2024國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大本科《國(guó)際經(jīng)濟(jì)法》期末試題及答案試卷號(hào)

2022國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大本科《國(guó)際經(jīng)濟(jì)法》期末試題及

答案（試卷號(hào)1042）2022國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大本科《國(guó)際經(jīng)濟(jì)法》期末試題及答案（試卷號(hào)1042）2021國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大本科《國(guó)際經(jīng)濟(jì)法》期末試題及答案（試卷號(hào)：1042）一、單項(xiàng)選擇題（每題只有一個(gè)正確答案，多選或少選、錯(cuò)選均不得分，每題1分，共10分）1．以下哪一項(xiàng)不屬于國(guó)際經(jīng)濟(jì)法的調(diào)整范圍？（）A.有關(guān)國(guó)際貿(mào)易的法律規(guī)范與制度B.有關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)國(guó)際保護(hù)的法律與制度C有關(guān)國(guó)際經(jīng)濟(jì)組織及其交往的法律與制度D.有關(guān)預(yù)防刑事犯罪國(guó)際合作的法律與制度2．在承諾生效時(shí)間上，1980年《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同公約》采用的是以下哪一項(xiàng)原則？（）A.投郵生效原則B.到達(dá)生效原則。了解生效原則D.確認(rèn)生效原則3.1980年《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同公約》規(guī)定，如果一方當(dāng)事人違反合同的結(jié)果，使另一方當(dāng)事人蒙受損害，以至于實(shí)際上剝奪了他依據(jù)合同規(guī)定有權(quán)期待得到的東西，即為（）A.預(yù)期違反合同B.重大違反合同C.根本違反合同D.合同落空4．某遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司簽發(fā)了一份提單，收貨人一欄中填寫(xiě)為“憑指示（Toorder）”，該提單的轉(zhuǎn)讓適用（）?？贏.背書(shū)轉(zhuǎn)讓B.交付即轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑹o(wú)需背書(shū)C.普通債權(quán)債務(wù)的轉(zhuǎn)讓方式D.根本不能轉(zhuǎn)讓5.依據(jù)中國(guó)《海商法》有關(guān)承運(yùn)人免責(zé)的規(guī)定，以下情況中，承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任的是（）A.因船長(zhǎng)指揮失誤致使船舶碰撞造成的貨物損失B.因船上冷凍艙冷凍設(shè)備失靈造成的凍豬肉腐爛C.強(qiáng)熱帶風(fēng)暴使船舶劇烈顛簸造成貨物碰撞帶來(lái)的損失D.托運(yùn)人謊報(bào)貨物重量造成船上吊桿折斷，貨物落海造成的損失6．中國(guó)人民保險(xiǎn)公司“海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款”分一般保險(xiǎn)條款和特殊保險(xiǎn)條款，以下哪一項(xiàng)屬于特殊保險(xiǎn)條款()。A.平安險(xiǎn)B.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)C.水漬險(xiǎn)D.一切險(xiǎn)7.商品的出口價(jià)格低于正常價(jià)格構(gòu)成傾銷(xiāo)，以下哪一項(xiàng)不是認(rèn)定正常價(jià)格的標(biāo)準(zhǔn)()A.商品在出口國(guó)國(guó)內(nèi)消費(fèi)的可比價(jià)格B.同類(lèi)商品出口到第三國(guó)的可比價(jià)格C.商品在國(guó)際市場(chǎng)上的平均價(jià)格D.商品在原產(chǎn)國(guó)的生產(chǎn)成本加合理的管理成本、銷(xiāo)售費(fèi)用和利潤(rùn)確定的價(jià)格8．在《伯爾尼公約》版權(quán)保護(hù)原則中，不包括()人.自動(dòng)保護(hù)原則B.強(qiáng)制許可原則^國(guó)民待遇原則D.版權(quán)保護(hù)獨(dú)立原則9.以下哪一項(xiàng)不是國(guó)際貨幣制度的主要內(nèi)容？()兒各國(guó)貨幣匯率的確定8.國(guó)際收支的調(diào)節(jié)方式^國(guó)際結(jié)算的原則口.