綜合項目施工專項方案與關(guān)鍵技術(shù)專項措施_第1頁
綜合項目施工專項方案與關(guān)鍵技術(shù)專項措施_第2頁
綜合項目施工專項方案與關(guān)鍵技術(shù)專項措施_第3頁
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綜合項目施工專項方案與關(guān)鍵技術(shù)專項措施_第5頁
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文檔簡介

施工方案和技術(shù)方法1、工程概況工程名稱:本標段工程內(nèi)容:第五標段:硬化道路5.5公里(整合村村通、鎮(zhèn)政府資金)工期要求:60日歷天/標段質(zhì)量要求:達成國家施工驗收規(guī)范合格標準;材料設(shè)備符合國家相關(guān)行業(yè)標準(1)本工程招標文件,現(xiàn)行國家、行業(yè)、地方頒布施工技術(shù)規(guī)范、驗收規(guī)范、法規(guī)等。

(2)現(xiàn)場踏勘、調(diào)查所掌握第一手資料。

(3)我單位現(xiàn)有技術(shù)力量、隊伍素質(zhì)、機械裝備、財務(wù)實力和組織協(xié)調(diào)能力及多年來在類似工程施工中積累豐富施工經(jīng)驗。

編制標準(1)依據(jù)工程實際情況,合理安排施工方案和施工次序。(2)制訂切實可行施工方案,采取新工藝、新材料、新技術(shù)、新設(shè)備,確保工程質(zhì)量。(3)合理部署施工平面,盡可能降低工程損耗,降低生產(chǎn)成本。(4)采取流水平行作業(yè)法,利用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)控制施工進度,確保施工工期。工程特點(1)噪音污染和粉塵污染在本工程施工中應(yīng)給予重視。施工會給周圍居民帶來不便,在施工過程中,應(yīng)主動和當?shù)卮逦瘯?lián)絡(luò),取適當?shù)厝罕娭С趾驼徑?。?)本場地施工區(qū)域地下設(shè)施施工前必需調(diào)查清楚,采取必需防護方法。(3)施工場地大,開挖、回填、砌筑、筑路等項目相互交叉施工。為便于施工組織管理,加緊施工進度,確保工程順利進行。(4)對工期、質(zhì)量、安全和文明施工要求高,必需做到科學(xué)組織、科學(xué)施工、嚴格管理,確保該工程順利按期完成。3、分部工程施工方法路基施工路基施工通常包含挖方及填方;填方通常分為一般路基填筑,特殊路基換填。1、施工準備工作(1)測量放樣施工恢復(fù)定線測量及施工放樣是施工準備階段關(guān)鍵技術(shù)工作,我單位依據(jù)設(shè)計圖紙、設(shè)計單位提供各導(dǎo)線點坐標、固定樁及水準點標高進行復(fù)測,閉合后將復(fù)測資料交監(jiān)理工程師審核。在需要挖方部位,依據(jù)設(shè)計文件基層寬度7.5米,實地劃出白灰線;而且有挖方同時進行水準測量,以確保路基頂面標高符合規(guī)范。(2)施工前復(fù)查和試驗做好所用填土材料擊實試驗,小橋涵砼配合比試驗,并對舊路彈軟翻漿情況,涵洞設(shè)置情況實地查看,若和設(shè)計不相符合立即向監(jiān)理辦及指揮部匯報。(3)開挖前路塹排水設(shè)施因為水是造成路塹多種病害關(guān)鍵原因,所以應(yīng)確保開挖過程中及完工后有效排水,以確保路基范圍內(nèi)干燥。因為我標段屬于舊路改建工程,路基線形基礎(chǔ)不變,僅在路面以下挖出路面結(jié)構(gòu)層高度即可,所以,可利用舊路原有排水系統(tǒng),在挖方同時做好泄水槽,而且按設(shè)計要求做路基拱度及平整度。2、路基挖方施工挖除原瀝青路面混凝土。為確保施工車輛正常通行,在沒有繞行通道或需要交叉作業(yè)地段采取半幅開挖方法,舊路面瀝青砼厚度約10cm,并將挖除瀝青砼立即運到指定地點。使用機械:一臺挖掘機,一臺推土機,一臺裝載機,5臺翻斗車。(2)挖路基土方。在沒有施工繞行便道,或有交叉作業(yè)情況下,采取半幅開挖方法進行。開挖寬度為7.5米,用挖掘機挖路基土方,將可利用土方臨時堆放在路基上,以備路基填方利用,或用于橋涵便道填筑,多出土方或不可利用土方應(yīng)立即棄掉;用平地機刮平路基,并用水準儀跟蹤測量,壓路機碾壓之前,虛方系數(shù)按1.2控制,最終用壓路機碾壓4-6遍成形。