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文檔簡介
二煉鋼廠:轉(zhuǎn)爐1#爐合金下料管撞壞事故事故通過:2月22日上午10點(diǎn)1#爐正常出鋼,出完鋼水后當(dāng)鋼水包車向外開時由于鋼水包沿有渣鐵把合金下料管刮碰開焊(因素1#爐穿爐底把合金下料管燒壞更換了約2米長下料管)后用鏟車把其弄掉,由鉗工重新補(bǔ)焊對接,導(dǎo)致停爐60分鐘。因素分析:由于噴濺導(dǎo)致下料管經(jīng)常粘渣,過重時會有變形下沉。鋼包沿掛渣,爐下崗位工不及時清理,開動鋼包車時也不確認(rèn)。不屬于設(shè)備事故(在生產(chǎn)中導(dǎo)致設(shè)備損壞)。防范辦法:加強(qiáng)轉(zhuǎn)爐操作,避免大噴濺。及時清渣。加強(qiáng)崗位工責(zé)任心,開動爐下設(shè)備時先做好安全確認(rèn)。
二煉鋼廠:轉(zhuǎn)爐1#裙板掉落事故事故通過:2月18日下午16時45分1#轉(zhuǎn)爐用拆爐車打爐口渣子,當(dāng)在解決裙板上渣層時爐體西側(cè)一塊裙板因螺栓斷裂及開焊掉入爐坑,1#轉(zhuǎn)爐停吹進(jìn)行裙板恢復(fù),(17點(diǎn)-21點(diǎn))21時開始裝鐵水吹煉,導(dǎo)致停吹約45小時因素分析:轉(zhuǎn)爐各別班次吹煉操作時噴濺嚴(yán)重,紅渣長時間覆蓋裙板導(dǎo)致過熱變形嚴(yán)重拆爐車打渣操作某些新司機(jī)操作不熟悉,對裙板導(dǎo)致某些沖擊裙板固定螺栓有些單薄M20*80不屬于設(shè)備事故(在成產(chǎn)過程中導(dǎo)致設(shè)備損壞)防范辦法:轉(zhuǎn)爐改進(jìn)操作技術(shù)避免噴濺打爐口渣子時,不能用蠻力硬震裙板要用巧勁建議把裙板固定螺栓改為M30*80
制氧廠15000m3/h機(jī)組空壓機(jī)檢修時間過長因素分析報告設(shè)備狀況設(shè)備名稱及型號:DA1840-41型透平式空氣壓縮機(jī)安裝廠家:開封開利空分設(shè)備有限公司檢修前設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況:在安排檢修前兩三個月就發(fā)現(xiàn)此空壓機(jī)高壓側(cè)軸振偏高(大概60um左右)事件通過和事件解決狀況在發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)軸振高較長時間內(nèi)無法安排順序停車檢修,直至3月14日公司安排停產(chǎn)檢修狀況下,制氧廠安排安裝廠家來我廠對空壓機(jī)進(jìn)行維修開封開利空分公司來安裝技術(shù)人員二人,我廠維修人員予以配合,在3月17日對做完高速動平衡空壓機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行安裝,于3月21日安裝好后啟車,經(jīng)觀測軸振還高,連夜聯(lián)系做動平衡廠家來現(xiàn)場監(jiān)測分析,后通過協(xié)商把原車轉(zhuǎn)子拉到唐山做低速動平衡3月22日晚21點(diǎn)左右把做好動平衡空壓機(jī)轉(zhuǎn)子拉回制氧廠,23日再次組織安裝。安裝好啟車后發(fā)現(xiàn)軸振還高,經(jīng)廠家技術(shù)人員分析,轉(zhuǎn)子需回廠家簡樸維修后到陜鼓做高速動平衡,于是安排轉(zhuǎn)子去陜鼓做高速動平衡4月2日轉(zhuǎn)子從陜鼓做高速動平衡后,回到制氧廠,制氧廠立即組織人員安裝,安裝好后軸振還高,后制氧廠通過和安裝廠家聯(lián)系,由開封空分總廠技術(shù)人員進(jìn)行安裝。通過兩次安裝調(diào)試,于4月11日試車成功因素分析廠家安裝技術(shù)人員經(jīng)驗局限性是導(dǎo)致本次安裝時間過長重要因素制氧廠組織不利,準(zhǔn)備工作做不周全辦法檢修隊伍業(yè)務(wù)素質(zhì)必要勝任本職工作檢修之前必要制定詳細(xì)檢修方案