國(guó)際金融機(jī)構(gòu)的職責(zé)10.2017年3月，甲國(guó)公民杰夫欲向中國(guó)法院申請(qǐng)承認(rèn)并執(zhí)行一項(xiàng)在甲國(guó)境內(nèi)作出的仲裁裁決。中國(guó)與甲國(guó)均為《承認(rèn)與執(zhí)行外國(guó)仲裁裁決公約》成員國(guó)。關(guān)于該裁決的承認(rèn)和執(zhí)行，下列哪一選項(xiàng)是正確的？()A.杰夫應(yīng)通過(guò)甲國(guó)法院向被執(zhí)行人住所地或其財(cái)產(chǎn)所在地的中級(jí)人民法院申請(qǐng)B.人民法院在收到申請(qǐng)后應(yīng)依據(jù)《紐約公約》的規(guī)定對(duì)該申請(qǐng)進(jìn)行審查C.如果人民法院裁定承認(rèn)該仲裁的效力，應(yīng)直接對(duì)被執(zhí)行人采取強(qiáng)制執(zhí)行措施D.如該裁決系臨時(shí)仲裁庭作出的裁決，人民法院不應(yīng)予以承認(rèn)與執(zhí)行二、多項(xiàng)選擇題(每題有兩個(gè)或兩個(gè)以上正確答案，多選或少選、錯(cuò)選均不得分，每題2分，共10分)11.依據(jù)1980年《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同公約》之規(guī)定，一項(xiàng)要約必須()。A.有明確的貨物名稱(chēng)和規(guī)格B.明確規(guī)定貨物的價(jià)格C.有明確的交貨時(shí)間和地點(diǎn)D.明確規(guī)定貨物的數(shù)量12.中國(guó)大華公司與美國(guó)美利公司簽訂了一項(xiàng)出口棉花的合同，合同約定貨物品質(zhì)為三級(jí)，信用證支付。交貨時(shí)大華公司因庫(kù)存三級(jí)棉花缺貨，便改裝二級(jí)貨物，并在發(fā)票上注明貨品二級(jí)，貨款仍按原定三級(jí)貨價(jià)格計(jì)收。在辦理議付時(shí)，銀行認(rèn)為發(fā)票注明該批貨物的品級(jí)與信用證規(guī)定的三級(jí)品質(zhì)不符，因而拒絕收單付款。美利公司認(rèn)為該貨有特殊用途，因而不能接受大華公司所交的二級(jí)貨，并主張大華公司應(yīng)承擔(dān)未按合同規(guī)定交貨的責(zé)任。下列表述不正確的是()。A.銀行可以發(fā)票與信用證不符為由拒絕收單付款B.大華公司所交貨物品級(jí)比合同規(guī)定的高，故大華公司不應(yīng)承擔(dān)任何責(zé)任C.銀行不應(yīng)拒絕收單付款D.本案信用證的受益人為中國(guó)大華公司13.下列屬于《關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定》(GATT)中最惠國(guó)待遇原則的適用范圍的選項(xiàng)是()A.與進(jìn)出口有關(guān)的任何關(guān)稅和費(fèi)用B.進(jìn)出口關(guān)稅和費(fèi)用的征收方法C.與進(jìn)出口有關(guān)的規(guī)章和手續(xù)口.影響進(jìn)口產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的法律、規(guī)章和要求14.下列有關(guān)國(guó)際投資爭(zhēng)端解決中心(簡(jiǎn)稱(chēng)中心或ICSID)的表述，正確的是()A.中心是根據(jù)《解決國(guó)家和他國(guó)國(guó)民投資爭(zhēng)議的公約》設(shè)立的國(guó)際法人B.中心依據(jù)公約規(guī)定，為各締約國(guó)和其他締約國(guó)的國(guó)民之間的投資爭(zhēng)端，提供調(diào)停和仲裁的便利C.締約國(guó)應(yīng)將中心的裁決視為本國(guó)法院的終局裁決，予以承認(rèn)和執(zhí)行D.締約國(guó)不得對(duì)中心的裁決進(jìn)行實(shí)質(zhì)性或程序性的審查15.在國(guó)際稅法中，當(dāng)一國(guó)行使居民稅收管轄權(quán)時(shí)，需要先確定納稅人是否具備該國(guó)居民身份。請(qǐng)問(wèn)各國(guó)稅法上認(rèn)定自然人居民身份的標(biāo)準(zhǔn)主要有哪些？()A.住所標(biāo)準(zhǔn)8.國(guó)籍標(biāo)準(zhǔn)C.居所標(biāo)準(zhǔn)D.意向標(biāo)準(zhǔn)三、名詞解釋(每題4分，共20分)16．要約：要約是向一個(gè)或一個(gè)以上特定的人提出的訂立合同的建議。17．提單：提單是用以證明海上運(yùn)輸合同成立和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接管或裝船，以及承運(yùn)人保證憑以交付貨物的單據(jù)。18.推定全損：是指貨物受損后對(duì)貨物的修理費(fèi)用加上續(xù)運(yùn)到目的地的費(fèi)用超過(guò)其運(yùn)到后的價(jià)值。19．