使用機械:一臺挖掘機,一臺平地機,一臺裝載機,一臺振動壓路機,一臺光輪壓路機,5臺翻斗車。人工:5人。特殊路基處理本項目工程特殊路基處理分四種形式,一是挖除路基范圍內(nèi)彈軟部分,回填天然砂礫;二是利用舊路幫寬部分,挖臺階后回填土方;三是路基經(jīng)過田地,清除表土后回填土方;四是路基填方每側(cè)增加20cm幫寬壓實土方。真對以上四種路基處理形式,依據(jù)工期要求、技術(shù)標準、和我本單位實際情況外,制訂以下施工方案:(1)換填砂礫為不影響流水施工和交叉作業(yè),應(yīng)采取半幅開挖方法,挖方和填方流水作業(yè),每200米作為一個施工段,挖出槽后用推土機推平,壓路機碾壓,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后,才能進行砂礫回填?;靥顣r應(yīng)分層填筑,第一層40cm,以上每20cm一層,平行于設(shè)計線掛線施工,最大粒徑不得超出10cm。用重型壓路機碾壓6-8遍,表面無顯著輪跡方可進行報驗,申請下道工序。使用機械:一臺挖掘機,一臺平地機,一臺推土機,一臺振動壓路機,一臺光輪壓路機,10臺翻斗車。人工:5人。舊路幫寬根據(jù)設(shè)計要求,從路基較為松散部位挖除,臺階寬度應(yīng)大于3m,而且向內(nèi)側(cè)傾斜3%,將挖除土方堆放到路基外側(cè)留作路面培肩土方。挖完后用光輪壓路機碾壓,經(jīng)檢驗合格方可進行幫寬土方回填,可利用路基挖方材料回填,掛線施工,分層碾壓。使用機械:一臺挖掘機,一臺推土機,一臺振動壓路機,一臺光輪壓路機,10臺翻斗車。人工:5人。清除表土我標段共有三處改線段,經(jīng)過旱田及路邊林地。清表土?xí)r深度應(yīng)控制為20cm,將路基范圍內(nèi)樹根挖除,并將腐植土堆放在路基外側(cè)和排水溝之間,方便路基防護利用,樹根棄到指定土場。碾壓合格后利用挖方回填。使用機械:一臺挖掘機,一臺推土機,一臺振動壓路機,一臺光輪壓路機,10臺翻斗車。人工:5人。路基幫寬壓實按設(shè)計要求路基填方每側(cè)應(yīng)寬出20cm,在路基填方放樣時應(yīng)每側(cè)寬出20cm,壓路機碾壓應(yīng)壓到路基標準寬度范圍。填方路基施工(1)施工特征路基填筑工程用配套機械化施工。形成挖、裝、運、攤、平、壓機械化流水作業(yè),確保路基填筑高質(zhì)量,高速度完成。施工方法恢復(fù)路基中線,加密水準點,測標高,樁上注明樁號,標上填筑高度。清除填方范圍內(nèi)草皮,樹根,淤泥,積水,用換填法處理好填方彈軟路段,平整壓實地基,經(jīng)監(jiān)理工程師認可,實測填前標高后,方能上土填筑路基。選擇適宜填筑材料,提前作好標準擊實試驗(碎石土可不做擊實試驗),并經(jīng)監(jiān)理工程師同意試驗資料和選擇取料場。地面橫坡陡于1:5時,原地面應(yīng)挖成臺階后填筑,地面橫坡陡于1∶2.5時,應(yīng)作特殊處理,預(yù)防路堤沿基底滑動。采取平行于設(shè)計線方法分層填筑路堤,依據(jù)壓實設(shè)備和技術(shù)規(guī)范確定壓實厚度,通常每層最大壓實厚度不得超出25cm。土方挖、裝、運均采取機械化施工,通常見挖裝機械配置自卸汽車運土,按每延米用土量嚴格控制卸土,推土機把土攤開,平地機整平。當路基填土盡可能使用挖方可利用材料進行填筑,必需進可摻灰處理,其次外運風(fēng)化砂礫或火山灰進行填筑。當路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后,用壓路機從路邊向路中,從低側(cè)向高側(cè)次序碾壓。壓實遵照先輕后重標準,直抵達成設(shè)計壓實度為止,若用碎石土回填,表面輪跡小于3mm。依據(jù)路堤填筑高度,嚴格按規(guī)范要求檢驗壓實度,每層填土全部要資料齊全,并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認或旁站。在雨季施工中,嚴防路堤積水,填筑層表面應(yīng)合適加大橫坡度,以利于排水,并注意天氣預(yù)報,立即碾壓成型,預(yù)防填土被雨水泡軟。達成設(shè)計標高時要抓緊按設(shè)計要求整理路槽,修整邊坡,防護,確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。