),明確裝卸安全主題工作的重點(diǎn),堅(jiān)持嚴(yán)管理,卡關(guān)鍵,重效益,不斷提高干部職工的主管能動性,確保了元月份安全生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

1、關(guān)于開展四季度安全評估和勞動安全檢查通知:為深入貫徹相關(guān)的文件精神,我車間召開專題會議,組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神和要求,并配套車間的管理辦法進(jìn)行貫徹執(zhí)行,制定活動安排計(jì)劃、問題庫,對檢查整頓的重點(diǎn)和存在的問題,制定了整改的措施,落實(shí)到人,采取邊查邊改的.方法,限期整改,采取銷號制,確保人身、設(shè)備安全和生產(chǎn)經(jīng)營活動正常進(jìn)行。

2、認(rèn)真落實(shí)20__年春運(yùn)前安全工作重點(diǎn)和路風(fēng)十項(xiàng)規(guī)定的通知。

為落實(shí)貫徹春運(yùn)安全工作文件的精神,落實(shí)路風(fēng)十項(xiàng)規(guī)定的通知,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),牢固樹立以人為本理念,突出“五位一體”,構(gòu)建和諧春運(yùn),圓滿完成春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)。

3、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)安全事故,認(rèn)真吸取教訓(xùn),不斷提高職工的安全意識。

我單位組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)事故的教訓(xùn),各部門,各崗位結(jié)合自身情況,深入開展安全生產(chǎn)自查互查活動,不斷發(fā)現(xiàn)克服安全隱患,確保安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

4、加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)的安全控制以及超噸現(xiàn)象。

嚴(yán)格按照技規(guī)的要求,我車間下大力氣做好現(xiàn)場作業(yè)時(shí)的安全檢查和監(jiān)督,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),積極主動地按照部署和安排對機(jī)械設(shè)備的安全隱患以設(shè)備大檢查的標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真做好對問題的自查、整改,責(zé)任到人,積極推進(jìn)整改進(jìn)度和質(zhì)量。為認(rèn)真吸取有關(guān)裝載超噸的教訓(xùn),防止再次發(fā)生裝車超噸現(xiàn)象,車間制定嚴(yán)格的考核辦法,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,尤其是認(rèn)真落實(shí)執(zhí)行關(guān)于裝車超噸、偏載和電子秤使用的考核辦法,使司機(jī)嚴(yán)格遵守電子秤使用考核辦法,提高安全意識,為杜絕超噸、偏載現(xiàn)象打下良好的基礎(chǔ)。

二、存在的問題、分析和整改:

1、“兩違”方面的問題:元月份車間發(fā)現(xiàn)“兩違”的問題4件,都已經(jīng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行了處理。

主要問題如下:

1、未按規(guī)定著裝,標(biāo)志不全。

2、勞動紀(jì)律松懈。

3、不按照規(guī)定進(jìn)行裝卸作業(yè)。

4、超噸、虧噸現(xiàn)象屢有發(fā)生。

出現(xiàn)以上問題,主要說明職工紀(jì)律觀念淡薄,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,責(zé)任心不強(qiáng)造成的。

整改措施主要有:

1、加強(qiáng)工作、紀(jì)律學(xué)習(xí)和落實(shí)。

2、加強(qiáng)力度貫徹規(guī)章制度。

3、堅(jiān)決執(zhí)行考核制度。通過以上措施,盡快扭轉(zhuǎn)目前的松懈局面。

2、裝卸設(shè)備方面:

裝卸設(shè)備方面經(jīng)檢查主要存在以下問題:

一是11號車氣泵壞;

二是12號車油管壞;

三是門吊制動器剎車不正常等;

通過上述問題,可以看出裝卸機(jī)械存在問題主要在機(jī)械管理日常保養(yǎng)不到位,司機(jī)責(zé)任心不強(qiáng),綜合上述問題,車間加大日常保養(yǎng)力度,加強(qiáng)職工的責(zé)任心,配合司機(jī)及時(shí)消除設(shè)備安全隱患。

三、二月份的工作重點(diǎn):

1、繼續(xù)做好防寒過冬的工作的具體實(shí)施,認(rèn)真做好取暖爐、大功率電器的使用安全管理。

2、做好春節(jié)前的安全生產(chǎn)工作。

3、深入開展安全設(shè)備安全工作。

裝卸車間

20__年1月25日車間生產(chǎn)工作總結(jié)6

一、生產(chǎn)情況

1、加工量

本月公司共加工原油4.6556萬噸,原方案加工原油3.6萬噸,完成月度方案的129.32%。與去年同期8.5154萬噸相比下降了45.33%,下降的原因是今年二月份由于引江河船船閘檢修,原油無法運(yùn)輸至公司碼頭,故裝臵于2月12日—26日停車檢修。由于加工時(shí)間短,故本月加工量與去年同期相比大幅下降。本月公司能耗為25.21kg標(biāo)油/噸原油,與去年同期21.91kg標(biāo)油/噸原油相比上升了15.06%。主要原因是今年二月份裝臵提前大修所致。

