2024年助理值班員(中級)技能鑒定理論題庫（含答案）

PAGEPAGE12024年助理值班員(中級)技能鑒定理論題庫（含答案）一、單選題1.雙線正方向發(fā)車（首列除外）時(shí)，根據(jù)收到的前次發(fā)出的列車到達(dá)的（），在發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后，即可填發(fā)路票。A、到達(dá)時(shí)分B、電話記錄號碼C、到達(dá)通知D、到達(dá)報(bào)告答案：B2.城市市區(qū)高速鐵路,鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁（含鐵路、道路兩用橋，下同）外側(cè)起向外的距離為（）m。A、8B、10C、12D、15答案：B3.應(yīng)安裝列尾裝置而未安裝發(fā)出列車（有規(guī)定或調(diào)度命令的除外），為()事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案：D4.聯(lián)鎖設(shè)備分為集中聯(lián)鎖和()聯(lián)鎖。A、繼電B、色燈電鎖器C、非集中D、臂板電鎖器答案：C5.列車分部運(yùn)行,機(jī)車進(jìn)入?yún)^(qū)間掛取遺留車輛時(shí),應(yīng)從車列前方距離不小于()處放置響墩防護(hù)。A、200mB、300mC、400mD、500m答案：B6.在信號機(jī)常態(tài)點(diǎn)燈的CTCS-2級自動閉塞區(qū)段，反方向發(fā)出列車，CTCS-2級控車模式，列車的行車憑證為（）。A、路票B、調(diào)度命令C、出站信號機(jī)（線路所通過信號機(jī)）顯示的允許運(yùn)行的信號D、列控車載設(shè)備顯示的允許運(yùn)行的速度值答案：D7.列車是指編成的（）并掛有機(jī)車及規(guī)定的列車標(biāo)志。A、列車B、車組C、車輛D、車列答案：D8.車機(jī)聯(lián)控用語中，快速旅客列車K××次稱為：（）。A、客車快××次B、客快××次C、快××次D、客車××次答案：A9.深入推進(jìn)()建設(shè)，是全路的中心工作，加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè)，要圍繞這個(gè)中心，服務(wù)于這個(gè)中心。A、尊客愛貨B、愛崗敬業(yè)C、科學(xué)發(fā)展觀D、和諧鐵路答案：D10.（）是指車輛的墜落。A、碰撞B、碾壓C、墜車D、翻車答案：C11.列車到達(dá)、發(fā)出或通過后，遇有超長、超限列車等情況，應(yīng)通知()。A、后方站B、途徑站C、發(fā)車站D、接車站答案：D12.車站臨時(shí)利用本務(wù)機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，須經(jīng)()準(zhǔn)許并發(fā)布命令。A、車站調(diào)度員B、機(jī)務(wù)段調(diào)度員C、車站值班員D、列車調(diào)度員答案：D13.機(jī)型為DF4B的是()機(jī)車。A、電力B、內(nèi)燃C、蒸汽D、動車組答案：B14.助理值班員發(fā)現(xiàn)制動梁脫落時(shí)，須立即通知()采取停車措施。A、鄰站B、本站值班員C、司機(jī)D、列車調(diào)度員答案：C15.車機(jī)聯(lián)控用語中，旅游列車Y××次稱為：（）。A、游××次B、客車××次C、客游××次D、客車游××次答案：D16.停留車輛距警沖標(biāo)的距離()溜入車組的長度及安全距離，這種停留車稱為堵門車。A、不大于B、大于C、小于D、等于答案：C17.客車編入貨物列車回送時(shí)，客車編掛輛數(shù)不得超過20輛，應(yīng)掛于列車（）。A、前部B、后部C、中部D、中部或后部答案：D18.電氣化區(qū)段，對于未掛接觸網(wǎng)的線段或貨區(qū)，需由電力機(jī)車擔(dān)當(dāng)調(diào)車作業(yè)時(shí)，可采用“（）”的調(diào)車作業(yè)方法。A、滑行調(diào)車B、長竿釣魚C、手推調(diào)車D、內(nèi)燃機(jī)車附掛答案：B19.列車分部運(yùn)行,機(jī)車進(jìn)入?yún)^(qū)間掛取遺留車輛時(shí),應(yīng)從車列前方距離不小于()處放置響墩防護(hù)。A、200mB、300mC、400mD、500m答案：B20.（）滅火法，即根據(jù)可燃物質(zhì)燃燒需要足夠的助燃物質(zhì)這一條件，采取阻止空氣進(jìn)入燃燒區(qū)的措施，或斷絕氧氣而使燃燒物質(zhì)熄滅。A、隔離B、冷卻C、窒息D、冷凍答案：C21.()不準(zhǔn)編掛關(guān)門車。在運(yùn)行途中如遇自動制動機(jī)臨時(shí)故障，在停車時(shí)間內(nèi)不能修復(fù)時(shí)，準(zhǔn)許關(guān)閉一輛。A、貨物列車B、旅客列車C、軍用列車D、路用列車答案：B22.距牽引供電設(shè)備（）范圍內(nèi)不得出現(xiàn)漏水、懸掛冰凌等現(xiàn)象。A、1mB、2mC、4mD、10m答案：B23.鐵路運(yùn)輸企業(yè)的從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照()使用、管理鐵路設(shè)施設(shè)備。A、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)B、操作規(guī)程C、站（段）細(xì)D、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》答案：B24.禁止在鐵路線路兩側(cè)()以內(nèi)或者鐵路防護(hù)林地內(nèi)放牧。A、十米B、二十米C、三十米D、五十米答案：B25.（）局域網(wǎng)分為安全生產(chǎn)網(wǎng)、內(nèi)部服務(wù)網(wǎng)。A、站段B、鐵路局C、鐵路總公司答案：A26.京廣線發(fā)生貨物列車顛覆，脫軌32輛并中斷行車28h，直接經(jīng)濟(jì)損失4150萬元，屬于鐵路交通()事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般答案：B27.列車在運(yùn)行途中僅進(jìn)行加減補(bǔ)機(jī)作業(yè)時(shí)，貨車列尾裝置“一對一”關(guān)系的建立和確認(rèn)由()負(fù)責(zé)。A、車站值班員B、助理值班員C、列檢人員D、機(jī)車乘務(wù)員答案：D28.車輛抱閘停車處理時(shí)，如因制動機(jī)故障一時(shí)不能排除，在不違反“關(guān)車門”編掛條件下，可關(guān)閉()，停止該車制動作用。A、折角塞門B、截?cái)嗳TC、副風(fēng)缸D、制動缸答案：B29.根據(jù)列車運(yùn)行限制速度，退行時(shí)限速為（）km/h。A、15B、20C、25D、30答案：A30.（）是貫穿全部鐵路職業(yè)道德規(guī)范的總綱和精髓。A、人民鐵路為人民B、愛崗敬業(yè)C、熱情周到D、尊客愛貨答案：A31.在接、發(fā)旅客列車的同時(shí)，接入（）列車而接車線末端無隔開設(shè)備，禁止辦理相對方向同時(shí)接車和同方向同時(shí)發(fā)接列車。A、列車無線調(diào)度通信設(shè)備故障B、制動力部分切除的動車組C、通信記錄裝置故障D、機(jī)車信號故障答案：B32.編組超重列車時(shí)，編組站、區(qū)段站應(yīng)商得機(jī)務(wù)段調(diào)度員同意，在中間站應(yīng)得到（）的同意，并均須經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許。A、車站值班員B、調(diào)車區(qū)長C、值班干部D、司機(jī)答案：D33.在信號機(jī)常態(tài)點(diǎn)燈的CTCS-2級自動閉塞區(qū)段，出站信號機(jī)（線路所通過信號機(jī)）故障時(shí)發(fā)出列車，列車的行車憑證為（）。A、路票B、調(diào)度命令C、出站信號機(jī)（線路所通過信號機(jī)）顯示的允許運(yùn)行的信號D、列控車載設(shè)備顯示的允許運(yùn)行的速度值答案：B34.接發(fā)列車人員應(yīng)熟知站內(nèi)一切（）,并隨時(shí)注意使用情況，如遇設(shè)備發(fā)生異狀或變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)人員并采取安全措施。A、生產(chǎn)設(shè)備B、行車設(shè)備C、固定設(shè)備D、調(diào)車設(shè)備答案：B35.助理值班員復(fù)誦：“×（次）接近，×道接車”。時(shí)機(jī)是（）A、得到車站值班員辦妥閉塞的通知后B、得到車站值班員發(fā)車站開車通知后C、得到車站值班員列車接近通知后D、得到車站值班員發(fā)車通知后答案：C36.（）滅火法，即根據(jù)可燃物質(zhì)燃燒需要足夠的助燃物質(zhì)這一條件，采取阻止空氣進(jìn)入燃燒區(qū)的措施，或斷絕氧氣而使燃燒物質(zhì)熄滅。A、隔離B、冷卻C、窒息D、冷凍答案：C37.電氣化區(qū)段，接到區(qū)間列車因裝載的貨物發(fā)生火災(zāi)停車，現(xiàn)場需停電時(shí)，應(yīng)立即通知（）停電。A、通信部門B、電務(wù)部門C、公安部門D、供電部門答案：D38.掛有超限車的列車運(yùn)行在復(fù)線，多線或并行單線的直線地段與鄰線列車會車時(shí)，鄰線列車運(yùn)行速度小于120公里/小時(shí)的，兩運(yùn)行列車之間的距離小于()毫米者禁止會車。A、250B、300C、350D、400答案：B39.接發(fā)列車時(shí)，能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路上無()時(shí)禁止手推調(diào)車。A、擋車器B、隔開設(shè)備或脫軌器C、脫軌器D、防護(hù)牌答案：B40.按機(jī)車車輛限界的規(guī)定，機(jī)車車輛限界的最大高度值為()。A、4300mmB、4500mmC、4700mmD、4800mm答案：D41.列車火災(zāi)或貨物裝載不良、墜落信息屬于（）。A、重要信息B、重大信息C、一般信息D、普通信息答案：A42.當(dāng)基本閉塞法不能使用時(shí)，應(yīng)根據(jù)（）采用電話閉塞法行車。A、列車調(diào)度員的指示B、車站值班員的命令C、列車調(diào)度員的命令D、列車調(diào)度員的口頭準(zhǔn)許答案：C43.順線路行走時(shí)，應(yīng)走兩線路中間，并注意鄰線的（）和貨物裝載狀態(tài)。A、機(jī)車、車輛B、機(jī)車C、車輛D、列車答案：A44.《技規(guī)》規(guī)定，當(dāng)列車調(diào)度電話不通時(shí)，應(yīng)由接到救援請求的車站值班員根據(jù)救援請求辦理，救援列車以（）的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。A、列車調(diào)度員B、車站值班員C、車站調(diào)度員D、值班站長答案：B45.開往（）、搶修、搶救的列車，應(yīng)優(yōu)先辦理。A、事故現(xiàn)場救援B、區(qū)間施工C、區(qū)間卸路料D、區(qū)間岔線答案：A46.封鎖區(qū)間施工時(shí)，車站值班員應(yīng)根據(jù)封鎖或開通命令，在信號控制臺或規(guī)定位置上()封鎖區(qū)間表示牌。A、揭掛B、揭掛或摘下C、摘下或揭掛D、摘下答案：B47.掛有超限車的列車運(yùn)行在復(fù)線，多線或并行單線的直線地段與鄰線列車會車時(shí)，鄰線列車運(yùn)行速度小于120公里/小時(shí)的，兩運(yùn)行列車之間的最小距離大于()毫米者不限速。A、200B、250C、300D、350答案：D48.