《智能網(wǎng)聯(lián)（自動駕駛）汽車車載監(jiān)控設(shè)備技術(shù)要求與測試方法》編制說明

一、工作簡況

1.任務(wù)來源

根據(jù)廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會（以下簡

稱“促進(jìn)會”）文件穗智促〔2023〕18號，促進(jìn)會批準(zhǔn)《智

能網(wǎng)聯(lián)（自動駕駛）汽車車載監(jiān)控設(shè)備技術(shù)要求與測試方法》

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位為威凱檢測技術(shù)有限公

司、廣州軟件應(yīng)用技術(shù)研究院、廣州汽車集團(tuán)股份有限公司

汽車工程研究院、廣州祺宸科技有限公司、廣州沃芽科技有

限公司、廣州文遠(yuǎn)知行科技有限公司、阿波羅智行科技（廣

州）有限公司、廣州小鵬汽車科技有限公司、浙江海康智聯(lián)

科技有限公司、廣州巴士集團(tuán)有限公司，計(jì)劃完成時(shí)間

2023年。

2.主要工作過程

該標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目按計(jì)劃開展了以下工作：

2022年11月，促進(jìn)會組織監(jiān)控設(shè)備終端廠商、車企、第

三方測試機(jī)構(gòu)等單位召開線上《智能網(wǎng)聯(lián)（自動駕駛）汽車

車載監(jiān)控設(shè)備技術(shù)要求與測試方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)籌備會議。

2023年5月，促進(jìn)會組織5位行業(yè)專家召開了《智能網(wǎng)聯(lián)

（自動駕駛）汽車車載監(jiān)控設(shè)備技術(shù)要求與測試方法》團(tuán)體

標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)審查會。

2023年6月，促進(jìn)會在全國團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)信息平臺發(fā)出《廣州

市智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會關(guān)于<智能網(wǎng)聯(lián)（自動

駕駛）汽車車載監(jiān)控設(shè)備技術(shù)要求與測試方法>團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立

項(xiàng)的通知》（穗智促〔2023〕18號）。

1

2023年6月，促進(jìn)會組織監(jiān)控設(shè)備終端廠商、車企、第三

方測試機(jī)構(gòu)等單位召開團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的啟動會，邀請主要起草單

位威凱檢測技術(shù)股份有限公司介紹標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)背景、任務(wù)要求、

編制思路和進(jìn)度安排，促進(jìn)會征集參編單位，組建標(biāo)準(zhǔn)起草

組。

2023年7月，標(biāo)準(zhǔn)起草組召開團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的研討會，匯報(bào)了

前期調(diào)研的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)編制思路和技術(shù)框架，并就標(biāo)準(zhǔn)

中關(guān)鍵問題和難點(diǎn)展開討論，商討各參編單位工作分工和主

要任務(wù)。

2023年7-8月，標(biāo)準(zhǔn)起草組通過資料查詢、會議座談、企

業(yè)走訪等多種方式開展調(diào)研，討論形成標(biāo)準(zhǔn)草案稿，確定標(biāo)

準(zhǔn)技術(shù)框架，分工編寫各章節(jié)技術(shù)內(nèi)容。

2023年8月，標(biāo)準(zhǔn)起草組修改完善標(biāo)準(zhǔn)文本，細(xì)化技術(shù)

要求及測試方法。

2023年8月，標(biāo)準(zhǔn)起草組召開交流研討會，對標(biāo)準(zhǔn)框架

和思路達(dá)成共識，并按章節(jié)修改完善標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容。

2023年8月，標(biāo)準(zhǔn)起草組修改完善標(biāo)準(zhǔn)文本，形成征求

意見稿。

二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和確定標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容

1.編制原則

本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：

標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫》編制。

本標(biāo)準(zhǔn)與以下相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)：GB/T19951-2019《道路車輛

電氣/電子部件對靜電放電抗擾性的試驗(yàn)方法》、GB/T

21437.2-2021《道路車輛電氣/電子部件對傳導(dǎo)和耦合引

2

起的電騷擾試驗(yàn)方法第2部分：沿電源線的電瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)

