GB-T 43943-2024 船舶環(huán)境噪聲

ICSCCSU04中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T43943—2024Environmentalnoiseemittedbyvessels2024-04-25發(fā)布2024-08-01實(shí)施國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)ⅠGB/T43943—2024本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專(zhuān)利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專(zhuān)利的責(zé)任。本文件由全國(guó)海洋船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC12)提出并歸口。本文件起草單位:中國(guó)船級(jí)社。本文件主要起草人:周亞軍、秦江璇。1GB/T43943—20241范圍報(bào)告。本文件適用于航道航行、港口碼頭停泊船舶對(duì)周邊人員密集區(qū)域的環(huán)境噪聲測(cè)量與評(píng)價(jià)。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T3241—2010電聲學(xué)倍頻程和分?jǐn)?shù)倍頻程濾波器GB/T3785.1—2023電聲學(xué)聲級(jí)計(jì)第1部分:規(guī)范GB/T15173—2010電聲學(xué)聲校準(zhǔn)器GB/T20441.4測(cè)量傳聲器第4部分:工作標(biāo)準(zhǔn)傳聲器規(guī)范3術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。等效連續(xù)A聲級(jí)equivalentcontinuousA-weightedsoundpressurelevelLAeq,T在規(guī)定測(cè)量時(shí)間(T)內(nèi)A聲級(jí)的能量平均值。3.2最大AS計(jì)權(quán)聲級(jí)maximumAS-weightedsoundpressurelevelLAS被測(cè)船在規(guī)定的運(yùn)行條件下測(cè)得的頻率計(jì)權(quán)(A)和時(shí)間計(jì)權(quán)(S)的最大聲壓級(jí)。3.3背景噪聲backgroundnoise來(lái)自被測(cè)船以外的所有其他聲源產(chǎn)生的噪聲。3.4晝間聲級(jí)day-timesoundlevel在晝間時(shí)段內(nèi)測(cè)得的最大AS計(jì)權(quán)聲級(jí)或等效連續(xù)A聲級(jí)。3.5夜間聲級(jí)night-timesoundlevel在夜間時(shí)段內(nèi)測(cè)得的最大AS計(jì)權(quán)聲級(jí)或等效連續(xù)A聲級(jí)。3.6晝間day-time6:00時(shí)至22:00時(shí)之間的時(shí)段。2GB/T43943—20243.722:00時(shí)至次日6:00時(shí)之間的時(shí)段。4噪聲限值航行船舶或港口停泊船舶環(huán)境噪聲限值見(jiàn)表1。表1航行船舶或港口停泊船舶環(huán)境噪聲限值(31.5Hz~8000Hz)工況航道航行船舶最大AS計(jì)權(quán)聲級(jí)dB(A)港口停泊船舶等效連續(xù)A聲級(jí)dB(A)晝間6055夜間55505測(cè)量設(shè)備5.1測(cè)量設(shè)備應(yīng)包括精密聲級(jí)計(jì)、傳聲器、聲校準(zhǔn)器、風(fēng)罩等。5.2測(cè)量設(shè)備要求如下:a)聲級(jí)計(jì),應(yīng)符合GB/T3785.1—2023中1級(jí)要求;b)自由場(chǎng)式傳聲器,應(yīng)符合GB/T20441.4的要求;c)聲校準(zhǔn)器,應(yīng)符合GB/T15173—2010中1級(jí)的要求;d)濾波器,應(yīng)符合GB/T3241—2010中1級(jí)的要求。