《質量分級及“領跑者”評價要求 電動汽車高壓連接器》團體標準征求意見稿

ICS27.010

團體標準

T/CECA-G00XX—2022

T/CAAMTBXXXX—XXXX

質量分級及“領跑者”評價要求

電動汽車高壓連接器

Assessmentrequirementsforqualitygradingandforerunner-Electricvehicleshigh

voltageconnectors

（征求意見稿）

2022-XX-XX發(fā)布2022-XX-XX實施

中國節(jié)能協(xié)會

發(fā)布

中國汽車工業(yè)協(xié)會

質量分級及“領跑者”評價要求電動汽車高壓連接器

1范圍

本文件規(guī)定了電動汽車高壓連接器質量及企業(yè)標準水平評價的術語和定義、評價指標體系和評價

方法。

本文件適用于符合GB18384-2020規(guī)定的B級電壓電路的電動汽車高壓連接器質量和企業(yè)標準水

平評價。相關機構開展質量分級和企業(yè)標準水平評估、“領跑者”評價以及相關認證時可參照使用，企

業(yè)在制定企業(yè)標準時也可參照本文件。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文

件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適

用于本文件。

GB/T11918.1-2014工業(yè)用插頭插座和耦合器第1部分：通用要求

GB18384-2020電動汽車安全要求

GB/T19001質量管理體系要求

GB/T19596-2017電動汽車術語

GB/T24001環(huán)境管理體系要求及使用指南

GB/T30038-2013道路車輛電氣電子設備防護等級（IP代碼）

GB/T30512-2014汽車禁用物質要求

GB/T37133-2018電動汽車用高壓大電流線束和連接器技術要求

GB/T45001職業(yè)健康安全管理體系要求及使用指南

T/CSAE178-2021電動汽車高壓連接器技術條件

T/CSAE189-2022電動汽車高壓屏蔽線纜及連接器表面轉移阻抗測試方法

IEC62153-4-7:2018金屬通信線纜試驗方法第4-7部分電磁兼容轉移阻抗、屏蔽、耦合衰

減管中管法[Metalliccommunicationcabletestmethods—part4-7:Electromagnetic

compatibility(EMC)—TestmethodformeasuringoftransferimpedanceZTandthescreening

attenuationasorcouplingattenuationacofconnectorsandassembliesuptoandabove3GHz

—Triaxialtubeintubemethod]

