壓風(fēng)機(jī)司機(jī)模版題_第1頁
壓風(fēng)機(jī)司機(jī)模版題_第2頁
壓風(fēng)機(jī)司機(jī)模版題_第3頁
壓風(fēng)機(jī)司機(jī)模版題_第4頁
壓風(fēng)機(jī)司機(jī)模版題_第5頁
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文檔簡介

,考試系統(tǒng)試題導(dǎo)入文件,,,,,,,,,,,單選題,多選題,判斷題,填空題,計算題,問答題,論述題,名詞解釋,案例分析,,1,2,3,4,5

,"說明:1、題型必須與您系統(tǒng)中的保持一致,否則試題不能導(dǎo)入系統(tǒng)中

2、難度分為1-5等,其中1表示最易,5表示最難

3、同一知識點(diǎn)、題型和難度的題目的分?jǐn)?shù)應(yīng)該相同

4、填空題用三個英文下滑線“___”表示填空處,多個答案用逗號隔開

5、可選項只對選擇題有效,其他題型可選項為空。多個選項之間用英文字符下“;”隔開

6、答案中單選題只能是A-Z的一個字母;多選題可以是多個字母,中間沒有分隔符;判斷題只能是1或0,1表示對,0表示錯誤。

7、試題內(nèi)容中不能出現(xiàn)“×、÷、>、&、<、±”等特殊符號,如果需要的話,可以使用“*、/、》、+、《”或直接寫文字表示。

8、單個問題題目和答案加起來不能超過2000個英文字符或者1000個漢字",,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,知識點(diǎn),題型,難度,分?jǐn)?shù),題目內(nèi)容,可選項,答案,說明,大題行號,試卷題型說明,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,堅持“管理裝備培訓(xùn)”三并重是我國煤礦安全生產(chǎn)的基本原則.,,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”與“安全第一”的精神是一致的。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,所謂“預(yù)防為主'就是要在事故發(fā)生后進(jìn)行事故調(diào)查,查找原因制定防范措施。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,煤礦企業(yè)應(yīng)對從業(yè)人員進(jìn)行上崗前在崗期間的職業(yè)危害防治知識培訓(xùn),上崗前培訓(xùn)時間不少于4學(xué)時,在崗期間培訓(xùn)時間每年不少于2學(xué)時。,,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,因生產(chǎn)安全事故受到損害的從業(yè)人員,除依法享有工傷社會保險外,無權(quán)再向本單位提出賠償要求.,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,礦工在發(fā)生重大個人生活事件之后容易出現(xiàn)事故.,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,生產(chǎn)責(zé)任事故是指人們在生產(chǎn)建設(shè)中不執(zhí)行有關(guān)安全法規(guī)并違反規(guī)章制度(包括領(lǐng)導(dǎo)人員違章指揮和職工違章作業(yè))而發(fā)生的事故。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,勞動保護(hù)用品分為特種勞動保護(hù)用品和一般勞動保護(hù)用品,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,所謂過失是指行為人對所發(fā)生的后果而言,但對于違反規(guī)章制度的則是明知故犯。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,安全生產(chǎn)責(zé)任制是各崗位工作業(yè)績考核的標(biāo)準(zhǔn)之一,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,發(fā)現(xiàn)造成事故的緊急危險情況時,安全檢查員有權(quán)命令立即停止作業(yè),撤出人員。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,危險源是控制事故隱患的安全措施的失效,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,所有礦井采區(qū)避災(zāi)路線上均應(yīng)敷設(shè)壓風(fēng)管路,并設(shè)置供氣閥門,間隔不大于200m.,,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,不同牌號的螺桿式空壓機(jī)油絕對不允許混用。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,空壓機(jī)的排氣溫度不得超過190℃,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,礦井壓風(fēng)的任務(wù)是向井下供給適宜的新鮮空氣,稀釋有毒有害氣體和礦塵并排出礦井,提供適宜的氣候條件。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,空壓機(jī)必須使用閃點(diǎn)不低于215℃的壓縮機(jī)油.,,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,中型空壓機(jī)的排氣量在10~100m3/min。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,空壓機(jī)按冷卻方式可分為水冷式和油冷式,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,空壓機(jī)按安裝方式可分為固定式和移動式.,,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,空壓機(jī)自身振動過大,可以通過加大基礎(chǔ)的辦法來補(bǔ)償,以減小振動,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,空壓機(jī)運(yùn)行時,不允許打開機(jī)箱門,以免影響冷卻器換熱效果,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,空氣壓縮機(jī)(即壓風(fēng)機(jī))必須有壓力表和安全閥,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,安全閥和壓力調(diào)節(jié)器必須動作可靠,安全閥動作壓力不得超過額定壓力的1.5倍,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,空氣壓縮機(jī)的排氣溫度不得超50℃,,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,空氣壓縮機(jī)吸氣口必須設(shè)置過濾裝置.,,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,空氣壓縮機(jī)必須使用閃點(diǎn)不低于250℃的壓縮機(jī)油,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,風(fēng)包內(nèi)的溫度應(yīng)保持在120攝氏度以下,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,新安裝或檢修后的風(fēng)包,應(yīng)用1.5倍空氣壓縮機(jī)工作壓力做水壓試驗(yàn),,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,井下的空壓機(jī)房必須設(shè)有防火門,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,井下空壓機(jī)和風(fēng)包可以設(shè)在一個硐室內(nèi).,,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,空壓機(jī)站內(nèi)不允許存放汽油煤油和變壓器油,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,對觸電者的急救應(yīng)立即切斷電源,或使觸電者脫離電源,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,由左向右投影所得的視圖叫右視圖.,,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,空壓機(jī)壓力調(diào)節(jié)器的開啟壓力不高于規(guī)定壓力的6%,關(guān)閉壓力不低于規(guī)定壓力的6%,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,滾動軸承的溫度不得超過75℃,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,滑動軸承的溫度不得超過65℃,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,冷卻器的作用是消除吸入空氣的灰塵和雜質(zhì).,,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,單向閥只能使油液向一個方向流動,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,滴點(diǎn)是潤滑脂從不流動狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榱鲃訝顟B(tài)的溫度,即滴第一滴油液或流出油柱35㎜時的溫度,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,比重其實(shí)就是密度,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,管路中經(jīng)常發(fā)生關(guān)堵塞的情況,一般是由于雜質(zhì)堵塞和不能關(guān)閉造成的,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,輸送流體的機(jī)械統(tǒng)稱為泵.,,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,機(jī)械密封又稱端面密封。