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姓名:_________________編號(hào):_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 姓名:_________________編號(hào):_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 密封線 全國施工員考試重點(diǎn)試題精編注意事項(xiàng):1.全卷采用機(jī)器閱卷,請考生注意書寫規(guī)范;考試時(shí)間為120分鐘。2.在作答前,考生請將自己的學(xué)校、姓名、班級、準(zhǔn)考證號(hào)涂寫在試卷和答題卡規(guī)定位置。
3.部分必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題部分必須使用黑色簽字筆書寫,字體工整,筆跡清楚。
4.請按照題號(hào)在答題卡上與題目對應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)規(guī)范作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效:在草稿紙、試卷上答題無效。一、選擇題
1、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),改正缺點(diǎn),并將遺留問題轉(zhuǎn)人下一輪循環(huán)是PDCA中的()階段。A.計(jì)劃B.執(zhí)行C.檢查D.處置
2、下列有關(guān)環(huán)境保護(hù)和文明施工管理的論述中,錯(cuò)誤的是()。A.渣土運(yùn)輸車應(yīng)采用覆蓋措施B.使用密目式安全網(wǎng)對在建建筑物進(jìn)行封閉C.攪拌場所采取噴霧灑水措施D.施工處地的料場、生活區(qū)域應(yīng)進(jìn)行硬化處理
3、()是現(xiàn)場管理的重要內(nèi)容和依據(jù),是施工組織設(shè)計(jì)的組成部分。A.施工進(jìn)度計(jì)劃B.施工方案設(shè)計(jì)C.施工總平面設(shè)計(jì)D.施工合同文件
4、使用國有資金投資的建設(shè)工程發(fā)承包,必須采用()計(jì)價(jià)。A.施工定額B.預(yù)算定額C.概算定額D.工程量清單
5、喬木、大灌木在栽植后均應(yīng)支撐,非栽植季節(jié)栽植,最大程度的強(qiáng)修剪應(yīng)至少保留樹冠的()。A.1/2mB.1/4mC.1/3D.1/5m
6、路基的高度不同,會(huì)有不同的影響,下列錯(cuò)誤的是()。A.會(huì)影響路基穩(wěn)定B.影響路面的強(qiáng)度和穩(wěn)定性C.影響工程造價(jià)D.不會(huì)影響路面厚度
7、與素混凝土梁相比,適量配筋的鋼混凝土梁的承載力和抵抗開裂的能力()。A.均提高很多B.承載力提高很多,抗裂提高不多C.承載力提高不多,抗裂提高很多D.均提高不多
8、建筑物外墻(有窗)距喬木中心的平面距離不小于()。A.1mB.2mC.3mD.4m
9、構(gòu)筑物滿水試驗(yàn)程序?yàn)椋ǎ?。A.實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備→水池注水→水池內(nèi)水位觀測→蒸發(fā)量測定→有關(guān)資料整理B.有關(guān)資料整理→實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備→水池注水→水池內(nèi)水位觀測→蒸發(fā)量測定C.實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備→水池注水→蒸發(fā)量測定→水池內(nèi)水位觀測→有關(guān)資料整理D.有關(guān)資料整理→實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備→水池注水→蒸發(fā)量測定→水池內(nèi)水位觀測
10、道路橫斷面圖的比例,視()而定。A.排水橫坡度B.各結(jié)構(gòu)層的厚度C.路基范圍及道路等級D.切縫深度
11、如果測設(shè)點(diǎn)附近地面平坦,量距方便且控制點(diǎn)離測設(shè)點(diǎn)不超過一尺段,要確定該平面位置,最優(yōu)化方案為()。A.距離交會(huì)法B.角度交會(huì)法C.方位角D.偏角法
12、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工順序是()。A.開挖上部核心土→開挖下臺(tái)階→施作內(nèi)層襯砌→開挖一側(cè)導(dǎo)坑→開挖另一側(cè)導(dǎo)坑→拆除導(dǎo)坑臨空部分的支護(hù)B.開挖一側(cè)導(dǎo)坑→開挖另一側(cè)導(dǎo)坑→施作內(nèi)層襯砌→開挖上部核心土→開挖下臺(tái)階→拆除導(dǎo)坑臨空部分的支護(hù)C.開挖上部核心土→開挖下臺(tái)階→開挖一側(cè)導(dǎo)坑→開挖另一側(cè)導(dǎo)坑→拆除導(dǎo)坑臨空部分的支護(hù)→施作內(nèi)層襯砌D.開挖一側(cè)導(dǎo)坑→開挖另一側(cè)導(dǎo)坑→開挖上部核心土→開挖下臺(tái)階→拆除導(dǎo)坑臨空部分的支護(hù)→施作內(nèi)層襯砌
13、山丘城市的道路選線通常采用哪種路網(wǎng)方式()。A.方格網(wǎng)狀B.環(huán)形放射狀C.自由式D.混合式
14、施工測量的精度應(yīng)根據(jù)()進(jìn)行施工測量。A.工程設(shè)計(jì)和施工的精度要求B.控制點(diǎn)的精度C.地形D.環(huán)境
15、拱橋的制作可以產(chǎn)生()。A.只產(chǎn)生豎向反力B.既產(chǎn)生豎向反力,也產(chǎn)生較大的水平推力C.只承受水平推力D.承受彎矩、軸力和水平推力
16、某城市道路,快車道路面鋪設(shè)工程量計(jì)算時(shí),應(yīng)不扣除()所示面積。A.綠化帶B.檢查井C.路緣石D.安全島
17、考慮到自行車和其他非機(jī)動(dòng)車的爬坡能力,下列哪項(xiàng)縱坡坡度符合要求()。A.1.5%B.2.0%C.2.5%D.3.0%