獨(dú)占許可協(xié)議：是指在協(xié)議規(guī)定的時(shí)間和地域范圍內(nèi)，被許可方對(duì)受讓的技術(shù)擁有獨(dú)占的使用權(quán)，許可方不能將該技術(shù)使用權(quán)另行轉(zhuǎn)讓給第三方，同時(shí)許可方也不能在該時(shí)間和地域范圍內(nèi)自行使用該項(xiàng)出讓的技術(shù)。20.BOT：即建設(shè)(Build)-經(jīng)營(yíng)(Operate)-轉(zhuǎn)讓(Transfer)的縮寫(xiě)，是指政府通過(guò)合同授予私營(yíng)企業(yè)一定期限的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)，許可其融資和建設(shè)特定的公用基礎(chǔ)設(shè)施，并準(zhǔn)許其進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理和商業(yè)利用，如通過(guò)向用戶(hù)收取費(fèi)用或出售項(xiàng)目產(chǎn)品等方式以清償貸款、回收投資并賺取利潤(rùn)，特許期屆滿(mǎn)時(shí)將基礎(chǔ)設(shè)施無(wú)償移交給政府。四、問(wèn)答題(每題11分，共44分)21.簡(jiǎn)述1980年《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同公約》之賣(mài)方擔(dān)保義務(wù)。答：包括賣(mài)方對(duì)所交貨物的質(zhì)量保證和所有權(quán)保證。(1)質(zhì)量擔(dān)保。(3分)質(zhì)量擔(dān)保又稱(chēng)瑕疵擔(dān)保，指賣(mài)方對(duì)其所售貨物的質(zhì)量、特性或適用性承擔(dān)的責(zé)任。(2分)(2)所有權(quán)擔(dān)保。(3分)所有權(quán)擔(dān)保又稱(chēng)追奪擔(dān)保，是指賣(mài)方所提交的貨物必須是第三者不能提出任何權(quán)利要求的貨物。賣(mài)方在訂立合同時(shí)應(yīng)保證其所售貨物的所有權(quán)不因存在買(mǎi)方所不知的瑕疵而被迫奪。(3分)22.簡(jiǎn)述GATT1994-般禁止數(shù)量限制原則的含義。答：數(shù)量限制是國(guó)家禁止商品進(jìn)出口或?qū)M(jìn)出口的商品數(shù)額進(jìn)行限制的各種法律和行政措施，比如配額、許可制度等。(3分)依據(jù)GATT第11條和第13條規(guī)定，一般禁止數(shù)量限制原則的含義，概括如下：(1)普遍禁止數(shù)量限制，任何成員不得對(duì)其它成員產(chǎn)品進(jìn)口和本國(guó)產(chǎn)品出口實(shí)行禁止或限制，不論是采取配額、許可證還是其它措施；（3分）（2）允許各成員采取一定的保護(hù)本國(guó)工業(yè)或其它產(chǎn)業(yè)的措施，這種保護(hù)應(yīng)運(yùn)用關(guān)稅和國(guó)內(nèi)稅手段，并盡可能維持在較低的合理的水平，而不應(yīng)采取數(shù)量限制；（3分）（3）在GATT允許的特定情況下，各成員可以對(duì)某些產(chǎn)品進(jìn)出口實(shí)行一定數(shù)量限制，但是這種限制應(yīng)在非歧視的基礎(chǔ)上實(shí)施，使相關(guān)產(chǎn)品的貿(mào)易分配與若無(wú)此限制時(shí)其它成員預(yù)期可得到的配額接近。（2分）23.簡(jiǎn)述海外投資保險(xiǎn)制度的概念及其特征。答：海外投資保險(xiǎn)制度是資本輸出國(guó)政府對(duì)本國(guó)海外投資者在海外投資可能遇到的政治風(fēng)險(xiǎn)提供保證或保險(xiǎn)，投資者向本國(guó)投資保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)保險(xiǎn)后，若承保的政治風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生，致使投資者遭受損失，則由國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)補(bǔ)償其損失的法律制度。（3分）海外投資保險(xiǎn)制度的特征：（1）海外投資保險(xiǎn)是由政府機(jī)構(gòu)或公營(yíng)公司承保的，它不是以營(yíng)利為目的，而是以保護(hù)投資為目的。（2分）（2）海外投資保險(xiǎn)的對(duì)象，只限于符合特定條件的海外私人直接投資。（2分）（3）海外投資保險(xiǎn)的范圍，只限于政治風(fēng)險(xiǎn)，如國(guó)有化或征收險(xiǎn)、外匯險(xiǎn)、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)等。（2分）（4）海外投資保險(xiǎn)的任務(wù)，不單是像民間保險(xiǎn)那樣進(jìn)行事后補(bǔ)償，而更重要的是事前防患于未然。（2分）24.