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學(xué)生創(chuàng)業(yè)實(shí)踐計(jì)劃創(chuàng)業(yè)書(shū)團(tuán)體名稱(chēng):開(kāi)拓者團(tuán)體組員:***化學(xué)和化工學(xué)院001110*****化學(xué)和化工學(xué)院001110*****生命科學(xué)學(xué)院002320*****歷史文化學(xué)院000810*****文學(xué)和新聞傳輸學(xué)院000510*****生命科學(xué)學(xué)院002320**所屬單位:山東大學(xué)中心校區(qū)年5月物流企業(yè)創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)第一部分概述
一、背景美國(guó)教授預(yù)言:本世紀(jì)將是物流世界,誰(shuí)掌握了物流就等于掌握市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)。中國(guó)近些年物流業(yè)發(fā)展快速,形成了部分著名有實(shí)力物流企業(yè),如中鐵快運(yùn),中遠(yuǎn)集團(tuán),中外運(yùn)集團(tuán)和中儲(chǔ)集團(tuán)等。著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開(kāi)始介入物流行業(yè)。專(zhuān)業(yè)化第三方物流企業(yè)發(fā)展快速,物流配送社會(huì)化,專(zhuān)業(yè)化日益顯著。沿海大城市群區(qū)域性物流圈格局正在形成,北京,深圳,廣州,上海等地域全部在勾畫(huà)區(qū)域性物流圈。深圳市計(jì)劃建設(shè)了以國(guó)際物流為導(dǎo)向六大物流園區(qū)。廣州市正在開(kāi)啟建設(shè)四大物流中心。上海市把物流作為產(chǎn)業(yè)替換、結(jié)構(gòu)升級(jí)新興產(chǎn)業(yè),正建設(shè)集國(guó)際、區(qū)域和市域三個(gè)層面并舉綜合物流基地。北京市把物流業(yè)發(fā)展作為提升北京經(jīng)濟(jì)輻射聚集能力關(guān)鍵戰(zhàn)略。徐州市第十三屆人民代表大會(huì)第一次議上,市長(zhǎng)潘永和所作政府工作匯報(bào)中明確提出:制訂實(shí)施《徐州現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展計(jì)劃》,關(guān)鍵建設(shè)淮海綜合物流園、香山物流配送中心、惠客隆物流配送中心、九里物流中心、金山橋物流中心和新沂物流中心等“一園五中心”工程,加緊構(gòu)筑區(qū)域性物流中心框架。我們將目標(biāo)選定在一個(gè)有開(kāi)發(fā)潛力市場(chǎng)——中原地域,選擇一個(gè)有良好基礎(chǔ)設(shè)施城市——新沂,依靠當(dāng)?shù)貎?yōu)惠政策,一切從零開(kāi)始,憑借我們能力,依靠我們技術(shù)去發(fā)展該地域物流產(chǎn)業(yè),進(jìn)而聯(lián)合中國(guó)市場(chǎng),進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。二、企業(yè)介紹企業(yè)將是該地域第一家第三方物流企業(yè)。企業(yè)致力于整合地域物流資源優(yōu)勢(shì),使地方有利條件充足發(fā)揮,形成完備物流系統(tǒng),為地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供可靠保障,及有力支持。企業(yè)將在一到三年內(nèi)對(duì)地域性物力資源進(jìn)行整合,形成以四?。ㄌK魯豫皖)五市(徐州、臨沂、連云港、宿遷、淮安)交界處服務(wù)一流、設(shè)備完備、技術(shù)優(yōu)異、管理到位地域性物流企業(yè)。三、我們服務(wù)服務(wù)形式:關(guān)鍵業(yè)務(wù)包含物流基礎(chǔ)業(yè)務(wù)即運(yùn)輸、保管(即倉(cāng)儲(chǔ))、代加工、包裝及配送。服務(wù)優(yōu)勢(shì):綜合利用資源,降低資源浪費(fèi),替換“各自為戰(zhàn)”現(xiàn)有局面。四、區(qū)域優(yōu)勢(shì)分析新沂市是新興交通樞紐城市,京滬高速、霍連高速?gòu)木硟?nèi)穿過(guò),隴海鐵路和哈三鐵路在此交匯形成鐵路樞紐,這將給我們企業(yè)提供交通優(yōu)勢(shì)。境內(nèi)工業(yè)發(fā)展快速,有良好工業(yè)基礎(chǔ),農(nóng)產(chǎn)品豐富。周?chē)赜蚬I(yè)情況良好。新沂周?chē)鍌€(gè)地級(jí)市,有6000萬(wàn)人口。這將為我們企業(yè)提供寬廣市場(chǎng)。五、市場(chǎng)分析早期,我們所面正確新沂市場(chǎng)是一個(gè)完全開(kāi)放市場(chǎng),我們?nèi)蝿?wù)是將當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有資源進(jìn)行整合,形成完整物流體系。和周?chē)锪髌髽I(yè)協(xié)作,中國(guó)生產(chǎn)廠(chǎng)商聯(lián)合,逐步擴(kuò)大規(guī)模,完善服務(wù)業(yè)務(wù)和運(yùn)作及管理水平。優(yōu)勢(shì)在于:新沂市尚無(wú)一家第三方物流企業(yè),市場(chǎng)完全開(kāi)放,政策支持,有辦企業(yè)優(yōu)惠條件。
六、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)