18、施工測量必須遵守的原則是()。A.先控制后細(xì)部B.先細(xì)部后控制C.從基線到方格網(wǎng)D.從高程到平面
19、人行道路面邊緣距喬木中心平面距離不小于()。A.1mB.2mC.3mD.4m
20、路基邊坡的坡度m值對路基穩(wěn)定其中重要的作用,下列說法正確的是()。A.m值越大,邊坡越陡,穩(wěn)定性越差B.m值越大,邊坡越緩,穩(wěn)定性越好C.m值越小,邊坡越緩,穩(wěn)定性越差D.邊坡坡度越緩越好
21、下列哪項(xiàng)不屬于街面設(shè)施。()。A.照明燈柱B.架空電線桿C.消防栓D.道口花壇
22、某站水準(zhǔn)測量時(shí),由A點(diǎn)向B點(diǎn)進(jìn)行測量,測得A、B兩點(diǎn)之間的高差為0.506m,且B水準(zhǔn)尺的讀數(shù)為2.376m,A點(diǎn)高程為16.520m,則A點(diǎn)水準(zhǔn)尺的讀數(shù)與B點(diǎn)高程分別為()。A.1.870m,16.014mB.2.882m,16.014mC.1.870m,15.546mD.2.882m,17.026m
23、采用頂推法施工時(shí),梁高為()。A.(1/15~1/25)LB.(1/12~1/16)LC.(1/25~1/35)LD.(1/30~1/40)L
24、將橋梁自重以及橋梁上作用的各種荷載傳遞和擴(kuò)散給地基的結(jié)構(gòu)是()。A.支座B.橋臺(tái)C.基礎(chǔ)D.橋墩
25、行道樹與機(jī)動(dòng)車交叉口的最小距離為()。A.10mB.14mC.30mD.50m
26、道路工程圖例名稱為()。A.隧道B.分離式立交(主線上跨)C.互通立交D.分離式立交(主線下穿)
27、下列選項(xiàng)中,不屬于排水管道施工的工序是()。A.下管、排管B.穩(wěn)管、接口C.試壓D.質(zhì)量檢查與驗(yàn)收
28、根據(jù)地下水量大小、基坑平面形狀及水泵能力,集水井每隔()m設(shè)置一個(gè)。A.10~20B.20~30C.30~40D.40~50
29、某連續(xù)梁橋全長179m,擬采用懸臂澆筑法施工,掛籃的主桁部分采用三角形結(jié)構(gòu),行走為整體移動(dòng),其余采用竹膠板。其施工程序計(jì)劃如下:①在墩頂托架上澆筑0號(hào)塊并實(shí)施墩梁臨時(shí)固結(jié)系統(tǒng)。②在0號(hào)塊上安裝懸臂掛籃,向兩側(cè)依次對稱地分段澆筑主梁至合龍段。③在臨時(shí)支架或梁端與邊墩向臨時(shí)托架上支模板澆筑現(xiàn)澆梁段。④主梁合龍段可在改裝的簡支掛籃托架上澆筑。施工掛籃允許最大變形是()mm。A.10B.20C.30D.40
30、市政管道縱斷面圖布局一般分上下兩部分,上方為(),下方()。A.縱斷圖,結(jié)構(gòu)圖B.縱斷圖,平面圖C.結(jié)構(gòu)圖,列表D.縱斷圖,列表
31、機(jī)械式接口球墨鑄鐵管施工工藝流程為()。A.清理插口、壓蘭和橡膠圈→下管→清理承口→對口→刷潤滑劑→臨時(shí)緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩B.下管→清理插口、壓蘭和橡膠圈→清理承口→對口→刷潤滑劑→臨時(shí)緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩C.清理插口、壓蘭和橡膠圈→下管→清理承口→刷潤滑劑→對口→臨時(shí)緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩D.下管→清理插口、壓蘭和橡膠圈→清理承口→刷潤滑劑→對口→臨時(shí)緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩
32、常用的A2工程圖紙的規(guī)格是()。A.841*1189B.594*841C.297*420D.594*420
33、水下混凝土灌注施工應(yīng)符合下列要求,其中說法錯(cuò)誤的是()。A.混凝土應(yīng)連續(xù)灌注,中途停頓時(shí)間不宜大于30minB.在灌注過程中,導(dǎo)管的埋置深度宜控制在1~3mC.灌注混凝土?xí)r應(yīng)采取防止鋼筋骨架上浮的措施D.灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)高出0.5~1m
34、裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T形梁橋的主梁間距一般采用()。A.1.5~3mB.2.5~5mC.1.8~2.5mD.2~5m
35、垃圾衛(wèi)生填埋場填埋區(qū)工程的結(jié)構(gòu)層次從上至下主要為()。A.基礎(chǔ)層、防滲系統(tǒng)、滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)B.防滲系統(tǒng)、基礎(chǔ)層、滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)C.滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)、基礎(chǔ)層、防滲系統(tǒng)D.滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)、防滲系統(tǒng)、基礎(chǔ)層
36、水平角測量的主要目的是()。A.確定點(diǎn)的平面位置B.確定點(diǎn)的高程C.確定水平距離D.確定高差
37、城市給水管道工程中,橡膠圈接口不適用于()。A.橡膠圈B.焊接C.法蘭D.絲扣
38、給水管網(wǎng)中的閥門等附件一般安裝在閥門井中,閥門井的形狀有圓形和()。A.橢圓形B.方形C.矩形D.菱形
39、交通標(biāo)線應(yīng)采用線寬為()mm的虛線或?qū)嵕€表示。A.1~2B.2~3C.2~4D.4~6
40、不開槽施工方法中,一般情況下,淺埋暗挖法適用于直徑()管道施工。A.100~1000mmB.2000mm以上C.800~3000mmD.3000mm以上
41、Y形橋墩結(jié)合了T形橋墩和雙柱式墩的優(yōu)點(diǎn),()。A.上部雙柱式,下部單柱式B.上部雙柱式,下部雙柱式C.上部單柱式,下部單柱式D.上部單柱式,下部雙柱式
42、同時(shí)傾斜于三個(gè)投影面的直線稱為()。A.平行線B.垂直線C.一般位置直線D.斜線
