御臨河濱河路分支道路（一期）A段-巖土工程施工圖設計說明

御臨河濱河路分支道路（一期）A段——巖土工程施工圖設計說明巖土工程施工圖設計說明目錄第2頁共17頁TOC\o"1-2"\h\z\u1工程概況 11.1項目建設背景 11.2工程規(guī)模 12設計依據(jù)及采用標準規(guī)范 12.1設計采用的規(guī)范規(guī)程 12.2其它文件依據(jù) 13上階段論證及審查意見的執(zhí)行情況 23.1 高邊坡方案可行性評估報告意見及執(zhí)行情況 23.2 初步設計審查意見及執(zhí)行情況 23.3 初步設計批復意見回復 24建設條件 24.1場地現(xiàn)狀 24.2進出場條件 34.3材料來源（或供應） 34.4氣象與水文 34.5地形地貌 34.6地質構造 34.7地層巖性 34.8基巖風化帶 44.9水文地質條件 44.10地震效應評價 54.11不良地質現(xiàn)象 55巖土力學參數(shù)（摘自地勘報告） 56技術標準與設計原則 66.1技術標準 66.2 設計原則 67邊坡穩(wěn)定性分析與設計 67.1 填方邊坡穩(wěn)定性分析與設計 67.2 挖方邊坡穩(wěn)定性分析與設計 67.3 邊坡防護設計 77.4 支護結構設計 77.5 坡區(qū)綜合排水 77.6 坡面防護設計 77.7 坡頂安全防護 78結構耐久性設計 78.1 耐久性設計 78.2 支護結構維護 88.3 材料與質量要求 89施工工序 810邊坡施工技術要點與要求 910.1 挖方施工技術要求 910.2 填方施工技術要求 910.3 護坡施工技術要求 1011扶壁式擋墻施工技術要點與要求 1011.1 施工準備 1011.2 混凝土施工要求 1011.3 鋼筋施工要求 1011.4 擋墻施工 1112危險性較大的分部分項工程注意事項 1112.1 范圍 1112.2 專項施工方案 1312.3 現(xiàn)場安全管理 1312.4 施工建議 1313監(jiān)測 1413.1 監(jiān)測原則和內容 1413.2 邊坡監(jiān)測規(guī)定 1413.3 邊坡監(jiān)測報警工況 1513.4 施工險情應急處理 1514檢驗和驗收 1514.1 材料質量檢驗 1514.2 坡面平整度驗收 1515施工注意事項 1515.1 挖方邊坡 1615.2 其它事項 1616主要工程數(shù)量表 17工程概況項目建設背景本項目位于兩江新區(qū)魚復工業(yè)園東北部，明月山西麓、御臨河南岸。擬建道路大致呈東西走向，西起三板溪規(guī)劃次干路，東接已建一橫線東延伸段。該項目道路全長1110.410m，為城市次干路，標準路幅寬度26m，雙向4車道，設計速度為30km/h。市政工程重要性等級為二級，涉及到的高邊坡防護工程情況如下表1所示：工程規(guī)模表1邊坡支護情況邊坡名稱邊坡范圍長度最高高度邊坡類型安全等級支護形式備注（m）（m）1#邊坡K0+240—K0+370左側13014.5土質、永久填方一級坡率法放坡+蜂巢格室植草土質2#邊坡K0+420—K0+520右側10021.0巖土質、永久挖方 一級坡率法放坡+蜂巢格室植草巖質3#邊坡K0+540—K0+630左側9013.5土質、永久填方一級坡率法放坡+蜂巢格室植草土質4#邊坡K0+750—K0+890右側14013.5巖土質、永久挖方一級坡率法放坡+蜂巢格室植草巖質扶壁式擋墻K0+747.831—K0+788.272左側40.410支檔結構一級扶壁式擋墻設計依據(jù)及采用標準規(guī)范設計采用的規(guī)范規(guī)程（1）《工程結構通用規(guī)范》（GB55001-2021）（2）《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》（GB55002-2021）（3）《建筑與市政地基基礎通用規(guī)范》（GB55003-2021）（4）《建筑邊坡工程技術規(guī)范》（GB50330-2013）（5）《城市道路路基設計規(guī)范》（CJJ194-2013）（6）《公路路基設計規(guī)范》(JTGD30-2015)（7）《建筑基坑支護技術規(guī)程》（JGJ120-2012）（8）《混凝土結構設計規(guī)范》（GB50010-2010）（2015年版）（9）《建筑地基處理技術規(guī)范》（JGJ79-2012）（10）《建筑地基基礎設計規(guī)范》（GB50007-2011）（11）《土工合成材料應用技術規(guī)范》（GB/T50290-2014）（12）《建筑邊坡工程檢測技術規(guī)范》（DBJ50/T-137-2012）（13）《市政工程邊坡及擋護結構施工質量驗收規(guī)范》（DBJ50-126-2011）（14）《建筑邊坡工程施工質量驗收規(guī)范》（GB/T51351-2019）（15）《工程建設標準強制性條文》（16）《重慶市市政工程施工圖設計文件編制技術規(guī)定》（2017年版）其它文件依據(jù)（1）《御臨河濱河路分支道路（一期）工程地質勘察報告，直接詳細勘察》（河南同興地質工程有限公司2023年5月提供）（2）《建設工程勘察設計合同》（3）渝建發(fā)[2010]166號文《關于進一步加強全市高切坡、深基坑和高填方項目勘察設計管理的意見》（4）《重慶市建設領域禁止、限制使用落后技術通告》（2019年版）（5）渝建發(fā)[2014]16號《關于印發(fā)危險性較大的分部分項工程安全管理實施細則的通知》（6）《御臨河濱河路分支道路（一期）工程高邊坡方案設計可行性評估報告》（7）建設方提供的用地紅線、規(guī)劃資料及地形圖（8）【渝建軌建控審〔2023〕43號】《?；荽蟮廊诔醪皆O計對軌道影響審查意見》（9）《御臨河濱河路分支道路（一期）A段》建設項目初步設計的批復上階段論證及審查意見的執(zhí)行情況高邊坡方案可行性評估報告意見及執(zhí)行情況1、完善高填方邊坡基底軟弱層處理措施?；貜停焊鶕?jù)意見，剖面圖中補充原狀基底軟弱土層的處理措施。2、土質填方邊坡坡腳宜設置護腳墻?；貜停焊鶕?jù)意見高填方邊坡設置坡腳墻。3、強調執(zhí)行“動態(tài)設計、信息化施工”原則，加強邊坡監(jiān)測和信息反饋?；貜停焊鶕?jù)意見，補充強調執(zhí)行“動態(tài)設計、信息化施工”原則，加強邊坡監(jiān)測和信息反饋要求。4、明確危大工程范圍，要求施工單位按照建辦質[2018]31號文及渝建質安[2022]110號文的要求，編制安全專項施工方案，并組織專家論證?；貜停焊鶕?jù)意見，明確危大工程范圍，要求施工單位按照建辦質[2018]31號文及渝建質安[2022]110號文的要求，編制安全專項施工方案，并組織專家論證。