僅運(yùn)行動車組列車的高速鐵路，在動車組運(yùn)行時(shí)段，車輛停留下列說法正確的是()，特殊情況下確需在到發(fā)線停留時(shí)，由鐵路局制定相應(yīng)安全措施。A、車站正線、到發(fā)線禁止停留動車組以外的其他機(jī)車車輛B、車站正線禁止停留機(jī)車車輛C、車站到發(fā)線禁止停留機(jī)車車輛D、車站正線、到發(fā)線禁止停留機(jī)車車輛答案：A49.嚴(yán)禁在運(yùn)行中的機(jī)車、車輛前面（）。A、搶越B、搶路C、走過D、穿越答案：A50.在自動閉塞區(qū)間，機(jī)車信號、列車運(yùn)行監(jiān)控裝置發(fā)生故障時(shí)，列車運(yùn)行速度不超過（）km/h。A、40B、45C、50D、20答案：D51.在接、發(fā)旅客列車的同時(shí)，接入（）列車而接車線末端無隔開設(shè)備，禁止辦理相對方向同時(shí)接車和同方向同時(shí)發(fā)接列車。A、列車無線調(diào)度通信設(shè)備故障B、制動力部分切除的動車組C、通信記錄裝置故障D、機(jī)車信號故障答案：B52.勞動者享有（）、取得勞動報(bào)酬的權(quán)利、休息休假的權(quán)利、獲得勞動安全衛(wèi)生保護(hù)的權(quán)利、接受職業(yè)技能培訓(xùn)的權(quán)利、享受社會保險(xiǎn)和福利的權(quán)利、提請勞動爭議處理的權(quán)利以及法律規(guī)定的其他勞動權(quán)利。A、平等就業(yè)和選擇職業(yè)的權(quán)利B、就業(yè)的權(quán)利C、選擇職業(yè)的權(quán)利D、選擇就業(yè)、崗位的權(quán)利答案：A53.()，指的是鐵路職工對自身服務(wù)對象的態(tài)度和道德情感。A、熱情周到B、尊客愛貨C、團(tuán)結(jié)協(xié)作D、率先垂范答案：B54.（）是為防御軀干不受外來物體打擊和其他危險(xiǎn)及有害因素而配備的個(gè)人防護(hù)用品。A、手部防護(hù)用品B、足部防護(hù)用品C、軀干防護(hù)用品D、護(hù)膚用品答案：C55.電氣化區(qū)段，對于未掛接觸網(wǎng)的線段或貨區(qū)，需由電力機(jī)車擔(dān)當(dāng)調(diào)車作業(yè)時(shí)，可采用“（）”的調(diào)車作業(yè)方法。A、滑行調(diào)車B、長竿釣魚C、手推調(diào)車D、內(nèi)燃機(jī)車附掛答案：B56.在站（包括過軌站）()作業(yè)的企業(yè)自備車運(yùn)用與非運(yùn)用轉(zhuǎn)變時(shí)分，以裝卸作業(yè)完了時(shí)分為準(zhǔn)。A、裝車B、卸車C、裝卸D、倒裝答案：C57.掛有超限車的列車運(yùn)行在復(fù)線，多線或并行單線的直線地段與鄰線列車會車時(shí)，鄰線列車運(yùn)行速度小于120公里/小時(shí)的，兩運(yùn)行列車之間的距離小于()毫米者禁止會車。A、250B、300C、350D、400答案：B58.接發(fā)列車人員應(yīng)熟知站內(nèi)一切（）,并隨時(shí)注意使用情況，如遇設(shè)備發(fā)生異狀或變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)人員并采取安全措施。A、生產(chǎn)設(shè)備B、行車設(shè)備C、固定設(shè)備D、調(diào)車設(shè)備答案：B59.機(jī)車車輛燃軸或配件脫落等信息屬于（）。A、重要信息B、重大信息C、一般信息D、普通信息答案：A60.旅客列車列尾裝置尾部主機(jī)的安裝與摘解、風(fēng)管及電源的連結(jié)與摘解，由()負(fù)責(zé)。A、車務(wù)部門B、車輛部門C、電務(wù)部門D、機(jī)務(wù)部門答案：B61.調(diào)車作業(yè)推上駝峰解散車輛時(shí)的速度和裝有加、減速頂?shù)木€路上的調(diào)車速度，在（）內(nèi)規(guī)定。A、技規(guī)B、行規(guī)C、站細(xì)D、車站管理辦法答案：C62.接觸線距鋼軌頂面的高度，在區(qū)間和中間站，不小于（）mm（舊線改造不小于5330mm）。A、6500B、5700C、6200D、6330答案：B63.在站內(nèi)無空閑線路的特殊情況下，只準(zhǔn)許接入為排除故障、事故救援、疏解車輛等所需要的救援列車、()及重型軌道車。A、單機(jī)B、輕型小車C、不掛車的單機(jī)D、輕型軌道車答案：C64.助理值班員擦劃占線板（簿）的時(shí)機(jī)是（）。A、得到車站值班員辦妥閉塞的通知后B、得到車站值班員發(fā)車站開車通知后C、發(fā)出列車返回后D、得到車站值班員發(fā)車通知后答案：C65.在站簡略試驗(yàn)：掛有列尾裝置的旅客列車，始發(fā)前，有列檢作業(yè)的由（）負(fù)責(zé)。A、列檢人員B、車輛乘務(wù)員C、車站人員D、司機(jī)答案：A66.列車和單機(jī)由司機(jī)負(fù)責(zé)指揮。列車或單機(jī)在車站時(shí)，所有乘務(wù)人員應(yīng)按（）的指揮進(jìn)行工作。A、列車調(diào)度員B、調(diào)度所主任C、調(diào)度所值班主任D、車站值班員答案：D67.列車摘掛補(bǔ)機(jī)，或第一機(jī)車的自動制動機(jī)損壞交由第二機(jī)車操縱時(shí)，須進(jìn)行()。A、全部試驗(yàn)B、試驗(yàn)C、簡略試驗(yàn)D、持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)答案：C68.接發(fā)列車時(shí)，能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路上無()時(shí)禁止手推調(diào)車。A、擋車器B、隔開設(shè)備或脫軌器C、脫軌器D、防護(hù)牌答案：B69.（）的觀念就是一種主人翁責(zé)任感的表現(xiàn)。A、注重質(zhì)量、講究信譽(yù)B、廉潔自律、秉公辦事C、團(tuán)結(jié)協(xié)作、顧全大局D、愛路護(hù)路、盡職盡責(zé)答案：D70.列尾司機(jī)控制盒、機(jī)車車載設(shè)備和相關(guān)附屬設(shè)備由()負(fù)責(zé)管理。A、車務(wù)部門B、電務(wù)部門C、機(jī)務(wù)部門D、車輛部門答案：B71.（）是指車輛的墜落。A、碰撞B、碾壓C、墜車D、翻車答案：C72.《技規(guī)》規(guī)定，當(dāng)列車調(diào)度電話不通時(shí)，應(yīng)由接到救援請求的車站值班員根據(jù)救援請求辦理，救援列車以（）的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。A、列車調(diào)度員B、車站值班員C、車站調(diào)度員D、值班站長答案：B73.（）雖未完全具備列車條件，亦應(yīng)按列車辦理。A、重型軌道車B、軌道車C、輕型軌道車D、單軌小車答案：A74.在站內(nèi)無空閑線路的特殊情況下，只準(zhǔn)許接入為排除故障、事故救援、疏解車輛等所需要的救援列車、()及重型軌道車。A、單機(jī)B、輕型小車C、不掛車的單機(jī)D、輕型軌道車答案：C75.專供牽引機(jī)車停留，等待連掛列車的線路稱()。A、安全線B、避難線C、機(jī)待線D、牽出線答案：C76.列車火災(zāi)或貨物裝載不良、墜落信息屬于（）。A、重要信息B、重大信息C、一般信息D、普通信息答案：A77.凡進(jìn)站、接車進(jìn)路信號機(jī)不能使用或在雙線區(qū)段由反方向開來列車而無()信號機(jī)時(shí)，應(yīng)使用引導(dǎo)信號或派引導(dǎo)人員接車。A、出站B、進(jìn)站C、接車進(jìn)路D、發(fā)車進(jìn)路答案：B78.（）應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)，能夠正確使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備，掌握車機(jī)聯(lián)控的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。A、參與調(diào)車作業(yè)的人員B、參與接發(fā)列車的人員C、參與車機(jī)聯(lián)控的人員D、行車人員答案：C79.列車摘掛補(bǔ)機(jī)，或第一機(jī)車的自動制動機(jī)損壞交由第二機(jī)車操縱時(shí)，須進(jìn)行()。A、全部試驗(yàn)B、試驗(yàn)C、簡略試驗(yàn)D、持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)答案：C80.列車是指編成的（）并掛有機(jī)車及規(guī)定的列車標(biāo)志。A、列車B、車組C、車輛D、車列答案：D81.路票應(yīng)由車站值班員或指定的（）填寫。A、助理值班員B、信號員C、扳道員D、站務(wù)員答案：A82.發(fā)車站辦理閉塞手續(xù)后，列車不能出發(fā)時(shí)，應(yīng)將事由通知（），取消閉塞。A、發(fā)車站B、接車站C、前方站D、后方站答案：B83.在車機(jī)聯(lián)控作業(yè)中被呼叫或回應(yīng)（應(yīng)答）后進(jìn)行重復(fù)應(yīng)答的一方是（）。A、呼叫人B、被呼叫人C、復(fù)誦人D、應(yīng)答人答案：C84.開往（）、搶修、搶救的列車，應(yīng)優(yōu)先辦理。A、事故現(xiàn)場救援B、區(qū)間施工C、區(qū)間卸路料D、區(qū)間岔線答案：A85.禁止在地下光（電）纜兩側(cè)各（）米的范圍內(nèi)建造、搭建建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)施。A、1B、2C、3D、5答案：A86.動車組列車按LKJ方式運(yùn)行及動車組以外的列車，在信號機(jī)常態(tài)點(diǎn)燈的區(qū)段，進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為（）。A、路票B、調(diào)度命令C、出站信號機(jī)（線路所通過信號機(jī)）顯示的允許運(yùn)行的信號D、列控車載設(shè)備顯示的允許運(yùn)行的速度值答案：C87.()，指的是鐵路職工對自身服務(wù)對象的態(tài)度和道德情感。A、熱情周到B、尊客愛貨C、團(tuán)結(jié)協(xié)作D、率先垂范答案：B88.助理值班員復(fù)誦：“×（次）接近，×道接車”。時(shí)機(jī)是（）A、得到車站值班員辦妥閉塞的通知后B、得到車站值班員發(fā)車站開車通知后C、得到車站值班員列車接近通知后D、得到車站值班員發(fā)車通知后答案：C89.使用電話閉塞法行車時(shí)，列車占用區(qū)間的行車憑證為（）。A、路票（附件1）B、調(diào)度命令（附件4）C、出站信號機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號D、半自動閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書（附件9）答案：A90.遇天氣惡劣，信號機(jī)顯示距離不足200m時(shí)，司機(jī)或車站值班員須立即報(bào)告列車調(diào)度員，列車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)發(fā)布調(diào)度命令，改按()行車。A、時(shí)間間隔法B、書面聯(lián)絡(luò)法C、天氣惡劣難以辨認(rèn)信號的辦法D、電話閉塞法答案：C91.助理值班員復(fù)誦：“×（次）、×道發(fā)車”。時(shí)機(jī)是（）A、得到車站值班員辦妥閉塞的通知后B、得到車站值班員發(fā)車站開車通知后C、得到車站值班員列車接近通知后D、得到車站值班員發(fā)車通知后答案：D92.