43、線路測量中,()工作在定測階段完成。A.地形測量B.導(dǎo)線測量C.水準(zhǔn)測量D.中線測量
44、水深在3m以內(nèi),流速小于1.5m/s,河床土滲水性較小時(shí),可筑()。A.間隔有樁圍堰B.鋼板樁圍堰C.土袋圍堰D.套箱圍堰
45、改進(jìn)施工方法和改變施工機(jī)具為加快工程進(jìn)度,屬于動(dòng)態(tài)控制中的()。A.組織措施B.經(jīng)濟(jì)措施C.合同措施D.技術(shù)措施
46、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中要求鋼筋有足夠的保護(hù)層厚度是因?yàn)椋ǎ?。A.粘結(jié)力方面得考慮B.耐久力方面得考慮C.抗火方面得考慮D.以上三者都是
47、為確保測距成果的精度,一般進(jìn)行()。A.單次丈量B.往返丈量C.兩次丈量取平均值D.進(jìn)行兩次往返丈量
48、用角度交會(huì)法測設(shè)點(diǎn)的平面位置所需的測設(shè)數(shù)據(jù)是()。A.一個(gè)角度和一段距離B.縱橫坐標(biāo)差C.兩個(gè)角度D.兩段距離
49、適用于機(jī)動(dòng)車交通量大,車速高,非機(jī)動(dòng)車多的快速路、次干路的是()。A.單幅路B.三幅路C.雙幅路D.四幅路
50、以下關(guān)于灌注樁水下混凝土工程量計(jì)算規(guī)則的說法中,正確的是()。A.以根計(jì)量,按設(shè)計(jì)圖小數(shù)量計(jì)算B.以立方米計(jì)算,按不同截面在樁長范圍內(nèi)以體積計(jì)算C.以米計(jì)量,按設(shè)計(jì)圖示尺寸以樁長(包括樁尖)計(jì)算D.按設(shè)計(jì)樁長加上樁頂設(shè)計(jì)超灌高度乘以設(shè)計(jì)橫斷面面積計(jì)算,樁頂超灌高度無設(shè)計(jì)要求的,則按1m計(jì)算二、多選題
51、下列說法錯(cuò)誤的是()。A.沿同一直線,以同樣大小的力拉車,對車產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)效果一樣B.在剛體的原力系上加上或去掉一個(gè)平衡力系,不會(huì)改變剛體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)C.力的可傳性原理只適合研究物體的外效應(yīng)D.對于所有物體,力的三要素可改為:力的大小、方向和作用線
52、根據(jù)圖紙上設(shè)計(jì)內(nèi)容將特征點(diǎn)在實(shí)地進(jìn)行標(biāo)定的工作稱為()。A.直線定向B.聯(lián)系測量C.測圖D.測設(shè)
53、用于收集路面雨水的雨水口有平入式、()聯(lián)合式。A.豎入式B.側(cè)入式C.立式D.凹式
54、下列選項(xiàng)中不屬于先張法制作預(yù)應(yīng)力混凝土梁板工藝流程的是()。A.調(diào)整初應(yīng)力B.張拉預(yù)應(yīng)力筋C.管道壓漿D.整修錨、夾具
55、將系統(tǒng)和控制論的研究成果應(yīng)用于建設(shè)工程造價(jià)管理,以盡可能地減少或避免工程造價(jià)目標(biāo)值與實(shí)際值的偏離,屬于()。A.采取主動(dòng)控制措施B.合理設(shè)置工程造價(jià)控制目標(biāo)C.以決策階段為重點(diǎn)進(jìn)行全過程工程造價(jià)控制D.技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合是控制工程造價(jià)最有效的手段
56、以下哪項(xiàng)既是企業(yè)編制施工組織設(shè)計(jì)的依據(jù),又是企業(yè)編制施工作業(yè)計(jì)劃的依據(jù)。A.概算定額B.施工定額C.預(yù)算定額D.概算指標(biāo)
57、配置水下砼時(shí),細(xì)骨料宜采用()。A.粗砂B.中砂C.細(xì)砂D.粉砂
58、道路橫斷面圖的比例,視()而定。A.排水橫坡度B.各結(jié)構(gòu)層的厚度C.路基范圍及道路等級D.切縫深度
59、某城市道路路面結(jié)構(gòu)分別為石灰土底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層,底基層面積為950㎡,基層頂面面積為900㎡,則基層的養(yǎng)生面積應(yīng)為()㎡。A.900B.950C.1800D.1900
60、下列選項(xiàng)中適宜在市區(qū)較窄的街道上建造高架線路的是()。A.地下鐵道B.輕軌交通C.獨(dú)軌交通D.有軌電車
61、大體積混凝土應(yīng)在環(huán)境較低時(shí)澆筑,澆筑溫度(振搗后50~100mm深處的溫度)不宜高于()攝氏度。A.20B.25C.28D.30
62、某連續(xù)梁橋全長179m,擬采用懸臂澆筑法施工,掛籃的主桁部分采用三角形結(jié)構(gòu),行走為整體移動(dòng),其余采用竹膠板。其施工程序計(jì)劃如下:①在墩頂托架上澆筑0號(hào)塊并實(shí)施墩梁臨時(shí)固結(jié)系統(tǒng)。②在0號(hào)塊上安裝懸臂掛籃,向兩側(cè)依次對稱地分段澆筑主梁至合龍段。③在臨時(shí)支架或梁端與邊墩向臨時(shí)托架上支模板澆筑現(xiàn)澆梁段。④主梁合龍段可在改裝的簡支掛籃托架上澆筑。掛籃施工、行走時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)不得小于()。A.1B.2C.3D.4
63、不同的材料制成的市政管道,其管徑的表示方法也不同,下列屬于球墨鑄鐵管、鑄鐵管等管材管徑的表示方法的是()。A.公稱直徑DNB.外徑×壁厚C.內(nèi)徑dD.按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的方法表示
64、項(xiàng)目目標(biāo)動(dòng)態(tài)控制的核心是在項(xiàng)目實(shí)施的過程中定期地進(jìn)行()的比較。A.項(xiàng)目目標(biāo)計(jì)劃值和偏差值B.項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)際值和偏差值C.項(xiàng)目目標(biāo)計(jì)劃值和實(shí)際值D.項(xiàng)目目標(biāo)當(dāng)期值和上一期值
