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文檔簡(jiǎn)介

污染空氣污染水源垃圾污染遠(yuǎn)離居民區(qū)和農(nóng)田工廠設(shè)置在最小風(fēng)頻的上風(fēng)向,或最大風(fēng)頻下風(fēng)向,或與季風(fēng)垂直的郊外水泥廠釀造廠排污口遠(yuǎn)離水源地及河流上游印染廠造紙廠電鍍廠皮革廠發(fā)電廠鋼鐵廠化工廠煉油廠工業(yè)的污染類型與布局要求上下游聯(lián)系:前一道工序與下一道工序之間的聯(lián)系。又叫“投入—產(chǎn)出”聯(lián)系。五、工業(yè)集聚和工業(yè)分散1.工業(yè)集聚及其影響注意:工序聯(lián)系的實(shí)質(zhì):你的產(chǎn)品是我的原料,而不是你的廢品是我的原料。共同利用基礎(chǔ)設(shè)施的聯(lián)系(空間上的聯(lián)系)工廠之間的信息聯(lián)系在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中將越來越重要(信息上的聯(lián)系)工業(yè)集聚的意義:充分利用基礎(chǔ)設(shè)施,降低運(yùn)輸費(fèi)用和能源消耗,降低成本,提高利潤(rùn);加強(qiáng)信息交流與技術(shù)協(xié)作,提高生產(chǎn)效率;取得規(guī)模效益;便于集中處理污染,促進(jìn)廢棄物的回收利用。跨國(guó)公司在全球范圍內(nèi)尋找最優(yōu)區(qū)位:產(chǎn)品之間的聯(lián)系(總分聯(lián)系,也就是工業(yè)分散)如:汽車總廠需要車身、發(fā)動(dòng)機(jī)、玻璃、輪胎等多個(gè)零部件分廠提供。2.工業(yè)分散及其影響

模塊化生產(chǎn)模式(1)含義:將生產(chǎn)線和相關(guān)建筑設(shè)計(jì)成一系列的模塊,由全球多地工廠分散制造,然后運(yùn)至項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)拼裝。(2)原因:當(dāng)?shù)厣a(chǎn)受自然條件或社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件的限制,生產(chǎn)的難度大或者工業(yè)生產(chǎn)工序復(fù)雜,需要的零部件多,可以組裝的,先在全球各地進(jìn)行分散生產(chǎn),然后再到施工地或生產(chǎn)地集中進(jìn)行組裝。(3)意義:①避開不利條件(尤其是自然條件)的限制,減少惡劣自然條件下施工的難度。②充分利用各地優(yōu)勢(shì),不同區(qū)域的工廠同時(shí)生產(chǎn),可縮短工期,降低建設(shè)成本,提高利潤(rùn)。

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移(1)區(qū)域發(fā)展前期,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以第一產(chǎn)業(yè)為主。(2)隨著工業(yè)化的不斷加速,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)橐缘诙a(chǎn)業(yè)為主。(3)當(dāng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展到較高水平時(shí),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以第三產(chǎn)業(yè)為主。(4)區(qū)域發(fā)展過程中,勞動(dòng)力一般表現(xiàn)出從第一產(chǎn)業(yè)向第二、三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì),但在不同的區(qū)域可能會(huì)有差異。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移●產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的目的:降低生產(chǎn)成本、擴(kuò)大銷售市場(chǎng),追求更高的利潤(rùn)●產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的方向:一般而言,由經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)向經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)轉(zhuǎn)移,也存在相反的情況。●產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的分類:國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移2.影響產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的因素

在現(xiàn)實(shí)中,國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是多種因素綜合作用的結(jié)果。具體分析如下圖所示:3.產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的規(guī)律轉(zhuǎn)移主體:先是勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)和輕工業(yè)轉(zhuǎn)移,然后是資金、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)和重工業(yè)轉(zhuǎn)移。如下圖:

轉(zhuǎn)移方向:由發(fā)達(dá)國(guó)家或地區(qū)向發(fā)展中國(guó)家或欠發(fā)達(dá)地區(qū)轉(zhuǎn)移。

1.對(duì)移入?yún)^(qū)的影響有利:(1)加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,縮短產(chǎn)業(yè)升級(jí)時(shí)間;促進(jìn)產(chǎn)業(yè)分工與合作(勞動(dòng)力由第一產(chǎn)業(yè)向第二產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移);加快工業(yè)化、城市化進(jìn)程;(經(jīng)濟(jì))(2)增加就業(yè)機(jī)會(huì),緩解就業(yè)壓力;(社會(huì))不利:(3)自然資源消耗增加,環(huán)境污染加劇,環(huán)境質(zhì)量下降。(生態(tài))三、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響2.對(duì)移出區(qū)的影響有利:(1)促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí),促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)分工與合作(勞動(dòng)力由第二產(chǎn)業(yè)向第三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移)。(經(jīng)濟(jì))(2)自然資源消耗減少,環(huán)境污染減輕,環(huán)境質(zhì)量提高。(生態(tài))不利:(3)就業(yè)壓力增大,失業(yè)人口增多。(社會(huì))4.(2018·全國(guó)Ⅰ)近年來,世界上出現(xiàn)了將精密機(jī)械設(shè)備的組裝或加工工廠建在地下的現(xiàn)象。例如,日本岐阜某激光加工機(jī)組裝企業(yè)和我國(guó)大連某數(shù)控機(jī)床加工企業(yè),都將工廠建于地面10米以下。據(jù)此完成第(1)~(3)題。(1)將生產(chǎn)精密機(jī)械設(shè)備的工廠建在地下有利于 (C)①保持恒溫環(huán)境②儲(chǔ)存原材料和產(chǎn)品

③降低生產(chǎn)成本④減小地面振動(dòng)影響A.①③ B.②③ C.①④ D.②④(2)與岐阜相比,大連地下工廠的設(shè)計(jì)與施工較少考慮的問題是 (D)A.防滲水 B.防噪聲 C.防坍塌 D.防地震(3)推斷上述企業(yè)將工廠建在地下的直接目的是 (B)A.增強(qiáng)保密程度 B.保證產(chǎn)品品質(zhì)C.滿足戰(zhàn)備需要 D.集約利用土地上海市嘉定區(qū)是我國(guó)著名的汽車生產(chǎn)基地,1958年我國(guó)第一輛“鳳凰牌”轎車即在此誕生。昆山市、太倉(cāng)市是江蘇省蘇州市的兩個(gè)縣級(jí)市,有較強(qiáng)制造業(yè)基礎(chǔ)。近年來,嘉定區(qū)著力引進(jìn)總部經(jīng)濟(jì)與研發(fā)產(chǎn)業(yè),昆山、太倉(cāng)兩市大力發(fā)展汽車零部件生產(chǎn)。為了進(jìn)一步提升汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力,2018年嘉定區(qū)與蘇州市簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同推進(jìn)嘉(定)-昆(山)-太(倉(cāng))協(xié)同創(chuàng)新核心圈建設(shè),合力打造世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)中心。下圖示意2008年和2017年嘉-昆-太地區(qū)汽車先進(jìn)零部件制造業(yè)熱點(diǎn)分布。(1)簡(jiǎn)述嘉-昆-太地區(qū)汽車先進(jìn)零部件制造業(yè)兩個(gè)年份之間的空間變化特征。(6分)(2)分析嘉-昆-太地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的獨(dú)特區(qū)位條件。(8分)(3)從產(chǎn)業(yè)協(xié)同的角度,提出嘉-昆-太地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的合理化建議。(8分)(1)產(chǎn)業(yè)熱度空間變化較大;熱點(diǎn)區(qū)域由嘉定區(qū)向昆山市轉(zhuǎn)移;嘉定區(qū)熱度有所下降,由以熱點(diǎn)區(qū)域?yàn)橹鬓D(zhuǎn)為以次熱點(diǎn)、過渡區(qū)域?yàn)橹?太倉(cāng)市熱度有所提升,由以冷點(diǎn)區(qū)域?yàn)橹鬓D(zhuǎn)為以次冷點(diǎn)、過渡區(qū)域?yàn)橹?昆山市熱度顯著上升,由以冷點(diǎn)、次冷點(diǎn)區(qū)域?yàn)橹鬓D(zhuǎn)變?yōu)橐詿狳c(diǎn)、次熱點(diǎn)區(qū)域?yàn)橹鳌?2)嘉定汽車產(chǎn)業(yè)歷史悠久,知名度高,昆山、太倉(cāng)制造業(yè)基礎(chǔ)雄厚,經(jīng)驗(yàn)豐富;毗鄰上海,多高校和科研院所,技術(shù)先進(jìn),人才眾多,創(chuàng)新能力強(qiáng);長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展戰(zhàn)略政策支持力度大,區(qū)域協(xié)作條件好;利用上海便利的交通條件輸入原料、輸出產(chǎn)品;上海及長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),市場(chǎng)廣闊。