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,在啟動壓風(fēng)機(jī)時,出口閥應(yīng)關(guān)閉.,,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,衡量壓縮機(jī)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是容積比能和比重量。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,壓縮機(jī)的三化是指:系統(tǒng)化信用化和標(biāo)題化。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,絕熱變化過程,是指在壓縮過程中,氣缸內(nèi)的熱量保持變化,便是絕熱壓縮過程.,,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,等溫度壓縮過程:是指在壓縮過程中,氣體的溫度保持不變,即是等溫壓縮過程。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,熱力過程是指系統(tǒng)內(nèi)的氣體在外界影響下,其狀態(tài)按規(guī)定規(guī)律變化的歷程,就是熱力過程,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,每1kg質(zhì)量的氣體所占的容積就是氣體的比容。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,一定量的氣體中所含雜石的多少是氣體的潔度.,,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,空氣的凈化是將要壓縮空氣中含水分油污和雜質(zhì)去除,使空氣純凈,則是凈化。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,多變壓縮過程,是指在壓縮過程中,不完全等壓,也不完全等溫,則是多變壓縮過程.,,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,壓縮機(jī)最終排氣壓力與入口吸氣壓力之比,就是壓力比。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,材料變形有兩種:一種是彈簧變形,另一種是塑料變形.,,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,理想氣體狀態(tài)方程是一定質(zhì)量的理想氣體壓強(qiáng)(P)和體積(V)的乘積與熱力學(xué)溫度(T)的比值,在狀態(tài)變化過程中是一個變量。即:P=PV/T=變量.,,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,壓縮機(jī)的軸功率是驅(qū)動機(jī)傳給壓縮機(jī)曲軸的實(shí)際功率,就是壓縮機(jī)的軸功率。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,機(jī)械效率是指機(jī)器工作時,由于有磨擦阻力的存在,必須要消耗一部分功率,以致輸入功率不能完全得到利用,為了度量機(jī)器輸入功率被利用的程度,稱是機(jī)械效率。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,理想功率是指壓縮機(jī)在單位時間內(nèi),消耗于實(shí)際循環(huán)中的功,就是理想功率。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,壓縮機(jī)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定是ABCD四個等級.,,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,壓縮空氣的干燥方法有:化學(xué)法吸附法冷凍法及壓力除濕法四種.,,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,理論壓縮過程,是指假設(shè)氣體吸入過程中狀態(tài)保持不變,氣缸內(nèi)沒有余隙,壓縮過程中沒有能量損失,沒有泄漏,排氣過程氣體狀態(tài)保持不變,這種理想化的壓縮過程就是理論壓縮過程,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,自動控制繼電器,它的功能很多,有刀開關(guān)溶斷器熱繼電器及失壓保護(hù)等。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,熱繼電器是起過載保護(hù),它的觸頭動作是由溫度控制。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,接觸器是常見的一種電器,它的輔助觸頭是控制電流.,,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,接觸器是最常見的一種電器,它的主觸頭是用于控制主電機(jī)的。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,容積比能是指在規(guī)定的工作下,壓縮機(jī)實(shí)際消耗的軸功率與排與量之商。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,電擊是人體外部受傷。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,電傷是人體內(nèi)部受傷。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,比熱是指單位質(zhì)量的雜質(zhì),溫度升高1℃或降低1℃時,所吸收或放出的熱量,就是該物質(zhì)的比熱。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,空壓機(jī)必須無負(fù)荷啟動。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,安全閥的動作壓力不得超過額定壓力的1.2倍.,,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,空壓機(jī)如停機(jī)在一個班以上,應(yīng)切斷隔離開關(guān)。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,用擔(dān)架搬運(yùn)傷員時,要讓傷員頭部向前.,,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,在批示儀表損壞,不安全情況下,禁止開機(jī)或運(yùn)行。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,空壓機(jī)正常運(yùn)行后,司機(jī)應(yīng)定期每2小時巡回檢查一次.,,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,高壓電動機(jī)的電壓大多為6千伏。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,壓力保護(hù)是用以防止空壓機(jī)超壓或爆炸而產(chǎn)生的事故。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,空壓機(jī)如停機(jī)在一個班以上,可直接切斷電源總開關(guān).,,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,空氣壓縮機(jī)吸氣口必須設(shè)置過濾裝置。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,空氣壓縮機(jī)吸氣口可以不設(shè)置過濾裝置.,,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,空壓機(jī)安全閥動作壓力不得超過額定壓力的1.5倍.,,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,胸外心臟按壓法,按壓次數(shù)為60~80次/min.,,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,空壓機(jī)是一種將電能轉(zhuǎn)變成空氣壓力能的能量轉(zhuǎn)換裝置.,,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,壓縮空氣時,如果留有余隙,可能要帶給壓縮機(jī)不良影響.,,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,空壓機(jī)的高壓電動機(jī)的電壓大多數(shù)是1140伏.,,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,安全閥動作壓力不得超過額定壓力的1.2倍.,,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,空壓機(jī)或電動機(jī)有異響時,應(yīng)立即緊急停機(jī)。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,空壓機(jī)停機(jī)在一個班以上,應(yīng)切斷隔離開關(guān).,,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,空壓機(jī)每運(yùn)行300—500小時檢查氣缸吸排氣閥一次,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,常用的空壓機(jī)斷油保護(hù)裝置有三種.,,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,電動機(jī)發(fā)生振動的原因?yàn)檗D(zhuǎn)子掃膛.,,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,電壓過低造成電動機(jī)起動困難。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,瓦斯是無色有味無臭的氣體。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,當(dāng)生產(chǎn)建設(shè)等與安全發(fā)生矛盾時,安全是第一位的。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,煤礦安全生產(chǎn)方針是煤礦安全生產(chǎn)管理的基本方針。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,不允許打開機(jī)箱門,以免影響冷卻器換熱效果。