5.3每次測(cè)量前與測(cè)量后,傳聲器應(yīng)使用聲校準(zhǔn)器進(jìn)行校準(zhǔn)。5.4傳聲器與船舶的距離,可使用光學(xué)儀器或其他測(cè)距儀測(cè)量。距離測(cè)量誤差在水平方向不大于5m,垂直方向不大于0.5m。5.5所有測(cè)量?jī)x器及校準(zhǔn)儀應(yīng)進(jìn)行檢定,并在有效期內(nèi)。6測(cè)量條件6.1測(cè)量場(chǎng)地6.1.1傳聲器周?chē)?0m以?xún)?nèi)應(yīng)無(wú)大的聲反射體。在傳聲器與被測(cè)船之間,不應(yīng)有影響測(cè)量結(jié)果的障礙物。6.1.2應(yīng)避免其他聲源噪聲對(duì)測(cè)量的影響;如不能避免,應(yīng)在測(cè)量報(bào)告中予以記錄。6.1.3航道水深應(yīng)滿(mǎn)足被測(cè)船的正常航行。6.2氣象條件6.2.1測(cè)量時(shí)海況應(yīng)不大于3級(jí);風(fēng)速應(yīng)不超過(guò)7m/s。不應(yīng)在雨雪條件下進(jìn)行測(cè)量。6.2.2當(dāng)存在顯著空氣流動(dòng)時(shí),應(yīng)使用風(fēng)罩以有效避免對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。6.3船舶狀態(tài)6.3.1應(yīng)在5kn航速航行或港口停泊工況下進(jìn)行測(cè)量。3GB/T43943—20246.3.2主機(jī)、發(fā)電機(jī)、機(jī)艙風(fēng)機(jī)等應(yīng)在航行或港口停泊工況所需的輸出功率下運(yùn)行。航行或港口停泊工況有可能在同一時(shí)間使用的所有機(jī)械設(shè)備等應(yīng)同時(shí)開(kāi)啟。6.3.3測(cè)量時(shí),應(yīng)避免人員活動(dòng)對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響;只有測(cè)量必須的人員在場(chǎng)。乘客娛樂(lè)系統(tǒng)處于關(guān)閉狀態(tài)。6.4背景噪聲6.4.1外部聲源所產(chǎn)生的背景噪聲不應(yīng)影響到測(cè)量位置處的噪聲級(jí)。6.4.2背景噪聲測(cè)量時(shí),影響船舶環(huán)境噪聲測(cè)量結(jié)果的設(shè)備應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。6.4.3背景噪聲應(yīng)至少比測(cè)得的船舶環(huán)境噪聲低3dB(A)。7測(cè)點(diǎn)布置7.1一般要求船舶環(huán)境噪聲應(yīng)在距離被測(cè)船外輪廓面100m處測(cè)得;對(duì)于其他距離,應(yīng)對(duì)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行修正。7.2航道航行工況應(yīng)在被測(cè)船舷側(cè)布置一個(gè)測(cè)點(diǎn),且位于海面3.5m及以上。測(cè)點(diǎn)布置如圖1所示。標(biāo)引符號(hào)說(shuō)明:L—船長(zhǎng),單位為米(m)。圖1航行工況測(cè)點(diǎn)布置圖7.3港口停泊工況7.3.1應(yīng)在被測(cè)船每一舷側(cè)布置3個(gè)測(cè)點(diǎn),其中一個(gè)測(cè)點(diǎn)位于船中,其余2個(gè)測(cè)點(diǎn)位于距離船中1/4船長(zhǎng)處。7.3.2應(yīng)在被測(cè)船首部、尾部各布置一個(gè)測(cè)點(diǎn),測(cè)點(diǎn)位于中縱剖面處。7.3.3當(dāng)在船長(zhǎng)范圍內(nèi),噪聲級(jí)如存在明顯差異時(shí),應(yīng)適當(dāng)增加測(cè)點(diǎn)。7.3.4傳聲器應(yīng)布置在距離被測(cè)船外輪廓面100m處,且位于海面3.5m及以上。測(cè)點(diǎn)布置如圖2所示。