3術語和定義

GB18384-2020、GB/T19596-2017界定的以及下列術語和定義適用于本文件（或本文件沒有術語

1

和定義）。

3.1

高壓連接器highvoltageconnector

由端子、護套及其附件組成，與對配組件連接后可實現B級電壓電氣連接的組合件。

3.2

連接電阻connectionresistance

一對端子適配后增加的電阻值，包括端子與電纜導體的壓接電阻、適配端子接觸界面的接觸電阻

和一對端子的體積電阻，如示意圖1、圖2所示。

圖1連接電阻（線束-線束連接）

圖2連接電阻（線束-設備端連接）

4評價指標體系

4.1基本要求

4.1.1近三年，生產企業(yè)無較大及以上環(huán)境、安全、質量事故。

4.1.2企業(yè)應未列入國家信用信息嚴重失信主體相關名錄。

4.1.3企業(yè)可根據GB/T19001、GB/T24001、GB/T45001建立并運行相應質量、環(huán)境和職業(yè)健康安

全，鼓勵企業(yè)根據自身運營情況建立更高水平的相關管理體系。

4.1.4產品應為量產產品，電動汽車高壓連接器領跑標準應滿足國家強制性標準及相關規(guī)定的要求。

4.2評價指標分類

4.2.1電動汽車高壓連接器質量分級及“領跑者”評價指標體系包括基礎指標、核心指標和創(chuàng)新性指

標。

4.2.2基礎指標包括外觀和結構、絕緣電阻、耐電壓、插拔循環(huán)、阻燃性、禁用物質。

4.2.3核心指標包括電流循環(huán)、鹽霧、熱沖擊、濕熱循環(huán)、熱老化;核心指標分為三個等級，包括先進

水平，相當于企標排行榜中5星級水平；平均水平，相當于企標排行榜中4星級水平；基準水平，相

當于企標排行榜中3星級水平。

2

4.2.4創(chuàng)新性指標為防水性能、冰水沖擊、浸沒和屏蔽效能，劃分成平均水平和先進水平兩個等級，

其中先進水平相當于企標排行榜中的5星級水平，平均水平相當于企標排行榜中4星級水平;鼓勵根

據條件成熟情況適時增加與產品性能和消費者關注的相關創(chuàng)新性指標。

4.3評價指標體系

電動汽車高壓連接器“領跑者”標準評價指標體系見表1。

表1電動汽車高壓連接器評價指標體系

指指標水平分級

序標指標來源

評價指標判定依據/方法

號類先進平均基準

型水平水平水平

外觀和結GB/T37133-2018

1符合GB/T37133-2018要求

構中4.1、4.2/9.2

GB/T37133-2018

2絕緣電阻符合GB/T37133-2018要求

GB/T中5.2/9.4

37133-201

GB/T37133-2018

3耐電壓8符合GB/T37133-2018要求

基中5.1/9.3

礎

指符合GB/T37133-2018中“無明顯的外觀、結構GB/T37133-2018

4插拔循環(huán)

標和使用功能劣化”的要求中A.3.3/A.3.3

GB/TGB/T2408-2021中

5阻燃性符合GB/T2408-2021中HB等級要求

2408-20218.4.2/8

6禁用物質GB/T30512符合GB/T30512要求GB/T30512中4/5

在試驗過程在試驗過程在試驗過程

T/CSAE中，任一端子中，任一端子中，任一端子T/CSAE178-2021

7電流循環(huán)

178-2021對的溫升不應對的溫升不應對的溫升不應中5.3.4/6.3.4

超過45K超過50K超過55K

T/CSAE滿足鹽霧時間滿足鹽霧時間滿足鹽霧時間T/CSAE178-2021

8鹽霧

核178-2021480h240h96h中5.4.9/6.4.9

心

指T/CSAE滿足200次熱滿足150次熱滿足100次熱T/CSAE178-2021

9熱沖擊

標178-2021沖擊循環(huán)沖擊循環(huán)沖擊循環(huán)中5.4.6/6.4.6

T/CSAE滿足濕熱循環(huán)滿足濕熱循環(huán)滿足濕熱循環(huán)T/CSAE178-2021

10濕熱循環(huán)