65、山丘城市的道路選線通常采用哪種路網(wǎng)方式()。A.方格網(wǎng)狀B.環(huán)形放射狀C.自由式D.混合式
66、在繪制橋梁立面圖時(shí),地面以下一定范圍可用()省略,以縮小豎向圖的顯示范圍。A.折斷線B.點(diǎn)劃線C.細(xì)實(shí)線D.虛線
67、橋梁的高程控制測量,一般在路線()時(shí)建立,施工階段只需復(fù)測與加密。A.中平測量B.基平測量C.水準(zhǔn)測量D.坐標(biāo)測量
68、下列不屬于橋梁附屬結(jié)構(gòu)的是()。A.橋臺(tái)B.橋頭錐形護(hù)坡C.護(hù)岸D.導(dǎo)流結(jié)構(gòu)物
69、()是建立國家大地控制網(wǎng)的一種方法,也是工程測量中建立控制點(diǎn)的常用方法。A.角度測量B.水準(zhǔn)測量C.導(dǎo)線測量D.施工測量
70、如果測設(shè)點(diǎn)附近地面平坦,量距方便且控制點(diǎn)離測設(shè)點(diǎn)不超過一尺段,要確定該平面位置,最優(yōu)化方案為()。A.距離交會(huì)法B.角度交會(huì)法C.方位角D.偏角法
71、點(diǎn)A(20、15、10)在點(diǎn)B(15、10、15)的()。A.左前上方B.右前上方C.右前下方D.左前下方
72、下列說法錯(cuò)誤的是()。A.要突出顯示道路線形的路段,面層宜采用彩色B.考慮雨水收集利用的道路,路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足透水性要求C.道路經(jīng)過噪聲敏感區(qū)域時(shí),宜采用降噪路面D.對環(huán)保要求較高的路面,不宜采用溫拌瀝青混凝土
73、溝槽支撐的目的是防止側(cè)壁坍塌,為溝槽創(chuàng)造安全的施工條件。支撐材料通常由()做成。A.管材或鋼筋B.混凝土預(yù)制構(gòu)件C.木材或鋼材D.塑性材料
74、預(yù)應(yīng)力混凝土鋼絞線是按嚴(yán)格的技術(shù)條件,絞捻起來的鋼絲束。其中,用三根刻痕鋼絲捻制的鋼絞線()。A.(代號(hào)為1X3)B.(代號(hào)為1X3C)C.(代號(hào)為1X3I)D.(代號(hào)為1x3K)
75、正確選定溝槽的(),可以為后續(xù)施工過程創(chuàng)造良好條件,保證工程質(zhì)量和施工安全,以及減少開挖土方量。A.施工人員B.施工機(jī)械C.開挖進(jìn)度D.開挖斷面
76、水準(zhǔn)測量時(shí),尺墊應(yīng)放置在()上。A.水準(zhǔn)點(diǎn)B.轉(zhuǎn)點(diǎn)C.土質(zhì)松軟的水準(zhǔn)點(diǎn)D.需要立尺的所有點(diǎn)
77、在鋼筋工程量計(jì)算中,鋼筋長度計(jì)算公式為()。A.鋼筋長度=構(gòu)件圖示尺寸+保護(hù)層總厚度+兩端彎鉤長度-(圖紙注明的搭接長度、彎起鋼筋斜長的增加值)B.鋼筋長度=構(gòu)件圖示尺寸+保護(hù)層總厚度一兩端彎鉤長度-(圖紙注明的搭接長度、彎起鋼筋斜長的增加值)C.鋼筋長度=構(gòu)件圖示尺寸-保護(hù)層總厚度+兩端彎鉤長度+(圖紙注明的搭接長度、彎起鋼筋斜長的增加值)D.鋼筋長度=構(gòu)件圖示尺寸-保護(hù)層總厚度-兩端彎鉤長度+(圖紙注明的搭接長度、彎起鋼筋斜長的增加值)
78、項(xiàng)目資金管理以實(shí)現(xiàn)()和提高經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)。A.保證收人、節(jié)約成本、防范風(fēng)險(xiǎn)B.保證收人、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)C.保證成本、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)D.保證收人、節(jié)約支出、加強(qiáng)合同
79、排水管道按照管體結(jié)構(gòu)受力形式分為剛性管道和柔性管道兩大類,下列選項(xiàng)中屬于剛性管道的是()。A.玻璃纖維管B.鋼塑復(fù)合管C.鋼筋混凝土管D.雙壁波紋管
80、由已知水準(zhǔn)點(diǎn)開始測若干個(gè)待測點(diǎn)之后,既不閉合也不附合的水準(zhǔn)路線稱為()。A.閉合水準(zhǔn)路線B.附合水準(zhǔn)路線C.支水準(zhǔn)路線D.折線水準(zhǔn)路線
81、在對稱平面垂直的投影面上的投影圖,以對稱線為界一半畫外形圖、一半畫剖面圖,這種剖面圖稱為()。A.對稱剖面圖B.斷面圖C.階梯剖面圖D.半剖面圖
82、施工測量必須遵守的原則是()。A.先控制后細(xì)部B.先細(xì)部后控制C.從基線到方格網(wǎng)D.從高程到平面
83、設(shè)Ha=15.032m,Hb=14.729m,hba=()m。A.-29.761B.-0.303C.0.303D.29.761
84、當(dāng)電線電壓為330KV時(shí),樹木至架空電線凈距的最小水平距離是()。A.1mB.2mC.3.5mD.4m
85、道路上的井室必須使用()裝配穩(wěn)固。A.重型井蓋B.輕型井蓋C.普通井蓋D.鋼筋混凝土井蓋
86、偏角法測設(shè)圓曲線,其適用于()的地區(qū)。A.地勢起伏、視野開闊、曲線弧長較長,與其弦長相差不大B.地勢平坦、曲線弧長較短,與其弦長相差較大C.調(diào)地勢起伏,曲線弧長與相應(yīng)弦長相差較大D.地勢起伏、視野不開闊
87、當(dāng)在施工場地上已經(jīng)布置方格網(wǎng)時(shí),可采用()來測量點(diǎn)位。A.直角坐標(biāo)法B.極坐標(biāo)法C.角度交會(huì)法D.距離交會(huì)法
88、整體式現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體結(jié)構(gòu)施工流程()。A.測量定位→土方開挖及地基處理→防水施工→墊層施工→底板澆筑→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗(yàn)B.測量定位→土方開挖及地基處理→底板澆筑→墊層施工→防水施工→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗(yàn)C.測量定位→土方開挖及地基處理→墊層施工→防水施工→底板澆筑→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗(yàn)D.測量定位→土方開挖及地基處理→底板澆筑→防水施工→墊層施工→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗(yàn)