（）是指作為交通強(qiáng)者的機(jī)動車，對交通弱者的推碾或壓過。A、碰撞B、碾壓C、刮擦D、翻車答案：B93.客車編入貨物列車回送時(shí)，客車編掛輛數(shù)不得超過20輛，應(yīng)掛于列車（）。A、前部B、后部C、中部D、中部或后部答案：D94.日計(jì)劃是由當(dāng)日（）一日內(nèi)的日間運(yùn)輸工作計(jì)劃。A、18∶00至次日18∶00B、18∶00至次日6∶00C、6∶00至當(dāng)日18∶00D、0∶00至24∶00答案：A95.根據(jù)貨物超限部位所在的高度，超限貨物按類型分別為上部超限、()、下部超限。A、中部超限B、左部超限C、右部超限D(zhuǎn)、底部超限答案：A96.接發(fā)列車時(shí)，鄰線的機(jī)車車輛越過警沖標(biāo)，屬于()的一般C類事故。A、向占用線接入列車B、未準(zhǔn)備好進(jìn)路接車C、機(jī)車車輛溜入站內(nèi)D、列車運(yùn)行中碰撞輕型車輛、小車答案：B97.掛有超限車的列車運(yùn)行在復(fù)線，多線或并行單線的直線地段與鄰線列車會車時(shí)，鄰線列車運(yùn)行速度小于120公里/小時(shí)的，兩運(yùn)行列車之間的距離小于()毫米者禁止會車。A、250B、300C、350D、400答案：B98.設(shè)置在出發(fā)場靠正線一側(cè)的直通車場，主要用于接發(fā)()列車。A、通過B、無調(diào)中轉(zhuǎn)C、自編始發(fā)D、小運(yùn)轉(zhuǎn)答案：B99.接發(fā)列車時(shí)，接發(fā)車人員應(yīng)攜帶列車無線調(diào)度通信設(shè)備、持手信號旗（燈），站在（）接送列車，注意列車運(yùn)行和貨物裝載狀態(tài)。A、站臺B、兩線間C、規(guī)定地點(diǎn)D、接車臺答案：C100.對跨局的列車，接車鐵路局列車調(diào)度員可委托發(fā)車鐵路局列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令。()或變更限速條件時(shí)，應(yīng)由有關(guān)鐵路局列車調(diào)度員重新發(fā)給相關(guān)調(diào)度命令。途中乘務(wù)人員換班時(shí)，應(yīng)將調(diào)度命令內(nèi)容交接清楚。A、更換機(jī)車B、更換機(jī)車乘務(wù)員C、變更限速區(qū)段D、跨局運(yùn)行答案：A101.深入推進(jìn)()建設(shè)，是全路的中心工作，加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè)，要圍繞這個(gè)中心，服務(wù)于這個(gè)中心。A、尊客愛貨B、愛崗敬業(yè)C、科學(xué)發(fā)展觀D、和諧鐵路答案：D102.鐵路安全生產(chǎn)網(wǎng)、內(nèi)部服務(wù)網(wǎng)與外部服務(wù)網(wǎng)間實(shí)行（）隔離。A、物理B、安全C、邏輯答案：B103.動車段（所）調(diào)車工作的計(jì)劃（）及下達(dá)辦法由鐵路局規(guī)定。A、編制B、編寫C、編成D、審核答案：A104.“140產(chǎn)品”車與電力機(jī)車最少隔離（）輛。A、9B、10C、11D、12答案：C105.特快旅客列車遇特殊情況必須變更基本進(jìn)路時(shí)，須經(jīng)（）準(zhǔn)許，并預(yù)告司機(jī)；如來不及預(yù)告時(shí)，應(yīng)使列車在站外停車后，再開放信號機(jī)，接入站內(nèi)。A、列車調(diào)度員B、機(jī)車調(diào)度員C、調(diào)度所主任D、調(diào)度所值班主任（值班副主任）答案：A106.（）滅火法，即根據(jù)可燃物質(zhì)燃燒需要足夠的助燃物質(zhì)這一條件，采取阻止空氣進(jìn)入燃燒區(qū)的措施，或斷絕氧氣而使燃燒物質(zhì)熄滅。A、隔離B、冷卻C、窒息D、冷凍答案：C107.對于填寫的路票，車站值班員應(yīng)根據(jù)《行車日志》的記錄，進(jìn)行認(rèn)真核對，確認(rèn)無誤，并加蓋（）后，方可送交司機(jī)。A、車站值班員印B、助理印C、站名印D、車站印答案：C108.在站內(nèi)無空閑線路的特殊情況下，只準(zhǔn)許接入為排除故障、事故救援、疏解車輛等所需要的救援列車、不掛車的單機(jī)及重型軌道車。上述列車均應(yīng)在進(jìn)站信號機(jī)外停車，由接車人員向司機(jī)通知事由后，（）。A、以調(diào)車手信號旗（燈）將列車領(lǐng)入站內(nèi)B、開放引導(dǎo)信號將列車領(lǐng)入站內(nèi)C、以引導(dǎo)手信號將列車領(lǐng)入站內(nèi)D、以調(diào)車信號將列車接入站內(nèi)答案：A109.64D型單線半自動閉塞，出發(fā)列車壓上發(fā)車站發(fā)車軌道電路時(shí)，發(fā)車站發(fā)車表示燈顯示()。A、紅燈B、黃燈C、綠燈D、滅燈答案：A110.動車組列車由列車長確認(rèn)旅客上下完畢后，通知（）關(guān)閉車門。A、列車長B、列車員C、司機(jī)D、隨車機(jī)械師答案：C111.凡進(jìn)站、接車進(jìn)路信號機(jī)不能使用或在雙線區(qū)段由反方向開來列車而無()信號機(jī)時(shí)，應(yīng)使用引導(dǎo)信號或派引導(dǎo)人員接車。A、出站B、進(jìn)站C、接車進(jìn)路D、發(fā)車進(jìn)路答案：B112.接觸網(wǎng)帶電部分至機(jī)車車輛或裝載貨物的距離，不小于（）mm。A、300B、350C、500D、1000答案：B113.（）滅火法，即根據(jù)發(fā)生燃燒必須具備可燃物質(zhì)這一條件，將燃燒物質(zhì)與附近的可燃物隔離或疏散，中斷可燃物的供應(yīng)，使燃燒停止。A、隔離B、冷卻C、窒息D、冷凍答案：A114.助理值班員復(fù)誦：“×（次）、×道發(fā)車”。時(shí)機(jī)是（）A、得到車站值班員辦妥閉塞的通知后B、得到車站值班員發(fā)車站開車通知后C、得到車站值班員列車接近通知后D、得到車站值班員發(fā)車通知后答案：D115.（）是貫穿全部鐵路職業(yè)道德規(guī)范的總綱和精髓。A、人民鐵路為人民B、愛崗敬業(yè)C、熱情周到D、尊客愛貨答案：A116.車輛的方位，規(guī)定制動缸活塞伸出的方向?yàn)?)。A、第一位B、第二位C、前端D、后端答案：A117.在將燈光熄滅或遮住以及信號機(jī)滅燈時(shí)，于夜間應(yīng)在信號機(jī)柱距鋼軌頂面不低于（）m處，加掛信號燈，向區(qū)間方面顯示紅色燈光。A、1.5B、2C、2.5D、3答案：B118.接發(fā)列車時(shí)，能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路上無()時(shí)禁止手推調(diào)車。A、擋車器B、隔開設(shè)備或脫軌器C、脫軌器D、防護(hù)牌答案：B119.不準(zhǔn)在鋼軌上、車底下、枕木頭、道心里（）或站立。A、坐立B、躺臥C、坐臥D、躺坐答案：C120.嚴(yán)禁在運(yùn)行中的機(jī)車、車輛前面（）。A、搶越B、搶路C、走過D、穿越答案：A121.相對方向不能同時(shí)接車時(shí)，應(yīng)先接（）。A、軍用列車B、特快旅客列車C、停車后起動困難的列車D、救援列車答案：C122.()是明確鐵路運(yùn)輸企業(yè)與旅客、托運(yùn)人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。A、運(yùn)輸協(xié)議B、運(yùn)輸安全協(xié)議C、鐵路運(yùn)輸合同D、鐵路經(jīng)營合同答案：C123.旅客列車在運(yùn)行途中（包括在站折返）如遇自動制動機(jī)臨時(shí)故障，在停車時(shí)間內(nèi)不能修復(fù)時(shí)，準(zhǔn)許關(guān)閉（）輛，但列車最后一輛不得為關(guān)門車。A、一B、二C、三D、四答案：A124.封鎖區(qū)間施工時(shí)，車站值班員應(yīng)根據(jù)封鎖或開通命令，在信號控制臺或規(guī)定位置上()封鎖區(qū)間表示牌。A、揭掛B、揭掛或摘下C、摘下或揭掛D、摘下答案：B125.在顯示手信號時(shí)，凡晝間持有手信號旗的人員，應(yīng)將信號旗攏起，（）持紅旗，右手持綠旗（扳道員右手持黃旗），不持信號旗的人員徒手按各該條規(guī)定方式顯示信號。A、左手B、右手C、隨便答案：A126.貨物列車列尾裝置尾部主機(jī)的安裝與摘解，由（）人員負(fù)責(zé)。A、車輛B、機(jī)務(wù)C、車務(wù)D、電務(wù)答案：C127.高速鐵路車站越出站界調(diào)車時(shí)，下列說法錯(cuò)誤的是()。A、必須區(qū)間（自動閉塞區(qū)間正方向?yàn)榈谝粋€(gè)閉塞分區(qū)）空閑B、單線區(qū)間閉塞系統(tǒng)必須在發(fā)車位置C、由列車調(diào)度員發(fā)布準(zhǔn)許越出站界調(diào)車的調(diào)度命令后，方可進(jìn)行D、經(jīng)車站值班員準(zhǔn)許并通知司機(jī)后方可進(jìn)行答案：D128.利用列車間隔在區(qū)間使用輕型車輛及小車時(shí)，應(yīng)在（）登記，并設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員，按規(guī)定防護(hù)。A、車站B、車間C、區(qū)間D、工區(qū)答案：A129.列車應(yīng)按《技規(guī)》、列車編組計(jì)劃和列車運(yùn)行圖規(guī)定的編掛條件、車組、（）編組。A、重量B、長度C、重量或長度D、重量和長度答案：C130.隧道內(nèi)只采用夜間或（）。A、夜間信號B、晝間信號C、晝夜通用信號D、晝間、夜間答案：C131.助理值班員發(fā)現(xiàn)制動梁脫落時(shí)，須立即通知()采取停車措施。A、鄰站B、本站值班員C、司機(jī)D、列車調(diào)度員答案：C132.助理值班員發(fā)現(xiàn)客車車輛劇烈振動，危及行車安全時(shí)，須立即通知()采取停車措施。A、車站值班員B、列車調(diào)度員C、司機(jī)D、鄰站答案：C133.自動站間閉塞設(shè)備故障，（）良好時(shí)，可根據(jù)調(diào)度命令改按半自動閉塞法行車。A、自動站間閉塞設(shè)備B、閉塞設(shè)備C、半自動閉塞設(shè)備D、發(fā)車閉塞設(shè)備答案：C134.助理值班員發(fā)現(xiàn)客車車輛劇烈振動，危及行車安全時(shí)，須立即通知()采取停車措施。A、車站值班員B、列車調(diào)度員C、司機(jī)D、鄰站答案：C135.遇()時(shí)，無需向司機(jī)交付調(diào)度命令。A、變更列車徑路B、開通區(qū)間C、臨時(shí)停運(yùn)列車D、單機(jī)掛車答案：B136.在夜間或遇降霧、暴風(fēng)雨雪，為消除線路故障或執(zhí)行特殊任務(wù)，開行輕型車輛時(shí)，應(yīng)（）。A、按基本閉塞法行車B、停止基本閉塞法改用電話閉塞法行車C、按一切電話中斷辦法行車D、按封鎖區(qū)間辦法行車答案：B137.64D型單線半自動閉塞，出發(fā)列車壓上發(fā)車站發(fā)車軌道電路時(shí)，發(fā)車站發(fā)車表示燈顯示()。A、紅燈B、黃燈C、綠燈D、滅燈答案：A138.裝有轉(zhuǎn)換鎖閉器，電動、電液轉(zhuǎn)轍機(jī)的道岔，當(dāng)?shù)谝贿B接桿處（分動外鎖閉道岔為鎖閉桿處）的尖軌與基本軌間、心軌與翼軌間有（）及以上水平間隙時(shí)，不能鎖閉或開放信號機(jī)。A、2mmB、4mmC、5mmD、6mm答案：B139.貨物列車列尾裝置尾部主機(jī)的安裝與摘解，由（）人員負(fù)責(zé)。A、車輛B、機(jī)務(wù)C、車務(wù)D、電務(wù)答案：C140.