外國城市建設(shè)史試題

外國城市建設(shè)史試題第一篇：外國城市建設(shè)史試題一、古埃及城市建設(shè)成就以及代表性城市（1）代表性城市（城市概況）·孟菲斯古城------白城、第一王朝首都、持續(xù)千年·卡洪城------通往法尤姆綠洲路上的小城、中王國時(shí)期、長方形、磚砌城墻、東西分區(qū)（死墻）、南北分階層·底比斯城------中王朝時(shí)期首都、分置尼羅河兩岸、神廟位于城中、南北中軸線、精美柱雕、鑿巖為陵崖墓崇拜·阿瑪納城------新王朝時(shí)期都城、崇拜太陽、沒有城墻的帶形城市、順（尼羅）河布置、靈活的棋盤式道路格局、北（下層）中（皇帝）南（官吏）三區(qū)、出現(xiàn)城市中心區(qū)、毀于風(fēng)沙（2）城市建設(shè)成就1）因地制宜選擇城建用地2）出現(xiàn)最早的城市分區(qū)3）最早應(yīng)用棋盤式道路布局---古希臘結(jié)構(gòu)形式的雛形4）出色的進(jìn)行了建筑群落與景觀設(shè)計(jì)二、古代中美洲城市歷史概況及代表城市文化中心：古墨西哥、古瑪雅、古印加·古墨西哥地區(qū)：特奧蒂瓦坎城、丹諾奇迪特蘭城·古瑪雅地區(qū)：提卡爾城·古印加地區(qū)：著名的馬丘比丘遺址·特奧蒂瓦坎城：三、圣地，衛(wèi)城的解釋與區(qū)別·圣地建筑群：利用地形靈活構(gòu)圖、以神廟為構(gòu)圖中心、考慮活動(dòng)時(shí)的內(nèi)外觀賞視線變化、公眾場所·雅典城：自發(fā)形成、背山面海、無軸線無規(guī)則、街巷復(fù)雜紀(jì)念希波戰(zhàn)爭勝利而大規(guī)模建設(shè)起來的城邦國家四、希伯丹姆模式與米利都城希波丹姆規(guī)劃型式：·公元前5世紀(jì)、希波戰(zhàn)爭后為大規(guī)模城市建設(shè)服務(wù)、理論闡述幾何形式、棋盤式道路骨架、中央十字大街、靠一側(cè)的中心廣場秩序美、數(shù)學(xué)比例和諧城市分區(qū)、分類成為典范、影響深遠(yuǎn)·在米利都的實(shí)踐：主要公共建筑靠近港口、南北兩區(qū)五、希臘化的城市有哪些及其特點(diǎn)城市中心：由廟宇衛(wèi)城轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘兄行膹V場·遵循：嚴(yán)格的幾何和數(shù)規(guī)律與秩序·廣場周邊設(shè)敞廊、講求透視效果和氣勢·普南城背山面水街坊小無庭院建筑與道路有計(jì)劃進(jìn)行·）亞歷山大城：分布于地中海、印度、阿富汗等地壯麗完整重視文化六、羅馬營寨城方正的城墻正方形平面十字交叉道路通向東西南北各門，在道路交叉處建神廟。--戰(zhàn)爭需要、方形城堡、棋盤路十字干道，以北非的提姆加德為代表七、維特魯維《建筑十書》理想城市方案·公元1世紀(jì)的論文集，第一部完整的建筑學(xué)和城市規(guī)劃理論總結(jié)平面為八角形城墻塔樓間距不大于箭射距離，可從各個(gè)方面狙擊攻城者，路網(wǎng)為放射環(huán)形系統(tǒng)，市中心廣場有神廟，放射道路不直接對城門。八、西歐封建城市特征？·三大起源類型：軍事要塞型、封建城堡型、商業(yè)交通便利型城市選址與發(fā)展保守的選址水源豐富糧食充足易守難攻、突破城墻發(fā)展、逐步專業(yè)化的商業(yè)街市·道路---環(huán)狀與放射狀為主（后期工業(yè)發(fā)展也有方格網(wǎng)·教堂建筑與城市中心廣場教堂占據(jù)城市中心位置廣場封閉構(gòu)圖，平面不規(guī)則，構(gòu)圖各具特色道路網(wǎng)常以教堂廣場為中心放射出去形成放射環(huán)狀道路系統(tǒng)。城市劃分若干教區(qū)優(yōu)良好的城市景觀環(huán)境，建筑物有美好的連續(xù)感豐富感和活躍感彎曲街道冬擋風(fēng)夏防曬九、日本中世紀(jì)封建城市（1）7世紀(jì)進(jìn)入封建社會，受中國唐文化影響飛鳥時(shí)期的京城藤原京仿唐長安，奈良時(shí)期的平城京（奈良）、平安時(shí)期的平安京（京都）也都受中國影響（2）9世紀(jì)始形成獨(dú)特的日本文化（3）平城京（奈良）仿隋唐長安城制，約1/4大小方格網(wǎng)道路形式，條坊制，有東西京、東西市宮城位于主軸線北，坐北朝南日本城市均無城（4）平安京（5）天守閣---衛(wèi)城中央的高樓，軍事堡壘，權(quán)力象征，1576年至1643年間50’s-日本-的新城建設(shè)日本千里新城；規(guī)模較大、依托大城市和公共交通體系、集中設(shè)置新城服務(wù)中心（靠近車站）；人車分離系統(tǒng)的弊端；60’s以來的國土規(guī)劃與區(qū)域規(guī)劃特點(diǎn)：覆蓋更廣、類型更多各經(jīng)濟(jì)區(qū)整體發(fā)展對非生產(chǎn)領(lǐng)域/要素的關(guān)注；日本四次“全國綜合開發(fā)計(jì)劃”；62年---產(chǎn)業(yè)發(fā)展69年---整治環(huán)境77年---建設(shè)文明健康的生活環(huán)境86年---成熟、穩(wěn)定、安全、開放的國家；東京都改建規(guī)劃---復(fù)合式城市結(jié)構(gòu)確立多個(gè)城市副中心，帶形城鎮(zhèn)群，科學(xué)城建設(shè)，舊城改建計(jì)劃，鼓勵(lì)外遷60年代的筑波科學(xué)城尖端技術(shù)開發(fā)，與產(chǎn)業(yè)發(fā)展結(jié)合松散生活設(shè)施先進(jìn)，環(huán)境優(yōu)美分區(qū)清晰，人性化，功能單一80年代的關(guān)西科學(xué)城；重視科研體制和城市發(fā)展新模式研究；依托區(qū)域網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢：歷史文化、自然環(huán)境、交通區(qū)位、經(jīng)濟(jì)地理?xiàng)l件塑造城市品位，增強(qiáng)吸引力十、文藝復(fù)興時(shí)期的理想城市方案阿爾伯蒂與理想城市1450年著述《論建筑》（另外還有費(fèi)拉瑞特、斯莫卡齊等理論家、設(shè)計(jì)師）合理選址，兼顧城市與要塞；便利美觀的原則---人文主義思想的體現(xiàn)；理性思考---文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)的特征；理想城市：街道由中心輻射出去，中心教堂宮殿城堡等，幾何形體，星形、棱形防御城堡/城墻；已出現(xiàn)格柵形（方格網(wǎng)）道路和矩形城市十一、巴黎（1）起源于城島（2）中世紀(jì)的巴黎古羅馬營寨城、塞納河口的城島、多次擴(kuò)建城墻和城市、盧浮宮/巴黎圣母院等大型設(shè)施的修建（3）絕對君權(quán)時(shí)期的城市時(shí)代背景與巴黎改建中央集權(quán)的絕對君權(quán)國家王權(quán)需要、新興資產(chǎn)階級需要、生產(chǎn)力發(fā)展需要、反對封建勢力與教會權(quán)力的斗爭需要以法王路易十四時(shí)期為極盛期，歐洲的中心、效仿的對象1655年法蘭西學(xué)院基礎(chǔ)上的“皇家繪畫與雕刻學(xué)院”，1671年的建筑學(xué)院古典主義--君權(quán)專制與維理主義思潮產(chǎn)物強(qiáng)調(diào)：理性的、永恒的、高貴的、有秩序（古典柱式、對稱與協(xié)調(diào)感、幾何與數(shù)學(xué)關(guān)系）、明確結(jié)構(gòu)上的主從關(guān)系已經(jīng)形成了比較完整的美學(xué)、數(shù)學(xué)等系統(tǒng)理論和基本原則巴黎改建---炫耀君權(quán)與國家強(qiáng)大改造與新建大型公共建筑：盧浮宮為代表，也包括市政橋梁設(shè)施大量的貴族府邸。興建路易十四廣場（旺道姆廣場）和勝利廣場來歌功頌德。巴黎城市中軸線，后來的香榭里舍大街、協(xié)和廣場、星形廣場等。采用區(qū)域性、軸線式的方式絕對君權(quán)時(shí)期的城市法國的廣場園林建設(shè)與凡爾賽宮建設(shè)系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)，是此期的代表路易十四廣場（旺道姆廣場）和協(xié)和廣場協(xié)和廣場：開敞設(shè)計(jì)、歷經(jīng)多年修建、銜接丟勒里花園與香榭里舍大街、豐富細(xì)致的景觀設(shè)計(jì)最重要的王權(quán)紀(jì)念碑---凡爾賽宮·巴黎西南郊外，由國王獵莊逐步發(fā)展而成·放射形大道（視覺效果）、巨大的建筑體量、有前院·凡爾塞宮花園：對稱布局、放射形道路（騎馬游園用）、幾何形式構(gòu)圖、十字水渠與噴泉、為樹籬封閉的兩側(cè)以及遠(yuǎn)處的自然森林、大量精美的雕塑小品·最終強(qiáng)調(diào)的是王權(quán)至上和維理主義思想園林建設(shè)---楓丹白露宮園十二、法國巴黎的改建雅各賓時(shí)期的巴黎改建·貧民化的改建---道路、綠化、土地整理·公民美德般單純的建筑拿破侖帝國時(shí)期軍事獨(dú)裁、皇帝、宣傳對外戰(zhàn)爭勝利。代表大資產(chǎn)階級的政權(quán)城市面貌---灰色屋頂?shù)亩鄬幼≌ㄖ?。有連續(xù)券廊的里沃利大街。巴黎西部的貴族區(qū)建設(shè)。凱旋門和明星廣場。巴黎的核心---協(xié)和廣場拿破侖第三時(shí)期---奧斯曼巴黎改建計(jì)劃背景---歐洲中心之一。目標(biāo)---功能需要、宣傳帝國、軍事防御。內(nèi)容---十字干道和環(huán)路。持續(xù)17年的道路建設(shè)。重視市中心/重要公共建筑的建設(shè)。大量的綠化建設(shè)。城市中心---分區(qū)設(shè)置中心。市政設(shè)施建設(shè)的近代化。缺失---貧民問題、內(nèi)外交通銜接矛盾但改革和城市美化運(yùn)動(dòng)歷史意義。（5）60’s以來的總體規(guī)劃巴黎地區(qū)總體規(guī)劃---平行帶狀發(fā)展戰(zhàn)略打破單一中心模式，樹立區(qū)域發(fā)展的戰(zhàn)略思路，城市發(fā)展廊帶，保護(hù)巴黎舊城方針十三、近代資本主義城市產(chǎn)生和倫敦改建克里斯多夫.侖的倫敦改建計(jì)劃適應(yīng)近代城市功能的客觀要求。古典主義+法國園林設(shè)計(jì)手法。城市主軸線、廣場序列、放射路。宗教建筑弱化，城市經(jīng)濟(jì)職能強(qiáng)化。失敗---忽視現(xiàn)狀、地形和土地所有制。劃時(shí)代意義---資產(chǎn)階級利益的反映倫敦改建的成果。設(shè)置專門機(jī)構(gòu)、制定建筑管理規(guī)定。有方形廣場的住宅群---LondonSpuare。開放貴族園林為公園里琴大街的整體風(fēng)貌。連接重要的公園（里琴公園、克萊森特公園）、道路交叉口的廣場、立面形象（2）戰(zhàn)后四十年代后期的城市規(guī)劃和建設(shè)6731平方公里/1250萬人的大倫敦規(guī)劃。單中心、同心圓、放射+環(huán)路、增加綠化。倫敦郡48公里半徑的四個(gè)圈層：內(nèi)圈：降低建筑與人口密度、改善內(nèi)城功能；近郊圈：良好居住地、補(bǔ)充綠化。