89、按《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ1-2011)規(guī)定,橋梁按單跨跨徑Lk和跨徑總長L分為四類,屬于中橋的是()。A.L(跨徑總長)=25B.L=100C.Lk(單孔跨徑)=25D.Lk=100
90、根據(jù)兩個(gè)或兩個(gè)以上的已知角度的方向交會(huì)出的平面位置,稱為()。A.直角坐標(biāo)法B.極坐標(biāo)法C.角度交會(huì)法D.距離交會(huì)法
91、改進(jìn)施工方法和改變施工機(jī)具為加快工程進(jìn)度,屬于動(dòng)態(tài)控制中的()。A.組織措施B.經(jīng)濟(jì)措施C.合同措施D.技術(shù)措施
92、以交通功能為主,連接城市各主要分區(qū)的干路的是()。A.快速路B.次干路C.支路D.主干路
93、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中要求鋼筋有足夠的保護(hù)層厚度是因?yàn)椋ǎ?。A.粘結(jié)力方面得考慮B.耐久力方面得考慮C.抗火方面得考慮D.以上三者都是
94、以下哪項(xiàng)是以整個(gè)構(gòu)筑物為對象,而規(guī)定人工、機(jī)械與材料的耗用量及其費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。A.概算定額B.施工定額C.預(yù)算定額D.概算指標(biāo)
95、公路勘測階段的測量工作不包括()。A.中線測量B.路線縱橫斷面測量C.帶狀地形測量D.直接測量和間接測量
96、瀝青混凝土路面的基層對()沒有要求。A.耐磨性B.剛度C.強(qiáng)度D.穩(wěn)定性
97、水下混凝土灌注施工應(yīng)符合下列要求,其中說法錯(cuò)誤的是()。A.混凝土應(yīng)連續(xù)灌注,中途停頓時(shí)間不宜大于30minB.在灌注過程中,導(dǎo)管的埋置深度宜控制在1~3mC.灌注混凝土?xí)r應(yīng)采取防止鋼筋骨架上浮的措施D.灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)高出0.5~1m
98、下列哪項(xiàng)不屬于街面設(shè)施。()。A.照明燈柱B.架空電線桿C.消防栓D.道口花壇
99、橋墩是多跨橋的中間支撐結(jié)構(gòu),主要起()作用。A.支撐B.承重C.擋土D.連接
100、當(dāng)電線電壓為154-219KV時(shí),樹木至架空電線凈距的最小垂直距離是()。A.1.5mB.3mC.3.5mD.4.5m
參考答案與解析
1、答案:D本題解析:總結(jié)經(jīng)驗(yàn),改正缺點(diǎn),并將遺留問題轉(zhuǎn)人下一輪循環(huán)是PDCA中的處置階段。
2、答案:C本題解析:混凝土攪拌場所采取封閉、降塵措施;水泥和其他易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒建筑材料應(yīng)密閉存放,砂石等散料應(yīng)采取覆蓋措施。
3、答案:C本題解析:施工總平面設(shè)計(jì)是現(xiàn)場管理的重要內(nèi)容和依據(jù),是施工組織設(shè)計(jì)的組成部分。
4、答案:D本題解析:使用國有資金投資的建設(shè)工程發(fā)承包,必須采用工程量清單計(jì)價(jià)。
5、答案:C本題解析:喬木、大灌木在栽植后均應(yīng)支撐,非栽植季節(jié)栽植,應(yīng)按不同樹種采取相應(yīng)的技術(shù)措施。最大程度的強(qiáng)修剪應(yīng)至少保留樹冠的1/3。
6、答案:D本題解析:路基高度是指路基設(shè)計(jì)標(biāo)高與路中線原地面標(biāo)高之差,稱為路基填挖高度或施工高度。路基高度影響路基穩(wěn)定、路面的強(qiáng)度和穩(wěn)定性、路面厚度和結(jié)構(gòu)及工程造價(jià)。
7、答案:B本題解析:與素混凝土梁相比,適量配筋的鋼混凝土梁的承載力和抵抗開裂的能力承載力提高很多,抗裂提高不多
8、答案:D本題解析:建筑物外墻(有窗)距喬木中心的平面距離不小于4m。見表7-18綠化植物與建筑物、構(gòu)筑物的平面距離。
9、答案:A本題解析:構(gòu)筑物滿水試驗(yàn)程序:實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備→水池注水→水池內(nèi)水位觀測→蒸發(fā)量測定→有關(guān)資料整理。
10、答案:C本題解析:道路橫斷面圖的比例,視路基范圍及道路等級而定。
11、答案:A本題解析:(4)距離交會(huì)法根據(jù)兩段已知距離交會(huì)出點(diǎn)的平面位置,稱為距離交會(huì)法。如圖2-18所示,P為待測點(diǎn),可用坐標(biāo)反算或在設(shè)計(jì)圖上求得P點(diǎn)至控制點(diǎn)A、B的水平距離D:和D2,然后在A、B點(diǎn)上分別量取D,和D2,其交點(diǎn)即為A點(diǎn)的位置。在施工中細(xì)部放樣,當(dāng)場地平坦,測設(shè)距離較遠(yuǎn)時(shí),用此法比較適宜。
12、答案:D本題解析:雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工順序:開挖一側(cè)導(dǎo)坑→開挖另一側(cè)導(dǎo)坑→開挖上部核心土→開挖下臺(tái)階→拆除導(dǎo)坑臨空部分的支護(hù)→施作內(nèi)層襯砌。
13、答案:C本題解析:自由式道路系統(tǒng)多以結(jié)合地形為主,路線布置依據(jù)城市地形起伏而無一定的幾何圖形。我國山丘城市的道路選線通常沿山或河岸布設(shè)。
14、答案:A本題解析:施工測量的精度應(yīng)根據(jù)工程設(shè)計(jì)和施工的精度要求進(jìn)行施工測量。
15、答案:B本題解析:在豎直荷載作用下,拱橋的支座除產(chǎn)生豎向反力外力外,還產(chǎn)生較大的水平推力。
