北京廠房的鋼結(jié)構(gòu)關(guān)鍵工程中建公司鋼結(jié)構(gòu)部分方案

6.15鋼構(gòu)造施工方案

6.15.1工程概況

本工程為北京某廠房的鋼構(gòu)造工程，整個鋼構(gòu)造工程分為五個倉庫，其中貨

倉A、B單層門式剛架，局部為三層鋼構(gòu)造框架的辦公樓；貨倉C、D與E為二層砂

與門式剛架結(jié)合歐I構(gòu)造形式，一層為混凝土構(gòu)造，二層為門式剛架。

6.15.2鋼構(gòu)造工程施工設(shè)想

崗構(gòu)件的制作將在我公司的鋼構(gòu)造加工廠進(jìn)行。我鋼構(gòu)造加工廠具有年生產(chǎn)

約2萬噸鋼構(gòu)件的能力，曾承辦許多大型工程的鋼構(gòu)造制作任務(wù)，如上汽青島五

菱、廣東美歐I等，完全有能力加工該工程的I鋼構(gòu)造制作。

鋼構(gòu)造日勺現(xiàn)場安裝是本工程的）重點與難點之一，特別是C、D&E貨倉上部門

式剛架的安裝難度比較大。

我們對本工程中鋼構(gòu)造現(xiàn)場吊裝的I總體按排如下：

A、B貨倉的I單層門式剛架及其辦公區(qū)日勺三層鋼框架采用汽車吊進(jìn)行安裝，而C、D

與E貨倉二層樓上的門式剛架重要采用桅桿進(jìn)行安裝，具體安裝措施在背面將較

具體的簡介。

6.15.3鋼構(gòu)造工程勞動力組織

現(xiàn)場安裝組織機構(gòu)配備詳見6.15.3-lo

表6.15.3-1鋼構(gòu)造現(xiàn)場安裝組織機構(gòu)及勞動力一覽表

序職能名稱人數(shù)說明

號

1現(xiàn)場項目經(jīng)理1現(xiàn)場總指揮，總負(fù)責(zé)

2安裝項目經(jīng)理1協(xié)助經(jīng)理

3安裝工程師1主管施工技術(shù)

4質(zhì)檢員1質(zhì)量檢查

5測量員4測量，放線

6安全員1工地安全，急救

7倉管員1

8后勤3

9電工1

10焊工2

11技術(shù)工人40

12輔助工人40

合計人數(shù)96

6.15.4鋼構(gòu)造深化設(shè)計流程安排

6.15.4.1設(shè)計人員構(gòu)成

公司技術(shù)中心擁有鋼構(gòu)造專業(yè)設(shè)計人員及人，其中國家一級注冊構(gòu)造工程師

立人。同步技術(shù)中心擁有一種設(shè)計小組專門進(jìn)行國外項目的鋼構(gòu)造設(shè)計。

6.15.4.2構(gòu)造設(shè)計軟件簡介

MBS:目前全世界最先進(jìn)，自動化限度最高的專用鋼構(gòu)造設(shè)計軟件

Compuframe:公司自行研發(fā)改）專用鋼構(gòu)造設(shè)計軟件

Staad/Pro設(shè)計軟件

CFS設(shè)計軟件

PKPM設(shè)計軟件

6.15.4.3鋼構(gòu)造設(shè)計流程

1項目構(gòu)造設(shè)計立案

由項目經(jīng)理根據(jù)合同的規(guī)定發(fā)出項目構(gòu)造設(shè)計告知。

2構(gòu)造設(shè)計籌劃

由構(gòu)造設(shè)計部經(jīng)理和詳圖設(shè)計部經(jīng)理根據(jù)合同規(guī)定制定項目構(gòu)造設(shè)計籌劃

表后執(zhí)行。

構(gòu)造設(shè)計部經(jīng)理和詳圖設(shè)計部經(jīng)理制定具體設(shè)計籌劃，擬定核心日期。

各部門經(jīng)理每周檢查設(shè)計籌劃以保證不影響項目的總進(jìn)度。

3設(shè)計輸入評審

技術(shù)中心總監(jiān)、構(gòu)造設(shè)計部經(jīng)理和詳圖設(shè)計部經(jīng)理根據(jù)項目文獻(xiàn)，擬定設(shè)計

輸入資料完整后，由各部門經(jīng)理指派設(shè)計工程師進(jìn)行實際操作。

構(gòu)造設(shè)計部和詳圖設(shè)計部對構(gòu)造設(shè)計及技術(shù)數(shù)據(jù)的可行性進(jìn)行評審，考慮與

否符合有關(guān)國家規(guī)范和原則的規(guī)定。

3構(gòu)造設(shè)計

構(gòu)造設(shè)計工程師根據(jù)設(shè)計籌劃和設(shè)計文獻(xiàn)進(jìn)行構(gòu)造設(shè)計。

構(gòu)造設(shè)計工程師根據(jù)技術(shù)條件填寫設(shè)計數(shù)據(jù)輸入審核表，由校對工程師進(jìn)行

校對、審核后，由構(gòu)造設(shè)計工程師將數(shù)據(jù)輸入電腦程序進(jìn)行構(gòu)造設(shè)計。

4構(gòu)造設(shè)計驗證

構(gòu)造設(shè)計工程師完畢構(gòu)造設(shè)計計算書，將計算書和有關(guān)設(shè)計圖紙?zhí)峤恍?/p>

程師進(jìn)行鋼構(gòu)造設(shè)計驗證并填寫校對意見。

構(gòu)造設(shè)計工程師根據(jù)校對意見對計算書進(jìn)行修改，構(gòu)造設(shè)計部經(jīng)理或總工程

師對修改后的計算書進(jìn)行審核并填寫審核意見，構(gòu)造設(shè)計工程師按照審核意見對

計算書作進(jìn)一步修改。

5詳圖設(shè)計及驗證

詳圖設(shè)計工程師根據(jù)合同和構(gòu)造設(shè)計計算書，完畢詳圖設(shè)計。

詳圖校對工程師完畢構(gòu)件加工圖紙校對后，填寫圖紙校審登記表。

詳圖設(shè)計負(fù)責(zé)人完畢安裝圖圖紙校對后，填寫圖紙校審登記表。

原詳圖設(shè)計工程師根據(jù)校審登記表的意見對詳圖設(shè)計和安裝圖進(jìn)行最后修

改。

所有圖紙完畢后，由原構(gòu)造設(shè)計工程師進(jìn)行最后確認(rèn)。

6設(shè)計院的設(shè)計評審

項目構(gòu)造設(shè)計計算書和設(shè)計圖紙由項目管理工程師送交設(shè)計院進(jìn)行設(shè)計評

審和蓋章。

7設(shè)計交底

根據(jù)項目部的規(guī)定，由設(shè)計的有關(guān)人員對制造部和項目管理部及有關(guān)技術(shù)人

員進(jìn)行設(shè)計交底，并做會議紀(jì)要備忘。

6.15.5鋼構(gòu)造制作

1生產(chǎn)管理

生產(chǎn)內(nèi)容的接收：當(dāng)工藝工程師接收到設(shè)計部轉(zhuǎn)發(fā)的工程清單和加工詳圖

時，負(fù)責(zé)核對內(nèi)容，無誤時簽收“圖紙發(fā)送單”一式二聯(lián)，一聯(lián)存檔，另一聯(lián)交

還設(shè)計部。

生產(chǎn)籌劃安排：生產(chǎn)籌劃的安排由制造總監(jiān)負(fù)責(zé)，編排籌劃時，根據(jù)工藝工

程師提供的I工程清單、合同的交貨期及生產(chǎn)車間的人力、設(shè)備、工程量等，編制

周生產(chǎn)籌劃。

生產(chǎn)籌劃的I分發(fā)：在制造部每周生產(chǎn)例會上，制造總監(jiān)將每周生產(chǎn)籌劃分發(fā)

