電梯安全管理培訓(xùn)課件

4梯安翁管理知識(shí)AT-目的：1、了解電梯的基本構(gòu)造及原理2、電梯突發(fā)狀態(tài)下的救援措施乘客電梯病床電梯雜物電梯室內(nèi)觀光電梯室外觀光電梯室外觀光電梯觀光梯轎廂貨梯醐?電銻的分炎1按用途分類(lèi)?1.1乘客電梯?1.2載貨電梯?1.3醫(yī)用電梯?1.4雜物電梯?1.5觀光電梯?2按驅(qū)動(dòng)方式分類(lèi)?2.1交流電梯?2.2直流電梯?2.3液壓電梯?3按速度分類(lèi)?3.1低速梯：常指低于1.OOm/s速度的電梯。?3.2中速梯：常指速度在1.00?2.00m/s的電梯。?3.3高速梯：常指速度大于2.00m/s的電梯。?3.4超高速：速度超過(guò)5.00m/s的電梯?電梯的七個(gè)基本參數(shù)：（1）電梯的用途，（2）額定載重量，（3）額定速度，（4）拖動(dòng)方式，（5）控制方式，（6）轎廂尺寸，（7）門(mén)的型式。?電梯的八個(gè)系統(tǒng)：（1）曳引系統(tǒng)，（2）導(dǎo)向系統(tǒng)，（3）轎廂，（4）門(mén)系統(tǒng)，（5）重量平衡系統(tǒng)，（6）電力拖動(dòng)系統(tǒng)，（7）電氣控制系統(tǒng)，（8）安全保護(hù)系統(tǒng)。齒輇箱電梯的工作原理犯動(dòng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)繩輪隔音緩沖器導(dǎo)向滑輪電梯工作原理廂上帶輪對(duì)illrr連導(dǎo)變與置謹(jǐn)麵srilgs闋在通引，引繞機(jī)肇動(dòng)曳纏動(dòng)轉(zhuǎn)的運(yùn)曳引機(jī)限速器捃廂異劫上行極瞅開(kāi)關(guān)上行限位開(kāi)關(guān)上行強(qiáng)迫減迷開(kāi)關(guān)轎廂安全鉑對(duì)笙對(duì)撇緩沖器機(jī)癘并道開(kāi)門(mén)機(jī)轎門(mén)門(mén)保護(hù)獎(jiǎng)黨轎廂鐘坎廳門(mén)S喚箱下n強(qiáng)迫減述開(kāi)關(guān)下行限付開(kāi)關(guān)下行限位開(kāi)關(guān)底坑轎廂緦沖器霤逋電梯的工作條件：?海拔高度不超過(guò)1000m;?機(jī)房?jī)?nèi)的空氣溫度保持在5-40°C之間；?運(yùn)行地點(diǎn)的最濕月平均最高相對(duì)濕度為90%，同時(shí)該月月平均最低溫度不高于25°C;?電源應(yīng)是專(zhuān)用電源，供電電壓相對(duì)于額定電壓的波動(dòng)應(yīng)在±7%的范圍內(nèi)；?環(huán)境空氣中不應(yīng)含有腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電性塵埃存在。機(jī)房與井道機(jī)房的要求?機(jī)房應(yīng)是專(zhuān)用房間，有實(shí)體的墻、頂和向外開(kāi)啟的有鎖的門(mén)，不得設(shè)置與電梯無(wú)關(guān)的設(shè)備或作電梯以外的用途。?通向機(jī)房的通道和機(jī)房門(mén)的高度以及機(jī)房?jī)?nèi)供活動(dòng)和工作地點(diǎn)的凈高度不應(yīng)小于1.8m,且控制柜前應(yīng)有一塊深度不小于0.7m、寬度為柜寬且不小于0.5m的檢修操作場(chǎng)地。?機(jī)房地面高度不一，在高度差大于0.5m時(shí)，應(yīng)設(shè)置樓梯或臺(tái)階并設(shè)護(hù)欄。?機(jī)房應(yīng)通風(fēng)，有相應(yīng)的消防設(shè)施。機(jī)房機(jī)房安全管理制度機(jī)房荇《袴，.干坩.設(shè)；M果礦聲2、E了解轎廂<5困人S及況、W內(nèi)fflftns停SB位薑以ff于3<?