16、答案:B本題解析:城市道路,快車道路面鋪設(shè)工程量計(jì)算時(shí),應(yīng)扣除綠化帶、路緣石、安全島等所示面積。
17、答案:C本題解析:一般來說,考慮到自行車和其他非機(jī)動(dòng)車的爬坡能力,最大縱坡一般不大于2.5%,最小縱坡應(yīng)滿足縱向排水的要求,一般應(yīng)不小于0.3%~0.5%。
18、答案:A本題解析:施工測量必須遵守的原則:先控制后細(xì)部。
19、答案:B本題解析:人行道路面邊緣距喬木中心平面距離不小于2m。見表7-18綠化植物與建筑物、構(gòu)筑物的平面距離。
20、答案:B本題解析:路基邊坡坡度對路基穩(wěn)定起著重要的作用,m值越大,邊坡越緩,穩(wěn)定性越好,但邊坡過緩而暴露面積過大,易受雨、雪侵蝕。
21、答案:D本題解析:街面設(shè)施:微城市公共事業(yè)服務(wù)的照明燈柱、架空電線桿、消防栓、郵政信箱、清潔箱等。
22、答案:D本題解析:
23、答案:B本題解析:梁的橫截面形式有板式、T形截面和箱形截面等,縱截面分等截面與變截面兩大類。等截面連續(xù)梁構(gòu)造簡單,用于中小跨徑時(shí),梁高h(yuǎn)=(1/15~1/25)l。采用頂推法施工時(shí)梁高宜較大些,h=(1/12~1/16)l。當(dāng)跨徑較大時(shí),恒載在連續(xù)梁中占主導(dǎo)地位,宜采用變高度梁,跨中梁高h(yuǎn)=(1/25~1/35)l,支點(diǎn)梁高H=(2~5)h,梁底設(shè)曲線連接。連續(xù)板梁高h(yuǎn)=(1/30~1/40)l,宜用于梁高受限制場合;同時(shí),實(shí)心板能適應(yīng)任何形式的鋼束布置,所以在有特殊情況要求時(shí),如斜度很大的斜橋、彎道橋等,可用連續(xù)板橋。為
24、答案:C本題解析:橋梁的自重以及橋梁上作用的各種荷載都要通過地基傳遞和擴(kuò)散給地基。
25、答案:C本題解析:行道樹與機(jī)動(dòng)車交叉口的最小距離為30m。
26、答案:B本題解析:道路工程圖例名稱為分離式立交(主線上跨)。
27、答案:B本題解析:排水管道施工的工序包括:下管、排管;試壓;質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。
28、答案:C本題解析:根據(jù)地下水量大小、基坑平面形狀及水泵能力,集水井每隔30~40m設(shè)置一個(gè)。
29、答案:B本題解析:施工掛籃允許最大變形是20mm。
30、答案:D本題解析:市政管道縱斷面圖布局一般分上下兩部分,上方為縱斷圖,下方列表,標(biāo)注管線井室的樁號(hào)、高程等信息。
31、答案:D本題解析:機(jī)械式接口球墨鑄鐵管施工工藝流程為:下管→清理插口、壓蘭和橡膠圈→清理承口→刷潤滑劑→對口→臨時(shí)緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩。
32、答案:D本題解析:A0:841×1189,A1:594×841,A2:420×594,A3:297×420,A4:210×297。
33、答案:B本題解析:在灌注過程中,導(dǎo)管的埋置深度宜控制在2~6m
34、答案:C本題解析:裝配式鋼筋混凝土簡支T形梁橋常用跨徑為8.0~20m,主梁間距一般采用1.8~2.2m。橫隔梁在裝配式T形梁橋中的作用是保證各根主梁相互連成整體共同受力,橫隔梁剛度越大,梁的整體性越好,在荷載作用下各主梁就越能更好地共同受力,-一般在跨內(nèi)設(shè)置3~5道橫隔梁,間距一般5.0~6.0m為宜。預(yù)制裝配式T形梁橋主梁鋼筋包括縱向受力鋼筋(主筋)、彎起鋼筋、箍筋、架立鋼筋和防收縮鋼筋。由于主筋的數(shù)量多,一般采用多層焊接鋼筋骨架。為保證T形梁的整體性,防止在使用過程中因活載反復(fù)作用而松動(dòng),應(yīng)使T形梁的橫向連接具有足夠的強(qiáng)度和剛度,-般可采用橫隔梁橫向連接和橋面板橫向連接方法。裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T形梁橋常用跨徑為25.0~50.0m,主梁間距一般采用1.8~2.Sm。橫隔梁采用開洞形式,以減輕橋梁自重。裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁主梁梁肋鋼筋
35、答案:D本題解析:垃圾衛(wèi)生填埋場填埋區(qū)工程的結(jié)構(gòu)層次從上至下主要為滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)、防滲系統(tǒng)、基礎(chǔ)層。
36、答案:A本題解析:水平角測量用于求算點(diǎn)的平面位置,豎直角測量用于測定高差或?qū)A斜距離改成水平距離。
37、答案:D本題解析:橡膠圈接口不適用于絲扣。
38、答案:C本題解析:給水管網(wǎng)中的閥門等附件一般安裝在閥門井中,閥門井的形狀有圓形和矩形。
39、答案:A本題解析:交通標(biāo)線應(yīng)采用線寬為1~2mm的虛線或?qū)嵕€表示。
40、答案:B本題解析:不開槽施工方法中,一般情況下,淺埋暗挖法適用于直徑2000mm以上管道施工。
41、答案:A本題解析:Y形橋墩結(jié)合了T形橋墩和雙柱式墩的優(yōu)點(diǎn),下部成單柱式,占地少,有利于橋下交通,透空性好,而上部成雙柱式,對蓋梁工作條件有利。
42、答案:C本題解析:同時(shí)傾斜于三個(gè)投影面的直線稱為一般位置直線。
43、答案:D本題解析:線路測量中,中線測量工作在定測階段完成。
44、答案:C本題解析:水深在3m以內(nèi),流速小于1.5m/s,河床土滲水性較小時(shí),可筑土袋圍堰。