車站臨時(shí)利用本務(wù)機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，須經(jīng)()準(zhǔn)許并發(fā)布命令。A、車站調(diào)度員B、機(jī)務(wù)段調(diào)度員C、車站值班員D、列車調(diào)度員答案：D141.機(jī)械冷藏車組應(yīng)盡量掛于貨物列車（）。A、前部B、中部C、后部D、中部或后部答案：D142.測量超限貨物以()為單位。A、米B、毫米C、厘米D、千米答案：B143.單線半自動閉塞區(qū)間和雙線反方向出站調(diào)車時(shí)，須（），與鄰站辦理閉塞手續(xù)，并發(fā)給司機(jī)出站調(diào)車通知書（附件5）。A、列車調(diào)度員準(zhǔn)許B、鄰站值班員準(zhǔn)許C、有停止基本閉塞法的調(diào)度命令D、車站調(diào)度員準(zhǔn)許答案：C144.特快旅客列車遇特殊情況必須變更基本進(jìn)路時(shí)，須經(jīng)（）準(zhǔn)許，并預(yù)告司機(jī)；如來不及預(yù)告時(shí)，應(yīng)使列車在站外停車后，再開放信號機(jī)，接入站內(nèi)。A、列車調(diào)度員B、機(jī)車調(diào)度員C、調(diào)度所主任D、調(diào)度所值班主任（值班副主任）答案：A145.（），屬于車站值班員應(yīng)主動呼叫列車司機(jī)的作業(yè)。A、正常接車時(shí)B、正常發(fā)車時(shí)C、列車通過，出站反方向行車時(shí)D、列車尾部風(fēng)壓異常時(shí)答案：C146.助理值班員復(fù)誦：“×（次）接近，×道接車”。時(shí)機(jī)是（）A、得到車站值班員辦妥閉塞的通知后B、得到車站值班員發(fā)車站開車通知后C、得到車站值班員列車接近通知后D、得到車站值班員發(fā)車通知后答案：C147.（）用于安全標(biāo)志的文字、圖形符號和警告標(biāo)志的幾何邊框。A、黑色B、白色C、紅色D、黃色答案：A148.輕型車輛在夜間或遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)，為消除線路故障或執(zhí)行特殊任務(wù)使用時(shí)，應(yīng)（）辦理。A、按列車B、不按列車C、按輕型車輛辦理D、按路用列車答案：A149.電氣化區(qū)段，對于未掛接觸網(wǎng)的線段或貨區(qū)，需由電力機(jī)車擔(dān)當(dāng)調(diào)車作業(yè)時(shí)，可采用“（）”的調(diào)車作業(yè)方法。A、滑行調(diào)車B、長竿釣魚C、手推調(diào)車D、內(nèi)燃機(jī)車附掛答案：B150.助理值班員復(fù)誦：“×（次）接近，×道接車”。時(shí)機(jī)是（）A、得到車站值班員辦妥閉塞的通知后B、得到車站值班員發(fā)車站開車通知后C、得到車站值班員列車接近通知后D、得到車站值班員發(fā)車通知后答案：C151.為保證電氣化鐵路沿線有關(guān)人員人身安全，防止觸電傷亡事故，特制訂（）。A、鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)B、電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則C、人身安全規(guī)則D、電氣化勞動安全規(guī)則答案：B152.列車調(diào)度員向司機(jī)發(fā)布調(diào)度命令時(shí)，應(yīng)在列車進(jìn)入關(guān)系區(qū)間(車站）前向司機(jī)發(fā)布或()向司機(jī)交付，如來不及時(shí)應(yīng)使列車停車進(jìn)行發(fā)布或交付。A、關(guān)系區(qū)段B、指定車站C、命令區(qū)段D、閉塞分區(qū)答案：B153.根據(jù)貨物超限部位所在的高度，超限貨物按類型分別為上部超限、()、下部超限。A、中部超限B、左部超限C、右部超限D(zhuǎn)、底部超限答案：A154.“140產(chǎn)品”車與電力機(jī)車最少隔離（）輛。A、9B、10C、11D、12答案：C155.軌道由道床、軌枕、()、聯(lián)結(jié)零件、防爬設(shè)備及道岔等組成。A、鋼軌B、橋梁C、線路D、隧道答案：A156.停留車輛距警沖標(biāo)的距離()溜入車組的長度及安全距離，這種停留車稱為堵門車。A、不大于B、大于C、小于D、等于答案：C157.《技規(guī)》規(guī)定，當(dāng)列車調(diào)度電話不通時(shí)，應(yīng)由接到救援請求的車站值班員根據(jù)救援請求辦理，救援列車以（）的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。A、列車調(diào)度員B、車站值班員C、車站調(diào)度員D、值班站長答案：B158.接發(fā)列車時(shí)，接發(fā)車人員發(fā)現(xiàn)貨物列車列尾裝置丟失時(shí)，應(yīng)報(bào)告列車調(diào)度員，使列車在()停車處理。A、前方站B、后方站C、前方停車站D、站內(nèi)答案：A159.在顯示手信號時(shí)，凡晝間持有手信號旗的人員，應(yīng)將信號旗攏起，（）持紅旗，右手持綠旗（扳道員右手持黃旗），不持信號旗的人員徒手按各該條規(guī)定方式顯示信號。A、左手B、右手C、隨便答案：A160.向封鎖區(qū)間開行路用列車時(shí)，需經(jīng)（）準(zhǔn)許并發(fā)布命令。A、車站值班員B、車站調(diào)度員C、列車調(diào)度員D、施工調(diào)度員答案：C161.中間站因裝卸車對貨位等情況，不能將停留車輛連掛在一起時(shí)，應(yīng)分組()。A、放置鐵鞋B、擰緊手閘C、做好防溜措施D、放置止輪器答案：C162.機(jī)械冷藏車組應(yīng)盡量掛于貨物列車（）。A、前部B、中部C、后部D、中部或后部答案：D163.補(bǔ)機(jī)原則上應(yīng)掛于本務(wù)機(jī)車的（），在特殊區(qū)段或需途中返回時(shí)，經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)，可掛于列車后部。A、中部B、前位C、次位D、前位或次位答案：D164.（）應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)，能夠正確使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備，掌握車機(jī)聯(lián)控的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。A、參與調(diào)車作業(yè)的人員B、參與接發(fā)列車的人員C、參與車機(jī)聯(lián)控的人員D、行車人員答案：C165.旅客列車列尾裝置尾部主機(jī)的安裝與摘解、風(fēng)管及電源的連結(jié)與摘解，由()負(fù)責(zé)。A、車務(wù)部門B、車輛部門C、電務(wù)部門D、機(jī)務(wù)部門答案：B166.()是特殊標(biāo)記。A、國徽B、路徽C、配屬標(biāo)記D、“毒品專用車”標(biāo)記答案：D167.禁止在鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各（）米的范圍內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球等低空飄浮物體。A、100B、200C、300D、500答案：D168.根據(jù)貨物超限部位所在的高度，超限貨物按類型分別為上部超限、()、下部超限。A、中部超限B、左部超限C、右部超限D(zhuǎn)、底部超限答案：A169.單線半自動閉塞區(qū)間和雙線反方向出站調(diào)車時(shí)，須（），與鄰站辦理閉塞手續(xù)，并發(fā)給司機(jī)出站調(diào)車通知書（附件5）。A、列車調(diào)度員準(zhǔn)許B、鄰站值班員準(zhǔn)許C、有停止基本閉塞法的調(diào)度命令D、車站調(diào)度員準(zhǔn)許答案：C170.掛有超限車的列車運(yùn)行在復(fù)線，多線或并行單線的直線地段與鄰線列車會車時(shí)，鄰線列車運(yùn)行速度小于120公里/小時(shí)的，兩運(yùn)行列車之間的距離小于()毫米者禁止會車。A、250B、300C、350D、400答案：B171.發(fā)車線路表示器在線群出站信號機(jī)開放后顯示一個(gè)（）燈光，準(zhǔn)許該線路上的列車發(fā)車。A、紫色B、黃色C、白色D、藍(lán)色答案：C172.掛有超限車的列車運(yùn)行在復(fù)線，多線或并行單線的直線地段與鄰線列車會車時(shí)，鄰線列車運(yùn)行速度小于120公里/小時(shí)的，兩運(yùn)行列車之間的距離小于()毫米者禁止會車。A、250B、300C、350D、400答案：B173.（）雖未完全具備列車條件，亦應(yīng)按列車辦理。A、機(jī)車B、單機(jī)C、本務(wù)機(jī)車D、調(diào)車機(jī)車答案：B174.助理值班員復(fù)誦：“×（次）接近，×道接車”。時(shí)機(jī)是（）A、得到車站值班員辦妥閉塞的通知后B、得到車站值班員發(fā)車站開車通知后C、得到車站值班員列車接近通知后D、得到車站值班員發(fā)車通知后答案：C175.《技規(guī)》規(guī)定，車站值班員接到司機(jī)列車在區(qū)間被迫停車不能繼續(xù)運(yùn)行的通知后，應(yīng)將區(qū)間內(nèi)列車運(yùn)行情況通知（），并立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備轉(zhuǎn)告區(qū)間內(nèi)有關(guān)列車。A、列車調(diào)度員B、鄰站值班員C、被迫停車司機(jī)D、車輛乘務(wù)員答案：C176.()指的是鐵路職工在從事各自的職業(yè)活動中，始終按照明文規(guī)定的各種行為規(guī)則，一絲不茍地完成生產(chǎn)作業(yè)的行為。A、艱苦奮斗B、遵章守紀(jì)C、勤儉節(jié)約D、廉潔自律答案：B177.動車組在坡度為20‰以上的區(qū)間無動力停留時(shí)，下列說法正確的是()。A、由司機(jī)進(jìn)行防溜，防溜時(shí)使用止輪器牢靠固定B、有停放制動裝置的動車組，由司機(jī)負(fù)責(zé)將動車組處于停放制動狀態(tài)C、隨車機(jī)械師使用止輪器進(jìn)行防溜D、無論有無停放裝置，司機(jī)均需通知隨車機(jī)械師進(jìn)行防溜，防溜時(shí)使用止輪器牢靠固定答案：D178.列車在區(qū)間被迫停車后，已請求救援時(shí)，從救援列車開來方面（不明時(shí)，從列車前后兩方面），距離列車不小于()m處防護(hù)。A、200B、300C、400D、800答案：B179.高速鐵路區(qū)段，出站信號機(jī)已開放或行車憑證已交付，如需取消發(fā)車進(jìn)路，列車調(diào)度員（車站控制時(shí)為車站值班員）應(yīng)與（）聯(lián)系，確認(rèn)列車尚未起動，收回行車憑證后，再取消發(fā)車進(jìn)路。A、司機(jī)B、發(fā)車人員C、接車人員D、客運(yùn)人員答案：A180.盡頭式車站道岔的編號，向線路()順序編號。A、接發(fā)車B、右側(cè)方向C、左側(cè)方向D、終點(diǎn)方向答案：D181.設(shè)置在出發(fā)場靠正線一側(cè)的直通車場，主要用于接發(fā)()列車。A、通過B、無調(diào)中轉(zhuǎn)C、自編始發(fā)D、小運(yùn)轉(zhuǎn)答案：B182.關(guān)門車不得掛于機(jī)車后部()輛車之內(nèi)。A、一B、兩C、三D、五答案：C183.階段計(jì)劃應(yīng)根據(jù)班計(jì)劃和（）有關(guān)規(guī)定編制。