5新疆廣匯成品車間HAZOP報(bào)告-14Nov2015v1成品車

新疆廣匯新能源有限公司成品車間危害及可操作性分析（HAZOP）報(bào)告發(fā)布日期：2015年11月14日烏魯木齊和誠宏信社會(huì)經(jīng)濟(jì)咨詢服務(wù)有限公司HAZOP咨詢師：

目錄TOC\o"1-3"\h\z摘要 31.介紹 41.1目標(biāo) 41.2范圍 41.3方法 41.4HAZOP團(tuán)隊(duì) 4附錄一、建議措施明細(xì)表 7附錄二、HAZOP偏差表 8附錄三、節(jié)點(diǎn)明細(xì)表 9附錄四、HAZOP工作表 14附錄五其它支持性文件 55

摘要新疆廣匯新能源有限公司（以下簡稱廣匯）成品車間的危害及可操作性分析（HAZOP，HAZardandOperabilityStudy），于2015年10月26日至2015年10月27日進(jìn)行。本次HAZOP小組成員為烏魯木齊和誠宏信社會(huì)經(jīng)濟(jì)咨詢服務(wù)有限公司（以下簡稱和誠宏信）提供的HAZOP咨詢師、廣匯的相關(guān)專業(yè)工程師。通過HAZOP分析，HAZOP小組共提出了8項(xiàng)建議措施。建議措施的明細(xì)表見《附錄一、建議措施明細(xì)表》。建議措施的詳細(xì)情況見《附錄四、HAZOP工作表》。

1.介紹此報(bào)告為新疆廣匯新能源有限公司成品車間的危害及可操作性分析（HAZOP）報(bào)告。1.1目標(biāo)識(shí)別可能會(huì)導(dǎo)致安全、健康、環(huán)境及可操作性后果的工藝危害；建議與風(fēng)險(xiǎn)相適應(yīng)的控制措施來降低識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)。1.2范圍此次HAZOP涵蓋了以下范圍：甲醇罐區(qū)；液氨、二甲醚球罐；環(huán)烴罐區(qū)；LNG裝車站；甲醇裝車站；酚類裝車站；二甲醚、液氨裝車站；包括了常規(guī)和非常規(guī)的操作：正常生產(chǎn)、停車、緊急停車等各種可能的工況；由人員失誤、設(shè)備故障或外部事件所導(dǎo)致的安全、健康、環(huán)境及可操作性后果。1.3方法此次工藝危害分析采用HAZOP方法來識(shí)別工藝的危害。1.4HAZOP團(tuán)隊(duì)1.4.1HAZOP小組人員：HAZOP小組成員為廣匯相關(guān)專業(yè)工程師及和誠宏信提供的HAZOP咨詢師。

表1.HAZOP團(tuán)隊(duì)成員Name

姓名Position

職位Company

公司車間Expertise

專業(yè)劉剛技術(shù)員新疆廣匯新能源有限公司技術(shù)部工藝石克民技術(shù)員新疆廣匯新能源有限公司技術(shù)部工藝史智敏技術(shù)員新疆廣匯新能源有限公司技術(shù)部工藝楊萬森副班長新疆廣匯新能源有限公司儀表儀表陳冰泉技術(shù)員新疆廣匯新能源有限公司成品車間工藝陳吉翔技術(shù)員新疆廣匯新能源有限公司成品車間工藝巴宗福副主任新疆廣匯新能源有限公司成品車間工藝曹發(fā)忠班長新疆廣匯新能源有限公司成品車間趙建民HAZOP主持人烏魯木齊和誠宏信社會(huì)經(jīng)濟(jì)咨詢服務(wù)有限公司工藝安全石麗欣HAZOP記錄員烏魯木齊和誠宏信社會(huì)經(jīng)濟(jì)咨詢服務(wù)有限公司工藝安全表2.HAZOP會(huì)議參與情況Nodes節(jié)點(diǎn)Sessions

會(huì)議Participant

參與人員No.NodeName節(jié)點(diǎn)名稱CP1精甲醇儲(chǔ)罐（F17602A/B/C）2015/10/26陳冰泉、劉剛、石克民、楊萬森、趙建民、石麗欣CP2精甲醇中間罐（F17601A/B)2015/10/27陳冰泉、巴宗福、陳吉翔、曹發(fā)忠CP3粗甲醇、雜醇儲(chǔ)罐（F17603、F17604）2015/10/27陳冰泉、巴宗福、陳吉翔、曹發(fā)忠、CP4二甲醚儲(chǔ)罐（F17801A/B)2015/10/26陳冰泉、劉剛、石克民、楊萬森、趙建民、石麗欣CP5液氨球罐（F17802)2015/10/27陳冰泉、巴宗福、陳吉翔、曹發(fā)忠、CP6輕質(zhì)酚儲(chǔ)罐（F17901A/B)2015/10/27陳冰泉、巴宗福、陳吉翔、曹發(fā)忠CP7輕質(zhì)酚儲(chǔ)罐（F17901C)/重質(zhì)酚儲(chǔ)罐（F17902)2015/10/27陳冰泉、巴宗福、陳吉翔、曹發(fā)忠CP8混酚儲(chǔ)罐（F17903)2015/10/27陳冰泉、巴宗福、陳吉翔、曹發(fā)忠CP9碳六化合物儲(chǔ)罐（F17904）2015/10/27陳冰泉、巴宗福、陳吉翔、曹發(fā)忠CP10LNG裝車站（L17721A-I)(L17731)2015/10/26陳冰泉、劉剛、石克民、楊萬森、趙建民、石麗欣CP11甲醇裝車站（Y15901A-L)2015/10/27陳冰泉、巴宗福、陳吉翔、曹發(fā)忠CP12酚類裝車站（Y16001A/B;Y16002;Y16003;Y16004A-D)2015/10/27陳冰泉、巴宗福、陳吉翔、曹發(fā)忠CP13二甲醚、液氨裝車站（F160.198.E10.00-5）2015/10/27陳冰泉、巴宗福、陳吉翔、曹發(fā)忠

附錄一、建議措施明細(xì)表No.

序號(hào)Nodes

節(jié)點(diǎn)Recommendations

建議項(xiàng)CP1CP3在雜醇罐頂安裝相應(yīng)壓力等級(jí)的泄放人孔CP2CP6在儲(chǔ)罐增加真空壓力表，巡檢時(shí)隨時(shí)注意罐內(nèi)壓力。CP3CP6在儲(chǔ)罐增加真空壓力表，巡檢時(shí)隨時(shí)注意罐內(nèi)壓力。CP4CP7在儲(chǔ)罐增加真空壓力表，巡檢時(shí)隨時(shí)注意罐內(nèi)壓力。CP5CP7在儲(chǔ)罐增加真空壓力表，巡檢時(shí)隨時(shí)注意罐內(nèi)壓力。CP6CP8在儲(chǔ)罐增加真空壓力表，巡檢時(shí)隨時(shí)注意罐內(nèi)壓力。CP7CP8在儲(chǔ)罐增加真空壓力表，巡檢時(shí)隨時(shí)注意罐內(nèi)壓力。CP8CP9在碳六化合物儲(chǔ)罐（17904）頂安裝相應(yīng)壓力等級(jí)的泄放人孔

附錄二、HAZOP偏差表附錄三、節(jié)點(diǎn)明細(xì)表Nodes節(jié)點(diǎn)Designintention設(shè)計(jì)意圖P&IDsSessions

