大型線路機(jī)械司機(jī)高級(jí)考試真題庫(kù)

大型線路機(jī)械司機(jī)高級(jí)考試真題庫(kù)

1、單選(江南博哥)在08—32搗固車電氣系統(tǒng)中表示前司機(jī)室總電

源的端子為()o

A、FV

B、FH

C、FX

D、FQ

答案：A

2、單選油缸的缸徑D=80mm,大腔內(nèi)作用有P=15Mpa的壓力油，

活塞桿產(chǎn)生的推力為()0

A、75360N

B、18840N

C、37680N

D、120000N

答案：A

3、問(wèn)答題什么叫制動(dòng)倍率？

答案:答制動(dòng)倍率指車輛總閘瓦壓力與制動(dòng)缸活塞推力之比。即B=K/F,

式中K----總閘瓦壓力；F------制動(dòng)缸活塞推力。

4、單選RM80型清篩機(jī)一次啟動(dòng)時(shí)間不得超過(guò)()秒。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：B

5、1選修復(fù)工藝對(duì)零部件的精度及力學(xué)性能均有不同程度的影響，

選擇修復(fù)工藝就應(yīng)該考慮修復(fù)層的()、加工性、耐磨性、密實(shí)性、

精度等。

A、強(qiáng)度

B、硬度

C、抗壓性

D、延展性

答案：B

6、單選含碳量小于()的鐵碳合金稱為碳素鋼

A、0.25%

B、0.60%

C、0.77%

D、2.11%

答案：D

7、單選SPZ-200配植整形車護(hù)軌罩可適用于任意軌型，作業(yè)時(shí)護(hù)軌

罩底邊距軌枕面的高度一般控制在()為宜。

A、10-15mm

B、15-20mm

C、20-30mm

D、30-40mm

答案：C

8、判斷題08-32搗固車EK-813SV電源板用于GVA系統(tǒng)

答案：錯(cuò)

9、單選PGM-48鋼軌打磨車工作系統(tǒng)用于測(cè)量距離和速度的編碼器

共有()個(gè)。

A、1

B、3

C、2

D、4

答案：C

10、問(wèn)答題更換輪探頭電纜線后，示波器有一個(gè)通道不正常，應(yīng)如

何檢查，可能出現(xiàn)什么問(wèn)題及如何解決？

答案：首先進(jìn)行檢查：確定輪探頭沒(méi)有裝反，確定輪探頭調(diào)零正確。

⑴問(wèn)題：在維修過(guò)程中，有可能接錯(cuò)線而顯示的是錯(cuò)誤通道解決辦法:

檢查輪探頭電纜與接線盒的連接，將其接正確；

⑵問(wèn)題：輪探頭接錯(cuò)線解決辦法：更換輪探頭。

11＞單選大修列車的龍門架走行軌和過(guò)橋情況要求每工作()應(yīng)對(duì)

其進(jìn)行探傷，發(fā)現(xiàn)裂紋立即更換。

A、200h

B、300h

C、400h

D、500h

答案：C

12、問(wèn)答題什么是聲強(qiáng)？聲強(qiáng)的常用單位是什么？

答案：?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)垂直通過(guò)單位面積的聲能稱為聲強(qiáng)，常用I表示。

單位是瓦/厘米2(W/cm2)或焦耳/厘米22秒(J/cm22s)

13、單選大型養(yǎng)路機(jī)械過(guò)橋傳動(dòng)軸箱和車軸齒輪箱的油位要求每工

作()應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢查并按要求補(bǔ)油。

A、50h

B、100h

C、200h

D、300

答案：A

14、填空題08-475型道岔?yè)v固車輸入/輸出板上，X代表()。

答案：輸入信號(hào)

15、單選08-32搗固車故障報(bào)警共有()信號(hào)。

A、12路

B、14路

C、16路

D、18路

答案：B

16、填空題GTC-1000系統(tǒng)柜機(jī)中()公共通道板與其它三塊公共通

道板設(shè)置不同。

答案：Taxi2#

17、單選列車管壓力上升，分配閥控制制動(dòng)缸的壓力空氣通過(guò)均衡

部排風(fēng)口排出，制動(dòng)缸壓力()o

A、上升

B、稍稍上升

C、下降

D、不變

答案：C

18、單選畫外螺紋時(shí)，外徑用粗實(shí)線表示，內(nèi)徑用()表示。

A、虛線

B、粗實(shí)線

C、細(xì)實(shí)線

D、點(diǎn)劃線

答案：C

19、問(wèn)答題撥道調(diào)節(jié)放大器有什么特點(diǎn)？

答案：根據(jù)7bl3的閉合與斷開(kāi)、控制OP4A放大器退出飽和狀態(tài)的時(shí)

間、控制撥道伺服閥電流的大小。

當(dāng)7b13斷開(kāi)時(shí)，當(dāng)達(dá)到給定撥道值前6.8mm時(shí)，伺服閥中電流開(kāi)始

減小，撥道速度變慢，當(dāng)達(dá)到給定撥道值1.9mm時(shí)，伺服電流變得

更慢。

當(dāng)7b13閉合時(shí)，當(dāng)達(dá)到給定撥道值前3.5mm時(shí)，才開(kāi)始變慢，當(dāng)達(dá)

到給定值前1.4mm時(shí)，撥道速度變得更慢。

20、單選RM80清篩車當(dāng)氣動(dòng)系統(tǒng)沒(méi)有壓力或壓力小于()時(shí)，起動(dòng)

發(fā)動(dòng)機(jī)，助力氣缸不產(chǎn)生助動(dòng)力。

A、400kpa

B、500kpa

C、600kpa

D、700kpa

答案：A

21、單選vmaxWl20km/h正線橫向水平的作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是()。

A、4mm

B、5mm

C、6mm

D、7mm

答案：A

22、填空題搗固車作業(yè)前，一般應(yīng)預(yù)設(shè)定搗固鎬頭夾持時(shí)間控制開(kāi)

關(guān)，數(shù)字之間間隔()0

答案：0.2S

23、單選大型養(yǎng)路機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)每工作()應(yīng)按操作要求清洗燃油濾

清器的濾芯和濾體，裝配時(shí)要注意濾體和密封圈的正確狀態(tài)。

A、50h

B、100h

C、200h

D、300h

答案：B

24、單選08-32搗固車自動(dòng)制動(dòng)時(shí)，其列車管最大壓力為()o

A、350kpa

B、500kpa

C、700kpa

D、800kpa

答案：B

25、、單選形位公差符號(hào)表示()o

A、同軸度

B、位置度

C、圓度

D、圓柱度

答案：A

26、單項(xiàng)選擇題按照柴油機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)節(jié)噴油時(shí)間的裝置是()o

A、輸油泵

B、噴油泵

C噴油嘴

D、噴油提前器

答案：D

27、單選車輪踏面中斜率為()的一段踏面是經(jīng)常與軌面接觸的，

磨耗較快。

A、1：5

B、1：10

C、1：15

D、1：20

答案：D

28、問(wèn)答題08-475型道岔?yè)v固車采用補(bǔ)償作業(yè)法作業(yè)，有什么優(yōu)點(diǎn)？

答案：采用補(bǔ)償作業(yè)法,縱向水平誤差減小，橫向水平缺陷全部修正。

29、單選WD320型動(dòng)力穩(wěn)定車車鉤采用（）型橡膠緩沖器。

A、Mx-1

B、Mx-2

C、MT-1/3

D、MT-2/3

答案：A

30、填空題SPZ-200配硝整形車清掃裝置包括（）兩部分。

答案：滾刷和輸送帶

31、填空題08-475型道岔?yè)v固車EK-813電源板輸入電壓為（）V。

答案：24

32、單選活塞在上死點(diǎn)時(shí)，活塞上方的空間叫（）。

A、交換容積

B、燃燒室容積

C、氣缸工作容積

D、剩余容積

答案：B

33、單選?簡(jiǎn)單分析下圖所示液壓回路，若1S28失電，同時(shí)1S29得

電動(dòng)作，則液壓油缸活塞桿（）。

A、向左移動(dòng)

B、向右移動(dòng)

C、靜止不動(dòng)

D、浮動(dòng)

答案：A

34、問(wèn)答題試述液力偶合器的工作原理。

答案：⑴當(dāng)液力偶合器泵輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，充注在泵輪內(nèi)的工作油順泵輪內(nèi)

腔做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)隨泵輪一起做圓周運(yùn)動(dòng)。從泵輪中出來(lái)的工作油

進(jìn)入渦輪，并順著渦輪的內(nèi)腔繼續(xù)做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)渦輪也隨著

一起旋轉(zhuǎn)傳遞力矩；

⑵渦輪的傳遞根據(jù)充油量的大小而改變，但其轉(zhuǎn)速總是小于泵輪轉(zhuǎn)速。

35、單選08-475型道岔?yè)v固車最大撥道量為()。

A、±80mm

B、±120mm

C、±150mm

D、±180mm

答案：C

36、單選幾個(gè)電容器并聯(lián)時(shí)，以下()是不對(duì)的。

A、等效電容為各電容之和

B、等效電容為各電容倒數(shù)之和的倒數(shù)

