大國鑄艦師黃武剛個人事跡(5篇)

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大國鑄艦師黃武剛個人事跡精選篇1

在2021年晶昊鹽化崗位練兵、職業(yè)技能競賽中，重堿車間一值司塔主操黃武剛獲得理論和實操考試總分第一名，榮獲公司司塔技術(shù)能手稱號。

黃武剛是一名退伍軍人，2022年入職公司成為一名汽輪機操作工，因工作表現(xiàn)優(yōu)秀很快便轉(zhuǎn)為主操崗位，2022年抽調(diào)至參加純堿項目籌建，并選派到淮安學習，2022年勝利競聘為蒸吸司塔主操。

大國鑄艦師黃武剛個人事跡精選篇2

12月11日，由中央宣揚部、全國總工會、共青團中央、全國婦聯(lián)聯(lián)合主辦的“強國復(fù)興有我”，百姓宣講全國巡回報告活動正式拉開序幕，活動實行“主題宣講+互動溝通”形式開展。全國向上向善好青年、我所一六室副主任黃武剛作為宣講團的一員赴黑龍江哈爾濱、山東濟南，江蘇南京等地，作主題為《用赤誠青春鑄“利艦”馳騁祖國萬里海疆》的宣講。

黃武剛結(jié)合自身經(jīng)受，敘述了臨危受命，為公安邊防干警的首次境外武裝執(zhí)法供應(yīng)緊急裝備支撐，一個月內(nèi)完成5艘船的執(zhí)法改裝任務(wù);敘述了隨船參加釣魚島海疆的常態(tài)化巡航，擔當“中國考古01”號考古船的總體研制專業(yè)負責人，以及隨雪龍?zhí)柶票瑓⑴c南極科考，獵取極限條件下船舶結(jié)構(gòu)、抗冰系統(tǒng)、極地科考作業(yè)等關(guān)鍵系統(tǒng)的第一手資料的經(jīng)受，以及一路成長、一路追夢星辰大海的故事，呈現(xiàn)了新時代艦船青年在為民族復(fù)興強國偉業(yè)中奮楫篤行、挺膺擔當?shù)木耧L貌，得到了現(xiàn)場觀眾的劇烈共鳴和熱鬧反響。

大國鑄艦師黃武剛個人事跡精選篇3

“中國考古01”是我國首艘專業(yè)考古船，設(shè)計難度大。作為船舶總體設(shè)計師，黃武剛依據(jù)考古需求及船舶航行海疆，在確定好船長、船寬、吃水、航速和排水量等船體母型后，開展總布置優(yōu)化設(shè)計及性能校核計算，在大量的系統(tǒng)及設(shè)備之間進行協(xié)調(diào)，在有用性、先進性、平安性、前瞻性及美觀性當中達成平衡。

一次又一次的嘗試、突破、推倒重來，黃永剛最終精彩完成了總布置集成優(yōu)化、線型和性能討論工作，幫助解決了電力推動系統(tǒng)和考古系統(tǒng)簡單、空間布置緊急等設(shè)計難題。

2022年9月，“中國考古01”首航丹東，對甲午海戰(zhàn)區(qū)域開展水下沉船遺址調(diào)查工作。由于有了先進的考古船加持，百余件文物間續(xù)出水，考古人員初步確認這艘沉船就是“致遠艦”。得知這一消息后，黃武剛興奮了好一陣。

參與工作后，最令黃武剛感到光榮和驕傲的，是他2022年月表中國船舶701所隨雪龍?zhí)柺状螀⑴c極地科學考察。在這次為期108天的考察過程中，經(jīng)受了許多驚喜與驚險。一次，雪龍?zhí)栐馐軆蓚€強氣旋，大片海冰高度聚集連接成片達十幾公里，受降雪干擾，眺望和雷達均無法識別冰山和水道。受強風影響，冰情變化猛烈，冰圖信息失效，雪龍?zhí)栍捎谄票α坑邢?，被困冰區(qū)多達一個多星期，幾乎與外界失去聯(lián)系。

這次歷險，更加堅決了黃武剛專注研發(fā)更強破冰力量破冰船的決心?；貒螅趪鴥?nèi)沒有重型破冰船母型參考的條件下，黃武剛通過大量國內(nèi)外調(diào)研學習和計算分析討論，獨立研發(fā)出雙向破冰船線型，經(jīng)國外權(quán)威機構(gòu)計算，破冰力量達到國際先進指標。

大國鑄艦師黃武剛個人事跡精選篇4

要實現(xiàn)“艦船報國”的抱負，不能紙上談兵，需經(jīng)受很多磨礪。2022年11月，剛參與工作不久的黃武剛便接受了一個看似不行能完成的任務(wù)——擔當總體專業(yè)負責人，用一個月的時間將5艘老舊商船改裝成武裝巡邏船。

“當時，現(xiàn)場條件特別艱苦，幾乎沒有現(xiàn)代化船廠的施工條件。而且由于是老舊民船，很多圖紙不全……”黃武剛回憶，自己白天出去測量，晚上回來出方案，每天都得工作到凌晨。最終，團隊在規(guī)定時間內(nèi)圓滿完成改裝工程及圖紙現(xiàn)場送審工作，有效保障了行動任務(wù)。這次牛刀初試，讓黃武剛快速成長，也讓他邁出實現(xiàn)“艦船報國”的堅實一步。

黃武剛認為，青年人在事業(yè)成長中，最重要的是充分利用樂于接受新事物的優(yōu)勢，用好各種學問平臺，加強學習，“在學中干，在干中學”。

大國鑄艦師黃武剛個人事跡精選篇5

早晨，江邊，伴著一群白色海鷗悅耳的鳴叫聲，一艘嶄新的藍灰色“戰(zhàn)艦”迎著朝陽，駛向大海。目送著親自設(shè)計的艦船慢慢遠去，35歲的黃武剛感到，“艦船報國”的幻想離自己越來越近。參與工作11年，黃武剛已主持并參加我國十余型艦船的總體開發(fā)及設(shè)計工作。

黃武剛誕