給采購部經(jīng)理供其備料和安排外購；分發(fā)給生產(chǎn)領(lǐng)班安排生產(chǎn)。

生產(chǎn)任務(wù)的I貫徹：領(lǐng)班按周生產(chǎn)籌劃，每天班前會發(fā)“生產(chǎn)任務(wù)書”給各工

種崗位，操作工人按任務(wù)書生產(chǎn)。當(dāng)班作業(yè)結(jié)束，操作人員填寫“生產(chǎn)任務(wù)書”,

交給生產(chǎn)領(lǐng)班，生產(chǎn)領(lǐng)班匯總填寫“生產(chǎn)日報表”，交制造總監(jiān)。

2原材料采購與檢驗

保證采購歐I材料質(zhì)優(yōu)而且適時、適量地提供給制造部和工程項目工地使用。

有效掌握質(zhì)量體系采購日勺供貨源，嚴(yán)格執(zhí)行原材料進(jìn)料的檢驗，保證產(chǎn)品實樣與

送檢產(chǎn)品的一致。

工廠原材料及外協(xié)采購配套件入庫前必須經(jīng)品質(zhì)控制部門驗收合格并簽字

承認(rèn)才準(zhǔn)入庫。

每批板材入庫，由品質(zhì)控制人員取樣，送到固定日勺檢測單位進(jìn)行原材料的J性

能復(fù)測，并出示檢測報告。

3加工工藝及加工技術(shù)

我司全套引進(jìn)鋼構(gòu)造制造技術(shù)，并且在此基本上逐漸使鋼構(gòu)造制造體系符合

中華人民共和國日勺國家規(guī)范、施工驗收規(guī)范及各項質(zhì)量原則。

我司對鋼構(gòu)造制造中最核心的焊接工藝進(jìn)行了焊接工藝的評估，以保證產(chǎn)品

質(zhì)量的穩(wěn)定性。

3鋼構(gòu)件生產(chǎn)及檢驗

劃線工按圖紙憑用料單備料、劃線放樣，由開料工人在多頭切割機上進(jìn)行開

料。

零部件制作工按圖配料，制作主構(gòu)件上相應(yīng)的I零部件，翼板拼接工將剪切的I

材料按圖拼接成翼板。

一次裝配人員檢驗開料和翼板拼接與否對的，按圖將腹板和翼板組立成鋼構(gòu)

件，并用吊車吊運到半自動焊工序。

自動埋弧焊操作工視構(gòu)件不同狀況，按公司焊接原則進(jìn)行主焊縫焊接。對接

焊縫按《焊接工藝評估報告》日勺焊接工藝進(jìn)行。

專職焊工檢驗員對焊縫進(jìn)行檢驗，有焊縫缺陷的用黃色記號筆作出標(biāo)記，然

后吊運到二次裝配工序。焊縫檢驗員在每個項目開始前，做好“焊縫檢驗計數(shù)清

單”，核對與否全數(shù)檢驗了應(yīng)該檢驗的構(gòu)件。如有異常狀況，告知最后檢驗員全

數(shù)檢驗該構(gòu)件號的構(gòu)件，并記錄之。

二次裝配工檢驗鋼構(gòu)件的長度尺寸與否合格，不合格的修正，合格的由二次

裝配工負(fù)責(zé)按圖將所有的零部件點焊固定在鋼構(gòu)件上，在構(gòu)件規(guī)定處用紫色筆寫

上項目號，敲上工號。

專職鉗工檢驗員對每件鋼構(gòu)件的所有幾何尺寸進(jìn)行檢驗，檢驗成果記錄在

“構(gòu)件尺寸登記表”，如有不合格品，按不合格品控制程序解決。鉗工檢驗員在

二次裝配全數(shù)檢驗時，應(yīng)在檢驗用圖紙上草記已檢驗構(gòu)件的數(shù)量，核對與否全數(shù)

檢驗了應(yīng)該檢驗的I構(gòu)件，如有異常，告知最后檢驗員全數(shù)檢驗該構(gòu)件號的構(gòu)件，

并記錄之。

手工焊操作工按公司焊接原則，根據(jù)不同的構(gòu)件狀況用C0?氣保護焊負(fù)責(zé)對

所有日勺焊縫焊接。對接焊縫按《焊接工藝評估報告》歐I焊接工藝進(jìn)行。

超探檢驗員對厚8mm以上的鋼板對接焊縫全數(shù)檢驗，檢驗成果記錄在“超聲

波探傷登記表”上，對不合格焊縫按不合格品控制程序解決。

專職焊工檢驗員對鋼構(gòu)件所有焊縫全數(shù)檢驗，檢驗成果記錄在“焊縫檢驗記

錄”，如不合格的，按不合格品控制程序操作。

涂裝操作工按工程清單或制作詳圖之規(guī)定，采用國標(biāo)的除銹措施用無氣噴涂

及進(jìn)行油漆涂裝，待構(gòu)件油漆表干后用白色筆在端板上抄寫項目號和構(gòu)件號。

在BH鋼構(gòu)件進(jìn)行半自動焊后，由校正工在翼緣校正機上對因焊接變形日勺BH

件翼緣校正致符合國標(biāo)。

以上生產(chǎn)控制程序均由生產(chǎn)領(lǐng)班負(fù)責(zé)正常進(jìn)行，每小時巡視一次，并在巡視

記錄簿上作好記錄。

各崗位工作人員應(yīng)符合上崗專職條件的I有關(guān)規(guī)定，必須訓(xùn)練合格后才能上

1_1_|

岡。

各崗位操作人員應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行維護，在設(shè)備完好的狀況下進(jìn)行生產(chǎn)。

各崗位工作人員負(fù)責(zé)本崗位工作和周邊場地的整潔，下班前，應(yīng)清理場地。

車間操作人員應(yīng)按公司規(guī)定，上崗作業(yè)要佩帶好勞動防護用品，并按車間內(nèi)

安全標(biāo)示和警告標(biāo)記操作。

在生產(chǎn)過程中，作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)異常狀況，應(yīng)立即向生產(chǎn)領(lǐng)班報告。

4面板、橡條生產(chǎn)

開卷機操作工按清單規(guī)定備料，作業(yè)線組長復(fù)合材料的規(guī)格，顏色，級別，

寬度。

用行車將卷材安裝上開卷機，卷材用人工拉出，裝入整平機，板材通過輸送

帶時，調(diào)節(jié)光控探頭位置，按圖紙長度定尺。

在確認(rèn)設(shè)備無誤的狀況下開機試制。

由生產(chǎn)線組長對每個規(guī)格的第一件產(chǎn)品進(jìn)行首件檢驗，如無誤,可繼續(xù)生產(chǎn)，

如有問題，則調(diào)節(jié)定尺長度再試制，直至生產(chǎn)合格品為止。

在制作過程中，面板軋機操作工負(fù)責(zé)對面板日勺表面和兩邊緣的I質(zhì)量監(jiān)視，如

有異常立即停機，告知生產(chǎn)線小組長。

對成品打包。

在楝條生產(chǎn)中，定尺時，除了總長度以外，另有制孔定尺，然后沖孔，在首

件檢驗時，要對所有定尺尺寸檢驗，并記錄。

涂生產(chǎn)涂裝椽條，則在抽檢后送涂裝工序，涂裝操作工按工程清單或制作詳

圖之規(guī)定進(jìn)行除銹油漆涂裝，待椽條油漆表干后用白色筆抄寫項目號和構(gòu)件號。

由焊工檢驗員兼任最后檢驗，對楝條油膜厚度進(jìn)行抽檢，抽檢成果記錄在“構(gòu)