營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo):以最快速度進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng),并在周?chē)赜蛉〉靡欢ㄊ袌?chǎng)份額。本著用心服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),和中國(guó)廠(chǎng)商和用戶(hù)建立良好合作伙伴關(guān)系。營(yíng)銷(xiāo)策略:憑借過(guò)硬服務(wù),較低價(jià)位去開(kāi)拓市場(chǎng)。企業(yè)將在創(chuàng)業(yè)早期采取以下策略:以服務(wù)贏(yíng)得市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)策略,完善本身服務(wù)水準(zhǔn)。依據(jù)市場(chǎng)需要制訂靈活價(jià)格策略,和用戶(hù)培養(yǎng)良好伙伴關(guān)系,提升企業(yè)區(qū)域影響力。廣告宣傳將我們品牌打出,用服務(wù)支撐我們品牌。經(jīng)過(guò)電子平臺(tái),建立可靠信息支持系統(tǒng),為我們企業(yè)決議和服務(wù)提供有力保障。七、企業(yè)組織和人力資源企業(yè)成立之初采取樹(shù)型結(jié)構(gòu)和橫向工作相結(jié)合,建立完善部門(mén),依靠項(xiàng)目經(jīng)理和各個(gè)部門(mén)通力合作,完成我們服務(wù)。各級(jí)管理人員形成一個(gè)團(tuán)體,明確職責(zé),各盡其能。建立有效激勵(lì)機(jī)制,為職員建立良好工作環(huán)境。我們相信“我為人人”服務(wù)理念,物流服務(wù)從實(shí)質(zhì)上將仍然是為人服務(wù)。人不僅是企業(yè)以外用戶(hù)群,在企業(yè)內(nèi)部我們?nèi)吮M其才,才能確保物盡其用,本著尊重人,團(tuán)結(jié)人,服務(wù)人理念塑造企業(yè)文化。我們將于周?chē)髮W(xué)聯(lián)合,定時(shí)培訓(xùn)我們業(yè)務(wù)骨干,不停提升職員素質(zhì),將人成長(zhǎng)視為企業(yè)成長(zhǎng)基礎(chǔ),對(duì)人繼續(xù)教育永遠(yuǎn)視為企業(yè)可連續(xù)發(fā)展關(guān)鍵。八、風(fēng)險(xiǎn)分析及對(duì)策我們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到,機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。我們將全方面分析企業(yè)所面臨風(fēng)險(xiǎn),制訂出行之有效對(duì)策,使企業(yè)走上可連續(xù)發(fā)展道路,充足考慮市場(chǎng)準(zhǔn)入及退出細(xì)則,確保投資商得到應(yīng)有收益。九、財(cái)務(wù)分析
企業(yè)將享受新沂市特殊三年免稅政策。企業(yè)總投資1200萬(wàn),前三年平均資產(chǎn)回報(bào)率達(dá)成68%,四年內(nèi)將收回全部投資。我們將依據(jù)市場(chǎng)改變及周?chē)赜蛴脩?hù)情況,立即調(diào)整財(cái)務(wù)指標(biāo),制訂切合實(shí)際預(yù)算方案。建立財(cái)務(wù)審核及監(jiān)督體系,確保資產(chǎn)不流失,即投資收益最大化。實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)系統(tǒng)電算化,完善基礎(chǔ)財(cái)務(wù)制度,提升財(cái)務(wù)人業(yè)務(wù)水平。(第一步分撰稿人:***)物流企業(yè)創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)第二部分企業(yè)
一、創(chuàng)業(yè)背景伴隨經(jīng)濟(jì)全球化、現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)日益完善和全球運(yùn)輸業(yè)高速發(fā)展,物流業(yè)已快速發(fā)展成為西方發(fā)達(dá)國(guó)家第三產(chǎn)業(yè)中一個(gè)充滿(mǎn)生機(jī)和活力行業(yè),被大家認(rèn)為是繼節(jié)省資源和提升勞動(dòng)生產(chǎn)力以后第三利潤(rùn)源?,F(xiàn)在,現(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)從為社會(huì)提供傳統(tǒng)運(yùn)輸服務(wù)擴(kuò)展到以現(xiàn)代科技、管理和信息技術(shù)為支撐綜合物流服務(wù),以第三方物流企業(yè)為主體、由運(yùn)輸和信息兩大平臺(tái)組成,包含生產(chǎn)、流通和消費(fèi)過(guò)程現(xiàn)代物流系統(tǒng),發(fā)展成為適應(yīng)該今世界經(jīng)濟(jì)最新發(fā)展趨勢(shì)關(guān)鍵基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。現(xiàn)代物流發(fā)展突出特點(diǎn)就是第三方物流發(fā)展,第三方物流正日益滲透到生產(chǎn)、流通、消費(fèi)等整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)過(guò)程之中,受到政府、企業(yè)界、學(xué)術(shù)界廣泛關(guān)注?!?,中國(guó)物流行業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)入門(mén)檻降低,為多種資本提供了投資潛力和機(jī)會(huì)。從中長(zhǎng)久看,物流板塊上升趨勢(shì)不會(huì)改變,預(yù)期物流業(yè)在未來(lái)2—3年將保持穩(wěn)定增加,投資價(jià)值突出。中國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展今天,市場(chǎng)日趨完善,商品日漸豐富,不管是生產(chǎn)性企業(yè),還是商業(yè),只要把握好了物流這一步驟就等于掌握了通向全身命脈。電子信息時(shí)代,信息發(fā)達(dá),各地市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)就是時(shí)間競(jìng)爭(zhēng),是時(shí)間要求我們以最快速度完成我們用戶(hù)所需要服務(wù)。整個(gè)蘇北和魯南經(jīng)濟(jì)發(fā)展為物流發(fā)展提供一個(gè)寬廣空間,我們正是抓住了新沂地域,新興交通樞紐城市,良好工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)為依靠,優(yōu)惠創(chuàng)業(yè)政策為后盾,使我們創(chuàng)業(yè)有了以很好平臺(tái)。二、企業(yè)創(chuàng)建中原物流企業(yè)致力于整合地域物流資源,企業(yè)設(shè)在新興交通樞紐城市-新沂,是面向周?chē)赜虻赜蛐晕锪髌髽I(yè),關(guān)鍵業(yè)務(wù):對(duì)產(chǎn)品運(yùn)輸、保管(即倉(cāng)儲(chǔ))、代加工、包裝及配送。