C、總電壓取決于擊穿電壓最低的電容器

D、各電容器兩端的電壓相同

答案：B

37、問(wèn)答題如何提高道岔的搗固質(zhì)量？

答案：⑴保持足夠的搗固深度；

⑵保持正確的夾實(shí)壓力；

(3)保持足夠的夾實(shí)時(shí)間；

⑷采用自動(dòng)搗固操作模式以得到均勻的枕下密實(shí)層；

⑸保證足夠的鎬掌面積；

⑹對(duì)起道量大的地段、岔心、道岔、通枕地段，應(yīng)提高搗固參數(shù)(夾

實(shí)壓力、夾實(shí)時(shí)間、搗固次數(shù))；

⑺拆除影響道岔?yè)v固的電務(wù)、車輛、供電設(shè)備。

38、判斷題人員下道避車時(shí)應(yīng)面向列車認(rèn)真瞭望。

答案：對(duì)

39、填空題08-475型道岔?yè)v固車最大起道量為()mm。

答案：150

40、填空題搗固車程序控制系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著全車的邏輯()和邏輯聯(lián)鎖。

答案：控制

41、單選列車已請(qǐng)求救援時(shí)，從救援列車開(kāi)來(lái)方向面(不明時(shí)，從

列車前后兩方向)，距離列車不小于()處放置響墩防護(hù)。

A、200m

B、300m

C、500m

D、800m

答案：B

42、單選SPZ-200型配硝整形車的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為FB8L413F(增壓型)，

其輸出功率為()o

A、201Kw/2300r.p.m

B、158Kw/2300r.p.m

C、220Kw/2300r.p.m

D、280Kw/2300r.p.m

答案：A

43、填空題RM80型清篩機(jī)司機(jī)室內(nèi)電瓶充電指示燈在()時(shí)，該指

示燈熄滅。

答案：電瓶被充電完畢

44、單選昆明產(chǎn)RM80型清篩機(jī)的設(shè)計(jì)挖掘能力是()立方米/小時(shí)。

A、500

B、600

C、700

D、800

答案：C

45、單選在搗固車電氣圖中，發(fā)電機(jī)、啟動(dòng)馬達(dá)用()來(lái)表示。

A、n

B、h

C、g

D、m

答案：D

46、填空題RM80型全斷面道硝清篩機(jī)走行采用四臺(tái)相同的()變量

液壓馬達(dá)。

答案：軸向柱塞

47、填空題大型養(yǎng)路機(jī)械掛車時(shí)，聯(lián)掛人員檢查(),確認(rèn)良好后

方準(zhǔn)掛車。

答案：鉤銷及風(fēng)管

48、單選SPZ-200配殖整形車風(fēng)冷柴油機(jī)在()以上可直接起動(dòng)。

A、-5℃

B、0℃

C、5℃

D、10℃

答案：C

49、單選08-475型道岔?yè)v固車橫向水平作業(yè)精度士()mm。

A、2

B、3

C、4

D、1

答案：A

、單選搗固車最大起道量為

5009-32(150mm)o

A^120mm

B、130mm

C、150mm

D、180mm

答案：C

51、單選13號(hào)車鉤的鉤頭肩部與沖擊座間的距離為()o

A、76mm

B、88mm

C、97mm

D、106mm

答案：A

52、單選超聲波探傷時(shí)施加耦合劑的主要原因是()o

A、潤(rùn)滑接觸面，盡量減小探頭的磨損

B、排除探頭與探測(cè)面間的空氣

C、晶片與探測(cè)面接觸時(shí)就不會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)

D、使探頭可靠的接觸

答案：B

53、單選旁承是RM80清篩車轉(zhuǎn)向架的輔助承載部件，上下旁承的間

隙調(diào)整量為()O

A、0—0.2mm

B、0.1—0.3mm

C、0.2—0.4mm

D、0.3—0.5mm

答案：A

54、填空題我國(guó)鐵路技術(shù)管理規(guī)定："列車在任何線路坡道上的緊急

制動(dòng)距離限值：運(yùn)行速度不超過(guò)120km/h的列車為()m。〃

答案：800

55、單選08-32搗固車的方向偏差檢測(cè)裝置使用()o

A、矢距傳感器

B、高低傳感器

C、電子擺

D、蝸牛傳感器

答案：A

56、單選WD-320動(dòng)力穩(wěn)定車?yán)鋮s風(fēng)扇是由()驅(qū)動(dòng)的。

A、液壓馬達(dá)

B、電機(jī)

C、液壓泵

D、蓄能器

答案：A

57、單選PGM-48鋼軌打磨車打磨速度低于()時(shí)，將會(huì)自動(dòng)停機(jī)打

磨。

A、1.8km/h

B、1.6km/h

C、2.5km/h

D、2.0km/h

答案：B

58、填空題搗固車抄平傳感器來(lái)的信號(hào)與()起道信號(hào)進(jìn)行比較，

其差值再加上輔助起道信號(hào)共同構(gòu)成起道總信號(hào)。

答案：理論的

59、單選()功能不是液壓蓄能器所具備的。

A、控制和保持油路壓力

B、儲(chǔ)蓄液壓能

C、緩和沖擊

D、吸收壓力脈動(dòng)

答案：A

60、單選比例換向閥的放大級(jí)是()o

A、電動(dòng)換向閥

B、磁力換向閥

C、二位換向閥

D、液動(dòng)換向閥

答案：D

61、問(wèn)答題有哪幾種信號(hào)參與起道控制？

答案：⑴前端起道信號(hào)(基本起道量和前端超高信號(hào))

⑵沉降補(bǔ)償信號(hào)

⑶起道減少信號(hào)

⑷輔助起道信號(hào)

⑸調(diào)零信號(hào)

⑹比例抄平傳感器信號(hào)

62、單選提速道岔的綜合維修周期一般為()Mt2Km/Km。

A、180

B、120

C、160

D、200

答案：A

63、單選v：160kmmax>/h正線縱向高低的作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是()。

A、3mm

B、4mm

C、5mm

D、6mm

答案：A

64、單選09—32搗固車衛(wèi)星小車制動(dòng)系統(tǒng)要求每工作()應(yīng)對(duì)其進(jìn)

行檢查和調(diào)整。

A、100h

B、200h

C、300h

D、400h

答案：D

65、單選探傷儀的分辨力主要與()有關(guān)。

A、掃描電路

B、頻帶寬度

C、脈沖持續(xù)時(shí)間

D、放大倍數(shù)

答案：B

66、單選08-32搗固車矢距傳感器的型號(hào)為()o

A、EL-T1330

B、EL-T609

C、EL-T2036

D、EL-T2044

答案：B

67、單選RM80清篩車電氣圖中，配電開(kāi)關(guān)箱一般用()來(lái)表示。

A、N

B、B

C、U

D、D

答案：C

68、問(wèn)答題什么是自由振動(dòng)？

答案：⑴象彈簧振子和單擺那樣，在外力使它們偏離平衡位置后，它

們就在彈力或重力作用下振動(dòng)起來(lái)，不再需要外力的推動(dòng)，這種振動(dòng)

叫做自由振動(dòng)；

⑵自由振動(dòng)的頻率是振動(dòng)系統(tǒng)本身的性質(zhì)，它與振幅或者說(shuō)振動(dòng)能量

無(wú)關(guān)。

69、單選胡克定律的正確表達(dá)式為()o

(A)f=k.x

(B)f=k/x

(C)k=f.x

(D)x=f.k

答案：A

70、單選RM80型清篩機(jī)紅色液壓油濾清器指示燈當(dāng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，油

溫高于()度時(shí)，若此燈發(fā)光，說(shuō)明油濾清器應(yīng)予更換。

A、+20

B、+40

C、+60

D、+80

答案：B

71、判斷題閉塞設(shè)備分為自動(dòng)閉塞、自動(dòng)站間閉塞和半自動(dòng)閉塞。

答案：對(duì)

、單選提速道岔岔枕下道床厚度為()

72mmo

A、250

B、250以下

C、300

D、300以下

答案：C

73、單選08-32搗固車電子擺外接電源為()o

A、±5v

B、±10v

C、±15v

D、±24v

答案：C

74、填空題PGM-48鋼軌打磨車能將鋼軌頂部70mm范圍內(nèi)的任意5

個(gè)點(diǎn)，一次磨削掉()mm的深度。

答案：0.2

75、單選大型養(yǎng)路機(jī)械在封鎖區(qū)間內(nèi)作業(yè)時(shí)，各機(jī)械間的間距不得

小于()Mo

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：B

76、單選輸入/輸出板中2、3號(hào)輸入/輸出板的輸出信號(hào)控制的是各

種()。

A、電路板

B、電磁閥

C、傳感器

D、電源開(kāi)關(guān)

