2024上半年網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展洞察報告-月狐數(shù)據(jù)-202407

深圳市和訊華谷信息技術有限公司版權所有?2011-2023粵ICP備12本報告主要聚焦中國網(wǎng)約車行業(yè)及代表性平臺發(fā)展（不含以共享單車、順風車、生活服務等業(yè)務為主的平臺分析2024上半年行業(yè)運行、用合規(guī)的移動大數(shù)據(jù)根基以及專業(yè)精準的數(shù)據(jù)分析技術、人工智能算法先后推出移動應用數(shù)據(jù)（iApp-旗艦版、小程序版、廠商版、海外版）、品察數(shù)據(jù)（iBrand）、營銷洞察數(shù)據(jù)（iMarketing）、金融及提供月狐研究院的專業(yè)研究咨詢服務，旨在用數(shù)據(jù)幫助企業(yè)洞察市深圳市和訊華谷信息技術有限公司版權所有?2011-2023粵ICP備122核心研究與發(fā)現(xiàn)多地發(fā)布行業(yè)慎入預警，出臺細則提高準入整體而言網(wǎng)約車行業(yè)進入成熟期，市場接近報告主要研究案例滴滴出行：2024上半年，滴滴出行保持活躍用戶規(guī)模和增長優(yōu)勢，進一步加強對?與寧德時代聯(lián)合，以成立合資公司的形式規(guī)模化鋪設換電站、推廣換電車型，深化換電領域?滴滴出行合作小鵬共同開發(fā)車型，整合雙方資源形成優(yōu)勢互補；曹操出行：根據(jù)月狐數(shù)據(jù)，曹操出行用戶運營綜合表現(xiàn)持續(xù)優(yōu)化，形成年輕T3出行：加碼智能技術，強化品質服務和出行體驗，形成出行重度用戶占比?加強碳普惠合作，持續(xù)打造碳普惠生態(tài)；?推動自研出行大模型阡陌落地實際出行場景，于司乘服務、智能調度深圳市和訊華谷信息技術有限公司版權所有?2011-2023粵ICP備123深圳市和訊華谷信息技術有限公司版權所有?2011-2023粵ICP備124廠網(wǎng)約車行業(yè)運行情況深圳市和訊華谷信息技術有限公司版權所有?2011-2023粵ICP備125?合規(guī)化：2024上半年，各地以合規(guī)為關鍵詞持續(xù)推出網(wǎng)約車新政，從準入門檻、經(jīng)營服務等方面為行業(yè)發(fā)展提供明確指引，并強化動態(tài)監(jiān)察能力。監(jiān)管趨嚴是行?新能源：新能源網(wǎng)約車因行駛里程和使用頻次高而長期面臨投保難的問題，《關于推進新能源車險高質量發(fā)展有關工作的通知（征求意見稿）》出臺，要求保險,明確網(wǎng)約車經(jīng)營條件、加強動態(tài)管控,明確網(wǎng)約車經(jīng)營條件、加強動態(tài)管控打造高階智能駕駛新場景，開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”規(guī)范發(fā)展、綠色出行、產(chǎn)業(yè)升級為政策長期基調改善外部競爭環(huán)境、帶來新機遇，利好頭部合規(guī)平臺深圳市和訊華谷信息技術有限公司版權所有?2011-2023粵ICP備12640000車平臺經(jīng)營許可，環(huán)比增加3家；各地共發(fā)?隨網(wǎng)約車用車行為常態(tài)化及平臺出行服務的持續(xù)升級，網(wǎng)約車行業(yè)在2024上半年運行平穩(wěn)，且在春節(jié)、清明、五一等節(jié)假日達到深圳市和訊華谷信息技術有限公司版權所有?2011-2023粵ICP備127?