橋板梁安裝施工技術(shù)方案說明

編號(hào)：時(shí)間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟頁(yè)碼：第頁(yè)漆橋中橋板梁安裝施工技術(shù)合適的方案漆橋中橋共有13m的先張預(yù)應(yīng)力的混凝土板梁66塊，重量分別為11T，15t左右。采用1臺(tái)25t的汽車吊起梁，兩臺(tái)12m的拖掛車運(yùn)梁，1臺(tái)50t的汽車吊安裝。板梁安裝施工工藝及主要工序作業(yè)為：1、施工工藝當(dāng)板梁放張完畢，用汽車吊將梁吊至存梁場(chǎng)，等存至半幅梁板時(shí)集中安裝，工藝流程如下：a、測(cè)量放線在板梁安裝之前，對(duì)導(dǎo)線及水準(zhǔn)點(diǎn)做測(cè)量復(fù)核工作。其閉合差均在允許范圍內(nèi)。（全站儀、水準(zhǔn)儀均已標(biāo)定合格）。在橋墩測(cè)設(shè)時(shí)將儀器置于1個(gè)控制點(diǎn)上。利用墩臺(tái)中心的坐標(biāo)進(jìn)行測(cè)設(shè)。為確保測(cè)設(shè)點(diǎn)的準(zhǔn)確，測(cè)后將儀器移至另1控制點(diǎn)上再?gòu)?fù)測(cè)1次；用三個(gè)方向交會(huì)。其中1個(gè)為橋軸線方向。測(cè)定橋墩各樁中心后，用鋼尺再校核點(diǎn)位之間有無(wú)偏差。然后再以各樁中心用全站儀放出各個(gè)支座墊石大樣。b、澆筑支座墊石支座墊石模板立好后，用C40混凝土（板梁用）澆筑支座墊石（圖紙?jiān)O(shè)計(jì)用C30混凝土，為了保證板梁安裝進(jìn)度和支座墊石質(zhì)量），要保持支座墊石頂面平整清潔。c、安放支座利用各樁中心用全站儀放出各支座中心線，同時(shí)彈出梁板安裝時(shí)的邊線及縱向位置控制線。準(zhǔn)確布設(shè)出支座下鋼板及支座即可安裝大梁。d、板梁安裝步驟板梁安裝時(shí)按照半幅逐孔安裝的方法進(jìn)行（先安裝左半幅）。在存梁場(chǎng)架設(shè)1臺(tái)25t汽車吊，及在3＃橋臺(tái)處架設(shè)1臺(tái)50t汽車吊→ 起梁并至于梁板拖掛車上并將板梁運(yùn)至橋臺(tái)吊車處→安裝第1孔板梁→50t汽車吊移位至第1孔新架設(shè)的板梁上（為了保證板梁不受到集中荷載，吊車和運(yùn)梁板車上安裝好的梁面時(shí)，吊車和運(yùn)梁板車輪胎行走處橫向滿鋪20×20cm、5m長(zhǎng)的方木，從而分散集中應(yīng)力）→ 繼續(xù)架設(shè)第二孔板梁→ 50t汽車吊移位至第二孔新架設(shè)的板梁上安裝第三孔板梁（此時(shí)運(yùn)梁拖掛車可直接倒至新架好的第二孔上）→架好后吊車退出橋位。2、主要工序作業(yè)板梁安裝采用外梁先安裝到位后，再安裝中梁，最后安裝內(nèi)邊梁方法進(jìn)行施工，安裝順序?yàn)榘敕鹂装惭b，安裝時(shí)要注意支座密實(shí)，位置準(zhǔn)確使梁板處于設(shè)計(jì)的受力狀態(tài)，同時(shí)要注意橋的外觀線形的順直。3、在運(yùn)輸預(yù)應(yīng)力板梁時(shí)，采取相應(yīng)的可靠措施不使預(yù)應(yīng)力起負(fù)彎距對(duì)梁起破壞，1般可利用板段吊環(huán)給預(yù)制板施加1個(gè)正彎距，如下圖所示：鋼絲繩木塊漆橋中橋板梁安裝施工組織設(shè)計(jì)1、工程概況123省道雙牌石至貍橋段建設(shè)工程相關(guān)項(xiàng)目B1合同合約段漆橋中橋位于漆橋鎮(zhèn)，跨越漆橋河支流。橋梁上部結(jié)構(gòu)為3×13m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，橋面連續(xù)，橋梁全長(zhǎng)44.48m。本橋位于A＝1300m的緩和曲線上，彎橋直做，橋梁順橋向中心線為橋跨中心線處曲線的切線，橋面用護(hù)欄調(diào)整為曲線。豎曲線半徑為R＝11000m，路線縱坡為－1.179%，橋面雙向橫坡為2％。全橋共有13m板梁66塊，按分離式兩幅對(duì)稱布置。二、施工組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理：孟憲剛常務(wù)副經(jīng)理：賈吉壽項(xiàng)目總工：劉成忠施工負(fù)責(zé)人：周斌質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：別佃奎試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：孟憲榮測(cè)量負(fù)責(zé)人：劉正軍安全負(fù)責(zé)人：潘亞軍安裝班班長(zhǎng)：朱俊才機(jī)電班班長(zhǎng)：李正光水石班班長(zhǎng)：邱金玉三、主要安裝機(jī)械設(shè)備50t汽車吊1臺(tái)，25t汽車吊2臺(tái)，平板拖車6輛。四、安裝工期施工工期安排：2006年8月16日安裝左半幅，2006年8月27日安裝右半幅。五、質(zhì)量保證措施工程質(zhì)量是企業(yè)的形象，是企業(yè)各項(xiàng)工作的最終反映，也是施工企業(yè)賴以生存和發(fā)展最基本的要素。