GBT 32960.2-2016 電動汽車遠程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 第2部分：車載終端

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)本部分為GB/T32960的第2部分。GB4208外殼防護等級(IP代碼)GB/T19951—2005道路車輛靜電放電GB/T21437.2—2008道路車輛由傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾第2部分：沿電源線的電瞬態(tài)GB/T21437.3-2012道路車輛由傳導(dǎo)和糊合引起的電騷擾第3部分：除電源線外的導(dǎo)線通GB/T28046.1—2011道路車輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗第1部分：一般規(guī)定GB/T28046.2-2011道路車輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗第2部分：電氣負荷GB/T28046.3-2011道路車輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗第3部分：機械負荷GB/T28046.4—2011道路車輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗第4部分：氣候負荷GB/T32960.1電動汽車遠程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第1部分：總則GB/T32960.3—2016電動汽車遠程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第3部分：通信協(xié)議及數(shù)據(jù)格式4要求次不應(yīng)低于1次/s。4.2.3.1車載終端應(yīng)按照最大不超過30s時間間隔將采集到的實時數(shù)據(jù)保存在內(nèi)部存儲介質(zhì)中。當(dāng)車輛出現(xiàn)GB/T32960.3—2016表17的3級報警時，車載終端應(yīng)按照最大不超過1s時間間隔將采集A級。無線電輻射發(fā)射和傳導(dǎo)發(fā)射限值應(yīng)符合GB/T18655-2010第6章電壓法表5或表6的等級3車載終端供電電壓緩降和緩升性能按照GB/T2804車載終端反向電壓性能按照GB/T28046.2—2011中4.7的第2種情況的試驗方法進行。車載終端耐機械沖擊性能根據(jù)車載終端安裝位置按照GB/T28046.3--2011中4.2的試驗方法車載終端溫度梯度性能按照GB/T28046.4—2011中5.2的試驗方法進行。車載終端濕熱循環(huán)性能按照GB/T28046.4--2011中5.6試驗1的試驗方法進行。沿電源線的電瞬態(tài)傳導(dǎo)抗擾度試驗按照GB/T21437.2—2008中第4章規(guī)定的方法進行，試驗時試樣處于工作狀態(tài)，試驗脈沖選擇1,2a,3a,3b。試驗脈沖1,2a各進行5000個脈沖，試驗脈沖3a,3b耦合電瞬態(tài)發(fā)射抗擾度試驗按照GB/T21437.3--2012中第3章規(guī)定的方法進行，試驗時試樣處輻射抗擾度試驗的大電流注入法按照GB/T17619—1998中9.5規(guī)定的試驗按照GB/T17619—1998中9.3規(guī)定的試驗方法進行。靜電放電抗擾度試驗按照GB/T19951-2005中第7章的要求進行。試樣不通電，放電點選擇為性