答案：B

77、單選09-32搗固車車鉤中心距軌面高度()o

A、820mm±10mm

B、850mm±10mm

C、880mm±10mm

D、930mm±10mm

答案：C

78、單選160km/h>vmax>120km/h正線縱向高低的作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是

()O

A、2mm

B、3mm

C、4mm

D、5mm

答案：C

79、單選大型養(yǎng)路機(jī)械的車輪踏面剝離缺陷，存在二處時(shí)，其中一

處的長(zhǎng)度大于()，深度超過(guò)1mm,輪對(duì)應(yīng)換下檢修。

A、25mm

B、30mm

C、40mm

D、45mm

答案：B

80、單選為了保證搗固質(zhì)量，08-32搗固車搗固鎬的磨耗應(yīng)不大于原

有尺寸的()o

A、5%

B、10%

C、15%

D、20%

答案：D

81、單選大型養(yǎng)路機(jī)械除發(fā)動(dòng)機(jī)外其他工作裝置每工作()進(jìn)行一

次二級(jí)檢查保養(yǎng)。

A、50h

B、100h

C、200h

D、300h

答案：C

82、問(wèn)答題簡(jiǎn)述搗固車搗固裝置的下降過(guò)程。

答案：搗固裝置下降程控信號(hào)Q10（左），Q11（右）到來(lái)，Rei,

2eR,Re5得電，常閉接點(diǎn)斷開(kāi)，常開(kāi)接點(diǎn)接通。

深度給定信號(hào)從2f13玲0P2B反相放大器玲0P3B加法器玲0P4B同相放

大器輸出一14V玲0P6B反相加法器（與0P7B來(lái)的+12.2V逐漸下降到

0的積分信號(hào)疊加），輸出0逐漸上升到+14V玲OP8A反相放大器

玲0P8B反相放大器玲T1導(dǎo)通。

T1導(dǎo)通后：+24V玲1S17下降比例伺服閥導(dǎo)通fT1玲地，搗固裝置下

降。

當(dāng)搗固裝置下降到給定深度時(shí)，深度傳感器的反饋信號(hào)玲0P1A電壓

跟隨器玲0P1B反相放大器好0P3B反相加法器，抵消給定信號(hào)，使輸

出為0,然后經(jīng)過(guò)0P4B、0P6B、OPBA、0P8B,使T1截止，搗固裝置

停止下降。

83、單選動(dòng)力換檔為滿足換檔過(guò)程迅速、平穩(wěn)、離合器打滑時(shí)間少、

功率傳遞不中斷的要求，在換檔液壓系統(tǒng)的主油路和閉鎖離合器油路

中裝有（）。

A、安全閥

B、調(diào)壓閥

C、截止閥

D、溢流閥

答案：B

84、單選RM80清篩車為保證主離合器分離徹底，雙片式主離合器的

中間壓盤與限位螺釘之間有一定的間隙，一般為（）o

A^0.5mm

B、1mm

C、1.5mm

D、2mm

答案：B

85、單選08-475型道岔?yè)v固車最大起道力為（）o

A、200kN

B、250kN

C、300kN

D、350kN

答案：B

86、單選道岔的維修作業(yè)后導(dǎo)曲線反超高允許最大偏差（）。

A^Omm

B、±2mm

C、±lmm

D、±4mm

答案：A

87、單選線路大中修驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，正線和到發(fā)線的空吊板不得超

過(guò)（）。

A、6%

B、7%

C、8%

D、10%

答案：C

88、,單選大型養(yǎng)路機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)每工作（）應(yīng)按操作要求檢查火焰加

熱塞的功能及其燃油的供給情況。

A、300h

B、600h

C、1200h

D、2400h

答案：C

89、單選大型養(yǎng)路機(jī)械氣動(dòng)系統(tǒng)檢修要求在700kpa下，氣缸每分鐘

壓力下降不能超過(guò)（），否則禁止使用。

A、5Kpa

B、lOKpa

C、20Kpa

D、30Kpa

答案：C

90、單選09-32搗固車衛(wèi)星小車傳感器工作位置是否正確要求每工

作（）應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢查，否則須調(diào)整。

A、50h

B、100h

C、200h

D、300h

答案：C

91、單選PGM-48鋼軌打磨車的主發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫超過(guò)（）時(shí)，發(fā)動(dòng)

機(jī)將會(huì)自動(dòng)停機(jī)。

A、250°F

B、190°F

C、220°F

D、185°F

答案：C

92、判斷題施工列車進(jìn)入封鎖區(qū)間所憑的調(diào)度命令中不包括行車速

度。

答案：錯(cuò)

93、判斷題SYS-1000鋼軌檢測(cè)系統(tǒng)可分為機(jī)械子系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)及電

子子系統(tǒng)。

答案：對(duì)

94、單選WD320動(dòng)力穩(wěn)定車順坡作業(yè)時(shí)，應(yīng)慢慢地降低振動(dòng)頻率直

至()，并慢慢地降低垂直預(yù)加載荷和逐漸地提高作業(yè)速度，將各調(diào)

整值逐漸降至"0”,關(guān)閉振動(dòng)開(kāi)關(guān)。

A、10Hz

B、12Hz

C、15Hz

D、16Hz

答案：C

95、問(wèn)答題簡(jiǎn)述WD-320動(dòng)力穩(wěn)定車穩(wěn)定裝置的工作原理。

答案：穩(wěn)定裝置的工作原理就是，在水平振動(dòng)力和垂直下壓力的聯(lián)合

作用下，軌道均勻下沉，達(dá)到預(yù)定的下沉量，從而提高了線路的橫向

阻力值和穩(wěn)定性，保證行車安全。

96、判斷題車輪與鋼軌的接觸應(yīng)力可達(dá)700?900Mpa。

答案：對(duì)

97、單選壓力容器設(shè)計(jì)壓力不得低于()o

A^最低工作壓力

B、最高工作壓力

C、源壓力

D、管道壓力

答案：B

98、判斷題08-32搗固車的0、6號(hào)輸入輸出板作為子程序板用，用

來(lái)存儲(chǔ)作業(yè)控制運(yùn)行過(guò)程中的中間結(jié)果。

答案：對(duì)

99、判斷題搗固車采用三點(diǎn)法，前司機(jī)室操作人員把作業(yè)前實(shí)測(cè)準(zhǔn)

確線路方向偏差值輸入撥道電路，可以完全消除方向偏差。

答案：錯(cuò)

100、單選RM80清篩車齒輪傳動(dòng)箱的運(yùn)轉(zhuǎn)齒輪的嚙合間隙，一般在

()范圍內(nèi)。

A^0mm—0.2mm

B、0.2mm—0.4mm

C、0.4mm-0.6mm

D、0.6mm-0.8mm

答案：B

101.填空題搗固車在機(jī)器前端給定起道量為lmm時(shí)，正常情況下

在起道點(diǎn)產(chǎn)生的實(shí)際起道量為OO

答案：0.33mm

102、單選一個(gè)12V,6W的燈泡，接在6V的電路中，通過(guò)燈泡的實(shí)

際電流是（）。

A、0.25A

B、0.5A

C、1A

D、2A

答案：A

103、填空題GTC型鋼軌探傷車主發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力換檔箱為克拉克16420

型，前進(jìn)后退各有四檔速度，各檔速比分別為（）。

答案：5.32、2.84、1.40、0.75

104＞單選SPZ-200配硝整形車的走行傳動(dòng)采用（）傳動(dòng)。

A、電動(dòng)一機(jī)械

B、機(jī)械一液壓

C、全機(jī)械

D、全液壓

答案：D

105＞單選在08—32搗固車電氣系統(tǒng)中表示輔助電器控制信號(hào)（如

喇叭、風(fēng)扇）的端子為O0

A、A**

B、L**

C、G**

D、V**

答案：B

106、填空題08-475型道岔?yè)v固車由（）、鍵盤和顯示器幾部分組成。

答案：控制箱

107.單選當(dāng)RM80清篩車區(qū)間高速自行時(shí)，其行走離合器操縱液壓

系統(tǒng)進(jìn)油油路為（）

A、液壓泵---液動(dòng)換向閥右位--FG禺合器

B、AG曷合器---液動(dòng)換向閥右位---單向閥---濾油器---油箱

C、液壓泵一液動(dòng)換向閥左位一離合器AG

D、離合器FG—液動(dòng)換向閥左位一單向閥濾油器油箱

答案：A

108、單選電液換向閥的先導(dǎo)閥是()機(jī)能。

A、O型

B、B型

C、Y型

D、M型

答案：C

109.單選道岔打磨作業(yè)中，波磨深度小于()時(shí)，應(yīng)采取預(yù)防性打

磨。

A、0.1mm

B、0.2mm

C、0.3mm

D、0.5mm

答案：C

110、單選EK-812SV板用于程控系統(tǒng)，輸入電壓為19?32V,輸出電

壓穩(wěn)定在()o

A、10V

B、12V

C、15V

D、24V

答案：B

111＞問(wèn)答題109分配閥不保壓，制動(dòng)缸的壓力上漲的主要原因是什

么？

答案：這是因?yàn)楣?jié)制閥或滑閥漏泄，均衡閥口的缺損或被臟物所墊。

112、判斷題在萬(wàn)用表的標(biāo)度盤上標(biāo)有"AC"或"?"的標(biāo)度尺是測(cè)量直

流時(shí)用的。

答案：錯(cuò)