8公里寬的綠帶圈：限制、運(yùn)動(dòng)場和農(nóng)副基地；外圈：人口疏散地和工業(yè)企業(yè)。1946年《新城法》與衛(wèi)星城、鄰里單位的嘗試。問題：疏解不力、不便十四、資本主義工業(yè)城市產(chǎn)生后問題矛盾1、城市化加快，人口暴增，城市畸形發(fā)展，居住環(huán)境惡化2、大工業(yè)生產(chǎn)方式引起城市結(jié)構(gòu)巨變，混亂了原有的城市結(jié)構(gòu)布局3、刺激商貿(mào)，經(jīng)濟(jì)空前繁榮4、社會兩極分化嚴(yán)重5、交通惡化，布局混亂6、提高了生活質(zhì)量，但污染環(huán)境7、急速發(fā)展導(dǎo)致環(huán)境藝術(shù)品質(zhì)低下，缺乏整體環(huán)境考慮十五、倫敦大火的機(jī)遇---克里斯多夫.侖的倫敦改建計(jì)劃。適應(yīng)近代城市功能的客觀要求。古典主義+法國園林設(shè)計(jì)手法。城市主軸線、廣場序列、放射路。宗教建筑弱化，城市經(jīng)濟(jì)職能強(qiáng)化。失敗---忽視現(xiàn)狀、地形和土地所有制。劃時(shí)代的意義---資產(chǎn)階級利益的反映十六、近代亞非拉殖民地的一般特征近代亞非拉殖民地城市。壟斷資本主義和殖民地體系。宗主國的烙印。貿(mào)易地、輸出港、統(tǒng)治中心、軍事?lián)c(diǎn)特征：城市平面簡單；一般方格網(wǎng)道路系統(tǒng)：規(guī)劃結(jié)構(gòu)僅考慮兩度空間：對發(fā)展沒有長遠(yuǎn)計(jì)劃和預(yù)測；忽視地形約束十七、空想城市、田園城市、工業(yè)城市、帶形城市都由誰提出？主要特征？（1）空想社會主義的城市早期：托馬斯.摩爾的烏托邦。安德雷亞的基督教之城?？蹬羶?nèi)拉的太陽城。后期：歐文的新協(xié)和村社會制度問題、公社、部分的共產(chǎn)主義、規(guī)模/格局/組織形式、理想化實(shí)踐的失敗。傅立葉的法郎吉《工業(yè)與社會的新世界》、規(guī)模/社會大生產(chǎn)/公共生活、基層組織的實(shí)踐和失敗。意義：解決社會問題的積極探索。是田園城市、衛(wèi)星城鎮(zhèn)等理論的淵源（2）田園城市社會問題與改革--霍華德《明日的田園城市》。城鄉(xiāng)磁體理論---田園城市。城市模式(25=5.8+3.2*6)。3.2萬人的田園城市。3萬人的城區(qū)。實(shí)施、經(jīng)營、管理建議和實(shí)踐---1903年的萊奇華斯和1920年的韋林意義：完整的規(guī)劃思想體系、城鄉(xiāng)結(jié)合、深遠(yuǎn)影響（衛(wèi)星城鎮(zhèn)、有機(jī)疏散）（3）工業(yè)城市社會生產(chǎn)不再以家庭為中心---產(chǎn)生原因。1901年戛涅的工業(yè)城市構(gòu)想。功能分區(qū)：中心區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)。先進(jìn)的交通模式。靈活的發(fā)展余地。使用最先進(jìn)的建材---鋼筋混凝土（4）帶形城市。1882年西班牙工程師馬塔。高速高效交通性、設(shè)施性脊椎---無限的長度。城市寬度限度---500米的理想。城鄉(xiāng)結(jié)合與城市網(wǎng)絡(luò)。馬德里周邊帶形城市。對城市分散主義理論影響十八、蓋迪斯區(qū)域規(guī)劃觀點(diǎn)蓋迪斯《進(jìn)化中的城市》一書的貢獻(xiàn)在于牢固地把規(guī)劃建立在研究客觀現(xiàn)實(shí)的基礎(chǔ)之上,即周密分析地域環(huán)境的潛力和限度對于居住與地方經(jīng)濟(jì)體系的影響關(guān)系，強(qiáng)調(diào)把自然地區(qū)作為規(guī)劃的基本構(gòu)架。十九、柯布錫耶光明城市及規(guī)劃思想特點(diǎn)柯布西埃---明日的城市依托新技術(shù)、積極的觀點(diǎn)---城市集中主義1922年《明日的城市》和1933年的《陽光城》城市規(guī)劃觀點(diǎn)：技術(shù)改善中心商業(yè)區(qū)；摩天樓---新信仰解決老問題（擁擠）；合理調(diào)整城市各區(qū)的密度分布；高效率的城市交通體系300萬人明日城市規(guī)劃---改建巴黎中心區(qū)暢想曲二十、衛(wèi)星城理論幾代及城市規(guī)劃特點(diǎn)·概念---翁溫1922年《衛(wèi)星城市的建設(shè)》大倫敦區(qū)域規(guī)劃理念·1930年帕克爾第三座衛(wèi)星城市的建設(shè)---威森肖維10萬人；依靠母城；公共交通體系；鄰里單位的實(shí)踐·影響---莫斯科衛(wèi)星城規(guī)劃。社區(qū)運(yùn)動(dòng)、鄰里單位與劃區(qū)理論二十一、雅典憲章1929年成立的國際現(xiàn)代建筑協(xié)會1933年雅典會議憲章：現(xiàn)代城市四大功能：居住、工作、游息、交通。從人的需求出發(fā)，安全方便的鄰里單位。城市公共綠地與風(fēng)景地帶。反對偉大的排場。保護(hù)名勝古跡與古建筑。重視城市空間效果。意義：適應(yīng)城市新變化、挑戰(zhàn)陳舊觀念、強(qiáng)大的生命力二十二、大倫敦規(guī)劃優(yōu)缺點(diǎn)（四個(gè)圈，內(nèi)圈，近郊圈，綠圈，外圈）6731平方公里/1250萬人的大倫敦規(guī)劃。單中心、同心圓、放射+環(huán)路、增加綠化。倫敦郡48公里半徑的四個(gè)圈層：內(nèi)圈：降低建筑與人口密度、改善內(nèi)城功能。近郊圈：良好居住地、補(bǔ)充綠化。8公里寬的綠帶圈：限制、運(yùn)動(dòng)場和農(nóng)副基地。外圈：人口疏散地和工業(yè)企業(yè)。46年《新城法》與衛(wèi)星城、鄰里單位的嘗試。問題：疏解不力、不便二十三、英國新城幾代及城市規(guī)劃特征(1)英國第一代新城---哈羅規(guī)模：8萬人、26平方公里。結(jié)構(gòu)：兩側(cè)工業(yè)、4個(gè)居住區(qū)（13個(gè)鄰里單位）。獨(dú)立的步行與自行車系統(tǒng)。簡單的汽車路、市中心集中停車。注重城市特色與景觀塑造（選址、地貌利用）。問題：規(guī)模小、發(fā)展慢、就業(yè)差、回流現(xiàn)象勒.哈佛的重建。受戛涅工業(yè)城市思想的直接影響。工業(yè)化---模數(shù)制城市、道路、設(shè)施、建筑、預(yù)制件的大量使用。古典的構(gòu)圖手法十字干道、中心廣場、標(biāo)志建筑是18層的市政廳和St.Joseph教堂）。簡單平淡。1946年新城法和1947年城鄉(xiāng)規(guī)劃法---英國。生活與工作平衡、平衡、獨(dú)立自足的新城(2)50年代前的第一代新城14個(gè)第二代新城：坎伯諾爾德規(guī)模更大、更加緊湊集中和靈活；完整的人車分離的交通體系；豐富的山地景觀和住宅。第二代新城---郎科恩加大規(guī)模，簡潔的8字形結(jié)構(gòu)，分級組織、融合居住環(huán)境，鼓勵(lì)公共交通。第三代新城---密爾頓.凱恩斯。規(guī)模更大些，獨(dú)立新城而不是臥城，重視經(jīng)濟(jì)性和公眾參與規(guī)劃，不再片面分區(qū)，開放式的城市中心設(shè)置，重視公共交通的經(jīng)濟(jì)性和便捷，景觀設(shè)計(jì)二十四、昌迪加爾巴西利亞規(guī)劃結(jié)構(gòu)缺點(diǎn)(1)柯布西埃的雄心壯志---印度昌迪加爾1951年規(guī)劃、15-50萬人、全新首府。模擬生物體的規(guī)劃構(gòu)思。整體而精美的設(shè)計(jì)---道路、建筑。功能分區(qū)明確---雅典憲章的反映和弊端。有序和機(jī)械、喪失人情味和民族地方特色。廣場空曠，脫離國情(2)巴西新首都---巴西利亞1956年規(guī)劃、強(qiáng)烈的象征意義。結(jié)構(gòu)清晰、分區(qū)明確。杰出的城市中心設(shè)計(jì)---簡潔而表意。尺度失衡、缺少人情味和生氣，城市設(shè)計(jì)簡單化過分追求形式，機(jī)械地綜合體二十五、荷蘭蘭斯塔德城市規(guī)劃特點(diǎn)人口和城鎮(zhèn)分布集中，把大城市的多種功能分散，形成既分開又聯(lián)系的有機(jī)系統(tǒng)：多中心性質(zhì)；環(huán)狀地帶沿交通干線向四周發(fā)展二十六、大倫敦，大巴黎總體規(guī)劃p200二十七、場所p265定義：指由特定的人或事所占有的環(huán)境特定部分。特征：（1）場所的占有性（2）場所的非空間性（3）場所的隨機(jī)性二十八、新陳代謝派理論p279丹下健三事務(wù)所成員菊竹清訓(xùn)、黑川紀(jì)章把設(shè)計(jì)和技術(shù)看做人的生命力的外延，認(rèn)為城市和建筑不是靜止的是像生物新陳代謝那樣的動(dòng)態(tài)過程，主張?jiān)诔鞘泻徒ㄖ幸M(jìn)時(shí)間因素，明確各個(gè)要素的“周期”。二十九、美國方格形城市（華盛頓，紐約，洛杉磯）三十、有機(jī)疏散理論芬蘭建筑師伊里爾—沙里寧城市作為一個(gè)機(jī)體，是和生命有機(jī)體的內(nèi)部秩序一致的，要把城市的人口和工作崗位分散到可供合理開發(fā)的離開中心的地域上去。重工業(yè)不應(yīng)安排在中心城市位置，輕工業(yè)也應(yīng)疏散出去。騰出來的用地開辟綠地。日?；顒?dòng)集中布置，偶然活動(dòng)做分散布置。三十一、中心地學(xué)說及增長極核理論地區(qū)網(wǎng)絡(luò)模型、增長極核策略、城市分極發(fā)展、區(qū)域化規(guī)劃思路;瓦爾特—克里斯塔勒的中心地理論提出理想正六邊形城市體系模式，鄉(xiāng)鎮(zhèn)的理想分布形態(tài)應(yīng)是均勻分布在整個(gè)國家范圍內(nèi)，就是位于六邊形角上，而位于六邊形的那個(gè)點(diǎn)，起著管理從屬它6個(gè)點(diǎn)的作用。佩魯?shù)脑鲩L極核提出把工業(yè)等建設(shè)快速在少數(shù)極核進(jìn)行，促進(jìn)使極核本身增長和首先繁榮，并企圖以極核的影響來帶動(dòng)其附近發(fā)展。第二篇：外國城市建設(shè)史簡答（二）外國城市建設(shè)史18.19.20.21.古埃及城市建設(shè)成就希波丹姆規(guī)劃模式及其演變，典型城市希臘化時(shí)期城市特點(diǎn)古羅馬不同時(shí)期城市特點(diǎn)（伊達(dá)尼亞時(shí)期——羅馬共和時(shí)期——羅馬帝國時(shí)期）22.營寨城特點(diǎn)及其演變，典型城市23.羅馬共和和羅馬帝國時(shí)期廣場的異同24.中古城市社會特點(diǎn)、城市建設(shè)特征、典型城市的格局25.文藝復(fù)興不同時(shí)期的典型城市及其格局，文藝復(fù)興時(shí)期城市特點(diǎn)26.文藝復(fù)興不同時(shí)期的廣場特征及典型廣場格局27.阿爾伯蒂、弗拉銳特、斯卡莫齊的城市建設(shè)主張28.巴洛克時(shí)期城市建設(shè)特征及主要城市格局29.