本月裝臵與公司能耗與上月相比,均有所上升,主要原因是今年二月裝臵大修所致。

3、產(chǎn)品質(zhì)量

瀝青裝臵本月餾出口合格率為__%,累計(jì)__%,工藝指標(biāo)執(zhí)行率__%,累計(jì)__%。

4、其他工作

1、按期組織好大修調(diào)度會,并做好記錄,同時(shí)按要求做好大修期間吊車工作量的統(tǒng)計(jì)工作。

4、根據(jù)20__年度及20__年度資源配置的實(shí)際情況,完成了20__年度瀝青裝臵、污水處理車間、生產(chǎn)部、儲運(yùn)車間的目標(biāo)責(zé)任書的編制。

5、協(xié)助營銷部及儲運(yùn)車間開展月度盤庫數(shù)據(jù)的'核查。

二、下月工作打算

1、抓好平安生產(chǎn)管理,做好裝臵大修后的生產(chǎn)管理工作,3月份瀝青裝臵加工原油9萬噸。

2、組織一次大修后的裝臵收率、能物耗的標(biāo)定。

3、做好20__年度裝臵工藝卡片、分析頻次、作業(yè)指導(dǎo)書、操作規(guī)程等技術(shù)性文件的修訂和發(fā)放。

4、編制公司科技成果轉(zhuǎn)化工程實(shí)施方案。

5、做好自備車的輔修跟蹤工作。

6、抓好原油調(diào)罐工作,合理安排調(diào)罐周期;

7、根據(jù)銷售需要,及時(shí)做好營銷部門的協(xié)調(diào)工作,抓好產(chǎn)銷平衡。

8、根據(jù)中海油氣利用公司的要求,做好erp根底數(shù)據(jù)收集工作。

9、根據(jù)中海油氣公司的要求,做好迎接20__年節(jié)能減排監(jiān)督監(jiān)測和能源審計(jì)的工作。

10、繼續(xù)抓好統(tǒng)計(jì)管理工作,協(xié)助做好盤庫工作。車間生產(chǎn)工作總結(jié)7

上半年,我廠在集團(tuán)公司和股份公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全廠干部職工克服全球金融危機(jī)給企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營建成的困難,牢牢環(huán)繞安全生產(chǎn)、連續(xù)生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)這一工作目標(biāo),大力展開點(diǎn)線管理、強(qiáng)化現(xiàn)場管理、深挖企業(yè)內(nèi)部潛力,堅(jiān)持安全生產(chǎn)常抓不懈,截止6月底,我廠共生產(chǎn)甲烷氯化物18606噸,未產(chǎn)生安全事故,較好的完成了股份公司下達(dá)給我廠的生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù),現(xiàn)將上半年的工作總結(jié)以下:

一、統(tǒng)一干部職工思想,增強(qiáng)克服困難信心

受全球金融危機(jī)影響,從去年下半年開始,我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢急轉(zhuǎn)直下,對剛剛投產(chǎn)的我廠來說更是雪上加霜,車間員工半年工作總結(jié)。面對前所未有的困難,我廠干部職工也曾一度顯現(xiàn)過信心不足、悲觀敗興的情緒。針對這一情形,廠黨總支認(rèn)識到,要想渡過難關(guān),必須統(tǒng)一全廠上下思想,建立克服困難的信心,為此在全廠干部職工廣泛展開了提公道化建議活動,大家紛紜建言獻(xiàn)策,找到了從內(nèi)部挖潛來克服困難的突破口,形成了全廠上下勒緊褲腰帶過緊日子的共鳴,建立了克服困難的信心,為完成上半年的生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。

二、實(shí)行點(diǎn)線管理,深挖內(nèi)部潛力

在廣泛統(tǒng)一思想的基礎(chǔ)上,我廠從年初就大力推行點(diǎn)線管理,層層落實(shí)責(zé)任。經(jīng)過反復(fù)研究,全廠共制定了5條管理線,44個(gè)費(fèi)用控制點(diǎn),做大了橫到邊、豎到沿、責(zé)任到個(gè)人,使各項(xiàng)費(fèi)用得到了很好的控制。今年上半年,甲烷氯化物單位制造本錢比計(jì)劃著落了586、8元/噸,單位原料消耗也比去年和計(jì)劃有較大幅度著落。同時(shí)培訓(xùn)、組建了內(nèi)部修理氣力,大力展開修舊利廢,半年修理費(fèi)比計(jì)劃減少支出46.5萬元。清退外聘人員,原由外聘人員承當(dāng)包裝、修理、綠化等工作全部由本廠職工承當(dāng),上半年比去年同期節(jié)省零工費(fèi)開支_萬元。嚴(yán)格加強(qiáng)對管理費(fèi)用的控制,管理費(fèi)用比計(jì)劃

少出140萬元,其中車輛費(fèi)節(jié)支65863.79元、應(yīng)酬費(fèi)節(jié)支3593.8元、辦公費(fèi)節(jié)支2912.8元、綠化費(fèi)節(jié)支15005元、銷售費(fèi)用比計(jì)劃節(jié)支38.5萬元。

三、狠抓現(xiàn)場管理,增進(jìn)管理工作上水平

現(xiàn)場管理是一項(xiàng)常抓不懈的工作,為促使管理上水平、上臺階,在原有現(xiàn)場管理基礎(chǔ)上,制定和完善了現(xiàn)場管理方案、考核方式、檢查方式等內(nèi)容,并對辦公、生活、生產(chǎn)現(xiàn)場等進(jìn)一步明確了責(zé)任分工,每周定期組織人員進(jìn)行檢查,并將檢查結(jié)果在板報(bào)公告,檢查結(jié)果與部門薪酬掛鉤,極大的提高了職工搞好現(xiàn)場管理的積極性。目前全廠基本消滅了跑冒滴漏,工作現(xiàn)場和生活現(xiàn)場干凈整潔。