113、問(wèn)答題什么是標(biāo)準(zhǔn)化？

答案：標(biāo)準(zhǔn)是衡量產(chǎn)品質(zhì)量及工作質(zhì)量的尺度，是整個(gè)生產(chǎn)活動(dòng)過(guò)程

的依據(jù)和統(tǒng)一行動(dòng)的準(zhǔn)則。

從全局的利益出發(fā)，以具有重復(fù)特征的事物為對(duì)象，以實(shí)現(xiàn)最佳經(jīng)濟(jì)

效益為目標(biāo)，有組織地制訂、修訂和貫徹各種標(biāo)準(zhǔn)的整個(gè)過(guò)程稱之為

標(biāo)準(zhǔn)化。

114、問(wèn)答題簡(jiǎn)述RM80清篩機(jī)挖掘鏈的技術(shù)參數(shù)。

答案：⑴呈五邊形布置的環(huán)型挖掘鏈位于兩個(gè)轉(zhuǎn)向架之間，作業(yè)時(shí)穿

入軌排下，挖掘鏈?zhǔn)怯涉溳嗱?qū)動(dòng)的；

⑵4030mm長(zhǎng)的挖掘橫導(dǎo)槽可以用每節(jié)500mm長(zhǎng)的接桿加長(zhǎng)，因此

可實(shí)現(xiàn)5030mm挖掘?qū)挾?隨機(jī)配有2節(jié)接長(zhǎng)桿)；

(3)挖掘鏈主要由帶有5個(gè)扒齒的扒硝板，中間鏈節(jié)和連接銷組成；

⑷最大挖掘深度(自軌面向下)：1000mm,挖掘鏈速度：2.2?3.5m

/s,挖掘能力每小時(shí)700立方米;

⑸挖掘鏈由流量為475L/Min,最高壓力350bar,最大輸出功率為

277KW的變量軸向柱塞式液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。

115、單選習(xí)慣上常用()來(lái)標(biāo)志液壓油的液體粘度。

A、動(dòng)力粘度

B、運(yùn)動(dòng)粘度

C、理論粘度

D、相對(duì)粘度

答案：B

116、單選液壓系統(tǒng)壓力為10Mpa,有一活塞直徑為200mm,該系

統(tǒng)壓力作用在油缸活塞上的推力為()0

A、20kN

B、31.4kN

C、200kN

D、314kN

答案：D

117、填空題08-475型道岔?yè)v固車運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)向架承受垂直、()三

個(gè)方向的力。

答案：縱向和橫向

118、填空題08-32搗固車內(nèi)側(cè)夾持油缸活塞與活塞桿用()裝配。

答案：熱

119、單選道岔預(yù)防性打磨的作業(yè)遍數(shù)為直股不少于()o

A、5遍

B、10遍

C、12遍

D、15遍

答案：B

120、單選SPZ-200型配殖整形車的液壓系統(tǒng)包括()o

A、作業(yè)液壓系統(tǒng)和走行液壓系統(tǒng)

B、中、側(cè)犁液壓系統(tǒng)和清掃升降液壓系統(tǒng)

C、皮帶運(yùn)輸液壓系統(tǒng)和走行液壓系統(tǒng)

D、皮帶運(yùn)輸液壓系統(tǒng)和滾刷液壓系統(tǒng)

答案：A

121、單選08-32搗固車制動(dòng)風(fēng)缸最大壓力為()o

A、300kpa

B、350kpa

C、360kpa

D、400kpa

答案：B

122、單選搗固車撥道滾輪要求每工作()應(yīng)對(duì)其進(jìn)行加注潤(rùn)滑油脂。

A、50h

B、100h

C、200h

D、300h

答案：A

123、單選油樣分析方法主要有三種：磁塞檢查法、()分析法、鐵

譜分析法。

A、光譜

B、激光

C、透視

D、化學(xué)

答案：A

124、判斷題電信號(hào)可分為模擬和數(shù)字信號(hào)兩類。模擬信號(hào)是連續(xù)變

化的，而數(shù)字信號(hào)是斷續(xù)變化(即離散)的。

答案：對(duì)

125、填空題搗固車接通手動(dòng)升起搗固裝置開(kāi)關(guān)2bl后，搗固裝置上

升比例伺服閥直接與()電源接通，搗固裝置手動(dòng)升起。

答案：24V

126、單選08-32搗固車內(nèi)側(cè)夾持油缸小腔經(jīng)二位四通電磁換向閥通

()壓力的油液。

A^4.5Mpa

B、12Mpa

C、14Mpa

D、15Mpa

答案：C

127、單選WD-320動(dòng)力穩(wěn)定車作業(yè)走行驅(qū)動(dòng)回路是一個(gè)()回路。

A、開(kāi)式

B、閉式

C、開(kāi)式或閉式

D、環(huán)式

答案：B

128、問(wèn)答題車軸分為哪三部分？哪一部分受力最大？

答案：車軸分為軸頸、輪座、軸身三部分。輪座是車軸受力最大的部

分，所以直徑最大。

129、問(wèn)答題搗固車作業(yè)走行驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用什么馬達(dá)？它的主要參數(shù)

是什么？

答案：搗固車作業(yè)走行驅(qū)動(dòng)采用丹麥丹佛斯公司生產(chǎn)的OMV630擺線

馬達(dá)，它的額定扭矩為12362171,排量625ml/r,額定壓差14MPa。

130、問(wèn)答題需要將零件局部熱處理或局部鍍(涂)時(shí)，在圖樣上如

何標(biāo)注？

答案：應(yīng)用粗點(diǎn)劃線畫出其范圍并標(biāo)注相應(yīng)的尺寸，也可將其要求注

寫在表面粗糙度符號(hào)內(nèi)。

131、問(wèn)答題列車制動(dòng)試驗(yàn)分為幾種？

答案：全部試驗(yàn)，簡(jiǎn)略試驗(yàn)和持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)三種。

132、單選08-475型道岔?yè)v固車最大輸出扭矩為()o

A、1715Nm/1500r/min

B、1815Nm/1500r/min

C、1915Nm/1500r/min

D、2015Nm/1500r/min

答案：B

133、單選探傷車雙通道脈沖接收器的作用是()o

A、傳遞輪探頭接收到的回波并將其放大

B、產(chǎn)生超聲波

C、產(chǎn)生電壓激勵(lì)信號(hào)，驅(qū)動(dòng)輪探頭中超聲波換能器，放大超聲波探

頭接收到的回波

D、發(fā)射超聲波

答案:Q

134、單選二臺(tái)垂直線性好的探傷儀，熒光屏上波幅為80%,衰減了

24dB后波幅為()o

A、5%

B、10%

C、15%

D、20%

答案：A

135、問(wèn)答題車輪踏面斜面有什么作用？

答案：踏面具有斜度，當(dāng)輪對(duì)在曲線上運(yùn)行時(shí)，隨著輪對(duì)向外偏離,

外輪與外軌接觸的直徑大于內(nèi)輪與內(nèi)軌結(jié)束的直徑，就能顯著地減小

車輪的滑動(dòng)。踏面具有斜度，當(dāng)輪對(duì)在直線上運(yùn)行時(shí)，會(huì)因兩輪以不

同半徑的圓周滾動(dòng)，形成輪對(duì)的蛇形運(yùn)動(dòng)。這種運(yùn)動(dòng)對(duì)防止輪緣單靠,

降低輪緣的磨耗是有利的?？墒请S著運(yùn)行速度的提高，蛇形運(yùn)動(dòng)會(huì)使

車的橫向振動(dòng)加劇。

斜率為L(zhǎng)20的一段踏面是經(jīng)常與軌面接觸的，磨耗較快，使踏面形

成凹陷，輪對(duì)在進(jìn)入道岔和小半徑曲線時(shí)可能產(chǎn)生劇烈跳動(dòng)。為了避

免這種情況，在斜度1：20的外側(cè)有一段L10的斜率，這一段僅在

小半徑曲線上才與鋼軌頂面接觸。

136、單選09—32搗固車作業(yè)時(shí)，在WinALC中如果在定位線和同步

點(diǎn)之間存在一個(gè)大于10m的距離（警示還未發(fā)出），按（）鍵，定

位線將移至下一同步點(diǎn)。

A、F2

B、F3

C、F4

D、F5

答案：C

137、填空題使用自動(dòng)閉塞法行車時(shí)，列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的（），在

