集控值班員調(diào)考題庫(kù)一

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【試題庫(kù)】集控值班員調(diào)考題庫(kù)一

試題庫(kù)一

口填空題

口LTSI汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)顯示系統(tǒng)主要對(duì)汽機(jī)（振動(dòng)、串軸、脹差）等起到監(jiān)測(cè)顯示作

用。

口2.發(fā)電機(jī)密封油壓、氫壓、定冷水壓的關(guān)系是（水壓〈氫壓〈油壓）。

口3.電力系統(tǒng)中，內(nèi)部過(guò)電壓按過(guò)電壓產(chǎn)生的原因可分為：（操作）過(guò)電壓，（弧

光接地）過(guò)電壓，（電磁諧振）過(guò)電壓。

口4.兆歐表的接線柱有L、E、G三個(gè)，它們代表的意思是:L（線路）、E（接地）、

G（屏蔽）。

口5.朗肯循環(huán)是由（等壓加熱）、（絕熱膨脹）、（定壓凝結(jié)放熱）和（等境壓縮）

四個(gè)過(guò)程組織的。

口6.鍋爐風(fēng)機(jī)按其工作原理的不同可分為（離心式）和（軸流式）兩大類。

口7.汽輪機(jī)備用冷油器投入運(yùn)行之前，應(yīng)確認(rèn)已經(jīng)（充滿油，放油門）、油側(cè)放空

氣門均應(yīng)關(guān)閉。

口8.汽機(jī)轉(zhuǎn)子沖動(dòng)時(shí)，真空一般在（88?2）kPa,若真空太低，易引起排汽缸大氣

安全門動(dòng)作，若真空過(guò)高使汽輪機(jī)進(jìn)汽量減少，對(duì)暖機(jī)不利。

□9.在測(cè)量電氣設(shè)備絕緣電阻時(shí)，一般通過(guò)測(cè)吸收比來(lái)判斷絕緣受潮情況，當(dāng)吸

收比（大于）1.3時(shí)，表示絕緣良好；接近于（1）時(shí)，表示絕緣受潮。

口10.電壓互感器其二次額定電壓一般為（100）V,電流互感器的二次額定電流

一般為（5或1）Ao

口n.熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)先送汽封，后抽真空，主要防止（汽封段軸頸驟冷）。

□12.機(jī)組的抽汽逆止閥一般都是安裝在（水平）管道上。

口13.鍋爐用煤按揮發(fā)分含量可分為（無(wú)煙煤）、（貧煤）、（煙煤）和（褐煤）。

口14.鍋爐金屬的腐蝕是指（高溫腐蝕）和（低溫腐蝕）。

□15.晶體三極管有三個(gè)區(qū)域,從三個(gè)區(qū)域焊接的引出線分別稱為（集電）極，（基）

極，（發(fā)射）極。

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口單選題

口1.凝汽式汽輪機(jī)組的綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是(A)。

口A、熱效率；B、汽耗率；C、熱耗率；D、電耗率。

口2.當(dāng)凝汽器真空降低，機(jī)組負(fù)荷不變時(shí)，軸向推力(B)

□A、減小；B、增大；C、不變；D、不確定。

口3.當(dāng)汽輪機(jī)脫扣時(shí)，各差脹都正向增大，其中(A)增長(zhǎng)幅度較大。

口A、低壓差脹；B、中壓差脹；C、高壓差脹；D、盤車處。

口4.在凝汽器中，壓力最低、真空最高的地方是(D)。

口A、凝汽器喉部；B、凝汽器熱井處；

口C、靠近冷卻水管入口的部位；D、空氣冷卻區(qū)。

口5.要提高發(fā)電機(jī)容量，必須解決發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中的(B)問(wèn)題。

口A、噪聲；B、發(fā)熱；C、振動(dòng)；D、膨脹。

口6.發(fā)電機(jī)組的調(diào)速器根據(jù)系統(tǒng)中頻率的微小變化而進(jìn)行的調(diào)節(jié)作用，通常稱為

(A)。

□A、一次調(diào)節(jié)；B、二次調(diào)節(jié)；C、三次調(diào)節(jié)；D、四次調(diào)節(jié)。

□7.發(fā)電機(jī)發(fā)生(C)故障時(shí)，對(duì)發(fā)電機(jī)和系統(tǒng)造成的危害能迅速地表現(xiàn)出來(lái)。