射和抗擾性》、GB/T2423.1-2008《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試

驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)A：低溫》、GB/T2423.2-

2008《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)B：

高溫》、T/GDIIA003-2020《智能網(wǎng)聯(lián)汽車車載通信終端

嵌入式軟件測試方法》保持協(xié)調(diào)一致。

本標(biāo)準(zhǔn)密切結(jié)合我國國情，做到技術(shù)先進(jìn)合理、使用

方便、切實(shí)可行。

2.標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容

本標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置5個(gè)章節(jié)，具體包括：

（1）范圍

（2）規(guī)范性引用文件

（3）術(shù)語和定義、縮略語

（4）車載監(jiān)控設(shè)備技術(shù)要求

（5）測試方法

三、若標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)內(nèi)容涉及專利，則應(yīng)列出相關(guān)專利

的目錄及其使用理由。

本標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容不涉及專利。

四、主要試驗(yàn)或驗(yàn)證的分析、綜述報(bào)告、技術(shù)經(jīng)濟(jì)論

證，預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效果。

起草組成員包括監(jiān)控設(shè)備終端廠商、車企、第三方測

試機(jī)構(gòu)等，對車載監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行了相關(guān)性能測試，并與多

家相關(guān)單位進(jìn)行了溝通討論，確定本文技術(shù)要求與測試方

法的可行性、科學(xué)性，為本文件的落地應(yīng)用打下了良好的

基礎(chǔ)。本標(biāo)準(zhǔn)將更好的指導(dǎo)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的監(jiān)管及運(yùn)營，

3

促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展，具備較好的預(yù)期經(jīng)

濟(jì)效應(yīng)。

五、采用國際標(biāo)準(zhǔn)或國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的目的、意義和一致

性程度；我國標(biāo)準(zhǔn)與被采用標(biāo)準(zhǔn)的主要差異及其原因；以

及與國際、國外同類標(biāo)準(zhǔn)水平的對比情況。

不適用。

六、與我國有關(guān)的現(xiàn)行法律、法規(guī)和相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)

的關(guān)系。

本標(biāo)準(zhǔn)主要采用了GB/T19951-2019《道路車輛電氣

/電子部件對靜電放電抗擾性的試驗(yàn)方法》、GB/T

21437.2-2021《道路車輛電氣/電子部件對傳導(dǎo)和耦合引

起的電騷擾試驗(yàn)方法第2部分：沿電源線的電瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)

射和抗擾性》、GB/T2423.1-2008《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試

驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)A：低溫》、GB/T2423.2-

2008《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)

B：高溫》、T/GDIIA003-2020《智能網(wǎng)聯(lián)汽車車載通信

終端嵌入式軟件測試方法》的要求，與現(xiàn)有的法律、法規(guī)、

規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)是協(xié)調(diào)一致的。

七、國外相關(guān)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)情況的說明。（只適

用于強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)）

不適用。

八、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)

無。

九、標(biāo)準(zhǔn)作為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)或推薦性標(biāo)準(zhǔn)、指導(dǎo)性技術(shù)

文件的建議及其理由；密級確定的建議及其理由。

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不適用。

十、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議（包括組織措施、技術(shù)

措施、過渡辦法等內(nèi)容）。

建議本標(biāo)準(zhǔn)在發(fā)布后即開始實(shí)施。

十一、設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施過渡期的理由：根據(jù)國家經(jīng)濟(jì)、技

術(shù)政策需要和該強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)涉及的產(chǎn)品的技術(shù)改造難度等

因素，提出標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施日期的建議。（僅適用于強(qiáng)制性標(biāo)

準(zhǔn)）

不適用。

十二、代替或廢止現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建議。

無。

十三、其他主要內(nèi)容的解釋和其他需要說明的事項(xiàng)。

如系列標(biāo)準(zhǔn)或劃分部分制定的標(biāo)準(zhǔn)的編號建議，參考文獻(xiàn)

目錄等。

無。

《智能網(wǎng)聯(lián)（自動駕駛）汽車