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文檔簡介
第一章
動量守恒定律第4節(jié)
實驗:驗證動量守恒定律課標解讀課標要求素養(yǎng)要求1.明確驗證動量守恒定律的基本思路。2.會根據(jù)器材和實驗?zāi)康脑O(shè)計實驗方案。3.知道實驗數(shù)據(jù)的處理方法。1.能通過實驗探究,分析總結(jié)碰撞中的不變量。2.經(jīng)歷實驗過程,培養(yǎng)動手能力和合作意識。
三、實驗設(shè)計1.實驗方案方案一:利用氣墊導軌完成一維碰撞實驗方案二:利用平拋運動驗證碰撞中的動量守恒2.實驗原理(1)質(zhì)量的測量:利用天平(2)速度的測量3.實驗器材方案一:氣墊導軌、數(shù)字計時器、天平、滑塊(兩個)、彈簧片、細線、彈性碰撞架、膠布、撞針、橡皮泥等。方案二:斜槽,兩個大小相等、質(zhì)量不同的小球,鉛垂線,復(fù)寫紙,白紙,天平,刻度尺,圓規(guī),三角板等。四、實驗步驟實驗設(shè)計方案一:利用氣墊導軌使兩滑塊發(fā)生一維碰撞,裝置如圖。用以下三種方式分別研究(1)如圖所示,在兩個滑塊兩端裝上彈性碰撞架,研究碰撞中的動量守恒。(2)如圖所示,在兩滑塊上分別裝上撞針和橡皮泥,二者相碰撞后粘在一起,研究碰撞中的動量守恒。(3)如圖所示,在兩個滑塊間放置輕質(zhì)彈簧,擠壓兩個滑塊使彈簧壓縮,并用一根細線將兩個滑塊固定。燒斷細線,彈簧彈開后落下,兩個滑塊由靜止向相反方向運動,研究燒斷細線前后的動量守恒。
項目碰撞前碰撞后速度動量
2.碰撞中是否受其他力(例如摩擦力)影響是帶來誤差的又一個原因,實驗中要合理控制實驗條件,避免除碰撞時相互作用力外的其他力影響物體速度。3.速度的測量誤差,方案一是比較好的,光電計時誤差較小,方案二誤差稍大一些。綜上所述,方案一相比之下較為準確,研究的項目也可以更多一些。4.偶然誤差測量和讀數(shù)的準確性帶來的誤差,實驗中應(yīng)規(guī)范測量和讀數(shù),同時增加測量次數(shù),取平均值,盡量減小偶然誤差的影響。七、注意事項1.保證兩物體發(fā)生的是一維碰撞,即兩個物體碰撞前沿同一直線運動,碰撞后仍沿同一直線運動。2.若利用氣墊導軌進行實驗,調(diào)整氣墊導軌時注意利用水平儀確保導軌水平。探究點一
實驗原理與操作例在實驗室里為了驗證動量守恒定律,一般采用如圖甲、乙所示的兩種裝置:
C
(2)若采用圖乙所示裝置進行實驗,以下所提供的測量工具中一定需要的是_____。A.直尺 B.游標卡尺 C.天平 D.彈簧測力計E.秒表AC
實驗操作的關(guān)鍵1.前提條件:碰撞的兩物體應(yīng)保證“水平”和“正碰”。2.方案提醒(1)若利用氣墊導軌進行驗證,調(diào)整氣墊導軌時,應(yīng)注意利用水平儀確保導軌水平。(2)若利用擺球進行驗證,兩擺球靜止時球心應(yīng)在同一水平線上,且剛好接觸,擺線豎直。(3)若利用兩小車相碰進行驗證,要注意平衡摩擦力。(4)若利用平拋運動規(guī)律進行驗證,安裝實驗裝置時,應(yīng)注意調(diào)整斜槽,使斜槽末端水平,且選質(zhì)量較大的小球為入射小球。
大于
不會
探究點二
數(shù)據(jù)處理與誤差分析
(1)下面是實驗的主要步驟:①安裝好氣墊導軌,調(diào)節(jié)氣墊導軌的調(diào)節(jié)旋鈕,使導軌水平;②向氣墊導軌中通入壓縮空氣;③把電火花計時器固定在緊靠氣墊導軌左端彈射架的外側(cè),將紙帶穿過打點計時器與彈射架并固定在滑塊1的左端,調(diào)節(jié)打點計時器的高度,直至滑塊拖著紙帶移動時,紙帶始終在水平方向;④使滑塊1擠壓導軌左端彈射架上的橡皮繩;
接通打點計時器的電源釋放滑塊1[解析]使用打點計時器時,先接通電源后釋放紙帶,所以先接通打點計時器的電源,后釋放滑塊1。
0.6200.618
(3)試說明(2)中兩結(jié)果不完全相等的主要原因是___________________________________。紙帶和打點計時器限位孔之間有摩擦[解析]結(jié)果不完全相等是因為紙帶與打點計時器限位孔之間有摩擦。實驗誤差的來源1.主要來源于實驗器材及實驗操作等。(1)碰撞是否為一維。(2)氣墊導軌是否完全水平,擺球受到空氣阻力,小車受到長木板的摩擦力,入射小球的釋放高度存在差異。
2.040.604
實驗記錄:1.利用氣墊導軌通過閃光照相進行“驗證動量守恒定律”的實驗。
[解析]若要求碰撞時動能損失最大,則需兩滑塊碰撞后結(jié)合在一起,故應(yīng)選圖b;若要求碰撞時動能損失最小,則應(yīng)使兩滑塊發(fā)生彈性碰撞,即選圖a。
2:3
0.4200.417
(3)通過計算得出的結(jié)論是_______________________________________________。在誤差允許范圍內(nèi),碰撞前后兩個小車的動量守恒[解析]在實驗誤差允許范圍內(nèi),碰撞前后兩個小車的動量守恒。3.[2021河南信陽高中高二期中]如圖為一彈簧彈射裝置,在內(nèi)壁光滑、水平固定的金屬管中放有輕彈簧,彈簧壓縮并鎖定,在金屬管兩端各放置一個金屬小球1和2(兩球直徑略小于管徑且與彈簧不固連)?,F(xiàn)解除彈簧鎖定,兩個小球同時沿同一直線向相反方向彈射。然后按下述步驟進行實驗:
B
(3)由上述測得的物理量來表示,如果滿足關(guān)系式_______________,就說明彈射過程中兩小球組成的系統(tǒng)動量守恒。
(1)實驗中還應(yīng)測量的物理量是_________________________。
見解析
(3)利用上述實驗數(shù)據(jù)能否測出被壓縮彈簧的彈性勢能的大小?如能,請寫出表達式:_________。見解析
(1)還需要測量的物理量是___________________________、_____________和_________________________。
(2)根據(jù)測量的數(shù)據(jù),該實驗中動量守恒的表達式為__________________
_____________
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