口A、低勵(lì)；B、失磁；C、短路；D、斷路。

口8.流體在管道內(nèi)的流動(dòng)阻力分為(B)兩種。

口A、流量孔板阻力、水力阻力；B、沿程阻力、局部阻力；

口C、摩擦阻力、彎頭阻力；D、閥門阻力、三通阻力。

口9.10個(gè)工程大氣壓等于(B)MPa。

□A、9.8；B、0.98；C、0.098；D、98。

口10.液體蒸發(fā)時(shí)只放出汽化潛熱，液體的溫度(B)。

口A、升高；B、不變化；C、降低；D、生高后降低。

口H.水的臨界狀態(tài)是指(C)。

□A、壓力18.129MPa、溫度174.15℃；B、壓力20.129MPa、溫度274.15℃；

□C、壓力22.129Mpa、溫度374.15℃；D、壓力24.1293Mpa、溫度474.15℃。

□12.汽輪機(jī)負(fù)荷過(guò)低時(shí)會(huì)引起排汽溫度升高的原因是(D)o

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口A、凝汽器真空過(guò)高；B、汽輪機(jī)的進(jìn)汽溫度過(guò)高；C、汽輪機(jī)的進(jìn)汽壓力過(guò)高;

D、

口進(jìn)入汽輪機(jī)蒸汽流量過(guò)低，不足以帶走鼓風(fēng)摩擦損失產(chǎn)生的熱量。

□13.造成火力發(fā)電廠效率低的主要原因是⑻。

口A、鍋爐效率低；B、汽輪機(jī)排汽熱損失；C、發(fā)電機(jī)損失；D、汽輪機(jī)機(jī)械損失。

口14.下列哪種情況不會(huì)導(dǎo)致低旁閉鎖開啟：（C）

口A、凝汽器水位高；B、低缸排汽溫度高；C、循環(huán)水中斷；D、凝汽器真空低。

口15.除氧器滑壓運(yùn)行當(dāng)機(jī)組負(fù)荷突然降低，將引起給水的含氧量（B）；

口A、增大；B、減?。籆、波動(dòng)；D、不變。

口判斷題

口1.任一高、中壓主汽門、調(diào)速汽門、抽汽逆止門及高排逆止門關(guān)閉時(shí)間不合

格、卡澀或汽門嚴(yán)密性不合格時(shí)禁止沖轉(zhuǎn)或并網(wǎng)。（J）

口2.汽機(jī)調(diào)速汽門或抽汽逆止門不能自動(dòng)關(guān)嚴(yán)時(shí)應(yīng)故障停機(jī)（義）

□3.危急保安器充油試驗(yàn)可以檢查飛錘是否有卡澀現(xiàn)象，但不能檢查打擊板以

后各活節(jié)的活動(dòng)情況，故不能完全代替超速試驗(yàn)。（J）

口4.汽機(jī)通流部分嚴(yán)重結(jié)垢時(shí)軸向位移增大。（J）

□5.變壓器油枕的作用是擴(kuò)大散熱面積，改善冷卻條件。（義）

□6.保安電源的作用是當(dāng)400V廠用電源全部失去后，保障機(jī)組安全停運(yùn)。（/）

□7.變壓器的低壓繞組絕緣容易滿足，所以低壓繞組需繞在外邊，高壓繞組電

壓高，必須繞在里邊。（X）

□8.爐水中的鹽分是通過(guò)飽和蒸汽帶水方式進(jìn)入蒸氣中的。（義）

□9.爐前燃油系統(tǒng)因檢修需要?jiǎng)踊饡r(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)做好安全措施，必須辦理動(dòng)

