機(jī)動車拍賣行業(yè)調(diào)研與市場研究報告2024-2026

2024-2026機(jī)動車拍賣行業(yè)調(diào)研與市場研究報告匯報時間：2024-08-01匯報人：陳瑤霖目錄定義或者分類特點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展歷程政治環(huán)境商業(yè)模式政治環(huán)境目錄經(jīng)濟(jì)環(huán)境社會環(huán)境技術(shù)環(huán)境發(fā)展驅(qū)動因素行業(yè)壁壘行業(yè)風(fēng)險行業(yè)現(xiàn)狀行業(yè)痛點(diǎn)問題及解決方案行業(yè)發(fā)展趨勢前景機(jī)遇與挑戰(zhàn)競爭格局定義分類特點(diǎn)01什么是機(jī)動車拍賣我國機(jī)動車拍賣市場根據(jù)拍賣標(biāo)的、拍賣場所等類型不同，可劃分為不同的機(jī)動車拍賣市場。從拍賣場所來劃分，我國機(jī)動車拍賣從最初的現(xiàn)場拍賣逐步發(fā)展，已具有現(xiàn)場拍賣、網(wǎng)絡(luò)拍賣以及同步拍賣等多種形式。定義產(chǎn)業(yè)鏈02發(fā)展歷程03政治環(huán)境04描述拍賣行業(yè)協(xié)會:《2020中國機(jī)動車拍賣市場統(tǒng)計年報》:通過市場概況、車輛結(jié)構(gòu)、車輛價格、行業(yè)評價等全方位分析了2020年全國機(jī)動車拍賣市場的發(fā)展情況,為各方了解機(jī)動車拍賣市場提供客觀數(shù)據(jù)。汽車流通協(xié)會:《二手純電動乘用車鑒定評估技術(shù)規(guī)范(T/CADA17-2021）》:該《規(guī)范》明確了二手純電動乘用車的鑒定評估流程及方法，填補(bǔ)了我國該領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)的空白。商務(wù)部:《關(guān)于進(jìn)一步做好當(dāng)前商務(wù)領(lǐng)域促消費(fèi)重點(diǎn)工作的通知》:再次提出支持新能源汽車加快發(fā)展，擴(kuò)天二手車消費(fèi)，加快推進(jìn)二手車異地交易登記跨省通辦，有序擴(kuò)大二手車出口規(guī)模等重點(diǎn)工作。政治環(huán)境1政治環(huán)境拍賣行業(yè)協(xié)會《2020中國機(jī)動車拍賣市場統(tǒng)計年報》:通過市場概況、車輛結(jié)構(gòu)、車輛價格、行業(yè)評價等全方位分析了2020年全國機(jī)動車拍賣市場的發(fā)展情況,為各方了解機(jī)動車拍賣市場提供客觀數(shù)據(jù)。汽車流通協(xié)會《二手純電動乘用車鑒定評估技術(shù)規(guī)范(T/CADA17-2021）》:該《規(guī)范》明確了二手純電動乘用車的鑒定評估流程及方法，填補(bǔ)了我國該領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)的空白。商務(wù)部政治環(huán)境《關(guān)于提振大宗消費(fèi)重點(diǎn)消費(fèi)促進(jìn)釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力若干措施的通知》其中明確提出要穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)，釋放汽車消費(fèi)潛力，改善汽車使用條件，優(yōu)化汽車管理和服務(wù)等。《關(guān)于印發(fā)商務(wù)領(lǐng)域促進(jìn)汽車消費(fèi)工作指引和部分地方經(jīng)驗(yàn)做法的通知》梳理了當(dāng)前商務(wù)領(lǐng)域促進(jìn)汽車消費(fèi)的主要工作任務(wù)和一些地方好的經(jīng)驗(yàn)做法，形成了《商務(wù)領(lǐng)域促進(jìn)汽車消費(fèi)工作指引》和《地方促進(jìn)汽車消費(fèi)經(jīng)驗(yàn)做法》。兩會政府工作報告再次提出取消對二手車交易不合理限制。報告指出，要穩(wěn)定增加汽車、家電等大宗消費(fèi)，取消對二手車交易不合理限制，增加停車場、充電樁、換電站等設(shè)施，加快建設(shè)動力電池回收利用體系?！蛾P(guān)于推進(jìn)二手車交易登記跨省通辦便利二手車異地交易的通知》簡化二手車異地交易流程，便利了二手車流通，進(jìn)一步釋放了二手車的消費(fèi)潛力。商業(yè)模式05經(jīng)濟(jì)環(huán)境06我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，幾度趕超世界各國，一躍而上，成為GDP總量僅次于美國的唯一一個發(fā)展中國家。