初步設計審查意見及執(zhí)行情況1、初步設計說明中，邊坡安全等級為二級，應改為一級?；貜停焊鶕?jù)意見，將邊坡安全等級改為一級。2、填方路基坡腳都應考慮增設護腳墻?；貜停焊咛罘铰坊履_設置護腳墻，低矮填方路基邊坡臨近地塊且計劃開發(fā)建設，考慮經(jīng)濟性因此未設置護腳墻。3、4#邊坡在原地勘剖面B11-B11’處應增設一個典型剖面?；貜停焊鶕?jù)意見，B11-B11’典型剖面已補充。4、填方護腳墻后填土壓實系數(shù)為0.93，與路基取值0.92不一致，應統(tǒng)一。回復：根據(jù)意見，將填方護腳墻后填土壓實系數(shù)改為0.92，與路基統(tǒng)一。5、未發(fā)現(xiàn)填方區(qū)整體穩(wěn)定性分析（圓弧滑動面）計算書?；貜停焊鶕?jù)意見，補充了高填方邊坡穩(wěn)定性分析計算書。6、各剖面圖中，管網(wǎng)臨時基坑坡率未明確，請完善?；貜停浩拭鎴D中的臨時基坑線是初設階段作為判斷挖方邊坡坡腳預留安全平距設計所用的輔助線，溝槽開挖坡率詳見管網(wǎng)專業(yè)“溝槽開挖回填大樣圖”，考慮本專業(yè)剖面不能代表整個項目全段的管網(wǎng)溝槽施工，且容易引起歧義，故下階段將刪除該示意線，溝槽詳見管網(wǎng)專業(yè)。初步設計批復意見回復1、填方邊坡坡腳應考慮增設護腳墻，并核實壓實系數(shù)與路基取值統(tǒng)一性?；貜停焊鶕?jù)意見在高填方邊坡坡腳增設護腳墻，壓實系數(shù)與路基取值一致。2、補充高填方邊坡穩(wěn)定性分析計算?；貜停菏┕D階段補充完善計算書并同圖紙送外審。建設條件場地現(xiàn)狀擬建道路位于兩江新區(qū)魚復工業(yè)園東北部，北側為已建濱河路，東接已建一橫線東延伸段，項目區(qū)位交通便利。進出場條件擬建道路周邊交通便利，環(huán)境簡單，施工進場和材料運輸十分方便，整個場地地勢較為平坦，無陡崖等不利于施工進場的區(qū)域。材料來源（或供應）本項目為道路路基施工，項目所在區(qū)工程建設項目眾多，擬需材料來源充足，材料數(shù)量和質量能夠滿足要求。氣象與水文（1）氣象勘察區(qū)屬亞熱帶氣候，溫暖濕潤，雨量充沛。具冬暖春早，夏熱秋涼，秋雨連綿，無霜期長特點。多年平均氣溫17.5℃~18.5℃，最高氣溫42.2℃（1958年8月29日），夏季長達4個月以上。多年平均降雨量1094.6mm，最大年平均降雨量1378.3mm（1968年），最小年平均降雨量783.2mm（1961年），降雨一般集中在5~9月，占全年降雨量的2/3。年平均風速1.3m/s，最大風速（10分鐘平均）26.7m/s（1958年5月10日），實測極大風速27.0m/s（1961年8月4日），最大靜風頻率7%（1月份），平均風速3.4m/s。本區(qū)氣候全年可施工作業(yè)。（2）水文擬建道路距離御臨河最近約200m，御臨河是長江左岸一級支流，在龍盛片區(qū)范圍內長約24.1公里，匯水面積約為180平方公里，于五寶鄉(xiāng)太洪崗處注入長江。本項目區(qū)域段御臨河主河道斷面流量5780m3/s，50年一遇洪水位182.78m，20年一遇洪水位180.64m。設計路面高程在193～196m，御臨河洪水位對道路影響小。地形地貌道路沿線屬剝蝕丘陵地貌，總體地形中部高起止段低。起點至K0+350段沿線地形坡角一般2～12°，局部較陡可達20～33°。K0+350段至止點段多為原始地形，地形坡角一般17～36°，局部陡坎可達42～50°。本次勘察范圍內勘探點最低高程約180m，最高高程約217m，相對高差約37m。地質構造場地地質構造位于大盛場向斜西翼，場區(qū)未見次級褶皺及斷層，地質構造簡單。在場地基巖露頭處量測產(chǎn)狀，巖層產(chǎn)狀：255～274°∠20～29°,優(yōu)勢產(chǎn)狀260°∠24°，巖石主要發(fā)育2組裂隙，分述如下：裂隙①產(chǎn)狀：92～110°∠65～76°，優(yōu)勢產(chǎn)狀100°∠70°，裂隙多閉合，間距2.0～3.4m，延伸長1.5～3.2m，裂隙不發(fā)育，裂隙面平直，無充填，結合差，為硬性結構面；裂隙②產(chǎn)狀：190～223°∠75～80°，優(yōu)勢產(chǎn)狀216°∠78°，裂隙張開寬約2mm，間距1.5～2.8m，延伸長1.5～2.5m，裂隙不發(fā)育，裂隙面較平直，無充填，結合差，為硬性結構面。層面：根據(jù)鉆探及調查成果，場地巖層層間充填粘土，層面結合很差，為軟弱結構面。地層巖性經(jīng)鉆探揭示及場區(qū)實地調查，場區(qū)范圍內主要巖土層有全新統(tǒng)人工填土（Q4ml），第四系全新統(tǒng)殘坡積層(Q4el+d)，下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組（J2s）的泥巖和砂巖，分述如下：1、全新統(tǒng)（Q4）（1）素填土（Q4ml）雜色，松散～稍密，稍濕，主要由砂泥巖碎石、粉質粘土等組成。碎石粒徑20～180mm，含量約10%～33%，強風化狀，棱角狀；為平場機械拋填，填齡約7年。主要分布于起點至K0+350段地表，鉆探揭示厚度0.70（BZY6）～15.00m（BZY20）。（2）粉質粘土(Q4el+dl)：褐色，可塑狀，切面稍有光澤，干強度中等，韌性中等，無搖震反應。主要分布于K0+350至K1+040段地表，鉆探揭示厚度0.20（BZY50）～6.50m（BZY34）。K0+060～K0+120段路基左側水塘、K0+900～K0+940段水塘、K0+970～K0+050段水塘表層分布有軟塑～流塑狀粉質粘土，本次采用麻花鉆探測土層厚度約0.5～1.6m。2、侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組(J2s)（1）泥巖：紫紅色，泥質結構，中厚層狀構造，主要礦物成分為粘土礦物，局部含砂質較重。為場地主要地層，本次勘察鉆探揭露厚度1.90（BZY46）～30.50m（BZY29）。（2）砂巖：灰色、灰褐色，中細粒結構，厚層狀構造；主要礦物成分為長石、石英，云母和暗色礦物及巖屑，鈣泥質膠結。為場地次要巖層，本次勘察鉆探揭露厚度3.40（BZY3）～16.50m（BZY45）。基巖風化帶場地被第四系土層覆蓋，局部基巖裸露，場地基巖頂界埋深為0.00（BZY18）～20.70m（BZY34）。基巖面總體與原地形基本一致，局部起伏較大。基巖面與上覆土層呈不整合接觸，勘察區(qū)為斜坡地形，基巖界面整體起伏變化較大，界面坡度角在3～27°，局部較陡可達40～56°，為剝蝕的基巖界面。（1）基巖強風化帶，巖芯較破碎，風化裂隙發(fā)育，呈碎塊狀、塊狀和短柱狀。根據(jù)鉆探成果，揭露厚度0.40（BZY31）～3.50（BZY6）。