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2020汽車檢測行業(yè)市場發(fā)展趨勢分析,新車車型數量增長行業(yè)空間巨大

汽車檢測行業(yè)主要包括新車下線檢測與在用車檢測新車下線檢測主要針對汽車增量市場,包括“強制性檢測(質量監(jiān)督檢驗)”與“研發(fā)性檢測(普通測試評價)”,主要針對整車廠(企業(yè)),檢測費用相對較高,一般在100-300萬元/款。強制性檢測是指在車型導入大批量生產線前需要經由國家授權的檢測機構對新上市車型執(zhí)行的強制性定型試驗,以確定是否符合國家標準。比如排放,安全,照明等,合格后才可批量生產及上市銷售。質量監(jiān)督檢驗項目包含四部委的法規(guī)要求,分別是:1)工信部的“車輛生產企業(yè)及產品公告”相關要求;2)國家質監(jiān)總局“中國強制性產品認證(CCC)”的認證制度;3)環(huán)保部的“機動車環(huán)保公告”的相關要求;4)交通部的“道路運輸車輛燃料消耗量達標車型的公告”相關要求。具體項目按照國家發(fā)改委、經貿委頒布的《實施汽車強制性項目檢驗和定型試驗規(guī)程的規(guī)范性要求》進行檢驗。研發(fā)型檢測主要是指為整車及零部件企業(yè)新產品開發(fā)及產品性能改進提供試驗驗證、工程咨詢服務等,具體來講包括汽車研發(fā)與設計服務,汽車風洞實驗室等。在用車檢測主要針對存量市場,主要針對消費者(個人),檢測費用相對較低,一般在100-500元/次,主要包括由公安部分管的安全檢測、環(huán)保部門分管的環(huán)保檢測以及交通部門分管的綜合檢測。非強制性檢測主要包括二手車檢測、維修檢測、保險檢測等。目前非強制性檢測行業(yè)尚不成熟,后期隨著政策法規(guī)完善以及相關商業(yè)模式逐步成熟成長空間較大。機動車檢測及應用領域分類資料來源:銳觀咨詢整理廣電計量提供的汽車檢測業(yè)務主要是可靠性與環(huán)境試驗、電磁兼容檢測、化學分析業(yè)務,主要針對整車制造企業(yè)新車型研發(fā)過程中的檢測、配套零部件的檢測。當前廣電計量在汽車領域的檢測服務已經獲得了包括吉利汽車、一汽集團、東風集團、廣汽集團、比亞迪等一批知名整車制造企業(yè)的認可,成為該批客戶及其配套零部件供應商的檢驗檢測服務機構。隨著我國經濟的高速發(fā)展,交通運輸作為國家重點支持的基礎產業(yè),人均汽車擁有量大幅增長。2013-2018年,我國民用汽車保有量逐年增多。據國家統計局數據顯示,截至2019年底,我國民用汽車保有量達到26150萬輛(包括三輪汽車和低速貨車762萬輛),比2018年末增加2122萬輛。2007年以來,中國汽車工業(yè)化進程進一步加速,中國汽車保有量增長速度較為迅猛,致使全國汽車檢測站檢測汽車量不斷攀升。截至2019年底,全國民用汽車保有量26150萬輛。數據顯示,2018年,我國汽車檢測系統市場規(guī)模約為306.5億元左右,前瞻推算,2019年,我國汽車檢測系統市場規(guī)模約為346億元。汽車保有量的迅速增長直接帶動了汽車檢測量的提升,2013-2018年,我國汽車檢測系統市場規(guī)模的復合增長率為12.89%,受疫情影響,我國私人汽車需求量將有所提高,汽車監(jiān)測系統市場規(guī)模增速加快,2020年我國汽車檢測系統市場規(guī)模增速約為13%左右,我國汽車檢測系統市場規(guī)模約為391億元,隨著疫情的結束,我國民用汽車需求量增速將逐漸放緩,2021-2025年,我國汽車檢測系統市場規(guī)模的復合增長率約為12.89%左右,到2025年,我國汽車檢測系統市場規(guī)模將超過700億元。中國新車下線檢測行業(yè)發(fā)展的驅動力主要有:第一是國內行業(yè)競爭加劇,新車型推出周期加快,新車型數目逐步增長(主要指乘用車):一款新車上市需要通過工信部的公告披露,從歷年乘用車和商用車的上公告數目來看,2011-2018年乘用車上公告數量的年均復合增速為14%,商用車在不考慮排放升級影響的情況下年均復合

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