中國(guó)自行車(chē)市場(chǎng)分析報(bào)告-行業(yè)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)與發(fā)展前景預(yù)測(cè)

2020年中國(guó)自行車(chē)市場(chǎng)分析報(bào)告行業(yè)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)與發(fā)展前景預(yù)測(cè)

提示：市場(chǎng)需求方面，受疫情影響，人們消費(fèi)觀念逐漸向健康化、綠色化轉(zhuǎn)變，自行車(chē)銷量得到較大提升。尤其是在出口市場(chǎng)，有些國(guó)家為了鼓勵(lì)替代性出行并限制公共交通擁擠，政府特別為市民購(gòu)買(mǎi)自行車(chē)提供補(bǔ)貼，自行車(chē)銷量獲得增長(zhǎng)。

11月20日-22日，在廣州舉行了2020中國(guó)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)大會(huì)。在會(huì)上，中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)郭文玉表示，受新冠肺炎疫情影響，大眾消費(fèi)觀念向著健康和綠色的方向升級(jí)，尤其是新冠肺炎疫情在全球蔓延，自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)成為不少人短途出行的首選，世界各地掀起購(gòu)買(mǎi)熱潮。在此背景下，我國(guó)自行車(chē)行業(yè)呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)2020年全年，我國(guó)自行車(chē)行業(yè)收入將突破3600億元，同比增長(zhǎng)10%。但目前我國(guó)自行車(chē)行業(yè)相關(guān)企業(yè)亟需加速轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升國(guó)際知名度和影響力。

自行車(chē)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要組成部分，自十三五以來(lái)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展平穩(wěn)，運(yùn)行良好，產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步彰顯，行業(yè)影響力持續(xù)增強(qiáng)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。數(shù)據(jù)顯示，近年來(lái)我國(guó)自行車(chē)年產(chǎn)量8000多萬(wàn)輛，電動(dòng)自行車(chē)年均產(chǎn)量超3000萬(wàn)輛。截止到2020年9月，我國(guó)兩輪腳踏自行車(chē)完成產(chǎn)量3220.2

萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.2%；電動(dòng)自行車(chē)完成產(chǎn)量2285.3

萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.3%。

2017-2020年9月我國(guó)兩輪腳踏自行車(chē)完成產(chǎn)量情況

2017-2020年9月我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)完成產(chǎn)量情況數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)

隨著產(chǎn)量的不斷增長(zhǎng)，我國(guó)自行車(chē)社會(huì)保有量也在不斷增加，數(shù)據(jù)顯示，截止到目前，我國(guó)自行車(chē)社會(huì)保有量近4億輛，電動(dòng)自行車(chē)近3億輛。

市場(chǎng)需求方面，受疫情影響，人們消費(fèi)觀念逐漸向健康化、綠色化轉(zhuǎn)變，自行車(chē)銷量得到較大提升。尤其是在出口市場(chǎng)，有些國(guó)家為了鼓勵(lì)替代性出行并限制公共交通擁擠，政府特別為市民購(gòu)買(mǎi)自行車(chē)提供補(bǔ)貼，自行車(chē)銷量獲得增長(zhǎng)。根據(jù)中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，自2020年7月以來(lái)，我國(guó)自行車(chē)出口由負(fù)轉(zhuǎn)正，市場(chǎng)呈現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。具體來(lái)看，2020年1-9月，我國(guó)自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)及零部件出口額為50.93億美元，同比增長(zhǎng)6.8％；自行車(chē)出口4166.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.9%；出口額約合159.84億元，同比增長(zhǎng)12%，其中電動(dòng)自行車(chē)出口119.7萬(wàn)輛，增長(zhǎng)5.2％，出口額4.7億美元，增長(zhǎng)2.7%。

2015-2020年9月中國(guó)自行車(chē)出口數(shù)量情況數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)海關(guān)2015-2020年9月中國(guó)自行車(chē)出口金額情況數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)海關(guān)

受市場(chǎng)需求增長(zhǎng)影響，我國(guó)自行車(chē)經(jīng)營(yíng)效益方面進(jìn)一步提升。數(shù)據(jù)顯示，截止到2020年9月，我國(guó)規(guī)模以上自行車(chē)制造企業(yè)營(yíng)業(yè)收入1260.5

億元，同比增長(zhǎng)15.7%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額51.3

億元，同比增長(zhǎng)22.0%。其中兩輪腳踏自行車(chē)制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入409.8

億元，同比增長(zhǎng)7.2%，利潤(rùn)總額15.7

億元，同比增長(zhǎng)10.9%；電動(dòng)自行車(chē)營(yíng)業(yè)收入677.6

億元，同比增長(zhǎng)26.6%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額26.3

億元，同比增長(zhǎng)30.4%。2017-2020年9月自行車(chē)行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入變化情況數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)2017-2020年9月自行車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額變化情況數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)

從市場(chǎng)來(lái)看，我國(guó)自行車(chē)產(chǎn)品中高端化進(jìn)一步凸顯。有資料顯示，除了千元以上自行車(chē)占比在提升；以鋰電電動(dòng)自行車(chē)為代表的高端產(chǎn)品占比也呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)，到2019年這一比例達(dá)到了13.8%。

從市場(chǎng)前景來(lái)看，預(yù)計(jì)隨著人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和5G通信技術(shù)的不斷提升，我國(guó)自行車(chē)、電助力自行車(chē)以及電動(dòng)自行車(chē)發(fā)展方向?qū)⑹侵悄芑?、網(wǎng)聯(lián)化。與此同時(shí)，在上述技術(shù)發(fā)展下，生鮮和外賣(mài)配送、共享出行等商業(yè)模式涌現(xiàn)，為自行車(chē)行業(yè)發(fā)展提供了新機(jī)遇。但目