件除銹涂裝登記表”上。

各崗位操作人員應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行維護，在設(shè)備完好的狀況下進(jìn)行生產(chǎn)。

各崗位操作人員負(fù)責(zé)本崗位工作和周邊場地的整潔，下班前應(yīng)清理場地。

表6.15.5加工設(shè)備一覽表

序號名稱規(guī)格單位數(shù)量

1沖剪機Q35Y-30臺1

2液壓剪板機QC12Y-12M000臺1

3剪板機Q11-6*2500臺1

4剪板機Q11-3*1300臺1

5搖臂鉆床Z3050*16臺1

6磁座鉆J3C-03-32臺3

7臥式帶鋸GB4040臺1

8沖床J23-40臺1

9弧焊機GS-400SS臺4

10弧焊整流機GS-315-SS臺1

11自動埋弧焊機DC-1000套1

12自動焊M2-l-l-1000B*5套2

13自動焊MZ-1-1-1000B套1

14門型自動埋弧焊機MZG-2X1000臺2

15C02焊S-54DDW-450套12

16C02氣體保護焊LINCOLNCV400-1臺2

17雙頭氣割機CGI-30A3

18空氣等離子切割機G100/200-D臺2

19多頭直條氣割機CG1-3000B臺1

20焊接組立臺臺1

21真空吊具臺2

22噴涂機BULLDOG33:1臺1

23噴涂機GPQ6C臺1

24噴丸機BLOOM1

序號名稱規(guī)格單位數(shù)量

25超聲波探傷儀CTS-23臺1

26H型鋼翼緣矯正機臺1

27面板軋機R9001

28面板軋機HV-210BCLP4201

29面板軋機GY1603

30檄條滾壓成型機2301

31開式可傾壓力機J23-40臺1

32液壓切斷機臺1

33懸臂吊車臺3

34烘干箱公1

35起重機5t臺4

36起重機10t臺3

6.15.6鋼構(gòu)造運送

6.15.6.1包裝產(chǎn)品的分類

1主構(gòu)

鋼柱、屋面梁、吊車梁、平臺梁、柱間支撐、壓桿、樓梯等；

2楝條

Z型有鍍鋅、油漆和焊接的橡條；

C型有鍍鋅、油漆和焊接的楝條。

3面板

鍍鋁鋅基色壓型板、鍍鋁鋅彩涂壓型板；

如：“R”型、“PBR”型、“900”型或類似的I壓型板（堆放壓實型）

“CLP”型、“LSHI”型或類似的壓型板（堆放非壓實型）

4收邊

鍍鋁鋅基色板收邊，鍍鋁鋅彩涂板收邊。

5樓承板（DECK）熱鍍鋅板

6拉桿等其他散件

6.15.6.2主構(gòu)件包裝發(fā)運規(guī)定

主構(gòu)件一般規(guī)定裸裝。由于構(gòu)件需噴砂、涂漆，對此要強調(diào)如下幾方面的工

作內(nèi)容

1構(gòu)件的吊裝和捆綁須經(jīng)產(chǎn)品檢驗合格，漆膜完全干燥方可進(jìn)行。一般規(guī)

定構(gòu)件涂裝24小時后才能裝車。

2發(fā)運人員認(rèn)真核算構(gòu)件的項目號、構(gòu)件號、產(chǎn)品合格證等標(biāo)記，使之帳

物相符。

3對于簡單、常規(guī)的H梁，可根據(jù)長、寬、高、重量等狀況進(jìn)行簡單分類，

以先重后輕、先長后短的J順序原則裝車，其汽車垛裝形式可按圖一、圖二示意圖

進(jìn)行。每層間合適加墊木方150*60*850）,注意層高一般W2.5m；此外要注意整

垛構(gòu)件的重心不可太高且與車體的重心盡量保持在一條垂線上，即保證堆垛的對

稱性，以免在運送過程中浮現(xiàn)傾翻等安全事故。

4對特殊構(gòu)件的發(fā)運，發(fā)運人員要根據(jù)設(shè)計圖紙或?qū)嶋H構(gòu)件狀況，如截面

差較大、較多楝托板、斜支撐板、牛腿較復(fù)雜等，提邁進(jìn)行裝車設(shè)計排序，最佳

畫出多種形狀構(gòu)件布置的草圖提供給裝車人員（注意要把構(gòu)件號標(biāo)注在圖上）。

在精心考慮和設(shè)計多種裝車方案的前提下，一方面要考慮吊裝和運送的I安全性。

5不得將已損壞或制作質(zhì)量有問題且未能交檢（如未貼合格證）的構(gòu)件吊

裝發(fā)運出廠，并要及時將問題告知制造領(lǐng)班或質(zhì)檢人員。如果在外發(fā)加工廠進(jìn)行

打砂、噴漆后發(fā)運的構(gòu)件浮現(xiàn)質(zhì)量問題（不管是本廠還是外協(xié)廠制造），均應(yīng)及

時告知外協(xié)加工負(fù)責(zé)人并責(zé)成有關(guān)部門和單位進(jìn)行修復(fù)。

6包裝用木材一般為松木（需經(jīng)解決）、雜木、柳木等木材。

6.15.6.3楝條包裝發(fā)運規(guī)定

1所有橡條包裝后，項目號、構(gòu)件號、數(shù)量及打包號筆跡工整，標(biāo)記清晰。

裝車時發(fā)運人員要核對帳物，相符后方可進(jìn)行吊裝。

2一般狀況下同一規(guī)格的橡條打成一包，少量短尺寸橡條可集中捆扎后并

入大捆中。Z型油漆楝條涂漆48小時后方可打包；C型油漆楝條涂漆24小時后方可

打包。

3Z型鍍鋅橡條在運送過程中要有防水措施，如遇雨淋，發(fā)運人員要及時告

知工地安裝單位，在工地卸貨后應(yīng)立即將成捆橡條打開晾干，以免出鋅腐蝕現(xiàn)象

（白蝕）。在工地堆放時亦應(yīng)采用防水措施，若浸水則必須盡快晾干。

6.15.6.4Z型橡條包裝

Z型楝條的打包如圖三所示；長度不小于8米每包不超過20件；長度不不小于

8米，每包不超過30件，見圖三：

圖三

6.15.6.5C型橡條包裝

1C型橡條每兩件相扣疊放，打包要根據(jù)橡條的長度和寬度尺寸以及運送車

輛的寬度長度來設(shè)計，一般每包橫向可堆放兩排或三排，高度可疊放6層至9層（見

圖四）。

圖四

2捆扎時規(guī)定用冷軋鋼帶緊固，捆扎間距在2.5米左右，長于8米者不少于4

道，短于2米者不少于2道。

6.15.6.6打包楝條的裝卸

1所有打包楝條的裝卸均規(guī)定使用布帶或線繩吊具進(jìn)行。如果施工現(xiàn)場使

用鋼絲繩吊具，發(fā)運人員要及時告知現(xiàn)場項目管理人員或吊卸人員，用木方或角

鐵墊在打包楝條四角方可進(jìn)行吊卸，以防止吊裝變形。見圖五：

圖五

2裝車時，車盤上以及打包楝條之間均需加墊50*60*850的方木，間距在2

米左右；卸車時也要將木方墊于地面及打包楝條間，以防止楝條表面涂層擦傷。

3裝卸打包橡條必須單包吊卸，不得幾包一起捆吊，特別Z型橡條一定要注

意不要將其邊緣吊變形且在工地擺放時要整齊堆垛。

6.15.6.7圓鋼拉桿及冷軋（折邊）角鋼的包裝

1所有包裝后的圓鋼、角鋼均必須掛塑封標(biāo)記牌或牢固粘貼防雨標(biāo)簽和產(chǎn)