一煉鐵廠:3#泥炮未堵上事故事故通過:2月7日四點(diǎn)整,第三爐鐵出完后炮工開始上炮,第一炮沒有堵上,鐵口處濃煙太大,緊接著上第二炮,仍未堵上,這時爐內(nèi)工長告知爐內(nèi)減風(fēng),而后發(fā)現(xiàn)炮頭螺栓斷裂,炮身傾斜不能用,于20點(diǎn)39分休風(fēng),經(jīng)搶修22點(diǎn)38分送風(fēng)因素分析:在出完第三爐鐵后噴出鐵渣把炮頭螺栓掩蓋,無法直視巡檢,螺栓斷裂沒有發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致上炮時沒有將鐵口堵上,緊接著上第二炮,仍未堵上,鐵溝濃煙太大,當(dāng)時心急手亂,匆匆撤炮,速度較急,主梁與曲臂相碰撞產(chǎn)生外力導(dǎo)致吊掛焊口開裂,炮身傾斜。分析以為:炮工是新到崗,對設(shè)備技能不熟悉,匆匆當(dāng)中撤炮太快是導(dǎo)致本次事故重要因素防范辦法:此后爐前崗位工對設(shè)備加強(qiáng)巡檢,發(fā)現(xiàn)問題積極聯(lián)系解決,掌握操作技能,提高操作水平,為高爐順利出鐵打好基本
金豐高爐突然停電因素分析及解決成果公司設(shè)備處:金豐分廠高爐送風(fēng)系統(tǒng)在2月4日1點(diǎn)零8分突然停風(fēng),2點(diǎn)零6分全風(fēng)生產(chǎn),經(jīng)分析突然停風(fēng)因素是高爐鼓風(fēng)崗位工誤操作,將放風(fēng)閥打開,導(dǎo)致停風(fēng)。
一煉鐵廠:3#爐風(fēng)機(jī)油壓過低聯(lián)鎖停機(jī)事故事故通過:2月27日上午8點(diǎn)46分動力油站開始下降,8點(diǎn)49分油壓降至8.8MPa,風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖停機(jī),停機(jī)后動力油壓開始上漲,而后聯(lián)系電工和維修工到現(xiàn)場,經(jīng)檢查未發(fā)現(xiàn)油壓突然下降因素,后聯(lián)系生產(chǎn)處啟動風(fēng)機(jī),于9點(diǎn)50分啟動風(fēng)機(jī)因素分析:3#風(fēng)機(jī)房崗位工大某些是新來工人,對本崗位設(shè)備還不太理解,經(jīng)驗操作技能欠佳,未及時發(fā)現(xiàn)油壓下降、未采用必要辦法是浮現(xiàn)本次事故重要因素防范辦法:對風(fēng)機(jī)崗位工加強(qiáng)培訓(xùn),提高操作技能,增強(qiáng)責(zé)任心,避免類似事故發(fā)生
二煉鐵廠:5#高爐下密閥板關(guān)不到位事故事故通過:5月27日零點(diǎn)55分,李占林接5#爐主控室操作工電話,下密關(guān)不到位后,告知液壓技師楊繼宗,到現(xiàn)場檢查液壓系統(tǒng),經(jīng)檢查液壓系統(tǒng)無端障,后判斷下密閥翻板支架也許脫落,與爐內(nèi)工長及有關(guān)負(fù)責(zé)人溝通好后于1點(diǎn)38分休風(fēng)解決,休風(fēng)后打開人孔,經(jīng)檢查下密閥板平衡螺栓移位導(dǎo)致下密閥板關(guān)不到位,將閥板復(fù)位,平衡螺栓調(diào)節(jié)到位并固定,封下密人孔。于3點(diǎn)32分告知爐內(nèi)工長送風(fēng)。因素分析:1、限位板頂絲松動。2、封高爐爐頂點(diǎn)火孔時間過長,操作不純熟。防范辦法:1、將閥板限位機(jī)構(gòu)整體加固;2、高爐車間對三班工長及爐前工封點(diǎn)火孔規(guī)范操作。
二煉鋼廠連鑄:1#連鑄移鋼機(jī)損壞事故事故通過:5月2日凌晨1點(diǎn)10分崗位工發(fā)現(xiàn)移鋼機(jī)不工作,遂找電工檢查,但未找出因素,后發(fā)現(xiàn)是鏈條卡在傳動軸上,導(dǎo)致移鋼機(jī)不工作。因素分析:由于維修工在維修后沒有及時將鏈條摘下,導(dǎo)致鏈條脫落,導(dǎo)致移鋼機(jī)主軸軸承室螺栓硬性切斷,導(dǎo)致停產(chǎn)。防范辦法:加強(qiáng)職工責(zé)任心,嚴(yán)肅勞動紀(jì)律,加強(qiáng)交接班管理制度,做到人對人、口對口交接,有問題及早發(fā)現(xiàn),及早解決。