我們相關(guān)項(xiàng)目經(jīng)理部始終堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第1”的方針，以IS09001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為指導(dǎo)，以質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)為載體，制定和完善該工程相關(guān)項(xiàng)目的質(zhì)量管理管控制度及質(zhì)量保證措施，確保實(shí)現(xiàn)預(yù)期質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證措施。工程施工的總體目標(biāo)：1流的內(nèi)在質(zhì)量，1流的外觀質(zhì)量，1流的檔案質(zhì)料。工序質(zhì)量控制目標(biāo)：分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查總體合格率100％，優(yōu)良率95％，分部工程優(yōu)良率100％，工程質(zhì)量評(píng)定優(yōu)良。強(qiáng)化質(zhì)量目標(biāo)的基礎(chǔ)管理管控1、強(qiáng)化質(zhì)量思想教育工作a、首先相關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及其它相關(guān)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)層，要擺正質(zhì)量與進(jìn)度、質(zhì)量與效益的關(guān)系，從思想上、行動(dòng)上支持質(zhì)量管理管控工作。b、各級(jí)管理管控人員在工程質(zhì)量、管理管控上都有不同的責(zé)任和義務(wù)，都必須按照工程相關(guān)項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)，以每個(gè)人的工作質(zhì)量來工程相關(guān)項(xiàng)目的施工質(zhì)量，堅(jiān)持以“百年大計(jì)，質(zhì)量第1”的思想去組織和檢驗(yàn)自己的工作，要教育作業(yè)層的施工人員樹立較強(qiáng)的質(zhì)量意識(shí)，堅(jiān)持“預(yù)防為主”的方針，強(qiáng)化自檢能力，將工資與質(zhì)量掛鉤，實(shí)行質(zhì)量1票否決制。（1）相關(guān)項(xiàng)目經(jīng)理①相關(guān)項(xiàng)目經(jīng)理是工程相關(guān)項(xiàng)目的總負(fù)責(zé)人，是質(zhì)量的第1負(fù)責(zé)人，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)完全責(zé)任；②對(duì)業(yè)主的負(fù)責(zé)，及時(shí)貫徹設(shè)計(jì)和監(jiān)理工程師制定的技術(shù)和管理管控文件，組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)和有效運(yùn)用；③按質(zhì)量保證體系所規(guī)定的和承諾的去落實(shí)；④加強(qiáng)內(nèi)部的行動(dòng)同意和團(tuán)結(jié)；⑤主持質(zhì)量包保簽狀，質(zhì)量獎(jiǎng)罰工作。（2）總工程師①主持技術(shù)，質(zhì)量，試驗(yàn)測(cè)量的日常工作；②主持圖紙審核，學(xué)習(xí)規(guī)范，合適的方案編制，工藝制定，技術(shù)交底工作；③施工質(zhì)量全面負(fù)責(zé)，接受質(zhì)保部門監(jiān)督與評(píng)定。（3）質(zhì)檢科（科長(zhǎng)，質(zhì)檢工程師）①具體落實(shí)擬定的質(zhì)保措施，質(zhì)量相關(guān)計(jì)劃；②進(jìn)行質(zhì)量交底主持內(nèi)部質(zhì)檢工作，在達(dá)到規(guī)范要求后，呈報(bào)監(jiān)理工程師，協(xié)同復(fù)檢；③負(fù)責(zé)材料供應(yīng)商的資格評(píng)審及進(jìn)場(chǎng)材料的檢驗(yàn)和測(cè)試工作；④下發(fā)質(zhì)量問題通知單，并對(duì)技術(shù)部門提出的處理合適的方案進(jìn)行審核；⑤對(duì)不滿足質(zhì)量要求的工作和服務(wù)采取行動(dòng)，包括停工及向相關(guān)項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)；⑥制定質(zhì)保培訓(xùn)相關(guān)計(jì)劃，并按相關(guān)計(jì)劃對(duì)有關(guān)部門及人員培訓(xùn)；⑦負(fù)責(zé)收集、整理施工原始記錄、質(zhì)檢報(bào)告及竣工質(zhì)料編制工作。（4）施工隊(duì)質(zhì)檢員①組織學(xué)習(xí)相關(guān)項(xiàng)目部下發(fā)質(zhì)量控制交底書及其它質(zhì)保措施，負(fù)責(zé)施工隊(duì)的質(zhì)量教育和培訓(xùn)工作；②實(shí)施施工過程對(duì)負(fù)責(zé)工程相關(guān)項(xiàng)目全過程的質(zhì)量控制與檢查；③在發(fā)生不滿足要求的工作時(shí)有權(quán)停工并向隊(duì)長(zhǎng)及相關(guān)項(xiàng)目部質(zhì)檢科匯報(bào)工作；④進(jìn)行各分項(xiàng)工程的自檢工作，填報(bào)自檢表并在合格后填報(bào)監(jiān)理工程師規(guī)定表式，上報(bào)相關(guān)項(xiàng)目部自檢工程師，會(huì)同相關(guān)項(xiàng)目部自檢工程師配合監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查；⑤及時(shí)向相關(guān)項(xiàng)目部質(zhì)檢部門及監(jiān)理工程師有關(guān)工程質(zhì)量意見反饋到施工現(xiàn)場(chǎng)并監(jiān)督實(shí)施。