企業(yè)采取有限責(zé)任企業(yè)組織形式,企業(yè)權(quán)益由投資商全部。企業(yè)將立足于高科技,不停加大科研開(kāi)發(fā)力度。伴隨企業(yè)發(fā)展,物流監(jiān)管系統(tǒng)不僅在功效上將不停完善,而且大大提升它可靠性和穩(wěn)定性。企業(yè)場(chǎng)地包含生產(chǎn)調(diào)試車(chē)間200平方米,辦公場(chǎng)地100平方米,總裁下設(shè)銷(xiāo)售部、產(chǎn)品部、行政部、財(cái)務(wù)部。企業(yè)總注冊(cè)資本為300萬(wàn),總投資為500萬(wàn)元,考慮到銀行貸款風(fēng)險(xiǎn)性和結(jié)合企業(yè)本身特點(diǎn),全部注冊(cè)資本均為權(quán)益資本。其中,由企業(yè)關(guān)鍵管理層出資100萬(wàn)元人民幣,技術(shù)入股200萬(wàn)元,另外200萬(wàn)元人民幣經(jīng)過(guò)吸引風(fēng)險(xiǎn)投資籌集。按物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì)計(jì)算,估計(jì)投產(chǎn)后第十二個(gè)月能賣(mài)出200套,純利潤(rùn)為萬(wàn)元。我們努力爭(zhēng)取在3-5年內(nèi)開(kāi)發(fā)出新一代管理系統(tǒng),讓新技術(shù)愈加給予人性化、自動(dòng)化、智能化,同時(shí)將更大成度上提升系統(tǒng)安全性和可靠性。三、企業(yè)發(fā)展計(jì)劃第十二個(gè)月,企業(yè)成立,建立倉(cāng)儲(chǔ)、辦公場(chǎng)所,完成業(yè)務(wù)步驟設(shè)計(jì),信息平臺(tái)建設(shè),在新沂地域建成最初業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),并試著向周?chē)赜虬l(fā)展。第二年開(kāi)始,將和周?chē)赜蚱髽I(yè)合作,共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。逐步和中國(guó)外企業(yè)聯(lián)絡(luò)業(yè)務(wù),成為其在魯南蘇北地域物流服務(wù)提供商。長(zhǎng)久計(jì)劃,將企業(yè)發(fā)展為中原地域最具實(shí)力,業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó),包含海外業(yè)務(wù),技術(shù)設(shè)施齊備物流企業(yè)。四、企業(yè)組成及管理企業(yè)創(chuàng)建人員為本院四名學(xué)生,分別是化學(xué)專(zhuān)業(yè)、歷史專(zhuān)業(yè)和生命科學(xué)。我們將聘用周玉泉老師為企業(yè)物流技術(shù)顧問(wèn),原新沂鐵路貨運(yùn)主任郭景民先生為業(yè)務(wù)發(fā)展顧問(wèn)。企業(yè)將招聘部分物流技術(shù)人員,有電子商務(wù)平臺(tái)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)計(jì)算機(jī)人員和有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)人員,來(lái)組建最初企業(yè)。我們將以人為本,本著“我為人人,人人為我”服務(wù)理念,發(fā)明人性化服務(wù)物流企業(yè),以提升職員素質(zhì),增強(qiáng)團(tuán)體理念為企業(yè)生存之根本,發(fā)明一流服務(wù),一流企業(yè)。五、企業(yè)服務(wù)理念我們服務(wù)宗旨是:更便捷,更安全,更按時(shí)物流服務(wù)。我們目標(biāo)是將企業(yè)建設(shè)成為,以新沂市為中心方圓150公里范圍內(nèi)較大物流企業(yè)。企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍中國(guó)外物流中介,運(yùn)輸服務(wù)、電子物流、管理服務(wù)、包裝物流綜合性物流企業(yè)。落實(shí)“以技術(shù)求生存,以信譽(yù)求發(fā)展”理念。我們目標(biāo)是:相關(guān)鍵物資監(jiān)控管理地方就有物流監(jiān)管系統(tǒng)。(第二部分撰稿人**)物流企業(yè)創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)第三部分
企業(yè)服務(wù)我們將利用當(dāng)?shù)乇憷煌ā⑦^(guò)硬技術(shù)為其企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)。區(qū)域物流業(yè)務(wù):我企業(yè)業(yè)務(wù)范圍將覆蓋中原地域。我們?cè)谶@些地域?qū)?huì)以建設(shè)、租賃、收購(gòu)、吞并等方法取得部分倉(cāng)庫(kù)經(jīng)營(yíng)權(quán),經(jīng)過(guò)增設(shè)新設(shè)施,改造原有設(shè)施等方法,使這些原始倉(cāng)庫(kù)變成我們?cè)O(shè)施完善配送中心,以企業(yè)物流信息管理系統(tǒng)為基礎(chǔ),經(jīng)過(guò)對(duì)用戶(hù)地址具體了解,優(yōu)化物流配送線(xiàn)路,提升物流配送效率,以滿(mǎn)足我們各類(lèi)用戶(hù)服務(wù)要求。經(jīng)過(guò)和企業(yè)用戶(hù)協(xié)商,我企業(yè)可在企業(yè)內(nèi)設(shè)置駐站物流調(diào)度技術(shù)人員,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)企業(yè)相關(guān)部門(mén)和我企業(yè)業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度,同時(shí)能夠依據(jù)企業(yè)物流要求提供優(yōu)化物流方案,以確保此項(xiàng)目能更順利進(jìn)行企業(yè)長(zhǎng)久發(fā)展業(yè)務(wù)范圍將包含全國(guó)各關(guān)鍵城市。關(guān)鍵業(yè)務(wù)包含物流基礎(chǔ)功效即運(yùn)輸、保管(即倉(cāng)儲(chǔ))、包裝及配送。