存量競爭：在市場高度競爭的背景下，頭部企業(yè)地位整體穩(wěn)固，各大網(wǎng)約車出行服務平臺在出行品質、推廣營銷策略、品牌差異性和定制服務方面尋求突破，以懲機制等全周期行為管理體系，賦能車主、宏觀環(huán)境：2023年，疫情影響消退，網(wǎng)約車隨線下消費、市場需求復蘇201720182019202020212深圳市和訊華谷信息技術有限公司版權所有?2011-2023粵ICP備128合作布局換電與儲能：滴滴與寧德時代達成合作，以成立形式規(guī)?；佋O換電站、推廣換電車型，將從網(wǎng)約車場景切滴滴旗下小桔能源與寧德達成戰(zhàn)略合作意向，推動在儲充曹操出行以定制車型、換電技術與系統(tǒng)、環(huán)保生態(tài)和運112233生態(tài)布局深圳市和訊華谷信息技術有限公司版權所有?2011-2023粵ICP備129l無人駕駛：行業(yè)增量變緩疊加數(shù)智化升級，Robotaxi（無人駕駛出租車）作為重前瞻性部署無人駕駛：發(fā)布自動駕駛戰(zhàn)略，l無人駕駛：行業(yè)增量變緩疊加數(shù)智化升級，Robotaxi（無人駕駛出租車）作為重前瞻性部署無人駕駛：發(fā)布自動駕駛戰(zhàn)略，智駕平臺，在未來部署前裝量產(chǎn)的L4級自動駕 4月，滴滴自動駕駛與廣汽埃安的合資公司安滴科技如祺出行推出有人駕駛網(wǎng)約車和Robota 安全：針對節(jié)假日出行高峰痛點問題，以平臺權益：推出車費衛(wèi)士功能，覆蓋行程繞路、未坐安全：針對節(jié)假日出行高峰痛點問題，以平臺權益：推出車費衛(wèi)士功能，覆蓋行程繞路、未坐收附加費、私下加價議價等場景，智能攔截部深圳市和訊華谷信息技術有限公司版權所有?2011-2023粵ICP備12056275號-13l定制化趨勢：行業(yè)低門檻、高熱度背景下，網(wǎng)約車市場整體運力過剩。平臺布局定制網(wǎng)約車（即網(wǎng)約車平臺為滿足特定運營需求而定制的車輛）成為降本提效、在平臺與主機廠共同布局下,銷量有在平臺與主機廠共同布局下,銷量有4970004853滴滴出行合作小鵬共同開發(fā)車型，在造車賽雙方優(yōu)勢互補，以自動駕駛技術+定制化車輛助力優(yōu)化出行深圳市和訊華谷信息技術有限公司版權所有?2011-2023粵ICP備12專項服務專業(yè)服務曹操出行·禮帽專車提供具有無障礙出行功能的高端出行服務，主打專項服務專業(yè)服務深圳市和訊華谷信息技術有限公司版權所有?2011-2023粵ICP備12廠網(wǎng)約車平臺用戶分析深圳市和訊華谷信息技術有限公司版權所有?2011-2023粵ICP備12l網(wǎng)約車行業(yè)月活用戶規(guī)模穩(wěn)中有升：2024上半年，出行服務行業(yè)隨網(wǎng)約車l新增用戶持續(xù)進入：上半年活躍用戶在高量級基礎上保持同比上漲，日均新增用戶自2月起穩(wěn)定在60萬以上，持續(xù)為行業(yè)發(fā)展注入新需求。40%40%0深圳市和訊華谷信息技術有限公司版權所有?2011-2023粵ICP備12年輕用戶主力化，平臺應發(fā)力品牌年輕化：網(wǎng)約車用戶年年輕用戶主力化，平臺應發(fā)力品牌年輕化：網(wǎng)約車用戶年l用戶消費能力整體可觀，高線上消費用戶占比約四成：代表平臺用戶中，線上高消費能力用2024年6月代表性出行服務APP年輕活躍用戶占比2024年6月代表性出行服務APP用戶線上消費能力分布深圳市和訊華谷信息技術有限公司版權所有?2011-2023粵ICP備12>“一超”血從APP活躍用戶規(guī)模來看，網(wǎng)約車用戶流量集中于頭部平臺，“一超”血>“多強”“多強”>“多元”l一超多強格局下，花小豬打車、T3出行、曹操出行憑借差異化服務站穩(wěn)市場，如T3出行強調品質服務和智>“多元”深圳市和訊華谷信息技術有限公司版權所有?2011-2023粵ICP備125050l2024上半年，滴滴出