（5）測(cè)量隊(duì)及工地試驗(yàn)室配合質(zhì)檢科進(jìn)行各項(xiàng)質(zhì)檢工作，在質(zhì)檢工作需要時(shí)服從領(lǐng)導(dǎo)。2、質(zhì)量人員配置表3、技術(shù)交底在箱梁安裝分項(xiàng)工程開工前，由相關(guān)項(xiàng)目總工組織全體施工骨干及技術(shù)人員進(jìn)行1次全面的技術(shù)交底，在技術(shù)交底中要著重明確分項(xiàng)工程責(zé)任制。對(duì)以上的技術(shù)交底，應(yīng)注意在施工過程根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)條件作調(diào)整、修改、總結(jié)。4，逐級(jí)簽定質(zhì)量責(zé)任狀根據(jù)集團(tuán)總部的相關(guān)項(xiàng)目質(zhì)量管理管控規(guī)定及工程的具體特點(diǎn)，相關(guān)項(xiàng)目部逐級(jí)簽定了質(zhì)量責(zé)任狀，具體為：a，總公司與相關(guān)項(xiàng)目部經(jīng)理（相關(guān)項(xiàng)目經(jīng)理）；b，相關(guān)項(xiàng)目經(jīng)理與總工，相關(guān)項(xiàng)目經(jīng)理與相關(guān)項(xiàng)目副經(jīng)理；c，相關(guān)項(xiàng)目經(jīng)理，相關(guān)項(xiàng)目總工與各部門責(zé)任人，施工隊(duì)長(zhǎng)，施工班組長(zhǎng)；d，施工班組長(zhǎng)與班組成員。在質(zhì)量責(zé)任狀中明確了簽狀人的質(zhì)量責(zé)任，質(zhì)量管理管控要求及具體的獎(jiǎng)罰措施。獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，用經(jīng)濟(jì)手段保證質(zhì)量措施落實(shí)到實(shí)處。六、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施（1）文明施工在施工現(xiàn)場(chǎng)管理管控中，采取各種措施，按現(xiàn)代化施工的客觀要求組織施工，使施工現(xiàn)場(chǎng)保持良好的施工環(huán)境和施工秩序。主要措施有：1，組織管理管控措施建立健全組織管理管控機(jī)構(gòu)。施工現(xiàn)場(chǎng)成立以相關(guān)項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、保安、材料、行政管理管控人員為成員的文明施工管理管控組織。健全管理管控制度。包括：崗位責(zé)任制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制、檢查制度、獎(jiǎng)懲制度和各項(xiàng)專業(yè)管理管控制度等；健全管理管控質(zhì)料；加強(qiáng)宣傳教育工作；推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和現(xiàn)代化管理管控方法，提高機(jī)械化作業(yè)程度。2，現(xiàn)場(chǎng)管理管控措施（1）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)各生產(chǎn)要素（主要是物的要素）的所處狀態(tài)，不斷的進(jìn)行整理、整頓、清掃、清潔。（2）合理定制將全工地施工期間所需要的物的空間上合理布置，實(shí)現(xiàn)人與物、人與場(chǎng)所、物與場(chǎng)所、物與物之間的最佳結(jié)合，使施工現(xiàn)場(chǎng)秩序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，體現(xiàn)文明的施工水平。目視管理管控。目視管理管控就是用眼睛看的管理管控，亦可稱之為“看得見的管理管控”。它是利用形象直觀，色彩事宜的各種視覺感知信息來組織現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)活動(dòng)，達(dá)到提高生產(chǎn)效率，保證工程質(zhì)量，降低工程成本的。目視管理管控是1種簡(jiǎn)便適用，透明度高，便于員工自主管理管控，自我控制，科學(xué)組織生產(chǎn)的1種有效的管理管控方式。（二）施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)保護(hù)環(huán)境是我國(guó)的1項(xiàng)基本國(guó)策。在施工過程中，采取措施，按照國(guó)家，地方法律法規(guī)及行業(yè)，企業(yè)要求，采取措施控制施工現(xiàn)場(chǎng)的各種粉塵、廢水、固體廢棄物以及噪聲、振動(dòng)等對(duì)環(huán)境的污染和危害，同時(shí)要防止水土流失。保護(hù)和改善施工環(huán)境，保證人們身體健康，消除外部干擾，保證施工順利進(jìn)行。