2024年全國監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制考試黑金試卷詳細(xì)參考解析

姓名:_________________編號:_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 姓名:_________________編號:_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 密封線 全國監(jiān)理工程師考試重點試題精編注意事項:1.全卷采用機器閱卷，請考生注意書寫規(guī)范；考試時間為120分鐘。2.在作答前，考生請將自己的學(xué)校、姓名、班級、準(zhǔn)考證號涂寫在試卷和答題卡規(guī)定位置。

3.部分必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題部分必須使用黑色簽字筆書寫，字體工整，筆跡清楚。

4.請按照題號在答題卡上與題目對應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)規(guī)范作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效:在草稿紙、試卷上答題無效。一、選擇題

1、下列不屬于工程項目管理目標(biāo)體系特征的是（）。A.動態(tài)性B.均衡性C.層次性D.獨特性

2、圍巖基本分級應(yīng)由（）兩個因素確定。A.圍巖的堅硬程度和地下水B.圍巖完整程度和初始應(yīng)力C.巖石的堅硬程度和巖體的完整程度D.巖體的完整程度和地下水

3、拱上建筑混凝土應(yīng)在封拱間隔槽混凝土強度達(dá)到設(shè)計等級的（）方可澆筑，澆筑應(yīng)按施工設(shè)計程序進(jìn)行，一般由拱腳至拱頂，對稱、均衡地進(jìn)行。A.100%B.50%C.85%D.78%

4、路基施工前，應(yīng)對路基基底土進(jìn)行相關(guān)試驗，每公里至少?。ǎ﹤€點。A.2B.4C.6D.8

5、施工進(jìn)度計劃反映了工程從（）開始，直到工程竣工為止的全部施工過程。A.施工準(zhǔn)備工作B.購買招標(biāo)文件C.正式施工D.人員設(shè)備進(jìn)場

6、三輥軸整平機應(yīng)按作業(yè)單元分段整平，作業(yè)單元長度宜為10～30m。振搗機振實與三輥軸整平兩道工序之間的間隔時間不宜超過（）。A.9minB.12minC.15minD.18min

7、下列關(guān)于模板、支架和拱架的卸落的說法錯誤的是（）。A.非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土抗壓強度達(dá)到2.5MPa，且能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時，方可拆除B.芯模和預(yù)留孔道的內(nèi)模，應(yīng)在混凝土強度能保證其表面不發(fā)生塌陷或裂縫現(xiàn)象時，方可拆除C.承重模板、拱架和支架，應(yīng)在混凝土強度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時，方可拆除D.側(cè)模及底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后方可拆除

8、關(guān)于鉆孔底沉淀物厚度的說法不正確的是（）。A.對于摩擦樁，設(shè)計未規(guī)定時，對于直徑≤1.5m的樁應(yīng)不大于20mmB.對于直徑大于1.5m，或樁長大于40m的樁或土質(zhì)較差時，應(yīng)不大于30mmC.對于支撐樁，不大于設(shè)計規(guī)定，沒有規(guī)定時不大于5cmD.對于支撐樁，不大于設(shè)計規(guī)定，沒有規(guī)定時不大于4cm

9、工程項目的（）是用來指導(dǎo)工程全局的，是工程從開工一直到竣工位置，各個主要環(huán)節(jié)的總的進(jìn)度安排。A.年度進(jìn)度計劃B.月度進(jìn)度計劃C.季度進(jìn)度計劃D.總體進(jìn)度計劃

10、某簡支空心板梁橋橋面高21.75m，板厚60cm，橋面鋪裝厚12cm，設(shè)計洪水位標(biāo)高16.5m，施工水位標(biāo)高12.25m，低水位標(biāo)高7.8m，則該橋梁高度為（）m。A.5.25B.9.5C.13.23D.13.95

11、立方體抗壓強度試件的標(biāo)準(zhǔn)尺寸立方體的邊長為（）。A.50B.100C.150D.200

12、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（2018年版.第三冊）第八章“工程量清單計量規(guī)則”第100章的規(guī)定，在未設(shè)最高投標(biāo)限價的情況下安全生產(chǎn)費按投標(biāo)價的（）以總額為單位計量。A.1%B.1.5%C.2%D.2.5%

13、設(shè)i=10%，現(xiàn)在的1000元等于5年末的（）元。A.1000B.1500C.1610.5D.2000

14、實現(xiàn)充分流水條件是（）。A.施工段數(shù)等于工序數(shù)B.施工段數(shù)至少達(dá)到2個C.施工段數(shù)大于或等于工序數(shù)D.施工段數(shù)小于工序數(shù)

15、某橋梁灌注樁清孔后沉積層仍超過規(guī)定厚度，二次清孔后，孔深增加，澆筑后的實際樁長比設(shè)計樁長增加了1.5m。承包人要求對增加的混凝土量給予計量。監(jiān)理工程師應(yīng)（）。A.給予計量B.不予計量C.計量所增混凝土量的一半D.和承包人協(xié)商后予以計量

16、對于上臺階開挖，每循環(huán)進(jìn)尺，Ⅲ級圍巖宜不大于（）。A.2榀鋼架間距B.1榀鋼架間距C.3mD.5m

17、下列屬于大、中型水運工程等級的是（）。A.內(nèi)河200噸級港口工程B.沿海8000噸級航道工程C.航道等級200噸級通航建筑D.防波堤水工工程

18、關(guān)于模板、支架拆除說法錯誤的是（）。A.先拆非承重模板、后拆承重模板B.簡支梁結(jié)構(gòu)模板宜從支座向跨中方向依次循環(huán)卸落C.懸臂梁結(jié)構(gòu)模板宜從懸臂端開始順序卸落D.承重模板應(yīng)橫向同時、縱向?qū)ΨQ均衡卸落

19、外電線路電壓等級為400kV時，外電架空線路邊緣外側(cè)與在建工程（含腳手架）間的安全距離為（）m。A.6B.8C.10D.15

20、公路工程計量規(guī)則中第300章為（）。A.路基工程的計量B.路面工程的計量C.橋梁工程的計量D.隧道工程的計量

21、對因施工原因而產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷的修補和加固，應(yīng)先由（）提出修補方案及方法，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。A.施工單位B.發(fā)包單位C.業(yè)主D.項目經(jīng)理

22、對于重大事故隱患，施工單位應(yīng)當(dāng)在確定后（）個工作日內(nèi)向直接監(jiān)管的交通運輸主管部門報備。A.5B.10C.15D.20

23、注冊執(zhí)業(yè)人員未執(zhí)行法律、法規(guī)和工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)（）。A.5年內(nèi)不予注冊B.責(zé)令停止執(zhí)業(yè)3個月以上1年以下C.終身不予注冊D.依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任