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,空壓機(jī)房應(yīng)采用不可燃的材料支護(hù)。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,隔爆型電氣設(shè)備的代號為“e”.,,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,在設(shè)備運(yùn)行中,禁止緊固地腳螺栓,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,設(shè)計和安裝空壓機(jī)管道時,應(yīng)盡量減少彎管閥門和異徑管。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,若銘牌上額定電壓標(biāo)為660/380V,接線標(biāo)Y/?;則660V接Y,380V接?。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定40KW及以上的電動機(jī),應(yīng)采用真空電磁啟動器控制。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,螺桿式空壓機(jī)可以在高于銘牌規(guī)定的排氣壓力下工作.,,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,不同牌號的螺桿式空壓機(jī)油可以混用.,,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,計劃檢修可分為日常的零星修理小修中修和大修。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,螺桿式空壓機(jī)換油要在空氣壓縮油加熱后才能進(jìn)行。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,自救器分為過濾式和隔離式兩類。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,隔離開關(guān)不準(zhǔn)帶負(fù)荷停電但可以帶負(fù)荷送電.,,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,空壓機(jī)的日常維修主要是檢查觀測性維修.,,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,壓縮機(jī)是一種能將氣體體積縮小,壓力增高,具有一定動能的機(jī)械。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,使用油潤滑的空氣壓縮機(jī)必須裝設(shè)斷油保護(hù)裝置,斷油信號顯示裝置。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,水冷式空氣壓縮機(jī)必須裝設(shè)斷水保護(hù)裝置或斷水信號顯示裝置。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,空氣壓縮機(jī)必須裝設(shè)溫度保護(hù)裝置,在超溫時能自動切斷電源。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,在風(fēng)包出口管路上可以不加裝釋壓閥.,,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,空氣壓縮機(jī)每班應(yīng)把風(fēng)包內(nèi)的油(水)放1-2次。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,在空氣壓縮機(jī)風(fēng)包.氣缸有壓的情況下,禁止敲擊和碰撞。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,空氣壓縮機(jī)在保護(hù)失靈的情況下禁止開機(jī)或運(yùn)行。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,停送電操作前必須先認(rèn)準(zhǔn)開關(guān),確認(rèn)無誤時,才可以操作,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,電動機(jī)啟動時端電壓不低于額定電壓的75%。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,操作高壓電器時,只要一人操作即可.,,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,電動機(jī)的溫升應(yīng)不超過廠家的規(guī)定,如無規(guī)定時,A級絕緣不超過50℃;E級絕緣不超過60℃;B級絕緣不超過70℃.,,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,高壓開關(guān)柜的動靜觸頭接觸面積應(yīng)不小于整個接觸面的80%.,,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,空氣壓縮機(jī)檢修或長期停車時,必須斷開開關(guān)和刀閘,并掛上禁止送電警告牌。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,壓風(fēng)機(jī)是將電能轉(zhuǎn)換為空氣壓力能的轉(zhuǎn)換裝置。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣,可帶動井下的風(fēng)鎬等風(fēng)動工具,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,壓力的單位是帕,常用的是兆帕,符號MPa。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,溫度,表示壓縮空氣的冷熱程度。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,空氣受壓縮時產(chǎn)生大量的熱,使壓縮機(jī)溫度升高。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,壓風(fēng)機(jī)按規(guī)程應(yīng)有壓力保護(hù)溫度保護(hù)斷水保護(hù)斷油保護(hù),,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,空氣壓縮機(jī)按形式可分為固定式和移動式。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,空氣壓縮機(jī)的冷卻方法通??煞譃轱L(fēng)冷和水冷兩種。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,空氣壓縮機(jī)的排氣量每年要測定一次,在額定壓力下,不應(yīng)低于設(shè)計值的90%。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,閘閥根據(jù)閘板的不同可分為楔形閘閥和帶平閘閥。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,空氣壓縮機(jī)必須設(shè)置溫度保護(hù)裝置,在超溫時自動切斷電源。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,交流電磁閥電壓一般為220V,直流電磁閥一般為24V。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,濾風(fēng)器一般可分為紙質(zhì)芯濾風(fēng)器金屬芯濾風(fēng)器和油池式濾風(fēng)器,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,釋壓閥動作壓力高于工作壓力0.2~0.3MPa。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,空壓機(jī)潤滑方式有飛濺潤滑壓力潤滑滴注潤滑。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,“五不漏”指的是不漏油不漏風(fēng)不漏汽不漏水不漏電。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,安全閥的動作壓力應(yīng)為額定壓力的10%,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,空氣壓縮機(jī)必須有壓力表和安全閥。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,安全閥的動作壓力不能超過額定壓力的1.1倍。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,使用油潤滑的空氣壓縮機(jī)必須裝設(shè)斷油保護(hù)裝置或斷油信號顯示裝置。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,水冷式空氣壓縮機(jī)必須裝設(shè)斷水保護(hù)裝置或斷水信號顯示裝置。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,空氣壓縮機(jī)的風(fēng)包在地面應(yīng)在室外陰涼處。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,風(fēng)包必須裝有動作可靠的

