DL∕T 5142-2012 火力發(fā)電廠除灰設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程

P2012-08-23發(fā)布2012-12-01實(shí)施中華人民共和國電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)systemoffossil-firedpowe批準(zhǔn)部門：國家能源局施行日期：2012年12月1日2012年第6號按照《能源領(lǐng)域行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法(試行)》(國能局科技影響評價(jià)技術(shù)規(guī)范》等288項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(見附件),其中能源標(biāo)準(zhǔn) 現(xiàn)予以發(fā)布。實(shí)施日期本標(biāo)準(zhǔn)修訂后共有14章和4個(gè)附錄，保持了2002年版本的能源行業(yè)發(fā)電設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會負(fù)責(zé)日常管理，由中國電力工程顧問集團(tuán)西北電力設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)具體技術(shù)內(nèi)容的解釋。執(zhí)行過中國電力工程顧問集團(tuán)華北電力設(shè)計(jì)院工程有中國電力工程顧問集團(tuán)中南電力設(shè)計(jì)院主要起草人：蔡淵于長友于永志鄭惠民許華趙麗瓊高瑋王俊俞華 3氣力除灰渣系統(tǒng) 4水力除灰渣系統(tǒng) 5機(jī)械除灰渣系統(tǒng) 5.6鏈斗輸送機(jī) 6石子煤輸送系統(tǒng) 6.1基本規(guī)定 6.2簡易機(jī)械輸送 6.4機(jī)械輸送 7氣源系統(tǒng) 7.1基本規(guī)定 8物料存儲及卸料系統(tǒng) 8.1基本規(guī)定 8.2灰?guī)旒盎叶?8.3渣倉及石子煤倉 9廠外輸送系統(tǒng) 9.1基本規(guī)定 9.2汽車運(yùn)輸 9.3帶式輸送機(jī) 9.4水路運(yùn)輸 10循環(huán)流化床鍋爐除灰渣系統(tǒng) 11垃圾電站除灰渣系統(tǒng) 12秸稈發(fā)電廠除灰渣系統(tǒng) 13煤泥管道輸送系統(tǒng) 14相關(guān)專業(yè)設(shè)計(jì)要求 附錄A灰渣量計(jì)算 附錄B石子煤量計(jì)算 附錄C部分物料密度 附錄D雷諾數(shù)計(jì)算 本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄 .3.6Flyashclassifyingsystem 4.10Hydraulicashconveyin (29) (32) 6Millrejectstransporta 7.2Aircompressorandtreatmentf 7.3Rotaryblowerandvacuumpump (41) 8.4Unloadingsys 9Off-sitetransportationsys (50) 10.3Limestonepowder (62)incinerationpowerplant 14Designrequirements AppendixACalculationofash AppendixBCalculationofmillrejectsamount AppendixCDensitylistsofmaterial AppendixDCalculationofreynoldsnumber Explanationofwording Listofquotedstandards Addition:Explanationofprov 試驗(yàn)證明的先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)工藝、先進(jìn)材料和先進(jìn)設(shè)備，制定本設(shè)進(jìn)度分期建設(shè)。若通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確認(rèn)分期建設(shè)不合理時(shí)，用氣力除灰系統(tǒng)，中速磨煤機(jī)石子煤宜采用簡易機(jī)械輸送系統(tǒng)。3采用濕式貯灰場時(shí)，灰渣廠外輸送系統(tǒng)宜采用水力管道1.0.7廠外除灰渣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)容量應(yīng)結(jié)合具體工程條件及灰渣1.0.9鍋爐各部分排放的灰渣量應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)附錄A的方法計(jì)2.0.1真實(shí)密度particl2.0.2堆積密度loose-pouredbulkde2.0.3漿體重量濃度slu2.0.4料氣比materialgasr2.0.5石子煤率percentage2當(dāng)輸送管線長度不超過150m時(shí)，可采用負(fù)壓氣力輸送3結(jié)合工程具體情況，可采用多種氣力輸送方式組合的發(fā)量工況燃用設(shè)計(jì)煤種時(shí)排灰量的150%,且不應(yīng)小于燃用校核煤種時(shí)排灰量的120%。3.2.2正壓氣力輸渣系統(tǒng)宜每爐設(shè)2套系統(tǒng)，1套運(yùn)行，1套備用。每套系統(tǒng)的設(shè)計(jì)出力不宜小于燃用設(shè)計(jì)煤種時(shí)排渣量的150%,且不宜小于燃用校核煤種時(shí)排渣量的120%。3.2.3除塵器灰斗下方的倉式氣力輸送泵(以下簡稱倉泵)宜成組設(shè)置。對于電除塵器一電場、袋式除塵器灰斗下的倉泵，每組同時(shí)運(yùn)行的數(shù)量不宜超過6臺。3.2.4氣力輸灰管道根數(shù)宜根據(jù)系統(tǒng)出力、輸灰設(shè)備組數(shù)、管道使用率、綜合利用等合理選擇。每組同時(shí)運(yùn)行的倉泵及所配灰管的輸送出力不宜超過80t/h。輸送頻率宜控制在每小時(shí)輸送6次～10次。3.2.5灰斗與倉泵之間應(yīng)裝手動隔離閥。在靠近輸送母管的分支管上應(yīng)裝設(shè)氣動切換閥。3.2.6倉泵進(jìn)料過程的排氣宜就近排至除塵器灰斗等料倉內(nèi)，排氣管出口應(yīng)接至灰斗等料倉高料位計(jì)上方區(qū)域。排氣管上應(yīng)設(shè)氣動排氣閥，排氣管與水平面的夾角不宜小于55°。3.2.7氣力輸灰管道宜設(shè)有自動防堵措施和排堵措施。排堵管道出口宜排至灰斗高料位計(jì)上方區(qū)域。排堵管道出口段應(yīng)傾斜布置。3.2.8當(dāng)省煤器、脫硝裝置灰斗的排灰輸送至干渣倉時(shí)，渣倉排氣過濾器應(yīng)設(shè)置排風(fēng)機(jī)，濾袋應(yīng)采用耐高溫材質(zhì)。3.2.9排氣過濾器宜采用脈沖反吹式袋式除塵器，排氣過濾器排氣含塵濃度應(yīng)滿足國家、地方環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求，排氣過濾器的過濾風(fēng)速不宜大于0.8m/min。反吹空氣應(yīng)符合儀用空氣品質(zhì)要求，反吹空氣壓力和耗氣量按制造廠提供的資料選取。3.2.10倉泵布置應(yīng)符合下列規(guī)定：1落灰管與水平面的夾角不宜小于60°。2倉泵宜地上布置，倉泵的底部與地面凈空距離應(yīng)滿足檢修3在倉泵進(jìn)料閥處宜設(shè)檢修維護(hù)平臺。3.2.11正壓輸送管道的壓力損失應(yīng)為水平、垂直、傾斜管道以及各種管道附件壓力損失的總和。為簡化計(jì)算，可將各個(gè)部分折合成當(dāng)量長度的水平管道。對于懸浮流輸送，可按下列公式計(jì)算：P.計(jì)算管段終端的絕對壓力(Pa),對于灰?guī)烨暗淖詈笠沪薬——計(jì)算管段的空氣摩擦阻力系數(shù)；L——計(jì)算管段的當(dāng)量長度(m);I水平輸送管道總長度(m);H垂直輸送管道總長度(m);上升管段取正號，下降管段n——各類管道附件數(shù)量(個(gè));L.各類管道附件的當(dāng)量長度(m),彎頭的當(dāng)量長度按表3.2.11-1選??；彎頭(彎曲半徑與管徑比值R/D=3～6)閥門灰管(m)864渣管(m)964g——重力加速度，取9.81m/s2;D——計(jì)算管段的管道內(nèi)徑(m);Ye——計(jì)算管段終端的空氣密度(kg/m3);we——計(jì)算管段終端流速(m/s);K——兩相流系數(shù)，宜經(jīng)試驗(yàn)取得；無試驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)，按表3.2.11-2選取管徑(mm)K0.35~0.65~0.85~1.00及以上3.2.12采用氣鎖閥輸灰系統(tǒng)時(shí)，每個(gè)除塵器灰斗下方應(yīng)裝設(shè)氣G——系統(tǒng)出力(t/h);氣鎖閥排放個(gè)數(shù)n(個(gè))12多個(gè)K——在氣化狀態(tài)下灰堆積密度系數(shù)，可取0.75;t——?dú)怄i閥底閥開啟時(shí)間(s),按表3.2.13-2選??