（2）基巖中風化帶：巖體較完整，巖芯多呈長柱狀、短柱狀和柱狀。根據(jù)鉆探成果，揭露厚度2.30（BZY16）～38.60（BZY29）。水文地質條件根據(jù)地下水賦存條件，勘察區(qū)地下水可分為第四系松散孔隙水和基巖裂隙水。1、第四系松散孔隙水場地為斜坡嶺谷地形，擬建道路起點至K0+350段正在平場，第四系土層厚度較大，地表水下滲可能在土層中富集地下水。第四系松散孔隙水主要分布儲存在素填土、粉質粘土中，主要接受大氣降雨補給，主要由北向南側低洼地帶排出場地?？辈靺^(qū)覆蓋層厚度變化較大，整體賦水性差；素填土為透水層，粉質粘土層為相對隔水層，含水微弱，水量貧乏。場地土層無形成穩(wěn)定水位條件，雨季在土層厚度較大地段可能形成上層滯水。2、基巖裂隙水該類水主要賦存于基巖強風化帶網(wǎng)狀裂隙、構造裂隙中，富水性受強風化帶厚度及構造裂隙發(fā)育程度密切相關，受降雨或上覆土層滲透補給，水位、水量變化幅度明顯?？辈靾龅刂械蕊L化泥巖為相對隔水層，砂巖為弱透水層，但地下水補給條件差。鉆探施工完畢后提干鉆孔循環(huán)水后24h觀測，各鉆孔為干孔，說明鉆探深度范圍內地下水貧乏。結合場地地形地貌及水文地質條件分析，巖土層滲透系數(shù)：素填土取8.0m/d（經(jīng)驗值），粉質粘土取0.01m/d（經(jīng)驗值），泥巖取0.02m/d（經(jīng)驗值），砂巖取0.25m/d（經(jīng)驗值）。3、場地水和土的腐蝕性評價根據(jù)調查，擬建場地內和周邊未見污染的工廠、礦山或污染排放點等污染源，場內素填土為未污染土，根據(jù)《公路工程地質勘察規(guī)范》（JTGC20-2011）附錄K表K.0.3判定，場地環(huán)境類型為Ⅲ類，并結合當?shù)亟?jīng)驗直接判定，地下水、土對混凝土具微腐蝕性，對鋼筋混凝土結構中的鋼筋等建筑材料具微腐蝕性。地震效應評價根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》GB18306-2015的“附錄A(規(guī)范性附錄〉中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖”和“附錄B(規(guī)范性附錄〉中國地震動加速度反應譜特征周期區(qū)劃圖”劃分勘察區(qū)抗震設防烈度為6度，設計基本地震加速度值為0.05g。根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗，場地巖土的剪切波速取值如下：素填土屬軟弱土，剪切波速取140m/s（經(jīng)驗值）；后期填土屬軟弱土，剪切波速取140m/s（經(jīng)驗值）；粉質粘土屬中軟土，剪切波速取170m/s（經(jīng)驗值）；強風化基巖屬軟質巖石，剪切波速>500m/s（經(jīng)驗值）；中風化基巖屬巖石，剪切波速>800m/s（經(jīng)驗值）。按《公路工程抗震規(guī)范》（JTGB02-2013）之規(guī)定：擬建道路處于基本烈度為6度地區(qū)，除國家特別規(guī)定外，可采用簡易設防。對路基各段的抗震地段劃分如下表2。表2路基抗震類別及特征周期結構單元劃分計算位置按整平后的覆蓋層厚度及等效剪切波速抗震地段劃分場地類別特征周期(s)覆蓋層厚度（m）剪切波速（m/s）覆蓋層最大厚度(m)等效剪切波速Vse（m/s）K0+000-K0+367BZY1521.33140.0021.33140.00不利地段Ⅲ0.400.00170.00K0+367-K0+534BZY27北0.00140.001.98170.00有利地段Ⅰ0.201.98170.00K0+534-K0+640BZY3213.41140.0020.12148.75一般地段Ⅱ0.356.71170.00K0+640-K0+690/17.41140.0021.81145.17一般地段Ⅱ0.354.40170.00K0+690-K0+780BZY419.88140.0014.08147.78一般地段Ⅱ0.354.20170.00K0+780-K0+940K0+9061.16140.002.87156.45有利地段Ⅰ0.201.71170.00K0+940-K1+110.41BZY514.15140.009.85155.92一般地段Ⅱ0.355.70170.00注：K0+000-K0+367段下臥軟弱土層厚度大，劃為不利地段。不良地質現(xiàn)象根據(jù)地表工程地質調查和鉆探揭露，勘察范圍內目前未發(fā)現(xiàn)滑坡、崩塌、泥石流、采空區(qū)等不良地質現(xiàn)象；沿線勘察范圍內無河道、溝浜、墓穴、防空洞等對工程不利的埋藏物。巖土力學參數(shù)（摘自地勘報告）場地內的巖土體物理力學參數(shù)值根據(jù)本工程地勘報告選取如下表3：表3巖土體設計參數(shù)取值序號項目單位素填土粉質粘土砂巖泥巖1重度天然kN/m320.0*19.3824.5025.40飽和kN/m320.5*19.7524.7025.702抗壓強度標準值天然MPa//20.86.31飽和MPa//15.74.123巖土與錨固體極限粘結強度標準值kPa/40*380*300*4巖土與擋墻基底間的摩擦系數(shù)強風化//0.25*0.40*0.35*中等風化0.50*0.45*5土體水平抗力系數(shù)的比例系數(shù)MN/m48*14*40*（強風化）20*（強風化）6巖體水平抗力系數(shù)MN/m3//115*50*7地基承載力特征值強風化kPa/150*400*300*中等風化569914968巖土體抗剪強度天然ckPa5*23.53850*290*天然φ°28*12.5930*26*飽和ckPa3*17.34//飽和φ°24*10.49//9巖體抗拉強度kPa/34011010樁的極限側阻力標準值qsikkPa/55*160*（強風化）140*（強風化）11臨時邊坡坡率值/1:1.51:1.251:0.751:0.7512永久邊坡坡率值/1:1.51:1.51:1.01:1.0技術標準與設計原則技術標準（1）設計工作年限:永久性邊坡50年。（2）邊坡安全系數(shù)（結合本說明表1選擇）。安全等級重要性系數(shù)永久性邊坡安全系數(shù)臨時性邊坡安全系數(shù)一般工況地震工況一級1.11.351.151.25二級1.01.31.101.20三級1.01.251.051.15（3）擋墻重要系數(shù)：1.1；設計荷載車行荷載：20kPa，人行荷載：4kPa。如施工過程中，發(fā)現(xiàn)地質情況和勘察設計資料不符，應及時通知建設、監(jiān)理、勘察、設計、施工現(xiàn)場處理解決，施工單位不可私自盲目施工。