安全閥和放水閥。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,新安裝或檢修后的風(fēng)包,應(yīng)用1.5倍空氣壓縮機(jī)工作壓力做水壓試驗(yàn)。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,風(fēng)包內(nèi)的溫度應(yīng)保持在120℃以下。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,壓風(fēng)機(jī)房內(nèi)應(yīng)放2-4個滅火器,0.2m3以上滅火砂。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,釋壓閥應(yīng)安裝在主排氣管路上,正對氣流方向。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,空氣壓縮機(jī)發(fā)生爆炸主要有高溫壓力突然增高排氣量急劇減少吸擴(kuò)空氣溫度增加。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,風(fēng)包應(yīng)裝在空壓機(jī)和壓風(fēng)管網(wǎng)之間。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,逆止閥的故障原因主要有閥瓣被卡住,彈簧失效,密封材料老化等。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,空壓機(jī)運(yùn)行時發(fā)現(xiàn)潤滑油中斷情況必須立即停車處理,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,空壓機(jī)運(yùn)行時發(fā)現(xiàn)排氣壓力突然上升情況必須立即停車處理,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,空壓機(jī)運(yùn)行時發(fā)現(xiàn)安全閥失靈情況不必停車處理,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,空壓機(jī)運(yùn)行時發(fā)現(xiàn)聲音不正?;虺霈F(xiàn)異常情況情況必須立即停車處理,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,空壓機(jī)運(yùn)行時發(fā)現(xiàn)冷卻水中斷情況必須立即停車處理,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,班中嚴(yán)禁睡覺,不做與本職工作無關(guān)的事情。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,不得隨意變更保護(hù)裝置的整定值。

,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,在安全保護(hù)裝置失靈情況下,禁止開機(jī)或運(yùn)行。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,在電動機(jī)電器設(shè)備接地不良情況下,禁止開機(jī)或運(yùn)行。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,在指示表損壞不安全情況下,禁止開機(jī)或運(yùn)行。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,風(fēng)包釋壓閥用于地面或井下空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)中,起安全保護(hù)作用。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,釋壓閥由氣缸活塞組保護(hù)罩等組成。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,氣缸由左右端法蘭及氣缸體組焊而成。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,為了增強(qiáng)耐磨性和防止生銹,氣缸內(nèi)表面鍍硬鉻。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,當(dāng)釋壓閥釋壓時,保護(hù)罩可防止活塞飛出傷人,起安全保護(hù)作用。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,"當(dāng)空壓機(jī)系統(tǒng)正常工作時,系統(tǒng)壓力≤0.785(8kg/cm2),在此壓力下,釋壓閥正常工作。",,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,當(dāng)風(fēng)包因積炭著火或由于某種原因?qū)е嘛L(fēng)包內(nèi)氣體爆炸時,系統(tǒng)內(nèi)溫度,壓力瞬時升高,,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,當(dāng)壓力升至1.03±0.049MPa(10.5±0.5kg/cm2)時拉桿立即拉斷,釋壓閥釋壓。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,釋壓閥作用:風(fēng)包及管路中的高氣體得以迅速釋放,從面起到緩解瀑炸沖擊波,避免產(chǎn)生事故的作用。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,經(jīng)常檢查釋壓閥氣缸活塞法蘭連接處及管路,不應(yīng)有漏氣現(xiàn)象,各緊固部分不應(yīng)松動。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,釋壓閥應(yīng)固定專人定期進(jìn)行檢查維護(hù)。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,釋壓閥正常工作時,每月檢查一次拉桿延細(xì),銹蝕的情況。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,安全閥公稱壓力:表示安全閥在常溫狀態(tài)下的最高許用壓力計制造的。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,安全閥開啟壓力:也叫額定壓力或整定壓力,是指安全閥閥瓣在運(yùn)行條件下開始升起時的進(jìn)口壓力,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,安全閥排放壓力:閥瓣達(dá)到規(guī)定開啟高度時的進(jìn)口壓力。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,安全閥超過壓力:排放壓力與開啟壓力之差,通常用開啟壓力的百分?jǐn)?shù)來表示。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,安全閥回座壓力:排放后閥瓣重新與閥座接觸,即開啟高度變?yōu)榱銜r的進(jìn)口壓力。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,安全閥額定排放壓力:標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定排放壓力的上限值。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,安全閥的排放量決定于閥座的口徑與閥瓣的開啟高度,,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,彈簧微啟式安全閥是利用壓縮彈簧的力來平衡作用在閥瓣上的力。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,安全閥出廠前,應(yīng)逐臺調(diào)整其開啟壓力到用戶要求的整定值,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,使用者在將安全閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之前或者在安裝之前,必須在安裝現(xiàn)場重新進(jìn)行調(diào)整,以確保安全閥的整定壓力值符合要求。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,安全閥調(diào)整完畢,應(yīng)加以鉛封,以防止隨便改變已調(diào)整好的狀況。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,儲氣罐是指專門用來儲存氣體的設(shè)備,同時起穩(wěn)定系統(tǒng)壓力的作用,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,儲氣罐安裝空壓機(jī)之后,不僅能儲存壓縮空氣,減少由于壓縮機(jī)排氣不連續(xù)產(chǎn)生的壓力脈動,實(shí)現(xiàn)供氣和用氣的平衡,而且能降低壓縮空氣的溫度,減少過慮器和干燥劑的負(fù)荷,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,壓風(fēng)管路有漏風(fēng)不影響壓風(fēng)機(jī)使用.,,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,壓風(fēng)機(jī)一般用在氣動設(shè)備的動力提供上,將空氣壓縮成一定壓力的氣體,使之運(yùn)轉(zhuǎn)。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,油濾芯應(yīng)堅決更換新的,舊的不可以再,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,散熱片堵塞或積塵過厚,影響散熱;處理方法:定期對散熱片除塵,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,風(fēng)冷型冷卻器一般設(shè)計成油冷卻器/氣冷卻器為一體型,由鋁制翅片式組成,以進(jìn)行高效的熱交換。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,自動保護(hù)裝置:利用溫度傳感器PT100和溫度變送模塊,監(jiān)控壓縮機(jī)允許的最高運(yùn)轉(zhuǎn)溫度以及風(fēng)扇啟動和停轉(zhuǎn)的溫度點(diǎn),,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,超溫保護(hù)裝置:當(dāng)排氣溫度超過機(jī)組設(shè)定的極限值時,系統(tǒng)能自動切斷控制回路,停機(jī)報警。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,只有嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》,才能保證“安全第一”方針的具體落實(shí)。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,安全與生產(chǎn)的關(guān)系是,生產(chǎn)是目的,安全是前提,安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全。,,1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),判斷題,3,1,“安全第一”與“質(zhì)量第一”兩種提法是相矛盾的.,,0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,在導(dǎo)致事故發(fā)生的各種因素中,占主要地位。