絕對君權(quán)時(shí)期法國廣場和園林建設(shè)特征和典型案例30.在西方古代城市發(fā)展過程中，人文主義思想、君權(quán)思想的穿插交鋒，理性主義和自然主義的穿插交鋒的過程演變31.不同時(shí)期英國新城的特點(diǎn)、缺點(diǎn)，典型城市32.法國、美國、日本、瑞典新城建設(shè)的特征33.巴黎不同歷史時(shí)期的城市建設(shè)（羅馬營寨城——古典主義——雅各賓時(shí)期——拿破侖帝國時(shí)期——?dú)W斯曼改建——1965年巴黎總規(guī)）34.華盛頓不同歷史時(shí)期的城市建設(shè)（郎方規(guī)劃——Boswash——放射形長廊）35.哥本哈根規(guī)劃36.主要城市規(guī)劃著作時(shí)期、作者、內(nèi)容（建筑十書——論建筑——理想的城市——明日的田園城市——進(jìn)化中的城市——明日的城市——陽光城——雅典憲章——馬丘比丘憲章——寂靜的春天——城市意向——美國大城市的生生死死——城市不是一棵樹）37.不同時(shí)期科學(xué)城的特征和典型城市38.田園城市理論年代、作家、書名、產(chǎn)生背景、概念、規(guī)劃目標(biāo)、內(nèi)容、影響39.勒.柯布西埃、霍華德、賴特城市理論比較40.堪培拉、昌迪加爾、巴西利亞城市規(guī)劃指導(dǎo)思想、優(yōu)缺點(diǎn)，規(guī)劃年代和規(guī)劃師41.城市廣場、現(xiàn)代商業(yè)中心、城市商業(yè)區(qū)、園林綠化等空間要素不同時(shí)期的特征及其演變趨勢第三篇：外國國城市建設(shè)史復(fù)習(xí)題外國城建史1.古埃及城市建設(shè)成就用地選擇上，注意因地制宜。村、鎮(zhèn)、廟宇建于尼羅河畔的天然或人工高地上，有利于解決水源和交通運(yùn)輸。金字塔建于尼羅河兩岸遠(yuǎn)離河道的高地沙漠上，使法老尸體不受河流影響最早運(yùn)用功能分區(qū)的原則，最早應(yīng)用棋盤式路網(wǎng)，對其后古希臘希波丹姆規(guī)劃形式的形成有重要影響，早期規(guī)劃的“死者之城”，以及新王國時(shí)期規(guī)劃的阿瑪納城均出色的進(jìn)行了建筑群與城市景觀設(shè)計(jì)。在卡納克與盧克索神廟群體設(shè)計(jì)中，運(yùn)用2公里長中軸線布局，兩邊布置約1000人面獅身像。規(guī)劃中應(yīng)用了對稱、序列、對比、主題、尺度等建筑構(gòu)圖手法2.希波丹姆規(guī)劃模式及其演變，典型城市公元前5世紀(jì)的規(guī)劃建筑師Hippodamus于希波戰(zhàn)爭后從事大規(guī)模建造活動(dòng)，采用了一種幾何形式的，以棋盤式路網(wǎng)為城市骨架的規(guī)劃結(jié)構(gòu)形式。希波丹姆遵循古希臘哲理，探求幾何和數(shù)的和諧，以取得秩序和美。城市典型平面為兩條垂直大街從城市中心通過，中心大街的一側(cè)布置中心廣場，中心廣場占有一個(gè)或一個(gè)以上街坊，街坊面積一般較小。根據(jù)古希臘社會體制、宗教與城市公共生活要求，城市分為三個(gè)主要部分：圣地；主要公共建筑區(qū)；私宅地段。私宅地段分為三種住宅區(qū)：工匠住區(qū)；農(nóng)民住區(qū)；城邦衛(wèi)城與公職人員住區(qū)希波丹姆規(guī)劃形式在其本人的實(shí)踐中有所體現(xiàn)，公元前475年希波丹姆主持米利都Miletus重建工作，自公元前5世紀(jì)以后，古希臘城市大都按希波丹姆模式建造，最有代表性的是建于公元前4世紀(jì)至公元前3世紀(jì)的普南城3.羅馬共和和羅馬帝國時(shí)期廣場的異同古羅馬城在公元前4世紀(jì)修筑城墻，城市保留空地，作為被圍時(shí)的糧食供應(yīng)地。城市中心廣場在帕拉丁以北，在這里逐步形成廣場群，即著稱于世的共和廣場和建于帝國時(shí)期的帝國廣場。共和時(shí)期的羅馬廣場由廣場群組成，是城市社會、政治、和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的中心，周圍的房屋散亂，公共活動(dòng)性質(zhì)比較強(qiáng)烈，很像希臘普化時(shí)期的城市廣場。廣場建筑彼此在形式上與整體不甚協(xié)調(diào)，建筑群體現(xiàn)了政治軍事權(quán)力的增長，每一建筑群都比之前的大帝國廣場是從共和廣場的軸線中端向西北延伸約300m，由奧古斯都廣場和圖拉真廣場等多個(gè)廣場組成帝國廣場建筑實(shí)體從屬于廣場空間，每個(gè)空間都有柱廊連接，端部的主要建筑物起著主要裝點(diǎn)作用。廣場群的設(shè)計(jì)手法是每個(gè)皇帝所建筑的廣場建筑去與另一個(gè)皇帝的用地布置上彼此垂直相交，共同構(gòu)成一個(gè)完整的整體。柱廊把各個(gè)空間聯(lián)系起來，也是各個(gè)空間的過渡，這種手法使一些相隔較長的時(shí)間修建的建筑物之間建立了內(nèi)在秩序。4.文藝復(fù)興不同時(shí)期的典型城市及其格局，文藝復(fù)興時(shí)期城市特點(diǎn)5.阿爾伯蒂、弗拉銳特、斯卡莫齊的城市建設(shè)主張阿爾伯蒂：《論建筑》：街道從城市中心向外輻射，形成有利于防御的多邊形星性平面。中心設(shè)教堂、宮殿、城堡，整個(gè)城市由各種幾何形體組合費(fèi)拉瑞特：《理想的城市》：認(rèn)為應(yīng)該有理想的國家、理想的人、理想的城市斯卡莫齊：理想城市平面：城中心為建有宮殿的市民集會廣場，兩側(cè)為兩個(gè)正方形商業(yè)廣場，南北分別為交易所和市場廣場，主要廣場的南側(cè)有運(yùn)河橫穿帕爾曼-諾伐城：建于1593年，是為防御建造的邊境城市，中心為六角形廣場，輻射道路用三組環(huán)路連接，城中心設(shè)棱堡狀防御性構(gòu)筑物文藝復(fù)興時(shí)期的城市建設(shè)：1.軸線構(gòu)圖被廣泛利用，2，重要的建筑物屬于教皇，放在城市廣場成為城市中心，3，建筑的體積構(gòu)圖受到強(qiáng)調(diào)。4。多數(shù)教堂采用單一的空間模式，具有紀(jì)念碑碑的性質(zhì)6.絕對君權(quán)時(shí)期法國廣場和園林建設(shè)特征和典型案例法國廣場建設(shè)此時(shí)期法國城市建設(shè)突出成就是廣場。巴黎出現(xiàn)了分布在一條軸線上的廣場系統(tǒng)的規(guī)劃。紀(jì)念性廣場有很大發(fā)展，并且開始把綠化布置、噴泉雕像、建筑小品和周圍建筑組成一個(gè)協(xié)調(diào)整體，以及處理好廣場大小和周圍建筑高度的比例，廣場周圍的環(huán)境以及廣場與廣場之間的聯(lián)系巴黎旺道姆廣場平面長方形，四角抹去，短邊的正中連接著一條短街，廣場上建筑是三層，底層是券廊，廊里設(shè)店鋪這種做法始于17世紀(jì)初，后一直沿用，成為法國商業(yè)廣場和街道的傳統(tǒng)，廣場中央有路易十四騎馬銅像，與19世紀(jì)初被紀(jì)念柱代替巴黎協(xié)和廣場原名路易十五廣場，位于塞納河北岸，橫軸與愛麗舍田園大道重合，廣場的特征是開敞?？赡苁鞘苡L(fēng)景式園林影響。廣場東、南、西三面無建筑，向樹林、花園和塞納河完全敞開，只有壕溝和溝邊欄桿標(biāo)出廣場邊界平面243x172m，略抹去四角，在八角上各有一座雕像，代表法國八個(gè)主要城市，北面有一對古典式建筑，把廣場和北面的南北向大街聯(lián)系，構(gòu)成了同愛麗舍大道垂直的次要軸線，北端底景為后來建造的馬德蘭教園林建設(shè)：自15世紀(jì)末法王查理八世侵入意大利后，各繼位國王把意大利文藝復(fù)興文化包括造園藝術(shù)引入法國16世紀(jì)中葉，巴黎南郊建設(shè)楓丹白露宮：Fontainebleau。位于面積16800公頃森林中17世紀(jì)上半葉，巴黎市內(nèi)建盧森堡宮：Luxambourg。面積25公頃，無強(qiáng)烈軸線，具有法國風(fēng)格的御苑造園家諾特：AndreLeNotre設(shè)計(jì)Vauxle-Vicomet和凡爾賽宮。凡爾賽宮開始形成法國自己的風(fēng)格，是巴洛克造園手法7.英國三代新城的特點(diǎn)、缺點(diǎn)，典型城市1946年到1950年共規(guī)劃了14個(gè)新城，一般稱第一代新城50年代，英國總結(jié)了第一代新城的缺點(diǎn)：密度低、人口規(guī)模小、不足提供文娛或其他服務(wù)設(shè)施以及新城中心不夠繁華、缺乏生氣和活力等，于1955年決定建設(shè)第一個(gè)第二代新城坎伯諾爾德此新城建設(shè)目的是吸收格拉斯哥的人口和工業(yè)，規(guī)劃人口7萬，用地1680公頃，改進(jìn)之處：規(guī)劃上比較集中緊湊，改變了過去鄰里單位的結(jié)構(gòu)形式并努力使新城大部分人口集中在靠近新城中心地帶，使其形成一個(gè)整體結(jié)構(gòu)較為緊湊的新城。城市的規(guī)劃結(jié)構(gòu)建立在有效的交通組織的基礎(chǔ)上。道路交通的特點(diǎn)是人車分流，一條主干線穿越市中心，一條環(huán)路圍繞整個(gè)山頭，對各住宅區(qū)提供服務(wù)性聯(lián)系。全市有一條完整的步行道系統(tǒng)，從中心區(qū)放射出去，通過各住宅區(qū)達(dá)到外圍開闊綠地。英國第二代新城指1955年到1966年間建設(shè)的新城，其特點(diǎn)是城市規(guī)模比第一代新城大，功能分區(qū)不如第一代嚴(yán)格，密度比第一代新城高，新城中心有似脊椎串聯(lián)周圍各居住區(qū)，交通規(guī)劃比第一代新城先進(jìn)，這個(gè)時(shí)期的新城也考慮區(qū)域經(jīng)濟(jì)平衡，把新城作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展點(diǎn)，通過建設(shè)發(fā)展點(diǎn)來重新分布區(qū)域人口，組織區(qū)域經(jīng)濟(jì).第三代新城指1967年后建設(shè)的新城，1964年英國政府公布的英國《東南部研究》報(bào)告，認(rèn)為過去建設(shè)的新城，作用不大，沒有解決大多問題，主張建設(shè)一些規(guī)模較大的有吸引力的反磁力城市，把倫敦要增長的就業(yè)人口吸引過來，決定在倫敦周圍擴(kuò)建3個(gè)舊鎮(zhèn)，每處至少要增加15~25萬人口，這三個(gè)舊鎮(zhèn)是密爾頓·凱恩斯、北安普頓、彼得博羅英國新建的Lancashire新城市按照城市群的規(guī)劃原則，分別由3個(gè)容納40萬人口，各自獨(dú)立而又聯(lián)系的城鎮(zhèn)組成。8.巴黎不同歷史時(shí)期的城市建設(shè)（羅馬營寨城——古典主義——雅各賓時(shí)期——拿破侖帝國時(shí)期——?dú)W斯曼改建——1965年巴黎總規(guī)）羅馬營寨城：城市平面為方形，朝向羅盤的基本方位。中間的十字交叉道路通向方城的東西南北四門，在道路交叉處設(shè)神廟。古典主義：雅閣賓時(shí)期：1793年雅各賓黨專政，為減輕市中心交通負(fù)荷，規(guī)劃開辟幾條新干道，同愛麗舍田園大道相接，特別著重為勞動(dòng)人民居住區(qū)鋪設(shè)街道和路面，增加供水水井，清除垃圾，添置街燈，封閉一些市內(nèi)墓地、巴士底獄夷為平地，修建綠化廣場，并在市內(nèi)廣泛綠化。