設計原則遵循國家有關環(huán)境保護法律、法規(guī)，環(huán)保措施設計符合場區(qū)發(fā)展規(guī)劃和生態(tài)建設規(guī)劃，實現(xiàn)經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一。設計采用動態(tài)設計法，施工采用信息法施工。邊坡設計以“安全、經(jīng)濟、實用、美觀、耐久”為原則，施工時應設置監(jiān)測系統(tǒng)，根據(jù)施工情況隨時反饋信息，根據(jù)實際情況對本設計進行修改。工程竣工后，監(jiān)測時間不得少于二個水文年。如施工過程中，發(fā)現(xiàn)地質情況和勘察設計資料不符，施工單位切勿盲目施工，參建各方應現(xiàn)場商洽處理方案。邊坡穩(wěn)定性分析與設計填方邊坡穩(wěn)定性分析與設計本項目土巖界面平緩，填方邊坡的穩(wěn)定性主要為土體內部圓弧滑動；挖方邊坡根據(jù)赤平投影分析，邊坡無不利外傾結構面，邊坡穩(wěn)定性主要為局部可能存在掉塊和巖體自身強度控制。臨近本工程地塊無限制地形和建構筑物，因此邊坡采用經(jīng)濟合理的坡率法放坡。1#填方邊坡和3#填方邊坡按照1:1.75、1:1.75自下而上分級填筑，每級邊坡坡高8m，設計馬道寬度2.0m，坡面采用蜂巢格室防護。選取地質斷面B4-B4’剖面（設計剖1-1）作為典型剖面，分析填方高邊坡整體穩(wěn)定性，如下圖所示：經(jīng)計算，暴雨工況下，邊坡整體穩(wěn)定性安全系數(shù)大于規(guī)范要求的1.35，滿足規(guī)范要求。挖方邊坡穩(wěn)定性分析與設計2#挖方邊坡和4#挖方邊坡按照1:1.5、1:1.5自上而下分級刷坡，每級邊坡坡高8m，設計碎落平臺寬度2.0m，坡面采用蜂巢格室植草防護。2#邊坡中濱河路分支道路一期與貴盛路交叉口挖方邊坡為順層，設計按照巖層面清除，坡腳預留一定水平距離空間保證管線溝槽基坑施工期間的安全。邊坡防護設計本項目土巖界面平緩，填方邊坡的穩(wěn)定性主要為土體內部圓弧滑動；挖方邊坡根據(jù)赤平投影分析，邊坡無不利外傾結構面，邊坡穩(wěn)定性主要為局部可能存在掉塊和巖體自身強度控制。臨近本工程地塊無限制地形和建構筑物，因此邊坡采用經(jīng)濟合理的坡率法放坡。1#填方邊坡和3#填方邊坡按照1:1.75、1:1.75自下而上分級填筑，每級邊坡坡高8m，設計馬道寬度2.0m，坡面采用蜂巢格室防護。2#挖方邊坡和4#挖方邊坡按照1:1.5、1:1.5自上而下分級刷坡，每級邊坡坡高8m，設計碎落平臺寬度2.0m，坡面采用蜂巢格室植草防護。2#邊坡中濱河路分支道路一期與貴盛路交叉口挖方邊坡為順層，設計按照巖層面清除，并在坡腳預留一定水平距離空間（管網(wǎng)設施需要）保證管線溝槽基坑施工期間的安全。支護結構設計道路里程樁號K0+740-K0+790左側由于地塊開發(fā)建設，路基放坡空間受限，結合地質情況和經(jīng)濟性原則，采用扶壁式路肩擋墻進行支擋。坡區(qū)綜合排水挖方邊坡坡頂和護坡平臺設置截水溝，填方邊坡坡腳和護坡平臺設置排水溝，接入市政排水系統(tǒng)或者結合現(xiàn)場地面排出項目現(xiàn)場。施工期間，應組織好邊坡和其他附屬設施施工的臨時截排水措施。坡面防護設計格室的標準幅寬為1.5m，土工格室厚度為18mm，抗光老化等級達到Ⅲ級，格室組間連接處及拉斷力不小于3.2KN/m。按網(wǎng)寬方向與路線方向一致布置，相鄰兩幅三維網(wǎng)之間搭接寬度為10cm，并用U型釘固定于坡面上，綠化基材混合物厚10cm。草種應根據(jù)氣候區(qū)劃進行選型，應具有優(yōu)良的抗逆性，并采用兩種以上的草種進行混播。坡頂安全防護邊坡坡頂設置防護網(wǎng)，防護網(wǎng)設計詳見大樣圖。結構耐久性設計耐久性設計1）擋墻環(huán)境類別等級為二b類。2）結構混凝土材料耐久性基本要求：最大水膠比0.50，混凝土強度等級C30，最大氯離子含量0.15%，最大堿含量3.0kg/m3。3）扶壁式擋墻受力主筋混凝土保護層：底板鋼筋保護層厚度45mm，立板和扶壁鋼筋保護層厚度35mm。4）擋墻澆筑盡量不留施工縫，當采用分段澆筑時，應處理好新舊混凝土的接縫，接縫應采用企口縫，在澆筑新混凝土前應先清除接縫表面的水泥浮漿、薄膜、松散砂石、軟弱混凝土層、油污等，并將舊混凝土表面鑿毛、清掃、潤濕處理，總體不能影響擋墻的整體安全、使用功能。支護結構維護1）混凝土結構日常維護應檢查結構外觀與荷載變化情況。結構構件外觀應重點檢查裂縫、擾度、腐蝕、鋼筋銹蝕、保護層脫落、滲漏水、不均勻沉降以及開洞、破損等損傷。2）接近或達到設計使用年限、仍需使用的結構應進行檢測與鑒定。3）出現(xiàn)危及使用安全跡象的結構應進行檢測與鑒定。4）進行結構改造、改變使用性質、承載能力受損或者荷載增加的結構應進行檢測與鑒定。5）遭受地震、火災、爆炸、撞擊等災害事故后出現(xiàn)損傷的結構應進行檢測與鑒定。6）受周邊施工影響安全的結構應進行檢測與鑒定。7）日常檢查評估確定應檢測的結構。材料與質量要求設計中選用的各種建筑材料必須有出廠合格證明，并應符合國家及主管部門頒發(fā)的產(chǎn)品標準；主要建材應經(jīng)質檢部門抽檢合格并滿足規(guī)范要求后方能使用。1）鋼筋：圖中"φ、"分別表示熱軋HPB300、HRB400鋼筋，鋼筋必需具備出廠證明，使用前，應對鋼筋進行隨機抽樣，做力學性能。在施工中，當需要以強度等級較高的鋼筋替代原設計中的縱向受力鋼筋時，應按照鋼筋受拉承載力設計值相等的原則換算，并征得設計同意，并應滿足正常使用極限狀態(tài)和抗震構造措施的要求。鋼筋直徑≥16mm時，應采用機械連接，機械連接接頭等級至少為Ⅱ級。2）混凝土等級:扶壁式擋墻采用C30混凝土澆筑。3）水泥:采用普通硅酸鹽水泥，強度等級不低于42.5MPa。4）混凝土強度不得采用增加水泥用量來提高，應選用最佳配合比、良好的骨料級配、合理的砂率和水灰比以及適度的振搗和加強養(yǎng)護來達到其強度要求，避免水泥用量過大而出現(xiàn)收縮裂縫。5）混凝土的集料：石子不得采用強風化巖石，要求有良好的粒徑級配，拌合水應無侵蝕性并滿足強度要求。配制的骨料應選擇良好的級配，粗骨料粒徑不應大于40mm，且不超過最小斷面厚度的1/4；含泥量按照重量計應不超過1%；砂子的含泥量及云母含量按重量計應不超過3%；混凝土摻用外加劑時，混凝土配合比設計要經(jīng)試驗確定，外加劑的摻入量應符合現(xiàn)行國家標準的要求，禁止使用氯鹽。6）砂:水泥砂漿注漿料中采用中砂，砂子粒徑不宜大于2mm，并要求含泥量不應大于3%（以重計）,砂中有害物質（如云母、輕物質、有機質、硫化物等）含量應低于1%。7）水:拌合水宜為飲用水，水中硫酸鹽含量不超過0.1%，氯鹽含量不超過0.5%且不得含有糖類、懸浮和有機質。