24、施工單位在有延期理由的情況下，應(yīng)在發(fā)生此類事件的（）天內(nèi)，向監(jiān)理工程師發(fā)出延期意向通知書。A.14B.28C.30D.42

25、下列費用屬于價差預(yù)備費的是（）。A.人工費因政策原因上漲費用B.設(shè)備規(guī)格型號改變增加的費用C.材料貨源變更增加的費用D.運輸距離改變增加的費用

26、某投資方案一次性投資500萬元，估計投產(chǎn)后各年的平均凈收益為80萬元，則該方案的靜態(tài)投資回收期為（）年。A.5.26B.6.25C.7.14D.8.25

27、若在冬季進(jìn)行噴射混凝土施工，則噴射混凝土作業(yè)區(qū)的氣溫不宜低于（）。A.2℃B.4℃C.5℃D.8℃

28、關(guān)于投資方案不確定性分忻與風(fēng)險分析的說法,正確的是（）A.敏感性分析只適用于財務(wù)評價B.風(fēng)險分析只適用于國民經(jīng)濟評價C.盈虧平衡分析只適用于財務(wù)評價D.盈虧平衡分析只適用于國民經(jīng)濟評價

29、適用于巖層破碎，路塹邊坡較高，全部明挖可能引起坍塌，但拱腳巖層承載力較好的地段是（）。A.拱墻整體灌注法B.先墻后拱法C.先拱后墻法D.墻拱交替法

30、下列監(jiān)理工作方式中，不屬于主動控制的是（）。A.編制監(jiān)理計劃B.旁站監(jiān)理C.監(jiān)理指令單D.工程計量

31、某分項工程月計劃工程累計曲線（單位：萬m3）如下圖所示，該工程1～4月份實際工程量分別為6萬m3、7萬m3、8萬m3和15萬m3，則通過比較獲得的正確結(jié)論是（）。A.第1月實際工程量比計劃工程量超額2萬m3B.第2月實際工程量比計劃工程量超額2萬m3C.第3月實際工程量比計劃工程量拖欠2萬m3D.4月底累計實際工程量比計劃工程量拖欠2萬m3

32、關(guān)于單代號網(wǎng)絡(luò)計劃繪圖規(guī)則的說法，正確的是（）。A.允許出現(xiàn)虛工作B.箭線不能交叉C.不能出現(xiàn)雙向箭頭的連線D.只能有一個起點節(jié)點，但可以有多個終點節(jié)點

33、隧道洞內(nèi)為反坡排水，應(yīng)當(dāng)采用（）。A.抽水措施B.井點降水C.深井降水D.平坡排水

34、瀝青路面常見質(zhì)量問題中，按損壞程度判斷縱向裂縫時，輕度應(yīng)為主要裂縫寬度小于或等于（）。A.2mmB.3mmC.5mmD.10mm

35、關(guān)于簽認(rèn)安全生產(chǎn)專項費用清單中，安全生產(chǎn)專項費用計量支付的工作職責(zé)，施工單位提交計量申請后（）天內(nèi)完成審查、審批工作。A.3B.5C.7D.14

36、關(guān)于襯砌混凝土開裂、拱頂下沉的預(yù)防措施，采用模板臺車進(jìn)行模筑混凝土，進(jìn)行壁后壓漿提高混凝土襯砌與圍巖之間的（）。A.厚度B.壓實度C.密實性D.壓力

37、個人防護用品用具缺少或有缺陷；生產(chǎn)（施工）場地環(huán)境不良等，均屬于事故發(fā)生原因中的（）。A.人的不安全行為B.物的不安全狀態(tài)C.管理缺陷D.領(lǐng)導(dǎo)失誤

38、工程項目施工單位要成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由（）擔(dān)任，成員由各部門負(fù)責(zé)人以及分包單位負(fù)責(zé)人組成。A.項目經(jīng)理B.安全總監(jiān)C.副經(jīng)理D.總工程師

39、專職安全生產(chǎn)管理人員配備數(shù)量中，5000萬元以上不足2億元的按每5000萬元（）的比例配備。A.不少于1名B.不少于5名C.至少配備1名D.至少配備5名

40、特別重大事故的批復(fù)期限最長可能為（）。A.15天B.30天C.45天D.60天

41、按照交通運輸部標(biāo)準(zhǔn)文件規(guī)定，下列內(nèi)容能計量的是（）。A.模板B.棄土場排水溝C.腳手架D.棄土壓實

42、工程量清單中某單項工程量的變化幅度超過（），且對合同總價影響幅度超過2%時，應(yīng)調(diào)整該工程量清單項目的綜合單價。A.10%B.20%C.30%D.40%

43、某基坑施工過程中，由于違法施工造成現(xiàn)場1人死亡，15人重傷，該事故屬于（）事故。A.一般B.較大C.重大D.特大

44、施工單位在施工中使用施工起重機械和整體提升式腳手架特種設(shè)備前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗收。驗收合格后（）日之內(nèi)，應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸主管部門登記。A.40B.30C.20D.10

45、坡腳或坡頂邊緣高程與路肩邊緣高程之差稱為（）。A.路基高度B.邊坡高度C.路塹高度D.路堤高度

46、工程監(jiān)理工作的核心是進(jìn)行（）。A.組織建設(shè)B.目標(biāo)控制C.動態(tài)管理D.制定計劃

47、預(yù)應(yīng)力錨索邊坡加固中，相關(guān)工程量計算規(guī)則正確的是（）。A.無黏結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的工程量，按照各類錨索錨固端底至錨具內(nèi)側(cè)的長度計量B.混凝土框格梁工程量應(yīng)依據(jù)圖紙所示位置及斷面尺寸，按照不同強度等級混凝土澆筑體積，以m3為單位計量C.錨桿為預(yù)應(yīng)力鋼筋錨桿D.預(yù)應(yīng)力鋼筋錨桿工程僅內(nèi)容包括錨固、錨頭處理、漿液制備、注漿、養(yǎng)護

48、公路工程中，安全生產(chǎn)費按建筑安裝工程費乘以安全生產(chǎn)費費率計算，費率按不少于（）計取。A.2%B.1.5%C.9%D.7.42%

49、二級及二級以上公路，一般土質(zhì)的壓實度應(yīng)不小于（），三級、四級公路，壓實度應(yīng)不?。ǎ?。A.95%，90%B.90%，85%C.85%，80%D.80%，75%