環(huán)境保護(hù)的措施及具體做法：1，實(shí)行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制；2，加強(qiáng)檢查和監(jiān)控工作；3，對(duì)要保護(hù)和改善的施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，進(jìn)行綜合治理；4，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)，統(tǒng)籌安排，合理布置，綜合治理；5，施工前應(yīng)制定施工期間環(huán)境保護(hù)措施，防止大氣污染，水源污染和噪聲污染；6，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的便道經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)，以減少粉塵；7，在居民點(diǎn)較近的地區(qū)，除非經(jīng)工程師批準(zhǔn)，不得有夜間安排噪聲很大的機(jī)械施工。七、附件1、附表1組織機(jī)構(gòu)框圖2、附表二質(zhì)量保證體系框圖3、附表三安全保障框圖漆橋中橋板梁吊裝施工安全保證措施漆橋中橋板梁安裝工作即將開始，我們將本著“質(zhì)量第1，安全至上”的原則，把安全生產(chǎn)放在第1位，做到安全工作常抓不懈，安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴，建立各項(xiàng)安全管理管控網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)理部經(jīng)常組織人員進(jìn)行規(guī)范安全檢查。同時(shí)，由相關(guān)項(xiàng)目經(jīng)理孟憲剛同志親自掛帥，通過板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)、班會(huì)等各種形式，進(jìn)行安全知識(shí)宣傳，提高全員安全意識(shí)，用行政手段，建立安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金，確保安全生產(chǎn)無(wú)事故。認(rèn)真貫徹執(zhí)行江蘇省交通建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理管控的各項(xiàng)規(guī)定，加強(qiáng)安全生產(chǎn)，文明施工，努力提高全體施工人員的安全生產(chǎn)及文明施工意識(shí)。加大安全生產(chǎn)，文明施工的硬件投入，現(xiàn)場(chǎng)配備各種防火、放觸電及交通安全標(biāo)志牌等安保措施；實(shí)行專業(yè)檢查與施工現(xiàn)場(chǎng)群眾抽查相結(jié)合的方針，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度并注重制度的落實(shí)。堅(jiān)持“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的方針，設(shè)專職安全員1名，對(duì)安全生產(chǎn)起到宣傳督促作用。相關(guān)項(xiàng)目經(jīng)理部定期進(jìn)行安全生產(chǎn)，文明施工檢查，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)專職安全員跟班作業(yè)制度，工作提前準(zhǔn)備，施工中發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除；加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育提高作業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，完善安全管理管控體系，確保施工過程中無(wú)重大傷亡及機(jī)損事故。為了貫徹“安全第1，預(yù)防為主”的方針，做到“三不生產(chǎn)”的原則，即不安全不生產(chǎn)、不消除事故隱患不生產(chǎn)、不落實(shí)安全防護(hù)措施不生產(chǎn)?，F(xiàn)制定有關(guān)箱梁安裝的安全措施和安全技術(shù)合適的方案如下：（1）安全技術(shù)措施1，應(yīng)嚴(yán)格遵守執(zhí)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》及《起重機(jī)械安全規(guī)程》進(jìn)行施工，做到專職設(shè)備，專職使用。起重作業(yè)時(shí)，由專人在場(chǎng)指揮，在起重前應(yīng)嚴(yán)格檢查設(shè)備格部件的可靠性及安全性，任何起重機(jī)不得超荷使用。