2023-2024學(xué)年高一物理人教版2019試題期末復(fù)習(xí)（沖A提升練）

期末復(fù)習(xí)（沖A提升練）（原卷版）學(xué)校:___________姓名：___________班級：___________考號：___________考試時間：2023年X月X日命題人：審題人：本試題卷分選擇題和非選擇題兩部分，共12頁，滿分100分，考試時間90分鐘?？忌⒁猓?.答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準考證號用黑色字跡的簽字筆或鋼筆分別填寫在試題卷和答題紙規(guī)定的位置上。2.答題時，請按照答題紙上“注意事項”的要求，在答題紙相應(yīng)的位置上規(guī)范作答，在本試題卷上的作答一律無效。3.非選擇題的答案必須使用黑色字跡的簽字筆或鋼筆寫在答題紙上相應(yīng)的區(qū)域內(nèi)，作圖時先使用2B鉛筆，確定后必須使用黑色字跡的簽字筆或鋼筆描黑。4.可能用到的相關(guān)參數(shù)：重力加速度g均取10m/s2。第I卷（選擇題部分）一、單選題（本題共18小題，每小題3分，共54分。每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，不選、多選、錯選均不得分）1.如圖，纜車的車廂始終保持水平，車廂內(nèi)某游客站立不動且未扶扶手，下列說法正確的是(

)A.在加速上升階段支持力對該游客做正功B.在勻速上升階段支持力對該游客不做功

C.在減速上升階段支持力對該游客做負功D.整個上升過程支持力對該游客不做功2.中國運動員谷愛凌在北京冬奧會中獲得“自由式滑雪女子U型場地技巧”金牌。圖示為U型場地技巧比賽示意圖，不計空氣阻力且把其視為質(zhì)點，則谷愛凌在空中運動過程(

)

A.可能處于超重狀態(tài) B.速度、加速度均可能為零

C.速度改變量的方向總是豎直向下 D.只要有速度，重力的功率就不可能為零3.如圖所示，我國“天問一號”火星探測器在地火轉(zhuǎn)移軌道1上飛行七個月后，于今年2月進入近火點為280千米、遠火點為5.9萬千米的火星停泊軌道2，進行相關(guān)探測后將進入較低的軌道3開展科學(xué)探測．則探測器(

)A.在軌道1上的運行速度不超過第二宇宙速度B.在軌道2上近火點的速率比遠火點小

C.在軌道2上近火點的機械能比遠火點大D.在軌道2上近火點減速可進入軌道34.2021年7月我國成功將全球首顆民用晨昏軌道氣象衛(wèi)星——“風(fēng)云三號05星”送入預(yù)定圓軌道，軌道周期約為1.7?h，被命名為“黎明星”，使我國成為國際上唯一同時擁有晨昏、上午、下午三條軌道氣象衛(wèi)星組網(wǎng)觀測能力的國家，如圖所示。某時刻“黎明星”正好經(jīng)過赤道上P城市(未標出)正上方，則下列說法正確的是(

)A.“黎明星”做勻速圓周運動的速度大于7.9?km/s

B.同步衛(wèi)星的軌道半徑小于“黎明星”的軌道半徑

C.該時刻后“黎明星”經(jīng)過1.7?h能經(jīng)過P城市正上方

D.該時刻后“黎明星”經(jīng)過5.圖a為土星探測器拍攝的照片(圖b為其示意圖)，土衛(wèi)三十五位于土星內(nèi)環(huán)和外環(huán)之間的縫隙里，由于其對所經(jīng)過區(qū)域的引力作用，原本平滑的土星環(huán)邊沿泛起“漣漪”.已知兩土星環(huán)由大量碎塊組成且繞土星運行方向相同，土衛(wèi)三十五軌道與兩環(huán)始終位于同一平面，則下列關(guān)于土衛(wèi)三十五的運行方向說法正確的是A.與兩環(huán)繞行方向相同且正向圖a右上方運動