50、在價值工程中，對產(chǎn)品成本的分析發(fā)現(xiàn)：占產(chǎn)品總零件數(shù)（）左右的A類零部件，其成本往往占產(chǎn)品總成本的70％～80％。A.10％～15％B.15％～20％C.20％～25％D.25％～30％二、多選題

51、混凝土、鋼筋混凝土拱在支架上澆筑說法不正確的是（）。A.跨度較小的拱圈或拱肋，應(yīng)全寬度自兩端拱腳向拱頂對稱地連續(xù)澆筑B.分段的位置，應(yīng)以拱架受力對稱、均勻和變形小為原則，且宜設(shè)置在拱頂、1/4跨徑、拱腳及拱架節(jié)點處C.各段的接縫面應(yīng)與拱軸線垂直，各分段點應(yīng)預(yù)留間隔槽，其寬度宜為0.5－1.0mD.拱上建筑混凝土應(yīng)在封拱間隔槽混凝土強度達(dá)到設(shè)計要求或設(shè)計強度等級的80%方可澆筑

52、提高價值的途徑有（）。A.功能提高，成本增加B.功能降低，成本增加C.功能降低，成本降低D.功能提高，成本不變

53、下列關(guān)于水運工程計量規(guī)范的一般規(guī)定，說法正確的是（）。A.水工工程僅指水下工程B.當(dāng)設(shè)計未作明確規(guī)定時，施工水位的確定有潮港采用工程所在地施工季節(jié)的歷年平均水位C.當(dāng)設(shè)計未作明確規(guī)定時，施工水位的確定無潮港采用工程所在地的平均潮位D.水工工程與陸域工程界線的劃分應(yīng)根據(jù)工程部位、結(jié)構(gòu)要求確定，并應(yīng)以保證水工建筑物結(jié)構(gòu)及各組成部分的完整性為原則

54、關(guān)于公路工程竣工驗收施工合同段工程質(zhì)量等級評定的說法，正確的是（）。A.工程質(zhì)量評分值大于等于90分為優(yōu)質(zhì)工程B.工程質(zhì)量評分值大于等于85分為優(yōu)質(zhì)工程C.工程質(zhì)量評分值大于等于80分為優(yōu)質(zhì)工程D.工程質(zhì)量評分值大于等于75分為優(yōu)質(zhì)工程

55、某橋梁在施工過程中，發(fā)生一起質(zhì)量事故，該質(zhì)量事故造成直接經(jīng)濟損失6500萬元，則該工程屬于（）A.特別重大質(zhì)量事故B.重大質(zhì)量事故C.較大質(zhì)量事故D.一般質(zhì)量事故

56、承包人應(yīng)在知道或應(yīng)當(dāng)知道索賠事件發(fā)生后（）天內(nèi)，向監(jiān)理人遞交索賠意向通知書，并說明發(fā)生索賠事件的事由。A.7B.14C.28D.42

57、支付證書簽署確認(rèn)表是（）的聯(lián)合用表。A.監(jiān)理單位和建設(shè)單位B.監(jiān)理單位和施工單位C.施工單位和建設(shè)單位D.施工單位和設(shè)計單位

58、仰拱襯砌混凝土應(yīng)整幅一次澆筑成型，一次澆筑的長度不宜大于（）。A.3mB.5mC.6mD.9m

59、對于瀝青混合料配合比設(shè)計中瀝青混合料組成及各參數(shù)，瀝青混合料配合比設(shè)計方法按照馬歇爾試驗方法確定（）瀝青用量后，依據(jù)規(guī)范或設(shè)計要求尚需進(jìn)行水穩(wěn)定性檢驗、高溫穩(wěn)定性檢驗、低溫抗裂性能檢驗和鋼渣活性檢驗。A.最佳B.最大C.最小D.中等

60、下列不屬于監(jiān)理工作依據(jù)的是（）。A.有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護等的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范B.建設(shè)工程批準(zhǔn)文件C.委托監(jiān)理合同D.監(jiān)理實施細(xì)則

61、當(dāng)樁長超過（）m樁基內(nèi)宜布置聲測管，一般布置3-4根。A.20B.30C.40D.50

62、某預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋，總體立面布置如圖所示（尺寸單位：m），則該橋的全長、多跨徑總長和計算跨徑分別是（）。A.40m，50m，20mB.40m，50m，19.5mC.50m，40m，20mD.50m，40m，19.5m

63、下列關(guān)于林權(quán)流轉(zhuǎn)的表述中，正確的有（）。A.林權(quán)流轉(zhuǎn)合同，可以書面，可以口頭B.通過家庭承包取得的林權(quán)采取轉(zhuǎn)讓方式流轉(zhuǎn)的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)發(fā)包方同意C.村集體經(jīng)濟組織可以不對受讓方的資信情況和經(jīng)營能力進(jìn)行審查，直接簽訂合同D.采取轉(zhuǎn)包.出租.互換或者其他方式流轉(zhuǎn)的，應(yīng)當(dāng)報發(fā)包方備案E.林權(quán)可以依法采取轉(zhuǎn)包方式流轉(zhuǎn)，但不得改變林地用途和防護林.特種用途林的性質(zhì)

64、下列關(guān)于路堤填筑的碾壓原則的說法中，不正確的是（）。A.先快后慢B.先靜壓后振動C.由弱振至強振D.先低后高

65、安全防護、保險、信號等裝置缺乏或有缺陷；設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷；個人防護用品用具缺少或有缺陷；生產(chǎn)（施工）場地環(huán)境不良等，均屬于事故發(fā)生原因中的（）。A.人的不安全行為B.物的不安全狀態(tài)C.管理缺陷D.領(lǐng)導(dǎo)失誤

66、隧道圍巖為極硬巖，巖體較破碎，其圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)為450～351，該圍巖屬于（）級。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅵ

67、具有以下特點的公路項目的橋梁工程中，不需開展施工安全風(fēng)險評估（）。A.多跨或跨徑大于40m的石拱橋，跨徑大于或等于150m的鋼筋混凝土拱橋B.跨徑大于或等于140m的梁式橋C.跨徑大于500m的懸索橋D.特殊橋型或特殊結(jié)構(gòu)橋梁的拆除或加固工程

68、關(guān)于橋梁基礎(chǔ)鉆孔灌注樁的成孔檢查，以下說法錯誤的是（）。A.檢孔器的外徑應(yīng)不小于樁孔直徑，長度宜為外徑的4～6倍B.鉆孔灌注樁在終孔后，應(yīng)對樁孔的孔位、孔徑、孔形、孔深和傾斜度進(jìn)行檢驗C.清孔后，不必對孔底的沉淀厚度進(jìn)行檢驗D.挖孔樁終孔并對孔底處理后，對樁孔孔位、孔徑、孔深、傾斜度及孔底處理情況等進(jìn)行檢驗