品合格證，其項目號、規(guī)格、數(shù)量要標(biāo)記清晰。

2圓鋼、角鋼（隅撐）以成捆方式交付，每捆均用電鍍鋅低碳鋼絲（12#）

雙股或用打包鋼帶打包。咬合法和堆垛法包裝（見圖六）。

角鋼捆扎道數(shù)不少于2道，其他均根據(jù)長度不同捆扎3?4道。

4圓鋼拉桿兩端有螺紋部分應(yīng)涂上機油或其他防銹劑，并用塑料套管套封

或用棉布包扎保護。

6.15.6.8連接片、鋼堵頭、柱腳墊片、雨水管接頭等

用600*600*800的封閉或半封閉木箱為此散件包裝專用箱，連接片裝入箱內(nèi),

打包鋼帶夾緊，外貼標(biāo)簽，標(biāo)記上寫明項目號，構(gòu)件號，規(guī)格，件數(shù)等。

6.15.6.9壓型面板、收邊的包裝及運送規(guī)定

七

①此類壓型板疊放時，兩張板之間能完全貼實，如PBR型、R型、900型等。

②按照產(chǎn)品清單規(guī)定，若干張壓型板打成一包，最重不得超過3噸。每包的I

上下最外層一張的外側(cè)要分別加封一張塑料薄膜，以防最外層兩張板在乎思過程

中產(chǎn)生摩擦損壞。

③汽車發(fā)運時，面板采用現(xiàn)行的簡易式捆扎包裝（見圖八），底部和兩側(cè)用

50*60的木方，上部用100*30木板，上面板的凹槽處加墊小木方，以防板面壓壞,

并用冷軋鋼帶進(jìn)行捆扎。小木方100X30木板

圖八

2.5米左右等分捆扎。

⑥同一車發(fā)運的面板木框間距要從一垛面板日勺端部算起，使之相等，以防止

木框直接垛壓在面板上。

⑦對于出口產(chǎn)品或火車發(fā)運的面板，要采用底排木框式包裝，重要有三種寬

度尺寸：Wl=840、W2=905,W3=920o對于特殊寬度板型的底排木框須特殊訂

制。壓好的I面板沿長度方向成垛堆放在底排木方中，對于長度W2.5米日勺，中間

可放一種底排。面板兩端可根據(jù)實際狀況進(jìn)行簡易捆扎，底排木框面板上部和兩

側(cè)仍按簡易包裝形式進(jìn)行捆扎。每個底排木框要捆扎兩道鋼帶。

6.15.6.10LSIH型屋面板包裝（見圖九）

這種板型的I捆扎方式與“CLP”板基本相似。所不同的是在捆扎木框處其底

部要放置厚度稍高于兩邊泡沫板或木方，以防板邊壓壞。

圖九

6.15.6.11收邊包裝

收邊包裝重要考慮兩個方面的問題，一是在收邊裝箱運送過程中漆膜不能擦

傷；二是在運送過程中收邊不能被壓壞。

①根據(jù)“收邊”的不同規(guī)格和形狀進(jìn)行分組包裝。用塑料薄膜將每一種規(guī)格

的收邊嚴(yán)密包扎（用膠帶），然后裝入箱內(nèi)。

②收邊的包裝可以考慮有工廠統(tǒng)一制作包裝木箱，一般箱體長度尺寸可根據(jù)

收邊的長度來制定，現(xiàn)暫定其內(nèi)部長寬高尺寸為4100*1000*850（見圖十）。

圖十

6.15.6.12輔料的包裝

1由于螺栓、螺釘、膠泥等配件在產(chǎn)品出廠時已有紙盒包裝，且紙盒上有品

名、規(guī)格、數(shù)量等，所以這些材料可直發(fā)工地。

2少量螺栓、螺釘、膠泥等配件可制作小木箱，用塑料膜及膠帶紙做防雨包

裝，包外需粘貼防雨標(biāo)簽，標(biāo)記有包內(nèi)各配件的I規(guī)格、數(shù)量以及項目號等。

3屋面卡子可單獨裝箱發(fā)運。

6.15.6.13標(biāo)記

①所有壓型板打包后，都要進(jìn)行粘貼防雨標(biāo)簽，明確標(biāo)記其項目號、構(gòu)件號、

規(guī)格、數(shù)量、顏色等。

②收邊和輔料的木箱，除有裝箱單明細(xì)之外，外側(cè)（長度方向中間處）要粘

貼防雨標(biāo)簽，明確標(biāo)記項目號、多種構(gòu)件號和多種規(guī)格、數(shù)量等.

③對出口產(chǎn)品要粘貼專用唆頭，標(biāo)明凈重、毛重及重心位置等，并畫出向上

的標(biāo)示。

6.15.6.14產(chǎn)品的發(fā)運順序規(guī)定

1主副構(gòu)造材料發(fā)運的順序：

柱一一屋面楝條（Z型楝條）一一梁——墻面楝條（C型楝條）——夾層梁

——行車梁——天溝及托架

第一車（批）發(fā)貨所需材料：

（1）該項目所有高強及一般螺栓（涉及雙楝用自攻釘）

（2）復(fù)驗用試板（件）及高強螺栓

（3）防銹漆1桶（顏色同構(gòu)件）

（4）所有支撐（隅撐，柔性支撐，柱間支撐）、柱腳墊片

（5）質(zhì)保資料

2板材等圍護材料的發(fā)運視項目運作的具體規(guī)定，由項目部統(tǒng)一安排屋面

或墻面的先后順序，但發(fā)運人員必須在第一批板材發(fā)運時，同步需裝運固定座、釘

子、膠泥、單雙面膠、保溫棉，采光板等有關(guān)配套用輔料，以滿足工地安裝需求。

6.15.7鋼構(gòu)造安裝

6.15.7.1地腳螺栓安裝指引與復(fù)核

當(dāng)基本墊層碎凝固后開始綁扎基本鋼筋時，我公司隨之立即派專業(yè)人員對土

建進(jìn)行鋼構(gòu)造地腳螺栓預(yù)埋的I安裝指引工作。為保證上部構(gòu)造安裝質(zhì)量，土建施

工隊預(yù)埋時必須嚴(yán)格控制地腳螺栓的位置和伸出長度、基本支承面水平度和標(biāo)高

等。此階段的整個工作流程如下：

認(rèn)（業(yè)主、土建方及鋼構(gòu)造單位）。

另一方面對其首個基本的地腳螺栓的預(yù)埋進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)指引，保證其安裝措

施的J對的性。

在此同步提示的I是：雖然地腳螺栓在初步定位時，其位置偏差符合規(guī)定，但

由于在混凝土澆注振搗歐I過程，有可能會發(fā)生偏移的狀況，因此土建施工方在混

凝土施工過程中要同步測量地腳螺栓的位置變化狀況并進(jìn)行合適的調(diào)節(jié)。

在土建施工方工掌握地腳螺栓預(yù)埋措施后，我方技術(shù)指引人員撤浮現(xiàn)場，由

土建施工單位進(jìn)行正常的基本工程施工。

基本施工完畢且混凝土強度滿足鋼構(gòu)造安裝規(guī)定后，書面告知我方進(jìn)場對已

經(jīng)完畢的基本預(yù)埋按施工驗收規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行復(fù)核與驗收，并有書面檢查與交接