B.與兩環(huán)繞行方向相同且正向圖a左下方運動

C.與兩環(huán)繞行方向相反且正向圖a右上方運動

D.與兩環(huán)繞行方向相反且正向圖a左下方運動6.寶應(yīng)縣風(fēng)電、光伏等新能源項目年發(fā)電量約21億千瓦時，約占全縣全年用電量的84%。葉片轉(zhuǎn)速很慢時，可通過內(nèi)部的齒輪箱進行提速后驅(qū)動發(fā)電機，如圖所示是齒輪箱工作原理圖一部分，A、B分別是從動輪(內(nèi)齒輪)和主動輪(外齒輪)上兩個點，下列說法中正確的是

A.

兩個點的角速度相同 B.

兩個點的線速度大小相同

C.

兩個點的轉(zhuǎn)速相同 D.

兩個點的向心加速度大小相同7.一輛正在路面上行駛的汽車，遇到前方有人橫穿馬路時，司機緊急制動后又經(jīng)過x的距離停下來才避免了一場車禍的發(fā)生，若汽車與地面的摩擦力大小為F，則關(guān)于汽車與地面間摩擦力做的功，以下說法中正確的是(

)A.摩擦力對汽車、地面均不做功

B.摩擦力對汽車做-Fx的功，對地面做Fx的功

C.摩擦力對汽車、地面均做-Fx的功

D.摩擦力對汽車做8.如圖所示，一蹦極愛好者自O(shè)點下落后依次經(jīng)過a、b、c三個位置，經(jīng)過a點時蹦極繩剛好自然伸直，經(jīng)過b點時蹦極者所受的合力恰好為零，c點是蹦極者能夠到達的最低點。已知蹦極繩始終處于彈性限度內(nèi)，忽略空氣阻力和繩的質(zhì)量，取O點所在水平面為零勢能面。在蹦極者下落的過程中，下列說法正確的是(

)A.蹦極者在a點的重力勢能小于在c點時重力勢能

B.由O到b的過程中，蹦極者的動能一直增大

C.由O到c的過程中，合力始終對蹦極者做正功

D.由O到c的過程中，蹦極繩的彈性勢能先增大后減小9.四川西嶺雪山滑雪場是中國南方規(guī)模最大、檔次最高、設(shè)施最完善的大型滑雪場。某段滑道建在一斜坡上，斜坡簡化為一斜面，傾角θ=30°，示意圖如圖所示。運動員從a點由靜止自由滑下，到達c點飛離滑道，bc為一小段半徑為R的圓弧且b點為圓弧的最低點，運動員視為質(zhì)點，不計一切阻力，若要求運動員在b點對滑道沿斜面向下的作用力不超過自身重力的3倍，則a、b點間的高度差(

)

A.不大于54R B.不大于12R C.不小于10.如圖所示是玩具飛車的360°回環(huán)賽道，其底座固定，且賽道視為半徑為R的光滑豎直圓軌道。一質(zhì)量為m的無動力賽車被彈射出去后，在圓形軌道最低點以水平初速度v0向右運動。設(shè)重力加速度為g，則下列說法正確的是(

)

A.當(dāng)v0=2gR時賽車在最低點對軌道的壓力為4mg

B.如果賽車能夠完成圓周運動，v0的最小值是211.冰壺比賽的場地如圖所示，一運動員從冰道左端發(fā)球區(qū)推動冰壺，沿投擲線的中線以某一速度將冰壺擲出，經(jīng)過22s冰壺滑過欄線，而后沿中線繼續(xù)滑動恰好未進入營壘區(qū)。若冰壺與冰道之間的動摩擦因數(shù)為μ，重力加速度g=10m/s2，則A.3.75×10-3 B.7.0×1012.大部分過山車的豎直回環(huán)軌道均不是正圓，而是上下高、左右窄的扁軌道結(jié)構(gòu)，如圖甲所示.乙圖為簡化后的示意圖，一輛小車(可視為質(zhì)點)從傾斜軌道某一確定高度由靜止釋放，不計一切阻力，當(dāng)小車運動到扁軌道最高點時，與在相同高度的正圓軌道最高點相比A.在扁軌道上小車向心力更大，對軌道壓力更大

