2024大容量鍋爐風(fēng)機(jī)狀態(tài)檢修導(dǎo)則

大容量鍋爐風(fēng)機(jī)狀態(tài)檢修導(dǎo)則PAGE\*ROMANPAGE\*ROMANII目 次前言 III范圍 1規(guī)范性引用文件 1術(shù)語和定義 1總則 2總體要求 2基本原則 2檢修流程 2檢修及評價要求 3概述 3組織機(jī)構(gòu) 3工作內(nèi)容 3狀態(tài)評價基本要求 3狀態(tài)評價分類 4評價范圍 4風(fēng)機(jī)狀態(tài)檢修基礎(chǔ)信息 4總則 4設(shè)備基礎(chǔ)信息 4設(shè)備臺賬 4設(shè)備運行 4風(fēng)機(jī)狀態(tài)監(jiān)測及標(biāo)準(zhǔn) 5風(fēng)機(jī)狀態(tài)監(jiān)測 5狀態(tài)監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn) 5狀態(tài)評價 9狀態(tài)檢修策略 10基本原則 10檢修策略 10突發(fā)性故障處理 11狀態(tài)檢修內(nèi)容 11檢修內(nèi)容 11預(yù)知性檢修建議 11狀態(tài)檢修效果評價 11總則 11持續(xù)改進(jìn) 11附錄A（資料性）風(fēng)機(jī)巡查 13附錄B（資料性）狀態(tài)監(jiān)測 14附錄C（資料性）軸流式風(fēng)機(jī)故障模式和影響分析 15參考文獻(xiàn) 18PAGEPAGE1大容量鍋爐風(fēng)機(jī)狀態(tài)檢修導(dǎo)則范圍本文件規(guī)定了發(fā)電廠大容量鍋爐風(fēng)機(jī)設(shè)備狀態(tài)檢修的基本流程和方法。規(guī)范性引用文件（包括所有的修改單適用于本文件。GB/T2900.48電工名詞術(shù)語鍋爐GB/T6075.1機(jī)械振動在非旋轉(zhuǎn)部件上測量評價機(jī)器的振動第1部分：總則GB/T6075.2機(jī)械振動在非旋轉(zhuǎn)部件上測量評價機(jī)器的振動第2部分：50MW以上，額定轉(zhuǎn)速1500r/min、1800r/min、3000r/min、3600r/min陸地安裝的汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)GB/T6075.3機(jī)械振動在非旋轉(zhuǎn)部件上測量評價機(jī)器的振動第3部分：額定功率大于15kW額定轉(zhuǎn)速在120r/min至15000r/min之間的在現(xiàn)場測量的工業(yè)機(jī)器DL/T290電廠輔機(jī)用油運行及維護(hù)管理導(dǎo)則DL/T664帶電設(shè)備紅外診斷應(yīng)用規(guī)范DL/T907熱力設(shè)備紅外檢測導(dǎo)則ISO4406液壓油清潔度標(biāo)準(zhǔn)NAS1638油品潔凈度分級標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。送風(fēng)機(jī)用于保證供給鍋爐燃料燃燒及干燥燃料所需要的空氣量風(fēng)機(jī)。引風(fēng)機(jī)（煙氣一次風(fēng)機(jī)脫硫增壓風(fēng)機(jī)（簡稱增壓風(fēng)機(jī)）用于克服鍋爐煙風(fēng)系統(tǒng)和脫硫裝置的阻力，將煙氣引入脫硫系統(tǒng)，并穩(wěn)定鍋爐引風(fēng)機(jī)出口壓力的風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)系統(tǒng)設(shè)備狀態(tài)量一般狀態(tài)量：對設(shè)備的性能和安全運行影響相對較小的狀態(tài)量。重要狀態(tài)量：對設(shè)備的性能和安全運行有較大影響的狀態(tài)量。初值狀態(tài)監(jiān)測收集反映設(shè)備狀態(tài)的信息和數(shù)據(jù)，分為在線監(jiān)測與離線檢測。在線監(jiān)測：實時在線監(jiān)測設(shè)備各種運行狀態(tài)信息的技術(shù)手段。設(shè)備狀態(tài)設(shè)備運行中所呈現(xiàn)的一種形態(tài)或者態(tài)勢。