一煉鐵廠:3#爐主風(fēng)機(jī)UPS故障事故通過:3#爐風(fēng)機(jī)UPS電源故障旁路供電,由于誤判,電工孟子軒將UPS輸入電源斷電,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)于9點(diǎn)10分停機(jī)高爐休風(fēng)。更換UPS后,崗位同生產(chǎn)處溝通于10點(diǎn)37分重新啟動3#風(fēng)機(jī),高爐于11點(diǎn)50分正式送風(fēng)因素分析:電工人員誤判人員素質(zhì)低,對現(xiàn)場設(shè)備運(yùn)營狀況不熟悉,對重點(diǎn)設(shè)備解決后果預(yù)見局限性防范辦法:加強(qiáng)人員培訓(xùn),提高員工技術(shù)水平,使所有員工掌握重點(diǎn)設(shè)備事故解決辦法
一煉鐵廠:泥炮泥缸不動作事故事故通過:7月15日7點(diǎn)45分,泥炮工到點(diǎn)撤炮時,泥缸后退準(zhǔn)備裝泥,發(fā)現(xiàn)泥缸不會動作,于9點(diǎn)15分休風(fēng)搶修,在11點(diǎn)33分高爐送風(fēng)。因素分析:因上次泥炮出問題時,進(jìn)入渣鐵,在搶修過程中未查出,導(dǎo)致本次卡住泥塞,于9點(diǎn)15分搶修休風(fēng),在11點(diǎn)33分高爐送風(fēng)。依照公司對事故界定所下原則,本次事故屬于普通生產(chǎn)事故防范辦法:后來在解決事故當(dāng)中,規(guī)定搶修人員要仔細(xì)認(rèn)真檢查設(shè)備每個部位,杜絕留下任何隱患,給生產(chǎn)帶來損失
金豐廠:白灰窯(480m3)助燃風(fēng)機(jī)變頻器故障事故通過:1月8日,白灰窯助燃風(fēng)機(jī)變頻器報故障(2310)過電流停機(jī),更換控制繼電器和信號隔離器,仍報故障,9日將冷風(fēng)與助燃風(fēng)機(jī)變頻器下口線互換,仍報故障,10日天津天開陶普(配電柜廠家)上午10點(diǎn)30分到廠檢查變頻器,將內(nèi)部程序重新設(shè)定,仍報故障,11日天津天開陶普聯(lián)系A(chǔ)BB售后規(guī)定現(xiàn)場服務(wù),12日下午2時ABB售后人員到現(xiàn)場,對變頻器進(jìn)行檢查維修,更換內(nèi)部控制線,仍報故障,13日將電機(jī)電纜更換還是報故障,隨后將變頻控制電纜更換,晚21時,起風(fēng)機(jī)后至當(dāng)前未報故障,當(dāng)前在觀測中。因素分析:懷疑變頻器,控制電纜存在外部干擾。
一燒結(jié)廠:160平燒車間主抽風(fēng)機(jī)自停事故事故通過:7月9日晚20時,風(fēng)機(jī)崗位工趙貴民報告生產(chǎn)工段長林會國、張素文說主抽風(fēng)機(jī)自停,經(jīng)電議段長宋文明檢查電機(jī)、電纜、配電柜沒有異常,發(fā)現(xiàn)是由于風(fēng)機(jī)過負(fù)荷保護(hù)停車,20點(diǎn)25分和生產(chǎn)科領(lǐng)導(dǎo)請示要電,于22點(diǎn)10分啟風(fēng)機(jī)上料生產(chǎn)。因素分析:燒結(jié)布料工未及時解決風(fēng)洞,且風(fēng)洞堵住效果不好,導(dǎo)致負(fù)荷增大。發(fā)現(xiàn)問題時,崗位沒有及時采用降風(fēng)門辦法以避免過負(fù)荷停車。防范辦法:加強(qiáng)對崗位培訓(xùn),提高崗位工操作技能,使其熟知設(shè)備構(gòu)造、性能及原理,會排出普通性故障。