45、答案:D本題解析:項(xiàng)目目標(biāo)動(dòng)態(tài)控制的糾偏措施主要組織措施、管理措施、經(jīng)濟(jì)措施和技術(shù)措施。(1)組織措施分析由于組織的原因而影響項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的問題,并采取相應(yīng)的措施,如建立健全目標(biāo)控制組織,完善組織內(nèi)各部門及人員的職責(zé)分工;落實(shí)控制責(zé)任;制訂有關(guān)規(guī)章制度;保證制度的貫徹執(zhí)行;建立健全控制信息流通的渠道等。(2)技術(shù)措施分析由于技術(shù)(包括設(shè)計(jì)和施工的技術(shù))的原因而影響項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的問題,并采取相應(yīng)的措施,如調(diào)整設(shè)計(jì)、改進(jìn)施工方法和改變施工機(jī)具等。項(xiàng)目目標(biāo)控制中所用的措施有兩大類,-類是硬技術(shù),即工藝技術(shù);-類是軟技術(shù),即管理技術(shù)。(3)經(jīng)濟(jì)措施智考題庫經(jīng)濟(jì)是項(xiàng)目管理的保證,是目標(biāo)控制的基礎(chǔ)。分析由于經(jīng)濟(jì)的原因而影響項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的問題,并采取相應(yīng)的措施,如建立健全經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,根據(jù)不同的控制目標(biāo),制訂完成目標(biāo)值和未完成目標(biāo)值的獎(jiǎng)懲制度,制訂--系列保證目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的獎(jiǎng)勵(lì)措施。(4)合同措施分析由于合同的原因而影響項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的問題,并采取相應(yīng)的措施,如嚴(yán)格執(zhí)行和完成合同規(guī)定的一切內(nèi)容,階段性檢查合同履行情況,對偏離合同的行為應(yīng)及時(shí)采取糾正措施等:
46、答案:D本題解析:鋼筋混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度的作用粘結(jié)力,耐久力,抗火
47、答案:B本題解析:為確保測距成果的精度,一般進(jìn)行往返丈量。
48、答案:C本題解析:根據(jù)兩個(gè)或兩個(gè)以上的已知角度的方向交會(huì)出的平面位置稱為角度交會(huì)法。
49、答案:D本題解析:1、單幅路:是指機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道設(shè)有分隔帶,車行道為機(jī)非混合行駛。特點(diǎn):機(jī)動(dòng)車車行道條數(shù)不應(yīng)采取奇數(shù),一般道路上的機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的高峰時(shí)間不會(huì)同時(shí)出現(xiàn)(速度不同)公共汽車??空靖浇c非機(jī)動(dòng)車相互干擾。適用條件:適用于機(jī)非混行,交通量均不太大的城市道路,對于用地緊張與拆遷較困難的舊城市道路采用的較多,適用于城市次干道和支路2、雙幅路:是指在車行道中央設(shè)一中央分隔帶,將對向行駛的車流分隔開來,機(jī)動(dòng)車可在輔路上行駛。特點(diǎn):單向車行道的車道數(shù)不得少于2條。適用條件:適用于有輔助路供非機(jī)動(dòng)車行駛的大城市主干路或設(shè)計(jì)車速大于5千米每小時(shí);橫向高差較大或地形特殊的路段、城市近郊區(qū),以及非機(jī)動(dòng)車較少的區(qū)域都適宜采用雙幅式路。3、三幅路:是用分隔帶把車行道分為3部分,中央部分通行機(jī)動(dòng)車輛,兩側(cè)供非機(jī)動(dòng)車行駛。特點(diǎn):機(jī)非分行,避免機(jī)非相互干擾,保障了交通安全,提高了機(jī)動(dòng)車的行駛速度,占地較多,投資較大,公交乘客上下車時(shí)需穿越非機(jī)動(dòng)車道,對非機(jī)動(dòng)車有干擾。適用條件:適用于路幅較寬,交通量較大,車速較高,非機(jī)動(dòng)車多,混合行駛不能滿足交通需要的主要干線道路。另外,道路紅線寬度小于40米時(shí),不宜修建三幅路,原因是車行道與人行道不能滿足基本滿足要求。紅線寬度為40米時(shí),修建三幅路時(shí),車行道、人行道、綠化帶、分隔帶等均為最小寬度。4、四幅路:是在三幅路的基礎(chǔ)上增加中央分隔帶,形成機(jī)非分行,機(jī)動(dòng)車分向行駛的交通條件。特點(diǎn):機(jī)動(dòng)車能以較高速度行駛,交通量大,交通安全,占地大,行人過街相對困難。非機(jī)動(dòng)車多的主干道與快速路以及過境道路,不但能避免機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的矛盾,并且也可以解決對向機(jī)動(dòng)車行駛的矛盾,有條件的城市主干道可以逐步改建為四幅式斷面。適用條件:適用于快速路與郊區(qū)道路。
50、答案:D本題解析:灌注樁水下混凝土?xí)r按設(shè)計(jì)樁長加上樁頂設(shè)計(jì)超灌高度乘以設(shè)計(jì)橫斷面面積計(jì)算,樁頂超灌高度無設(shè)計(jì)要求的,則按1m計(jì)算。
51、答案:D本題解析:力的可傳性原理:作用于剛體上的力可沿其作用線移動(dòng)到剛體內(nèi)任意一點(diǎn),而不改變原力對剛體的作用效果,因此,.沿同一直線,以同樣大小的力拉車,對車產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)效果一樣。加減平衡力系公理是在剛體的原力系上加上或去掉一個(gè)平衡力系,不會(huì)改變剛體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。但是力的可傳性原理既適用于物體的外效應(yīng),不適用于物體的內(nèi)效應(yīng)。因此,只有對于剛體,力的三要素可改為力的大小、方向和作用點(diǎn)。
52、答案:D本題解析:測設(shè)工作是根據(jù)工程設(shè)計(jì)圖紙上待建的建筑物、構(gòu)筑物的軸線位置、尺寸及其高程,算出待建的建筑物、構(gòu)筑物的軸線交點(diǎn)與控制點(diǎn)之間的距離、角度、高差等測設(shè)數(shù)據(jù),然后以控制點(diǎn)為依據(jù),將待建的建筑物、構(gòu)筑物的特征點(diǎn)在實(shí)地標(biāo)定出來,以便施工。