設(shè)計在填方路段橋涵結(jié)構(gòu)物要提前施工,橋涵兩側(cè)填土應(yīng)尤其注意,填筑透水性材料,橋臺周圍配合小型壓實機械壓實,臺背回填和路堤填充方結(jié)合部加強重視,雨季預(yù)防地面水流入,如有積水立即排除,確保臺背壓實質(zhì)量,嚴防因橋頭填土沉降而造成跳車。半填半挖路基和填挖交界處路基,結(jié)合填挖方路基施工要求進行,填方通常從低處開始,按距路基頂面不一樣高度控制壓實度標準,最終一層翻松挖方地段,平整后和填方路段一起碾壓成型路基。管道鋪設(shè)下管前要對平基中線、標高進行復(fù)驗,有問題地方按設(shè)計或施工規(guī)范進行處理。管節(jié)安裝前進行外觀檢驗,發(fā)覺裂縫、保護層脫落、空鼓、結(jié)口角等缺點時,嚴禁使用。管道安裝時應(yīng)將管節(jié)中心及高程逐節(jié)調(diào)整正確,合格方能進行下一工序施工。關(guān)鍵機械設(shè)備:推土機,挖掘機,裝載機,平地機,壓路機,水車,自卸汽車等。蓋板涵施工1、基坑開挖采取挖掘機粗挖,人工細挖方法(1)制訂開挖方案交工程師審批。(2)場地清理,清除場地內(nèi)垃圾、雜物,堆到工程師指定位置。(3)基坑開挖按設(shè)計尺寸標高,基坑在地面放樣時,充足考慮基坑安全坡度和工作面預(yù)留,并按工程師指示辦理。(4)開挖時,在靠近設(shè)計標高時1m左右,測工跟班,隨時檢驗挖深,避免超深。(5)基坑挖到基底標高后,快速檢驗及早填筑砂礫墊層,基礎(chǔ)砂墊層用水捍法進行密實,每次厚度為30-40cm。并澆筑混凝土,避免擾動或浸泡,減弱承載力,土質(zhì)基坑挖至靠近基底標高時,保留一層(約15-20cm),在基礎(chǔ)施工前用人工突擊挖除。(6)基坑原地面有水時,用草袋圍堰,抽干堰內(nèi)水,再開挖,若開挖后,坑壁滲水,則開挖時人為造成一側(cè)高、一側(cè)低,使匯水流流向一角,在此處挖集水井,用水泵將水抽出。(7)開挖后,坑壁若不穩(wěn)定,則用木板和支撐支擋。2、材料要求,符合規(guī)范要求3、砂礫墊層基礎(chǔ),人工攤鋪砂礫,適量灑水,用手扶式振動壓路機壓實,壓實度達成95%以上。4、砂礫墊層合格后,進行基礎(chǔ)支模工作?;A(chǔ)控制高程在整個平面內(nèi),均勻分布控制,澆筑混凝土質(zhì)量符合規(guī)范要求。5.蓋板砼強度達80%以上時拆模,預(yù)制蓋板用拖板拖運到位。涵身兩側(cè)填筑砂礫時應(yīng)在砼強度達100%進行,并分層對稱扎實。臺背回填施工方法公路能否保持行車平穩(wěn)、舒適,結(jié)構(gòu)物臺背回填質(zhì)量有時起著很關(guān)鍵作用。所以依據(jù)我們從事公路施工經(jīng)驗,強調(diào)和抓好結(jié)構(gòu)物臺背回填是我們高度重視一道工序。用于回填全部材料,符合技術(shù)規(guī)范要求,填料既要能被充足壓實,含有良好透水性,且不含有草根、腐植物或凍土塊等雜物。2、回填分層填筑,依據(jù)壓實機型,控制在每層填厚小于10-15厘米,分層填筑盡可能確保攤鋪厚度均勻、平順。在雨季回填時,填筑面做成3%-4%坡度,以利于排水。3、結(jié)構(gòu)物回填遵照兩邊對稱標準。并做到在基礎(chǔ)相同標高上進行,預(yù)防不均勻回填造成對結(jié)構(gòu)物損壞。4、基坑回填,在排干積水情況下作業(yè),回填工作得到監(jiān)理工程師同意??柯坊露韧诔膳_階,方便于確?;靥钯|(zhì)量。5、回填前,先和斷面上劃分回填層次,確定檢測頻率,填寫檢測統(tǒng)計。6、填筑時設(shè)專員負責(zé),每一結(jié)構(gòu)物誰負責(zé)回填要明確。7、不一樣土質(zhì)分層填筑,不準混適用。回填土要經(jīng)過選擇,含水量靠近最好含水量。8、圓管涵頂部回填土高度必需大于50厘米時方可放行車輛,車輛經(jīng)過圓管涵時要放慢和避免壓壞圓管。排水及防護施工1、排水工程施工漿砌片石邊溝、排水溝、截水溝施工工藝:施工工藝步驟:基坑開挖——砂墊層——漿砌片石——勾縫?;舆吰卤匦杵秸?、穩(wěn)定、嚴禁貼坡,溝底平順整齊,不得有松散土和其它雜物,邊溝尺寸嚴格按設(shè)計實施,且不得小于設(shè)計尺寸。砂墊層符合粒徑和人工要求。砌體砂漿配合比要正確,漿砌片石采取臥漿鋪砌,砌縫內(nèi)砂漿均勻飽滿,砌體勾縫密實。在施工管理和質(zhì)量要求上,嚴格遵守石砌工程規(guī)范和質(zhì)量標準,在施工中堅持“三平三線四個一”。三平:即砌體坡面平、溝底平、壓蓋平。