三顯示區(qū)段，為出站或通過(guò)信號(hào)機(jī)的黃色燈光或綠色燈光。

答案：行車憑證

138、單選大型養(yǎng)路機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)每工作（）進(jìn)行一次三級(jí)檢查保養(yǎng)。

A、300h和600h

B、600h和900h

C、900h和1200h

D、1200h和2400h

答案：D

139、單選有一臺(tái)柴油機(jī)，功率為235KW,其經(jīng)濟(jì)耗油量為g=200

克/小時(shí)?千瓦，其工作3個(gè)小時(shí)的理論耗油量為（）o

A、141kg

B、235kg

C、300kg

D、7005kg

答案：A

140、單選以下不是液壓控制元件的是（）o

A、壓力控制元件

B、流量控制元件

C、方向控制元件

D、溫度控制元件

答案：D

141、單選根據(jù)裝配精度（即閉環(huán)公差）合理分配組成環(huán)公差的過(guò)程，

叫（）。

A、裝配法

B、工藝過(guò)程

C、檢驗(yàn)方法

D、解尺寸鏈

答案：D

142、填空題"關(guān)門車"是指關(guān)閉制動(dòng)支管上的(),只能使主管通風(fēng)

而制動(dòng)機(jī)不起作用的車輛。

答案：截?cái)嗳T

143、單選電池串聯(lián)()

A.可以提高直流電源的輸出電壓

B.可以提高直流電源的輸出電流

C.可以提高直流電源的輸出電流和電壓

D.可以減小直流電源的輸出電壓

答案：A

144、單選我國(guó)液壓油相對(duì)粘度測(cè)定時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)油溫度為()o

A、40℃

B、45℃

C、50℃

D、60℃

答案：C

145、單選對(duì)平板電容器來(lái)說(shuō)，其極板間的距離越小，電容量()o

A、越大

B、越小

C、越穩(wěn)定

D、越不穩(wěn)定

答案：A

146、填空題配硝整形車液壓系統(tǒng)裝有()o機(jī)器作業(yè)過(guò)程中，發(fā)動(dòng)

機(jī)和泵出現(xiàn)故障時(shí)，可應(yīng)急搖動(dòng)該泵提供液壓油，將各種工作裝置收

到運(yùn)行位。

答案：手壓油泵

147、問(wèn)答題傳動(dòng)軸和萬(wàn)向節(jié)的主要保養(yǎng)內(nèi)容是什么？

答案：傳動(dòng)軸和萬(wàn)向節(jié)的主要保養(yǎng)內(nèi)容有：

⑴日常保養(yǎng)：檢查萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸有無(wú)裂紋、變形，聯(lián)接螺栓有無(wú)松

動(dòng)，對(duì)松動(dòng)的螺栓應(yīng)及時(shí)緊固；

⑵傳動(dòng)軸十字節(jié)接合緊密應(yīng)無(wú)異響，無(wú)劇烈振動(dòng)，注油嘴齊全；

⑶定期根據(jù)萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸的工作小時(shí)加注潤(rùn)滑油脂；

⑷定期進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)。

148、填空題08-32搗固車程序控制系統(tǒng)中Q代表()信號(hào)。

答案：輸出

149、填空題08-475型道岔?yè)v固車共有()個(gè)液壓蓄能器。

答案：三

150、問(wèn)答題曲線要素有哪些？其代表符號(hào)是什么？

答案：前緩和曲線始點(diǎn)ZH；后緩和曲線始點(diǎn)HZ；前緩和曲線終點(diǎn)HY；

號(hào)緩和終點(diǎn)YH；緩和曲線長(zhǎng)L；曲線長(zhǎng)LC；曲線半徑R；曲線外股超

R]Co

151、單選《大型養(yǎng)路機(jī)械使用管理規(guī)定》規(guī)定液壓油不足時(shí)補(bǔ)充液

壓油屬于（）

A、日常檢查保養(yǎng)

B、一級(jí)檢查保養(yǎng)

C、二級(jí)檢查保養(yǎng)

D、三級(jí)檢查保養(yǎng)

答案：B

152、單選vmax>160km/h正線道岔三角坑的作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是（）。

A、2mm

B、3mm

C、4mm

D、5mm

答案：B

153、單選160km/h>vmax>120km/h正線道岔直線軌向的作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)

準(zhǔn)是（）。

A、2mm

B、3mm

C、4mm

D、5mm

答案：C

154、問(wèn)答題機(jī)械制圖中對(duì)字體號(hào)數(shù)是怎樣規(guī)定的？

答案：機(jī)械制圖中字體號(hào)數(shù)是以字體的高度（單位為毫米）?來(lái)分的，

規(guī)定為20、14、10、7、5、3.5、2.5七種,寬度約等于字體高度的三

分之二。

155、單選08-32搗固車的前端模擬控制電路板為（）o

A、EK-2106LV

B、EK-2039LV

C、EK-2041LV

D、EK-16V

答案：B

156、單選發(fā)動(dòng)機(jī)磨合期期間，大型養(yǎng)路機(jī)械最高自行速度不得超過(guò)

（）O

A^40km/h

B、50km/h

C^60km/h

D、70km/h

答案：C

157、單選RM80型清篩機(jī)在正常情況下每()更換一次液壓油。

A、月

B、6個(gè)月

C、年

D、2年

答案：C

158、單選WD320動(dòng)力穩(wěn)定車一次作業(yè)后，線路的橫向阻力值便恢復(fù)

到作業(yè)前的()以上，為列車的安全運(yùn)行創(chuàng)造必要的條件。

A、60%

B、70%

C、80%

D、90%

答案：C

159、單選RM80型清篩機(jī)柴油機(jī)起動(dòng)后，當(dāng)柴油機(jī)油壓太低時(shí)，在

起動(dòng)()秒后會(huì)自動(dòng)停機(jī)。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：C

1601問(wèn)答題為什么比例方向控制閥可以成比例地輸出流量？

答案：當(dāng)控制壓力油進(jìn)入主閥芯的左端時(shí)，克服復(fù)位彈簧的作用力使

主閥芯向右移。這樣主閥芯的右側(cè)便有一對(duì)應(yīng)的開(kāi)口量，溝通壓力油

P和B的通路，有一定的輸出流量。

如果連續(xù)比例地改變輸入電磁體電流的大小，主閥芯將對(duì)應(yīng)連續(xù)和比

例地輸出不同的流量。因此對(duì)應(yīng)于一定的輸入電流信號(hào)，就有一定的

控制油壓力，因而使主閥芯移動(dòng)一定的距離，輸出與電流信號(hào)成比例

的流量。

如果改變電流的方向，作用和上述相反，可改變液流的方向。

161,單選探傷車探輪調(diào)整彈簧下壓量為()o(r=25.4mm)

1

A、1/6Z&

2/1

B、3/1&

4/

C、1&

D、

答案：A

162、問(wèn)答題操縱空氣制動(dòng)機(jī)的原則是什么？

答案：⑴始發(fā)站進(jìn)行列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí)，要掌握制動(dòng)管排風(fēng)時(shí)間，以

作為途中操縱列車制動(dòng)機(jī)的依據(jù)；

⑵運(yùn)行中要認(rèn)真掌握速度盡量避免不必要的制動(dòng)；

(3)列車起動(dòng)后，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試閘；

⑷制動(dòng)時(shí)保持均勻速度，以避免和減小列車沖動(dòng)；

⑸非必要時(shí)不使用緊急制動(dòng)。

163、問(wèn)答題電話中斷后發(fā)出的列車在區(qū)間被迫停車后如何防護(hù)？

答案：電話中斷后發(fā)出的列車(持有附件三通知書(shū)之一的列車除外)，

應(yīng)于停車后立即從列車后方距離不少于800m處防護(hù)。

164、單選SPZ-200型配硝整形車作業(yè)系統(tǒng)壓力為()Mpa。

A、28

B、16

C、46

D、34

答案：B

165、單選09-32搗固車ALC系統(tǒng)中電源板將DC+24V變換成()為

系統(tǒng)的模擬電路供電。

A、+12V、±5V

B、+12V、±15V

C、±15V、±5V

D、±15V

答案：D

166、單選08-32搗固車()油缸是單作用油缸。

A^起道

B、撥道

C、內(nèi)側(cè)夾持

D、外側(cè)夾持

答案：A

167、填空題YZ-1型制動(dòng)機(jī)均衡風(fēng)缸壓力自零充至480KPa的時(shí)間為

()O

答案：5-7S

168、單選WD-320動(dòng)力穩(wěn)定車穩(wěn)定裝置的振動(dòng)頻率在()范圍可調(diào)。

A、0-35HZ

B、0-45HZ

C、0-50HZ

D、0-55HZ

答案：B

169、單選濾清器中裝有旁通閥的是()o

A、吸油濾清器

B、回油濾清器

C、高壓濾清器

D、低壓濾清器

答案：B

170.單選搗固車橫向水平作業(yè)精度是()o

A、4mm

B、2mm

C、±2mm

D、±4mm

答案：C

171、單選在搗固車電氣圖中，模擬接地一般用()來(lái)表示。

A、OD

B、OA

C、A

D、D

答案：B

172、填空題物體每秒鐘完成全振動(dòng)的次數(shù)，叫做振動(dòng)的()。

答案：頻率

173、單選WD-320動(dòng)力穩(wěn)定車檢測(cè)線路高低采用的是()法。

A、三點(diǎn)