施工工序（1）挖方邊坡施工順序：定位放線——清除表土——施作截水溝——分級刷坡——馬道截水溝——坡面防護。（2）填方邊坡施工順序：定位放線——清除表土——深厚土層換填、強夯處理——分層填筑、分層壓實——壓實度檢測——截排水溝施工——分層向上填筑、壓實（重復上一步直至每級邊坡施工完畢）……——坡面防護（3）蜂巢格室植草護坡：平整挖方坡面——施作蜂巢格室網(wǎng)——客土——噴播植草——鋪設無紡布養(yǎng)護。（4）截、排水溝工序：定位放線——基槽開挖——截水溝澆筑。（5）清表施工工序：邊坡定位放線→按設計深度（道路圖紙要求）清表→表層種植土外運（或儲存）→后期種植土使用。（6）清理場地→施工臨時截、排水設施→定位放線→地基（下臥層）承載力檢測（數(shù)據(jù)反饋設計復核）→砂石墊層施工→墊層承載力檢測→澆筑混凝土墊層封底→鋼筋制作及模板安裝→墻身混凝土澆筑→待全部擋墻施工完畢、混凝土強度達到80%后，從下至上分層回填擋墻墻后，墻后回填料應嚴格采用粗骨料回填，禁止采用腐殖土、淤泥等材料回填，分層回填處理好擋墻反濾層施工。邊坡施工技術要點與要求挖方施工技術要求（1）不宜在雨季施工，施工區(qū)域內臨時排水系統(tǒng)應做好規(guī)劃，疏通坡頂排水工程，防止地面水滲入土體，使坡體開挖處于干作業(yè)狀態(tài)。并對坡頂?shù)乇砦丛陂_挖范圍內的裂隙進行封閉處理，之后才可進行坡體開挖和支護結構施工。（2）必須遵循自上而下分層分段依次開挖的順序，嚴禁超挖。在不具備自然放坡條件或重要建（構）筑物地段，應遵循先整治后開挖的施工順序，且上一層支護結構施工完成，強度達到設計要求后，再進行下一層坡體開挖，并對支護結構進行保護。（3）開挖過程中隨時注意控制邊坡坡度是否符合設計要求。（4）邊坡附近（一倍邊坡高度）的土石方開挖施工嚴禁放炮，應采用人工開挖或機械開挖方式。（5）棄土應及時運走，嚴禁在坡頂加載。（6）應及時清除坡頂可能滑移的土體及可能掉落的危巖塊體，加強坡頂安全防護措施。（7）場地中易于風化、在空氣中易干裂、遇水易軟化的基巖，驗收合格后應及時封閉。（8）邊坡土石方開挖須嚴格按照逆作法施工，邊坡開挖臨近設計坡面時應采用人工修坡平整，減小擾動，并及時支護。（9）本項目挖方邊坡危險性較大，建議參照危大工程相關管理辦法執(zhí)行實施。填方施工技術要求（1）施工前應做好地面排水，避免雨水沿斜坡排泄，保持基底干燥，施工完后應及時回填夯實，并作成不小于5%的向外流水坡，避免積水軟化地基。（2）回填前，應先清除坡面植被、耕土、淤泥等，當?shù)孛鏅M坡坡度大于1：6時，應按坡面圖所示開挖成臺階狀，臺階通過參建各方驗收合格后方可上部回填。（3）填料可采用開挖產(chǎn)生的巖體(重慶以外地區(qū)可根據(jù)當?shù)貙嶋H情況采用填料)，回填時應分層夯實，塊石粒徑不應大于200mm,壓實系數(shù)大于0.94。壓實填土天然重度不小于20kN/m3，天然內摩擦角不小于30°，內聚力不小于12kPa(注:中風化砂巖及其他強度大于30MPa巖體或砂礫石回填時只提天然內摩擦角不小于38°);壓實填土飽和重度不小于21kN/m3，內摩擦角不小于27°,內聚力不小于9kPa（注:中風化砂巖及其他強度大于30Mpa巖體或砂礫石回填時只提飽和內摩擦角不小于35°)。（4）填筑時不得發(fā)生粗料集中架空現(xiàn)象。（5）填土應分層填筑分層碾壓，每層虛鋪厚度為0.3m，每層填土壓實質量需經(jīng)檢查合格后方可回填下一層，施工單位應作好每一層的質量檢查記錄,并完善簽字手續(xù)。（6）填筑質量檢查及驗收1)在填筑上一層土體時，應先對已碾壓過的填土進行質量檢查，每400m2設置不少于一個檢查點。2)填土高度每增高2.0m應進行一次階段驗收,壓實度、重度、設計坡率等主要控制指標滿足設計要求后方可進行下一階段的填筑施工。護坡施工技術要求綠化草籽護坡草籽種類及含量以景觀專業(yè)施工圖為準，若建設方對草籽種類另有要求，以滿足業(yè)主要求確定。格室生態(tài)植草護坡基材混合物由綠化基材、纖維、植壤土、植被種子等按一定比例混合而成；綠化基材由有機質、土壤結構改良劑等材料制成，應針對項目區(qū)具體特點進行標準試驗，選定配合比。植壤土應選用工程地原有的地表土或附近農(nóng)田土粉碎風干過8mm篩，風干過篩后的植壤土應采取防水措施，含水量≤20%；纖維可就地取秸稈、樹枝等粉碎成10～15mm長，含水應采取防水措施，含水量≤20%。基材混合物的配比為（體積比）：綠化基材：纖維：植壤土=20%：40%：40%。草種應選用適宜當?shù)貧夂驐l件的優(yōu)良品種，含草種的綠化基材混合物各成分含量宜根據(jù)野外工程試驗綜合確定?？紤]噴射物的壓縮變形，實際噴射用量應乘以約1.5的系數(shù)。在坡面上噴播符合要求的基材和草籽后，用30g/m2的無紡布覆蓋好。噴播后應加強管理，適時適度噴水。當幼苗植株長到5cm～6cm或2～3片葉時，揭去無紡布。扶壁式擋墻施工技術要點與要求施工準備（1）施工必須嚴格遵守施工技術規(guī)范及質量檢驗評定標準的要求。施工放樣時，需注意銜接部位坐標及高程準確無誤，并用多種可能的方法校核。熟悉場地狀況，更好地組織施工。仔細閱讀設計圖紙等有關設計文件及工程地質勘察資料，領會設計意圖，發(fā)現(xiàn)問題及時與設計方聯(lián)系。（2）施工前應對地下管線及地下設施做充分調查核實，確認其種類、埋深、位置、尺寸，并同這些管線、設施的主管部門現(xiàn)場核對，協(xié)商施工前、后的處理方法。（3）施工放坡、棄土堆放等臨時工程及拆遷需要超出道路紅線的臨時用地，請及時告知用地單位并與其協(xié)調，確保工程順利建設?；炷潦┕ひ螅?）混凝土在滿足設計強度要求的前提下，盡量降低水泥用量，采用發(fā)熱量較低的水泥，加大骨料粒徑增加碎石用量，改善骨料級配，降低水化熱，控制混凝土內外溫差在20℃以下。（2）現(xiàn)澆砼若采用泵送砼，坍落度應滿足規(guī)范要求。（3）在炎熱天氣,混凝土應在夜間澆注,入模溫度應控制在32℃以下。（4）混凝土拆模時，芯部混凝土與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環(huán)境之間的溫差均不得大于20℃。（5）砼試件應采用與結構相同的砼、相同的澆筑方法和養(yǎng)護條件。（6）保護層墊塊混凝土保護層墊塊的強度、密實度和耐久性應高于構件本體混凝土。綁扎墊塊的鐵絲頭不得伸入保護層內，不得使保護層墊塊成為鋼筋腐蝕通道。墊塊數(shù)量不應過少，應保證所有鋼筋的保護層均滿足設計要求。鋼筋施工要求（1）當直徑≥Ф16的鋼筋連接應采用機械連接，應符合《鋼筋機械連接技術規(guī)范》(JGT107-2016)的要求，接頭等級I級。