69、路堤填前壓實質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)中，三級、四級公路，壓實度應(yīng)不小于（）。A.70%B.75%C.80%D.85%

70、對于石灰粉煤灰，采用石灰粉煤灰作基層或底基層時，石灰與粉煤灰之比可以是（）。A.1:1B.1:10C.1:8D.1:12

71、拱上建筑混凝土應(yīng)在封拱間隔槽混凝土強度達(dá)到設(shè)計等級的（）方可澆筑，澆筑應(yīng)按施工設(shè)計程序進(jìn)行，一般由拱腳至拱頂，對稱、均衡地進(jìn)行。A.100%B.50%C.85%D.78%

72、下列不屬于監(jiān)理人員在費用監(jiān)理中的權(quán)限的是（）。A.工程計量權(quán)B.工程變更的單價商議權(quán)C.付款審批權(quán)D.付款簽證權(quán)

73、關(guān)于土石路堤填筑要求的說法，錯誤的是（）。A.土石路堤不得傾填B.壓實后透水性差異大的土石混合材料，宜縱向分幅填筑C.壓實機械宜采用自重不小于18t的振動壓路機D.中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌

74、下列有關(guān)公路工程（合同段）交工驗收應(yīng)具備條件的表述中，不正確的是（）。A.合同約定的各項內(nèi)容已全部完成B.監(jiān)理單位對工程質(zhì)量評定合格C.施工單位、監(jiān)理單位已完成本合同段的工作總結(jié)報告D.檔案、環(huán)保等單項驗收合格，土地使用手續(xù)已辦理

75、鎖腳錨桿安裝施工說法不正確的是（）。A.應(yīng)在鋼架安裝就位后立即施作鎖腳錨桿B.安裝位置應(yīng)在鋼架連接鋼板位置以上100～300mmC.采用型鋼鋼架時設(shè)于鋼架兩側(cè)；采用格柵鋼架時設(shè)在鋼架主筋之間D.上部臺階鎖腳錨桿砂漿的強度達(dá)到設(shè)計強度的60%時，方可開挖下一臺階

76、（）是安全生產(chǎn)方針的原則和目標(biāo)。A.安全生產(chǎn)B.安全第一C.預(yù)防為主D.綜合治理

77、公路工程專項施工方案的內(nèi)容不包括（）A.設(shè)計計算書和設(shè)計施工圖等設(shè)計文件B.施工準(zhǔn)備C.施工部署D.組織結(jié)構(gòu)

78、下列選項屬于專項費用的是（）。A.行車干擾工程施工增加費B.施工場地建設(shè)費C.工地轉(zhuǎn)移費D.職工探親路費

79、特別重大事故（）日內(nèi)做出批復(fù)，特殊情況下，可以延長，但延長的時間不得超（）日。A.15，15B.15，30C.30，15D.30，30

80、造成3人以上死亡（含失蹤），或危及3人以上生命安全屬于（）。A.Ⅰ級事故B.Ⅱ級事故C.Ⅲ級事故D.Ⅳ級事故

81、下列各項中，不屬于公路工程工程量清單組成的是（）。A.工程量清單匯總表B.計日工明細(xì)表C.暫列金表D.暫估價表

82、監(jiān)理工程師應(yīng)對施工單位管理人員和作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)制度落實情況進(jìn)行審查，新工人進(jìn)場應(yīng)進(jìn)行公司級、項目部級、班組級三級安全教育，公司級、項目部級不少于（）,班組級不少于（）。A.15學(xué)時，20學(xué)時B.15學(xué)時，10學(xué)時C.20學(xué)時，10學(xué)時D.30學(xué)時，10學(xué)時

83、下列關(guān)于財務(wù)評價與國民經(jīng)濟評價的說法，錯誤的是（）。A.國民經(jīng)濟評價是從國家整體的角度考察項目需要國家付出的代價和對國家的貢獻(xiàn)，確定投資行為的經(jīng)濟合理性B.財務(wù)評價是根據(jù)項目的實際收支情況確定項目的效益和直接費用C.財務(wù)評價對投入物和產(chǎn)出物采用影子價格D.財務(wù)評價采用國家公布的匯率和行業(yè)基準(zhǔn)收益率或銀行貸款利率

84、公路工程驗收委員會由交通運輸主管部門、公路管理機構(gòu)、質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)、造價管理機構(gòu)等單位代表組成。大中型項目及技術(shù)復(fù)雜工程，應(yīng)邀請有關(guān)專家參加。國防公路應(yīng)邀請（）參加。A.軍隊代表B.政府部門C.國防單位D.國家安全單位

85、根據(jù)質(zhì)量數(shù)據(jù)的修約規(guī)則，5.665，保留兩位小數(shù)為（）。A.5.65B.5.64C.5.66D.5.63

86、某工程雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃如圖10-2-1所示，其關(guān)鍵工作有（）。A.工作BEFIB.工作DFIJC.工作BEGD.工作CH

87、后張法張拉時，結(jié)構(gòu)或構(gòu)件混凝土的強度、彈性模量（或齡期）應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定；設(shè)計未規(guī)定時，混凝土的強度應(yīng)不低于設(shè)計強度等級值的（），彈性模量應(yīng)不低于混凝土28d彈性模量（）。A.75%，75%B.75%，80%C.80%，75%D.80%，80%

88、總體、年度安全生產(chǎn)費用使用計劃收悉后（）天內(nèi)批復(fù)。A.1B.3C.5D.7

89、下列不屬于鋼橋常見的質(zhì)量問題和病害的是（）。A.高強度鋼的焊接裂紋B.拉管與套管和梁體之間出現(xiàn)超出范圍的夾角C.鋼梁涂漆流墜、漆膜剝離不符合要求D.鋼橋構(gòu)件的腐蝕和銹蝕

90、企業(yè)投資公路建設(shè)項目建設(shè)程序的最后一步工作是（）。A.編制竣工圖表B.工程決算和竣工財務(wù)決算C.組織項目后評價D.辦理項目交、竣工驗收

91、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到承包人進(jìn)度付款申請單后的（）天內(nèi)將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。A.14B.24C.28D.36

92、（）是指企業(yè)的生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)者必須在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時，進(jìn)行計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作的原則。它要求把安全工作落實到每一個生產(chǎn)組織管理環(huán)節(jié)中去。這是解決生產(chǎn)管理中安全與生產(chǎn)同一的一項重要原則。A.安全工作的五同時原則B.三管三必須原則C.三同時原則D.安全生產(chǎn)動態(tài)管理原則