,人的因素.;物的因素;不可測知的因素;三者都是,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,油料火災(zāi)不宜用滅火。,水.;沙子;干粉;四氯化碳滅火器,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,井下使用燈泡取暖和使用電爐。,嚴(yán)禁.;可以;寒冷時才能;領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,由于瓦斯具有的特性,所以可將瓦斯作為民用燃料,可燃燒.;無毒;無色;無味,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,在含爆炸性煤塵的空氣中,氧氣濃度低于時,煤塵不能爆炸。,12%;15%;18%.;20%,C,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,濾油器有粗濾和細(xì)濾之分,粗濾的網(wǎng)目為(),0.2mm×0.2mm;0.4mm×0.4mm;0.6mm×0.6mm.;0.8mm×0.8mm,C,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,螺桿式空壓機(jī)屬于(),速度式;容積式.;往復(fù)式,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,井下照明、信號、電話和手持式電氣設(shè)備的供電額定電壓不得超過()V。,660V;380V;220V;127V.,D,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,下列屬于安全電壓的是()。,127V;120V;110V;36V.,D,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,單位體積液體的重量叫(),密度;重度.;加速度;重力加速度,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,液壓油的密度一般為(),850~900kg/m3.;1000~1300kg/m3;200~400kg/m3;340~700kg/m3,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,下列有關(guān)油液的黏溫特性的說法正確的是(),溫度升高時,油液的分子運(yùn)動加劇,黏度隨溫度的升高而大幅度增大;溫度升高時,油液的分子運(yùn)動加劇,黏度不隨溫度的升高變化;溫度升高時,油液的分子運(yùn)動加劇,黏度隨溫度的升高而大幅度減小.;溫度升高時,油液的分子運(yùn)動減弱,黏度隨溫度的升高而大幅度減小,C,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,自救器是一種供礦工隨身攜帶的小型防毒()器具。,安全;呼吸.;自救,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:采掘工作面進(jìn)風(fēng)流中,氧氣濃度不得低于()。,12%;20%.;20.96%,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,基軸制中的基準(zhǔn)軸,它的上偏差為()。,正值;零.;負(fù)值,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,空氣壓縮機(jī)的試驗(yàn)壓力按工作壓力的()倍計算。,1.5.;2;2.5;3,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,游標(biāo)卡尺的具體讀數(shù)步驟分為三步:(l)讀整數(shù)、(2)讀小數(shù)(3)將上述兩次讀數(shù)()即為所求被測題的讀數(shù)。,相加.;相減;相乘;,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,常用的潤滑脂為()。,固體;液體;半液體.,C,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,釋壓閥的動作壓力要高于工作壓力()Mp。,0.1~0.2;0.2;0.2~0.3.;0.3,C,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,當(dāng)壓風(fēng)機(jī)管道直徑()mm以上時,一般多采用法蘭盤連接方式。,50;75;100.;200,C,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,臂揮法揮錘,每分鐘擊錘()次為宜。,20~30;30~40.;40~50,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,空壓機(jī)的二級缸徑比一級缸徑要()。,小.;大;一樣大,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,吸氣濾清器濾芯使用()個月后必須更換。,1;3;6.;12,C,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,空氣壓縮機(jī)連接管內(nèi)部的油垢必須認(rèn)真清洗根據(jù)設(shè)備運(yùn)行情況,清洗周期一般為()個月。,1-3;3-6.;6-9;9-12,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,運(yùn)用壓縮空氣時,其氣流方向絕不能朝向()。,工作人員.;地面;天空,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,空氣壓縮機(jī)與墻、柱的距離應(yīng)≥()m,≥0.8m.;≥1m;≥2m,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,空氣壓縮機(jī)與其他輔助設(shè)備之間的距離應(yīng)≥()m。,≥1m.;≥5m;≥2m,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,兆歐表的作用是用來測量電線、電纜、和電器設(shè)備的()。,絕緣電阻值.;絕緣電壓值;絕緣電壓值,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,鉗型電流表只能在()伏電壓以下的線路使用。,1000;2000.;3000,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,煤礦的“三大規(guī)程”是《煤礦安全規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》和(),《煤礦安全規(guī)程》;《作業(yè)規(guī)程》;《操作規(guī)程》.;《技術(shù)規(guī)程》,C,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,普通測量儀表,只準(zhǔn)在井下CH4濃度低于()以下時方可使用。,0.5%;1.0%;1.5%.,C,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,()應(yīng)持證上崗。,新入廠人員;特種作業(yè)人員.;復(fù)崗人員,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,空氣壓縮機(jī)二級安全閥的關(guān)閉壓力應(yīng)不低于()Mp。,9;8.;7.5;6.5,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,空氣壓縮機(jī)的濾風(fēng)器要定期清掃,間隔期不大于()。,1個月;24小時;4天;3個月.,D,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,單缸空氣壓縮機(jī)的排氣溫度不得超過()℃。,190.;180;170;160,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,空氣壓縮機(jī)冷卻水溫度不得超過()℃。,40.;30;25;20,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,當(dāng)壓風(fēng)機(jī)管道直徑()mm以上時,一般多采用法蘭盤連接方式。,50;75;100.;200,C,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,中間冷卻器水垢厚度不超過()mm,1.0;1.5.;2.0;3.0,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,風(fēng)包內(nèi)溫度應(yīng)保持在()℃以下。,100;110;120.;125,C,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,吸氣濾清器濾芯使用()個月后必須更換。,1;3;6.;12,C,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,空氣壓縮機(jī)排氣量每()要測定一次。,月;季;半年;年.,D,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,潤滑油的閃點(diǎn)要高出壓縮氣體排氣溫度()℃。,10~20;20~25.;20~30;25~35,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,空壓機(jī)的排氣溫度,雙缸不得超過()。單缸不得超過190℃。,190℃;160℃.;180℃,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,影響密度ρ的因素有溫度和()。,濃度;壓強(qiáng).;體積;流量,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,密度的單位是()。,kg/m3.;g/cm3;kg/cm3;g/m3,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,絕對壓強(qiáng)(絕壓)、表壓、真空度三者之間關(guān)系正確的是()。,表壓=絕壓+大氣壓;絕壓=表壓+大氣壓.;絕壓=真空度+大氣壓;大氣壓=絕壓-真空度,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,體積流量(VS)與質(zhì)量流量(WS)之間的關(guān)系是()。