一煉鐵廠:2#軸流風(fēng)機(jī)軸振動連鎖停機(jī)事故事故通過:7月26日7點(diǎn)37分2#軸流風(fēng)機(jī)軸振動突然升高至177um,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖停機(jī)。(軸振動76um報警,94um停機(jī))因素分析:經(jīng)陜鼓技術(shù)人員推測,也許瞬間進(jìn)入大顆粒粉塵所導(dǎo)致,但運(yùn)轉(zhuǎn)工段早就有工作程序,開機(jī)前必要對管道及空氣過濾器檢查,對濾芯定期吹掃,此項事故浮現(xiàn)懷疑粘附在管道壁上顆粒脫落導(dǎo)致軸振動瞬間升高防范辦法:進(jìn)一步加強(qiáng)對設(shè)備尋常巡檢,開機(jī)前嚴(yán)格按照規(guī)章制度對所有設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查、確認(rèn)。定期對吸風(fēng)室濾芯進(jìn)行全面清掃
金豐廠:燒結(jié)水封拉鏈斷開事故事故通過:1月22日23時,主抽下降管涂料突然塌落,導(dǎo)致水封拉鏈托起,卡在下降管口,致使水封拉鏈斷開故障,搶修時間1小時50分,修復(fù)后生產(chǎn)。因素分析:水封拉鏈水下故障不易判斷,但是發(fā)生故障后,崗位工、值班維修工解決不及時。防范辦法每次檢修,抽凈清理下降管,檢查噴涂狀況,崗位工、維修工加強(qiáng)巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時停車,避免重大事故發(fā)生。
一煉鐵廠:料車掛頂事故事故通過:5月3日21點(diǎn)31分,崗位工趙振春接到主控室電話,此時上料周期故障,需現(xiàn)場手動走車,由于崗位工操作不當(dāng),導(dǎo)致東車掛頂,于21::31—23:09休風(fēng)解決,導(dǎo)致休風(fēng)98分鐘因素分析:由于操作人員流動性比較大,崗位操作時間短,操作技術(shù)不佳,是導(dǎo)致本次事故重要因素上料畫面無料空、滿標(biāo)示防范辦法:加強(qiáng)崗位人員培訓(xùn),提高崗位人員技術(shù)水平,增強(qiáng)責(zé)任心,避免類似事故再次發(fā)生技改上料畫面
二煉鐵廠:5#熱風(fēng)2#熱風(fēng)閥事故通過:5月3日5點(diǎn)10分左右熱風(fēng)工張國慶、李迎賓清理現(xiàn)場衛(wèi)生時,突然聽到熱風(fēng)爐上面有異響,及時告知班長張文磊并迅速到熱風(fēng)爐上查找因素,5點(diǎn)16分發(fā)現(xiàn)熱風(fēng)閥底座法蘭跑風(fēng),及時告知工段長及高爐工長,并協(xié)調(diào)減風(fēng),聯(lián)系維修人員到現(xiàn)場解決。到7點(diǎn)15分開始加風(fēng)。維修人員對漏風(fēng)部位進(jìn)行加固解決。12點(diǎn)2號熱風(fēng)爐送風(fēng)加富氧又導(dǎo)致未焊接某些漏風(fēng)嚴(yán)重,無法解決,祈求休風(fēng)。13點(diǎn)19分休風(fēng),13點(diǎn)48分解決完畢具備送風(fēng)條件因素分析:熱風(fēng)閥底座法蘭密封墊為石棉板,耐熱性能差點(diǎn)巡檢不到位高爐加富氧時,因主控、生產(chǎn)、維修聯(lián)系不到位導(dǎo)致不可控防范辦法:定修時更換耐高溫金屬墊進(jìn)一步加強(qiáng)點(diǎn)巡檢,對重點(diǎn)設(shè)備縮短巡檢時間生產(chǎn)維修及主控要及時溝通,避免導(dǎo)致此類事故發(fā)生
二煉鋼廠轉(zhuǎn)爐:1#爐A氧槍提高鋼絲繩翻卷事故事故通過:5月3日早7點(diǎn)20分1#轉(zhuǎn)爐出鋼水,牛志偉違章操作;解除聯(lián)鎖A搶提高過程中鋼絲繩發(fā)生翻卷,鉗工及時用10T天車把A氧槍移走將B搶換上等鐵水,用時10分鐘,未影響生產(chǎn)因素分析:牛志偉違章操作,解除聯(lián)鎖,未告知鉗工、電儀是導(dǎo)致本次事故重要因素防范辦法:加強(qiáng)崗位工操作技能培訓(xùn),避免違章作業(yè),違章指揮崗位工及維修作業(yè)時加強(qiáng)溝通,杜絕溝通不到位一類事故發(fā)生