A、《鐵路運(yùn)輸調(diào)度規(guī)則》B、《行車事故處理規(guī)則》C、《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》D、《貨物運(yùn)輸組織規(guī)則》答案：A184.列車是指編成的（）并掛有機(jī)車及規(guī)定的列車標(biāo)志。A、列車B、車組C、車輛D、車列答案：D185.要求再度顯示信號：晝間——攏起的手信號旗右臂向右方（）；夜間——紅色燈光上下?lián)u動。A、上下?lián)u動B、左右小動C、左右搖動D、左右大動答案：A186.開往（）、搶修、搶救的列車，應(yīng)優(yōu)先辦理。A、事故現(xiàn)場救援B、區(qū)間施工C、區(qū)間卸路料D、區(qū)間岔線答案：A187.無線調(diào)車燈顯制式信號顯示先兩個(gè)紅燈后熄滅一個(gè)紅燈是()。A、解鎖信號B、推進(jìn)信號C、起動信號D、溜放信號答案：A188.機(jī)械冷藏車組應(yīng)盡量掛于貨物列車（）。A、前部B、中部C、后部D、中部或后部答案：D189.一切電話中斷后,雙線按時(shí)間間隔法行車時(shí)，只準(zhǔn)發(fā)出（）的列車。A、所有方向B、正反方向C、反方向D、正方向答案：D190.勞動者享有平等就業(yè)和選擇職業(yè)的權(quán)利、取得勞動報(bào)酬的權(quán)利、休息休假的權(quán)利、獲得勞動安全衛(wèi)生保護(hù)的權(quán)利、接受職業(yè)技能培訓(xùn)的權(quán)利、享受社會保險(xiǎn)和福利的權(quán)利、提請勞動爭議處理的權(quán)利以及（）。A、接受培訓(xùn)的權(quán)利B、選擇崗位的權(quán)利C、提崗位調(diào)整D、法律規(guī)定的其他勞動權(quán)利答案：D191.接發(fā)列車時(shí)，接發(fā)車人員發(fā)現(xiàn)旅客列車尾部標(biāo)志燈光熄滅時(shí)，通知（）進(jìn)行處理。在自動閉塞區(qū)段，通知不到時(shí)，應(yīng)使列車停車處理。A、列車長B、車輛乘務(wù)員C、司機(jī)D、檢車員答案：B192.（）的觀念就是一種主人翁責(zé)任感的表現(xiàn)。A、注重質(zhì)量、講究信譽(yù)B、廉潔自律、秉公辦事C、團(tuán)結(jié)協(xié)作、顧全大局D、愛路護(hù)路、盡職盡責(zé)答案：D193.車站行車室內(nèi)一切電話中斷，單線行車按書面聯(lián)絡(luò)法，雙線行車按時(shí)間間隔法，列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證均為（）。A、出站信號機(jī)顯示的允許運(yùn)行信號B、路票C、綠色許可證D、紅色許可證答案：D194.助理值班員復(fù)誦：“×（次）、×道發(fā)車”。時(shí)機(jī)是（）A、得到車站值班員辦妥閉塞的通知后B、得到車站值班員發(fā)車站開車通知后C、得到車站值班員列車接近通知后D、得到車站值班員發(fā)車通知后答案：D195.車機(jī)聯(lián)控，作業(yè)人員聯(lián)控呼叫三次以上應(yīng)答屬于()。A、重要信息B、重大信息C、一般信息D、普通信息答案：C196.發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線及其部件損壞，或發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物，均不得與之接觸，應(yīng)立即通知附近車站，在牽引供電設(shè)備檢修人員到達(dá)未采取措施以前，任何人員均應(yīng)距已斷線索或異物處所（）以外。A、1mB、2mC、4mD、10m答案：D197.要求再度顯示信號：晝間——攏起的手信號旗右臂向右方（）；夜間——紅色燈光上下?lián)u動。A、上下?lián)u動B、左右小動C、左右搖動D、左右大動答案：A198.能將鄰線上的進(jìn)路與本線進(jìn)路隔開的道岔叫()道岔。A、隔開B、對向C、防護(hù)D、順向答案：C199.調(diào)車、矮型出站、矮型進(jìn)路、復(fù)示信號機(jī)，容許、引導(dǎo)信號及各種表示器顯示距離，不得小于（）。A、200mB、400mC、800mD、1000m答案：A200.自動閉塞區(qū)段信號機(jī)設(shè)置位置和顯示關(guān)系應(yīng)根據(jù)（）確定，并應(yīng)滿足列車運(yùn)行速度規(guī)定的制動距離和線路通過能力的要求。A、列車牽引計(jì)算B、列車牽引重量C、列車牽引能力D、列車牽引坡度答案：A201.（）是為防御軀干不受外來物體打擊和其他危險(xiǎn)及有害因素而配備的個(gè)人防護(hù)用品。A、手部防護(hù)用品B、足部防護(hù)用品C、軀干防護(hù)用品D、護(hù)膚用品答案：C202.在站簡略試驗(yàn)：掛有列尾裝置的旅客列車，始發(fā)前，有列檢作業(yè)的由（）負(fù)責(zé)。A、列檢人員B、車輛乘務(wù)員C、車站人員D、司機(jī)答案：A203.列車到達(dá)時(shí)分確定，當(dāng)列車超過實(shí)際到達(dá)線有效長度時(shí)，以（）停車時(shí)分為準(zhǔn)。A、列車全部到達(dá)接車線B、列車頭部越過進(jìn)站信號機(jī)C、第一次D、最后答案：C204.（）應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)，能夠正確使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備，掌握車機(jī)聯(lián)控的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。A、參與調(diào)車作業(yè)的人員B、參與接發(fā)列車的人員C、參與車機(jī)聯(lián)控的人員D、行車人員答案：C205.作業(yè)完了后收回出站（跟蹤）調(diào)車通知書，交()注銷。A、車站值班員B、車站調(diào)度員C、調(diào)車指揮人D、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人答案：A206.助理值班員復(fù)誦：“×（次）、×道發(fā)車”。時(shí)機(jī)是（）A、得到車站值班員辦妥閉塞的通知后B、得到車站值班員發(fā)車站開車通知后C、得到車站值班員列車接近通知后D、得到車站值班員發(fā)車通知后答案：D207.在一切電話中斷時(shí)間內(nèi)，如有封鎖區(qū)間搶修施工或開通封鎖區(qū)間時(shí)，由接到請求的車站值班員以（）通知封鎖區(qū)間的相鄰車站。A、口頭B、電話C、書面D、派人答案：C208.()指的是鐵路職工在從事各自的職業(yè)活動中，始終按照明文規(guī)定的各種行為規(guī)則，一絲不茍地完成生產(chǎn)作業(yè)的行為。A、艱苦奮斗B、遵章守紀(jì)C、勤儉節(jié)約D、廉潔自律答案：B209.距牽引供電設(shè)備帶電部分超過（）的燃著物體，使用沙土滅火時(shí)，牽引供電設(shè)備可不停電，但須保持滅火機(jī)具及沙土等與帶電部分的距離在2m以上。A、1mB、2mC、4mD、10m答案：B210.列車機(jī)車與第一輛車軟管的連結(jié)，無列檢作業(yè)的旅客列車，由()負(fù)責(zé)。A、助理值班員B、調(diào)車作業(yè)人員C、車輛乘務(wù)員D、車站值班員答案：C211.半自動閉塞區(qū)段非集中聯(lián)鎖車站的出站信號機(jī)應(yīng)在()自動關(guān)閉。A、列車第一輪對越過出站信號機(jī)后B、列車全部越過車站范圍后C、列車全部越過出站信號機(jī)后D、列車進(jìn)入出站方面軌道電路后答案：D212.動車組列車按LKJ方式運(yùn)行及動車組以外的列車，在信號機(jī)常態(tài)點(diǎn)燈的區(qū)段，進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為（）。A、路票B、調(diào)度命令C、出站信號機(jī)（線路所通過信號機(jī)）顯示的允許運(yùn)行的信號D、列控車載設(shè)備顯示的允許運(yùn)行的速度值答案：C213.（）是指車輛的墜落。A、碰撞B、碾壓C、墜車D、翻車答案：C214.降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)，禁止()調(diào)車。A、越出站界B、跟蹤出站C、岔線D、溜放答案：B215.電氣化區(qū)段，對于未掛接觸網(wǎng)的線段或貨區(qū)，需由電力機(jī)車擔(dān)當(dāng)調(diào)車作業(yè)時(shí)，可采用“（）”的調(diào)車作業(yè)方法。A、滑行調(diào)車B、長竿釣魚C、手推調(diào)車D、內(nèi)燃機(jī)車附掛答案：B216.旅客列車脫軌4輛，中斷單線行車8h，屬鐵路交通()事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般答案：C217.高速鐵路車站越出站界調(diào)車時(shí)，下列說法錯(cuò)誤的是()。A、必須區(qū)間（自動閉塞區(qū)間正方向?yàn)榈谝粋€(gè)閉塞分區(qū)）空閑B、單線區(qū)間閉塞系統(tǒng)必須在發(fā)車位置C、由列車調(diào)度員發(fā)布準(zhǔn)許越出站界調(diào)車的調(diào)度命令后，方可進(jìn)行D、經(jīng)車站值班員準(zhǔn)許并通知司機(jī)后方可進(jìn)行答案：D218.僅運(yùn)行動車組列車的高速鐵路，在動車組運(yùn)行時(shí)段，車輛停留下列說法正確的是()，特殊情況下確需在到發(fā)線停留時(shí)，由鐵路局制定相應(yīng)安全措施。A、車站正線、到發(fā)線禁止停留動車組以外的其他機(jī)車車輛B、車站正線禁止停留機(jī)車車輛C、車站到發(fā)線禁止停留機(jī)車車輛D、車站正線、到發(fā)線禁止停留機(jī)車車輛答案：A219.調(diào)車速度超過規(guī)定，與停留車相撞，造成重傷2人，屬于鐵路交通一般()事故。A、類B、類C、類D、類答案：B220.《技規(guī)》規(guī)定，向施工封鎖區(qū)間開行路用列車，原則上每端只準(zhǔn)進(jìn)入（），如超過時(shí)，其安全措施及運(yùn)行辦法由鐵路局規(guī)定。A、一列B、二列C、三列D、四列答案：A221.軌道由道床、軌枕、()、聯(lián)結(jié)零件、防爬設(shè)備及道岔等組成。A、鋼軌B、橋梁C、線路D、隧道答案：A222.向封鎖區(qū)間開行路用列車時(shí)，需經(jīng)（）準(zhǔn)許并發(fā)布命令。A、車站值班員B、車站調(diào)度員C、列車調(diào)度員D、施工調(diào)度員答案：C223.深入推進(jìn)()建設(shè)，是全路的中心工作，加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè)，要圍繞這個(gè)中心，服務(wù)于這個(gè)中心。A、尊客愛貨B、愛崗敬業(yè)C、科學(xué)發(fā)展觀D、和諧鐵路答案：D224.發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線及其部件損壞，或發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物，均不得與之接觸，應(yīng)立即通知附近車站，在牽引供電設(shè)備檢修人員到達(dá)未采取措施以前，任何人員均應(yīng)距已斷線索或異物處所（）以外。A、1mB、2mC、4mD、10m答案：D225.車站必須設(shè)在坡道上時(shí)，其坡度不應(yīng)大于（）。A、1‰B、2.5‰C、6‰D、12‰答案：A226.（）的觀念就是一種主人翁責(zé)任感的表現(xiàn)。A、注重質(zhì)量、講究信譽(yù)B、廉潔自律、秉公辦事C、團(tuán)結(jié)協(xié)作、顧全大局D、愛路護(hù)路、盡職盡責(zé)答案：D227.