178-2021次數20次次數15次次數10次中5.4.7/6.4.7

T/CSAE滿足熱老化時滿足熱老化時滿足熱老化時T/CSAE178-2021

11熱老化

178-2021間1200h間1100h間1008h中5.4.4/6.4.4

3

產品進行

產品進行IPX8

IPX8、IPX9K測

測試。試驗前

試。試驗前樣

樣品應滿足

品應滿足

T/CSAE

T/CSAE

178-2021中

創(chuàng)178-2021中

5.2.20及

新5.2.20及

5.2.21的要

12性防水性能本文件5.2.21的要——附錄A中A.4/A.3

求；試驗后，

指求；試驗后，

連接器內部目

標連接器內部目

視無應水分，

視應無水分，

絕緣電阻、耐

絕緣電阻、耐

電壓應符合基

電壓應符合基

礎指標中要

礎指標中要

求。

求。

續(xù)表1電動汽車高壓連接器評價指標體系

指指標水平分級

序標指標來源

評價指標判定依據/方法

號類先進平均基準

型水平水平水平

循環(huán)次數150循環(huán)次數125

次。試驗后，連次。試驗后，連

接器內部目視接器內部目視

13冰水沖擊本文件應無水分，絕緣應無水分，絕緣——附錄B中B.4/B.3

電阻、耐電壓應電阻、耐電壓應

符合基礎指標符合基礎指標

中要求。中要求。

循環(huán)次數10循環(huán)次數4次。

創(chuàng)次。試驗后，連試驗后，連接器

新接器內部目視內部目視應無

14性浸沒本文件應無水分，絕緣水分，絕緣電——附錄C中C.4/C.3

指電阻、耐電壓應阻、耐電壓應符

標符合基礎指標合基礎指標中

中要求。要求。

9kHz～2MHz9kHz～2MHz

轉移T/CSAE（ZT<2mΩ）（ZT<8mΩ）

——

屏阻抗189-20212MHz～30MHz2MHz～30MHz

蔽（ZT<10mΩ）（ZT<40mΩ）

15附錄D中D.4/D.3

效

能滿足

屏蔽30MHz～500MHz

本文件IEC62153-4-7:——

衰減（as>70dB）

2021要求

4

5評價方法及等級劃分

評價結果劃分為一級、二級和三級，各等級所對應的劃分依據見表2。達到三級要求及以上的企

業(yè)標準并按照有關要求進行自我聲明公開后均可進入電動汽車用高壓連接器企業(yè)標準排行榜。達到一

級要求的企業(yè)標準，且按照有關要求進行自我聲明公開后，其標準和符合標準的產品或服務可以直接

進入電動汽車用高壓連接器企業(yè)標準“領跑者”候選名單。

評價等級滿足條件

核心指標至少4項達到先進

創(chuàng)新性指標4項達到先

一級應同時滿足基本要求基礎指標要求水平要求，其余指標達到平

進水平要求

均水平。

創(chuàng)新性指標4項達到平

二級應同時滿足基本要求基礎指標要求核心指標5項達到平均水平

均水平要求

核心指標均達到基準水平要

三級應同時滿足基本要求基礎指標要求—

求

表2指標評價要求及等級劃分

（規(guī)范性）

高壓連接器防水性能試驗方法

A.1范圍

該方法適用于電動汽車用高壓連接器。

A.2試驗條件要求

試驗應滿足以下大氣條件：

——溫度范圍：23℃±5℃

——相對濕度：25%～75%

——大氣壓力：86kPa～106kPa。

A.3試驗方法

A.3.1至少準備3對連接器樣品，用連接器能適配的最小規(guī)格的電纜連接上端子并裝配到護套中，樣

品應適配所有附件，例如端子、二次鎖止結構、密封件等。

A.3.2試驗前樣品按T/CSAE178-2021中6.2.20及6.2.21進行振動及機械沖擊。

A.3.3試驗過程中連接器尾部電纜彎曲半徑不小于5倍電纜直徑，插頭導線甩線端用密封膠密封后放

入水中，將插座安裝在密封工裝上，插頭與插座插合。

A.3.4測試方法1：

按照GB/T30038-20138.4.3所述方法進行振動IPX8測試試驗：

5

a)將被測連接器全部浸入水中；

b)連接器底部應低于水面至少1000mm；

c)連接器頂部應低于水面至少150mm；

d)試驗持續(xù)時間24h。

A.3.5測試方法2：

按照GB/T30038-20138.4.3所述方法進行IPX9K測試試驗。

A.4試驗要求

1)試驗前樣品應滿足T/CSAE178-2021中5.2.20及5.2.21的要求；

2)試驗結束后，立即從試驗箱中取出樣品，擦干樣品外表面，觀察插合面以及工裝中是否有進

水現象；

3)對高壓連接器導體與導體之間、導體與外殼之間、導體與屏蔽層之間進行絕緣電阻和耐電壓

測試。

（規(guī)范性）

冰水沖擊試驗方法

B.1范圍

該方法適用于電動汽車用高壓連接器。

B.2試驗條件要求

常溫常濕。

B.3試驗方法

B.3.1在烘箱中加熱DUT到Tmax，保持規(guī)定時間的時間（th）,然后用冰水噴向連接器持續(xù)3s。按照安

裝位置的方向噴水。若連接器在車上受多個方向的濺水，應每個方向用一個新的連接器進行試驗。濺