其中以運(yùn)輸、配送為主,在企業(yè)起步階段,我們運(yùn)輸業(yè)務(wù)關(guān)鍵是針對(duì)新沂周?chē)?00公里內(nèi)徐州、臨沂、連云港、淮安、宿遷五個(gè)地級(jí)市里企業(yè)原材料輸入和她們產(chǎn)品輸出。經(jīng)過(guò)幾年發(fā)展,我們將和各地大型物流企業(yè)合作,深入繁榮全國(guó)各地和中原地域貿(mào)易物流。我們對(duì)于不一樣類(lèi)貨物將依據(jù)用戶(hù)要求設(shè)計(jì)不一樣物流方案,以用戶(hù)為中心,切實(shí)為用戶(hù)提供最優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)。我們會(huì)在傳統(tǒng)運(yùn)輸基礎(chǔ)上,更合理地選擇運(yùn)輸方法和運(yùn)輸線(xiàn)路,做到運(yùn)力省、速度快、費(fèi)用低,更大程度上實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸合理化。從而為用戶(hù)降低物流總成本。我們作為第三方物流服務(wù)提供商,在收到用戶(hù)訂單后,我們會(huì)按時(shí)地安全地將貨物送達(dá)目標(biāo)地。我們GPS系統(tǒng)使得用戶(hù)在任何一處互聯(lián)網(wǎng)終端,全部能夠立即地看到其貨物所處位置。在倉(cāng)儲(chǔ)和配送業(yè)務(wù)當(dāng)中,我們能夠利用設(shè)在各地物流中心為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)、零售店提供配送、代加工、包裝等業(yè)務(wù)。我們倉(cāng)庫(kù)將用最經(jīng)濟(jì)措施實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)存功效即儲(chǔ)存合理化。
我們優(yōu)異措施:·以倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)為基礎(chǔ),可在任何時(shí)間為用戶(hù)企業(yè)提供正確、全方面統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表,如庫(kù)存報(bào)表、日/周/月/年進(jìn)出庫(kù)明細(xì)表等;·在A(yíng)BC分析基礎(chǔ)上實(shí)施關(guān)鍵管理分別處理多種物資合理庫(kù)存放備數(shù)量及經(jīng)濟(jì)地保有合理貯備措施,乃至對(duì)部分貨物實(shí)施零庫(kù)存管理?!みm度集中儲(chǔ)存適度集中儲(chǔ)存除在總儲(chǔ)存費(fèi)及運(yùn)輸費(fèi)之間區(qū)最優(yōu)之外還有這些好處:對(duì)單個(gè)用戶(hù)確保能力提升;②有利于采取機(jī)械化、自動(dòng)化方法③有利于形成一定批量干線(xiàn)運(yùn)輸;④有利于成為支線(xiàn)運(yùn)輸始發(fā)站?!ぜ铀倏傊苻D(zhuǎn),提升單位產(chǎn)出
比如采取單元集裝存放,建立快速分揀系統(tǒng)等。這能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來(lái)一系列好處。諸如,資金周轉(zhuǎn)快、資本效益高貨損小、倉(cāng)庫(kù)吞吐能力增加、成本下降等等。·采取有效“優(yōu)異先出”方法采取有效“優(yōu)異先出”方法目標(biāo)在于確保每個(gè)被儲(chǔ)物儲(chǔ)存期不至過(guò)長(zhǎng)。因?yàn)槲覀儌}(cāng)庫(kù)將采取計(jì)算機(jī)存取系統(tǒng)和貫通式貨架系統(tǒng),所以我們能有效確保優(yōu)異先出?!ぬ嵘齼?chǔ)存密度,提升倉(cāng)容利用率
我們會(huì)采取方法:①高垛法縮小庫(kù)內(nèi)通道寬度降低庫(kù)內(nèi)通道數(shù)量·采取有效儲(chǔ)存定位系統(tǒng)我們電子計(jì)算機(jī)定位系統(tǒng)將有利于快速存取貨物,并降低差錯(cuò)?!げ扇∮行ПO(jiān)測(cè)清點(diǎn)方法我們有優(yōu)異光電識(shí)別系統(tǒng)和電子計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),這兩套系統(tǒng)能夠不需人工清點(diǎn)就能正確地掌握庫(kù)存實(shí)有數(shù)量還能預(yù)防人工存取所易于出現(xiàn)差錯(cuò)?!げ扇‖F(xiàn)代儲(chǔ)存保養(yǎng)技術(shù),延長(zhǎng)貨物儲(chǔ)存保質(zhì)時(shí)間對(duì)于不一樣地域、不一樣貨物保留,我們將分別采取現(xiàn)在較為常見(jiàn)保留技術(shù),比如:1
氣幕隔潮(在潮濕地域或雨季)2
氣調(diào)儲(chǔ)存(針對(duì)水果、蔬菜、糧食等)塑料薄膜封閉(比氣調(diào)倉(cāng)儲(chǔ)簡(jiǎn)便易行、成本低)
·采取集裝箱、集裝袋、托盤(pán)等儲(chǔ)運(yùn)裝備一體化方法這能夠省去了入庫(kù)、驗(yàn)收、清點(diǎn)、堆垛、保管、出庫(kù)等一系列儲(chǔ)存作業(yè)。
企業(yè)發(fā)展成熟階段,我們會(huì)在業(yè)務(wù)成熟地域建立自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),又稱(chēng)自動(dòng)存取系統(tǒng)(AS/RS,AutomatedStorage/RetrivalSystem)。這種倉(cāng)庫(kù)優(yōu)越性是其它倉(cāng)庫(kù)無(wú)法達(dá)成1、提升空間利用率2、便于形成優(yōu)異物流系統(tǒng),提升企業(yè)生產(chǎn)管理水平3、加緊貨物存取節(jié)奏,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提升生產(chǎn)效率4、降低庫(kù)存資金積壓5、現(xiàn)代化企業(yè)標(biāo)志企業(yè)配送中心作業(yè)步驟,我們配送中心職能關(guān)鍵有儲(chǔ)存、分揀理貨、配貨、倒裝、分裝、裝卸搬運(yùn)、加工、送貨、信息處理等。二、國(guó)際物流業(yè)務(wù)企業(yè)距有新亞歐大陸橋橋頭堡之稱(chēng)連云港不足一百公里,憑借其優(yōu)良天然海港優(yōu)勢(shì)。開(kāi)展我們國(guó)際物流服務(wù)。