B.在扁軌道上小車速度更大，對軌道壓力更大

C.在扁軌道上小車加速度更小，對軌道壓力更小

D.在扁軌道上小車機械能更小，對軌道壓力更小13.如圖所示，某同學(xué)在某地玩耍，發(fā)現(xiàn)一個圖示倉庫，于是在某點P(P點位置可移動)想以最小的動能將一塊小石子丟過倉庫(恰好從A點和B點飛過，注意平時可不能這樣，非常危險)，那么設(shè)小石子丟出時速度與水平向右的方向成θA.θ=45°B.θ>45°C.θ<45°D.無論θ角多大，P14.2022世乒賽團體錦標賽在成都舉行．如圖所示，運動員水平持拍，乒乓球從某一高度自由下落，以4?m/s的速度碰撞球拍，同時球拍水平移動，兵乓球與球拍碰撞后的速度大小為A.乒乓球反彈至最高點時速度為0 B.乒乓球撞擊過程的速度變化為1?m/s

C.乒乓球拍水平移動的速度可能是2?15.如圖所示，一位同學(xué)做飛鏢游戲，已知圓盤的直徑為d，飛鏢距圓盤為L，且對準圓盤上邊緣的A點水平拋出，初速度為v0，飛鏢拋出的同時，圓盤以垂直圓盤過盤心O的水平軸勻速運動，角速度為ω.若飛鏢恰好擊中A點，則下列關(guān)系正確的是．(

)

A.dv?02=L2gB.ωL=π16.市面上有一種自動計數(shù)的智能呼拉圈深受女士們喜愛．如圖甲，腰帶外側(cè)帶有軌道，軌道內(nèi)有一滑輪，滑輪與細繩連接，細繩的另一端連接配重，其模型簡化如圖乙所示．已知配重質(zhì)量0.5?kg，繩長為0.4?m，懸掛點到腰帶中心的距離為0.2?m.水平固定好腰帶，通過人體微小扭動，使配重在水平面內(nèi)做勻速圓周運動，計數(shù)器顯示在1?min內(nèi)圈數(shù)為120，此時繩子與豎直方向夾角為θ.配重運動過程中腰帶可看做不動，g=?10?m/sA.勻速轉(zhuǎn)動時，配重受到的合力恒定不變 B.配重的角速度是240π?rad/s

C.17.復(fù)興號動車在世界上首次實現(xiàn)了速度350km/h自動駕駛功能，成為我國高鐵自主創(chuàng)新的又一重大標志性成果。一列質(zhì)量為M的動車，以恒定功率P在平直軌道上由靜止開始運動，經(jīng)時間t達到該功率下的最大速度vm，設(shè)動車行駛過程所受到的阻力f保持不變。動車在時間t內(nèi)A.做勻加速直線運動，加速度大小為a=vmtB.在時間t內(nèi)通過的位移為s=vm18.如圖所示，固定光滑斜面的傾角為37°，輕彈簧的一端固定在斜面上C點正上方的固定轉(zhuǎn)軸O

處，另一端與一質(zhì)量為m

的滑塊(視為質(zhì)點)相連，彈簧原長和O點到斜面的距離均為d。將滑塊從與O點等高的A點由靜止釋放，滑塊經(jīng)過O點在斜面上的垂足B點到達C點的過程中始終未離開斜面，滑塊到達C點時彈簧的彈力小于滑塊受到的重力，取sin37°=0.6，cos37°=0.8，重力加速度大小為g。下列說法正確的是(

)

A.滑塊經(jīng)過B點的速度小于gd

B.滑塊從A點運動到C點的過程中，在B點的速度最大

C.滑塊從A點運動到C點的過程中，其速度一直在增大

D.彈簧的勁度系數(shù)大于第II卷（非選擇題）二、實驗題（本題共2小題，共16分）19.某實驗小組用落體法“驗證機械能守恒定律”，實驗裝置如圖甲所示．讓重錘從高處由靜止開始下落，打點計時器在重錘拖著的紙帶上打出一系列的點，對圖中紙帶上的點跡進行測量，即可驗證機械能守恒定律．

