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文檔簡介

技師年度的工作總結(jié)(3篇)

技師年度的工作總結(jié)(精選3篇)

技師年度的工作總結(jié)篇1

時光飛逝,轉(zhuǎn)瞬間,又到了20__年的年終歲尾。過去的一年,在班組所有成員的共同努力下,班組的各項工作都取得了較好的成績。我作為班組的一員,能為班組的發(fā)展貢獻(xiàn)一點微薄的力量,心里感到無比的欣慰和自豪。為了更好的總結(jié)一下經(jīng)驗,反思一下不足、思考一下20__年的打算,在這里,我也對各方面做了一些總結(jié)。

在安全管理方面我們都經(jīng)過了三級安全教育培訓(xùn),進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,系好下額帶,鎖好帶口,避免高空落物和機(jī)械傷害。在沒有可靠安全防護(hù)設(shè)施的高處施工時,監(jiān)督工作班成員必須系合格的安全帶,安全帶要系掛牢固,高掛低用。施工現(xiàn)場禁止吸煙,禁止酒后作業(yè),這一點我們都嚴(yán)格遵守。對于施工現(xiàn)場的各種安全設(shè)施、設(shè)備和警告、安全標(biāo)志等,未經(jīng)安全員同意班組成員嚴(yán)禁任意拆除和隨意挪動。在腳手架搭設(shè)過程中,我們要求不得任意單獨上架子操作。要經(jīng)常進(jìn)行安全技術(shù)教育。腳手架支搭以前,必須制定施工方案和進(jìn)行安全技術(shù)交底。

操作小組接受任務(wù)后,必須根據(jù)任務(wù)特點和交底要求進(jìn)行認(rèn)真討論,確定支搭方法,明確分工。在開始操作前,組長和安全干事應(yīng)對施工環(huán)境及所需防護(hù)用具做一次檢查,消除隱患后開始操作。在架子上操作應(yīng)精力集中,禁止打鬧和開玩笑,休息時應(yīng)下架子。未搭設(shè)完的腳手架,在離開作業(yè)崗位時,不得留有未固定構(gòu)件和不安全隱患。非架子工一律不準(zhǔn)上架。架子搭完后由施工人員會同架子組長、使用腳手架的班組、技術(shù)、安全等有關(guān)人員共同進(jìn)行驗收,認(rèn)為合格,辦理接交驗收手續(xù)后方可使用。使用中的架子必須保持完整,禁止隨意拆、改腳手

架或挪用腳手板;必須拆改時,應(yīng)經(jīng)施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),由架子工負(fù)責(zé)操作。

在腳手架搭設(shè)時我們按照操作規(guī)程施工作業(yè),未進(jìn)行安全技術(shù)交底絕不開工。避免高處墜落、機(jī)械傷害、觸電、火災(zāi)、物體打擊等可能造成的后果。為此我們要避免不正確使用勞動保護(hù)用品、冒險進(jìn)入不安全位置、用手代替工具操作不安全行為。

希望在20__年里,我們綜合班有一個好的開始,把握好每一個屬于我們自己的機(jī)會武裝一個完美的自己。

姓名:劉中平

班組:綜合班

時間:20__.12.26

技師年度的工作總結(jié)篇2

新中國六十華誕之際,年度公司極力開拓域外項目,業(yè)務(wù)拓展一片欣欣向榮,本人也因自己能為此出力而倍感榮幸,技師年度工作總結(jié)。一年即將過去,撫今追昔感觸頗多,藉此工作總結(jié)以累積經(jīng)驗指導(dǎo)展望未來,十分有益。

一、開拓眼界,認(rèn)真學(xué)習(xí),提高生產(chǎn)整體水平

70199鉆井隊擁有公司最先進(jìn)的70d鉆機(jī),這也是公司開拓域外項目的王牌,為了展示井隊的整體水平以做為招標(biāo)阿爾及利亞項目的籌碼,鉆井隊在汊澗地區(qū)進(jìn)行了鉆機(jī)試安裝,期間由我督促。為了更優(yōu)秀的掌握先進(jìn)的鉆進(jìn)技術(shù),工作之余我還計劃多多學(xué)習(xí)一些專業(yè)相關(guān)知識,了解先進(jìn)的鉆井工藝,了解行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r,同時組織全隊職工進(jìn)行新知識的學(xué)習(xí)。為了有效磨合人身與設(shè)備使之聯(lián)體,我監(jiān)督并親自參與各類職工培訓(xùn)活動,以共產(chǎn)黨員的身份要求自己,身先士卒,要求井隊建立新的精神風(fēng)貌,整體提高先進(jìn)鉆機(jī)的操作水平。我隊職工大多年輕,熟練度不高,但開拓精神佳,勇于學(xué)習(xí)新知識,敢為人先,能盡快盡好的學(xué)習(xí)先進(jìn)知識,開拓了視野,思想上認(rèn)識上都有提高,這也是本人值得欣慰的地方,