B、四點(diǎn)

C、指令標(biāo)圖

D、高點(diǎn)抄平

答案：A

174、填空題PGM-48鋼軌打磨車的液壓泵系統(tǒng)不能工作時(shí)，可使用

()將打磨小車提升并鎖定。

答案：緊急泵

175、填空題機(jī)械車重聯(lián)時(shí)，關(guān)閉中繼閥的(),自動(dòng)制動(dòng)閥不能控

制中繼閥的壓力變化。

答案：列車管截?cái)嗳T

176、單選RM80清篩車挖掘鏈輪減速箱的油位要求每工作()應(yīng)對(duì)

其進(jìn)行檢查。

A、50h

B、100h

C、200h

D、300h

答案：A

177、單選RM80型清篩機(jī)設(shè)計(jì)最大撥道量為()mmo

A、±150

B、±200

C、±300

D、±400

答案：C

178、單選08-475型道岔?yè)v固車的撥道作業(yè)精度士()mmo

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

179、單選根據(jù)我國(guó)線路條件，在新鋪設(shè)線路上作業(yè)時(shí)，激振器的振

動(dòng)頻率一般為()。

A、22-24HZ

B、25-28HZ

C、29-30HZ

D、30-35HZ

答案：B

180、單選08-32搗固車電路中RXX是()系統(tǒng)接線。

A、走行

B、撥道

C、搗固

D、起道

答案：B

181、單選WD-320動(dòng)力穩(wěn)定車檢測(cè)系統(tǒng)有()個(gè)電子擺。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

182＞單選RM80清篩車主齒輪箱、挖掘鏈輪減速箱和振動(dòng)軸箱上的

通氣器要求每工作()應(yīng)對(duì)其按要求進(jìn)行保養(yǎng)。

A、300h

B、400h

C、500h

D、600h

答案：B

183、單選鋼軌修理性打磨的作業(yè)遍數(shù)一般不少于()o

A、1遍

B、2遍

C、3遍

D、5遍

答案：D

184、填空題MOOG-62型伺服閥是一種()控制的電液伺服閥。

答案：流量

185、單選鋼軌打磨作業(yè)時(shí)，兩組道岔間距離超過(guò)()的線路需打磨。

A、25m

B、50m

C、100m

D、150m

答案：D

186、問(wèn)答題簡(jiǎn)述搗固車電液換檔控制系統(tǒng)的功用和特點(diǎn)。

答案：主要功用是實(shí)現(xiàn)對(duì)變速箱的換檔控制。與機(jī)械換檔系統(tǒng)相比,

電液換檔控制系統(tǒng)能進(jìn)行遠(yuǎn)距離換檔操縱，換檔操縱省力準(zhǔn)確，換檔

過(guò)程平穩(wěn)靈活。

187＞填空題大型養(yǎng)路機(jī)械在區(qū)間施工作業(yè)中如發(fā)生設(shè)備故障，能及

時(shí)排除的要積極組織搶修，不能馬上排除時(shí)，應(yīng)將()收至車輛限界

之內(nèi)，并按要求鎖定牢固，返回停留車站待修。

答案：所有工作裝置

188、單選?在下圖中，5d42表示()o

A、手動(dòng)開(kāi)關(guān)

B、繼電器

C、燈

D、二極管

答案：B

189、單選W396型閉鎖鎖閉式液力變矩器由發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)軸直接驅(qū)動(dòng),

帶動(dòng)油液運(yùn)動(dòng)的是()O

A、渦輪

B、泵輪

C、導(dǎo)輪

D、罩輪

答案：B

190、單選齒輪失效診斷方法有兩種：簡(jiǎn)易診斷法、()診斷法。

A、對(duì)比

B、測(cè)量

C、參數(shù)

D、精密

答案：D

191.單選負(fù)載流量特性曲線全面地表達(dá)了電液伺服閥的()特性。

A、動(dòng)

B、靜

C、流量

D、電流

答案：B

192、單選09-32搗固車最大撥道量為()o

A、±80mm

B、±120mm

C、±150mm

D、±180mm

答案：C

193＞單選08-32搗固車車鉤采用()型橡膠緩沖器。

A、Mx-1

B、Mx-2

C、MT-1/3

D、MT-2/3

答案：A

194、單選08-32搗固車內(nèi)側(cè)夾持油缸大腔通常有()壓力的油液。

A、4.5Mpa

B、12Mpa

C、14Mpa

D、15Mpa

答案：A

195、填空題若干直徑相同且成規(guī)律分布的孔(園孔、螺孔、沉孔等)，

可以僅畫出一個(gè)或幾個(gè)，其余只用點(diǎn)劃線表示其中心位置，在零件圖

中應(yīng)注明孔的總數(shù)，這種畫法是()畫法。

答案：簡(jiǎn)化

196、判斷題在08-32搗固車動(dòng)力換檔變速箱中，液壓離合器的主要

功用是接通或切斷動(dòng)力，它是一種干式摩擦離合器。

答案：錯(cuò)

197.問(wèn)答題使用逼軌器應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？

答案：逼軌是一普通短鋼軌，用來(lái)迫使車輛靠近鋼軌之用。

逼軌安裝于線路中心斜向置，一端伸至車輪內(nèi)側(cè)，另一端置于復(fù)軌引

導(dǎo)楞內(nèi)側(cè)（在復(fù)軌器端應(yīng)距基本軌150mm的間隙），用道釘釘在枕

木上，或用卡子與基本軌相連結(jié)，其長(zhǎng)度為2?4米，（如遇鋼枕、

水泥枕無(wú)法固定時(shí).，就在兩枕中間加上枕木頭，以便使逼軌固定）

198、問(wèn)答題什么是邏輯非（反邏輯）？

答案：某件事的發(fā)生取決于某個(gè)條件的否定：即該條件成立，這件事

不發(fā)生；條件不成立，這件事反而會(huì)發(fā)生，這樣的邏輯關(guān)系稱邏輯非。

199、填空題YZ-1型制動(dòng)機(jī)，自動(dòng)制動(dòng)閥常用全制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)缸最高

壓力為（）o

答案:340?380Kpa

200、單選RM80清篩車在制動(dòng)缸風(fēng)壓力高于（）時(shí)，液壓驅(qū)動(dòng)會(huì)自

動(dòng)卸荷。

A、lOOkpa

B、160kpa

C、300kpa

D、320kpa

答案：B

大型線路機(jī)械司機(jī)高級(jí)考試考試題庫(kù)

1、單選60kg/m鋼軌9號(hào)提速道岔允許側(cè)向通過(guò)列車的速度為（）km/h。

A、45

B、35

C、30

D、40

答案：B

2、單選RM80清篩車的設(shè)計(jì)最大挖掘深度（自軌面向下）是（）。

A、800mm

B、1000mm

C、1200mm

D、1400mm

答案：A

3、填空題WD-320動(dòng)力穩(wěn)定車激振器是將（）轉(zhuǎn)換為激振力的能量

轉(zhuǎn)換裝置。

答案：液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)矩

4、填空題調(diào)車作業(yè)前，調(diào)車負(fù)責(zé)人應(yīng)指定專人（各車為司機(jī)長(zhǎng)）（），

檢查各車聯(lián)掛情況。

答案：撤除車下防溜設(shè)施

5、判斷題08-32搗固車距離測(cè)量輪每轉(zhuǎn)一圈走行700mm。此時(shí)GVA

距離脈沖傳感器產(chǎn)生700個(gè)脈沖。

答案：對(duì)

6、單選RM80清篩車所用的發(fā)電機(jī)為三相硅整流發(fā)電機(jī)，其最大輸

出電壓為直流28V,最大工作電流為()o

A、100A

B、105A

C、110A

D、120A

答案：B

7、單選SPZ-200型配硝整形車最高自行速度是()Km/ho

A、60

B、80

C、100

D、120

答案：B

8、單選?在下圖中，表示箱號(hào)的數(shù)字是()o

___

+24，5b425d42，

A、1

B、5

C、42

D、30

答案：B

9、問(wèn)答題PDCA循環(huán)包括哪四個(gè)階段？

答案：四個(gè)階段：計(jì)劃、執(zhí)行、檢查、處理。

10、填空題基本投影面規(guī)定為()的六個(gè)方面。

答案：正六面體

11、單選搗固車作業(yè)最小曲線半徑為()0

A、120m

B、150m

C、100m

D、170m

答案：A

12、問(wèn)答題前端超高信號(hào)如何參與起道控制的？

答案：Q）前端實(shí)際超高值lfl3玲0P6B反相放大器玲0P8D加法器反相

端。

⑵理論超高由4f5人工給定或者GVA送來(lái)，二者用其一。4f5理論超

高玲OP8A電壓跟隨器玲0P8B加法器。GVA理論超高玲0P8B加法器。

（3）⑴項(xiàng)的實(shí)際超高與⑵項(xiàng)的理論超高值在0P8D加法器相減后，得出

前端超高信號(hào)差值，通過(guò)7bl0基準(zhǔn)軌選擇開(kāi)關(guān),將此差值高軌一側(cè)。

送左軌：0P8D來(lái)超高信號(hào)玲0P4B反相放大器玲OP4A反相放大器好左

2041板。送右軌：0P8D來(lái)超高信號(hào)玲OP4c反相放大器玲右2041板。

13、填空題引進(jìn)搗固車制動(dòng)機(jī)制動(dòng)力調(diào)整器置于限壓位置時(shí)，制動(dòng)