三線:即壓蓋下眉成線、內(nèi)外邊線成線、砌筑邊角成線。四個一:一把關(guān),把好材料進場關(guān),漿砌片石要求用未風(fēng)化堅硬巖石,片石強度不低于30MPa,砌筑用7.5#水泥砂漿,勾縫用10#水泥砂漿。砌體外露部分兩米直尺平整度檢測小于2厘米,一律勾凸縫,縫寬2厘米,縫高5毫米;一控制,控制縱橫坡順適;一不做,挖方段石砌工程不做完,不做路面;一確保,凡砌體放樣開工必需經(jīng)監(jiān)理工程師驗收,確定幾何尺寸到位后,方準砌筑,不然不準砌筑。漿砌片石邊溝每15米留一道伸縮縫,縫寬2cm,縫內(nèi)用瀝青麻絮填塞密實,預(yù)防漏水。防護工程施工(1)漿砌片石邊坡防護鋪砌前應(yīng)將路基邊坡整形扎實,要求預(yù)制塊自下向上鋪砌。漿砌片石坡腳使用未風(fēng)化巖石,片石強度不低于30MP,砌筑時用7.5#水泥砂漿,砂漿要求飽滿,勾縫用10#水泥砂漿,縫寬2CM。墁石基礎(chǔ)、邊坡平臺及邊坡上部漿砌片石每隔15M設(shè)一道伸縮縫,縫寬2CM,縫內(nèi)用瀝青麻絮填塞緊密。網(wǎng)格空心處填8CM種植土,并播撒草籽。在施工管理和質(zhì)量要求上,嚴格遵守石砌工程規(guī)范和質(zhì)量標準,砌體坡面要平整,壓蓋下眉成線。雨季施工工作安排雨季施工時,路基施工要做好排水工作;橋涵施工中注意鋼筋銹蝕及模板和支架變形、下沉,做好水泥等材料保管工作。對選擇雨季施工地段進行具體現(xiàn)場調(diào)查研究,編制實施性雨季施工組織計劃;2、修好施工便道并確保晴雨通暢;3、住地、倉庫、車輛機具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施全部應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上地點,并應(yīng)和泥石流溝槽沖積堆保持一定安全距離。4、修建臨時排水設(shè)施,確保雨季作業(yè)場地不被洪水淹沒并能立即排除地面水;5、貯備足夠工程材料和生活物資。施工過程1、路堤填筑(1)場地處理:在填筑路堤前,應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝,保持場地不積水。假如原地面松軟,還應(yīng)采取換填等方法進行處理。(2)填料選擇:在路堤填筑時,應(yīng)選擇透水性好碎石土、卵石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。利用挖方土作填方時,應(yīng)隨挖隨填立即壓實。含水量過大無法晾干土不得用作雨季施工填料。(3)填筑方法:路堤應(yīng)分層填筑。每一層表面,應(yīng)做成2%~4%排水橫坡。當日填筑土層應(yīng)該日完成壓實。預(yù)防表面積水和滲水,將路基浸軟。如需借土填筑時,取土坑距離填方坡腳不宜小于3m,平原區(qū)順路基縱向取土?xí)r,取土坑深度不宜大于1m。(4)路床排水:路堤填筑完成后,為預(yù)防路床積水,應(yīng)在路肩處每隔5~10m挖一道橫向排水溝,將雨水排出路床。2、路基開挖路基開挖前利用舊路排水溝做好排水系統(tǒng),在施工過程中要確保排水通暢。組織好填挖路段同時進行,以挖作填挖方應(yīng)隨挖、隨運、隨填。并用粒料分層回填并按路床要求壓實,測量人員跟蹤監(jiān)測路基高程。3、其它事項雨季期間安排計劃,應(yīng)依據(jù)施工現(xiàn)場情況,對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。對地下水豐富及地形低洼處等不良地段,優(yōu)先施工同時,還應(yīng)集中人力、機具,采取分段突擊方法,完成一段再開一段,切忌在全線大挖大填。施工堅持“兩立即”,即遇雨要立即檢驗,發(fā)覺路基積水立即排除;雨后立即檢驗,發(fā)覺翻漿要根本處理,挖出全部軟泥,大片翻漿地段盡可能利用推土機等機械鏟除,小片翻漿相距較近時,應(yīng)一次挖能處理。填筑透水性好砂石材料并壓實。關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝、關(guān)鍵、難點分析和處理方案我企業(yè)依據(jù)工程實踐中經(jīng)驗,針對關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝、關(guān)鍵、難點進行分析采取以下方法:瀝青混凝土路面裂縫類型