認(rèn)《門(mén)處子關(guān)閉狀5.?知累g盡靈S8壞廳、珩門(mén)，不要SW兩內(nèi)E煙、打困.必瘐聽(tīng)從》作人癸SSff方法如下：保ft莉先通知枝閑人55.?5援》作己經(jīng)F?.3粱客31.矯甬停平SE冨或不S子居門(mén)etXbOOmmla、關(guān)閉嘰g電S幵關(guān)。b、用三角講&幵后8門(mén)。GS?箱外用人力幵B橋門(mén)。d、果甬。e、8S關(guān)好g門(mén)。2、妒箱遠(yuǎn)fi電嗜平層位8時(shí)的SH步?:□、進(jìn)?、機(jī)房.關(guān)閉g故陣電梯的電?幵關(guān)。&、拆R屯IStfiS手輪，c、教援人55用力Iftff盤(pán)車(chē)手坨.另一教援人員.手制動(dòng)輪.注8現(xiàn)察平S標(biāo)志.至B結(jié)d、為碑認(rèn)則￥靭幼兄誤時(shí).改汽as芋坨，粑FE運(yùn)行卬的電樣合因供電線苗3?5電梯$身?*?考芴?g困T櫨廂內(nèi)。E校番電《厴較長(zhǎng)時(shí)闥.明￡進(jìn)行盤(pán)588、在費(fèi)作前、教援入員???以下工作：!、s?使貨》??馬待功昭槊客不要a行手扒w電梯困人預(yù)H孑魚(yú)：ffi?￡W癤??3行.兀RS珩廂處子《缸狀2萬(wàn)成遂￡?當(dāng)對(duì)無(wú)S輪2引機(jī)的《?甲《勿政??近IV.—5步松幼蒔動(dòng)器.以防止申於D，防1T因屯怫不S本屏生人斤;VSKflfS-0vZtVt；fERS30U￡B.J￡，相邁滬幻龍相供相二?雪.冃況存莰慝，開(kāi)??_杭況霣閑人蓐入"????行疋vn歸，昂，s.?稽，涌備far-.?次置乂紊MME?磯拆曹anzt?3<gif匾名tfiuflrf.扮田虧人A，累止電A94工a鉅場(chǎng)分S擭tf人b的人《鳙作曲《機(jī)庚內(nèi)的任?iti作人Sa入電場(chǎng)機(jī)《??置33務(wù)％fflg由二作人人機(jī)房救援裝置機(jī)房與井道井道的要求3?井道是個(gè)封閉的空間，只允許有運(yùn)行和功能必須的開(kāi)口；?當(dāng)相鄰兩層站地坎間距離大于11m時(shí)，應(yīng)設(shè)井道安全門(mén)，而且門(mén)應(yīng)該從井道內(nèi)向外開(kāi)啟，井道內(nèi)不用鑰匙可以打開(kāi)。?為保障電梯的運(yùn)行和保護(hù)轎頂工作人員，要有足夠的頂部間距；?適當(dāng)通風(fēng)，應(yīng)設(shè)永久性照明。底坑的要求?底部應(yīng)光滑平整，不得漏水或滲水;?有安全間距;?在底坑中對(duì)重的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)采用剛性的護(hù)欄進(jìn)行防護(hù)。底坑轎廂組成：轎廂架、轎廂壁、轎廂底、轎廂頂、轎門(mén)。尺寸：高度不小于2米，寬度和深度由實(shí)際載重量而定，國(guó)標(biāo)規(guī)定，載客電梯轎廂額定載重量約350kg/m2

（其它電梯有不同規(guī)定）。雜物梯每格凈高小于1.2m。轎廂載客人數(shù)縣人：3轎廂操縱箱轎廂內(nèi)在轎門(mén)旁設(shè)置有轎廂操縱箱，供乘客操作電梯用。組成：操縱盤(pán)（內(nèi)呼按鈕盤(pán)）、副無(wú)縱1^為主#縱5對(duì)應(yīng)，存＜廂的另一側(cè)，屬購(gòu)梯選擇#內(nèi)指層顯示器。操縱盤(pán)上功能：裝有對(duì)講機(jī)、緊急救援開(kāi)關(guān)-關(guān)門(mén)按鈕、樓層相等使用；在操縱箱的下面鎖控制盒內(nèi)，點(diǎn)功按鈕、直％…MU源開(kāi)關(guān)、照明電源開(kāi)關(guān)、司機(jī)/自動(dòng)開(kāi)關(guān)、檢修/自動(dòng)開(kāi)關(guān)、停止開(kāi)關(guān)、獨(dú)立運(yùn)行開(kāi)關(guān)等供者業(yè)枝術(shù)人員使用。