四、安全工作常抓不懈,基礎(chǔ)管理工作上臺階

安全工作是企業(yè)生產(chǎn)的生命線。今年以來,我廠全面貫徹企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,建立健全了安全管理機(jī)構(gòu)與安全管理網(wǎng)絡(luò),層層落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制。認(rèn)真展開安全培訓(xùn)教育,全力提高員工安全意識和自我防護(hù)能力,增強(qiáng)了全員的“基本功”。以“打非、治違、抓責(zé)任”為主題,認(rèn)真排查和整改事故隱患,確保安全投入,不斷增強(qiáng)企業(yè)本質(zhì)安全水平,積極舉行了“安全月”活動,強(qiáng)化事故應(yīng)急預(yù)案演練,不斷提高了員工應(yīng)急事故的處置能力。積極推動安全標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè),不斷提升安全生產(chǎn)管理水平,遭到了上級安全部門的肯定和認(rèn)可。

五、加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理,保證生產(chǎn)安穩(wěn)運(yùn)行

為加強(qiáng)我廠設(shè)備管理工作,今年我廠成立了設(shè)備管理部,設(shè)備管理工作有了較大起色,設(shè)備基礎(chǔ)管理工作明顯加強(qiáng)。今年以來,我廠進(jìn)一步修訂和完善了設(shè)備管理制度,對全廠各種設(shè)備報(bào)表進(jìn)行了規(guī)范,修訂并落實(shí)了設(shè)備管理考核制度,完善了設(shè)備臺帳和設(shè)備檔案,進(jìn)一步強(qiáng)化了月度檢驗(yàn)計(jì)劃管理。今年以來共完成了13臺到期超重設(shè)備、50臺壓力容器、86臺安全閥的'定檢工作,保證了生產(chǎn)的安全、安穩(wěn)運(yùn)行。

六、精心組織生產(chǎn),做好節(jié)能減排

為了做到安全生產(chǎn)、連續(xù)生產(chǎn)、清潔生產(chǎn),我廠在做好設(shè)備修理、加強(qiáng)查漏堵漏的同時(shí),進(jìn)一步完善生產(chǎn)工藝,甲烷氯化物5、6月份分別比計(jì)劃超產(chǎn)428噸和301噸。產(chǎn)品蒸汽單耗和用電單耗及蒸汽凝液回收等指標(biāo)均逾額完成任務(wù),其中蒸汽單耗比計(jì)劃減少0.227立方/噸,用電單耗比計(jì)劃少用158度/噸,1-6月份全廠共達(dá)標(biāo)排放污水17737.82立方,公道轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)廢物221.284噸。

七、堅(jiān)持比價(jià)采購,減少資金占用,實(shí)現(xiàn)效益最大化今年以來,我廠牢牢掌控市場行情變化,加強(qiáng)市場信息的多渠道溝通,堅(jiān)持比價(jià)采購,將原材料采購價(jià)格保證在同期市場相對最低位,最大限度的提高采購效益,實(shí)現(xiàn)采購效益37.5萬元,同時(shí)通過延期付款及調(diào)解庫存,比年初減少資金占用,成品占用資金比年初減少355萬元。

八、立足本職,保質(zhì)保量完成各項(xiàng)分析任務(wù)

嚴(yán)格控制原料及產(chǎn)品進(jìn)出廠質(zhì)量,充分發(fā)揮質(zhì)控工作在生產(chǎn)進(jìn)程中的“眼睛”作用。我廠對所有供應(yīng)商實(shí)行“先抽樣檢驗(yàn)合格再答應(yīng)送貨”的辦法,把不合格原料從源頭開始控制,共檢驗(yàn)進(jìn)廠原料280批次,查出并按程序退回不合格原料1車次,確保生產(chǎn)用上合格的原材物料,同時(shí)共檢驗(yàn)并出具產(chǎn)品質(zhì)量證明書2100余份,做到一車一單,保證了“出廠產(chǎn)品優(yōu)等品率100%”的目標(biāo),隨時(shí)對客戶的反饋意見疑問及時(shí)進(jìn)行溝通,并根據(jù)客戶要求隨時(shí)取樣分析,保護(hù)企業(yè)信譽(yù)。上半年及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)分析數(shù)據(jù)__個(gè),為車間連續(xù)、高效運(yùn)行作出了奉獻(xiàn),真正起到了生產(chǎn)“眼睛”的作用。車間生產(chǎn)工作總結(jié)8

時(shí)光荏苒,__年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點(diǎn)相對較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關(guān)系。

一、在工作上,圍繞公司的逐步實(shí)行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:

1、提高自身綜合素質(zhì),通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí),已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件,設(shè)計(jì)各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),基本能將fmea、控制計(jì)劃的知識運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中;

2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,能及時(shí)地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù),以及解決生產(chǎn)異常問題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng),當(dāng)然,生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;

3、積極配合pe組人員調(diào)動,在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中,自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;

4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人,在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標(biāo)"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向