通常來說,瀝青混凝土路面裂縫大致分為兩種類型:一個是荷載型裂縫,即關(guān)鍵因為行車荷載作用下產(chǎn)生裂縫。在車輛荷載作用下,半剛性基層底部產(chǎn)生拉應(yīng)力,假如拉應(yīng)力大于基層材料抗拉強度則基層底部很快開裂,直至影響到瀝青面層;另一個是非荷載型裂縫,以溫度裂縫為主低溫收縮裂縫和溫度疲憊裂縫;因為施工工藝不妥或用了不合格材料產(chǎn)生裂縫。兩種類型裂縫分別經(jīng)過橫向裂縫、縱向裂縫、網(wǎng)裂和反射裂縫等形式表現(xiàn)出來。

裂縫形式產(chǎn)生原因分析及預(yù)防方法

(一)橫向裂縫1、表現(xiàn)形式裂縫和路中心線基礎(chǔ)垂直,線寬不一,縫長有貫穿整幅路面,有路面部分開裂。2、產(chǎn)生原因

(1)瀝青質(zhì)量沒有達成當?shù)赜蚴┕夂蛞蠡驔]有達成相關(guān)技術(shù)標準,致使瀝青混凝土面層溫度收縮或溫度疲憊應(yīng)力大于瀝青混凝土抗拉強度,產(chǎn)生橫向裂縫。

(2)施工縫處理不妥,接縫不緊密,造成不一樣部位結(jié)合不良,從而產(chǎn)生橫向裂縫。

(3)半剛性基層因為水泥劑量、施工質(zhì)量等綜合原因產(chǎn)生路面收縮裂縫,經(jīng)過橫向裂縫形式表現(xiàn)出來。

(4)涵洞等結(jié)構(gòu)物回填部位沒有根據(jù)要求進行施工,或處理不適當,從而產(chǎn)生不均勻沉降,造成路面產(chǎn)生橫向裂縫。

3、預(yù)防方法

(1)根據(jù)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中相關(guān)要求,結(jié)合當?shù)赜驓夂驐l件和道路等級選擇符合要求瀝青種類,以降低或消除瀝青面層溫縮裂縫。施工中所采取瀝青應(yīng)該到當?shù)赜蛳嚓P(guān)試驗檢測機構(gòu)進行試驗檢測,驗證其是否符合相關(guān)技術(shù)標準。

合理組織施工。攤鋪作業(yè)盡可能連續(xù),盡可能避免冷接縫。如不能避免,冷接縫應(yīng)根據(jù)要求先將已壓實攤鋪帶邊緣切割整齊,清除浮料,用新熱混合料敷貼到接縫部位,使冷料部位預(yù)熱軟化,清除敷貼料,向接縫壁涂刷0.3~0.6kg/m

粘層瀝青,再攤鋪新瀝青混合料。充足壓實橫向接縫。碾壓時,壓路機先在橫向接縫已壓實路幅上,鋼輪伸入新攤鋪部位15cm15~20cm機完全進入新攤鋪層,然后再轉(zhuǎn)入縱向碾壓。半剛性基層所用水泥宜為質(zhì)量穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)窯生產(chǎn),水泥劑量應(yīng)符合設(shè)計及施工要求,而且水泥和其它混合料要充足拌和,使之均勻。路用水泥應(yīng)該根據(jù)要求頻率到相關(guān)部門進行試驗檢測。橋涵回填部位應(yīng)選擇透水性及材質(zhì)良好砂礫等材料,并根據(jù)要求填筑充足碾壓;沉降嚴重地段,應(yīng)優(yōu)異行軟土基處理,并合理組織施工,以降低回填部位不均勻沉降??v向裂縫1、表現(xiàn)形式裂縫走向基礎(chǔ)和路線走向平行,裂縫長度和寬度不一。2、產(chǎn)生原因(1)路基填筑使用了不合格材料,路基吸水膨脹引發(fā)路面開裂。(2)縱向加寬沒有根據(jù)要求進行施工,或碾壓沒有達成要求,從而造成加寬部位沉降,產(chǎn)生縱向裂縫。(3)路基邊坡坡度小于設(shè)計值,路基邊坡壓實度不足產(chǎn)生滑坡。(4)邊溝過深,使實際填土高度加大從而產(chǎn)生滑坡,造成路面開裂。(5)面層前后攤鋪相接處冷接縫沒有按攝影關(guān)要求進行處理,結(jié)合不緊密而相互脫離,產(chǎn)生縱向裂縫。3、預(yù)防方法(1)使用合格材料填筑路基或?qū)μ盍线M行處理后再進行填筑。(2)舊路加寬或半填半挖路段,路基填筑應(yīng)先將邊坡松土清除,并根據(jù)填土厚度要求逐層進行臺階處理并充足碾壓。(3)路基施工分層填筑,邊坡充足壓實,采取重型壓實標準;正確放坡,高填方路段放緩邊坡,降低邊溝深度。(4)面層施工盡可能采取全幅攤鋪,假如不含有全幅攤鋪條件,可2臺攤鋪機前后緊跟攤鋪,盡可能避免前幅混合料已冷卻再進行后半幅攤鋪,確?;旌狭蠠峤?。(三)網(wǎng)狀裂縫