金豐廠:變頻器不起作用事故事故通過:6月20日22時55分派料1#帶突然停止,急停不起作用,導(dǎo)致4#倉控制失靈,變頻器不起作用,現(xiàn)場料批過多致使1#皮帶壓料,拉動閘門,恢復(fù)程序,崗位解決余料,恢復(fù)生產(chǎn)因素分析:變頻器失控,不起作用,控制不了電機(jī)防范辦法電工及崗位解決不及時,加強(qiáng)崗位及電工解決突發(fā)事件應(yīng)變能力
二煉鐵廠:風(fēng)機(jī)TRT離合器振動高事故事故通過:6月22日上午11點(diǎn)30分左右,接到風(fēng)機(jī)崗位電話,TRT離合器振動高,孟得保立即趕往風(fēng)機(jī)房主控室,經(jīng)查詢歷史曲線,初步判斷是線路干擾或線路虛接兩種也許,孟得保讓馬世杰取圖紙,想把線路虛接排除掉,同步詢問崗位常小雙震動聯(lián)鎖與否解除,崗位回答已經(jīng)解除。等取來圖紙看完線號,找到相應(yīng)端子開始緊線,11點(diǎn)38分由于孟得保想進(jìn)一步確認(rèn)詳細(xì)是哪個震動點(diǎn)震動高,成果把位移線誤拆,引起6#高爐風(fēng)機(jī)故障停機(jī),撥風(fēng)裝置處自動狀態(tài),5#風(fēng)機(jī)自動給6#爐撥風(fēng)。撥風(fēng)后5#爐風(fēng)壓200KPa,6#風(fēng)壓160KPa,孟得保立即告知調(diào)度風(fēng)機(jī)停了,申請重新啟動,于12點(diǎn)31分風(fēng)機(jī)啟動正常因素分析:確認(rèn)不夠,誤拆位移線防范辦法:做好各種突發(fā)性事件預(yù)案辦法把已經(jīng)改造好線再做詳細(xì)檢查
一煉鐵廠:關(guān)于1#爐突然放風(fēng)事故通報事故通過:6月6日8點(diǎn)班13點(diǎn),熱風(fēng)接到高爐換爐告知,當(dāng)時1#熱風(fēng)爐送風(fēng),應(yīng)當(dāng)把2#爐送風(fēng),由于操作工操作失誤,把1#爐冷風(fēng)閥關(guān)閉,熱風(fēng)閥關(guān)一半,日后發(fā)現(xiàn)冷風(fēng)溫量無,發(fā)現(xiàn)換錯爐,立即把2#燜爐,使用2#爐燜爐,使用2#爐送風(fēng),把1#爐燜爐,日后發(fā)現(xiàn)換爐關(guān)冷風(fēng)熱風(fēng)無聯(lián)鎖反映事故因素:崗位工操作失誤,導(dǎo)致本次事故整治辦法:加強(qiáng)對崗位工操作技術(shù)培訓(xùn),提高崗位工自身操作水平
一燒結(jié)廠:豎爐2#皮帶壞事故事故通過:6月12日6點(diǎn)2#爐烘干爐崗位工聽見烘干筒有異響,在下料口那里查找,發(fā)現(xiàn)下料口有東西下來,就拿鐵管往外別,但沒有別動,就去拉繩,發(fā)現(xiàn)皮帶已壞,烘干崗位工在急于解決2#帶時,忘掉啟動1#帶,而導(dǎo)致1#帶烤傷因素分析:崗位工未能及時發(fā)現(xiàn)鑲料板掉下,沒有去直接拉拉繩,而是下意識去解決,導(dǎo)致皮帶劃傷20米,因崗位工責(zé)任心不強(qiáng),導(dǎo)致1#帶烤傷事故單位搶修組織不到位維修工技術(shù)水平差防范辦法:對崗位工加強(qiáng)培訓(xùn),結(jié)識到事故嚴(yán)重性,加大加強(qiáng)對設(shè)備點(diǎn)巡檢工作,班組要認(rèn)真找出局限性,深刻分析,認(rèn)真總結(jié),吸取本次事故教訓(xùn)各單位發(fā)生停產(chǎn)事故應(yīng)及時上報設(shè)備科生產(chǎn)科調(diào)度依照實際狀況予以協(xié)調(diào)維修隊伍,千方百計縮短停機(jī)時間,并告知當(dāng)班值
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