；氣鎖閥容積V(m3)氣鎖閥底閥開啟時(shí)間2(s)p——灰堆積密度(t/m3)。3.2.14氣鎖閥輸灰系統(tǒng)設(shè)有分支管時(shí)，每一分支管道上的氣鎖閥數(shù)量不宜超過10個(gè)。每個(gè)分支管接入總管處應(yīng)設(shè)切換閥。3.2.15鍋爐采用電除塵器時(shí)，氣鎖閥輸灰系統(tǒng)的分支管道宜與3.2.16氣鎖閥輸灰系統(tǒng)中每一分支管的空氣輸送管上應(yīng)安裝1個(gè)孔板，孔板孔徑宜按輸送管道和平衡管道之間壓差為7kPa的3.2.17氣鎖閥輸灰系統(tǒng)設(shè)有1個(gè)以上的分支管道時(shí)，在空氣管(平衡管后)至每一分支管的水平管段上應(yīng)設(shè)1個(gè)彈簧止回閥。3.2.18正壓氣力輸灰系統(tǒng)的輸送初速根據(jù)物料在管道中的流動G——?dú)饬斔拖到y(tǒng)的出力(t/h);p—標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下輸送空氣密度[kg/m3(標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下)];3.3.1負(fù)壓氣力輸灰系統(tǒng)設(shè)計(jì)出力不宜小于鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量工況燃用設(shè)計(jì)煤種時(shí)排灰量的200%,且不宜小于燃用校核煤種時(shí)排灰量的150%。3.3.2負(fù)壓氣力輸渣系統(tǒng)宜每爐設(shè)兩套系統(tǒng)，1套運(yùn)行，1套備用。每套系統(tǒng)的設(shè)計(jì)出力不宜小于燃用設(shè)計(jì)煤種時(shí)排渣量的150%,且不宜小于燃用校核煤種時(shí)排渣量的120%。3.3.3負(fù)壓氣力輸灰系統(tǒng)在每個(gè)灰斗下應(yīng)裝設(shè)手動隔離閥和物9·93.3.5抽真空設(shè)備進(jìn)口前的抽氣管道上應(yīng)設(shè)真空破壞閥。3.3.6負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)的收塵設(shè)備可采用組合式除塵器。袋式除塵器的過濾風(fēng)速不宜大于0.8m/min,效率不應(yīng)小于99.9%。3.3.7袋式除塵器應(yīng)裝有自動脈沖反吹裝置。反吹空氣的品質(zhì)應(yīng)符合儀用空氣要求，反吹空氣壓力和耗氣量按制造廠提供的資的輸灰出力配置，庫頂收塵設(shè)備宜根據(jù)距除塵器最近端灰斗的輸灰系統(tǒng)的出力與輸灰管徑的對應(yīng)關(guān)系可參照表3.3.9。管徑(mm)系統(tǒng)出力(t/h)3.3.10負(fù)壓輸灰系統(tǒng)的始端最低流速宜取10m/s～12m/s,末端輸送速度不宜超過30m/s。3.3.11兩套及以上負(fù)壓氣力輸灰系統(tǒng)的每兩根輸灰管道間宜設(shè)3.3.12負(fù)壓系統(tǒng)的系統(tǒng)出力宜按下Q負(fù)壓設(shè)備始端空氣流量(m3/s);m—一絕熱系數(shù)，可取1.2wb——始端流速(m/s);w,—末端流速(m/s)f N3.4氣力輸灰渣管道術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后可采用耐磨管道3.4.3氣力輸灰管道的壁厚不宜小于7mm3.4.4氣力輸送管線布置應(yīng)減少彎頭數(shù)量。耐磨彎頭的曲率半徑宜為直管段管徑的3倍～6倍。于10倍管徑的直管段。3.4.7輸灰管道變徑點(diǎn)距彎頭的距離不宜小于6m。壓線間的距離應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《火力發(fā)電廠總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)技3.4.9氣力輸灰渣管道直管道過長、不能滿足熱脹冷縮的自補(bǔ)償要求時(shí)，宜加設(shè)補(bǔ)償器。補(bǔ)償器的安裝長度和快裝管接頭的安裝間隙應(yīng)根據(jù)管道中干灰渣溫度(或當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁?與安裝時(shí)的氣溫3.4.10氣力輸灰渣管道支架設(shè)計(jì)應(yīng)符1管道支吊架的間距應(yīng)滿足強(qiáng)度條件和剛度條件。3當(dāng)采用補(bǔ)償器補(bǔ)償時(shí)，在兩個(gè)補(bǔ)償器之間的直管段中點(diǎn)(或接近中點(diǎn)處)應(yīng)設(shè)置1個(gè)固定支架，其余為導(dǎo)向支架或滑動支架。補(bǔ)償器和彎頭之間應(yīng)設(shè)置1個(gè)固定支座，彎頭附近的支架宜4當(dāng)采用快裝管接頭補(bǔ)償時(shí)，每節(jié)管道至少應(yīng)設(shè)置1個(gè)支b——空氣斜槽寬度(m);wx——灰在空氣斜槽中輸送速度(m/s);P——灰堆積密度(t/m3);式中：i——空氣斜槽的斜度(%);1空氣斜槽的斜度不宜小于6%。2空氣斜槽宜考慮防潮保溫措施。3灰斗與空氣斜槽之間應(yīng)裝設(shè)隔離檢修閥和電動鎖氣器。4落灰管與空氣斜槽之間以及鼓風(fēng)機(jī)與風(fēng)嘴之間宜用柔性3.5.5空氣斜槽的輸送氣源應(yīng)采用清潔的熱風(fēng)，熱風(fēng)溫度宜按3.5.6空氣斜槽的起點(diǎn)處應(yīng)設(shè)1個(gè)進(jìn)風(fēng)點(diǎn)，轉(zhuǎn)向處和每隔30m處宜各設(shè)1個(gè)進(jìn)風(fēng)點(diǎn)和氣室隔板。3.6干灰分選系統(tǒng)機(jī)。分級機(jī)的效率不宜小于80%,收塵效率不宜小于90%。3.6.6干灰分選系統(tǒng)管道內(nèi)的輸送速度宜取15m/s～20m/s。4.1基本規(guī).定4.1.7水力除灰渣系統(tǒng)的管道流速應(yīng)符合表4.1.7的規(guī)定：介質(zhì)流速(m/s)4.2除灰渣供水系統(tǒng)4.2.1除灰渣系統(tǒng)用水應(yīng)滿足除灰渣用水要求。渣水系統(tǒng)宜采4.2.2鍋爐排渣裝置的水封和熄火冷卻用水應(yīng)保證連續(xù)供給，噴嘴入口處的用水壓力應(yīng)為0.1MPa～0.15MPa,水量及水質(zhì)應(yīng)由制造廠家提供。在未取得制造廠家資料時(shí)，水量可按下式ta——冷卻水溢流水溫度(℃),可取60℃。4.2.3鍋爐排渣裝置定期排渣時(shí)，沖渣水壓不宜小于0.8MPa。沖渣耗水量可按制造廠家提供的資料選取，也可根據(jù)制造廠家提d——噴嘴的直徑(m);噴嘴直徑(mm)84.2.4液態(tài)排渣槽的粒化水宜采用低溫水源，并應(yīng)保證連續(xù)供水箱人口處的壓力不應(yīng)低于0.2MPa。?；涞囊缌魉疁夭灰舜笥?0℃。4.2.5粒化用水的單位耗水量可按下列公4.2.6水力除灰系統(tǒng)各種水泵的流量宜為計(jì)算水量的105%;出出口壓力(MPa)4.2.7除灰渣系統(tǒng)使用的每種水泵宜各設(shè)1臺備用泵。4.3.4灰渣漿管內(nèi)漿體重量濃度宜為15%～18%。4.4.1除灰渣系統(tǒng)的灰渣溝不宜設(shè)備用。灰渣溝布置應(yīng)力求1灰溝坡度不宜小于1%。2固態(tài)渣溝坡度不宜小于1.5%。3液態(tài)渣溝坡度不宜小于2%。于400mm?；以鼫掀鹗键c(diǎn)與灰渣進(jìn)入口的距離宜為2m～3m。鑲板半徑R。為125mm～350mm時(shí)，按表4.4.5及圖4.4.5確定ABABB?=圖4.4.5灰渣溝及鑲板斷面溝的末段，可視工程具體條件裝設(shè)激流噴嘴。表4.4.10灰渣溝直溝段裝設(shè)激流噴嘴的間距溝名灰溝液態(tài)渣溝噴嘴前水壓(MPa)噴嘴間距(m)體重量濃度不宜小于25%,且不宜大于40%。漿體重量濃度不宜小于15%,且不宜大于25%。算灰渣漿量的110%,揚(yáng)程不應(yīng)小于100%設(shè)計(jì)計(jì)算灰渣漿量時(shí)灰渣管道計(jì)算阻力的110%～120%。2當(dāng)2臺(組)~3臺(組)運(yùn)行時(shí)宜設(shè)2臺(組)備用。2泵房的泵坑內(nèi)應(yīng)設(shè)置2臺排污泵，1運(yùn)1備，排污泵的流量可為30m3/h～50m3/h。之和的1%～3%。送管道阻力的140%。 局部阻力系數(shù)，初步設(shè)計(jì)時(shí)可按0.02～v——灰渣漿流速(m/s);L——灰渣管長度(m);g——重力加速度(m/s2);D——灰渣管內(nèi)徑(m);4.10.2灰渣漿管道輸送清水阻力系數(shù)應(yīng)按下式計(jì)算：△灰渣管絕對粗糙度(mm),按表4.10.2選取；絕對粗糙度(mm)由制造廠家提供4.10.3灰渣漿管道輸送灰渣時(shí)的阻力系數(shù)按下λ=λ。