4GB/T43943—2024標(biāo)引符號(hào)說(shuō)明:L—船長(zhǎng),單位為米(m);d—傳聲器與被測(cè)船外輪廓面的距離,單位為米(m)。圖2港口停泊工況測(cè)點(diǎn)布置圖8測(cè)量程序8.1測(cè)量準(zhǔn)備傳聲器可放置于合適的平臺(tái)上,位于安裝平面邊緣±0.5m范圍內(nèi),至少高出平臺(tái)表面1.2m。傳聲器應(yīng)按其使用說(shuō)明朝向被測(cè)船的航行路徑或舷側(cè)。8.2航行工況8.2.1在測(cè)量開(kāi)始前及測(cè)量結(jié)束后,應(yīng)對(duì)背景噪聲進(jìn)行測(cè)量。背景噪聲測(cè)量時(shí),被測(cè)船應(yīng)在遠(yuǎn)離傳聲器的區(qū)域停機(jī)漂泊。背景噪聲記錄時(shí)間應(yīng)不小于30s。8.2.2測(cè)量時(shí),船舶航向應(yīng)盡可能保持直線;被測(cè)船按規(guī)定通過(guò)試驗(yàn)航線,其航向應(yīng)予以記錄。8.2.3從傳聲器至被測(cè)船航線軌跡作垂線得到垂足,船首距離垂足2倍船長(zhǎng)位置時(shí)開(kāi)始記錄數(shù)據(jù),船尾距離垂足2倍船長(zhǎng)位置時(shí)停止記錄數(shù)據(jù)。在開(kāi)始記錄數(shù)據(jù)前,被測(cè)船應(yīng)達(dá)到規(guī)定的船舶狀態(tài)。8.2.4應(yīng)進(jìn)行距離測(cè)量,記錄被測(cè)船與傳聲器之間的距離。距離測(cè)量應(yīng)在每個(gè)完整航次中以2s為周期進(jìn)行連續(xù)記錄。8.2.5應(yīng)記錄每一測(cè)量航次的船舶航速。一般情況下,可采用安裝在船上的航速測(cè)量設(shè)備。8.2.6應(yīng)測(cè)量31.5Hz~8000Hz頻率范圍內(nèi)的聲壓級(jí),并使用31.5Hz~8000Hz倍頻程濾波器,記錄最大AS計(jì)權(quán)聲級(jí)。8.2.7應(yīng)對(duì)船舶的兩舷進(jìn)行測(cè)量,取其兩舷測(cè)量數(shù)據(jù)的能量平均值。8.3港口停泊工況8.3.1背景噪聲及環(huán)境噪聲測(cè)量時(shí),被測(cè)船應(yīng)在港口靠泊或在平靜寬闊水域停機(jī)漂泊。8.3.2在測(cè)量開(kāi)始前及測(cè)量結(jié)束后,應(yīng)對(duì)背景噪聲進(jìn)行測(cè)量,背景噪聲記錄時(shí)間應(yīng)不小于30s。5GB/T43943—20248.3.3應(yīng)測(cè)量31.5Hz~8000Hz頻率范圍內(nèi)的聲壓級(jí),并使用31.5Hz~8000Hz倍頻程濾波器,記錄等效連續(xù)A聲級(jí),記錄時(shí)間應(yīng)不小于30s。9測(cè)量結(jié)果后處理9.1背景噪聲修正9.1.1背景噪聲的算術(shù)平均值(Ln)按公式(1)計(jì)算:…………(1)式中:Ln—背景噪聲的算術(shù)平均值,單位為分貝[dB(A)];Ln,s—測(cè)量開(kāi)始前測(cè)得的背景噪聲,單位為分貝[dB(A)];Ln,e—測(cè)量結(jié)束后測(cè)得的背景噪聲,單位為分貝[dB(A)]。9.1.2測(cè)得的原始噪聲聲壓級(jí)(含背景噪聲)(Lpn)與背景噪聲(Ln)差值(Δ)應(yīng)按公式(2)計(jì)算:Δ=Lpn-Ln…………(2)式中:Lpn—測(cè)得的原始噪聲聲壓級(jí)(含背景噪聲),單位為分貝[dB(A)]。a)當(dāng)Δ>10dB時(shí),無(wú)須進(jìn)行背景噪聲修正。b)當(dāng)3dB<Δ≤10dB且足夠平穩(wěn),應(yīng)按公式(3)進(jìn)行背景噪聲修正:Lp=10lg[100.1Lpn-100.1Ln]…………(3)式中:Lp—經(jīng)背景噪聲修正的聲壓級(jí),單位為分貝[dB(A)];Ln—背景噪聲的算術(shù)平均值,單位為分貝[dB(A)]。c)當(dāng)Δ≤3dB,則測(cè)量無(wú)效,應(yīng)重新進(jìn)行測(cè)量。