1789到1794年革命時(shí)期，法國流行一種追求表現(xiàn)情感，表現(xiàn)情緒和性格的潮流。在建筑上追求形體簡單的圓柱體、方錐體、平行六面體、球體。平整的墻面很少裝飾，平面也用簡單的幾何形組成，以反映“一切建筑物都應(yīng)當(dāng)像公民美德那樣單純”的見解拿破侖帝國時(shí)期：巴黎市內(nèi)出租牟利的多層公寓逐漸成為居住建筑的主要類型，決定了城市多數(shù)地區(qū)的面貌，1811年改建沃利大街，沿街是統(tǒng)一房屋，連閣樓五層，底層商店，前面是券廊形成人行道，這條大街整齊莊嚴(yán)和街對面與之平行的盧佛爾宮及中軸線上的皇家園林，配合得體為表彰拿破侖帝國的光榮和權(quán)威，在巴黎西部改建了貴族區(qū)，在市中心區(qū)以紀(jì)念碑、紀(jì)念柱、紀(jì)念性建筑物點(diǎn)綴廣場與街道，控制巴黎中心地區(qū)的帝都風(fēng)貌。協(xié)和廣場東300m是丟勒里宮，被焚毀后，建拿破侖練兵場凱旋門。協(xié)和廣場以西2700m為拿破侖雄獅凱旋門，此兩凱旋門奠定了巴黎市中心軸線。歐斯曼改建；此改建計(jì)劃的重要內(nèi)容是完成巴黎的大十字干道和兩個(gè)環(huán)形路。大十字干道把里沃利大街向東延伸至圣安東區(qū)，使它與西端的愛麗舍大道連成巴黎的東西主軸，并作一條與之垂直的南北軸，形成大十字。內(nèi)環(huán)線的形成是在塞納河南岸做一弧線，與北岸的巴士底廣場以及協(xié)和廣場連接。在與北岸原有的半弧形道路組成環(huán)線。內(nèi)環(huán)之外，以民族廣場和明星廣場與東西兩極再跨一環(huán)，構(gòu)成巴黎的內(nèi)外二環(huán)巴黎改建把市中心分散成幾個(gè)區(qū)中心，在當(dāng)時(shí)屬獨(dú)創(chuàng)。巴黎改建促進(jìn)了城市的近代化：建造了技術(shù)上相當(dāng)完善的大規(guī)模地下排水管道系統(tǒng)；改善了自來水供應(yīng)，增加水壓；開辦出租馬車的城市公共交通事業(yè)；街道增加照明汽燈巴黎改建未能解決城市工業(yè)化提出的新的要求，未能解決城市貧民窟問題，但奧斯陸對巴黎改造所采取的大膽改革措施和城市美化運(yùn)動(dòng)具有重要?dú)v史意義。9.華盛頓不同歷史時(shí)期的城市建設(shè)（郎方規(guī)劃——Boswash——放射形長廊）1780年定都，1790年國會授權(quán)華盛頓總統(tǒng)在原馬里蘭州波托馬克河畔選擇了一塊土地進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)，聘請當(dāng)時(shí)在美國軍隊(duì)服務(wù)的法國軍事工程師朗方LeEnfant做首都規(guī)劃規(guī)劃中以熱那亞、納波利斯、佛羅倫薩、威尼斯、馬德里、倫敦、巴黎、阿姆斯特丹作借鑒，根據(jù)華盛頓地區(qū)地形、地貌、風(fēng)向、方位、朝向等條件，選擇了兩條河流交叉處、北面地勢較高和用水方便的地區(qū)，作為城市發(fā)展用地城市面積約30平方公里，郎方規(guī)劃以國會與白宮為中心制定，把三權(quán)分立中最重要的一權(quán)既立法機(jī)關(guān)——國會，放在華盛頓最高處——秦金斯山高地，是全城的核心和焦點(diǎn)。以國會大廈為中心，設(shè)計(jì)一條通向波托馬克河濱的主軸線，連接白宮與最高法院，成為三角形放射布局，構(gòu)成全城布局結(jié)構(gòu)中心。白宮與國會也在同一軸線上，從國會和白宮兩點(diǎn)向四周放射許多道路通向廣場、紀(jì)念碑、紀(jì)念館等公共建筑，并結(jié)合綠地，構(gòu)成放射與方格型相協(xié)調(diào)的道路系統(tǒng)。主要街道很寬，從國會大廈開始，正中有一條林蔭大道往西伸展，直到后來建造的華盛頓紀(jì)念碑，紀(jì)念碑以北是白宮，紀(jì)念碑以西是通過后來建造的狹長的倒影池到達(dá)林肯紀(jì)念堂。10、建筑十書——論建筑——理想的城市——明日的田園城市——進(jìn)化中的城市——明日的城市——陽光城——雅典憲章——馬丘比丘憲章）建筑十書：維特魯維的論文集《建筑十書》總結(jié)了希臘、伊達(dá)拉里亞、羅馬的建筑技術(shù)和城市建筑經(jīng)驗(yàn)。集成了古希臘希波克拉底、柏拉圖、亞里士多德的哲學(xué)思想和有關(guān)城市規(guī)劃的理論，提出了理想城市的模式。平面八邊形，城墻塔樓間距不大于箭射距離，城市路網(wǎng)為放射環(huán)形系統(tǒng)，市中心廣場有神廟居中，為避強(qiáng)風(fēng)，放射性道路可不直接對向城門。此模式對其后文藝復(fù)興時(shí)期的城市規(guī)劃有極重要影響。論建筑：《論建筑》：街道從城市中心向外輻射，形成有利于防御的多邊形星性平面。中心設(shè)教堂、宮殿、城堡，整個(gè)城市由各種幾何形體組合理想的城市：費(fèi)拉瑞特：《理想的城市》：認(rèn)為應(yīng)該有理想的國家、理想的人、理想的城市明日的田園城市：為控制城市規(guī)模、實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)結(jié)合，霍華德主張任何城市達(dá)到一定規(guī)模時(shí)，應(yīng)停止增長，其過量的部分應(yīng)有鄰近的另一城市接納。霍華德針對現(xiàn)代工業(yè)社會出現(xiàn)的城市問題，把城市和鄉(xiāng)村結(jié)合起來，作為一個(gè)體系來研究，設(shè)想了一種帶有先驅(qū)性的城市模式，具有一種比較完整的城市規(guī)劃思想體系。對現(xiàn)代城市規(guī)劃思想起了重要的啟蒙作用。進(jìn)化中的城市：蓋蒂斯強(qiáng)調(diào)提出了人類居住地與土地之間現(xiàn)已存在的、決定于地方經(jīng)濟(jì)性質(zhì)的、細(xì)微的內(nèi)在關(guān)系，牢固的把規(guī)劃建立在研究客觀現(xiàn)實(shí)的基礎(chǔ)上，即周密分析地域環(huán)境的潛力和限度對于居住地布局形式與地方經(jīng)濟(jì)體系的影響關(guān)系，強(qiáng)調(diào)把自然地區(qū)作為規(guī)劃的基本框架明日的城市和陽光城：科布西耶不反對大城市和現(xiàn)代化的技術(shù)力量，主張用全新的規(guī)劃和建筑方式改造城市，主張調(diào)整城市內(nèi)部的密度分布，降低市中心區(qū)的建筑密度與就業(yè)密度，以減輕中心商業(yè)區(qū)的壓力和使人流合理分布于整個(gè)城市。他論證了新的城市布局形式可以容納一個(gè)新型、高效率的城市交通系統(tǒng)。這種系統(tǒng)由鐵路和人車完全分離的高架道路結(jié)合起來，布置在地面以上。雅典憲章：書P139馬丘比丘憲章：11.不同時(shí)期科學(xué)城的特征和典型城市只有50年代開始建設(shè)的蘇聯(lián)西伯利亞科學(xué)城和80年代建成的日本筑波科學(xué)城，才稱得起名副其實(shí)的科學(xué)城，50年代末，蘇聯(lián)為開發(fā)西伯利亞的天然氣資源和發(fā)展生產(chǎn)，于1957年5月決定建設(shè)新西伯利亞科學(xué)城。規(guī)劃編制原則：整個(gè)城市分區(qū)明確，保證就近工作、就近居住。根據(jù)當(dāng)?shù)刂鲗?dǎo)風(fēng)向是寒冷的西南風(fēng)特點(diǎn)，由水庫往東北方向，順序劃分出阻擋西南風(fēng)的林區(qū)、生活居住區(qū)、衛(wèi)生防護(hù)帶、科研區(qū)、市政倉庫區(qū)全城有一套各功能分區(qū)之間，聯(lián)系方便、交通安全、車行道與步行道隔開的交通系統(tǒng)盡量保存和利用自然風(fēng)景建立合乎要求的一整套分級文化生活設(shè)施建筑物和構(gòu)筑物布置結(jié)合地形和綠地，建筑物有良好朝向?yàn)檫h(yuǎn)景發(fā)展留有余地。筑波于1968年開始建設(shè)，目的有二，一是為適應(yīng)時(shí)代要求，促進(jìn)尖端科學(xué)技術(shù)水平的提高和改善高等教育；二是為緩解東京市人口過于擁擠的環(huán)境。占地28560公頃，絕大部分是海拔20~30m的臺地，規(guī)劃人口20萬人，其中學(xué)園區(qū)10萬人，市郊發(fā)展10萬人。這兩個(gè)地區(qū)起著相互平衡調(diào)節(jié)的作用12.勒.柯布西埃、霍華德、賴特城市理論比較科布：城市集中主義。認(rèn)為傳統(tǒng)城市由于規(guī)模增長和市中心擁擠程度的加劇，出現(xiàn)功能性老朽。隨著城市進(jìn)一步發(fā)展，城市中最中心部分的商業(yè)地區(qū)的交通負(fù)擔(dān)越來越大，而這些地區(qū)對于各種事業(yè)又都有最大的聚合作用，需要通過技術(shù)改造以完善它的積聚功能。關(guān)于擁擠的問題可以用提高密度來解決，就局部而論，采取大量性的、高層建筑的形式能取得很高的密度，但同時(shí)在這些高層建筑周圍又將騰出很高比例的空地。認(rèn)為摩天樓是人口集中，避免用地緊張，提高城市內(nèi)部效率的有效手段，且摩天樓朝氣蓬勃，堅(jiān)固雄偉、反映時(shí)代精神，是宣告對大規(guī)模的工業(yè)社會的信仰。主張調(diào)整城市內(nèi)部的密度分布，降低市中心區(qū)的建筑密度與就業(yè)密度，以減輕中心商業(yè)區(qū)的壓力和使人流合理分布于整個(gè)城市。他論證了新的城市布局形式可以容納一個(gè)新型、高效率的城市交通系統(tǒng)。這種系統(tǒng)由鐵路和人車完全分離的高架道路結(jié)合起來，布置在地面以上?；羧A德，田園城市理論。為控制城市規(guī)模、實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)結(jié)合，霍華德主張任何城市達(dá)到一定規(guī)模時(shí)，應(yīng)停止增長，其過量的部分應(yīng)有鄰近的另一城市接納。霍華德針對現(xiàn)代工業(yè)社會出現(xiàn)的城市問題，把城市和鄉(xiāng)村結(jié)合起來，作為一個(gè)體系來研究，設(shè)想了一種帶有先驅(qū)性的城市模式，具有一種比較完整的城市規(guī)劃思想體系。對現(xiàn)代城市規(guī)劃思想起了重要的啟蒙作用。奈特：極度分散主義與廣畝城市思想突出反映了本世紀(jì)初建筑師對現(xiàn)代城鎮(zhèn)環(huán)境的不滿以及對工業(yè)化時(shí)代以前人與環(huán)境相對和諧的狀態(tài)的懷念。他的廣畝城實(shí)質(zhì)上是對城市的否定。他認(rèn)為大城市應(yīng)當(dāng)自行消滅，現(xiàn)有城市不能適應(yīng)現(xiàn)代生活的需要，也不能代表和象征現(xiàn)代人類的愿望，建議取消城市而建立一種新的，半農(nóng)田式社團(tuán)——廣畝城市。