2，起重作業(yè)時(shí)使用鋼絲繩及機(jī)具應(yīng)遵守如下規(guī)定：鋼絲繩的使用安全系數(shù)應(yīng)滿足下表要求用途安全系數(shù)用途安全系數(shù)纜風(fēng)繩3.5吊掛捆綁用6支承動(dòng)臂用4千斤繩8～10起重機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)用5纜索承重繩3.75=2\*GB3②起重機(jī)及其配套的卷?yè)P(yáng)機(jī)a、卷?yè)P(yáng)機(jī)及各部件，電氣元件及安全防護(hù)裝置，鋼絲繩等應(yīng)符合現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)安全規(guī)程》規(guī)定；b、卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝牢固，穩(wěn)定防止受力時(shí)位置傾斜；c、作業(yè)前需檢查鋼絲繩，離合器，制動(dòng)器，保險(xiǎn)棘輪，傳動(dòng)滑輪等，發(fā)現(xiàn)故障立即排除；d、通過滑輪鋼絲繩不能有接頭，結(jié)節(jié)和扭繞，鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊，作業(yè)中最少需保三圈；e、操作人員不得擅自離開崗位，作業(yè)中突然停電，應(yīng)立即拉開閘刀，并將運(yùn)送物放下；f、起重機(jī)旁禁止站人，起重機(jī)四個(gè)支承點(diǎn)必須支承在可靠硬實(shí)的地段。吊梁板時(shí)要安排專人密切注意吊車支承點(diǎn)的穩(wěn)定性發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。g、吊車架于新安裝好的1孔板梁上時(shí)，四個(gè)支承腳下須鋪設(shè)1定數(shù)量（根據(jù)需要）的20×20cm，5m長(zhǎng)的方木，以分散集中應(yīng)力。h、50t汽車吊本橋梁板安裝時(shí)的起重力：板梁最大噸位:16t吊車最大起重半徑：14m相應(yīng)的起重力：23.7t>16t（查起重機(jī)械表）（二）參與施工人員的職責(zé)（1）相關(guān)項(xiàng)目經(jīng)理：（孟憲剛）負(fù)責(zé)相關(guān)項(xiàng)目部全面工作。（2）相關(guān)項(xiàng)目常務(wù)經(jīng)理：（賈吉壽）負(fù)責(zé)全面施工生產(chǎn)和安全。（3）技術(shù)主管：（劉成忠）全面負(fù)責(zé)板梁安裝的技術(shù)工作。（4）施工負(fù)責(zé)人：（周斌）負(fù)責(zé)板梁安裝施工和安全生產(chǎn)工作。（5）專職安全員：（潘亞軍）負(fù)責(zé)安全監(jiān)督檢查及整改落實(shí)工作。（6）施工指揮員：（朱俊才）具體負(fù)責(zé)板梁現(xiàn)場(chǎng)安裝指揮的工作。（三）起重機(jī)施工作業(yè)安全技術(shù)合適的方案1、起重機(jī)施工作業(yè)前的準(zhǔn)備工作：（1）到場(chǎng)的起重機(jī)械要檢查其國(guó)家有關(guān)部門安全年檢的情況，同時(shí)指定專業(yè)人員對(duì)其運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢查，確定其處于良好狀態(tài)方可使用。（2）開吊機(jī)的操作人員要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，所有操作人員要熟練掌握龍門吊的操作規(guī)程。（3）嚴(yán)禁汽車吊操作人員帶病或酒后上崗。2、汽車吊施工過程中的要求：（1）所有施工操作人員要整齊著裝，正確配戴安全帽，等高必須系安全帶。（2）梁板吊裝之前，必須對(duì)蓋梁、臺(tái)帽頂面障礙物進(jìn)行清除。（3）所有操作人員要分工明確，采取定人、定崗、定機(jī)械。（4）所有操作人員要服從統(tǒng)1指揮，保持慢速、同速運(yùn)行，不得隨意變速。（5）吊裝時(shí)，操作人員要嚴(yán)格按照吊裝安全操作規(guī)程進(jìn)行，遵守起重吊裝“十不準(zhǔn)”原則，嚴(yán)禁違章指揮，違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律的三違現(xiàn)象發(fā)生。（6）起吊時(shí)，吊鉤中心應(yīng)垂直于板梁中心位置。（7）雷雨，暴雨惡劣天氣嚴(yán)禁汽車吊進(jìn)行施工作業(yè)，嚴(yán)禁在吊車下避雨，防止雷電擊傷。（8）施工時(shí)不時(shí)的對(duì)汽車吊的電器線路、機(jī)械設(shè)備，起吊所用的鋼絲繩、吊鉤、卡環(huán)裝配吊臂聯(lián)接部位進(jìn)行必要的檢查，及時(shí)排除事故隱患。（9）汽車吊施工作業(yè)過程中嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入施工場(chǎng)所和操作。（10）在汽車吊施工作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)，待查明原因后方可作業(yè)。（四）板梁安裝安全技術(shù)合適的方案1、預(yù)應(yīng)力板梁安裝是大噸位起吊、運(yùn)行、安裝和高空作業(yè)及水上作業(yè)，在施工時(shí)，所有參與施工的人員必須正確使用安全防護(hù)用品和勞動(dòng)保護(hù)用品及水上作業(yè)必須穿救生衣。2、要嚴(yán)格按照高空作業(yè)管理管控規(guī)定起重工安全操作規(guī)程及相關(guān)的機(jī)械操作規(guī)程進(jìn)行施工，杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生，即違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律（有權(quán)杜絕違章指揮）。