設(shè)備狀態(tài)分為正常、注意、異常和嚴(yán)重四種狀態(tài)。狀態(tài)評價狀態(tài)檢修總則總體要求基本原則開展風(fēng)機(jī)設(shè)備狀態(tài)檢修必須在保證安全的前提下，綜合考慮設(shè)備狀態(tài)、運行可靠性、經(jīng)濟(jì)性以及環(huán)境影響等因素。風(fēng)機(jī)設(shè)備實施狀態(tài)檢修必須依據(jù)相應(yīng)的管理體系、技術(shù)體系和執(zhí)行體系，明確狀態(tài)檢修工作對風(fēng)機(jī)設(shè)備狀態(tài)檢修應(yīng)體現(xiàn)設(shè)備全壽命周期及成本管理思想，對設(shè)備的選型、安裝、運行、退役四個階段進(jìn)行綜合優(yōu)化成本管理，并指導(dǎo)設(shè)備狀態(tài)檢修策略的制定。持續(xù)加強(qiáng)風(fēng)機(jī)運行過程中的狀態(tài)監(jiān)測和評價評價工作，不斷探索及應(yīng)用狀態(tài)檢修新技術(shù)、新工藝、新方法。檢修流程狀態(tài)檢修工作基本流程包括:設(shè)備信息收集（含基礎(chǔ)信息、在線監(jiān)測、離線檢測、實驗測試等）、設(shè)備狀態(tài)評價、風(fēng)險評估、檢修策略、檢修計劃、檢修實施以及檢修效果評價七個環(huán)節(jié)。圖1風(fēng)機(jī)狀態(tài)檢修流程圖檢修及評價要求概述組織機(jī)構(gòu)工作內(nèi)容本文件提出風(fēng)機(jī)設(shè)備狀態(tài)檢修工作中對風(fēng)機(jī)狀態(tài)評價和檢修策劃的基本方法。包含以下內(nèi)容：風(fēng)機(jī)狀態(tài)監(jiān)測的主要參數(shù)、內(nèi)容和評價方法，通過狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷對風(fēng)機(jī)運行的安全和性能劣化風(fēng)險進(jìn)行評價。制定合理的維修策略，評價確定和優(yōu)化風(fēng)機(jī)檢修內(nèi)容及周期。狀態(tài)評價基本要求開展風(fēng)機(jī)狀態(tài)評價，應(yīng)保證風(fēng)機(jī)及輔助設(shè)備設(shè)計系統(tǒng)圖紙、測點及取樣點布置圖、設(shè)備性能曲線、性能修正曲線等資料信息完整、準(zhǔn)確。應(yīng)綜合考慮風(fēng)機(jī)設(shè)備在設(shè)計、制造、運輸、安裝、交接試驗等投運前環(huán)節(jié)存在的問題，合理確定風(fēng)機(jī)設(shè)備狀態(tài)量的原始值。運行中發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)在線監(jiān)測數(shù)據(jù)異常時，宜采用或加強(qiáng)離線檢測、在線試驗或停機(jī)檢測等手段進(jìn)行診斷確認(rèn)，再進(jìn)行狀態(tài)評價。對于運行時間接近或超過服役期的風(fēng)機(jī)，應(yīng)加強(qiáng)風(fēng)機(jī)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測及精密診斷、修前修后相關(guān)試驗或停機(jī)檢測等手段，持續(xù)開展此類風(fēng)機(jī)設(shè)備專項評價。狀態(tài)評價分類定期評價A；每季度對所轄的風(fēng)機(jī)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行評價總結(jié)；每年對所轄重要風(fēng)機(jī)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行綜合評價；當(dāng)達(dá)到下列條件之一時，宜通過熱態(tài)試驗對風(fēng)機(jī)運行狀態(tài)進(jìn)行綜合評價。重要風(fēng)機(jī)設(shè)備多個部件存在缺陷或整機(jī)故障率上升；1230.210及以上百分點以上；風(fēng)機(jī)運行年限接近制造廠建議值。