1、表現(xiàn)形式裂縫縱橫交錯,縫寬在lmm以上,縫間距離在40mm以下,裂縫面積在lm

以上。

2、產(chǎn)生原因(1)縱橫裂縫出現(xiàn)后,繼續(xù)擴展,尤其是在北方地域,經(jīng)過冰凍水侵入發(fā)展而成。(2)瀝青混合料質(zhì)量差,拌和時間過長,拌和溫度過高或在儲料倉中存放時間過長,瀝青本身老化,造成混合料抗變形能力降低而易產(chǎn)生裂縫。(3)瀝青性能差,尤其是低溫抗變形能力過低。(4)路面結(jié)構(gòu)中含有軟弱夾層,粒料層松動,水穩(wěn)定性差,從而形成網(wǎng)狀裂縫。(5)瀝青層厚度不足,水分侵入。造成層間結(jié)合較差,加速了網(wǎng)狀裂縫形成。(6)瀝青總體強度不足,在損壞早期形成網(wǎng)裂,151后裂縫逐步擴展,縫間距變小。預(yù)防方法(1)采取低溫變形能力高優(yōu)質(zhì)瀝青,并根據(jù)要求控制好瀝青混合料拌和質(zhì)量。(2)瀝青面層攤鋪前,認真檢驗下承層施工質(zhì)量,立即清除泥灰等雜物,處理好軟弱層,確保下承層穩(wěn)定,并噴灑0.7—1.1l/m

透層油,必需時能夠根據(jù)要求灑石屑或砂,確保層間結(jié)合。(3)瀝青各層要滿足最小施工厚度要求,確保上下之間有良好連接,并從設(shè)計、施工、養(yǎng)護上采取對應(yīng)方法立即排除雨后結(jié)構(gòu)層內(nèi)積水。

(2)質(zhì)量管理體系和方法響應(yīng)招標文件要求,本工程質(zhì)量目標為:達成國家施工驗收規(guī)范合格標準;材料設(shè)備符合國家相關(guān)行業(yè)標準。在工程實施中,實施質(zhì)量目標管理,每道工序進行質(zhì)量目標控制。非關(guān)鍵檢驗項目優(yōu)良率大于85%,關(guān)鍵檢驗項目優(yōu)良率為100%。單位工程:道路工程平均優(yōu)良率為91.0%,排水工程平均優(yōu)良率為93.0%。交工驗收后保修期內(nèi)我企業(yè)負擔(dān)一切和施工質(zhì)量相關(guān)維護、維修工作。

(一)質(zhì)量控制體系

(1)

質(zhì)量驗收簽證制度

1、各施工工序檢驗驗收前質(zhì)量人員應(yīng)提供上道工序全部相關(guān)質(zhì)量統(tǒng)計(要求已簽證認可),并要求每道工序驗收后立即填寫工序質(zhì)量評定表。

2、項目部在工程質(zhì)量管理中為本工程配置主管質(zhì)量員一名,負責(zé)各工區(qū)質(zhì)量工作;各工區(qū)配置專職質(zhì)量員,管理日常質(zhì)量驗收工作;各施工班組設(shè)兼職質(zhì)量員,做好自檢、互檢工作。

3、試驗員負責(zé)整個工程試驗工作,檢驗、督促多種采購材料取樣、分析、試驗工作,幫助材料部門做好多種采購材料檢驗工作,負責(zé)采購材料文件資料、檢驗和試驗匯報搜集、整理工作。

4、材料員負責(zé)采購材料質(zhì)量驗收和檢驗。對采購材料均需有供貨單位提供質(zhì)量確保書,相關(guān)施工技術(shù)參數(shù)及試驗匯報等,多種材料進入現(xiàn)場,試驗員均應(yīng)按規(guī)范要求進行測試工作,并做好抽檢及驗收工作,無質(zhì)保單或抽檢不合格采購材料嚴禁使用,特殊材料應(yīng)在采購前抽樣試驗,合格后方可進場使用。