我國經(jīng)濟(jì)趕超我國人口基數(shù)大，改革開放后人才競爭激烈，大學(xué)生就業(yè)情況一直困擾著我國發(fā)展過程中。就業(yè)問題挑戰(zhàn)促進(jìn)社會就業(yè)公平問題需持續(xù)關(guān)注并及時解決，個人需提前做好職業(yè)規(guī)劃與人生規(guī)劃重中之重。公平就業(yè)關(guān)注經(jīng)濟(jì)環(huán)境社會環(huán)境07總體發(fā)展穩(wěn)中向好我國總體發(fā)展穩(wěn)中向好，宏觀環(huán)境穩(wěn)定繁榮，對于青年人來說，也是機(jī)遇無限的時代。關(guān)注就業(yè)公平與提前規(guī)劃促進(jìn)社會就業(yè)公平問題需持續(xù)關(guān)注并及時解決，對于個人來說提前做好職業(yè)規(guī)劃、人生規(guī)劃也是人生發(fā)展的重中之重。就業(yè)問題與人才競爭我國人口基數(shù)大，就業(yè)問題一直是發(fā)展過程中面臨的挑戰(zhàn)，人才競爭激烈，大學(xué)生畢業(yè)后就業(yè)情況、失業(yè)人士困擾國家發(fā)展。政治體系與法治化進(jìn)程自改革開放以來，政治體系日趨完善，法治化進(jìn)程也逐步趨近完美，市場經(jīng)濟(jì)體系也在不斷蓬勃發(fā)展。中國當(dāng)前的環(huán)境下描述了當(dāng)前技術(shù)發(fā)展的日新月異，包括人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等前沿技術(shù)的涌現(xiàn)。技術(shù)環(huán)境需求增長、消費(fèi)升級、技術(shù)創(chuàng)新等是行業(yè)發(fā)展的主要驅(qū)動因素，推動了行業(yè)的進(jìn)步。發(fā)展驅(qū)動因素行業(yè)壁壘包括資金、技術(shù)、人才、品牌、渠道等方面的優(yōu)勢，提高了新進(jìn)入者的難度。行業(yè)壁壘我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展技術(shù)環(huán)境08技術(shù)驅(qū)動技術(shù)環(huán)境的發(fā)展為行業(yè)帶來了新的機(jī)遇，是行業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動力。創(chuàng)新動力技術(shù)環(huán)境的不斷創(chuàng)新和進(jìn)步，為行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供了有力支持。人才需求技術(shù)環(huán)境的發(fā)展促進(jìn)了人才的需求和流動，為行業(yè)的人才隊伍建設(shè)提供了機(jī)遇。團(tuán)隊建設(shè)技術(shù)環(huán)境的發(fā)展要求企業(yè)加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè)，提高員工的技能和素質(zhì)，以適應(yīng)快速變化的市場需求。合作與交流技術(shù)環(huán)境的發(fā)展促進(jìn)了企業(yè)間的合作與交流，推動了行業(yè)的整體發(fā)展。技術(shù)環(huán)境0102030405發(fā)展驅(qū)動因素09行業(yè)壁壘10行業(yè)風(fēng)險11行業(yè)現(xiàn)狀12市場情況描述行業(yè)現(xiàn)狀由于機(jī)動車拍賣網(wǎng)絡(luò)化趨勢繼續(xù)加速，據(jù)統(tǒng)計，2021年全國機(jī)動車專場拍賣會高達(dá)26386場，較上年攀升330%。2021年，全國機(jī)動車拍賣委托721萬臺次，成交485萬臺，成交率60.41%，成交量較2020年增長364%，機(jī)動車拍賣市場仍保持較高增速，整體處于快速增長期。2021年，全國機(jī)動車拍賣成交額230.05億元，較2020年增長494%，全國機(jī)動車拍賣成交額首次突破兩百億元，且繼續(xù)保持較高增長態(tài)勢。2021年，全國機(jī)動車拍賣企業(yè)傭金收入（買賣雙方）82億元，平均傭金比例為96%，平均傭金比例較上年下降13個百分點(diǎn)，傭金比例降幅較大。但是，機(jī)動車拍賣企業(yè)正在通過車輛檢測、車務(wù)代辦、整車物流等衍生服務(wù)增加經(jīng)濟(jì)收入。