甲

乙(1)為完成此實驗，除了圖甲中所示器材，還必需的器材是

．

A.刻度尺

B.秒表

C.天平

(2)對于該實驗，下列操作中對減小實驗誤差有利的有

．A.選用質(zhì)量和密度較大的金屬重錘B.打點計時器的兩限位孔在同一豎直線上C.精確測量出重錘的質(zhì)量D.用手托穩(wěn)重錘，接通電源后，撒手釋放重錘(3)選出一條清晰的紙帶如圖乙所示，其中O點為打點計時器打下的第一個點，A、B、C為三個計數(shù)點，測得OA=h1，OB=h2，OC=h3，在計數(shù)點A和B、B和C之間還各有一個點．設(shè)重錘的質(zhì)量為m，已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間(4)實驗計算結(jié)果顯示，重錘重力勢能的減少量略大于重錘動能的增加量，可能的原因是

．20.某物理小組利用如圖甲所示的裝置探究平拋運動規(guī)律。在斜槽軌道的末端安裝一個光電門，調(diào)節(jié)激光束與實驗所用小鋼球的球心等高，斜槽末端切線水平，又分別在該裝置正上方A處和右側(cè)正前方B處安裝頻閃攝像頭進行拍攝，鋼球從斜槽上的固定位置無初速度釋放，通過光電門后拋出，測得鋼球通過光電門的平均時間為2.10ms，得到的頻閃照片如圖丙所示，O為拋出點，P為運動軌跡上某點，g取9.80m/s(1)用50分度游標卡尺測得鋼球直徑如圖乙所示，則鋼球直徑d=

mm，由此可知鋼球通過光電門的速度v=

m/(2)在圖丙中，B處攝像頭所拍攝的頻閃照片為

(選填“a”或“b”)。(3)測得圖丙a中OP距離為59.10cm，b中OP距離為44.10cm，則鋼球平拋的初速度大小v0=

(4)通過比較鋼球通過光電門的速度v與由平拋運動規(guī)律解得的平拋初速度v0三、計算題（本大題共3小題，10分+10分+10分，共30分，解答過程請寫出必要的文字說明和必需的物理演算過程，只寫出最終結(jié)果的不得分）21.如圖所示為一滑梯的實物圖，滑梯的斜面段長度L=5.0m，高度h=3.0m，為保證小朋友的安全，在水平面鋪設(shè)安全地墊。水平段與斜面段平滑連接，小朋友在連接處速度大小不變。某小朋友從滑梯頂端由靜止開始滑下，經(jīng)斜面底端后水平滑行一段距離，停在水平地墊上。已知小朋友質(zhì)量為m=20kg，小朋友在斜面上受到的平均阻力f

(1)小朋友在斜面滑下的過程中克服摩擦力做的功；

(2)小朋友滑到斜面底端時的速度v的大??；

(3)為使小朋友不滑出水平地墊，地墊的長度x至少多長。22.如圖(a)所示，摩托車與小汽車前后停在同一平直的道路上等交通紅燈。摩托車剛好在前面的停車線處，小汽車與停車線相距L=10?m處。當(dāng)紅燈還有t0=0.5?s熄滅時，小汽車開始以a1=5?m/s(1)兩車在運動過程中的最小距離Δx；(2)摩托車運動的第2?s內(nèi)牽引力的平均功率P23.如圖所示，內(nèi)壁光滑且半徑為的半圓形細圓管道APB(圓半徑相比細管的內(nèi)徑大得多)與內(nèi)壁粗糙的直管BC組成的圓管軌道固定在水平地面上，其中BC段的動摩擦因數(shù)為μ=0.2，長度為。該圓管軌道的A端與一豎直面內(nèi)半徑為的光滑圓弧