（2）機械連接接頭應相互錯開，接頭連接區(qū)段長度35d，縱向受拉鋼筋接頭面積≤50%，機械連接接頭連接件的混凝土保護層厚度應滿足縱向受力鋼筋最小保護層厚度的要求，連接件之間的橫向凈間距≥25mm。（3）縱向受力鋼筋的焊接接頭應相互錯開，焊接接頭連接區(qū)段的長度35d且≥500mm，受拉鋼筋面積百分率≥50%。擋墻施工（1）嚴格按照平面位置進行擋土墻的定位。（2）施工單位應精心施工，確保工程質量，如地質情況與地質鉆孔資料出入較大時，應及時通報設計單位。（3）填料回填時應分層夯實，塊石粒徑不應大于300mm,壓實系數(shù)0.93。壓實填土天然重度不小于20KN/m3，天然內摩擦角不小于30°，內聚力不小于12Kpa。（4）需待墻身強度達到80%時，方可回填墻背填料。分層填筑碾壓，每層的厚度應與碾壓機械性能匹配。如回填區(qū)域屬于道路路基范圍，回填的密實度應嚴格按照道路路基要求執(zhí)行。（5）擋墻基坑應跳槽開挖、分段施工，不得大面積開挖，以免造成邊坡垮塌。（6）擋墻混凝土可分段、分層澆注，但施工縫處理措施須按照相關施工規(guī)程技術要求進行，不得影響擋墻的設計性能。（7）墻身應設置沉降縫，縫寬20mm，間距10~15m。在地形、地質變化處以及填挖分界處，應增設伸縮縫?？p中以浸透瀝青的木板或瀝青麻絲填塞，填塞深度200mm。（8）地基承載力特征值不小于規(guī)定的基底容許承載力，施工中如地質情況與設計有較大出入，請及時與設計方溝通聯(lián)系。（9）墻趾處的基坑在墻身砌筑一定高度后應及時回填夯實，并作成外傾斜坡，以免積水下滲，影響墻身的穩(wěn)定。危險性較大的分部分項工程注意事項范圍根據(jù)《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定（中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部令第37號）》及《住房城鄉(xiāng)建設部辦公廳關于實施<危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定>有關問題的通知》。本工程主要的危險性較大的分部分項工程為：邊坡土石方開挖、高填方工程及高支模工程。附表一：危險性較大的分部分項工程范圍分部分項工程重點部位和環(huán)節(jié)保障工程周邊環(huán)境安全和工程施工安全的意見是否涉及基坑工程（一）開挖深度超過3m（含3m）的基坑（槽）（槽）的土方開挖、支護、降水工程。應進行專項基坑支護設計。施工單位應根據(jù)項目實際情況組織工程技術人員編制專項施工方案?！蹋ǘ╅_挖深度雖未超過3m，但地質條件、周圍環(huán)境和地下管線復雜，或影響毗鄰建、構筑物安全的基坑（槽）的土方開挖、支護、降水工程。建設單位應當依法提供真實、準確、完整的工程地質、水文地質和工程周邊環(huán)境等資料。施工單位應根據(jù)項目實際情況組織工程技術人員編制專項施工方案。模板工程及支撐體系（一）各類工具式模板工程：包括滑模、爬模、飛模、隧道模等工程。施工單位應根據(jù)項目實際情況組織工程技術人員編制專項施工方案。（二）混凝土模板支撐工程：搭設高度5m及以上，或搭設跨度10m及以上，或施工總荷載（荷載效應基本組合的設計值，以下簡稱設計值）10kN/m2及以上，或集中線荷載（設計值）15kN/m及以上，或高度大于支撐水平投影寬度且相對獨立無聯(lián)系構件的混凝土模板支撐工程。施工單位應根據(jù)項目實際情況組織工程技術人員編制專項施工方案。支模設計時應考慮上部荷載分布、施工工序等因素，采取合理的支撐方案，確保支撐結構的強度和穩(wěn)定性?！蹋ㄈ┏兄刂误w系：用于鋼結構安裝等滿堂支撐體系。施工單位應根據(jù)項目實際情況組織工程技術人員編制專項施工方案。起重吊裝及起重機械安裝拆卸工程（一）采用非常規(guī)起重設備、方法，且單件起吊重量在10kN及以上的起重吊裝工程。施工單位應根據(jù)項目實際情況組織工程技術人員編制專項施工方案。（二）采用起重機械進行安裝的工程。施工單位應根據(jù)項目實際情況組織工程技術人員編制專項施工方案。（三）起重機械安裝和拆卸工程。施工單位應根據(jù)項目實際情況組織工程技術人員編制專項施工方案。腳手架工程（一）搭設高度24m及以上的落地式鋼管腳手架工程（包括采光井、電梯井腳手架）。施工單位應根據(jù)項目實際情況組織工程技術人員編制專項施工方案。（二）附著式升降腳手架工程。施工單位應根據(jù)項目實際情況組織工程技術人員編制專項施工方案。（三）懸挑式腳手架工程。施工單位應根據(jù)項目實際情況組織工程技術人員編制專項施工方案。（四）高處作業(yè)吊籃。施工單位應根據(jù)項目實際情況組織工程技術人員編制專項施工方案。（五）卸料平臺、操作平臺工程。施工單位應根據(jù)項目實際情況組織工程技術人員編制專項施工方案。（六）異型腳手架工程。施工單位應根據(jù)項目實際情況組織工程技術人員編制專項施工方案。拆除工程可能影響行人、交通、電力設施、通訊設施或其它建、構筑物安全的拆除工程。施工單位應根據(jù)項目實際情況組織工程技術人員編制專項施工方案。公告危大工程名稱、施工時間和具體責任人員，并在危險區(qū)域設置安全警示標志。暗挖工程采用礦山法、盾構法、頂管法施工的隧道、洞室工程。施工單位應根據(jù)項目實際情況組織工程技術人員編制專項施工方案。其他（三）人工挖孔樁工程。根據(jù)重慶市住房與城鄉(xiāng)建委"渝建發(fā)[2012]162號"，建設單位會同勘察、設計、施工、監(jiān)理等參建單位組織專家充分論證通過后，可采用人工挖孔樁。施工單位應根據(jù)項目實際情況組織工程技術人員編制專項施工方案。（四）水下作業(yè)工程。施工單位應根據(jù)項目實際情況組織工程技術人員編制專項施工方案。（六）采用新技術、新工藝、新材料、新設備可能影響工程施工安全，尚無國家、行業(yè)及地方技術標準的分部分項工程。施工單位應根據(jù)項目實際情況組織工程技術人員編制專項施工方案。注：（1）表中“√”涉及；“○”根據(jù)施工工藝可能涉及；“×”不涉及。（2）由于施工工藝不確定，本工程可能涉及的危險性較大的分部分項工程的重點部位和環(huán)節(jié)，需由施工單位補充完善，并嚴格執(zhí)行住房城鄉(xiāng)建設部辦公廳“建辦質〔2018〕31號”相關要求。（3）項目所在地建設主管部門對危險性較大的分部分項工程安全管理有補充要求的，施工單位應執(zhí)行其具體要求。附表二：超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程范圍分部分項工程重點部位和環(huán)節(jié)保障工程周邊環(huán)境安全和工程施工安全的意見是否涉及基坑工程（一）開挖深度超過5m（含5m）的基坑（槽）（槽）的土方開挖、支護、降水工程。