會(huì)議No.NodeName節(jié)點(diǎn)名稱CP1精甲醇儲(chǔ)罐（F17602A/B/C）自甲醇精餾來的精甲醇進(jìn)入精甲醇中間儲(chǔ)罐（F17601A/B）儲(chǔ)存，如果分析精甲醇不合格，由精甲醇中間罐泵送至粗甲醇儲(chǔ)罐（F17603），如果分析合格送至精甲醇儲(chǔ)罐（F17602A/B/C）。精甲醇儲(chǔ)罐（F17602A/B/C）的精甲醇用精甲醇送料泵（J17602A/B/C）送至二甲醚合成工段合成二甲醚。如需外售時(shí)，用精甲醇裝車泵（J17603A/B/C）送至甲醇裝車站裝車。P&ID：F160.170.E10.00-72015/10/26CP2精甲醇中間罐（F17601A/B)自甲醇精餾來的精甲醇進(jìn)入精甲醇中間儲(chǔ)罐（F17601A/B）儲(chǔ)存，如果分析精甲醇不合格，由精甲醇中間罐泵送至粗甲醇儲(chǔ)罐（F17603），如果分析合格送至精甲醇儲(chǔ)罐（F17602A/B/C）P&ID：F160.176.E10.00-62015/10/27CP3粗甲醇、雜醇儲(chǔ)罐（F17603、F17604）自甲醇精餾退來的甲醇及自甲醇合成來的粗甲醇進(jìn)入粗甲醇儲(chǔ)罐（F17603）儲(chǔ)存，需要時(shí)，用粗甲醇送料泵（J17604A/B/C）送至甲醇精餾的A或B系列。自甲醇精餾來的雜醇進(jìn)入雜醇儲(chǔ)罐（F17604）儲(chǔ)存，需外售裝車時(shí)用雜醇裝車泵（J17605）送至甲醇裝車站裝車。P&ID：F160.176.E10.00-82015/10/27CP4二甲醚儲(chǔ)罐（F17801A/B)自二甲醚合成來的二甲醚進(jìn)入二甲醚球罐F17801A/B儲(chǔ)存，需外售時(shí)用二甲醚裝車泵（J17801A/B/C）送至汽車裝車站裝槽車。

球罐上超壓排出的二甲醚經(jīng)外管去火炬P&ID：F160.178.E10.00-62015/10/26CP5液氨球罐（F17802)氨壓縮機(jī)J17804從液氨球罐F17802中抽取氨氣，提壓并壓入汽車液氨罐車，控制罐車內(nèi)的壓力高于液氨球罐內(nèi)的壓力0.2MPa，液氨通過壓差缷入球罐儲(chǔ)存。

當(dāng)動(dòng)力車間脫硫島需用液氨時(shí)，靠壓力差送入煙氣脫硫工段；當(dāng)吸收制冷需要液氨時(shí)，用液氨送料泵J17803將液氨送至吸收制冷工段。

球罐超壓排出的氨氣經(jīng)外管去煙氣脫硫工段。P&ID：F160.178.E10.00-72015/10/27CP6輕質(zhì)酚儲(chǔ)罐（F17901A/B)煤氣水分離工號(hào)送來的輕質(zhì)酚經(jīng)過FIQ179001計(jì)量后裝入輕質(zhì)酚儲(chǔ)罐F17901A/B/C儲(chǔ)存。需要外售時(shí)，用裝車泵J17901A/B送往酚類裝車站，通過裝車鶴管裝入汽車槽車外售。P&ID：F160.179.E10.00-62015/10/27CP7輕質(zhì)酚儲(chǔ)罐（F17901C)/重質(zhì)酚儲(chǔ)罐（F17902)煤氣水分離工號(hào)送來的輕質(zhì)酚和重質(zhì)酚經(jīng)過FIQ179002計(jì)量后裝入輕質(zhì)酚儲(chǔ)罐F17901C和重質(zhì)酚儲(chǔ)罐（F17902)儲(chǔ)存。需要外售時(shí)，用裝車泵J17901A/B和J17902A/B送往酚類裝車站，通過裝車鶴管裝入汽車槽車外售。P&ID：F160.179.E10.00-72015/10/27CP8混酚儲(chǔ)罐（F17903)酚氨回收工號(hào)送來的混酚經(jīng)過FIQ179003計(jì)量后裝入混酚儲(chǔ)罐F17903。需外售時(shí)，用混酚裝車泵J17903送往油品裝車站，經(jīng)混酚裝車鶴管裝入汽車槽車外售。P&ID：F160.179.E10.00-82015/10/27CP9碳六化合物儲(chǔ)罐（F17904）低溫甲醇洗工號(hào)送來的碳六化合物，經(jīng)過FIQ179004計(jì)量后裝入環(huán)烴-3儲(chǔ)罐F17904。需外售時(shí)，用裝車泵J17904送往環(huán)烴裝車站，經(jīng)碳六化合物裝車鶴管裝入汽車槽車外售P&ID：F160.176.E10.00-82015/10/27CP10LNG裝車站（L17721A-I)(L17731)將LNG罐（D17711）內(nèi)的液化甲烷，經(jīng)裝車泵PM17711A/B，通過裝車主管線NHLNG-177001-10″-TA1R76-C和NHLNG-177201-10″-TA1R76-C及經(jīng)

主管線NHNGAD-177205-6″-TA1R76-C和NHNGAD-177206-6″-TA1R76-C，進(jìn)入LNG罐（D17711）。各裝車臂殘余LNG液體由各回流管，經(jīng)冷液返回管線NHLNG-177003-3″-TA1R76-C至LNG罐。

裝車臂管線，由各裝車臂（L17721A/B/C/D/E/F/G/H/I和L17731）加入LNG槽車。LNG槽車內(nèi)的氣體通過氣相裝車臂和氣相管線回到LNG大罐（D17711）P&ID：F160.177.E10.00-8；F160.177.E10.00-9；F160.177.E10.00-10；F160.177.E10.00-11;F160.177.E10.00-132015/10/26CP11甲醇裝車站（Y15901A-L)將（F17602A/B/C）內(nèi)的精甲醇；經(jīng)精甲醇裝車泵J17603A/B/C，通過罐區(qū)裝車主管線ME17628—300—150B2—H，經(jīng)過裝車站管線ME15901—300—150B2—H，由各裝車鶴管裝入甲醇汽車槽車內(nèi)。P&ID：F160.159.E10.00-62015/10/27CP12酚類裝車站（Y16001A/B;Y16002;Y16003;Y16004A-D)1/輕質(zhì)酚裝車工藝流程

將F17901A/B內(nèi)的輕質(zhì)酚，經(jīng)輕質(zhì)酚裝車泵J17901A/B，通過罐區(qū)裝車主管線PO17912—150—150B2—T，經(jīng)過裝車站管線PO16001—150—150B2—T，由各裝車鶴管定量裝入輕質(zhì)酚槽車內(nèi)。

2/重質(zhì)酚裝車工藝流程

將F17902內(nèi)的重質(zhì)酚，經(jīng)重質(zhì)酚裝車泵J17902A/B，通過罐區(qū)裝車主管線PAC17912—150—150B2—T，經(jīng)過裝車站管線PAC16001—150—150B2—T,由各裝車鶴管定量裝入重質(zhì)酚槽車內(nèi)。

3/粗酚裝車工藝流程

將F17903內(nèi)的粗酚，經(jīng)粗酚裝車泵J17903，通過罐區(qū)裝車主管線RPH17903—80—150E4—T，經(jīng)過裝車站管線RPH16001—80—150E4—T,由裝車鶴管定量裝入粗酚槽車內(nèi)。