十λ?(4.10.3-2)4.10.4運(yùn)行的水力灰渣漿管為1條～3條時(shí)，宜設(shè)1條備用管。水力灰渣管磨損或結(jié)垢嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧??；以殖到y(tǒng)在滿足灰渣輸送要求條件下宜設(shè)1條公共備用管。4.10.5水力灰渣管采用普通鋼管時(shí)求，灰管壁厚不宜小于7mm,渣管壁厚不宜小于10mm;彎管和管件可采用耐磨管材。灰渣具有嚴(yán)重磨損特性4.10.6水力灰渣管應(yīng)設(shè)有清洗管道的水源4.10.7水力灰渣管布置在管溝內(nèi)且管溝深度大于1.5m時(shí)，管高壓線間的距離應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《火力發(fā)電廠總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)4.10.9水力輸灰渣管道直管道過長、不能滿足熱脹冷縮的償要求時(shí)，宜加設(shè)補(bǔ)償器。補(bǔ)償器的安裝長裝間隙，應(yīng)根據(jù)管道中灰渣漿溫度(或當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁?與安裝時(shí)的 況燃用設(shè)計(jì)煤種時(shí)排渣量的250%,且不宜小于燃用校核煤種吹灰時(shí)排渣量的110%。5.2.3風(fēng)冷式排渣機(jī)宜每爐配置1臺。風(fēng)冷式排渣機(jī)應(yīng)采用連5.2.4風(fēng)冷式排渣機(jī)冷卻風(fēng)進(jìn)入爐膛的風(fēng)量不宜超過鍋爐燃燒總空氣量的1%,風(fēng)溫不宜低于鍋爐二次風(fēng)溫。系統(tǒng)輸送設(shè)備正常工況下的排渣溫度(儲渣倉入口處)不宜大于150℃,最大出力時(shí)的排渣溫度不宜大于200℃。圍宜為0.4m/min～4.0m/min。5.2.6風(fēng)冷式排渣機(jī)冷卻風(fēng)量應(yīng)能根據(jù)鍋爐排渣量和排渣機(jī)出口渣溫進(jìn)行調(diào)節(jié)，主進(jìn)風(fēng)門開度調(diào)節(jié)范圍為0～1005.2.7風(fēng)冷式排渣機(jī)與爐膛間密封可采用機(jī)械密封或水封槽密5.2.8風(fēng)冷式鋼帶輸渣機(jī)輸送網(wǎng)帶和承載板或風(fēng)冷式鏈板排渣機(jī)輸送鏈板組件應(yīng)使用耐高溫、耐腐蝕、經(jīng)固溶處理的奧氏體不5.2.10風(fēng)冷式鋼帶輸渣機(jī)傾斜段傾角不宜大于33°,風(fēng)冷式鏈5.2.11風(fēng)冷式鋼帶輸渣機(jī)清掃鏈和風(fēng)冷式鏈板排渣機(jī)鏈條宜采5.2.12風(fēng)冷式排渣機(jī)應(yīng)設(shè)置自動張緊裝置和止鎖裝置，自動張5.2.13風(fēng)冷式機(jī)械除渣系統(tǒng)配碎渣機(jī)宜采用高溫單輥碎渣機(jī)。5.3水浸式刮板撈渣機(jī)5.3.1刮板撈渣機(jī)設(shè)計(jì)出力不宜小于鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量工況燃用設(shè)計(jì)煤種時(shí)排渣量的400%。B——刮板有效寬度(m);p——物料堆積密度(t/m3),固態(tài)排渣爐可取0.9t/m3~k-—充滿系數(shù)；5.3.3刮板撈渣機(jī)宜每爐配置1臺。刮板撈渣機(jī)應(yīng)采用連續(xù)除5.3.4刮板撈渣機(jī)應(yīng)滿足停機(jī)后上槽體積滿渣時(shí)仍能帶負(fù)荷啟5.3.5鍋爐水封插板插入渣斗水封槽或直接插入撈渣機(jī)水槽體速度范圍宜為0.4m/min～4.0m/min。5.3.8刮板撈渣機(jī)應(yīng)按嚴(yán)重沖擊及驟變荷載設(shè)計(jì)。應(yīng)保證能使渣塊充分?；?，而槽體內(nèi)的水溫?fù)圃鼨C(jī)采用維持水位運(yùn)行方式時(shí)上槽體水溫不宜大于70℃。5.3.13刮板撈渣機(jī)溢流水裝置宜采用鋸齒形溢5.3.14刮板撈渣機(jī)可采用液壓馬達(dá)驅(qū)動形式或電機(jī)-減速器驅(qū)5.3.15刮板撈渣機(jī)除渣系統(tǒng)宜設(shè)置溢流水循環(huán)處理系統(tǒng)，溢流B——機(jī)槽寬度(m);H——承載機(jī)槽高度(m);C——傾斜系數(shù)，可參照表5.4.3選取，或按制造廠商提供0°~5°10°~15°15°~20°20°~25°25°~30°C1n—輸送機(jī)效率，水平布置可按0.75～0.905.4.4當(dāng)采用水平型埋刮板輸送機(jī)時(shí)，傾斜角度不宜大于10°;5.4.7埋刮板輸送機(jī)進(jìn)料口中心與尾鏈輪中心的最小間距不應(yīng)小于1.4m。5.4.11埋刮板輸送機(jī)輸送除塵器灰時(shí)應(yīng)耐溫150℃,輸送干渣或省煤器灰時(shí)應(yīng)耐溫350℃。5.4.12埋刮板輸送機(jī)對輸送物料粒度的要求可見表5.4.12的(含量<10%)(含量<10%)填充系數(shù)中5.5.4輸送灰渣的粒度不宜大于100mm;輸送除塵器灰時(shí)應(yīng)耐耗煤量的0.5%～1.0%,石子煤量計(jì)算宜按本標(biāo)準(zhǔn)附錄B的方法6.3.1水力噴射器輸送系統(tǒng)的出力宜能滿足在lh～2h內(nèi)輸送煤漿體重量濃度宜控制為11%～13%。6.3.5水力噴射器輸送系統(tǒng)輸送距離不宜大于150m,高差不宜6.4.6機(jī)械輸送設(shè)備布置在隧(溝)道內(nèi)時(shí)，3當(dāng)儀控用空氣壓縮機(jī)與除灰輸送用空氣壓縮機(jī)合并設(shè)置時(shí)，其中的1臺除灰輸送用備用空氣壓縮機(jī)可作為公共備用統(tǒng)設(shè)計(jì)出力時(shí)計(jì)算輸送空氣量的110%,空氣壓縮機(jī)出口壓力不空氣壓縮機(jī)排氣量(m3/min)機(jī)組主要通道(m)之間的通道(m)機(jī)組與墻之間的通道(m)地面積不宜大于1臺最大空氣壓縮機(jī)組占地和運(yùn)行所需的面設(shè)計(jì)出力時(shí)計(jì)算輸送空氣量的110%,回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)風(fēng)壓不宜小于氣力除灰系統(tǒng)計(jì)算阻力的120%,水環(huán)真空泵的設(shè)計(jì)壓力不宜大于-65kPa?；?guī)旌?座細(xì)灰?guī)臁?石子煤采用機(jī)械輸送系統(tǒng)時(shí)，宜每臺機(jī)組設(shè)1座石子2石子煤倉總有效容積不宜小于儲存鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量工況燃用設(shè)計(jì)煤種時(shí)24h的石子煤量。8.1.5灰?guī)旌统龎m器灰斗宜各自設(shè)置單獨(dú)的氣化風(fēng)系統(tǒng)。8.2灰?guī)旒盎叶?.2.1錐底灰?guī)斓臍饣逶O(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：1斜壁與水平面夾角α不應(yīng)小于60°,氣化板的布置見圖2第一排的兩塊氣化板對稱布置，并應(yīng)靠近庫底排料出4每塊氣化板的面積宜為150mm×300mm,其用氣量可為0.17m3/min(標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下)。5氣化板灰側(cè)空氣壓力可按50kPa選取。8.2.2平底灰?guī)斓臍饣墼O(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：1氣化槽應(yīng)均勻分布在底板上，其最小總面積不宜小于庫底截面積的15%,并應(yīng)減少死區(qū)。2氣化槽的斜度宜為6°。3每平方米氣化槽氣化空氣量可按0.62m3/min(標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下)計(jì)算。4氣化槽灰側(cè)空氣壓力不宜大于由下式計(jì)算得出的數(shù)值：h——灰?guī)靸?nèi)最高灰位高度(m);P——灰的堆積密度(kg/m3)。8.2.3灰?guī)鞖饣L(fēng)系統(tǒng)宜按1座～4座灰?guī)鞛?個(gè)單元設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：1氣化風(fēng)機(jī)宜每座灰?guī)煸O(shè)1臺。1個(gè)單元設(shè)1臺公共備用氣化風(fēng)機(jī)。