應進行專項基坑支護設計，必要時進行專家論證。重慶市范圍高切坡、深基坑和高填方項目應執(zhí)行重慶市住房與城鄉(xiāng)建委"渝建發(fā)[2010]166號"文。施工單位應根據(jù)項目實際情況組織工程技術人員編制專項施工方案,并組織召開專家論證會對專項施工方案進行論證。模板工程及支撐體系（一）各類工具式模板工程：包括滑模、爬模、飛模、隧道模等工程。程技術人員編制專項施工方案,并組織召開專家論證會對專項施工方案進行論施工單位應根據(jù)項目實際情況組織工程技術人員編制專項施工方案,并組織召開專家論證會對專項施工方案進行論證。（二）混凝土模板支撐工程：搭設高度8m及以上，或搭設跨度18m及以上，或施工總荷載（荷載效應基本組合的設計值，以下簡稱設計值）15kN/m2及以上，或集中線荷載（設計值）20kN/m及以上，施工單位應根據(jù)項目實際情況組織工程技術人員編制專項施工方案,并組織召開專家論證會對專項施工方案進行論證。程技術人員編制專項施工方案,并組織召開專家論證會√（三）承重支撐體系：用于鋼結構安裝等滿堂支撐體系，承受單點集中荷載7kN及以上。施工單位應根據(jù)項目實際情況組織工程技術人員編制專項施工方案,并組織召開專家論證會對專項施工單位應根據(jù)項目實際情況組織工程技術人員編制專項施工方案,并組織召開專家論證會對專項施工方案進行論證。起重吊裝及起重機械安裝拆卸工程（一）采用非常規(guī)起重設備、方法，且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程。施工單位應根據(jù)項目實際情況組織工程技術人員編制專項施工方案,并組織召開專家論證會對專項施工方案進行論證。（二）起重量300kN及以上，或搭設總高度200m及以上，或搭設基礎標高在200m及以上的起重機械安裝和拆卸工程。施工單位應根據(jù)項目實際情況組織工程技術人員編制專項施工方案,并組織召開專家論證會對專項施工方案進行論證。腳手架工程（一）搭設高度50m及以上的落地式鋼管腳手架工程。施工單位應根據(jù)項目實際情況組織工程技術人員編制專項施工方案,并組織召開專家論證會對專項施工方案進行論證。（二）提升高度在150m及以上的附著式升降腳手架工程或附著式升降操作平臺工程。施工單位應根據(jù)項目實際情況組織工程技術人員編制專項施工方案,并組織召開專家論證會對專項施工方案進行論證。（三）分段架體搭設高度20m及以上的懸挑式腳手架工程。施工單位應根據(jù)項目實際情況組織工程技術人員編制專項施工方案,并組織召開專家論證會對專項施工方案進行論證。拆除工程（一）碼頭、橋梁、高架、煙囪、水塔或拆除中容易引起有毒有害氣（液）體或粉塵擴散、易燃易爆事故發(fā)生的特殊建、構筑物的拆除工程。施工單位應根據(jù)項目實際情況組織工程技術人員編制專項施工方案,并組織召開專家論證會對專項施工方案進行論證。公告危大工程名稱、施工時間和具體責任人員，并在危險區(qū)域設置安全警示標志。（二）文物保護建筑、優(yōu)秀歷史建筑或歷史文化風貌區(qū)影響范圍內的拆除工程。施工單位應根據(jù)項目實際情況組織工程技術人員編制專項施工方案,并組織召開專家論證會對專項施工方案進行論證。暗挖工程采用礦山法、盾構法、頂管法施工的隧道、洞室工程。施工單位應根據(jù)項目實際情況組織工程技術人員編制專項施工方案,并組織召開專家論證會對專項施工方案進行論證。其他（三）開挖深度16m及以上的人工挖孔樁工程。施工單位應根據(jù)項目實際情況組織工程技術人員編制專項施工方案,并組織召開專家論證會對專項施工方案進行論證。（四）水下作業(yè)工程。施工單位應根據(jù)項目實際情況組織工程技術人員編制專項施工方案,并組織召開專家論證會對專項施工方案進行論證。（六）采用新技術、新工藝、新材料、新設備可能影響工程施工安全，尚無國家、行業(yè)及地方技術標準的分部分項工程。施工單位應根據(jù)項目實際情況組織工程技術人員編制專項施工方案,并組織召開專家論證會對專項施工方案進行論證。注：（1）表中“√”涉及；“○”根據(jù)施工工藝可能涉及；“×”不涉及。（2）由于施工工藝不確定，本工程可能涉及的危險性較大的分部分項工程的重點部位和環(huán)節(jié)，需由施工單位補充完善，并嚴格執(zhí)行住房城鄉(xiāng)建設部辦公廳“建辦質〔2018〕31號”相關要求。（3）項目所在地建設主管部門對危險性較大的分部分項工程安全管理有補充要求的，施工單位應執(zhí)行其具體要求。專項施工方案（1）施工單位在施工前應全面熟悉設計文件，核對線路資料，核實基坑標高、坡率并進行現(xiàn)場核對，仔細研究本基坑的地質情況，做好現(xiàn)場的調查研究工作，核實地形、地物，必要時設置觀察點，編制詳細的施工組織設計、施工方案。（2）施工單位應當在危大工程施工前組織工程技術人員編制專項施工方案。（3）專項施工方案應當由施工單位技術負責人審核簽字、加蓋單位公章，并由總監(jiān)理工程師審查簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章后方可實施。（4）對于超過一定規(guī)模的危大工程，施工單位應當組織召開專家論證會對專項施工方案進行論證。實行施工總承包的，由施工總承包單位組織召開專家論證會。專家論證前專項施工方案應當通過施工單位審核和總監(jiān)理工程師審查。（5）專家論證會后，應當形成論證報告，對專項施工方案提出通過、修改后通過或者不通過的一致意見。專家對論證報告負責并簽字確認?，F(xiàn)場安全管理（1）施工單位應當在施工現(xiàn)場顯著位置公告危大工程名稱、施工時間和具體責任人員，并在危險區(qū)域設置安全警示標志。（2）專項施工方案實施前，編制人員或者項目技術負責人應當向施工現(xiàn)場管理人員進行方案交底。（3）施工單位應當嚴格按照專項施工方案組織施工，不得擅自修改專項施工方案。（4）施工單位應當對危大工程施工作業(yè)人員進行登記，項目負責人應當在施工現(xiàn)場履職。（5）監(jiān)理單位應當結合危大工程專項施工方案編制監(jiān)理實施細則，并對危大工程施工實施專項巡視檢查。（6）監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)施工單位未按照專項施工方案施工的，應當要求其進行整改；情節(jié)嚴重的，應當要求其暫停施工，并及時報告建設單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的，監(jiān)理單位應當及時報告建設單位和工程所在地住房城鄉(xiāng)建設主管部門。（7）對于按照規(guī)定需要進行第三方監(jiān)測的危大工程，建設單位應當委托具有相應資質的單位進行監(jiān)測。