1、這一大半年來,雖然能及時(shí)完成各項(xiàng)工作,但也存在一些不足,在一些細(xì)節(jié)工作中,不夠主動,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個(gè)別人員的紀(jì)律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;

2、不定時(shí)地對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由于上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高。

生產(chǎn)車間安全員工作總結(jié)今年以來,本車間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級安全部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴(yán)格檢修報(bào)告書和三級動火簽字的審批手續(xù)等,主要具體做法是:

一、“三違”是釀成事故的主要因素。因此,我們一方面嚴(yán)格要求員工按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),認(rèn)真學(xué)習(xí)本崗位安全操作規(guī)程。給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度。一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對“三違”人員進(jìn)行安全教育,讓他們清楚地認(rèn)識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發(fā)生。

二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。隱患險(xiǎn)于明火,隱患是個(gè)定時(shí)炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn)。因此,我們勤查勤檢,尤其對要害崗位更是該毫不放松,同時(shí)我們要求各工段、班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患40條,均已整改完畢,隱患整改率達(dá)到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn),給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)

三、嚴(yán)格動火單、檢修報(bào)告書的填寫、審批制度。嚴(yán)格工藝操作,必須杜絕一切違章作業(yè)。因此,我們在檢修項(xiàng)目和煤氣區(qū)域動火時(shí),以書面形式進(jìn)行備案審批,三級動火提前四小時(shí)報(bào)車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報(bào)審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報(bào)審批。1-12月,我們共開出三級動火單50份,申報(bào)二級動火一次,檢修報(bào)告書60份,申請書的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動火安全。

四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定點(diǎn)管理,由專人保管、維護(hù)、兌換,每天由保管人巡檢且詳細(xì)記錄檢查情況,對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好,符合消防規(guī)定,每季度進(jìn)行獎懲兌現(xiàn)。

五、抓制度、嚴(yán)落實(shí),生產(chǎn)、大修兩不誤。今年焦?fàn)t原地大修,面對人員緊、設(shè)備單線運(yùn)行、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn),又要保大修,工期質(zhì)量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了焦?fàn)t大修無任何安全事故,提前一個(gè)月投產(chǎn),給公司帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益,贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評。

今年1-12月以來雖然取得了一些成績,員工的安全意識有所轉(zhuǎn)變和提高,安全工作有了一定的進(jìn)步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強(qiáng),注意力不集中。冒煙工作時(shí)未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故;7月20日,本車間員工李某在交接班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強(qiáng)對員工的安全教育,對安全操作規(guī)程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認(rèn)真貫徹職業(yè)安全健康方針,揚(yáng)長避短,在今后的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個(gè)新臺階。

明年工作目標(biāo):實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)五個(gè)零的.目標(biāo)。具體措施如下:

一、貫徹落實(shí)上級精神,增強(qiáng)員工安全責(zé)任崗

及時(shí)傳達(dá)上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神,認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治,對安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識,進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。

車間建立安全生產(chǎn)委員會,每月召開一次會議,專題研究安全生產(chǎn)的突出問題,對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機(jī)構(gòu)穩(wěn)定,并使之不斷得到充實(shí)加強(qiáng)。在安全生產(chǎn)管理上,車間堅(jiān)持各級齊抓共管的運(yùn)行機(jī)制,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理,層層落實(shí)責(zé)任,要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的自覺行動。

二、貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作

《安全生產(chǎn)法》的實(shí)施,為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營中安全行為提供了法理依據(jù)。車間在進(jìn)行大量調(diào)研的基礎(chǔ)上,修證完善《煉焦車間安全考核條例》、《煉焦安全生產(chǎn)檢查制度》等一批規(guī)章制度,進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理。正確把握處理“教育與認(rèn)識、管理與落實(shí)、隱患與整改、規(guī)程與習(xí)慣、責(zé)任與追究、穩(wěn)定與安全”六個(gè)方面的關(guān)系,努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)強(qiáng)化”,即:“強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,落實(shí)責(zé)任追究;強(qiáng)化安全教育,提高全員安全意識,提高安全操作及個(gè)人防護(hù)技能;強(qiáng)化安全檢查,落實(shí)隱患整改,減少習(xí)慣性違章;強(qiáng)化安全獎懲,層層落實(shí)。基礎(chǔ)管理工作的穩(wěn)步推進(jìn)、安全管理生產(chǎn)的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化,為各級各類人員落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制奠定基礎(chǔ)。

車間明確安全生產(chǎn)“誰主管誰負(fù)責(zé)、誰檢查誰負(fù)責(zé)、誰參與誰負(fù)責(zé)”的原則與各工段簽訂安全生產(chǎn)承包合同,認(rèn)真實(shí)施隱患整改制度,對查出隱患記錄在案,限期整改按時(shí)驗(yàn)收,杜絕不檢查、不落實(shí)的現(xiàn)象。按照“四不放過”的原則,對發(fā)生的各類事故進(jìn)行認(rèn)真分析,嚴(yán)肅處理。車間生產(chǎn)工作總結(jié)9

時(shí)光荏苒,__年很快就要過去了,回首過去一年來的機(jī)加車間工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實(shí)踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊(duì)伍,總結(jié)過去、取長補(bǔ)短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準(zhǔn)備和規(guī)劃。

__年的生產(chǎn)情況匯報(bào)如下:

一、生產(chǎn)管理方面:

1、進(jìn)行現(xiàn)場定置管理,設(shè)置現(xiàn)場管理看板;

2、為了加強(qiáng)公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識,提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率,杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象,對加工的零件質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度;

3、為了節(jié)約能源,強(qiáng)化物料的領(lǐng)用規(guī)定,堅(jiān)持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則;

1、隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發(fā)揮設(shè)備效率和減少頻繁變換品種型號,盡量實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn),集中力量完成統(tǒng)一品種,再轉(zhuǎn)型號以提高生產(chǎn)效率;

2、為盡快實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力,實(shí)行強(qiáng)化培訓(xùn)法,針對機(jī)加工組織集中強(qiáng)化的理論、實(shí)操培訓(xùn),通過短期內(nèi)學(xué)習(xí)及考核,使得新員工及時(shí)有效的獨(dú)立上崗,為生產(chǎn)任務(wù)爭取了寶貴時(shí)間;

4、為降低軸頭不合格率,組織機(jī)加工進(jìn)行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場實(shí)操培訓(xùn)學(xué)習(xí),使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意識進(jìn)一步的了解及提高;

5、堅(jiān)持月度安全檢查工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,進(jìn)行整改跟蹤,沒有出現(xiàn)重大安全事故;配合工藝部對相關(guān)設(shè)備進(jìn)行改造,增加安全防護(hù)設(shè)備以提高員工的安全性,如:機(jī)加三車床增加電器箱漏電開關(guān),防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;

6、為了滿足生產(chǎn)需求,落實(shí)機(jī)加工早晚班考勤制度,制定單班任務(wù),相互制約員工,從而提高員工的紀(jì)律性。

2、懸掛類:完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛bc1411f.bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機(jī)械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產(chǎn)品等等。

四、生產(chǎn)過程中所遇到及發(fā)生的事件:

1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:

(1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質(zhì)量的不穩(wěn)定;

2、德式12t.16t焊底板的`工裝不穩(wěn)定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質(zhì)量;

3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換,影響了德式軸的產(chǎn)量;

4、推方機(jī)推方的使用:

(1)推方機(jī)本身存在的問題;

(2)軸管壁厚存在問題;

(3)員工素質(zhì)培養(yǎng)問題;

5、外協(xié)的物料:車間生產(chǎn)工作總結(jié)10

20__年在緊急和勞碌中過去了,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千,這一年,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)受了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際,我們生產(chǎn)部門將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細(xì)致的總結(jié),同時(shí)祈愿我們公司明年會更好。以下是我今年的工作總結(jié)。

一、生產(chǎn)和產(chǎn)量方面

在過去的一年里,生產(chǎn)部門力挑重?fù)?dān),進(jìn)展了大量的工藝摸索試驗(yàn),沖壓方面:克制了原材料板型差、客戶質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大幅提高、原材料到貨不準(zhǔn)時(shí)、客戶訂單臨時(shí)調(diào)整等困難,使得我們公司產(chǎn)品生產(chǎn)順當(dāng)完成業(yè)績指標(biāo)。熱處理方面依據(jù)客戶的要求,準(zhǔn)時(shí)請教同行業(yè)廠家的相關(guān)閱歷,對我公司以前傳統(tǒng)的退火工藝進(jìn)展了大膽改良,經(jīng)過一段時(shí)間的試驗(yàn),一些剛開頭接觸的高效材料經(jīng)過處理,產(chǎn)品根本上到達(dá)了客戶的要求,同時(shí)生產(chǎn)部也總結(jié)了許多珍貴的閱歷。

新產(chǎn)品方面為了到達(dá)客戶在產(chǎn)量和質(zhì)量方面的要求,生產(chǎn)部頂著原材料到貨不準(zhǔn)時(shí)、產(chǎn)品型號雜亂、單品種需求量少、客戶訂單不穩(wěn)定、模具更換頻繁的.困難共為客戶加工特變產(chǎn)品噸,并合理調(diào)整生產(chǎn)規(guī)劃,利用空閑時(shí)間,開發(fā)了新產(chǎn)品并完成了為客戶的小批供貨。為今后公司產(chǎn)品多元化打下了良好的根底。

二、產(chǎn)品質(zhì)量方面

在完成上述產(chǎn)量的同時(shí),我們生產(chǎn)制造部門也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量掌握關(guān),利用例會、質(zhì)量會、班前會及生產(chǎn)過程準(zhǔn)時(shí)為操作工灌輸質(zhì)量理念,堅(jiān)持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點(diǎn)。依據(jù)操作工的流淌量,準(zhǔn)時(shí)為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面根本的理論培訓(xùn)和現(xiàn)場操作實(shí)踐,保證每一個(gè)新操作工在上機(jī)獨(dú)立操作以前,都能了解根本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法。

依據(jù)產(chǎn)品特征分類及質(zhì)量要求,在生產(chǎn)部內(nèi)部安排專人兼職負(fù)責(zé),我們始終堅(jiān)信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,只要生產(chǎn)部的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識,并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高,以到達(dá)滿意客戶質(zhì)量要求的目標(biāo)。