企業(yè)在起步階段將會(huì)代理國(guó)際物流業(yè)務(wù),我們將為新沂周?chē)?00公里內(nèi)徐州、臨沂、淮安、宿遷四個(gè)地級(jí)市里企業(yè),提供進(jìn)出口業(yè)務(wù)代理服務(wù)。伴隨業(yè)務(wù)擴(kuò)展,我們關(guān)鍵國(guó)際業(yè)務(wù)將涵蓋國(guó)際海運(yùn)業(yè)務(wù),和國(guó)際鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù),在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,企業(yè)關(guān)鍵從事江蘇省和魯南從連云港到世界各地關(guān)鍵港口進(jìn)出口多聯(lián)式運(yùn)輸業(yè)務(wù),經(jīng)營(yíng)范圍包含:進(jìn)出口貨運(yùn)承攬、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、中轉(zhuǎn)、代運(yùn)、訂艙、簽發(fā)提單、集裝箱拼箱、國(guó)際貨運(yùn)代理、通常貿(mào)易業(yè)務(wù),租船及和海運(yùn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)相關(guān)咨詢(xún)服務(wù)、道路運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。我們業(yè)務(wù)包含范圍將伴隨新亞歐大陸橋延伸而延伸。在從事國(guó)際物流服務(wù)當(dāng)中,我們會(huì)注意將國(guó)際物流和中國(guó)物流相聯(lián)絡(luò),使二者能有機(jī)結(jié)合在一起。在企業(yè)業(yè)務(wù)成熟后,我們國(guó)際物流服務(wù)將更趨于完善,將會(huì)包含到國(guó)際物流配送各個(gè)步驟,企業(yè)壯大期,我們和國(guó)際物流企業(yè)合作,一批中國(guó)外大型現(xiàn)代物流企業(yè)如丹麥馬士基物流集團(tuán)、美國(guó)APL企業(yè)、中遠(yuǎn)物流企業(yè)、中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)總企業(yè)、海爾物流企業(yè)、寶鋼鋼材配送等等,我們和這些企業(yè)合作領(lǐng)域會(huì)由原來(lái)單一化走向多元化,那也就是我們企業(yè)走向世界化開(kāi)始。(第三部分撰稿人**)物流企業(yè)創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)第四部分區(qū)域和交通優(yōu)勢(shì)分析新沂市地處蘇魯交界,是歐亞大陸橋東端新興樞紐城市,在北緯34.06-34.26、東經(jīng)117.59-118.39之間,屬暖溫帶潤(rùn)濕性氣候。總面積1613平方公里,轄16個(gè)鎮(zhèn),人口97萬(wàn)人,其中城區(qū)人口25萬(wàn)人。1990年撤縣建市,1998年被國(guó)家同意為中等城市,被省定為“蘇魯接壤地域新興交樞紐和商貿(mào)旅游中心,江蘇新興工業(yè)城市”、蘇北唯一“三級(jí)一類(lèi)中心城市”省委、省政府要求新沂建成“東隴海線(xiàn)上第三大城市、第三大工業(yè)城市”。新沂區(qū)位獨(dú)特交通發(fā)達(dá)。在徐州、連云港、臨沂、淮安、宿遷、棗莊等六個(gè)中等城市中心新沂,是蘇魯接壤地域新興交通樞紐和商貿(mào)流通中心,徐連城鎮(zhèn)發(fā)展軸中部地域中心城市,在江北地域含相關(guān)鍵戰(zhàn)略地位。隴海鐵路和新長(zhǎng)、膠新鐵路在市區(qū)接軌,京滬和連霍高速公路,205國(guó)道和249、231省道,在此形成了多個(gè)“十字型”交匯;京杭大運(yùn)河在市境經(jīng)過(guò)直通長(zhǎng)江、錢(qián)塘江等黃金水道,東距連云港港口100公里,出海通道順暢;周?chē)?0公里范圍內(nèi)有徐州、連云港、臨沂三大空港圍繞,直飛北京、上海、廣州、深圳、大連等大中城市;組成了鐵路、高速公路、水運(yùn)、航空四位一體大交通網(wǎng)絡(luò)構(gòu)局。突出區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)在全國(guó)多個(gè)縣(市)中含有唯一性。正是有了這些便捷發(fā)達(dá)交通渠道,從而為企業(yè)開(kāi)展物流業(yè)務(wù)提供了方便,也為我們提供寬廣發(fā)展空間。
新沂是蘇北地域關(guān)鍵工業(yè)基地。擁有國(guó)家大型企業(yè)4家,形成了化工、造紙、新興材料、服裝、電子信息等支柱產(chǎn)業(yè)。起步于50年代末化工產(chǎn)業(yè)已形成了化肥、農(nóng)藥、樹(shù)脂等三大致系,農(nóng)藥產(chǎn)品代森錳鋅在中國(guó)市場(chǎng)擁有率達(dá)70%,百菌清在中國(guó)市場(chǎng)擁有率達(dá)50%以上并出口美國(guó)、中東、南非等國(guó),擁有世界上最優(yōu)異設(shè)備華信塑業(yè)集團(tuán),每十二個(gè)月生產(chǎn)PVC特種片材6000噸,產(chǎn)品含有寬廣市場(chǎng)前景。為了促進(jìn)新沂工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,新沂市建有東西兩家熱電基地,統(tǒng)一為工業(yè)企業(yè)供熱,降低了企業(yè)投入,方便了企業(yè)生產(chǎn)。在城南建成了日可處理3萬(wàn)噸污水處理廠(chǎng),統(tǒng)一處理工業(yè)污水。新沂自然條件優(yōu)越、物產(chǎn)豐富,被稱(chēng)為蘇北魚(yú)米之鄉(xiāng)。全市已擁有優(yōu)質(zhì)花生基地30萬(wàn)畝,蠶?;?0萬(wàn)畝,還建成70萬(wàn)畝無(wú)公害蔬菜基地和15萬(wàn)畝板栗基地。擁有中國(guó)石榴第一鎮(zhèn)和中國(guó)平原板栗第一鎮(zhèn)。全國(guó)七大淡水湖之一駱馬湖,密如織網(wǎng)河渠和20萬(wàn)畝水面養(yǎng)殖基地盛產(chǎn)魚(yú)、蝦、蟹、鱉等水產(chǎn)品,其中尤以銀魚(yú)、青蝦、龍蝦出名。新沂還是蘇北奶牛和蘇太豬養(yǎng)殖基地,花木、苗木供給基地。