記錄。

6.15.7.2門式剛架安裝流程

1、安裝鋼柱

清除基本上所有的雜物而使鋼柱底面能與基本齊平，把柱底板這孔位穿入錨

定螺栓，然后用螺帽及墊片固定于基本上，安放鋼柱的同步，用儀器檢驗垂直與

水平度，為了保持水及垂直度，鋼柱底面與基本之混凝土面之間可合適填塞充物

以保持鋼柱之精確度。

2、屋面主梁組合

屋面主梁是由2根或2根以上的構(gòu)件在現(xiàn)場接合而成。

組裝時根據(jù)安裝圖的構(gòu)件編號，將同一組之屋面主梁構(gòu)件，平放置于組裝之

場地并將梁斷面對齊，屋脊部位之連接板上孔位對齊，而后將螺栓鎖入，并同步

鎖緊螺栓。見下圖

3、翼緣隅撐安裝

翼緣隅撐與屋梁的J組合在地上進(jìn)行，檀條是在屋頂上安裝，如果屋面主梁兩

邊需要翼緣隅撐時，先把屋面主梁立起后再安裝另一邊日勺翼緣隅桿。

4、安裝保護墊木或

其他材料

為了避免屋面主梁

損害，鋼梁上下兩翼鋼

索之間要放木塊或其他

材料措施，以避免吊裝

時，導(dǎo)致主梁之變形，如

右圖所示。

吊索緊固于屋梁組合件后，試吊裝而決定吊索捆的對的位置。為了避免吊索

滑出去，接近吊

索日勺翼緣孔插一

支撬桿，試吊時

發(fā)現(xiàn)框架只有最

小變形發(fā)時就表

達(dá)吊索位置對的，注意其他屋梁組的吊裝聯(lián)接位置。梁組還在地上組裝時先接上

垂線及拉索才能批示在吊裝之后的屋頂梁進(jìn)入對的J位置及對的的固定鋼性構(gòu)架。

當(dāng)?shù)跎蚍胖迷谥蠒r避免碰撞到屋架梁。

慢慢地吊起屋面梁組后批示到對的位置與使梁及柱的翼緣孔對準(zhǔn)后鎖螺栓。

5、使用撬桿定位銷來定位

撬桿可以用來定孔位，吊車放松前，先拉緊拉索而使構(gòu)架穩(wěn)定。

6、吊裝屋面主梁

翼緣斜撐及固定座裝好及鋼柱已經(jīng)鎖固拉緊后，屋面主梁就可以安頓在柱日勺

頂端并用螺栓鎖緊。

下面所示為屋面主梁吊裝的J幾種措施。

7、組立第二組屋面大梁

依吊裝第一組屋面大梁之相

似方式，吊裝第二組及第三組等,

并于吊裝完畢第二組屋面主梁

后，安裝部分之楝條構(gòu)件，如右

圖所示。

8、次構(gòu)件安裝

次構(gòu)件涉及楝條、檐口支撐

與圍梁等。兩根剛架安裝完畢就

開始安裝次構(gòu)件。

9、安裝支撐

基本的支撐連接在屋面

梁及柱日勺腹板上，其他構(gòu)造體

狀況則需要固定座與U型連接

器的安排，山墻地方使用的拉

圓鐵斜撐

節(jié)點板

桿是鎖在角柱的腹板以及穿入接近山墻風(fēng)柱的屋頂梁環(huán)首螺栓。所有的斜撐先不

要鎖緊，構(gòu)造體校正定位完畢后再鎖緊。

楝條及墻楝日勺構(gòu)造系統(tǒng)有簡支跨與持續(xù)跨兩種，此兩種之接合方式，在于接

合方式不同。

鋼構(gòu)造需安裝其他構(gòu)造構(gòu)件時，一般均需將第一單元完全安裝完畢，含主構(gòu)

件、次構(gòu)件、拉桿及翼緣斜撐等等。且需校正水平及垂直度，一般而言，若楝條

使用簡支跨只需完畢二跨即可，若使用持續(xù)跨，則需完畢三跨以上之構(gòu)件，且需

進(jìn)行水平及垂直之調(diào)節(jié)。

10、運用斜撐來調(diào)節(jié)構(gòu)件之垂直與方正

吊裝完畢后立即調(diào)節(jié)構(gòu)件間之垂直度及水平度，保證持續(xù)構(gòu)架間附對的準(zhǔn)

線，此時就要調(diào)節(jié)墻及屋頂?shù)腎對角斜撐。

有關(guān)調(diào)節(jié)

斜撐之原理及方式

系將一邊斜撐鎖緊

時另一邊放松，如上

圖之

所

示，如此可將傾斜之鋼柱調(diào)節(jié)至

垂直方位，當(dāng)柱已達(dá)到垂直度

時，側(cè)墻斜撐鎖太緊而損害構(gòu)

件。

從屋檐到屋脊系運用屋脊

點為中心點調(diào)節(jié)斜撐，并對齊屋頂梁就能保持屋頂梁垂直。建筑物需要斜撐，并

運用斜撐構(gòu)件來達(dá)到調(diào)節(jié)全體構(gòu)件水平及垂直度，待調(diào)節(jié)所有構(gòu)件垂直方正后便

可鎖緊翼緣斜撐。

使用繩索措施來調(diào)節(jié)屋頂梁。

檢查屋頂梁時直度。在檐口支撐到屋脊桁條，綁一條直線，調(diào)節(jié)桁條，使每

一條上同一孔位對齊。如果沒有對齊，重新調(diào)節(jié)鋼構(gòu)架，使之垂直。

把山墻的斜墻撐桿調(diào)節(jié)保持山墻垂直狀況。如果發(fā)現(xiàn)局部屈服，就需臨時調(diào)

節(jié)斜撐，等到山墻垂直后，鎖緊斜撐桿

11、安裝翼緣隅撐

翼緣隅撐安裝完畢前示意圖見下圖，翼緣隅撐可提供屋面梁及柱的）側(cè)向支

撐,所以安裝翼緣隅撐很重要。

翼緣隅撐安裝固定剖面圖

見下圖

緣隅撐安裝完

畢圖見下圖

一般翼緣隅撐

均在地上連摟到屋面梁上，吊裝

翼緣倒撐在地面上

后才使用螺與屋面大梁連接栓連結(jié)到棵條或墻

模上。

6.15.7.3C、D、E倉庫中混凝土樓面上部鋼構(gòu)造安裝

由于整個鋼構(gòu)造工程位于二層混凝土樓面以上，起重機械難以在混凝土樓面

進(jìn)行工作。如果采用建筑物跨外吊裝，由于起重高度及吊裝作業(yè)半徑比較大，勢

必要采用大噸位的起重機械，從而引起現(xiàn)場吊裝費用的大幅度增長。為了減少施

工費用，我們將采用桅桿來吊裝二層樓面上鋼構(gòu)造（為了回憶安裝速度，減少桅

桿移動次數(shù)，邊跨日勺鋼柱可以用汽車吊安裝），其安裝示意圖如下:

為了減少桅桿吊裝過程中對樓面混凝土構(gòu)造日勺影響，我們將采用兩副桅桿進(jìn)

行安裝，這樣做有如下幾點好處:

1、桅桿的高度可以降低下來，減少桅桿自身的重量，同步也降低桅桿自重

對混凝土樓面的I影響;