(2)技術(shù)交底工作制度

依據(jù)設(shè)計施工圖,施工技術(shù)規(guī)范編寫施工組織設(shè)計或?qū)n}施工方案,編制施工組織設(shè)計專題施工方案經(jīng)集團企業(yè)審批部門、監(jiān)理或業(yè)主同意批復(fù)后方可施工。各分項分部工程施工前,由項目總工組織施工管理人員、質(zhì)量測試人員及施工班組操作人員進行施工技術(shù)交底活動,使全體施工人員了解和掌握設(shè)計要求,施工注意事項、質(zhì)量控制標準及施工操作規(guī)程,以確保每道工序質(zhì)量均符合控制要求。1、完善質(zhì)量問題處理制度對忽略質(zhì)量、不按操作規(guī)程或施工方案所引發(fā),可能對工程造成不良影響施工活動,質(zhì)量責(zé)任人有權(quán)責(zé)令其停工或返工。2、工程變更聯(lián)絡(luò)單施工過程中如發(fā)生實際情況和設(shè)計不符,或施工人員提出合理化提議,或材料代用等需變更設(shè)計時,應(yīng)以項目部統(tǒng)一工程洽商統(tǒng)計提出,未經(jīng)監(jiān)理單位和設(shè)計單位簽證工程變更均屬無效,完成項目也將以不合格品處理。3、文件資料和質(zhì)量統(tǒng)計整理、搜集工作,對多種文件資料和質(zhì)量統(tǒng)計分類匯總工作應(yīng)做到標準統(tǒng)一、查詢方便、正確無誤,未經(jīng)檢驗驗收簽證部位一律不得列入完成產(chǎn)值數(shù)量,每個月月底由資料員負責(zé)整理相關(guān)質(zhì)量統(tǒng)計上報項目部。4、嚴格實施質(zhì)量獎罰制度,認真實施質(zhì)量一票否決權(quán),確保質(zhì)量目標實現(xiàn)。(二)質(zhì)量確保方法(1)、嚴格根據(jù)集團企業(yè)ISO9001:質(zhì)量認證程序進行施工管理。(2)、針對本工程目標及特點制訂出比部頒CJJ系列標準要求更高濱盛路工程質(zhì)量內(nèi)控標準,加強工程細部質(zhì)量控制,提升工程外觀質(zhì)量。(3)、成立以項目經(jīng)理為首質(zhì)量小組,每個月進行檢驗評選,對質(zhì)量做得好進行獎勵,做得不好進行處罰。發(fā)揚優(yōu)點、立即改善不足點。(4)、在和各工區(qū)簽署內(nèi)部工程承包協(xié)議中,就明確質(zhì)量目標,設(shè)質(zhì)量確保金。工程達成創(chuàng)優(yōu)良目標后對各項目部進行獎勵,達不到則處罰。(5)、建立以項目經(jīng)理為主全方面質(zhì)量管理體系,廣泛開展QC小組活動,組織全體施工人員認真學(xué)習(xí)相關(guān)質(zhì)量標準,驗收規(guī)范,定時總結(jié)和推廣成功經(jīng)驗。(6)、建立健全質(zhì)量管理體系,實施三級質(zhì)量管理制度,明確各級部門責(zé)任,切實推行全方面質(zhì)量管理,加強質(zhì)量管理監(jiān)督力度,落實質(zhì)量簽證會簽制度。(7)、堅持“三檢”“三不”制度,即隱蔽工作檢驗制;不定時質(zhì)量抽檢制;單項工程完工檢驗制。和材料不合格不施工;上道工序未經(jīng)驗收下道工序不施工;試驗不合格下道工序不施工。(8)、切實服從質(zhì)檢部門監(jiān)督和指導(dǎo),主動配合監(jiān)理工程師工作。(9)、做好多種材料試驗驗收及計量工作,施工中多種材料需含有質(zhì)保單并經(jīng)試驗合格審報監(jiān)理工程師同意后方可使用。(10)、立即填報隱蔽工程檢驗、工序驗收及試驗驗收統(tǒng)計,請監(jiān)理工程師立即簽證,做好施工日志及多種施工統(tǒng)計。(11)、要尤其加強測量放線、鋼筋工程、模板工程、架子工程及砼工程質(zhì)量控制和技術(shù)把關(guān),使砼施工許可偏差控制在比設(shè)計、規(guī)范及部頒質(zhì)量驗收標準要求更高內(nèi)控質(zhì)量驗收標準許可范圍內(nèi)。(12)、做好施工現(xiàn)場交接,進行平面控制點及水準點復(fù)測,建立平面和高程控制網(wǎng),保護現(xiàn)場樁位,在制度上確保測量復(fù)核工作三級管理制度。(13)、做好質(zhì)量意識教育工作,要使全體職員認識到確保和提升工程質(zhì)量對國家、企業(yè)和個人意義,樹立?“質(zhì)量第一”和“服務(wù)用戶”思想。(3)安全管理體系和方法(一)建立企業(yè)、項目部各級安全生產(chǎn)責(zé)任制度1、確定安全目標:無傷亡事故,無等級火警事故建立以企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制為主體安全生產(chǎn)管理方法,真正落實“安全第一、預(yù)防為主”和“誰主管誰負責(zé)”標準,做好安全生產(chǎn)技術(shù)交底,加強安全方法,成立安全、文明施工辦公室,具體實施安全、文明施工工作計劃,并成立安全及消防管理體系。