2023個人畢業(yè)設計工作總結（4篇）

第4頁共4頁2023個人畢業(yè)設計工作總結1市政道路橋梁工程項目管理概述市政道路橋梁項目施工過程的管理是指，在城市建設過程中，對諸如城市給排水工程、城市道路、橋梁工程等不可缺少的施工工程進行的管理工作，是一種協(xié)調施工組織設計與施工現(xiàn)場控制關系的管理工作。市政道路橋梁的項目工程施工管理工作水平不僅影響了施工的進度，還直接影響了工程的質量。根據市政道路橋梁工程項目的自身的特點，其施工環(huán)境、施工地域、施工工藝等的不同，項目管理的側重點不同，加之，市政道路橋梁工程往往牽涉面廣、涉及部門多、工期要求緊、施工難度大等特點，市政道路橋梁施工管理的內容大致可以分為施工工藝的管理、施工工期的管理、施工財務管理、施工質量控制管理、施工投資管理等幾個方面，在分析市政道路橋梁工程項目施工管理中，也將圍繞這幾個方面的內容展開。2市政道路橋梁工程項目施工管理的影響因素2.1施工人員的綜合素質不高隨著建筑行業(yè)施工技術的進步，機械化、自動化已開始廣泛應用于建筑業(yè)的各個方面，新的節(jié)能材料也大規(guī)模的使用，市政道路橋梁的建設工藝也跟著時代的步伐不斷地創(chuàng)新發(fā)展，這就對施工工作人員和工程的管理人員提出了更高的要求，一方面，要求施工人員熟練掌握市政道路橋梁的施工工藝，以及對機械設備的熟練使用;另一方面，要求市政道路橋梁工程管理人員協(xié)調各個部門的關系，協(xié)調好施工部門對機械設備的使用以及維護、檢修，同時還要對施工人員加強監(jiān)督。但是在實際建設的過程中，大部分施工單位中的施工人員不能熟練掌握現(xiàn)代化施工工藝，對機械設備的操作缺乏科學性，影響了施工工程的質量，管理人員缺乏專業(yè)的水平，不能充分協(xié)調各個部門的關系，造成工程延長工期，不能按照合同規(guī)定的期限完成，不僅為城市居民的生活帶來不便，還增加建設成本。2.2施工單位管理體系的不完善和制度上的缺陷市政道路橋梁施工管理過程中的問題主要包括以下幾個方面：首先，施工前的準備工作不足。一方面，市政道路橋梁的建設通常涉及的范圍比較廣泛，在施工前要充分考慮各方面的因素，如該路段的車流量、人流量、對交通的影響以及附近建筑的布局和政府的政策等等因素，但是，設計師往往只針對個別因素進行考察，缺乏全局性、長遠性的考慮，造成施工過程中管理的復雜性和資源的浪費，例如鄭州某路段的快速公交工程，在運行幾年后由于建設地鐵的需要，予以拆除，造成人力、物力、財力等資源的巨大浪費。另一方面，在原材料的管理上不科學，一是招標過程存在“暗箱操作”導致采購的材料不符合標準，二是對采購的原材料不分類進行管理，進而在成整個工程的質量問題。其次，監(jiān)督管理制度的缺陷。有效的監(jiān)督是管理制度執(zhí)行力的保障，而很多市政道路橋梁施工的管理缺乏監(jiān)督管理制度，沒有第三方監(jiān)理單位，或者監(jiān)理是自身單位，這就為施工的質量埋下了安全隱患。再次，財務管理的不足。財務管理是市政道路橋梁施工管理的重要組成部分，合理的編制預算，不僅能有效的降低工程成本，避免資源浪費，還能控制工程的工期，而實際中，施工單位缺乏財務管理制度，財務管理混論，對分階段的工程沒有編制預算，缺乏對突發(fā)狀況的應變能力，甚至造成資金鏈斷裂，給工程的管理工作帶來嚴重的困難;最后，安全管理意識薄弱。安全管理是施工管理的重要原則之一，它強調安全生產、安全施工，但是在市政道路橋梁實際的施工過程中，仍然存在眾多的安全事故，主要是由于施工人員和管理人員的安全意識薄弱，管理不到位或管理不科學，施工單位的安全預算經費投入不足也是引起安全事故的重要原因之一。