火工作票。（V）

□10.按傳熱方式，過(guò)熱器大體可分為對(duì)流式過(guò)熱器和輻射式過(guò)熱器。（義）

□簡(jiǎn)答題

口1.凝結(jié)水泵汽化的原因？

口1）凝汽器水位低；

口2）凝泵入口管漏入空氣；

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口3）凝泵入口濾網(wǎng)堵塞；

口4）凝泵密封水?dāng)嗔骰驂毫Φ汀?/p>

口2.汽輪機(jī)暖機(jī)的目的是什么？

口暖機(jī)的目的是使汽輪機(jī)各部金屬溫度得到充分的預(yù)熱，減少汽缸法蘭內(nèi)外壁、

法蘭與螺栓之間的溫差，從而減少金屬內(nèi)部應(yīng)力，使汽缸、法蘭及轉(zhuǎn)子均勻膨脹,

高壓差脹值在安全范圍內(nèi)變化，保證汽輪機(jī)內(nèi)部的動(dòng)靜間隙不致消失而發(fā)生摩

擦。同時(shí)使帶負(fù)荷的速度相應(yīng)加快，縮短帶至滿負(fù)荷所需要的時(shí)間，達(dá)到節(jié)約能

源的目的。

口3.惰走曲線的作用？

口惰走曲線的作用：利用轉(zhuǎn)子的惰走曲線可以判斷汽輪機(jī)設(shè)備的某些性能，并可

以檢查設(shè)備的某些缺陷，惰走時(shí)間短時(shí)，表明汽輪機(jī)內(nèi)機(jī)械摩擦力增大，可能由

于軸承工作惡化或汽輪機(jī)動(dòng)靜發(fā)生摩擦；惰走時(shí)間增長(zhǎng)時(shí)，表明主汽門、調(diào)門或

抽汽管道上的逆止門不嚴(yán)，致使有壓力蒸汽漏入或返回汽輪機(jī)所致。

□4.為什么轉(zhuǎn)子靜止時(shí)嚴(yán)禁向軸封送汽？

口因?yàn)樵谵D(zhuǎn)子靜止?fàn)顟B(tài)下向軸封送汽，不僅會(huì)使轉(zhuǎn)子軸封段局部不均勻受熱，產(chǎn)

生彎曲變形；而且蒸汽從軸封段處漏入汽缸也會(huì)造成汽缸不均勻膨脹，產(chǎn)生較大

的熱應(yīng)力與熱變形，從而使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生彎曲變形。所以轉(zhuǎn)子靜止時(shí)嚴(yán)禁向軸封送汽。