4/碳六化合物裝車工藝流程

將F17904內(nèi)的碳六化合物，經(jīng)裝車泵J17904，通過罐區(qū)裝車主管線FN17903—80—150B2—H，經(jīng)過裝車站管線FN16001—80—150B2—H,由裝車鶴管定量裝入槽車內(nèi)。P&ID：F160.198.E10.00-62015/10/27CP13二甲醚、液氨裝車站（F160.198.E10.00-5）1/將二甲醚儲(chǔ)罐（F17801A/B）內(nèi)的二甲醚，經(jīng)二甲醚裝車泵J17801A/B，通過罐區(qū)裝車主管線DME17820—300—D24—H，經(jīng)裝車站管線DME19801—300—D24—H，由各裝車金屬軟管定量裝入二甲醚槽車內(nèi)。二甲醚槽車內(nèi)的氣體通過金屬軟管，經(jīng)裝車站管線DMEG19801—150—D24—H及二甲醚罐區(qū)氣相管線DMEG17804—150—D24—H、二甲醚壓縮機(jī)進(jìn)入二甲醚球罐F17801A/B。2/將槽車的液氨，通過卸車裝車臂經(jīng)卸車液相管線LAL19801—80—300B4—H和液氨罐區(qū)液相管線LAL17801—80—300B4—H，卸入液氨罐F17802。液氨罐的氨氣通過LAV17801—50—300B4—H,由氨壓縮機(jī)加壓，經(jīng)罐區(qū)氣相管線LAV17802—50—300B4—H和液氨卸車站氣相管線LAV19801—50—300B4—H，進(jìn)入液氨槽車。P&ID：F160.198.E10.00-52015/10/27

附錄四、HAZOP工作表NodeNumber節(jié)點(diǎn)號(hào)：CP1、精甲醇儲(chǔ)罐（F17602A/B/C）P&ID：F160.170.E10.00-7Designintention設(shè)計(jì)意圖：精甲醇儲(chǔ)罐（F17602A/B/C）的精甲醇用精甲醇送料泵（J17602A/B/C）送至二甲醚合成工段合成二甲醚。如需外售時(shí)，用精甲醇裝車泵（J17603A/B/C）送至甲醇裝車站裝車。HAZOPTeam團(tuán)隊(duì)：陳冰泉、劉剛、石克民、楊萬森、趙建民、石麗欣參數(shù)：液位、壓力、流量 Parameter

參數(shù)Deviation

偏差Cause

原因Consequence

后果People

人Asset

財(cái)產(chǎn)Environment

環(huán)境Reputation

聲譽(yù)RRSafeguards

防范措施Recommendations

建議項(xiàng)SLRRSLRRSLRRSLRR液位精甲醇儲(chǔ)罐（F17602A/B/C）液位高精甲醇儲(chǔ)罐（F17602A/B/C）液位傳感器失效（LIAS176002A/B/C），指示虛低，導(dǎo)致操作人員向液位已高的精甲醇儲(chǔ)罐（F17602A/B/C）液位進(jìn)料精甲醇泄漏至環(huán)境中，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸，人員傷害，財(cái)產(chǎn)損失4B4C4C操作程序要求，操作人員定期（2小時(shí)）現(xiàn)場巡檢，將現(xiàn)場液位同DCS液位比較精甲醇儲(chǔ)罐（F17602A/B/C）液位低精甲醇儲(chǔ)罐（F17602A/B/C）液位傳感器失效（LIAS176002A/B/C），指示虛高，導(dǎo)致操作人員從液位已低的精甲醇儲(chǔ)罐（F17602A/B/C）液位出料當(dāng)液位降低時(shí)，環(huán)境空氣吸入精甲醇儲(chǔ)罐（F17602A/B/C）浮盤，在浮盤下形成氣相空間，形成爆炸性氣體混合物，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸，人員傷害，財(cái)產(chǎn)損失4B4C4C操作程序要求，在正常生產(chǎn)工況下，不允許將精甲醇儲(chǔ)罐（F17602A/B/C）液位降低至浮盤著地的高度，并在操作程序中說明浮盤著地可能導(dǎo)致的安全后果壓力精甲醇儲(chǔ)罐（F17602A/B/C）壓力高精甲醇送料泵（J17602A/B/C）由于停電等原因故障停二甲醚裝置甲醇蒸發(fā)器（C410A02）內(nèi)的高壓甲醇蒸汽，通過精甲醇送料泵（J17602A/B/C）逆流至精甲醇儲(chǔ)罐（F17602A/B/C）內(nèi)，導(dǎo)致精甲醇儲(chǔ)罐（F17602A/B/C）超壓破裂，甲醇泄漏至環(huán)境中，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸，人員傷害，財(cái)產(chǎn)損失4B4C4C精甲醇送料泵（J17602A/B/C）出口止逆閥流量來自低溫甲醇洗的逆流精甲醇裝車泵（J17603A/B/C）由于停電等原因故障停無嚴(yán)重安全后果：熱再生塔（E613A05）Ⅱ段內(nèi)的污染甲醇逆流至精甲醇儲(chǔ)罐（F17602A/B/C），導(dǎo)致產(chǎn)品污染NodeNumber節(jié)點(diǎn)號(hào)：CP2、精甲醇中間儲(chǔ)罐（F17601A/B）P&ID：F160.176.E10.00-6Designintention設(shè)計(jì)意圖：自甲醇精餾來的精甲醇進(jìn)入精甲醇中間儲(chǔ)罐（F17601A/B）儲(chǔ)存，如果分析精甲醇不合格，由精甲醇中間罐泵送至粗甲醇儲(chǔ)罐（F17603），如果分析合格送至精甲醇儲(chǔ)罐（F17602A/B/C）。HAZOPTeam團(tuán)隊(duì)：陳冰泉、巴宗福、陳吉翔、曹發(fā)忠、劉志林、賈建斌、張大峰、王偉斌參數(shù)：液位、壓力、流量 Parameter

參數(shù)Deviation

偏差Cause

原因Consequence

后果People

人Asset

財(cái)產(chǎn)Environment

環(huán)境Reputation

聲譽(yù)RRSafeguards

防范措施Recommendations

建議項(xiàng)SLRRSLRRSLRRSLRR液位精甲醇中間儲(chǔ)罐（F17601A/B）液位高精甲醇中間儲(chǔ)罐（F17601A/B）液位傳感器失效（LIAS176001A/B），指示虛低，導(dǎo)致操作人員向液位已高的精甲醇儲(chǔ)罐（F17602A/B/C）液位進(jìn)料精甲醇泄漏至環(huán)境中，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸，人員傷害，財(cái)產(chǎn)損失4B4C4C4C操作程序要求，操作人員，定期（2小時(shí)）現(xiàn)場巡檢，檢測現(xiàn)場液位同DCS液位比較精甲醇儲(chǔ)罐（F17601A/B）液位低精甲醇儲(chǔ)罐（F17601A/B）液位傳感器失效（LIAS176001A/B），指示虛高，導(dǎo)致操作人員從液位已低的精甲醇儲(chǔ)罐（F17601A/B）液位出料精甲醇儲(chǔ)罐（F17601A/B）浮盤，當(dāng)液位降低時(shí)，環(huán)境空氣吸入浮盤，在浮盤下形成氣相空間，形成爆炸性氣體混合物，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸，人員傷害，財(cái)產(chǎn)損失4B4C4C4C操作程序要求，在正常生產(chǎn)工況下，不允許將精甲醇儲(chǔ)罐（F17601A/B）液位降低至浮盤著地的高度，并在操作程序中說明浮盤著地的后果

NodeNumber節(jié)點(diǎn)號(hào)：CP3、粗甲醇、雜醇儲(chǔ)罐（F17603、F17604）P&ID：F160.176.E10.00-8Designintention設(shè)計(jì)意圖：自甲醇精餾退來的甲醇及自甲醇合成來的粗甲醇進(jìn)入粗甲醇儲(chǔ)罐（F17603）儲(chǔ)存，需要時(shí)，用粗甲醇送料泵（J17604A/B/C）送至甲醇精餾的A或B系列。