評價范圍風(fēng)機(jī)狀態(tài)檢修基礎(chǔ)信息總則設(shè)備基礎(chǔ)信息設(shè)備臺賬可通過以下數(shù)據(jù)描述：識別數(shù)據(jù)，如設(shè)備種類、設(shè)備名稱、型號規(guī)格安裝位置、投用日期等；約束數(shù)據(jù)，如設(shè)計特點、使用條件、使用年限等；設(shè)計數(shù)據(jù)，如零部件圖紙、使用說明書等。注：葉片數(shù))。設(shè)備臺賬檢修臺賬可通過以下數(shù)據(jù)描述：識別數(shù)據(jù)，如資產(chǎn)編號、維修記錄；檢修數(shù)據(jù)，如檢修日期、檢修類別、檢修活動、檢修工時、故障描述等；部件數(shù)據(jù)，如部件工藝、更換信息、備件信息等。設(shè)備運行設(shè)備運行可通過以下數(shù)據(jù)描述：環(huán)境數(shù)據(jù)，如環(huán)境溫度、環(huán)境濕度、粉塵、酸堿度；在線數(shù)據(jù)，如振動、油溫、軸承溫度、流量、風(fēng)壓等；離線數(shù)據(jù)，如油質(zhì)、油位、泄漏等。風(fēng)機(jī)狀態(tài)監(jiān)測及標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)機(jī)狀態(tài)監(jiān)測風(fēng)機(jī)狀態(tài)監(jiān)測應(yīng)以在線監(jiān)測為主，離線及其它檢測手段為輔的原則。各發(fā)電企業(yè)應(yīng)根據(jù)實際需要，在線監(jiān)測裝置新建機(jī)組，設(shè)計時應(yīng)考慮全面配置風(fēng)機(jī)在線振動、感溫、油質(zhì)等傳感器。在役機(jī)組，在線監(jiān)測的測點（如振動、溫度等）不完善，與全面開展?fàn)顟B(tài)檢修要求及標(biāo)準(zhǔn)有較大差距的，應(yīng)通過技術(shù)改造手段逐步完善與配置在線振動、溫度等測點。離線檢測儀器狀態(tài)監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)振動監(jiān)測被測風(fēng)機(jī)的測試條件風(fēng)機(jī)應(yīng)在穩(wěn)定的額定轉(zhuǎn)速和額定工況下運行。若風(fēng)機(jī)有多種額定轉(zhuǎn)速和額定工況（如變頻），則應(yīng)分別測量各種額定條件下的振動。取其中最大的測量值代表該風(fēng)機(jī)的振動值，并注明測量時的運行條件。若因客觀條件所限，被測風(fēng)機(jī)不能同時實現(xiàn)額定轉(zhuǎn)速和額定工況，則應(yīng)在額定轉(zhuǎn)速下盡量接近額定工況，測量其振動值。若風(fēng)機(jī)采用變速調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)使用范圍，則應(yīng)在風(fēng)機(jī)所規(guī)定的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)范圍內(nèi)分別測量其高、中、低三種轉(zhuǎn)速下的振動值，每種轉(zhuǎn)速下均應(yīng)盡可能接近使用工況。取其中最大的測量值代表該風(fēng)機(jī)的振動值。若被測風(fēng)機(jī)不能滿足實際熱態(tài)運行條件，則可在冷態(tài)下，取其電動機(jī)所允許的最接近額定工況的運行條件下測取振動值。風(fēng)機(jī)運行與停止條件下的振動值之差必須大于風(fēng)機(jī)停止時的三倍以上，否則認(rèn)為被測風(fēng)機(jī)存在外界引起的振動干擾環(huán)境，應(yīng)采取相應(yīng)措施，避免外界振動干擾的影響。風(fēng)機(jī)周圍的溫度、濕度、磁場、腐蝕特性等應(yīng)滿足儀器使用的要求。風(fēng)機(jī)監(jiān)測時宜同時記錄負(fù)荷、電流、葉片開度、風(fēng)壓、全壓等相關(guān)運行參數(shù)。振動監(jiān)測裝置及傳感器的選擇狀態(tài)監(jiān)測中的加速度監(jiān)測是指風(fēng)機(jī)支撐結(jié)構(gòu)、輪轂、軸承箱等的低頻諧振。