在進(jìn)站信號機(jī)前方第一架通過信號機(jī)上，不得裝設(shè)（）信號。A、遮斷B、引導(dǎo)C、復(fù)示D、容許答案：D228.（）滅火法，即根據(jù)可燃物質(zhì)燃燒需要足夠的助燃物質(zhì)這一條件，采取阻止空氣進(jìn)入燃燒區(qū)的措施，或斷絕氧氣而使燃燒物質(zhì)熄滅。A、隔離B、冷卻C、窒息D、冷凍答案：C229.關(guān)于列車不準(zhǔn)分部運(yùn)行，下列表述錯(cuò)誤的是()。A、對遺留車輛未采取防護(hù)、防溜措施時(shí)不準(zhǔn)分部運(yùn)行B、遺留車輛無人看守時(shí)不準(zhǔn)分部運(yùn)行C、司機(jī)與車站值班員能聯(lián)系上但與列車調(diào)度員聯(lián)系不上時(shí)不準(zhǔn)分部運(yùn)行D、遺留車輛停留在超過6‰坡度的線路上時(shí)不準(zhǔn)分部運(yùn)行答案：C230.半自動閉塞區(qū)段，遇超長列車頭部越過出站信號機(jī)而未壓上出站方面的軌道電路發(fā)車時(shí)，行車憑證為（）。A、路票B、調(diào)度命令C、出站信號機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號D、發(fā)車進(jìn)路通知書答案：C231.補(bǔ)機(jī)原則上應(yīng)掛于本務(wù)機(jī)車的前位或次位，在特殊區(qū)段或需途中返回時(shí)，經(jīng)（）批準(zhǔn)，可掛于列車后部，如后部補(bǔ)機(jī)不接軟管時(shí)，由鐵路局規(guī)定保證安全辦法。A、鐵路總公司B、鐵路局C、車務(wù)段D、機(jī)務(wù)段答案：B232.對加封設(shè)備啟封使用或?qū)υO(shè)有計(jì)數(shù)器的設(shè)備每計(jì)數(shù)一次時(shí)，使用人員均須在()內(nèi)登記。A、交接班簿B、調(diào)度命令登記簿C、列尾主機(jī)檢測記錄簿D、行車設(shè)備檢查登記簿答案：D233.發(fā)車線路表示器在線群出站信號機(jī)開放后顯示一個(gè)（）燈光，準(zhǔn)許該線路上的列車發(fā)車。A、紫色B、黃色C、白色D、藍(lán)色答案：C234.凡進(jìn)站、接車進(jìn)路信號機(jī)不能使用或在雙線區(qū)段由反方向開來列車而無()信號機(jī)時(shí)，應(yīng)使用引導(dǎo)信號或派引導(dǎo)人員接車。A、出站B、進(jìn)站C、接車進(jìn)路D、發(fā)車進(jìn)路答案：B235.裝有轉(zhuǎn)換鎖閉器，電動、電液轉(zhuǎn)轍機(jī)的道岔，當(dāng)?shù)谝贿B接桿處（分動外鎖閉道岔為鎖閉桿處）的尖軌與基本軌間、心軌與翼軌間有（）及以上水平間隙時(shí)，不能鎖閉或開放信號機(jī)。A、2mmB、4mmC、5mmD、6mm答案：B236.機(jī)車車輛無論空、重狀態(tài)，均不得超出（）。A、鐵路建筑限界B、鐵路接近限界C、機(jī)車車輛限界D、鐵路安全限界答案：C237.信息系統(tǒng)二類設(shè)備應(yīng)提供不低于（）技術(shù)支持與維護(hù)服務(wù)，保證設(shè)備的正常使用。A、5×8hB、5×24hC、7×8hD、7×24h答案：A238.（）是指車輛的墜落。A、碰撞B、碾壓C、墜車D、翻車答案：C239.接發(fā)列車時(shí)，接發(fā)車人員發(fā)現(xiàn)旅客列車尾部標(biāo)志燈光熄滅時(shí)，通知（）進(jìn)行處理。在自動閉塞區(qū)段，通知不到時(shí)，應(yīng)使列車停車處理。A、列車長B、車輛乘務(wù)員C、司機(jī)D、檢車員答案：B240.深入推進(jìn)()建設(shè)，是全路的中心工作，加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè)，要圍繞這個(gè)中心，服務(wù)于這個(gè)中心。A、尊客愛貨B、愛崗敬業(yè)C、科學(xué)發(fā)展觀D、和諧鐵路答案：D241.接發(fā)列車時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物列車列尾裝置丟失時(shí)，應(yīng)報(bào)告列車調(diào)度員，使列車在()停車處理。A、前方站B、后方站C、立即D、沒有規(guī)定答案：A242.列車到達(dá)時(shí)分確定，當(dāng)列車超過實(shí)際到達(dá)線有效長度時(shí)，以（）停車時(shí)分為準(zhǔn)。A、列車全部到達(dá)接車線B、列車頭部越過進(jìn)站信號機(jī)C、第一次D、最后答案：C243.停留車輛距警沖標(biāo)的距離()溜入車組的長度及安全距離，這種停留車稱為堵門車。A、不大于B、大于C、小于D、等于答案：C244.電氣化區(qū)段，對于未掛接觸網(wǎng)的線段或貨區(qū)，需由電力機(jī)車擔(dān)當(dāng)調(diào)車作業(yè)時(shí)，可采用“（）”的調(diào)車作業(yè)方法。A、滑行調(diào)車B、長竿釣魚C、手推調(diào)車D、內(nèi)燃機(jī)車附掛答案：B245.在一切電話中斷時(shí)間內(nèi)，如有封鎖區(qū)間搶修施工或開通封鎖區(qū)間時(shí)，由接到請求的車站值班員以（）通知封鎖區(qū)間的相鄰車站。A、口頭B、電話C、書面D、派人答案：C246.列車分部運(yùn)行時(shí),原列車機(jī)車返回區(qū)間掛取遺留車輛的行車憑證是()。A、路票B、調(diào)度命令C、出站信號機(jī)顯示的進(jìn)行信號D、紅色許可證答案：B247.()是職業(yè)道德的基本原則。A、無私奉獻(xiàn)B、辦事公道C、五講四美三熱愛D、愛崗敬業(yè)答案：B248.上線運(yùn)行的機(jī)車、動車組、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備等應(yīng)裝設(shè)（）。A、列車無線調(diào)度通信系統(tǒng)的調(diào)度臺B、列車無線調(diào)度通信（車載）設(shè)備C、鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)（GSM-R）的手持終端D、無線調(diào)車燈顯設(shè)備答案：B249.軌道由道床、軌枕、()、聯(lián)結(jié)零件、防爬設(shè)備及道岔等組成。A、鋼軌B、橋梁C、線路D、隧道答案：A250.單雙線電話閉塞無聯(lián)鎖接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是()。A、TB/T1500.2B、TB/T1500.4C、TB/T1500.6D、TB/T1500.1答案：C251.工作前必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品，防寒帽必須有（）且孔徑不小于20mm，禁止穿高跟鞋、塑料底鞋及帶釘子鞋作業(yè)。A、罩孔B、眼孔C、耳孔D、面罩答案：C252.列車在運(yùn)行途中僅進(jìn)行加減補(bǔ)機(jī)作業(yè)時(shí)，貨車列尾裝置“一對一”關(guān)系的建立和確認(rèn)由()負(fù)責(zé)。A、車站值班員B、助理值班員C、列檢人員D、機(jī)車乘務(wù)員答案：D253.TDCS由（）級構(gòu)成。A、二B、三C、四D、五答案：B254.TDCS由（）級構(gòu)成。A、二B、三C、四D、五答案：B255.信息系統(tǒng)二類設(shè)備應(yīng)提供不低于（）技術(shù)支持與維護(hù)服務(wù)，保證設(shè)備的正常使用。A、5×8hB、5×24hC、7×8hD、7×24h答案：A256.車機(jī)聯(lián)控，有兩個(gè)及以上運(yùn)行方向的車站，列車通過時(shí)應(yīng)在聯(lián)控用語后增加“（）”。A、去××站B、去××方向C、去××線答案：B257.顯示引導(dǎo)手信號接車時(shí)，列車()越過引導(dǎo)手信號，即可收回引導(dǎo)手信號。A、頭部B、尾部C、全部D、前部答案：A258.（）應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)，能夠正確使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備，掌握車機(jī)聯(lián)控的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。A、參與調(diào)車作業(yè)的人員B、參與接發(fā)列車的人員C、參與車機(jī)聯(lián)控的人員D、行車人員答案：C259.辦理電話閉塞時(shí)，承認(rèn)閉塞、列車到達(dá)補(bǔ)機(jī)返回、取消閉塞、單線或雙線反方向越出站界調(diào)車應(yīng)發(fā)出電話記錄號碼，并記入（）。A、《站務(wù)日志》B、《中間站車站值班員交接班簿》C、《行車日志》D、《調(diào)度命令登記簿》答案：C260.裝載危險(xiǎn)、易燃等貨物的車輛編入列車的隔離限制，按（）執(zhí)行。A、貨車統(tǒng)計(jì)規(guī)則B、行規(guī)C、站細(xì)D、鐵路車輛編組隔離表答案：D261.（）利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車，應(yīng)使用有示意圖的調(diào)車作業(yè)通知單（示意圖可另附）。A、編組站B、區(qū)段站C、中間站D、樞紐站答案：C262.()指的是鐵路職工在從事各自的職業(yè)活動中，始終按照明文規(guī)定的各種行為規(guī)則，一絲不茍地完成生產(chǎn)作業(yè)的行為。A、艱苦奮斗B、遵章守紀(jì)C、勤儉節(jié)約D、廉潔自律答案：B263.（）雖未完全具備列車條件，亦應(yīng)按列車辦理。A、機(jī)車B、單機(jī)C、本務(wù)機(jī)車D、調(diào)車機(jī)車答案：B264.在接、發(fā)旅客列車的同時(shí)，接入（）列車而接車線末端無隔開設(shè)備，禁止辦理相對方向同時(shí)接車和同方向同時(shí)發(fā)接列車。A、列車無線調(diào)度通信設(shè)備故障B、制動力部分切除的動車組C、通信記錄裝置故障D、機(jī)車信號故障答案：B265.接發(fā)列車人員應(yīng)熟知站內(nèi)一切（）,并隨時(shí)注意使用情況，如遇設(shè)備發(fā)生異狀或變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)人員并采取安全措施。A、生產(chǎn)設(shè)備B、行車設(shè)備C、固定設(shè)備D、調(diào)車設(shè)備答案：B266.電力機(jī)車、動車組在有接觸網(wǎng)終點(diǎn)的線路上調(diào)車時(shí)，應(yīng)控制速度，距接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)應(yīng)有（）m的安全距離；遇特殊情況，必須近于（）m時(shí)，要嚴(yán)格控制速度。A、55B、1010C、1515D、2020答案：B267.接發(fā)列車人員應(yīng)熟知站內(nèi)一切（）,并隨時(shí)注意使用情況，如遇設(shè)備發(fā)生異狀或變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)人員并采取安全措施。A、生產(chǎn)設(shè)備B、行車設(shè)備C、固定設(shè)備D、調(diào)車設(shè)備答案：B268.行車、特種作業(yè)人員，機(jī)械設(shè)備、工具操作人員，須經(jīng)（）培訓(xùn)考試合格后，方準(zhǔn)持證上崗A、勞動安全B、職業(yè)道德C、崗位理論D、專業(yè)安全技術(shù)答案：D269.