2、兩副桅桿便于同步安裝鋼立柱；

3、分散吊裝過程中對混凝土樓面的荷載，同步兩副桅桿在吊裝過程的布置

也相對比較靈活；

4、吊裝屋面鋼梁時易于保證整個吊裝過程的穩(wěn)定性，同步也不易導(dǎo)致屋面

梁在起吊過程中的變形；

5、由于桅桿的重量比較輕，便于其在混凝土樓面上移動。

下面就簡要闡明二層混凝土樓面上鋼構(gòu)造安裝歐I措施：

一方面用吊機將鋼構(gòu)件吊至二層樓，運用小型人力運送機械將構(gòu)件運至需要

安裝的位置，同步將桅桿安裝到位。

運用桅桿將第一跨的首排兩根鋼柱安裝到位，同步就近將屋面鋼梁在二層混

凝土樓面上組裝好，并將屋面梁上的I高強度螺栓按規(guī)定充分?jǐn)Q緊。

用兩副桅桿將已經(jīng)拼裝好的屋面鋼梁抬吊至鋼柱上端，待鋼梁與鋼柱的高強

度螺栓安裝完畢且運用纜風(fēng)繩將第一根門式剛架固定好后才可以將桅桿與屋面

鋼梁脫鉤，同步可進(jìn)行桅桿日勺移動工作，將桅桿移至下一種吊裝位置，見下圖：

同樣運用桅桿將第二根門架安裝就位。

第二根剛架安裝就位后立即安裝這兩根剛架之間的橡條、隅撐、水平支撐及

柱間支撐，讓兩根剛架之間形成穩(wěn)定的空間單元構(gòu)造，此時可將固定第一根剛架

的纜風(fēng)繩拆除，見下圖。

將桅桿移至第三根剛架位置，同步進(jìn)行第三根剛架柱日勺吊裝與第三根屋面鋼

梁的拼裝，見下圖：

吊裝第三板屋面鋼梁。

以次進(jìn)行下列剛架日勺安裝工作。

待第一跨鋼構(gòu)造安裝完畢后，將桅桿移至第二跨日勺位置，開始吊裝第二跨歐I

鋼構(gòu)造。在吊裝第一排剛架時一定要用纜風(fēng)繩將其固定；第二剛架安裝完畢后應(yīng)

立即安裝兩跨之間的楝條、隅撐、水平支撐與柱間支撐。

在二層混凝土樓面上鋼構(gòu)造安裝后的形象圖如下所示:

6.15.7.4高強度螺栓的施工

1）高強度螺栓施工流程：

摩擦面試件加工高強螺栓付預(yù)拉力復(fù)試構(gòu)件摩擦面復(fù)檢

■；才件養(yǎng)護槐檜長府一市摩擦面解決

抗滑系數(shù)復(fù)試<---------高強螺栓投入——沖一投入

高強螺栓初擰

]臨時螺栓投入

高強螺栓終擰即扭斷I

高強螺栓臼檢臨時點栓擰緊

2）高強度螺栓應(yīng)按不同日勺規(guī)簞輕放，輕卸，不得在露天

堆放，在存儲過程中，應(yīng)防止受潮生銹。

3）高強度螺栓的領(lǐng)取，發(fā)放應(yīng)按當(dāng)天施工需用量，不得隨意多領(lǐng)。施工結(jié)

束后剩余的高強度螺栓應(yīng)嚴(yán)格按批號分別妥善保管，不得亂仍混放，沾染污物及

損碰螺紋。

4）鋼構(gòu)造的連接接頭，應(yīng)經(jīng)檢查合格后方可緊固，其構(gòu)件的磨擦面應(yīng)保護

干燥清潔，不得在雨中作業(yè)。

5）該鋼構(gòu)工程鋼梁、柱連接采用扭剪型高強螺栓，安裝高強螺栓時。擰緊

順序應(yīng)從節(jié)點板中心向邊緣施擰（參照圖表），兩個連接件時為先重要后次要的順

序，H型鋼構(gòu)件為上翼緣、下翼緣、復(fù)板的順序，同一節(jié)柱上梁、柱節(jié)點緊擰順

序為先上梁柱接點再下梁柱節(jié)點，最后為中間梁柱節(jié)點。

6）高強螺栓緊固限度用電動扳手進(jìn)行控制，并觀察尾部梅花頭擰掉狀況，

尾部梅花頭被擰掉者視同其終擰扭矩達(dá)到合格質(zhì)量原則，尾部梅花頭未被擰掉者

可采用轉(zhuǎn)角法檢驗，其外露絲扣不得不不小于2扣。

7）所有安裝螺孔，一般不得采用氣割擴孔，當(dāng)板疊銷孔超過容許偏差導(dǎo)致

連接螺栓不能穿通時，可合適擴孔并輔助用錢刀進(jìn)行修整，但修整后的最大直徑

應(yīng)不不小于螺栓直徑的1.2倍，較孔時應(yīng)防止鐵屑落入板疊縫隙。

8）螺栓初擰采用板手掌握控制，螺栓臨時擰緊數(shù)量約該節(jié)點總數(shù)的2/3。

6.15.7.5組合樓板中壓型金屬板的安裝

組合樓板中日勺壓型金屬板一般為壓型鋼板。

組合樓板是由壓型鋼板和鋼筋混凝土構(gòu)成的樓板，壓型鋼板作為澆筑混凝土

的永久性模板，待混凝土達(dá)到設(shè)計強度后，壓型鋼板與混凝土結(jié)合成為整體而共

同發(fā)揮作用。

1壓型鋼板的堆放與吊運

1）壓型鋼板堆放的I地坪應(yīng)平整、不積水，壓型鋼板堆疊不適宜過高，以每

堆不超過40張壓型鋼板為宜。不得碰傷和污染壓型鋼板。

2）在吊裝前先核對壓型鋼板的編號及吊裝位置與否精確，包裝與否牢固；

起吊前先試吊，檢查重心與否穩(wěn)定，鋼索與否會滑動。鋼索繩捆扎處應(yīng)該用木板

襯墊以免損壞壓型鋼板。

3）可以采用多種措施吊裝壓型金屬板，如汽車吊吊升、塔吊吊升、卷揚機

吊升和人工提高等，應(yīng)根據(jù)壓型金屬板的尺寸、材質(zhì)、安裝高度、工程規(guī)模等因

素靈活掌握。不管采用何種吊裝措施，均不得損傷板材。宜采用多點捆扎，吊裝

時多點受力。見下圖。

2壓型鋼板安裝前的放樣彈線：

由于壓型鋼板屋面板和墻面板是預(yù)制裝配構(gòu)造，故安

裝前日勺放線是一道核心」」/工序，必須認(rèn)真進(jìn)行，保證尺寸精確。

1）安裝放線前應(yīng)對安裝面上的已有建筑成品進(jìn)行測量，對達(dá)不到安裝規(guī)定

的部位提出修改。

2）根據(jù)排板設(shè)計擬定排板起始線的位置。屋面施工中，先在檄條上標(biāo)定起

點，即沿跨度方向在每個楝條上標(biāo)出排板起始點，各點的連線應(yīng)與建筑物的縱軸

線相垂直，然后在板的寬度方向每隔幾塊板繼續(xù)標(biāo)注一次，以限制和檢查板日勺寬

度安裝偏差積累，見下圖。如不按規(guī)定放線將浮現(xiàn)下圖鋸齒現(xiàn)象和超寬現(xiàn)象。

對的放線不對的放線

3）放樣彈線前應(yīng)檢查鋼構(gòu)件的尺寸與設(shè)計尺寸的符合限度，并根據(jù)鋼構(gòu)件

的實際尺寸進(jìn)行放樣彈線；

4）在壓型鋼板的兩端彈設(shè)基準(zhǔn)線，距鋼梁翼緣板邊緣邊至少50mm；

5）在主梁上彈出中心線，以此中心線控制壓型鋼板搭接鋼梁的寬度和壓型

鋼板與鋼梁熔焊的焊點位置。次梁的中心線反射彈在主梁上，當(dāng)壓型鋼板鋪設(shè)完

后，再將次梁的I中心線及次梁翼緣寬度再反射到次梁上面的壓型鋼板上,此中心

線決定栓釘?shù)腎焊接位置。

3壓型鋼板的鋪設(shè)

1）在安裝施工中，壓型鋼板同步也是鋼構(gòu)造安裝的操作平臺，所以鋪設(shè)時

應(yīng)先鋪上層壓型鋼板形成安全工作平臺，然后鋪下層最后鋪中層鋼板，逐級施工;