二、加強(qiáng)管理,嚴(yán)于律己,上升井隊域外項目好風(fēng)貌

_年是公司一個值得紀(jì)念的年份,公司第一口超深井徐聞_井在廣東徐聞縣開工,這是公司提高綜合實力的大好機(jī)會,也是70199鉆井隊以及本人提高技能水平的大好機(jī)會。域外項目不比在家,為了打好徐聞3井,70199隊克服了在域外作業(yè)的種種困難,從設(shè)備的管理到公共安全的加強(qiáng),從外在形象的要求到全隊的安全生產(chǎn),我始終都不遺余力。我深思,只有在管理上大力加強(qiáng),并以身作則嚴(yán)于律己,提高井隊紀(jì)律,標(biāo)準(zhǔn)化定位井隊形象是重中之重。為此我在每次班前班后會都強(qiáng)調(diào)域外項目的形象風(fēng)貌重要性,提醒大家要有大局觀念,并在實際中狠抓落實。搞好井隊精神風(fēng)貌的建設(shè),可以讓大家更有干勁,更有信念和決心,打好徐聞3井。

三、嚴(yán)謹(jǐn)謙虛,大膽心細(xì),再難的關(guān)也就都能夠闖過去

一個團(tuán)隊最重要的就是團(tuán)結(jié),要有一種凝聚力和一種默契,才能把工作做得最順心。多多交流,相互指教,事半功倍的工作效益也就不無可能。徐聞3井在生產(chǎn)初期設(shè)備上經(jīng)常出現(xiàn)一些問題,我深知深井作業(yè)難度大風(fēng)險高,每一個小問題都需要最高要求解決才能全力保證生產(chǎn)的順利以及安全。我倡導(dǎo)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,全方位了解事情本質(zhì)因素,從根本解決問題,提高職工安全意識,防患于未然。同時,為了最大效率提高生產(chǎn),也要求井隊職工有一定的技術(shù)水平和操作嫻熟能力,在知道道理的基礎(chǔ)上,大刀闊斧大膽的干,提高井隊?wèi)?zhàn)斗力。難過再多,有了有較高的思想意識及技術(shù)水平,再難的關(guān)也就都能闖過去。

工作成績重要,工作態(tài)度更加重要,總結(jié)今年的工作,有良多感觸,也有良多期待,希望在新的一年,能夠為公司,能夠為自己,創(chuàng)造新的輝煌!

技師年度的工作總結(jié)篇3

汽車在馬路上行駛,需要看信號燈,列車在鐵路線上開行,同樣需要信號指令,來確保運行秩序與安全。在鐵路主要行車工種中有一批職工,日夜維修養(yǎng)護(hù)信號設(shè)備,確保狀態(tài)良好,這就是鐵路信號工。我先談一下我眼中的信號工的生活:

一、上千萬個線頭要個個完好

太原電務(wù)段原平車間位于交通較繁忙的忻州地區(qū),承擔(dān)著多條線路的鐵路信號設(shè)備的保養(yǎng)維修任務(wù)。

旅客看到的信號燈,只是鐵路信號設(shè)備的冰山一角,機(jī)房內(nèi)有數(shù)百個機(jī)柜,接線線頭有上千萬個,室外線路上有900臺聯(lián)鎖道岔,每臺道岔用5臺馬達(dá)驅(qū)動,以便使動車組駛向相關(guān)股道。

鐵路信號設(shè)備非常精細(xì)復(fù)雜,上千萬個線頭,只要有一個出了問題,信號顯示就會異常,我們必須爭分奪秒通過計算機(jī)分析,是哪里出了問題,然后迅速將故障排除。

車間_余名職工,干的都是科技含量頗高的“繡花”活兒。

二、工作從午夜零點開始

信號工們每天的工作是從午夜零點開始的。列車白天運行,夜間維修保養(yǎng),從零點至四點這段時間叫做天窗點,列車線路上不開行列車,信號工們便可以安全地上線路檢查各種室外信號設(shè)備。每個月,我們都會將所有信號設(shè)備徹底檢查一遍。