通過測量這種低頻諧振可以分析得到部件的特征頻率，此特征頻率的偏移標(biāo)志著部件材料性能的下降。同時此種檢測也可及時發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的異常。使用壓阻式傳感器可以測量這種低頻振動（帶0Hz-500Hz）。振動監(jiān)測用以評估軸承、齒輪等高頻轉(zhuǎn)動部件的性能狀態(tài)。當(dāng)轉(zhuǎn)動部件發(fā)生故障比如轉(zhuǎn)子不平衡、軸承松動、軸系不對中、旋轉(zhuǎn)失速、軸承橫向裂紋時，其振動的頻域特性都會發(fā)生改變。如果不做處理將會影響工作精度，加大磨損，加速部件疲勞損傷，最終發(fā)生功能故障。使用壓電振動傳感器可以測量這種寬頻的振動（帶寬在3Hz-20kHz）。振動傳感器的安裝位置2(水平安裝的機(jī)器)與圖3(垂直安裝的機(jī)器)所示。2水平安裝振動測點3垂直安裝振動測點振動量限值評價（RMS或均方根值GB/T6075.1準(zhǔn)則一：振動限值按照下列評價區(qū)域?qū)︼L(fēng)機(jī)振動做定性評價，參見表1。區(qū)域A：新交付的機(jī)器的振動值通常在該區(qū)域。區(qū)域B：機(jī)器振動處在該區(qū)域通?？砷L期運行。區(qū)域C區(qū)域D：機(jī)器振動處在該區(qū)域通常認(rèn)為其振動烈度足以導(dǎo)致機(jī)器損壞。表1振動限值參考標(biāo)準(zhǔn)支撐類型區(qū)域邊界位移均方根/μm速度均方根值/(mm/s)剛性支撐A/B292.3B/C（報警值）574.5C/D（停機(jī)值）907.1柔性支撐A/B453.5B/C（報警值）907.1C/D（停機(jī)值）14011.2準(zhǔn)則二：加速度量值判定（包絡(luò)或沖擊等表2振動加速度峰值限制G’s代表意義0運行良好10有一定的問題20有嚴(yán)重的問題40必須采取措施注：G’s代表加速度峰值。設(shè)備離線振動監(jiān)測頻度與周期（即從發(fā)現(xiàn)潛在故障到發(fā)生功能性故障的時間1500r/min1500r/min設(shè)備運行平穩(wěn)狀態(tài)下，除日常及專業(yè)巡檢之外，每月應(yīng)至少對風(fēng)機(jī)進(jìn)行1次振動精密監(jiān)測及診斷。600r/min或10Hz溫度監(jiān)測基本原則與儀器配置要求軸承溫度限值標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)機(jī)各部位的溫度監(jiān)測與狀態(tài)評價標(biāo)準(zhǔn)宜按廠家或運行手冊提供的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。通過實施精密診斷，可提高溫度正常與否判斷的準(zhǔn)確性，宜對重點部件進(jìn)行長期的溫度趨勢跟蹤，（如引風(fēng)機(jī)（如送風(fēng)機(jī)正常的軸承溫升不宜超過環(huán)境溫度的35℃~40℃。如廠家沒有明確軸承溫度評價標(biāo)準(zhǔn)（限值），軸承溫度的正常與危險標(biāo)準(zhǔn)可參考表3執(zhí)行：表3軸承溫度評價限值參考標(biāo)準(zhǔn)序號軸承型式潤滑方式溫度正常標(biāo)準(zhǔn)（≤℃）環(huán)境溫升標(biāo)準(zhǔn)（≤℃）危險標(biāo)準(zhǔn)（>℃）回油溫度標(biāo)準(zhǔn)（≤℃）1滾動軸承潤滑油70~7535~40105~12055潤滑脂70~8035~40105~1202滑動軸承潤滑油65~7535~40105~12055溫升速度及評價參考標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)機(jī)檢修后開機(jī)試運時，最快的溫升速度接近但不會超過1℃/分鐘，如表4所示。因此，確定的溫升速度標(biāo)準(zhǔn)和計算方法為：每3分鐘計算出一個溫升速度，（計時停止溫度－計時開始溫度）/時間跨度（3分鐘），見表。