2風(fēng)機(jī)的壓力宜為氣化槽灰側(cè)的空氣壓力與最長管道阻力3風(fēng)機(jī)的總風(fēng)流量宜為每座灰?guī)鞖饣L(fēng)量總和的110%。4氣化風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)設(shè)專用空氣電加熱器。加熱器出口空氣溫度不宜小于150℃。8.2.4除塵器灰斗應(yīng)設(shè)有加熱及保溫設(shè)施，灰斗內(nèi)宜裝設(shè)氣化8.2.5除塵器灰斗內(nèi)每塊氣化板的尺寸宜為150mm×300mm、用氣量宜為0.17m3/min(標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下),氣化板灰側(cè)空氣壓力宜為40kPa。每個(gè)灰斗的進(jìn)氣管上宜安裝風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置。8.2.6除塵器灰斗氣化風(fēng)系統(tǒng)宜按1臺～3臺爐為1個(gè)單元設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：1氣化風(fēng)機(jī)宜每臺爐設(shè)1臺。1個(gè)單元設(shè)1臺公共備用氣化風(fēng)機(jī)。2風(fēng)機(jī)的壓力宜為氣化空氣分支管線供氣壓力55kPa與最長管道阻力之和。3風(fēng)機(jī)的總流量宜為每臺爐除塵器灰斗氣化空氣風(fēng)量總和的110%。4氣化風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)設(shè)專用空氣電加熱器。電加熱器出口空氣溫度不宜小于150℃。8.2.10灰?guī)鞄祉攽?yīng)設(shè)袋式排氣過濾器和真空8.2.11灰?guī)斓撞颗呕铱诘臉?biāo)高應(yīng)按卸料設(shè)備的布置安裝要求確8.3.2濕渣倉、石子煤倉宜每倉設(shè)1個(gè)卸料口。力釋放閥。干渣倉卸料口數(shù)量宜與卸料設(shè)備數(shù)量一8.3.5渣倉及石子煤倉底部卸料口的標(biāo)高應(yīng)按卸料設(shè)備的布置安裝要求確定，料倉運(yùn)轉(zhuǎn)層標(biāo)高應(yīng)按運(yùn)輸車輛或其他轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備的8.3.6渣倉及石子煤倉可設(shè)空氣炮或振動器。4灰渣采用水力輸送時(shí)，干灰渣制漿設(shè)備宜采用水力混5干灰渣卸料設(shè)備應(yīng)采取抑塵措施。1每座灰?guī)煲税磳?shí)際需要設(shè)置2臺～4臺干式或濕式卸料2每座干渣倉宜按實(shí)際需要設(shè)置1臺～3臺干式或濕式卸9廠外輸送系統(tǒng)9.1.1廠外機(jī)械除灰渣系統(tǒng)宜采用汽車運(yùn)輸方式，也可采用帶式輸送機(jī)、管狀帶式輸送機(jī)輸送方式，及其與船舶組合的輸送2廠內(nèi)灰?guī)熳鳛橹修D(zhuǎn)灰?guī)鞎r(shí)，廠外氣力輸送系統(tǒng)的出力應(yīng)與9.1.3廠外水力除灰渣系統(tǒng)宜采用高濃度或中等濃度的水力輸9.1.4廠外氣力除灰系統(tǒng)和廠外水力除灰渣系統(tǒng)的具體設(shè)計(jì)要求，見本標(biāo)準(zhǔn)第3章和第4章等章節(jié)的相關(guān)內(nèi)容。9.2.1運(yùn)灰渣汽車的選擇應(yīng)與廠內(nèi)、外道路，橋涵和儲灰場的條9.2.2調(diào)濕灰渣外運(yùn)應(yīng)采用調(diào)濕灰專用自卸汽車，并采取有效的9.2.5運(yùn)輸車輛的車型和數(shù)量應(yīng)根據(jù)外運(yùn)機(jī)制、綜合利用條9.2.6汽車臺班能力宜按下式計(jì)算：T每班汽車實(shí)際運(yùn)行時(shí)間(h);一班制可取6.5h~7.0h,兩班制可取6.0h～6.5h;T汽車周轉(zhuǎn)一次所需時(shí)間(min);9.2.7汽車載重利用系數(shù)K?宜按下式計(jì)算：V——車箱容積(m3);P——灰渣堆積密度(t/m3);9.2.8汽車周轉(zhuǎn)一次的時(shí)間T?宜按下式計(jì)算：T卸料時(shí)間與物料特性、載重量有關(guān)，一般按3min~9.2.9汽車運(yùn)送一次的時(shí)間T運(yùn)宜按下式計(jì)算：C——每天工作班數(shù)(班/d);K?——汽車出車率，可取80%。5帶式輸送機(jī)的輸送量不宜小于鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量工況7帶式輸送機(jī)根據(jù)工程具體氣象條件可裝設(shè)防護(hù)罩或采用9.3.2帶式輸送機(jī)主要參數(shù)的選擇應(yīng)符合下列規(guī)定：1膠帶速度應(yīng)按表9.3.2-1選取。帶寬B(mm)托輥直徑d(mm)膠帶速度上限v(m/s)帶寬B(mm)托輥直徑d(mm)托輥槽角β()3帶式輸送機(jī)的傾角α在上運(yùn)時(shí)不宜大于16°,寒冷地區(qū)露4帶式輸送機(jī)應(yīng)避免采用圓弧段過渡。必須采用圓弧段過1)凸弧半徑R?應(yīng)根據(jù)托輥槽角、膠帶芯體材料和膠帶寬度B確定；2)凹弧段半徑R?應(yīng)滿足帶式輸送機(jī)在空載情況下啟動時(shí)膠帶不能跳離凹弧段上的托輥的要求，半徑R?宜按下F——受料點(diǎn)凹弧段起點(diǎn)滿載時(shí)的輸送帶張力(N);3)托輥與滾筒之間的過渡段設(shè)計(jì)應(yīng)保證膠帶邊部變形量在Q——額定運(yùn)輸量(t/h);帶寬B(mn)1采用鼠籠式電動機(jī)驅(qū)動的帶式輸送機(jī)，當(dāng)電動機(jī)額定功率大于45kW時(shí)，電動機(jī)和減速箱的連接宜采用限矩型液力偶2減速箱與傳動滾筒的連接宜采用彈性柱銷齒式聯(lián)軸器。3膠帶類型及適用溫度宜符合表9.3.3-1的要求。適用溫度(℃)工作環(huán)境溫度低于-20℃時(shí)采用耐寒輸送帶4膠帶覆蓋膠的厚度可按上膠為3.0mm～4.5mm、下膠為1.5mm～3.0mm選取，給料條件差、磨損性強(qiáng)的物料宜取較接觸的改向滾筒宜采用膠面滾筒。傳動滾筒6膠帶寬度B為500mm～1200mm、輸送物料堆積密度p小于1.2t/m3時(shí)，上托輥正常間距宜為1200mm,下托輥正常間距宜為3000mm;輸送物料堆積密度p大于1.6t/m3時(shí)，上托輥間距宜為1000mm。機(jī)長L不大于30m的帶式輸送機(jī)宜采用螺旋拉緊裝置，機(jī)長L大于30m的帶式輸送機(jī)可采用垂直拉緊裝置或車式拉緊裝置。8帶式輸送機(jī)拉緊裝置的安裝行程宜按一個(gè)接頭長度且不小于總拉緊行程的四分之一設(shè)計(jì)。工作行程應(yīng)根據(jù)膠聚酯帆布芯膠帶9重錘拉緊裝置應(yīng)采取必要的安全防護(hù)措施和方便加油的托輥離地面的凈距不宜小于300mm,所有滾筒離地面的凈距不宜小于250mm。1廠外輸送沿線地形復(fù)雜、傾角大時(shí)，宜采用管狀帶式輸管徑(mm)出力——-注：1表中體積輸送量值已按75%斷面積折算；2體積輸送量值按水平輸送考慮?！哆B續(xù)搬運(yùn)設(shè)備帶承載托輥的帶式輸送機(jī)運(yùn)行功6轉(zhuǎn)彎半徑設(shè)計(jì)。標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎最小曲率半徑按表9.3.4-2曲線半徑(mm)水平曲線凹弧曲線凸弧曲線空間曲線水平曲線十凹曲線水平曲線十凸曲線7管狀帶式輸送機(jī)及主要部件的選擇和布置應(yīng)符合下列徑的100倍。6)拉緊裝置設(shè)計(jì)要求與通用帶式輸送機(jī)相同。采用垂直拉9.4.1水路運(yùn)輸設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：2水運(yùn)干灰時(shí)，宜采用機(jī)械或氣力裝船方式；水運(yùn)濕灰宜為5應(yīng)配備水運(yùn)系統(tǒng)的交通設(shè)施和通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備。L——平均往返運(yùn)輸距離(km);K運(yùn)灰駁的充滿系數(shù)，運(yùn)灰漿時(shí)宜為0.4,運(yùn)干灰時(shí)宜為0.7;運(yùn)調(diào)濕灰時(shí)，水力卸灰宜為0.6,機(jī)械卸灰方式時(shí)宜為0.9;M——同時(shí)拖帶運(yùn)灰駁數(shù)(艘);T——拖輪每年工作小時(shí)數(shù)(h);v——拖輪航速(km/h)。3.運(yùn)灰駁晝夜生產(chǎn)率C宜按下式計(jì)算：2灰碼頭前沿水域不應(yīng)占用主航道。水域?qū)挾瓤砂?倍~4倍標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)灰駁的寬度設(shè)計(jì)。