標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 44510-2024 新能源汽車維修維護(hù)技術(shù)要求》是針對新能源汽車維修和保養(yǎng)領(lǐng)域制定的一項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了從事新能源汽車(包括但不限于純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車等)維修與保養(yǎng)工作的企業(yè)或個(gè)人所需遵守的技術(shù)規(guī)范和服務(wù)流程,旨在提高新能源汽車維修質(zhì)量,保障車輛安全運(yùn)行,同時(shí)保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。
在人員方面,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)了維修技術(shù)人員應(yīng)具備的專業(yè)知識(shí)和技能,包括對高壓電氣系統(tǒng)安全操作的理解、常見故障診斷能力以及緊急情況下的處理措施等,并要求定期接受培訓(xùn)以保持其專業(yè)水平。對于設(shè)備工具,明確了進(jìn)行新能源汽車維修時(shí)必須使用的專用工具及檢測儀器的種類與規(guī)格,確保作業(yè)過程中既能準(zhǔn)確完成任務(wù)又能保證人身安全。
關(guān)于工作環(huán)境,該標(biāo)準(zhǔn)提出了具體的安全防護(hù)措施,如設(shè)置明顯的警告標(biāo)志、配備足夠的消防設(shè)施等,以防止因不當(dāng)操作引發(fā)事故。此外,還特別關(guān)注環(huán)保問題,提倡采用綠色材料和技術(shù)減少環(huán)境污染。
在服務(wù)流程上,《GB/T 44510-2024》涵蓋了從客戶接待到最終交付的整個(gè)過程,包括但不限于故障診斷、維修方案制定、零部件更換、性能測試等內(nèi)容,并且對每個(gè)環(huán)節(jié)都有明確的操作指南和質(zhì)量控制點(diǎn)。通過標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程管理,可以有效提升服務(wù)質(zhì)量,增強(qiáng)顧客滿意度。
最后,在記錄保存方面,要求所有涉及維修保養(yǎng)的信息都需被妥善記錄并長期保存,以便于追蹤歷史維修情況及未來可能出現(xiàn)的問題分析。這些信息不僅包括車輛基本信息、故障描述、維修項(xiàng)目等常規(guī)內(nèi)容,還應(yīng)包含使用材料的品牌型號(hào)、執(zhí)行人簽名等細(xì)節(jié),確保每一步操作均可追溯。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
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- 即將實(shí)施
- 暫未開始實(shí)施
- 2024-09-29 頒布
- 2025-01-01 實(shí)施
文檔簡介
ICS
43.180
CCS
R16
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T44510—2024
新能源汽車維修維護(hù)技術(shù)要求
Technicalrequirementformaintenanceandrepairofnewenergyvehicle
2024-09-29發(fā)布2025-01-01實(shí)施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T44510—2024
目次
前言
·····································································································
Ⅲ
1
范圍
··································································································
1
2
規(guī)范性引用文件
······················································································
1
3
術(shù)語和定義
···························································································
1
4
一般要求
······························································································
2
5
安全要求
······························································································
2
6
維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目及要求
·················································································
3
7
維修及竣工技術(shù)要求
·················································································
8
Ⅰ
GB/T44510—2024
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)
定起草。
請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。
本文件由中華人民共和國交通運(yùn)輸部提出。
本文件由全國汽車維修標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC247)歸口。
本文件起草單位:交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所、寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司、行云新能科技
(深圳)有限公司、中公高遠(yuǎn)(北京)汽車檢測技術(shù)有限公司、中國汽車工程研究院股份有限公司、
上海闌途信息技術(shù)有限公司、合肥國軒高科動(dòng)力能源有限公司、上海蔚來汽車有限公司、長安大學(xué)、
特斯拉(上海)有限公司。
本文件主要起草人:劉富佳、陳潮洲、楊小娟、王平、魏顯威、鄔果昉、李偉、吳立新、夏國強(qiáng)、
許書軍、焦健、金嘉煒、劉明、陳昊、金懋、陳章鵬、張紅波、周祥、岳留振、薛鈞成、周剛、
陳方華、袁俊坤、武衛(wèi)忠、王海良、王薛超、周勇、劉波、劉可照、徐智瑋。
Ⅲ
GB/T44510—2024
新能源汽車維修維護(hù)技術(shù)要求
1范圍
本文件規(guī)定了新能源汽車維修維護(hù)的一般要求、安全要求、維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目及要求和維修及竣工技術(shù)
要求。
本文件適用于純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車以及使用氣態(tài)氫的燃料電池電動(dòng)汽車的維修維
護(hù),其他類型新能源汽車參照執(zhí)行。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文
件,僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用
于本文件。
GB/T2900.41電工術(shù)語原電池和蓄電池
GB/T3798汽車大修竣工出廠技術(shù)條件
GB/T5624汽車維修術(shù)語
GB/T18344汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范
GB18384電動(dòng)汽車安全要求
GB/T19596電動(dòng)汽車術(shù)語
GB/T24548燃料電池電動(dòng)汽車術(shù)語
GB/T24549燃料電池電動(dòng)汽車安全要求
3術(shù)語和定義
GB/T2900.41、GB/T5624、GB/T19596、GB/T24548界定的以及下列術(shù)語和定義適用
于本文件。
3.1
常規(guī)裝置routineequipment
新能源汽車與燃油(氣)汽車所配置的結(jié)構(gòu)功能相同的裝置。
注:主要包括但不限于制動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系、行駛系、傳動(dòng)系等傳統(tǒng)機(jī)械系統(tǒng)(部件)及低壓電氣系統(tǒng)等。
3.2
高壓系統(tǒng)highvoltagepowersystem
電動(dòng)汽車內(nèi)部B級(jí)電壓以上與動(dòng)力電池直流母線相連或由動(dòng)力電池電源驅(qū)動(dòng)的高壓驅(qū)動(dòng)零部件
系統(tǒng)。
注:主要包括但不限于動(dòng)力電池系統(tǒng)和/或高壓配電系統(tǒng)(高壓繼電器、熔斷器、電阻器、主開關(guān)等)、電機(jī)及其控
制器系統(tǒng)、DC/DC變換器和車載充電機(jī)等。
[來源:GB/T19596—2017,3.1.2.1.11,有修改]
3.3
專用裝置specialequipment
新能源汽車與燃油(氣)汽車相比所特
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