93、施工現(xiàn)場的人員辦理意外傷害保險和工傷保險，保險費應(yīng)由（）支付。A.建設(shè)單位B.施工單位C.監(jiān)理單位D.工程監(jiān)督機構(gòu)

94、下列不屬于公路工程水土流失的防治措施的是（）。A.工程與生物措施相結(jié)合，綜合防治B.取土場部分進(jìn)行防護處理C.棄土、石渣得到有效攔擋或利用D.最大限度控制泥沙不進(jìn)入下游河道和海域

95、以下關(guān)于正態(tài)分布的說法中，錯誤的是（）。A.正態(tài)分布是其他概率分布的基礎(chǔ)B.曲線與橫坐標(biāo)軸所圍成的面積等于1C.呈現(xiàn)一種中間高、兩邊低的鐘形曲線D.標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布，用N（1，0）表示

96、公路工程質(zhì)量檢驗評定中分項工程，機電工程質(zhì)量檢驗關(guān)鍵項目的合格率不低于（）。A.80%B.85%C.90%D.100%

97、施工方案需要專家論證、審查時，專家組論證、審查的內(nèi)容不包括（）。A.專項施工方案內(nèi)容是否完整B.安全施工的基本條件是否滿足現(xiàn)場實際情況C.專項施工方案編審程序是否符合要求D.專項施工方案計算書和驗算依據(jù)是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

98、“編制費用監(jiān)理細(xì)則”屬于費用監(jiān)理措施中的（）。A.組織措施B.合同措施C.經(jīng)濟措施D.技術(shù)措施

99、關(guān)于鉆孔底沉淀物厚度的說法不正確的是（）。A.對于摩擦樁，設(shè)計未規(guī)定時，對于直徑≤1.5m的樁應(yīng)不大于20mmB.對于直徑大于1.5m，或樁長大于40m的樁或土質(zhì)較差時，應(yīng)不大于30mmC.對于支撐樁，不大于設(shè)計規(guī)定，沒有規(guī)定時不大于5cmD.對于支撐樁，不大于設(shè)計規(guī)定，沒有規(guī)定時不大于4cm

100、井下工作水泵的排水能力不應(yīng)小于（）倍的正常涌水量，井下備用水泵的排水能力不應(yīng)小于工作水泵排水能力的70％。A.1.2B.1.5C.1.8D.2.0

參考答案與解析

1、答案：D本題解析：本題考查的是工程項目管理目標(biāo)體系、基本原理和管理模式。工程項目管理目標(biāo)體系的特征包括多元性、相關(guān)性、均衡性、層次性、動態(tài)性。

2、答案：C本題解析：本題考查的是隧道工程的基礎(chǔ)知識。圍巖基本分級應(yīng)由巖石堅硬程度和巖體完整程度兩個因素確定。

3、答案：C本題解析：本題考查的是上部結(jié)構(gòu)。拱上建筑混凝土應(yīng)在封拱間隔槽混凝土強度達(dá)到要求或設(shè)計等級的85%方可澆筑，澆筑應(yīng)按施工設(shè)計程序進(jìn)行，一般由拱腳至拱頂，對稱、均衡地進(jìn)行。

4、答案：A本題解析：本題考查的是路基工程施工準(zhǔn)備。每公里應(yīng)至少取2個點，并應(yīng)根據(jù)土質(zhì)變化增加取樣點數(shù)。

5、答案：A本題解析：本題考查的是施工進(jìn)度計劃管理。施工進(jìn)度計劃反映了工程從施工準(zhǔn)備工作開始，直到工程竣工為止的全部施工過程。

6、答案：C本題解析：本題考查的是水泥混凝土路面施工質(zhì)量監(jiān)理。振搗機振實與三輥軸整平兩道工序之間的間隔時間不宜超過15min。

7、答案：D本題解析：本題考查的是上部結(jié)構(gòu)。其側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力鋼束張拉前拆除；底模及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后方可拆除。

8、答案：D本題解析：本題考查的是橋梁基礎(chǔ)工程。對于支撐樁，不大于設(shè)計規(guī)定，沒有規(guī)定時不大于5cm。

9、答案：D本題解析：工程項目的施工總進(jìn)度計劃是用來指導(dǎo)工程全局的，它是工程從開工一直到竣工為止，各個主要環(huán)節(jié)的總的進(jìn)度安排，起著控制構(gòu)成工程總體的各個單位工程或各個施工階段工期的作用。

10、答案：D本題解析：本題考查的是橋涵工程的基礎(chǔ)知識。橋高，是指橋面與低水位之間的高差，或為橋面與橋下線路路面之間的距離。21.75－7.8＝13.95m。

11、答案：C本題解析：立方體抗壓強度試件的標(biāo)準(zhǔn)尺寸立方體的邊長為150mm，非標(biāo)準(zhǔn)試件邊長為200mm的換算系數(shù)為1.05，非標(biāo)準(zhǔn)試件邊長為100mm的換算系數(shù)為0.95。

12、答案：B本題解析：本題考查的是第100章總則的計量規(guī)則。安全生產(chǎn)費按投標(biāo)價的1.5%（若招標(biāo)人公布了最高投標(biāo)限價時，按最高投標(biāo)限價的1.5%），以總額為單位計量。

13、答案：C本題解析：F=P（F/P，i，n）=1000（F/P，10%，5）=1000*1.6105=1610.5（元）

14、答案：C本題解析：本題考查的是施工過程組織原理。實現(xiàn)充分流水條件是施工段數(shù)大于或等于工序數(shù)。

15、答案：B本題解析：本題考查的是工程量清單計量規(guī)則。承包人應(yīng)嚴(yán)格按合同設(shè)計圖紙施工，由于承包人的原因超出設(shè)計范圍的那部分工程量不予計量，因為工程計量應(yīng)以凈值為準(zhǔn)。

16、答案：C本題解析：本題考查的是隧道開挖。對于上臺階開挖，每循環(huán)進(jìn)尺，Ⅲ級圍巖宜不大于3m，Ⅳ級圍巖宜不大于2榀鋼架間距，Ⅴ級圍巖宜不大于1榀鋼架間距。

17、答案：D本題解析：本題考查的是安全監(jiān)理相關(guān)的法律法規(guī)和方針政策。大、中型水運工程等級劃分范圍：（1）港口工程：沿海1萬噸級及以上，內(nèi)河300噸級及以上；（2）航道工程：沿海1萬噸級及以上，內(nèi)河航道等級V級（300噸級）及以上；（3）通航建筑：航道等級V級（300噸級）及以上；（4）防波堤、導(dǎo)流堤等水工工程。

