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文檔簡介

空氣流量傳感器與進(jìn)氣壓力傳感器的檢測空氣流量傳感器汽車采用的L型傳感器分為體積流量型(翼片式和渦流式)傳感器和質(zhì)量流量型(熱絲式和熱膜式)傳感器??諝饬髁總鞲衅魇请妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)的重要傳感器之一,它安裝在空氣濾清器和進(jìn)氣軟管之間,用來檢測發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的進(jìn)氣量,并以此為依據(jù)調(diào)節(jié)燃油配給量。

(a)翼片式(b)渦流式(c)熱絲式(d)熱膜式空氣流量傳感器空氣流量傳感器一旦出現(xiàn)故障,ECU無法接收準(zhǔn)確的進(jìn)氣量信號(hào),此時(shí),噴油量就不能被準(zhǔn)確控制,造成混合比過大或過小,使汽油機(jī)不能正常工作,導(dǎo)致汽車怠速抖動(dòng)啟動(dòng)熄火、加速無力、油耗增大和排氣管冒黑煙等故障現(xiàn)象。常見故障空氣流量電壓范圍異常、空氣流量電壓過高、空氣流量電壓過低、混合氣過稀和混合氣過濃??諝饬髁總鞲衅髟贚型傳感器中,目前應(yīng)用最多的是熱線式和熱膜式空氣流量傳感器。采用該種流量計(jì)可避免因海拔高度變化而引起的檢測誤差,并且這種流量計(jì)還具有響應(yīng)速度快、進(jìn)氣阻力小等特點(diǎn)。常見故障傳感器線路短路、斷路,熱線、熱膜嚴(yán)重臟污??諝饬髁總鞲衅鳎?)目視檢查①空氣流量傳感器與ECU之間的連接線束是否磨損或腐蝕,線束連接器是否松動(dòng)。②空氣流量傳感器內(nèi)部熱線、熱膜是否臟污。③空氣流量傳感器與進(jìn)氣軟管之間的連接是否松脫。檢測步驟如下:(2)敲擊檢查在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),用手指或手掌輕敲空氣流量傳感器。如果發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)或熄火,說明空氣流量傳感器可能失效。空氣流量傳感器檢測步驟如下:(3)故障代碼查詢故障代碼描述可能的原因P0100傳感器線路故障空氣流量傳感器失效空氣流量傳感器線路開路或短路P0101空氣流量輸出數(shù)據(jù)超差空氣流量傳感器失效P0102空氣流量信號(hào)輸出低空氣流量傳感器失效空氣流量傳感器信號(hào)線開路或?qū)Φ囟搪?2V電源開路P0103空氣流量信號(hào)輸出高空氣流量傳感器失效空氣流量傳感器信號(hào)線對(duì)電源短路空氣流量傳感器(4)萬用表檢測①檢查電源電壓。②檢查輸出信號(hào)電壓。

將蓄電池的電壓施加于空氣流量計(jì)的端子D和E之間,用萬用表測量端子B和D之間的電壓,正常應(yīng)為(1.6±0.5)V。

給空氣流量計(jì)的進(jìn)氣口吹風(fēng),同時(shí)測量端子B和D之間的電壓。吹風(fēng)時(shí)電壓應(yīng)上升至2~4V。③檢查線束導(dǎo)通性。④檢查線束之間是否短路。檢測步驟如下:進(jìn)氣壓力傳感器進(jìn)氣壓力傳感器的作用是把進(jìn)氣歧管內(nèi)節(jié)氣門后方的進(jìn)氣壓力轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。進(jìn)氣壓力傳感器除去反映發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷以外,還有以下功用:(1)計(jì)算海拔高度(2)監(jiān)測EGR系統(tǒng)(3)判斷減速(4)控制噴油量(5)監(jiān)測機(jī)械狀況進(jìn)氣壓力傳感器當(dāng)進(jìn)氣壓力傳感器本身或線路不良以及安裝不當(dāng)時(shí),可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、動(dòng)力不足、間歇性熄火、加速不良、油耗增加等故障現(xiàn)象。常見故障有電路故障、傳感器故障以及真空管故障。電路故障:插接器接觸不良、無工作電源、搭鐵線路斷開、傳感器信號(hào)線斷開等;傳感器故障:傳感器內(nèi)部損壞、信號(hào)電壓不正確、不產(chǎn)生信號(hào)電壓;真空管故障:真空管接頭脫落、真空管插接不牢、真空管插錯(cuò)位置、真空管老化、開裂或堵塞等。進(jìn)氣壓力傳感器

應(yīng)用最多的是壓敏電阻式和電容式。

壓敏電阻式進(jìn)氣管壓力傳感器1-絕對(duì)真空室2-硅片3-IC放大電路電容式進(jìn)氣管壓力傳感器1-電極引線2-厚膜電極3-絕緣介質(zhì)4-電極引線5-氧化鋁膜片進(jìn)氣壓力傳感器檢測步驟如下:(1)故障代碼查詢故障代碼描述可能的原因P0106大氣壓力信號(hào)在打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí)超出范圍1.進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器故障2.進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器密封圈損壞或丟失P0107進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器信號(hào)電壓過低1.進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器故障2.進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器信號(hào)電路對(duì)地短路3.進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器5V參考電壓電路開路P0108進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器信號(hào)電壓過低1.進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器故障2.進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器密封圈損壞或丟失3.進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器信號(hào)電路對(duì)電源短路進(jìn)氣壓力傳感器(2)使用故障診斷儀診斷①連接故障診斷儀。②讀取進(jìn)氣歧管壓力和大氣壓力數(shù)據(jù),兩個(gè)壓力應(yīng)相同,且都等于當(dāng)?shù)卮髿鈮毫χ担?00kPa左右)。③起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),怠速運(yùn)行,讀取進(jìn)氣歧管壓力應(yīng)在20~48kPa之間(因大氣壓力不同而不同),大氣壓力仍然為當(dāng)?shù)卮髿鈮毫χ?。檢測步驟如下:進(jìn)氣壓力傳感器(2)使用故障診斷儀診斷④拆卸進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器,使用手動(dòng)真空泵對(duì)其施加一定的真空,關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),斷開進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器線束插接器,使用帶有3A保險(xiǎn)絲的跨接線將線束插接器信號(hào)端子和5V參考電壓端子短路。打開點(diǎn)火開關(guān),故障診斷儀讀取的進(jìn)氣歧管壓力應(yīng)121kPa。檢測步驟如下:進(jìn)氣壓力傳感器(3)使用萬用表/示波器診斷電源電壓檢測:拆開線束連接器,點(diǎn)火開關(guān)置于“ON”但不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),用萬用表測量線束電源端子VCC和接地端子E2之間的電壓,應(yīng)為4.5~5.5V。輸出信號(hào)電壓檢測:點(diǎn)火開關(guān)置于“

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