2）鋪設(shè)時注意壓型鋼板上標(biāo)記的層、區(qū)、位號，精確無誤的I運至施工指定

位置，避免來回倒運增長工作量。

3）鋪設(shè)時以壓型鋼板母肋為基準(zhǔn)起始邊，依次鋪設(shè)；而且要以張為單位，

邊鋪設(shè)邊固定；

4）梁、柱接頭處的壓型鋼板，須用無齒鋸將結(jié)合處切割平齊，與梁柱實現(xiàn)

緊密貼合，并且澆筑混凝土?xí)r應(yīng)在此處貼上膠帶，避免漏漿污染梁柱；

5）壓型鋼板側(cè)向公肋與母肋扣合后用專用夾鉗固定（或用鉀釘固定或焊接）,

間距一般不不小于300mm（一般根據(jù)波距來擬定），壓型鋼板之間端部搭接部位（鋼

梁上）采用點焊的I方式固定，以避免漏漿，如為對接則規(guī)定在拼接縫上貼膠帶。

6）對持續(xù)跨的組合樓板，規(guī)定壓型鋼板的波紋對齊，以便混凝土中的鋼筋

在波谷通過。

7）外框架、電梯洞口等四周應(yīng)采用專用的鍍鋅邊模進(jìn)行封閉。如圖所

?力姆栓釘混凝土

一邊模

小：

4壓型鋼板在鋼梁上的固定

1）壓型鋼板在梁上的搭接長度不不不小于50nlm,固定方式為栓釘焊接，

鋼梁

焊釘位于壓型鋼板的J波谷。焊接工藝見本原則第5.3節(jié)。

2）壓型鋼板側(cè)向與鋼梁的搭接用栓釘焊接固定，點焊間距不不小于400mm；

3）邊模與鋼梁的I焊接用手工電弧焊，焊縫長度25mm，間距300nm1；封口板與

壓型鋼板在每個波峰、波谷處用手工電弧焊各點焊兩處固定。

5樓層標(biāo)高的調(diào)節(jié)

當(dāng)樓面層標(biāo)高不一致時，應(yīng)在梁上加焊角鋼，使水平構(gòu)造呈臺階過渡，如圖

所示：

6樓面孔洞的預(yù)留

組合樓板預(yù)留孔洞時，孔洞尺寸不不小于500x5001nm的，采用壓型鋼板后開

洞方式，先在四周加焊角鋼增長洞口剛度，網(wǎng)片鋼筋在洞口斷開，并與角鋼焊接,

四周置木模，待混凝土澆注完后再切割壓型鋼板；孔洞尺寸不小于500x500mm的,

采用壓型鋼板先開洞方式，網(wǎng)片鋼筋在洞口斷開，四周設(shè)立鍍鋅邊模，因洞口四

周有次梁加固。故不必再采用加固措施。

7壓型鋼板與鋼柱結(jié)合處的解決

由于壓型鋼板與鋼柱結(jié)合處要切割部分壓型鋼板，導(dǎo)致局部強度下降，應(yīng)在

切割處加焊50x50x5mm補強角鋼，補強角鋼表面解決同鋼構(gòu)造主體，角鋼長度必

須保證超過一種波谷長度。

成品保護

1成品件及各類成型附件應(yīng)寄存在有防雨、雪措施和平整改I地面上，并用

有足夠強度且材質(zhì)較軟的支撐物支墊穩(wěn)固。

2壓型金屬板水平轉(zhuǎn)運時，應(yīng)用剛性材料制作胎架搬運，不得隨處拖拽，

垂直吊放時應(yīng)用帶軟墊日勺吊索，分多點綁扎、吊索受力時應(yīng)盡量處在垂直位置，

擱置時應(yīng)平穩(wěn)輕放，避免碰撞壓型金屬板。

3壓型金屬板在運送和施工過程中，不應(yīng)和未做防腐解決的鐵質(zhì)構(gòu)件接觸。

板面在切割和鉆孔中會產(chǎn)生鐵屑，這些鐵屑必須及時清除，不可過夜，由于鐵屑

在潮濕空氣條件下或雨天中會立即銹蝕，在鋼板面上形成成片的紅色銹斑，很難

清除。

4壓型鋼板屋面的施工荷載不能過大，施工中工人不可在壓型鋼板屋面匯

集，以免集中荷載過大，導(dǎo)致板面損壞。必須在鋪設(shè)完的I壓型鋼板上堆放鋼筋、

工具箱或其他重物時，應(yīng)堆放在鋼梁上方，并應(yīng)在壓型鋼板的J波谷處墊方木，方

木高度要超過波高。

5對鋼構(gòu)造進(jìn)行防腐、防火二次涂裝時，應(yīng)對周邊的I壓型金屬板表面進(jìn)行

覆蓋，以免污損，壓型金屬板安裝后，其后續(xù)工序施工前，應(yīng)覆蓋已安裝的I壓型

金屬板，避免在上面行走及拖拉轉(zhuǎn)運貨物。

6.15.8栓焊釘施工

1工藝流程

焊釘、瓷環(huán)檢查一現(xiàn)場清理放線一現(xiàn)場焊接實驗合格一焊釘焊接一焊接檢查

2施工要點

1）栓焊簡介

栓焊也叫螺柱焊，分為電弧栓焊和儲能栓焊兩類。在建筑工程中應(yīng)用的I大多

是電弧栓焊。電弧栓焊是將栓釘端頭置于陶瓷保護罩內(nèi)與母材接觸并通以直流

電，以使栓釘與母材之間激發(fā)電弧，電弧產(chǎn)生的熱量使栓釘和母材熔化，維持一

定時電弧燃燒時間后將栓釘壓入母材局部熔化區(qū)內(nèi)。

電弧栓焊可分為直接接觸方式與引弧結(jié)（帽）方式兩種。直接接觸方式是在

通電激發(fā)電弧同步向上提高栓釘，使電流由小到大，完畢加熱過程。引弧結(jié)（帽）

方式是在栓釘端頭鑲嵌鋁制帽，通電后來不需要提高或略微提高栓釘后再壓入母

材。

陶瓷保護罩的作用是集中電弧熱量，隔離外部空氣，保護電弧和熔化金屬免

受氮、氧的I侵入，并防止熔融金屬日勺飛濺。

2）栓焊過程的

栓焊過程如圖所示。卜瓷保護罩

卜鋁制引弧結(jié)

（1）把栓釘放在焊槍的-一’一母材

~焊接準(zhǔn)備-

夾持裝置中，把相應(yīng)直徑的保'的端幃用材接劍

護瓷環(huán)置于母材上，把栓釘插入瓷環(huán)內(nèi)

并與母材接觸；

余高

（2）按動電源開關(guān)，栓

（d）加壓（e）冷卻

釘自動提高，激發(fā)電??；（固定一段時間后

栓針壓入到母材中）（理接完成）

（3）焊接電流增大，使栓釘端部和母材表面局部熔化;

（4）設(shè)定的電流燃燒時間到達(dá)后，將栓釘自動壓入母材;

（5）切斷電流，熔化金屬凝固，并使焊槍保持不動;

（6）冷卻后，栓釘端部表面形成均勻的環(huán)狀焊縫余高，敲碎并清除保護環(huán)。

3操作要點

1）栓焊工藝參數(shù)：涉及焊接電流、通電時間、焊釘伸出長度及高度。根據(jù)

