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智慧物流項(xiàng)目簡(jiǎn)介XX科技股份有限公司編制

目錄一、 智慧物流項(xiàng)目背景 3二、 客戶情況及市場(chǎng)情況 31. 客戶情況 32. 市場(chǎng)情況 3三、 技術(shù)選型 5四、 項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)構(gòu)成 5五、 團(tuán)隊(duì)成員技能需求 6

智慧物流項(xiàng)目背景物流業(yè)是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),是融合運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、貨代、信息等諸多產(chǎn)業(yè)的復(fù)合型服務(wù)業(yè)?!爸腔畚锪鳌笔窃?009年,由中國(guó)物流技術(shù)協(xié)會(huì)信息中心等多部聯(lián)合提出的概念。該概念的提出,符合現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展的自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、可視化、實(shí)時(shí)化、跟蹤與智能控制的發(fā)展新趨勢(shì),也符合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的趨勢(shì)??蛻羟闆r及市場(chǎng)情況客戶情況近幾年,隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),我國(guó)社會(huì)物流總額也在不斷增長(zhǎng)。2016年物流總額為229.7萬億元,按可比價(jià)格計(jì)算,比上年增長(zhǎng)6.1%。在國(guó)家政策的推動(dòng)以及物流設(shè)備的全面改善下,社會(huì)物流總額繼續(xù)呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。2017年,社會(huì)物流總額為252.8萬億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)6.7%。隨著中國(guó)制造“2025”戰(zhàn)略和電商物流的發(fā)展,智慧物流已經(jīng)成為物流行業(yè)的發(fā)展潮流。物流管理建設(shè)如何在新的智慧物流發(fā)展條件下占據(jù)新的機(jī)遇,適應(yīng)現(xiàn)代智慧物流發(fā)展是當(dāng)前物流管理需要積極思考和應(yīng)對(duì)的課題。智慧物流理念的提出,順應(yīng)時(shí)代潮流,符合現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、可視化、實(shí)時(shí)化、跟蹤與智能控制的新趨勢(shì),也符合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的趨勢(shì)。市場(chǎng)情況在經(jīng)濟(jì)全球化和電子商務(wù)的雙重推動(dòng)下,傳統(tǒng)物流正在向現(xiàn)代物流迅速轉(zhuǎn)型并成為未來的發(fā)展趨勢(shì),智慧物流成為推動(dòng)現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵因素。智慧物流的概念最早是由IBM于2009年提出的“智慧供應(yīng)鏈”延伸而來,主要將大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)及現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)整合起來,通過精細(xì)、動(dòng)態(tài)與科學(xué)的管理,實(shí)現(xiàn)物流智能化、自動(dòng)化與網(wǎng)絡(luò)化,從而提高資源利用率和生產(chǎn)力水平。2016年是我國(guó)智慧物流發(fā)展具有標(biāo)志性的一年,7月份國(guó)家發(fā)改委制定了“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”戰(zhàn)略,以現(xiàn)代信息技術(shù)為標(biāo)志的智慧物流已成為物流業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的先行軍。尤其是電商物流的迅猛發(fā)展,不斷刷新物流業(yè)的歷史紀(jì)錄,智慧物流從此進(jìn)入了快速發(fā)展的新階段。2017年智慧物流的市場(chǎng)規(guī)模高達(dá)為2880億元。近幾年無論是以阿里、京東、蘇寧為代表的電商企業(yè),還是順豐、通達(dá)系代表的快遞企業(yè),還是車貨匹配企業(yè)、大數(shù)據(jù)服務(wù)商等都開始搶占智慧物流的風(fēng)口。打造智慧物流,一方面是消費(fèi)升級(jí)對(duì)物流效率和服務(wù)質(zhì)量的需求迫在眉睫,另一方面與近幾年國(guó)家的政策密不可分。2014年國(guó)務(wù)院制定《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃》,提出要在2020年基本建立布局合理、技術(shù)先進(jìn)、便捷高效、綠色環(huán)保的現(xiàn)代物流服務(wù)體系;2015年10月,國(guó)務(wù)院發(fā)布關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見,提出培育壯大快遞企業(yè),推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+快遞”,構(gòu)建完善網(wǎng)絡(luò),銜接綜合交通體系。指出只有物流基礎(chǔ)好,制造業(yè)才能更好地發(fā)展,實(shí)體才能變成國(guó)家支撐、世界支撐;2017年2月,國(guó)家郵政局發(fā)布《快遞業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》,鼓勵(lì)快遞企業(yè)采用先進(jìn)技術(shù)和裝備,推進(jìn)機(jī)器人、無人機(jī)、無人車的研發(fā)和應(yīng)用。物流行業(yè)的系統(tǒng)非常龐大,有公路運(yùn)輸、快遞服務(wù)、冷鏈供應(yīng),也有倉配一體化、末端物流等。物流企業(yè)也是異常繁多,一個(gè)小的地區(qū)甚至都會(huì)新誕生好幾家,行業(yè)的繁榮促使融資不斷。2018年2月,同城配送企業(yè)駒馬物流獲得了遠(yuǎn)洋資本億元以上的B+輪融資,當(dāng)然這僅是遠(yuǎn)洋資本物流版圖中的一部分,其中遠(yuǎn)洋資本在2017年4月戰(zhàn)略投資了冷鏈物流企業(yè)鄭明物流4億人民幣,在2017年1月投資了供應(yīng)鏈企業(yè)九曳供應(yīng)鏈B輪2億元。技術(shù)選型CDH/FlumeKafka 數(shù)據(jù)采集,結(jié)合數(shù)據(jù)流技術(shù)對(duì)接各類應(yīng)用系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)資源CDH/HDFS 文件類數(shù)據(jù)整合與存儲(chǔ),HADOOP技術(shù)路線CDH/HBASE 格式類數(shù)據(jù)整合與存儲(chǔ),HADOOP技術(shù)路線CDH/HIVE 數(shù)據(jù)清洗CDH/SPARK 離線數(shù)據(jù)開發(fā)及處理FLINK 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)開發(fā)及處理CDH/SPARK 數(shù)據(jù)服務(wù)及安全CDH/YARN+CM 數(shù)據(jù)負(fù)載及集群管理CDH/HIVESparkML 數(shù)據(jù)分析及智能TABLEAU 針對(duì)數(shù)據(jù)分析及智能提供自助式或嵌入式的可視化分析圖表ELASTICSEARCH 針對(duì)數(shù)據(jù)分析及智能提供面向用戶的全局?jǐn)?shù)據(jù)探索或面向應(yīng)用的全局?jǐn)?shù)據(jù)搜索HADOOPYARN 針對(duì)數(shù)據(jù)服務(wù)及安全類應(yīng)用的定制開發(fā)提供微服務(wù)運(yùn)行環(huán)境技術(shù)管理工具項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)構(gòu)成表1團(tuán)隊(duì)成員表姓名性別學(xué)歷職稱專業(yè)工作單位項(xiàng)目中的分工每年工作時(shí)間(月)簽字成員A男本科高級(jí)大數(shù)據(jù)工程師應(yīng)用電子技術(shù)XX科技股份有限公司項(xiàng)目管理12成員B男本科高級(jí)大數(shù)據(jù)工程師體育醫(yī)學(xué)技術(shù)總監(jiān)12成員C男本科中級(jí)軟件工程

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