水的寬度控制在始終遠大于連接器的寬度。

B.3.2試驗參數的設置

a)循環(huán)次數：由指標水平分級確定；

b)在Tmax保持時間th：1h；

c)轉換持續(xù)時間：＜20s；

d)試驗用液體：去離子水；

e)水溫：0℃～+4℃；

6

f)水流量：（3L～4L）/3s(噴射時)；

g)噴口到連接器的距離：（325±25）mm；

h)連接器的方向：與裝車方向相同；

B.4試驗要求

1)試驗結束后，立即從試驗箱中取出樣品，擦干樣品外表面，觀察插合面以及工裝中是否有進

水現象；

2)對高壓連接器導體與導體之間、導體與外殼之間、導體與屏蔽層之間進行絕緣電阻和耐電壓

測試。

（規(guī)范性）

浸沒試驗方法

C.1范圍

該方法適用于電動汽車用高壓連接器。

C.2試驗條件要求

試驗應滿足以下大氣條件：

——溫度范圍：23℃±5℃

——相對濕度：25%～75%

——大氣壓力：86kPa～106kPa。

C.3試驗方法

C.3.1至少準備3對連接器樣品，用連接器能適配的最小規(guī)格的電纜連接上端子并裝配到護套中，樣

品應適配所有附件，例如端子、二次鎖止結構、密封件等。

7

C.3.2測試步驟：

a)按每升水加15g～16g食鹽和10mL液體洗滌劑的比例配制鹽水溶液，加入適當的顏料，將溶液拌

均勻后倒入試驗容器內并冷卻至0℃；

b)將樣品放在溫/濕度箱中，確保樣品不會互相接觸；

c)將樣品放置在其溫度等級的最高溫度下維持2小時；

d)將樣品從溫/濕度箱中取出，在30s內將樣品浸泡在300mm～400mm深的0℃鹽水溶液中保持30min，

試驗過程中連接器尾部電纜彎曲半徑不小于5倍電纜直徑；

e）從鹽水溶液中取出樣品，擦干樣品外表，立即對樣品進行絕緣電阻試驗。

f）重復b)～e)的試驗步驟，循環(huán)次數：由指標水平分級確定。

C.4試驗要求

1)試驗結束后，從鹽水溶液中取出樣品，擦干樣品外表面，觀察插合面以及工裝中是否有進水

現象。

2)對高壓連接器導體與導體之間、導體與外殼之間、導體與屏蔽層之間進行絕緣電阻和耐電壓

測試。

8

（規(guī)范性）

屏蔽效能試驗方法

D.1范圍

該方法適用于電動汽車用高壓連接器。

D.2試驗條件要求

試驗應滿足以下大氣條件：

——溫度范圍：23℃±5℃

——相對濕度：25%～75%

——大氣壓力：86kPa～106kPa。

D.3試驗方法

D.3.1至少準備3對連接器樣品，用連接器能適配的最小規(guī)格的電纜連接上端子并裝配到護套中，連

接器插頭應接適配的屏蔽線纜，線纜長度1.6m，樣品應適配所有附件，例如端子、二次鎖止結構、密

封件等。。

D.3.2至少準備3條與D.3.1樣品中與連接器插頭相同的屏蔽線纜。

D.3.3測試前對高壓連接器進行屏蔽連接電阻測試，應符合T/CSAE178－2021中5.3.8表15要求。

D.3.4轉移阻抗測試方法：

按照T/CSAE189-2021中所述管中管方法或線注入法進行轉移阻抗測試試驗。

D.3.5屏蔽衰減測試方法：

按照IEC62153-4-7:2021所述管中管方法進行屏蔽衰減測試試驗。

D.4試驗要求

1)屏蔽效能測試針對單個連接器測試，測試試驗結束后，對連接器樣品進行封存留樣。

2)測試后對高壓連接器進行屏蔽連接電阻測試，應符合T/CSAE178－2021中5.3.8表15要求。

9

（規(guī)范性）

測試樣品分組

E.1測試樣品分組及順序

表E.1測試樣品分組及順序表

試驗項目ABCDEFGHIJ

評

價

樣品端子

指10/////////

數量

標

序

連接器樣

號/33333331/

品數量

1絕緣電阻(2)(2)(2)(2)(2)(2)

2耐電壓(3)(3)(3)(3)(3)(3)

3插拔循環(huán)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)

4阻燃性#1

5禁用物質(1)

6電流循環(huán)(2)

7鹽霧(4)

8熱沖擊(4)

9濕熱循環(huán)(4)

10熱老化(4)

11防水性能(4)

12冰水沖擊(4)

13浸沒(5)(5)

14屏蔽效能(2)

注1：表格中的數字（1）、（2）、（3）表示試驗步驟，#為不共享樣品的檢測項目。

注2：試驗中阻燃性應用符合相關標準規(guī)定的樣條。

10

前??言

本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則》和T/CAQP

015—2020、T/ESF0001—2020《“領跑者”標準編制通則》的規(guī)定起草。

請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任。

本文件由中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國節(jié)能協(xié)會和企業(yè)標準“領跑者”工作委員會提出。

