《港口設(shè)備能源消耗評(píng)價(jià)方法+第3部分：橋式抓斗卸船機(jī)GBT+36410.3-2018》詳細(xì)解讀

《港口設(shè)備能源消耗評(píng)價(jià)方法第3部分：橋式抓斗卸船機(jī)GB/T36410.3-2018》詳細(xì)解讀contents目錄1范圍2規(guī)范性引用文件3術(shù)語(yǔ)和定義4檢測(cè)要求5檢測(cè)方法contents目錄6評(píng)價(jià)方法附錄A(規(guī)范性附錄)橋式抓斗卸船機(jī)能效檢測(cè)報(bào)告附錄B(規(guī)范性附錄)橋式抓斗卸船機(jī)能效等級(jí)011范圍1.1標(biāo)準(zhǔn)適用范圍本部分規(guī)定了橋式抓斗卸船機(jī)能耗檢測(cè)要求、檢測(cè)方法和評(píng)價(jià)方法等。適用于港口裝卸散料的橋式抓斗卸船機(jī)的能源消耗評(píng)價(jià)。橋式抓斗卸船機(jī)，一種在港口用于裝卸散料的大型設(shè)備。1.2涉及的設(shè)備類型1.3評(píng)價(jià)目的提供統(tǒng)一的能耗評(píng)價(jià)方法和指標(biāo)，用于評(píng)估橋式抓斗卸船機(jī)的能源效率。促進(jìn)港口設(shè)備制造商和使用者關(guān)注設(shè)備能耗，推動(dòng)節(jié)能減排技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。本標(biāo)準(zhǔn)為《港口設(shè)備能源消耗評(píng)價(jià)方法》的第3部分，與其他部分（如第1部分岸邊集裝箱起重機(jī)、第2部分:軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)等）共同構(gòu)成港口設(shè)備能源消耗評(píng)價(jià)的完整體系。1.4與其他部分的關(guān)系022規(guī)范性引用文件規(guī)范性引用文件為橋式抓斗卸船機(jī)的能源消耗評(píng)價(jià)提供了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)，確保評(píng)價(jià)結(jié)果的準(zhǔn)確性和可比性。確保評(píng)價(jià)方法的準(zhǔn)確性和一致性通過(guò)引用先進(jìn)的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)橋式抓斗卸船機(jī)在設(shè)計(jì)、制造和使用方面的技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新。促進(jìn)技術(shù)發(fā)展和創(chuàng)新2.1引用文件的必要性2.2主要規(guī)范性引用文件GB/T26475橋式抓斗卸船機(jī)，此標(biāo)準(zhǔn)定義了橋式抓斗卸船機(jī)的術(shù)語(yǔ)和分類，并規(guī)定了其基本參數(shù)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則等，為設(shè)備的制造和驗(yàn)收提供了依據(jù)。其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)如GB/T36410.1等，這些標(biāo)準(zhǔn)與橋式抓斗卸船機(jī)的能源消耗評(píng)價(jià)密切相關(guān)，共同構(gòu)成了完整的評(píng)價(jià)體系。GB/T18224橋式抓斗卸船機(jī)安全規(guī)程，該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了橋式抓斗卸船機(jī)的安全要求和操作規(guī)程，確保設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中的安全性。030201直接引用在評(píng)價(jià)方法中直接引用相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的具體條款或數(shù)據(jù)，確保評(píng)價(jià)過(guò)程的合規(guī)性和準(zhǔn)確性。參考借鑒2.3引用文件的應(yīng)用方式借鑒相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中的技術(shù)理念、測(cè)試方法和評(píng)價(jià)指標(biāo)，結(jié)合橋式抓斗卸船機(jī)的實(shí)際特點(diǎn)，制定適用的能源消耗評(píng)價(jià)方法。0102033術(shù)語(yǔ)和定義單位能耗是指橋式抓斗卸船機(jī)在規(guī)定工況標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)下，能源消耗值與卸船貨物總質(zhì)量的比值。定義該指標(biāo)用于評(píng)價(jià)橋式抓斗卸船機(jī)的能效水平，有助于推動(dòng)港口設(shè)備向節(jié)能環(huán)保方向發(fā)展。意義通過(guò)測(cè)量橋式抓斗卸船機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)下的能源消耗值和卸船貨物總質(zhì)量，計(jì)算二者的比值得到單位能耗。計(jì)算方法3.1單位能耗橋式抓斗卸船機(jī)一種用于港口裝卸散料的設(shè)備，具有抓取物料、提升、移動(dòng)和卸載等功能。能效等級(jí)用于評(píng)價(jià)設(shè)備能效水平的等級(jí)劃分，通常根據(jù)單位能耗等指標(biāo)進(jìn)行評(píng)定。