18、答案：B本題解析：選項B錯誤，簡支梁、連續(xù)梁結(jié)構(gòu)模板宜從跨中向支座方向依次循環(huán)卸落。

19、答案：D本題解析：本題考查的是施工臨時用電。

20、答案：B本題解析：本題考查的是工程量清單計量規(guī)則。公路工程的工程量清單計量規(guī)則主要包括工程量清單計量規(guī)則的說明、第100章總則的計量規(guī)則、第200章路基工程的計量規(guī)則、第300章路面工程的計量規(guī)則、第400章橋梁工程的計量規(guī)則、第500章隧道工程的計量規(guī)則、第600章安全設(shè)施及預(yù)埋管線的計量規(guī)則、第700章綠化及環(huán)境保護實施的計量規(guī)則。

21、答案：A本題解析：本題考查的是質(zhì)量缺陷的修補與加固。對因施工原因而產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷的修補和加固，應(yīng)先由施工單位提出修補方案及方法，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行;對因設(shè)計原因而產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷，應(yīng)通過建設(shè)單位提出處理方案及方法，由施工單位進(jìn)行修補。

22、答案：A本題解析：對于重大事故隱患，施工單位應(yīng)當(dāng)在確定后5個工作日內(nèi)向直接監(jiān)管的交通運輸主管部門報備。

23、答案：B本題解析：《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第五十八條規(guī)定，注冊執(zhí)業(yè)人員未執(zhí)行法律、法規(guī)和工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)的，責(zé)令停止執(zhí)業(yè)3個月以上1年以下；情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷執(zhí)業(yè)資格證書，5年內(nèi)不予注冊；造成重大安全事故的，終身不予注冊：構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。

24、答案：B本題解析：本題考查的是工程延期的處理。施工單位在有延期理由的情況下，應(yīng)在發(fā)生此類事件的28天內(nèi)，向監(jiān)理工程師發(fā)出延期意向通知書，并向建設(shè)單位遞交延期意向通知書的副本，才真正具有延期申請的資格。

25、答案：A本題解析：本題考查的是預(yù)備費的計算。BCD選項，基本預(yù)備費費用組成：（1）在進(jìn)行工程可行性研究、初步設(shè)計（技術(shù)設(shè)計）、施工圖設(shè)計和施工過程中，在批準(zhǔn)的項目建議書、工程可行性研究和投資估算、初步設(shè)計和概算范圍內(nèi)所增加的工程費用。（2）在設(shè)備訂貨時，由于規(guī)格、型號改變的價差，材料貨源變更、運輸距離或方式的改變以及因規(guī)格不同而代換使用等原因發(fā)生的價差。（3）在項目主管部門組織竣（交）工驗收時，驗收委員會（或小組）為鑒定工程質(zhì)量必須開挖和修復(fù)隱蔽工程的費用。A選項，價差預(yù)備費系指設(shè)計文件編制年至工程交工年期間，建筑安裝工程費中的人工費、材料費、設(shè)備費、機械使用費、措施費、企業(yè)管理費等由于政策、價格變化可能發(fā)生上浮而預(yù)留的費用，及外資貸款匯率變動部分的費用。

26、答案：B本題解析：項目建成投產(chǎn)后各年的凈收益（即凈現(xiàn)金流量）均相同時，按下列公式計算靜態(tài)投資回收期P=項目總投資K/每年的凈收益R=500/80=6.25（年）。

27、答案：C本題解析：本題考查的是支護與襯砌。噴射混凝土的冬期施工：噴射混凝土作業(yè)區(qū)的氣溫不宜低于5℃。

28、答案：C本題解析：考查不確定性分析和風(fēng)險分析。盈虧平衡分析只適用于財務(wù)評價，敏感性分析和風(fēng)險分析可同時用于財務(wù)評價和國民經(jīng)濟評價。

29、答案：C本題解析：本題考查的是隧道開挖。先拱后墻法適用于巖層破碎，路塹邊坡較高，全部明挖可能引起坍塌，但拱腳巖層承載力較好，且能保證拱圈穩(wěn)定的地段。

30、答案：C本題解析：監(jiān)理指令單屬于被動控制。

31、答案：D本題解析：本題考查的是施工過程組織原理。選項A，第1月實際工程量比計劃工程量拖欠2萬m3；選項B，第2月實際工程量等于計劃工程量；選項C，第3月實際工程量比計劃工程量拖欠9萬m3。

32、答案：C本題解析：本題考查的是單代號網(wǎng)絡(luò)圖的繪制與計算。根據(jù)單代號網(wǎng)絡(luò)圖的繪圖規(guī)則：（1）單代號網(wǎng)絡(luò)圖必須正確表達(dá)已確定的邏輯關(guān)系。（2）單代號網(wǎng)絡(luò)圖中，不允許出現(xiàn)循環(huán)回路。（3）單代號網(wǎng)絡(luò)圖中，不能出現(xiàn)雙向箭頭或無箭頭的連線等。

33、答案：A本題解析：本題考查的是防水與排水。隧道施工為反坡排水時，應(yīng)采取抽水措施。

34、答案：B本題解析：本題考查的是常見質(zhì)量問題與防止措施。瀝青路面常見質(zhì)量問題中，縱向裂縫應(yīng)是路面上與行車方向基本平行的裂縫，應(yīng)按長度（m）進(jìn)行計算。檢測結(jié)果應(yīng)用影響寬度0.2m換算成損壞面積。損壞程度應(yīng)按下列標(biāo)準(zhǔn)判斷：（1）輕度應(yīng)為主要裂縫寬度小于或等于3mm；（2）中度應(yīng)為主要裂縫寬度大于3mm。

35、答案：C本題解析：本題考查的是簽認(rèn)安全生產(chǎn)專項費用。關(guān)于簽認(rèn)安全生產(chǎn)專項費用清單中，安全生產(chǎn)專項費用計量支付的工作職責(zé)，施工單位提交計量申請后7天內(nèi)完成審查、審批工作。

36、答案：C本題解析：本題考查的是隧道常見質(zhì)量安全問題與防治措施。關(guān)于襯砌混凝土開裂、拱頂下沉的預(yù)防措施，采用模板臺車進(jìn)行模筑混凝土，進(jìn)行壁后壓漿提高混凝土襯砌與圍巖之間的密實性。

37、答案：B本題解析：物的不安全狀態(tài)分為防護、保險、信號等裝置缺乏或有缺陷；設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷；個人防護用品、用具缺少或有缺陷；生產(chǎn)（施工）場地環(huán)境不良。