9.2距離修正當(dāng)傳聲器與被測(cè)船的距離大于或小于100m時(shí),應(yīng)按公式(4)進(jìn)行距離修正:L=Lp+20lg(d/dref)…………(4)式中:Lp'—每個(gè)測(cè)點(diǎn)經(jīng)背景噪聲與距離修正后的聲壓級(jí),單位為分貝[dB(A)];Lp—每個(gè)測(cè)點(diǎn)經(jīng)背景噪聲修正后的聲壓級(jí),單位為分貝[dB(A)];d—傳聲器與被測(cè)船的距離,單位為米(m);dref—傳聲器與被測(cè)船的標(biāo)準(zhǔn)距離,取100m。9.3合成9.3.1對(duì)航行工況,最終的船舶環(huán)境噪聲應(yīng)為兩舷所測(cè)結(jié)果的平均值,按公式(5)計(jì)算:LAS=10(5)式中:LAS,i—每舷側(cè)經(jīng)背景噪聲修正與距離修正在31.5Hz~8000Hz的最大AS計(jì)權(quán)聲級(jí),單位為分貝[dB(A)]。9.3.2對(duì)港口停泊工況,最終的船舶環(huán)境噪聲應(yīng)為所有測(cè)點(diǎn)結(jié)果的平均值,按公式(6)計(jì)算:6GB/T43943—2024(10LAeq,i/10?LAeq=10lg?i=1÷…………(6)è8,式中:LAeq—所有測(cè)點(diǎn)經(jīng)能量平均的等效連續(xù)A聲級(jí),單位為分貝[dB(A)];LAeq,i—每個(gè)測(cè)點(diǎn)經(jīng)背景噪聲修正與距離修正在31.5Hz~8000Hz的A聲級(jí),單位為分貝[dB(A)]。10報(bào)告測(cè)量報(bào)告示例見(jiàn)附錄A,應(yīng)包括下列有關(guān)內(nèi)容:a)本文件編號(hào);b)船舶基本信息,如船舶主尺度、機(jī)械設(shè)備信息;c)測(cè)試設(shè)備,如設(shè)備名稱(chēng)、型號(hào)、標(biāo)定日期;d)環(huán)境條件,如船舶吃水、海況、風(fēng)速、測(cè)量場(chǎng)地等;e)船舶狀態(tài),如主輔機(jī)功率轉(zhuǎn)速、船舶航速、設(shè)備開(kāi)啟情況等;f)測(cè)點(diǎn)布置;g)測(cè)試結(jié)果,如最大AS計(jì)權(quán)聲級(jí)、等效連續(xù)A聲級(jí)等。7GB/T43943—2024附錄A(資料性)船舶環(huán)境噪聲報(bào)告示例船舶環(huán)境噪聲報(bào)告示例見(jiàn)表A.1。表A.1船舶環(huán)境噪聲報(bào)告1概述1.2測(cè)量方法2船舶基本信息2.1船舶概述船名建造廠國(guó)際海事組織(IMO)號(hào)測(cè)試單位測(cè)試地點(diǎn)測(cè)試日期2.2主尺度總長(zhǎng)/m兩柱間長(zhǎng)/m型寬/m型深/m吃水/m總噸/GT2.3主要振動(dòng)噪聲源設(shè)備2.3.1主機(jī)型號(hào)制造廠數(shù)量功率(kW)/轉(zhuǎn)速(r/min)[最大持續(xù)功率(MCR)]功率(kW)/轉(zhuǎn)速(r/min)[持續(xù)使用功率(CSR)]2.3.2螺旋槳型號(hào)制造廠數(shù)量直徑/m葉數(shù)轉(zhuǎn)速/(r/min)8GB/T43943—2024表A.1船舶環(huán)境噪聲報(bào)告(續(xù))2.3.3其他振動(dòng)噪聲源名稱(chēng)型號(hào)制造廠數(shù)量功率(kW)/轉(zhuǎn)速(r/min)3測(cè)試設(shè)備設(shè)備名稱(chēng)生產(chǎn)廠家型號(hào)產(chǎn)品編號(hào)計(jì)量日期聲級(jí)計(jì)校準(zhǔn)器風(fēng)罩4環(huán)境條件及裝載狀態(tài)海況風(fēng)速/(m/s)艏吃水/m艉吃水/m龍骨下水深/m5船舶設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)設(shè)備名稱(chēng)功率/kW轉(zhuǎn)速/(r/min)主機(jī)發(fā)電機(jī)螺旋槳6測(cè)試結(jié)果6.1背景噪聲序號(hào)測(cè)試前/dB(A)測(cè)試后/