（8）對于按照規(guī)定需要驗收的危大工程，施工單位、監(jiān)理單位應當組織相關人員進行驗收。驗收合格的，經(jīng)施工單位項目技術負責人及總監(jiān)理工程師簽字確認后，方可進入下一道工序。（9）危大工程發(fā)生險情或者事故時，施工單位應當立即采取應急處置措施，并報告工程所在地住房城鄉(xiāng)建設主管部門。建設、勘察、設計、監(jiān)理等單位應當配合施工單位開展應急搶險工作。（10）危大工程應急搶險結束后，建設單位應當組織勘察、設計、施工、監(jiān)理等單位制定工程恢復方案，并對應急搶險工作進行后評估。（11）施工、監(jiān)理單位應當建立危大工程安全管理檔案。施工建議（1）承包商進場后應對地質情況進行必要的復勘，若發(fā)現(xiàn)與工程地質詳勘不符，應及時同業(yè)主、設計、監(jiān)理及地勘單位以確定進一步解決方案。（2）邊坡工程應由業(yè)主委托有資質的監(jiān)測單位編制監(jiān)測方案，經(jīng)設計、地勘、監(jiān)理和業(yè)主等共同認可后實施。（3）施工過程中，應注意對在建軌道構筑物、既有建構筑物、地下管線、現(xiàn)狀地形地層的保護，確保支護工程不對已建、擬建工程產(chǎn)生安全影響。（4）基坑支護施工采用信息施工法施工，建立信息反饋制度，發(fā)現(xiàn)邊坡變形過大，變形速率過快，周邊環(huán)境出現(xiàn)沉降開裂等險情時應暫停施工，及時向勘察、設計、監(jiān)理、業(yè)主通報，根據(jù)險情原因及時采取應急排險措施。（5）施工中建議采取以下預防措施防止基坑縱向滑坡：嚴格控制基坑開挖坡度；必要時設置臨時擋護結構物進行基槽加固，同時禁止坡頂堆載。（6）在開挖前和開挖過程中均采取具有針對性的降水措施，保證該層土中降水效果；暴雨來臨前所有的邊坡應鋪設塑料膜防止暴雨沖刷，同時在坡腳設置大功率水泵抽水，防止坡腳浸水；如遇到特殊情況需要基坑停工較長時間，應在坡腳位置設置排水明溝和集水坑，并排專人值守，必要時對基坑邊坡面進行噴射素混凝土處理；在進度允許的條件下，盡量減少開挖工作面的形式，避免暴露太多的工作面。（7）基坑雨季施工時，應準備充足的排水設備，以便大雨時及雨后及時抽排基坑積水，避免基坑浸泡；同時加強對周邊支護結構的監(jiān)控量測及現(xiàn)場巡查。確保工程安全和設備的正常運轉。（8）施工過程中施工人員必須穿戴好防護用品，戴好安全帽，基槽開挖時，禁止站在基槽邊上和槽底靠近槽壁處，邊上應有其他人監(jiān)督安全。（9）在建構筑物附近3m區(qū)域應該采取人工開挖施工，施工完成后應及時對返挖區(qū)進行處理、回填。（10）夜間施工時，應有足夠的照明設備非施工人員嚴禁進入施工現(xiàn)場。（11）施工過程中加強施工監(jiān)測。監(jiān)測監(jiān)測原則和內容為了保證邊坡工程在施工和運行中的安全，對工程進行安全監(jiān)測。邊坡工程監(jiān)測項目應考慮其安全等級、支護結構變形控制要求、地質和支護結構特點。監(jiān)測內容如下表4所示：表4邊坡監(jiān)測原則及測點布置位置監(jiān)測項目測點布置位置一級邊坡坡頂水平和垂直位移支護結構頂部應測地表裂縫墻頂背后1.0H（巖質）～1.5H(土質)范圍內應測坡頂建（構）筑物變形邊坡坡頂建筑物基礎和墻面及整體傾斜應測降雨、洪水與時間關系應測錨桿（索）拉力外錨頭或錨桿主筋應測支護結構變形主要受力構件應測支護結構應力應力最大處選測地下水、滲水與降雨關系出水點應測邊坡監(jiān)測規(guī)定（1）施工過程中業(yè)主應聘請有資質的第三方監(jiān)測單位進行施工監(jiān)測，永久邊坡竣工后的監(jiān)測時間不小于兩個水文年。臨時邊坡竣工后的監(jiān)測時間同臨時邊坡設計使用年限，但需考慮臨近地塊開發(fā)時間因素。（2）監(jiān)測方案可根據(jù)設計要求、邊坡穩(wěn)定性、周邊環(huán)境和施工進程等因素確定，當出現(xiàn)險情時，應加強監(jiān)測。（3）坡頂位移觀測，應在每一典型邊坡段的支護結構頂部設置不少于3個觀測點的觀測網(wǎng)，觀測位移量、移動速度和方向。（4）當邊坡變形曲線出現(xiàn)異常時，應加密測點和監(jiān)測頻率，必要時加強圍護措施。（5）當邊坡變形值突變時，應停止施工，采取相應應急措施，待變形穩(wěn)定后方可繼續(xù)施工。（6）坡頂位移觀測，應在每一典型邊坡段的支護結構頂部設置不少于3個觀測點的觀測網(wǎng)，觀測位移量、移動速度和方向。（7）施工過程中應加強施工監(jiān)控量測，根據(jù)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)及時調整設計參數(shù)，做到“動態(tài)設計、信息法施工”原則。邊坡監(jiān)測報警工況（1）有軟弱外傾結構面的巖土邊坡支護結構坡頂有水平位移跡象或支護結構受力裂縫有發(fā)展;無外傾結構面的巖質邊坡或支護結構構件的最大裂縫寬度達到國家現(xiàn)行相關標準的允許值;土質邊坡支護結構坡頂?shù)淖畲笏轿灰埔汛笥谶吰麻_挖深度的1/500或20mm，以及其水平位移速度已連續(xù)3d大于2mm/d。（2）土質邊坡坡頂鄰近建筑物的累計沉降、不均勻沉降或整體傾斜已大于現(xiàn)行國家標準《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB50007規(guī)定允許值的80%，或建筑物的整體傾斜度變化速度已連續(xù)3d每天大于0.00008；（3）坡頂鄰近建筑物出現(xiàn)新裂縫、原有裂縫有新發(fā)展；（4）支護結構中有重要構件出現(xiàn)應力驟增、壓屈、斷裂、松弛或破壞的跡象；（5）邊坡底部或周圍巖土體已出現(xiàn)可能導致邊坡剪切破壞的跡象或其他可能影響安全的征兆；（7）根據(jù)當?shù)毓こ探?jīng)驗判斷已出現(xiàn)其他必須報警的情況。施工險情應急處理當邊坡變形過大，變形速率過快，周邊環(huán)境出現(xiàn)沉降開裂等險情時，應暫停施工，并根據(jù)險情狀況采用下列應急處理措施：（1）坡底被動區(qū)臨時壓重；（2）坡頂主動區(qū)卸土減載，并應嚴格控制卸載程序；（3）做好臨時排水、封面處理；（4）臨時加固支護結構；（5）加強險情區(qū)段監(jiān)測；（6）立即向勘察、設計等單位反饋信息，及時按施工現(xiàn)狀開展勘察及設計資料復審工作。邊坡施工出現(xiàn)險情時，施工單位應做好邊坡支護結構及邊坡環(huán)境異常情況收集、整理、匯編等工作。邊坡施工出現(xiàn)險情后，施工單位應會同相關單位查清險情原因，并應按邊坡排危搶險方案的原則制定施工搶險方案。施工單位應根據(jù)施工搶險方案及