2、項目經(jīng)理安全生產(chǎn)責(zé)任制(1)對所承包項目生產(chǎn)經(jīng)營過程中安全生產(chǎn)負全方面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;(2)徹落實安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和規(guī)章制度,結(jié)合工程特點及施工情況,制訂本項目標各項安全生產(chǎn)管理措施,或提出要求,并監(jiān)督實施;(3)在組織項目業(yè)務(wù)承包、聘用業(yè)務(wù)人員時,須本著安全工作只能加強標準,依據(jù)工程特點確定安全工作管理體制和人員,并明確各業(yè)務(wù)承包人安全責(zé)任和考評指標,支持、指導(dǎo)安全員工作;(4)健全和完善用工管理手續(xù),嚴格用工制度和管理,適時組織上崗安全教育,加強勞動保護工作;(5)組織落實施工組織設(shè)計中安全技術(shù)方法,組織并監(jiān)督項目施工中安全技術(shù)交底制度和設(shè)備、設(shè)施驗收制度實施;(6)領(lǐng)導(dǎo)組織施工現(xiàn)場定時安全生產(chǎn)檢驗,發(fā)覺不安全問題,組織制訂方法,立即處理;對上級提出安全生產(chǎn)和管理方面問題,要定時、定人、定方法地給予處理;(7)發(fā)生事故,要做好現(xiàn)場保護和搶救工作,立即上報,組織配合事故調(diào)查,認真落實制訂防范方法,吸收事故教訓(xùn)。3、項目技術(shù)責(zé)任人安全生產(chǎn)責(zé)任制(1)對項目生產(chǎn)經(jīng)營中安全生產(chǎn)負技術(shù)責(zé)任;(2)落實落實安全生產(chǎn)方針、政策,嚴格實施安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標準,結(jié)合項目特點,主持安全技術(shù)交底;(3)參與或組織編制施工組織設(shè)計,在編制、審查施工方案時,要制訂、審查安全技術(shù)方法,確保其可行性和針對性,并隨時檢驗、監(jiān)督、落實;(4)在主持制訂技術(shù)方法計劃和季節(jié)性施工方案同時,制訂對應(yīng)安全技術(shù)方法并監(jiān)督實施,立即處理實施中出現(xiàn)問題;(5)項目采取新材料、新技術(shù)、新工藝,要立即上報,經(jīng)同意后方可實施,同時要組織上崗人員進行安全技術(shù)培訓(xùn)、教育。認真實施對應(yīng)安全技術(shù)方法和安全操作工藝、要求,預(yù)防施工中因化學(xué)物品引發(fā)火災(zāi)、中毒或因新工藝實施可能造成事故;(6)主持安全防護設(shè)施和設(shè)備驗收,發(fā)覺設(shè)施、設(shè)備非正常情況,應(yīng)立即采取方法。嚴格杜絕不符合標準要求防護設(shè)施、設(shè)備使用;(7)參與安全生產(chǎn)檢驗,對施工中存在不安全原因,從技術(shù)方面提出整改意見給予消除;(8)參與、配合因工傷亡及重大未遂事故調(diào)查,從技術(shù)上分析事故原因,提出防范方法和意見。4、安全員(1)負責(zé)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明衛(wèi)生、防火管理工作,遵守國家法令,認真學(xué)習(xí)熟悉安全生產(chǎn)規(guī)章制度,努力提升專業(yè)知識和管理水平,加強本身建設(shè);(2)常常檢驗施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作,發(fā)覺隱患立即采取方法進行整改,并立即匯報項目經(jīng)理進行處理;(3)堅持標準,對違章作業(yè)、違反安全操作規(guī)程人和事決不姑息,勇于阻止和教育;(4)對安全設(shè)施配置提出合理意見,提交項目經(jīng)了處理,如得不四處理,應(yīng)責(zé)令暫停施工,報企業(yè)處理;(5)安全員有權(quán)依據(jù)企業(yè)相關(guān)制度進行監(jiān)督,對違紀者進行處罰,對優(yōu)異者上報企業(yè)獎勵;(6)發(fā)生工傷事故時,應(yīng)立即保護現(xiàn)場,組織搶救并立即匯報項目經(jīng)理和企業(yè)安全管理部;(7)做好安全技術(shù)交底工作,強化安全生產(chǎn)、文明衛(wèi)生、防火工作管理。5、施工責(zé)任人、施工員(1)遵守國家法令,學(xué)習(xí)熟悉安全技術(shù)方法,在組織施工中同時落實安全生產(chǎn)技術(shù)方法;(2)應(yīng)將施工現(xiàn)場安全工作視為本身應(yīng)盡職責(zé),在施工中同時檢驗各安全設(shè)施規(guī)范要求和科學(xué)性,發(fā)覺不符合規(guī)范要求和科學(xué)性,立即調(diào)整,并匯報項目經(jīng)理;(3)在施工過程中,當發(fā)覺違章現(xiàn)象或冒險作業(yè)時,應(yīng)協(xié)同安全員共同做好工作,阻止和糾正,必需時暫停施工,匯報項目經(jīng)理,立即采取方法,防患于未然;(4)在施工過程中,當生產(chǎn)和安全發(fā)生矛盾時,必需服從安全,暫停施工,待安全整改和落實安全方法后,方可重新施工;(5)在施工過程中,當發(fā)覺安全隱患時,應(yīng)立即通知安全員和項目經(jīng)理采取方法,協(xié)同整改,確保安全生產(chǎn)。其它各類管理人員和作業(yè)人員也有各自安全責(zé)任。6、安全確保體系(1)立即進行安全報監(jiān),并嚴格實施安全監(jiān)督部門報監(jiān)程序,未經(jīng)報監(jiān)并經(jīng)過安全開工檢驗不私自施工。(2)建立安全教育制度,對工程現(xiàn)場各級人員實施三級安全教育制度,落實分部、分項和分工種安全技術(shù)交底工作,確保各類專業(yè)技術(shù)

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