同步機(jī)的常見(jiàn)故障處理及日常維護(hù)

同步機(jī)的常見(jiàn)故障處理及日常維護(hù)授課人：目錄1、電氣設(shè)備介紹5、同步機(jī)的常見(jiàn)故障處理4、同步機(jī)的巡檢內(nèi)容2、同步機(jī)的工作原理6、日常維護(hù)3、同步機(jī)的結(jié)構(gòu)電氣設(shè)備介紹主電機(jī)型號(hào)及參數(shù)1、 TK3800-20/2600同步電動(dòng)機(jī) 額定轉(zhuǎn)速300轉(zhuǎn)/分 功率3800kW

極數(shù)20

頻率50HZ

電壓10000V

電流254A2、 KGLF-2同步電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁裝置 額定勵(lì)磁電流220.3A

額定勵(lì)磁電壓157.7V電氣設(shè)備介紹3、輔機(jī)參數(shù)

油泵電機(jī) 7.5KW380V

油泵電機(jī) 7.5KW

380V

盤車電機(jī) 4.0KW380V

注油器 0.75

KW380V

風(fēng)機(jī)

1.5

KW380V同步機(jī)的工作原理同步電動(dòng)機(jī)工作時(shí)，定子的三相繞組中通入三相對(duì)稱電流，轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁繞組通入直流電流。在定子三相對(duì)稱繞組中通入三相交變電流時(shí)，將在氣隙中產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。在轉(zhuǎn)子勵(lì)磁繞組中通入直流電流時(shí)，將產(chǎn)生極性恒定的靜止磁場(chǎng)。若轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)的磁極對(duì)數(shù)與定子磁場(chǎng)的磁極對(duì)數(shù)相等，轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)因受定子磁場(chǎng)磁拉力作用而隨定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)同步旋轉(zhuǎn)，即轉(zhuǎn)子以等同于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的速度、方向旋轉(zhuǎn)，這就是同步電動(dòng)機(jī)的基本工作原理同步機(jī)的結(jié)構(gòu)定子：

隱極與凸極基本相同，都是由定子鐵芯，定子繞組，機(jī)座端蓋擋風(fēng)裝置等部件組成。定子鐵芯有厚0.5mm的硅鋼片疊成，整個(gè)鐵芯則固定于機(jī)座上。轉(zhuǎn)子：凸極主要由磁極勵(lì)磁繞組和轉(zhuǎn)軸組成，磁極由厚1-1.5mm的鋼板沖成磁極沖片，用鉚針裝成一體，磁極上套裝有勵(lì)磁繞組，勵(lì)磁繞組由扁銅線組成，各勵(lì)磁繞組串聯(lián)后接到集電環(huán)上，磁極的極靴上一般還有阻尼繞組，阻尼繞組是由插入極靴阻尼槽內(nèi)的裸銅條和端部銅環(huán)焊接而成，磁極固定在磁軛上，磁軛常用整塊銅板或鑄鋼成。同步機(jī)巡檢內(nèi)容1、電機(jī)聲音是否異常2、碳刷打火及磨損情況3、電壓、電流、有功、等運(yùn)行指標(biāo)是否正常4、軸瓦溫度是否超標(biāo)5、電機(jī)振動(dòng)情況同步機(jī)的常見(jiàn)故障處理---同步機(jī)開(kāi)機(jī)時(shí)允許燈不亮?xí)r的原因及處理過(guò)程原因：1、輔機(jī)故障