門(mén)入口保護(hù)裝置?接觸式保護(hù)裝置?光電式保護(hù)裝置（非接觸式）?電磁感應(yīng)式保護(hù)裝置（非接觸式）-*?超聲波監(jiān)控裝置（非接觸式）?紅外線光幕式保護(hù)裝置（非接觸式）安全觸板機(jī)械觸板電梯層門(mén)作用:是電梯在各樓層的?？空?，也是供乘客或貨物進(jìn)出電梯轎廂通向各層大廳出、口。組成：門(mén)框、門(mén)板、門(mén)頭架、吊門(mén)滾輪、層門(mén)地坎、門(mén)聯(lián)鎖。分類(lèi)（按電梯開(kāi)關(guān)門(mén)方向）:中分式、分式、旁開(kāi)式外呼按鈕板E2-31電梯層站｛廳姑）門(mén)鎖?為防止發(fā)生墜落和剪切事故，層門(mén)由門(mén)鎖鎖住，所以門(mén)鎖是個(gè)十分重要的安全部件。門(mén)鎖由底座、鎖鉤、鉤擋、施力元件、滾輪、開(kāi)鎖門(mén)輪1和電氣安全觸成。主副門(mén)鎖OJcoI.J-電梯超載裝置?作用：為防止電梯發(fā)生超載事件，確保4全。當(dāng)轎廂載員達(dá)到額定載荷的110%時(shí)，稱重機(jī)構(gòu)動(dòng)作，切斷電梯控制電路使電梯不關(guān)門(mén)、不運(yùn)行；同時(shí)點(diǎn)亮超載信號(hào)燈，超載蜂鳴器響。?超載裝置類(lèi)型：轎底式稱重裝置一有活動(dòng)轎底式（轎廂體與轎底分離，稱重裝置被設(shè)在轎底與轎廂架之間）；活動(dòng)轎廂式稱載裝置（用6~8個(gè)均勻分布在轎底框上的橡膠塊作稱重元件）。轎頂式稱重裝置一以曳引鋼絲繩繩頭上的彈簧組作為稱重傳感元件或有四個(gè)橡膠塊均勻安裝在轎廂梁下面。I稱重式稱重裝置一一般用于載貨電梯。導(dǎo)向系統(tǒng)3?導(dǎo)軌：電梯常用的導(dǎo)軌有T型導(dǎo)軌、空心導(dǎo)么和熱軋型鋼導(dǎo)軌。?導(dǎo)軌一般應(yīng)支承在底坑內(nèi)堅(jiān)實(shí)的基座上，高度超過(guò)100m時(shí)，下端可留有一定的間隙。在安裝時(shí)每節(jié)導(dǎo)軌的固定應(yīng)不少于兩個(gè)支架，以保證導(dǎo)軌的穩(wěn)定性。導(dǎo)向系統(tǒng)?導(dǎo)靴：轎廂導(dǎo)靴安裝在轎廂上梁和下梁安全鉗下面，對(duì)重導(dǎo)靴安裝在對(duì)重架上部和底部，分別與各自導(dǎo)軌接觸。?常用的導(dǎo)靴有固定滑動(dòng)導(dǎo)靴、彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴和滾動(dòng)導(dǎo)靴三種。防超越行程保護(hù)?防越程的保護(hù)裝置一般是由設(shè)在井道內(nèi)上下端站附近的強(qiáng)迫換速開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)組成。?當(dāng)強(qiáng)迫換速開(kāi)關(guān)撞動(dòng)，轎廂立即強(qiáng)制轉(zhuǎn)為低速運(yùn)行。?當(dāng)轎廂在端站沒(méi)有停層而觸動(dòng)限位開(kāi)關(guān)時(shí)，立即切斷方向控制電路使電梯停止運(yùn)行。?當(dāng)限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作后電梯仍不能停止運(yùn)行，則觸動(dòng)極限開(kāi)關(guān)切斷電路，使驅(qū)動(dòng)主機(jī)和制動(dòng)器失電，電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)。電梯機(jī)房部分?