賴特的理想，是建立一種社會，這種社會保持著他自己所熟悉的、19世紀(jì)90年代左右威斯康星州那種擁有自己宅地的居民們過著的獨(dú)立的農(nóng)村生活方式。13.堪培拉、昌迪加爾、巴西利亞城市規(guī)劃指導(dǎo)思想、優(yōu)缺點(diǎn)，規(guī)劃年代和規(guī)劃師堪培拉規(guī)劃格里芬，指導(dǎo)思想：利用地形，把自然風(fēng)貌同城市景觀融為一體，使堪培拉即成為全國的政治中心，又具有城市生活的魅力?？芭嗬慕ㄔO(shè)，完全按照格里芬的規(guī)劃進(jìn)行。規(guī)劃人口25000人，用地30平方公里，北面有緩和的山丘，東南西三面有森林密布的很高的山脊，使城市造型宛如一個(gè)不規(guī)則的露天劇場，可利用地區(qū)邊緣的山脈作為城市的背景，和利用市區(qū)內(nèi)的山丘作為主體建筑的基地或作為對景的焦點(diǎn)昌迪加爾：科布。印度旁遮普邦的首都，1951年開始規(guī)劃建設(shè)，位于喜馬拉雅山南麓一塊北高南低、坡度緩慢的臺地上。原受干旱威脅，后水庫建成，城市開始開發(fā)。初期規(guī)劃15萬人，遠(yuǎn)景50萬人，近期用地3600公頃，柯布西埃設(shè)計(jì)方案，以城市形態(tài)象征生物形體的構(gòu)思，構(gòu)成了城市總圖的特征。整個(gè)城市有明確的功能分區(qū)，政治中心孤立于城市的北緣之外，地勢居高臨下，處于控制和俯視全城的特殊地位。商業(yè)中心位于近期規(guī)劃的幾何中心。公共圖書館等文化設(shè)施與商業(yè)中心挨在一起，使這里成為全市公眾的活動(dòng)中心。工業(yè)區(qū)位PLanningAll《外國城市建設(shè)史》于城東，是一個(gè)獨(dú)立地的工業(yè)區(qū)，對工業(yè)類型不予限制。文化區(qū)位于西邊，設(shè)大學(xué)及其他文化科學(xué)機(jī)構(gòu)；居住區(qū)基本上與上述各區(qū)不相混雜而分布于全城，這種明確功能分區(qū)規(guī)劃模式反映了1933年雅典憲章的基本原則。商業(yè)布局模仿東方古老的市場街道，從橫向穿過每個(gè)鄰里單位，而從縱向穿過鄰里單位的是綠化地帶，其中設(shè)置學(xué)校托幼等兒童機(jī)構(gòu)。缺點(diǎn)問題：功能分區(qū)導(dǎo)致社會分化；脫離印度國情，把西方文化強(qiáng)加于一個(gè)古老民族；構(gòu)思布局過于生硬機(jī)械；建筑間距過大；廣場空曠單調(diào)巴西利亞：科斯塔：1956年巴西政府為開發(fā)內(nèi)地，繁榮經(jīng)濟(jì)，決定遷都巴西中部原是一片荒原的巴西利亞；此地地勢平坦，氣候宜人；建筑師科斯塔設(shè)計(jì)方案；城市平面模擬飛機(jī)形象，象征巴西是一個(gè)迅猛發(fā)展，高速起飛的發(fā)展中國家。城市交通是現(xiàn)代化的，為貨運(yùn)交通設(shè)置了專用線，為步行交通設(shè)置地下通道和步行街，主干道交叉點(diǎn)設(shè)置大型立體交叉。為控制與統(tǒng)一大城市空間以及突出城市的個(gè)性，采用的規(guī)劃手段有三，一是運(yùn)用高速公路先進(jìn)技術(shù)，而是運(yùn)用公園綠地湖泊等美化設(shè)施，三是處理好東西主干道的空間布局和突出三權(quán)廣場上的宏偉建筑群。缺點(diǎn)與昌迪加爾相同。14.現(xiàn)代城市規(guī)劃產(chǎn)生的歷史背景與理論淵源（空想社會主義——英國關(guān)于城市衛(wèi)生和工人住房的立法——巴黎改建——城市美化運(yùn)動(dòng)）15.田園城市思想社會背景、主要概念、空間模式、社會意義、結(jié)構(gòu)示意P117P124P13516.線形城市、工業(yè)城市、赫爾辛基規(guī)劃的空間模式17.西諦、蓋迪斯、沙里寧的城市建設(shè)思想蓋迪斯：重視人們對城市多樣化的要求，強(qiáng)調(diào)公眾參與和必須把城市變成一個(gè)活的有機(jī)體。創(chuàng)造了城市科學(xué)這個(gè)術(shù)語，力求在實(shí)際的和可能的適用和美的意義上發(fā)揮每個(gè)地方的最大作用：《進(jìn)化中的城市》強(qiáng)調(diào)提出了人類居住地與土地之間現(xiàn)已存在的、決定于地方經(jīng)濟(jì)性質(zhì)的、細(xì)微的內(nèi)在關(guān)系?！哆M(jìn)化中的城PLanningAll《外國城市建設(shè)史》市》的貢獻(xiàn)在于牢固的把規(guī)劃建立在研究客觀現(xiàn)實(shí)的基礎(chǔ)上，即周密分析地域環(huán)境的潛力和限度對于居住地布局形式與地方經(jīng)濟(jì)體系的影響關(guān)系，強(qiáng)調(diào)把自然地區(qū)作為規(guī)劃的基本框架。蓋蒂斯的歷史貢獻(xiàn)在于首創(chuàng)了區(qū)域規(guī)劃的綜合研究，使他成為西方城市科學(xué)走向綜合的奠基人。他首次提出以人文地理學(xué)提供規(guī)劃的基礎(chǔ)。指出工業(yè)的集聚和經(jīng)濟(jì)規(guī)模的擴(kuò)大，已經(jīng)造成了一些地區(qū)的城市發(fā)展顯著的集中。在這些地區(qū)，城郊的發(fā)展造成了一種趨勢，使城鎮(zhèn)結(jié)合成巨大的城市集聚區(qū)，或稱組合城市沙里寧：有機(jī)疏散理論P(yáng)12718.CIAM的成立及其對城市的認(rèn)識1928年國際現(xiàn)代建筑協(xié)會（CIAM）在瑞士成立，成為第一個(gè)國際建筑師的非政府組織。1933年CIAM第4次會議通過了《雅典憲章》，標(biāo)志著現(xiàn)代主義（國際式）建筑在國際建筑界的統(tǒng)治地位。19.鄰里單位理論的目的與基本原則，Radburn規(guī)劃C·A·佩里于1939年提出的鄰里單位理論，其目的是要在汽車交通開始發(fā)達(dá)的條件下，創(chuàng)造一個(gè)適合于居民生活的、舒適安全的和設(shè)施完善的居住社區(qū)環(huán)境。他認(rèn)為，鄰里單位就是“一個(gè)組織家庭生活的社區(qū)的計(jì)劃”，因此這個(gè)計(jì)劃不僅要包括住房，包括它們的環(huán)境，而且還要有相應(yīng)的公共設(shè)施，這些設(shè)施至少要包括一所小學(xué)、零售商店和娛樂設(shè)施等。他同時(shí)認(rèn)為，在當(dāng)時(shí)快速汽車交通的時(shí)代，環(huán)境中的最重要問題是街道的安全，因此，最好的解決辦法就是建設(shè)道路系統(tǒng)來減少行人和汽車的交織和沖突，并且將汽車交通完全地安排在居住區(qū)之外。根據(jù)C·A·佩里的論述，鄰里單位由六個(gè)原則組成：（1）規(guī)模：一個(gè)居住單位的開發(fā)應(yīng)當(dāng)提供滿足一所小學(xué)的服務(wù)人口所需要的住房，它的實(shí)際的面積則由它的人口密謀所決定。（2）邊界：鄰里單位應(yīng)當(dāng)以城市的主要交通干道為邊界，這些道路應(yīng)當(dāng)足夠?qū)捯詽M足交通通行的需要，避免汽車從居住單位內(nèi)穿越。（3）開放空間：應(yīng)當(dāng)提供小公園和娛樂空間的系統(tǒng)，它們被計(jì)劃用來滿足特定鄰里的需要。（4）機(jī)構(gòu)用地：學(xué)校和其他機(jī)構(gòu)的服務(wù)范圍應(yīng)當(dāng)對應(yīng)于鄰里單位的界限，它們應(yīng)該適當(dāng)?shù)貒@著一個(gè)中心或公地進(jìn)行成組布置。（5）地方商業(yè)：與服務(wù)人口相適應(yīng)的一個(gè)或更多的商業(yè)區(qū)應(yīng)當(dāng)布置在鄰里單位的周邊，最好是處于交通的交叉處或與臨近相鄰鄰里的商業(yè)設(shè)施共同組成商業(yè)區(qū)（6）內(nèi)部道路系統(tǒng)：鄰里單位應(yīng)當(dāng)提供特別的街道系統(tǒng)，第一條道路都要與它可能承載的交通量相適應(yīng)，整個(gè)街道網(wǎng)要設(shè)計(jì)得便于單位內(nèi)的運(yùn)行同時(shí)又能阻止過境交通的使用。Radburn規(guī)劃美國NewJersey以北的新鎮(zhèn)Radburn規(guī)劃(1933)正視了大量私人汽車交通對城市的影響，為組織好社區(qū)生活，并創(chuàng)造不受汽車交通干擾的住宅群，采用了大街坊(superblock)的規(guī)劃手法，形成了以后著名的Radburn原則，這些原則大致有以下幾條，(1)形成沒有大量汽車交通穿越的大街區(qū)；(2)城市道路按不同功能分類，某種道路僅為某類使用設(shè)計(jì)和建造；(3)車行交通與步行交通完全分離，主要步行道與車行干道相交處采用立交；(4)主要居室不面向道路而面向庭院或步行道，服務(wù)性房間或起居室與車庫和車行道連接；(5)通往每組住宅的道路都是盡端路(Cul-de-sac)，等。這一思想后來用于多個(gè)城市居住區(qū)的開發(fā)建設(shè)，對以后的新城和衛(wèi)星城建設(shè)在技術(shù)上提供了幫助和指導(dǎo)，使這些城市的建設(shè)更加適合汽車時(shí)代的需要。英國倫敦的總體規(guī)劃歷程、法國巴黎中心城區(qū)的建設(shè)大倫敦規(guī)劃1937年，英政府為解決倫敦人口過于集中問題，成立了以巴羅爵士為首的巴羅委員會，1940年提出巴羅報(bào)告，指出：倫敦地區(qū)工業(yè)與人口的不斷積聚，是由于工業(yè)所引起的吸引作用，因而提出了疏散倫敦中心地區(qū)工業(yè)和人口的建議；1942年由阿伯克龍比主持編制大倫敦規(guī)劃，與1944年完成輪廓性規(guī)劃和報(bào)告；其后從1943到1947年又陸續(xù)制定了倫敦市與倫敦郡的規(guī)劃此規(guī)劃吸收了霍華德和蓋蒂斯的關(guān)于城市周圍地域作為城市規(guī)劃考慮范圍的思想，在大倫敦規(guī)劃中體現(xiàn)了蓋蒂斯首先提出的組合城市的概念，并且在制定規(guī)劃過程中遵循了蓋蒂斯所概括的方法：調(diào)查——分析——規(guī)劃方案。規(guī)劃方案在距倫敦中心半徑約48公里范圍內(nèi)，由內(nèi)向外四個(gè)圈層，內(nèi)圈、近郊圈、綠帶圈、外圈。內(nèi)圈：建筑與人口密集，主要改造特征是控制工業(yè)，改造舊街坊，降低人口密度，恢復(fù)功能的地區(qū)。降低居住用地凈密度近郊圈：作為建設(shè)良好的居住區(qū)和健全地方自治團(tuán)體的地區(qū)，限制居住用地凈密度，圈內(nèi)空地盡量綠化，以彌補(bǔ)內(nèi)圈綠地之不足綠帶圈：寬8km，圈內(nèi)設(shè)置森林帶、大型公園綠地以及各種游憩、運(yùn)動(dòng)場地、并就近供應(yīng)新鮮蔬菜和副產(chǎn)品。嚴(yán)格控制建設(shè)，構(gòu)成了一個(gè)控制城市向外蔓延的屏障外圈：主要用以疏散倫敦郡過剩人口與工業(yè)企業(yè)。大倫敦的規(guī)劃結(jié)構(gòu)為單中心同心圓封閉式系統(tǒng)，其交通組織采取放射路與同心環(huán)路直交的交通網(wǎng)。