3加強市政道路橋梁工程項目施工管理工作的策略3.1加強人員的管理，提高施工人員和管理人員的綜合素質一方面，應該科學、合理、有序、高效的做到人員的配置管理，建立崗位責任制，使人員各司其職，各司其責，明確不同崗位人員的權利與責任，保證施工管理的正常有效運轉。另一方面，加強對施工人員和管理人員的培訓工作，提高施工人員對新技術、新材料的使用技能，提高管理人員的專業(yè)技能，進而提高管理水平，保證工程的綜合質量。3.2建立有效的監(jiān)督機制，加強質量控制管理工作市政道路橋梁工程的質量控制是施工監(jiān)督管理的重要內容。一是要根據不同的施工階段設置合理的質量控制關鍵點，如原材料質量的控制管理等;二是要建立完善質量檢測制度，對關鍵點進行嚴格的監(jiān)控并跟跟蹤反饋，防止偷工減料，以次充好等問題的出現(xiàn)，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時解決;三是，要加強監(jiān)督，將質量控制管理工作列入績效考核中，保證施工中質量控制工作的有效性。3.3合理安排預算，加強投資管理市政道路橋梁工程往往投資相對大，屬于基礎建設，這就要求我們要加強財務管理工作，科學的編制財務預算，根據合同的要求，編制工程分階段的預算，控制投資成本，保證施工過程中的資金流。此外，還要根據可能遇到的突發(fā)狀況編制應急預案，例如，雨季可能會延長施工的工期、機械設備折舊、故障等因素，提高應急管理水平。3.4加強施工前的準備管理工作施工前的對施工場地的實地考察是整個建筑工程的質量的基礎，因此，一是要加強施工前的監(jiān)督管理工作，使在考察時充分考慮到施工地段的地質、人流量等實際問題，世紀初合理的方案。二是要對市政道路橋梁施工的文件、政策要了解清楚，對所使用到的機械設備做好檢查維護管理，合格后才能進入場地進行施工。4結語總之，市政道路橋梁項目工程不僅關系人民的生命財產安全，還影響著城市化的發(fā)展。因此施工企業(yè)必須提高施工管理水平，加強安全意識，引進先進的管理模式，建立完善的管理體系和監(jiān)督體系，并結合先進的施工工藝和技術，確保施工的各項工作順利進展，切實有效的提高市政道路橋梁項目工程的質量，以方便人們的出行，滿足城市建設的需要。2023個人畢業(yè)設計工作總結（二）在搜集資料后，我在電腦中都進行分類的整理，然后針對自己不同部分的寫作內容進行歸納和自我總結。盡量使我的資料和論文的內容符合，這有利于論文的撰寫。然后及時拿給老師進行溝通，聽取老師的意見后再進行相關的修改。老師的意見總是很寶貴的，可以很好的指出我的資料收集的不足以及需要什么樣的資料來完善文章。____月初，資料已經查找完畢了，我開始著手論文初稿的寫作。初稿的寫作顯得邏輯結構有點不清晰，總是想到什么相關的問題就去寫，而沒有很好的分出清晰的層次，讓文章顯得有點凌亂，這樣的文章必然是不符合要求的，但畢竟是初稿，在老師的指導下還要進行反復的修改。寫作畢業(yè)設計論文是我們每個大學生必須經歷的一段過程，也是我們畢業(yè)前的一段寶貴的回憶。當我們看到自己的努力有收獲的時候，總是會有那么一點點自豪和激動。任何事情都是這樣子，需要我們腳踏實地的去做，一步一個腳印的完成，認真嚴謹，有了好的態(tài)度才能做好一件事情，一開始都覺得畢業(yè)設計論文是一個很困難的任務，大家都難免會有一點畏懼之情，但是經過長時間的努力和積累，經過不斷地查找資料后自我總結，我們都很好的按老師的要求完成了畢業(yè)設計論文的寫作，這種收獲的喜悅相信每個人都能夠體會到。