碼頭前沿水域以首尾船位兩端按3灰碼頭泊位長度Lb應(yīng)滿足船舶安全靠離作業(yè)、裝卸工藝設(shè)計(jì)運(yùn)灰駁長L(m)富裕長度d(m)52)同一個(gè)碼頭上設(shè)有多個(gè)泊位時(shí)，其泊位長度應(yīng)分別按下3)在滿足總平面布置要求條件下，泊位宜采用首尾系纜墩4)對于端部泊位，確定其長度時(shí)還應(yīng)考慮帶纜操作的安全5)碼頭成折線布置時(shí)，轉(zhuǎn)折處的泊位長度應(yīng)滿足船舶靠離6)對于開敞式碼頭(即無掩護(hù)的碼頭),其泊位長度宜按下7卸灰系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)灰處理場條件和灰的物理化學(xué)性質(zhì)確定?？刹捎脵C(jī)械卸灰方式，氣力卸灰方式或水力卸灰方式。當(dāng)采用水力卸灰方式時(shí)，灰漿重量濃度宜為10%～20%。T?——卸一駁灰渣所需時(shí)間(h);當(dāng)無統(tǒng)計(jì)資料時(shí)，部分單項(xiàng)作業(yè)時(shí)間按表9.4.3-2選靠泊離泊時(shí)間(h)9碼頭的岸上設(shè)施及水上設(shè)施應(yīng)靠近碼頭外側(cè)布置，岸上設(shè)10碼頭上布置場地充裕時(shí)，可在碼頭內(nèi)側(cè)布置裝船設(shè)備的13碼頭上應(yīng)設(shè)置值班室及與航運(yùn)部門等處聯(lián)絡(luò)的通訊灰分應(yīng)采用折算灰分表示，折算灰分應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)附錄A中第堆積密度(t/m3)粒徑(mm)1.0～2.5,最大8～10碳酸鈣CaCO?碳酸鎂MgCO?水分H?O工況燃用設(shè)計(jì)煤種時(shí)排渣量的250%,且不宜小于燃用校核煤種時(shí)排渣量的200%。況燃用設(shè)計(jì)煤種時(shí)排渣量的150%,且不宜小于燃用校核煤種時(shí)排渣量的120%。(生活垃圾)(生活垃圾)(生活垃圾)爐渣(%)飛灰十鍋爐灰(%)11.1.4廠內(nèi)除灰渣系統(tǒng)應(yīng)簡單實(shí)用、減少不必要的中間環(huán)節(jié)，應(yīng)燃用設(shè)計(jì)燃料時(shí)排渣量的250%,且不宜小于燃用校核燃料時(shí)排量時(shí)排渣量的400%。最大垃圾處理量時(shí)排灰量的250%。時(shí)，宜采用人工裝袋的簡易除灰方式；鍋爐灰量大于或等于渣(%)灰(%)12.1.4除灰渣系統(tǒng)主、輔系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和設(shè)備的選擇可參照本標(biāo)爐最大連續(xù)蒸發(fā)量工況燃用設(shè)計(jì)燃料時(shí)排灰渣量的250%,且不工況燃用設(shè)計(jì)燃料排灰量的250%,且不宜小于燃用校核燃料時(shí)排灰量的200%。密度可按0.2t/m3~0.4t/m3選取?；?guī)旌奢d計(jì)算時(shí)，灰的堆積13.2.3管道輸送煤泥含水率宜為25%～35%。宜大于300m3。于設(shè)計(jì)出力時(shí)計(jì)算阻力的120%。煤泥泵容量(m3/h)之間的通道(m)設(shè)備與墻柱之間的通道(m)3泵房內(nèi)應(yīng)設(shè)必要的檢修起吊設(shè)施。管始端和負(fù)壓氣力除灰的末端應(yīng)裝設(shè)隔膜式壓力表及壓力變..14.2.13在除灰渣工作環(huán)境惡劣處，電機(jī)防護(hù)等級不應(yīng)低于爐房布置?？諝鈮嚎s機(jī)房、風(fēng)機(jī)房及灰?guī)斓葢?yīng)盡可能靠近除塵器14.6.2廠區(qū)灰渣管溝、除灰水管溝內(nèi)應(yīng)有排水措施。廠區(qū)灰渣管架布置應(yīng)便于灰渣管道的檢修。14.6.3采用汽車運(yùn)輸灰渣時(shí)，運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)與汽車型號相適應(yīng)。14.6.4允許汽車通過的灰渣管溝，其溝蓋板應(yīng)能承受汽車荷重。附錄A灰渣量計(jì)算A.0.1每臺鍋爐產(chǎn)生的灰渣量計(jì)算：煤粉燃燒鍋爐、秸稈燃燒鍋爐、垃圾燃燒鍋爐應(yīng)按下式計(jì)算：循環(huán)流化床鍋爐應(yīng)按下式計(jì)算：Gm——每臺鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量工況的實(shí)際燃煤量(t/h);A.——燃料收到基灰分(%);q——鍋爐機(jī)械未完全燃燒損失(%),由鍋爐廠家提供或參照表A.0.1選??；A——循環(huán)流化床鍋爐入爐物料折算灰分(%)。固態(tài)排渣煤粉爐煙煤(Va≤25%)煙煤(Vda>25%)洗煤(V≤25%)洗煤(V>25%)液態(tài)排流爐Az=A+3.125Sr[m(100/Kco,-0.44)+0.8η,Kcaco,——石灰石中CaCO?含量，即石灰石純度(%);n,——脫硫效率(%),由鍋爐廠提供。G?=G?φz/100φ——鍋爐產(chǎn)生的渣占灰渣量的百分比(%),由鍋爐廠提供或按表A.0.3選取。固態(tài)排渣爐(%)液態(tài)排渣爐(%)循環(huán)流化床爐(%)渣灰注：當(dāng)設(shè)有省煤器灰斗時(shí)，其灰量按總灰渣量的3%～5%計(jì)算；φ?——鍋爐產(chǎn)生的灰占灰渣量的百分比(%),由鍋爐廠提供或按表A.0.3選取。A.0.5每臺鍋爐的省煤器煙道灰斗收集灰量應(yīng)按下式計(jì)算：中——鍋爐省煤器灰斗收集的灰占灰渣量的百分比(%),分比(%),由鍋爐廠提供或按表A.0.3選取。A.0.7每臺鍋爐的除塵器灰斗收集灰量應(yīng)按下式計(jì)算：——除塵器效率(%)。堆積密度(t/m3)真實(shí)密度(t/m3)堆積密度(t/m3)真實(shí)密度(t/m3)固態(tài)渣(干)液態(tài)渣(干)——C.0.2石子煤、石灰石粉密度見表C.0.2。堆積密度(t/m2)真實(shí)密度(t/m3)C.0.3燃秸稈鍋爐灰、渣密度見表C.0.3。堆積密度(t/m3)真實(shí)密度(t/m3)固態(tài)渣(干)附錄D雷諾數(shù)計(jì)算D.0.1雷諾數(shù)Re應(yīng)按下式計(jì)算：v——水的運(yùn)動黏度(m2/s),按表D.0.1選取。溫度t(℃)《連續(xù)搬運(yùn)設(shè)備帶承載托輥的帶式輸送機(jī)運(yùn)行功率和張力火力發(fā)電廠除灰設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程修訂，說明能源局2012年8月23日以第6號公告批準(zhǔn)發(fā)布。規(guī)程》編制組按章、節(jié)、條順序編制了本標(biāo)準(zhǔn)的條文說明，對條文規(guī)定的目的、依據(jù)以及執(zhí)行中需注意的有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行了說明。但是，本條文說明不具備與標(biāo)準(zhǔn)正文同等的法律效力，僅供使用者作為理解和把握標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的參考。 3.1基本規(guī)定 3.2正壓氣力輸送 3.3負(fù)壓氣力輸送 3.4氣力輸灰渣管道 3.5空氣斜槽 3.6于灰分選系統(tǒng) 4.1基本規(guī)定 4.2除灰渣供水系統(tǒng) 4.3水力噴射器 4.4灰渣溝 4.5制漿設(shè)備 4.6離心式灰渣泵 4.7柱塞式灰漿泵 4.9沉渣池 4.10水力輸灰渣管道 5.1基本規(guī)定 5.2風(fēng)冷式排渣機(jī) 5.3水浸式刮板撈渣機(jī) 5.4埋刮板輸送機(jī) 5.6鏈斗輸送機(jī) 6石子煤輸送系統(tǒng) 6.3水力噴射器輸送 7.1基本規(guī)定 8物料存儲及卸料系統(tǒng) 8.1基本規(guī)定 8.2灰?guī)旒盎叶? 9廠外輸送系統(tǒng) 9.1基本規(guī)定 9.4水路運(yùn)輸 10循環(huán)流化床鍋爐除灰渣系統(tǒng) 10.1基本規(guī)定 11垃圾電站除灰渣系統(tǒng) 12秸稈發(fā)電廠除灰渣系統(tǒng) 12.2機(jī)械除灰渣系統(tǒng) 13煤泥管道輸送系統(tǒng) 13.4煤泥泵房 14相關(guān)專業(yè)設(shè)計(jì)要求 根據(jù)調(diào)研和現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《大中型火力發(fā)電廠設(shè)計(jì)規(guī)范》根據(jù)調(diào)研和現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《大中型火力發(fā)電廠設(shè)計(jì)規(guī)范》根據(jù)調(diào)研和現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《大中型火力發(fā)電廠設(shè)計(jì)規(guī)范》暴露環(huán)境中水有如下特征：CO?