栓釘日勺直徑不同以及被焊鋼材日勺表面狀況、鍍層材料選定相應(yīng)的I工藝參數(shù)，一般

栓釘?shù)闹睆皆龃蠡蚰覆纳嫌绣冧\層時，所需的電流、時間等各項工藝參數(shù)相應(yīng)增

大。被焊鋼構(gòu)件上鋪有鍍鋅鋼板時（如鋼/混凝土組合樓板中鋼梁上的壓型鋼板）,

規(guī)定栓釘穿透鍍鋅板與母材牢固焊接，由于壓型鋼板厚度和鍍鋅層導(dǎo)電分流日勺影

響，電流值必須相應(yīng)提高。為保證接頭強度，電弧高溫下形成的氧化鋅必須從焊

接熔池中充分?jǐn)D出，其他各項焊接參數(shù)也需相應(yīng)提高。

2）應(yīng)進(jìn)行焊釘質(zhì)量檢查。焊釘應(yīng)無裂紋、皺紋、扭歪、彎曲等缺陷。受潮

日勺焊接瓷環(huán)使用前應(yīng)經(jīng)120℃烘焙1?2h（或按其闡明書進(jìn)行）。

3）在焊前應(yīng)清除母材和焊釘上的水份、油污和過量的鐵銹。對穿透栓釘焊,

焊接區(qū)更要嚴(yán)格清理焊接區(qū)，焊接電流要不小于一般栓釘焊，焊接時間也要合適

延長。當(dāng)壓型鋼板采用鍍鋅鋼板時，應(yīng)采用相應(yīng)的除鋅措施后施焊。

4）采用栓釘進(jìn)行焊接時，一般應(yīng)使工件處在水平位置。

5）如遇壓型板有翹起導(dǎo)致與線材間隙過大時，可用手持式卡具（下圖）對

壓型鋼板鄰近施焊處局部加壓，使之與母材貼合。一般規(guī)定間隙不應(yīng)超過1mm。

6）采用栓釘進(jìn)行焊接時，如擠出焊腳局限性360°,可用合適的焊條用手工

電弧焊修補，并作30°彎曲實驗；由于某種因素需將焊好的栓釘拆除后重焊時，

應(yīng)將拆除焊釘?shù)膮^(qū)域靡平，如發(fā)既有被拉去母材的凹坑，則需將凹坑焊滿磨平再

進(jìn)行補焊。

7）在每班作業(yè)前應(yīng)先作樣焊。應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場電纜線長度、施工季節(jié)、風(fēng)力等

因素調(diào)節(jié)焊接工藝參數(shù)。

8）栓釘焊后，應(yīng)進(jìn)行隨機彎曲實驗抽查，實驗時用錘擊栓釘頭部，使栓釘

彎曲30°,觀察擠出焊腳和熱影響區(qū)，無肉眼可見的裂紋即為合格。

4成品保護

1不準(zhǔn)往剛焊完的焊縫上澆水。

2不準(zhǔn)隨旨在焊縫外母材上引弧。

6.15.9屋面板安裝

一、屋面系統(tǒng)簡介：

公司將采用LSHI直立鎖縫屋面系統(tǒng)，該屋面板形是公司從美國引進(jìn)的九十

年代末最新專利技術(shù)第三代直立鎖縫屋面系統(tǒng)，其整個屋面系統(tǒng)的構(gòu)成見下圖：

其工作原理如下：

整體屋面板固定于檐口以避免屋面板下滑；

屋脊設(shè)彈性蓋板容許拉伸與壓縮。

二、LSIH屋面板鋪設(shè)

1屋面板的堆放與吊運

1）屋面板堆放的I地坪應(yīng)平整、不積水，屋面板堆疊不適宜過高，以每堆不

超過40張屋面鋼板為宜。不得碰傷和污染屋面板。

2）在吊裝前先核對屋面板的編號及吊裝位置與否精確，包裝與否牢固；起

吊前先試吊，檢查重心與否穩(wěn)定，鋼索與否會滑動。鋼索繩捆扎處應(yīng)該用木板襯

墊以免損壞屋面板。

3）可以采用多種措施吊裝壓型金屬板，如汽車吊吊升、塔吊吊升、卷揚機

吊升和人工提高等，應(yīng)根據(jù)壓型金屬板的尺寸、材質(zhì)、安裝高度、工程規(guī)模等因

素靈活掌握。不管采用何種吊裝措施，均不得損傷板材。宜采用多點捆扎，

吊裝時多點受力。見圖所示。

2安裝前放線

由于屋面板是預(yù)制裝配構(gòu)造，故安裝前歐I放

線是一道核心工序，必須認(rèn)真進(jìn)行，保證尺寸精確。

1）安裝放線應(yīng)對安裝面上的已有建筑成品進(jìn)行測量，對

達(dá)不到安裝規(guī)定的部位提出修改。

2）根據(jù)排板設(shè)計擬定排板起始線的位置，一般重要是考慮工程本地的常年

主導(dǎo)風(fēng)向來擬定起始板的鋪設(shè)位置。屋面施工中，先在楝條上標(biāo)定起點，即沿跨

度方向在每個楝條上標(biāo)出排板起始點，各點的連線應(yīng)與建筑物的縱軸線相垂直，

然后在板的寬度方向每隔幾塊板繼續(xù)標(biāo)注一次，以限制和檢查板日勺寬度安裝偏差

積累。如不按規(guī)定放線將浮現(xiàn)下圖的鋸齒現(xiàn)象和超寬現(xiàn)象。

3）屋面板安裝完畢后應(yīng)對配件的安裝作二次放線，以保證檐口線、屋脊線

等歐I水平度和垂直度。不得僅用目測或憑經(jīng)驗定位。

3屋面板安裝

（1）一方面安裝山墻檐口墊板與起始支座，起始支座的連接決定了起始屋

面板的排布，而且要保證起始支座的安裝要對齊并與山墻線平齊。支座與楝條及

屋面板連接方式見下圖：

（2）實測安裝板材的實際長度，按實測長度核對相應(yīng)板號的I板材長度。

（3）將提高、平移到位的屋面板按施工排板圖中設(shè)定的起始線放置，并使

屋面板的寬度覆蓋標(biāo)志線對準(zhǔn)該起始線。在屋面板長度方向的兩端標(biāo)劃出該處安

壓型金屬板寬度標(biāo)志線

、ccr\

排板起始線

裝節(jié)點的構(gòu)造長度。

（4）用緊固件緊固兩端后，再安裝第二塊板，其安裝順序為先自左至右或

自右至左，后自下而上。LSIH屋面板的安裝環(huán)節(jié)見下圖:

（5）安裝到下一放線標(biāo)志點

處，復(fù)查板材安裝的偏差，當(dāng)滿足

設(shè)計規(guī)定后進(jìn)行板材的全面緊

固。Lsin屋面板時結(jié)實一方面是

人工鎖縫，其操作方式見下圖示

忌：

（6）安裝完的屋面應(yīng)及時檢

查有無遺漏緊固點。對保溫屋面,

應(yīng)將屋脊的空隙處用保溫材料填滿。

（7）在緊固自攻螺絲時應(yīng)掌握緊固的限度，不可過度，過度會使密封墊圈

上翻，甚至使板面壓凹而積水。緊固不夠會使密封不到位而浮現(xiàn)漏雨。有一種自

攻螺絲，在接近緊固完畢時會發(fā)出一響聲，可以控制緊固的限度。

(8)板

時縱向搭接,

應(yīng)按LSIH屋

面板設(shè)計規(guī)定

進(jìn)行連接，

LSIH屋面板

日勺搭接方式見

下圖：

4泛水

件安裝

1）在泛水件安裝前應(yīng)在泛水件的安裝處放出準(zhǔn)線，如屋脊線、檐口線、窗

上下口線等。

2）安裝前檢查泛水件的端頭尺寸，挑選搭接口處的合適搭接頭。

3）安裝泛水件時搭接口時應(yīng)在被搭接處涂