缸最壓力為（）O

答案：180Kpa

14、判斷題搗固車車軸齒輪箱作用之一是將傳動(dòng)軸傳來(lái)的動(dòng)力降低

轉(zhuǎn)速，增大扭矩，使輪對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。

答案：對(duì)

15、單選激光跟蹤架上刻度尺指針的零點(diǎn)應(yīng)與B4箱上顯示值一致,

誤差不大于（），否則應(yīng)移動(dòng)激光接收器將刻度尺指針準(zhǔn)確指零。

A、0.2mm

B、0.3mm

C、0.4mm

D、0.5mm

答案：A

16、單選08-32搗固車矢距傳感器的型號(hào)為（）o

A、EL-T1330

B、EL-T609

C、EL-T2036

D、EL-T2044

答案：B

17、填空題識(shí)別器（REC）將數(shù)字化的經(jīng)（）處理過(guò)的超聲數(shù)據(jù)進(jìn)行

識(shí)別。

答案：空間轉(zhuǎn)換器

18、單選大型養(yǎng)路機(jī)械氣動(dòng)系統(tǒng)檢修要求在700kpa下，氣缸每分鐘

壓力下降不能超過(guò)（），否則禁止使用。

A、5Kpa

B、lOKpa

C、20Kpa

D、30Kpa

答案：C

19、單選電液換向閥的先導(dǎo)閥是（）機(jī)能。

A、0型

B、11型

C、Y型

D、M型

答案：C

20、單選09-32搗固車從動(dòng)轉(zhuǎn)向架中心距材料小車軸距（）o

A、6500mm

B、7500mm

C、8500mm

D、9500mm

答案：B

21、單選根據(jù)裝配精度（即閉環(huán)公差）合理分配組成環(huán)公差的過(guò)程，

叫（）。

A、裝配法

B、工藝過(guò)程

C、檢驗(yàn)方法

D、解尺寸鏈

答案：D

22、單選160km/h>vmax>120km/h正線道岔支距軌向的作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)

準(zhǔn)是（）。

A、2mm

B、3mm

C、4mm

D、5mm

答案：A

23、問(wèn)答題08-475型道岔?yè)v固車聯(lián)合起撥道裝置及檢測(cè)系統(tǒng)一級(jí)檢

查保養(yǎng)內(nèi)容有哪些？

答案：⑴撥道滾輪加注潤(rùn)滑脂；

⑵聯(lián)合起撥道裝置油缸的安裝及聯(lián)接銷軸處，輔助起道器的安裝及聯(lián)

接銷軸處注潤(rùn)滑油脂；

（3）起道勾導(dǎo)向柱加注潤(rùn)滑油；

⑷夾軌輪各銷軸加注潤(rùn)滑油；

⑸向R、M、F之類探測(cè)桿的滑動(dòng)觸頭及滑板、升降手套加注潤(rùn)滑油；

⑹清洗D點(diǎn)橫移機(jī)構(gòu)絲桿副，并加注潤(rùn)滑油；

⑺檢查正矢?jìng)鞲衅?、前后引?dǎo)傳感器、輔助起道左右外移傳感器、抄

平傳感器及電子擺的工作性能；

⑻檢查正矢?jìng)鞲衅?、前后引?dǎo)傳感器、輔助起道限制傳感器弦線、撥

道抄平弦線有無(wú)磨損及張緊情況。

24、填空題由基本閉塞法改為代用閉塞法或恢復(fù)基本閉塞法時(shí)，均

按()辦理。

答案：列車調(diào)度員的命令

25、單選PGM-48鋼軌打磨車的主發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫超過(guò)()時(shí)一，發(fā)動(dòng)

機(jī)將會(huì)自動(dòng)停機(jī)。

A、250°F

B、190°F

C、220°F

D、185°F

答案：C

26、填空題探頭的近場(chǎng)長(zhǎng)度求解公式是()o(X：波長(zhǎng)；f:頻率；

D：晶片直徑，A：晶片半徑)。

答案：N=2a/X

27、判斷題線路大、中修驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：曲線始、終端不得有反彎

或"鵝頭"。

答案：對(duì)

28、單選?如下圖所示，門電路三個(gè)輸入端為A、B、C,輸出端為Q,

當(dāng)輸入端狀態(tài)為()時(shí)，輸出端Q為"

------&----Q.

CP----------

A、A為"1"

B、A、B、C均為"1"

C、A、B、C均為"0"

D、A、B為"1",C為"0"

答案：B

29、填空題調(diào)車時(shí)，由機(jī)械車組()司機(jī)負(fù)責(zé)確認(rèn)信號(hào)。

答案：前方

30、單選在數(shù)字電路中采用的是()。

A、二進(jìn)制

B、十進(jìn)制

C、十二進(jìn)制

D、十六進(jìn)制

答案：A

31、單選液壓油使用一定的時(shí)間要進(jìn)行更換，以下()不是確定換

油期的方法。

A、經(jīng)驗(yàn)法

B、定期換油法

C、檢驗(yàn)換油法

D、溫度換油法

答案：D

32、填空題08-32搗固車程序控制系統(tǒng)中程控主機(jī)板是()。

答案：EK-502P

33、單選在搗固車電氣圖中，三極管一般用()來(lái)表示。

A、Re

B、T

C、D

D、S

答案：B

34、單選在08-32搗固車電氣系統(tǒng)中表示搗固系統(tǒng)信號(hào)的端子為()

A、P**

B、N**

C、R**

D、X**

答案：A

35、單選08-32搗固車的液力機(jī)械變速箱的W6軸兩端裝有齒輪離合

器M、BM,其中齒輪離合器M和()連接。

A、作業(yè)走行油馬達(dá)傳動(dòng)軸

B、動(dòng)力輸出傳動(dòng)軸

C、液壓油泵

D、5軸

答案：A

36、填空題車站一切電話中斷時(shí)，雙線行車按()o

答案：時(shí)間間隔法

37、問(wèn)答題簡(jiǎn)述什么是液力變矩器及液力變矩器是如何傳遞能量

的？

答案：⑴液力變矩器是一種以液體作為工作介質(zhì)的能量轉(zhuǎn)換傳遞裝置,

即液力傳遞裝置；

⑵它將發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的機(jī)械能，通過(guò)能量輸入部件，轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w的動(dòng)能；

再經(jīng)能量輸出部件，把液體的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能輸出，經(jīng)過(guò)機(jī)械傳動(dòng)

系統(tǒng)傳遞給車輪。

38、判斷題WD-320動(dòng)力穩(wěn)定車單弦測(cè)量系統(tǒng)可以測(cè)量線路的方向、

高低和水平。

答案：錯(cuò)

39、單選08-32搗固車的超壓撥道控制電路板為()o

A、EK-290LV

B、EK-2042LV

C、EK-104V

D、EK-715A

答案：A

40、單選vmaxw：120km/h正線軌道方向的作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是（）。

A、4mm

B、5mm

C、6mm

D、7mm

答案：A

41、單選09—32搗固車搗固小車使用氣動(dòng)制動(dòng)，制動(dòng)壓力由1個(gè)（）

和1個(gè)中間壓力調(diào)整閥提供。

A、安全閥

B、電磁閥

C、截止閥

D、控制閥

答案：B

42、問(wèn)答題邏輯變量的取值及意義。

答案：邏輯變量的取值只有二個(gè)：0和1。

這里的。和1不表示數(shù)量的大小，只表示對(duì)立的兩種邏輯狀態(tài)。例如

用1和0表示命題的真和假、是和非、有和無(wú)、高和低、開(kāi)和關(guān)等。

因此，通常把1稱為邏輯1,把。稱為邏輯0,即所謂二值邏輯。

43、填空題SPZ-200配硝整形車側(cè)犁分為左、右側(cè)犁。每個(gè)側(cè)犁由（）、

前后翼犁板及伸縮臂油缸等組成。

答案：主犁板

44、單選08-32搗固車起道抄平傳感器外接電源為（）。

A^±5v

B、±10v

C、±15v

D、±24v

答案：B

45、填空題配硝整形車熱風(fēng)機(jī)的電馬達(dá)直接與總電源相連，注意熱

風(fēng)機(jī)不用時(shí)必須關(guān)掉，避免（）。

答案：浪費(fèi)電源

46、單選08-475道岔?yè)v固車每次搗固（）枕木。

A、1根

B、2根

C、3根

D、4根

答案：A

47、填空題W396型液力變矩器具有(),因此，要求多臺(tái)機(jī)械連掛

運(yùn)行時(shí)，多車換擋要同時(shí)進(jìn)行。

答案：正透性

48、單選GTC-1000系統(tǒng)中，Pc-Taxi是一塊為IBM兼容計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的：