限速器一安全鉗“專(zhuān)和轎廂下墜時(shí)的速度過(guò)不去，矯廂下降速度越高，它拉住矯廂的勁就越大?！?電梯中限速器與安全鉗成對(duì)出現(xiàn)和使用，是電梯中最重要的一道安全保護(hù)裝置。?作用：超載、打滑、斷繩、控制失控等時(shí)，電梯轎廂超速向下墜落，限速器一安全鉗動(dòng)作，將矯廂緊緊地卡在導(dǎo)軌之間。?電梯一般只在轎廂側(cè)設(shè)置限速器與安全鉗。?組成：限速器、限速鋼絲繩、安全鉗、底坑張緊裝電梯機(jī)房部分圖2-11限速器圖2-丨2安全鉗圖2-1丄庖$$緊^置電梯機(jī)房部分?限速器：安裝在電梯機(jī)房的地面上；?安全鉗：安裝在轎廂兩側(cè)，貼近電梯導(dǎo)軌，它的聯(lián)動(dòng)裝置設(shè)在轎頂；?張緊裝置：位于井道底坑內(nèi)，固定在矯廂導(dǎo)軌背面，作用是張緊限速器鋼絲繩；該繩兩端分別繞過(guò)限速器輪和底坑張緊輪，兩個(gè)接頭固定在轎廂側(cè)面。電梯機(jī)房部分-工作原理:當(dāng)轎廂運(yùn)行時(shí)，通過(guò)限速鋼絲繩帶動(dòng)限速輪旋轉(zhuǎn)，當(dāng)轎廂向下運(yùn)行速度超過(guò)電梯額定速度的115%以上時(shí)，限速器上的電氣幵關(guān)先動(dòng)作，切斷電梯安全回路，曳引電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器的電源失電，制動(dòng)器動(dòng)作并抱閘；甩塊或飛球所產(chǎn)生的離心力相應(yīng)增大.使限速器機(jī)械動(dòng)作，楔塊便卡住限速鋼絲繩。由于矯廂仍會(huì)繼續(xù)向下運(yùn)行，將安全鉗連動(dòng)裝置向上提起，將矯廂緊緊地卡在導(dǎo)軌之間。單向限速器電梯超速和斷繩的保護(hù)?安全鉗裝置包括安全鉗本體、安全提拉聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)和電氣安全觸點(diǎn)。它按結(jié)構(gòu)和工作原理可分為瞬時(shí)式安全鉗和漸進(jìn)式安全鉗。雙向限速器、安全鉗防人員剪切和墜落的保護(hù)?防人員墜落和剪切的保護(hù)主要由門(mén)，門(mén)鎖和門(mén)的電氣安全觸點(diǎn)聯(lián)合承擔(dān)。安全觸點(diǎn)應(yīng)動(dòng)作可靠，甚至觸點(diǎn)熔接也能斷開(kāi)。?標(biāo)準(zhǔn)要求：當(dāng)轎門(mén)和層門(mén)中任一門(mén)扇未關(guān)好和門(mén)鎖未咕合7mm以上時(shí)，電梯不能啟動(dòng)；當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí)轎門(mén)和層門(mén)中任一門(mén)扇被打開(kāi)，電梯應(yīng)立即停止運(yùn)行;當(dāng)轎廂不再層站時(shí)，在站層門(mén)外不能將層門(mén)打開(kāi)。轎門(mén)防夾人保護(hù)為S斤啟七食之門(mén)電梯的防撞保護(hù)裝置形式有接觸式、光電式、感應(yīng)式三種。報(bào)警和救援裝置疇2?電梯必須安裝應(yīng)急照明和報(bào)警裝置，并由應(yīng)急電源供電。?電梯困人的救援以往主要采用自救的方法，即轎廂內(nèi)操縱人員從上部安全窗爬上轎頂將層門(mén)打開(kāi)?，F(xiàn)在電梯的救援從外部進(jìn)行。救援裝置包括曳引機(jī)的緊急手動(dòng)操作裝置和層門(mén)的人工開(kāi)鎖裝置。報(bào)警和救援裝置?現(xiàn)在一些電梯安裝了電動(dòng)的停電（故障）應(yīng)急裝置，在停電或電梯故障時(shí)自動(dòng)接入。