,WS=VSρ.;G=uρ;WS=uρ;G=VSρ,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,設(shè)備內(nèi)的真空度愈高,即說明設(shè)備內(nèi)的絕對壓強(qiáng)(),愈大;愈小.;愈接近大氣壓;無法判斷,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,管路中經(jīng)常發(fā)生關(guān)堵塞的情況,一般是由于雜質(zhì)堵塞和不能關(guān)閉造成的,一般如何處理:(),打補(bǔ)丁,纏帶;檢查閥門和管段,連接旁通,設(shè)法清除雜質(zhì).;用水使勁清洗;更換,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,管路中出現(xiàn)管振動的情況該如何處理:(),換一個更為結(jié)實(shí)和牢固的管子;用管支撐固定或撤掉管的支撐件.;用支管固定;撤掉支管,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,未經(jīng)合格的從業(yè)人員,不得上崗作業(yè)。,基礎(chǔ)知識教育;安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn).;技術(shù)培訓(xùn);崗位培訓(xùn),B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,在煤礦生產(chǎn)中,當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時,必須是。,安全第一.;生產(chǎn)第一;先生產(chǎn)后安全;兩者兼顧,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,常用的軸封有填料密封和()密封兩種。,液體;潤滑;機(jī)械.;橡膠墊,C,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,1帕就是1牛頓的力作用于()面積上所形成的壓力。,1m2;2m2.;0.01m2;0.1m2,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,壓力表的使用范圍如果超過了2/3,則(),接頭或焊口要漏.;時間長了精度要下降;不便于讀數(shù);壓力表的傳動機(jī)構(gòu)要變形,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,轉(zhuǎn)子流量計必須()安裝,流體流動的方向是(),垂直,自上而下;垂直,自下而上.;水平,自下而上;水平,自上而下,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,技術(shù)資格證書;操作資格證書;安全資格證書;學(xué)徒期滿資格證書,技術(shù)資格證書;操作資格證書.;安全資格證書;學(xué)徒期滿資格證書,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,空氣壓縮機(jī)的修理必須在()后進(jìn)行。,停機(jī);卸壓.;啟動前,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,冷卻器等受壓容器的緊固件,應(yīng)()進(jìn)行一次安全鑒定,每年.;半年;每季度,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,滾動軸承的溫度不得超過(),65℃;80℃;75℃.,C,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,離心式、活塞式、滑片式、螺桿式壓縮面中維修量較大的是()壓縮機(jī)。,離心式;活塞式.;滑片式;螺桿式,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,機(jī)件安全工作的基本要求是:①有足夠的強(qiáng)度②有足夠的剛度和()。,穩(wěn)壓性;穩(wěn)定性.;穩(wěn)耐性;穩(wěn)固性,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,壓縮機(jī)的容積流量皆不低于公程值的()%。,65;75;85;95.,D,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,螺栓組聯(lián)接螺栓的排列應(yīng)有合理的()邊距留有板手空間。,間固;間硬;間距.;間實(shí),C,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,螺栓聯(lián)接中各布置螺栓時,應(yīng)方便各螺栓()合理。,受壓;受擠;受載;受力.,D,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,螺栓組聯(lián)接中多螺栓一般按軸線()的幾何形狀原則布置。,對稱.;不對稱;對齊;錯開,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,《煤礦安全監(jiān)察條例》的執(zhí)法主體是。,煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu).;煤炭行業(yè)管理部門;司法機(jī)關(guān);職工代表委員會,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,煤礦安全監(jiān)察工作應(yīng)當(dāng)以為主。,預(yù)防.;事故處理;處罰;事故教訓(xùn)警示他人,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,規(guī)定采礦許可證制度的法律是。,煤炭法;礦產(chǎn)資源法.;礦山安全法;安全生產(chǎn)法,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,規(guī)定煤礦生產(chǎn)許可證制度的法律是。,礦產(chǎn)資源法;煤炭法.;礦山安全法;煤礦安全監(jiān)察條例,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,安全生產(chǎn)責(zé)任制重在()上下功夫。,健全完善;分工明確;責(zé)任追究;貫徹落實(shí).,D,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,自動空氣斷路器,它的功能較多,有刀開關(guān)、熔斷器、熱繼電器及()等。,失壓保護(hù).;失靈保護(hù);失調(diào)保護(hù);失控保護(hù),A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,壓縮機(jī)氣缸修理后,氣腔試驗(yàn)壓力為最大工作壓力的()倍。,1.3;1.5.;1.7;1.9,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,壓縮機(jī)的干燥方法有:①化學(xué)法②吸附法③冷凍法和()。,除潮法;除氣法;除冰法;除濕法.,D,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,觸電傷人的程度與流經(jīng)人體的電流大小、頻率、途徑、()的長短以及觸電的身體狀態(tài)有關(guān)。,時秒;時刻;時分;時間.,D,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,《刑法》第134條對重大責(zé)任事故罪追究刑事責(zé)任最高可判年有期徒刑。,5;7;15.;10,C,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,行政處分只能對作出處分決定。,領(lǐng)導(dǎo)干部;崗位人員.;工作人員;作業(yè)人員,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,是制定《安全生產(chǎn)法》的根本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。,依法制裁安全生產(chǎn)違法犯罪;建立和完善我國安全生產(chǎn)法律體系;加強(qiáng)安全生產(chǎn)法律體系;重視和保護(hù)人的生命權(quán).,D,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,壓縮機(jī)每工作()h后,就要拆洗及清洗軸承油路。,2000~3000.;3000~4000;4000~5000;5000~6000,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,用來壓縮壓送()及其他各種氣體的機(jī)器,便是氣體壓縮機(jī)。,濕氣;大氣.;潮氣;蒸汽,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,根據(jù)《煤炭法》的規(guī)定,對違法開采的行為,構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究有關(guān)人員的。,民事責(zé)任;行政責(zé)任;刑事責(zé)任.;法律責(zé)任,C,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,我國煤礦安全生產(chǎn)方針是。,安全第一,質(zhì)量為本;安全第一,預(yù)防為主,綜合治理.;安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全;質(zhì)量是基礎(chǔ),安全是前提,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,煤礦特種作業(yè)人員必須經(jīng)過,取得特種作業(yè)操作資格證書后方可上崗作業(yè)。,職業(yè)教育;專門安全作業(yè)培訓(xùn).;學(xué)歷教育;生產(chǎn)安全技術(shù)培訓(xùn),B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,空壓機(jī)的電動機(jī)不得在低于額電壓()時啟動。,5%.;5.5%;10%,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,空壓機(jī)正常運(yùn)行后,司機(jī)應(yīng)定期巡回檢查,一般為()小時一次。,2;3;1.,C,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,進(jìn)行胸外心臟按壓法,按壓次數(shù),以每分鐘()次為宜。,60~80.;50~70;80~90,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,空壓機(jī)的日常維護(hù)規(guī)定每班把風(fēng)包內(nèi)的油或水放()次。