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,新沂農(nóng)產(chǎn)品加工已初具規(guī)模,已擁有一家大型農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)良辰工貿(mào)集團(tuán),關(guān)鍵從事油料生產(chǎn)。依靠無(wú)公害蔬菜基地和水產(chǎn)養(yǎng)殖基地而建正康食品,加工農(nóng)副產(chǎn)品以出口為主,產(chǎn)品供不應(yīng)求。優(yōu)越資源、豐富物產(chǎn),為新沂農(nóng)副產(chǎn)品加工提供了寬廣前景。新沂礦產(chǎn)資源豐富,礦藏儲(chǔ)量可觀(guān),關(guān)鍵有建筑原料、化工原料、非金屬、金屬四大類(lèi),現(xiàn)已探明并開(kāi)發(fā)利用有黃沙、石英沙、重晶石、水晶石、金剛石、金石紅等27種礦產(chǎn)。著名“新沂黃沙”儲(chǔ)存量237億噸,質(zhì)量上乘,暢銷(xiāo)中國(guó)五省四十余市、縣;石英沙儲(chǔ)量97億噸,含硅量達(dá)90%以上,是軍工、化工、冶金、電子、玻璃等工業(yè)天然原料;馬陵山曾發(fā)覺(jué)119.5克拉天然金剛石,被國(guó)家列為金剛石關(guān)鍵產(chǎn)區(qū)之一。新沂是國(guó)務(wù)院同意作為中等城市發(fā)展區(qū)域性中心城市,是江蘇長(zhǎng)江以北縣(市)中唯一三級(jí)一類(lèi)中心城市。在新沂市區(qū)整齊化一大道、富有現(xiàn)代氣息建筑群,風(fēng)格迥異市、新沂地處蘇魯交界,是歐亞大陸橋東端新興交通樞紐城市。
新沂周?chē)?00公里內(nèi)圓形分布有:徐州、臨沂、連云港、淮安、宿遷五個(gè)地級(jí)市,擁有總?cè)丝?000萬(wàn)。
新沂在江蘇省徐連經(jīng)濟(jì)聚合軸和新沂經(jīng)濟(jì)聚合軸交匯點(diǎn)。
和常熟、江陰、宜興三市一起被江蘇省委、省政府計(jì)劃定位為加緊向中等城市發(fā)展三級(jí)一類(lèi)中心城市。
省委、省政府要求新沂要立即成為江蘇隴海線(xiàn)上第三大城市、第三大工業(yè)城市。新沂市交通發(fā)達(dá),鐵路、高速公路、國(guó)道、省道在境內(nèi)呈三個(gè)“十”字構(gòu)架:
高速“十”字:東西走向——連(云港)霍(爾果斯)高速
南北走向——京滬高速
鐵路“十”字:東西走向——隴海鐵路
南北走向——哈(爾濱)三(亞)鐵路
公路“十”字:南北走向——205國(guó)道
東西走向——310省道
水運(yùn):西憑京杭大運(yùn)河
東借連云港深水良港
航空:距連云港白塔埠機(jī)場(chǎng)40公里
距徐州觀(guān)音機(jī)場(chǎng)60公里
距山東臨沂機(jī)場(chǎng)60公里民廣場(chǎng)。以上獨(dú)特條件含有建設(shè)一流大型物流聯(lián)合企業(yè)區(qū)位和地理優(yōu)勢(shì)。(第四部分撰稿人***)物流企業(yè)創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)第五部分市場(chǎng)和競(jìng)爭(zhēng)分析
一、新沂及周?chē)锪魇袌?chǎng)分析市場(chǎng)潛力新沂作為新興中心城市,有優(yōu)厚條件來(lái)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)。而且,新沂市境內(nèi)尚無(wú)一家現(xiàn)代化綜合性物流企業(yè)。以新沂為中心,西起徐州,東到連云港,向北直到魯南臨沂,南至江蘇北部整個(gè)區(qū)域中各企業(yè)原材料輸入和產(chǎn)品輸出,大全部是自行處理,造成一定浪費(fèi),這就為我們物流企業(yè)在以新沂為中心區(qū)域內(nèi)提供很大發(fā)展空間。(2)目標(biāo)市場(chǎng)分析
以新沂為中心,西起徐州,東到連云港,向北直到魯南臨沂,南至江蘇北部整個(gè)區(qū)域中各企業(yè)原材料輸入和產(chǎn)品輸出.降低她們物流成本。二、新沂地域競(jìng)爭(zhēng)分析
新沂火車(chē)站是市內(nèi)最大物流實(shí)體。其規(guī)模龐大,擁有一個(gè)貨場(chǎng),設(shè)施完備編組站,良好鐵路運(yùn)作系統(tǒng)。不過(guò)其長(zhǎng)項(xiàng)在中國(guó)長(zhǎng)途運(yùn)輸,及大宗貨物。并不包含公路運(yùn)輸,水運(yùn),航空運(yùn)輸,國(guó)際業(yè)務(wù)等。所以我們將其視為合作伙伴,發(fā)展我企業(yè)長(zhǎng)途、大宗貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),已達(dá)成共贏(yíng)目標(biāo)。徐州鐵路分局下屬歐亞貨物代理企業(yè)新沂分企業(yè),關(guān)鍵業(yè)務(wù)是經(jīng)營(yíng)鐵路系統(tǒng)整車(chē),零擔(dān)及集裝箱業(yè)務(wù)。因?yàn)槠浣?jīng)營(yíng)范圍限定,我們能夠?qū)⒃撈髽I(yè)視為合作伙伴,和其共同開(kāi)展長(zhǎng)途物流業(yè)務(wù)。假如該企業(yè)不和我們合作,也因其企業(yè)性質(zhì)和業(yè)務(wù)范圍限制不會(huì)對(duì)我們項(xiàng)目有阻礙,而企業(yè)長(zhǎng)途業(yè)務(wù)開(kāi)展,也可避開(kāi)該企業(yè),直接和鐵路貨運(yùn)部門(mén)直接聯(lián)絡(luò)業(yè)務(wù)。
聯(lián)運(yùn)企業(yè)曾經(jīng)在新沂市汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)中龍頭老大,有一定運(yùn)輸能力,但因其企業(yè)性質(zhì),及管理不善,企業(yè)業(yè)務(wù)已經(jīng)消失,只剩下一個(gè)空殼。