38、答案：A本題解析：本題考查的是施工單位安全生產(chǎn)責(zé)任體系管理。工程項目施工單位要成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由項目經(jīng)理擔(dān)任，副組長由安全總監(jiān)、副經(jīng)理、總工程師擔(dān)任，成員由各部門負(fù)責(zé)人，以及分包單位負(fù)責(zé)人組成。

39、答案：A本題解析：檢查專職安全生產(chǎn)管理人員配備數(shù)量合規(guī)性：①按照年度施工產(chǎn)值配備專職安全生產(chǎn)管理人員，不足5000萬元的至少配備1名；5000萬元以上不足2億元的按每5000萬元不少于1名的比例配備；2億元以上的不少于5名，且按專業(yè)配備。②對施工單位合同安全生產(chǎn)管理人員履約情況進(jìn)行檢查。

40、答案：D本題解析：本題考查的是生產(chǎn)安全事故等級、處理依據(jù)和程序。特別重大事故30日內(nèi)做出批復(fù)，特殊情況下，可以延長，但延長的時間不得超過30日，最長可達(dá)60天。

41、答案：B本題解析：本題考查的是工程量清單計量規(guī)則。周轉(zhuǎn)性材料、輔助性工作不單獨計量。

42、答案：B本題解析：工程量清單中某單項工程量的變化幅度超過20%，且對合同總價影響幅度超過2%時，應(yīng)調(diào)整該工程量清單項目的綜合單價。

43、答案：B本題解析：

44、答案：B本題解析：施工單位在工程中使用施工起重機械和整體提升式腳手架、滑模、爬模、架橋機等自行式架設(shè)設(shè)施前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)進(jìn)行驗收。使用承租的機械設(shè)備和施工機具及配件的，由承租單位、出租單位和安裝單位共同進(jìn)行驗收，驗收合格方可使用。驗收合格后30日之內(nèi)，應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸主管部門登記。

45、答案：B本題解析：本題考查的是路基工程的基礎(chǔ)知識。邊坡高度指坡腳或坡頂邊緣高程與路肩邊緣高程之差。

46、答案：B本題解析：本題考查的是目標(biāo)控制的基本原理。工程監(jiān)理工作的核心是進(jìn)行目標(biāo)控制。

47、答案：B本題解析：選項A，預(yù)應(yīng)力鋼絞線、無黏結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的工程量應(yīng)依據(jù)圖紙所示位置和鋼絞線規(guī)格，按照各類錨索錨固端底至錨具外側(cè)的長度，以米（m）為單位計量；選項B，混凝土框格梁、混凝土錨固板的工程量應(yīng)依據(jù)圖紙所示位置及斷面尺寸，按照不同強度等級混凝土澆筑體積，以立方米（m3）為單位計量。選項C，錨桿，包括鋼筋描桿、預(yù)應(yīng)力鋼筋錨桿；選項D，預(yù)應(yīng)力鋼筋錨桿工程內(nèi)容包括：坡面清理，腳手架安設(shè)、拆除、完工清理和保養(yǎng)，鉆孔、清孔、套管裝拔，錨桿制作、安裝，漿液制備、一次注漿、錨固，張拉、二次注漿。

48、答案：B本題解析：本題考核知識點為公路工程投資估算與概預(yù)算的編制內(nèi)容和方法。安全生產(chǎn)費按建筑安裝工程費乘以安全生產(chǎn)費費率計算，費率按不少于1.5%計取。

49、答案：B本題解析：本題考查的是路基工程施工準(zhǔn)備。二級及二級以上公路，一般土質(zhì)的壓實度應(yīng)不小于90%，三級、四級公路，壓實度應(yīng)不小85%。

50、答案：A本題解析：本題考查的是價值工程在工程建設(shè)中的應(yīng)用。占產(chǎn)品總零件數(shù)10％～15％左右的A類零部件，其成本往往占產(chǎn)品總成本的70%～80%。

51、答案：D本題解析：本題考查的是上部結(jié)構(gòu)。拱上建筑混凝土應(yīng)在封拱間隔槽混凝土強度達(dá)到設(shè)計要求或設(shè)計強度等級的85%方可澆筑。

52、答案：D本題解析：V=F/C。

53、答案：D本題解析：本題考查的是水運工程計量規(guī)范。A選項，水工工程應(yīng)以施工水位為界，劃分水上工程和水下工程。B選項，當(dāng)設(shè)計未作明確規(guī)定時，施工水位的確定有潮港采用工程所在地的平均潮位。C選項，當(dāng)設(shè)計未作明確規(guī)定時，施工水位的確定無潮港采用工程所在地施工季節(jié)的歷年平均水位。D選項，水工工程與陸域工程界線的劃分應(yīng)根據(jù)工程部位、結(jié)構(gòu)要求確定，并應(yīng)以保證水工建筑物結(jié)構(gòu)及各組成部分的完整性為原則。

54、答案：A本題解析：本題考查的是工程質(zhì)量檢驗評定與竣（交）工驗收。工程質(zhì)量評分大于或等于90分為優(yōu)良，小于90分且大于或等于75分為合格，小于75為不合格。

55、答案：B本題解析：1億元>損失額≥5千萬元，屬于重大質(zhì)量事故。

56、答案：C本題解析：本題考查的是合同項目的支付。承包人應(yīng)在知道或應(yīng)當(dāng)知道索賠事件發(fā)生后28天內(nèi)，向監(jiān)理人遞交索賠意向通知書，并說明發(fā)生索賠事件的事由。承包人未在前述28天內(nèi)發(fā)出索賠意向通知書的，喪失要求追加付款和（或）延長工期的權(quán)利。

57、答案：A本題解析：除了支付證書簽署確認(rèn)表是監(jiān)理單位和建設(shè)單位的聯(lián)合用表外，其他多數(shù)表格是監(jiān)理單位和施工單位的聯(lián)合用表。

58、答案：B本題解析：本題考查的是支護與襯砌。仰拱襯砌混凝土應(yīng)整幅一次澆筑成型，一次澆筑的長度不宜大于5.0m。仰拱混凝土應(yīng)使用模板澆筑，模板應(yīng)預(yù)留振搗窗。

59、答案：A本題解析：本題考查的是瀝青混凝土路面。瀝青混合料配合比設(shè)計方法按照馬歇爾試驗方法確定最佳瀝青用量后，依據(jù)規(guī)范或設(shè)計要求尚須進(jìn)行水穩(wěn)定性檢驗、高溫穩(wěn)定性檢驗、低溫抗裂性能檢驗和鋼渣活性檢驗。

60、答案：D本題解析：監(jiān)理工作的依據(jù)主要有：①有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護等的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；②建設(shè)工程批準(zhǔn)文件；③委托監(jiān)理合同和有關(guān)的建設(shè)工程合同文件。