能耗測(cè)試對(duì)設(shè)備在特定工況下的能源消耗進(jìn)行測(cè)量和記錄的過(guò)程，用于評(píng)估設(shè)備的能效性能。0302013.2其他相關(guān)術(shù)語(yǔ)VS指在進(jìn)行能耗測(cè)試時(shí)，設(shè)備按照規(guī)定的動(dòng)作和參數(shù)完成的一系列操作過(guò)程。注意以上內(nèi)容主要基于GB/T36410.3-2018標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)術(shù)語(yǔ)和定義進(jìn)行解讀和歸納。在實(shí)際應(yīng)用中，應(yīng)參考該標(biāo)準(zhǔn)的最新版本以確保準(zhǔn)確性和合規(guī)性。同時(shí)，對(duì)于其他未列出的術(shù)語(yǔ)和定義，可查閱該標(biāo)準(zhǔn)或相關(guān)文獻(xiàn)資料進(jìn)行了解。標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)3.2其他相關(guān)術(shù)語(yǔ)044檢測(cè)要求環(huán)境溫度與濕度測(cè)試期間的環(huán)境溫度應(yīng)保持在0℃至+40℃之間，同時(shí)最大相對(duì)濕度不應(yīng)超過(guò)95%。這樣的條件確保了測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性，避免了極端天氣對(duì)設(shè)備性能的影響。4.1基本要求風(fēng)速限制測(cè)試過(guò)程中的最大風(fēng)速不應(yīng)大于5級(jí)。風(fēng)速過(guò)大可能會(huì)對(duì)卸船機(jī)的操作穩(wěn)定性和能源消耗產(chǎn)生顯著影響，因此必須在風(fēng)速適中的條件下進(jìn)行測(cè)試。電網(wǎng)輸入電壓波動(dòng)電網(wǎng)輸入電壓的波動(dòng)范圍應(yīng)在額定電壓的10%至+6%之間，同時(shí)三相電壓不平衡率不應(yīng)超過(guò)1.5%。這確保了測(cè)試期間電力供應(yīng)的穩(wěn)定性和一致性，從而能夠準(zhǔn)確評(píng)估卸船機(jī)的能源消耗情況。4.2被測(cè)試卸船機(jī)要求正常運(yùn)行條件橋式抓斗卸船機(jī)的正常運(yùn)行應(yīng)符合GB/T18224和GB/T26475的相關(guān)要求。這確保了被測(cè)試的卸船機(jī)在安全和性能上達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)，使得測(cè)試結(jié)果具有可比性和參考價(jià)值。參數(shù)調(diào)整限制在測(cè)試過(guò)程中，不應(yīng)為了提高能效而對(duì)卸船機(jī)的參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。這保證了測(cè)試結(jié)果的客觀性和真實(shí)性，避免了人為干預(yù)對(duì)評(píng)估結(jié)果的影響。檢驗(yàn)合格證明被測(cè)試的卸船機(jī)應(yīng)經(jīng)過(guò)行業(yè)主管部門(mén)的檢驗(yàn)合格，并具有相關(guān)證明文件。這確保了參與測(cè)試的卸船機(jī)在質(zhì)量和合規(guī)性方面得到認(rèn)可，為測(cè)試結(jié)果的有效性提供了保障。符合相關(guān)規(guī)定測(cè)量?jī)x器應(yīng)符合GB/T36410.1的相關(guān)規(guī)定。這確保了所使用的測(cè)量?jī)x器在精度、可靠性和穩(wěn)定性等方面滿足測(cè)試要求，從而能夠準(zhǔn)確測(cè)量和記錄卸船機(jī)的能源消耗情況。4.3測(cè)量?jī)x器要求055檢測(cè)方法01確定檢測(cè)對(duì)象明確需要檢測(cè)的橋式抓斗卸船機(jī)型號(hào)、規(guī)格及主要參數(shù)。5.1檢測(cè)準(zhǔn)備02檢測(cè)儀器準(zhǔn)備根據(jù)檢測(cè)需求，準(zhǔn)備相應(yīng)的檢測(cè)儀器，如能耗儀、功率計(jì)等。03檢測(cè)環(huán)境準(zhǔn)備確保檢測(cè)環(huán)境符合相關(guān)要求，如供電穩(wěn)定、環(huán)境溫度濕度適宜等。確認(rèn)橋式抓斗卸船機(jī)處于正常工作狀態(tài)，無(wú)異?，F(xiàn)象。初始狀態(tài)檢查按照預(yù)定的采樣頻率，對(duì)橋式抓斗卸船機(jī)的能耗數(shù)據(jù)進(jìn)行采集。數(shù)據(jù)采集對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析，得出能源消耗情況。數(shù)據(jù)處理與分析5.2檢測(cè)流程010203直接測(cè)量法通過(guò)使用能耗儀等儀器，直接測(cè)量橋式抓斗卸船機(jī)的能耗。間接計(jì)算法根據(jù)橋式抓斗卸船機(jī)的工作參數(shù)和運(yùn)行狀態(tài)，通過(guò)數(shù)學(xué)模型計(jì)算出其能源消耗情況。5.3檢測(cè)方法5.4檢測(cè)結(jié)果評(píng)估優(yōu)化建議根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，提出針對(duì)性的優(yōu)化建議，以降低橋式抓斗卸船機(jī)的能源消耗。對(duì)比評(píng)估將檢測(cè)結(jié)果與同類設(shè)備或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)比，評(píng)估橋式抓斗卸船機(jī)的能源消耗水平。