行在用戶粘性、新增用戶等多維度優(yōu)勢顯著，整l2024上半年，滴滴出行在用戶粘性、新增用戶等多維度優(yōu)勢顯著，整l“多強”平臺中，曹操出行單日人均時長使用及啟動次數(shù)位居第二，且在上半年呈逐月增長態(tài)勢，運營表現(xiàn)持續(xù)向好；T3出行重滴滴出行花小豬打車T3出行曹操出行萬順叫車—O-滴滴出行-O-花小豬打車—O-T3出行曹操出行=O-萬順叫車—O-滴滴出行-O-花小豬打車—O-T3出行曹操出行=O-萬順叫車滴滴出行花小豬打車T3出行曹操出行萬順叫車滴滴出行花小豬打車T3出行曹操出行萬順叫車單日人均使用時長重度用戶占比?！稳杖司鶈哟螖?shù)oo30日新增-安裝留存43210深圳市和訊華谷信息技術有限公司版權所有?2011-2023粵ICP備12廠創(chuàng)新發(fā)展和企業(yè)案例深圳市和訊華谷信息技術有限公司版權所有?2011-2023粵ICP備12l2024年，曹操出行結合自身數(shù)字化技術、定制車能力及出行業(yè)積累深化巡改善體驗司機融合3.0 改善體驗司機融合3.0 l根據(jù)公開數(shù)據(jù)，曹操巡網(wǎng)融合出租車在汕頭地區(qū)各項數(shù)據(jù)對比傳統(tǒng)巡游出租車l根據(jù)公開數(shù)據(jù)，曹操巡網(wǎng)融合出租車在汕頭地區(qū)各項數(shù)據(jù)對比傳統(tǒng)巡游出租車 發(fā)揮巡游車服務便利性與網(wǎng)約車高效率規(guī)劃的優(yōu)深圳市和訊華谷信息技術有限公司版權所有?2011-2023粵ICP備12吉利智造能力開發(fā)具備長使用周期、強續(xù)航能力、靈活換電的定制車型降低成本，通過車輛設計和智能技術提升司乘體驗與安全保障，形成車型和服務價值：以用戶需求為導向開發(fā)智慧巡網(wǎng)融合定制車，賦能司乘雙方優(yōu)勢：整合平臺業(yè)務積累和吉利集團汽車制造能力，基于乘客深圳市和訊華谷信息技術有限公司版權所有?2011-2023粵ICP備12依托大模型提升客服處理與平臺調度效率、強化用推動大模型加速落地實際出行場景，提效價值顯現(xiàn)出行大模出行大模型目前還缺乏地圖信息、結構化依托多模態(tài)能力，阡陌大模型能提前預判司機疲勞駕駛狀態(tài)駛狀態(tài)、司乘糾紛等，助力平臺更及時地介入處理，以保用于出行領域可促進智慧出行、智能交通、依托多模態(tài)能力，阡陌大模型能提前預判司機疲勞駕駛狀態(tài)駛狀態(tài)、司乘糾紛等，助力平臺更及時地介入處理，以保深圳市和訊華谷信息技術有限公司版權所有?2011-2023粵ICP備12廠趨勢展望深圳市和訊華谷信息技術有限公司版權所有?2011-2023粵ICP備12l地域分布廣泛：完成由高線城市向下沉市l(wèi)年齡層次多樣：中青年用戶為主，中老年新和提升服務質量，以適應市場的變化和消費深圳市和訊華谷信息技術有限公司版權所有?2011-2023粵ICP備12l隨出行大數(shù)據(jù)積累、人工智能算法升級、自動駕駛技術突破、車路協(xié)同增強，網(wǎng)約車服務整體邁向高階智能化階段，無人駕駛、出行大模型等熱點方向得到深入布局，推動行業(yè)向更加高效、智能的方向發(fā)展；同時，頭部平臺由傳統(tǒng)出行服務方轉變?yōu)榧悄苤圃炫c服務于一體的綜合出行解決方案提供商，升級核心競爭力。??????????????????AI智能判責基于出行大數(shù)據(jù)和AI算法模型，提升訂單匹配效率、智能路徑規(guī)劃、重塑服務模式速發(fā)展期，無人駕駛出租車有望在未來幾年完成突破，將大幅節(jié)省司,提升車輛利用率和平臺運營效率，帶來新增長點并影響行業(yè)格局所發(fā)布的安全出行大模型。未來，大模型的發(fā)展和應用有望推動智能