口5.何為凝結(jié)水的過(guò)冷卻？有何危害？

口所謂凝結(jié)水的過(guò)冷卻就是凝結(jié)水溫度低于汽輪機(jī)排汽的飽和溫度。凝結(jié)水產(chǎn)生

過(guò)冷卻現(xiàn)象說(shuō)明凝汽設(shè)備工作不正常。由于凝結(jié)水的過(guò)冷卻必須增加鍋爐的燃料

消耗，使發(fā)電廠的熱經(jīng)濟(jì)性降低。此外，過(guò)冷卻還會(huì)使凝結(jié)水中的含氧量增加，

加劇了熱力設(shè)備和管道的腐蝕，降低了運(yùn)行的安全性。

口論述題

口1.機(jī)組啟動(dòng)前向軸封送汽要注意哪些問(wèn)題？

□答：1）軸封供汽前應(yīng)先對(duì)送汽管進(jìn)行暖管排盡疏水。

口2）必須在連續(xù)盤車下向軸封送汽。熱態(tài)啟動(dòng)應(yīng)先送軸封供汽，后抽真空。

口3）向軸封送汽的時(shí)間必須恰當(dāng)，沖轉(zhuǎn)前過(guò)早的向軸封送汽，會(huì)使上下缸溫差增

大或脹差增大。

□4）要注意軸封送汽的溫度與金屬溫度的匹配。熱態(tài)啟動(dòng)用適當(dāng)?shù)膫溆闷?，?/p>

利于脹差的控制，如果系統(tǒng)有條件將軸封供汽的溫度調(diào)節(jié)，使之高于軸封體溫度

則更好，而冷態(tài)啟動(dòng)則選用低溫汽源。

口5）在高、低溫軸封汽源切換時(shí)必須謹(jǐn)慎，切換太快不僅引起脹差的顯著變化，

而且可能產(chǎn)生軸封處不均勻的熱變形，從而導(dǎo)致摩擦、振動(dòng)。

口2.高加上、下端差指什么？影響上下端差的因素？

□答：1）加熱器上端差為進(jìn)至加熱器的蒸汽的飽和溫度與加熱器出口水溫間的差

值。

口2）加熱器下端差為加熱器疏水溫度與加熱器進(jìn)口水溫間的差值。

口影響上下端差原因：

口1）加熱器表面臟污；

口2）加熱器汽側(cè)積聚空氣或不凝結(jié)氣體

口3）加熱器水位不正?；蚣訜崞餍孤?/p>

口3.汽輪機(jī)脹差異常的原因？

□答：1）汽機(jī)啟動(dòng)時(shí)，主、再熱蒸汽溫度與汽缸溫度不匹配。

□2）在變工況時(shí)，汽缸膨脹受阻。

□3）運(yùn)行時(shí)主、再熱氣溫急劇下降。

□4）汽輪機(jī)進(jìn)冷汽冷水。

□5）熱工儀表指示失常。

□6）汽輪機(jī)負(fù)荷變化范圍大。

□7）軸向位移增大引起脹差異常。

□8）軸封溫度或主機(jī)真空過(guò)高。

口4.汽輪機(jī)軸向位移大的原因？

□答：1）推力瓦或推力軸承摩損嚴(yán)重。

□2）汽輪機(jī)水擊。

□3）汽輪機(jī)負(fù)荷、流量發(fā)生劇烈增大。

□4）回?zé)嵯到y(tǒng)運(yùn)行方式改變。

□5）熱工儀表指示失誤。

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□6)汽機(jī)通流部分嚴(yán)重結(jié)垢(在相同工況下運(yùn)行時(shí)，調(diào)節(jié)級(jí)壓力有異常升高)。

□7)葉片大量斷落。

□8)凝汽器真空下降。

□9)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子竄動(dòng)。

口操作題

口汽輪機(jī)高壓加熱器解列如何操作？

□答案：

口1).接值長(zhǎng)令，正常運(yùn)行中高壓加熱器系統(tǒng)停運(yùn)隔離；

口2).逐漸關(guān)閉#1高加進(jìn)汽電動(dòng)閥，直至全關(guān)，注意退出時(shí)高加出口溫度變化;

□3).查一抽汽疏水電動(dòng)門開啟；

口4).關(guān)閉#1高加進(jìn)汽電動(dòng)逆止閥；

口5).逐漸關(guān)閉#2高加進(jìn)汽電動(dòng)閥，直至全關(guān)，注意退出時(shí)高加出口溫度變化;

口6).查二抽汽疏水電動(dòng)門開啟；

口7).關(guān)閉#2高加進(jìn)汽電動(dòng)逆止閥；

口8).逐漸關(guān)閉#3高加進(jìn)汽電動(dòng)閥，直至全關(guān)，注意退出時(shí)高加出口溫度變化;

口9).查三抽汽疏水電動(dòng)門開啟；

口10).關(guān)閉#3高加進(jìn)汽電動(dòng)逆止閥；

□11).關(guān)閉一抽電動(dòng)閥后氣動(dòng)疏水閥及手動(dòng)隔離閥；

口12).關(guān)閉二抽電動(dòng)閥后氣動(dòng)疏水閥及手動(dòng)隔離閥；

口13).關(guān)閉三抽電動(dòng)閥后氣動(dòng)疏水閥及手動(dòng)隔離閥；

口14).檢查#1、2、3高加遠(yuǎn)方、就地水位計(jì)下降至零，

口15).關(guān)閉#1高加正常疏水調(diào)節(jié)閥；

口16).關(guān)閉#2高加正常疏水調(diào)節(jié)閥；

口17).關(guān)閉#3高加正常疏水調(diào)節(jié)閥；

口18).關(guān)閉#1高加危急疏水電動(dòng)一、二次門；

□19).關(guān)閉#2高加危急危急疏水電動(dòng)一、二次門；

口20).關(guān)閉#3高加危急疏水調(diào)節(jié)閥及其電動(dòng)門；

口21).關(guān)閉#1高加連續(xù)排氣一、二次隔離閥；

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口22).關(guān)閉#2高加連續(xù)排氣一、二次隔離閥；

口23).關(guān)閉#3高加連續(xù)排氣一、二次隔離閥；

口24).確認(rèn)#1高加水側(cè)、汽側(cè)啟動(dòng)排氣一、二次隔離閥關(guān)閉；

口25).確認(rèn)#2高加水側(cè)、汽側(cè)啟動(dòng)排氣一、二次隔離閥關(guān)閉；

口26).確認(rèn)#3高加水側(cè)、汽側(cè)啟動(dòng)排氣一、二次隔離閥