3、預(yù)應(yīng)力板梁起吊、運(yùn)梁、安裝要求：a、在吊梁時(shí)要先試吊，吊點(diǎn)鋼絲受載噸位要大于板梁的噸位，起吊時(shí)，吊鉤中心應(yīng)垂直于板梁中心位置（吊鉤要有放脫鉤裝置）；b、在運(yùn)梁時(shí)，板梁要在運(yùn)梁半掛車上放置牢固，防止運(yùn)輸過程中板梁傾覆；c、在安梁時(shí)，施工人員1定要分工明確，采取定人、定崗、定機(jī)械，要服從技術(shù)人員的指導(dǎo)，服從指揮人員的正確指揮，同時(shí)還要服從安全管理管控人員的正確管理管控。4、在落實(shí)以上幾點(diǎn)的同時(shí)，還必須注意以下事項(xiàng)：（1）在吊梁、運(yùn)梁、安梁過程中要明確指揮員和負(fù)責(zé)人。（2）現(xiàn)場(chǎng)指揮員必須用信號(hào)旗指揮，指揮員口令必須清晰，信號(hào)必須準(zhǔn)確，動(dòng)作要標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。（3）在吊梁、運(yùn)梁、安梁過程中施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入施工場(chǎng)所和操作。5、酒后人員嚴(yán)禁上崗作業(yè)，不得到施工現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員嚴(yán)禁戲鬧。6、施工現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。7、在安梁過程中，現(xiàn)場(chǎng)施工人員要靈活，要協(xié)調(diào)1致，嚴(yán)防力量不均衡而導(dǎo)致設(shè)備傾覆而發(fā)生事故。8、嚴(yán)禁帶病堅(jiān)持作業(yè)，發(fā)現(xiàn)有身體不適者，要及時(shí)調(diào)整休息。9、夏季氣溫較高，施工期間要避開中午高溫時(shí)間，嚴(yán)防人員中暑，施工時(shí)不得穿拖鞋、高跟鞋等。10、板梁在落槽就位時(shí)，要定人、定崗、定位，不得隨意更換。11、安梁過程中應(yīng)有專職機(jī)修工在安裝現(xiàn)場(chǎng)，確保吊機(jī)、平板車等機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常。12、在吊梁、運(yùn)梁、安梁過程中發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止施工，待查明原因后方可繼續(xù)進(jìn)行施工。13、在運(yùn)輸預(yù)應(yīng)力板梁時(shí)，采取相應(yīng)的可靠措施不使預(yù)應(yīng)力起負(fù)彎距對(duì)梁起破壞，1般可利用板段吊環(huán)給預(yù)制板施加1個(gè)正彎距，如下圖所示：鋼絲繩木塊14、板梁安裝就位后，指派專人檢查支座情況，確保四個(gè)支座的受力均勻，無(wú)支座脫空現(xiàn)象。（五）操作規(guī)程：因?yàn)榘辶喊惭b是大噸位起吊、安裝，在板梁安裝過程中起重安裝人員要嚴(yán)格按照以下操作規(guī)程進(jìn)行操作：1、起重作業(yè)操作規(guī)程：（1）起吊重物件時(shí)，應(yīng)確認(rèn)所起吊物件的實(shí)際重量，如不明確時(shí)，應(yīng)經(jīng)操作者或技術(shù)人員計(jì)算確定。（2）栓掛吊具時(shí)，應(yīng)按物件的重心，確定栓掛吊具的位置；用兩支點(diǎn)或交叉起吊時(shí)，吊鉤處千斤繩、卡環(huán)、起重鋼絲繩等，均應(yīng)符合其中作業(yè)安全規(guī)定。（3）吊具栓掛應(yīng)牢靠，吊鉤應(yīng)封鉤，以防在起吊過程中鋼絲繩滑脫；捆扎有棱角或利口的物件時(shí)，鋼絲繩與物件的接觸處，應(yīng)墊以麻袋、橡膠等物；起吊長(zhǎng)、大物件時(shí)，應(yīng)栓溜繩。（4）起吊細(xì)長(zhǎng)桿件的吊點(diǎn)位置，應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定，凡沿長(zhǎng)度方向重量均等的細(xì)長(zhǎng)物件吊點(diǎn)栓掛位置可參照以下規(guī)定辦理：①單支點(diǎn)起吊時(shí)，吊點(diǎn)距被吊桿件1端全桿長(zhǎng)的0.3倍處。②雙支點(diǎn)起吊時(shí)，吊點(diǎn)距被吊桿件端部的距離為0.21乘桿件全長(zhǎng)。③如選用單、雙支點(diǎn)起吊，超過物件強(qiáng)度和剛度的允許值或不能保證起吊安全時(shí)，應(yīng)由技術(shù)人員計(jì)算確定其起吊支點(diǎn)數(shù)和吊點(diǎn)位置。（5）物件起吊時(shí)，先將物件提升離地面10～20cm，經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)異?，F(xiàn)象時(shí)，方可繼續(xù)提升。（6）放置物件時(shí)，應(yīng)緩慢下降，確認(rèn)物件放置平穩(wěn)牢靠，方可松鉤，以免物件傾斜翻到傷人。（7）起吊物件時(shí)，作業(yè)人員不得在已受力索具附近停留，特別不能停留在受力索具的內(nèi)側(cè)。（8）起重作業(yè)時(shí)，應(yīng)由技術(shù)熟練，懂得起重機(jī)械性能的人擔(dān)任指揮信號(hào)，指揮時(shí)應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點(diǎn)，所發(fā)信號(hào)應(yīng)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)1，并做到準(zhǔn)確，宏亮和清楚。