應(yīng)急裝置在停電、中途停電、沖頂蹲底和限速器安全鉗動(dòng)作時(shí)均能自動(dòng)接入，但若是門(mén)未關(guān)或門(mén)的安全電路發(fā)生故障則不能動(dòng)接入移動(dòng)轎廂。消防開(kāi)關(guān)?發(fā)生火災(zāi)時(shí)井道是煙氣和火焰蔓延的通道，為了乘員的安全，在火災(zāi)時(shí)必須使所有的電梯停止應(yīng)答召喚信號(hào)直接返回撤離層站，即具有火災(zāi)自動(dòng)返k基站功能。因停電造成電梯停梯時(shí)的措施運(yùn)行中的電梯將會(huì)因供電線路的突然停梯，將乘客困在轎廂內(nèi)，則應(yīng)采取如下方法處1、如果有司機(jī)操作，司機(jī)應(yīng)對(duì)乘客說(shuō)明原因，使乘客保持鎮(zhèn)靜并與維修人員聯(lián)系，進(jìn)行斷電（拉閘）盤(pán)車(chē)放人操作；2、i無(wú)司機(jī)操作，維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)與轎廂內(nèi)被困人員取得聯(lián)系，說(shuō)明原因，使乘客保持鎮(zhèn)靜等待。有備用電源的應(yīng)及時(shí)啟用備用電源；3、若恢復(fù)送電需要較長(zhǎng)時(shí)間，則應(yīng)進(jìn)行盤(pán)車(chē)放人操作，解救被困乘客；4、恢復(fù)送電及時(shí)與轎廂內(nèi)乘客聯(lián)系，重新選層恢復(fù)電梯正常運(yùn)行。發(fā)生火災(zāi)時(shí)的措施?建筑物或電梯間發(fā)生火災(zāi)后應(yīng)以立即終止電梯運(yùn)行為原則，并采取如下措施：1、及時(shí)與消防部門(mén)取得聯(lián)系，告知火情實(shí)際情況，如：地區(qū)位置、樓層高低、災(zāi)情大小、有無(wú)困人等等情況；2、及時(shí)通報(bào)單位領(lǐng)導(dǎo)及救援小組組長(zhǎng)等相關(guān)人員；3、發(fā)生火災(zāi)時(shí)，對(duì)有消防運(yùn)行功能的電梯，應(yīng)立即砸開(kāi)消防功能玻璃，并按動(dòng)“消防按鈕”使電梯進(jìn)入消防狀態(tài)。消防狀態(tài)啟用后一般人不允許再啟動(dòng)電梯，而只供消防人員及有資格人員使用；發(fā)生火災(zāi)時(shí)的措施4、對(duì)于無(wú)消防功能電梯應(yīng)立即將電梯直駛或選層到基站并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨鹎樯形绰拥臉菍樱?、有關(guān)人員組織疏導(dǎo)乘客盡快離開(kāi)轎廂，在步行樓梯安全撤離。并將電梯置于“停止運(yùn)行”狀態(tài)，用手關(guān)閉轎門(mén)并切斷總電源;發(fā)生火災(zāi)時(shí)的措施6、井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)行并疏導(dǎo)乘客盡快撤離，切斷電源，用干粉滅火器進(jìn)行滅火撲救;7、共用井道中發(fā)生火災(zāi)情況時(shí)其余相鄰電梯應(yīng)立即停于遠(yuǎn)離火情區(qū)，供專(zhuān)業(yè)人員或消防人員滅火使用；8、相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)，也應(yīng)立即停梯，以免因火災(zāi)停電造成電梯停電而造成困人事故；電梯漏水時(shí)的措施3?電梯機(jī)房一般處于建筑物的最高層，底坑處于建筑物的最底層，井道通過(guò)層站與樓道相聯(lián)接，機(jī)房會(huì)因屋頂或門(mén)窗漏雨而進(jìn)水，底坑除因建筑物防水層處理不好而滲水外，還會(huì)因暖氣、上下水管道、家庭用水及因施工不當(dāng)?shù)呐芩?，使水從樓層?jīng)井道流入底坑。