自甲醇精餾來的雜醇進(jìn)入雜醇儲(chǔ)罐（F17604）儲(chǔ)存，需外售裝車時(shí)用雜醇裝車泵（J17605）送至甲醇裝車站裝車。

HAZOPTeam團(tuán)隊(duì)：陳冰泉、巴宗福、陳吉翔、曹發(fā)忠、劉志林、賈建斌、張大峰、王偉斌參數(shù)：液位、壓力、流量 Parameter

參數(shù)Deviation

偏差Cause

原因Consequence

后果People

人Asset

財(cái)產(chǎn)Environment

環(huán)境Reputation

聲譽(yù)RRSafeguards

防范措施Recommendations

建議項(xiàng)SLRRSLRRSLRRSLRR液位粗甲醇儲(chǔ)罐、雜醇儲(chǔ)罐（F17603、F17604）液位高粗甲醇儲(chǔ)罐、雜醇儲(chǔ)罐（F17603、F17604）液位傳感器失效（LIAS176003、LIAS176004），指示虛低，導(dǎo)致操作人員向液位已高的粗甲醇儲(chǔ)罐、雜醇罐（F17603、F17604）液位進(jìn)料甲醇泄漏至環(huán)境中，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸，人員傷害，財(cái)產(chǎn)損失4B4C4C4C操作程序要求，操作人員，定期（2小時(shí)）現(xiàn)場巡檢，檢測現(xiàn)場液位同DCS液位比較粗甲醇儲(chǔ)罐、雜醇儲(chǔ)罐（F17603、F17604）液位底粗甲醇儲(chǔ)罐、雜醇儲(chǔ)罐（F17603、F17604）液位傳感器失效（LIAS176003、LIAS176004），指示虛低，導(dǎo)致操作人員向液位已低的粗甲醇儲(chǔ)罐、雜醇罐（F17603、F17604）液位出料粗甲醇儲(chǔ)罐、雜醇儲(chǔ)罐（F17603、F17604）浮盤，當(dāng)液位降低時(shí)，環(huán)境空氣吸入浮盤，在浮盤下形成氣相空間，形成爆炸性氣體混合物，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸，人員傷害，財(cái)產(chǎn)損失4B4C4C4C操作程序要求，在正常生產(chǎn)工況下，不允許將粗甲醇儲(chǔ)罐、雜醇儲(chǔ)罐（F17603、F17604）液位降低至浮盤著地的高度，并在操作程序中說明浮盤著地的后果壓力粗甲醇儲(chǔ)罐（F17603)壓力高甲醇合成閃蒸槽液位過低，閃蒸氣通過粗醇進(jìn)料管線竄到粗醇罐（F17603)導(dǎo)致粗甲醇儲(chǔ)罐（F17603），內(nèi)浮盤損壞或罐頂超壓破裂，甲醇泄漏至環(huán)境中，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸，人員傷害，財(cái)產(chǎn)損失甲醇合成嚴(yán)格監(jiān)控閃蒸槽液位，防止液位過低。保證粗醇儲(chǔ)罐呼吸孔暢通，竄入氣體隨時(shí)排放至大氣雜醇儲(chǔ)罐（F17604)壓力高雜醇罐罐頂呼吸閥故障，罐內(nèi)氣相無法與外界交換，在進(jìn)料過程中或氮封氣體使罐內(nèi)超壓導(dǎo)致雜醇儲(chǔ)罐（F17604），罐頂超壓破裂，甲醇泄漏至環(huán)境中，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸，人員傷害，財(cái)產(chǎn)損失根據(jù)操作規(guī)程，操作人員，定期（每天）現(xiàn)場巡檢，檢查罐頂呼吸閥，保證雜醇儲(chǔ)罐呼吸閥暢通在雜醇罐頂安裝相應(yīng)壓力等級(jí)的泄放人孔

NodeNumber節(jié)點(diǎn)號(hào)：CP4、二甲醚球罐（F17801A/B）P&ID：F160.178.E10.00-6Designintention設(shè)計(jì)意圖：自二甲醚合成來的二甲醚進(jìn)入二甲醚球罐（F17801A/B）儲(chǔ)存，需外售時(shí)用二甲醚裝車泵（J17801A/B/C）送至汽車裝車站裝槽車。當(dāng)二甲醚需要倒罐時(shí)，先用二甲醚裝車泵倒罐，當(dāng)球罐內(nèi)液位下降至1m時(shí)，關(guān)閉二甲醚裝車泵，打開儲(chǔ)罐液相管道上的閥門，使儲(chǔ)罐的液相回流管道相連通。開啟二甲醚壓縮機(jī)J17803，通過氣相管線抽取倒入罐中的氣體至倒出罐中，利用兩罐之間的壓力差，使倒出罐中的二甲醚通過液相管線送入倒入罐中。HAZOPTeam團(tuán)隊(duì)：陳冰泉、劉剛、石克民、楊萬森、趙建民、石麗欣參數(shù)：壓力、液位 Parameter

參數(shù)Deviation

偏差Cause

原因Consequence

后果People

人Asset

財(cái)產(chǎn)Environment

環(huán)境Reputation

聲譽(yù)RRSafeguards

防范措施Recommendations

建議項(xiàng)SLRRSLRRSLRRSLRR壓力二甲醚球罐（F17801A/B）壓力高夏季時(shí)環(huán)境溫度高在環(huán)境漏熱時(shí)，二甲醚球罐（F17801A/B）溫度升高，導(dǎo)致壓力升至最高環(huán)境溫度下的二甲醚的飽和蒸汽壓，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸，人員傷害4A4A二甲醚球罐（F17801A/B）頂部安全閥（SV17801A/B、SV17802A/B、SV17803A/B）二甲醚球罐（F17801A/B）頂部壓力控制回路（PRCA178001），打開壓力控制閥（PV178001）二甲醚壓縮機(jī)（J17802）出口壓力高人為失誤，在啟動(dòng)二甲醚壓縮機(jī)（J17802）時(shí)，未將出口閥打開導(dǎo)致（J17802）超壓泄漏，二甲醚泄漏至環(huán)境中，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸，人員傷害4A4A二甲醚壓縮機(jī)（J17802）出口安全閥二甲醚管線壓力高人為失誤，將二甲醚封閉在前后閥門關(guān)閉的管線中環(huán)境漏熱，導(dǎo)致被封閉二甲醚管線壓力逐漸升高，超壓破裂，被封閉的二甲醚泄漏至環(huán)境中，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)，財(cái)產(chǎn)損失2B2B二甲醚管線熱力式安全閥（如：SV17807）二甲醚壓縮機(jī)（J17802）入口壓力低人為失誤，在啟動(dòng)二甲醚壓縮機(jī)（J17802）時(shí)，未將入口閥打開二甲醚壓縮機(jī)（J17802）入口真空，可能吸入環(huán)境空氣，形成爆炸性混合氣體，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)，財(cái)產(chǎn)損失4A4A液位二甲醚球罐（F17801A/B）液位高二甲醚球罐（F17801A/B）液位傳感器失效（LRAS178001A/B），指示虛低，導(dǎo)致操作人員向液位已高的二甲醚球罐（F17801A/B）進(jìn)料在夏季時(shí)環(huán)境溫度高，環(huán)境漏熱，可能導(dǎo)致二甲醚液體膨脹，導(dǎo)致二甲醚球罐（F17801A/B）超壓破裂，二甲醚泄漏至環(huán)境中，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)，財(cái)產(chǎn)損失4A4A二甲醚球罐（F17801A/B）頂部安全閥（SV17801A/B、SV17802A/B、SV17803A/B）二甲醚球罐（F17801A/B）頂部壓力控制回路（PRCA178001），打開壓力控制閥（PV178001）二甲醚球罐（F17801A/B）液位高高聯(lián)鎖（LSHH178002A/B），切斷進(jìn)料閥（UV178001A/B）及回流閥（UV178002A/B）包容罐體、管道泄漏人孔、法蘭墊片老化二甲醚泄漏至環(huán)境中，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸，人員傷害4A4A在儲(chǔ)罐下部安裝可燃?xì)怏w監(jiān)測，并提供遠(yuǎn)傳的可燃?xì)怏w濃度高報(bào)警