三、設(shè)備模具治理方面

在20__這一年里,公司投入資金購置了更加周密的模具和設(shè)備,為產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量供應(yīng)了更加有力的保證,雖然大局部設(shè)備都是新設(shè)備,故障率較低。但我們設(shè)備修理人員還是克制了技術(shù)力氣薄弱的困難、根據(jù)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)文件對設(shè)備進(jìn)展定期檢修保養(yǎng),并且作了相應(yīng)的記錄及具體的設(shè)備點(diǎn)檢表、模具修理記錄、并為每套模具建立了具體的檔案,有力地保障了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而從很大程度上確保了生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定性。

在馬上到來的一年,我們肯定努力工作,為公司的建立添磚加瓦。車間生產(chǎn)工作總結(jié)11

為主”,結(jié)合崗位實(shí)際,根據(jù)廠、車間的具體要求,車間制定了詳細(xì)的活動計(jì)劃,認(rèn)真組織開展各項(xiàng)活動,形成“關(guān)注安全,關(guān)愛生命”的良好氛圍,現(xiàn)將活動開展情況總結(jié)如下:

一、扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”相關(guān)技能培訓(xùn),提高全員的安全技能,增強(qiáng)全員的安全意識和對安全責(zé)任的認(rèn)識。

車間通過召開安全月專題會、利用車間調(diào)度會、班組工前5分鐘、周二及周五安全活動時(shí)間,結(jié)合班組培訓(xùn)計(jì)劃學(xué)習(xí)安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及崗位安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)規(guī)程,對全員進(jìn)行安全培訓(xùn)。包括學(xué)習(xí)《安全應(yīng)知應(yīng)會》、《20__年冶金企業(yè)安全生產(chǎn)事故案例匯編》、《危險(xiǎn)源控制措施》、《安全站位》、《安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《安全生產(chǎn)確認(rèn)制》等,通過對相關(guān)安全制度和法律法規(guī)知識學(xué)習(xí),增強(qiáng)全員的安全意識和對安全責(zé)任的認(rèn)識。

1、組織全員簽訂“安全月期間安全保證書”,通過簽名活動,以提高職工安全月活動認(rèn)識,強(qiáng)化職工安全意識。

2、組織職工開展“嚇一跳,冒冷汗”安全險(xiǎn)肇事件的討

論會,以職工身邊發(fā)生過的安全險(xiǎn)肇事件、嚇一跳經(jīng)歷進(jìn)行討論,并將個(gè)人經(jīng)歷事件進(jìn)行書面記錄,組織其他員工進(jìn)行借鑒反思學(xué)習(xí)。通過反思事件過程及安全工作不足的同時(shí),找出相關(guān)對策,教育提醒全體職工更好地樹立安全意識,提高安全防范能力,保障職工安全健康。

3、針對性的.加強(qiáng)安全知識的培訓(xùn)及各項(xiàng)實(shí)踐操作的現(xiàn)場測試,對互保聯(lián)保、起重吊具使用、安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、指吊標(biāo)準(zhǔn)手勢、安全管理制度、安全站位、年度危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)控制策劃措施和工藝技術(shù)規(guī)程的進(jìn)行全員性教育與培訓(xùn),并且做了詳細(xì)的個(gè)人學(xué)習(xí)記錄,保證了培訓(xùn)的實(shí)效性,并且對職工有重點(diǎn)的進(jìn)行了指導(dǎo)與教育。

4、做好特殊時(shí)段、特殊事件、安全重點(diǎn)人物的培訓(xùn)和交流工作的同時(shí),加強(qiáng)職工的各項(xiàng)安全教育培訓(xùn)工作。加強(qiáng)職工思想教育,針對“工資改革”“人員優(yōu)化”“產(chǎn)量任務(wù)重壓力,車間工裝工藝切換頻繁特點(diǎn)”“夏季高溫期人員存在情緒差異特點(diǎn)”等各方面對職工進(jìn)行思想教育,避免因職工思想情緒波動,影響現(xiàn)場安全作業(yè)。車間利用調(diào)度會,定期進(jìn)行職工思想教育,加強(qiáng)班組工前五分鐘活動質(zhì)量,“六級督查”班組自查過程人員思想狀態(tài)的觀察,提醒、教育職工現(xiàn)場作業(yè)安全,做到思想上提前預(yù)知引導(dǎo),行動上加大督查督導(dǎo)。

二、結(jié)合廠“六級督察”,安全“五揭查、五整改”等隱患排查活動,全面進(jìn)行現(xiàn)場隱患排查。

根據(jù)安全本質(zhì)化整改,對現(xiàn)場走梯護(hù)欄進(jìn)行排查整改,預(yù)調(diào)軋機(jī)裝配區(qū)走梯改造、鋼絲繩存放架制作改造、在線旋轉(zhuǎn)部位安全護(hù)罩全面排查整改(制作護(hù)罩9個(gè));對影響鋸片淬火的冷卻管路進(jìn)行酸洗,提高冷卻水的循環(huán)冷卻質(zhì)量,避免線圈擊穿的危險(xiǎn);同時(shí)修理并使用冷卻機(jī)降低淬火機(jī)配電柜工作時(shí)的溫度;改造焊接新的鋸片裝配和存放架,對軋輥架進(jìn)行焊補(bǔ)和加固;加強(qiáng)對起重吊裝、軋輥車削、刀具修磨等作業(yè)進(jìn)行重新排查,認(rèn)真組織危險(xiǎn)源辨識、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及風(fēng)險(xiǎn)控制策劃等活動。車間生產(chǎn)工作總結(jié)12