（9）起重作業(yè)時(shí)，司機(jī)應(yīng)聽從信號(hào)員的指揮，嚴(yán)禁其它人員與司機(jī)談話或隨意指揮，如發(fā)現(xiàn)起吊不良時(shí)，必須通過信號(hào)指揮員處理，有緊急情況除外。（10）起吊物件時(shí)，起重臂回轉(zhuǎn)所涉及區(qū)域內(nèi)和重物的下方，嚴(yán)禁站人，不準(zhǔn)靠近被吊物件和將頭部伸進(jìn)起吊物下方觀察情況，也禁止站在起吊物件上。（11）起吊物件時(shí)，保持垂直起吊，嚴(yán)禁用吊鉤在傾斜的方向拖拉或斜吊物件，禁止吊拔埋在地下或地面上重量不明的物件。（12）起吊物件旋轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)將工作物提升到距離所能遇到的障礙物0.5m以上為宜。（13）起吊物件應(yīng)使用交互捻制交繞的鋼絲繩，鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異?，F(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)降低使用標(biāo)準(zhǔn)或報(bào)廢?？ōh(huán)應(yīng)使其長(zhǎng)度方向受力，抽銷卡環(huán)應(yīng)預(yù)防銷子滑脫，有缺陷的卡環(huán)嚴(yán)禁使用。（14）當(dāng)時(shí)用設(shè)有大小鉤的起重機(jī)時(shí)，大小鉤不得同時(shí)各自起吊物件。（15）當(dāng)用兩臺(tái)以上起重機(jī)同時(shí)吊1物件時(shí)，事前應(yīng)制定詳細(xì)的技術(shù)措施，并交底，必須在施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)1指揮下進(jìn)行，起重量分配應(yīng)明確，不得超過單機(jī)允許重量的80％，起重時(shí)應(yīng)密切配合，動(dòng)作協(xié)調(diào)。（16）起重機(jī)在架空高壓線路附近進(jìn)行作業(yè)，其臂桿、鋼絲繩、起吊物等與架空線路的最小距離不應(yīng)小于規(guī)定距離，如不能保持這個(gè)距離，則必須停電或設(shè)置好隔離設(shè)施后，方可工作。如在雨天工作時(shí)，距離還應(yīng)當(dāng)加大。2、高處處作業(yè)規(guī)程：（1）高處作業(yè)前，應(yīng)系好安全帶，穿好防滑軟底鞋，扎緊袖口，衣著靈便；凡從事2m以上高處作業(yè)人員，須定期進(jìn)行體檢，凡不適合高處作業(yè)者，均不得從事高處作業(yè)。（2）高處作業(yè)前，應(yīng)檢查作業(yè)點(diǎn)行走和站立處的腳手板、臨空處的欄桿或安全網(wǎng)，上、下梯子，確認(rèn)符合規(guī)定后，方可進(jìn)行作業(yè)。（3）作業(yè)過程中，如遇需搭設(shè)腳手板時(shí)，應(yīng)搭設(shè)好后在作業(yè)。如工作需要臨時(shí)拆除已搭好的腳手板或安全網(wǎng)，完工后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。（4）高處作業(yè)所需要的料具，應(yīng)用繩索捆扎牢靠，小型料具應(yīng)裝在工具袋內(nèi)吊運(yùn)，并擺放在牢靠處，以防墜落傷人，嚴(yán)禁拋擲。（5）安放移動(dòng)式的梯子，梯子與地面宜成60～70度，梯子底部應(yīng)設(shè)防滑裝置。使用移動(dòng)式的人字體中間應(yīng)設(shè)有防止張開的裝置。（6）搭設(shè)懸掛的梯子，其懸掛點(diǎn)和捆扎應(yīng)牢固可靠，使用時(shí)應(yīng)有人定期檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。（7）如必須站在移動(dòng)梯子上操作時(shí)，應(yīng)離梯子頂端不少于1m，禁止站在梯子最高1層上作業(yè)，站立位置距離基準(zhǔn)面應(yīng)在2m以下。（8）禁止在萬(wàn)能桿件構(gòu)架上攀登，嚴(yán)禁利用吊機(jī)，提升爬斗等吊送人員。（9）嚴(yán)禁在尚未固定牢靠的腳手架和不穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)上行走和作業(yè)以及在平聯(lián)桿件和構(gòu)架的平面桿件上行走，特殊情況下必須通過時(shí)，應(yīng)以騎馬式的方式向前通行。（10）安全帶應(yīng)掛在作業(yè)人員上方的牢靠處，流動(dòng)作業(yè)時(shí)隨摘隨掛。（11）施工區(qū)域的風(fēng)力達(dá)到六級(jí)（包括六級(jí)）以上時(shí)，應(yīng)停止高處和起重作業(yè)。（12）在易斷裂的工作面作業(yè)時(shí)，應(yīng)先搭好腳手板，站在腳手板上作業(yè)，嚴(yán)禁直接踩在作業(yè)面上操作。3、起重工具操作規(guī)程：（1）吊車工作時(shí)，應(yīng)由專人觀察其液壓壓力表的工作情況，如發(fā)現(xiàn)壓力值突然增大時(shí)，要立即停止作業(yè)，待查明原因，處理好后，方可繼續(xù)作業(yè)。（2）吊車上所配的卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒上的鋼絲繩，應(yīng)依次靠近，排列整齊，留在卷筒上的鋼絲繩不得少于3圈，卷?yè)P(yáng)機(jī)繞卷鋼絲繩時(shí)，不得用手引導(dǎo)，嚴(yán)禁人員在繩旁停留或跨越正在工作的鋼絲繩。