使用計(jì)算機(jī)技術(shù)控制的信號設(shè)備實(shí)現(xiàn)加鎖加封功能時(shí)，應(yīng)使用()操作。A、密碼方式B、鈕封方式C、數(shù)字方式D、扣帽方式答案：A270.助理值班員復(fù)誦：“×（次）接近，×道接車”。時(shí)機(jī)是（）A、得到車站值班員辦妥閉塞的通知后B、得到車站值班員發(fā)車站開車通知后C、得到車站值班員列車接近通知后D、得到車站值班員發(fā)車通知后答案：C271.自動閉塞區(qū)段的車站，辦理發(fā)車前應(yīng)向接車站（）；。A、閉塞B、通報(bào)C、預(yù)告D、通知答案：C272.自動閉塞區(qū)段，由未設(shè)出站信號機(jī)的線路上發(fā)出列車時(shí)，列車占用區(qū)間的行車憑證為（）。A、路票（附件1）B、調(diào)度命令（附件4）C、紅色許可證D、綠色許可證答案：D273.改建困難或僅辦理摘掛取送作業(yè),牽出線與其相鄰線直線部分，線間最小距離規(guī)定為（)。A、5000mB、5300mC、6000mD、6500答案：A274.旅客列車摘下本務(wù)機(jī)車后的車列，被貨運(yùn)列車、機(jī)車車輛沖撞造成的事故，定為()事故。A、客運(yùn)列車B、貨運(yùn)列車C、調(diào)車D、列車答案：A275.（）滅火法，即根據(jù)可燃物質(zhì)燃燒需要足夠的助燃物質(zhì)這一條件，采取阻止空氣進(jìn)入燃燒區(qū)的措施，或斷絕氧氣而使燃燒物質(zhì)熄滅。A、隔離B、冷卻C、窒息D、冷凍答案：C276.除因危及行車安全必須立即轉(zhuǎn)換為非常站控外，列車調(diào)度員提出需轉(zhuǎn)為非常站控時(shí)，須經(jīng)（）準(zhǔn)許。A、調(diào)度所值班主任B、列車調(diào)度員C、車站值班員D、車站站長答案：A277.列車到達(dá)、發(fā)出或通過后，遇有超長、超限列車等情況，應(yīng)通知()。A、后方站B、途徑站C、發(fā)車站D、接車站答案：D278.對安排的貨物列車熱軸車檢查，在列車停車后，由（）進(jìn)行檢查。A、司機(jī)B、車輛乘務(wù)員C、列檢人員D、車站人員答案：A279.《技規(guī)》規(guī)定，車站值班員接到列車必須分部運(yùn)行的通知后應(yīng)立即報(bào)告列車調(diào)度員（），待將遺留車輛拉回車站，確認(rèn)區(qū)間空閑后，方可開通區(qū)間。A、列車分部運(yùn)行B、區(qū)間遺留車輛C、封鎖區(qū)間D、開放進(jìn)站信號接車答案：C280.取消信號：通知將前發(fā)信號取消。晝間——攏起的手信號旗，兩臂于前下方交叉后，急向（）數(shù)次；夜間——紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后，上下?lián)u動。A、上下?lián)u動B、左右小動C、左右搖動D、左右大動答案：C281.在站簡略試驗(yàn)：有列檢作業(yè)的由（）負(fù)責(zé)。A、列檢人員B、車輛乘務(wù)員C、車站人員D、司機(jī)答案：A282.通過道口車輛上部或其貨物裝載高度（從地面算起）超過（）通過平交道口時(shí)，車輛上部及裝載貨物上嚴(yán)禁坐人。A、1mB、2mC、4mD、10m答案：B283.當(dāng)列車調(diào)度電話不通時(shí)，救援列車以（）作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。A、路票B、紅色許可證C、車站值班員的命令D、出站信號答案：C284.在站簡略試驗(yàn)：掛有列尾裝置的旅客列車，在途中換掛機(jī)車站，無列檢作業(yè)的由（）負(fù)責(zé)A、列檢人員B、車輛乘務(wù)員C、車站人員D、司機(jī)答案：B285.助理值班員擦劃占線板（簿）的時(shí)機(jī)是（）。A、得到車站值班員辦妥閉塞的通知后B、得到車站值班員發(fā)車站開車通知后C、發(fā)出列車返回后D、得到車站值班員發(fā)車通知后答案：C286.發(fā)出列尾裝置燈光熄滅的貨物列車時(shí)，應(yīng)通知（）。A、發(fā)車站B、列車調(diào)度員C、機(jī)車調(diào)度員D、接車站答案：D287.列尾司機(jī)控制盒、機(jī)車車載設(shè)備和相關(guān)附屬設(shè)備由()負(fù)責(zé)管理。A、車務(wù)部門B、電務(wù)部門C、機(jī)務(wù)部門D、車輛部門答案：B288.更換機(jī)車或更換機(jī)車乘務(wù)組時(shí)，須進(jìn)行()。A、全部試驗(yàn)B、試驗(yàn)C、簡略試驗(yàn)D、持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)答案：C289.列車軸重大于25t的鐵路正線單開道岔不得小于（）號。A、6B、7C、9D、12答案：D290.列車到達(dá)、發(fā)出或通過后，遇有超長、超限列車等情況，應(yīng)通知()。A、后方站B、途徑站C、發(fā)車站D、接車站答案：D291.接近色燈信號機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光——表示進(jìn)站信號機(jī)開放（）。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)黃色燈光C、兩個(gè)綠色燈光D、兩個(gè)黃色燈光答案：B292.距牽引供電設(shè)備（）范圍內(nèi)不得出現(xiàn)漏水、懸掛冰凌等現(xiàn)象。A、1mB、2mC、4mD、10m答案：B293.()是職業(yè)道德的基本原則。A、無私奉獻(xiàn)B、辦事公道C、五講四美三熱愛D、愛崗敬業(yè)答案：B294.車輛抱閘停車處理時(shí)，如因制動機(jī)故障一時(shí)不能排除，在不違反“關(guān)車門”編掛條件下，可關(guān)閉()，停止該車制動作用。A、折角塞門B、截?cái)嗳TC、副風(fēng)缸D、制動缸答案：B295.自動閉塞區(qū)段的車站，辦理發(fā)車前應(yīng)向接車站（）；。A、閉塞B、通報(bào)C、預(yù)告D、通知答案：C296.掛有超限車的列車運(yùn)行在復(fù)線，多線或并行單線的直線地段與鄰線列車會車時(shí)，鄰線列車運(yùn)行速度小于120公里/小時(shí)的，兩運(yùn)行列車之間的最小距離大于()毫米者不限速。A、200B、250C、300D、350答案：D297.（）是指作為交通強(qiáng)者的機(jī)動車，對交通弱者的推碾或壓過。A、碰撞B、碾壓C、刮擦D、翻車答案：B298.電氣化鐵路區(qū)段車站（）等構(gòu)建物應(yīng)安裝牢固，狀態(tài)良好，不得脫落。A、站臺、跨線橋、隧道B、候車室、跨線橋、隧道C、風(fēng)雨棚、跨線橋、隧道D、指示牌、跨線橋、隧道答案：C299.凡進(jìn)站、接車進(jìn)路信號機(jī)不能使用或在雙線區(qū)段由反方向開來列車而無()信號機(jī)時(shí)，應(yīng)使用引導(dǎo)信號或派引導(dǎo)人員接車。A、出站B、進(jìn)站C、接車進(jìn)路D、發(fā)車進(jìn)路答案：B300.接發(fā)列車時(shí)，能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路上無()時(shí)禁止手推調(diào)車。A、擋車器B、隔開設(shè)備或脫軌器C、脫軌器D、防護(hù)牌答案：B301.順線路行走時(shí)，應(yīng)走兩線路中間，并注意鄰線的（）和貨物裝載狀態(tài)。A、機(jī)車、車輛B、機(jī)車C、車輛D、列車答案：A302.掛有超限車的列車運(yùn)行在復(fù)線，多線或并行單線的直線地段與鄰線列車會車時(shí)，鄰線列車運(yùn)行速度小于120公里/小時(shí)的，兩運(yùn)行列車之間的最小距離大于()毫米者不限速。A、200B、250C、300D、350答案：D303.對安排的貨物列車熱軸車檢查，在列車停車后，由（）進(jìn)行檢查。A、司機(jī)B、車輛乘務(wù)員C、列檢人員D、車站人員答案：A304.接觸線距鋼軌頂面的高度，雙層集裝箱運(yùn)輸?shù)木€路，不小于（）mm。A、6500B、5700C、6200D、6330答案：D305.列車到達(dá)時(shí)分確定，當(dāng)列車超過實(shí)際到達(dá)線有效長度時(shí)，以（）停車時(shí)分為準(zhǔn)。A、列車全部到達(dá)接車線B、列車頭部越過進(jìn)站信號機(jī)C、第一次D、最后答案：C306.利用本務(wù)機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)，（）可以擔(dān)任（代替）指揮工作。A、連結(jié)員B、制動員C、取得調(diào)車長資格的勝任人員D、扳道員答案：C307.助理值班員擦劃占線板（簿）的時(shí)機(jī)是（）。A、得到車站值班員辦妥閉塞的通知后B、得到車站值班員發(fā)車站開車通知后C、發(fā)出列車返回后D、得到車站值班員發(fā)車通知后答案：C308.單線或雙線反方向發(fā)車（正方向首列發(fā)車）時(shí)，根據(jù)《行車日志》查明區(qū)間已空閑，并取得接車站承認(rèn)的電話記錄號碼，在發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后，方可填發(fā)（）。A、綠色許可證B、路票C、發(fā)車進(jìn)路通知收書D、調(diào)度命令答案：B309.直線部分v≤120km/h，有列檢作業(yè)或上水作業(yè)且改建特別困難的站內(nèi)正線與相鄰到發(fā)線，線間最小距離規(guī)定為（)。A、5000mB、5300mC、6000mD、6500答案：A310.車機(jī)聯(lián)控，作業(yè)人員未按標(biāo)準(zhǔn)用語呼喚應(yīng)答屬于()。A、重要信息B、重大信息C、一般信息D、普通信息答案：C311.停留車輛距警沖標(biāo)的距離()溜入車組的長度及安全距離，這種停留車稱為堵門車。A、不大于B、大于C、小于D、等于答案：C312.當(dāng)基本閉塞法不能使用時(shí)，應(yīng)根據(jù)（）采用電話閉塞法行車。A、列車調(diào)度員的指示B、車站值班員的命令C、列車調(diào)度員的命令D、列車調(diào)度員的口頭準(zhǔn)許答案：C313.助理值班員發(fā)現(xiàn)客車車輛劇烈振動，危及行車安全時(shí)，須立即通知()采取停車措施。A、車站值班員B、列車調(diào)度員C、司機(jī)D、鄰站答案：C314.側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔，在中間站不得小于（）號。A、6B、7C、9D、12答案：D315.《技規(guī)》規(guī)定，列車退行，未得到后方站（線路所）車站值班員準(zhǔn)許，不得退行到車站的最外方預(yù)告標(biāo)或（）（雙線區(qū)間為鄰線預(yù)告標(biāo)或特設(shè)的預(yù)告標(biāo)）的內(nèi)方。A、預(yù)告信號機(jī)B、進(jìn)站信號機(jī)C、進(jìn)路信號機(jī)D、出站信號機(jī)答案：A316.封鎖區(qū)間施工時(shí)，車站值班員應(yīng)根據(jù)封鎖或開通命令，在信號控制臺或規(guī)定位置上()封鎖區(qū)間表示牌。A、揭掛B、揭掛或摘下C、摘下或揭掛D、摘下答案：B317.助理值班員擦劃占線板（簿）的時(shí)機(jī)是（）。A、得到車站值班員辦妥閉塞的通知后B、得到車站值班員發(fā)車站開車通知后C、發(fā)出列車返回后D、得到車站值班員發(fā)車通知后答案：C318.助理值班員發(fā)現(xiàn)制動梁脫落時(shí)，須立即通知()采取停車措施。A、鄰站B、本站值班員C、司機(jī)D、列車調(diào)度員答案：C319.