61、答案：C本題解析：當(dāng)樁長超過40m樁基內(nèi)宜布置聲測管，一般布置3-4根。

62、答案：D本題解析：本題考查的是橋梁工程的基本組成。全長=5+20+20+5=50m，多跨徑總長=20+20=40m，計算跨徑=19.5m。

63、答案：B、D、E本題解析：林權(quán)流轉(zhuǎn)應(yīng)當(dāng)簽訂書面合同。因此選項A錯誤。村集體經(jīng)濟組織應(yīng)當(dāng)對受讓方的資信情況和經(jīng)營能力進(jìn)行審查后再簽訂合同。因此選項C錯誤。

64、答案：A本題解析：填土方路基的碾壓原則為"先壓邊緣后壓中間，先慢后快，先靜壓后振動第一遍靜壓，然后先慢、后快，由弱振至強振，由外向內(nèi)、縱向進(jìn)退式進(jìn)行。

65、答案：B本題解析：本題考查的是危險源的分類。物的不安全狀態(tài)分類：物的不安全狀態(tài)分類防護、保險、信號等裝置缺乏或有缺陷;設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷;個人防護用品、用具缺少或有缺陷;生產(chǎn)（施工）場地環(huán)境不良。

66、答案：C本題解析：

67、答案：C本題解析：本題考查的是評估對象與適用范圍。選項C應(yīng)該是跨徑大于1000m的懸索橋。

68、答案：C本題解析：本題考查的是橋梁基礎(chǔ)工程。選項C，清孔后應(yīng)對孔底的沉淀厚度進(jìn)行檢驗。

69、答案：D本題解析：路堤填前壓實質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)：二級及二級以上公路，一般土質(zhì)的壓實度應(yīng)不小于90%。三級、四級公路，壓實度應(yīng)不小于85%。低路堤應(yīng)對地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填和壓實，其處理深度應(yīng)不小于路床厚度，必要時進(jìn)行翻拌晾曬或者灑水濕潤。

70、答案：C本題解析：本題考查的是路面基層。對于石灰粉煤灰，采用石灰粉煤灰作基層或底基層時，石灰與粉煤灰之比可以是1:2～1:9。

71、答案：C本題解析：本題考查的是上部結(jié)構(gòu)。拱上建筑混凝土應(yīng)在封拱間隔槽混凝土強度達(dá)到要求或設(shè)計等級的85%方可澆筑，澆筑應(yīng)按施工設(shè)計程序進(jìn)行，一般由拱腳至拱頂，對稱、均衡地進(jìn)行。

72、答案：B本題解析：監(jiān)理人員在費用監(jiān)理中的期限如下：（1）工程計量權(quán)、付款審批權(quán)和付款簽證權(quán)。（2）工程變更的單價確認(rèn)權(quán)和變更工程造價的確定權(quán)。（3）在質(zhì)量控制、進(jìn)度控制等工作中的拒付權(quán)、扣款權(quán)。

73、答案：B本題解析：本題考查的是一般路基工程。壓實后透水性差異大的土石混合材料，不得縱向分幅填筑。

74、答案：D本題解析：公路工程（合同段）進(jìn)行交工驗收應(yīng)具備以下條件：①合同約定的各項內(nèi)容已完成；②施工單位按交通運輸部制定的《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》（JTGF80/1-2017）及相關(guān)規(guī)定的要求對工程質(zhì)量自檢合格；③監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量的評定合格；④質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)按交通運輸部規(guī)定的公路工程質(zhì)量鑒定辦法對工程質(zhì)量進(jìn)行檢測（必要時可委托有相應(yīng)資質(zhì)的檢測機構(gòu)承擔(dān)檢測任務(wù)），并出具檢測意見；⑤竣工文件已按交通運輸部規(guī)定的內(nèi)容編制完成；⑥施工單位、監(jiān)理單位已完成本合同段的工作總結(jié)。

75、答案：D本題解析：本題考查的是支護與襯砌。上部臺階鎖腳錨桿砂漿的強度達(dá)到設(shè)計強度的70%時，方可開挖下一臺階。

76、答案：B本題解析：安全生產(chǎn)方針：安全第一、預(yù)防為主、綜合治理1、安全第一：原則和目標(biāo)；預(yù)防為主、綜合治理的統(tǒng)帥和靈魂。2、預(yù)防為主：手段和基本途徑；實現(xiàn)安全第一的根本途徑。3、綜合治理：落實安全第一、預(yù)防為主的手段和方法。

77、答案：D本題解析：D不屬于專項施工方案的內(nèi)容。

78、答案：B本題解析：本題考查的是公路工程概預(yù)算。專項費用包括施工場地建設(shè)費和安全生產(chǎn)費。

79、答案：D本題解析：本題考查的是生產(chǎn)安全事故等級、處理依據(jù)和程序。特別重大事故30日內(nèi)做出批復(fù)，特殊情況下，可以延長，但延長的時間不得超30日。

80、答案：C本題解析：有下列情形之一的，為Ⅲ級（較大）事故：①造成3人以上死亡（含失蹤），或危及3人以上生命安全；②10人以上重傷；③直接經(jīng)濟損失1000萬元以上。

81、答案：C本題解析：本題考查的是公路工程的工程量清單組成。工程量清單由說明、工程量清單表、計日工明細(xì)表、暫估價表、工程量清單匯總表和工程量清單單價分析表等組成。

82、答案：A本題解析：本題考查的是監(jiān)督施工單位按已批準(zhǔn)的施工方案組織施工。監(jiān)理工程師應(yīng)對施工單位管理人員和作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)制度落實情況進(jìn)行審查，新工人進(jìn)場應(yīng)進(jìn)行公司級、項目部級、班組級三級安全教育，公司級、項目部級不少于15學(xué)時,班組級不少于20學(xué)時。

83、答案：C本題解析：本題考核知識點為財務(wù)評價與國民經(jīng)濟評價的區(qū)別。A選項，財務(wù)評價是從財務(wù)角度考察項目貨幣收支、盈利狀況和借款清償能力，并從項目的經(jīng)營者、投資者和債權(quán)人角度進(jìn)行分析評價;國民經(jīng)濟評價是從國家整體的角度考察項目需要國家付出的代價和對國家的貢獻(xiàn)，確定投資行為的經(jīng)濟合理性。B選項，財務(wù)評價是根據(jù)項目的實際收支情況確定項目的效益和直接費用;國民經(jīng)濟評價則是根據(jù)項目給國家?guī)淼男б婧拖膰屹Y源的多少來考察項目的效益和費用。C選項，財務(wù)評價對投入物和產(chǎn)出物采用市場價