（3）滑車、吊鉤應(yīng)根據(jù)起重量選用，無(wú)重量標(biāo)志的滑車，吊鉤應(yīng)經(jīng)計(jì)算或試驗(yàn)確定，并要符合規(guī)定的安全系數(shù)。（4）滑車、吊鉤使用前，應(yīng)檢查輪軸、鉤環(huán)、撐架、輪槽、拉板、吊鉤等有無(wú)裂紋或損傷，配件是否齊全，轉(zhuǎn)動(dòng)部分是否靈活，確認(rèn)完好方可使用，吊鉤如有永久裂紋或變形時(shí)，應(yīng)當(dāng)更換。（5）滑車，吊鉤固定的位置應(yīng)牢固可靠，方向正確，吊具拴好后應(yīng)封鉤。（6）在使用兩輪以上的滑車時(shí)，滑輪間的幾根鋼絲繩必須彼此平行，不得有扭轉(zhuǎn)的情況，鋼絲繩進(jìn)出滑車的兩面要作明顯標(biāo)記，便于觀察滑輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向和轉(zhuǎn)速的情況，以防各滑輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向不1致，造成繩子扭轉(zhuǎn)，磨損鋼絲繩和消耗拉力。（7）起吊物件時(shí)，待物件提高10～20cm，暫停起吊，檢查滑車，鋼絲繩是否塞牙、跳槽等，確認(rèn)無(wú)異常方可繼續(xù)起吊。（8）應(yīng)根據(jù)物件的重量選用倒鏈滑車，使用前應(yīng)檢查輪軸、吊鉤、鏈條、大小滑輪是否良好，轉(zhuǎn)動(dòng)部分是否靈活，確認(rèn)完好，方可使用。（9）倒鏈滑車栓掛點(diǎn)應(yīng)堅(jiān)固，并捆扎牢靠，吊鉤應(yīng)封鉤，起吊物件時(shí)，應(yīng)先緩慢收緊吊具，待物件稍離地面并經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)異常，方可繼續(xù)起吊。（10）用倒鏈滑車起吊物件時(shí)，操作人員應(yīng)站在適當(dāng)?shù)奈恢茫_不得伸入被吊物件下方，嚴(yán)禁將頭部伸進(jìn)起吊物下方觀察情況。（11）不得用倒鏈滑車吊鉤斜拉、斜吊物件，也不得起吊重量不明的物件。（12）梁板起吊之前須對(duì)吊環(huán)進(jìn)行逐1檢查。（13）鋼絲繩、卡環(huán)的使用，按出廠的規(guī)格說明書，無(wú)規(guī)格說明書的鋼絲繩，應(yīng)做拉力強(qiáng)度試驗(yàn)確定合格，方可使用。（14）根據(jù)起吊物件的重量選用鋼絲繩和卡環(huán)，使用前宜經(jīng)計(jì)算決定。鋼絲繩的允許承載力可用下面的簡(jiǎn)單公式來確定：鋼絲繩的允許承載力=直徑（毫米）×直徑（毫米）×4.5（公斤）（15）鋼絲繩的報(bào)廢斷絲標(biāo)準(zhǔn)和磨損，應(yīng)符合規(guī)定要求，起吊重的結(jié)構(gòu)或重大部件時(shí)，宜使用新鋼絲繩。（16）鋼絲繩在編結(jié)成繩套時(shí)，編結(jié)部分的長(zhǎng)度不得小于該繩直徑的1.5倍且不得短于30cm，用繩卡連接時(shí)，必須選擇與鋼絲繩直徑相匹配的卡子，卡子數(shù)量和間隔距離，應(yīng)根據(jù)不同鋼絲繩直徑按規(guī)定使用。（17）鋼絲繩禁止與帶電的金屬（包括電線、電焊鉗）相碰，以防燒斷。123省道雙牌石至貍橋段B1標(biāo)板梁吊裝安全應(yīng)急預(yù)案為保證公司，社會(huì)及職工生命財(cái)產(chǎn)安全，在事故、事件發(fā)生時(shí)，能迅速做出響應(yīng)，并能在事故發(fā)生后迅速有效控制，處理，最大限度地減少對(duì)人身傷害的程度或降低可能造成的經(jīng)濟(jì)損失，本著“預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)1指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則，特制定本預(yù)案。1、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)成立箱梁安裝應(yīng)急救援指揮中心，負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作的組織和指揮：組長(zhǎng)孟憲剛副組長(zhǎng)賈吉壽劉成忠潘亞軍成員孟憲綱田衛(wèi)東徐乃前陳飛劉正軍孟憲榮別佃奎秦九愛董安仁劉玉龍賀正中2、職權(quán)分工1）組長(zhǎng)職責(zé)：發(fā)生吊裝安全事故時(shí)，發(fā)布和解除應(yīng)急救援指令；組織指揮應(yīng)急隊(duì)伍，實(shí)施救援行動(dòng)；向上級(jí)匯報(bào)和公司通報(bào)事故情況，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援要求；組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn)教育等。2）副組長(zhǎng)職責(zé)：協(xié)助組長(zhǎng)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作。3）成員職責(zé)：協(xié)助組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)做好事故報(bào)警，情況通報(bào)及事故處置工作；負(fù)責(zé)、警戒、治安保衛(wèi)、