土木工程施工 課件 27-鋼結(jié)構(gòu)的預(yù)拼裝、涂料包裝與運輸

知識點27

鋼結(jié)構(gòu)的預(yù)拼裝、涂料包裝與運輸

6.2.5鋼結(jié)構(gòu)預(yù)拼裝

6.2.5.1概述

鋼結(jié)構(gòu)由很多構(gòu)件（桿件和節(jié)點）通過螺栓或焊縫連接在一起，一些大型構(gòu)件由于受到運輸條件、起重能力等的限制不能整體出廠，必須分成若干段（塊）進(jìn)行加工，然后運至施工現(xiàn)場進(jìn)行拼裝。為保證施工現(xiàn)場順利拼裝，應(yīng)在出廠前對各分段（分塊）進(jìn)行預(yù)拼裝。另外，還應(yīng)根據(jù)構(gòu)件或結(jié)構(gòu)的復(fù)制程度、設(shè)計要求或合同協(xié)議規(guī)定，對結(jié)構(gòu)在工廠內(nèi)進(jìn)行整體或部分預(yù)拼裝。

預(yù)拼裝時構(gòu)件或結(jié)構(gòu)應(yīng)處于自由狀態(tài)，不得強(qiáng)行固定。預(yù)拼裝完成后進(jìn)行拆卸時，不得損壞構(gòu)件，對點焊的位置應(yīng)進(jìn)行打磨，保證各個接口光滑整潔。6.2.5.2預(yù)拼裝分類及方法

根據(jù)構(gòu)件、結(jié)構(gòu)的不同類型和要求，預(yù)拼裝可分為構(gòu)件預(yù)拼裝、桁架預(yù)拼裝、部分機(jī)構(gòu)預(yù)拼裝和整體結(jié)構(gòu)預(yù)拼裝。

預(yù)拼裝方法一般分為平面預(yù)拼裝（臥拼）和立體預(yù)拼裝（立拼）。當(dāng)為平面結(jié)構(gòu)時，一般采用平面預(yù)拼裝，當(dāng)為空間結(jié)構(gòu)時可采用平面預(yù)拼裝或立體預(yù)拼裝。6.2.5.3預(yù)拼裝要求

構(gòu)件預(yù)拼裝的允許偏差應(yīng)符合表6-2的規(guī)定。

在預(yù)拼裝時，對螺栓連接的節(jié)點板除檢查各部位尺寸外，還應(yīng)用試孔器檢查板疊孔的通過率。

在施工過程中，修孔的現(xiàn)象時有發(fā)生，如錯孔在3.0mm以內(nèi)時，一般都用絞刀銑或銼刀銼孔，其孔徑擴(kuò)大不超過原孔徑的1.2倍；如錯孔超過3.0mm，一般用焊條焊補(bǔ)堵孔或更換零件，不得采用鋼塊填塞。

預(yù)拼裝檢查合格后，對上、下定位中心線、標(biāo)高基準(zhǔn)線、交線中心點等應(yīng)標(biāo)注清楚、準(zhǔn)確；

對管結(jié)構(gòu)、工地焊接連接處，除應(yīng)標(biāo)注上述標(biāo)記外，還應(yīng)焊接一定數(shù)量的卡具、角鋼或鋼板定位器等，以便按預(yù)拼裝結(jié)果進(jìn)行安裝。在工作臺上對梁柱節(jié)點進(jìn)行小拼裝，照片中為box柱。

最近管桁架在大型空間鋼結(jié)構(gòu)中應(yīng)用增多，圖為南京國際展覽中心的鋼管桁架節(jié)點，采用相慣線焊接。

圖為工廠進(jìn)行的大拼裝。

完成小拼裝后，再進(jìn)行大拼裝。圖為采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊焊接。6.2.6鋼結(jié)構(gòu)涂裝、包裝與運輸6.2.6.1概述

鋼結(jié)構(gòu)涂裝包括防腐涂裝和防火涂裝兩種。鋼結(jié)構(gòu)涂裝就是利用涂料的涂層將被涂構(gòu)件與周圍的環(huán)境相隔離，從而達(dá)到防腐的目的，延長被涂構(gòu)件的使用壽命。涂層的質(zhì)量是影響涂裝防護(hù)效果的關(guān)鍵因素，而涂層的質(zhì)量除了與涂料的質(zhì)量有關(guān)外，還與涂裝之前鋼構(gòu)件表面的除銹質(zhì)量、漆膜厚度、涂裝的工藝條件及其他因素有關(guān)。6.2.6.2鋼結(jié)構(gòu)涂裝1.涂裝前表面處理

涂裝前鋼構(gòu)件表面的除銹質(zhì)量是確保漆膜防腐蝕效果和保護(hù)壽命的關(guān)鍵因素。因此鋼材表面處理的質(zhì)量控制是防腐涂層的重要環(huán)節(jié)。涂裝前的鋼材表面處理，亦稱除銹。除銹不僅要除去鋼材表面的污垢、油脂、鐵銹、氧化皮、渣渣和已失效的舊漆膜，還包括除銹后在鋼材表面所形成的合適的“粗糙度”。

鋼材的表面處理應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計規(guī)定的除銹方法進(jìn)行，并達(dá)到規(guī)定的除銹等級。加工好的構(gòu)件，經(jīng)驗收合格后才能進(jìn)行表面處理。鋼材表面的毛刺、電焊藥皮、焊瘤、飛濺物、灰塵、油污、酸、堿、鹽等污染物均應(yīng)清除干凈。對于鋼材表面的保養(yǎng)漆，可根據(jù)具體情況進(jìn)行處理，一般雙組份固化保養(yǎng)漆如涂層完好，可用砂布、鋼絲絨打磨，經(jīng)清理后可直接漆底漆；但涂層損壞的，會影響下一道漆的附著力，則必須完全清除掉。