()

A、32位I/O板

B、16位I/O板

C8位I/O板

D、以上均不是

答案：C

49、單選線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側(cè)不得小于()o

A、1m

B、1.5m

C、2m

D、2.5m

答案：B

50、單選用于側(cè)向通過(guò)列車，速度超過(guò)50km/h的單開(kāi)道岔，不得小

于()。

A、9號(hào)

B、12號(hào)

C18號(hào)

D、30號(hào)

答案：C

51、問(wèn)答題敘述線路大修作業(yè)的技術(shù)規(guī)定。

答案：⑴使用清篩機(jī)清篩道床，其清篩深度一般不小于300mm；⑵

清篩機(jī)枕下導(dǎo)槽在作業(yè)時(shí)應(yīng)按1：50的坡度向道床排水側(cè)傾斜；

⑶被清篩線路兩側(cè)的建筑物(包括埋沒(méi)在道床中的固定物)至線路中

心的距離應(yīng)不小于2100mm；

⑷在翻漿冒泥地段作業(yè)時(shí)，若砂墊層尚完好，可應(yīng)用機(jī)械進(jìn)行拋硝換

道床和墊砂作業(yè)；

⑸清篩機(jī)回填道硝要均勻，曲線外股要適當(dāng)多配道硝；⑹搗固車、動(dòng)

力穩(wěn)定車和配硝整形車作業(yè)要按有關(guān)的規(guī)定執(zhí)行。配殖整形車配殖不

能超過(guò)軌面，不能防礙搗固車作業(yè)；

⑺線路大修作業(yè)應(yīng)經(jīng)過(guò)三遍搗固后驗(yàn)交。整理?yè)v固應(yīng)采用精確法嚴(yán)格

按照線路大修設(shè)計(jì)技術(shù)資料進(jìn)行作業(yè)，其它搗固作業(yè)可采用近似法;

⑻整理?yè)v固順坡率不得大于2.5%。，當(dāng)作業(yè)終點(diǎn)有撥道量時(shí)均輸入撥

道遞減量，以便將線路撥順，達(dá)到安全放行列車的要求；

⑼大型養(yǎng)路機(jī)械大修作業(yè)后的線路質(zhì)量應(yīng)達(dá)到《鐵路線路設(shè)備大修規(guī)

則》所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

52、判斷題08-32搗固車測(cè)量輪每轉(zhuǎn)動(dòng)1.428圈，軌面運(yùn)行距離為1m。

答案：對(duì)

53、單選RM80清篩車主離合器分離杠桿高度不一致，在離合器分離

和接合過(guò)程中，（）產(chǎn)生歪斜，致使分離不徹底和機(jī)械結(jié)合時(shí)產(chǎn)生抖

震。

A、中間壓盤

B、壓盤

C、從動(dòng)摩擦盤

D、分離軸承

答案：B

54、單選SPZ-200配硝整形車的走行傳動(dòng)采用（）傳動(dòng)。

A、電動(dòng)一機(jī)械

B、機(jī)械一液壓

C、全機(jī)械

D、全液壓

答案：D

55、問(wèn)答題怎樣調(diào)整搗固車作業(yè)走行速度？

答案：通過(guò)調(diào)整電液換向閥的進(jìn)油路上的單向節(jié)流閥，即可調(diào)整搗固

車的作業(yè)走行速度。

56、單選線路縱向水平檢測(cè)原理與線路方向偏差檢測(cè)的三點(diǎn)式檢測(cè)

原理（）。

A、相同

B、不相同

C相似

D、有本質(zhì)的不同

答案：A

57、判斷題柴油機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)進(jìn)入工作狀態(tài)，必須借助外力，克服

啟動(dòng)阻力，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。柴油機(jī)所借助的外力一般有兩種，氣動(dòng)力和電

動(dòng)力。

答案：對(duì)

58、單選WD-320動(dòng)力穩(wěn)定車一臺(tái)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)（）臺(tái)激振器。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

59、填空題搗固車撥道指示表從零位到紅色區(qū)域邊緣之間代表()

的誤差。

答案：1.5mm

60、判斷題在搗固車高速自行中，若發(fā)現(xiàn)動(dòng)力換檔變速箱油溫過(guò)高，

應(yīng)加快速度運(yùn)行至下一車站，到達(dá)地點(diǎn)后交付技術(shù)人員處理。

答案：錯(cuò)

61、問(wèn)答題簡(jiǎn)述SPZ-200配硝整形車走行液壓系統(tǒng)的構(gòu)成及使用中注

意事項(xiàng)。

答案：SPZ-200型配硝整形車走行液壓系統(tǒng)主要由兩臺(tái)柱塞式斜盤雙

向泵，兩臺(tái)柱塞式斜軸雙向變量馬達(dá)、精濾油器、電磁換向閥、遙控

卸荷閥以及冷卻器組成。主系統(tǒng)的壓力為28Mpa,補(bǔ)油系統(tǒng)的壓力為

2.8Mpa,控制壓力在0?2.8Mpa之間變化。

62、單選RM80清篩車篩分裝置振幅為()o

A、5.5mm

B、8mm

C、9.5mm

D、12mm

答案：C

63、填空題RM80型全斷面道硝清篩機(jī)每個(gè)轉(zhuǎn)向架車軸都是由液壓馬

達(dá)通過(guò)齒輪和多片式()來(lái)驅(qū)動(dòng)的。

答案：液壓離合器

64、單選車輪直徑是從輪緣外側(cè)向踏面上()處所量圓的值。

A、40mm

B、50mm

C、60mm

D、70mm

答案：D

65、問(wèn)答題簡(jiǎn)述調(diào)整測(cè)速器的方法。

答案：在SCC計(jì)算機(jī)按F4功能鍵設(shè)置，系統(tǒng)指示操作者轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)輪三

整周，當(dāng)導(dǎo)輪轉(zhuǎn)三整周后，里程計(jì)得到的脈沖數(shù)就會(huì)顯示在數(shù)據(jù)區(qū)中，

準(zhǔn)確的脈沖數(shù)(1508)顯示在屏幕上，操作者得到的脈沖數(shù)也顯示在

屏幕上，兩數(shù)值應(yīng)相等，如果不等，則必須調(diào)整大皮帶輪(不調(diào)里程

計(jì)的小皮帶輪)。

如果得到的計(jì)數(shù)值與標(biāo)準(zhǔn)值不等，則再調(diào)皮帶輪。如此反復(fù)調(diào)整皮帶

輪，直至計(jì)數(shù)值為標(biāo)準(zhǔn)值為止。(誤差應(yīng)在2%。以內(nèi))

66、單選08-32搗固車撥道鋼弦的有效長(zhǎng)度為()o

A^15.6m

B、18.3m

C、21.1m

D、24.2m

答案：C

67、單選大型養(yǎng)路機(jī)械液壓系統(tǒng)的吸油濾清器要求每工作()應(yīng)對(duì)

其進(jìn)行清洗或更換。

A、100h

B、200h

C、300h

D、400h

答案：D

68、、單選08-32搗固車內(nèi)側(cè)夾持油缸大腔通常有()壓力的油液。

A、4.5Mpa

B、12Mpa

C、14Mpa

D、15Mpa

答案：A

69、單選修復(fù)工藝對(duì)零部件的精度及力學(xué)性能均有不同程度的影響,

選擇修復(fù)工藝就應(yīng)該考慮修復(fù)層的()、加工性、耐磨性、密實(shí)性、

精度等。

A、強(qiáng)度

B、硬度

C、抗壓性

D、延展性

答案：B

70、單選打磨車滅火吸水管的安裝及功能是否正常要求每工作()

應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢查。

A、50h

B、100h

C、200h

D、300h

答案：C

71、單選缺陷大小大于波束截面積時(shí)，一般用：()

A、延伸度法

B、當(dāng)量法

C、聲壓比法

D、以底波為基準(zhǔn)的百分比法

答案：A

72、單選09-32搗固車的抄平控制電路板為()o

A、EK-347LV

B、EK-348LV

C、EK-349LV

D、EK-2195LV

答案：A

73、單選08-475型道岔?yè)v固車共16個(gè)搗鎬，可以向外偏轉(zhuǎn)最大可達(dá)

()。

A、65°

B、75°

C、85°

D、95°

答案：C

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