表4溫升速度評價序號狀態(tài)基于時間標(biāo)準(zhǔn)（℃/分鐘）基于環(huán)境溫度標(biāo)準(zhǔn)（≤℃）備注1可靠<135~40應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場實測溫度進(jìn)行判斷，首先要排除檢測設(shè)備異常問題2關(guān)注1.0～1.23異常>1.2監(jiān)測方法、頻度與周期潤滑油品質(zhì)監(jiān)測潤滑油品質(zhì)分析ISO4406、NAS1638鐵譜儀可選用直讀式鐵譜儀或分析式鐵譜儀。油品質(zhì)量常規(guī)分析主要指油品常規(guī)性能的分析檢測，包括油品的外觀、運動粘度、水分、閃點、酸值、液相銹蝕等。發(fā)電廠鍋爐設(shè)備所用的送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)等主要使用汽輪5。DL/T290GB11120、GB/T7596GB/T14541表5風(fēng)機(jī)用油種類及粘度等級輔機(jī)名稱用油名稱用油粘度等級（40℃）風(fēng)機(jī)汽輪機(jī)油32、46、68、100液壓油46、68評價指標(biāo)及異常原因、處理措施風(fēng)機(jī)本體及電機(jī)運行中油質(zhì)評價指標(biāo)及異常原因、處理措施建議見表6。潤滑油監(jiān)測部位、周期和方法可參考附錄B。表6風(fēng)機(jī)本體運行中潤滑油質(zhì)異常指標(biāo)、原因、處理措施建議評價指標(biāo)異常原因處理措施外觀油中進(jìn)水或被其它液體污染油被雜質(zhì)污染油質(zhì)深度劣化脫水處理或換油過濾處理進(jìn)行再生處理，必要時換油顏色油溫升高或局部過熱油質(zhì)深度劣化或被其他物質(zhì)污染油進(jìn)行再生處理，必要時換油運動黏度(40℃)被污染或過熱查明原因，結(jié)合其他試驗結(jié)果考慮處理或換油閃點被污染或過熱查明原因，結(jié)合其他試驗結(jié)果考慮處理或換油酸值運行油溫高或系統(tǒng)存在局部過熱導(dǎo)致老化、油被污染或抗氧劑消耗控制油溫，消除局部過熱點，更換吸附再生濾芯再生處理，每隔48h取樣分析，直至正常水分密封不嚴(yán)，潮氣進(jìn)入更換呼吸器的干燥劑，脫水處理，濾油清潔度被機(jī)械雜質(zhì)污染油質(zhì)老化產(chǎn)生軟質(zhì)顆粒芯，檢查油箱密封及系統(tǒng)部件是否有腐蝕磨損，消除污染源，進(jìn)行旁路過濾，必要時增加外置過濾系統(tǒng)過濾，直至合格進(jìn)行再生處理泡沫特性油老化或被污染消泡劑缺失消除污染源，進(jìn)行再生處理，必要時換油添加消泡劑抗乳化性油被污染或劣化變質(zhì)進(jìn)行再生處理，必要時換油注：泡沫特性和抗乳化性適用于汽輪機(jī)油。風(fēng)機(jī)狀態(tài)分析預(yù)警與狀態(tài)檢修決策支持系統(tǒng)（平臺狀態(tài)評價軸流式風(fēng)機(jī)整體評價應(yīng)綜合所有部件的評價結(jié)果。當(dāng)所有部件評價均為正常狀態(tài)時，整體狀態(tài)評價為正常狀態(tài)。當(dāng)任一主要部件狀態(tài)為非正常狀態(tài)時，整體狀態(tài)評價應(yīng)為其中最嚴(yán)重的狀態(tài)評價。除風(fēng)機(jī)部件常規(guī)評價外，還需根據(jù)目前風(fēng)機(jī)評價結(jié)果，必要時對風(fēng)機(jī)進(jìn)行熱態(tài)性能試驗，通過對風(fēng)機(jī)運10PAGEPAGE1630.2為降低設(shè)備安全事故的概率，確保設(shè)備運行可靠性，通過對風(fēng)機(jī)重要部件當(dāng)前所處的狀態(tài)量及歷7，（或多項狀態(tài)為非正常狀態(tài)且處于注意或異常狀態(tài)時，其設(shè)備預(yù)警級別也相應(yīng)定為注意或異常等級，同時視為該風(fēng)機(jī)處于預(yù)警狀態(tài)。