這是一次意志的磨練，是對我實際能力的一次提升，相信對我未來的學習和工作有很大的幫助。在這次畢業(yè)設計論文中同學之間互相幫助，共同商量相關專業(yè)問題，這種交流對于即將面臨畢業(yè)的我們來說是一次很有意義的經歷，大學四年都一起走過了，在最后我們可以聚在一起討論學習，研究專業(yè)問題，進而更好的了解我們每個人的興趣之所在，明確我們的人生理想，進而在今后的生活和工作中更好的發(fā)揮自己的優(yōu)勢，學好自己的專業(yè)，成為一個對于社會有用的人。在此更要感謝我的專業(yè)老師，是你們的細心指導和關懷，使我能夠順利的完成畢業(yè)設計論文。老師對于學生總是默默的付出，盡管很多時候我們自己并沒有特別重視論文的寫作，沒有按時完成老師的任務，但是老師還是能夠主動的和我們聯(lián)系，告訴我們應該怎么樣修改論文，怎么樣按要求完成論文相關的工作。老師的檢查總是很仔細的，可以認真的看論文的每一個細小的格式要求，認真的讀每一個同學的論文，然后提出最中肯的意見，這是很難得的。2023個人畢業(yè)設計工作總結（三）畢業(yè)設計是大學三年的綜合性實踐環(huán)節(jié)，目的是通過課題的設計研究，培養(yǎng)綜合運用各門課程知識的能力，培養(yǎng)獨立分析問題和解決問題的能力。我們高專學生的畢業(yè)設計應密切與生產實際相結合，應與培養(yǎng)職業(yè)能力相結合，應體現(xiàn)高專學生的特點。第一，充分調研，確定應用型畢業(yè)設計課題。選好畢業(yè)設計題目是實現(xiàn)畢業(yè)設計目標、保證畢業(yè)設計質量的前提，我們的畢業(yè)設計的課題取自企業(yè)生產實際。這個課題能較全面地應用學生所學專業(yè)知識或者將來工作所需的專業(yè)技術，達到綜合運用的目的，既能夠解決企業(yè)急需解決的生產技術問題，又能夠培養(yǎng)學生的職業(yè)崗位能力，難度不是很大，符合我們專科生的專業(yè)理論知識水平和實際設計能力，工作量恰當，能夠在規(guī)定時間內完成。第二，反復論證，確定零件設計方案。明確課題的性質、意義、設計內容、設計要達到的技術經濟指標和完成時間，并確定好正確合理的設計方案是完成設計任務的保證，平時與同學進行討論，并在老師使的指導下進行設計，使我們對課題設計方案做到心中有數。第三，完善設計，準備畢業(yè)設計答辯在這次畢業(yè)設計過程中，通過自己努力和柳青松教授的精心指導，我很好的利用了學校的豐富的圖書館資源，查閱了大量的模具設計與制造書籍、手冊等資料，能夠比較好地完成了這次畢業(yè)設計的任務。通過這次畢業(yè)設計，我對柴油機機體零件工藝規(guī)程及工藝裝備設計過程有了一定了解，學到了很多有用實用的本領。畢業(yè)設計不僅是對前面所學知識的檢驗，而且也是對自己能力的一種提高。主要收獲和體會如下：第一，學到了產品設計的方法。產品設計過程是創(chuàng)造性勞動的過程，產品的設計應按科學程序進行，一般包括課題調研、擬定設計方案，總體設計，零部件設計、技術資料整理、產品試制、改進設計等過程，一個產品須經過多次改進，才能完善和成熟。第二，提高了綜合應用各門知識的能力。以前課程設計接觸課程知識比較窄。這次畢業(yè)課題是設計一套完整的柴油機機體零件工藝規(guī)程及工藝裝備設計，要把每個零件設計出來，需要制造工藝和機械設計方面的知識。第三，鞏固了計算機繪圖能力。