新沂市現(xiàn)有在建物流項(xiàng)目-蘇北建材物流中心(附錄),該中心作為專(zhuān)業(yè)性項(xiàng)目,和我企業(yè)并不沖突。即使該中心也在建物流配送中心,我企業(yè)也可抓住機(jī)遇,參與合作部分項(xiàng)目,爭(zhēng)取企業(yè)發(fā)展空間。三、周?chē)赜蚋?jìng)爭(zhēng)分析周?chē)闆r:東部有連云港,作為國(guó)家沿海開(kāi)放城市,擁有天然深水港,有良好進(jìn)出口業(yè)務(wù)發(fā)展,正在建成田灣核電站將為這一地域工業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)有力能源支持。市內(nèi)有專(zhuān)門(mén)做進(jìn)出口業(yè)務(wù)貿(mào)易企業(yè),和徐州鐵路局歐亞貨物代理企業(yè)連云港分企業(yè)占優(yōu)勢(shì)國(guó)際集裝箱業(yè)務(wù)?,F(xiàn)有成規(guī)模物流企業(yè)兩家,分別是南方運(yùn)輸企業(yè)和連云港港務(wù)局物流中心,前者關(guān)鍵負(fù)擔(dān)多種運(yùn)輸業(yè)務(wù),后者則是負(fù)擔(dān)港務(wù)局業(yè)務(wù)。二者業(yè)務(wù)并沒(méi)發(fā)展到新沂,對(duì)企業(yè)創(chuàng)建早期并無(wú)影響,而中長(zhǎng)久發(fā)展和能成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手或合作伙伴。西部徐州是京滬鐵路和蘭新鐵路上關(guān)鍵樞紐,鐵路運(yùn)輸有相當(dāng)完備運(yùn)輸體系。而就這個(gè)地域性物流系統(tǒng)來(lái),公路物流還沒(méi)有出現(xiàn)系統(tǒng)化地方性物流企業(yè)。北部臨沂市是魯南地域咽喉要道,是魯南和蘇北貨物南下北上必經(jīng)之地,境內(nèi)公路及交通相當(dāng)完備。有相對(duì)成系統(tǒng)第三方物流企業(yè)兩家,她們依靠臨沂小商品批發(fā)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),面向中小用戶(hù),在臨沂地域業(yè)務(wù)發(fā)展有相當(dāng)規(guī)模。其中安信物流是一家根據(jù)第三方物流特征要求,規(guī)范化創(chuàng)建集快運(yùn)、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、電子商務(wù)為一體現(xiàn)代化物流企業(yè),是臨沂市第一家規(guī)范化經(jīng)營(yíng)、標(biāo)準(zhǔn)化管理快運(yùn)企業(yè)供區(qū)域配送業(yè)務(wù)。山東雙豐物流科技是魯南地域最大GPS運(yùn)行商,是該地域功效最完備第三方物流服務(wù)提供商。企業(yè)注冊(cè)資金1000萬(wàn)元人民幣,在臨沂、日照、上海、張家港設(shè)有分企業(yè),在山東省其它各地盟合作單位。技術(shù)優(yōu)異GPS車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)將社會(huì)自由運(yùn)力整合成強(qiáng)大虛擬車(chē)隊(duì)、入網(wǎng)車(chē)輛達(dá)余臺(tái)。企業(yè)在山東境內(nèi)擁有完善區(qū)域物流配送體系,該體系針對(duì)中國(guó)南方品牌商品在山東境內(nèi)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、分揀而設(shè)計(jì),為配合配送業(yè)務(wù),上海分企業(yè)開(kāi)展貨物采購(gòu)代理業(yè)務(wù)。企業(yè)投資搭建專(zhuān)業(yè)化信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),提供專(zhuān)業(yè)化第三方物流信息?,F(xiàn)在,企業(yè)已經(jīng)建成兩大專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站:中國(guó)冷藏貨運(yùn)信息網(wǎng)(簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)冷運(yùn)網(wǎng)和雙豐物流網(wǎng)。
主體業(yè)務(wù):提供專(zhuān)業(yè)化第三方物流信息、GPS全程監(jiān)控、貨值擔(dān)保服務(wù)、貨物采購(gòu)代理;經(jīng)過(guò)組建雙豐貨運(yùn)聯(lián)盟車(chē)隊(duì),創(chuàng)建魯南地域車(chē)輛聯(lián)盟品牌;經(jīng)營(yíng)山東以南品牌產(chǎn)品在山東區(qū)域及山東周?chē)赜蚨喙π}(cāng)儲(chǔ)服務(wù)和快捷安全配送服務(wù)。四、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)作為大宗物流業(yè)務(wù),鐵路系統(tǒng)以其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)顯然占有絕正確優(yōu)勢(shì),但由其服務(wù)觀(guān)念不強(qiáng),造成部分客源流失,而我們能夠發(fā)揮我們和地方企業(yè)關(guān)系、及用戶(hù)群優(yōu)勢(shì)作中介服務(wù),達(dá)成雙贏(yíng)目標(biāo)。一項(xiàng)簡(jiǎn)單物流業(yè)務(wù),往往要好多個(gè)供給商負(fù)擔(dān)才能完成,鐵路只管發(fā)運(yùn),車(chē)輛只管運(yùn)輸,企業(yè)倉(cāng)庫(kù)只管收發(fā)貨,相互之間既沒(méi)有信息溝通,又沒(méi)有統(tǒng)一操作規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。公路運(yùn)輸現(xiàn)實(shí)狀況是,好多個(gè)體戶(hù)物流作坊式經(jīng)營(yíng),通常有一至兩臺(tái)車(chē),運(yùn)輸難成規(guī)模,加之缺乏有效管理,使其效率極低。通常是裝滿(mǎn)貨走而空車(chē)返回,是有效資源難以充足發(fā)揮,造成很大資源浪費(fèi)。