冬天的夜晚,鐵道上寒風(fēng)凜冽,比地面更加寒冷。但是,我們這鐵路工班長述職報告些信號工們依然架設(shè)好照明設(shè)備,一絲不茍地檢修著。凌晨四點,天窗點到了,我們便清點工具,陸續(xù)回到工區(qū)。洗漱之后,再吃點東西,早晨六點才能入睡。午飯后,新一天的工作計劃下達(dá),我們又開始做準(zhǔn)備,研究方案、安排分工、準(zhǔn)備工具材料。晚上9點,開點名會,又一個天窗點作業(yè)即將開始。

三、厚厚的線路圖冊被翻舊了

我從事鐵路信號工作已經(jīng)有_個年頭了,有時候會帶領(lǐng)一幫年輕人不分寒暑、不分日夜,時刻監(jiān)控著信號設(shè)備狀況,來確保鐵路信號設(shè)備良好的運行狀態(tài)。

信號設(shè)備的狀態(tài),由計算機(jī)進(jìn)行24小時監(jiān)控,一旦有細(xì)微變化,通過微機(jī)監(jiān)控曲線就能看出異常。因此,我們這些信號工們除了能武,還要能文,夜間去現(xiàn)場檢修保養(yǎng),白天還要輪流值班看視頻監(jiān)控,看數(shù)據(jù),看曲線,通過比對看出異常信號的蛛絲馬跡。

由于鐵路信號科技含量較高,我們都為能成為一名鐵路信號工而自豪。車間學(xué)技練功氛圍很濃,工區(qū)文件柜內(nèi)厚厚的線路圖冊,被信號工們都翻舊了,車間技術(shù)能手不斷涌現(xiàn)。

進(jìn)入電務(wù)段轉(zhuǎn)眼幾年了,這幾年時間盡管有限,但是在工區(qū)師傅和同屬矜矜業(yè)業(yè)的教學(xué)和關(guān)切下,我掌握了許多的鐵路方面的知識?;叵脒@一年的難忘經(jīng)歷,我的確學(xué)到了許多,成熟了許多。見習(xí)期間的學(xué)習(xí)是以往所學(xué)理論知識與現(xiàn)場實踐相結(jié)合的過程,我對鐵路的認(rèn)識也從書本上的感性認(rèn)識升華到現(xiàn)在工作中的理性認(rèn)識。在工作期間我不斷調(diào)整自己的心態(tài),虛心學(xué)習(xí),努力提高自己各方面的能力,讓自己完成了從普通信號工人向信號工技師的轉(zhuǎn)變過程。我可以獨立的開展一些工作,這也是一段完善自我,充實自我的過程,受益匪淺。在工區(qū)師傅和同事的教導(dǎo)和幫助下,通過自身的不斷努力,我取得了很大的進(jìn)步,現(xiàn)將總結(jié)如下:

首先,在崗前培訓(xùn)過程中,我學(xué)習(xí)了許多規(guī)章制度,以及初步了解現(xiàn)場的信號設(shè)備。在培訓(xùn)過程中我學(xué)會了做事要認(rèn)真特別是鐵路工作,它關(guān)系到生與死。做事認(rèn)真才能使得我們的工作更加有效率,才會使得我們少犯錯誤;在學(xué)習(xí)中我還學(xué)到了了需要承擔(dān)自己的責(zé)任,責(zé)任代表了一個人的品質(zhì),責(zé)任使人變得穩(wěn)重,使人知道自己的義務(wù),使我又邁入了新的起點。在電務(wù)段的這幾年工作對我而言就是質(zhì)的積累,量的飛躍。

這里的事由陌生到熟悉,這里的環(huán)境由艱苦到適應(yīng),還有那望不到頭的鋼軌又迷茫到熱愛,工作使我懂得了什么叫兢兢業(yè)業(yè),什么叫知難而進(jìn),什么叫學(xué)無止境,在這一年的工作中,在各位領(lǐng)導(dǎo)的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo)下,在通過書本的學(xué)習(xí)以及自己不斷的實踐學(xué)習(xí)到了許多書本上沒有的現(xiàn)場知識,使我對以前學(xué)習(xí)的理論知識有了更深刻的認(rèn)識,真正做到了理論聯(lián)系實踐,使我受益匪淺。其次在工作方面的業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)中,我掌握了信號機(jī)、軌道電路、轉(zhuǎn)轍機(jī)的基本知識,這三項是鐵路信號的基礎(chǔ),所以學(xué)好這三項對今后的工作有著至關(guān)重要的作用。

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