本文件由中國汽車工業(yè)協(xié)會和中國節(jié)能協(xié)會歸口。

本文件起草單位：XXXXX

本文件主要起草人：XXXX

本文件為首次發(fā)布。

質量分級及“領跑者”評價要求電動汽車高壓連接器

1范圍

本文件規(guī)定了電動汽車高壓連接器質量及企業(yè)標準水平評價的術語和定義、評價指標體系和評價

方法。

本文件適用于符合GB18384-2020規(guī)定的B級電壓電路的電動汽車高壓連接器質量和企業(yè)標準水

平評價。相關機構開展質量分級和企業(yè)標準水平評估、“領跑者”評價以及相關認證時可參照使用，企

業(yè)在制定企業(yè)標準時也可參照本文件。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文

件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適

用于本文件。

GB/T11918.1-2014工業(yè)用插頭插座和耦合器第1部分：通用要求

GB18384-2020電動汽車安全要求

GB/T19001質量管理體系要求

GB/T19596-2017電動汽車術語

GB/T24001環(huán)境管理體系要求及使用指南

GB/T30038-2013道路車輛電氣電子設備防護等級（IP代碼）

GB/T30512-2014汽車禁用物質要求

GB/T37133-2018電動汽車用高壓大電流線束和連接器技術要求

GB/T45001職業(yè)健康安全管理體系要求及使用指南

T/CSAE178-2021電動汽車高壓連接器技術條件

T/CSAE189-2022電動汽車高壓屏蔽線纜及連接器表面轉移阻抗測試方法

IEC62153-4-7:2018金屬通信線纜試驗方法第4-7部分電磁兼容轉移阻抗、屏蔽、耦合衰

減管中管法[Metalliccommunicationcabletestmethods—part4-7:Electromagnetic

compatibility(EMC)—TestmethodformeasuringoftransferimpedanceZTandthescreening

attenuationasorcouplingattenuationacofconnectorsandassembliesuptoandabove3GHz

—Triaxialtubeintubemethod]

3術語和定義

GB18384-2020、GB/T19596-2017界定的以及下列術語和定義適用于本文件（或本文件沒有術語

1

和定義）。

3.1

高壓連接器highvoltageconnector

由端子、護套及其附件組成，與對配組件連接后可實現B級電壓電氣連接的組合件。

3.2

連接電阻connectionresistance

一對端子適配后增加的電阻值，包括端子與電纜導體的壓接電阻、適配端子接觸界面的接觸電阻

和一對端子的體積電阻，如示意圖1、圖2所示。

圖1連接電阻（線束-線束連接）

圖2連接電阻（線束-設備端連接）

4評價指標體系

4.1基本要求

4.1.1近三年，生產企業(yè)無較大及以上環(huán)境、安全、質量事故。

4.1.2企業(yè)應未列入國家信用信息嚴重失信主體相關名錄。

4.1.3企業(yè)可根據GB/T19001、GB/T24001、GB/T45001建立并運行相應質量、環(huán)境和職業(yè)健康安

全，鼓勵企業(yè)根據自身運營情況建立更高水平的相關管理體系。

4.1.4產品應為量產產品，電動汽車高壓連接器領跑標準應滿足國家強制性標準及相關規(guī)定的要求。

4.2評價指標分類

4.2.1電動汽車高壓連接器質量分級及“領跑者”評價指標體系包括基礎指標、核心指標和創(chuàng)新性指

標。

4.2.2基礎指標包括外觀和結構、絕緣電阻、耐電壓、插拔循環(huán)、阻燃性、禁用物質。

4.2.3核心指標包括電流循環(huán)、鹽霧、熱沖擊、濕熱循環(huán)、熱老化;核心指標分為三個等級，包括先進

水平，相當于企標排行榜中5星級水平；平均水平，相當于企標排行榜中4星級水平；基準水平，相

當于企標排行榜中3星級水平。

2

4.2.4創(chuàng)新性指標為防水性能、冰水沖擊、浸沒和屏蔽效能，劃分成平均水平和先進水平兩個等級，

其中先進水平相當于企標排行榜中的5星級水平，平均水平相當于企標排行榜中4星級水平;鼓勵根

據條件成熟情況適時增加與產品性能和消費者關注的相關創(chuàng)新性指標。

4.3評價指標體系

電動汽車高壓連接器“領跑者”標準評價指標體系見表1。

表1電動汽車高壓連接器評價指標體系

指指標水平分級

序標指標來源

評價指標判定依據/方法

號類先進平均基準

型水平水平水平

外觀和結GB/T37133-2018

1符合GB/T37133-2018要求

構中4.1、4.2/9.2

GB/T37133-2018

2絕緣電阻符合GB/T37133-2018要求

GB/T