仲裁是解決國(guó)際經(jīng)濟(jì)爭(zhēng)議的一種重要方法，請(qǐng)簡(jiǎn)述仲裁的特點(diǎn)。答：仲裁具有如下特點(diǎn)：（1）仲裁具有自愿性（3分）與協(xié)商方式和調(diào)解方式類(lèi)似，仲裁以當(dāng)事人的共同自愿為前提，即仲裁機(jī)構(gòu)受理仲裁案件必須建立在爭(zhēng)議當(dāng)事人均接受仲裁的前提下，如一方不同意將爭(zhēng)議提交仲裁機(jī)構(gòu)，仲裁機(jī)構(gòu)無(wú)權(quán)受理該項(xiàng)爭(zhēng)議。（2）仲裁具有專(zhuān)業(yè)性和公正性（2分）仲裁案件由仲裁機(jī)構(gòu)專(zhuān)門(mén)審理。爭(zhēng)議當(dāng)事人可以選擇常設(shè)仲裁機(jī)構(gòu)，也可以選擇臨時(shí)仲裁機(jī)構(gòu)。常設(shè)仲裁機(jī)構(gòu)備置仲裁員名單供當(dāng)事人選擇。由于名單中的仲裁員基本上是有關(guān)方面的專(zhuān)家，因此，能夠保證仲裁裁決的公正性。同時(shí)，仲裁機(jī)構(gòu)有權(quán)在查明事實(shí)的基礎(chǔ)上，獨(dú)立自主地對(duì)爭(zhēng)議進(jìn)行裁決，無(wú)須征得爭(zhēng)議各方當(dāng)事人的同意。（3）仲裁的裁決具有終局性和可強(qiáng)制執(zhí)行性（2分）仲裁是一種最終解決爭(zhēng)議的方法。仲裁裁決做出后，各方當(dāng)事人必須執(zhí)行。如一方不履行仲裁裁決，另一方當(dāng)事人有權(quán)申請(qǐng)法院予以強(qiáng)制執(zhí)行。如果是涉外仲裁裁決而非內(nèi)國(guó)仲裁裁決，勝訴方可以根據(jù)《承認(rèn)和執(zhí)行外國(guó)仲裁裁決公約》（簡(jiǎn)稱(chēng)《紐約公約》）以及其他雙邊或者多邊條約的規(guī)定，要求締約方有管轄權(quán)的法院予以承認(rèn)和執(zhí)行該裁決。（4）仲裁具有簡(jiǎn)單靈活性（2分）仲裁具有比訴訟方式簡(jiǎn)單的程序規(guī)則，有利于較快解決爭(zhēng)議。同時(shí)，仲裁實(shí)行一裁生效，也節(jié)省了爭(zhēng)議解決的成本和時(shí)間。（5）仲裁具有保密性（2分）為保護(hù)各方當(dāng)事人的商業(yè)秘密，有助于各方當(dāng)事人的進(jìn)一步合作，仲裁通常以不公開(kāi)方式進(jìn)行。由于仲裁的上述特點(diǎn)，特別是在外國(guó)仲裁裁決的承認(rèn)與執(zhí)行方面已達(dá)成了《承認(rèn)和執(zhí)行外國(guó)仲裁裁決的公約》（即《紐約公約》），并有很多國(guó)家和地區(qū)參加，使得仲裁為更多國(guó)家的當(dāng)事人所選用。五、案例分析題（16分）25.2017年11月4日，德國(guó)亞公司與中國(guó)鴻利有限責(zé)任公司簽訂合同，從中國(guó)鴻利有限責(zé)任公司進(jìn)口腈綸紗線(xiàn)1500噸，每噸4000美元CFR哥德堡，不可撤銷(xiāo)信用證?？谥袊?guó)鴻利有限責(zé)任公司與S遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司簽訂了海洋貨物運(yùn)輸合同，另一方面，W公司向P保險(xiǎn)公司投保了海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)（平安險(xiǎn)條款）?？?1月10日，依買(mǎi)賣(mài)合同約定和信用證規(guī)定，1500噸腈綸紗線(xiàn)在寧波港裝船起運(yùn)。11月18日，由于船員疏忽，在航行途中的貨輪發(fā)生火災(zāi)，貨物全部燒毀。德國(guó)亞公司作為買(mǎi)方，得知貨物在途中被毀，急忙通知開(kāi)證行拒絕對(duì)鴻利公司付款。試問(wèn)：（1）依據(jù)《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則2010》，在CFR條件下貨物風(fēng)險(xiǎn)何時(shí)轉(zhuǎn)移？（2）假若本案適用中國(guó)《海商法》，那么火災(zāi)造成的貨物損失是否應(yīng)由承運(yùn)人賠償？請(qǐng)簡(jiǎn)述原因。（3）德國(guó)亞公司要求開(kāi)征行拒付貨款，銀行是否應(yīng)該拒付？請(qǐng)簡(jiǎn)述原因。（4）本案情況屬于國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的哪一類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)？德國(guó)W公司是否可以向P保險(xiǎn)公司索賠？答：（1）貨物風(fēng)險(xiǎn)已于2017年11月10日在寧波港貨物裝到船上時(shí)起轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方。（3分）（2）