NodeNumber節(jié)點(diǎn)號(hào)：CP5、液氨球罐（F17802)P&ID：F160.178.E10.00-7Designintention設(shè)計(jì)意圖：氨壓縮機(jī)J17804從液氨球罐F17802中抽取氨氣，提壓并壓入汽車液氨罐車，控制罐車內(nèi)的壓力高于液氨球罐內(nèi)的壓力0.2MPa，液氨通過壓差缷入球罐儲(chǔ)存。當(dāng)動(dòng)力車間脫硫島需用液氨時(shí)，靠壓力差送入煙氣脫硫工段；當(dāng)吸收制冷需要液氨時(shí)，用液氨送料泵J17803將液氨送至吸收制冷工段。球罐超壓排出的氨氣經(jīng)外管去煙氣脫硫工段。HAZOPTeam團(tuán)隊(duì)：陳冰泉、巴宗福、陳吉翔、曹發(fā)忠、劉志林、賈建斌、張大峰、王偉斌參數(shù)：壓力、液位 Parameter

參數(shù)Deviation

偏差Cause

原因Consequence

后果People

人Asset

財(cái)產(chǎn)Environment

環(huán)境Reputation

聲譽(yù)RRSafeguards

防范措施Recommendations

建議項(xiàng)SLRRSLRRSLRRSLRR壓力液氨球罐（F17801A/B2）壓力高夏季時(shí)環(huán)境溫度高在環(huán)境過熱時(shí)，液氨球罐（F17802）溫度升高，導(dǎo)致壓力升至最高環(huán)境溫度下的液氨的飽和蒸汽壓，氨罐有超壓風(fēng)險(xiǎn)，造成罐體或管線泄漏，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸，人員傷害4A4A液氨球罐（F17802）頂部安全閥（SV17804A/B）超壓泄放液氨球罐（F17802）頂部壓力控制回路（PRCA178002），打開壓力控制閥（PV178002）液氨儲(chǔ)罐有保冷儲(chǔ)罐周圍有消防水噴淋。液氨球罐（F178021A/B）壓力高周圍儲(chǔ)罐發(fā)生火災(zāi)等意外工況液氨球罐（F17802）溫度升高，導(dǎo)致壓力升至最高環(huán)境溫度下的液氨的飽和蒸汽壓，氨罐有超壓風(fēng)險(xiǎn)，造成罐體或管線泄漏，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸，人員傷害4A4A液氨球罐（F17802）頂部安全閥（SV17804A/B）超壓泄放液氨球罐（F17802）頂部壓力控制回路（PRCA178002），打開壓力控制閥（PV178002）液氨儲(chǔ)罐有保冷儲(chǔ)罐周圍有消防水噴淋。液氨球罐（F17801A/B2）壓力高初次充裝時(shí)，儲(chǔ)罐為常溫，液氨進(jìn)罐后迅速氣化吸熱。儲(chǔ)罐底部和頂部溫差過大，罐材質(zhì)冷脆。2A2A操作規(guī)程規(guī)定，初次充裝時(shí)先通過馳放氣平衡壓力，再充入液氨系統(tǒng)管線壓力高管線兩端閥門誤關(guān)閉液氨受熱氣化，導(dǎo)致管線超壓破裂2B2B管線有安全閥保護(hù)液氨壓縮機(jī)（J17804）出口壓力高人為失誤，在啟動(dòng)液氨壓縮機(jī)（J17804）時(shí)，未將出口閥打開導(dǎo)致（J17804）超壓泄漏，液氨泄漏至環(huán)境中，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸，人員傷害4A4A液氨壓縮機(jī)（J17804）出口安全閥液位液氨球罐（F17802）液位高由于液位計(jì)故障液位高，在介質(zhì)溫度上升時(shí)，體積膨脹，造成罐體或管線泄漏，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸，人員傷害2B2B有兩套不同形式的液位計(jì)，同時(shí)失靈幾率低(LRAS178003)液位高報(bào)警,液位高高聯(lián)鎖報(bào)警關(guān)閉進(jìn)料切斷閥包容罐體、管道泄漏人孔、法蘭墊片老化液氨泄漏至環(huán)境中，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸，人員傷害4A4A在儲(chǔ)罐下部安裝可燃?xì)怏w監(jiān)測，并提供遠(yuǎn)傳的可燃?xì)怏w濃度高報(bào)警NodeNumber節(jié)點(diǎn)號(hào)：CP6、輕質(zhì)酚儲(chǔ)罐（F17901A/B)P&ID：F160.179.E10.00-6Designintention設(shè)計(jì)意圖：煤氣水分離工號(hào)送來的輕質(zhì)酚經(jīng)過FIQ179001計(jì)量后裝入輕質(zhì)酚儲(chǔ)罐F17901A/B/C儲(chǔ)存。需要外售時(shí)，用裝車泵J17901A/B送往酚類裝車站，通過裝車鶴管裝入汽車槽車外售。HAZOPTeam團(tuán)隊(duì)：陳冰泉、巴宗福、陳吉翔、曹發(fā)忠、劉志林、賈建斌、張大峰、王偉斌參數(shù)：液位、壓力、溫度 Parameter