航空及出口業(yè)務(wù)幾乎為零,關(guān)鍵是缺乏市場(chǎng)信息,造成了有產(chǎn)品,但不知道市場(chǎng)在哪,從而這塊是物流市場(chǎng)空白區(qū)域。我企業(yè)經(jīng)過(guò)信息化建設(shè),利用本身人才和信息集中優(yōu)勢(shì),完全能夠開(kāi)拓這個(gè)潛在市場(chǎng)。(2)政府支持徐州市第十三屆人民代表大會(huì)第一次會(huì)議,潘永和市長(zhǎng)作政府工作匯報(bào)中提到:制訂實(shí)施《徐州現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展計(jì)劃》,關(guān)鍵建設(shè)淮海綜合物流園、香山物流配送中心、惠客隆物流配送中心、九里物流中心、金山橋物流中心和新沂物流中心等“一園五中心”工程,加緊構(gòu)筑區(qū)域性物流中心框架。這將給我們提供一個(gè)和好政策支持。新沂市政府給到新沂辦企業(yè)客商提供相當(dāng)有優(yōu)惠政策(見(jiàn)附錄)。整個(gè)市場(chǎng)給我們留下一個(gè)相當(dāng)寬松環(huán)境,使我們很輕松地進(jìn)入能夠進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng),而且早期發(fā)展不會(huì)碰到競(jìng)爭(zhēng)者,政府支持將會(huì)是愈加快壯大五、競(jìng)爭(zhēng)策略
企業(yè)成立之初采取差異化服務(wù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略。從完善本身服務(wù)業(yè)務(wù)和服務(wù)水平入手,推行“量身定做,一體化運(yùn)作、個(gè)性化服務(wù)”模式依據(jù)用戶(hù)情況,我們采取,常規(guī)手段和電子手段一體化方法,處理實(shí)際操作中碰到問(wèn)題。作為增值服務(wù)第三方物流供給商,嚴(yán)格遵照“控制運(yùn)作成本、降低用戶(hù)風(fēng)險(xiǎn)、全方面提升物流服務(wù)質(zhì)量,使用戶(hù)集中精力發(fā)展主業(yè),增強(qiáng)關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)和可連續(xù)發(fā)展能力,成為用戶(hù)最好戰(zhàn)略伙伴”超前物流服務(wù)理念,向用戶(hù)提供含有個(gè)性化優(yōu)勢(shì)特色物流服務(wù)。為用戶(hù)提供“門(mén)到門(mén)”服務(wù),負(fù)擔(dān)對(duì)應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任,避免或降低很多中間步驟,提升了運(yùn)作和管理效率。企業(yè)成熟期我們采取戰(zhàn)略聯(lián)盟競(jìng)爭(zhēng)策略。將同有多年業(yè)務(wù)往來(lái)企業(yè),中國(guó)著名企業(yè)建立物流網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟,各自發(fā)揮自己競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),相互合作,共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)過(guò)建立雙方信任關(guān)系,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),在合作基礎(chǔ)上展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng),從而不停提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)水平。(第五部分撰稿人***)物流企業(yè)創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)第六部分市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)市場(chǎng)定位我們服務(wù)范圍將面向整個(gè)中原地域。第一目標(biāo)市場(chǎng)關(guān)鍵是:以新沂為中心,西起徐州,東到連云港,北到魯南臨沂,南至江蘇北部整個(gè)區(qū)域中各企業(yè)產(chǎn)品物資流通。第二目標(biāo)市場(chǎng)關(guān)鍵是:中國(guó)著名企業(yè)和物流集團(tuán),和她們建立合作關(guān)系,共建物流體系。第三目標(biāo)市場(chǎng)關(guān)鍵是:海外企業(yè)進(jìn)入中原地域和產(chǎn)品經(jīng)過(guò)歐亞大陸橋物流支持,幫助區(qū)域內(nèi)企業(yè)出口物流實(shí)現(xiàn)。服務(wù)定位管理服務(wù)、包裝物流。以快速運(yùn)輸服務(wù),最低價(jià)格,最合理運(yùn)輸路線(xiàn)設(shè)計(jì),將您所需物資或產(chǎn)品,按時(shí),安全送達(dá)目標(biāo)地;對(duì)您所需要代理服務(wù)我們簡(jiǎn)化手續(xù)過(guò)程,為您節(jié)省寶貴時(shí)間;對(duì)你所需信息服務(wù)或技術(shù)支持,我們用最優(yōu)異電子商務(wù)平臺(tái)及技術(shù),以合理價(jià)格,為您提供高回報(bào)率服務(wù);對(duì)您所需包裝服務(wù),我們將視貴企業(yè)形象高于一切,提供技術(shù)完備包裝服務(wù),為您產(chǎn)品披上一件度身定做“外衣”。業(yè)務(wù)范圍包含:中國(guó)外物流中介,運(yùn)輸服務(wù)、電子物流。營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)是立即占領(lǐng)魯南和蘇北物流市場(chǎng),在這基礎(chǔ)上向更寬廣范圍擴(kuò)張業(yè)務(wù),企業(yè)計(jì)劃在一到兩年內(nèi)占領(lǐng)市場(chǎng)10%左右,在三到五年內(nèi)占領(lǐng)區(qū)域市場(chǎng)份額30%以上,在七到九年內(nèi)占領(lǐng)37%市場(chǎng)份額。用戶(hù)分析企業(yè)用戶(hù)關(guān)鍵是區(qū)域內(nèi)企業(yè)、銷(xiāo)售商。伴隨產(chǎn)業(yè)調(diào)整和企業(yè)再造,這些用戶(hù)對(duì)物流要求會(huì)不停提升,而這又為我們企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展提供了很好機(jī)會(huì),我們正是抓住了這次機(jī)遇去開(kāi)拓我們事業(yè)。中國(guó)大企業(yè)要占領(lǐng)市場(chǎng)首先要處理物流問(wèn)題,作為我們合作伙伴,我們見(jiàn)根據(jù)她們要求及服務(wù)水準(zhǔn)去做她們業(yè)務(wù)。經(jīng)過(guò)一定階
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