066評(píng)價(jià)方法6評(píng)價(jià)方法單位能耗計(jì)算橋式抓斗卸船機(jī)的能源消耗評(píng)價(jià)主要通過(guò)計(jì)算單位能耗來(lái)進(jìn)行。單位能耗是指在規(guī)定工況標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)下，能源消耗值與卸船貨物總質(zhì)量的比值。這一指標(biāo)有助于客觀評(píng)估卸船機(jī)的能效水平。測(cè)試工況與步驟評(píng)價(jià)方法規(guī)定了具體的測(cè)試工況和步驟，包括抓斗的抓取載荷、起升、小車和大車的運(yùn)行速度等。測(cè)試時(shí)，卸船機(jī)需要處在特定的工況下進(jìn)行操作，以確保測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性和可比性。數(shù)據(jù)收集與處理在測(cè)試過(guò)程中，需要收集相關(guān)的能源消耗數(shù)據(jù)和卸船貨物質(zhì)量數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)將用于計(jì)算單位能耗，并進(jìn)行后續(xù)的數(shù)據(jù)處理和分析。處理方法包括計(jì)算每次能耗測(cè)試試驗(yàn)的單位能耗，并取多次測(cè)試的平均值作為最終的評(píng)價(jià)指標(biāo)。評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)單位能耗的計(jì)算結(jié)果，可以評(píng)價(jià)橋式抓斗卸船機(jī)的能源消耗水平。一般來(lái)說(shuō)，單位能耗越低，說(shuō)明卸船機(jī)的能效越高。這有助于港口運(yùn)營(yíng)者選擇合適的卸船機(jī)設(shè)備，以降低運(yùn)營(yíng)成本并提高能源利用效率。6評(píng)價(jià)方法07附錄A(規(guī)范性附錄)橋式抓斗卸船機(jī)能效檢測(cè)報(bào)告各主要部件（如抓斗、起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)等）的能效表現(xiàn)不同工況下的能源消耗數(shù)據(jù)對(duì)比橋式抓斗卸船機(jī)整體能源消耗情況檢測(cè)范圍010203使用專業(yè)的能源檢測(cè)設(shè)備對(duì)橋式抓斗卸船機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控收集并記錄在各種工況下的能源消耗數(shù)據(jù)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理和分析，形成詳細(xì)的檢測(cè)報(bào)告檢測(cè)方法與步驟橋式抓斗卸船機(jī)整體能源消耗符合預(yù)期，但在某些特定工況下存在能效不佳的情況檢測(cè)結(jié)果與分析主要部件中，起升機(jī)構(gòu)的能效表現(xiàn)較為突出，而運(yùn)行機(jī)構(gòu)則存在一定的能效提升空間對(duì)比不同工況下的能源消耗數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)某些操作習(xí)慣可能導(dǎo)致不必要的能源消耗改進(jìn)建議與措施定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保其處于最佳工作狀態(tài)對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行技術(shù)升級(jí)或改造，提高其能效表現(xiàn)優(yōu)化橋式抓斗卸船機(jī)的操作流程，減少不必要的能源消耗01020308附錄B(規(guī)范性附錄)橋式抓斗卸船機(jī)能效等級(jí)等級(jí)一等級(jí)二為能效最低的等級(jí)，這類設(shè)備通常能效極差，不符合現(xiàn)代節(jié)能減排的要求，亟待更新或改造。等級(jí)五表示設(shè)備能效較低，未達(dá)到國(guó)內(nèi)一般水平，需要采取相應(yīng)的措施進(jìn)行能效提升。等級(jí)四代表設(shè)備能效達(dá)到國(guó)內(nèi)一般水平，滿足基本的能效要求，是市場(chǎng)上較為常見(jiàn)的能效等級(jí)。等級(jí)三表示橋式抓斗卸船機(jī)在能源消耗方面達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，具有最高的能效比。表示設(shè)備能效達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，相較于等級(jí)一略有差距，但仍屬于高效能耗設(shè)備。能效等級(jí)劃分能效指標(biāo)主要依據(jù)設(shè)備的單位能耗指標(biāo)，即設(shè)備完成單位作業(yè)量所消耗的能源量，該指標(biāo)直接反映了設(shè)備的能效水平。測(cè)試方法按照GB/T36410.3-2018中規(guī)定的檢測(cè)方法和評(píng)價(jià)流程進(jìn)行能效測(cè)試，確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。數(shù)據(jù)處理對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)處理和分析，得出設(shè)備的能效等級(jí)評(píng)定結(jié)果。020301能效等級(jí)