發(fā)生洪水時(shí)，井道轎廂及底坑各設(shè)施、電器開(kāi)關(guān)等也會(huì)遭遇水淹。電梯漏水時(shí)的措施?發(fā)生漏水事故除從建筑設(shè)施上采取堵漏措施夕卜，還應(yīng)采取應(yīng)急措施：1、當(dāng)?shù)卓觾?nèi)出現(xiàn)少量水或滲水較多時(shí)，應(yīng)將電梯停在二層以上，終止運(yùn)行并切斷總電源；2、當(dāng)樓層發(fā)生跑水、水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應(yīng)將轎廂停于進(jìn)水層的上一層，終止運(yùn)行，切斷總電源，以防止轎廂進(jìn)水；3、當(dāng)機(jī)房或底坑水較多時(shí)，應(yīng)立即停梯，切總電源，以防止發(fā)生短路觸電事故；電梯漏水時(shí)的措施4、當(dāng)發(fā)生漏水時(shí)，應(yīng)盡快切斷漏水源，以保證電器設(shè)備不沾水或少沾水；5、漏水電梯在正常使用前應(yīng)進(jìn)行除濕處理，如采取擦拭，熱風(fēng)吹干，自然通風(fēng)，更新管線及有關(guān)部件等方法，確認(rèn)濕水消除，絕緣電阻經(jīng)重新測(cè)試符合要求并經(jīng)試運(yùn)行無(wú)異常后，方可投入運(yùn)行；6、電梯恢復(fù)運(yùn)行后，對(duì)漏水原因、處理方法、防范措施等應(yīng)記錄清楚并存檔備查O《故障狀態(tài)救援操作規(guī)程》?1、微開(kāi)廳門(mén)，確定電梯轎廂的大概位《故障狀態(tài)救援操作規(guī)程》?3、拆除護(hù)罩，安裝盤(pán)車(chē)手輪確定轎廂移動(dòng)方向、距離等；安裝手輪電梯救援設(shè)備《故障狀態(tài)救援操作規(guī)程》動(dòng)器采用點(diǎn)動(dòng)方式慢速移動(dòng)轎廂至預(yù)估距離即可；若往費(fèi)力方向盤(pán)車(chē)需兩人配合操作，一人握住盤(pán)車(chē)手輪防止轎廂反向移動(dòng)，另一人操作制動(dòng)器，根據(jù)盤(pán)車(chē)人的需要點(diǎn)動(dòng)松閘，開(kāi)閘時(shí)轎廂在人力盤(pán)車(chē)方向移動(dòng)一段距離，盤(pán)車(chē)間段釋放閘皮穩(wěn)住轎廂，這樣一開(kāi)一放直至轎廂到預(yù)估距離即可；盤(pán)^車(chē)思《故障狀態(tài)救援操作規(guī)程》?5、到預(yù)定樓層打開(kāi)廳轎門(mén)釋放乘客。電梯管理日常注意事項(xiàng)?1、機(jī)房門(mén)必須緊鎖。?2、通往機(jī)房之通道請(qǐng)保持暢通，以便維保公司進(jìn)行保養(yǎng)或緊急修理以及電梯檢驗(yàn)工作*?3、機(jī)房保持空氣通暢，室內(nèi)溫度在任何位置都要在攝氏40度以下。4、機(jī)房?jī)?nèi)的換氣窗及裝置保持良好。?5、機(jī)房?jī)?nèi)需提供足夠的照明及通風(fēng)設(shè)備。6、防止機(jī)房天花板及墻壁滲水。?7、請(qǐng)勿將機(jī)房作為其他用途（例如居住或儲(chǔ)雜物）梯井道底坑必須能夠防水。二.電梯安全管理?1、保持轎箱及門(mén)檻槽坑的清潔。?2、電梯井道底坑需定期清掃。?3、電梯切勿超載使用，以免發(fā)生意外事故。?4、勿讓幼童搭乘電梯。?5、指導(dǎo)乘客勿在轎廂內(nèi)蹦跳，因?yàn)榇伺e可能引致電梯安全鉗誤動(dòng)作而發(fā)生困人事件。?6、切勿用硬物敲打電梯按鈕，以免發(fā)生故障。:7、轎廂內(nèi)禁止吸煙。二.電梯安全管理?8、留意陌生人進(jìn)出電梯，有條件可裝設(shè)轎廂閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)，以