由5條同心路與10條放射路組成。大倫敦規(guī)劃吸取了20世紀(jì)初以來西方國家規(guī)劃思想的精髓，對所要解決的問題在調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，提出了切合時(shí)宜的對策與方案，對當(dāng)時(shí)控制倫敦市區(qū)的自發(fā)性蔓延，以及改善已很混亂的城市環(huán)境起了一定的作用，對四、五十年代各國的大城市規(guī)劃有著深遠(yuǎn)影響。大倫敦規(guī)劃的問題：中心區(qū)人口非但未減，還有增長，而且整個(gè)倫敦地區(qū)的人口也增長了；對第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展估計(jì)不足，居民每天上班用一小時(shí)以上到市中心；新城建設(shè)投資較大，對疏散人口作用不顯著，新城人口大都來自外地；工業(yè)遷出后，沒能有效改造，舊區(qū)矛盾依然嚴(yán)重；距市中心3到10公克里范圍內(nèi)，環(huán)形和放射路上交通負(fù)荷不斷增加；地鐵和快速交通延伸至郊區(qū)后，站線周圍自發(fā)建起大批房屋，城市無計(jì)劃擴(kuò)張大倫敦發(fā)展總體規(guī)劃60年代中期，在40年代大倫敦規(guī)劃的基礎(chǔ)上修訂編制了大倫敦發(fā)展規(guī)劃，總體布局的基點(diǎn)放在英國東南部地區(qū)的研究上，用以解決大倫敦發(fā)展的矛盾。英國東南部地區(qū)是指離倫敦市中心半徑50~100km的范圍原40年代確定的大倫敦都市圈指離倫敦市中心半徑64km的范圍對英國東南部規(guī)劃先后制定了三個(gè)文件1964年的《東南部研究》：至少從大城市疏散100萬人口，安置到離倫敦較遠(yuǎn)的新城和擴(kuò)建城鎮(zhèn)中，建立三處反磁力吸引中心，并把若干小城鎮(zhèn)擴(kuò)建1967年的《東南部戰(zhàn)略》：吸收了哥本哈根、巴黎、斯德哥爾摩、華盛頓的規(guī)劃經(jīng)驗(yàn)，考慮改變在大倫敦規(guī)劃中確定的同心圓布局方式，而讓城市沿3條主要交通干線向外擴(kuò)展，形成3條長廊地帶，并以《東南部研究》中提出的三個(gè)反磁力中心城市作為重點(diǎn)，這幾條地帶之間的土地則保留為農(nóng)田或休息地區(qū)。1970年的《東南部的戰(zhàn)略規(guī)劃》：否定了1967年的《東南部戰(zhàn)略》提出的長廊和反磁力吸引中心方案，把大多數(shù)增長的人口集中安排在大倫敦周圍地區(qū)內(nèi)，選定了5個(gè)大的發(fā)展點(diǎn)，另外還提出兩個(gè)大的點(diǎn)：密爾頓·凱恩斯和北安普頓以及兩個(gè)反磁力吸引中心，還選擇了8個(gè)中等規(guī)劃的發(fā)展地區(qū)。這個(gè)規(guī)劃仍肯定了英國的傳統(tǒng)手法——集中城市格局，而不是傾向于分散的格局。規(guī)劃認(rèn)為城市的集中對大的勞動(dòng)力市場的產(chǎn)生和發(fā)展是有利的，可提供各種就業(yè)機(jī)會，有利于社會各種活動(dòng)，并促進(jìn)設(shè)施的建設(shè)，為建設(shè)有一定效率的公共交通系統(tǒng)提供可能，還可減少城市發(fā)展對本區(qū)域內(nèi)廣闊農(nóng)村的沖擊。第四篇：2013秋季《外國城市建設(shè)史》作業(yè)一2013秋季《外國城市建設(shè)史》作業(yè)一基于城市歷史的規(guī)劃分析內(nèi)容1.對于城市歷史沿革的認(rèn)識和分析，包括城市歷史的發(fā)展、演進(jìn)以及城市發(fā)展脈絡(luò)；2.分析城市格局的演變，包括城市的整體形態(tài)、功能布局、空間要素（如道路街巷、城市軸線）、文物古跡等；3.城市歷史發(fā)展中的自然和社會條件，包括政治、經(jīng)濟(jì)、文化、交通、氣候、景觀等內(nèi)容。物質(zhì)性的歷史要素......非物質(zhì)性的歷史要素......城市歷史沿革認(rèn)知：建筑風(fēng)貌、人與街巷等城市格局：結(jié)構(gòu)，道路、街區(qū)，單體建筑輪廓維基百科、oldmaponline、oldmapofcities、萬方數(shù)據(jù)、中國知網(wǎng)、上帝之眼巴黎城市建設(shè)演變第五篇：城市建設(shè)史總結(jié)中國城市建設(shè)史中國原始居民點(diǎn)的形成1.1原始社會生活及勞動(dòng)情況1.1.1原始社會的人類生活狀況依附自然采集的生活，主要的居住方式為穴居、樹居等，沒有固定居民點(diǎn)。1.2原始的居住形式原始的居住形式有穴居、巢居、半穴居、地面建筑等。穴居及巢居的時(shí)間最漫長，影響也最大，以后才逐漸發(fā)展為半穴居及地面建筑。1.2.1穴居⑴我國古代關(guān)于穴居的記載：《易經(jīng)·繁辭》，《墨子·解過》，《論語》⑵我國古代關(guān)于穴居的象形文字早期的穴多為豎穴。穴與窖不同，窖一般多小而深，多為儲藏用。1.2.2巢居⑴我國古代關(guān)于巢居的記載：《莊子·盜跖篇》，《風(fēng)俗通》⑵巢居方式的演化——干闌式建筑1.2.3半穴居⑴半穴居方式發(fā)展演變歷程——穴居與巢居形式的結(jié)合⑵半穴居居住空間基本形態(tài)多為方形袋穴，4m*4.3m，穴深0.8m，中央為火坑，屋中間有支柱，四周也有支柱。1.2.4地面建筑⑴基本形式：接近半穴居的形式，穴更淺，凹下22—28cm，基本形式有方形和圓形兩種，方形為3.89m*3.58m，12根柱徑15—22cm的圓柱；圓形建筑直徑5m，周圍與圈圓形柱子，中間位火炕。⑵地域分布及發(fā)展特征：黃河流域，隨著建筑向地面的發(fā)展，長方形平面逐漸取代圓形和方形平面，面積由小增大，室內(nèi)空間逐漸由單室向雙室、多室進(jìn)化。東北及內(nèi)蒙古發(fā)現(xiàn)大石堆砌建筑。1.3原始的居民點(diǎn)1.3.1原始居民點(diǎn)產(chǎn)生的社會背景農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成為主要的生產(chǎn)方式，氏族部落形成，產(chǎn)生聚族而居的固定居民點(diǎn)，形成成群的房屋及穴居的組合。1.3.2原始居民點(diǎn)的選址較為高爽、土壤肥沃松軟的地段，靠近河湖水面。1.3.3原始居民點(diǎn)的分區(qū)簡單分區(qū)，住址與葬地的區(qū)分，窯地（主要的手工業(yè)制陶）與住區(qū)的分開，出現(xiàn)了公共倉庫區(qū)。1.3.4原始居民點(diǎn)中的建筑建筑布局：有一定規(guī)律，聚落中心為供氏族成員集合的大房子，周邊為居住的小房子，開門方向朝向中心大房子。建筑分區(qū)：出現(xiàn)明顯的住宅與公共建筑的分區(qū)。建筑規(guī)模：小屋住4—5人。1.3.5原始居民點(diǎn)內(nèi)的其他設(shè)施壕溝、圍墻：為了防御1.4城市的產(chǎn)生生產(chǎn)工具進(jìn)步，生產(chǎn)力不斷提高，產(chǎn)生了剩余產(chǎn)品，原始社會關(guān)系解體，奴隸社會形成。1.4.2城市的形成私有制產(chǎn)生，需要有城郭溝池來保護(hù)私有財(cái)產(chǎn)（防衛(wèi)），“筑城以衛(wèi)君，造郭以守民”。有了剩余產(chǎn)品及私有財(cái)產(chǎn)，出現(xiàn)交換，發(fā)展形成固定的交換場所（市或市井）和商人。人類的第二次社會大分工，即商業(yè)、手工業(yè)從農(nóng)業(yè)中分離出來，使社會出現(xiàn)了專門從事商品生產(chǎn)和商品交換的階層，產(chǎn)生了私有制和階級。原始居民點(diǎn)→生產(chǎn)發(fā)展，產(chǎn)生了剩余城郭溝池（城）→產(chǎn)生了私有制固定的交易場所（市）→剩余產(chǎn)品城市本身的含義就包括城與市雙重意義：城是一種防御性的構(gòu)筑物；市是交換的場所。因此城市的出現(xiàn)應(yīng)該既有商品經(jīng)濟(jì)以及防御功能的雙重特征。小結(jié)：1.原始初期：巢居穴居—固定居民點(diǎn)2.原始村落后期：村落簡單分區(qū)（居住區(qū)、墓葬區(qū)和陶窖區(qū)）；建筑有分工與組合（居住建筑、公共建筑、儲藏空間）3.城市屬于社會經(jīng)濟(jì)范疇，與城墻在概念上有區(qū)別思考題：原始的居住形式包括哪些？舉例說明，原始聚落的布局體現(xiàn)了哪些規(guī)劃思想？簡述城市的產(chǎn)生過程？2殷周時(shí)代的城市殷周時(shí)代的社會歷史發(fā)展概況公元前17世紀(jì)，商部落滅夏朝（奴隸社會形成于夏朝），建立商朝。商朝生產(chǎn)技術(shù)有了新發(fā)展，出現(xiàn)銅器，促進(jìn)了生產(chǎn)工具的改革，農(nóng)業(yè)產(chǎn)量提高、畜牧業(yè)發(fā)達(dá)、手工業(yè)類型增多、商業(yè)興盛，出現(xiàn)了貨幣，創(chuàng)造了版筑技術(shù)。奴隸社會的進(jìn)一步發(fā)展，出現(xiàn)奴隸主和奴隸之間的對立，社會出現(xiàn)分化。公元前1066年，興起于渭河上游的周部落，滅商朝，建立周朝，建立更為完善的奴隸制度。2.1殷商時(shí)代的城市2.1.1夏朝后期城市形成實(shí)例夏朝存在的時(shí)間大約是在公元前21～公元前16世紀(jì)。在夏朝中、后期，中國的城市有一定的發(fā)展，主要有二里頭古城、陽城、平陽、安陽、原城、河洛等城市。其中最具代表性的城市為河南偃師市二里頭村古城，它是我國古代城市形成的標(biāo)志。二里頭城址位于洛陽市區(qū)東20公里，偃師市區(qū)西南9公路，伊水和洛水交匯處附近。二里頭城址總體布局大體是：宮殿區(qū)位于遺址中部，南部為冶鑄青銅器的作坊區(qū)，東部為制骨器的作坊區(qū)，并有大道與宮殿區(qū)相連。2.1.2商城（鄭州）⑴概況鄭州發(fā)現(xiàn)商代夯土墻和大片遺址，約25平方公里范圍內(nèi)，分布著居住遺址以及各種作坊，從遺址的規(guī)模、居民的成分、職業(yè)、大量的作坊等情況推斷為大城市遺址，是我國目前發(fā)現(xiàn)最早的城市遺址。⑵城市形態(tài)及分區(qū)鄭州商城平面近似長方形。北城墻長約1690米，西城墻長約1700米，南城墻和東城墻長約1870米，周長將近7公里，包括總面積約為25平方公里。功能分區(qū)分明。城市內(nèi)分布有宮殿、平民住宅區(qū)、手工作坊、農(nóng)業(yè)居民點(diǎn)、墓葬區(qū)。貨幣出現(xiàn)標(biāo)志著商業(yè)活動(dòng)的興起和興盛。⑶建筑建筑技術(shù)：住宅建造中出現(xiàn)版筑墻技術(shù)。建筑類型：地面住屋、半穴居住屋、全部地下穴居。建筑面積：大小懸殊大，反映階級差別。⑷城市選址商城的選址注重“近水”，商城附近有賈魯河、金水河、須索河等，城市與河流關(guān)系密切?？梢钥闯觯缙诘某鞘信c農(nóng)業(yè)有密切關(guān)系。2.1.3殷墟（安陽小屯）⑴概況安陽小屯一帶，洹河兩岸發(fā)現(xiàn)大片遺址，有宮室、廟宇、一般住宅、墳?zāi)?