參數(shù)Deviation

偏差Cause

原因Consequence

后果People

人Asset

財(cái)產(chǎn)Environment

環(huán)境Reputation

聲譽(yù)RRSafeguards

防范措施Recommendations

建議項(xiàng)SLRRSLRRSLRRSLRR液位輕質(zhì)酚儲(chǔ)罐（F17901A/B）液位高輕質(zhì)酚儲(chǔ)罐（F17901A/B）液位傳感器失效（LIAS179001A/B），指示虛低，導(dǎo)致操作人員向液位已高的輕質(zhì)酚儲(chǔ)罐（F17901A/B）進(jìn)料輕質(zhì)酚泄漏至環(huán)境中，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸，人員傷害，財(cái)產(chǎn)損失4B4C4C4C操作程序要求，操作人員，定期（2小時(shí)）現(xiàn)場巡檢，檢測現(xiàn)場液位同DCS液位比較壓力輕質(zhì)酚儲(chǔ)罐（F17901A/B）壓力高輕質(zhì)酚儲(chǔ)罐（F17901A/B）罐頂阻火器堵塞，在進(jìn)料過程中罐內(nèi)壓力升高導(dǎo)致輕質(zhì)酚儲(chǔ)罐（F17901A/B）超壓破裂，輕質(zhì)酚泄漏至環(huán)境中，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸，人員傷害，財(cái)產(chǎn)損失4B4C4C4C操作程序要求，操作人員，定期（2小時(shí)）現(xiàn)場巡檢檢查罐頂阻火器是否暢通在儲(chǔ)罐增加真空壓力表，巡檢時(shí)隨時(shí)注意罐內(nèi)壓力。輕質(zhì)酚儲(chǔ)罐（F17901A/B）壓力低輕質(zhì)酚儲(chǔ)罐（F17901A/B）罐頂阻火器堵塞，在出料過程中罐內(nèi)壓力抽真空導(dǎo)致輕質(zhì)酚儲(chǔ)罐（F17901A/B）負(fù)壓罐頂破裂，輕質(zhì)酚泄漏至環(huán)境中，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸，人員傷害，財(cái)產(chǎn)損失4B4C4C4C操作程序要求，操作人員，定期（2小時(shí)）現(xiàn)場巡檢檢查罐頂阻火器是否暢通在儲(chǔ)罐增加真空壓力表，巡檢時(shí)隨時(shí)注意罐內(nèi)壓力。輕質(zhì)酚管線壓力高管線兩端閥門關(guān)閉，管內(nèi)介質(zhì)在伴熱管線加熱情況下體積膨脹，造成管道壓力升高導(dǎo)致管線法蘭泄漏或管道破裂，輕質(zhì)酚泄漏至環(huán)境中，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)，人員傷害，財(cái)產(chǎn)損失4B4C4C4C按照操作程序要求，管線在正常使用過程中必須一端與儲(chǔ)罐處于常開狀態(tài)溫度輕質(zhì)酚儲(chǔ)罐（F17901A/B）溫度高罐內(nèi)加熱盤管加熱過量，溫度高于控制指標(biāo)（60℃-80℃），罐內(nèi)水分氣化，造成溢沸事故輕質(zhì)酚泄漏至環(huán)境中，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸，人員傷害，財(cái)產(chǎn)損失4B4C4C4C按照操作程序嚴(yán)格控制溫度指標(biāo)，中控室DCS系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控儲(chǔ)罐溫度NodeNumber節(jié)點(diǎn)號(hào)：CP7、輕質(zhì)酚儲(chǔ)罐（F17901C)/重質(zhì)酚儲(chǔ)罐（F17902)P&ID：F160.179.E10.00-7Designintention設(shè)計(jì)意圖：煤氣水分離工號(hào)送來的輕質(zhì)酚和重質(zhì)酚經(jīng)過FIQ179002計(jì)量后裝入輕質(zhì)酚儲(chǔ)罐F17901C和重質(zhì)酚儲(chǔ)罐（F17902)儲(chǔ)存。需要外售時(shí)，用裝車泵J17901A/B和J17902A/B送往酚類裝車站，通過裝車鶴管裝入汽車槽車外售。HAZOPTeam團(tuán)隊(duì)：陳冰泉、巴宗福、陳吉翔、曹發(fā)忠參數(shù)：液位、壓力、溫度 Parameter

參數(shù)Deviation

偏差Cause

原因Consequence

后果People

人Asset

財(cái)產(chǎn)Environment

環(huán)境Reputation

聲譽(yù)RRSafeguards

防范措施Recommendations

建議項(xiàng)SLRRSLRRSLRRSLRR液位輕質(zhì)酚儲(chǔ)罐（F17901C）及重質(zhì)酚儲(chǔ)罐（F17902)液位高輕質(zhì)酚儲(chǔ)罐（F17901C）及重質(zhì)酚儲(chǔ)罐（F17902)液位傳感器失效（LIAS179002A/B），指示虛低，導(dǎo)致操作人員向液位已高的輕質(zhì)酚儲(chǔ)罐（F17901A/B）進(jìn)料物料泄漏至環(huán)境中，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸，人員傷害，財(cái)產(chǎn)損失4B4C4C4C操作程序要求，操作人員，定期（2小時(shí)）現(xiàn)場巡檢，檢測現(xiàn)場液位同DCS液位比較壓力輕質(zhì)酚儲(chǔ)罐（F17901C）及重質(zhì)酚儲(chǔ)罐（F17902)壓力高輕質(zhì)酚儲(chǔ)罐（F17901C）及重質(zhì)酚儲(chǔ)罐（F17902)罐頂阻火器堵塞，在進(jìn)料過程中罐內(nèi)壓力升高導(dǎo)致輕質(zhì)酚儲(chǔ)罐（F17901C）及重質(zhì)酚儲(chǔ)罐（F17902)超壓破裂，物料泄漏至環(huán)境中，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸，人員傷害，財(cái)產(chǎn)損失4B4C4C4C操作程序要求，操作人員，定期（2小時(shí)）現(xiàn)場巡檢檢查罐頂阻火器是否暢通在儲(chǔ)罐增加真空壓力表，巡檢時(shí)隨時(shí)注意罐內(nèi)壓力。輕質(zhì)酚儲(chǔ)罐（F17901C）及重質(zhì)酚儲(chǔ)罐（F17902)壓力低輕質(zhì)酚儲(chǔ)罐（F17901C）及重質(zhì)酚儲(chǔ)罐（F17902)罐頂阻火器堵塞，在出料過程中罐內(nèi)壓力抽真空導(dǎo)致輕質(zhì)酚儲(chǔ)罐（F17901C）及重質(zhì)酚儲(chǔ)罐（F17902)負(fù)壓罐頂破裂，輕質(zhì)酚泄漏至環(huán)境中，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸，人員傷害，財(cái)產(chǎn)損失4B4C4C4C操作程序要求，操作人員，定期（2小時(shí)）現(xiàn)場巡檢檢查罐頂阻火器是否暢通在儲(chǔ)罐增加真空壓力表，巡檢時(shí)隨時(shí)注意罐內(nèi)壓力。物料管線壓力高管線兩端閥門關(guān)閉，管內(nèi)介質(zhì)在伴熱管線加熱情況下體積膨脹，造成管道壓力升高導(dǎo)致管線法蘭泄漏或管道破裂，物料泄漏至環(huán)境中，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)，人員傷害，財(cái)產(chǎn)損失4B4C4C4C按照操作程序要求，管線在正常使用過程中必須一端與儲(chǔ)罐處于常開狀態(tài)溫度輕質(zhì)酚儲(chǔ)罐（F17901C）及重質(zhì)酚儲(chǔ)罐（F17902)溫度高罐內(nèi)加熱盤管加熱過量，溫度高于控制指標(biāo)（60℃-80℃），罐內(nèi)水分氣化，造成溢沸事故物料泄漏至環(huán)境中，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸，人員傷害，財(cái)產(chǎn)損失4B4C4C4C按照操作程序嚴(yán)格控制溫度指標(biāo)，中控室DCS系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控儲(chǔ)罐溫度

NodeNumber節(jié)點(diǎn)號(hào)：CP8、混酚儲(chǔ)罐（F17903)P&ID：F160.179.E10.00-8Designintention設(shè)計(jì)意圖：酚氨回收工號(hào)送來的混酚經(jīng)過FIQ179003計(jì)量后裝入混酚儲(chǔ)罐F17903。需外售時(shí)，用混酚裝車泵J17903送往油品裝車站，經(jīng)混酚裝車鶴管裝入汽車槽車外售。HAZOPTeam團(tuán)隊(duì)：陳冰泉、巴宗福、陳吉翔、曹發(fā)忠參數(shù)：液位、壓力、溫度 Parameter