表7重要部件預(yù)警等級劃分表項目正常注意異常嚴(yán)重振動監(jiān)測軸承≤2.3mm/s≤4.5mm/s≤7.1mm/s＞7.1mm/s紅外檢測滾動軸承溫度＜65℃溫升＜35℃80℃＞溫度≧65℃40℃＞溫升≧35℃溫度≧80℃＜105℃溫升≧40℃溫度≧105℃溫升≧50℃滑動軸承60℃35℃60℃＜70℃35℃溫度≧70℃＜100℃溫升≧40℃溫度≧100℃溫升≧50℃油液品質(zhì)監(jiān)測化學(xué)指數(shù)＜5＜12＜24＞24污染指數(shù)＜5＜12＜24＞24鐵質(zhì)常數(shù)＜6＜15＜30＞30介電常數(shù)＜2＜10＜20＞20DV粘度變化%＜16＜40＜85＞85含水量%＜0.05＜1＜5＞5NAS1638指數(shù)＜7＜14＜20＞20故障模式及影響分析，應(yīng)根據(jù)設(shè)備狀態(tài)綜合信息建立故障模式和影響分析，確定預(yù)防性維修工作C。狀態(tài)檢修策略基本原則根據(jù)各類關(guān)鍵信息融合技術(shù)，通過狀態(tài)評價評價、風(fēng)險評價等手段，做到科學(xué)決定檢修決策，狀態(tài)檢修策略既包括年度檢修計劃的制定，也包括試驗、不停機(jī)的維護(hù)等。檢修策略應(yīng)根據(jù)設(shè)備狀態(tài)評價的結(jié)果動態(tài)調(diào)整。設(shè)備狀態(tài)評價采用風(fēng)險評價應(yīng)確定設(shè)備失效風(fēng)險的時間范圍，包括當(dāng)前風(fēng)險、到下次定修的風(fēng)軸流式風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的狀態(tài)檢修策略應(yīng)綜合驅(qū)動風(fēng)機(jī)設(shè)備的電動機(jī)或小型汽輪機(jī)系統(tǒng)的評價評價結(jié)果合理統(tǒng)籌實施。檢修策略風(fēng)機(jī)系統(tǒng)包括風(fēng)機(jī)本體及附屬系統(tǒng)（設(shè)備）和驅(qū)動電機(jī)三者任一出現(xiàn)注意狀態(tài)、異常狀態(tài)、嚴(yán)8。表8風(fēng)機(jī)系統(tǒng)檢修策略表風(fēng)機(jī)狀態(tài)正常狀態(tài)注意狀態(tài)異常狀態(tài)嚴(yán)重狀態(tài)檢修策略見9.2.2見9.2.3見9.2.4見9.2.5推薦周期正常周期或延長一年不大于正常周期適時安排盡快安排正常狀態(tài)的檢修策略被評價為“正常狀態(tài)”的風(fēng)機(jī)，保持運行，常規(guī)監(jiān)測。注意狀態(tài)的檢修策略被評價為“注意狀態(tài)”的風(fēng)機(jī)，，加強(qiáng)監(jiān)視，分析原因，跟蹤狀態(tài)量劣化趨勢，采取預(yù)防性措施。異常狀態(tài)的檢修策略被評價為“異常狀態(tài)”的風(fēng)機(jī)，開展原因分析，指定針對性措施，適時安排檢修。嚴(yán)重狀態(tài)的檢修策略被評價為“嚴(yán)重狀態(tài)”的風(fēng)機(jī)，應(yīng)盡快安排檢修。突發(fā)性故障處理突發(fā)性故障發(fā)生后，應(yīng)根據(jù)故障特征及影響安排檢修。狀態(tài)檢修內(nèi)容檢修內(nèi)容根據(jù)風(fēng)機(jī)狀態(tài)制定檢修工作的主要內(nèi)容：設(shè)備運行、維護(hù)保養(yǎng)措施等；確定檢修時機(jī)、檢修等級、檢修項目、檢修工藝、檢修工期等；結(jié)合設(shè)備可靠性狀態(tài)、能效水平、設(shè)備供應(yīng)資源等，確定是否技術(shù)改造。預(yù)知性檢修建議狀態(tài)檢修效果評價總則，風(fēng)機(jī)系統(tǒng)運行狀態(tài)是否達(dá)到優(yōu)良水平。持續(xù)改進(jìn)對于大功率風(fēng)機(jī)，條件允許，推薦加裝風(fēng)機(jī)運行在線動態(tài)監(jiān)測裝置，實時掌握風(fēng)機(jī)運行狀態(tài)。（評價檢修工作應(yīng)不斷加大技術(shù)與經(jīng)濟(jì)管理比重，以此提高實施設(shè)備狀態(tài)檢修的水平。A.1A.1