2、工藝故障

3、盤車限位

4、高壓柜電器回路故障

5、允許燈壞處理過(guò)程：1、檢查輔機(jī)是否已開(kāi)(油泵、風(fēng)機(jī)、注油機(jī))2、用萬(wàn)用表（交流檔）檢查3KC線圈是否有電壓。若有說(shuō)明輔機(jī)工藝盤車限位正常，再檢查3KC常開(kāi)點(diǎn)閉合情況。若無(wú)電壓，依次檢查油泵注油器，風(fēng)機(jī)，盤車及限位。如無(wú)異常，通知儀表檢查工藝回路3、用萬(wàn)用表（直流檔）查101線對(duì)地是否有電壓，125號(hào)線對(duì)地是否有負(fù)電，若有正電，無(wú)負(fù)電，則說(shuō)明勵(lì)磁未送電；若無(wú)正電，有負(fù)電，則說(shuō)明總控未送電；若有正電，有負(fù)電，則說(shuō)明允許燈壞，可以先開(kāi)車。同步機(jī)的常見(jiàn)故障處理同步機(jī)的常見(jiàn)故障處理首先合上二次開(kāi)關(guān)16QA—按下SB2注油器啟動(dòng)按鈕啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，主機(jī)開(kāi)車回路1KM吸合(1KM是常開(kāi)點(diǎn)串聯(lián)在主回路，線號(hào)是72和73）—再按下SB7（1#油泵的啟動(dòng)按鈕）或SB8（2#油泵的啟動(dòng)按鈕）油泵的主回路吸合，主機(jī)開(kāi)車回路1KC或2KC吸合（線號(hào)71和72）注：1KC和2KC常開(kāi)點(diǎn)是并聯(lián)在主機(jī)開(kāi)車回路）—再按下SB3盤車的停止按鈕，串聯(lián)在開(kāi)車回路的21KM和22KM閉合（21KM的線號(hào)是73和74是正盤車的常閉點(diǎn)，22KM是74和75反盤車的常閉點(diǎn)）儀表工藝允許點(diǎn)是75和76是儀表故障常閉點(diǎn)，76和77是儀表允許常閉點(diǎn)，主機(jī)開(kāi)車回路22KC閉合，儀表故障排除無(wú)故障，主機(jī)開(kāi)車回路23KC為常閉，盤車限位到位，開(kāi)車回路（線號(hào)77和78）5KC閉合（常開(kāi)點(diǎn)）聯(lián)系總控送電，主機(jī)開(kāi)車回路3KC得電，主機(jī)允許燈亮，旋轉(zhuǎn)主機(jī)開(kāi)關(guān)ISA，主機(jī)運(yùn)行。---開(kāi)車回路工作原理同步機(jī)的常見(jiàn)故障處理---注油器

跳閘信號(hào)線是通過(guò)注油器接觸器常閉點(diǎn)完成的。注油器開(kāi)啟后，常閉點(diǎn)斷開(kāi)，注油器出現(xiàn)故障后，常閉點(diǎn)閉合，跳閘信號(hào)送給總控室，通過(guò)斷路器斷開(kāi)高壓電機(jī)同步機(jī)的常見(jiàn)故障處理---盤車1、盤車是設(shè)備停機(jī)檢修時(shí)使用的一種設(shè)備，開(kāi)機(jī)時(shí)，使設(shè)備能夠靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，避免設(shè)備卡堵。2、同步機(jī)盤車是通過(guò)齒輪鏈接盤車電機(jī)，盤車電機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)同步機(jī)盤車，通過(guò)盤車手柄操作。3、為避免同步機(jī)啟動(dòng)后損壞盤車電機(jī)和齒輪。當(dāng)檢修完畢，盤車數(shù)圈后，盤車手柄應(yīng)及時(shí)的放置開(kāi)車位置上，確定盤車停止運(yùn)行，關(guān)閉盤車器電源開(kāi)關(guān)。4、盤車器沒(méi)有與主連桿完全脫離，當(dāng)操作啟動(dòng)主機(jī)時(shí)，在保護(hù)失靈的情況下，會(huì)將盤車器打壞，輕微時(shí)會(huì)將盤車齒輪打壞；嚴(yán)重時(shí)，會(huì)將盤車器完全打壞，造成檢修困難.同步機(jī)的常見(jiàn)故障處理---同步機(jī)、碳刷、壓簧、集電環(huán)的維護(hù)1、集電環(huán)必須保持光滑的圓柱形，不得粘有油和水，使集電環(huán)磨損均勻，維護(hù)集電環(huán)時(shí)要用軟布擦拭集電環(huán)。2、電刷應(yīng)在刷盒中活動(dòng)自如，但不能過(guò)松，電刷與刷盒的間隙在0.1-0.3mm之間，間隙不得有水和污物，刷盒與集電環(huán)間隙為3mm為宜，電刷應(yīng)用同牌號(hào)，同時(shí)電刷磨損超過(guò)60%時(shí)要及時(shí)更換。（我廠低壓機(jī)碳刷型號(hào)J204）日常維護(hù)3、刷架應(yīng)安裝于滑環(huán)中心正對(duì)，避免電刷磨偏，刷盒中的積碳在停機(jī)時(shí)要及時(shí)用刀或紗布清除，以免卡住碳刷，4、卡簧安裝到位，以免開(kāi)機(jī)時(shí)碰出刷盒架，同時(shí)在停機(jī)時(shí)檢查卡簧避免簧圈疲勞壓力不夠，使滑環(huán)與電刷處接觸不好而打火，損壞集電環(huán)。---同步機(jī)、碳刷、壓簧、集電環(huán)的維護(hù)日常維護(hù)---更換碳刷注意事項(xiàng)第一、辦理停電作業(yè)票，檢修票等相關(guān)票證。第二、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)至少兩人作業(yè)，其中一人監(jiān)護(hù)，另一人嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。第三、更換時(shí)應(yīng)先取出需要更換的碳刷，并將要更換的碳刷用砂紙打磨出個(gè)微小得弧度，然后將磨好弧度的