+H?O→HC自流溝多管式—田東電廠多管式自流溝自流溝均結(jié)IOPH泵串聯(lián)混除出口至3km垢厚30mm。二級泵出口厚50mm~2.4～3.151、2期13~15,3期9.5多管式194鋼管泵出口年120mm;垢稍慢一點(diǎn)電除塵器距泵出口300m以后多管式80mm/年~120mm/年，多管式40mtn/年~電廠名稱(mg當(dāng)量/L)含量(%)除塵器形式除灰系統(tǒng)及材質(zhì)從上述幾個(gè)電廠來看，灰中CaO含量超過2.3%以上的或是水中重碳酸鈣超過2mg當(dāng)量/L的，在灰管中都有不同程度的結(jié)垢。凡高濃度水力輸送的電廠比低濃度水力輸送的電廠結(jié)垢要減位容積內(nèi)灰量多所形成的氫氧化鈣增加，水中重碳酸鈣相應(yīng)地減酸鈣很快反應(yīng)完畢，使灰管結(jié)垢的距離縮短。從韓城發(fā)電廠灰管結(jié)垢情況就可以說明該問題。韓城發(fā)電廠一期是低濃度水力輸送，半年就結(jié)垢6cm~7cm。二期改為高濃度水力輸送后(濃縮機(jī)柱塞泵系統(tǒng)),幾年來只有泵出口300m處有結(jié)垢現(xiàn)象，300m以后結(jié)垢很輕微。前蘇聯(lián)學(xué)者自20世紀(jì)50年代就開始研究結(jié)垢問題，作了很多試驗(yàn)研究工作，發(fā)表了多篇有關(guān)結(jié)垢的機(jī)理和消除結(jié)垢的各種措施的論文?？偫ㄆ饋砭褪前衙夯抑械腃ao大致分為三大類，并和氧化鈉的總和(%)(mg當(dāng)量/kg)的百分?jǐn)?shù)(%除灰系統(tǒng)的選擇和水質(zhì)情況;第三類灰可避免結(jié)垢。所以前蘇聯(lián)在除灰規(guī)程中規(guī)定灰中CaO大于10%時(shí)不擬采用水力除灰系統(tǒng)。前蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)不符合我國實(shí)際情況，我國電廠CaO總量在3.64%都中CaO含量大于10%時(shí)，可采用氣力輸灰或機(jī)械輸灰系統(tǒng)，不推往灰場的運(yùn)輸設(shè)備出力和數(shù)量不宜包含被綜合利1.0.8系原標(biāo)準(zhǔn)第3.1.5條的修改。本條明確除灰渣系統(tǒng)排出的灰渣量應(yīng)按鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量時(shí)燃用設(shè)計(jì)燃料的灰渣量計(jì)算，其中包括燃料中存在的灰分和鍋爐機(jī)械未燃燒損失q?產(chǎn)生的灰渣量，灰渣總量是100%。廠內(nèi)各除灰渣分系統(tǒng)的設(shè)計(jì)容量應(yīng)根據(jù)具體情況按本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的裕度要1.0.9系原標(biāo)準(zhǔn)第3.2.1條~第3.2.3條、第9.1.1條、第9.1.2本條對各類燃料的發(fā)電廠燃燒產(chǎn)生的灰渣量計(jì)算及鍋爐各部分排放的灰渣量計(jì)算這一基礎(chǔ)性共性原始數(shù)據(jù)內(nèi)容合為一處，并以附錄形式提供。具體計(jì)算過程見本標(biāo)準(zhǔn)附錄A。半于法脫硫排放的灰量因增加了脫硫劑反應(yīng)產(chǎn)物及雜質(zhì)，灰脫硫工藝供應(yīng)商的余量疊加在一起。半干法脫硫方式國內(nèi)外廠商用的脫硫系統(tǒng)不同而有所區(qū)別。具體工程中可參干法/半干法脫硫工藝的副產(chǎn)物成分復(fù)雜，主要為CaSO?· 3、Ca(OH)?等的混合物。據(jù)干法/半干法脫硫工藝技術(shù)專利方介紹，吸收劑與二氧化硫反應(yīng)生成CaCO?,其中和CaCO?占到副產(chǎn)物的50%～55%,其他剩余吸收劑和雜質(zhì)等占到副產(chǎn)物的45%～50%。但具體項(xiàng)目上的取值各個(gè)生成的產(chǎn)量：生成的產(chǎn)量：M?——每臺爐脫除二氧化硫量(t/h),該數(shù)據(jù)為環(huán)保專業(yè)提M?——每臺爐CaCO?的產(chǎn)量(t/h);15%——吸收劑與二氧化硫反應(yīng)后，取15%生成CaCO?;CaCO?占到副產(chǎn)物總量的份額取50%;100.09——CaCO?摩爾質(zhì)量；64.06——SO?摩爾質(zhì)量；2——SO?摩爾質(zhì)量與硫摩爾質(zhì)量的比值64.06/32.06;Gm——每臺爐BMCR負(fù)荷時(shí)的燃煤量(t/h7.——脫硫裝置SO2脫除率(%);q?——鍋爐機(jī)械未完全燃燒的熱損失(%);S——燃煤收到基硫分(%);K——K值主要體現(xiàn)了在燃燒過程中燃煤的硫分氧化成SO?的水平，即燃燒后形成SO?的轉(zhuǎn)化率，隨燃燒方式的不同而變化。煤粉爐一般為0.85～0.90,建議脫硫裝置設(shè)計(jì)時(shí)取用上限0.90。濕法脫硫系統(tǒng)石膏(CaSO?·2H?O)產(chǎn)量計(jì)算可參考下式64.06-—SO?摩爾質(zhì)量；C.石膏含水率(%),一般不超過10%(重量百分比);C石膏純度(%),一般不低于90%(重量百分比);M每臺爐脫除二氧化硫量(t/h)。式(5)中如果去除式中的(1-C?)項(xiàng)，則可以得到不含水的石膏產(chǎn)量(干)。本次修編對中速磨煤機(jī)排出的石子煤量計(jì)算用公式表達(dá)出來，見本標(biāo)準(zhǔn)附錄B。1.0.10系原標(biāo)準(zhǔn)第3.2.4條的修改。本條對原標(biāo)準(zhǔn)第3.2.4條及附錄C作了補(bǔ)充，增加了調(diào)濕灰渣密度的內(nèi)容。止角、內(nèi)摩擦角、壁面摩擦角)等，是氣力輸送系統(tǒng)和儲存設(shè)的前提條件，直接影響氣力輸送物料的流態(tài)方式和儲存卸出的安全。物料的粒徑和粒度分布、真實(shí)密度及堆積密度等特性，很大程度上確定了物料與氣體相互作用的性能，是輸送方式選擇的重要參考；溫度可引起物料特性的改變，也是輸送設(shè)備選型的主要條件；安息角是物料流動性好壞的重要衡量指標(biāo)。上述這些特性參數(shù)對氣力輸送灰渣是非常重要的，故將其列為設(shè)備必備資料。對于氣力輸送系統(tǒng)，輸送過程的料氣比、流速等參數(shù)應(yīng)根據(jù)輸送條件和物料特性確定；氣力輸送的動態(tài)參數(shù)主要是輸送量、耗氣量和輸送管總壓降，其中任何一項(xiàng)參數(shù)的變化都會引起另外兩項(xiàng)(或一項(xiàng))參數(shù)的變化，且存在著一定的變化規(guī)律。掌握其變化規(guī)律是系統(tǒng)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。目前氣力輸送工程的設(shè)計(jì)主要依賴于試驗(yàn)數(shù)據(jù)和工程經(jīng)驗(yàn)。對于過去已完成的輸送條件相似、實(shí)踐證明應(yīng)用可靠的氣力輸送工程項(xiàng)目，設(shè)計(jì)時(shí)可將其穩(wěn)定運(yùn)行的輸送數(shù)據(jù)加以工程換算后直接引用；對沒有經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)可用的氣力輸送工程項(xiàng)目，應(yīng)隨系統(tǒng)招標(biāo)積密度為1.00t/m3~1.32t/m3,飛灰真實(shí)密度為2.40t/m3~2達(dá)拉特電廠燃用東勝煤，灰中CaO含量為19.99%~26.33%,飛灰堆積密度為1.2t/m3~1.30t/m3,飛灰真實(shí)密度為2.70t/m3~2.85t/m3。電廠名稱灰樣類別(μm/百分比)二期2×1000MW3電袋一電場灰電袋布袋區(qū)灰在設(shè)計(jì)中，計(jì)算容積和計(jì)算荷載時(shí)應(yīng)采用不同的堆積密度。的堆積密度宜為0.9t/m3~1.0t/m3,計(jì)算倉體結(jié)構(gòu)荷載時(shí)，堆積密度宜為1.3t/m3~1.4t/m3。濕渣的含水率一般為30%～40%,濕灰的含水率一般為調(diào)濕渣的含水率一般為10%～25%,調(diào)濕灰的含水率一般為本條根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《大中型火力發(fā)電廠設(shè)計(jì)規(guī)范》大連續(xù)蒸發(fā)量時(shí)燃用設(shè)計(jì)煤種排灰量的150%,且不小于燃用校核煤種排灰量的120%。本條提出的是輸送系統(tǒng)出力的下限值，設(shè)2套系統(tǒng)。正常工況下，2套系統(tǒng)為1運(yùn)1備；當(dāng)2套系統(tǒng)同時(shí)L改為當(dāng)量長度L。。