53、答案:B本題解析:雨水口是雨水管道或合流排水系統(tǒng)上收集雨水的構(gòu)筑物,道路及人行道上的雨水經(jīng)過雨水口流經(jīng)支管匯,入排水主干管。,智考題庫雨水口按照進(jìn)水方式分為平人式、側(cè)入式和聯(lián)合式三類。按照雨水口與支管的連接高低不同分為有落底(也可稱沉砂井)和無落底兩種,有落底的好處是可將砂石及雜物截留沉積在井底,定期掏挖以防堵塞管道。
54、答案:C本題解析:先張法施工工藝采用先張法制作預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件,一般是在預(yù)制場內(nèi)進(jìn)行。先張法施工是在混凝土澆筑前,將預(yù)應(yīng)力筋擺放于臺(tái)座上,根據(jù)設(shè)計(jì)要求的控制應(yīng)力對預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行張拉,并用夾具臨時(shí)固定在臺(tái)座上,然后澆筑混凝土,待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,放松預(yù)應(yīng)力筋。由于預(yù)應(yīng)力筋的彈性因縮,借助預(yù)應(yīng)力筋與混凝土之間的粘接力,使混凝土獲得預(yù)壓應(yīng)力
55、答案:A本題解析:采取主動(dòng)控制、即在偏差發(fā)生之前,預(yù)先分析偏差的可能性,采取預(yù)防措施,防止發(fā)生偏差。
56、答案:B本題解析:施工定額在企業(yè)計(jì)劃管理方面的作用,既是企業(yè)編制施工組織設(shè)計(jì)的依據(jù),又是企業(yè)編制施工作業(yè)計(jì)劃的依據(jù)。
57、答案:B本題解析:水泥的初凝時(shí)間,不宜小于2.5h;粗骨料優(yōu)先選用卵石;細(xì)骨料宜采用中砂
58、答案:C本題解析:道路橫斷面圖的比例,視路基范圍及道路等級而定。
59、答案:A本題解析:基層的養(yǎng)生面積為基層頂面面積。
60、答案:C本題解析:獨(dú)軌交通適宜于在市區(qū)較窄的街道上建造高架線路,一般用于運(yùn)動(dòng)會(huì)、體育場、機(jī)場和大型展覽會(huì)等場所與失去的短途聯(lián)系。
61、答案:C本題解析:大體積混凝土應(yīng)在環(huán)境較低時(shí)澆筑,澆筑溫度不宜高于28攝氏度。
62、答案:B本題解析:掛籃施工、行走時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)不得小于2.0。
63、答案:A本題解析:管徑以“mm”為單位。球墨鑄鐵管、鋼管等管材,管徑以公稱直徑DN表示(如DN150、DN200)。
64、答案:C本題解析:項(xiàng)目目標(biāo)動(dòng)態(tài)控制的核心是在項(xiàng)目實(shí)施的過程中定期地進(jìn)行項(xiàng)目目標(biāo)計(jì)劃值和實(shí)際值的比較。
65、答案:C本題解析:自由式道路系統(tǒng)多以結(jié)合地形為主,路線布置依據(jù)城市地形起伏而無一定的幾何圖形。我國山丘城市的道路選線通常沿山或河岸布設(shè)。
66、答案:A本題解析:地面以下一定范圍可用折斷線省略,以縮小豎向圖的顯示范圍。
67、答案:B本題解析:橋梁的高程控制測量,一般在路線基平測量時(shí)建立,施工階段只需復(fù)測與加密。
68、答案:A本題解析:附屬結(jié)構(gòu)包括防撞裝置、排水裝置和橋頭錐形護(hù)坡、擋土墻、隔聲屏照明燈柱、綠化植物等結(jié)構(gòu)物。
69、答案:C本題解析:導(dǎo)線測量是建立國家大地控制網(wǎng)的一種方法,也是工程測量中建立控制點(diǎn)的常用方法。
70、答案:A本題解析:(4)距離交會(huì)法根據(jù)兩段已知距離交會(huì)出點(diǎn)的平面位置,稱為距離交會(huì)法。如圖2-18所示,P為待測點(diǎn),可用坐標(biāo)反算或在設(shè)計(jì)圖上求得P點(diǎn)至控制點(diǎn)A、B的水平距離D:和D2,然后在A、B點(diǎn)上分別量取D,和D2,其交點(diǎn)即為A點(diǎn)的位置。在施工中細(xì)部放樣,當(dāng)場地平坦,測設(shè)距離較遠(yuǎn)時(shí),用此法比較適宜。
71、答案:C本題解析:a在b的右偏下15°
72、答案:D本題解析:道路經(jīng)過景觀要求較高的區(qū)域或突出顯示道路線形的路段,面層宜采用彩色;綜合考慮雨水收集利用的道路,路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足透水性要求;道路經(jīng)過噪聲敏感區(qū)域時(shí),宜采用降噪路面;對環(huán)保要求較高的路段或隧道內(nèi)的瀝青混凝土路面,宜采用溫拌瀝青混凝土。
73、答案:C本題解析:溝槽支撐的目的是防止側(cè)壁坍塌,為溝槽創(chuàng)造安全的施工條件。支撐材料通常由木材或鋼材做成。
74、答案:C本題解析:結(jié)構(gòu)用鋼材的品種與特性:)預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線是以數(shù)根優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼絲經(jīng)絞捻和消除內(nèi)應(yīng)力的熱處理而制成?!额A(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》(GB/T5224-2004)根據(jù)捻制結(jié)構(gòu)(鋼絲的股數(shù)),將其分為1×2、1×3、1×31、1×7和Cl×7)五類。
75、答案:D本題解析:正確選定溝槽的開挖斷面,可以為后續(xù)施工過程創(chuàng)造良好條件,保證工程質(zhì)量和施工安全,以及減少開挖土方量。
76、答案:B本題解析:尺墊是在轉(zhuǎn)點(diǎn)處放置水準(zhǔn)尺用的,它用生鐵鑄成的,下方有三個(gè)支腳。用時(shí)將支腳牢固地插入土中以防下沉。
77、答案:C本題解析:鋼筋長度=構(gòu)件圖示尺寸一保護(hù)層總厚度十兩端彎鉤長度+(圖紙注明的搭接長度、彎起鋼筋斜長的增加值)
78、
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