對于油污的清除，一般可采用有機(jī)溶劑、堿液、乳化堿液等清除；對于舊涂層，一般可采用機(jī)械、化學(xué)等方法清除；鋼結(jié)構(gòu)除銹方法一般有手工和動力工具除銹、噴射或拋射除銹、酸洗除銹、火焰除銹等。2.鋼結(jié)構(gòu)涂裝

鋼結(jié)構(gòu)涂裝施工應(yīng)在除銹后8h內(nèi)進(jìn)行，嚴(yán)禁在表面無處理且有污染、臟物、浮銹的情況下進(jìn)行涂裝作業(yè)。涂裝必須具備滿足如下作業(yè)條件：

（1）施工環(huán)境應(yīng)通風(fēng)良好、清潔和干燥，室內(nèi)施工環(huán)境溫度宜為5～38℃。一般可按0℃以上40℃以下控制。相對濕度宜不大于85%。但有些涂料對環(huán)境溫度、濕度的適應(yīng)性能不同，具體要求可根據(jù)涂料說明書規(guī)定執(zhí)行。

（2）控制鋼材表面溫度與露點溫度?？刂瓶諝獾南鄬穸?，并不能完全表示出鋼材表面的干濕程度。一般規(guī)定鋼材表面的溫度必須高于空氣露點溫度3℃以上，方能進(jìn)行施工。

（3）雨天或鋼材表面結(jié)露時，不宜作業(yè)。冬期應(yīng)在采暖條件下進(jìn)行，室溫必須保持均衡。

（4）涂裝作業(yè)人員應(yīng)穿工作服，戴乳膠手套、防塵口罩、防護(hù)眼罩、防毒口罩等防護(hù)用品。

（5）涂裝作業(yè)要注意與土建工程配合，特別是與裝飾、涂料工程要編制交叉計劃及措施。鋼結(jié)構(gòu)常用的涂裝方法有刷漆法、漆涂法、浸漆法、無氣噴涂法和空氣噴涂法等。施工時，應(yīng)根據(jù)被涂構(gòu)件的材質(zhì)、形狀、尺寸、表面狀態(tài)、涂料品種、施工機(jī)具及施工環(huán)境等因素進(jìn)行選擇。

鋼結(jié)構(gòu)的表面除銹處理直接影響底漆附著力和涂層質(zhì)量。圖為自動拋丸清理機(jī)。

鋼構(gòu)件表面的油漆分為底漆、中間漆和面漆。底漆一般為紅丹油性防銹漆或富鋅防銹漆。

涂層干漆膜的總厚度：室外一般為150μm，室內(nèi)為125μm。為保證漆膜的厚度，可用測試儀器進(jìn)行檢測。

對于鋼構(gòu)件間采用摩擦型高強(qiáng)螺栓連接的表面，希望生成紅銹（或拋丸、噴砂處理），以保證足夠的摩擦力。6.2.6.3鋼結(jié)構(gòu)包裝、運輸1.包裝原則

（1）包裝工作應(yīng)在涂層干燥后進(jìn)行，并應(yīng)注意保護(hù)構(gòu)件涂層不受損傷。包裝方式應(yīng)符合運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，包裝外形根據(jù)貨運能力而定。

（2）包裝和捆扎均應(yīng)牢固和緊湊，以減少運輸途中松散、變形，而且還可以降低運輸?shù)馁M用。

（3）鋼結(jié)構(gòu)的加工面、軸、孔和螺紋，應(yīng)該涂上潤滑脂并且貼上油紙，或用塑料布包裹，螺孔應(yīng)用木楔塞住。

（4）包裝時要注意外伸的連接板等物要盡量置于內(nèi)側(cè)，以防鉤、刮造成事故；不得不外露時要做好明顯標(biāo)記。

（5）經(jīng)過油漆的構(gòu)件，在包裝時應(yīng)用木材、塑料等材料作襯墊，加以隔離保護(hù)。

（6）包裝時應(yīng)填寫包裝清單，并核實數(shù)量。2.運輸要求

（1）構(gòu)件運輸時，應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的類型、尺寸、重量、工期要求、運距、費用和效率以及現(xiàn)場具體條件，選擇合適的運輸工具和裝卸機(jī)具。料布包裹，螺孔應(yīng)用木楔塞住。

（2）構(gòu)件在裝車時，支承點應(yīng)水平，放置在車輛彈簧上的荷載要均勻?qū)ΨQ，構(gòu)件應(yīng)保持重心平衡。構(gòu)件的中心須與車輛的裝載中心重合，固定要牢靠，對剛度大的構(gòu)件也可平臥放置。

（3）大型構(gòu)件采用拖掛車運輸構(gòu)件，在構(gòu)件支承處應(yīng)設(shè)有轉(zhuǎn)向裝置，使其能夠自由轉(zhuǎn)動，同時應(yīng)根據(jù)吊裝方案及運輸方向確定裝車方向。

（4）構(gòu)件運輸應(yīng)配套，應(yīng)按吊裝順序方式、流向裝置裝運，按平面布置卸車就位、堆放，先吊的先運，避免混亂和二次倒運。

（5）運輸?shù)缆窇?yīng)平