參數(shù)Deviation

偏差Cause

原因Consequence

后果People

人Asset

財(cái)產(chǎn)Environment

環(huán)境Reputation

聲譽(yù)RRSafeguards

防范措施Recommendations

建議項(xiàng)SLRRSLRRSLRRSLRR液位混酚儲(chǔ)罐（F17903)液位高混酚儲(chǔ)罐（F17903)液位傳感器失效（LIAS179003），指示虛低，導(dǎo)致操作人員向液位已高的輕混酚儲(chǔ)罐（F17903)進(jìn)料物料泄漏至環(huán)境中，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸，人員傷害，財(cái)產(chǎn)損失4B4C4C4C操作程序要求，操作人員，定期（2小時(shí)）現(xiàn)場巡檢，檢測現(xiàn)場液位同DCS液位比較壓力混酚儲(chǔ)罐（F17903)壓力高混酚儲(chǔ)罐（F17903)罐頂阻火器堵塞，在進(jìn)料過程中罐內(nèi)壓力升高導(dǎo)致混酚儲(chǔ)罐（F17903)超壓破裂，物料泄漏至環(huán)境中，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸，人員傷害，財(cái)產(chǎn)損失4B4C4C4C操作程序要求，操作人員，定期（2小時(shí)）現(xiàn)場巡檢檢查罐頂阻火器是否暢通在儲(chǔ)罐增加真空壓力表，巡檢時(shí)隨時(shí)注意罐內(nèi)壓力。混酚儲(chǔ)罐（F17903)壓力低混酚儲(chǔ)罐（F17903)罐頂阻火器堵塞，在出料過程中罐內(nèi)壓力抽真空導(dǎo)致混酚儲(chǔ)罐（F17903)負(fù)壓罐頂破裂，混酚泄漏至環(huán)境中，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸，人員傷害，財(cái)產(chǎn)損失4B4C4C4C操作程序要求，操作人員，定期（2小時(shí)）現(xiàn)場巡檢檢查罐頂阻火器是否暢通在儲(chǔ)罐增加真空壓力表，巡檢時(shí)隨時(shí)注意罐內(nèi)壓力。物料管線壓力高管線兩端閥門關(guān)閉，管內(nèi)介質(zhì)在伴熱管線加熱情況下體積膨脹，造成管道壓力升高導(dǎo)致管線法蘭泄漏或管道破裂，物料泄漏至環(huán)境中，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)，人員傷害，財(cái)產(chǎn)損失4B4C4C4C按照操作程序要求，管線在正常使用過程中必須一端與儲(chǔ)罐處于常開狀態(tài)溫度混酚儲(chǔ)罐（F17903)溫度高罐內(nèi)加熱盤管加熱過量，溫度高于控制指標(biāo)（60℃-80℃），罐內(nèi)水分氣化，造成溢沸事故物料泄漏至環(huán)境中，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸，人員傷害，財(cái)產(chǎn)損失4B4C4C4C按照操作程序嚴(yán)格控制溫度指標(biāo)，中控室DCS系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控儲(chǔ)罐溫度

NodeNumber節(jié)點(diǎn)號(hào)：CP9、碳六化合物儲(chǔ)罐（17904）P&ID：F160.176.E10.00-8Designintention設(shè)計(jì)意圖：低溫甲醇洗工號(hào)送來的碳六化合物，經(jīng)過FIQ179004計(jì)量后裝入環(huán)烴-3儲(chǔ)罐F17904。需外售時(shí)，用裝車泵J17904送往環(huán)烴裝車站，經(jīng)碳六化合物裝車鶴管裝入汽車槽車外售

HAZOPTeam團(tuán)隊(duì)：陳冰泉、巴宗福、陳吉翔、曹發(fā)忠、劉志林、賈建斌、張大峰、王偉斌參數(shù)：液位、壓力 Parameter

參數(shù)Deviation

偏差Cause

原因Consequence

后果People

人Asset

財(cái)產(chǎn)Environment

環(huán)境Reputation

聲譽(yù)RRSafeguards

防范措施Recommendations

建議項(xiàng)SLRRSLRRSLRRSLRR液位碳六化合物儲(chǔ)罐（17904）液位高碳六化合物儲(chǔ)罐（17904）液位傳感器失效（LIAS179004），指示虛低，導(dǎo)致操作人員向液位已高的碳六化合物儲(chǔ)罐（17904）液位進(jìn)料碳六化合物泄漏至環(huán)境中，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸，人員傷害，財(cái)產(chǎn)損失4B4C4C4C操作程序要求，操作人員，定期（2小時(shí)）現(xiàn)場巡檢，檢測現(xiàn)場液位同DCS液位比較碳六化合物儲(chǔ)罐（17904）液位底碳六化合物儲(chǔ)罐（17904）液位傳感器失效（LIAS179004），指示虛低，導(dǎo)致操作人員向液位已低的粗甲醇儲(chǔ)罐、雜醇罐（F17603、F17604）液位出料碳六化合物儲(chǔ)罐（17904），當(dāng)液位降低時(shí)，環(huán)境空氣吸入浮盤，在浮盤下形成氣相空間，形成爆炸性氣體混合物，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸，人員傷害，財(cái)產(chǎn)損失4B4C4C4C操作程序要求，在正常生產(chǎn)工況下，不允許將碳六化合物儲(chǔ)罐（17904）液位降低至浮盤著地的高度，并在操作程序中說明浮盤著地的后果壓力碳六化合物儲(chǔ)罐（17904）壓力高碳六化合物儲(chǔ)罐（17904）罐頂呼吸閥故障，罐內(nèi)氣相無法與外界交換，在進(jìn)料過程中或氮封氣體使罐內(nèi)超壓導(dǎo)致碳六化合物儲(chǔ)罐（17904），罐頂超壓破裂，碳六化合物泄漏至環(huán)境中，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸，人員傷害，財(cái)產(chǎn)損失4B4C4C4C根據(jù)操作規(guī)程，操作人員，定期（每天）現(xiàn)場巡檢，檢查罐頂呼吸閥，保證雜醇儲(chǔ)罐呼吸閥暢通在碳六化合物儲(chǔ)罐（17904）頂安裝相應(yīng)壓力等級(jí)的泄放人孔保證碳六化合物儲(chǔ)罐（17904）呼吸孔暢通，竄入氣體隨時(shí)排放至大氣

NodeNumber節(jié)點(diǎn)號(hào)：CP10、LNG裝車站（L17721A/B/C）P&ID：F160.177.E10.00-8、F160.177.E10.00-9、F160.177.E10.00-10、F160.177.E10.00-11、F160.177.E10.00-13Designintention設(shè)計(jì)意圖：將LNG罐（D17711）內(nèi)的液化甲烷，經(jīng)裝車泵PM17711A/B，通過裝車主管線NHLNG-177001-10″-TA1R76-C和NHLNG-177201-10″-TA1R76-C及經(jīng)主管線NHNGAD-177205-6″-TA1R76-C和NHNGAD-177206-6″-TA1R76-C，進(jìn)入LNG罐（D17711）。各裝車臂殘余LNG液體由各回流管，經(jīng)冷液返回管線NHLNG-177003-3″-TA1R76-C至LNG罐。裝車臂管線，由各裝車臂（L17721A/B/C/D/E/F/G/H/I和L17731）加入LNG槽車。LNG槽車內(nèi)的氣體通過氣相裝車臂和氣相管線回到LNG大罐（D17711）HAZOPTeam團(tuán)隊(duì)：陳冰泉、劉剛、石克民、楊萬森、趙建民、石麗欣參數(shù)：壓力、包容、液位 Parameter