本條公式不適用于非懸浮流輸送系統(tǒng)的3.3.2系新增條文。的150%,且不小于燃用校核煤種排渣量的120%。正常工況下，宜采用10m/s~12m/s,末端輸送速度不宜超過30m/s;為了降低1)顆粒物料從靜止?fàn)顟B(tài)起動所需要的能量：2)顆粒在直管道內(nèi)和彎頭運(yùn)行所需的能量：使顆粒在直管和彎頭運(yùn)行的能量引入“f”系數(shù)，該系數(shù)隨不同物料和不同管材而不同，即tana(a為輸送物料對鋼材的滑動從運(yùn)行系統(tǒng)上得到的實(shí)際數(shù)據(jù)說明，f系數(shù)受到管道直徑的表4不同公稱管徑的?系數(shù)值94“～98”φ11"~φ12"φ12“～p14”因此水平輸送管線所需能量為MfL。以上數(shù)值除M(輸送物料的質(zhì)量)以外都是已知的。入系統(tǒng)的入口處壓力為P?,比容為v,在管道內(nèi)流動時(shí)壓力逐漸降低至P,比容相應(yīng)逐漸增加至ve,絕熱系數(shù)m=1.2?？諝馀蛎浰鞯目偣?一般查曲線可得):公式可以計(jì)算出每100英尺所損失掉的功，乘以空氣比容和系統(tǒng)手算時(shí)，空氣比容及膨脹所作的功一般查曲線。系統(tǒng)輸送管3.4氣力輸灰渣管道3.4.1系原標(biāo)準(zhǔn)第4.8.1條、第4.8.2條的修改。由于干灰的磨蝕性較強(qiáng)，大曲率轉(zhuǎn)彎半徑的普通壽命也不長。國內(nèi)電廠氣力除灰系統(tǒng)采用耐磨管(合金管或內(nèi)襯有不小于500mm的耐磨直管段。當(dāng)輸送介質(zhì)性能特殊時(shí)，輸送本條根據(jù)調(diào)研總結(jié)出氣力輸灰管道的壁厚不宜小于7mm,以延長直管段的使用壽命3.4.4系新增條文。3.4.5系原標(biāo)準(zhǔn)第4.8.7條。3.4.6系原標(biāo)準(zhǔn)第4.8.6條的修改。處應(yīng)設(shè)跨越步道，并規(guī)定了輸灰渣管道的架空布置要求。具體要求見現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《火力發(fā)電廠總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》DL/T與路面或軌頂凈空(m)鐵路(蒸汽機(jī)，內(nèi)燃機(jī)牽引區(qū)段)鐵路(電力牽引區(qū)段)線路電壓(kV)最大弧垂時(shí)的最小垂直距離(m)管道支吊架設(shè)計(jì)按照國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《火力發(fā)電廠汽水管道應(yīng)力計(jì)算技術(shù)規(guī)程》DL/T5366和《管道支吊架第1部分：技術(shù)規(guī)撓度不宜大于2.5mm。1熱脹冷縮引起的管道移動而產(chǎn)生的摩擦力或支架的變位2管道內(nèi)的內(nèi)壓力(包括工作壓力和堵管壓力);3.5.1系原標(biāo)準(zhǔn)第4.4.1條的修改?？諝庑辈凼且环N于灰集中裝置，其結(jié)構(gòu)簡單，在歐洲應(yīng)用較的灰層厚。公式中灰層厚度h的取值范圍推薦0.10m~0.15m。3.5.2系原標(biāo)準(zhǔn)第4.4.2條的修改。3.5.3系原標(biāo)準(zhǔn)第4.4.3條的修改。(即8.7%～10.45%)。故推薦不低于6%,在布置條件允許的情況下應(yīng)再加大斜度。因?yàn)樾倍让刻岣?%,出力可增加20%左右，3.5.4～3.5.6系原標(biāo)準(zhǔn)第4.4.4條、第4.4.5條的修改。低于40℃,在南方地區(qū)還應(yīng)再提高一些。大武口電廠位于我國北方地區(qū)，比較干燥，風(fēng)溫為40℃即可滿足運(yùn)行要求。而福建的永安電廠所處地區(qū)潮濕，進(jìn)入空氣斜槽的空氣濕度大，風(fēng)溫不低于80℃才能保證空氣斜槽的安全運(yùn)行。故選擇風(fēng)溫時(shí)，應(yīng)考慮地區(qū)3.5.7系原標(biāo)準(zhǔn)第4.4.6條的修改。3.6于灰分選系統(tǒng)當(dāng)電廠所在區(qū)域有較好的粉煤灰分級綜合利用市場需求且原灰篩余量小于65%時(shí)，在設(shè)計(jì)中可考慮同步設(shè)置干灰分選系統(tǒng)。下取灰分選和在電除塵器下取灰分選等多種形式。閉路系統(tǒng)運(yùn)行合確定。閉式循環(huán)分選系統(tǒng)只設(shè)氣流分級機(jī)和旋風(fēng)分離器，系統(tǒng)中不設(shè)電除塵器或袋式除塵器，旋風(fēng)分離器后的含塵氣體經(jīng)耐磨離心4可通過系統(tǒng)設(shè)置的調(diào)節(jié)門進(jìn)行調(diào)節(jié)；設(shè)置一般不少于3座，1座原灰?guī)欤?座粗灰?guī)欤?座細(xì)灰?guī)?。?dāng)分選出的成品灰不止2種時(shí)，成品灰?guī)斓臄?shù)量還需增加。灰?guī)斓膬Υ嫒萘恳伺c分選系統(tǒng)及綜合利用的要求相適應(yīng)，適當(dāng)情況下可放a——原灰45μm方孔篩篩余量。原灰篩余量與鍋爐形式、確定，一般情況下取40%較為合適。只對一、二電場的原灰進(jìn)行分選時(shí)，a宜取45%;的標(biāo)準(zhǔn)),在估算I級、Ⅱ級灰產(chǎn)量時(shí)可分別取10%和18%;n?—分級機(jī)效率(%),按η,=k?k?C計(jì)算；n?—旋風(fēng)除塵器效率(%);根據(jù)不同的旋風(fēng)除塵器結(jié)構(gòu)形式，y?可取85%～92%。原灰粒徑系數(shù)k?—原灰溫度系數(shù)k?60℃~80℃40℃~60℃心風(fēng)機(jī)的通流部件應(yīng)采用耐磨材質(zhì)，分級機(jī)主軸材料宜采用3.6.6出力40t/h以上的分選輸送管管徑至少在DN600以上，1水封式排渣斗下的除渣設(shè)備要求布置在鍋爐房零米口，高水位溢流口的底部應(yīng)比正常水位溢流口高出不小于4.2.4系原標(biāo)準(zhǔn)第5.2.5條的修改。4.2.5系原標(biāo)準(zhǔn)第5.2.6條的修改。4.2.6系原標(biāo)準(zhǔn)第5.2.8條的修改。4.2.7系原標(biāo)準(zhǔn)第5.2.9條的修改。4.2.8系原標(biāo)準(zhǔn)第5.2.10條的修改。4.2.9系原標(biāo)準(zhǔn)第5.2.11條的修改。4.3水力噴射器4.3.1、4.3.2系原標(biāo)準(zhǔn)第5.4.1條的修改?；以鼭{量和輸送管道的阻力確定的。一般可根據(jù)水力噴射器的特性曲線選型，水力噴射器的效率一般為25%～40%,也可按下式目前國內(nèi)生產(chǎn)的鍋爐除渣用水力噴射器的規(guī)范見表9。工作噴嘴直徑(mm)最大工作壓力(MPa)工作噴嘴直徑(mm)最大工作壓力(MPa)水力噴射器出口灰渣漿的濃度可控制在漿體重量濃度的15%～18%之間。水力噴射器的輸送管道的阻力計(jì)算公式，根據(jù)美國ASH公司工程標(biāo)準(zhǔn)，管道阻力(摩擦阻力)△P推薦采用美國威連漢斯公C——系數(shù)，灰取120,渣取140;D——管徑(mm);Q——流量(m3/h)。4.3.4系原標(biāo)準(zhǔn)第5.4.1條的修改。4.3.5系原標(biāo)準(zhǔn)第5.4.2條的修改。5倍管徑的直管段。4.3.6系原標(biāo)準(zhǔn)第5.4.3條的修改。4.4.1系原標(biāo)準(zhǔn)第5.4.5條。4.4.2、4.4.3系原標(biāo)準(zhǔn)第5.4.6條、第5.4.7條的修改。泵不發(fā)生汽蝕的條件是有效汽蝕余量大于泵的必需汽蝕余量，一般為了安全二者間應(yīng)保證有不小于0.3m的汽蝕安全裕量。常熟電廠1#～5#柱塞泵已累計(jì)運(yùn)行12590h～19670h,柱塞和填料使用壽命達(dá)2100h,閥組件使用壽命達(dá)1100h～1600h;閥組件4.8.2系原標(biāo)準(zhǔn)第5.6.3條的修改過4h。4.9.1系原標(biāo)準(zhǔn)第5.5.1條～第5.5.3條的修改。4.9.6系原標(biāo)準(zhǔn)第5.5.8條、第5.5.9條的修改。4.10水力輸灰渣管道4.10.1系原標(biāo)準(zhǔn)第5.3.1條的修改。4.10.2系原標(biāo)準(zhǔn)第5.3.2條的修改。過渡區(qū)和水力粗糙區(qū)(即阻力平方區(qū))的規(guī)律不同，清水阻力系數(shù)確定其流態(tài)屬于哪個(gè)區(qū)，然后按該區(qū)的公式進(jìn)行計(jì)算。清水阻力λs=f(Re)。2粗糙過渡區(qū)。3阻力平方區(qū)。為1.1m/s～1.7m/s,此時(shí)管道內(nèi)流體的流態(tài)處在粗糙過渡區(qū)內(nèi)，4.10.3系原標(biāo)準(zhǔn)第5.3.3條的修改。Qk——排入排灰設(shè)備的全部沖灰水量(m3/h);Q——軸封水量(m3/h);加阻力系數(shù)λ。