、土穴、窖和地牢等；城市?guī)模大，范圍長達(dá)100多公里；以小屯村為中心，發(fā)現(xiàn)大量的夯土房屋臺基，考證為當(dāng)時(shí)宮室建筑群的遺址；有功能分區(qū)，但不嚴(yán)格；王宮分為北、中、南三區(qū)；外圍有大溝，為防御性溝壕。⑵宮室建筑群遺址數(shù)十處王宮建筑遺址全為地面建筑，形狀多為矩形或凹形，面積大的為40m*10m，中小型的有28.4m*8m，朝向?yàn)檎媳?，柱下有墊石（當(dāng)時(shí)已注意測定水平）。房屋結(jié)構(gòu)：由柱礎(chǔ)支撐的高大木架構(gòu)。王宮附近有窖穴。王宮的外圍為密集的居住遺址（奴隸主和平民），王宮的基址有一定布局，成組排列，住宅有東西、南北兩屋相對，中間為庭院（當(dāng)時(shí)已注意朝向和日照）。半穴居（牲畜或罪犯或奴隸）。各種手工作坊和墓葬。2.2周代的都城2.2.1早期的都城——周原位于陜西省關(guān)中平原的西部，范圍約200多平方公里。2.2.2西周的豐京及鎬京在今西安西南豐水東西岸，城址范圍無法肯定，但發(fā)現(xiàn)有瓦片，是當(dāng)時(shí)的政治中心。后來由于政治中心在黃河上游，對于下游的商業(yè)中心不便統(tǒng)治，于是在周武王時(shí)期在洛陽附近建周王城。2.2.3洛邑（王城）周王城規(guī)劃結(jié)構(gòu)的主要特征：①城為重城環(huán)套形制，規(guī)模為方九里②據(jù)井田規(guī)劃概念，將全城劃分為面積相等九分，按方位主次，分別布置不同性質(zhì)的分區(qū)③宮城是全城規(guī)劃結(jié)構(gòu)的重心，位于城中央④宮城前方為外朝，后面為市，宗廟、社稷則據(jù)主軸線對稱設(shè)置在外朝左右兩側(cè)⑤全城道路網(wǎng)及其他各區(qū)均環(huán)繞宮廷區(qū)，沿主軸線對稱羅列，以突出宮廷區(qū)的核心地位和主軸線的主導(dǎo)作用⑥宮城是按照前朝后寢的制度規(guī)劃的2.2.4西周的城市發(fā)展和建設(shè)的特點(diǎn)①數(shù)量較前增加，分布范圍擴(kuò)大，但規(guī)模普遍??；②形成三級城邑網(wǎng)——周天子—諸侯國國都—卿大夫都（采邑城）；③城市的功能主要是政治中心和軍事?lián)c(diǎn)，工商業(yè)發(fā)展受到限制，經(jīng)濟(jì)功能不強(qiáng)；④城市建設(shè)有了一定的規(guī)制；⑤發(fā)明了瓦，脫離了“茅茨土階”。（建筑材料）2.3殷周時(shí)代的邑、都、市、城、廓、國2.3.1邑泛指所有居民點(diǎn)，奴隸主居住的邑為大邑，四野農(nóng)夫居住的邑為小邑?！稜栄拧酚涊d：“邑外為郊，郊外為之牧，牧外為之野，野外為之林”，可見邑即一般村落。《左傳》記載：“凡邑有宗廟先君之主曰都，無曰邑，邑曰筑、都曰城”，可見邑為奴隸主的駐地。2.3.2邑與市中等的邑有時(shí)候設(shè)市，故稱之“有邑之市”，規(guī)模相當(dāng)于趕集的“市”、“墟”、“場”等。并非所有的邑都有市。市井：市一定在居民點(diǎn)（邑）中，居民點(diǎn)中必然有井。2.3.3城與國“筑城以衛(wèi)君”明確了城的功能，是為了保護(hù)君王統(tǒng)治，或設(shè)溝壑、或設(shè)夯土城墻，或設(shè)木柵欄。國在周代國與城意思相同。國在周代即“或”字，或字象形以戈守土，具有防御意義，而且國與土同義，體現(xiàn)統(tǒng)治階級的權(quán)利。2.3.4城與廓“造廓以守民”說明廓的功能是為了管理勞動(dòng)人民；內(nèi)之為城，外之為廓。三里之城，七里之廓?！皟?nèi)之為城，外之為廓”，說明城與廓的區(qū)別較大，廓比城大，或城在廓內(nèi)，已經(jīng)有階級區(qū)分，奴隸主居城內(nèi)，一般人民居廓內(nèi)。2.3.5城與城市城與市概念不同，市指交易場所，城指防御城垣，有城不一定全是市，市也不一定全是城墻。城市的經(jīng)濟(jì)性質(zhì)不同于農(nóng)村居民點(diǎn)，城市即代表私有制及階級的產(chǎn)生，需要用城垣來保護(hù)私有財(cái)產(chǎn)，如《禮記》中記載，“城廓溝池以為固”。商業(yè)、手工業(yè)與農(nóng)業(yè)的分開（第二次社會大分工），要設(shè)置專門的固定的交易場所，從一般的居民點(diǎn)（邑）中分化出來。2.4周代的城制及其影響2.4.1周代的城制《周禮·考工記》中記載“匠人營國，方九里，旁三門，國中九經(jīng)九緯，經(jīng)涂九軌，左祖右社，前朝后市，市朝一夫?！薄吨芏Y·考工記》是春秋戰(zhàn)國時(shí)期對周朝城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)?！犊脊び洝酚涊d“經(jīng)涂九軌，環(huán)涂七軌，野涂五軌”，說明封建等級，都城有大小，其中道路寬度也不同?！犊脊び洝酚涊d，可推測當(dāng)時(shí)已會定水平并運(yùn)用簡單的天文知識來定方位。周代建筑采用油漆，色彩也有等級規(guī)定。周代城制對中國古代城市有很大影響，它體現(xiàn)的是儒家思想，如城市的規(guī)模，形制要按禮制的等級，城市布局方正嚴(yán)整，講求秩序、體制、等級、尊卑，城市道路等級及規(guī)模講究均衡對稱等，對中國古代政治統(tǒng)治中心性質(zhì)城市的城制有深遠(yuǎn)影響。2.4.2殷周時(shí)期的城市特征①城市政治強(qiáng)于城市經(jīng)濟(jì)，城鄉(xiāng)差別不大；②沒有完整的城墻及防御設(shè)施，一般均為版筑夯土墻；③城內(nèi)有完整的宮殿、宗廟及小型公建，公建占有一定的比例；④城市功能不完整，公建、宗廟、居住地段之間有空白地段，五建設(shè)；⑤市場在城市中不明顯，手工業(yè)規(guī)模小，水平低。小結(jié)：殷商：城市（奴隸主的駐地），城市中有明顯的階級對立。殷周：《周禮·考工記》空間布局制度對后代影響很大。思考題：1、城與廓的概念。2、城與市的概念。3、我國最早的城市規(guī)劃建設(shè)制度出現(xiàn)于何時(shí)、何書中？并闡述書中規(guī)定的主要內(nèi)容及其意義（附圖說明）。4、解釋“匠人營國，方九里，旁三門，國中九經(jīng)九緯，經(jīng)涂九軌，左祖右社，前朝后市，市朝一夫”的意思。5、西周城市發(fā)展和建設(shè)的特點(diǎn)。3春秋戰(zhàn)國時(shí)代的城市3.1城市建設(shè)及發(fā)展建設(shè)3.1.1社會背景春秋戰(zhàn)國時(shí)代，是奴隸制向封建制過渡的時(shí)期，也是中華文化形成和豐富的重要時(shí)期。這一時(shí)期學(xué)術(shù)思想百家爭鳴，商業(yè)發(fā)達(dá)，戰(zhàn)爭頻繁使筑城與攻守城技術(shù)發(fā)展，形成了城市建設(shè)的高潮。這一時(shí)期鐵器工具出現(xiàn)并廣泛運(yùn)用于生產(chǎn)，標(biāo)志著生產(chǎn)力水平進(jìn)一步提高，手工業(yè)、商業(yè)發(fā)展也促進(jìn)城市的發(fā)展，城市的規(guī)模、數(shù)量增加，出現(xiàn)了不少商業(yè)都會。3.1.2城市建設(shè)商業(yè)交換的發(fā)展，使部分封建主集中的都城，或交通要道，發(fā)展成為繁榮的商業(yè)都市。由于各國之間戰(zhàn)爭頻繁，城市防御功能加強(qiáng)。對城市選址有所研究：“凡立國都，非于大山之下，必于廣川之上。高勿近阜而水用足，下勿近水而溝防省??”。城市既是政治中心也是手工業(yè)集中的經(jīng)濟(jì)中心，城市統(tǒng)治者農(nóng)村。3.2春秋戰(zhàn)國時(shí)代重要的都城3.2.1燕下都（公元前4—前3世紀(jì)）①地理位置在河北易縣，是現(xiàn)存戰(zhàn)國最大的城市遺址。②平面布置城市位于兩河所夾的河灘地帶，分為內(nèi)城（城）和外城（廓）兩部分，設(shè)有城墻，城墻為版筑夯土墻。內(nèi)城東側(cè)設(shè)有城壕，內(nèi)外城之間設(shè)城墻和運(yùn)糧河，還有一定的防御功能。城內(nèi)還有一些利用天然土臺筑成的夯土臺，主要分布在內(nèi)城的東北部區(qū)域以及內(nèi)城北城墻的外圍；考古發(fā)現(xiàn)，居住主要分布在內(nèi)城和外城的南部，臨中易河；手工作坊主要分布在內(nèi)城的中部和北部，墓區(qū)位于內(nèi)城的西北腳。③規(guī)劃思路基本建設(shè)在東城（內(nèi)城），西城（外城）除一些墳?zāi)购蛢商庍z址外，并沒有其他的遺跡。整個(gè)城的中北部都屬于宮廷區(qū)的范圍，宗廟均分布在此區(qū)內(nèi)，其他的手工作坊均環(huán)布在宮廷的周圍，從而形成一個(gè)以宮為主的政治活動(dòng)的中心。城之南部則安排市、民間手工作坊等，組合而為一個(gè)以市為主體的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)綜合區(qū)。3.2.2趙邯鄲（公元前4—前3世紀(jì)）①時(shí)期公元前386年趙國都城遷至邯鄲，公元前228年為秦所滅，先后建都159年，是春秋末的重要城市。②位置位于太行山東麓，其宮城在今邯鄲西南，由三個(gè)小城組成。③平面布局城內(nèi)總平面面積為512萬平方米，東城東西最寬處935m，南北最寬處1434m。西城比較的規(guī)整，東西寬1326m、南北長約1396m。北城也近方形，東西寬1362m，南北長約1557m。城址有土平臺15處，有幾處形成一條軸線。南面一臺面積最大。臺東西兩側(cè)有雙列柱石，是宮殿的主要的建筑遺址。④規(guī)劃思路由“趙王城”和“大北城”兩部分構(gòu)成。“趙王城”是“城”：宮殿，廟宇，社稷等幾種與此，是政治活動(dòng)中心?！按蟊背恰笔恰袄?，手工作坊、市等集中于此，是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中心。3.2.3齊臨淄（公元前4世紀(jì)）①位置位于今山東臨淄城北，還有殘址。②規(guī)模是戰(zhàn)國時(shí)代規(guī)模最宏偉、最大最繁華的城市，城市總?cè)丝谠?0萬以上。③平面布局由大城和小城構(gòu)成，大城南北約4.5公里，東西4公里，周圍約7公里，總面積約60平方公里。大城主要是居民點(diǎn)、工商業(yè)者和軍隊(duì)駐扎地；小城嵌在大城西南角（自成體系，有以“恒公臺”為主體的建筑群），近似鋸齒形，主要駐扎貴族王宮，與大城相接，有道路相連。城市已形成商業(yè)街道，有比較完整的防水設(shè)施，并與城外河流聯(lián)系起來，城內(nèi)有排水溝，從城內(nèi)排出城外，出口處有石欄防御。3.2.4曲阜縣魯城呈不規(guī)則橫長方形，城垣南垣較直，東、西、北三面皆有弧度，四角呈圓角，周圍有城壕。共11座城門，東、西、北面各三門，南面兩門，絕大部分門道寬10米左右，東北門寬14米。城市道路有兩層.10條主干道，東西向和南北向各5條，寬度10米。曲阜縣魯城是已發(fā)現(xiàn)的最早采取外廓維護(hù)宮城的“回”字形布局的都城。