行業(yè)現(xiàn)狀01市場份額變化2021年，在所有車型中，轎車拍賣成交395萬臺，占市場總量的841%，成交額1702億元，占市場總額的751%；SUV拍賣成交72萬臺，占市場總量的78%，成交額208億元，占市場總額的164%；MPV成交56萬臺，占市場總量的43%，成交額184億元，占市場總額的19%；交叉型乘用車成交0.56萬臺，占市場總量的17%，成交額17億元，占比0.51%；客車成交0.38萬臺，占市場總量的0.78%，成交額16億元，占市場總額的0.94%；貨車成交0.50萬臺，占市場總量的04%，成交額46億元，占市場總額的0.63%。各車型價格方面，SUV均價仍為最高，為81萬元/臺；其次為MPV均價為30萬元/臺；客車緊跟其后，均價為76萬元/臺；轎車均價為52萬元/臺；貨車均價為94萬元/臺；而交叉型乘用車因多為低端車，故均價低至09萬元/臺。行業(yè)現(xiàn)狀02市場情況目前，國內(nèi)二手車交易的模式有:拍賣（C2B）模式、B2B模式、直賣（C2C）模式。二手車是高度非標(biāo)準(zhǔn)化的商品，價值判斷一直是難題，個人買家和賣家在面對專業(yè)車商時，因?yàn)樾畔⒉粚ΨQ而感到焦慮。直賣模式企圖通過消除中間商的方式解決這一痛點(diǎn)，但買賣雙方都不夠?qū)I(yè)，交易往往會陷入雙方反復(fù)議價、多次看車卻無法最終成交的窘境。再加上高額服務(wù)費(fèi)、車商假冒個人拿車等因素，沒辦法幫“賣家多賣錢”，各種糾紛不斷出現(xiàn)。行業(yè)現(xiàn)狀機(jī)動車拍賣行業(yè)集中度分析隨著機(jī)動車拍賣市場化程度的加深，2019年，機(jī)動車拍賣市場集中度繼續(xù)加強(qiáng)，成交量前十名的企業(yè)合計成交119萬臺，市場占有率達(dá)70.91%，較上年再度提升21個百分點(diǎn)。主要的機(jī)動車拍賣企業(yè)主要集中在北京、上海、浙江等地，如主要企業(yè)有北京博車網(wǎng)拍賣有限公司、上海常信拍賣有限公司、浙江機(jī)動車拍賣中心有限責(zé)任公司等。01機(jī)動車拍賣市場前景展望中國機(jī)動車拍賣行業(yè)發(fā)展與發(fā)達(dá)國家相比還處于起步階段，而且在未來數(shù)年間，隨著國內(nèi)汽車保有量和二手車交易量的不斷增長，作為二手車流通主要渠道之一的機(jī)動車拍賣行業(yè)，有著很大的發(fā)展空間。隨著各地企事業(yè)單位落實(shí)車改政策，委托拍賣車輛隨之上升，達(dá)52萬臺，占總委托量的91%。而第一大委托仍來自機(jī)構(gòu)（金融資產(chǎn)、保險、租賃、經(jīng)銷商等），2019年，全國機(jī)構(gòu)委托車輛232萬臺，占委托總量的741%，較上年下降81個百分點(diǎn)。未來幾年，隨著企事業(yè)單位置換車輛的需求逐漸釋放，機(jī)動車拍賣市場將大有可為。02行業(yè)痛點(diǎn)13檢測報告的易懂性現(xiàn)絕大多數(shù)平臺都有線上檢測系統(tǒng)，但是對C端用戶來說，還需要一定的培育時間，讓一個不懂車的小白立馬能了解車況，報告的通俗易懂就顯得格外重要。溝通的一致性C端用戶不具備專業(yè)的定價知識，無法了解真正的車輛價格，那么在溝通上就會造成不同程度的理解偏差，從而增加大量的溝通時間成本。售后問題的復(fù)雜性C端買家的特點(diǎn)一是用戶基數(shù)大，二是不具備專業(yè)的知識儲備，那么勢必會有買家出現(xiàn)不守承諾，不誠信等行為，也勢必會讓平臺的投訴率上升，影響平臺的口碑及信任度。030201行業(yè)痛點(diǎn)問題及解決方案14行業(yè)發(fā)展趨勢前景15發(fā)展趨勢前景描述拍賣是處置事故車的理想方式:事故車通過拍賣這種公開、公平、公正的方式處置,具有關(guān)然的優(yōu)勢。于社會,便車輛維修資源得到合理的再分配,促進(jìn)汽修行業(yè)向著專亞化、差異化方向健康有序的發(fā)展

事故車拍賣的發(fā)展之路:由于事故車拍賣行業(yè)存在時間尚短,在行業(yè)標(biāo)雅與規(guī)范等方面還有—些待改進(jìn)之處。事故車拍賣行業(yè)將越走越遠(yuǎn),從拍賣行業(yè)的新星快速發(fā)辰成為不司或缺的重要力望。二手車拍賣漸成主流:自2009年以來，我國汽車保有量呈快速增長態(tài)勢。公安部最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2022年6月底，全國機(jī)動車保有量達(dá)06億臺，其中汽車1億臺。在二手車?yán)谜哳l出以及消費(fèi)者購車觀念的共同作用下，國內(nèi)二手車市場已步入發(fā)展快車道。中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國二手車銷量為17551萬臺，但不到國內(nèi)汽車保有量的10%，仍具有巨大發(fā)展?jié)摿Α?/p>