,2~3;1~3;1~2.,C,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,常用的空壓機(jī)斷水保護(hù)裝置有()種。,3;4;5.,C,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,空壓機(jī)安全閥的動作壓力,不能大于空壓機(jī)額定壓力的()。,5%;10%.;15%,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,測量電動機(jī)定子、轉(zhuǎn)子間的間隙,應(yīng)選用()從上、下、左、右四點(diǎn)進(jìn)行測量。,游標(biāo)卡尺;卷尺;塞尺.;千分尺,C,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,.煤礦企業(yè)沒給職工發(fā)放煤礦職工安全手冊,且逾期未改正的處以下的罰款。,1萬元.;2萬元;3萬元;5萬元,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,.煤礦企業(yè)負(fù)責(zé)人和生產(chǎn)經(jīng)營管理人員應(yīng)當(dāng)下井,并建立下井登記檔案。,不定期;輪流帶班.;定期;每天,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,.煤礦職工舉報煤礦重大安全生產(chǎn)隱患和行為經(jīng)調(diào)查屬實(shí)的,應(yīng)給予最先舉報人1000元至的獎勵。,1萬元;2萬元;3萬元.;5萬元,C,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,一般異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)差率約在()左右。,2—5%.;4—5%;5—10%,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,安全閥()表示安全閥在常溫狀態(tài)下的最高許用壓力,公稱壓力;開啟壓力.;排放壓力;超過壓力,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,安全閥()也叫額定壓力或整定壓力,是指安全閥閥瓣在運(yùn)行條件下開始升起時的進(jìn)口壓力,公稱壓力;開啟壓力;排放壓力.;超過壓力,C,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,L型空壓機(jī)一級活塞采用()制成。,球墨鑄鐵.;普通鑄鐵,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,空壓機(jī)必須使用閃點(diǎn)不低于()的壓縮機(jī)油。,200℃;210℃;215℃.,C,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,安全閥動作壓力不得超過額定壓力的()倍。,1;1.1.;1.2,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,空壓機(jī)的高壓電動機(jī)的電壓大多為()千伏。,1140;660;6000.,C,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,我國電力系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)頻率為()赫。,50.;60;100,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,使用擔(dān)架搬運(yùn)傷員時,要讓傷員的頭部向()。,前;后.,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,中厚煤層的厚度為(),小于1.3m的煤層;厚度在1.3~3.5m的煤層.;厚度大于3.5m的煤層,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,以下在井下空氣中屬于有害氣體的是:(),氧氣;氮?dú)?一氧化碳.,C,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,實(shí)現(xiàn)安全第一的前提條件是:(),預(yù)防為主.;尊重科學(xué);探索規(guī)律,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,以下是煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志的是:(),Ex;M.;Ep,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,為預(yù)防觸電,電氣設(shè)備應(yīng)有的安全保護(hù)有。,保護(hù)接地;短路保護(hù).;過負(fù)荷保護(hù);過壓保護(hù),B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,,,C,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,螺桿式空壓機(jī)不能在缺油、斷油的情況下使用,應(yīng)經(jīng)常檢查油位,首次運(yùn)行多長時間,必須換油。(),100h;200h;300h.,C,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,螺桿式空壓機(jī)吸氣濾清器的濾芯經(jīng)過3次清理或使用多長時間,沒有損壞也必須更換。(),5個月;6個月;7個月.,C,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,以下礦井使用的電壓等級為127V的是:(),高壓;低壓.;照明、信號、電話等,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,高壓停送電操作,得到批準(zhǔn)后,由以下那些人員執(zhí)行:(),操作人員.;專職電工;值班領(lǐng)導(dǎo),A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,空壓機(jī)的中修主要的任務(wù)是(),更換磨損零件,清除已出現(xiàn)的缺陷.;對發(fā)現(xiàn)的一些小故障,進(jìn)行檢查排除和全面檢查,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,空壓機(jī)司機(jī),除了看儀表等一些其他工作外,還要用聽和的方法進(jìn)行檢查(),觸摸;觀察.;詢問,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,直徑小于75mm的壓風(fēng)系統(tǒng)管道一般采用(),普通螺紋連接.;管螺紋連接;法蘭盤連接,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,按容積流量分類,排氣量小于1m3/min屬于(),微型空壓機(jī);小型空壓機(jī);中型空壓機(jī).,C,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,礦井中瓦斯的主要成分是(),氮?dú)?;氫氣;甲烷,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,通常大型空壓機(jī)的冷卻方法采用(),風(fēng)冷.;水冷;風(fēng)、水混冷,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,空壓機(jī)止流閥的主要作用是(),防止氣體倒流;禁止氣體流入;禁止氣體通過.,C,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,空壓機(jī)的進(jìn)出風(fēng)管和風(fēng)包通常多長時間清掃一次(),一個月.;半年;一年,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,對SO2和NO2的中毒者進(jìn)行人工呼吸的救助方式為(),口對口;壓胸.;壓背,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,空氣壓縮機(jī)吸氣口必須設(shè)置(),保護(hù)裝置;過濾裝置.;信號顯示裝置,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,煤礦井下使用的本質(zhì)安全型電氣設(shè)備一般可用(),i等級.;i;等級;ic等級,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,吸氣濾清器的濾芯采用以下哪種清潔方式(),干清理;水;汽油.,C,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,"讀數(shù)值為0.1mm的游標(biāo)卡尺讀數(shù)原理是,當(dāng)兩測量爪合并時尺身上的9mm剛好等于游標(biāo)上()寬度。",8格.;9格;10格,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,游標(biāo)卡尺的具體讀數(shù)步驟分為三步:(l)讀整數(shù)、(2)讀小數(shù)(3)將上述兩次讀數(shù)()即為所求被測題的讀數(shù)。,相加;相減.;相乘,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,"用游標(biāo)卡尺測量孔徑時,若量爪測量線不通過孔心,則卡尺讀數(shù)比實(shí)際尺寸()。",大.;小;一樣,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,處理煤塵爆炸的首要問題是()。,防止二次爆炸;防止火災(zāi)事故.;防止引起瓦斯爆炸,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,發(fā)生煤與瓦斯突出事故后,指揮人員應(yīng)派人到進(jìn)、回風(fēng)井口及其()m范圍內(nèi)檢查瓦斯,設(shè)置警戒,熄滅警戒內(nèi)的一切火源,嚴(yán)禁機(jī)動車輛進(jìn)人警戒區(qū)。,40;50;60.,C,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,重大災(zāi)害事故的共性之一是具有()。,可預(yù)見性.;臨時性;繼發(fā)性,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,處理掘進(jìn)巷道火災(zāi)時,()的控制是關(guān)鍵。