一、工作目標(biāo)和任務(wù)

作為生產(chǎn)車間員工試用期的工作負(fù)責(zé)人,我的工作目標(biāo)是帶領(lǐng)所有員工完成生產(chǎn)車間的生產(chǎn)任務(wù),達(dá)到預(yù)期的生產(chǎn)產(chǎn)量。其中,我的主要任務(wù)是維護(hù)和管理生產(chǎn)車間的設(shè)備、機(jī)械和人員,確保生產(chǎn)過程中的通暢和安全,并且與上下游的各個(gè)部門保持有效的溝通和協(xié)調(diào)。

二、工作進(jìn)展和完成情況

在試用期內(nèi),我與我的團(tuán)隊(duì)一起努力,以確保車間生產(chǎn)的順利進(jìn)行。我們采用各種方式來增加生產(chǎn)產(chǎn)量,改善生產(chǎn)效率,并且保持產(chǎn)品質(zhì)量的高水平。

我們通過一系列的調(diào)整和改變,成功地完成了既定的生產(chǎn)任務(wù),生產(chǎn)產(chǎn)量同比增長了15%。

三、工作難點(diǎn)及問題

在團(tuán)隊(duì)合作的過程中,我們遇到了許多的困難與挑戰(zhàn),其中最大的困難是如何協(xié)調(diào)不同的團(tuán)隊(duì)成員之間的'關(guān)系。

另外,生產(chǎn)設(shè)備的故障也給我們帶來了很大的困擾。我們不得不在盡可能短的時(shí)間內(nèi)處理這些問題,以確保車間的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

四、工作質(zhì)量和壓力

由于我們承擔(dān)了很多重要的生產(chǎn)任務(wù),面對的壓力也非常巨大。但我與我的團(tuán)隊(duì)一起努力工作,提高生產(chǎn)效率并保持了高水平的產(chǎn)品質(zhì)量。

五、工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)

在整個(gè)生產(chǎn)車間員工試用期的工作中,我學(xué)到了很多有用的經(jīng)驗(yàn)和知識。其中,最重要的就是團(tuán)隊(duì)合作的重要性,只有在良好的團(tuán)隊(duì)氛圍下,我們才能取得最佳的結(jié)果。

此外,我還了解到設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)非常重要,對于每一個(gè)小細(xì)節(jié)都需要足夠重視。

六、工作規(guī)劃和展望

我相信,在未來的工作中,我們?nèi)孕璨粩嗯?,迎接不斷變化的市場和生產(chǎn)環(huán)境。我們將每天總結(jié)自己的工作,并且用新的方式來解決之前遇到的困難。

同時(shí),我們也需要著眼于未來,加強(qiáng)對新技術(shù)和設(shè)備的了解,以期未來的生產(chǎn)能更從容,更高效,更精準(zhǔn)。車間生產(chǎn)工作總結(jié)13

20__年,涂裝車間堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,做到“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”,領(lǐng)導(dǎo)重視,落實(shí)措施,強(qiáng)化監(jiān)管,在全車間開展隱患排查治理;加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育和熟悉安全消防知識;熟悉火災(zāi)逃生預(yù)案;完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,使安全生產(chǎn)責(zé)任真正落實(shí)到車間管理的各個(gè)環(huán)節(jié),全年安全生產(chǎn)無事故,“三廢”綜合排放達(dá)標(biāo)率100%。2012年主要的安全工作如下:

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任

車間高度重視安全生產(chǎn)工作,車間內(nèi)部簽訂責(zé)任狀,提高責(zé)任意識。要求各班組要將責(zé)任細(xì)化到個(gè)人,建立健全安全生產(chǎn)制度。車間成立了檢查組,負(fù)責(zé)檢查安全生產(chǎn)制度的落實(shí)情況。結(jié)合CCPS推進(jìn)工作,完成了涂裝車間所有安全操作規(guī)程的'編寫

二、組織各種安全演練

安全月進(jìn)行了重點(diǎn)崗位的滅火技能演練,6月組織了地震逃生演練,11月9日自行組織了11.9車間疏散逃生演習(xí),公司領(lǐng)導(dǎo)對演練做了點(diǎn)評,以上演練均獲得了良好的效果。

三、開展安全生產(chǎn)大檢查,狠抓安全生產(chǎn)隱患整改排除

安全生產(chǎn)工作重在預(yù)防,為此車間強(qiáng)化了防范措施,以正常生產(chǎn)時(shí)進(jìn)行安全巡檢為主和節(jié)假日期間安排專人值班為輔,檢查側(cè)重于查找安全隱患,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。車間全年共排查40條有效安全隱患提案,涉及設(shè)備、工件、環(huán)境等多方面。車間對所有隱患內(nèi)容及時(shí)匯總召開隱患治理專項(xiàng)會議落實(shí)到人,限期整改并取得實(shí)質(zhì)效果。12月初對涂裝車間相關(guān)方業(yè)務(wù)單位做了安全現(xiàn)場檢查,將檢查結(jié)果提交生產(chǎn)安全處同時(shí)反饋給相關(guān)方業(yè)務(wù)單位,要求盡快整改。