附錄 A（資料性）風(fēng)機(jī)巡查表A.1風(fēng)機(jī)巡查表巡查項目巡查內(nèi)容巡查周期巡查方法參數(shù)葉開度與電和電流匹配日SIS數(shù)據(jù)風(fēng)機(jī)軸承振動<4.5mm/s日SIS數(shù)據(jù)、測振儀風(fēng)機(jī)軸承溫度<70℃日SIS數(shù)據(jù)、紅外測溫儀電機(jī)軸瓦振動<4.5mm/s日SIS數(shù)據(jù)、測振儀電機(jī)軸瓦溫度<65℃日SIS數(shù)據(jù)、紅外測溫儀油站油位不低于最低油位，一般位于?—?之間日目視油泵出口壓力3-3.5MPa日讀表液壓油壓力≥2.5MPa日讀表潤滑油壓＞0.35MPa日讀表過濾器壓差＜3.5bar日讀表油箱中油溫30-40℃日讀表承力軸承聲音正常日聽針潤滑油流量≥3L\min日讀表油泵無異聲、振動值＜0.08mm/s日聽針、測振儀水系統(tǒng)、油系統(tǒng)運行中油系統(tǒng)、水系統(tǒng)無滲漏日目視潤滑油油質(zhì)無雜質(zhì)、淡黃、透明周目視轉(zhuǎn)子、機(jī)殼無異聲、無漏風(fēng)周目視法蘭各法蘭、人孔、軸封嚴(yán)密不漏周目視葉片液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)連接部件正常、風(fēng)機(jī)葉片角度內(nèi)外一致周SIS數(shù)據(jù)、目視消音器消音網(wǎng)無破損、無脫落、無雜物周目視風(fēng)道、膨脹節(jié)無漏風(fēng)、進(jìn)氣口在風(fēng)機(jī)運行時不能因氣流而產(chǎn)生振動周目視、手感機(jī)殼機(jī)殼表面保溫完整、運行過程中不得有嚴(yán)重振動周目視擋板傳動裝置完好周目視油檢驗對油的化學(xué)成分、含水量、雜質(zhì)進(jìn)行化驗，要符合油品潤滑標(biāo)準(zhǔn)季專業(yè)檢驗離線檢測振動頻譜分析、分析、趨勢分析季專業(yè)檢驗B.1B.1。

附錄 B（資料性）狀態(tài)監(jiān)測表B.1狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)要求監(jiān)測內(nèi)容及儀器配置部位周期方法標(biāo)準(zhǔn)振動振動分析儀（動頻譜分析分析功能）4*3每周不少于一次離線檢測包絡(luò)分析、趨勢分析滾動軸承速度標(biāo)準(zhǔn)：≤2.3mm/s≤4.5mm/s≤7.1mm/s故障特征明顯＞7.1mm/s故障較嚴(yán)重電機(jī)滑動軸承速度標(biāo)準(zhǔn)≤2.3mm/s≤4.5mm/s≤7.1mm/s故障特征明顯＞7.1mm/s故障較嚴(yán)重基礎(chǔ)必要時測試差別振動位移值≤9um 速度值≤1.1mm/s不大于同方向最大振動速度的25%溫度紅外測溫儀熱像儀風(fēng)機(jī)、電機(jī)軸承4部位每周不少于一次紅外離線檢測滾動軸承：溫度≤65℃，溫升≤40℃滑動軸承：溫度≤70℃，溫升≤40℃油箱及油路系統(tǒng)1部位必要時紅外離線檢測進(jìn)、回油溫度在標(biāo)準(zhǔn)范圍油液品質(zhì)油液分析儀潤滑——油箱內(nèi)取1甩油潤滑——軸承座（箱）內(nèi)取樣2部位每季度及必要時油質(zhì)分析顆粒度分析化學(xué)指數(shù)＜5.0污染指數(shù)＜5.0鐵質(zhì)常數(shù)＜3.0介電常數(shù)＜2DV含水量＜0.05%NAS1638指數(shù)＜8（箱1每季度及必要時油質(zhì)分析顆粒度分析化學(xué)指數(shù)＜5.0污染指數(shù)＜5.0鐵質(zhì)常數(shù)＜6.0介電常數(shù)＜2；DV16%含水量＜0.05%；NAS1638附錄 C（資料性）軸流式風(fēng)機(jī)故障模式和影響分析C.1C.1。表C.1軸流式風(fēng)機(jī)故障模式和影響分析關(guān)鍵部件或附屬設(shè)備潛在故障（失效）模式故障（失效）的原因故障（失效）后果1聯(lián)軸器1.1對中不良(1對中不良；(4)未正確安裝膜片等聯(lián)軸器對中度變化，導(dǎo)致聯(lián)軸器連接螺栓產(chǎn)生交變應(yīng)力1.2松動聯(lián)軸器螺栓松動，膜片、齒爪、柱銷磨損或破損振動增大、運行不穩(wěn)1.3軸向竄動檢修工藝差軸向間隙大1.4聯(lián)軸器（膜片、蛇形簧等）故障風(fēng)機(jī)振動加大（）（）（3）未正確安裝2（或葉片）集流器2.1葉片磨損煙氣濃度、濕度高，材料不合適流量和功率不正常減少，受力不平衡2.2葉片積灰或銹蝕煙氣濃度、濕度高造成壓力流量效率下降，可能發(fā)生喘振2