以宮為中心規(guī)劃，宮城位于中央微偏東處。城區(qū)內(nèi)分區(qū)布置，以主次尊卑來安排。市在宮城北，基本上也位于規(guī)劃主軸線上;宮城內(nèi)部采用前朝后寢制度;城內(nèi)主要干道縱橫各設(shè)三條，與《考工記·匠人》記載一致，道路分布密度和路幅寬度視所在地段交通要求而定，并不強(qiáng)求劃一。3.2.5鄭韓故城位于今河南鄭縣城附近，城分為主城及外廓城兩部分，呈不規(guī)則長方形，東西長約5000m，南北寬約4500m。主城內(nèi)是宮殿區(qū)及貴族居住區(qū)，居住區(qū)位于宮殿的北邊，遺址中又房基、下水管道和水井，居住區(qū)北有殘存的燒陶窯址。外廓城內(nèi)主要是手工業(yè)、商業(yè)和一般市民居住區(qū)，還有一座倉城。3.2.6淹城位于今江蘇省常州市南，有三重城墻，分為王城、內(nèi)城、外城，王城呈方形，內(nèi)城和外城為不規(guī)則圓形。三道城墻為土筑，都只有一個(gè)城門，不開在一個(gè)方向，有一條道路通向內(nèi)城。城墻外有護(hù)城河。為戰(zhàn)國時(shí)期城市遺址3.2.7楚都郢位于今湖北省荊州市內(nèi)的長江北岸，紀(jì)山之南，又稱紀(jì)南城。城址略呈長方形，總面積約16平方公里。城門有7個(gè)。城外有護(hù)城河。宮殿區(qū)、金屬鑄造作坊區(qū)、制陶作坊區(qū)、古井。春秋戰(zhàn)國時(shí)期城市發(fā)展和建設(shè)特點(diǎn)：1、城市數(shù)量激增，分布地域擴(kuò)大據(jù)今人對春秋時(shí)期35各國家的統(tǒng)計(jì)，其時(shí)共有城邑600個(gè)，如果再加上其他未統(tǒng)計(jì)的國家，當(dāng)時(shí)城邑當(dāng)在千個(gè)以上。城鎮(zhèn)的地理范圍廣及黃河、長江兩大主要流域。2、城市規(guī)模擴(kuò)大，人口盈實(shí)如戰(zhàn)國時(shí)七大諸侯國都城人口都達(dá)萬戶以上，用地規(guī)模一般都達(dá)10平方公里以上。3、工商業(yè)繁榮發(fā)達(dá)，城市經(jīng)濟(jì)職能增強(qiáng)，市民生活也豐富多樣當(dāng)時(shí)著名的工商業(yè)城市如陶、臨淄、邯鄲、宛、洛陽、大梁、安邑、吳、郢等不下二三十個(gè)。4、在城市規(guī)劃建設(shè)上出現(xiàn)了新的比較科學(xué)的理論《管子·乘馬》說：“凡立國都，非于大山之下，必于廣川之上，高毋近旱而水用足，下毋近水而溝防省。因天才，就地利，故城郭不必中規(guī)矩，道路不必中準(zhǔn)繩?！边@里講到選擇城址應(yīng)該注意的條件，強(qiáng)調(diào)了城市的供水、排水、防洪，要求城市布局要因地制宜，善于利用地形地勢，形態(tài)不必方方正正，道路不必橫平豎直。《管子·大匡》又說：“凡仕者近宮，不仕與耕者近門，工賈近市?！边@種對城市講究實(shí)際的功能分區(qū)，至今還為城市規(guī)劃建設(shè)所遵循。5、列國都城一般都由大、小兩城組成，并呈現(xiàn)多種組合形式根據(jù)考古資料，這一時(shí)期各國都城建設(shè)的一個(gè)共同特點(diǎn)是：（1）一般都有大小兩個(gè)城池，即有“城”與“郭”之分，大城主要是工商業(yè)者、平民、農(nóng)民居住的地方，以及商市的集中地，兼有一部分貴族宅第。小城是君王的宮城，城內(nèi)有建造在高大夯土臺基上的豪華宮殿。至于各種手工作坊，有的位于小城里，有的分布于大城內(nèi)，說明當(dāng)時(shí)王室直接掌握有各種官府手工業(yè)。（東周列國都城遺址平面、淹國淹城）（2）大小兩城的組合形式和整個(gè)城市的形態(tài)也發(fā)生了很大變革。（齊臨淄、魯國曲阜）A）大小城的組合形式不拘一格：有的小城鑲嵌在大城的一角，如齊臨淄；有的為內(nèi)外兩重，如魯國曲阜；有的與大城并聯(lián)，如燕下都、韓新鄭；有的則與大城相隔一段距離，獨(dú)立成城，如趙邯鄲。并非都是宮城居中。B)城市形態(tài)：城市形態(tài)并非都呈方形，大多很不規(guī)整，城墻和道路并不很直，而是根據(jù)地形、河流等自然條件靈活掌握，設(shè)計(jì)建造。（齊臨淄）集中反映在《管子》一書中，《管子》（管仲、齊桓公相）屬古代子書的一部，以道家、法家為主，涉及兵、農(nóng)、陰陽學(xué)說、儒學(xué)，是博采眾家學(xué)說的雜著。管仲學(xué)派學(xué)者以春秋時(shí)政治家管仲之名而輯錄。形成于戰(zhàn)國、秦、漢之際。春秋戰(zhàn)國時(shí)期的城市規(guī)劃理論管子城市分布密度問題、城市擇址、規(guī)劃體制問題、城市規(guī)模、城市形制、居住分區(qū)問題、里制問題、城市道路規(guī)劃問題城市分布密度“上地方八十里，萬室之國一，千室之都四。中地方百里，萬室之國一，千室之都四。下地方百二十里，萬室之國一，千室之都四。以上地方八十里與下地方百二十里，通于中地方百里”（《管子·乘馬篇》）“凡田野，萬家之眾，可食之地方五十里，可以為足矣。萬家一下，則就山澤可矣。萬家以上，由去山澤可矣?！背鞘蟹植济芏葢?yīng)根據(jù)郊野土地等級來考慮。土地肥沃城市分布密度大，反之則城市分布密度小。城市選址問題“凡立國都，非于大山之下，必于廣川之上。高毋近旱而用水足，下毋近水則溝防省”（《管子·乘馬篇》）（主張建設(shè)城市要選擇依山傍水的地形，以免受旱澇之害，節(jié)省開水渠引水和筑堤防澇的費(fèi)用）“夷吾之所聞能為霸王者，蓋天子圣人也。故圣人之處國者，必于不傾之地，而擇地形之肥饒者，鄉(xiāng)山左右，經(jīng)水若澤，??”（《管子·度地篇》）還提出要避免“五害”，即水、旱、風(fēng)霧電霜、厲及蟲，“五害之屬，水最為大”國都選址重視地利，講求建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效果，同時(shí)還必須避免“五害”，尤其是水、旱之患。規(guī)劃體制問題“制國以為二十一鄉(xiāng)，工商之鄉(xiāng)六，士農(nóng)之鄉(xiāng)十五”（《管子·小匡篇》）設(shè)置“工商之鄉(xiāng)六”一舉，表明當(dāng)時(shí)民營工商業(yè)有了發(fā)展，從業(yè)人員亦多，故設(shè)置六鄉(xiāng)管理。居住分區(qū)規(guī)劃問題“凡仕者近公（國都宮廷區(qū)），不仕與耕者近門（不仕與耕者當(dāng)出入田野，故近于外門），工商近市”（《管子·大匡篇》）居住分區(qū)規(guī)劃按照職業(yè)組織聚居，各就從事的職業(yè)之便，劃地分區(qū)而居。城市道路規(guī)劃問題“城郭不必中規(guī)矩”道路“不必中準(zhǔn)繩”，道路隨地形和城市總體布局按照交通需要來規(guī)劃。管子《管子》是中國古代城市規(guī)劃思想發(fā)展史上一本革命性的重要著作，它的意義在于打破了中國古代城市單一的禮制布局模式，從城市功能出發(fā)，建立了理性思維和與自然環(huán)境協(xié)調(diào)的準(zhǔn)則，影響極為深遠(yuǎn)。我國春秋戰(zhàn)國時(shí)期列國都城建設(shè)的特點(diǎn)及其形成原因。春秋戰(zhàn)國時(shí)代城市中城與廓的關(guān)系及此后城廓關(guān)系的發(fā)展趨勢。我國春秋戰(zhàn)國時(shí)期在城市規(guī)劃上為何能出現(xiàn)新的比較科學(xué)的理論？并闡述這一科學(xué)理論的具體內(nèi)容?！豆茏印分械某鞘幸?guī)劃思想及其意義？思考題我國春秋戰(zhàn)國時(shí)期列國都城建設(shè)的特點(diǎn)及其形成原因。春秋戰(zhàn)國時(shí)代城市中城與廓的關(guān)系及此后城廓關(guān)系的發(fā)展趨勢。我國春秋戰(zhàn)國時(shí)期在城市規(guī)劃上為何能出現(xiàn)新的比較科學(xué)的理論？并闡述這一科學(xué)理論的具體內(nèi)容?！豆茏印分械某鞘幸?guī)劃思想及其意義？4秦漢時(shí)代的城市4.1秦漢時(shí)代社會及城市概況4.1.1秦朝戰(zhàn)國為秦朝統(tǒng)一，秦朝實(shí)行了許多促進(jìn)社會進(jìn)步的措施，如統(tǒng)一了稅率、貨幣、度量衡等，秦朝還建立了強(qiáng)大的中央集權(quán)和郡縣制度。秦滅六國以后，拆除各國城墻，將大量人口集中在首都咸陽。修建了通向全國的弛道。拆除城墻后的各國都城，發(fā)展成為地區(qū)的商業(yè)中心，如臨淄、邯鄲、壽春等，同時(shí)出現(xiàn)部分新的都會如云陽、瑯琊、冶鐵中心臨邛，海上貿(mào)易中心南海、會稽、芝罘等。4.1.2西漢農(nóng)民起義推翻了秦朝的統(tǒng)治，在長期戰(zhàn)爭中劉邦戰(zhàn)勝了項(xiàng)羽建立漢朝，漢朝經(jīng)過初期恢復(fù)，到漢武帝時(shí)期，政治得到鞏固，商業(yè)得到發(fā)展，出現(xiàn)了許多商業(yè)都會，同時(shí)出于軍事的需要，建立了軍市、營寨城。4.1.3東漢中原、西北、東北等地的城市受到戰(zhàn)爭破壞嚴(yán)重，東漢光武帝時(shí)首都東遷，長江流域與中原的商業(yè)更為繁榮，長江流域增加了10座新城市，長江以南的城市得到大力發(fā)展，并出現(xiàn)海外貿(mào)易中心城市。4.1.4城市發(fā)展總體情況西漢的疆域大于秦代，但城市的數(shù)量并不大，西漢的城市以北方諸省為主，江漢流域各州下轄的縣城總數(shù)占全國的23.5%，而北方的占77.5%，為1228處。到東漢時(shí)期，北方各州所占的比例下降為70.7%，南方則上升到29.3%。發(fā)展到三國和魏、晉南北朝時(shí)期，便成為中國歷史上人口、城市和經(jīng)濟(jì)中心南移的第一次浪潮。秦漢時(shí)期我國的封建社會城市規(guī)劃由革新探索階段，開始轉(zhuǎn)向成熟階段的過渡狀態(tài)中，此時(shí)的特征：由春秋戰(zhàn)國時(shí)期，各國分別進(jìn)行的區(qū)域性的城市規(guī)劃探索轉(zhuǎn)到集中建立大而統(tǒng)一封建帝國城市規(guī)劃制度的方向發(fā)展。這一時(shí)期在我國城市規(guī)劃的發(fā)展史具有承先啟后的歷史地位。4.1.5城市發(fā)展主要特點(diǎn)(1)推行郡縣制，縣、城鎮(zhèn)大量發(fā)展?？たh制的推行，使我國形成了從中央到地方三級城市體系，即首都——郡城——縣城。(2)城市分布地域大為發(fā)展隨著國家的統(tǒng)一，疆域擴(kuò)大，我國廣大南方、北方、東北地區(qū)廣泛分布城市。(3)興起眾多商業(yè)中心，形成若干城市經(jīng)濟(jì)區(qū)域如京師長安既是全國最大的政治中心，也是最大的商業(yè)中心。(4)國際貿(mào)易城市有所發(fā)展國際貿(mào)易可分為海、陸兩途，陸途即“絲綢之路”。(5)城市建設(shè)城區(qū)居民開始按閭里制修建，都城實(shí)行多宮制，占據(jù)城市很大空間。4.2秦朝都城咸陽4.2.1基本概況建于公元前350年，城址位于今咸陽城以東20公里的渭