,局部通風(fēng)機(jī);主要通風(fēng)機(jī);火勢.,C,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,發(fā)生煤與瓦斯突出事故后,撤出災(zāi)區(qū)和()的人員是搶險救災(zāi)的首要任務(wù)。,進(jìn)風(fēng)流;回風(fēng)流.;受威脅區(qū),B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,在有兩個回風(fēng)井的礦井中,兩個回風(fēng)井是一大一小兩種主要通風(fēng)機(jī),則該礦井反風(fēng)時大小風(fēng)機(jī)的啟動順序是()。,先大后小;先小后大.;同時啟動,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,掘進(jìn)工作面迎頭由于爆破發(fā)生火災(zāi)后,應(yīng)()。,立即關(guān)閉局部通風(fēng)機(jī);立即切斷附近設(shè)備電源進(jìn)行灑水滅火;撤出所有人員.,C,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,發(fā)生煤與瓦斯突出事故后,應(yīng)該(;)。,停風(fēng);反風(fēng);保持或立即恢復(fù)正常通風(fēng).,C,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,.全礦井停電恢復(fù)供電后,應(yīng)首先啟動()。,主要水泵.;副井提升;主要通風(fēng)機(jī),A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,發(fā)生在上行風(fēng)流中的火災(zāi),產(chǎn)生的火風(fēng)壓會使火源所在巷道風(fēng)量()。,增加;減小.;不變,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,獨(dú)頭掘進(jìn)水平巷道發(fā)生火災(zāi)時,最難處理的是()。,迎頭火災(zāi).;中部火災(zāi);人口火災(zāi),A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,煤礦安全監(jiān)控設(shè)備必須定期進(jìn)行調(diào)試、校正,每月至少()次。便攜式甲烷檢測報警儀,每7天必須使用校準(zhǔn)氣樣和空氣樣調(diào)校1次。,1;2;3.,C,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,重大事故應(yīng)急救援體系應(yīng)實(shí)行分級響應(yīng)機(jī)制,其中三級響應(yīng)級別是指()。,需要多個政府部門協(xié)作解決的.;需要國家的力量解決的;必須利用一個城市所有部門的力量解決的,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,立井井筒與各水平車場的連接處,必須設(shè)有專用的()嚴(yán)禁人員通過提升間。,人行道;躲避硐.;運(yùn)物車,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,偵察時應(yīng)首先把偵察小隊派往()的地點(diǎn)。,破壞最嚴(yán)重;遇險人員最多;遇難人員最多.,C,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,礦井火災(zāi)標(biāo)志氣體中最常用的是(),C2H2.;C2H4;CO,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,獨(dú)頭巷道發(fā)生火災(zāi),進(jìn)行救援時的首選通風(fēng)方法是(),維持局部通風(fēng)機(jī)原狀.;開啟局部通風(fēng)機(jī);停止局部通風(fēng)機(jī),A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,爆炸產(chǎn)生火災(zāi),應(yīng)(),并應(yīng)采取防止再次發(fā)生爆炸的措施。,同時滅火和救人;先滅火后救人;先救人后滅火.,C,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,從預(yù)防自燃火災(zāi)的角度出發(fā),對通風(fēng)系統(tǒng)的要求是通風(fēng)壓差小、()。,風(fēng)速大.;風(fēng)量大;漏風(fēng)少,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,若火災(zāi)發(fā)生在上山獨(dú)頭巷道中段時,()。,不得直接滅火;可以直接滅火.;是否直接滅火由隊長決定,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,電石或乙炔著火時,嚴(yán)禁用()撲救。,二氧化碳滅火器;四氯化碳滅火器.;干砂,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,火區(qū)封閉后,現(xiàn)場人員應(yīng)立即撤出危險區(qū)。進(jìn)人檢查或加固密閉墻,應(yīng)在()之后進(jìn)行。,24min;48h;24h.,C,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,在煤礦井下生產(chǎn)過程中,如發(fā)生人員骨折,其他人員應(yīng)采用()的急救原則。,等待救護(hù)人員到來.;立即送往醫(yī)院;先固定后搬運(yùn),A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,對煤礦井下發(fā)生重傷事故時,在場人員對受傷者應(yīng)立即()。,就地?fù)尵?;送出地面;打急救電話,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,對前臂開放性損傷,大量出血時,上止血帶的部位應(yīng)在()處。,前臂中上1/3.;上臂中上1/3;上臂下1/3,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,對小腿動脈出血,止血帶的部位應(yīng)在()處。,大腿中下1/3;大腿中1/3;大腿上1/3.,C,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,有一物體扎入人員的身體中,此時救助者應(yīng)如何處理?(),拔出扎入的物體.;拔出扎人的物體實(shí)施加壓包扎;固定扎人的物體后送往醫(yī)院,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,對脊椎骨折的病人,搬運(yùn)時應(yīng)采用()搬運(yùn)。,硬板擔(dān)架;單人肩負(fù)法.;兩個人一人抬頭,一人抱腳的方法,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,有人觸電導(dǎo)致呼吸停止、心臟停跳,此時在場人員應(yīng)()。,迅速將傷員送往醫(yī)院.;迅速做心肺復(fù)蘇;立即打急救電話,等待急救人員趕到,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,進(jìn)行心臟復(fù)蘇時,病人的正確體位應(yīng)為()。,仰臥位;俯臥位;側(cè)臥位.,C,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,()是救活觸電者的首要因素。,請醫(yī)生急救;送往醫(yī)院.;使觸電者盡快脫離電源,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,.對()損傷的傷員,不能用一人抬頭、一人抱腿或人背的方法搬運(yùn)。,面部;脊柱.;頭部,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,"將傷員轉(zhuǎn)運(yùn)時,應(yīng)讓傷員的頭部在(),便于救護(hù)人員時刻注意傷員的面色、呼吸、脈搏,必要時要及時搶救。",前面.;后面;前面、后面無所謂,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,下列哪項不是現(xiàn)場急救原則?(),先排險后施救.;先救命后治傷;先疏導(dǎo)后救傷,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,堅持“管理、、培訓(xùn)并重”是我國煤礦安全生產(chǎn)工作的基本原則。,裝備.;處罰;技術(shù);檢查,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,對發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆和險情,不采取防止事故的措施,又不及時報告,應(yīng)追究的責(zé)任。,當(dāng)事人或事故肇事者;領(lǐng)導(dǎo);集體.;班組長,C,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,企業(yè)職工由于不服從管理違反規(guī)章制度,或者強(qiáng)令工人違章冒險作業(yè),因而發(fā)生重大傷亡事故,造成嚴(yán)重后果的行為是。,玩忽職守罪;過失犯罪;重大責(zé)任事故罪;瀆職罪.,D,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,《勞動法》規(guī)定用人單位應(yīng)保證勞動者每周至少休息。,0.5天;1天;1.5天;2天.,D,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,規(guī)定煤礦安全生產(chǎn)許可證制度的法律法規(guī)是。,煤炭法;礦山安全法.;煤礦安全監(jiān)察條例;安全生產(chǎn)許可證條例,B,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,煤礦安全生產(chǎn)是指在煤礦生產(chǎn)活動中不受到危害,物(財產(chǎn))不受到損失。,人的生命.;人的生命與健康;人的健康;人的身體,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,壓風(fēng)機(jī)司機(jī),單選題,3,1,礦山企業(yè)必須建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,對本企業(yè)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。,礦

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