四、設(shè)備安全定檢

對易產(chǎn)生火災(zāi)危險(xiǎn)的關(guān)鍵設(shè)備實(shí)施每日檢查,如:噴涂機(jī)高壓電纜有無破損、噴漆室8臺風(fēng)機(jī)有無異響摩擦、烘箱燃燒爐有無回火現(xiàn)象、空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常、調(diào)漆罐輸漆泵有無機(jī)械故障等。

五、加強(qiáng)安全教育和防護(hù)

對易于產(chǎn)生機(jī)械性傷害事故的設(shè)備操作加強(qiáng)安全教育,要求必須遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度,如升降段工位必須帶安全帽上崗,驅(qū)動站過載故障排除確認(rèn)必須確認(rèn)安全后才允許開啟鏈條,噴涂機(jī)工作期間禁止人員進(jìn)入噴涂區(qū)。

六、安全方面改善

車間實(shí)施了一些有效的可以防止人身、設(shè)備傷害的改善:中涂烘箱出口拐彎處加裝防護(hù)網(wǎng);二道打磨前積放區(qū)地面鏈條露出部分加裝防護(hù)板,防止運(yùn)動中的鏈條碰到操作者;三號升降段操作臺加長,便于操作者對002車型作業(yè),避免失足摔下操作臺;第四中修室出口導(dǎo)軌加裝限位,防止在往外抬出口單排車殼時(shí)工藝小車滑出導(dǎo)軌砸傷操作者。

七、新線安全工作

規(guī)定進(jìn)入車間施工現(xiàn)場必須帶安全帽和不露腳趾鞋子,實(shí)行定點(diǎn)吸煙,11月車間派安全員到新工房施工現(xiàn)場安全防護(hù)工作,對危險(xiǎn)點(diǎn)做警示標(biāo)志,不符合安全規(guī)定處要求施工廠家及時(shí)改正。

八、安全培訓(xùn)

加強(qiáng)車間員工安全培訓(xùn)工作,對車間新進(jìn)的職工,車間除對其進(jìn)行嚴(yán)格的2、3級安全教育外,還根據(jù)涂裝車間安全生產(chǎn)特點(diǎn),對其宣傳涂裝安全知識,增強(qiáng)季節(jié)工的安全防火知識和意識。今年組織共工班長含后備人員進(jìn)行安全調(diào)查員培訓(xùn),全車間員工勞動保護(hù)用品培訓(xùn)。

九、污水達(dá)標(biāo)排放

制定了在線檢測儀停電期間應(yīng)急預(yù)案,污水排放T全部達(dá)標(biāo),沒有造成環(huán)境污染事件,維護(hù)了公司的社會形象。

總之安全生產(chǎn)必須長期堅(jiān)持的工作,重在預(yù)防,必須堅(jiān)持平時(shí)檢查與重點(diǎn)時(shí)段檢查相結(jié)合的辦法落實(shí)檢查。通過開展檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,做到早發(fā)現(xiàn)早排除,將安全生產(chǎn)隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

涂裝車間

20__-12-10車間生產(chǎn)工作總結(jié)14

(一)抓安全教育,提高全員安全意識以人為本、強(qiáng)化教育、增強(qiáng)員工的安全意識,運(yùn)行車間把“提高員工的安全意識,控制員工的安全行為”作為安全管理的重點(diǎn),開展豐富多彩的安全教育活動,在寓教于樂中提高職工的安全意識。每月8號、18號組織車間全體員工集中學(xué)習(xí)安全事故案例,并適時(shí)參觀學(xué)習(xí),引以為戒,強(qiáng)化職工安全意識。同時(shí)開展防人身事故大討論,變“要我安全”為“我要安全”。全年共組織安全學(xué)_次,召開車間安全會議_次,組織參觀學(xué)_次,開展安全討論_次,以上一系列舉措使每位職工都能從內(nèi)心深處認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,極大的提高了整體安全意識。

(二)建立健全車間安全生產(chǎn)工作臺帳。車間安全生產(chǎn)工作臺帳是車間安全生產(chǎn)工作的具體、真實(shí)的反映。建立車間安全生產(chǎn)工作臺帳,內(nèi)容有安全生產(chǎn)檢查整改情況,安全生產(chǎn)管理制度,安全生產(chǎn)會議記錄、教育與培訓(xùn),特種作業(yè)人員培訓(xùn)登記,操作規(guī)程匯編,上級文件管理,工傷事故情況,消防器材登記表,設(shè)備缺陷登記表,安全檢查記錄,管理人員安全培訓(xùn)情況,安全生產(chǎn)責(zé)任書及緊急避險(xiǎn)預(yù)案,安全工作總結(jié)及計(jì)劃,車間安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)圖,安全檢查事故隱患及整改情況登記表。臺帳規(guī)范全面,促進(jìn)了安全工作。

(三)完善制度、夯實(shí)基礎(chǔ)、落實(shí)安全責(zé)任為把安全管理工作落到實(shí)處,運(yùn)行車間與各崗位職工分別簽訂20__年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”,車間還將責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實(shí)到各生產(chǎn)班組、崗位,細(xì)化各崗位操作規(guī)程,使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到生產(chǎn)管理的全過程。加強(qiáng)班組長隊(duì)伍建設(shè),把懂技術(shù)、會管理,有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長行列,筑牢基層安全防線。人人有安全責(zé)任、個(gè)個(gè)有安全目標(biāo),使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé),層層抓落實(shí),形成縱向到底、橫向到

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