.3葉片折斷或脫槽制造或裝配不良流量減少，威脅機(jī)組安全軸的撓曲、轉(zhuǎn)子不平衡、轉(zhuǎn)子與靜子熱膨脹不一致、氣體動力作用、密封力作用以及轉(zhuǎn)子對中不良等原因降低流量，威脅機(jī)組安全2.4動靜摩擦流量不均勻，壓力流量效率下降，風(fēng)機(jī)振動（1）葉片卡澀導(dǎo)致無法調(diào)節(jié)（2）葉柄導(dǎo)向及推力軸液壓缸故障（6）油系統(tǒng)泄漏2.5動葉開度不一致（單級風(fēng)機(jī)）流量不均勻，壓力流量效率下降，風(fēng)機(jī)振動（1）葉片卡澀導(dǎo)致無法調(diào)節(jié)（2）葉柄導(dǎo)向及推力軸兩級推力盤之間推桿磨損彎曲（7）油系統(tǒng)泄漏2.6動葉開度不一致（雙級風(fēng)機(jī)）2.7喘振調(diào)整不當(dāng)或設(shè)計不合理流量和功耗不正常，調(diào)節(jié)難2.8葉片變形冷卻時上下溫差影響風(fēng)機(jī)運行2.9葉輪、集流器磨損煙氣濃度、濕度高，材料不合適會造成風(fēng)機(jī)流量減少(1)動平衡精度的變化葉輪明顯的變形(2)葉片固定螺栓松動(3良。(4)葉輪明顯的變形或者松動(56為材質(zhì)、熱膨脹等原因產(chǎn)生彎曲。會造成風(fēng)機(jī)停車，威脅機(jī)組安全2.10葉輪不平衡2.11葉輪、集流器脫落、破損、松動(1)并帽松動(2)安裝或材料缺陷(3)檢修裝配不良(4)葉輪材質(zhì)不合格(5)葉輪固定銷或鍵磨損、松動等。會造成風(fēng)機(jī)停車，影響安全2.12共振轉(zhuǎn)速進(jìn)入臨界轉(zhuǎn)速損壞風(fēng)機(jī)2.13振動忽大忽小不穩(wěn)定拍振損壞風(fēng)機(jī)關(guān)鍵部件或附屬設(shè)備潛在故障（失效）模式故障（失效）的原因故障（失效）后果3煙風(fēng)道、補償器3.1積灰設(shè)計不合理出力減少3.2風(fēng)道漏風(fēng)磨損、腐蝕出力減少3.3膨脹節(jié)漏水磨損、腐蝕出力減少3.4風(fēng)機(jī)出口壓力壓力異常壓力調(diào)節(jié)失常出力減少3.5煙風(fēng)道流動阻力大流暢設(shè)計不合理出力減少3.6煙風(fēng)道振動大懸吊或支撐不牢固損壞煙風(fēng)道4軸封或氣封4.1軸封或氣封漏風(fēng)間隙超標(biāo)或破損出力減少5滾動軸承組5.1軸承(軸瓦)失效(1)剝落，裂紋等(2)滾軸潤滑不良(3)受載過大(4)安裝不良使軸承燒損會造成停車事故5.2間隙增大磨損油位不正常，有時導(dǎo)致軸承溫度超溫，會造成停車事故5.3(套)”軸承外圈與座孔配合太松或軸承內(nèi)圈同軸頸配合太松會造成停車事故，嚴(yán)重影響機(jī)組運行5.4松動安裝不良軸承座螺絲松動(3(4)軸承座基礎(chǔ)開裂損壞軸承5.5軸承軸向振動大報警推力瓦磨損損壞軸承5.6軸承徑向振動大報警軸承磨損、軸承缺陷和故障軸承失效5.7軸承溫度高報警軸承冷卻水系統(tǒng)故障、軸承間隙調(diào)整不軸承缺陷。軸承失效6主軸6.1彎曲(1)剛度不夠(2)裂紋檢修裝配不良致轉(zhuǎn)子組件的質(zhì)量中心偏移量超標(biāo)會造成停車事故，嚴(yán)重影響機(jī)組運行6.2對中不良(1)軸承座發(fā)生變形(2)基礎(chǔ)沉降不均勻(3)安裝時找正不準(zhǔn)(4)未正確安裝造成聯(lián)軸器對中的變化，導(dǎo)致聯(lián)軸器連接螺栓產(chǎn)生交變應(yīng)力6.3定位偏差大檢修工藝差軸向間隙大7軸承座7.1松動(1)螺栓松動(2)裂紋振動增大8潤滑油系統(tǒng)8.1潤滑油少(1)未定期加油(2)定期加油量少損壞軸承；振動和溫度高，嚴(yán)重會造成停車事故8.2潤滑油量多加油頻次或量過多損壞軸承；振動和溫度高，嚴(yán)重會造成停車事故8.3潤滑油變質(zhì)(1)油種混(2)油質(zhì)量差規(guī)格型號不對軸承磨損損壞軸承；振動和溫度高，嚴(yán)重會造成停車事故8.4(潤滑油潤滑)油壓異常(1)潤滑油泵故障(2供油調(diào)節(jié)門開度不夠等（4）濾網(wǎng)堵塞損壞軸承；振動和溫度高，嚴(yán)重會造成停車事故關(guān)鍵部件或附屬設(shè)備潛在故