(高清版)GB∕T 38778-2020 專用校車系列型譜

ICS43.020T42中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)專用校車系列型譜國家市場監(jiān)督管理總局國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會ⅠGB／T38778—2020本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC114)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：鄭州宇通客車股份有限公司、中國公路車輛機械有限公司、上汽大通汽車有限公司、上海機動車檢測認證技術(shù)研究中心有限公司、河南少林客車股份有限公司、南京依維柯汽車有限公司、安徽安凱汽車股份有限公司、揚州亞星客車股份有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：胡翌達、胡選儒、趙登峰、于雅麗、楊紅霞、馬春新、劉慧娟、陸文斌、宋東虹、徐勁、王傳應(yīng)、湯慶華。GB／T38778—2020專用校車系列型譜本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了專用校車的系列型譜。本標(biāo)準(zhǔn)適用于專用校車系列劃分。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB12676商用車輛和掛車制動系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗方法GB24407專用校車安全技術(shù)條件3術(shù)語和定義GB24407界定的術(shù)語和定義適用于本文件。4系列型譜4.1專用校車按結(jié)構(gòu)類型分為輕型專用校車和大中型專用校車兩類，按用途分為幼兒專用校車(A系列小學(xué)生專用校車(B系列中小學(xué)生專用校車(C系列具體見表1。表1專用校車系列劃分結(jié)構(gòu)類型車長m系列A系列B系列C系列輕型專用校車A1B1C1大中型專用校車A2B2C2 B3C3 B4C44.2A系列型譜見表2。4.3B系列型譜見表3。4.4C系列型譜見表4。12GB／T38778—2020表2A系列型譜表項目A1A2車身結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)骨架發(fā)動機布置若為前橫置發(fā)動機，則發(fā)動機曲軸中心線應(yīng)位于前風(fēng)窗玻璃最前點之前；若為前縱置發(fā)動機，發(fā)動機的第一缸和第二缸的中心線應(yīng)位于前風(fēng)窗玻璃最前點之前通道通過性自由通過mm≥230≥300基本應(yīng)急出口＋附加應(yīng)急出口1個左側(cè)應(yīng)急窗+1個右側(cè)應(yīng)急窗+1個安全頂窗應(yīng)急窗的型式帶自動破窗裝置的擊碎式應(yīng)急窗／外推式應(yīng)急窗座椅布置幼兒座椅型式單人座椅／長條座椅mm≥500幼兒座椅就座乘客的≥220幼兒座椅布置方式bA1A22+12+22+32+22+3最大幼兒座位數(shù)照管人員座位數(shù)11~21~22~32~3約束隔板幼兒座椅G點前方犛范圍內(nèi)沒有犛≥7100幼兒座椅尺寸mm≥330mm≥380座椅深/mm≥300220~300≥40600≤H≤710制動系統(tǒng)前輪摩擦副型式盤式ABS有ESC有緩速器或其他輔助制動無空氣調(diào)節(jié)空氣凈化裝置d有空氣溫度調(diào)節(jié)a位于隔離物或其他非座椅的剛性結(jié)構(gòu)后面的乘客座椅座墊前沿到前部障礙物的水平距離。b不包括照管人員座椅所在的一排和后圍應(yīng)急門前的一排。3GB／T38778—2020表3B系列型譜表項目B1B2B3B4車身結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)+加強梁）骨架骨架骨架發(fā)動機布置若為前橫置發(fā)動機，則發(fā)動機曲軸中心線應(yīng)位于前風(fēng)窗玻璃最前點之前；若為前縱置發(fā)動機，發(fā)動機的第一缸和第二缸的中心線應(yīng)位于前風(fēng)窗玻璃最前點之前通道通過性裝置自由通過型通道測量裝置自由通過；型通道測量裝置自由通過mm≥230≥300基本應(yīng)急出口＋附加應(yīng)急出口1個左側(cè)應(yīng)急窗+1個右側(cè)應(yīng)急窗+1個安全頂窗急窗+1個右側(cè)應(yīng)急窗+1急窗+2個右側(cè)應(yīng)急窗+2個安全頂窗2個左側(cè)應(yīng)急窗+2個右側(cè)應(yīng)急窗+2個安全頂窗應(yīng)急窗的型式帶自動破窗裝置的擊碎式應(yīng)急窗／外推式應(yīng)急窗座椅布置學(xué)生座椅型式單人座椅／長條座椅mm≥550學(xué)生座椅就座乘客的≥250學(xué)生座椅布置方式bB1B2B3B42+12+22+32+22+32+22+32+22+3最大學(xué)生座位數(shù)照管人員座位數(shù)11~21~21~21~31~31~32~32~3約束隔板學(xué)生座椅G點前方犛范圍內(nèi)沒有另一座椅犛≥710約束隔板下面距mm≤200學(xué)生座椅尺寸mm≥350mm≥380座椅深/mm≥350280~380≥40710≤H≤8604GB／T38778—2020項目B1B2B3B4制動系統(tǒng)前輪摩擦副型式盤式ABS有ESC有無緩速器或其他輔助制動d無有空氣調(diào)節(jié)空氣凈化裝置e有空氣溫度調(diào)節(jié)a位于隔離物或其他非座椅的剛性結(jié)構(gòu)后面的乘客座椅座墊前沿到前部障礙物的水平距離。b不包括照管人員座椅和駕駛座椅所在的一排和后圍應(yīng)急門前的一排。4C項目C1C2C3C4車身結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)+加強梁）骨架骨架骨架發(fā)動機布置若為前橫置發(fā)動機，則發(fā)動機曲軸中心線應(yīng)位于前風(fēng)窗玻璃最前點之前；若為前縱置發(fā)動機，發(fā)動機的第一缸和第二缸的中心線應(yīng)位于前風(fēng)窗玻璃最前點之前通道通過性裝置自由通過型通道測量裝置自由通過；型通道測量裝置自由通過mm≥300基本應(yīng)急出口＋附加應(yīng)急出口1個左側(cè)應(yīng)急窗+1個右側(cè)應(yīng)急窗+1個安全頂窗應(yīng)急窗+1個右側(cè)應(yīng)+1應(yīng)急窗+2個右側(cè)應(yīng)急窗+2個安全頂窗2個左側(cè)應(yīng)急窗+2個右側(cè)應(yīng)急窗+2個安全頂窗應(yīng)急窗的型式帶自動破窗裝置的擊碎式應(yīng)急窗／外推式應(yīng)急窗座椅布置學(xué)生座椅型式單人座椅／長條座椅mm≥650學(xué)生座椅就座乘客的≥280學(xué)生座椅布置方式b2+12+22+32+22+32+22+32+22+3最大學(xué)生座位數(shù)照管人員座位數(shù)11~21~21~21~21~21~32~32~35GB／T38778—2020項目C1C2C3C4約束隔板學(xué)生座椅G點前方犛范圍內(nèi)沒有另一座椅時犛≥800約束隔板下面距mm≤200學(xué)生座椅尺寸mm≥380mm≥380座椅深/mm≥350300~450≥40710≤H≤860制動系統(tǒng)前輪摩擦副型式盤式ABS有ESC有無緩速器或其他輔助制動d無有空氣調(diào)節(jié)空氣凈化裝置e有空氣溫度調(diào)節(jié)a位于隔離物或其他非座椅的剛性結(jié)構(gòu)后面的