0渣的重量稠度μ(%)123456894.10.4系原標(biāo)準(zhǔn)第5.3.4條的修改。50660內(nèi)容一致。4.10.5系原規(guī)程第5.3.5條的修改。20世紀(jì)80年代以前我國燃煤電廠的除灰渣管主要有兩種：了鑄石管。略陽電廠是水膜除塵器(灰漿pH值為4～5),也采用了鑄石管。大部分電廠的灰渣管道均采用厚壁普通鋼管，磨損后定期翻轉(zhuǎn)管道。20世紀(jì)80年代以后，從國外引進(jìn)了除灰渣系統(tǒng)，輸送管道開始使用耐磨管。當(dāng)時(shí)國內(nèi)沒有一程造價(jià)起了積極作用。但是耐磨管的造價(jià)比普通鋼管高得多(一橫等電廠的輸渣管、石子煤管都是采用耐磨管。青島電廠利用海水除灰則采用復(fù)合管。4.10.6系原標(biāo)準(zhǔn)第5.3.6條的修改。4.10.7系原標(biāo)準(zhǔn)第5.3.7條的修改。4.10.8系原標(biāo)準(zhǔn)第5.3.8條的修改。4.10.9、4.10.10系原標(biāo)準(zhǔn)第5.3.9條、第5.3.10條的修改。和膨脹節(jié)補(bǔ)償盡可能使固定支架上的熱膨脹力為零。彎頭處的內(nèi)支架的形式和間距可按第4.10.10條的規(guī)定。式中：a?——管道的線膨脹系數(shù)，鑄鐵管可取1.1×10-?℃-1,鋼管可取1.2×10-5℃-1;L?——伸縮節(jié)的最大伸縮長度，單伸縮節(jié)可取0.2m,雙伸縮節(jié)可取0.4m;2快裝管接頭的間距可采用10m～15m,或根據(jù)每個(gè)快速接頭的最大伸縮長度Ln乘以安全系數(shù)0.75后代入式(23)中計(jì)算補(bǔ)償器的安裝長度和快裝管接頭的安裝間隙，應(yīng)根據(jù)管道中灰渣漿溫度(或當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁?與安裝時(shí)的氣溫差計(jì)算確定。設(shè)計(jì)當(dāng)鋼管需要設(shè)置法蘭接頭時(shí)，宜每隔20m～30m設(shè)一接頭。 μ管壁與支座的摩擦系數(shù)，滑動支座時(shí)，鋼與鋼(或生鐵)可取0.3,鋼與混凝土可取0.6;滾動支座時(shí)鋼與鋼(或生鐵)可取0.1;動支座時(shí)鋼與鋼(或生鐵)可取0.1。對于轉(zhuǎn)角處的固定支座：2)填函式伸縮節(jié)產(chǎn)生的摩擦阻力F?(kN)。對于轉(zhuǎn)角固定支座或僅一側(cè)裝有伸縮節(jié)的直線段D——灰管外徑(m)3)管道內(nèi)壓力產(chǎn)生的軸向推力F?(kN),僅在轉(zhuǎn)角固定支座4)液體摩擦管壁產(chǎn)生的阻力F?(kN)。5)管道敷設(shè)坡度超過5%時(shí)，管道自重加管道灰水重量產(chǎn)生當(dāng)采用快速管道接頭時(shí)：l?、l可取3節(jié)管長，l?可取1節(jié)管長；式(32)中的L值可取固定支座前后各3節(jié)管長，實(shí)際節(jié)數(shù)少·132·敷設(shè)3條及以上管道時(shí)，支座上因溫度變化引起的軸向推力應(yīng)乘以牽制系數(shù)K:3條管道K=0.67,4條管道及以上K=作用在固定支墩(架)上的灰渣管的總軸向推力應(yīng)根據(jù)下列工ΣF=n[K(F?+F?)+Fg+F?+F?]+∑FZF=(n+1)[K(F?+F?)+F?c+F?+F?]最后安裝的管道試壓時(shí)ΣF=n[K(F?+F?)+F?c+F?+F?]+F?+ΣF′F??——管道內(nèi)為試驗(yàn)壓力時(shí)產(chǎn)生的軸向推力(kZF′—1條備用灰渣管在空管時(shí)的總軸向推力，ΣF1=角處的推力ZF僅為一個(gè)方向的分推力。送鋼帶(或鏈板)寬度的幾何尺寸；渣層厚度取值不宜大于5.2.3風(fēng)冷式排渣機(jī)從1999年12月17日河北三河電廠1號機(jī)200℃~400℃,高溫爐渣被冷卻到200℃以下，完成冷空氣和高溫爐渣的熱交換，低溫灰渣進(jìn)入隨后的破碎和輸送系統(tǒng)中。這樣可將干排渣系統(tǒng)中鋼帶輸渣機(jī)部分比作一微型空氣預(yù)熱器(其加熱風(fēng)量占燃燒總風(fēng)量的1%左右),其對鍋爐效率的影響取決于爐渣冷卻風(fēng)的風(fēng)量和冷卻風(fēng)進(jìn)入爐膛的溫度。當(dāng)爐渣冷卻風(fēng)吸熱量一近但低于二次風(fēng)的熱風(fēng)溫度時(shí)，在入爐總?cè)紵諝饬勘３植蛔兊膮s風(fēng)可以回收爐渣的大部分物理顯熱及爐渣可燃物進(jìn)一步燃燒放如圖1所示a-a截面到b-b截面的爐渣和冷卻風(fēng)的熱平衡atz——a-a截面爐渣溫度(℃);p——空氣密度(kg/m3);tg——a-a截面空氣溫度(℃);t———b-b截面空氣溫度(℃)。從鍋爐吸熱量平衡的角度分析，爐渣冷卻風(fēng)進(jìn)入爐膛的溫度存在著一個(gè)影響鍋爐效率變化趨勢的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，如果冷卻風(fēng)進(jìn)入爐高。以上的關(guān)系可以表示為圖2所示的曲線。TQ總風(fēng)量的1%)來冷卻爐渣。溫度由850℃降到約400℃~600℃,熱交換效果與行程長短有直缺少理論計(jì)算依據(jù)，根據(jù)對已安全投入運(yùn)行機(jī)組的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2使用壓力：+9800Pa(正壓),-9800Pa(負(fù)壓)。中國GB標(biāo)準(zhǔn)(舊)中國GB標(biāo)準(zhǔn)(新)美國化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù))(%)CPS2.0~2.0~中國GB標(biāo)準(zhǔn)()舊)中國GB標(biāo)準(zhǔn)(新)美國熔點(diǎn)比熱熔(10-6/K)1304的Ni含量略低于316和316L,Mo含量為0。加Ni2316L與316不銹鋼：因排渣機(jī)問題影響機(jī)組運(yùn)行的情況。闞山電廠1*機(jī)組2007年10月22日通過168(h)試運(yùn)行，2#機(jī)組2008年1月23日通過1年)。渣機(jī)清掃鏈多數(shù)配國產(chǎn)礦用鏈條，鏈條材質(zhì)一般采用20Mn2、排渣機(jī)鏈條總伸長量已達(dá)到400mm,因此若調(diào)節(jié)不及時(shí)，經(jīng)常GB50660一致。由于刮板撈渣機(jī)設(shè)計(jì)出力不小于渣量的400%,據(jù)測算，撈渣機(jī)撈出渣的含水率約為30%,密度介于固態(tài)(干)渣和濕固態(tài)渣之間。公式中的堆積密度指含水30%的濕固態(tài)渣去除水分后的渣密度。對固態(tài)排渣爐可取0.9t3/m~渣機(jī)可不設(shè)備用。撈渣機(jī)設(shè)備可連續(xù)運(yùn)行，也可定期運(yùn)行。考慮情況下?lián)圃鼨C(jī)應(yīng)采用連續(xù)運(yùn)行方式以便及時(shí)將熱渣冷卻撈出。只對于輸渣至渣倉的撈渣機(jī)，應(yīng)設(shè)置足夠長度的斜升段以保證渣的5.3.7撈渣機(jī)正常渣量(燃燒設(shè)計(jì)煤種時(shí))的輸送速度不宜大于0.5m/min,最大渣量時(shí)(燃燒設(shè)計(jì)煤種400%渣量，一般為正常停機(jī)后啟動)輸送速度不宜大于2.5m/min。5.3.8刮板撈渣機(jī)結(jié)構(gòu)有多種形式，回程鏈在上側(cè)的稱上回鏈濺出撈渣機(jī)槽外而造成傷害事故?？紤]到300MW及以上的鍋爐結(jié)焦的大渣塊可能從60m~70m高的高處墜下，上槽體內(nèi)水深不3刮板易磨損邊鑲焊耐磨邊條或全部采用耐磨合金。4鏈條表面硬度不應(yīng)小于HRC60,環(huán)鏈和接鏈環(huán)表面需硬5.3.12對于采用撈渣機(jī)維持水位運(yùn)行的系統(tǒng)，從華能沁北電廠基本都沒有超過70℃,出現(xiàn)最高水溫的時(shí)間一般在鍋爐吹灰期一般在4℃~6℃。由于槽體散熱有利于自平衡系統(tǒng)的水溫降低，對于水溫超過60℃的撈渣機(jī)，其外殼建議不必進(jìn)行防燙保溫處對于維持水位運(yùn)行時(shí)撈渣機(jī)的水槽體水溫以60℃為限有些偏低，建議平均水溫控制在70℃范圍內(nèi)，吹灰時(shí)允許短時(shí)超過。對于刮行了基礎(chǔ)的理論和試驗(yàn)研究，從上述三個(gè)600MW工程實(shí)際運(yùn)行的情況看，三個(gè)工程的正常排渣量都在5t/h左右，最大渣量在左右，其中約30%為濕渣帶走的水量，70%約為蒸發(fā)損失的水量，量比率約為8:1～10:1,蒸發(fā)損失約占循環(huán)冷卻方案冷卻水量5.4.1系原標(biāo)準(zhǔn)第6.1.1條的修改。5.4.3系原標(biāo)準(zhǔn)第6.1.3條的修改。隨著5.4.5系原標(biāo)準(zhǔn)第6.1.5條修改。送機(jī)頭部槽體上，設(shè)計(jì)時(shí)可按具體情況