以前用CAD繪圖，僅僅是知道主要指令的操作，通過這次繪圖大量的圖樣，更加熟悉了機械制圖中常用指令的操作方法，用簡便快速方法畫出完整正確的零件圖樣，猶其對三維繪圖軟件Solidworks和UG更加了解。第四，提高了收集資料和查閱手冊的能力。收集資料是做畢業(yè)設計的前期準備工作，資料是否全面、可靠，關系到整個畢業(yè)設計的進程。查閱手冊是設計過程中隨時要做的事情。只有廣泛收集有用的資料才能設計出比較好的產品?？傊ㄟ^畢業(yè)設計，我們經受了鍛煉對所學的理論知識進行綜合運用，為今后從事生產第一線的技術發(fā)行工作、技術管理工作將有非常大的幫助。這與系部領導和柳青松教授的精心指導是分不開的。謹此表示衷心的感謝!2023個人畢業(yè)設計工作總結（四）畢業(yè)設計，聽到這個詞的時候，心里是多么不舍、糾痛的感覺。原來轉眼間，我們的匆匆三年一晃又過去了，真的還沒有準備好出去外面工作，自己心里沒有什么長遠的目標。回想踏進嶺南校門的那一刻起，心里還是如此的興奮，要在這里給自己給下美好的回憶。短短的兩個多月的畢業(yè)設計，卻是結束我們來大學的最后一堂課，繁瑣而充實的畢業(yè)設計，鍛煉了我們這個專業(yè)的耐心、耐性、認真的工作態(tài)度。我的畢業(yè)設計的工程主要步驟如下：1、了解項目地址、項目立項、圖紙總說明、合同條款等等涉及有關的內容;2、熟悉圖紙。熟悉圖紙是一個計算工程量的前提條件，只有把圖紙了解清楚了，才能在工程計算中避免很多問題，更準確的算出工程量。3、計算工程量。計算工程量大的方向分為三個：鋼筋算量、圖形算量、工程量套價。鋼筋算量計劃安排的時間是第七周（____年____月____日）交中期結果：①樁承臺、承臺梁②各層樓的柱③各層樓的梁④各層樓的板圖形算量、工程量套價第十四周（____年____月____日）前完成：①土石方、墊層②填充墻工程計算，分內墻和外墻。外墻按中心線計算，內墻按凈長線計算。③畫門窗④直行樓梯⑤裝修房間。包括（墻面、墻裙、天棚、吊頂、踢腳、地面）在設置基礎的樁承臺的時候，獨立基礎鋼筋該如何布置，布置的對不對，也是考驗我們的一個比較大的難題，橫向受力鋼筋、縱向的受力鋼筋、標高時是多少，在指導老師的指導下，認真的完成了。所說的鋼筋算量，就是驗證你個人對鋼筋平法的熟悉程度，柱子中的縱筋、箍筋;梁的支座筋、架立筋、構造筋、箍筋，在梁的布置的時候，也是比較煩惱的，因為很多梁，但是CAD圖紙直接導進去又不可以直接識別，只可以每條梁的點選識別，把梁的跨數、支座和原位標注等的，也是花費了比較多的時間;還有板的鋼筋也是這樣，負筋和受力筋，布置的板的范圍是比較重要的一點，記得自己把范圍布錯的時候，鋼筋單方大了很多，在指導老師的檢查先，還是把問題給解決了。通過在做這一個畢業(yè)設計的這一段時間里，自己真正動手去做，發(fā)現(xiàn)了很多問題，可以發(fā)現(xiàn)問題，通過耐心的聽指導老師的講解，和同學之間的討論，得出結果，這就不是問題了。在計算基礎的時候，獨立基礎的形狀標高，這都是我遇到的難題，因為我對于實體工程不夠了解，在算柱、梁、板的時候也是容易把其中的標高弄錯，特別是套價的時候，對于施工的工藝，還有定額子目不了解，等等這些問題，都是我們今后需要更加努力去學習的。在學校的最后一堂課就這樣就結束了，往后的人生將迎接更大的挑戰(zhàn)，只有不斷的提高自己的知識結構，才能立足社會，達到自己的目標。經過幾個月的努力我的畢業(yè)設計終于完成了，但是現(xiàn)在回想起來做畢業(yè)設計的整個過程，頗有心得，其中有苦也有甜，艱辛同時又充滿樂趣，不過樂趣盡在其中!通過本次畢業(yè)設計，沒有接受任務以前