(答出4點(diǎn)即可)(3)三地需發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì),嘉定區(qū)應(yīng)發(fā)揮其資金、技術(shù)和人才優(yōu)勢(shì),昆山、太倉(cāng)兩市發(fā)揮土地、勞動(dòng)力、政策優(yōu)勢(shì);嘉定區(qū)立足汽車研發(fā),昆山、太倉(cāng)兩市應(yīng)積極發(fā)展汽車零部件制造業(yè),構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)鏈;擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模,形成規(guī)模效益;加大科技投入,提升汽車零部件制造水平,向高端制造業(yè)發(fā)展,提升競(jìng)爭(zhēng)力;加強(qiáng)一區(qū)兩市之間的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升三地交通運(yùn)輸效率。(答出4點(diǎn)得8分)(2019·全國(guó)Ⅰ)閱讀圖文材料,完成下列要求。澳大利亞是一個(gè)地廣人稀的發(fā)達(dá)國(guó)家。第二次世界大戰(zhàn)后,本土汽車生產(chǎn)主要由美日幾家大型汽車品牌公司控制,整車和零部件工廠主要布局在墨爾本、阿德萊德和吉朗等地(位置見下圖)。1974年澳大利亞汽車生產(chǎn)以47.5萬輛的產(chǎn)量居世界第10位。1988年澳大利亞政府開始實(shí)施取消進(jìn)口汽車配額限制并大幅降低關(guān)稅的政策,使世界各地的汽車大量涌入,原本多樣化的本土汽車市場(chǎng)進(jìn)一步細(xì)分,每種品牌和車型的車輛需求都較少,汽車生產(chǎn)成本也居高不下,2016年僅以16.1萬輛的產(chǎn)量排在世界第32位。2017年10月20日,最后一條汽車生產(chǎn)線在阿德萊德關(guān)閉,宣告本土汽車制造成為歷史。(1)說明澳大利亞汽車生產(chǎn)存續(xù)期間,整車和零部件工廠布局在東南沿海地區(qū)的有利條件。(8分)(2)分析澳大利亞汽車市場(chǎng)對(duì)每種品牌和車型的車輛需求都較少的原因。(8分)(3)簡(jiǎn)述澳大利亞汽車生產(chǎn)成本居高不下的主要原因。(4分)(4)指出汽車生產(chǎn)的退出對(duì)當(dāng)?shù)爻鞘薪?jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。(4分)(1)開發(fā)早的城市地區(qū),基礎(chǔ)設(shè)施齊全,易于配套;人口密集,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),是主要消費(fèi)市場(chǎng);勞動(dòng)力充足;臨海,港口多,交通運(yùn)輸方便。(2)人口少,市場(chǎng)規(guī)模小;國(guó)土面積大,自然環(huán)境多樣,對(duì)車的種類和型號(hào)要求多樣;進(jìn)口政策放寬后,國(guó)外汽車品牌進(jìn)入加劇了本土汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),消費(fèi)者偏好趨于多元化。(3)(發(fā)達(dá)國(guó)家)勞動(dòng)力成本高;汽車廠商難以通過規(guī)模生產(chǎn)降低成本。(4)外資撤離,投資減少,經(jīng)濟(jì)下滑;相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)萎縮或消失,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化(更突出發(fā)展服務(wù)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè))。(2018·全國(guó)Ⅱ)閱讀圖文資料,完成下列要求。數(shù)據(jù)中心是用特定設(shè)備在互聯(lián)網(wǎng)上傳輸、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)信息的場(chǎng)所。數(shù)據(jù)中心的規(guī)模以設(shè)備運(yùn)行耗能的多少來衡量,規(guī)模越大,運(yùn)營(yíng)成本越高。2010年之前,我國(guó)的數(shù)據(jù)中心一般規(guī)模較小,主要布局在東部沿海地區(qū)。2010年之后,一些大規(guī)模的數(shù)據(jù)中心開始在中西部地區(qū)布局。位于貴州省中部的貴安新區(qū)(國(guó)家級(jí)新區(qū),位置見下圖),因氣候涼爽、用電成本較低、自然災(zāi)害少等優(yōu)勢(shì),吸引了數(shù)十個(gè)大規(guī)模數(shù)據(jù)中心在此集聚,快速發(fā)展成為我國(guó)南方最大的數(shù)據(jù)中心基地。

(1)說明我國(guó)東部沿海地區(qū)建設(shè)數(shù)據(jù)中心的主要優(yōu)勢(shì)。(6分)(2)分析數(shù)據(jù)中心在貴安新區(qū)集聚的有利條件與集聚發(fā)展的益處。(10分)(3)如果把數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)比喻為“原料”,指出貴安新區(qū)利用這些“原料”可以發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。(4分)(4)東部沿海地區(qū)的一些數(shù)據(jù)中心開始采取節(jié)能降耗措施。你認(rèn)為目前貴安新區(qū)的數(shù)據(jù)中心是否有必要這樣做?請(qǐng)表明觀點(diǎn)并解釋原因。(4分)(1)通信和市政基礎(chǔ)設(shè)施配套較好,有利于數(shù)據(jù)中心建設(shè)和維護(hù);接近用戶且有人才優(yōu)勢(shì),方便數(shù)據(jù)的分析與利用。(2)集聚的有利條件:國(guó)家級(jí)新區(qū),有政策優(yōu)惠;有氣候、水和電價(jià)等優(yōu)勢(shì),可大幅降低運(yùn)營(yíng)成

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