（），屬于車站值班員應(yīng)主動呼叫列車司機(jī)的作業(yè)。A、正常接車時(shí)B、列車臨時(shí)機(jī)外停車時(shí)C、列車尾部風(fēng)壓異常時(shí)D、正常發(fā)車時(shí)答案：B320.家畜車基本記號是()。A、WB、JC、UD、L答案：B321.直線部分v≤120km/h，有列檢作業(yè)或上水作業(yè)且改建特別困難的站內(nèi)正線與相鄰到發(fā)線，線間最小距離規(guī)定為（)。A、5000mB、5300mC、6000mD、6500答案：A322.機(jī)型為DF4B的是()機(jī)車。A、電力B、內(nèi)燃C、蒸汽D、動車組答案：B323.《技規(guī)》規(guī)定，車站值班員接到司機(jī)或工務(wù)、電務(wù)、供電等人員的救援請求后，應(yīng)立即報(bào)告列車調(diào)度員。需封鎖區(qū)間派出救援列車時(shí)，（）應(yīng)向有關(guān)車站發(fā)布命令封鎖區(qū)間，并派出救援列車。A、列車調(diào)度員B、車站值班員C、車站調(diào)度員D、值班站長答案：A324.（）的觀念就是一種主人翁責(zé)任感的表現(xiàn)。A、注重質(zhì)量、講究信譽(yù)B、廉潔自律、秉公辦事C、團(tuán)結(jié)協(xié)作、顧全大局D、愛路護(hù)路、盡職盡責(zé)答案：D325.使用電話閉塞法行車時(shí)，列車占用區(qū)間的行車憑證為（）。A、路票（附件1）B、調(diào)度命令（附件4）C、出站信號機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號D、半自動閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書（附件9）答案：A326.高速鐵路區(qū)段，需人工上道除雪時(shí)，上、下道應(yīng)執(zhí)行登記簽認(rèn)制度。列車調(diào)度員應(yīng)根據(jù)相關(guān)單位的申請，停止本線接發(fā)列車及調(diào)車作業(yè)，鄰線列車限速（）km/h及以下。A、120B、160C、45D、60答案：B327.輕型軌道車過岔速度不得超過（）km/h。A、45B、15C、25D、30答案：B328.旅客列車在運(yùn)行途中（包括在站折返）如遇自動制動機(jī)臨時(shí)故障，在停車時(shí)間內(nèi)不能修復(fù)時(shí)，準(zhǔn)許關(guān)閉（）輛，但列車最后一輛不得為關(guān)門車。A、一B、二C、三D、四答案：A329.進(jìn)站、出站、進(jìn)路、駝峰及調(diào)車色燈復(fù)示信號機(jī)均采用方形背板，以區(qū)別于一般（）。A、信號機(jī)B、表示器C、接車信號D、發(fā)車信號答案：A330.一切電話中斷后,雙線按時(shí)間間隔法行車時(shí)，只準(zhǔn)發(fā)出（）的列車。A、所有方向B、正反方向C、反方向D、正方向答案：D331.半自動閉塞區(qū)段，遇超長列車頭部越過出站信號機(jī)而未壓上出站方面的軌道電路發(fā)車時(shí)，行車憑證為（），并發(fā)給司機(jī)調(diào)度命令。A、路票（附件1）B、調(diào)度命令（附件4）C、出站信號機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號D、半自動閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書（附件9）答案：C332.在站內(nèi)無空閑線路的特殊情況下，只準(zhǔn)許接入為排除故障、事故救援、疏解車輛等所需要的救援列車、不掛車的單機(jī)及重型軌道車。上述列車均應(yīng)在進(jìn)站信號機(jī)外停車，由接車人員向司機(jī)通知事由后，（）。A、以調(diào)車手信號旗（燈）將列車領(lǐng)入站內(nèi)B、開放引導(dǎo)信號將列車領(lǐng)入站內(nèi)C、以引導(dǎo)手信號將列車領(lǐng)入站內(nèi)D、以調(diào)車信號將列車接入站內(nèi)答案：A333.SS3電力機(jī)車（換長2.0）牽引的區(qū)段站到發(fā)線有效長956m，以11m為單位計(jì)算，其換算容車數(shù)為()。A、80輛B、82輛C、84輛D、86輛答案：B334.鐵路職業(yè)道德的表現(xiàn)形式是非常特殊的，它既是道德的要求，也是()要求，同時(shí)也是法律的要求。A、規(guī)章B、公約C、操作規(guī)范D、紀(jì)律答案：D335.對跨局的列車，接車鐵路局列車調(diào)度員可委托發(fā)車鐵路局列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令。()或變更限速條件時(shí)，應(yīng)由有關(guān)鐵路局列車調(diào)度員重新發(fā)給相關(guān)調(diào)度命令。途中乘務(wù)人員換班時(shí)，應(yīng)將調(diào)度命令內(nèi)容交接清楚。A、更換機(jī)車B、更換機(jī)車乘務(wù)員C、變更限速區(qū)段D、跨局運(yùn)行答案：A336.深入推進(jìn)()建設(shè)，是全路的中心工作，加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè)，要圍繞這個(gè)中心，服務(wù)于這個(gè)中心。A、尊客愛貨B、愛崗敬業(yè)C、科學(xué)發(fā)展觀D、和諧鐵路答案：D337.裝有轉(zhuǎn)換鎖閉器，電動、電液轉(zhuǎn)轍機(jī)的道岔，當(dāng)?shù)谝贿B接桿處（分動外鎖閉道岔為鎖閉桿處）的尖軌與基本軌間、心軌與翼軌間有（）及以上水平間隙時(shí)，不能鎖閉或開放信號機(jī)。A、2mmB、4mmC、5mmD、6mm答案：B338.對設(shè)有加鎖加封的信號設(shè)備，應(yīng)加鎖加封，必要時(shí)可設(shè)置設(shè)計(jì)數(shù)器，()應(yīng)負(fù)責(zé)其完整。A、維修人員B、設(shè)計(jì)人員C、使用人員D、檢查人員答案：C339.裝有轉(zhuǎn)換鎖閉器，電動、電液轉(zhuǎn)轍機(jī)的道岔，當(dāng)?shù)谝贿B接桿處（分動外鎖閉道岔為鎖閉桿處）的尖軌與基本軌間、心軌與翼軌間有（）及以上水平間隙時(shí)，不能鎖閉或開放信號機(jī)。A、2mmB、4mmC、5mmD、6mm答案：B340.單機(jī)掛車時(shí)，連掛前按規(guī)定徹底檢查（）狀態(tài)，并將編組順序表和貨運(yùn)單據(jù)交與司機(jī)。A、貨物裝載B、車輛各部件C、走行部D、轉(zhuǎn)向架答案：A341.()是明確鐵路運(yùn)輸企業(yè)與旅客、托運(yùn)人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。A、運(yùn)輸協(xié)議B、運(yùn)輸安全協(xié)議C、鐵路運(yùn)輸合同D、鐵路經(jīng)營合同答案：C342.接觸線距鋼軌頂面的高度，在區(qū)間和中間站，不小于（）mm（舊線改造不小于5330mm）。A、6500B、5700C、6200D、6330答案：B343.接發(fā)列車人員向機(jī)車交遞憑證時(shí)，須（）來車方向，交后迅速回到安全位置。A、面迎B、面送C、面向D、背向答案：C344.貨物列車列尾裝置尾部主機(jī)的安裝與摘解，由（）人員負(fù)責(zé)。A、車輛B、機(jī)務(wù)C、車務(wù)D、電務(wù)答案：C345.一批調(diào)車作業(yè)中臨時(shí)停留的車輛防溜，下列說法正確的是()。A、須擰緊兩端車輛的人力制動機(jī)或以鐵鞋（止輪器）止輪B、須擰緊人力制動機(jī)或鐵鞋止輪C、須擰緊兩端車輛的人力制動機(jī)D、兩端以鐵鞋（止輪器）止輪答案：A346.鐵路線路兩側(cè)地界以外的山坡地由()作為水土保持的重點(diǎn)進(jìn)行整治。A、土地承包者B、當(dāng)?shù)厝嗣裾瓹、當(dāng)?shù)罔F路運(yùn)輸企業(yè)D、鐵路運(yùn)輸主管部門答案：B347.生產(chǎn)經(jīng)營單位必須為從業(yè)人員提供符合國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的()，并監(jiān)督、教育從業(yè)人員按照使用規(guī)則佩戴、使用。A、生產(chǎn)用品B、勞動用品C、勞動防護(hù)用品D、保護(hù)用品答案：C348.降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)，禁止()調(diào)車。A、越出站界B、跟蹤出站C、岔線D、溜放答案：B349.顯示引導(dǎo)手信號接車時(shí)，列車()越過引導(dǎo)手信號，即可收回引導(dǎo)手信號。A、頭部B、尾部C、全部D、前部答案：A350.特快旅客列車遇特殊情況必須變更基本進(jìn)路時(shí)，須經(jīng)（）準(zhǔn)許，并預(yù)告司機(jī)；如來不及預(yù)告時(shí)，應(yīng)使列車在站外停車后，再開放信號機(jī)，接入站內(nèi)。A、列車調(diào)度員B、機(jī)車調(diào)度員C、調(diào)度所主任D、調(diào)度所值班主任（值班副主任）答案：A351.補(bǔ)機(jī)原則上應(yīng)掛于本務(wù)機(jī)車的前位或次位，在特殊區(qū)段或需途中返回時(shí)，經(jīng)（）批準(zhǔn)，可掛于列車后部，如后部補(bǔ)機(jī)不接軟管時(shí)，由鐵路局規(guī)定保證安全辦法。A、鐵路總公司B、鐵路局C、車務(wù)段D、機(jī)務(wù)段答案：B352.自動閉塞區(qū)段，已向接車站預(yù)告，但列車不能出發(fā)時(shí)，發(fā)車站須通知（）取消預(yù)告。A、發(fā)車站B、接車站C、前方站D、后方站答案：B353.車輛抱閘停車處理時(shí)，如因制動機(jī)故障一時(shí)不能排除，在不違反“關(guān)車門”編掛條件下，可關(guān)閉()，停止該車制動作用。A、折角塞門B、截?cái)嗳TC、副風(fēng)缸D、制動缸答案：B354.工作前必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品，防寒帽必須有（）且孔徑不小于20mm，禁止穿高跟鞋、塑料底鞋及帶釘子鞋作業(yè)。A、罩孔B、眼孔C、耳孔D、面罩答案：C355.在（），應(yīng)采用半自動閉塞或自動站間閉塞。A、繁忙區(qū)段B、多線區(qū)段C、單線區(qū)段D、雙線區(qū)段答案：C356.助理值班員復(fù)誦：“×（次）、×道發(fā)車”。時(shí)機(jī)是（）A、得到車站值班員辦妥閉塞的通知后B、得到車站值班員發(fā)車站開車通知后C、得到車站值班員列車接近通知后D、得到車站值班員發(fā)車通知后答案：D357.某鐵路專用線上的車輛溜入?yún)^(qū)間后與單機(jī)發(fā)生沖突脫軌，中斷支線鐵路行車11h，屬于鐵路交通()事故。A、重大B、較大C、一般C類D、一般D類答案：B358.生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員不服從管理，違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度或者操作規(guī)程的，由生產(chǎn)經(jīng)營單位給予批評教育，依照()給予處分；構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。A、有關(guān)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)B、有關(guān)崗位規(guī)范C、有關(guān)規(guī)章制度D、有關(guān)規(guī)