參數(shù)Deviation

偏差Cause

原因Consequence

后果People

人Asset

財(cái)產(chǎn)Environment

環(huán)境Reputation

聲譽(yù)RRSafeguards

防范措施Recommendations

建議項(xiàng)SLRRSLRRSLRRSLRR壓力LNG槽車槽罐壓力高人為失誤，將作為LNG槽車槽罐車吹掃的中壓氮?dú)猓s0.8MPa）閥門打開后，未及時(shí)關(guān)閉可能導(dǎo)致LNG槽車槽罐超壓泄漏，LNG泄漏至環(huán)境中，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸，人員傷害4人為失誤，在對常溫的LNG槽車槽罐進(jìn)行裝車時(shí)，未進(jìn)行預(yù)冷可能導(dǎo)致LNG槽車槽罐超壓泄漏，LNG泄漏至環(huán)境中，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸，人員傷害4標(biāo)準(zhǔn)操作程序要求，在對LNG槽車槽罐進(jìn)行裝車時(shí)，應(yīng)進(jìn)行預(yù)冷LNG管線壓力高人為失誤，將LNG封閉在前后閥門關(guān)閉的管線中環(huán)境漏熱，導(dǎo)致被封閉LNG管線壓力逐漸升高，管線超壓破裂，被封閉的LNG泄漏至環(huán)境中，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)，財(cái)產(chǎn)損失2B2BLNG管線安裝熱力式安全閥（如：SV4212）包容LNG槽車液相泄漏在LNG槽車卸車時(shí)，人為失誤，未將LNG槽車和系統(tǒng)脫開，將車輛移動(dòng)LNG泄漏至環(huán)境中，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸，人員傷害4A4A操作程序要求，在卸車時(shí)，操作人員隨時(shí)在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，不允許離開，在LNG槽車車輪下設(shè)置三角塊等在LNG槽車裝車區(qū)域安裝可燃?xì)怏w監(jiān)測，并提供遠(yuǎn)傳的可燃?xì)怏w濃度高報(bào)警LNG槽車裝車區(qū)域消防系統(tǒng)，如：消防水炮等液位LNG槽車液位高裝車流量傳感器（FT177211）失效，指示虛低，導(dǎo)致流量控制閥（FV177211）不能及時(shí)關(guān)閉LNG槽車過充，在LNG槽車運(yùn)輸過程中，環(huán)境漏熱，導(dǎo)致LNG體積膨脹，可能導(dǎo)致LNG槽車超壓破裂，LNG泄漏至環(huán)境中，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)，財(cái)產(chǎn)損失4A4ALNG槽車在出廠時(shí)，進(jìn)行計(jì)量稱重LNG槽車頂部安全閥

NodeNumber節(jié)點(diǎn)號(hào)：CP11、甲醇裝車站（Y15901A-L)P&ID：F160.159.E10.00-6Designintention設(shè)計(jì)意圖：將（F17602A/B/C）內(nèi)的精甲醇；經(jīng)精甲醇裝車泵J17603A/B/C，通過罐區(qū)裝車主管線ME17628—300—150B2—H，經(jīng)過裝車站管線ME15901—300—150B2—H，由各裝車鶴管裝入甲醇汽車槽車內(nèi)。HAZOPTeam團(tuán)隊(duì)：陳冰泉、巴宗福、陳吉翔、曹發(fā)忠參數(shù)：壓力、包容、液位、流量 Parameter

參數(shù)Deviation

偏差Cause

原因Consequence

后果People

人Asset

財(cái)產(chǎn)Environment

環(huán)境Reputation

聲譽(yù)RRSafeguards

防范措施Recommendations

建議項(xiàng)SLRRSLRRSLRRSLRR壓力甲醇裝車管線壓力高人為失誤，將甲醇封閉在前后閥門關(guān)閉的管線中環(huán)境漏熱，導(dǎo)致被封閉LNG管線壓力逐漸升高，超壓破裂，被封閉的甲醇泄漏至環(huán)境中，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)，財(cái)產(chǎn)損失2B2B正常生產(chǎn)甲醇管線閥門一端與儲(chǔ)罐保持聯(lián)通包容甲醇管線泄漏管道、閥門、法蘭破裂甲醇泄漏至環(huán)境中，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸，財(cái)產(chǎn)損失、人員傷害4A4A按照操作程序要求，在裝車時(shí)，操作人員隨時(shí)在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，不允許離開在甲醇裝車泵房、槽車裝車區(qū)域安裝可燃?xì)怏w監(jiān)測，并提供遠(yuǎn)傳的可燃?xì)怏w濃度高報(bào)警甲醇槽車裝車區(qū)域消防系統(tǒng)，如：消防栓、消防沙、干粉滅火器甲醇槽車泄漏槽車罐體、管道、閥門有開裂缺陷甲醇泄漏至環(huán)境中，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸，人員傷害4A4A按照操作程序要求，在裝車時(shí)，操作人員隨時(shí)在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，不允許離開在裝車前裝車人員和司機(jī)按照《?；凡圮囇b車安全檢查確認(rèn)單》逐項(xiàng)對槽車進(jìn)行安全檢查并簽字在甲醇裝車泵房、槽車裝車區(qū)域安裝可燃?xì)怏w監(jiān)測，并提供遠(yuǎn)傳的可燃?xì)怏w濃度高報(bào)警甲醇槽車裝車區(qū)域消防系統(tǒng)，如：消防栓、消防沙、干粉滅火器液位甲醇槽車液位高裝車流量傳感器失效，指示虛低，導(dǎo)致流量控制閥（FRQS159001A-L）不能及時(shí)關(guān)閉甲醇槽車液位過滿，造成溢槽，甲醇泄漏至環(huán)境中，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)，財(cái)產(chǎn)損失4A4A甲醇槽車在出廠時(shí)，進(jìn)行計(jì)量稱重按照操作程序要求，在裝車時(shí)，操作人員隨時(shí)在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，不允許離開流量甲醇裝車流量過大流速過快，產(chǎn)生靜電火花造成槽車氣相空間閃爆、著火，財(cái)產(chǎn)損失、人員傷害4A4A按照操作程序要求，嚴(yán)格控制裝車速率小于5m/s.裝車時(shí)，鶴管插入槽車底部

NodeNumber節(jié)點(diǎn)號(hào)：CP12、酚類裝車站（Y16001A/B;Y16002;Y16003;Y16004A-D)P&ID：F160.198.E10.00-6Designintention設(shè)計(jì)意圖：1/輕質(zhì)酚裝車工藝流程：將F17901A/B內(nèi)的輕質(zhì)酚，經(jīng)輕質(zhì)酚裝車泵J17901A/B，通過罐區(qū)裝車主管線PO17912—150—150B2—T，經(jīng)過裝車站管線PO16001—150—150B2—T，由各裝車鶴管定量裝入輕質(zhì)酚槽車內(nèi)。2/重質(zhì)酚裝車工藝流程：將F17902內(nèi)的重質(zhì)酚，經(jīng)重質(zhì)酚裝車泵J17902A/B，通過罐區(qū)裝車主管線PAC17912—150—150B2—T，經(jīng)過裝車站管線PAC16001—150—150B2—T,由各裝車鶴管定量裝入重質(zhì)酚槽車內(nèi)。3/粗酚裝車工藝流程：將F17903內(nèi)的粗酚，經(jīng)粗酚裝車泵J17903，通過罐區(qū)裝車主管線RPH17903—80—150E4—T，經(jīng)過裝車站管線RPH16001—80—150E4—T,由裝車鶴管定量裝入粗酚槽車內(nèi)。4/碳六化合物裝車工藝流程：將F17904內(nèi)的碳六化合物，經(jīng)裝車泵J17904，通過罐區(qū)裝車主管線FN17903—80—150B2—H，經(jīng)過裝車站管線FN16001—80—150B2—H,由裝車鶴管定量裝入槽車內(nèi)。HAZOPTeam團(tuán)隊(duì)：陳冰泉、巴宗福、陳吉翔、曹發(fā)忠參數(shù)：壓力、包容、液位、流量 Parameter

參數(shù)Deviation

偏差Cause

原因Consequence

后果People

人Asset

財(cái)產(chǎn)Environment

環(huán)境Reputation

聲譽(yù)RRSafeguards

防范措施Recommendations

建議項(xiàng)SLRRSLRRSLRRSLRR壓力裝車管線壓力高管線兩端閥門關(guān)閉，管內(nèi)介質(zhì)在伴熱管線加熱情況下體積膨脹，造成管道壓力升高導(dǎo)致管線法蘭泄漏或管道破裂，物料泄漏至環(huán)境中，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)，人員傷害，財(cái)產(chǎn)損失4B4C4C4C按照操作程序要求，管線在正常使用過程中必須一端與儲(chǔ)罐處于常開狀態(tài)包容裝車管線泄漏管道、閥門、法蘭破裂物料泄漏至環(huán)境中，如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸，財(cái)產(chǎn)損失、人員傷害4A